JPH01222708A - Wireless controlling device for mobile agricultural machine - Google Patents
Wireless controlling device for mobile agricultural machineInfo
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- JPH01222708A JPH01222708A JP63047806A JP4780688A JPH01222708A JP H01222708 A JPH01222708 A JP H01222708A JP 63047806 A JP63047806 A JP 63047806A JP 4780688 A JP4780688 A JP 4780688A JP H01222708 A JPH01222708 A JP H01222708A
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Landscapes
- Guiding Agricultural Machines (AREA)
- Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は、移勤皇機の無線操縦装置に関するもので、
コンバインやトラクタ等に利用できる。[Detailed Description of the Invention] Industrial Application Field This invention relates to a radio control device for a transfer aircraft.
Can be used for combines, tractors, etc.
従来の技術
送信機から送信される操向信号を走行車体に搭載せる受
信機で受信して、この走行車体を遠隔操縦する無線操縦
装置において、この送信される操向信号の入力レベルが
一定以下になったときに遠隔操向制御を中断させる技術
が実開昭57−80207号公報に公示されている。Conventional technology In a radio control device that remotely controls the traveling vehicle by receiving a steering signal transmitted from a transmitter with a receiver mounted on a traveling vehicle, the input level of the transmitted steering signal is below a certain level. A technique for interrupting remote steering control when the condition occurs is disclosed in Japanese Utility Model Application Publication No. 57-80207.
発明が解決しようとする問題点
しかし、操向信号の入力レベルが一定以下になったとき
に遠隔操向制御を中断する技術にあっては、操向信号の
電波到達限界域の付近においては受信機で受信する操向
信号の入力レベルの変動が激しいから、操向制御が中断
された後正規レベルの操向信号を受信する場合があり、
このとき操向制御nが行なわれると非常に不安定なもの
となり、又、安全性が問題となる。Problems to be Solved by the Invention However, in the technology for interrupting remote steering control when the input level of the steering signal falls below a certain level, reception is limited near the radio wave reach range of the steering signal. Because the input level of the steering signal received by the machine fluctuates significantly, the steering signal may be received at the normal level after steering control is interrupted.
If steering control n is performed at this time, it will become very unstable, and safety will become a problem.
操向信号の入力レベルが一定以下になったときに操向制
御を中断して走行車体を停止させてしまい、再び正規レ
ベルの操向信号を受信してもリセット信号がある迄再制
御をスタートさせない構成とすると、このリセットスイ
ッチが走行車体に備えられる形態では、このリセット操
作のため走行車体の所迄歩いて行く必要があり、面倒で
操作性が良くない。When the input level of the steering signal falls below a certain level, the steering control is interrupted and the vehicle is stopped, and even if the steering signal at the normal level is received again, the control is restarted until a reset signal is received. In a configuration in which this reset switch is provided on the vehicle body, it is necessary to walk to the vehicle body for this reset operation, which is cumbersome and does not have good operability.
そこでこの発明は、制御の中断を復帰させるすセット動
作を送信機からの送信信号によって行なえるようにして
操作性の向上を図ることを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to improve operability by enabling a set operation for resuming control from interruption using a transmission signal from a transmitter.
問題点を解決するための手段
この発明は、送信機(1)からの横向信号を受信して走
行車体(2)を遠隔操縦する無線操縦装置において、こ
の受信機(3)による該操向信号の入力レベルが一定以
下になったことを検出して操向制御を中断したときは、
このリセット動作を該送信機(1)からの送信信号によ
って行なうことを特徴とする移動農機の無線操縦装置の
構成とする。Means for Solving the Problems The present invention provides a radio control device for remotely controlling a traveling vehicle body (2) by receiving a lateral direction signal from a transmitter (1). When the steering control is interrupted by detecting that the input level has fallen below a certain level,
The configuration of the radio control device for a mobile agricultural machine is characterized in that this reset operation is performed by a transmission signal from the transmitter (1).
発明の作用
送信機(1)から送信される操向信号は受信機(3)に
よって受信され、走行車体(2)は遠隔操向制御される
。該走行車体(2)が操向制御されるとき、この走行車
体(2)が操向信号の電波到達限界域の付近にあるとき
は、受信機(3)による操向信号の入力レベルが変動し
て不安定となるが、この入力レベルが一定以下になった
ことを検出すると、横向制御が中断されて走行車体(2
)は停止する。Effect of the Invention A steering signal transmitted from the transmitter (1) is received by the receiver (3), and the traveling vehicle body (2) is remotely controlled. When the traveling vehicle body (2) is under steering control and the traveling vehicle body (2) is near the radio wave reach limit range of the steering signal, the input level of the steering signal by the receiver (3) changes. However, when it is detected that this input level has fallen below a certain level, lateral control is interrupted and the vehicle body (2
) will stop.
電波の一時的な乱れや電源の一般的な電圧降下などによ
る場合は、その後も引続いて遠隔操向制御を行なうこと
ができるから、送信機(1)からのリセット動作信号を
送信することによって操向制御の中断が解除され操向制
御が行なわれる。In the event of a temporary disturbance in radio waves or a general voltage drop in the power supply, remote steering control can be continued after that by sending a reset operation signal from the transmitter (1). The suspension of steering control is canceled and steering control is performed.
発明の効果
このように受信機(3)による横向信号の入力レベルが
一定以下になったときに遠隔操向制御が中断され、再び
正規レベルの横向信号を受信しても操向制御の中断が維
持されるから、走行車体(2)が急に動きだすことがな
く、安全性の向上が図れる。又、この遠隔操向制御の中
断を解除するときは、送信機(1)からの送信信号によ
ってリセット動作することができるから操作性の向上を
図ることができ、適確な遠隔操向制御を行ないうる。Effects of the Invention In this way, remote steering control is interrupted when the input level of the lateral signal to the receiver (3) falls below a certain level, and even if the lateral signal at the normal level is received again, the steering control is not interrupted. Since the vehicle is maintained, the traveling vehicle body (2) does not suddenly start moving, and safety can be improved. In addition, when canceling the interruption of this remote steering control, the reset operation can be performed using the transmission signal from the transmitter (1), which improves operability and allows for accurate remote steering control. I can do it.
実施例
なお、回倒は本発明に係る無線操縦装置を備えたコンバ
インを示すもので、走行車体(2)は、左右走行装置(
5)を有した車台上に脱穀装置a(6)を搭載し、この
−偏に前側から操縦台(7)および操縦席(8)などを
設け、該脱穀装21(6)および操縦台(7)の前側に
刈取装置(9)を設けた構成としている。In addition, the rotating example shows a combine harvester equipped with a radio control device according to the present invention, and the traveling vehicle body (2) has a left and right traveling device (
A threshing device a (6) is mounted on a chassis having a threshing device 21 (6) and a driver's seat (8). 7) is provided with a reaping device (9) on the front side.
該操縦席(8)の後側に受信機(3)とこの受信機用の
電源(lO)および受信アンテナ(11)を@置してい
る。A receiver (3), a power source (IO) for the receiver, and a receiving antenna (11) are placed behind the cockpit (8).
第1図は制御を示すブロック図で、cpu、シリアルポ
ート(1’3)および出力ボート(14)を有した本機
側の制御装置(15)に対して、送信機(1)の送信ア
ンテナ(!6)から送信される操向信号を受信アンテナ
(11)で受信して、この受信機(3)から出力される
複数のチャンネル信号が入力インタフェース(17)を
介して、シリアルデータ伝送信号にてシリアルボー)(
13)に与えられる。Figure 1 is a block diagram showing the control, in which the transmitting antenna of the transmitter (1) is (!6) is received by the receiving antenna (11), and the plurality of channel signals output from the receiver (3) are converted into a serial data transmission signal via the input interface (17). Serial Bo) (
13).
該制御l装置(15)はこれらの操向信号にもとすいて
出カポ−) (14) 、出力インタフェース(19)
を介して走行車体(2)の左回向用ソレノイド(20)
、右回向用ソレノイド(21) 、前進用ソレノイド
(22) 、および後進用ソレノイド(23)へ各々出
力されるように構成されている。The control device (15) also receives these steering signals through an output capacitor (14) and an output interface (19).
Solenoid (20) for left turning of vehicle body (2) via
, a clockwise solenoid (21), a forward solenoid (22), and a reverse solenoid (23).
該受信機(3)の各チャンネル出力に、正常時において
は一定時間毎にパルス信号が発信されるように構成され
ており、送信Ia(1)からの送信が途絶したり、受信
機(3)用電源(10)の電圧が降下することによって
この一定時間毎のパルス信号が発振しなくなったことを
入力インタフェース(17)によって検出すると、シリ
アルデータ伝送信号によってこの情報が制御装置(15
)に伝達されて操向出力が停止されるように制御される
構成である。The receiver (3) is configured to transmit a pulse signal to each channel output at regular intervals under normal conditions, and if the transmission from the transmitter Ia (1) is interrupted or ) When the input interface (17) detects that the pulse signal at regular intervals has stopped oscillating due to a drop in the voltage of the power supply (10) for the control device (10), this information is transferred to the control device (15
), and the steering output is controlled to be stopped.
該シリアルデータは8ビツトのデータを伝送するものと
すると、8〜247が正常時のデータとし、255を異
常時のデータとして、各チャンネルの信号に255が発
生すると異常状態と認識するように構成している。Assuming that the serial data transmits 8-bit data, 8 to 247 are normal data, 255 is abnormal data, and the configuration is such that when 255 occurs in the signal of each channel, it is recognized as an abnormal state. are doing.
送信機(1)は、電源(24)を内装し、走行車体(2
)を前後進させる前後操作スイッチ(25)、進行方向
を左右へ変更させる左右操作スイッチ(2B) 、およ
びリセットつまみ(12)を設けている。The transmitter (1) has a power supply (24) installed inside and is attached to the traveling vehicle body (2).
) is provided with a forward/backward operation switch (25) for moving the vehicle forward or backward, a left/right operation switch (2B) for changing the traveling direction to the left or right, and a reset knob (12).
各部を動力伝動して受信機(3)の電源(10)を入り
とする。送信4m (1)の電[(24)を入りとする
と、受信m (3)の各チャンネルに一定時間毎のパル
ス信号が発信される。Power is transmitted through each part to turn on the power source (10) of the receiver (3). When the transmission 4m (1) signal (24) is input, a pulse signal is transmitted at fixed time intervals to each channel of the reception m (3).
送@機(1)から前後操作スイッチ(25)および左右
操作スイッチ(2B)の入り操作による操向信号が送信
されると、前進用ソレノイド(22)、後進用ソレノイ
ド(23)、又は左回向用ソレノイド(20) 、右回
向用ソレノイド(21)へ出力されて走行車体(2)は
操向制御される。When a steering signal is transmitted from the feeder (1) by turning on the forward/backward operation switch (25) and the left/right operation switch (2B), the forward solenoid (22), reverse solenoid (23), or left turn It is output to the forward direction solenoid (20) and the right direction solenoid (21) to control the steering of the traveling vehicle body (2).
送信機(1)からの操向信号の到達限界域付近迄走行車
体(2)が離れて送信信号が途絶するときや、電波の一
時的な乱れ、或は電源の一時的な電圧降下などによって
受信機(3)の各チャンネル出力に一定時間毎のパルス
が発生しなくなると、入力インタフェース(17)によ
って検出され、シリアルデータ伝送信号でこの情報が制
御装置(15)へ伝達され、操向制御が中断される。When the vehicle body (2) moves away from the transmitter (1) near the reachable limit of the steering signal, and the transmitted signal is interrupted, or due to temporary disturbances in radio waves, or a temporary voltage drop in the power supply, etc. When the output of each channel of the receiver (3) stops generating pulses at regular intervals, it is detected by the input interface (17), and this information is transmitted to the control device (15) using a serial data transmission signal to perform steering control. is interrupted.
しかしこのような場合には、その後も引続いて横向制御
を行なわせることができるから、送信機(1)のリセッ
トつまみ(12)を操作することによってリセット信号
が送信され、再び操向制御を行なうことができる。However, in such a case, the lateral control can be continued after that, so by operating the reset knob (12) of the transmitter (1), a reset signal is sent and the steering control can be performed again. can be done.
このように、操向制御が中断されたときのリセット動作
が送信Ja(−1)からの送信によって行なえるから操
作性の向上を図りうる。In this way, since the reset operation when the steering control is interrupted can be performed by the transmission from the transmission Ja(-1), the operability can be improved.
図は、この発明の一実施例を示すもので、第1図は制御
を示すブロック図、第2図はコンバインの側面図である
。
図中、符号(1)は送信機、(2)は走行車体、(3)
は受信機、(15)は制御装置を示す。The figures show one embodiment of the present invention; FIG. 1 is a block diagram showing control, and FIG. 2 is a side view of the combine harvester. In the figure, code (1) is the transmitter, (2) is the vehicle body, and (3) is the transmitter.
indicates a receiver, and (15) indicates a control device.
Claims (1)
を遠隔操縦する無線操縦装置において、この受信機(3
)による該操向信号の入力レベルが一定以下になったこ
とを検出して操向制御を中断したときは、このリセット
動作を該送信機(1)からの送信信号によって行なうこ
とを特徴とする移動農機の無線操縦装置。The traveling vehicle body (2) receives the steering signal from the transmitter (1).
This receiver (3
) is characterized in that when it is detected that the input level of the steering signal has become below a certain level and the steering control is interrupted, this reset operation is performed by the transmission signal from the transmitter (1). Radio control device for mobile agricultural machinery.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63047806A JPH01222708A (en) | 1988-02-29 | 1988-02-29 | Wireless controlling device for mobile agricultural machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP63047806A JPH01222708A (en) | 1988-02-29 | 1988-02-29 | Wireless controlling device for mobile agricultural machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01222708A true JPH01222708A (en) | 1989-09-06 |
Family
ID=12785609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP63047806A Pending JPH01222708A (en) | 1988-02-29 | 1988-02-29 | Wireless controlling device for mobile agricultural machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01222708A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4913857A (en) * | 1987-04-03 | 1990-04-03 | Kei Mori | Method for molding a transparent capsule |
JP2013045290A (en) * | 2011-08-24 | 2013-03-04 | Aisin Seiki Co Ltd | Remote handling equipment for vehicle |
-
1988
- 1988-02-29 JP JP63047806A patent/JPH01222708A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4913857A (en) * | 1987-04-03 | 1990-04-03 | Kei Mori | Method for molding a transparent capsule |
JP2013045290A (en) * | 2011-08-24 | 2013-03-04 | Aisin Seiki Co Ltd | Remote handling equipment for vehicle |
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