JP7602129B2

JP7602129B2 - Conveyor belt

Info

Publication number: JP7602129B2
Application number: JP2021045033A
Authority: JP
Inventors: 達也大倉; 邦俊鈴木
Original assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Current assignee: Yokohama Rubber Co Ltd
Priority date: 2021-03-18
Filing date: 2021-03-18
Publication date: 2024-12-18
Anticipated expiration: 2041-03-18
Also published as: JP2022144147A

Description

本発明は、コンベヤベルトに関し、さらに詳しくは、難燃剤をより有効に活用してコンベヤベルトの難燃性を長期に渡って維持できるコンベヤベルトに関するものである。 The present invention relates to a conveyor belt, and more specifically, to a conveyor belt that can more effectively utilize flame retardants to maintain the flame retardancy of the conveyor belt for a long period of time.

鉄鉱石や石灰石等の鉱物資源をはじめとして様々な搬送物がコンベヤベルトによって搬送される。コンベヤベルトのカバーゴム、特に搬送物が載置される上カバーゴムは経時的に最も摩耗する部位になる。 A variety of items, including mineral resources such as iron ore and limestone, are transported by conveyor belts. The cover rubber of the conveyor belt, especially the top cover rubber on which the items are placed, is the part that wears out the most over time.

コンベヤベルトの使用条件によっては、難燃性（自己消火性）を有するコンベヤベルトが用いられる。難燃性を有するコンベヤベルトでは、一般的にカバーゴムに難燃剤が配合されている（例えば、特許文献１参照）。カバーゴムに配合されている難燃剤は、カバーゴムの摩耗に伴って減少するため、経時的にコンベヤベルトの難燃性は低下する。そこで、カバーゴムが摩耗した場合でも難燃性を確保するために、難燃剤の配合量を増やすと、難燃剤は他の材料に比して高価なので材料コストが大幅に上昇する。さらには、難燃剤を配合することに起因してカバーゴムの耐摩耗性が低下するという問題も生じる。それ故、難燃剤を有効に活用してコンベヤベルトの難燃性を長期に渡って維持するには改善の余地がある。 Depending on the use conditions of the conveyor belt, a flame-retardant (self-extinguishing) conveyor belt is used. In flame-retardant conveyor belts, a flame retardant is generally compounded in the cover rubber (see, for example, Patent Document 1). The flame retardant compounded in the cover rubber decreases as the cover rubber wears, so the flame retardancy of the conveyor belt decreases over time. Therefore, if the amount of flame retardant compounded is increased to ensure flame retardancy even when the cover rubber wears, the material cost increases significantly because flame retardants are more expensive than other materials. Furthermore, there is also a problem that the wear resistance of the cover rubber decreases due to the incorporation of a flame retardant. Therefore, there is room for improvement in effectively utilizing the flame retardant to maintain the flame retardancy of the conveyor belt over the long term.

特開２０１８－２４５３０号公報JP 2018-24530 A

本発明の目的は、難燃剤をより有効に活用してコンベヤベルトの難燃性を長期に渡って維持できるコンベヤベルトを提供することにある。 The object of the present invention is to provide a conveyor belt that can more effectively utilize flame retardants and maintain the flame retardancy of the conveyor belt for a long period of time.

上記目的を達成するための本発明のコンベヤベルトは、上カバーゴムと、下カバーゴムと、前記上カバーゴムと前記下カバーゴムとの間に配置されてコートゴムにより被覆された心体で構成されている心体層とを有し、前記上カバーゴムおよび前記下カバーゴムが前記コートゴムを介して前記心体層と接合されていて、難燃剤が配合されているゴムが少なくとも一部に使用されているコンベヤベルトにおいて、前記コートゴムのうち、少なくとも前記上カバーゴムと前記心体層との間に配置されて前記上カバーゴムおよび前記心体に当接している上側コートゴムに難燃剤が配合されていて、この上側コートゴムが前記上カバーゴムよりも高い難燃性を有することを特徴とする。 In order to achieve the above-mentioned object, the conveyor belt of the present invention has an upper cover rubber, a lower cover rubber, and a core layer composed of a core placed between the upper cover rubber and the lower cover rubber and covered with a coating rubber, the upper cover rubber and the lower cover rubber are joined to the core layer via the coating rubber, and in the conveyor belt at least a part of which uses rubber containing a flame retardant, at least the upper coating rubber of the coating rubber that is placed between the upper cover rubber and the core layer and in contact with the upper cover rubber and the core is compounded with a flame retardant, and this upper coating rubber has higher flame retardancy than the upper cover rubber.

本発明によれば、コートゴムのうち、少なくとも上カバーゴムと心体層との間に配置されている上側コートゴムが上カバーゴムよりも高い難燃性を有する。即ち、難燃剤が上カバーゴムに比して上側コートゴムに偏在して配合されている。そのため、難燃剤がカバーゴムにのみ配合された従来の難燃性コンベヤベルトに比して、上カバーゴムの摩耗に伴ってコンベヤベルトの難燃性低下を抑制するには有利になる。上側コートゴムに配合されている難燃剤は、上カバーゴムに摩耗に伴って失われることがないのでコンベヤベルトの難燃性を長期に渡って維持するには有利になる。このように難燃剤を無駄なく有効に活用して難燃性を確保できるので、難燃性の配合量を抑制することができ、難燃剤の配合に起因する上カバーゴムの耐摩耗性低下を回避するにも有利になる。 According to the present invention, at least the upper coating rubber disposed between the upper cover rubber and the core layer has higher flame retardancy than the upper cover rubber. That is, the flame retardant is unevenly distributed in the upper coating rubber compared to the upper cover rubber. Therefore, compared to conventional flame retardant conveyor belts in which the flame retardant is only mixed in the cover rubber, this is advantageous for suppressing the decrease in flame retardancy of the conveyor belt due to wear of the upper cover rubber. The flame retardant mixed in the upper coating rubber is not lost due to wear of the upper cover rubber, so this is advantageous for maintaining the flame retardancy of the conveyor belt for a long period of time. In this way, the flame retardant can be effectively utilized without waste to ensure flame retardancy, so the amount of flame retardant mixed can be suppressed, which is also advantageous for avoiding the decrease in wear resistance of the upper cover rubber caused by the addition of the flame retardant.

本発明のコンベヤベルトの使用状態を側面視で例示する説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram illustrating a side view of a conveyor belt according to the present invention in use. 図１のＡ－Ａ断面図である。2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1. 図１のコンベヤベルトを横断面視で拡大して例示する説明図である。FIG. 2 is an explanatory diagram illustrating an enlarged cross-sectional view of the conveyor belt of FIG. 1 . コンベヤベルトの別の実施形態を横断面視で拡大して例示する説明図である。FIG. 13 is an explanatory diagram illustrating an enlarged cross-sectional view of another embodiment of a conveyor belt.

以下、本発明のコンベヤベルトを図に示した実施形態に基づいて説明する。 The conveyor belt of the present invention will be described below based on the embodiment shown in the figure.

図１、図２に例示するように、本発明のコンベヤベルト１はコンベヤライン７に装着されて使用される。コンベヤベルト１は、上カバーゴム２と、下カバーゴム３と、両者の間に配置された心体層４とが加硫接着によって一体化されて構成されている。 As shown in Figures 1 and 2, the conveyor belt 1 of the present invention is attached to a conveyor line 7 for use. The conveyor belt 1 is constructed by integrating an upper cover rubber 2, a lower cover rubber 3, and a core layer 4 disposed between the two through vulcanization adhesion.

コンベヤライン７では、コンベヤベルト１は、駆動プーリ８ａと従動プーリ８ｂの間に架け渡されて所定のテンションで張設されている。コンベヤベルト１は、プーリ８ａ、８ｂ間では多数の支持ローラ８ｃによって支持される。図中の矢印Ｗはコンベヤベルト１の幅方向、矢印Ｈはコンベヤベルト１の厚さ方向を示している。 In the conveyor line 7, the conveyor belt 1 is stretched between a driving pulley 8a and a driven pulley 8b and tensioned with a predetermined tension. The conveyor belt 1 is supported by a number of support rollers 8c between the pulleys 8a and 8b. The arrow W in the figure indicates the width direction of the conveyor belt 1, and the arrow H indicates the thickness direction of the conveyor belt 1.

コンベヤベルト１には搬送物Ｃが投入されて、搬送物Ｃはコンベヤベルト１によって搬送先に搬送される。具体的には、コンベヤライン７のキャリア側（搬送物Ｃが載置されて走行する側）では、コンベヤベルト１の下カバーゴム３が支持ローラ８ｃによって支持されることで、コンベヤベルト１は幅方向Ｗの中央部が下方に突出したトラフ状になる。搬送物Ｃは上カバーゴム２の上面に投入、載置されて搬送される。コンベヤライン７のリターン側では、コンベヤベルト１の上カバーゴム２が支持ローラ８ｃによってフラットな状態で支持される。 The transported object C is placed on the conveyor belt 1, and is transported by the conveyor belt 1 to its destination. Specifically, on the carrier side of the conveyor line 7 (the side on which the transported object C is placed and travels), the lower cover rubber 3 of the conveyor belt 1 is supported by the support rollers 8c, so that the conveyor belt 1 becomes a trough shape with the center part in the width direction W protruding downward. The transported object C is placed on the top surface of the upper cover rubber 2 and transported. On the return side of the conveyor line 7, the upper cover rubber 2 of the conveyor belt 1 is supported in a flat state by the support rollers 8c.

搬送物Ｃとしては、コークス、焼結鉱、表土、鉱石等を例示できる。高温の搬送物Ｃを搬送する場合や周囲に火気が存在する使用環境などの場合には、コンベヤベルト１に対してより高い難燃性が要求される。そのため、このコンベヤベルト１は難燃仕様になっている。 Examples of the transported goods C include coke, sintered ore, overburden, and ore. When transporting high-temperature transported goods C or in an environment where there is fire nearby, the conveyor belt 1 is required to have a high level of flame retardancy. For this reason, the conveyor belt 1 is flame-retardant.

コンベヤベルト１の構造を詳述すると、図３に例示するように、上カバーゴム２と、下カバーゴム３と、上カバーゴム２と下カバーゴム３との間に配置された心体層４（５ａ、５ｂ、５ｃ）と、心体層４を被覆するコートゴム６とを有している。コンベヤベルト１には必要に応じて他の部材が備わる。 The structure of the conveyor belt 1 is detailed as shown in FIG. 3, and includes an upper cover rubber 2, a lower cover rubber 3, a core layer 4 (5a, 5b, 5c) disposed between the upper cover rubber 2 and the lower cover rubber 3, and a coating rubber 6 that covers the core layer 4. The conveyor belt 1 may include other components as required.

上カバーゴム２は、公知の上カバーゴムに使用されているゴム種を用いることができる。上カバーゴム２には、一般的に耐摩耗性や耐カット性に優れたゴム種が用いられる。上カバーゴム２の層厚は例えば３ｍｍ～２５ｍｍである。 The upper cover rubber 2 can be made of a rubber type that is used in known upper cover rubbers. The upper cover rubber 2 generally uses a rubber type that has excellent abrasion resistance and cut resistance. The layer thickness of the upper cover rubber 2 is, for example, 3 mm to 25 mm.

下カバーゴム３は、公知の下カバーゴムに使用されているゴム種を用いることができる。上カバーゴム２と下カバーゴム３のゴム種は異ならせることも、同じにすることもできる。下カバーゴム３の層厚は例えば１．５ｍｍ～１０ｍｍである。 The lower cover rubber 3 can be made of a rubber type that is known to be used for lower cover rubber. The rubber types of the upper cover rubber 2 and the lower cover rubber 3 can be different or the same. The layer thickness of the lower cover rubber 3 is, for example, 1.5 mm to 10 mm.

心体層４は、コンベヤベルト１を張設するためのテンションを負担する部材である。心体層４は、コンベヤベルト１の概ね全幅に渡って埋設されている。この実施形態では、心体層４は３層の帯状の心体５（５ａ、５ｂ、５ｃ）を積層して構成されている。心体５の数はコンベヤベルト１に対する要求性能によって適宜決定され、例えば１～８層程度である。心体５は繊維によって形成された繊維補強部材であり、例えば帆布等が使用される。心体５の層厚は例えば２ｍｍ～１４ｍｍである。尚、ベルト長手方向に延在するスチールコードをベルト幅方向に多数本並列させて構成された心体５（心体層４）を用いることもできる。 The core layer 4 is a member that bears the tension for tensioning the conveyor belt 1. The core layer 4 is embedded across almost the entire width of the conveyor belt 1. In this embodiment, the core layer 4 is composed of three layers of band-shaped cores 5 (5a, 5b, 5c) stacked together. The number of cores 5 is appropriately determined depending on the performance required for the conveyor belt 1, and is, for example, about 1 to 8 layers. The core 5 is a fiber reinforcement member formed from fibers, and for example, canvas is used. The layer thickness of the core 5 is, for example, 2 mm to 14 mm. It is also possible to use a core 5 (core layer 4) that is composed of a large number of steel cords extending in the belt longitudinal direction and arranged in parallel in the belt width direction.

心体層４はコートゴム６により被覆されている。上カバーゴム２および下カバーゴム３は、コートゴム６を介して心体層４と接合されて一体化されている。心体層４の上下両面だけでなく左右側面もコートゴム６により被覆されて心体層４の全表面がコートゴム６により被覆されていることが好ましい。 The core layer 4 is covered with a coating rubber 6. The upper cover rubber 2 and the lower cover rubber 3 are joined and integrated with the core layer 4 via the coating rubber 6. It is preferable that not only the upper and lower surfaces of the core layer 4 but also the left and right sides are covered with the coating rubber 6 so that the entire surface of the core layer 4 is covered with the coating rubber 6.

コートゴム６は接着力に優れたゴムであり、公知のコンベヤベルトに使用されている公知のコートゴム（接着ゴム）を用いることができる。それぞれのコートゴム６ａ、６ｂ、６ｃの層厚は例えば０．２ｍｍ～１．０ｍｍであり、上カバーゴム２および下カバーゴム３に比して薄肉である。 The coating rubber 6 is a rubber with excellent adhesive strength, and a known coating rubber (adhesive rubber) used in known conveyor belts can be used. The layer thickness of each of the coating rubbers 6a, 6b, and 6c is, for example, 0.2 mm to 1.0 mm, which is thinner than the upper cover rubber 2 and the lower cover rubber 3.

ただし、このコンベヤベルト１では、難燃性を確保するために少なくとも一部のコートゴム６に難燃剤が配合されている。難燃剤としては、有機難燃剤（ハロゲン系、リン系、複合型など）、無機系難燃剤（金属水酸化物、アンチモン系など）の公知の種々の難燃剤を使用することができる。 However, in this conveyor belt 1, a flame retardant is blended into at least a portion of the coating rubber 6 to ensure flame retardancy. As the flame retardant, various known flame retardants can be used, such as organic flame retardants (halogen-based, phosphorus-based, composite type, etc.) and inorganic flame retardants (metal hydroxide, antimony-based, etc.).

この実施形態では、上側心体５ａは上側コートゴム６ａと中側コートゴム６ｃに被覆され、下側心体５ｂは下側コートゴム６ｂと中側コートゴム６ｃに被覆され、中側心体５ｃは中側コートゴム６ｃと中側コートゴム６ｃに被覆されている。したがって、心体層４の上面、下面はそれぞれ、上側コートゴム６ａ、下側コートゴム６ｂにより被覆されている。それぞれの心体５ａ、５ｂ、５ｃは隣接して積層されているコートゴム６を介して接合されている。 In this embodiment, the upper core 5a is covered with an upper coated rubber 6a and a middle coated rubber 6c, the lower core 5b is covered with a lower coated rubber 6b and a middle coated rubber 6c, and the middle core 5c is covered with a middle coated rubber 6c and a middle coated rubber 6c. Therefore, the upper and lower surfaces of the core layer 4 are covered with the upper coated rubber 6a and the lower coated rubber 6b, respectively. Each of the cores 5a, 5b, and 5c is joined via the adjacently layered coated rubber 6.

この実施形態では難燃剤が、上側心体５ａの上面を覆う上側コートゴム６ａおよび下側心体５ｂの下面を覆う下側コートゴム６ｂに配合されている。中側心体５ｃの上面、下面を覆う中側コートゴム６ｃには難燃剤が配合されていない。そして、上カバーゴム２と心体層４との間に配置されている上側コートゴム６ａは上カバーゴム２よりも高い難燃性を有し、下カバーゴム３と心体層４との間に配置されている下側コートゴム６ｂは下カバーゴム３よりも高い難燃性を有している。上側コートゴム６ａは下側コートゴム６ｂよりも難燃性を高くすることも、同じにすることもできる。尚、上側コートゴム６ａは上カバーゴム２よりも高い難燃性を有しているとは、同じサイズ（同じ層厚）で比較した場合、上側コートゴム６ａは上カバーゴム２よりも高い難燃性を有しているという意味である。同様に、下側コートゴム６ｂは下カバーゴム３よりも高い難燃性を有しているとは、同じサイズ（同じ層厚）で比較した場合、下側コートゴム６ｂは下カバーゴム３よりも高い難燃性を有しているという意味である。以下、本発明では一方は他方よりも高い難燃性を有しているとは、同じサイズ（同じ層厚）で比較した場合での難燃性の優劣を意味している。 In this embodiment, the flame retardant is compounded in the upper coated rubber 6a covering the upper surface of the upper core 5a and the lower coated rubber 6b covering the lower surface of the lower core 5b. The middle coated rubber 6c covering the upper and lower surfaces of the middle core 5c does not contain a flame retardant. The upper coated rubber 6a arranged between the upper cover rubber 2 and the core layer 4 has a higher flame retardancy than the upper cover rubber 2, and the lower coated rubber 6b arranged between the lower cover rubber 3 and the core layer 4 has a higher flame retardancy than the lower cover rubber 3. The upper coated rubber 6a can have a higher flame retardancy than the lower coated rubber 6b or the same. The upper coated rubber 6a has a higher flame retardancy than the upper cover rubber 2, which means that when compared at the same size (same layer thickness), the upper coated rubber 6a has a higher flame retardancy than the upper cover rubber 2. Similarly, when the lower coating rubber 6b has higher flame retardancy than the lower cover rubber 3, it means that when compared at the same size (same layer thickness), the lower coating rubber 6b has higher flame retardancy than the lower cover rubber 3. Hereinafter, in this invention, when one has higher flame retardancy than the other, it means superiority or inferiority of flame retardancy when compared at the same size (same layer thickness).

難燃性のレベル（優劣）はＪＩＳＫ７２０１－２に規定されている試験に基づいて測定される酸素指数の値で評価することができる。酸素指数の数値が大きい程、難燃性に優れていることを意味する。したがって、上カバーゴム２と心体層４との間に配置されている上側コートゴム６ａは、上カバーゴム２よりも酸素指数が大きく、下カバーゴム３と心体層４との間に配置されている下側コートゴム６ｂは下カバーゴム３よりも酸素指数が大きくなっている。 The level of flame retardancy (superiority) can be evaluated by the oxygen index value measured based on the test specified in JIS K 7201-2. The higher the oxygen index value, the better the flame retardancy. Therefore, the upper coat rubber 6a arranged between the upper cover rubber 2 and the core layer 4 has a higher oxygen index than the upper cover rubber 2, and the lower coat rubber 6b arranged between the lower cover rubber 3 and the core layer 4 has a higher oxygen index than the lower cover rubber 3.

コンベヤベルト１では、上カバーゴム２に搬送物Ｃが投入、載置されるので、上カバーゴム２側の難燃性を優先的に確保することが好ましい。そこで、このコンベヤベルト１では、コートゴム６のうち、少なくとも上カバーゴム２と心体層４との間に配置されている上側コートゴム６ａが上カバーゴム２よりも高い難燃性を有していればよい。したがって、難燃剤は、コートゴム６のうち、少なくとも上カバーゴム２と心体層４との間に配置されている上側コートゴム６ａに配合されていればよい。換言すると、上カバーゴム２と心体層４との間に配置されている上側コートゴム６ａが、上カバーゴム２よりも酸素指数が大きければよい。 In the conveyor belt 1, since the transported object C is loaded and placed on the upper cover rubber 2, it is preferable to prioritize ensuring the flame retardancy of the upper cover rubber 2. Therefore, in this conveyor belt 1, at least the upper coat rubber 6a, which is arranged between the upper cover rubber 2 and the core layer 4, of the coat rubber 6, only needs to have a higher flame retardancy than the upper cover rubber 2. Therefore, it is sufficient that the flame retardant is mixed into at least the upper coat rubber 6a, which is arranged between the upper cover rubber 2 and the core layer 4, of the coat rubber 6. In other words, it is sufficient that the upper coat rubber 6a, which is arranged between the upper cover rubber 2 and the core layer 4, has a higher oxygen index than the upper cover rubber 2.

この上側コートゴム６ａの酸素指数が上カバーゴム２の酸素指数よりも大きければ、上カバーゴム２に難燃剤を配合することもできる。したがって、難燃剤を少なくともコートゴム６および上カバーゴム２に配合されている仕様にしてもよい。しかしながら、難燃剤は高価な材料であり、配合することでゴムの耐摩耗性が低下するリスクもある。そのため、材料コスト低減および耐摩耗性の観点からは、難燃剤はコートゴム６のみに配合して、上カバーゴム２、下カバーゴム３に配合しないことが好ましい。 If the oxygen index of this upper coating rubber 6a is greater than that of the upper cover rubber 2, a flame retardant can also be compounded into the upper cover rubber 2. Therefore, the specifications may be such that the flame retardant is compounded into at least the coating rubber 6 and the upper cover rubber 2. However, flame retardants are expensive materials, and there is a risk that compounding them will reduce the wear resistance of the rubber. Therefore, from the standpoint of reducing material costs and wear resistance, it is preferable to compound the flame retardant only into the coating rubber 6, and not into the upper cover rubber 2 or the lower cover rubber 3.

上述したように、このコンベヤベルト１では、上側コートゴム６ａと上カバーゴム２とでは、難燃剤が上側コートゴム６ａに偏在して配合されている。上側コートゴム６ａに配合されている難燃剤は、上カバーゴム２の摩耗に伴って失われることがないので、難燃剤がカバーゴムにのみ配合された従来の難燃性コンベヤベルトと比較して、コンベヤベルト１の経時的な難燃性低下を抑制するには有利になっている。その結果、コンベヤベルト１の難燃性を長期に渡って維持することが可能になる。 As described above, in this conveyor belt 1, the flame retardant is unevenly distributed in the upper coating rubber 6a and the upper cover rubber 2. The flame retardant mixed in the upper coating rubber 6a is not lost as the upper cover rubber 2 wears, which is advantageous in suppressing deterioration of the flame retardancy of the conveyor belt 1 over time compared to conventional flame-retardant conveyor belts in which the flame retardant is only mixed in the cover rubber. As a result, it becomes possible to maintain the flame retardancy of the conveyor belt 1 for a long period of time.

このように難燃剤をコートゴム６（少なくとも上側コートゴム６ａ）に配合することで、難燃剤を無駄なく有効に活用して難燃性を確保できる。それ故、上カバーゴム２に対する難燃剤の配合量をゼロ或いは少量に抑制することが可能になり、材料コストの高騰を回避するとともに、難燃剤を配合することに起因する上カバーゴム２の耐摩耗性低下を回避するにも有利になる。 By blending the flame retardant into the coating rubber 6 (at least the upper coating rubber 6a) in this way, the flame retardant can be used effectively without waste and flame retardancy can be ensured. Therefore, it is possible to suppress the amount of flame retardant blended into the upper cover rubber 2 to zero or a small amount, which is advantageous in avoiding a rise in material costs and in avoiding a decrease in the abrasion resistance of the upper cover rubber 2 caused by blending the flame retardant.

この実施形態では、下カバーゴム３と心体層４との間に配置されている下側コートゴム６ｂが下カバーゴム３よりも高い難燃性を有しているので、下側心体５ｂの燃焼を抑制するのに有利になる。そして、下側コートゴム６ｂの難燃性は、下カバーゴム３の摩耗によって損なわれることがない。下カバーゴム３に難燃剤を配合することもできるが、配合することで材料コストが上昇する。尚、中側コートゴム６ｃに難燃剤を配合することもできるが、火気はコンベヤベルト１の外部に存在するので、上側コートゴム６ａ、下側コートゴム６ｂよりも難燃性を向上させる重要性（優先度）は低くなる。 In this embodiment, the lower coated rubber 6b disposed between the lower cover rubber 3 and the core layer 4 has higher flame retardancy than the lower cover rubber 3, which is advantageous in suppressing combustion of the lower core 5b. Furthermore, the flame retardancy of the lower coated rubber 6b is not impaired by wear of the lower cover rubber 3. A flame retardant can be blended into the lower cover rubber 3, but this increases material costs. A flame retardant can also be blended into the middle coated rubber 6c, but because fire is present outside the conveyor belt 1, the importance (priority) of improving flame retardancy is lower than that of the upper coated rubber 6a and the lower coated rubber 6b.

上カバーゴム２および下カバーゴム３の酸素指数は例えば２２～２６である。上カバーゴム２に隣接する上側コートゴム６ａ、下カバーゴム３に隣接する下側コートゴム６ｂに相応の難燃性を発揮させるには、それぞれの酸素指数は、上カバーゴム２，下カバーゴム３よりもある程度大きいことが好ましい。そこで、上側コートゴム６ａの酸素指数は、上カバーゴム２の酸素指数よりも５以上高くし、下側コートゴム６ｂの酸素指数は、下カバーゴム３の酸素指数よりも５以上高くするとよい。酸素指数を大きくするにはより多量の難燃剤を配合する必要があり、材料コストが高騰する。そのため、上側コートゴム６ａ、下側コートゴム６ｂの酸素指数はそれぞれ、上カバーゴム２、下カバーゴム３の酸素指数よりも５～１０程度高くするとよい。難燃剤の配合量は、この酸素指数を指標として酸素指数の値が所望の数値範囲になるように決定すればよい。 The oxygen index of the upper cover rubber 2 and the lower cover rubber 3 is, for example, 22 to 26. In order to provide the upper cover rubber 6a adjacent to the upper cover rubber 2 and the lower cover rubber 6b adjacent to the lower cover rubber 3 with appropriate flame retardancy, it is preferable that the oxygen index of each is somewhat higher than that of the upper cover rubber 2 and the lower cover rubber 3. Therefore, it is preferable that the oxygen index of the upper cover rubber 6a is 5 or more higher than that of the upper cover rubber 2, and the oxygen index of the lower cover rubber 6b is 5 or more higher than that of the lower cover rubber 3. In order to increase the oxygen index, a larger amount of flame retardant needs to be blended, which increases the material cost. Therefore, it is preferable that the oxygen index of the upper cover rubber 6a and the lower cover rubber 6b are each 5 to 10 higher than that of the upper cover rubber 2 and the lower cover rubber 3. The amount of flame retardant to be blended can be determined so that the oxygen index value is in the desired numerical range using this oxygen index as an index.

図４に例示するコンベヤベルト１の実施形態は、先の実施形態とコートゴム６の仕様のみが異なる。この実施形態では、難燃剤が、上側心体５ａの上面、下面を覆う上側コートゴム６ａ、下側心体５ｂの上面、下面を覆う下側コートゴム６ｂに配合されている。中側心体５ｃの上面、下面を覆う中側コートゴム６ｃには難燃剤が配合されていない。そして、それぞれの上側コートゴム６ａは上カバーゴム２よりも高い難燃性を有し、それぞれの下側コートゴム６ｂは下カバーゴム３よりも高い難燃性を有している。 The embodiment of the conveyor belt 1 illustrated in FIG. 4 differs from the previous embodiment only in the specifications of the coating rubber 6. In this embodiment, a flame retardant is compounded in the upper coating rubber 6a that covers the upper and lower surfaces of the upper core 5a, and in the lower coating rubber 6b that covers the upper and lower surfaces of the lower core 5b. No flame retardant is compounded in the middle coating rubber 6c that covers the upper and lower surfaces of the middle core 5c. Each upper coating rubber 6a has higher flame retardancy than the upper cover rubber 2, and each lower coating rubber 6b has higher flame retardancy than the lower cover rubber 3.

この実施形態では、上側心体５ａの上下両面が難燃性の高いコートゴム６ａで覆われているので、上側心体５ａの上面のみが難燃性の高いコートゴム６ａで覆われている場合に比して、上側心体５ａの燃焼を抑制するのに有利になる。同様に、下側心体５ｂの上下両面が難燃性の高いコートゴム６ｂで覆われているので、下側心体５ｂの下面のみが難燃性の高いコートゴム６ｂで覆われている場合に比して、下側心体５ｂの燃焼を抑制するのに有利になる。 In this embodiment, both the top and bottom surfaces of the upper core 5a are covered with highly flame-retardant coating rubber 6a, which is more advantageous in suppressing combustion of the upper core 5a than when only the top surface of the upper core 5a is covered with highly flame-retardant coating rubber 6a. Similarly, both the top and bottom surfaces of the lower core 5b are covered with highly flame-retardant coating rubber 6b, which is more advantageous in suppressing combustion of the lower core 5b than when only the bottom surface of the lower core 5b is covered with highly flame-retardant coating rubber 6b.

先の実施形態で説明した種々のアレンジは、この実施形態でも適用することができる。 The various arrangements described in the previous embodiment can also be applied to this embodiment.

コンベヤベルト１の難燃性は、コンベヤベルト１の表面に近い側に配置されたゴムの難燃性がより大きく影響する。そのため、心体層４が複数の心体５ａ、５ｂ、５ｃを積層して構成されている場合、図３に例示した実施形態のように、それぞれの心体５ａ、５ｂ、５ｃの上下両面を覆うコートゴム６のうち、最も上側のコートゴム６ａ、最も下側のコートゴム６ｂがその他のコートゴム６ｃよりも高い難燃性を有する仕様にするとよい。この仕様にすることで、難燃剤の配合量を最小限にしながらも有効な難燃性を確保できる。 The flame retardancy of the conveyor belt 1 is more significantly affected by the flame retardancy of the rubber arranged closer to the surface of the conveyor belt 1. Therefore, when the core layer 4 is constructed by laminating multiple cores 5a, 5b, 5c, as in the embodiment illustrated in FIG. 3, it is preferable to specify that the uppermost coating rubber 6a and the lowermost coating rubber 6b of the coating rubbers 6 covering both the upper and lower surfaces of each core 5a, 5b, 5c have higher flame retardancy than the other coating rubbers 6c. By using this specification, it is possible to ensure effective flame retardancy while minimizing the amount of flame retardant used.

そして、心体層４が複数の心体５ａ、５ｂ、５ｃを積層して構成されている場合、図４に例示した実施形態のようにすることで、さらに優れた難燃性を確保できる。即ち、それぞれの心体５ａ、５ｂ、５ｃの上下両面を覆うコートゴム６のうち、最も上側の心体５ａの上下両面が上カバーゴム２よりも高い難燃性を有するコートゴム６ａで覆われていて、最も下側の心体５ｂの上下両面が下カバーゴム３よりも高い難燃性を有するコートゴム６ｂで覆われている仕様にすることで、難燃剤の配合量を抑制しながらも、より難燃性を向上させることができる。 When the core layer 4 is constructed by stacking multiple cores 5a, 5b, 5c, even better flame retardancy can be ensured by using the embodiment illustrated in Figure 4. That is, of the coating rubber 6 covering both the top and bottom surfaces of each of the cores 5a, 5b, 5c, both the top and bottom surfaces of the uppermost core 5a are covered with coating rubber 6a having higher flame retardancy than the upper cover rubber 2, and both the top and bottom surfaces of the lowermost core 5b are covered with coating rubber 6b having higher flame retardancy than the lower cover rubber 3. This allows for improved flame retardancy while suppressing the amount of flame retardant used.

表１に示すように、コンベヤベルトの試験サンプルとして、図３の積層構造の実施例１および従来例１～３、図４の積層構造の実施例２を作製した。これら５種類の試験サンプルに対して、ＪＩＳＫ６３２４に規定されている難燃性試験を行って、難燃性の等級３級を具備するかを確認し、その結果を表１に示す。 As shown in Table 1, conveyor belt test samples were prepared as follows: Example 1 with the laminated structure shown in Figure 3, Conventional Examples 1 to 3, and Example 2 with the laminated structure shown in Figure 4. These five test samples were subjected to flame retardancy tests specified in JIS K 6324 to confirm whether they met flame retardancy grade 3, and the results are shown in Table 1.

表１中のコートゴムの第１層～第６は、上カバーゴム側に近い順に番号を付したものであり、上カバーゴムに最も近い位置のコートゴムが第１層を意味する。図３の積層構造ではコートゴムが４層なので第５層、第６層は存在していない。また、表１中の酸素指数はＪＩＳＫ７２０１－２に規定されている試験に基づいて測定された値である。酸素指数が２４．５の上カバーゴムおよび下カバーは同じゴムであり、難燃剤が配合されている。酸素指数が３３のコートゴムはすべて同じゴムであり、難燃剤が配合されている。酸素指数が２１のコートゴムはすべて同じゴムであり、難燃剤が配合されていない。また、それぞれの試験サンプルでは心体として同じ仕様の帆布を使用した。従来例１、２、３は、上カバーゴムの層厚が異なるだけである。即ち、従来例１、２はそれぞれ、従来例３の上カバーゴムが２ｍｍ、１ｍｍ摩耗した状態を再現したものと見做すことができる。 The first to sixth layers of the coating rubber in Table 1 are numbered in order of proximity to the top cover rubber, with the coating rubber closest to the top cover rubber being the first layer. In the laminated structure of Figure 3, there are four layers of coating rubber, so there are no fifth or sixth layers. The oxygen index in Table 1 is a value measured based on the test specified in JIS K 7201-2. The top cover rubber and bottom cover with an oxygen index of 24.5 are the same rubber and contain a flame retardant. The coating rubbers with an oxygen index of 33 are all the same rubber and contain a flame retardant. The coating rubbers with an oxygen index of 21 are all the same rubber and do not contain a flame retardant. In addition, the same specifications of canvas were used as the core for each test sample. Conventional Examples 1, 2, and 3 differ only in the thickness of the top cover rubber. In other words, Conventional Examples 1 and 2 can be considered to reproduce the state in which the top cover rubber of Conventional Example 3 has worn down by 2 mm and 1 mm, respectively.

表１の結果から、実施例１、２、従来例２、３は、ＪＩＳＫ６３２４に規定されている３級の難燃性を有している。従来例１は、３級の難燃性を具備せず、難燃性が劣っている。従来例１～３の結果からは、上カバーゴムが摩耗することで難燃性が低下することが分かる。また、上カバーゴムの層厚が同じである実施例１、２、従来例１の結果からは、上カバーゴムが薄くてもコートゴムの難燃性が高ければ、コンベヤベルトの難燃性を確保できることが分かる。 From the results in Table 1, Examples 1 and 2 and Conventional Examples 2 and 3 have Class 3 flame retardancy as specified in JIS K 6324. Conventional Example 1 does not have Class 3 flame retardancy and has poor flame retardancy. The results of Conventional Examples 1 to 3 show that flame retardancy decreases as the upper cover rubber wears. In addition, the results of Examples 1 and 2 and Conventional Example 1, which have the same thickness of the upper cover rubber layer, show that even if the upper cover rubber is thin, the flame retardancy of the conveyor belt can be ensured as long as the flame retardancy of the coating rubber is high.

１コンベヤベルト
２上カバーゴム
３下カバーゴム
４心体層
５ａ上側心体
５ｂ下側心体
５ｃ中側心体
６コートゴム
６ａ上側コートゴム
６ｂ下側コートゴム
６ｃ中側コートゴム
７コンベヤライン
８ａ駆動プーリ
８ｂ従動プーリ
８ｃ支持ローラ REFERENCE SIGNS LIST 1 Conveyor belt 2 Upper cover rubber 3 Lower cover rubber 4 Core layer 5a Upper core 5b Lower core 5c Middle core 6 Coating rubber 6a Upper coating rubber 6b Lower coating rubber 6c Middle coating rubber 7 Conveyor line 8a Driving pulley 8b Driven pulley 8c Support roller

Claims

A conveyor belt comprising an upper cover rubber, a lower cover rubber, and a core layer disposed between the upper cover rubber and the lower cover rubber and composed of a core layer covered with a coating rubber, the upper cover rubber and the lower cover rubber being joined to the core layer via the coating rubber, and at least a portion of the conveyor belt is made of rubber containing a flame retardant,
A conveyor belt characterized in that at least the upper coating rubber, which is disposed between the upper cover rubber and the core layer and is in contact with the upper cover rubber and the core layer , contains a flame retardant, and this upper coating rubber has higher flame retardancy than the upper cover rubber.

2. The conveyor belt according to claim 1, wherein a flame retardant is blended into a lower coating rubber, which is disposed between the lower cover rubber and the core layer and is in contact with the lower cover rubber and the core layer , and the lower coating rubber has higher flame retardancy than the lower cover rubber.

3. A conveyor belt as described in claim 1 or 2, wherein the core layer is constructed by stacking a plurality of the cores , and among the core layers, the uppermost core has both upper and lower surfaces covered with the coating rubber containing a flame retardant and having a higher flame retardancy than the upper cover rubber, and this coating rubber abuts against the upper cover rubber and the uppermost core, and the lowermost core has both upper and lower surfaces covered with the coating rubber containing a flame retardant and having a higher flame retardancy than the lower cover rubber , and this coating rubber abuts against the lower cover rubber and the lowermost core .

A conveyor belt as described in any one of claims 1 to 3, wherein the core layer is constructed by stacking a plurality of the cores , both the upper and lower surfaces of each of the cores are covered with the coating rubber, and the coating rubber arranged at the top, in contact with the upper cover rubber and the uppermost core, and containing a flame retardant, and the coating rubber arranged at the bottom, in contact with the lower cover rubber and the lowermost core, and containing a flame retardant, have higher flame retardancy than the other coating rubbers.

A conveyor belt according to any one of claims 1 to 4, wherein the oxygen index of the upper cover rubber and the lower cover rubber is 22 to 26, the oxygen index of the coating rubber arranged between the upper cover rubber and the core layer and in contact with the upper cover rubber and the core is 5 or more higher than the oxygen index of the upper cover rubber, and the oxygen index of the coating rubber arranged between the lower cover rubber and the core layer and in contact with the lower cover rubber and the core is 5 or more higher than the oxygen index of the lower cover rubber.

A conveyor belt according to any one of claims 1 to 5, in which the flame retardant is compounded only in the coating rubber.

The conveyor belt according to any one of claims 1 to 5, wherein the flame retardant is blended at least in the coating rubber and the upper cover rubber.