JPH01102553U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図から第４図は本考案の一実施例を示して
おり、第１図は本考案に係るベルトテンシヨナが
適用された自動車用エンジンのタイミングベルト
伝動系を示す斜視図、第２図は第１図の矢視図
、第３図はシリンダブロツクの主要部を示す平面
図、第４図は第２図の―線に沿う断面図であ
る。 ２……駆動輪、３……被駆動輪、４……テンシ
ヨンベルト（ベルト）、５……ベルトテンシヨナ
、７……テンシヨンプーリ、９……支軸、１０…
…捩りコイルバネ、１０ａ……一端、１０ｂ……
コイル部、１０ｃ……他端、１１……シリンダブ
ロツク、１２……ボス部、１２ｃ……外周、１５
……ブラケツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シリンダブロツク上で変位可能で且つテンシヨ
   ンプーリを回転可能に支持する支軸と、該テンシ
   ヨンプーリが駆動輪と被駆動輪とに懸回されたベ
   ルトに当接する側に支軸を付勢するテンシヨンス
   プリングとを備え、該付勢された支軸を所定位置
   でシリンダブロツクに固定してテンシヨンプーリ
   を介してベルトに緊張力を与えるベルトテンシヨ
   ナにおいて、前記テンシヨンスプリングを捩りコ
   イルバネとすると共に前記シリンダブロツクにボ
   ス部を突設し、該ボス部に前記捩りコイルバネの
   一端を掛止させると共にそのコイル部を該ボス部
   の外周に嵌合させ、且つその他端を前記支軸と一
   体のブラケツトが上方から押えるよう該他端を該
   ブラケツトに掛止して成ることを特徴とするベル
   トテンシヨナ。