JPH01115904U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH01115904U JPH01115904U JP1200088U JP1200088U JPH01115904U JP H01115904 U JPH01115904 U JP H01115904U JP 1200088 U JP1200088 U JP 1200088U JP 1200088 U JP1200088 U JP 1200088U JP H01115904 U JPH01115904 U JP H01115904U
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- JP
- Japan
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- pin
- insertion hole
- tire
- freely
- retract
- Prior art date
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- Pending
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- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 4
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 4
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Description
第１図は本考案に係るスパイクタイヤの構造を
示す断面図、第２図及び第３図は、本考案の他の
実施例を示す断面図である。 Ａ：タイヤ、２：タイヤ本体、４：ピン挿貫孔
、３：スパイクピン。
示す断面図、第２図及び第３図は、本考案の他の
実施例を示す断面図である。 Ａ：タイヤ、２：タイヤ本体、４：ピン挿貫孔
、３：スパイクピン。
Claims (1)
- タイヤＡのトレツド面にピン挿通孔４を穿設し
、同挿通孔４にスパイクピン３を出没自在に挿貫
し、同タイヤＡの内周面側の空気圧の増減によつ
て、スパイクピン３をピン挿通孔４より出没自在
に形成したことを特徴とするスパイクタイヤの構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1200088U JPH01115904U (ja) | 1988-01-29 | 1988-01-29 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1200088U JPH01115904U (ja) | 1988-01-29 | 1988-01-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01115904U true JPH01115904U (ja) | 1989-08-04 |
Family
ID=31221049
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1200088U Pending JPH01115904U (ja) | 1988-01-29 | 1988-01-29 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01115904U (ja) |
-
1988
- 1988-01-29 JP JP1200088U patent/JPH01115904U/ja active Pending