JP7487145B2 - Transmission V-belt - Google Patents
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本発明は、ローエッジVベルトやローエッジコグドVベルトなどのローエッジタイプの伝動用Vベルトに関する。 The present invention relates to low-edge type transmission V-belts, such as low-edge V-belts and low-edge cogged V-belts.
摩擦伝動により動力を伝達するVベルトには、摩擦伝動面が露出したゴム層であるローエッジ(Raw-Edge)タイプ(ローエッジVベルト)と、摩擦伝動面(V字状側面)がカバー布で覆われたラップド(Wrapped)タイプ(ラップドVベルト)とがあり、摩擦伝動面の表面性状(ゴム層とカバー布との摩擦係数)の違いから用途に応じて使い分けられている。また、ローエッジタイプのベルトには、コグを設けないローエッジVベルトの他、ベルトの下面(内周面)のみにコグを設けて屈曲性を改善したローエッジコグドVベルトや、ベルトの下面(内周面)および上面(外周面)の両方にコグを設けて屈曲性を改善したローエッジコグドVベルト(ローエッジダブルコグドVベルト)がある。 V-belts that transmit power through friction transmission include the raw-edge type (raw-edge V-belt), which has an exposed rubber layer on the friction transmission surface, and the wrapped type (wrapped V-belt), whose friction transmission surface (V-shaped side) is covered with a cover cloth. They are used differently depending on the application due to the difference in the surface properties of the friction transmission surface (friction coefficient between the rubber layer and the cover cloth). Raw-edge type belts also include raw-edge V-belts that have no cogs, raw-edge cogged V-belts that have cogs only on the underside (inner surface) of the belt to improve flexibility, and raw-edge cogged V-belts (raw-edge double cogged V-belts) that have cogs on both the underside (inner surface) and upper surface (outer surface) of the belt to improve flexibility.
ローエッジVベルトやローエッジコグドVベルトは、主として、一般産業機械、農業機械の駆動、自動車エンジンでの補機駆動などに用いられる。また、他の用途として自動二輪車などのベルト式無段変速装置に用いられる変速ベルトと呼ばれるローエッジコグドVベルトがある。 Raw edge V-belts and raw edge cogged V-belts are primarily used to drive general industrial and agricultural machinery, and for driving accessories in automobile engines. Another application is raw edge cogged V-belts, also known as variable speed belts, used in belt-type continuously variable transmissions on motorcycles and other vehicles.
図1に示すように、ベルト式無段変速装置30は、駆動プーリ31と従動プーリ32に伝動用Vベルト1を巻き掛けて、変速比を無段階で変化させる装置である。各プーリ31,32は、軸方向への移動が規制又は固定された固定プーリ片31a,32aと、軸方向に移動可能な可動プーリ片31b,32bとを備えており、固定プーリ片31a,32aの内周壁と可動プーリ片31b,32bの内周壁とでV溝状の傾斜対向面を形成している。各プーリ31,32は、これらの固定プーリ片31a,32aと可動プーリ片31b,32bとで形成されるプーリ31,32のV溝の幅を連続的に変更できる構造を有している。前記伝動用Vベルト1の幅方向の両端面は、各プーリ31,32のV溝状の傾斜対向面に対応して傾斜が合致するテーパ面で形成され、変更されたV溝の幅に応じて、V溝の対向面における任意の上下方向の位置に嵌まり込む。例えば、駆動プーリ31のV溝の幅を狭く、従動プーリ32のV溝の幅を広くすることにより、図1の(a)に示す状態から図1の(b)に示す状態に変更すると、伝動用Vベルト1は、駆動プーリ31側ではV溝の上方へ、従動プーリ32側ではV溝の下方へ移動し、各プーリ31,32への巻き掛け半径が連続的に変化して、変速比を無段階で変化できる。このような用途に用いる変速ベルトは、ベルトが大きく屈曲するとともに高負荷での過酷なレイアウトで用いられる。すなわち、駆動プーリと従動プーリとの二軸間の巻き掛け回転走行だけでなく、プーリ半径方向への移動、巻き掛け半径の連続的変化による繰り返される屈曲動作など、高負荷環境での過酷な動きに耐用すべく特異的な設計がなされている。
As shown in FIG. 1, the belt-type continuously
近年、このようなVベルト、特にベルト式無段変速装置に用いられる変速ベルトにおいては、耐熱性、耐側圧性および耐屈曲疲労性(耐亀裂性)などの諸特性を向上させることが求められている。 In recent years, there has been a demand for improved properties such as heat resistance, lateral pressure resistance, and flex fatigue resistance (crack resistance) in such V-belts, particularly in speed-change belts used in belt-type continuously variable transmissions.
例えば、特開2010-196888号公報(特許文献1)には、耐側圧性を確保しつつ耐屈曲疲労性に優れるベルトの提供を課題として、圧縮ゴム層が心線に近い上層とベルト内周面側の下層の2層からなり、下層に比べて上層の硬度を高く設定した伝動用ベルトが開示されている。そして、上層として使用することができる素材としては硬質ウレタンが好ましいと記載され、下層として使用することができる素材としてはクロロプレンゴムや水素化ニトリルゴムなどを例示している。 For example, JP 2010-196888 A (Patent Document 1) discloses a power transmission belt in which the compressed rubber layer is made up of two layers, an upper layer close to the core and a lower layer on the inner peripheral surface side of the belt, with the hardness of the upper layer set higher than that of the lower layer, with the objective of providing a belt that has excellent resistance to bending fatigue while ensuring resistance to lateral pressure. It also describes that hard urethane is preferable as a material that can be used for the upper layer, and gives examples of materials that can be used for the lower layer, such as chloroprene rubber and hydrogenated nitrile rubber.
また、特開平9-303488号公報(特許文献2)には、耐側圧性や耐屈曲疲労性に優れるとともに、耐熱性、耐摩耗性を十分満足する動力伝動用Vベルトを提供することを課題として、圧縮ゴム層が水素添加ニトリルゴム、不飽和カルボン酸金属塩、短繊維、有機過酸化物を配合して架橋したゴム組成物からなり、しかも短繊維を含まない亀裂防止ゴム層を積層したことを特徴とする動力伝動用Vベルトが開示されている。そして、亀裂防止ゴム層の厚みは、0.5~3mmが好ましいと記載され、実施例では厚み14.5mmのローエッジコグベルト(ローエッジコグドVベルト)が作製されている。 In addition, Japanese Patent Laid-Open Publication No. 9-303488 (Patent Document 2) discloses a power transmission V-belt that has an objective of providing a power transmission V-belt that is excellent in resistance to lateral pressure and flex fatigue, and also satisfies heat resistance and abrasion resistance, and is characterized in that the compression rubber layer is made of a rubber composition crosslinked by blending hydrogenated nitrile rubber, an unsaturated carboxylic acid metal salt, short fibers, and an organic peroxide, and further has a crack prevention rubber layer laminated thereon that does not contain short fibers. It also describes that the thickness of the crack prevention rubber layer is preferably 0.5 to 3 mm, and in the examples, a raw edge cogged V-belt with a thickness of 14.5 mm is produced.
水素添加ニトリルゴム以外で耐熱性に優れるポリマーとしては、エチレン-プロピレン共重合体(EPM)、エチレン-プロピレン-ジエン三元共重合体(EPDM)をはじめとするエチレン-α-オレフィンエラストマーが挙げられる。特に、EPDMは主鎖に二重結合を含まないことによる耐熱性の高さに加えて、ジエン成分に由来する側鎖の二重結合部の存在により、有機過酸化物による架橋に加えて硫黄による架橋も適用できることから、架橋ゴムの特性をコントロールして伝動ベルトの性能を向上できる可能性がある。 Polymers other than hydrogenated nitrile rubber that have excellent heat resistance include ethylene-propylene copolymer (EPM) and ethylene-propylene-diene terpolymer (EPDM), as well as other ethylene-α-olefin elastomers. In particular, EPDM has high heat resistance due to the absence of double bonds in the main chain, and due to the presence of double bonds in the side chains derived from the diene component, it can be crosslinked with sulfur in addition to organic peroxides, so there is a possibility that the properties of the crosslinked rubber can be controlled to improve the performance of power transmission belts.
例えば、特開2000-283243号公報(特許文献3)には、耐熱性および耐寒性に優れるとともに、亀裂の進展が遅いために寿命のばらつきが小さく、信頼性に優れる伝動ベルトの提供を課題として、架橋剤として硫黄を配合したエチレン/α-オレフィン/ジエンターポリマーを含むゴムを用いた伝動ベルトが開示されている。より具体的には、架橋剤として硫黄を含むEPDMを用いたVリブドベルトが、クロロプレンゴムを用いたVリブドベルト、または架橋剤として有機過酸化物を含むEPDMを用いたVリブドベルトよりも、寿命の長さや寿命のばらつきの小ささの点で優れていることが開示されている。 For example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-283243 (Patent Document 3) discloses a transmission belt using a rubber containing an ethylene/α-olefin/diene terpolymer containing sulfur as a crosslinking agent, with the objective of providing a transmission belt that has excellent heat resistance and cold resistance, and has a small life variance due to slow crack growth, making it highly reliable. More specifically, it discloses that a V-ribbed belt using EPDM containing sulfur as a crosslinking agent is superior in terms of long life and small life variance to a V-ribbed belt using chloroprene rubber or a V-ribbed belt using EPDM containing an organic peroxide as a crosslinking agent.
しかし、特許文献1では、課題として耐熱性の向上を明記していないが、近年のベルト式無段変速装置ではコンパクト化や冷却機能の簡素化によって熱が発散しにくくなっている。そのため、変速ベルトの耐熱性の向上が重要な課題となっているが、特許文献1に例示されているような従来の素材では十分な耐熱性を確保できない場合が増加している。
However, although
また、特許文献2では、圧縮層を形成するゴム組成物のポリマー成分として、不飽和カルボン酸金属塩を含む水素添加ニトリルゴムが用いられているが、高価なポリマーであるために製造コストが高くなる欠点があった。さらに、亀裂防止ゴム層が短繊維を含まないために、耐側圧性が低下しやすい欠点があり、実用に耐える構成ではなかった。
In addition, in
さらに、特許文献3では、硫黄を配合したエチレン/α-オレフィン/ジエンターポリマーを含むゴムで伝動ベルトを形成することにより、耐熱性、耐側圧性、耐屈曲疲労性の向上に一定の効果を発揮するものの、これらの特性に対する近年の厳しい要求を十分に満足できるものではなくなってきており、さらなる改善が求められていた。
Furthermore, in
従って、本発明の目的は、耐熱性、耐側圧性および耐屈曲疲労性を向上できるローエッジタイプVベルトを提供することにある。 Therefore, the object of the present invention is to provide a low-edge type V-belt that can improve heat resistance, lateral pressure resistance, and flex fatigue resistance.
本発明者等は、前記課題を達成するため鋭意検討した結果、ローエッジタイプVベルトの圧縮ゴム層を、有機過酸化物を用いて架橋したエチレン-α-オレフィンエラストマーで形成された圧縮ゴム層の本体と、硫黄系架橋剤で架橋したジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーで形成された特定厚みの表面層との組み合わせで構成することにより、耐熱性、耐側圧性および耐屈曲疲労性を向上できることを見出し、本発明を完成した。 As a result of intensive research into achieving the above-mentioned objective, the inventors of the present invention discovered that by forming the compressed rubber layer of a low-edge type V-belt by combining a main body of the compressed rubber layer formed from an ethylene-α-olefin elastomer cross-linked with an organic peroxide and a surface layer of a specific thickness formed from an ethylene-α-olefin elastomer containing diene units cross-linked with a sulfur-based cross-linking agent, it is possible to improve heat resistance, lateral pressure resistance, and flex fatigue resistance, and thus completed the present invention.
すなわち、本発明のローエッジタイプVベルトは、内周面側に配設される圧縮ゴム層を含み、前記圧縮ゴム層が、エチレン-α-オレフィンエラストマーおよび有機過酸化物を含むゴム組成物の硬化物で形成された圧縮ゴム層の本体と、前記圧縮ゴム層の本体の内周側(ベルト内周側)表面を被覆し、かつジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび硫黄系架橋剤を含むゴム組成物の硬化物で形成された平均厚み0.3~3.5mmの内表面層とで形成されている。前記ローエッジタイプVベルトは、外周面側に配設される伸張ゴム層をさらに含んでいてもよい。前記伸張ゴム層は、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび硫黄系架橋剤を含むゴム組成物の硬化物で形成されていてもよい。また、前記伸張ゴム層は、エチレン-α-オレフィンエラストマーおよび有機過酸化物を含むゴム組成物の硬化物で形成された伸張ゴム層の本体と、前記伸張ゴム層の本体の外周側(ベルト外周側)表面を被覆し、かつジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび硫黄系架橋剤を含むゴム組成物の硬化物で形成された外表面層とを有していてもよい。前記ローエッジタイプVベルトのベルト全体の平均厚みは8~18mmであってもよい。前記圧縮ゴム層の本体の硬度は90~99度であり、かつ前記内表面層の硬度は70~95度であってもよい。前記圧縮ゴム層の本体において、エチレン-α-オレフィンエラストマーのジエン含量は3.5質量%未満であってもよい。前記内表面層において、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーのジエン含量は3.5質量%以上であってもよい。前記ローエッジタイプVベルトは、少なくとも内周面側にコグを有していてもよい。前記ローエッジタイプVベルトは、変速ベルトであってもよい。 That is, the low-edge type V-belt of the present invention includes a compressed rubber layer disposed on the inner peripheral surface side, the compressed rubber layer being formed of a main body of the compressed rubber layer formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer and an organic peroxide, and an inner surface layer having an average thickness of 0.3 to 3.5 mm that covers the inner peripheral side (belt inner peripheral side) surface of the main body of the compressed rubber layer and is formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer containing a diene unit and a sulfur-based crosslinking agent. The low-edge type V-belt may further include a tension rubber layer disposed on the outer peripheral surface side. The tension rubber layer may be formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer containing a diene unit and a sulfur-based crosslinking agent. The tension rubber layer may have a main body of the tension rubber layer formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer and an organic peroxide, and an outer surface layer covering the outer peripheral side (belt outer peripheral side) surface of the main body of the tension rubber layer and formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer containing a diene unit and a sulfur-based crosslinking agent. The average thickness of the entire belt of the low-edge type V-belt may be 8 to 18 mm. The hardness of the main body of the compression rubber layer may be 90 to 99 degrees, and the hardness of the inner surface layer may be 70 to 95 degrees. In the main body of the compression rubber layer, the diene content of the ethylene-α-olefin elastomer may be less than 3.5 mass%. In the inner surface layer, the diene content of the ethylene-α-olefin elastomer containing a diene unit may be 3.5 mass% or more. The low-edge type V-belt may have cogs at least on the inner peripheral surface side. The low-edge type V-belt may be a variable speed belt.
本発明では、ローエッジタイプVベルトの圧縮ゴム層が、有機過酸化物を用いて架橋したエチレン-α-オレフィンエラストマーで形成された圧縮ゴム層の本体と、硫黄系架橋剤で架橋したジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーで形成された特定の厚みの内表面層との組み合わせで構成されているため、耐熱性、耐側圧性および耐屈曲疲労性を向上できる。そのため、変速ベルトなどの高負荷環境での過酷な状況で走行してもゴム層の亀裂(クラック)やポップアウト(心線がベルトの側面から飛び出す現象)が抑制され、耐久性を向上できる。 In the present invention, the compressed rubber layer of the low-edge type V-belt is composed of a combination of a main body of the compressed rubber layer formed of an ethylene-α-olefin elastomer crosslinked with an organic peroxide and an inner surface layer of a specific thickness formed of an ethylene-α-olefin elastomer containing diene units crosslinked with a sulfur-based crosslinking agent, thereby improving heat resistance, lateral pressure resistance and flex fatigue resistance. Therefore, even when running under harsh conditions in a high-load environment such as a variable speed belt, cracks and pop-outs in the rubber layer (the phenomenon in which the core wire pops out from the side of the belt) are suppressed, improving durability.
[ローエッジタイプVベルトの構造]
本発明のローエッジタイプVベルト(ローエッジタイプの伝動用Vベルト)は、圧縮ゴム層の本体と表面層(内表面層)との特定の二層構造を有する圧縮ゴム層を含むローエッジタイプVベルトであれば、特に限定されない。ローエッジタイプVベルトには、ローエッジVベルト、ローエッジコグドVベルトが含まれる。さらに、ローエッジコグドVベルトは、ローエッジVベルトの内周側のみにコグが形成されたローエッジコグドVベルトと、ローエッジVベルトの内周側および外周側の双方にコグが形成されたローエッジダブルコグドVベルトとに大別できる。これらのうち、耐側圧性と耐屈曲疲労性とを高度なレベルで両立することを要求される点から、ローエッジコグドVベルトおよびローエッジダブルコグドVベルトが好ましく、より過酷な状況で利用され、高度なレベルを要求される点から、ローエッジダブルコグドVベルトが特に好ましい。
[Structure of low edge type V-belt]
The low-edge type V-belt (low-edge type power transmission V-belt) of the present invention is not particularly limited as long as it is a low-edge type V-belt including a compressed rubber layer having a specific two-layer structure of a main body of the compressed rubber layer and a surface layer (inner surface layer). The low-edge type V-belt includes a low-edge V-belt and a low-edge cogged V-belt. Furthermore, the low-edge cogged V-belt can be roughly divided into a low-edge cogged V-belt in which cogs are formed only on the inner peripheral side of the low-edge V-belt, and a low-edge double cogged V-belt in which cogs are formed on both the inner peripheral side and the outer peripheral side of the low-edge V-belt. Of these, the low-edge cogged V-belt and the low-edge double cogged V-belt are preferred because they are required to have both high levels of lateral pressure resistance and bending fatigue resistance, and the low-edge double cogged V-belt is particularly preferred because it is used in harsher conditions and requires a high level.
図2は、本発明のローエッジコグドVベルトの一例を示す概略部分断面斜視図であり、図3は、図2のローエッジコグドVベルトをベルト長手方向に切断した概略断面図である。 Figure 2 is a schematic partial cross-sectional perspective view showing an example of a raw-edge cogged V-belt of the present invention, and Figure 3 is a schematic cross-sectional view of the raw-edge cogged V-belt of Figure 2 cut in the belt longitudinal direction.
この例では、ローエッジコグドVベルト1は、ベルト本体の内周面に、ベルトの長手方向(図中のA方向)に沿ってコグ山1aとコグ谷1bとが交互に並んで形成されたコグ部を有しており、このコグ山1aの長手方向における断面形状は略半円状(湾曲状または波形状)であり、長手方向に対して直交する方向(幅方向または図中のB方向)における断面形状は台形状である。すなわち、各コグ山1aは、ベルト厚み方向において、コグ谷1bからA方向の断面において略半円状に突出している。ローエッジコグドVベルト1は、積層構造を有しており、ベルト外周側から内周側(コグ部が形成された側)に向かって、伸張ゴム層の外表面層2、伸張ゴム層の本体3、接着ゴム層4、圧縮ゴム層の本体5、圧縮ゴム層の内表面層6が順次積層されている。ベルト幅方向における断面形状は、ベルト外周側から内周側に向かってベルト幅が小さくなる台形状である。さらに、接着ゴム層4内には、芯体4aが埋設されており、前記コグ部は、コグ付き成形型により圧縮ゴム層5に形成されている。
In this example, the raw edge cogged V-
本発明のローエッジタイプVベルトのベルト全体の厚み(平均厚み)は、例えば8~18mm、好ましくは9~16mm(特に10~15mm)、さらに好ましくは10~14mm(特に11~13mm)である。厚みが薄すぎると、耐側圧性が低下する虞があり、厚すぎると、屈曲性が低下して伝動効率が低下するとともに、耐屈曲疲労性が低下する虞がある。 The overall belt thickness (average thickness) of the low-edge type V-belt of the present invention is, for example, 8 to 18 mm, preferably 9 to 16 mm (particularly 10 to 15 mm), and more preferably 10 to 14 mm (particularly 11 to 13 mm). If the thickness is too thin, there is a risk of reduced resistance to lateral pressure, and if the thickness is too thick, there is a risk of reduced flexibility, reduced transmission efficiency, and reduced resistance to bending fatigue.
なお、本願において、圧縮ゴム層がコグ部を有する場合、ベルト全体の厚みは、コグ部の頂部における厚み(ベルトの最大厚み)を意味する。 In this application, if the compressed rubber layer has a cog portion, the thickness of the entire belt means the thickness at the top of the cog portion (maximum thickness of the belt).
[圧縮ゴム層]
圧縮ゴム層は、エチレン-α-オレフィンエラストマーおよび有機過酸化物を含むゴム組成物の硬化物で形成された圧縮ゴム層の本体と、この本体のベルト内周側表面を被覆し、かつエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび硫黄系架橋剤を含むゴム組成物の硬化物で形成された表面層(内表面層)とを有している。圧縮ゴム層は、圧縮ゴム層の本体と内表面層とを有していればよく、他の層(例えば、圧縮ゴム層の本体と内表面層との間に介在する他のゴム層など)を有していてもよいが、圧縮ゴム層の機械的特性や生産性などの点から、圧縮ゴム層の本体と内表面層との二層構造が好ましい。本発明では、圧縮ゴム層を本体と内表面層との二層構造に形成することにより、耐側圧性と耐屈曲疲労性とを両立できる。さらに、圧縮ゴム層がエチレン-α-オレフィンエラストマーを含むことで耐熱性に優れ、高温下での使用におけるローエッジVベルトの耐久性を向上できる。
[Compressed rubber layer]
The compressed rubber layer has a main body of the compressed rubber layer formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer and an organic peroxide, and a surface layer (inner surface layer) that covers the inner peripheral surface of the main body and is formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer and a sulfur-based crosslinking agent. The compressed rubber layer only needs to have the main body of the compressed rubber layer and the inner surface layer, and may have other layers (for example, other rubber layers interposed between the main body of the compressed rubber layer and the inner surface layer), but a two-layer structure of the main body of the compressed rubber layer and the inner surface layer is preferable in terms of mechanical properties and productivity of the compressed rubber layer. In the present invention, by forming the compressed rubber layer into a two-layer structure of the main body and the inner surface layer, it is possible to achieve both lateral pressure resistance and bending fatigue resistance. Furthermore, since the compressed rubber layer contains an ethylene-α-olefin elastomer, it has excellent heat resistance and can improve the durability of the low-edge V-belt when used at high temperatures.
(圧縮ゴム層の本体)
本発明では、圧縮ゴム層の本体(圧縮ゴム層本体)がエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび有機過酸化物を含むゴム組成物の硬化物で形成されており、圧縮ゴム層のゴム硬度を高くできるため、耐側圧性を向上できる。
(Compressed rubber layer body)
In the present invention, the main body of the compressed rubber layer (compressed rubber layer main body) is formed from a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer and an organic peroxide, and the rubber hardness of the compressed rubber layer can be increased, thereby improving lateral pressure resistance.
(A1)エチレン-α-オレフィンエラストマー
エチレン-α-オレフィンエラストマーは、主鎖に二重結合を含まないため、耐熱性に優れている。そのため、圧縮ゴム層本体のゴム成分をエチレン-α-オレフィンエラストマーで形成すると、高温下での使用におけるローエッジVベルトの耐久性を向上できる。エチレン-α-オレフィンエラストマーは、構成単位として、エチレン単位、α-オレフィン単位を含んでいればよく、ジエン単位をさらに含んでいてもよい。エチレン-α-オレフィンエラストマーには、エチレン-α-オレフィン共重合体ゴム、エチレン-α-オレフィン-ジエン三元共重合体ゴムなどが含まれる。
(A1) Ethylene-α-olefin elastomer Ethylene-α-olefin elastomers have excellent heat resistance because they do not contain double bonds in the main chain. Therefore, when the rubber component of the compressed rubber layer body is formed from an ethylene-α-olefin elastomer, the durability of the low-edge V-belt when used at high temperatures can be improved. The ethylene-α-olefin elastomer only needs to contain ethylene units and α-olefin units as constituent units, and may further contain diene units. Ethylene-α-olefin elastomers include ethylene-α-olefin copolymer rubber, ethylene-α-olefin-diene ternary copolymer rubber, and the like.
α-オレフィン単位を形成するためのα-オレフィンとしては、例えば、プロピレン、ブテン、ペンテン、メチルペンテン、ヘキセン、オクテンなどの鎖状α-C3-12オレフィンなどが挙げられる。これらのα-オレフィンのうち、プロピレンなどのα-C3-4オレフィン(特に、プロピレン)が好ましい。 Examples of the α-olefin for forming the α-olefin unit include linear α-C 3-12 olefins such as propylene, butene, pentene, methylpentene, hexene, octene, etc. Among these α-olefins, α-C 3-4 olefins such as propylene (particularly propylene) are preferred.
ジエン単位を形成するためのジエンモノマーとしては、通常、非共役ジエン系単量体が利用される。非共役ジエン系単量体としては、例えば、ジシクロペンタジエン、メチレンノルボルネン、エチリデンノルボルネン、1,4-ヘキサジエン、シクロオクタジエンなどが例示できる。これらのジエンモノマーのうち、エチリデンノルボルネン、1,4-ヘキサジエンが好ましく、架橋ゴムの物性(特に硬度)や耐熱性を向上できる点から、エチリデンノルボルネンが特に好ましい。 As the diene monomer for forming the diene units, a non-conjugated diene monomer is usually used. Examples of non-conjugated diene monomers include dicyclopentadiene, methylenenorbornene, ethylidenenorbornene, 1,4-hexadiene, and cyclooctadiene. Among these diene monomers, ethylidenenorbornene and 1,4-hexadiene are preferred, and ethylidenenorbornene is particularly preferred because it can improve the physical properties (especially hardness) and heat resistance of the crosslinked rubber.
代表的なエチレン-α-オレフィンエラストマーとしては、例えば、エチレン-プロピレン共重合体(EPM)、エチレン-プロピレン-ジエン三元共重合体(EPDM)などが挙げられる。 Typical ethylene-α-olefin elastomers include, for example, ethylene-propylene copolymer (EPM) and ethylene-propylene-diene terpolymer (EPDM).
これらのエチレン-α-オレフィンエラストマーは、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。これらのうち、エチレン-プロピレン共重合体、エチレン-プロピレン-ジエン三元共重合体が好ましく、ジエン単位による架橋効率に優れ、耐側圧性を向上できる点から、エチレン-α-オレフィン-ジエン三元共重合体ゴムがさらに好ましく、エチレン-プロピレン-ジエン三元共重合体(EPDM)が特に好ましい。 These ethylene-α-olefin elastomers can be used alone or in combination of two or more. Of these, ethylene-propylene copolymers and ethylene-propylene-diene terpolymers are preferred, with ethylene-α-olefin-diene terpolymer rubber being even more preferred because of its excellent crosslinking efficiency due to the diene units and its ability to improve lateral pressure resistance, and ethylene-propylene-diene terpolymer (EPDM) being particularly preferred.
エチレン-プロピレン-ジエン三元共重合体において、エチレンとプロピレンとの割合(質量比)は、前者/後者=35/65~90/10、好ましくは40/60~80/20、さらに好ましくは45/55~70/30、最も好ましくは50/50~60/40であってもよい。 In the ethylene-propylene-diene terpolymer, the ratio (mass ratio) of ethylene to propylene may be from 35/65 to 90/10, preferably from 40/60 to 80/20, more preferably from 45/55 to 70/30, and most preferably from 50/50 to 60/40.
エチレン-α-オレフィンエラストマー(特に、EPDMなどのエチレン-α-オレフィン-ジエン三元共重合体ゴム)のエチレン含量は30質量%以上(例えば30~80質量%)であってもよく、好ましくは50~70質量%、さらに好ましくは52~65質量%、より好ましくは53~60質量%、最も好ましくは54~58質量%である。エチレン含量が少なすぎると、耐熱性が低下する虞がある。 The ethylene content of the ethylene-α-olefin elastomer (particularly ethylene-α-olefin-diene terpolymer rubber such as EPDM) may be 30% by mass or more (e.g., 30 to 80% by mass), preferably 50 to 70% by mass, further preferably 52 to 65% by mass, even more preferably 53 to 60% by mass, and most preferably 54 to 58% by mass. If the ethylene content is too low, there is a risk of reduced heat resistance.
なお、本願において、エチレン含量は、エチレン-α-オレフィンエラストマーを構成する全単位中のエチレン単位の質量割合を意味し、慣用の方法により測定できるが、モノマー比であってもよい。 In this application, the ethylene content means the mass ratio of ethylene units among all units constituting the ethylene-α-olefin elastomer, and can be measured by a conventional method, but may also be the monomer ratio.
エチレン-α-オレフィンエラストマー(特に、EPDMなどのエチレン-α-オレフィン-ジエン三元共重合体ゴム)のジエン含量は10質量%以下(例えば0.1~10質量%)であってもよく、特に限定されず、ジエン含量は0質量%であってもよいが、耐熱性および耐側圧性を向上できる点から、後述する圧縮ゴム層の内表面層におけるエチレン-α-オレフィンエラストマーのジエン含量よりも小さいジエン含量が好ましい。圧縮ゴム層の本体を形成するエチレン-α-オレフィンエラストマーのジエン含量を、内表面層を形成するエチレン-α-オレフィンエラストマーのジエン含量よりも小さくすることで、耐熱性と耐側圧性とを高めることができる。 The diene content of the ethylene-α-olefin elastomer (particularly ethylene-α-olefin-diene terpolymer rubber such as EPDM) may be 10% by mass or less (e.g., 0.1 to 10% by mass), is not particularly limited, and the diene content may be 0% by mass, but from the viewpoint of improving heat resistance and lateral pressure resistance, a diene content smaller than the diene content of the ethylene-α-olefin elastomer in the inner surface layer of the compressed rubber layer described below is preferred. By making the diene content of the ethylene-α-olefin elastomer forming the main body of the compressed rubber layer smaller than the diene content of the ethylene-α-olefin elastomer forming the inner surface layer, it is possible to improve heat resistance and lateral pressure resistance.
好ましい前記ジエン含量は3.5質量%未満(例えば1~3.4質量%)であってもよく、さらに好ましくは1.5~3.3質量%、より好ましくは2~3.2質量%、最も好ましくは2.5~3質量%である。本発明では、主鎖に二重結合を有していないゴム成分を用いることにより耐熱性を向上させているが、側鎖として導入するジエン単位による二重結合も少量に抑制することにより、高度な耐熱性を担保できる。ジエン含量が多すぎると、高度な耐熱性が担保できない虞がある。 The preferred diene content may be less than 3.5% by mass (e.g., 1 to 3.4% by mass), more preferably 1.5 to 3.3% by mass, even more preferably 2 to 3.2% by mass, and most preferably 2.5 to 3% by mass. In the present invention, heat resistance is improved by using a rubber component that does not have a double bond in the main chain, but a high level of heat resistance can be ensured by limiting the double bonds due to diene units introduced as side chains to a small amount. If the diene content is too high, there is a risk that a high level of heat resistance cannot be ensured.
なお、本願において、ジエン含量は、エチレン-α-オレフィンエラストマーを構成する全単位中のジエンモノマー単位の質量割合を意味し、慣用の方法により測定できるが、モノマー比であってもよい。 In this application, the diene content means the mass ratio of diene monomer units among all units constituting the ethylene-α-olefin elastomer, and can be measured by a conventional method, but may also be the monomer ratio.
未架橋のエチレン-α-オレフィンエラストマーのムーニー粘度[ML(1+4)125℃]は80以下であってもよく、ゴム組成物のVmを調整し、カーボンブラックの分散性を向上できる点から、例えば10~80、好ましくは20~70、さらに好ましくは30~60、最も好ましくは35~50である。ムーニー粘度が高すぎると、ゴム組成物の流動性が低下して、混練りにおける加工性が低下する虞がある。 The Mooney viscosity [ML(1+4)125°C] of the uncrosslinked ethylene-α-olefin elastomer may be 80 or less, and is, for example, 10 to 80, preferably 20 to 70, more preferably 30 to 60, and most preferably 35 to 50, from the viewpoint of adjusting the Vm of the rubber composition and improving the dispersibility of carbon black. If the Mooney viscosity is too high, the flowability of the rubber composition may decrease, and the processability during kneading may decrease.
なお、本願において、ムーニー粘度は、JIS K 6300-1(2013)に準じた方法で測定でき、試験条件は、L形ロータを使用し、試験温度125℃、予熱1分、ロータ作動時間4分である。 In this application, Mooney viscosity can be measured according to JIS K 6300-1 (2013), and the test conditions are as follows: an L-shaped rotor is used, the test temperature is 125°C, preheating is 1 minute, and the rotor operation time is 4 minutes.
ゴム組成物中のエチレン-α-オレフィンエラストマーの割合は10質量%以上であってもよく、例えば10~80質量%、好ましくは20~70質量%、さらに好ましくは30~60質量%、より好ましくは40~50質量%である。ゴム組成物中のエチレン-α-オレフィンエラストマーの割合が少なすぎると、耐熱性が低下する虞がある。 The proportion of ethylene-α-olefin elastomer in the rubber composition may be 10% by mass or more, for example, 10 to 80% by mass, preferably 20 to 70% by mass, more preferably 30 to 60% by mass, and even more preferably 40 to 50% by mass. If the proportion of ethylene-α-olefin elastomer in the rubber composition is too small, there is a risk of reduced heat resistance.
(A2)有機過酸化物
本発明では、圧縮ゴム層本体の架橋剤(または加硫剤)として有機過酸化物を用いることにより、ゴム硬度を向上でき、耐側圧性を向上できる。
(A2) Organic Peroxide In the present invention, by using an organic peroxide as a crosslinking agent (or vulcanizing agent) for the main body of the compressed rubber layer, the rubber hardness can be improved, and the lateral pressure resistance can be improved.
有機過酸化物としては、架橋剤として慣用的に利用される有機過酸化物を利用でき、例えば、ジアシルパーオキサイド(ジラウロイルパーオキサイド、ジベンゾイルパーオキサイドなど)、パーオキシケタール[1,1-ジ(t-ブチルパーオキシ)シクロヘキサン、2,2-ジ(t-ブチルパーオキシ)ブタンなど]、アルキルパーオキシエステル(t-ブチルパーオキシベンゾエートなど)、ジアルキルパーオキサイド[ジ-t-ブチルパーオキサイド、ジクミルパーオキサイド、t-ブチルクミルパーオキサイド、2,5-ジメチル-2,5-ジ(t-ブチルパーオキシ)ヘキサン、2,5-ジメチル-2,5-ジ(t-ブチルパーオキシ)ヘキシン-3、1,1-ジ(t-ブチルパーオキシ)-3,3,5-トリメチルシクロヘキサン、1,3-ビス(2-t-ブチルパーオキシイソプロピル)ベンゼン、2,5-ジ-メチル-2,5-ジ(ベンゾイルパーオキシ)ヘキサンなど]、パーオキシカーボネート(t-ブチルパーオキシイソプロピルカーボネート、t-ブチルパーオキシ-2-エチル-ヘキシルカーボネート、t-アミルパーオキシ-2-エチル-ヘキシルカーボネートなど)などが挙げられる。これらの有機過酸化物は、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。 As the organic peroxide, organic peroxides commonly used as crosslinking agents can be used, such as diacyl peroxides (dilauroyl peroxide, dibenzoyl peroxide, etc.), peroxyketals [1,1-di(t-butylperoxy)cyclohexane, 2,2-di(t-butylperoxy)butane, etc.], alkyl peroxyesters (t-butylperoxybenzoate, etc.), dialkyl peroxides [di-t-butyl peroxide, dicumyl peroxide, t-butylcumyl peroxide, 2,5-dimethyl-2,5-di(t- butylperoxy)hexane, 2,5-dimethyl-2,5-di(t-butylperoxy)hexyne-3, 1,1-di(t-butylperoxy)-3,3,5-trimethylcyclohexane, 1,3-bis(2-t-butylperoxyisopropyl)benzene, 2,5-di-methyl-2,5-di(benzoylperoxy)hexane, etc., peroxycarbonates (t-butylperoxyisopropyl carbonate, t-butylperoxy-2-ethyl-hexyl carbonate, t-amylperoxy-2-ethyl-hexyl carbonate, etc.). These organic peroxides can be used alone or in combination of two or more.
これらのうち、1,3-ビス(2-t-ブチルパーオキシイソプロピル)ベンゼンなどのジアルキルパーオキサイドなどが汎用される。 Of these, dialkyl peroxides such as 1,3-bis(2-t-butylperoxyisopropyl)benzene are commonly used.
有機過酸化物の割合は、エチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば0.2~10質量部、好ましくは0.5~7質量部、さらに好ましくは1~5質量部、より好ましくは1.5~3質量部、最も好ましくは1.5~2.5質量部である。有機過酸化物の割合が少なすぎると、耐側圧性が低下する虞があり、多すぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞がある。 The proportion of organic peroxide is, for example, 0.2 to 10 parts by mass, preferably 0.5 to 7 parts by mass, further preferably 1 to 5 parts by mass, even more preferably 1.5 to 3 parts by mass, and most preferably 1.5 to 2.5 parts by mass, per 100 parts by mass of ethylene-α-olefin elastomer. If the proportion of organic peroxide is too low, there is a risk of reduced lateral pressure resistance, and if it is too high, there is a risk of reduced flex fatigue resistance.
(A3)共架橋剤
前記ゴム組成物は、エチレン-α-オレフィンエラストマーおよび有機過酸化物に加えて、共架橋剤をさらに含んでいてもよい。
(A3) Co-Cross-Linking Agent The rubber composition may further contain a co-cross-linking agent in addition to the ethylene-α-olefin elastomer and the organic peroxide.
共架橋剤(架橋助剤または共加硫剤co-agent)としては、公知の架橋助剤、例えば、多官能(イソ)シアヌレート[例えば、トリアリルイソシアヌレート(TAIC)、トリアリルシアヌレート(TAC)など]、ポリジエン(例えば、1,2-ポリブタジエンなど)、不飽和カルボン酸の金属塩[例えば、(メタ)アクリル酸亜鉛、(メタ)アクリル酸マグネシウムなどの(メタ)アクリル酸多価金属塩]、オキシム類(例えば、キノンジオキシムなど)、グアニジン類(例えば、ジフェニルグアニジンなど)、多官能(メタ)アクリレート[例えば、エチレングリコールジ(メタ)アクリレート、ブタンジオールジ(メタ)アクリレートなどのアルカンジオールジ(メタ)アクリレート、トリメチロールプロパントリ(メタ)アクリレート、ペンタエリスリトールテトラ(メタ)アクリレートなどのアルカンポリオールポリ(メタ)アクリレート]、ビスマレイミド類(脂肪族ビスマレイミド、例えば、N,N’-1,2-エチレンジマレイミド、N,N′-ヘキサメチレンビスマレイミド、1,6’-ビスマレイミド-(2,2,4-トリメチル)シクロヘキサンなどのアルキレンビスマレイミド;アレーンビスマレイミド又は芳香族ビスマレイミド、例えば、N,N’-m-フェニレンジマレイミド、4-メチル-1,3-フェニレジマレイミド、4,4’-ジフェニルメタンジマレイミド、2,2-ビス[4-(4-マレイミドフェノキシ)フェニル]プロパン、4,4’-ジフェニルエーテルジマレイミド、4,4’-ジフェニルスルフォンジマレイミド、1,3-ビス(3-マレイミドフェノキシ)ベンゼンなど)などが挙げられる。 Examples of co-crosslinking agents (crosslinking assistants or co-vulcanizing agents) include known crosslinking assistants, such as polyfunctional (iso)cyanurates [e.g., triallyl isocyanurate (TAIC), triallyl cyanurate (TAC), etc.], polydienes (e.g., 1,2-polybutadiene, etc.), metal salts of unsaturated carboxylic acids [e.g., (meth)acrylic acid polyvalent metal salts such as zinc (meth)acrylate and magnesium (meth)acrylate], oximes (e.g., quinone dioxime, etc.), guanidines (e.g., diphenyl guanidine, etc.), polyfunctional (meth)acrylates [e.g., alkane diol di(meth)acrylate such as ethylene glycol di(meth)acrylate and butane diol di(meth)acrylate, trimethylol propane tri(meth)acrylate, pentaerythritol tetraacetate, etc.], and the like. alkane polyol poly(meth)acrylates such as tetra(meth)acrylate, bismaleimides (aliphatic bismaleimides such as alkylene bismaleimides such as N,N'-1,2-ethylene dimaleimide, N,N'-hexamethylene bismaleimide, and 1,6'-bismaleimide-(2,2,4-trimethyl)cyclohexane; arene bismaleimides or aromatic bismaleimides such as N,N'-m-phenylene dimaleimide, 4-methyl-1,3-phenylene dimaleimide, 4,4'-diphenylmethane dimaleimide, 2,2-bis[4-(4-maleimidophenoxy)phenyl]propane, 4,4'-diphenylether dimaleimide, 4,4'-diphenylsulfone dimaleimide, and 1,3-bis(3-maleimidophenoxy)benzene, etc.).
これらの共架橋剤は、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。これらのうち、(メタ)アクリル酸亜鉛などの不飽和カルボン酸の金属塩が好ましい。 These co-crosslinking agents can be used alone or in combination. Of these, metal salts of unsaturated carboxylic acids such as zinc (meth)acrylate are preferred.
共架橋剤の割合は、エチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば0.5~40質量部、好ましくは1~35質量部、さらに好ましくは3~30質量部、より好ましくは5~25質量部、最も好ましくは10~20質量部である。共架橋剤の割合が少なすぎると、耐側圧性が低下する虞があり、多すぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞がある。 The proportion of the co-crosslinking agent is, for example, 0.5 to 40 parts by mass, preferably 1 to 35 parts by mass, more preferably 3 to 30 parts by mass, even more preferably 5 to 25 parts by mass, and most preferably 10 to 20 parts by mass, relative to 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer. If the proportion of the co-crosslinking agent is too low, there is a risk that the lateral pressure resistance will decrease, and if it is too high, there is a risk that the flex fatigue resistance will decrease.
(A4)短繊維
前記ゴム組成物は、短繊維をさらに含んでいてもよい。短繊維としては、ポリアミド短繊維(ポリアミド6短繊維、ポリアミド66短繊維、ポリアミド46短繊維、アラミド短繊維など)、ポリアルキレンアリレート短繊維(例えば、ポリエチレンテレフタレート(PET)短繊維、ポリエチレンナフタレート短繊維など)、液晶ポリエステル短繊維、ポリアリレート短繊維(非晶質全芳香族ポリエステル短繊維など)、ビニロン短繊維、ポリビニルアルコール系短繊維、ポリパラフェニレンベンゾビスオキサゾール(PBO)短繊維などの合成短繊維;綿、麻、羊毛などの天然短繊維;カーボン短繊維などの無機短繊維などが挙げられる。これら短繊維は、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。これらのうち、アラミド短繊維、PBO短繊維が好ましく、アラミド短繊維が特に好ましい。
(A4) Short Fiber The rubber composition may further contain short fibers. Examples of short fibers include polyamide short fibers (
短繊維の平均繊維長は、例えば0.1~20mm、好ましくは0.3~15mm、さらに好ましくは0.5~10mm、より好ましくは1~5mm、最も好ましくは2~4mmである。短繊維の平均繊維径は、例えば1~50μm、好ましくは5~30μm、さらに好ましくは8~20μm、より好ましくは10~15μmである。 The average fiber length of the short fibers is, for example, 0.1 to 20 mm, preferably 0.3 to 15 mm, more preferably 0.5 to 10 mm, more preferably 1 to 5 mm, and most preferably 2 to 4 mm. The average fiber diameter of the short fibers is, for example, 1 to 50 μm, preferably 5 to 30 μm, more preferably 8 to 20 μm, and more preferably 10 to 15 μm.
短繊維は、エチレン-α-オレフィンエラストマーとの接着力を高めるために、汎用の接着処理を行ってもよい。このような接着処理としては、エポキシ化合物またはポリイソシアネート化合物を含む処理液に浸漬する方法、レゾルシンとホルムアルデヒドとラテックスとを含むRFL処理液に浸漬する方法、ゴム糊に浸漬する方法などが挙げられる。これらの処理は単独で適用してもよく、2種以上を組み合わせて適用してもよい。 The short fibers may be subjected to a general-purpose adhesive treatment to increase the adhesive strength with the ethylene-α-olefin elastomer. Examples of such adhesive treatments include immersion in a treatment liquid containing an epoxy compound or a polyisocyanate compound, immersion in an RFL treatment liquid containing resorcinol, formaldehyde, and latex, and immersion in rubber cement. These treatments may be applied alone or in combination of two or more.
短繊維の割合は、エチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば5~50質量部、好ましくは5~40質量部、さらに好ましくは8~35質量部、より好ましくは10~30質量部、最も好ましくは20~30質量部である。 The proportion of short fibers is, for example, 5 to 50 parts by mass, preferably 5 to 40 parts by mass, more preferably 8 to 35 parts by mass, even more preferably 10 to 30 parts by mass, and most preferably 20 to 30 parts by mass, per 100 parts by mass of ethylene-α-olefin elastomer.
(A5)フィラー
前記ゴム組成物は、フィラーをさらに含んでいてもよい。フィラーとしては、例えば、カーボンブラック、シリカ、クレー、炭酸カルシウム、タルク、マイカなどが挙げられる。フィラーは、補強性フィラーを含む場合が多く、このような補強性フィラーは、カーボンブラック、補強性シリカなどであってもよい。これらのフィラーは、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。圧縮ゴム層では、耐側圧性を向上できる点から、フィラーは少なくとも補強性フィラー(特に、カーボンブラック)を含むのが好ましい。
(A5) Filler The rubber composition may further contain a filler. Examples of the filler include carbon black, silica, clay, calcium carbonate, talc, and mica. The filler often contains a reinforcing filler, and such a reinforcing filler may be carbon black, reinforcing silica, or the like. These fillers may be used alone or in combination of two or more. In the compressed rubber layer, it is preferable that the filler contains at least a reinforcing filler (particularly carbon black) in order to improve the lateral pressure resistance.
カーボンブラックの平均粒径は、例えば5~200nm、好ましくは10~150nm
、さらに好ましくは15~100nmであり、補強効果が高い点から、小粒径、例えば、
平均粒径が5~38nm、好ましくは10~35nm、さらに好ましくは15~30nm
のカーボンブラックであってもよい。小粒径のカーボンブラックとしては、例えば、SA
F、ISAF-HM、ISAF-LM、HAF-LS、HAF、HAF-HSなどが例示
できる。これらのカーボンブラックは単独または組み合わせて使用できる。
The average particle size of the carbon black is, for example, 5 to 200 nm, preferably 10 to 150 nm.
, more preferably 15 to 100 nm. From the viewpoint of high reinforcing effect, a small particle size, for example,
The average particle size is 5 to 38 nm, preferably 10 to 35 nm, and more preferably 15 to 30 nm.
The carbon black having a small particle size may be, for example, SA
Examples of carbon black include ISAF-F, ISAF-HM, ISAF-LM, HAF-LS, HAF, HAF-HS, etc. These carbon blacks can be used alone or in combination.
フィラー(特に、カーボンブラック)の割合は、エチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば10~200質量部、好ましくは20~150質量部、さらに好ましくは30~100質量部、より好ましくは50~80質量部、最も好ましくは60~70質量部である。フィラーの割合が少なすぎると、弾性率が不足して耐側圧性が低下する虞があり、多すぎると、弾性率が高くなりすぎて、耐屈曲疲労性が低下する虞がある。 The proportion of the filler (particularly carbon black) is, for example, 10 to 200 parts by mass, preferably 20 to 150 parts by mass, further preferably 30 to 100 parts by mass, more preferably 50 to 80 parts by mass, and most preferably 60 to 70 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer. If the proportion of the filler is too low, the elastic modulus may be insufficient, resulting in reduced resistance to lateral pressure, whereas if the proportion is too high, the elastic modulus may be too high, resulting in reduced resistance to bending fatigue.
(A6)他の成分
前記ゴム組成物は、他の成分をさらに含んでいてもよい。他の成分としては、他のゴム成分[天然ゴム、イソプレンゴム、ブタジエンゴム、クロロプレンゴム、スチレンブタジエンゴム(SBR)、アクリロニトリルブタジエンゴム(ニトリルゴム)、水素化ニトリルゴムなどのジエン系ゴム;クロロスルホン化ポリエチレンゴム、アルキル化クロロスルホン化ポリエチレンゴム、エピクロロヒドリンゴム、アクリル系ゴム、シリコーンゴム、ウレタンゴム、フッ素ゴムなど]、他の架橋剤、架橋促進剤(または加硫促進剤)、金属酸化物(酸化亜鉛、酸化マグネシウム、酸化鉛、酸化カルシウム、酸化バリウム、酸化鉄、酸化銅、酸化チタン、酸化アルミニウムなど)、軟化剤または可塑剤(パラフィンオイルやナフテン系オイルなどのオイル類など)、加工剤または加工助剤(ステアリン酸などの脂肪酸、ステアリン酸金属塩などの脂肪酸金属塩、ステアリン酸アマイドなどの脂肪酸アマイド、ワックス、パラフィンなど)、老化防止剤(酸化防止剤、熱老化防止剤、屈曲き裂防止剤、オゾン劣化防止剤など)、着色剤、粘着付与剤、滑剤、カップリング剤(シランカップリング剤など)、安定剤(紫外線吸収剤、熱安定剤など)、難燃剤、帯電防止剤などが挙げられる。
(A6) Other Components The rubber composition may further contain other components. Examples of the other components include other rubber components [diene rubbers such as natural rubber, isoprene rubber, butadiene rubber, chloroprene rubber, styrene butadiene rubber (SBR), acrylonitrile butadiene rubber (nitrile rubber), and hydrogenated nitrile rubber; chlorosulfonated polyethylene rubber, alkylated chlorosulfonated polyethylene rubber, epichlorohydrin rubber, acrylic rubber, silicone rubber, urethane rubber, and fluororubber, etc.], other crosslinking agents, crosslinking accelerators (or vulcanization accelerators), metal oxides (zinc oxide, magnesium oxide, lead oxide, calcium oxide, barium oxide, acid Examples of the additives include iron oxide, copper oxide, titanium oxide, aluminum oxide, etc.), softeners or plasticizers (oils such as paraffin oil and naphthenic oil), processing agents or processing aids (fatty acids such as stearic acid, fatty acid metal salts such as metal stearates, fatty acid amides such as stearic acid amide, wax, paraffin, etc.), ageing inhibitors (antioxidants, heat ageing inhibitors, flex crack inhibitors, ozone degradation inhibitors, etc.), colorants, tackifiers, lubricants, coupling agents (silane coupling agents, etc.), stabilizers (ultraviolet absorbers, heat stabilizers, etc.), flame retardants, and antistatic agents.
これらの添加剤は、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。なお、金属酸化物は架橋剤として作用してもよい。 These additives can be used alone or in combination. Metal oxides may also act as cross-linking agents.
他の成分の合計割合は、エチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば1~50質量部、好ましくは5~40質量部、さらに好ましくは10~30質量部、より好ましくは15~25質量部である。 The total proportion of the other components is, for example, 1 to 50 parts by mass, preferably 5 to 40 parts by mass, more preferably 10 to 30 parts by mass, and even more preferably 15 to 25 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer.
(A7)圧縮ゴム層本体の特性
圧縮ゴム層本体は、高いゴム硬度を有しており、ゴム硬度は、例えば90~99度、好ましくは91~98度、さらに好ましくは92~98度、より好ましくは93~97度、最も好ましくは94~96度である。圧縮ゴム層本体のゴム硬度が小さすぎると、耐側圧性が低下する虞があり、大きすぎると、耐屈曲性疲労性および耐久性が低下する虞がある。
(A7) Characteristics of the Compressed Rubber Layer Main Body The compressed rubber layer main body has a high rubber hardness, and the rubber hardness is, for example, 90 to 99 degrees, preferably 91 to 98 degrees, further preferably 92 to 98 degrees, more preferably 93 to 97 degrees, and most preferably 94 to 96 degrees. If the rubber hardness of the compressed rubber layer main body is too low, there is a risk that the lateral pressure resistance will decrease, and if it is too high, there is a risk that the flexural fatigue resistance and durability will decrease.
なお、本願において、各ゴム層のゴム硬度は、JIS K6253(2012)(加硫ゴムおよび熱可塑性ゴム-硬さの求め方-)に規定されているスプリング硬さ試験(A形)に準じて測定された値Hs(JIS A)を示し、単にゴム硬度と記載する場合がある。 In this application, the rubber hardness of each rubber layer refers to the value Hs (JIS A) measured in accordance with the spring hardness test (A type) specified in JIS K6253 (2012) (Vulcanized rubber and thermoplastic rubber - Determination of hardness), and may be referred to simply as rubber hardness.
圧縮ゴム層本体の平均厚みは、ベルトの種類に応じて適宜選択できるが、例えば0.5~12mm(特に1~10mm)、好ましくは2~9mm(特に3~8mm)、さらに好ましくは4~7mm(特に5~6mm)、より好ましくは4~6mm(最も好ましくは4~5mm)である。なお、本願において、圧縮ゴム層がコグ部を有する場合、圧縮ゴム層本体の厚みは、コグ部の頂部における厚みを意味する。 The average thickness of the compressed rubber layer body can be appropriately selected depending on the type of belt, but is, for example, 0.5 to 12 mm (particularly 1 to 10 mm), preferably 2 to 9 mm (particularly 3 to 8 mm), further preferably 4 to 7 mm (particularly 5 to 6 mm), and even more preferably 4 to 6 mm (most preferably 4 to 5 mm). In this application, when the compressed rubber layer has a cog portion, the thickness of the compressed rubber layer body means the thickness at the top of the cog portion.
(圧縮ゴム層の内表面層)
本発明では、前記圧縮ゴム層本体のベルト内周側表面は、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび硫黄系架橋剤を含むゴム組成物の硬化物で形成された平均厚み0.3~3.5mmの表面層(内表面層)で被覆されている。前記内表面層は、耐屈曲疲労性を向上させる機能を有しており、前記圧縮ゴム層本体と内表面層との組み合わせによって、耐熱性、耐側圧性および耐屈曲疲労性を向上できる。
(Inner surface layer of compressed rubber layer)
In the present invention, the surface of the compressed rubber layer main body on the inner peripheral side of the belt is covered with a surface layer (inner surface layer) having an average thickness of 0.3 to 3.5 mm, which is formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer containing diene units and a sulfur-based crosslinking agent. The inner surface layer has a function of improving resistance to bending fatigue, and the combination of the compressed rubber layer main body and the inner surface layer can improve heat resistance, lateral pressure resistance and bending fatigue resistance.
(B1)ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマー
圧縮ゴム層の内表面層を形成するゴム組成物において、エチレン-α-オレフィンエラストマーは、硫黄系架橋剤で架橋されるため、ジエン単位を含んでいる。すなわち、内表面層のエチレン-α-オレフィンエラストマーは、構成単位として、エチレン単位、α-オレフィン単位、ジエン単位を含んでおり、エチレン-α-オレフィン-ジエン三元共重合体ゴムであってもよい。
(B1) Ethylene-α-olefin elastomer containing diene units In the rubber composition forming the inner surface layer of the compression rubber layer, the ethylene-α-olefin elastomer contains diene units since it is crosslinked with a sulfur-based crosslinking agent. That is, the ethylene-α-olefin elastomer of the inner surface layer contains ethylene units, α-olefin units, and diene units as constituent units, and may be an ethylene-α-olefin-diene terpolymer rubber.
α-オレフィン単位を形成するためのα-オレフィンは、好ましい態様も含めて、前記圧縮ゴム層本体におけるエチレン-α-オレフィンエラストマー(A1)の項で例示されたα-オレフィンから選択できる。 The α-olefin for forming the α-olefin units can be selected from the α-olefins exemplified in the section on ethylene-α-olefin elastomer (A1) in the compressed rubber layer main body, including preferred embodiments.
ジエン単位を形成するためのジエンモノマーは、好ましい態様も含めて、前記圧縮ゴム層本体におけるエチレン-α-オレフィンエラストマー(A1)の項で例示されたジエンモノマーから選択できる。硫黄架橋における架橋効率の点から、エチリデンノルボルネンが好ましい。 The diene monomer for forming the diene units can be selected from the diene monomers exemplified in the section on the ethylene-α-olefin elastomer (A1) in the compressed rubber layer main body, including the preferred embodiments. Ethylidene norbornene is preferred from the standpoint of crosslinking efficiency in sulfur crosslinking.
代表的なエチレン-α-オレフィンエラストマーとしては、例えば、エチレン-プロピレン共重合体(EPM)、エチレン-プロピレン-ジエン三元共重合体(EPDM)などが挙げられる。 Typical ethylene-α-olefin elastomers include, for example, ethylene-propylene copolymer (EPM) and ethylene-propylene-diene terpolymer (EPDM).
これらのエチレン-α-オレフィンエラストマーは、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。これらのうち、エチレン-プロピレン-ジエン三元共重合体(EPDM)が好ましい。 These ethylene-α-olefin elastomers can be used alone or in combination. Of these, ethylene-propylene-diene terpolymers (EPDM) are preferred.
エチレン-プロピレン-ジエン三元共重合体において、エチレンとプロピレンとの割合(質量比)は、前者/後者=35/65~90/10、好ましくは40/60~80/20、さらに好ましくは45/55~70/30、最も好ましくは50/50~60/40であってもよい。 In the ethylene-propylene-diene terpolymer, the ratio (mass ratio) of ethylene to propylene may be from 35/65 to 90/10, preferably from 40/60 to 80/20, more preferably from 45/55 to 70/30, and most preferably from 50/50 to 60/40.
ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマー(特に、EPDMなどのエチレン-α-オレフィン-ジエン三元共重合体ゴム)のエチレン含量は30質量%以上(例えば30~80質量%)であってもよく、好ましくは50~70質量%、さらに好ましくは52~65質量%、より好ましくは53~60質量%、最も好ましくは54~58質量%である。エチレン含量が少なすぎると、耐熱性が低下する虞がある。 The ethylene content of ethylene-α-olefin elastomers containing diene units (particularly ethylene-α-olefin-diene terpolymer rubbers such as EPDM) may be 30% by mass or more (e.g., 30 to 80% by mass), preferably 50 to 70% by mass, further preferably 52 to 65% by mass, even more preferably 53 to 60% by mass, and most preferably 54 to 58% by mass. If the ethylene content is too low, there is a risk of reduced heat resistance.
ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマー(特に、EPDMなどのエチレン-α-オレフィン-ジエン三元共重合体ゴム)のジエン含量は、圧縮ゴム層本体におけるエチレン-α-オレフィンエラストマーのジエン含量よりも多ければよい。ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーのジエン含量は3.5質量%以上であってもよく、例えば3.5~10質量%、好ましくは3.6~6質量%、さらに好ましくは3.8~5.5質量%、より好ましくは4~5質量%である。ジエン含量が少なすぎると、架橋が不十分となって耐側圧性が低下する虞があり、ジエン含量が多すぎると耐熱性が低下する虞がある。 The diene content of the ethylene-α-olefin elastomer containing diene units (particularly ethylene-α-olefin-diene terpolymer rubber such as EPDM) may be higher than the diene content of the ethylene-α-olefin elastomer in the main body of the compressed rubber layer. The diene content of the ethylene-α-olefin elastomer containing diene units may be 3.5% by mass or more, for example, 3.5 to 10% by mass, preferably 3.6 to 6% by mass, more preferably 3.8 to 5.5% by mass, and more preferably 4 to 5% by mass. If the diene content is too low, crosslinking may be insufficient, resulting in a decrease in lateral pressure resistance, and if the diene content is too high, there is a risk of a decrease in heat resistance.
内表面層を形成するエチレン-α-オレフィンエラストマーのジエン含量は、圧縮ゴム層本体を形成するジエン含量に対して1.1倍以上であってもよく、例えば1.1~5倍、好ましくは1.2~3倍、さらに好ましくは1.3~2倍、より好ましくは1.5~1.8倍である。 The diene content of the ethylene-α-olefin elastomer forming the inner surface layer may be 1.1 times or more the diene content of the compression rubber layer body, for example 1.1 to 5 times, preferably 1.2 to 3 times, more preferably 1.3 to 2 times, and even more preferably 1.5 to 1.8 times.
未架橋のエチレン-α-オレフィンエラストマーのムーニー粘度は、好ましい態様も含めて、前記圧縮ゴム層本体におけるエチレン-α-オレフィンエラストマー(A1)の項で記載された粘度から選択できる。 The Mooney viscosity of the uncrosslinked ethylene-α-olefin elastomer, including preferred embodiments, can be selected from the viscosities described in the section on the ethylene-α-olefin elastomer (A1) in the compressed rubber layer body.
ゴム組成物中のジエン単位を含むα-オレフィンエラストマーの割合は10質量%以上であってもよく、例えば10~80質量%、好ましくは20~70質量%、さらに好ましくは35~65質量%、より好ましくは45~55質量%である。ゴム組成物中のジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーの割合が少なすぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞があり、多すぎると耐側圧性が低下する虞がある。 The proportion of the α-olefin elastomer containing diene units in the rubber composition may be 10% by mass or more, for example, 10 to 80% by mass, preferably 20 to 70% by mass, more preferably 35 to 65% by mass, and even more preferably 45 to 55% by mass. If the proportion of the ethylene-α-olefin elastomer containing diene units in the rubber composition is too low, there is a risk of reduced flex fatigue resistance, and if it is too high, there is a risk of reduced lateral pressure resistance.
(B2)硫黄系架橋剤
本発明では、圧縮ゴム層の内表面層における架橋剤として硫黄系架橋剤を用いることにより、圧縮ゴム層本体に比べて内表面層を低硬度に調整でき、耐屈曲疲労性(耐亀裂性)を向上できる。
(B2) Sulfur-Based Crosslinking Agent In the present invention, by using a sulfur-based crosslinking agent as a crosslinking agent in the inner surface layer of the compressed rubber layer, the hardness of the inner surface layer can be adjusted to be lower than that of the main body of the compressed rubber layer, and the flexural fatigue resistance (crack resistance) can be improved.
硫黄系架橋剤としては、例えば、粉末硫黄、沈降硫黄、コロイド硫黄、不溶性硫黄、高分散性硫黄、塩化硫黄(一塩化硫黄、二塩化硫黄など)などが挙げられる。これらの硫黄系架橋剤は、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。これらのうち、粉末硫黄などが汎用される。 Examples of sulfur-based crosslinking agents include powdered sulfur, precipitated sulfur, colloidal sulfur, insoluble sulfur, highly dispersible sulfur, and sulfur chlorides (sulfur monochloride, sulfur dichloride, etc.). These sulfur-based crosslinking agents can be used alone or in combination of two or more. Of these, powdered sulfur is the most commonly used.
硫黄系架橋剤の割合は、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば0.1~10質量部、好ましくは0.2~5質量部、さらに好ましくは0.3~3質量部(例えば0.5~2質量部)、より好ましくは1~3質量部(例えば0.8~1.5質量部)、最も好ましくは1.5~2.5質量部である。硫黄系架橋剤の割合が少なすぎると、耐側圧性が低下する虞があり、多すぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞がある。 The proportion of the sulfur-based crosslinking agent is, for example, 0.1 to 10 parts by mass, preferably 0.2 to 5 parts by mass, further preferably 0.3 to 3 parts by mass (e.g., 0.5 to 2 parts by mass), more preferably 1 to 3 parts by mass (e.g., 0.8 to 1.5 parts by mass), and most preferably 1.5 to 2.5 parts by mass, relative to 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer containing diene units. If the proportion of the sulfur-based crosslinking agent is too low, there is a risk that the lateral pressure resistance will decrease, and if it is too high, there is a risk that the flexural fatigue resistance will decrease.
(B3)架橋促進剤
前記ゴム組成物は、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび硫黄系架橋剤に加えて、架橋促進剤をさらに含んでいてもよい。
(B3) Crosslinking Accelerator The rubber composition may further contain a crosslinking accelerator in addition to the ethylene-α-olefin elastomer containing diene units and the sulfur-based crosslinking agent.
架橋促進剤としては、例えば、チウラム系促進剤[例えば、テトラメチルチウラム・モノスルフィド(TMTM)、テトラメチルチウラム・ジスルフィド(TMTD)、テトラエチルチウラム・ジスルフィド(TETD)、テトラブチルチウラム・ジスルフィド(TBTD)、ジペンタメチレンチウラムテトラスルフィド(DPTT)、N,N’-ジメチル-N,N’-ジフェニルチウラム・ジスルフィドなど]、チアゾ-ル系促進剤[例えば、2-メルカプトベンゾチアゾ-ル、2-メルカプトベンゾチアゾ-ルの亜鉛塩、2-メルカプトチアゾリン、ジベンゾチアジル・ジスルフィド、2-(4’-モルホリノジチオ)ベンゾチアゾールなど]、スルフェンアミド系促進剤[例えば、N-シクロヘキシル-2-ベンゾチアジルスルフェンアミド(CBS)、N,N’-ジシクロヘキシル-2-ベンゾチアジルスルフェンアミドなど]、グアニジン類(ジフェニルグアニジン、ジ-o-トリルグアニジンなど)、ウレア系又はチオウレア系促進剤(例えば、エチレンチオウレアなど)、ジチオカルバミン酸塩類、キサントゲン酸塩類などが挙げられる。これらの架橋促進剤は、単独で又は二種以上組み合わせて使用できる。これらの架橋促進剤のうち、TMTD、DPTT、CBSなどが汎用される。 Examples of crosslinking accelerators include thiuram accelerators [e.g., tetramethylthiuram monosulfide (TMTM), tetramethylthiuram disulfide (TMTD), tetraethylthiuram disulfide (TETD), tetrabutylthiuram disulfide (TBTD), dipentamethylenethiuram tetrasulfide (DPTT), N,N'-dimethyl-N,N'-diphenylthiuram disulfide, etc.], thiazole accelerators [e.g., 2-mercaptobenzothiazole, zinc salt of 2-mercaptobenzothiazole, 2-mercaptobenzothiazole, zinc salt of 2-mercaptobenzothiazole, etc.], -mercaptothiazoline, dibenzothiazyl disulfide, 2-(4'-morpholinodithio)benzothiazole, etc.], sulfenamide accelerators [e.g., N-cyclohexyl-2-benzothiazylsulfenamide (CBS), N,N'-dicyclohexyl-2-benzothiazylsulfenamide, etc.], guanidines (diphenylguanidine, di-o-tolylguanidine, etc.), urea or thiourea accelerators (e.g., ethylenethiourea, etc.), dithiocarbamates, xanthogenates, etc. These crosslinking accelerators can be used alone or in combination of two or more. Of these crosslinking accelerators, TMTD, DPTT, CBS, etc. are commonly used.
架橋促進剤の割合は、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば0.2~10質量部、好ましくは0.5~7質量部、さらに好ましくは1~5質量部、より好ましくは1.5~3質量部、最も好ましくは1.5~2.5質量部である。架橋促進剤の割合が少なすぎると、耐側圧性が低下する虞があり、多すぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞がある。 The proportion of the crosslinking accelerator is, for example, 0.2 to 10 parts by mass, preferably 0.5 to 7 parts by mass, more preferably 1 to 5 parts by mass, even more preferably 1.5 to 3 parts by mass, and most preferably 1.5 to 2.5 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer containing diene units. If the proportion of the crosslinking accelerator is too low, there is a risk of reduced lateral pressure resistance, and if it is too high, there is a risk of reduced flex fatigue resistance.
(B4)短繊維
前記ゴム組成物は、短繊維をさらに含んでいてもよい。短繊維は、好ましい態様も含めて、前記圧縮ゴム層本体における短繊維(A4)の項で例示された短繊維から選択できる。
(B4) Short Fibers The rubber composition may further contain short fibers, which can be selected from the short fibers exemplified in the section on short fibers (A4) in the compressed rubber layer main body, including preferred embodiments.
短繊維の割合は、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば5~50質量部、好ましくは5~40質量部、さらに好ましくは8~35質量部、より好ましくは10~30質量部、最も好ましくは15~25質量部である。 The proportion of short fibers is, for example, 5 to 50 parts by mass, preferably 5 to 40 parts by mass, more preferably 8 to 35 parts by mass, even more preferably 10 to 30 parts by mass, and most preferably 15 to 25 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer containing diene units.
(B5)フィラー
前記ゴム組成物は、フィラーをさらに含んでいてもよい。フィラーは、好ましい態様も含めて、前記圧縮ゴム層本体におけるフィラー(A5)の項で例示されたフィラーから選択できる。
(B5) Filler The rubber composition may further contain a filler. The filler, including preferred embodiments, can be selected from the fillers exemplified in the section on the filler (A5) in the compressed rubber layer main body.
フィラー(特に、カーボンブラック)の割合は、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば10~200質量部、好ましくは20~150質量部、さらに好ましくは30~100質量部、より好ましくは50~80質量部、最も好ましくは60~70質量部である。フィラーの割合が少なすぎると、弾性率が不足して耐側圧性が低下する虞があり、多すぎると、弾性率が高くなりすぎて、耐屈曲疲労性が低下する虞がある。 The proportion of the filler (particularly carbon black) is, for example, 10 to 200 parts by mass, preferably 20 to 150 parts by mass, more preferably 30 to 100 parts by mass, more preferably 50 to 80 parts by mass, and most preferably 60 to 70 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer containing diene units. If the proportion of the filler is too low, the elastic modulus may be insufficient, resulting in reduced resistance to lateral pressure, whereas if the proportion is too high, the elastic modulus may be too high, resulting in reduced resistance to bending fatigue.
(B6)他の成分
前記ゴム組成物は、他の成分をさらに含んでいてもよい。他の成分としては、前記圧縮ゴム層本体における他の成分(A6)として例示された他の成分に加えて、共架橋剤などを利用できる。
(B6) Other Components The rubber composition may further contain other components. In addition to the other components exemplified as the other components (A6) in the compressed rubber layer main body, a co-crosslinking agent and the like can be used as the other components.
他の成分の合計割合は、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば1~50質量部、好ましくは5~40質量部、さらに好ましくは8~30質量部、より好ましくは10~20質量部である。 The total proportion of the other components is, for example, 1 to 50 parts by mass, preferably 5 to 40 parts by mass, more preferably 8 to 30 parts by mass, and even more preferably 10 to 20 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer containing diene units.
(B7)圧縮ゴム層の内表面層の特性
圧縮ゴム層の内表面層の硬度は、例えば70~95度、好ましくは80~94度、さらに好ましくは85~94度(例えば85~93度)、より好ましくは90~94度(最も好ましくは92~94度)である。内表面層のゴム硬度が小さすぎると、耐側圧性が低下する虞があり、大きすぎると、耐屈曲性疲労性が低下する虞がある。
(B7) Characteristics of the Inner Surface Layer of the Compressed Rubber Layer The hardness of the inner surface layer of the compressed rubber layer is, for example, 70 to 95 degrees, preferably 80 to 94 degrees, further preferably 85 to 94 degrees (e.g., 85 to 93 degrees), and more preferably 90 to 94 degrees (most preferably 92 to 94 degrees). If the rubber hardness of the inner surface layer is too low, there is a risk of reduced lateral pressure resistance, and if it is too high, there is a risk of reduced flexural fatigue resistance.
圧縮ゴム層本体と内表面層とのゴム硬度の差(圧縮ゴム層本体のゴム硬度-内表面層のゴム硬度)は、例えば0~30度、好ましくは3~20度、さらに好ましくは5~15度、より好ましくは6~10度、最も好ましくは7~9度である。耐側圧性および耐久性が重要な用途では、前記差は、例えば1~10度、好ましくは1~5度、さらに好ましくは1~3度であってもよい。圧縮ゴム層本体と内表面層とのゴム硬度の差が小さすぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞があり、逆に大きすぎると、耐側圧性が低下する虞がある。 The difference in rubber hardness between the main body of the compressed rubber layer and the inner surface layer (rubber hardness of the main body of the compressed rubber layer - rubber hardness of the inner surface layer) is, for example, 0 to 30 degrees, preferably 3 to 20 degrees, more preferably 5 to 15 degrees, more preferably 6 to 10 degrees, and most preferably 7 to 9 degrees. In applications where lateral pressure resistance and durability are important, the difference may be, for example, 1 to 10 degrees, preferably 1 to 5 degrees, and more preferably 1 to 3 degrees. If the difference in rubber hardness between the main body of the compressed rubber layer and the inner surface layer is too small, there is a risk that bending fatigue resistance will decrease, and conversely, if it is too large, there is a risk that lateral pressure resistance will decrease.
内表面層の平均厚みは0.3~3.5mm(特に0.5~3.5mm)であり、好ましくは0.5~3mm、さらに好ましくは0.6~3mm、より好ましくは0.7~1.5mm、最も好ましくは0.8~1.2mmである。耐久性が重要な用途では、前記平均厚みは、例えば0.5~5mm、好ましくは1~3mm、さらに好ましくは1.5~2.5mm、より好ましくは1.8~2.2mmである。内表面層の厚みが薄すぎると、ゴムシートの調整が困難で生産性が低下するとともに、耐屈曲疲労性が低下する虞があり、厚すぎると、耐側圧性が低下する虞がある。 The average thickness of the inner surface layer is 0.3 to 3.5 mm (particularly 0.5 to 3.5 mm), preferably 0.5 to 3 mm, more preferably 0.6 to 3 mm, more preferably 0.7 to 1.5 mm, and most preferably 0.8 to 1.2 mm. In applications where durability is important, the average thickness is, for example, 0.5 to 5 mm, preferably 1 to 3 mm, more preferably 1.5 to 2.5 mm, and more preferably 1.8 to 2.2 mm. If the inner surface layer is too thin, it may be difficult to adjust the rubber sheet, reducing productivity and decreasing bending fatigue resistance, while if it is too thick, there is a risk of decreasing lateral pressure resistance.
なお、本願において、内表面層の平均厚みは、マイクロスコープを用いて測定でき、詳細には、後述する実施例に記載の方法で測定できる。 In this application, the average thickness of the inner surface layer can be measured using a microscope, and in detail, can be measured by the method described in the examples below.
内表面層の平均厚みは、ベルト全体の厚みに対して、例えば2~44%(特に3~30%)、好ましくは4~25%、さらに好ましくは5~20%、より好ましくは6~20%(例えば6~15%)、最も好ましくは7~20%(例えば7~12%)であり、耐久性の点から、好ましくは10~25%(特に15~20%)である。 The average thickness of the inner surface layer is, for example, 2 to 44% (particularly 3 to 30%), preferably 4 to 25%, further preferably 5 to 20%, more preferably 6 to 20% (e.g. 6 to 15%), and most preferably 7 to 20% (e.g. 7 to 12%) of the total belt thickness, and from the standpoint of durability, is preferably 10 to 25% (particularly 15 to 20%).
[伸張ゴム層]
伸張ゴム層は、エチレン-α-オレフィンエラストマーを含むゴム組成物の硬化物で形成されていればよく、架橋剤は、有機過酸化物であってもよく、硫黄系架橋剤であってもよい。これらのうち、耐久性の点から、硫黄系架橋剤が好ましい。さらに、伸張ゴム層の層構造は特に限定されず、単層構造であってもよく、二層構造であってもよい。工数を低減でき、ベルトの生産性を向上できる点からは、単層構造が好ましく、ベルト背面における亀裂を抑制できる点からは、二層構造が好ましい。
[Tension rubber layer]
The tension rubber layer may be formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer, and the crosslinking agent may be an organic peroxide or a sulfur-based crosslinking agent. Of these, a sulfur-based crosslinking agent is preferred from the viewpoint of durability. Furthermore, the layer structure of the tension rubber layer is not particularly limited, and may be a single-layer structure or a two-layer structure. A single-layer structure is preferred from the viewpoint of reducing the number of steps and improving the productivity of the belt, and a two-layer structure is preferred from the viewpoint of suppressing cracks on the back surface of the belt.
伸張ゴム層が単層構造である場合、伸張ゴム層は、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび硫黄系架橋剤を含むゴム組成物の硬化物で形成されていてもよく、エチレン-α-オレフィンエラストマーおよび有機過酸化物を含むゴム組成物の硬化物で形成されていてもよい。これらのうち、耐久性の点から、ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび硫黄系架橋剤を含むゴム組成物の硬化物で形成されているのが好ましい。単層構造の伸張ゴム層を形成するゴム組成物は、好ましい態様も含めて、前記圧縮ゴム層の内表面層の項で例示されたゴム組成物から選択できる。単層構造の伸張ゴム層を形成するゴム組成物は、圧縮ゴム層の内表面層を形成するゴム組成物と異なるゴム組成物であってもよく、同一のゴム組成物であってもよい。生産性などの点から、同一のゴム組成物が好ましい。伸張ゴム層の硬度は、例えば70~95度、好ましくは80~93度、さらに好ましくは85~90度であってもよい。 When the tension rubber layer has a single-layer structure, the tension rubber layer may be formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer containing a diene unit and a sulfur-based crosslinking agent, or may be formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer and an organic peroxide. Of these, from the viewpoint of durability, it is preferable that the tension rubber layer is formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer containing a diene unit and a sulfur-based crosslinking agent. The rubber composition forming the tension rubber layer of the single-layer structure can be selected from the rubber compositions exemplified in the section on the inner surface layer of the compression rubber layer, including preferred embodiments. The rubber composition forming the tension rubber layer of the single-layer structure may be a different rubber composition from the rubber composition forming the inner surface layer of the compression rubber layer, or may be the same rubber composition. From the viewpoint of productivity, etc., the same rubber composition is preferable. The hardness of the tension rubber layer may be, for example, 70 to 95 degrees, preferably 80 to 93 degrees, and more preferably 85 to 90 degrees.
単層構造である伸張ゴム層の平均厚みは、ベルトの種類に応じて0.5~6mm(特に1~4mm)程度の範囲から選択でき、ローエッジダブルコグドベルトの場合、例えば2~6mm、好ましくは2.5~5mm、さらに好ましくは3~4mmであってもよく、ローエッジコグドベルトの場合、0.5~3mm、好ましくは0.8~2.5mm、さらに好ましくは1~2mmであってもよい。 The average thickness of the single-layered tension rubber layer can be selected from the range of about 0.5 to 6 mm (particularly 1 to 4 mm) depending on the type of belt. In the case of a low-edge double-cogged belt, it may be, for example, 2 to 6 mm, preferably 2.5 to 5 mm, and more preferably 3 to 4 mm, and in the case of a low-edge cogged belt, it may be 0.5 to 3 mm, preferably 0.8 to 2.5 mm, and more preferably 1 to 2 mm.
伸張ゴム層が二層構造である場合、伸張ゴム層は、エチレン-α-オレフィンエラストマーおよび有機過酸化物を含むゴム組成物の硬化物で形成された伸張ゴム層の本体と、この本体のベルト外周側表面を被覆し、かつジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび硫黄系架橋剤を含むゴム組成物の硬化物で形成された表面層(外表面層)とからなる二層構構造であってもよい。伸張ゴム層を、このような二層構造に調整することにより、二層構造の圧縮ゴム層との組み合わせにおいて、内周面における亀裂の発生のみならず、外周面における亀裂の発生をも抑制して、ローエッジタイプVベルトの耐久性をさらに向上できる。 When the tension rubber layer has a two-layer structure, the tension rubber layer may have a two-layer structure consisting of a main body of the tension rubber layer formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer and an organic peroxide, and a surface layer (outer surface layer) that covers the outer peripheral surface of the main body and is formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer containing diene units and a sulfur-based crosslinking agent. By adjusting the tension rubber layer to have such a two-layer structure, in combination with the two-layer compressed rubber layer, it is possible to suppress not only the occurrence of cracks on the inner peripheral surface but also the occurrence of cracks on the outer peripheral surface, thereby further improving the durability of the low-edge type V-belt.
伸張ゴム層の本体(伸張ゴム層本体)を形成するゴム組成物としては、好ましい態様も含めて、前記圧縮ゴム層の本体の項で例示されたゴム組成物から選択できる。伸張ゴム層本体を形成するゴム組成物は、圧縮ゴム層本体を形成するゴム組成物と異なるゴム組成物であってもよく、同一のゴム組成物であってもよい。生産性などの点から、同一のゴム組成物が好ましい。 The rubber composition forming the main body of the tension rubber layer (tension rubber layer main body), including the preferred embodiments, can be selected from the rubber compositions exemplified in the section on the main body of the compressed rubber layer. The rubber composition forming the tension rubber layer main body may be a different rubber composition from the rubber composition forming the compressed rubber layer main body, or it may be the same rubber composition. From the standpoint of productivity, etc., it is preferable that the rubber composition be the same.
伸張ゴム層本体の平均厚みは、例えば0.5~5.5mm、好ましくは1~4mm、さらに好ましくは1.5~3mm、より好ましくは2~3mmである。 The average thickness of the tension rubber layer body is, for example, 0.5 to 5.5 mm, preferably 1 to 4 mm, more preferably 1.5 to 3 mm, and even more preferably 2 to 3 mm.
伸張ゴム層の外表面層を形成するゴム組成物は、好ましい態様も含めて、前記圧縮ゴム層の内表面層の項で例示されたゴム組成物から選択できる。伸張ゴム層の外表面層を形成するゴム組成物は、圧縮ゴム層の内表面層を形成するゴム組成物と異なるゴム組成物であってもよく、同一のゴム組成物であってもよい。生産性などの点から、同一のゴム組成物が好ましい。 The rubber composition forming the outer surface layer of the tension rubber layer, including the preferred embodiments, can be selected from the rubber compositions exemplified in the section on the inner surface layer of the compression rubber layer. The rubber composition forming the outer surface layer of the tension rubber layer may be a different rubber composition from the rubber composition forming the inner surface layer of the compression rubber layer, or may be the same rubber composition. From the standpoint of productivity, etc., it is preferable that the rubber composition be the same.
伸張ゴム層の外表面層の平均厚みは0.3~3.5mmであり、好ましくは0.5~3.5mm、さらに好ましくは0.6~3mm(特に1~2mm)、より好ましくは0.7~1.5mm、最も好ましくは0.8~1.2mmである。外表面層の厚みが薄すぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞があり、厚すぎると、耐側圧性および耐久性が低下する虞がある。 The average thickness of the outer surface layer of the tension rubber layer is 0.3 to 3.5 mm, preferably 0.5 to 3.5 mm, more preferably 0.6 to 3 mm (particularly 1 to 2 mm), even more preferably 0.7 to 1.5 mm, and most preferably 0.8 to 1.2 mm. If the thickness of the outer surface layer is too thin, there is a risk of reduced resistance to bending fatigue, and if it is too thick, there is a risk of reduced resistance to lateral pressure and durability.
伸張ゴム層の外表面層の硬度は、例えば70~95度、好ましくは80~94度、さらに好ましくは85~94度(例えば85~93度)、より好ましくは90~94度(最も好ましくは92~94度)である。外表面層のゴム硬度が小さすぎると、耐側圧性が低下する虞があり、大きすぎると、耐屈曲性疲労性が低下する虞がある。 The hardness of the outer surface layer of the tension rubber layer is, for example, 70 to 95 degrees, preferably 80 to 94 degrees, more preferably 85 to 94 degrees (e.g., 85 to 93 degrees), and even more preferably 90 to 94 degrees (most preferably 92 to 94 degrees). If the rubber hardness of the outer surface layer is too low, there is a risk of reduced resistance to lateral pressure, and if it is too high, there is a risk of reduced resistance to bending fatigue.
伸張ゴム層本体と外表面層とのゴム硬度の差(伸張ゴム層本体のゴム硬度-外表面層のゴム硬度)は、例えば0~30度、好ましくは3~20度、さらに好ましくは5~15度、より好ましくは6~10度、最も好ましくは7~9度である。耐側圧性および耐久性が重要な用途では、前記差は、例えば1~10度、好ましくは1~5度、さらに好ましくは1~3度であってもよい。伸張ゴム層本体と外表面層とのゴム硬度の差が小さすぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞があり、逆に大きすぎると、耐側圧性および耐久性が低下する虞がある。 The difference in rubber hardness between the tension rubber layer main body and the outer surface layer (rubber hardness of the tension rubber layer main body - rubber hardness of the outer surface layer) is, for example, 0 to 30 degrees, preferably 3 to 20 degrees, more preferably 5 to 15 degrees, more preferably 6 to 10 degrees, and most preferably 7 to 9 degrees. In applications where lateral pressure resistance and durability are important, the difference may be, for example, 1 to 10 degrees, preferably 1 to 5 degrees, and more preferably 1 to 3 degrees. If the difference in rubber hardness between the tension rubber layer main body and the outer surface layer is too small, there is a risk of reduced flex fatigue resistance, and conversely, if it is too large, there is a risk of reduced lateral pressure resistance and durability.
[接着ゴム層]
本発明のローエッジタイプVベルトは、接着ゴム層を含んでいなくてもよいが、芯体と圧縮ゴム層本体、芯体と伸張ゴム層(または伸張ゴム層本体)の接着力を高めて、芯体と前記層との剥離を抑制できる点から、接着ゴム層を含むのが好ましい。接着ゴム層は、エチレン-α-オレフィンエラストマーおよび架橋剤を含むゴム組成物で形成されていてもよい。
[Adhesive rubber layer]
The low-edge type V-belt of the present invention may not include an adhesive rubber layer, but it is preferable that the V-belt includes an adhesive rubber layer, since it can increase the adhesive strength between the core and the compression rubber layer main body, and between the core and the tension rubber layer (or the tension rubber layer main body) and suppress peeling between the core and the layer. The adhesive rubber layer may be formed of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer and a crosslinking agent.
(C1)エチレン-α-オレフィンエラストマー
エチレン-α-オレフィンエラストマーは、好ましい態様も含めて、圧縮ゴム層の本体におけるエチレン-α-オレフィンエラストマー(A1)の項で例示されたエチレン-α-オレフィンエラストマーから選択できる。
(C1) Ethylene-α-olefin elastomer The ethylene-α-olefin elastomer can be selected from the ethylene-α-olefin elastomers exemplified in the section on the ethylene-α-olefin elastomer (A1) in the main body of the compressed rubber layer, including the preferred embodiments.
ゴム組成物中のエチレン-α-オレフィンエラストマーの割合は10質量%以上であってもよく、例えば10~80質量%、好ましくは20~70質量%、さらに好ましくは30~60質量%、より好ましくは45~55質量%である。ゴム組成物中のエチレン-α-オレフィンエラストマーの割合が少なすぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞があり、多すぎると耐側圧性が低下する虞がある。 The proportion of ethylene-α-olefin elastomer in the rubber composition may be 10% by mass or more, for example, 10 to 80% by mass, preferably 20 to 70% by mass, more preferably 30 to 60% by mass, and even more preferably 45 to 55% by mass. If the proportion of ethylene-α-olefin elastomer in the rubber composition is too low, there is a risk of reduced flex fatigue resistance, and if it is too high, there is a risk of reduced lateral pressure resistance.
(C2)架橋剤
架橋剤としては、圧縮ゴム層本体における有機過酸化物(A2)の項で例示された有機過酸化物、圧縮ゴム層の内表面層における硫黄系架橋剤(B2)の項で例示された硫黄系架橋剤などを利用できる。これらの架橋剤は、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。これらのうち、有機過酸化物が好ましい。
(C2) Crosslinking agent As the crosslinking agent, the organic peroxides exemplified in the section on organic peroxides (A2) in the main body of the compressed rubber layer, and the sulfur-based crosslinking agents exemplified in the section on sulfur-based crosslinking agents (B2) in the inner surface layer of the compressed rubber layer can be used. These crosslinking agents can be used alone or in combination of two or more. Among these, organic peroxides are preferred.
架橋剤の割合は、エチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば0.2~10質量部、好ましくは0.5~7質量部、さらに好ましくは1~5質量部、より好ましくは1.5~3質量部、最も好ましくは1.5~2.5質量部である。架橋剤の割合が少なすぎると、耐側圧性が低下する虞があり、多すぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞がある。 The proportion of the crosslinking agent is, for example, 0.2 to 10 parts by mass, preferably 0.5 to 7 parts by mass, more preferably 1 to 5 parts by mass, even more preferably 1.5 to 3 parts by mass, and most preferably 1.5 to 2.5 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer. If the proportion of the crosslinking agent is too low, there is a risk that the lateral pressure resistance will decrease, and if it is too high, there is a risk that the flex fatigue resistance will decrease.
(C3)共架橋剤または架橋促進剤
共架橋剤としては、圧縮ゴム層本体における共架橋剤(A3)の項で例示された共架橋剤などを利用できる。架橋促進剤としては、圧縮ゴム層の内表面層における架橋促進剤(B3)の項で例示された架橋促進剤などを利用できる。これらの共架橋剤および架橋促進剤は、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。これらのうち、共架橋剤が好ましく、(メタ)アクリル酸亜鉛などの不飽和カルボン酸の金属塩が特に好ましい。
(C3) Co-crosslinking agent or crosslinking accelerator As the co-crosslinking agent, the co-crosslinking agent exemplified in the section on the co-crosslinking agent (A3) in the main body of the compressed rubber layer can be used. As the crosslinking accelerator, the crosslinking accelerator exemplified in the section on the crosslinking accelerator (B3) in the inner surface layer of the compressed rubber layer can be used. These co-crosslinking agents and crosslinking accelerators can be used alone or in combination of two or more. Among these, the co-crosslinking agent is preferred, and a metal salt of an unsaturated carboxylic acid such as zinc (meth)acrylate is particularly preferred.
共架橋剤および架橋促進剤の合計割合は、エチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば0.2~10質量部、好ましくは0.5~7質量部、さらに好ましくは1~5質量部、より好ましくは1.5~3質量部、最も好ましくは1.5~2.5質量部である。前記割合が少なすぎると、耐側圧性が低下する虞があり、多すぎると、耐屈曲疲労性が低下する虞がある。 The total proportion of the co-crosslinking agent and crosslinking accelerator is, for example, 0.2 to 10 parts by mass, preferably 0.5 to 7 parts by mass, more preferably 1 to 5 parts by mass, even more preferably 1.5 to 3 parts by mass, and most preferably 1.5 to 2.5 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer. If the proportion is too low, the lateral pressure resistance may decrease, and if the proportion is too high, the flexural fatigue resistance may decrease.
(C4)フィラー
前記ゴム組成物は、フィラーをさらに含んでいてもよい。フィラーとしては、例えば、カーボンブラック、シリカ、クレー、炭酸カルシウム、タルク、マイカなどが挙げられる。これらのフィラーは、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。これらのうち、カーボンブラックとシリカとの組み合わせが好ましい。
(C4) Filler The rubber composition may further contain a filler. Examples of the filler include carbon black, silica, clay, calcium carbonate, talc, and mica. These fillers may be used alone or in combination of two or more. Among these, a combination of carbon black and silica is preferred.
カーボンブラックは、好ましい態様も含めて、圧縮ゴム層本体におけるフィラー(A5)の項で例示されたカーボンブラックから選択できる。 The carbon black can be selected from the carbon blacks exemplified in the section on filler (A5) in the compressed rubber layer body, including preferred embodiments.
シリカには、乾式シリカ、湿式シリカ、表面処理したシリカなどが含まれる。また、シリカは、製法での分類によって、例えば、乾式法ホワイトカーボン、湿式法ホワイトカーボン、コロイダルシリカ、沈降シリカ、ゲル法シリカ(シリカゲル)などにも分類できる。これらのシリカは、単独で又は二種以上組み合わせて使用できる。これらのうち、表面シラノール基が多く、ゴムとの化学的結合力が強い点から、含水珪酸を主成分とする湿式法ホワイトカーボンが好ましい。 Silica includes dry silica, wet silica, surface-treated silica, etc. Silica can also be classified according to the manufacturing method, for example, into dry method white carbon, wet method white carbon, colloidal silica, precipitated silica, gel method silica (silica gel), etc. These silicas can be used alone or in combination of two or more. Of these, wet method white carbon, which is mainly composed of hydrated silica, is preferred because it has many surface silanol groups and has a strong chemical bond with rubber.
シリカの平均粒径は、例えば1~1000nm、好ましくは3~300nm、さらに好ましくは5~100nm、より好ましくは10~50nmである。シリカの粒径が大きすぎると、接着ゴム層の機械的特性が低下する虞があり、小さすぎると、均一に分散するのが困難となる虞がある。 The average particle size of the silica is, for example, 1 to 1000 nm, preferably 3 to 300 nm, more preferably 5 to 100 nm, and even more preferably 10 to 50 nm. If the silica particle size is too large, the mechanical properties of the adhesive rubber layer may be reduced, and if it is too small, it may be difficult to disperse uniformly.
また、シリカは、非多孔質または多孔質のいずれであってもよいが、BET法による窒素吸着比表面積は、例えば50~400m2/g、好ましくは70~350m2/g、さらに好ましくは100~300m2/g、より好ましくは150~250m2/gである。比表面積が大きすぎると、均一に分散するのが困難となる虞があり、比表面積が小さすぎると、接着ゴム層の機械的特性が低下する虞がある。 The silica may be either non-porous or porous, but the nitrogen adsorption specific surface area measured by the BET method is, for example, 50 to 400 m 2 /g, preferably 70 to 350 m 2 /g, more preferably 100 to 300 m 2 /g, and even more preferably 150 to 250 m 2 /g. If the specific surface area is too large, it may be difficult to disperse uniformly, and if the specific surface area is too small, the mechanical properties of the adhesive rubber layer may be reduced.
カーボンブラックの割合は、シリカ100質量部に対して、例えば5~100質量部、好ましくは10~80質量部、さらに好ましくは15~50質量部、より好ましくは20~40質量部である。シリカの割合が少なすぎると、接着性の向上効果が発現しない虞がある。 The proportion of carbon black is, for example, 5 to 100 parts by mass, preferably 10 to 80 parts by mass, more preferably 15 to 50 parts by mass, and even more preferably 20 to 40 parts by mass, per 100 parts by mass of silica. If the proportion of silica is too low, there is a risk that the effect of improving adhesion will not be achieved.
フィラーの割合は、エチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば10~200質量部、好ましくは20~150質量部、さらに好ましくは30~100質量部、より好ましくは50~80質量部、最も好ましくは60~70質量部である。フィラーの割合が少なすぎると、弾性率が不足して耐側圧性が低下する虞があり、多すぎると、弾性率が高くなりすぎて、耐屈曲疲労性が低下する虞がある。 The proportion of the filler is, for example, 10 to 200 parts by mass, preferably 20 to 150 parts by mass, more preferably 30 to 100 parts by mass, more preferably 50 to 80 parts by mass, and most preferably 60 to 70 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer. If the proportion of the filler is too low, the elastic modulus may be insufficient, resulting in reduced resistance to lateral pressure, whereas if the proportion is too high, the elastic modulus may be too high, resulting in reduced resistance to bending fatigue.
(C5)接着性改善剤
前記ゴム組成物は、接着性改善剤をさらに含んでいてもよい。接着性改善剤としては、例えば、レゾルシン-ホルムアルデヒド共縮合物(RF縮合物)、アミノ樹脂(窒素含有環状化合物とホルムアルデヒドとの縮合物、例えば、ヘキサメチロールメラミン、ヘキサアルコキシメチルメラミン(ヘキサメトキシメチルメラミン、ヘキサブトキシメチルメラミンなど)などのメラミン樹脂、メチロール尿素などの尿素樹脂、メチロールベンゾグアナミン樹脂などのベンゾグアナミン樹脂など)、これらの共縮合物(レゾルシン-メラミン-ホルムアルデヒド共縮合物など)などが挙げられる。
(C5) Adhesion Improver The rubber composition may further contain an adhesion improver. Examples of the adhesion improver include resorcinol-formaldehyde co-condensates (RF condensates), amino resins (condensates of nitrogen-containing cyclic compounds and formaldehyde, e.g., melamine resins such as hexamethylol melamine, hexaalkoxymethyl melamine (hexamethoxymethyl melamine, hexabutoxymethyl melamine, etc.), urea resins such as methylol urea, benzoguanamine resins such as methylol benzoguanamine resin, etc.), and co-condensates thereof (resorcinol-melamine-formaldehyde co-condensates, etc.).
これらの接着性改善剤は、単独でまたは二種以上組み合わせて使用できる。これらのうち、ヘキサメトキシメチルメラミンなどのヘキサアルコキシメチルメラミンが好ましい。 These adhesion improvers can be used alone or in combination. Of these, hexaalkoxymethylmelamines such as hexamethoxymethylmelamine are preferred.
接着性改善剤の割合は、エチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば0.3~20質量部、好ましくは0.5~10質量部、さらに好ましくは1~7質量部、より好ましくは1.5~5質量部、最も好ましくは2~4質量部である。接着性改善剤の割合が少なすぎると、接着性の向上効果が発現しない虞があり、多すぎると、耐側圧性が低下する虞がある。 The proportion of the adhesion improver is, for example, 0.3 to 20 parts by mass, preferably 0.5 to 10 parts by mass, further preferably 1 to 7 parts by mass, even more preferably 1.5 to 5 parts by mass, and most preferably 2 to 4 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer. If the proportion of the adhesion improver is too low, there is a risk that the effect of improving adhesion will not be achieved, and if it is too high, there is a risk that the lateral pressure resistance will decrease.
(C6)他の成分
前記ゴム組成物は、他の成分をさらに含んでいてもよい。他の成分としては、前記圧縮ゴム層本体における他の成分(A6)として例示された他の成分などを利用できる。
(C6) Other Components The rubber composition may further contain other components. As the other components, the other components exemplified as the other components (A6) in the compressed rubber layer main body can be used.
他の成分の合計割合は、エチレン-α-オレフィンエラストマー100質量部に対して、例えば1~50質量部、好ましくは5~40質量部、さらに好ましくは10~30質量部、より好ましくは20~25質量部である。 The total proportion of the other components is, for example, 1 to 50 parts by mass, preferably 5 to 40 parts by mass, more preferably 10 to 30 parts by mass, and even more preferably 20 to 25 parts by mass, per 100 parts by mass of the ethylene-α-olefin elastomer.
(C7)接着ゴム層の特性
接着ゴム層は、圧縮ゴム層本体のゴム硬度よりも低い硬度が好ましく、圧縮ゴム層の内表面層(または伸張ゴム層の外表面層)のゴム硬度よりも低い硬度がさらに好ましい。接着ゴム層を、このような低硬度に調整することにより、せん断応力が作用した場合に大きく変形することが可能となり、芯体と圧縮ゴム層本体および伸張ゴム層本体との間の剥離を抑制できる。
(C7) Characteristics of the Adhesive Rubber Layer The adhesive rubber layer preferably has a lower hardness than the main body of the compressed rubber layer, and more preferably has a lower hardness than the inner surface layer of the compressed rubber layer (or the outer surface layer of the tension rubber layer). By adjusting the adhesive rubber layer to such a low hardness, it becomes possible for it to deform significantly when a shear stress acts on it, and peeling between the core body and the main body of the compressed rubber layer and the main body of the tension rubber layer can be suppressed.
接着ゴム層のゴム硬度は、例えば60~85度、好ましくは65~84度、さらに好ましくは70~83度、より好ましくは75~82度である。ゴム硬度が低すぎると、耐側圧性が低下する虞があり、高すぎると、接着性が低下する虞がある。 The rubber hardness of the adhesive rubber layer is, for example, 60 to 85 degrees, preferably 65 to 84 degrees, more preferably 70 to 83 degrees, and even more preferably 75 to 82 degrees. If the rubber hardness is too low, there is a risk of reduced resistance to lateral pressure, and if it is too high, there is a risk of reduced adhesion.
圧縮ゴム層本体と接着ゴム層とのゴム硬度の差(圧縮ゴム層本体のゴム硬度-接着ゴム層のゴム硬度)は5度以上であってもよく、例えば5~30度、好ましくは8~25度、さらに好ましくは10~23度、より好ましくは12~20度、最も好ましくは13~17度である。圧縮ゴム層本体と接着ゴム層とのゴム硬度の差が小さすぎると、耐熱性、耐側圧性および耐屈曲疲労性を向上できない虞があり、逆に大きすぎても同様の虞がある。 The difference in rubber hardness between the main body of the compressed rubber layer and the adhesive rubber layer (rubber hardness of the main body of the compressed rubber layer - rubber hardness of the adhesive rubber layer) may be 5 degrees or more, for example, 5 to 30 degrees, preferably 8 to 25 degrees, further preferably 10 to 23 degrees, more preferably 12 to 20 degrees, and most preferably 13 to 17 degrees. If the difference in rubber hardness between the main body of the compressed rubber layer and the adhesive rubber layer is too small, there is a risk that the heat resistance, lateral pressure resistance, and flexural fatigue resistance cannot be improved, and conversely, if it is too large, there is a similar risk.
接着ゴム層の平均厚みは、例えば0.8~3mm、好ましくは1.2~2.8mm、さらに好ましくは1.5~2.5mmである。 The average thickness of the adhesive rubber layer is, for example, 0.8 to 3 mm, preferably 1.2 to 2.8 mm, and more preferably 1.5 to 2.5 mm.
[芯体]
芯体としては、特に限定されないが、通常、ベルト幅方向に所定間隔で配列した心線(撚りコード)を使用できる。心線は、ベルトの長手方向に延びて配設され、通常、ベルトの長手方向に平行に所定のピッチで並列的に延びて配設されている。心線は、少なくともその一部が接着ゴム層と接していればよく、接着ゴム層が心線を埋設する形態、接着ゴム層と伸張ゴム層との間に心線を埋設する形態、接着ゴム層と圧縮ゴム層との間に心線を埋設する形態のいずれの形態であってもよい。これらのうち、耐久性を向上できる点から、接着ゴム層が心線を埋設する形態が好ましい。
[Core body]
The core body is not particularly limited, but usually, a cord (twisted cord) arranged at a predetermined interval in the belt width direction can be used. The cord is arranged extending in the longitudinal direction of the belt, and usually, the cord is arranged extending in parallel with the longitudinal direction of the belt at a predetermined pitch. The cord may be in any of the following forms as long as at least a part of the cord is in contact with the adhesive rubber layer: the cord is embedded in the adhesive rubber layer, the cord is embedded between the adhesive rubber layer and the tension rubber layer, and the cord is embedded between the adhesive rubber layer and the compression rubber layer. Of these, the cord is preferably embedded in the adhesive rubber layer from the viewpoint of improving durability.
心線を構成する繊維としては、圧縮ゴム層本体における短繊維(A4)の項で例示された短繊維などを利用できる。前記繊維のうち、高モジュラスの点から、エチレンテレフタレート、エチレン-2,6-ナフタレートなどのC2-4アルキレン-アリレートを主たる構成単位とするポリエステル繊維(ポリアルキレンアリレート系繊維)、アラミド繊維などの合成繊維、炭素繊維などの無機繊維などが汎用され、ポリエステル繊維(ポリエチレンテレフタレート系繊維、ポリエチレンナフタレート系繊維など)、ポリアミド繊維が好ましい。繊維はマルチフィラメント糸の形態で使用されていてもよい。マルチフィラメント糸の繊度は、例えば2000~10000dtex(特に4000~8000dtex)程度であってもよい。マルチフィラメント糸は、例えば100~5000本であってもよく、好ましくは500~4000本、さらに好ましくは1000~3000本程度のフィラメントを含んでいてもよい。 As the fibers constituting the core wire, the short fibers exemplified in the section on short fibers (A4) in the compressed rubber layer body can be used. Among the above-mentioned fibers, from the viewpoint of high modulus, polyester fibers (polyalkylene arylate fibers) whose main constituent unit is C 2-4 alkylene arylate such as ethylene terephthalate and ethylene-2,6-naphthalate, synthetic fibers such as aramid fibers, inorganic fibers such as carbon fibers, etc. are generally used, and polyester fibers (polyethylene terephthalate fibers, polyethylene naphthalate fibers, etc.) and polyamide fibers are preferred. The fibers may be used in the form of multifilament yarns. The fineness of the multifilament yarns may be, for example, about 2000 to 10000 dtex (particularly 4000 to 8000 dtex). The multifilament yarns may contain, for example, 100 to 5000 filaments, preferably 500 to 4000 filaments, and more preferably about 1000 to 3000 filaments.
心線としては、通常、マルチフィラメント糸を使用した撚りコード(例えば、諸撚り、片撚り、ラング撚りなど)を使用できる。心線の平均線径(撚りコードの直径)は、例えば0.5~3mmであってもよく、好ましくは0.6~2mm、さらに好ましくは0.7~1.5mm程度であってもよい。 The core wire can usually be a twisted cord (e.g., double twist, single twist, Lang twist, etc.) using multifilament yarn. The average wire diameter of the core wire (diameter of the twisted cord) can be, for example, 0.5 to 3 mm, preferably 0.6 to 2 mm, and more preferably about 0.7 to 1.5 mm.
心線は、ゴム成分との接着性を改善するため、短繊維と同様の方法で接着処理(または表面処理)されていてもよい。心線は、少なくともRFL液で接着処理するのが好ましい。 The core wire may be adhesively treated (or surface treated) in the same manner as the short fibers to improve adhesion to the rubber component. It is preferable to adhesively treat the core wire with at least RFL liquid.
[補強布]
本発明のローエッジタイプVベルトは、圧縮ゴム層の内表面層によって耐屈曲疲労性が高められているために、補強布がなくても優れた耐屈曲疲労性を有する。そのため、本発明では、補強布を設けずに工数を低減して、生産性を向上することができる。一方で、前記内表面層や伸張ゴム層をさらに補強布と組み合わせることにより、耐屈曲疲労性をさらに向上させてもよい。
[Reinforcing fabric]
The low-edge type V-belt of the present invention has excellent resistance to bending fatigue even without a reinforcing cloth because the inner surface layer of the compressed rubber layer enhances the resistance to bending fatigue. Therefore, in the present invention, the number of steps can be reduced without providing a reinforcing cloth, and productivity can be improved. On the other hand, the inner surface layer and the tensile rubber layer may be further combined with a reinforcing cloth to further improve the resistance to bending fatigue.
本発明のローエッジタイプVベルトが補強布を含む場合、補強布の形態としては、例えば、圧縮ゴム層および伸張ゴム層(コグが圧縮ゴム層と一体に形成されている場合にはコグ)の双方(圧縮ゴム層の内周面および伸張ゴム層の外周面)に積層される形態、圧縮ゴム層および伸張ゴム層のうちいずれか一方のゴム層の表面に補強布を積層する形態、圧縮ゴム層および/または伸張ゴム層に補強層を埋設する形態(例えば、特開2010-230146号公報に記載の形態など)などが挙げられる。補強布は、圧縮ゴム層および伸張ゴム層のうち少なくとも一方のゴム層の表面(圧縮ゴム層の内周面および伸張ゴム層の外周面)に積層する形態、例えば、圧縮ゴム層の内周面(下面)および伸張ゴム層の外周面(上面)の双方に積層する形態である場合が多い。 When the low-edge type V-belt of the present invention includes a reinforcing cloth, the reinforcing cloth may be laminated on both the compressed rubber layer and the tension rubber layer (or on the cogs when the cogs are formed integrally with the compressed rubber layer) (the inner circumferential surface of the compressed rubber layer and the outer circumferential surface of the tension rubber layer), the reinforcing cloth may be laminated on the surface of either the compressed rubber layer or the tension rubber layer, or the reinforcing layer may be embedded in the compressed rubber layer and/or the tension rubber layer (such as the form described in JP 2010-230146 A). The reinforcing cloth is often laminated on the surface of at least one of the compressed rubber layer and the tension rubber layer (the inner circumferential surface of the compressed rubber layer and the outer circumferential surface of the tension rubber layer), for example, on both the inner circumferential surface (lower surface) of the compressed rubber layer and the outer circumferential surface (upper surface) of the tension rubber layer.
補強布は、例えば、織布、広角度帆布、編布、不織布などの布材(特に、織布)などで形成でき、必要であれば、接着処理、例えば、RFL液で処理(浸漬処理など)したり、接着ゴムを前記布材にすり込むフリクション処理や、前記接着ゴムと前記布材とを積層(コーティング)した後、前記の形態で圧縮ゴム層および/または伸張ゴム層に積層または埋設してもよい。 The reinforcing fabric can be formed from, for example, fabric materials such as woven fabric, wide-angle canvas, knitted fabric, and nonwoven fabric (especially woven fabric), and if necessary, can be subjected to an adhesive treatment, for example, treatment with RFL liquid (dipping treatment, etc.), a friction treatment in which adhesive rubber is rubbed into the fabric material, or the adhesive rubber and the fabric material can be laminated (coated) and then laminated or embedded in the compression rubber layer and/or tension rubber layer in the above-mentioned form.
[ローエッジタイプVベルトの製造方法]
本発明のローエッジタイプVベルトの製造方法は、特に限定されず、各層の積層工程(ベルトスリーブの製造方法)に関しては、ベルトの種類に応じて、慣用の方法を利用できる。
[Manufacturing method of raw edge type V-belt]
The method for producing the raw edge type V-belt of the present invention is not particularly limited, and for the lamination process of each layer (the method for producing the belt sleeve), a conventional method can be used depending on the type of belt.
例えば、コグドVベルトの代表的な製造方法について説明すると、まず、圧縮ゴム層の内表面層用シート(未架橋ゴムシート)と圧縮ゴム層本体用シート(未架橋ゴムシート)との積層体を、前記内表面層用シートを、歯部と溝部とが交互に配された平坦なコグ付き型に接触させて設置し、温度60~120℃(特に80~100℃)程度でプレス加圧することによりコグ部を型付けしたコグパッド(完全には架橋しておらず、半架橋状態にあるパッド)を作製してもよい。このコグパッドの両端を適所(特にコグ山部の頂部)から垂直に切断してもよい。さらに、円筒状の金型に歯部と溝部とを交互に配した内母型を被せ、この歯部と溝部に係合させてコグパッドを巻き付けて両端(特にコグ山部の頂部)でジョイントし、この巻き付けたコグパッドの上に第2の接着ゴム層用シート(下接着ゴム:未架橋ゴムシート)を積層した後、芯体を形成する心線(撚りコード)を螺旋状にスピニングし、この上に第1の接着ゴム層用シート(上接着ゴム:未架橋ゴムシート)、伸張ゴム層用シート(未架橋ゴムシート)を順次に巻き付けて成形体を作製してもよい。 For example, a typical method for manufacturing a cogged V-belt is as follows: first, a laminate of a sheet for the inner surface layer of the compressed rubber layer (uncrosslinked rubber sheet) and a sheet for the main body of the compressed rubber layer (uncrosslinked rubber sheet) is placed in contact with a flat cog-equipped mold in which teeth and grooves are alternately arranged, and the inner surface layer sheet is pressed at a temperature of about 60 to 120°C (particularly 80 to 100°C) to produce a cog pad (a pad that is not completely crosslinked, but is in a semi-crosslinked state) with shaped cogs. Both ends of this cog pad may be cut vertically at appropriate points (particularly the tops of the cog peaks). Furthermore, a cylindrical mold may be covered with an inner matrix having alternating tooth and groove portions, and a cog pad may be wound around the inner matrix by engaging the tooth and groove portions and joining both ends (particularly the tops of the cog peaks). A second adhesive rubber layer sheet (lower adhesive rubber: uncrosslinked rubber sheet) may then be laminated on top of the wound cog pad. The core wire (twisted cord) that forms the core body may then be spun helically, and the first adhesive rubber layer sheet (upper adhesive rubber: uncrosslinked rubber sheet) and the tension rubber layer sheet (uncrosslinked rubber sheet) may then be wound on top of the first adhesive rubber layer sheet in sequence to produce a molded body.
その後、成形体にジャケットを被せて金型を加硫缶に設置し、温度120~200℃(特に150~180℃)程度で架橋してベルトスリーブを調製する。その後、カッターなどを用いて、V状に切断加工してもよい。 Then, a jacket is placed over the molded body, the mold is placed in a vulcanizer, and crosslinked at a temperature of about 120 to 200°C (particularly 150 to 180°C) to prepare a belt sleeve. After that, it may be cut into a V shape using a cutter or the like.
なお、接着ゴム層は、複数の接着ゴム層用シートで形成でき、芯体を形成する心線(撚りコード)は、接着ゴム層への埋設位置に応じて、複数の接着ゴム層用シートの積層順序と関連付けてスピニングしてもよい。また、前記のように、必ずしもコグを形成する必要はなく、補強布(下布および上布)をさらに積層してもよい。 The adhesive rubber layer can be formed from multiple adhesive rubber layer sheets, and the core wire (twisted cord) that forms the core body can be spun in association with the stacking order of the multiple adhesive rubber layer sheets depending on the embedding position in the adhesive rubber layer. Also, as mentioned above, it is not necessary to form cogs, and reinforcing cloth (lower cloth and upper cloth) can be further stacked.
以下に、実施例に基づいて本発明をより詳細に説明するが、本発明はこれらの実施例によって限定されるものではない。なお、実施例で使用した使用材料の詳細を以下に示す。 The present invention will be described in more detail below based on examples, but the present invention is not limited to these examples. Details of the materials used in the examples are shown below.
[使用材料]
EPDM1:JSR(株)製「EP93」、エチレン含量55質量%、ジエン含量2.7質量%
EPDM2:JSR(株)製「EP24」、エチレン含量54質量%、ジエン含量4.5質量%
短繊維(パラ系アラミド短繊維):帝人(株)製「トワロン(登録商標)」、平均繊維径14μm、平均繊維長3mm
カーボンブラック:キャボットジャパン(株)製「ショウブラックN550」
シリカ:エボニック・デグサ・ジャパン(株)製「ウルトラシルVN-3」、比表面積155~195m2/g
可塑剤(パラフィン系オイル):出光興産(株)製「ダイアナプロセスオイルPW90」
酸化亜鉛:堺化学工業(株)製「酸化亜鉛2種」、平均粒子径0.55μm
ステアリン酸:日油(株)製「ステアリン酸つばき」
酸化マグネシウム:協和化学(株)製「キョーワマグ150」
老化防止剤:4,4'-ビス(α,α-ジメチルベンジル)ジフェニルアミン(大内新興化学工業(株)製「ノクラックCD」)
共架橋剤:メタクリル酸亜鉛(三新化学工業(株)製「サンエステルSK-30」)
有機過酸化物:1,3-ビス(t-ブチルパーオキシイソプロピル)ベンゼン、理論活性酸素量9.45%
硫黄:美源化学社製「硫黄」
架橋促進剤:テトラメチルチウラムジスルフィド(大内新興化学工業(株)製「ノクセラーTT」)
接着性改善剤(ヘキサメトキシメチルメラミン):Singh Plasticisers & Resins Pvt. Ltd.社製「POWERPLAST PP-1890S」
心線:1100dtexのPETマルチフィラメント糸を2×3の撚り構成で、上撚り係数3.0、下撚り係数3.0で諸撚りした総繊度6600dtexの撚りコードに接着処理を施した処理コード。
[Materials used]
EPDM1: "EP93" manufactured by JSR Corporation, ethylene content 55% by mass, diene content 2.7% by mass
EPDM2: "EP24" manufactured by JSR Corporation, ethylene content 54% by mass, diene content 4.5% by mass
Short fibers (para-aramid short fibers): "Twaron (registered trademark)" manufactured by Teijin Limited, average fiber diameter 14 μm,
Carbon black: "Show Black N550" manufactured by Cabot Japan Co., Ltd.
Silica: "Ultrasil VN-3" manufactured by Evonik Degussa Japan Ltd., specific surface area 155 to 195 m 2 /g
Plasticizer (paraffin oil): "Diana Process Oil PW90" manufactured by Idemitsu Kosan Co., Ltd.
Zinc oxide: "
Stearic acid: "Camellia Stearate" manufactured by NOF Corporation
Magnesium oxide: Kyowa Mag 150 manufactured by Kyowa Chemical Industry Co., Ltd.
Antioxidant: 4,4'-bis(α,α-dimethylbenzyl)diphenylamine ("Nocrac CD" manufactured by Ouchi Shinko Chemical Industry Co., Ltd.)
Co-crosslinking agent: zinc methacrylate ("Sunester SK-30" manufactured by Sanshin Chemical Industry Co., Ltd.)
Organic peroxide: 1,3-bis(t-butylperoxyisopropyl)benzene, theoretical active oxygen content 9.45%
Sulfur: "Sulfur" manufactured by Bigen Chemical Co., Ltd.
Crosslinking accelerator: Tetramethylthiuram disulfide ("Noccela TT" manufactured by Ouchi Shinko Chemical Industry Co., Ltd.)
Adhesion improver (hexamethoxymethylmelamine): "POWERPLAST PP-1890S" manufactured by Singh Plasticisers & Resins Pvt. Ltd.
Core wire: A treated cord made by plying 1100 dtex PET multifilament yarn in a 2 x 3 twist configuration with a top twist factor of 3.0 and a bottom twist factor of 3.0 to create a twisted cord with a total fineness of 6600 dtex, which has been subjected to an adhesive treatment.
[ゴム層の形成]
表1のゴム組成物は、それぞれ、バンバリーミキサーなどの公知の方法を用いてゴム練りを行い、この練りゴムをカレンダーロールに通して圧延ゴムシート(未架橋ゴムシート)を作製した。なお、短繊維は、RFL液(レゾルシンおよびホルムアルデヒドと、ラテックスとしてのビニルピリジン-スチレン-ブタジエンゴムラテックスとを含有)で接着処理し、固形分の付着率6質量%の短繊維を用いた。RFL液として、レゾルシン2.6質量部、37%ホルマリン1.4質量部、ビニルピリジン-スチレン-ブタジエン共重合体ラテックス17.2質量部、水29.0質量部を用いた。
[Formation of rubber layer]
The rubber compositions in Table 1 were kneaded using a known method such as a Banbury mixer, and the kneaded rubber was passed through a calendar roll to produce a rolled rubber sheet (uncrosslinked rubber sheet). The short fibers were adhesively treated with an RFL liquid (containing resorcinol and formaldehyde, and vinylpyridine-styrene-butadiene rubber latex as a latex), and short fibers with a solid adhesion rate of 6% by mass were used. As the RFL liquid, 2.6 parts by mass of resorcinol, 1.4 parts by mass of 37% formalin, 17.2 parts by mass of vinylpyridine-styrene-butadiene copolymer latex, and 29.0 parts by mass of water were used.
[ローエッジダブルコグドVベルトの作製]
凸部と凹部とが交互に配された平坦なコグ付き型に、圧縮ゴム層の内表面層を形成する未架橋ゴムシートと圧縮ゴム層の本体を形成する未架橋ゴムシートとを積層した後、100℃の加熱下でプレスして、コグ部が形成された半架橋状態のコグパッドを調製した。円筒状の金型に凸部と凹部とが交互に配された内母型を被せ、前記コグパッドを前記内母型に巻き付けて両端部をジョイントして装着した。装着したコグパッドに、接着ゴム層を形成する未架橋ゴムシート(R3)を巻き付けた後、心線を螺旋状にスピニングした。前記心線の上に、さらに接着ゴム層を形成する未架橋ゴムシート(R3)、伸張ゴム層を形成する未架橋ゴムシートを巻き付けて成形体を形成した。この成形体に、ベルト外周側にコグ形状を形成するための外母型および可撓性ジャケットを被せた後、金型を加硫缶に設置し、温度170℃、時間40分で架橋してベルトスリーブを得た。このベルトスリーブをカッターでV字状に切断して、ベルト内周側と外周側にコグを有する変速ベルトであるローエッジダブルコグドVベルト(サイズ:上幅20mm、厚み(内周側コグ山部から外周側コグ山部までの距離)12mm、V角度30度、コグ高さ(内周側)4.5mm、コグ高さ(外周側)3mm、ベルト外周長さ650mm)を作製した。
[Production of Raw Edge Double Cogged V-Belt]
A flat cog-equipped mold in which convex portions and concave portions are alternately arranged was laminated with an uncrosslinked rubber sheet forming the inner surface layer of the compressed rubber layer and an uncrosslinked rubber sheet forming the main body of the compressed rubber layer, and then pressed under heating at 100 ° C to prepare a semi-crosslinked cog pad with a cog portion formed. An inner mold in which convex portions and concave portions are alternately arranged was placed over a cylindrical mold, and the cog pad was wrapped around the inner mold and attached by joining both ends. An uncrosslinked rubber sheet (R3) forming an adhesive rubber layer was wound around the attached cog pad, and then the core wire was spun in a spiral shape. An uncrosslinked rubber sheet (R3) forming an adhesive rubber layer and an uncrosslinked rubber sheet forming a tension rubber layer were further wound around the core wire to form a molded body. An outer mold and a flexible jacket for forming a cog shape on the outer periphery of the belt were placed over this molded body, and the mold was placed in a vulcanizing can and crosslinked at a temperature of 170 ° C for 40 minutes to obtain a belt sleeve. This belt sleeve was cut into a V shape with a cutter to produce a low-edge double-cogged V-belt (size: upper width 20 mm, thickness (distance from inner cog crest to outer cog crest) 12 mm,
[ローエッジコグドVベルトの作製]
内周面のみにコグを有し、外周面にコグを有しないローエッジコグドVベルトを作製する場合は、成形体に外母型を被せることなく可撓性ジャケットのみを被せる以外は、ローエッジダブルコグドVベルトの作製と同様にして作製した。ローエッジコグドVベルトのサイズは、上幅19mm、厚み(内周側コグ山部からベルト外周までの距離)10mm、V角度30度、コグ高さ(内周側)4.5mm、ベルト外周長さ640mmであった。
[Manufacture of Raw Edge Cogged V-Belt]
In the case of producing a raw edge cogged V-belt having cogs only on the inner peripheral surface and no cogs on the outer peripheral surface, the same procedure as for producing a raw edge double cogged V-belt was used except that the molded body was covered only with a flexible jacket without covering it with an outer matrix. The size of the raw edge cogged V-belt was an upper width of 19 mm, a thickness (distance from the inner cog crest to the outer periphery of the belt) of 10 mm, a V angle of 30 degrees, a cog height (inner peripheral side) of 4.5 mm, and a belt outer peripheral length of 640 mm.
[内表面層および外表面層の厚みの測定]
ローエッジコグドVベルトをコグ頂部においてベルト幅方向と平行に切断し、その断面をマイクロスコープで20倍に拡大して観察し、内表面層および外表面層の厚みを測定した。厚みの測定は、ベルト長さ方向に約5等分となるように5箇所で測定し、その算術平均を当該ベルトの内表面層および外表面層の厚みとした。なお、ベルトの内周側、および外周側にコグ部を有しないローエッジVベルトの切断箇所はコグ頂部に限らず、ベルト長さ方向に約5等分となるような5箇所とする。
[Measurement of thickness of inner and outer surface layers]
The raw edge cogged V-belt was cut parallel to the belt width direction at the cog top, and the cross section was observed under a microscope at 20 times magnification to measure the thickness of the inner surface layer and the outer surface layer. The thickness was measured at five points so as to divide the belt length into about five equal parts, and the arithmetic average was taken as the thickness of the inner surface layer and the outer surface layer of the belt. Note that the cut points of the raw edge V-belt that does not have a cog portion on the inner and outer peripheral sides of the belt are not limited to the cog tops, but are five points so as to divide the belt length into about five equal parts.
[耐久走行試験]
耐久走行試験は、図4に示すように、直径φ100mmの駆動(DR)プーリ22と、直径φ80mmの従動(DN)プーリ23とを備える2軸走行試験機を用いて行なった。各プーリにVベルト21を軸荷重0.6kNで掛架し、雰囲気温度100℃にて、ベルトの寿命まで走行させた。なお、駆動プーリの回転数は、0~20秒は7,000rpmで一定、20~40秒は7,000±350rpmで変動、40~60秒は再び7,000rpmで一定とし、従動プーリの負荷は15Nmとした。この60秒を1つのサイクルとして、試験終了まで繰り返した。
[Durability test]
The durability running test was performed using a biaxial running test machine equipped with a driving (DR)
[実施例1]
伸張ゴム層として有機過酸化物を含むゴム組成物(R1)を使用し、圧縮ゴム層の本体として有機過酸化物を含むゴム組成物(R1)を使用し、かつ圧縮ゴム層の内表面層として硫黄を含むゴム組成物(R2)を使用し、伸張ゴム層が単層構造であり、かつ圧縮ゴム層が二層構造であるローエッジダブルコグドVベルトを製造した。得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは6.2mm、内表面層の厚みは0.3mmであり、伸張ゴム層の厚みは3.5mmであった。
[Example 1]
A rubber composition (R1) containing an organic peroxide was used as the tension rubber layer, a rubber composition (R1) containing an organic peroxide was used as the main body of the compression rubber layer, and a rubber composition (R2) containing sulfur was used as the inner surface layer of the compression rubber layer, and a raw edge double cogged V-belt was manufactured in which the tension rubber layer had a single layer structure and the compression rubber layer had a two layer structure. In the obtained belt, the main body of the compression rubber layer had a thickness of 6.2 mm, the inner surface layer had a thickness of 0.3 mm, and the tension rubber layer had a thickness of 3.5 mm.
[実施例2]
得られたベルトにおける圧縮ゴム層の本体の厚みを6.0mm、内表面層の厚みを0.5mmに変更する以外は実施例1と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは6.0mm、内表面層の厚みは0.5mmであり、伸張ゴム層の厚みは3.5mmであった。
[Example 2]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 1, except that the thickness of the main body of the compressed rubber layer in the obtained belt was changed to 6.0 mm, and the thickness of the inner surface layer was changed to 0.5 mm. That is, in the obtained belt, the thickness of the main body of the compressed rubber layer was 6.0 mm, the thickness of the inner surface layer was 0.5 mm, and the thickness of the tension rubber layer was 3.5 mm.
[実施例3]
得られたベルトにおける圧縮ゴム層の本体の厚みを5.5mm、内表面層の厚みを1.0mmに変更する以外は実施例1と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは5.5mm、内表面層の厚みは1.0mmであり、伸張ゴム層の厚みは3.5mmであった。
[Example 3]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 1, except that the thickness of the main body of the compressed rubber layer in the obtained belt was changed to 5.5 mm and the thickness of the inner surface layer was changed to 1.0 mm. That is, in the obtained belt, the thickness of the main body of the compressed rubber layer was 5.5 mm, the thickness of the inner surface layer was 1.0 mm, and the thickness of the tension rubber layer was 3.5 mm.
[実施例4]
伸張ゴム層の本体として有機過酸化物を含むゴム組成物(R1)を使用し、かつ伸張ゴム層の外表面層として硫黄を含むゴム組成物(R2)を使用する以外は実施例3と同様の方法で、伸張ゴム層および圧縮ゴム層がいずれも二層構造であるローエッジダブルコグドVベルトを製造した。得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは5.5mm、内表面層の厚みは1.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは3.0mmであり、外表面層の厚みは0.5mmであった。
[Example 4]
A raw edge double cogged V-belt having a two-layer structure in both the tension rubber layer and the compression rubber layer was manufactured in the same manner as in Example 3, except that the main body of the tension rubber layer was made of a rubber composition (R1) containing an organic peroxide, and the outer surface layer of the tension rubber layer was made of a rubber composition (R2) containing sulfur. In the obtained belt, the main body of the compression rubber layer had a thickness of 5.5 mm, the inner surface layer had a thickness of 1.0 mm, the main body of the tension rubber layer had a thickness of 3.0 mm, and the outer surface layer had a thickness of 0.5 mm.
[実施例5]
得られたベルトにおける伸張ゴム層の本体の厚みを2.5mm、外表面層の厚みを1.0mmに変更する以外は実施例4と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは5.5mm、内表面層の厚みは1.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは2.5mmであり、外表面層の厚みは1.0mmであった。
[Example 5]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 4, except that the thickness of the main body of the tension rubber layer in the obtained belt was changed to 2.5 mm and the thickness of the outer surface layer was changed to 1.0 mm. That is, in the obtained belt, the thickness of the main body of the compression rubber layer was 5.5 mm, the thickness of the inner surface layer was 1.0 mm, the thickness of the main body of the tension rubber layer was 2.5 mm, and the thickness of the outer surface layer was 1.0 mm.
[実施例6]
圧縮ゴム層の本体を4.5mm、内表面層の厚みを2.0mmに変更する以外は実施例5と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは4.5mm、内表面層の厚みは2.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは2.5mm、外表面層の厚みは1.0mmであった。
[Example 6]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 5, except that the thickness of the main body of the compressed rubber layer was changed to 4.5 mm and the thickness of the inner surface layer was changed to 2.0 mm. That is, in the obtained belt, the thickness of the main body of the compressed rubber layer was 4.5 mm, the thickness of the inner surface layer was 2.0 mm, the thickness of the main body of the tension rubber layer was 2.5 mm, and the thickness of the outer surface layer was 1.0 mm.
[実施例7]
圧縮ゴム層の本体の厚みを3.5mm、内表面層の厚みを3.0mmに変更する以外は実施例5と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは3.5mm、内表面層の厚みは3.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは2.5mm、外表面層の厚みは1.0mmであった。
[Example 7]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 5, except that the thickness of the main body of the compressed rubber layer was changed to 3.5 mm and the thickness of the inner surface layer was changed to 3.0 mm. That is, in the obtained belt, the thickness of the main body of the compressed rubber layer was 3.5 mm, the thickness of the inner surface layer was 3.0 mm, the thickness of the main body of the tension rubber layer was 2.5 mm, and the thickness of the outer surface layer was 1.0 mm.
[実施例8]
伸張ゴム層の本体の厚みを1.5mm、外表面層の厚みを2.0mmに変更する以外は実施例4と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは5.5mm、内表面層の厚みは1.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは1.5mm、外表面層の厚みは2.0mmであった。
[Example 8]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 4, except that the thickness of the tension rubber layer was changed to 1.5 mm and the thickness of the outer surface layer was changed to 2.0 mm. That is, in the obtained belt, the thickness of the compression rubber layer was 5.5 mm, the thickness of the inner surface layer was 1.0 mm, the thickness of the tension rubber layer was 1.5 mm, and the thickness of the outer surface layer was 2.0 mm.
[比較例1]
伸張ゴム層として有機過酸化物を含むゴム組成物(R1)を使用し、圧縮ゴム層として有機過酸化物を含むゴム組成物(R1)を使用し、伸張ゴム層および圧縮ゴム層がいずれも単層構造であるローエッジダブルコグドVベルトを製造した。
[Comparative Example 1]
A rubber composition (R1) containing an organic peroxide was used as the tension rubber layer, and a rubber composition (R1) containing an organic peroxide was used as the compression rubber layer, to produce a raw edge double cogged V-belt in which the tension rubber layer and the compression rubber layer both have a single layer structure.
[比較例2]
伸張ゴム層として硫黄を含むゴム組成物(R2)を使用し、圧縮ゴム層として硫黄を含むゴム組成物(R2)を使用し、伸張ゴム層および圧縮ゴム層がいずれも単層構造であるローエッジダブルコグドVベルトを製造した。
[Comparative Example 2]
A rubber composition (R2) containing sulfur was used for the tension rubber layer, and a rubber composition (R2) containing sulfur was used for the compression rubber layer, to produce a raw edge double cogged V-belt in which the tension rubber layer and the compression rubber layer both have a single layer structure.
[比較例3]
伸張ゴム層として有機過酸化物を含むゴム組成物(R1)を使用し、圧縮ゴム層の本体として硫黄を含むゴム組成物(R2)を使用し、かつ圧縮ゴム層の内表面層として有機過酸化物を含むゴム組成物(R1)を使用し、伸張ゴム層が単層構造であり、かつ圧縮ゴム層が二層構造であるローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、実施例3において、圧縮ゴム層の本体と内表面層とのゴム組成物を入れ替えた。
[Comparative Example 3]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in which the tension rubber layer was made of a rubber composition (R1) containing an organic peroxide, the main body of the compression rubber layer was made of a rubber composition (R2) containing sulfur, and the inner surface layer of the compression rubber layer was made of a rubber composition (R1) containing an organic peroxide, and the tension rubber layer had a single layer structure and the compression rubber layer had a two layer structure. That is, in Example 3, the rubber compositions of the main body and the inner surface layer of the compression rubber layer were interchanged.
[比較例4]
圧縮ゴム層の内表面層の厚みを4.0mmに変更する以外は実施例5と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは2.5mm、内表面層の厚みは4.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは2.5mm、外表面層の厚みは1.0mmであった。
[Comparative Example 4]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 5, except that the thickness of the inner surface layer of the compressed rubber layer was changed to 4.0 mm. That is, in the obtained belt, the main body thickness of the compressed rubber layer was 2.5 mm, the inner surface layer thickness was 4.0 mm, the main body thickness of the tension rubber layer was 2.5 mm, and the outer surface layer thickness was 1.0 mm.
[実施例9]
伸張ゴム層として硫黄を含むゴム組成物(R2)を使用する以外は実施例3と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは5.5mm、内表面層の厚みは1.0mmであり、伸張ゴム層の厚みは3.5mmであった。
[Example 9]
A raw edge double cogged V-belt was produced in the same manner as in Example 3, except that a rubber composition (R2) containing sulfur was used as the tension rubber layer. That is, in the obtained belt, the main body thickness of the compression rubber layer was 5.5 mm, the inner surface layer thickness was 1.0 mm, and the tension rubber layer thickness was 3.5 mm.
[実施例10]
伸張ゴム層の外表面層および圧縮ゴム層の内表面層として、硫黄を含み、ゴム硬度がゴム組成物(R2)よりも小さいゴム組成物(R6)を使用する以外は実施例6と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは4.5mm、内表面層の厚みは2.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは2.5mm、外表面層の厚みは1.0mmであった。
[Example 10]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 6, except that a rubber composition (R6) containing sulfur and having a rubber hardness lower than that of the rubber composition (R2) was used as the outer surface layer of the tension rubber layer and the inner surface layer of the compression rubber layer. That is, in the obtained belt, the thickness of the main body of the compression rubber layer was 4.5 mm, the thickness of the inner surface layer was 2.0 mm, the thickness of the main body of the tension rubber layer was 2.5 mm, and the thickness of the outer surface layer was 1.0 mm.
[実施例11]
伸張ゴム層の外表面層および圧縮ゴム層の内表面層として、硫黄を含み、ゴム硬度がゴム組成物(R2)よりも大きいゴム組成物(R7)を使用する以外は実施例6と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは4.5mm、内表面層の厚みは2.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは2.5mm、外表面層の厚みは1.0mmであった。
[Example 11]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 6, except that a rubber composition (R7) containing sulfur and having a rubber hardness greater than that of the rubber composition (R2) was used as the outer surface layer of the tension rubber layer and the inner surface layer of the compression rubber layer. That is, in the obtained belt, the main body of the compression rubber layer had a thickness of 4.5 mm, the inner surface layer had a thickness of 2.0 mm, the main body of the tension rubber layer had a thickness of 2.5 mm, and the outer surface layer had a thickness of 1.0 mm.
[実施例12]
伸張ゴム層の外表面層および圧縮ゴム層の内表面層として、硫黄を含み、ゴム硬度がゴム組成物(R7)よりも大きいゴム組成物(R8)を使用する以外は実施例6と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは4.5mm、内表面層の厚みは2.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは2.5mm、外表面層の厚みは1.0mmであった。
[Example 12]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 6, except that a rubber composition (R8) containing sulfur and having a rubber hardness greater than that of the rubber composition (R7) was used as the outer surface layer of the tension rubber layer and the inner surface layer of the compression rubber layer. That is, in the obtained belt, the main body of the compression rubber layer had a thickness of 4.5 mm, the inner surface layer had a thickness of 2.0 mm, the main body of the tension rubber layer had a thickness of 2.5 mm, and the outer surface layer had a thickness of 1.0 mm.
[実施例13]
伸張ゴム層の本体および圧縮ゴム層の本体として、有機過酸化物を含み、ゴム硬度がゴム組成物(R1)よりも小さいゴム組成物(R4)を使用する以外は実施例11と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは4.5mm、内表面層の厚みは2.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは2.5mm、外表面層の厚みは1.0mmであった。
[Example 13]
A raw edge double cogged V-belt was produced in the same manner as in Example 11, except that a rubber composition (R4) containing an organic peroxide and having a rubber hardness lower than that of the rubber composition (R1) was used as the main body of the tension rubber layer and the main body of the compression rubber layer. That is, in the obtained belt, the main body of the compression rubber layer had a thickness of 4.5 mm, the inner surface layer had a thickness of 2.0 mm, the main body of the tension rubber layer had a thickness of 2.5 mm, and the outer surface layer had a thickness of 1.0 mm.
[実施例14]
伸張ゴム層の本体および圧縮ゴム層の本体として、有機過酸化物を含み、ゴム硬度がゴム組成物(R1)よりも大きいゴム組成物(R5)を使用する以外は実施例11と同様の方法でローエッジダブルコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは4.5mm、内表面層の厚みは2.0mmであり、伸張ゴム層の本体の厚みは2.5mm、外表面層の厚みは1.0mmであった。
[Example 14]
A raw edge double cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 11, except that a rubber composition (R5) containing an organic peroxide and having a rubber hardness greater than that of the rubber composition (R1) was used as the main body of the tension rubber layer and the main body of the compression rubber layer. That is, in the obtained belt, the main body of the compression rubber layer had a thickness of 4.5 mm, the inner surface layer had a thickness of 2.0 mm, the main body of the tension rubber layer had a thickness of 2.5 mm, and the outer surface layer had a thickness of 1.0 mm.
[実施例15]
ベルトの形状をローエッジコグドVベルトとする以外は実施例9と同様の方法でローエッジコグドVベルトを製造した。すなわち、得られたベルトにおいて、圧縮ゴム層の本体の厚みは5.5mm、内表面層の厚みは1.0mmであり、伸張ゴム層の厚みは1.5mmであった。
[Example 15]
A raw-edge cogged V-belt was manufactured in the same manner as in Example 9, except that the belt shape was a raw-edge cogged V-belt. That is, in the obtained belt, the main body of the compressed rubber layer had a thickness of 5.5 mm, the inner surface layer had a thickness of 1.0 mm, and the tension rubber layer had a thickness of 1.5 mm.
実施例1~15および比較例1~4で得られたローエッジタイプVベルトの評価結果を表2~3に示す。 The evaluation results of the raw edge type V-belts obtained in Examples 1 to 15 and Comparative Examples 1 to 4 are shown in Tables 2 and 3.
実施例1~15は、高温での耐久走行試験において90時間以上の寿命時間を有していた。その理由は、圧縮ゴム層の本体が有機過酸化物を含むゴム組成物の硬化物で形成されるとともに、圧縮ゴム層の内表面層が硫黄を含むゴム組成物の硬化物で形成されているために、耐側圧性と耐屈曲疲労性とを両立できるためであると考えられる。 Examples 1 to 15 had a lifespan of 90 hours or more in a durability running test at high temperatures. The reason for this is thought to be that the main body of the compressed rubber layer is formed from a cured product of a rubber composition containing an organic peroxide, and the inner surface layer of the compressed rubber layer is formed from a cured product of a rubber composition containing sulfur, which allows both lateral pressure resistance and flex fatigue resistance to be achieved.
これに対して、圧縮ゴム層が内表面層を備えていない比較例1では、耐屈曲疲労性が不足して、圧縮ゴム層に亀裂が発生した。また、圧縮ゴム層全体が硫黄を含むゴム組成物の硬化物で形成された比較例2では、耐側圧性が低下するためか、ポップアウト(心線がベルトの側面からとび出す現象)が発生した。また、圧縮ゴム層の内表面層が有機過酸化物を含むゴム組成物の硬化物で形成された比較例3では、耐屈曲疲労性が不足して、圧縮ゴム層に亀裂が発生した。また、圧縮ゴム層の本体が有機過酸化物を含むゴム組成物の硬化物で形成されるとともに、圧縮ゴム層の内表面層が硫黄を含むゴム組成物の硬化物で形成されているが、圧縮ゴム層の内表面層の厚みが4.0mmと厚くなっている比較例4では、耐側圧性が不足するためか、ポップアウトが発生し、寿命時間は低下した。 In contrast, in Comparative Example 1, where the compressed rubber layer does not have an inner surface layer, cracks occurred in the compressed rubber layer due to insufficient flex fatigue resistance. In Comparative Example 2, where the entire compressed rubber layer is formed from a cured product of a rubber composition containing sulfur, pop-out (a phenomenon in which the core wire protrudes from the side of the belt) occurred, possibly due to reduced lateral pressure resistance. In Comparative Example 3, where the inner surface layer of the compressed rubber layer is formed from a cured product of a rubber composition containing an organic peroxide, cracks occurred in the compressed rubber layer due to insufficient flex fatigue resistance. In Comparative Example 4, where the main body of the compressed rubber layer is formed from a cured product of a rubber composition containing organic peroxide and the inner surface layer of the compressed rubber layer is formed from a cured product of a rubber composition containing sulfur, but the thickness of the inner surface layer of the compressed rubber layer is as thick as 4.0 mm, pop-out occurred and the lifespan decreased, possibly due to insufficient lateral pressure resistance.
実施例1~3の結果から、圧縮ゴム層の内表面層の厚みが増加するに伴って、耐亀裂性が向上するためか、寿命時間が長くなった。 The results of Examples 1 to 3 show that as the thickness of the inner surface layer of the compressed rubber layer increases, the lifespan increases, possibly due to improved crack resistance.
実施例5~7と比較例4との比較より、圧縮ゴム層の内表面層の厚みが厚すぎる場合は、寿命時間が低下することが分かった。ベルト厚みが12mmの場合では、圧縮ゴム層の内表面層の厚みは1mm程度(内表面層の厚み/ベルト全体の厚み=8%程度)が最も好ましい結果であった。 Comparing Examples 5 to 7 with Comparative Example 4, it was found that if the thickness of the inner surface layer of the compressed rubber layer is too thick, the life time is reduced. When the belt thickness is 12 mm, the most preferable result was that the thickness of the inner surface layer of the compressed rubber layer was about 1 mm (thickness of the inner surface layer / total belt thickness = about 8%).
実施例4は実施例5に対して伸張ゴム層の外表面層の厚みを薄くした例であるが、寿命時間に変化はなかった。また、実施例8は実施例5に対して伸張ゴム層の外表面層の厚みを厚くした例であるが、耐側圧性が低下するためか、寿命時間は短くなった。 Example 4 is an example in which the thickness of the outer surface layer of the tension rubber layer is thinner than that of Example 5, but there was no change in the life time. Also, Example 8 is an example in which the thickness of the outer surface layer of the tension rubber layer is thicker than that of Example 5, but the life time was shorter, possibly due to a decrease in resistance to lateral pressure.
実施例3と実施例5との比較より、伸張ゴム層にも外表面層を設けることで、耐久寿命が向上することが分かった。また、実施例3と実施例9との比較より、伸張ゴム層を単層とする場合は、伸張ゴム層は硫黄を含むゴム組成物の硬化物で形成するのが好ましいことが分かった。 A comparison between Example 3 and Example 5 shows that providing an outer surface layer on the tension rubber layer also improves the durability life. Also, a comparison between Example 3 and Example 9 shows that when the tension rubber layer is a single layer, it is preferable to form the tension rubber layer from a cured product of a rubber composition containing sulfur.
実施例10は実施例6に対して内表面層および外表面層の硬度を低下させた例であるが、耐側圧性が低下するためか、寿命時間は短くなった。 Example 10 is an example in which the hardness of the inner and outer surface layers is reduced compared to Example 6, but the lifespan is shorter, possibly due to a decrease in resistance to lateral pressure.
実施例11は実施例6に対して内表面層および外表面層の硬度を上昇させた例であるが、耐側圧性が向上するためか、寿命時間は最も長くなった。 Example 11 is an example in which the hardness of the inner and outer surface layers is increased compared to Example 6, and the life time was the longest, possibly due to the improved resistance to lateral pressure.
実施例12は実施例11よりもさらに内表面層および外表面層の硬度を上昇させた例であるが、内表面層および外表面層の耐亀裂性が低下するためか、寿命時間は短くなった。 Example 12 is an example in which the hardness of the inner and outer surface layers is increased even more than in Example 11, but the lifespan is shortened, possibly due to a decrease in the crack resistance of the inner and outer surface layers.
実施例13は実施例11に対して圧縮ゴム層の本体および伸張ゴム層の本体の硬度を低下させた例であるが、耐側圧性が低下するためか、寿命時間は短くなった。 Example 13 is an example in which the hardness of the main body of the compressed rubber layer and the main body of the tension rubber layer is reduced compared to Example 11, but the lifespan is shorter, possibly due to a decrease in resistance to lateral pressure.
実施例14は実施例11に対して圧縮ゴム層の本体および伸張ゴム層の本体の硬度を上昇させた例であるが、圧縮ゴム層の本体および伸張ゴム層の本体の耐亀裂性が低下するためか、寿命時間は短くなった。 Example 14 is an example in which the hardness of the main body of the compressed rubber layer and the main body of the tension rubber layer is increased compared to Example 11, but the lifespan is shortened, possibly due to a decrease in the crack resistance of the main body of the compressed rubber layer and the main body of the tension rubber layer.
実施例15のようにローエッジコグドVベルトでも十分な耐久寿命が得られたが、実施例9のローエッジダブルコグドVベルトと比べると耐久寿命が低く、耐側圧性と耐屈曲疲労性とをより効果的に向上できるローエッジダブルコグドVベルトへの適用が好ましいと考えられる。 As in Example 15, a sufficient durability life was obtained with the raw-edge cogged V-belt, but the durability life was lower than that of the raw-edge double-cogged V-belt of Example 9, and it is considered preferable to apply it to a raw-edge double-cogged V-belt, which can more effectively improve lateral pressure resistance and flex fatigue resistance.
本発明のローエッジタイプVベルトは、ローエッジVベルト、コグ部を有するローエッジコグドVベルトなどに適用でき、特に、ベルト走行中に変速比が無段階で変わる変速機(無段変速装置)に使用されるVベルト(変速ベルト)、例えば、自動二輪車やATV(四輪バギー)、スノーモービルなどの無段変速装置に使用されるローエッジコグドVベルト、ローエッジダブルコグドVベルトに好適に利用できる。 The low-edge type V-belt of the present invention can be applied to low-edge V-belts, low-edge cogged V-belts with cogs, etc., and is particularly suitable for use in V-belts (speed-changing belts) used in transmissions (continuously variable transmissions) in which the gear ratio changes continuously while the belt is in motion, such as low-edge cogged V-belts and low-edge double cogged V-belts used in continuously variable transmissions in motorcycles, ATVs (four-wheeled buggies), snowmobiles, etc.
1…ローエッジコグドVベルト
2…伸張ゴム層の外表面層
3…伸張ゴム層の本体
4…接着ゴム層
4a…芯体
5…圧縮ゴム層の本体
6…圧縮ゴム層の内表面層
1 ... Raw edge cogged V-
Claims (6)
内周面側に配設される圧縮ゴム層を含み、
前記圧縮ゴム層が、エチレン-α-オレフィンエラストマーおよび有機過酸化物を含むゴム組成物の硬化物で形成された圧縮ゴム層の本体と、前記圧縮ゴム層の本体の内周側表面を被覆し、かつジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーおよび硫黄系架橋剤を含むゴム組成物の硬化物で形成された平均厚み0.3~3.5mmの内表面層とを有するとともに、
前記圧縮ゴム層の本体において、前記エチレン-α-オレフィンエラストマーのジエン含量が3.5質量%未満であり、
前記内表面層において、前記ジエン単位を含むエチレン-α-オレフィンエラストマーのジエン含量が3.5質量%以上であるローエッジタイプVベルト。 A raw edge type V-belt having cogs at least on the inner peripheral surface side,
A compression rubber layer is provided on the inner peripheral surface side,
the compressed rubber layer has a body of the compressed rubber layer formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer and an organic peroxide, and an inner surface layer having an average thickness of 0.3 to 3.5 mm, which covers the inner peripheral surface of the body of the compressed rubber layer and is formed of a cured product of a rubber composition containing an ethylene-α-olefin elastomer containing a diene unit and a sulfur-based crosslinking agent;
In the main body of the compressed rubber layer, the diene content of the ethylene-α-olefin elastomer is less than 3.5% by mass,
In the inner surface layer, the diene content of the ethylene-α-olefin elastomer containing diene units is 3.5% by mass or more .
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