JPH01138325A - Generator for engine - Google Patents

Generator for engine

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Publication number
JPH01138325A
JPH01138325A JP29323487A JP29323487A JPH01138325A JP H01138325 A JPH01138325 A JP H01138325A JP 29323487 A JP29323487 A JP 29323487A JP 29323487 A JP29323487 A JP 29323487A JP H01138325 A JPH01138325 A JP H01138325A
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JP
Japan
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engine
air cleaner
cleaner case
generator
case
Prior art date
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Pending
Application number
JP29323487A
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Japanese (ja)
Inventor
Keiji Tariki
田力 圭治
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
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Publication date
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Publication of JPH01138325A publication Critical patent/JPH01138325A/en
Pending legal-status Critical Current

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/04Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
    • F02B63/044Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
    • F02B2063/045Frames for generator-engine sets
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
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    • F02B63/048Portable engine-generator combinations

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Motor Or Generator Frames (AREA)

Abstract

PURPOSE:To absorb the vibration of an engine, and thereby arrange a case in proximity to a frame by letting an air cleaner be supported by the frame elastically supporting the engine, and connecting said case with the engine by a flexible suction duct. CONSTITUTION:A generator 5 and an engine 6 driving it are elastically supported above the feet member 4 of a supporting frame 1 via vibration proof rubber 7 respectively. And and upper and a lower section in the front side of both the generator 5 and the engine 6 are covered with a control box 11 and an air cleaner 12 respectively. In this case, the case 12 is fixed with screws 16 onto the lower frame 2 of the supporting frame 1 together with the box 11. And the case 12 is connected with the carburetor 42 of the engine 6 by a flexible suction duct 41. This constitution allows the vibration of the engine 6 to be absorbed by the suction duct 41, thereby enabling the case 12 to be arranged in proximity to the supporting frame 1.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は例えば移動用として用いられる非防音型のエン
ジン発電機に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a non-soundproof engine generator used, for example, for transportation.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

非防音型のエンジン発電機としては、例えば実開昭56
−84193号公報に開示されているように、パイプを
折り曲げて形成した支持フレームの下部に発電機および
これを駆動するエンジンを弾性支持するのが一般的であ
り、エアクリーナケースおよびマフラをエンジンに支持
させるように構成されている。
As a non-soundproof engine generator, for example,
As disclosed in Publication No. 84193, it is common to elastically support a generator and the engine that drives it at the bottom of a support frame formed by bending pipes, and support the air cleaner case and muffler to the engine. It is configured to allow

ところで、この種のエンジン発電機は、作業場所に移動
して使用され、設置する場所と作業する場所とが近接す
るものであるから、作業環境上騒音は小さい方が好まし
く、近年、これに応えるためにエアクリーナケースを大
型化して吸気騒音を低減することが広く注目されるよう
になってきた。
By the way, this type of engine generator is used by moving it to the work place, and the place where it is installed and the work place are close to each other, so it is preferable for the noise to be low in terms of the work environment. Therefore, increasing the size of the air cleaner case to reduce intake noise has attracted widespread attention.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

しかしながら、従来のこの種のエンジン発電機において
は、エアクリーナケースがエンジンと共に振動するため
に、エアクリーナを大きくすると、支持フレームと接触
するおそれが生じる。このため、エアクリーナケースと
支持フレームとの間に十分な余裕を設ける必要があり、
必ずしもエアクリーナケースの大型化がはかれないとい
う不具合があった。
However, in conventional engine generators of this type, the air cleaner case vibrates with the engine, so if the air cleaner is made large, there is a risk that it will come into contact with the support frame. For this reason, it is necessary to provide sufficient space between the air cleaner case and the support frame.
There was a problem in that the air cleaner case could not necessarily be made larger.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

本発明はこのような事情に鑑みなされたもので、エアク
リーナケースを大型化して騒音を低減することができる
エンジン発電機を提供するものである。本発明に係るエ
ンジン発電機は、エンジンが弾性支持された支持フレー
ムにエアクリーナケースを支持させ、このエアクリーナ
ケースとエンジンとの間を可撓性を有する吸気ダクトで
接続したものである。
The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide an engine generator that can reduce noise by increasing the size of the air cleaner case. In the engine generator according to the present invention, an air cleaner case is supported by a support frame on which an engine is elastically supported, and the air cleaner case and the engine are connected by a flexible intake duct.

〔作用〕[Effect]

本発明においては、エンジンの振動が吸気ダクトで吸収
されエアクリーナケースに伝達されるのが防止されるの
で、エアクリーナケースを支持フレームに近接させるこ
とができるようになる。
In the present invention, engine vibrations are absorbed by the intake duct and are prevented from being transmitted to the air cleaner case, so the air cleaner case can be placed close to the support frame.

〔実施例〕〔Example〕

以下、本発明の一実施例を図により詳細に説明する。第
1図は本発明に係るエンジン発電機を示す正面図、第2
図は同じく側面図、第3図は背面図、第4図はエンジン
を示す平面図である。これらの図において符号1で示す
ものは支持フレームを示す。この支持フレーム1は上方
に開放されたコ字状に形成され前後方向に間隔をおいて
平行に配設された一対の下部フレーム2と、これら下部
フレーム2の上端間を連結する下方に開放されたコ字状
に形成された一対の上部フレーム3と、前後の下部フレ
ーム2間を下部において連結す°る脚部材4とからなる
。5は発電機、6はこの発電機5を駆動するエンジンで
あり、これらは同軸状に並べて連結され前記脚部材4上
に防振ゴム7・・を介して弾性支持されている。
Hereinafter, one embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Fig. 1 is a front view showing an engine generator according to the present invention, Fig. 2 is a front view showing an engine generator according to the present invention;
The figure is a side view, FIG. 3 is a rear view, and FIG. 4 is a plan view showing the engine. In these figures, the reference numeral 1 indicates a support frame. This support frame 1 has a pair of lower frames 2 which are formed in a U-shape that is open upward and are arranged parallel to each other at intervals in the front-rear direction, and a lower frame 2 which is open downward and connects the upper ends of these lower frames 2. It consists of a pair of upper frames 3 formed in an octopus shape, and leg members 4 that connect the front and rear lower frames 2 at the lower part. 5 is a generator, and 6 is an engine that drives the generator 5. These are coaxially arranged and connected, and are elastically supported on the leg members 4 via anti-vibration rubber 7.

11はこれら発電機5およびエンジン6の前側上部を覆
うコントロールボックス、12はこのコントロールボッ
クス11の下方に配され発電機5およびエンジン6の前
側下部を覆うエアクリーナケース本体である。これらコ
ントロールボックス11およびエアクリーナケース本体
12は、第5図および第6図に示すように一体に樹脂成
形されている。すなわち、樹脂板13の上部に凹陥部1
3aを設けることによってコントロールボックス11が
形成され、下部に凹陥部13bを設けることによってエ
アクリーナケース本体12が形成されている。また、そ
の形状は下部フレーム2の両側部間を概ね閉塞すること
ができるように正面視幅方向に長い矩形状とされており
、両側部には左右二対の下方へ開口された切欠きを有す
る支持片14・・が一体に幅方向に突設されている。一
方、この支持片14に対応して下部フレーム2の後側に
は第7図に示すように板状のブラケット15が固着され
ている。16は前記支持片14をこのブラケット15に
締結しコントロールボックス11およびエアクリーナケ
ース本体12を下部フレーム2に支持させる固定ねじで
ある。
11 is a control box that covers the front upper part of the generator 5 and the engine 6; 12 is an air cleaner case body that is disposed below the control box 11 and covers the front lower part of the generator 5 and the engine 6. The control box 11 and the air cleaner case main body 12 are integrally molded with resin as shown in FIGS. 5 and 6. That is, the recessed portion 1 is formed in the upper part of the resin plate 13.
A control box 11 is formed by providing the recessed portion 13b at the bottom thereof, and an air cleaner case main body 12 is formed by providing the recessed portion 13b at the bottom thereof. In addition, the shape is a rectangle long in the width direction when viewed from the front so that the space between both sides of the lower frame 2 can be generally closed, and two pairs of left and right notches are provided on both sides that open downward. Support pieces 14 are integrally provided to protrude in the width direction. On the other hand, a plate-shaped bracket 15 is fixed to the rear side of the lower frame 2 in correspondence with the support piece 14, as shown in FIG. A fixing screw 16 fastens the support piece 14 to the bracket 15 and supports the control box 11 and the air cleaner case body 12 on the lower frame 2.

前記コントロールボックス11の前部開口は外側方向に
突出する縁部11aを有しており、操作パネル21で閉
塞されている。操作パネル21は各種コンセントを有し
、取付ねじ22で取付けられている。また、コントロー
ルボックス11の背面にはスイッチ23を介してコンセ
ントに電力を供給するケーブル24を配線する透孔25
が開口されており、この透孔25とケーブル24との間
はゴム製のシール部材26でシールされている。
The front opening of the control box 11 has an edge 11a projecting outward, and is closed by an operation panel 21. The operation panel 21 has various outlets and is attached with mounting screws 22. Also, on the back of the control box 11, there is a through hole 25 through which a cable 24 for supplying power to the outlet via the switch 23 is routed.
The through hole 25 and the cable 24 are sealed with a sealing member 26 made of rubber.

一方、エアクリーナケース本体12の前面には凹陥部1
3bの前部開口を閉塞するエアクリーナケースカバー3
1が被冠されエアクリーナが形成されている。このエア
クリーナケースカバー31は、第8図に示すように上端
部に係合突起32、下端部に係合孔を有する係合片33
が設けられている。そして、係合突起32をコントロー
ルボックス11の係合孔34に係入させ、係合片33を
エアクリーナケース本体12の下端部に設けられた保合
突起35に係止させることによって本体に取付けられ、
本体との間にフィルタエレメント36を保持する。37
はエアクリーナケース本体12の背面に開口された3個
の吸入口、38は吸気通路を形成する通路形成壁、39
は排出口、40はブローバイガス還元口である。
On the other hand, a concave portion 1 is provided on the front surface of the air cleaner case body 12.
Air cleaner case cover 3 that closes the front opening of 3b
1 is covered to form an air cleaner. As shown in FIG. 8, this air cleaner case cover 31 has an engaging protrusion 32 at the upper end and an engaging piece 33 having an engaging hole at the lower end.
is provided. Then, the engaging protrusion 32 is engaged with the engaging hole 34 of the control box 11, and the engaging piece 33 is engaged with the retaining protrusion 35 provided at the lower end of the air cleaner case body 12, thereby attaching it to the main body. ,
A filter element 36 is held between the main body and the main body. 37
38 are three intake ports opened on the back side of the air cleaner case body 12; 38 is a passage forming wall forming an intake passage; 39
4 is a discharge port, and 40 is a blow-by gas return port.

41は例えばゴム等のように可撓性を有する材料から円
筒状に形成された吸気ダクトであり、エアクリーナケー
ス本体12とエンジン6に取付けられた気化器42との
間を接続している。この吸気ダクト41のエアクリーナ
ケース本体12側は環状溝41aを有しており、排出口
39に嵌着されている。一方、気化器42側は気化器4
2の接続部に被冠されることによって弾撥力で保持され
ている。
Reference numeral 41 denotes an intake duct formed into a cylindrical shape from a flexible material such as rubber, and connects the air cleaner case body 12 and the carburetor 42 attached to the engine 6. The air intake duct 41 has an annular groove 41a on the air cleaner case main body 12 side, and is fitted into the exhaust port 39. On the other hand, on the carburetor 42 side, the carburetor 4
It is held by elastic force by being covered with the connecting part of No. 2.

51は発電機5およびエンジン6の上方を覆う燃料タン
クである。この燃料タンク51は下方へ開放された上部
部材52と、上方へ開放された下部部材53とを、これ
ら部材の周囲に形成された接合フランジで一体化した板
金製のものであり、前面は上部フレーム3の傾斜に沿っ
て前下がりに形成されている。そして、接合フランジの
接合フランジ面は、燃料タンク前側における接合フラン
ジが燃料タンク51の下縁部に設けられるように前下が
りに傾斜されている。換言すれば、上部部材53によっ
て燃料タンク前面の略全体を形成するように、上部部材
52は前部が深く後部が浅く形成され1.下部部材53
はこれに対応して前部が浅く後部が深く形成されている
51 is a fuel tank that covers above the generator 5 and engine 6. This fuel tank 51 is made of sheet metal, with an upper member 52 open downward and a lower member 53 open upward, integrated by a joint flange formed around these members. It is formed downward in the front along the inclination of the frame 3. The joining flange surface of the joining flange is inclined forward downward so that the joining flange on the front side of the fuel tank is provided at the lower edge of the fuel tank 51. In other words, the upper member 52 is formed deep at the front and shallow at the rear so that the upper member 53 forms almost the entire front surface of the fuel tank.1. Lower member 53
Correspondingly, the front part is shallow and the rear part is deep.

54は支持フレーム1の両側部間を前部において連結す
る補強部材である。この補強部材54は断面後方へ開放
された溝形に形成されており、燃料タンク51の接合フ
ランジの前端部が臨んでいる。また補強部材54の下端
部54aはコントロールボックス11の縁部11aの後
方において下方へ延設されている。このため、接合フラ
ン゛ジを流下した燃料が操作パネル21側に流れるのが
防止されている。55は接合フランジと補強部材54と
の間に介装されたゴム材であり、燃料タンク51の前部
を支持している。56は支持フレーム1の両側部間を後
部において連結する補強部材であり、接合フランジの後
端部を支承している。57は接合フランジの後端部をゴ
ムブツシュ58およびカラー59を介して補強部材56
に固定する固定ねじである。
54 is a reinforcing member that connects both sides of the support frame 1 at the front. This reinforcing member 54 is formed in a groove shape that is open to the rear in cross section, and the front end of the joining flange of the fuel tank 51 faces. Further, a lower end portion 54a of the reinforcing member 54 extends downward behind the edge portion 11a of the control box 11. Therefore, the fuel that has flown down the joint flange is prevented from flowing toward the operation panel 21 side. A rubber member 55 is interposed between the joining flange and the reinforcing member 54, and supports the front portion of the fuel tank 51. A reinforcing member 56 connects both sides of the support frame 1 at the rear, and supports the rear end of the joint flange. 57 connects the rear end of the joining flange to the reinforcing member 56 via a rubber bush 58 and a collar 59.
This is a fixing screw that is fixed to the

61は燃料タンク51の上面の略中央部に着脱自在に被
冠されたキャップ、62は燃料タンク51の前部の発電
機側に設けられたメータである。
Reference numeral 61 represents a cap that is removably attached to approximately the center of the upper surface of the fuel tank 51, and reference numeral 62 represents a meter provided at the front of the fuel tank 51 on the generator side.

このメータ62は燃料タンク51の凹陥部に収容され、
上方から読み取り易(するために燃料タンク51の前面
と同様に前面が前下がりに傾斜されている。63は発電
機5の背面と燃料タンク51の下面との間に形成された
空間に配設゛されたマフラケースであり、内部に排気管
64に接続されたマフラ65が収容保持されている。6
6はエンジン6の側部に設けられたりコイルスタータで
ある。
This meter 62 is housed in a recessed part of the fuel tank 51,
The front surface is tilted forward and downward in the same manner as the front surface of the fuel tank 51 so that it can be easily read from above. This is a muffler case with a built-in muffler case, and a muffler 65 connected to an exhaust pipe 64 is accommodated and held inside.6
6 is a coil starter provided on the side of the engine 6.

このように構成されたエンジン発電機においては、リコ
イルスタータ66の把手を引くとエンジン6が始動され
、吸気はエアクリーナケース本体12の吸入口37から
流入し、通路形成壁38で形成された吸気通路を通過し
た後に、フィルタエレメント36で濾過され、吸気ダク
ト41からエンジン6へと導入される。
In the engine generator configured as described above, when the handle of the recoil starter 66 is pulled, the engine 6 is started, and the intake air flows through the intake port 37 of the air cleaner case main body 12 and passes through the intake passage formed by the passage forming wall 38. After passing through, it is filtered by a filter element 36 and introduced into the engine 6 through the intake duct 41.

ここで、エアクリーナケース本体12とエンジン6との
間を可撓性を有する吸気ダクト41で接続しているので
、エアクリーナケース本体12を下部フレーム2に支持
する構造としても、エンジン6の振動を吸気ダクト41
で吸収し、エンジン6の振動がエアクリーナケース本体
12に伝達されるのを抑えることができる。
Here, since the air cleaner case body 12 and the engine 6 are connected by the flexible intake duct 41, even if the air cleaner case body 12 is supported on the lower frame 2, vibrations of the engine 6 can be absorbed into the air. Duct 41
It is possible to suppress vibrations of the engine 6 from being transmitted to the air cleaner case body 12.

したがって、エアクリーナケース本体12は振動して支
持フレーム1と接触するようなことがなくなる。このた
め、エアクリーナケース本体12およびエアクリーナケ
ースカバー31を支持フレーム1にきわめて近接させる
ことができる。すなわち、支持フレーム1によって形成
された空間をエフクリーナケース本体12およびエアク
リーナケースカバー31の配設に目一杯利用することが
できる。すなわち、エアクリーナケースを大型化でき、
吸気騒音を低減することができる。
Therefore, the air cleaner case body 12 will not vibrate and come into contact with the support frame 1. Therefore, the air cleaner case main body 12 and the air cleaner case cover 31 can be brought very close to the support frame 1. That is, the space formed by the support frame 1 can be fully utilized for arranging the air cleaner case body 12 and the air cleaner case cover 31. In other words, the air cleaner case can be made larger,
Intake noise can be reduced.

また本実施例においては、エアクリーナケース本体12
とコントロールボックス11とを合成樹脂材で一体に形
成しているので、これらの部材によってエンジン6の前
面に大きな防音壁を形成することができる。そのため、
エンジン6の前面における騒音をより効果的に低減させ
ることができる。
In addition, in this embodiment, the air cleaner case body 12
Since the control box 11 and the engine 6 are integrally formed from a synthetic resin material, a large soundproof wall can be formed in front of the engine 6 by these members. Therefore,
Noise at the front of the engine 6 can be reduced more effectively.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように本発明によれば、エンジンが弾性支
持された支持フレームにエアクリーナケースを支持させ
、このエアクリーナケースとエンジンとの間を可撓性を
有する吸気ダクトで接続したから、エンジンの振動を吸
気ダクトで吸収し、エアクリーナケースを支持フレーム
に近接させることができる。
As explained above, according to the present invention, the air cleaner case is supported by the support frame on which the engine is elastically supported, and the air cleaner case and the engine are connected by a flexible intake duct, so that vibrations of the engine can be avoided. can be absorbed by the intake duct and the air cleaner case can be placed close to the support frame.

したがって、支持フレームによって形成された空間を目
一杯エアクリーナケースの配設に利用することができる
。その結果、エアクリーナケースを大型化し、吸気騒音
の低減がはかれる。
Therefore, the space formed by the support frame can be fully utilized for arranging the air cleaner case. As a result, the air cleaner case can be made larger and intake noise can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明に係るエンジン発電機を示す正面図、第
2図は同じく側面図、第3図は背面図、第4図はエンジ
ンを示す平面図、第5図は第1図のV−V線断面図、第
6図はコントロールボックスおよびエアクリーナケース
本体を示す正面図、第7図は第1図の■−■線断面図、
第8図は第1図の■−■線断面図である。 1・・・・支持フレーム、5・・・・発電機、6・・・
・エンジン、11・・・・コントロールボックス、12
・・・・エアクリーナケース本体、14・・・・支持片
、15・・・・ブラケット、41・・・・吸気ダクト。 特許出願人 ヤマハ発動機株式会社
FIG. 1 is a front view showing the engine generator according to the present invention, FIG. 2 is a side view, FIG. 3 is a rear view, FIG. 4 is a plan view showing the engine, and FIG. 5 is the V of FIG. -V line sectional view, Figure 6 is a front view showing the control box and air cleaner case body, Figure 7 is a -V line sectional view of Figure 1,
FIG. 8 is a sectional view taken along the line ■--■ in FIG. 1. 1... Support frame, 5... Generator, 6...
・Engine, 11...Control box, 12
... Air cleaner case body, 14 ... Support piece, 15 ... Bracket, 41 ... Intake duct. Patent applicant Yamaha Motor Co., Ltd.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 支持フレームの下部に発電機およびこれを駆動するエン
ジンを弾性支持した非防音型のエンジン発電機において
、前記支持フレームにエアクリーナケースを支持させ、
このエアクリーナケースとエンジンとの間を可撓性を有
する吸気ダクトで接続してなるエンジン発電機。
In a non-soundproof engine generator in which a generator and an engine driving the generator are elastically supported at the lower part of a support frame, an air cleaner case is supported by the support frame,
This engine generator is formed by connecting the air cleaner case and the engine with a flexible intake duct.
JP29323487A 1987-11-20 1987-11-20 Generator for engine Pending JPH01138325A (en)

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JP29323487A JPH01138325A (en) 1987-11-20 1987-11-20 Generator for engine

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112832905A (en) * 2021-01-07 2021-05-25 浙江耀锋动力科技有限公司 Power generator set

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