JPH01126371A - Cushioning asphalt composition - Google Patents

Cushioning asphalt composition

Info

Publication number
JPH01126371A
JPH01126371A JP28483487A JP28483487A JPH01126371A JP H01126371 A JPH01126371 A JP H01126371A JP 28483487 A JP28483487 A JP 28483487A JP 28483487 A JP28483487 A JP 28483487A JP H01126371 A JPH01126371 A JP H01126371A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
asphalt
mixture
composition
thermoplastic elastomer
asphalt composition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP28483487A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Renichi Onishi
大西 練一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nisshin Kasei KK
Original Assignee
Nisshin Kasei KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nisshin Kasei KK filed Critical Nisshin Kasei KK
Priority to JP28483487A priority Critical patent/JPH01126371A/en
Publication of JPH01126371A publication Critical patent/JPH01126371A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PURPOSE:To obtain the titled composition having excellent workability and cushioning property, by compounding a mixture of straight asphalt or blown asphalt, an aromatic oil, a mixed chip of a natural rubber and a synthetic rubber and a thermoplastic elastomer. CONSTITUTION:(A) A 1:0-2:1 mixture of a straight asphalt 60/80, 80/100 or blown asphalt 10/20, 20/30 is added with (B) an aromatic oil preferably containing 40-60% of an aromatic component and having a viscosity of 200-500cst and heated at 150-250 deg.C. (C) A thermoplastic elastomer is dissolved in the above mixture and then mixed with (D) a 1:1-3:1 mixed chip of a natural rubber and a synthetic rubber under agitation and heated (at 200-240 deg.C) for 4-6hr to obtain the objective asphalt composition having excellent cushioning property and useful in wide uses such as asphalt pavement, cement or concrete construction, etc.

Description

【発明の詳細な説明】 (技術分野) この発明は、緩衝性アスファルト組成物に関するもので
ある。さらに詳しくは、この発明は、アスファルト舗装
、セメント・コンクリート構造物等の広い用途に有用な
Mfli性に優れたアスファルト組成物とその製造方法
に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Technical Field) This invention relates to a buffered asphalt composition. More specifically, the present invention relates to an asphalt composition with excellent Mfli properties useful for a wide range of applications such as asphalt pavement and cement/concrete structures, and a method for producing the same.

(背景技術) アスファルト舗装やセメント・コンクリート舗装が数ケ
年にわたって供用されると種々の損傷が現われ始める。
(Background Art) When asphalt pavement or cement/concrete pavement is used for several years, various types of damage begin to appear.

この損傷の一つにクラックの発生がある、クラック発生
の原因には種々のものが考えられるが、舗装材料の不均
一性、路盤の強度の不足、交通荷重の急増などによる場
合が多い。
One type of this damage is the occurrence of cracks. There are various possible causes for the occurrence of cracks, but they are often due to non-uniformity of the pavement material, insufficient strength of the roadbed, rapid increase in traffic load, etc.

このクラックの発生については、たとえ初めに数−の小
さなりラックでも雨水の浸入や、応力の集中により、短
期間でその損傷は大きく拡大する。
When this crack occurs, even if it is initially a few small racks, the damage will greatly expand in a short period of time due to the infiltration of rainwater and concentration of stress.

このため、クラックに対する補修は、舗装の損傷を初期
の段階で防止する重要な役割を果たす。
Therefore, crack repair plays an important role in preventing pavement damage at an early stage.

従来、このようなりラックの補修については、シールコ
ート、アーマ−コート、注入工法、シート貼付は工法な
どが採用されてきている。シールコート、アーマ−コー
ト、ゴム系アスファルトを用いた注入工法、アスファル
ト含浸不織布の貼付は工法は、その各々によって、物理
化学的性質や適用対象に特徴を有するものであるが、不
織布やゴムシートなどを用いる場合には、゛これらは衝
撃分散面積が小さく、衝撃強度の吸収も小さいという欠
点があり、また、シールコート、アーマ−コートの場合
にもこれらの層の骨材が噛み合って生ずると考えられる
衝撃に対するM階柱が良好でないという問題を有してい
る。
Hitherto, for repairing such racks, seal coat, armor coat, injection method, sheet pasting method, etc. have been adopted. Seal coats, armor coats, injection methods using rubber-based asphalt, and pasting methods of asphalt-impregnated nonwoven fabrics each have their own characteristics in terms of physicochemical properties and application target, but nonwoven fabrics, rubber sheets, etc. When using ``These have the disadvantage that the impact dispersion area is small and the absorption of impact strength is also low.Also, in the case of seal coat and armor coat, it is thought that the aggregates of these layers interlock with each other. There is a problem in that the M-storey columns are not good against the impact caused by the impact.

このような欠点を改善するものとして、緩衝性の大きな
施工材料と施工方法が提案されてきている。たとえば、
最近注目されているものとして、発泡ポリエチレンシー
トを用いる方法が提案されているが、この方法は貼付は
工法でしか使用できないため、その使用には制約がある
In order to improve these drawbacks, construction materials and construction methods with high cushioning properties have been proposed. for example,
A method using a foamed polyethylene sheet has been proposed as one that has recently attracted attention, but this method has limitations in its use because it can only be used as a construction method.

また、緩衝性のあるアスファルト組成物についても提′
案がなされている。
Also, proposals are made regarding asphalt compositions with buffering properties.
A plan is being made.

一般に石油アスファルトは高温下で液状を示し、低温下
では固形状に変化する。道路用のバインダーとして使用
する場合には、高温で、液体状態において施工に用いる
。アスファルトは使用時に、固形から粘弾性領域の挙動
をするといわれており、従来より、この粘弾性にかかわ
る機能の向上を図る目的でアスファルトの改質が行われ
てきている。
Generally, petroleum asphalt exhibits a liquid state at high temperatures, and changes to a solid state at low temperatures. When used as a road binder, it is used in construction at high temperatures and in a liquid state. It is said that asphalt behaves in a range from solid to viscoelastic during use, and asphalt has been modified to improve its viscoelasticity-related functions.

この改質についての開発の方向は、(ア)フィラーなど
のアスファルトに混入して感温性を鈍化させる、(イ)
アスファルトに高分子樹脂を相溶させ粘弾性を改善する
、(つ)アスファルトに添加した高分子樹脂の架橋反応
により粘弾性を改善する、などの方法である。
The direction of development regarding this modification is (a) mixing fillers into asphalt to reduce its temperature sensitivity; (b)
These methods include improving viscoelasticity by dissolving a polymeric resin in asphalt, and (2) improving viscoelasticity through a crosslinking reaction of a polymeric resin added to asphalt.

しかしながら、これまでの検討によっても、耐*n性に
優れた緩衝性アスファルト組成物はいまだに実現されて
きていない。
However, even with past studies, a buffering asphalt composition with excellent *n resistance has not yet been realized.

施工性が良好で、適用範囲の広いアスファルトの特徴を
生かした、1ffl性に優れたアス・ファルト組成物の
実現が望まれていた。
It has been desired to realize an asphalt composition with excellent 1ffl properties that takes advantage of the characteristics of asphalt, which has good workability and a wide range of applications.

(発明の目的) この発明は、以上の通りの事情に鑑みてなされたもので
あり、従来の補修材およびその工法の欠点を改善し、施
工性が良好で、広い範囲に適用することのできる、Mf
ll性に優れたアスファルト組成物を提供することを目
的としている。
(Object of the invention) This invention was made in view of the above circumstances, and it improves the drawbacks of conventional repair materials and their construction methods, has good workability, and can be applied to a wide range of areas. , Mf.
The object of the present invention is to provide an asphalt composition with excellent hardness.

(発明の開示) この発明の緩衝性アスファルト組成物は、上記の目的を
実現するために、ストレートアスファルト60/80.
80/100またはブローンアスファルト10/20.
20/30の混合物、芳香族オイル、天然ゴムおよび合
成ゴムの混合チップ、および熱可塑性エラストマーから
なることを特徴としている。
(Disclosure of the Invention) In order to achieve the above object, the buffered asphalt composition of the present invention is a straight asphalt 60/80.
80/100 or blown asphalt 10/20.
It is characterized by consisting of a 20/30 mixture, aromatic oil, mixed chips of natural and synthetic rubber, and thermoplastic elastomer.

また、この発明は、ストレートアスファルト60/80
.80/10Gまたはブローンアスファルト10/20
.20/30の混合物に芳香族オイルを加えて150〜
250℃に加熱し、熱可塑性エラストマーを溶解した後
に天然ゴムおよび合成ゴムの混合チップを混合すること
を特徴とするg惰性アスファル8組成物の製造方法も提
供するものである。
In addition, this invention applies to straight asphalt 60/80
.. 80/10G or blown asphalt 10/20
.. Add aromatic oil to 20/30 mixture and make 150~
There is also provided a method for producing a g-free asphalt 8 composition, which comprises heating to 250° C. to dissolve the thermoplastic elastomer and then mixing mixed chips of natural rubber and synthetic rubber.

ストレートアスファルト60/80.80/100また
はブローンアスファルト10/20.20/30の混合
物は、1:1の範囲において用いることが好ましく、ま
た芳香族オイルについては、芳香族分が40〜60%で
あって、200〜S O0cst程度のものを用いるの
が好ましい。
Mixtures of straight asphalt 60/80.80/100 or blown asphalt 10/20.20/30 are preferably used in the 1:1 range, and for aromatic oils, the aromatic content is between 40 and 60%. Therefore, it is preferable to use one having a value of about 200 to SO0cst.

天然ゴムと合成ゴムについては、その比率がl:1〜3
:1の割合で、〜5IIIIおよび〜3■のチップを用
いるのが好ましい、もちろん、これらの態様は限定的な
ものではない。
For natural rubber and synthetic rubber, the ratio is l:1~3
It is preferred to use ~5III and ~3■ chips in a ratio of :1; of course, these embodiments are not limiting.

組成物とするための以上の成分の組成比については、た
とえば、 (1)アスファルト   55〜70(重量部)(2)
芳香族オイル   10〜16 (3)ゴムチップ  16〜23 (4)熱可塑性エラストマー 4〜6 程度の割合とすることができる。
Regarding the composition ratio of the above components to make the composition, for example, (1) Asphalt 55-70 (parts by weight) (2)
Aromatic oil: 10-16 (3) Rubber chips: 16-23 (4) Thermoplastic elastomer: 4-6.

このような構成からなるこの発明のアスファルト組成物
は、柔軟なアスファルトに、硬度、さらには粒径の異な
るゴムチップ、および繊維状に膨潤した天然ゴム、そし
て熱可塑性エラストマーが混在した状態にあり、この組
成によって、衝撃強度を緩和する。
The asphalt composition of the present invention having such a structure has a mixture of flexible asphalt, rubber chips with different hardnesses and particle sizes, fibrous swollen natural rubber, and a thermoplastic elastomer. Impact strength is reduced depending on the composition.

この発明のアスファルト組成物については、その製造に
おいて、たとえばアスファルトに芳香族オイルを加えて
加熱し、熱可塑性エラストマーを加えて撹拌し、溶解す
るが、その場合の加熱温度は、150〜250℃程度、
より好ましくは180〜200℃とすることができる。
Regarding the production of the asphalt composition of the present invention, for example, an aromatic oil is added to asphalt and heated, and a thermoplastic elastomer is added and stirred to dissolve it. ,
More preferably, the temperature can be 180 to 200°C.

次いで、天然ゴムおよびSBRなどの合成ゴムのチップ
を加熱条件下に撹拌混合するが、この場合は200〜2
40℃の温度に加熱し、4〜6時間混合することができ
る。
Next, chips of natural rubber and synthetic rubber such as SBR are stirred and mixed under heating conditions.
It can be heated to a temperature of 40°C and mixed for 4-6 hours.

熱可塑性エラストマーの種類については格別限定的では
ない、エチレン系、プロピレン系、ビニル系などの適宜
なエラストマーを用いることができる。
The type of thermoplastic elastomer is not particularly limited, and suitable elastomers such as ethylene-based, propylene-based, and vinyl-based elastomers can be used.

またこの発明のアスファルト組成物は、使用にあたって
はスプレーによる散布、コーターによる塗布、シート成
型体による施工などが可能で、道路ばかりでなく、セメ
ント・コンクリート構造体の広い対象用途に用いること
ができる。
In addition, the asphalt composition of the present invention can be applied by spraying, applying with a coater, and applying as a sheet molding, and can be used not only for roads but also for a wide range of applications such as cement and concrete structures.

このアスファルト組成物の緩衝性は極めて(fれており
、衝撃分散面積は大きく、衝撃強度の吸収も大きい。
This asphalt composition has extremely high buffering properties, has a large impact dispersion area, and has a large impact strength absorption.

次にこの発明の実施例を示し、さらに詳しくこの発明に
ついて説明する。
Next, examples of the present invention will be shown and the present invention will be explained in more detail.

実施例 ストレートアスファルト60/80の混合物約60重量
部、芳香族分40%で3QQ Cf;tの芳香族オイル
約15重量部、天然ゴムおよびSBRゴム3:1のチッ
プ(4閣)約20重量部、および熱可塑性エラストマー
5重量部からなるアスファルト組成物を製造した。
EXAMPLE About 60 parts by weight of a mixture of straight asphalt 60/80, about 15 parts by weight of aromatic oil of 3QQ Cf;t with 40% aromatic content, about 20 parts by weight of chips (4 cabinets) of natural rubber and SBR rubber 3:1. and 5 parts by weight of a thermoplastic elastomer.

この組成物について物性を評価した。比較のためにブロ
ーンアスファルト(20/40)についても評価した。
The physical properties of this composition were evaluated. For comparison, blown asphalt (20/40) was also evaluated.

その結果を、次の表1に示した。The results are shown in Table 1 below.

この表1から明らかなように、この、発明の組成物の場
合には伸度、粘度ともに大きく、かつ曲げ試験において
もひびの発生や剥離もない。
As is clear from Table 1, the composition of the invention has both high elongation and high viscosity, and also shows no cracking or peeling in the bending test.

また、この発明の組成物について、yI街性を測定した
。供試体の大きさはマーシャル試験用供試体、アスコン
密粒度のものとし、落下荷重は、荷重4.7kg、高さ
1.2mとした。
Furthermore, the yI streetability of the composition of the present invention was measured. The size of the specimen was a Marshall test specimen with Ascon dense grain size, and the falling load was 4.7 kg and 1.2 m in height.

衝撃強度およびWI撃分散面積は超低圧用感圧シート(
富士フィルム製)によって測定した。
The impact strength and WI impact dispersion area are determined by ultra-low pressure pressure sensitive sheet (
(manufactured by Fuji Film).

その結果を示したものが表2である。Table 2 shows the results.

衝撃分散面積は78.5−以上と極めて大きく、衝撃強
度3kg/aaと、衝撃の吸収は極めて大きい。
The impact dispersion area is extremely large at 78.5 or more, and the impact strength is 3 kg/aa, which is extremely high in impact absorption.

表  2 (発明の効果) この発明によって、以上詳しく説明した通り、耐衝撃性
に優れた緩衝性アスファルト組成物が提供される。
Table 2 (Effects of the Invention) As explained in detail above, the present invention provides a cushioning asphalt composition with excellent impact resistance.

しかもこの組成物は、施工性が良好で、かつ広い適用対
象領域を有している。
Moreover, this composition has good workability and has a wide range of applications.

Claims (5)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)ストレートアスファルト60/80、80/10
0またはブローンアスファルト10/20、20/30
の混合物、芳香族オイル、天然ゴムおよび合成ゴムの混
合チップ、および熱可塑性エラストマーからなることを
特徴とする緩衝性アスファルト組成物。
(1) Straight asphalt 60/80, 80/10
0 or blown asphalt 10/20, 20/30
A buffered asphalt composition characterized in that it consists of a mixture of aromatic oil, mixed chips of natural and synthetic rubber, and a thermoplastic elastomer.
(2)ストレートアスファルト60/80、80/10
0またはブローンアスファルト10/20、20/30
の1:0〜2:1の混合物を含有する特許請求の範囲第
(1)項記載の緩衝性アスファルト組成物。
(2) Straight asphalt 60/80, 80/10
0 or blown asphalt 10/20, 20/30
The buffered asphalt composition according to claim 1, comprising a 1:0 to 2:1 mixture of:
(3)芳香族分が40〜60%、200〜500cst
の芳香族オイルを含有する特許請求の範囲第(1)項記
載の緩衝性アスファルト組成物。
(3) Aromatic content is 40-60%, 200-500cst
The buffered asphalt composition according to claim (1), which contains an aromatic oil.
(4)天然ゴムおよび合成ゴムの1:1〜3:1の混合
チップを含有する特許請求の範囲第(1)項記載の緩衝
性アスファルト組成物。
(4) The cushioning asphalt composition according to claim (1), which contains mixed chips of natural rubber and synthetic rubber in a ratio of 1:1 to 3:1.
(5)ストレートアスファルト60/80、80/10
0またはブローンアスファルト10/20、20/30
の混合物に芳香族オイルを加えて150〜250℃に加
熱し、熱可塑性エラストマーを溶解した後に天然ゴムお
よび合成ゴムの混合チップを混合することを特徴とする
緩衝性アスファルト組成物の製造方法。
(5) Straight asphalt 60/80, 80/10
0 or blown asphalt 10/20, 20/30
A method for producing a buffered asphalt composition, which comprises adding aromatic oil to the mixture and heating it to 150 to 250°C to dissolve the thermoplastic elastomer, and then mixing mixed chips of natural rubber and synthetic rubber.
JP28483487A 1987-11-11 1987-11-11 Cushioning asphalt composition Pending JPH01126371A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28483487A JPH01126371A (en) 1987-11-11 1987-11-11 Cushioning asphalt composition

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP28483487A JPH01126371A (en) 1987-11-11 1987-11-11 Cushioning asphalt composition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH01126371A true JPH01126371A (en) 1989-05-18

Family

ID=17683616

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP28483487A Pending JPH01126371A (en) 1987-11-11 1987-11-11 Cushioning asphalt composition

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH01126371A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0641834A1 (en) * 1993-07-29 1995-03-08 Fina Research S.A. Bituminous compositions for sound damping materials

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0641834A1 (en) * 1993-07-29 1995-03-08 Fina Research S.A. Bituminous compositions for sound damping materials
BE1007336A3 (en) * 1993-07-29 1995-05-23 Fina Research Bituminous compositions for materials sound.

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Cong et al. The use of polyurethane for asphalt pavement engineering applications: A state-of-the-art review
Yin et al. Performance of hot mix epoxy asphalt binder and its concrete
He et al. Performance evaluation of polyurethane/epoxy resin modified asphalt as adhesive layer material for steel-UHPC composite bridge deck pavements
US11046612B2 (en) Water-impermeable waterproof asphalt concrete composition comprising styrene isoprene styrene and method of constructing integrated water-impermeable waterproof asphalt concrete pavement using the method and mixing/feeding system
US6346561B1 (en) Pavement material
US4158371A (en) Asphalt and rubber comprising composition
KR102119728B1 (en) Latex Modified Waterproof Asphalt Concrete Compositions and Constructing Methods Using Thereof
EP2889331A2 (en) Asphalt modified with an sbs/mmwcnt nanocomposite and production method thereof
KR102119736B1 (en) Modified-Asphalt Concrete Compositions for Pavement of Roads Using Styrene Isoprene Styrene, Styrene Ethylene Butylene Styrene, Recycling Asphalt and Aggregate-powder of Improved Grain Size and Constructing Methods Using Thereof
GB2164344A (en) Bituminous compositions and preparation thereof
Su et al. Microstructure and performance of epoxy asphalt binders modified by core-shell rubbers containing different core polymers
CN106986581A (en) A kind of bituminous pavement repairing material and preparation method thereof
Jin et al. Influence on polyurethane synthesis parameters upon the performance of base asphalt
CN112074578A (en) Engineered crumb rubber compositions for asphalt binders and paving mix applications
KR101442156B1 (en) A Asphalt sealant composition, preparing method for thereof and repairing method of road
KR101802412B1 (en) Self-crosslinking recycled asphalt additive and and its manufacturing method thereof, recycled cold asphalt concrete mixture contaning the same
US6902610B2 (en) Reduced-petroleum-distillate mixing grade emulsions and methods
KR102188825B1 (en) Waterproof Asphalt Concrete Composition for Overlay Pavement Having Petroleum Resin Added Hydrogen, Stylene Isoprene Stylene and Aggregate-powder of Improved Grain Size and Constructing Methods Using Thereof
KR102119742B1 (en) Double Layer Asphalt Concrete Compositions Having Low Noise and Permeable Using Styrene Isoprene Styrene, Styrene Ethylene Butylene Styrene and Aggregate-powder of Improved Grain Size and Constructing Methods Using Thereof
KR102097404B1 (en) Asphalt Concrete Compositions Comprising of Stylene Isoprene Stylene, Stylene Butadien Stylene and Improved Aggregate-powder for Preventing Settlement of Pavement and Reserving Bearing Power and Stabilization Processing Methods of Basement Layer Using Mixing System Device and Thereof
KR102005939B1 (en) Highly elastic modified asphalt concrete mixture and manufacturing the same
KR102007726B1 (en) Water-Impermeable Waterproof Asphalt Concrete Composition Comprising SIS And SBS And Constructing Methods Using Mixing System Device
KR102005948B1 (en) Composition for modifying asphalt-penetrating macadam pavement using high-performance asphalt modifier and method of packaging macadam using the same
JPH01126371A (en) Cushioning asphalt composition
KR102119732B1 (en) Modified-Asphalt Concrete Compositions for Pavement of Roads Using Styrene Isoprene Styrene, Styrene Ethylene Butylene Styrene and Aggregate-powder of Improved Grain Size and Constructing Methods Using Thereof