JPH01118105U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH01118105U JPH01118105U JP1213688U JP1213688U JPH01118105U JP H01118105 U JPH01118105 U JP H01118105U JP 1213688 U JP1213688 U JP 1213688U JP 1213688 U JP1213688 U JP 1213688U JP H01118105 U JPH01118105 U JP H01118105U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- crankshaft
- reduction gear
- camshaft
- output shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Description
第１図は本考案の実施例の正面図、第２図は第
１図の―線展開断面図である。 ４…クランク軸、７，８…カム軸、９…出力軸
、１０…原動歯車、１１…減速歯車、１２，１３
…カムギヤ。
１図の―線展開断面図である。 ４…クランク軸、７，８…カム軸、９…出力軸
、１０…原動歯車、１１…減速歯車、１２，１３
…カムギヤ。
Claims (1)
- 吸・排気弁開閉用のカム軸とクランク軸を歯車
列を介して接続し、クランク軸から減速歯車を介
して出力軸を駆動する４サイクルエンジンにおい
て、クランク軸に原動歯車を固定し、出力軸に減
速歯車を設け、原動歯車と減速歯車を噛合させる
と共にカム軸に固定したカムギヤを該減速歯車に
噛合させたことを特徴とする、４サイクルエンジ
ンの動弁機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1213688U JPH01118105U (ja) | 1988-02-02 | 1988-02-02 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1213688U JPH01118105U (ja) | 1988-02-02 | 1988-02-02 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01118105U true JPH01118105U (ja) | 1989-08-09 |
Family
ID=31221311
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1213688U Pending JPH01118105U (ja) | 1988-02-02 | 1988-02-02 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01118105U (ja) |
-
1988
- 1988-02-02 JP JP1213688U patent/JPH01118105U/ja active Pending