JPH0116685Y2 - - Google Patents

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JPH0116685Y2
JPH0116685Y2 JP1982028816U JP2881682U JPH0116685Y2 JP H0116685 Y2 JPH0116685 Y2 JP H0116685Y2 JP 1982028816 U JP1982028816 U JP 1982028816U JP 2881682 U JP2881682 U JP 2881682U JP H0116685 Y2 JPH0116685 Y2 JP H0116685Y2
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transistor
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、トランジスタとリレー装置を組合せ
たリレータイマ装置により簡便に操作可能な自動
車等のヘツドランプワイパ駆動装置に関するもの
である。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a headlamp wiper drive device for automobiles, etc., which can be easily operated by a relay timer device that combines a transistor and a relay device.

夜間に自動車で雪道や泥道を走行する際、跳ね
上げた泥やふり付ける雪がヘツドランプのレンズ
表面に付着するとランプ照度が低下し、安全運転
に多大な支障を及ぼすことになる。従つてヘツド
ランプのレンズ表面を払拭清掃するワイパ装置が
必要とされ、既に欧州諸国(西独法令、スウエー
デン規格等)等ではヘツドランプワイパ装置に関
する厳格な規格が制定されている。それによれ
ば、液体容器は50回以上の洗浄期間に十分なだけ
の液体が入るとともに、容易に液をつぎたして満
たせるものでなければならないとか、又払拭後の
配光回復度合の規準値等が規定されている。然し
ながらこれらの規制事項を満足するだけでは安全
走行をより確実に行う為には十分でなく、さらに
運転者の安全運転面からは簡単な操作で高度な払
拭清掃機能を発揮可能なヘツドランプワイパ払拭
装置が望まれていた。例えば、操作スイツチを長
く押しつづける必要はなく、一度押すだけで設定
したワイパ払拭動作と洗浄液の噴射動作が自動的
に得られれば、運転者はその分運転に集中でき、
安全運転面に大いに貢献することになる。
When a car is driven on a snowy or muddy road at night, if mud or snow that is thrown up sticks to the lens surface of the headlamp, the illuminance of the lamp will decrease, which will seriously impede safe driving. Therefore, a wiper device for wiping and cleaning the lens surface of the headlamp is required, and strict standards regarding headlamp wiper devices have already been established in European countries (West German laws, Swedish standards, etc.). According to this, the liquid container must contain enough liquid for at least 50 cleaning periods, must be easily filled with liquid, and must have a standard value for the degree of light distribution recovery after wiping. etc. are stipulated. However, just satisfying these regulations is not enough to ensure safe driving, and from the perspective of safe driving for drivers, head lamp wipers that can perform advanced wiping and cleaning functions with simple operation are needed. The device was desired. For example, there is no need to hold down the operation switch for a long time, and if the wiper wiping action and cleaning fluid spray action that have been set can be automatically achieved with a single push, the driver can concentrate on driving.
This will greatly contribute to safe driving.

本考案は以上の点に鑑みなされたものであつ
て、簡単な操作で確実な払拭清掃機能を発揮する
ヘツドランプワイパ装置の駆動制御装置を提供す
ることを目的とする。本考案の特徴とするところ
は、ヘツドランプ用ワイパを駆動する駆動モータ
と、洗浄液を噴射させるウオツシヤモータと、前
記駆動モータと前記ウオツシヤモータの動作パタ
ーンを制御する制御回路と、駆動電源に接続され
る主電源スイツチと操作スイツチを有するヘツド
ランプワイパ駆動制御装置において、前記制御回
路が、操作スイチの瞬間的なオン操作によりウオ
ツシヤモータと駆動モータとを同時に所定時間作
動させる第1のタイマ回路と、第1のタイマ回路
の動作終了後駆動モータのみを所定時間作動させ
る第2のタイマ回路と、前記タイマ回路の作動信
号によりウオツシヤモータ及び駆動モータを駆動
する2個のリレー回路と、接点が駆動電源と駆動
モータの間に介在され主電源スイツチに接続され
たリレー装置を有する主電源リレー回路とから構
成される点である。通常、ウインドシールドワイ
パ装置等の場合は洗浄液の噴射の後にワイパで払
拭する動作パターンであるが、本考案においては
洗浄液の噴射とワイパ払拭を同時に開始する動作
パターンが採用されている。これは、前述の欧州
諸国のヘツドランプワイパ装置の規格を満足する
最良の動作パターンを得る為に本考案者等が実験
等を行つた結果による。ヘツドランプはフロント
ウインド等とは異なり、その払拭対象面積が狭
く、又汚れも泥等で苛酷な場合が多い。このよう
な条件の下で所望の払拭清掃効果を得るには、洗
浄液の噴射口をワイパブレード近傍に設け洗浄液
の噴射とワイパ払拭を同時に開始する動作パター
ンが良いと分つた。
The present invention has been devised in view of the above points, and an object of the present invention is to provide a drive control device for a headlamp wiper device that exhibits a reliable wiping and cleaning function with simple operation. The present invention is characterized by a drive motor that drives a headlamp wiper, a washer motor that injects cleaning liquid, a control circuit that controls the operation pattern of the drive motor and the washer motor, and a main power supply that is connected to the drive power supply. In a headlamp wiper drive control device having a switch and an operation switch, the control circuit includes a first timer circuit that simultaneously operates the washer motor and the drive motor for a predetermined period of time by an instantaneous ON operation of the operation switch; a second timer circuit that operates only the drive motor for a predetermined period of time after the operation of the circuit is completed; two relay circuits that drive the washer motor and the drive motor according to the operation signal of the timer circuit; and a contact point between the drive power source and the drive motor. and a main power relay circuit having a relay device interposed in the main power switch and connected to the main power switch. Normally, in the case of a windshield wiper device, etc., the operation pattern is to spray cleaning liquid and then wipe with a wiper, but in the present invention, an operation pattern is adopted in which spraying of cleaning liquid and wiping with a wiper start simultaneously. This is the result of experiments conducted by the inventors of the present invention in order to obtain the best operating pattern that satisfies the standards for headlamp wiper devices in the aforementioned European countries. Unlike a front window, a headlamp has a small area to be wiped, and is often very dirty due to mud and the like. In order to obtain the desired wiping and cleaning effect under such conditions, it has been found that an operation pattern in which the cleaning liquid jetting port is provided near the wiper blade and the cleaning liquid jetting and wiper wiping are started simultaneously is good.

次に、本考案の具体的な実施例について添付の
図面に基づき説明する。第1図は本考案による自
動車に左右2個設けられたヘツドランプワイパ装
置の駆動制御装置の構成を示す回路図である。第
1図で、所定の電圧を有する直流電源Bのマイナ
ス側はアースされ、プラス側は2方向に分岐さ
れ、その一方はヒユーズF1とリレーRL1に連
動される接点CP1を直列に介した後に左右ヘツ
ドランプワイパ駆動モータM1,M2、ウオツシ
ヤモータM3、2個のリレー駆動回路L1,L
2、及び抵抗R1を介して2個のタイマー回路T
1,T2に接続されている。他の一方はヒユーズ
F2と主電源スイツチIGSWを介してリレーRL
1に接続されている。このように各種モータの駆
動回路とは別にリレーRL1を有する主電源リレ
ー回路を設け、ワイパ駆動モータM1,M2の駆
動回路にリレーRL1に対応する接点CP1を介在
させたのは、左右両ワイパ駆動モータM1,M2
に内蔵されるリレープレート接点MP1,MP2
に泥等が付着し、この時接点の両端に電圧が印加
されていると微少電流が導通して電食現象を起す
虞があり、これを防止する為である。
Next, specific embodiments of the present invention will be described based on the attached drawings. FIG. 1 is a circuit diagram showing the configuration of a drive control device for two headlamp wiper devices provided on the left and right sides of an automobile according to the present invention. In Figure 1, the negative side of a DC power supply B having a predetermined voltage is grounded, and the positive side is branched into two directions, one of which is connected to the left and right sides after connecting in series with a contact CP1 that is linked to a fuse F1 and a relay RL1. Headlamp wiper drive motors M1, M2, washer motor M3, two relay drive circuits L1, L
2, and two timer circuits T via resistor R1.
1, connected to T2. The other side is relay RL via fuse F2 and main power switch IGSW.
Connected to 1. In this way, the main power supply relay circuit having the relay RL1 is provided separately from the drive circuits for the various motors, and the contact CP1 corresponding to the relay RL1 is interposed in the drive circuit for the wiper drive motors M1 and M2. Motor M1, M2
Relay plate contacts MP1 and MP2 built into
This is to prevent mud, etc. from adhering to the contacts, and if a voltage is applied to both ends of the contacts at this time, there is a risk that a minute current will be conducted and cause electrolytic corrosion.

ウオツシヤモータM3をリレー駆動させるリレ
ー回路L1は、並列にダイオードD1を接続され
たリレーRL2がダイオードD2を介してトラン
ジスタTR1のコレクタに接続され、このトラン
ジスタTR1のベースは抵抗R2及びコンデンサ
C1に接続され、抵抗R2は抵抗R3を介しコン
デンサC1はそのままでエミツタに接続されこの
エミツタは直接アースされる構成となつている。
リレーRL2により開閉される接点CP2はウオツ
シヤモータM3のアース側回路に直列に接続され
ている。左右のヘツドランプワイパ駆動モータM
1,M2をリレー駆動させるリレー回路L2は、
並列にダイオードD6を接続されたリレーRL3
がダイオードD7を介してトランジスタTR4の
コレクタに接続され、トランジスタTR4のベー
スは抵抗R9及びコンデンサC6に接続され、抵
抗R9は抵抗R8を介し、コンデンサC6は直
接、エミツタに接続され、このエミツタは直接ア
ースされる構成となつている。リレーRL3によ
り開閉されるトランスフア接点CP3,CP4は左
右ヘツドランプワイパ駆動モータM1,M2の
夫々のアース側回路に直列に編入されている。
In the relay circuit L1 for relay driving the washer motor M3, a relay RL2 connected in parallel with a diode D1 is connected to the collector of a transistor TR1 via a diode D2, and the base of the transistor TR1 is connected to a resistor R2 and a capacitor C1. The resistor R2 is directly connected to the emitter of the capacitor C1 via the resistor R3, and the emitter is directly grounded.
A contact CP2, which is opened and closed by a relay RL2, is connected in series to the ground side circuit of the washer motor M3. Left and right headlamp wiper drive motor M
The relay circuit L2 that drives relays 1 and M2 is
Relay RL3 with diode D6 connected in parallel
is connected to the collector of the transistor TR4 via the diode D7, the base of the transistor TR4 is connected to the resistor R9 and the capacitor C6, the resistor R9 is connected via the resistor R8, and the capacitor C6 is directly connected to the emitter. It is configured to be grounded. Transfer contacts CP3 and CP4, which are opened and closed by relay RL3, are connected in series to the ground side circuits of left and right headlamp wiper drive motors M1 and M2, respectively.

而して、上記リレー回路L1,L2に所望のタ
イムシーケンスで電流を導通させる2個のタイマ
回路T1,T2は、以下の如く構成されている。
抵抗R1及び主電源接点CP1を介して直流電源
Bに接続されるタイマ回路T1は、トランジスタ
TR2のベースがサーミスタTh1及び抵抗R4に
接続され、抵抗R4はダイオードD4及びコンデ
ンサC3に接続され、このコンデンサC3は抵抗
R6に接続され、サーミスタTh1、ダイオード
D4及び抵抗R6は夫々エミツタに接続される構
成となつている。又タイマ回路T2はトランジス
タTR3のベースがコンデンサC4、サーミスタ
Th2及び抵抗R7に接続された後これらは全て
共通に接続され、エミツタは抵抗R8と抵抗R9
に接続され、抵抗R8の他端は前記共通接続点に
接続され抵抗R9の他端はリレー回路L2のトラ
ンジスタTR4のベースに接続される構成となつ
ている。上記2個のタイマ回路T1,T2と前述
のリレー回路L1,L2は、次に述べる如く互い
に相互接続され制御回路を構成している。タイマ
回路T1のトランジスタTR2のコレクタがリレ
ー回路L1のトランジスタTR1のベースに抵抗
R2を介して接続され、又タイマ回路T2のトラ
ンジスタTR3のベースにはダイオードD3を介
して接続されている。タイマ回路T2のトランジ
スタTR3のエミツタがリレー回路L2のトラン
ジスタTR4のベースに抵抗R9を介して接続さ
れている。このトランジスタTR3のコレクタは
抵抗R1に接続されている。又タイマ回路T1と
リレー回路L2とは前者のトランジスタTR2の
ベースと、後者のトランジスタTR4のコレクタ
が抵抗R4、コンデンサC3及びダイオードD5
を介して接続されている。又タイマ回路T1,T
2に対して並列にツエナダイオードZDとコンデ
ンサC2が組入れられタイマ回路Tに印加される
電圧を規定している。尚、上記2個のタイマ回路
T1,T2に夫々設けられたサーミスタTh1,
Th2は、雰囲気温度の変化による夫々のタイマ
特性の変動を調整すべく機能する。
The two timer circuits T1 and T2, which cause the relay circuits L1 and L2 to conduct current in a desired time sequence, are constructed as follows.
The timer circuit T1 connected to the DC power supply B via the resistor R1 and the main power supply contact CP1 is a transistor.
The base of TR2 is connected to thermistor Th1 and resistor R4, resistor R4 is connected to diode D4 and capacitor C3, this capacitor C3 is connected to resistor R6, and thermistor Th1, diode D4 and resistor R6 are connected to the emitter, respectively. It is structured as follows. Also, in the timer circuit T2, the base of the transistor TR3 is a capacitor C4 and a thermistor.
After being connected to Th2 and resistor R7, they are all connected in common, and the emitter is connected to resistor R8 and resistor R9.
The other end of the resistor R8 is connected to the common connection point, and the other end of the resistor R9 is connected to the base of the transistor TR4 of the relay circuit L2. The two timer circuits T1, T2 and the relay circuits L1, L2 described above are interconnected to form a control circuit as described below. The collector of the transistor TR2 of the timer circuit T1 is connected to the base of the transistor TR1 of the relay circuit L1 via a resistor R2, and is also connected to the base of the transistor TR3 of the timer circuit T2 via a diode D3. The emitter of the transistor TR3 of the timer circuit T2 is connected to the base of the transistor TR4 of the relay circuit L2 via a resistor R9. The collector of this transistor TR3 is connected to the resistor R1. Also, in the timer circuit T1 and relay circuit L2, the base of the former transistor TR2 and the collector of the latter transistor TR4 are connected to a resistor R4, a capacitor C3, and a diode D5.
connected via. Also, timer circuits T1, T
A Zener diode ZD and a capacitor C2 are installed in parallel with the timer circuit T to define the voltage applied to the timer circuit T. Note that the thermistors Th1 and T2 provided in the two timer circuits T1 and T2, respectively,
Th2 functions to adjust variations in each timer characteristic due to changes in ambient temperature.

以上の如く構成された制御回路のタイマ回路T
1とリレー回路L2との接続経路、即ちコンデン
サC3とダイオードD5の間から分岐経路を引き
出し、夫々が並列に接続された抵抗R5及びコン
デンサC5を介して操作スイツチOSWの1端に
接続され、操作スイツチOSWの他端はアースさ
れている。
Timer circuit T of the control circuit configured as above
1 and the relay circuit L2, that is, a branch path is drawn out from between the capacitor C3 and the diode D5, and each is connected to one end of the operating switch OSW via the resistor R5 and capacitor C5 connected in parallel. The other end of the switch OSW is grounded.

次に本実施例の動作について説明する。まず本
考案によるヘツドランプワイパ装置の動作パター
ンについて第2図のタイムシーケンス図に基づき
説明する。まず主電源スイツチIGSWをオンす
る。その後操作スイツチOSWを瞬間的に短時間
だけオンするだけで同時にウオツシヤモータM3
と左右ヘツドランプのワイパ駆動モータM1,M
2もオンする。ウオツシヤモータM3がt1秒間駆
動し、洗浄液を噴射した後にオフしてもワイパ駆
動モータM1,M2は駆動を継続し、さらにt2
間経過後ワイパ駆動モータM1,M2もオフす
る。即ち、ワイパ駆動モータM1,M2は連続し
てt1+t2秒間駆動し、この間ワイパ払拭動作が継
続されている。以上の1サイクルの動作パターン
を得る為に、本考案においては、ウオツシヤモー
タM3とワイパ駆動モータM1,M2を同時にt1
秒間駆動させるタイマ回路T1とワイパ駆動モー
タM1,M2のみを継続的に更にt2秒間駆動させ
るタイマ回路T2がリレーして動作される構成と
した。これは、ワイパ駆動モータM1,M2の駆
動時間のt1+t2秒間のタイマ回路を別個に構成す
る為には大容量のコンデンサが必要となり、コス
ト面及び回路設計上のスペース面で不利となるか
らである。
Next, the operation of this embodiment will be explained. First, the operation pattern of the headlamp wiper device according to the present invention will be explained based on the time sequence diagram of FIG. First, turn on the main power switch IGSW. After that, just by momentarily turning on the operating switch OSW for a short time, the washer motor M3
and left and right headlamp wiper drive motors M1, M
2 is also turned on. Even if the washer motor M3 is driven for t 1 second and turned off after spraying the cleaning liquid, the wiper drive motors M1 and M2 continue to be driven, and after t 2 seconds have elapsed, the wiper drive motors M1 and M2 are also turned off. That is, the wiper drive motors M1 and M2 are continuously driven for t 1 +t 2 seconds, and the wiper wiping operation continues during this period. In order to obtain the above one-cycle operation pattern, in the present invention, the washer motor M3 and the wiper drive motors M1 and M2 are operated simultaneously at t 1
The configuration is such that a timer circuit T1 that drives the wiper drive motors for 2 seconds and a timer circuit T2 that drives only the wiper drive motors M1 and M2 continuously for t 2 seconds are operated in a relay manner. This is because a large capacity capacitor is required to separately configure a timer circuit for the drive time of wiper drive motors M1 and M2 of t 1 + t 2 seconds, which is disadvantageous in terms of cost and circuit design space. It is from.

次に第1図の電気回路図に基づき具体的な動作
について説明する。主電源スイツチIGSWがオフ
の状態においては、回路内に電圧は印加されず全
ての要素が停止している。そしてまず主電源スイ
ツチIGSWがオンされるとリレーRL1が付勢さ
れその接点CP1がオンされ回路内に電圧が印加
されるが操作スイツチOSWはオフの状態なので
全要素は依然停止したままである。次に操作スイ
ツチOSWがオンされると、初めてトランジスタ
TR2→抵抗R4→コンデンサC3→コンデンサ
C5→アースの経路でトランジスタTR2にベー
ス電流が流れてオンされる。トランジスタTR2
のオンに伴ないトランジスタTR1もそのベース
電流が供給される為オンし、リレーRL2を付勢
させその接点CP2がオンされてウオツシヤモー
タM3に給電され駆動を開始する。又、トランジ
スタTR2がオンされることによりそのコレクタ
からダイオードD3→トランジスタTR3→抵抗
R8→アースの経路でトランジスタTR3のベー
ス電流も供給されトランジスタTR1がオンされ
るのと同時にトランジスタTR3もオンされる。
トランジスタTR3がオンされると抵抗R9を経
てトランジスタTR4にもそのベース電流が供給
されこれもオンされ、リレーRL3を付勢させそ
の接点CP3,CP4をオンして左右双方のワイパ
駆動モータM1,M2の駆動を同時に開始させ
る。このリレーRL3と前記リレーRL2はほとん
ど同時にオンされ、第2図のタイムチヤート図に
示される如くウオツシヤモータM3とワイパ駆動
モータM1,M2はほぼ同時に作動が開始され
る。又、トランジスタTR4がオンされることに
より、トランジスタTR2→抵抗R4→コンデン
サC3→ダイオードD5→トランジスタTR4→
アースの新しい経路でトランジスタTR2のベー
ス電流充電回路が形成される。従つて、操作スイ
ツチOSWをオフにしてもこの新しい充電回路は
遮断されない。やがてコンデンサC3が満充電さ
れると、トランジスタTR2がオフされ、これに
伴いトランジスタTR1もオフされ、従つてこれ
に接続されているリレーRL2を脱勢させてその
接点CP2がオフされ、ウオツシヤモータM3が
停止する。然るに、トランジスタTR3はコンデ
ンサC4に充電された電荷がコンデンサC4→
トランジスタTR3→抵抗R8→コンデンサC4
の経路で放電されてベース電流は供給され続
け、さらにこのトランジスタTR3はエミツタフ
オロワ回路を形成して電流を受けているのでしば
らくの間オン状態を保持する。やがて所定の時間
のコンデンサC4の放電が終了すると電位が低下
し、トランジスタTR3がオフされ、これに伴い
トランジスタTR4もオフされてリレーRL3を
脱勢させ、その接点CP3,CP4がオフされワイ
パ駆動モータM1,M2が停止する。トランジス
タTR4がオフされるとこのコレクタ電位が上昇
するが、コンデンサC3はその側→ダイオード
D4→抵抗R6→コンデンサC3側の経路で急
速に放電し次の操作スイツチOSWがオンされる
時まで初期状態で待期する。
Next, specific operations will be explained based on the electric circuit diagram shown in FIG. When the main power switch IGSW is off, no voltage is applied to the circuit and all elements are stopped. First, when the main power switch IGSW is turned on, the relay RL1 is energized, its contact CP1 is turned on, and voltage is applied to the circuit, but since the operating switch OSW is off, all elements remain stopped. Next, when the operation switch OSW is turned on, the transistor is turned on for the first time.
A base current flows through the transistor TR2 through the path TR2 → resistor R4 → capacitor C3 → capacitor C5 → ground, turning it on. Transistor TR2
As the transistor TR1 is turned on, the base current is supplied to the transistor TR1, so the transistor TR1 is turned on, energizing the relay RL2, and its contact CP2 is turned on, and power is supplied to the washer motor M3 to start driving it. Further, when the transistor TR2 is turned on, the base current of the transistor TR3 is also supplied from its collector through the path of the diode D3, the transistor TR3, the resistor R8, and the ground, and the transistor TR3 is also turned on at the same time as the transistor TR1 is turned on.
When transistor TR3 is turned on, its base current is also supplied to transistor TR4 via resistor R9, which is also turned on, energizing relay RL3, turning on its contacts CP3 and CP4, and driving both left and right wiper drive motors M1 and M2. start driving at the same time. This relay RL3 and the relay RL2 are turned on almost simultaneously, and as shown in the time chart of FIG. 2, the washer motor M3 and the wiper drive motors M1 and M2 start operating almost simultaneously. Also, when transistor TR4 is turned on, transistor TR2 → resistor R4 → capacitor C3 → diode D5 → transistor TR4 →
The new path to ground forms the base current charging circuit of transistor TR2. Therefore, even if the operating switch OSW is turned off, this new charging circuit will not be cut off. Eventually, when the capacitor C3 is fully charged, the transistor TR2 is turned off, and accordingly the transistor TR1 is also turned off.Therefore, the relay RL2 connected to this is deenergized, its contact CP2 is turned off, and the washer motor M3 is turned off. Stop. However, the transistor TR3 transfers the charge stored in the capacitor C4 to the capacitor C4→
Transistor TR3 → Resistor R8 → Capacitor C4
The base current continues to be supplied through the discharge path, and since the transistor TR3 forms an emitter follower circuit and receives current, it remains on for a while. Eventually, when the capacitor C4 finishes discharging for a predetermined period of time, the potential decreases and the transistor TR3 is turned off. Along with this, the transistor TR4 is also turned off, deenergizing the relay RL3, and its contacts CP3 and CP4 are turned off, thereby turning off the wiper drive motor. M1 and M2 stop. When the transistor TR4 is turned off, this collector potential rises, but the capacitor C3 is rapidly discharged along the path from that side → diode D4 → resistor R6 → capacitor C3 side, and remains in the initial state until the next operating switch OSW is turned on. I look forward to it.

本考案により奏せられる効果は次の通りであ
る。
The effects achieved by the present invention are as follows.

(1) 操作スイツチを長く押しつける必要がなく、
一度瞬間的に押すだけで設定したワイパ払拭動
作と洗浄液の噴射動作が自動的に得られるの
で、運転が非常に容易となる。
(1) There is no need to press the operation switch for a long time,
The wiper wiping action and cleaning liquid spraying action that have been set are automatically obtained by pressing the button once, making operation extremely easy.

(2) モータの駆動回路とは別にリレーを有する主
電源リレー回路を設け、接点が駆動電源とワイ
パ駆動モータとの間に介在されているので、ワ
イパ駆動モータに内蔵されるリレープレート接
点に泥等が付着しても、接点の両端に電圧が印
加されないので、微少電流の導通による電食現
象を生じない。
(2) A main power supply relay circuit with a relay is provided separately from the motor drive circuit, and the contacts are interposed between the drive power supply and the wiper drive motor, so that dirt cannot reach the relay plate contacts built into the wiper drive motor. Even if the contacts adhere, no voltage is applied to both ends of the contacts, so electrical corrosion due to conduction of minute currents does not occur.

(3) ウオツシヤモータとワイパ駆動モータとを同
時に所定時間駆動させる第1のタイマ回路とワ
イパの駆動モータのみを継続的に所定時間駆動
させる第2のタイマ回路とで構成したので、タ
イマ回路を構成するための大容量のコンデンサ
が不要となり、コストが低減される。
(3) The timer circuit is configured with a first timer circuit that simultaneously drives the washer motor and wiper drive motor for a predetermined period of time, and a second timer circuit that continuously drives only the wiper drive motor for a predetermined period of time. This eliminates the need for large-capacity capacitors, reducing costs.

(4) ヘツドランプは、その払拭面積が狭く、又汚
れも泥等で苛酷な場合が多いので、本考案のよ
うに洗浄液の噴射と同時にワイパを作動させる
ことにより最も効率良いものとなる。
(4) Since headlamps have a narrow wiping area and are often heavily soiled with mud, etc., the most efficient method is to operate the wiper at the same time as the cleaning liquid is sprayed, as in the present invention.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本考案のヘツドランプワイパ駆動制御
装置の回路図、第2図は本考案によるヘツドラン
プワイパ装置の動作パターンを示すタイムシーケ
ンス図である。 符号の説明、M1:左ヘツドランプワイパ駆動
モータ、M2:右ヘツドランプワイパ駆動モー
タ、M3:ウオツシヤモータ、IGSW:主電源ス
イツチ、OSW:操作スイツチ、TR1,TR2,
TR3,TR4:トランジスタ、RL1,RL2,
RL3:リレー、Th1,Th2:サーミスタ、
ZD:ツエナダイオード。
FIG. 1 is a circuit diagram of a headlamp wiper drive control device according to the present invention, and FIG. 2 is a time sequence diagram showing an operation pattern of the headlamp wiper device according to the present invention. Explanation of symbols, M1: Left headlamp wiper drive motor, M2: Right headlamp wiper drive motor, M3: Washer motor, IGSW: Main power switch, OSW: Operation switch, TR1, TR2,
TR3, TR4: Transistor, RL1, RL2,
RL3: Relay, Th1, Th2: Thermistor,
ZD: Zena diode.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 1 ヘツドランプ用ワイパを駆動する駆動モータ
と、洗浄液を噴射させるウオツシヤモータと、
前記駆動モータと前記ウオツシヤモータの動作
パターンを制御する制御回路と、駆動電源に接
続される主電源スイツチと操作スイツチを有す
るヘツドランプワイパ駆動制御装置において、
前記制御回路が、操作スイツチの瞬間的なオン
操作によりウオツシヤモータと駆動モータとを
同時に所定時間作動させる第1のタイマ回路
と、第1のタイマ回路の動作終了後駆動モータ
のみを所定時間作動させる第2のタイマ回路
と、前記タイマ回路の作動信号によりウオツシ
ヤモータ及び駆動モータを駆動する2個のリレ
ー回路と、接点が駆動電源と駆動モータの間に
介在され主電源スイツチに接続されたリレー装
置を有する主電源リレー回路とから構成される
ことを特徴とするヘツドランプワイパ駆動制御
装置。 3 上記第1項において、前記駆動モータの作動
時間は前記ウオツシヤモータの作動時間の2倍
であることを特徴とするヘツドランプワイパ駆
動制御装置。 4 上記第2項において、前記タイマ回路にサー
ミスタを配設することを特徴とするヘツドラン
プワイパ駆動制御装置。 5 上記第2項において、前記制御回路にツエナ
ダイオードを配設したことを特徴とするヘツド
ランプワイパ駆動制御装置。 6 上記第2項において、2個のタイマ回路は前
記ウオツシヤモータと前記駆動モータが同時に
作動している時間を制御するタイマ回路と、前
記駆動モータのみの作動時間を制御するタイム
回路であることを特徴とするヘツドランプワイ
パ駆動制御装置。
[Scope of Claim for Utility Model Registration] 1. A drive motor that drives a wiper for a headlamp, a washer motor that sprays cleaning liquid,
A headlamp wiper drive control device comprising a control circuit for controlling operation patterns of the drive motor and the washer motor, a main power switch connected to a drive power source, and an operation switch,
The control circuit includes a first timer circuit that operates the washer motor and the drive motor simultaneously for a predetermined period of time by a momentary ON operation of an operation switch, and a second timer circuit that operates only the drive motor for a predetermined period of time after the operation of the first timer circuit is completed. 2 timer circuits, two relay circuits that drive the washer motor and the drive motor in accordance with the operation signals of the timer circuits, and a relay device whose contacts are interposed between the drive power source and the drive motor and are connected to the main power switch. A headlamp wiper drive control device comprising a main power relay circuit. 3. The headlamp wiper drive control device according to item 1 above, wherein the operating time of the drive motor is twice the operating time of the washer motor. 4. The headlamp wiper drive control device according to item 2 above, characterized in that a thermistor is disposed in the timer circuit. 5. The headlamp wiper drive control device according to item 2 above, characterized in that a Zener diode is provided in the control circuit. 6. In item 2 above, the two timer circuits are a timer circuit that controls the time during which the washer motor and the drive motor are operating simultaneously, and a time circuit that controls the operating time of only the drive motor. Headlamp wiper drive control device.
JP2881682U 1982-03-03 1982-03-03 Headlamp wiper drive control device Granted JPS58132758U (en)

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