JPH01112005A - Hydraulic servo valve - Google Patents

Hydraulic servo valve

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JPH01112005A
JPH01112005A JP62268229A JP26822987A JPH01112005A JP H01112005 A JPH01112005 A JP H01112005A JP 62268229 A JP62268229 A JP 62268229A JP 26822987 A JP26822987 A JP 26822987A JP H01112005 A JPH01112005 A JP H01112005A
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spool
sleeve
nozzle
pressure
working fluid
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暎三 浦田
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Abstract

PURPOSE:To improve the responsiveness of a flapper mechanism by forming static-pressure bearings at both ends of a spool and also forming a passage, which is led from a pump port to a nozzle-back-pressure-chamber via the static- pressure bearings. CONSTITUTION:Static-pressure bearings 14L and 14R are formed at both ends of a spool 10, while nozzle back-pressure-chambers 18L and 18R and nozzles 19L and 19R are formed in a valve main body 1. At this time, the nozzles 19L and 19R are formed, being separated from the spool 10. In addition, a pump port P is connected to the back-pressure-chambers 18L and 18R via a passage 17, the static-pressure bearings 14L and 14R, a gap C and pilot chambers 13L and 13R. With this contrivance, both spool 10 and sleeve 2 can be manufactured by using corrosion resisting material such as plastics. Therefore, water can be used as the working fluid. In addition, since the moving range of the spool 10 can be enlarged, the responsiveness of the flapper mechanism can be improved.

Description

【発明の詳細な説明】 [産業上の利用分野コ 本発明は、作動流体として水を用いるのに適し、た水圧
サーボ弁に関する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Field of Industrial Application] The present invention relates to a hydraulic servo valve suitable for using water as a working fluid.

[従来技術] 電気−油圧サーボ弁(以下油圧サーボ弁という)は、微
弱な電気入力信号を油圧に変換し、作動流体の方向を切
換え且つその流量を変えるもので、工作機械の数値制御
、遠隔操作等に広く用いられている。そのような油圧サ
ーボ弁の従来技術の一例を第2図および第3図について
説明する。
[Prior art] Electro-hydraulic servo valves (hereinafter referred to as hydraulic servo valves) convert weak electrical input signals into hydraulic pressure, switch the direction of working fluid, and change its flow rate. Widely used for operations, etc. An example of the prior art of such a hydraulic servo valve will be described with reference to FIGS. 2 and 3.

第2図および第3図において、圧油はポンプポートPか
ら供給される。電気入力信号によりトルクモータ21の
例えばコイル22Rが励磁され可動軸24が右方に移動
してフラッパ2ORの下端部20Raが左方へ変位する
と、ノズル背圧室30Rの背圧が上昇してパイロット室
31Rの圧力が昇圧する。その結果、スプール32は左
方へ変位し、圧油はポンプポートPからシリンダボート
C1を介して図示しない油圧シリンダに導かれ、油圧シ
リンダからの戻り油はシリンダボートC2から通路33
とタンクボートRを介して図示しないタンクへと戻る。
In FIGS. 2 and 3, pressure oil is supplied from pump port P. When, for example, the coil 22R of the torque motor 21 is excited by the electric input signal and the movable shaft 24 moves to the right, and the lower end 20Ra of the flapper 2OR is displaced to the left, the back pressure in the nozzle back pressure chamber 30R increases and the pilot The pressure in the chamber 31R increases. As a result, the spool 32 is displaced to the left, pressure oil is guided from the pump port P to a hydraulic cylinder (not shown) via the cylinder boat C1, and return oil from the hydraulic cylinder is passed from the cylinder boat C2 to the passage 33.
and returns to the tank (not shown) via tank boat R.

一方、ノズル34Rとフラッパ20Rとの間から流出し
た油は通路35を介してタンクボートRからタンクに戻
るようになっている、 ここで、作動流体の油は非常に
燃え易いので取扱いに注意が必要である。また、排油に
よる環境汚染の問題がある。
On the other hand, oil flowing out between the nozzle 34R and the flapper 20R returns from the tank boat R to the tank via a passage 35.The oil used as the working fluid is highly flammable, so be careful when handling it. is necessary. There is also the problem of environmental pollution due to waste oil.

ところで、液圧駆動やその制御はかつては水圧機械であ
り、作動流体として水を用いていた。しかし、作動流体
が水である場合には、作動流体の粘性が小さいので、摺
動部の隙間S(第3図)からの洩れが多くて効率が悪く
、また摺動部における摩耗が多く、更に金属材料(特に
鉄)製の機械であれば放置しておくとさびてしまう等の
問題が°あった。
By the way, hydraulic drive and its control used to be hydraulic machines, which used water as the working fluid. However, when the working fluid is water, the viscosity of the working fluid is low, so there is a lot of leakage from the gap S (Fig. 3) in the sliding part, which is poor efficiency, and there is a lot of wear in the sliding part. Furthermore, machines made of metal materials (particularly iron) have the problem of rusting if left unused.

近時、プラスチック等新素材の進歩は目ずましく、水を
作動流体とした場合の問題点の1つである上記のさびの
問題は、機械中の少なくとも作動流体と接触する部分を
新素材で形成するのことによって解決可能である。しか
し、作動流体の粘性が小さいことによる摩耗の問題が依
然として存在し、また洩れを抑えるために摺動部を高精
度に加工することが新素材では困難である。また、ノズ
ル34L、34Rとフラッパ2OL、20Rとの間の間
隙が小さいので、スプール32のストロークを大きくと
ることができず、従って、流量を大きくすることができ
ず、また隙間S1からの洩れが存在するので、フラッパ
機構の応答性に問題もあった。
Recently, advances in new materials such as plastics have been remarkable, and the problem of rust mentioned above, which is one of the problems when water is used as a working fluid, can be solved by using new materials for at least the parts of machines that come into contact with the working fluid. This can be solved by forming However, the problem of wear due to the low viscosity of the working fluid still exists, and it is difficult with new materials to machine the sliding parts with high precision to suppress leakage. Furthermore, since the gaps between the nozzles 34L, 34R and the flappers 2OL, 20R are small, it is not possible to take a large stroke of the spool 32, and therefore the flow rate cannot be increased, and leakage from the gap S1 is prevented. Because of this, there was also a problem with the responsiveness of the flapper mechanism.

[発明の目的] 本発明は上記した従来技術の問題点に鑑みて提案された
もので、作動流体に水を用いることがで・き、しかも型
耗、さび、洩れ等の問題を解決すると共に、流量を大き
くし、且つフラッパIa格の応答性を改善した水圧サー
ボ弁を提供することを目的としている。
[Object of the Invention] The present invention was proposed in view of the problems of the prior art described above, and it is capable of using water as a working fluid, and also solves problems such as mold wear, rust, and leakage. It is an object of the present invention to provide a hydraulic servo valve that has a large flow rate and improved response of flapper Ia rating.

[発明の構成] 本発明の水圧サーボ弁は、弁本体内を変位して作動流体
の方向を切換え且つ流量を変化せしめるスプールと、該
スプールを変位させるパイロット圧が印加されるノズル
背圧室と、ノズルおよびフラッパからなるフラッパ機構
とを備えたサーボ弁において、前記スプールの両端に静
圧軸受を形成し、そして前記ノズル背圧室およびノズル
を前記弁本体に形成し、ポンプポートから該静圧軸受を
介して前記ノズル背圧室に至る作動流体の通路を形成し
、そしてフラッパ機構のノズルをスプールとは別体に設
けている。
[Structure of the Invention] The hydraulic servo valve of the present invention includes a spool that is displaced within the valve body to switch the direction of working fluid and change the flow rate, and a nozzle back pressure chamber to which pilot pressure for displacing the spool is applied. , a servo valve equipped with a flapper mechanism consisting of a nozzle and a flapper, in which static pressure bearings are formed at both ends of the spool, the nozzle back pressure chamber and the nozzle are formed in the valve body, and the static pressure is discharged from the pump port. A working fluid passage is formed that reaches the nozzle back pressure chamber via a bearing, and the nozzle of the flapper mechanism is provided separately from the spool.

[発明の作用効果] 本発明の水圧サーボ弁によれば、スプールの両端に形成
した静圧軸受により、スプールと弁本体とを非接触状態
に保ち両者の摩耗をなくすことができると共に、スプー
ルと弁本体との摺動部における加工精度を低くすること
ができる。これにより、精密加工が困難な新素材(例え
ばプラスチック等)を材料として弁体を製造することが
でき、その結果、作動流体が水であってもさびの発生を
防止することができる。また、作動流体の洩れを静圧軸
受の静圧に作動流体の洩れを積極的に利用して洩れの問
題を解決することができる。更に、スプールとフラッパ
amを分離、即ちフラッパ機構のノズルをスプールとは
別体に形成し、スプールの変位の範囲を拡大し、流量を
大きくし、且つスプールの弁本体貫流部からの洩れをな
くしているので、その分、フラッパ機構の応答性を改善
することができる。
[Operations and Effects of the Invention] According to the hydraulic servo valve of the present invention, the static pressure bearings formed at both ends of the spool can keep the spool and the valve body in a non-contact state and eliminate wear between them. Machining accuracy at the sliding portion with the valve body can be lowered. As a result, the valve body can be manufactured from a new material (for example, plastic) that is difficult to precisely process, and as a result, rust can be prevented even if the working fluid is water. Further, the problem of leakage can be solved by positively utilizing the leakage of the working fluid to increase the static pressure of the hydrostatic bearing. Furthermore, the spool and flapper am are separated, that is, the nozzle of the flapper mechanism is formed separately from the spool, thereby expanding the range of displacement of the spool, increasing the flow rate, and eliminating leakage from the valve body passage part of the spool. Therefore, the responsiveness of the flapper mechanism can be improved accordingly.

また、本発明において作動流体として水を用いていれば
、作動流体が不燃性であり、その取扱いも容易である。
Furthermore, if water is used as the working fluid in the present invention, the working fluid is nonflammable and easy to handle.

そして作動流体を廃棄しても環境破壊の原因となること
はない。
And even if the working fluid is disposed of, it will not cause environmental damage.

[好ましい実施の態様] 本発明の実施に際し、作動流体に接触する部分にプラス
チック等の不錆材料を用いることが好ましい、このよう
にすると、前述の通り水によるさびを防止することがで
きる。
[Preferred Embodiment] When carrying out the present invention, it is preferable to use a non-rusting material such as plastic in the portion that comes into contact with the working fluid. By doing so, rust caused by water can be prevented as described above.

[実施例] 以下図面を参照して本発明の詳細な説明する。[Example] The present invention will be described in detail below with reference to the drawings.

第1図において、弁本体1にはスリーブ2が形成され、
そのスリーブ2にはスプール10が内蔵され、それらは
ともにプラスチック材等の不錆材で作られている。
In FIG. 1, a sleeve 2 is formed on a valve body 1;
A spool 10 is built into the sleeve 2, and both of them are made of rust-resistant material such as plastic material.

スリーブ2にはスリーブボート3が形成され、そしてス
リーブボート3の両側にスリーブボート4L、4Rが形
成されている。そのスリーブボート3はポンプポートP
に連通され、スリーブボート4Lは図示しない水タンク
のタンクボートRに連通され、スリーブボー)4Rは通
路5を介してタンクボートRに連通されている。そして
スリーブ2のスリーブボート3とスリーブボート4Lの
中間の箇所は、シリンダボートC1に連通され、スリー
ブボート3とスリーブボート4Rの中間の箇所はシリン
ダボートC2に連通されている。また、スリーブボート
4L、4Rは、通路6を介して、スリーブ2の両側に形
成された室7L、7Rに連通されている。それらの室7
L、7Rは室9(弁本体1の上部にはカバー1aにより
画成されている)に連通されている。また室7L、7R
は弁本体1のスリーブ2の軸線上に形成されたノズル1
9L、19Rとノズル背圧室18L、18Rとを介して
スリーブ2に連通されている。
A sleeve boat 3 is formed on the sleeve 2, and sleeve boats 4L and 4R are formed on both sides of the sleeve boat 3. The sleeve boat 3 is the pump port P
The sleeve boat 4L is communicated with a tank boat R of a water tank (not shown), and the sleeve boat 4R is communicated with the tank boat R via a passage 5. A portion of the sleeve 2 between the sleeve boat 3 and the sleeve boat 4L communicates with the cylinder boat C1, and a portion between the sleeve boat 3 and the sleeve boat 4R communicates with the cylinder boat C2. Further, the sleeve boats 4L and 4R communicate with chambers 7L and 7R formed on both sides of the sleeve 2 via a passage 6. those rooms 7
L and 7R communicate with a chamber 9 (defined by a cover 1a on the upper part of the valve body 1). Also rooms 7L and 7R
is a nozzle 1 formed on the axis of the sleeve 2 of the valve body 1
It communicates with the sleeve 2 via 9L, 19R and nozzle back pressure chambers 18L, 18R.

スプール10とスリーブ2との間には隙間Cが形成され
、スプール10の中程には図示の位置において、スリー
ブ2のスリーブボート3と4L、スリーブボート3と4
Rとの間の間隔より若干短い長手方向寸法を有する小径
部11L、IIRが形成され、スリーブ2の両端には、
スリーブ2とスプール10の端面とによりパイロット室
13L、13Rが形成されている。そして、スプール1
゜の両端には公知の静圧軸受14L、14Rが形成され
ている。静圧軸受14Rを説明すると、静圧軸受はポケ
ット15Rと、円周方向へ等間隔に配置された複数個(
図示の例では4個)のオリフィス16Rとからなり、こ
のオリフィス16Rは通路17を介してスリーブボート
3に連通されている。従ってポンプポートPは通路17
、静圧軸受14L、14R1隙間Cおよびパイロット室
13L、13Rを介してノズル背圧室18L、18Rに
連通されている。
A gap C is formed between the spool 10 and the sleeve 2, and in the middle of the spool 10, sleeve boats 3 and 4L of the sleeve 2, sleeve boats 3 and 4
Small diameter portions 11L and IIR having a longitudinal dimension slightly shorter than the distance between the sleeve 2 and the sleeve 2 are formed at both ends of the sleeve 2.
Pilot chambers 13L and 13R are formed by the sleeve 2 and the end surface of the spool 10. And spool 1
Known static pressure bearings 14L and 14R are formed at both ends of the angle. To explain the hydrostatic bearing 14R, the hydrostatic bearing has a pocket 15R and a plurality of pockets (
In the illustrated example, the orifice 16R is composed of four orifices 16R, and the orifice 16R is communicated with the sleeve boat 3 via a passage 17. Therefore, the pump port P is the passage 17
, the nozzle back pressure chambers 18L, 18R via the static pressure bearings 14L, 14R1 and the pilot chambers 13L, 13R.

前記ノズル19L、19Rとの間に隙間りを形成してフ
ラッパ2OR120Lの下端部20Ra、20Laが対
向して配置されており、そしてフラッパ20Rは弁本体
1に枢支されている。
Lower end portions 20Ra and 20La of the flapper 2OR120L are arranged to face each other with a gap formed between the nozzles 19L and 19R, and the flapper 20R is pivotally supported on the valve body 1.

前記した室8の中央には、全体を符号21で示すトルク
モータが設けられている。そのトルクモータ21はコイ
ル22L、22R、アマチュア23および可動軸24か
らなり、可動軸24の両端はフラッパ2OL、2ORの
上端部に連結されている。そして、フラッパ2OL、2
ORの上端部と弁本体1との間にはリターンスプリング
25.25が張設されている。
At the center of the chamber 8 described above, a torque motor, generally designated by the reference numeral 21, is provided. The torque motor 21 includes coils 22L, 22R, an armature 23, and a movable shaft 24, and both ends of the movable shaft 24 are connected to the upper ends of the flappers 2OL, 2OR. And flapper 2OL, 2
A return spring 25.25 is stretched between the upper end of the OR and the valve body 1.

次に第1図の実施例の作用について説明する。Next, the operation of the embodiment shown in FIG. 1 will be explained.

圧液(水)はポンプポートPから通路17を通り、そし
て例えば右方の静圧軸受14Rのオリフィス16R、ポ
ケット15Rから隙間Cに洩れ出して、スプール10を
非接触的に支持する。圧液はポケット15から長手方向
両側に分配されるが、その圧液の分配は、隙間Cの大き
さと長さ及びポケッ)15Rの大きさによって決めこと
ができる。この隙間Cから洩れ出る圧液によりスプール
10はスリーブ2に対して非接触に支持されるので、両
者の摩耗がなくなる。従って、プラスチック材でできた
スプール10およびスリーブ2の加工精度を低くするこ
とができ、またプラスチック材で製造されているので、
さびを防止することができる。
Pressure liquid (water) passes through the passage 17 from the pump port P, and leaks into the gap C from, for example, the orifice 16R and pocket 15R of the right hydrostatic bearing 14R, thereby supporting the spool 10 in a non-contact manner. The pressure liquid is distributed from the pocket 15 to both sides in the longitudinal direction, and the distribution of the pressure liquid can be determined by the size and length of the gap C and the size of the pocket 15R. The spool 10 is supported without contacting the sleeve 2 by the pressure fluid leaking from the gap C, thereby eliminating wear on both. Therefore, the processing accuracy of the spool 10 and sleeve 2 made of plastic material can be lowered, and since they are made of plastic material,
Rust can be prevented.

隙間Cを軸方向右方に流れた圧液は、パイロット室13
Rからノズル背圧室18R、ノズル19Rを通り隙間り
から流出する。その流出した圧液(水)は室7L1通路
6、スリーブボート4R1通路5およびタンクボートR
を介してタンクに戻される。
The pressure liquid flowing to the right in the axial direction through the gap C flows into the pilot chamber 13.
From R, it passes through the nozzle back pressure chamber 18R and the nozzle 19R, and flows out from the gap. The leaked pressure liquid (water) is transferred to chamber 7L1 passage 6, sleeve boat 4R1 passage 5 and tank boat R.
is returned to the tank via

作動に際し、電気入力信号によりトルクモータ21の例
えばコイル22Rが励磁されると可動軸24が右方に移
動してフラッパ2ORの端部2゜Raが左方に変位し、
ノズル背圧室18Rの背圧が上昇する。これによりパイ
ロット室13Rが昇圧してスプール10が左方に変位す
る。従って、圧液はポンプポートPからスリーブボート
3、シリンダボートC2を介して図示しない液圧シリン
ダに導かれる。液圧(水圧)シリンダからの戻り圧液は
シリンダボートC1がらスリーブボート4L、タンクボ
ートRを介してタンクに戻される。
In operation, when, for example, the coil 22R of the torque motor 21 is excited by an electric input signal, the movable shaft 24 moves to the right, and the end 2°Ra of the flapper 2OR is displaced to the left.
The back pressure in the nozzle back pressure chamber 18R increases. As a result, the pressure in the pilot chamber 13R increases and the spool 10 is displaced to the left. Therefore, the pressure liquid is guided from the pump port P to a hydraulic cylinder (not shown) via the sleeve boat 3 and the cylinder boat C2. The return pressure liquid from the hydraulic (hydraulic) cylinder is returned to the tank via the cylinder boat C1, sleeve boat 4L, and tank boat R.

コイル22Lが励磁された場合は、前述とは逆に作動す
る。
When the coil 22L is energized, it operates in the opposite manner to that described above.

[まとめコ 以上説明したように本発明によれば、もれ流量を積極的
に利用して静圧軸受を形成し、スプールとスリーブを非
接触状態に維持して両者の摩耗を防止し、また、加工精
度を低くすることができる。
[Summary] As explained above, according to the present invention, the leakage flow is actively used to form a static pressure bearing, the spool and sleeve are maintained in a non-contact state to prevent wear of both, and , machining accuracy can be lowered.

そのためスプールとスリーブをプラスチック材等の不錆
材を用いて製造することができ、さびを防止することが
できる。従って、作動流体として水を用いても何ら不都
合が生じない、更に、スプールとフラッパ機構を分離し
てスプールの移動範囲を大きくし、また流量を大きくす
ることができる。
Therefore, the spool and sleeve can be manufactured using a rust-resistant material such as a plastic material, and rust can be prevented. Therefore, no problem arises even when water is used as the working fluid. Furthermore, by separating the spool and flapper mechanism, the range of movement of the spool and the flow rate can be increased.

そして、スプールの弁本体との貫通部をなくして洩れを
なくし、その分、フラッパ機構の応答性を改善すること
ができる。
Further, by eliminating the penetrating portion of the spool with the valve body, leakage can be eliminated, and the responsiveness of the flapper mechanism can be improved accordingly.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例を示す全体構成図であり、第
2図、第3図はそれぞれ従来技術を示す構成図である。 1・・・弁本体  2・・・スリーブ  6.17・・
・通路  10・・・スプール  13L、13R・・
・パイロット室  14L、14R・・・静圧軸受  
16L、16R・・・オリフィス  18L、18R・
・・ノズル背圧室19L、19R・・・ノズル  2O
L、20R・・・フラッパ  21・・・トルクモータ
特許出願人    浦 1)暎 三
FIG. 1 is an overall configuration diagram showing one embodiment of the present invention, and FIGS. 2 and 3 are configuration diagrams each showing a prior art. 1...Valve body 2...Sleeve 6.17...
・Aisle 10...Spool 13L, 13R...
・Pilot chamber 14L, 14R...Static pressure bearing
16L, 16R... Orifice 18L, 18R...
...Nozzle back pressure chamber 19L, 19R...Nozzle 2O
L, 20R...Flapper 21...Torque motor patent applicant Ura 1) Emi San

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 弁本体内を変位して作動流体の方向を切換え且つ流量を
変化せしめるスプールと、該スプールを変位させるパイ
ロット圧が印加されるノズル背圧室と、ノズルおよびフ
ラッパからなるフラッパ機構とを備えたサーボ弁におい
て、前記スプールの両端に静圧軸受を形成し、そして前
記ノズル背圧室およびノズルを前記弁本体に形成し、ポ
ンプポートから該静圧軸受を介して前記ノズル背圧室に
至る作動流体の通路を形成し、そしてフラッパ機構のノ
ズルをスプールとは別体に設けたことを特徴とする水圧
サーボ弁。
A servo equipped with a spool that is displaced within the valve body to switch the direction of working fluid and change the flow rate, a nozzle back pressure chamber to which pilot pressure is applied to displace the spool, and a flapper mechanism consisting of a nozzle and a flapper. In the valve, hydrostatic pressure bearings are formed at both ends of the spool, and the nozzle back pressure chamber and the nozzle are formed in the valve body, and the working fluid flows from the pump port to the nozzle back pressure chamber through the hydrostatic pressure bearings. A hydraulic servo valve, characterized in that a passage is formed, and a nozzle of a flapper mechanism is provided separately from a spool.
JP62268229A 1987-10-26 1987-10-26 Hydraulic servo valve Granted JPH01112005A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62268229A JPH01112005A (en) 1987-10-26 1987-10-26 Hydraulic servo valve

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62268229A JPH01112005A (en) 1987-10-26 1987-10-26 Hydraulic servo valve

Publications (2)

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