JPH01158537U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH01158537U JPH01158537U JP4994988U JP4994988U JPH01158537U JP H01158537 U JPH01158537 U JP H01158537U JP 4994988 U JP4994988 U JP 4994988U JP 4994988 U JP4994988 U JP 4994988U JP H01158537 U JPH01158537 U JP H01158537U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- change
- fuel injection
- external load
- ignition timing
- basic fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 5
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 5
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
- Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
Description
第1図は本考案の構成を示す機能ブロツク図、
第2図はコントロールユニツトのハードウエア構
成図、第3図は内燃機関のシステム図、第4図は
空気量制御によるISCルーチンを示すフローチ
ヤート、第5図は点火時期補正ルーチンを示すフ
ローチヤート、第6図は従来の問題点を示す図で
ある。 1……CPU、5……エアフローメータ、12
……エアコンスイツチ、14……クランク角セン
サ、19……燃料噴射弁、21……点火コイル、
23……アイドル制御弁、34……点火栓。
第2図はコントロールユニツトのハードウエア構
成図、第3図は内燃機関のシステム図、第4図は
空気量制御によるISCルーチンを示すフローチ
ヤート、第5図は点火時期補正ルーチンを示すフ
ローチヤート、第6図は従来の問題点を示す図で
ある。 1……CPU、5……エアフローメータ、12
……エアコンスイツチ、14……クランク角セン
サ、19……燃料噴射弁、21……点火コイル、
23……アイドル制御弁、34……点火栓。
Claims (1)
- アイドル運転時に点火装置による点火時期を補
正制御することによりアイドル回転数を制御する
内燃機関のアイドル回転数制御装置であつて、吸
入空気流量と機関回転数とから算出される基本燃
料噴射量を検出する基本燃料噴射量検出手段と、
該基本燃料噴射量検出手段により検出された基本
燃料噴射量からその変化量を演算する変化量演算
手段と、該変化量演算手段により演算された変化
量に応じて点火装置による点火時期を補正する点
火時期補正手段と、外部負荷の変化を検出する外
部負荷変化検出手段と、該外部負荷変化検出手段
により外部負荷の変化が検出されたときに一時的
に前記点火時期補正手段による補正を停止させる
補正停止手段と、を設けてなることを特徴とする
内燃機関のアイドル回転数制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4994988U JPH01158537U (ja) | 1988-04-15 | 1988-04-15 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP4994988U JPH01158537U (ja) | 1988-04-15 | 1988-04-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01158537U true JPH01158537U (ja) | 1989-11-01 |
Family
ID=31276030
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP4994988U Pending JPH01158537U (ja) | 1988-04-15 | 1988-04-15 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01158537U (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4123735A1 (de) * | 1990-07-18 | 1992-01-23 | Japan Electronic Control Syst | System und verfahren zum steuern der leerlaufdrehzahl eines verbrennungsmotors |
-
1988
- 1988-04-15 JP JP4994988U patent/JPH01158537U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4123735A1 (de) * | 1990-07-18 | 1992-01-23 | Japan Electronic Control Syst | System und verfahren zum steuern der leerlaufdrehzahl eines verbrennungsmotors |
US5121725A (en) * | 1990-07-18 | 1992-06-16 | Japan Electronic Control Systems Co., Ltd. | System and method for controlling engine idling speed applicable to internal combustion engine |