JPH0121226Y2 - - Google Patents
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- JPH0121226Y2 JPH0121226Y2 JP1984185401U JP18540184U JPH0121226Y2 JP H0121226 Y2 JPH0121226 Y2 JP H0121226Y2 JP 1984185401 U JP1984185401 U JP 1984185401U JP 18540184 U JP18540184 U JP 18540184U JP H0121226 Y2 JPH0121226 Y2 JP H0121226Y2
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- JP
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- bobbin
- rotor
- stator
- bearing
- coil
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- Expired
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- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
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Description
【考案の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本考案はコイルを内蔵したステータと、ロータ
とを有する電磁クラツチに関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial Field of Application] The present invention relates to an electromagnetic clutch having a stator incorporating a coil and a rotor.
従来の比種のタイプの電磁クラツチにおいて
は、第2図に示すように、鉄から成るステータ2
とは別体に、ロータ8の管部を回転自在に支承す
るための軸受メタル13が構成されている。軸受
メタル13は含油焼結体から構成されている。
In the conventional type electromagnetic clutch, as shown in Fig. 2, a stator 2 made of iron is used.
Separately, a bearing metal 13 for rotatably supporting the tube portion of the rotor 8 is constructed. The bearing metal 13 is made of an oil-impregnated sintered body.
上記のようにステータ2と軸受メタル13とを
別体に構成すると部品点数が多くなり、製造が複
雑となつてコストアツプの原因となる。
If the stator 2 and the bearing metal 13 are constructed separately as described above, the number of parts will increase, which will complicate manufacturing and cause an increase in costs.
本考案は上記欠陥を除去することを目的とする
ものである。 The present invention aims to eliminate the above defects.
上記目的を達成するため本考案はステータ2の
凹入部にコイル6を巻回した樹脂ボビン4を圧入
し、該ボビン4の内径部をロータ6の管部外周面
を回転自在に支承するための浸油軸受としたもの
である。
In order to achieve the above object, the present invention press-fits a resin bobbin 4 around which a coil 6 is wound into the recessed part of the stator 2, and supports the inner diameter part of the bobbin 4 rotatably on the outer peripheral surface of the tube part of the rotor 6. This is an oil-immersed bearing.
〔作用〕
ボビン4に一体的に形成された軸受部は浸油樹
脂体により構成されているので、ロータ8の管部
の外周面は、ボビン4の軸受部に円滑に支承され
る。[Operation] Since the bearing portion integrally formed on the bobbin 4 is made of an oil-impregnated resin body, the outer peripheral surface of the tube portion of the rotor 8 is smoothly supported by the bearing portion of the bobbin 4.
以下に本考案の構成を添付図面に示す実施例に
基いて詳細に説明する。
The configuration of the present invention will be described in detail below based on embodiments shown in the accompanying drawings.
2は鉄製のステータであり、これにコイル収納
用の円柱状の凹入部2aが形成されている。4は
筒状の樹脂製ボビンであり、これの胴体部にコイ
ル6が巻回されている。ボビン4の一方のフラン
ジ部は凹入部2aの底面に当接し、ボビン4の他
方の肉厚のフランジ部の外周端面は凹入部2aの
内周面に圧入し、これによつてボビン4はステー
タ2の凹入部2aの内壁に固着されている。前記
ボビン4の内周面は浸油軸受部を構成している。
8はロータであり、これの管部外周面は前記ボビ
ン4の内周面に回転自在に嵌合している。前記ロ
ータ8のフランジ部の一方の面にはライニング
(図示省略)が装着されている。10はスプロケ
ツトであり、これのフランジ部にリング状の板ば
ねを介してアーマチユア板12が取付けられてい
る。アーマチユア板12は所定の間隙を存して前
記ロータ8のフランジ部のライニング面に対向し
ている。 Reference numeral 2 denotes an iron stator, in which a cylindrical recess 2a for storing a coil is formed. 4 is a cylindrical resin bobbin, and a coil 6 is wound around the body of this bobbin. One flange portion of the bobbin 4 is in contact with the bottom surface of the recessed portion 2a, and the outer peripheral end surface of the other thick flange portion of the bobbin 4 is press-fitted into the inner peripheral surface of the recessed portion 2a, whereby the bobbin 4 is attached to the stator. It is fixed to the inner wall of the recessed part 2a of No. 2. The inner peripheral surface of the bobbin 4 constitutes an oil-immersed bearing portion.
Reference numeral 8 denotes a rotor, and the outer circumferential surface of the tube portion of this rotor is rotatably fitted to the inner circumferential surface of the bobbin 4. A lining (not shown) is attached to one surface of the flange portion of the rotor 8. Reference numeral 10 denotes a sprocket, and an armature plate 12 is attached to the flange of the sprocket via a ring-shaped leaf spring. The armature plate 12 faces the lining surface of the flange portion of the rotor 8 with a predetermined gap therebetween.
次に本実施例の作用について説明する。ステー
タ2を減速機などのハウジングに取付け、減速機
の出力軸をロータ8とスプロケツト10の内径部
に嵌挿し、ロータ8を前記出力軸に固定するとと
もに、スプロケツト10を前記出力軸に対して回
転自在と成す。該状態において、減速機の出力軸
が回転するとロータ8が回転する。コイル6が非
励磁状態にあるときは、ロータ8の回転トルクは
スプロケツト10に伝達されず、ロータ8は無負
荷回転する。コイル6が励磁されると、アーマチ
ユア板12が板ばねの弾力に抗してロータ8のフ
ランジ部のライニング面に密着し、これによりロ
ータ8のトルクはアーマチユア板10及び板ばね
を介してスプロケツト10に伝達され、スプロケ
ツト10が回転する。即ち、クラツチが入つた状
態となる。尚、第3図に示すようにボビン4の内
周面の約半分を軸受として使うようにしても良
く、また、第4図及び第5図に示すように、ボビ
ン4の内周面を3つに分割して軸受部4a,4
b,4cとするように構成しても良い。 Next, the operation of this embodiment will be explained. The stator 2 is attached to the housing of a reducer, etc., and the output shaft of the reducer is fitted into the inner diameter parts of the rotor 8 and sprocket 10, and the rotor 8 is fixed to the output shaft, and the sprocket 10 is rotated with respect to the output shaft. Do as you please. In this state, when the output shaft of the reducer rotates, the rotor 8 rotates. When the coil 6 is in a de-energized state, the rotational torque of the rotor 8 is not transmitted to the sprocket 10, and the rotor 8 rotates without load. When the coil 6 is energized, the armature plate 12 resists the elasticity of the leaf spring and comes into close contact with the lining surface of the flange portion of the rotor 8, so that the torque of the rotor 8 is transferred to the sprocket 10 via the armature plate 10 and the leaf spring. and the sprocket 10 rotates. In other words, the clutch is in an engaged state. As shown in FIG. 3, about half of the inner circumferential surface of the bobbin 4 may be used as a bearing, or as shown in FIGS. 4 and 5, about half of the inner circumferential surface of the bobbin 4 may be Divided into bearing parts 4a, 4
b, 4c may be configured.
本考案は上述の如く、ボビンの内周面を軸受部
として利用するようにしたので、電磁クラツチの
部品点数を減少することができ、製造が容易にな
るとともに、コストダウンを図ることができる効
果が存する。
As mentioned above, this invention utilizes the inner circumferential surface of the bobbin as a bearing, so the number of parts in the electromagnetic clutch can be reduced, making manufacturing easier and reducing costs. exists.
第1図は断面図、第2図は従来技術の断面図、
第3図は断面図、第4図は断面図、第5図は側面
図である。
2……ステータ、2a……凹入部、4……ボビ
ン、6……コイル、8……ロータ、10……スプ
ロケツト、12……アーマチユア板。
Fig. 1 is a sectional view, Fig. 2 is a sectional view of the conventional technology,
FIG. 3 is a sectional view, FIG. 4 is a sectional view, and FIG. 5 is a side view. 2... Stator, 2a... Recessed portion, 4... Bobbin, 6... Coil, 8... Rotor, 10... Sprocket, 12... Armature plate.
Claims (1)
ボビン4を圧入し、該ボビン4の内径部をロータ
8の管部外周面を回転自在に支承するための軸受
としたことを特徴とする電磁クラツチ。 An electromagnetic device characterized in that a resin bobbin 4 on which a coil 6 is wound is press-fitted into a recessed part of the stator 2, and the inner diameter part of the bobbin 4 is used as a bearing for rotatably supporting the outer peripheral surface of the tube part of the rotor 8. Clutch.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1984185401U JPH0121226Y2 (en) | 1984-12-06 | 1984-12-06 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1984185401U JPH0121226Y2 (en) | 1984-12-06 | 1984-12-06 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6199730U JPS6199730U (en) | 1986-06-26 |
JPH0121226Y2 true JPH0121226Y2 (en) | 1989-06-26 |
Family
ID=30742874
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1984185401U Expired JPH0121226Y2 (en) | 1984-12-06 | 1984-12-06 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0121226Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2504952Y2 (en) * | 1990-07-31 | 1996-07-24 | 三菱電機株式会社 | Electromagnetic coupling device |
JP4810931B2 (en) * | 2005-08-25 | 2011-11-09 | シンフォニアテクノロジー株式会社 | Electromagnetic clutch |
-
1984
- 1984-12-06 JP JP1984185401U patent/JPH0121226Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6199730U (en) | 1986-06-26 |
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