JPH01132826U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01132826U JPH01132826U JP2667688U JP2667688U JPH01132826U JP H01132826 U JPH01132826 U JP H01132826U JP 2667688 U JP2667688 U JP 2667688U JP 2667688 U JP2667688 U JP 2667688U JP H01132826 U JPH01132826 U JP H01132826U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pair
- disc rotor
- friction pads
- brackets
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Description
第1図は本考案のデイスクブレーキの第1実施
例におけるインナパツドの取付構造を示す正面図
、第2図は同、アウタパツドの取付構造を示す正
面図、第3図は同、全体構成を示す部分断面平面
図、第4図は同、全体構成を示す部分断面正面図
、第5図は本考案の第2実施例におけるインナパ
ツドの取付構造を示す正面図、第6図は同、アウ
タパツドの取付構造を示す正面図、第7図は本考
案の第3実施例におけるインナパツドの取付構造
を示す正面図、第8図は同、アウタパツドの取付
構造を示す正面図、第9図は本考案の第4実施例
におけるインナパツドの取付構造を示す正面図、
第10図は同、アウタパツドの取付構造を示す正
面図、第11図は本考案の第5実施例におけるイ
ンナパツドの取付構造を示す正面図、第12図は
同、アウタパツドの取付構造を示す正面図、第1
3図は、本考案の第1実施例におけるインナパツ
ドの取付構造の別の実施例を示す正面図である。 20……マウンテイングブラケツト、20a…
…フレーム、20c……案内溝(支持手段)、2
3……第1インナブラケツト、24……第2イン
ナブラケツト、25……第1アウタブラケツト、
26……第2アウタブラケツト、29……ビーム
、31……インナパツド(摩擦パツド)、32…
…アウタパツド(摩擦パツド)、40……キヤリ
パ、35a,35b,35c,36a,36b…
…突起、24a,25a,26a……案内溝、8
0……デイスクロータ。
例におけるインナパツドの取付構造を示す正面図
、第2図は同、アウタパツドの取付構造を示す正
面図、第3図は同、全体構成を示す部分断面平面
図、第4図は同、全体構成を示す部分断面正面図
、第5図は本考案の第2実施例におけるインナパ
ツドの取付構造を示す正面図、第6図は同、アウ
タパツドの取付構造を示す正面図、第7図は本考
案の第3実施例におけるインナパツドの取付構造
を示す正面図、第8図は同、アウタパツドの取付
構造を示す正面図、第9図は本考案の第4実施例
におけるインナパツドの取付構造を示す正面図、
第10図は同、アウタパツドの取付構造を示す正
面図、第11図は本考案の第5実施例におけるイ
ンナパツドの取付構造を示す正面図、第12図は
同、アウタパツドの取付構造を示す正面図、第1
3図は、本考案の第1実施例におけるインナパツ
ドの取付構造の別の実施例を示す正面図である。 20……マウンテイングブラケツト、20a…
…フレーム、20c……案内溝(支持手段)、2
3……第1インナブラケツト、24……第2イン
ナブラケツト、25……第1アウタブラケツト、
26……第2アウタブラケツト、29……ビーム
、31……インナパツド(摩擦パツド)、32…
…アウタパツド(摩擦パツド)、40……キヤリ
パ、35a,35b,35c,36a,36b…
…突起、24a,25a,26a……案内溝、8
0……デイスクロータ。
Claims (1)
- 車輪と共に回転するデイスクロータと、該デイ
スクロータを介して対向する一対の摩擦パツドと
、該一対の摩擦パツドを夫々前記デイスクロータ
の回転軸に平行に摺動可能に支持する一対のブラ
ケツト及び該一対のブラケツトを連結するフレー
ムを有し車両の固定部分に固着するマウンテイン
グブラケツトと、該マウンテイングブラケツトに
摺動可能に装着し、前記一対の摩擦パツドの夫々
を前記デイスクロータ方向に押圧するキヤリパと
を備え、前記一対の摩擦パツドに対し、夫々前記
デイスクロータの回転方向及び該回転方向に対し
て逆方向の何れかの位置でトルク受部を構成する
デイスクブレーキにおいて、前記一対の摩擦パツ
ドの一方の摩擦パツドに対し、前記トルク受部か
ら少くとも前記デイスクロータの半径方向に偏位
した位置で、第2のトルク受部を構成する支持手
段を備えたことを特徴とするデイスクブレーキ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2667688U JPH01132826U (ja) | 1988-02-29 | 1988-02-29 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2667688U JPH01132826U (ja) | 1988-02-29 | 1988-02-29 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH01132826U true JPH01132826U (ja) | 1989-09-08 |
Family
ID=31248520
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2667688U Pending JPH01132826U (ja) | 1988-02-29 | 1988-02-29 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH01132826U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010156417A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-07-15 | Mazda Motor Corp | ディスクブレーキ装置 |
JP2018200108A (ja) * | 2013-03-15 | 2018-12-20 | エイチビー パフォーマンス システムズ,インコーポレイテッド | 張力がかかるブレーキパッド |
-
1988
- 1988-02-29 JP JP2667688U patent/JPH01132826U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010156417A (ja) * | 2008-12-26 | 2010-07-15 | Mazda Motor Corp | ディスクブレーキ装置 |
JP2018200108A (ja) * | 2013-03-15 | 2018-12-20 | エイチビー パフォーマンス システムズ,インコーポレイテッド | 張力がかかるブレーキパッド |