JP7433070B2 - slider - Google Patents
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Description
本発明はスライドファスナーのスライダーに関する。 The present invention relates to a slider for a slide fastener.
スライダーの一例として、上下に対向する上翼板と下翼板、上翼板と下翼板とを連結する連結柱、上翼板と下翼板の少なくとも一方の左右から上翼板と下翼板との間隔を狭める方向に突出する左右のフランジとを備えるものが存在する。この例のスライダーは、全体の材質を亜鉛や樹脂としたものが周知となっているが、その他に樹脂製スライダーでありながらその一部を金属製芯材にしたものが存在する(特許文献1)。 Examples of sliders include an upper wing plate and a lower wing plate that face each other vertically, a connecting column that connects the upper wing plate and the lower wing plate, and an upper wing plate and a lower wing plate from the left and right sides of at least one of the upper wing plate and the lower wing plate. Some types include left and right flanges that protrude in a direction that narrows the distance from the plate. It is well known that the slider in this example is made entirely of zinc or resin, but there are other sliders that are made of resin but have a part of them made of a metal core (Patent Document 1) ).
特許文献1に開示されたスライダーは、樹脂製のスライダーの変形を防ぐことを目的とし、金属製芯材を樹脂製スライダーの各部全てに連続して配置するものである。より詳しく言えば、このスライダーの金属製芯材は、上翼板・下翼板・連結柱の少なくとも3つの部位に連続したものである。
The slider disclosed in
ところでスライドファスナーはスライダーを前後に移動させることによって一対のエレメント列を開閉する。この開閉操作時に一対のエレメント列は、スライダーの連結柱やフランジに衝突しながら、スライダーの内部を通過するので、衝突箇所が摩耗し易い。 By the way, a slide fastener opens and closes a pair of element rows by moving a slider back and forth. During this opening/closing operation, the pair of element rows pass through the inside of the slider while colliding with the connecting columns and flanges of the slider, so that the collision points are likely to wear out.
そこで本発明者は耐摩耗性に優れたスライダーの開発に着手した。また耐摩耗性だけではなく、できる限り軽量化を図ることができるスライダーの開発に着手した。 Therefore, the present inventor set out to develop a slider with excellent wear resistance. We also began developing a slider that would not only be wear resistant, but also be as lightweight as possible.
前記した周知のスライダーは全体を樹脂や金属といった同一の材質から構成するという技術的思想に基づくものである。耐摩耗性と軽量化を両立するスライダーを開発するに際して、この周知のスライダーの技術的思想を採用した場合、耐摩耗性と軽量化に優れた材質でスライダーを形成することになるが、そのような材質は見当たらない。 The well-known slider described above is based on the technical idea that the entire slider is made of the same material such as resin or metal. When developing a slider that is both abrasion resistant and lightweight, if we adopt this well-known slider technical concept, the slider will be made of a material that is highly wear resistant and lightweight. No suitable material was found.
また特許文献1のスライダーは、樹脂製スライダーの各部に連続する形で金属を配置するという技術的思想に基づくものである。耐摩耗性と軽量化を両立するスライダーを開発するに際して、この特許文献1のスライダーの技術的思想を採用した場合、金属を一対のエレメント列の衝突箇所に配置するという技術的思想を付加することになる。
この技術的思想に基づくスライダーの場合、一対のエレメント列が衝突する部位(連結柱やフランジ)だけでなく、上翼板・下翼板にも金属製芯材が配置されるので、スライダーが重くなる。
Furthermore, the slider disclosed in
In the case of a slider based on this technical idea, metal core materials are placed not only at the parts where a pair of element rows collide (connecting columns and flanges), but also on the upper and lower wing plates, making the slider heavy. Become.
以上とは相違する構成を採用したのが以下の本発明である。
本発明のスライダーは、上下に間隔をあけて対向する上翼板および下翼板、上翼板と下翼板とを両者の前部同士の間で連結する連結柱、連結柱に対して左右において上翼板と下翼板との少なくとも一方から上翼板と下翼板との上下間隔を狭める方向に突出する左右のフランジ、上翼板と下翼板との間に形成されるエレメント路を備える。そしてエレメント路は左右のフランジの間に形成されると共に連結柱から後方に延びる本路と、連結柱に対して左右に本路から分岐する左右の分岐路とを備える。以上を本発明のスライダーは前提とする。そのうえで連結柱はエレメント路に対面する部分の少なくとも一部に連結柱用補強部材を備え、連結柱用補強部材は、その上下方向の中間部が上翼板と下翼板との間に配置され、当該中間部に対して上下両側の部分が上翼板と下翼板に埋設されており、フランジはエレメント路に対面する部分の少なくとも一部にフランジ用補強部材を備えるものとする。そして連結柱用補強部材とフランジ用補強部材の材質は、上翼板と下翼板よりも比重が重く且つ耐摩耗性に優れたものである。
The present invention described below employs a configuration different from that described above.
The slider of the present invention includes an upper wing plate and a lower wing plate that face each other with an interval between the upper and lower sides, a connecting column that connects the upper wing plate and the lower wing plate between the front parts of both, and a left and right side of the connecting column. left and right flanges projecting from at least one of the upper wing plate and the lower wing plate in a direction that narrows the vertical distance between the upper wing plate and the lower wing plate, and an element path formed between the upper wing plate and the lower wing plate; Equipped with The element path includes a main path that is formed between the left and right flanges and extends rearward from the connecting column, and left and right branch paths that branch from the main path to the left and right with respect to the connecting column. The slider of the present invention is based on the above. In addition, the connecting column is provided with a connecting column reinforcing member on at least a part of the portion facing the element path , and the connecting column reinforcing member is arranged at a vertically intermediate portion between the upper wing plate and the lower wing plate. The upper and lower parts of the intermediate part are embedded in the upper and lower blade plates, and the flange is provided with a flange reinforcing member in at least a part of the part facing the element path. The materials of the reinforcing member for the connecting column and the reinforcing member for the flange have a higher specific gravity than those of the upper wing plate and the lower wing plate and are superior in wear resistance.
連結柱用補強部材とフランジ用補強部材はどのような形状であるかを問わないが、耐摩耗性を向上させるには次のようにすることが望ましい。
すなわち連結柱用補強部材とフランジ用補強部材は上下に延びる柱状であり、連結柱用補強部材は、その上端面を上翼板の上面に露出させると共に、その下端面を前記下翼板の下面に露出させることである。
Although the shapes of the reinforcing member for the connecting column and the reinforcing member for the flange do not matter, it is desirable to do the following in order to improve the wear resistance.
That is, the reinforcing member for the connecting column and the reinforcing member for the flange are columnar shapes extending vertically, and the reinforcing member for the connecting column has its upper end surface exposed on the upper surface of the upper wing plate, and its lower end surface is exposed on the lower surface of the lower wing plate. It is to expose the
連結柱が連結柱用補強部材以外の部分を備えるか否かは問わない。またフランジがフランジ用補強部材以外の部分を備えるか否かは問わない。そして連結柱が連結柱用補強部材以外の部分を備える場合で且つフランジがフランジ用補強部材以外の部分を備える場合に、耐摩耗性と軽量化を両立するには次のようにすることが望ましい。
すなわち連結柱は、連結柱用補強部材に対して前方に隣り合う前柱を備えることにする。前柱の材質は、連結柱用補強部材よりも比重が軽く且つ耐摩耗性に劣るものとする。フランジは、フランジ用補強部材に対して後方に隣り合う後フランジを備えるものとする。後フランジの材質は、フランジ用補強部材よりも比重が軽く且つ耐摩耗性に劣るものとする。
It does not matter whether the connecting column includes parts other than the connecting column reinforcing member. Further, it does not matter whether the flange includes a portion other than the flange reinforcing member. When the connecting column includes a part other than the connecting column reinforcing member and the flange includes a part other than the flange reinforcing member, it is desirable to do the following in order to achieve both wear resistance and weight reduction. .
That is, the connecting column is provided with a front column that is adjacent to the front of the connecting column reinforcing member. The material of the front pillar has a lighter specific gravity and inferior wear resistance than the reinforcing member for the connecting pillar. The flange shall be provided with a rear flange adjacent to the rear with respect to the flange reinforcing member. The material of the rear flange has a lighter specific gravity and inferior wear resistance than the flange reinforcing member.
連結柱が前柱を備える場合で且つフランジが後フランジを備える場合、前柱と後フランジを上翼板や下翼板等に対してどのように一体化するかは、問わないが、一体化するための工程を削減するには以下のようにすることが望ましい。
すなわち上翼板、下翼板、前柱および後フランジは、その全体を一体成形品とすることである。
If the connecting column has a front column and the flange has a rear flange, it does not matter how the front column and the rear flange are integrated with the upper wing plate, lower wing plate, etc., but integration In order to reduce the number of steps involved, it is desirable to do the following.
That is, the upper wing plate, lower wing plate, front pillar, and rear flange are all integrally molded.
連結柱とフランジの耐摩耗性をより向上させるには次のようにすることが望ましい。
すなわち連結柱は連結柱用補強部材のみで構成することとし、フランジはフランジ用補強部材のみで構成することである。
In order to further improve the wear resistance of the connecting column and flange, it is desirable to do the following.
That is, the connecting column is made up of only the reinforcing member for the connecting column, and the flange is made up of only the reinforcing member for the flange.
上翼板・下翼板・連結柱用補強部材・フランジ用補強部材の材質は比重と耐摩耗性の条件を満たせば、それ以外の条件を問わないが、軽量化と耐摩耗性をより高い品質で両立させるには、次のようにすることが望ましい。
すなわち上翼板と下翼板の材質は樹脂にすることであり、連結柱用補強部材とフランジ用補強部材の材質はステンレスにすることである。
The materials for the upper wing plate, lower wing plate, reinforcing members for connecting columns, and reinforcing members for flanges are not subject to other conditions as long as they satisfy the conditions of specific gravity and abrasion resistance, but they are lighter in weight and have higher abrasion resistance. In order to achieve both quality standards, it is desirable to do the following:
That is, the material of the upper wing plate and the lower wing plate is to be resin, and the material of the reinforcing member for the connecting column and the reinforcing member for the flange is to be stainless steel.
本発明のスライダーは、連結柱用補強部材やフランジ用補強部材の材質に上翼板や下翼板よりも比重が重く且つ耐摩耗性に優れた材質を用いるので、例えば連結柱とフランジの材質を上翼板や下翼板と同じ材質にしたスライダーと比べると、耐摩耗性が向上し、且つ例えば連結柱用補強部材やフランジ用補強部材の材質と同じ材質で全体が形成されたスライダーと比べると、軽量化を図ることができる。 In the slider of the present invention, since the reinforcing member for the connecting column and the reinforcing member for the flange are made of a material that has a higher specific gravity than the upper wing plate and the lower wing plate and has excellent wear resistance, for example, the material of the connecting column and the flange Compared to a slider made of the same material as the upper wing plate and lower wing plate, the wear resistance is improved, and, for example, the slider is made entirely of the same material as the reinforcing member for the connecting column or the reinforcing member for the flange. By comparison, it is possible to reduce the weight.
スライドファスナー1の一例は図3に示すように、平面上において対向して配置された一対のファスナーストリンガー2,2と、一対のファスナーストリンガー2,2の対向する側縁部を開閉すると共に当該対向する側縁部に沿って移動可能な本発明の第一実施形態のスライダー3とを備える。ちなみにスライドファスナー1の用途の一例としては、衣服や、水中用のダイビングスーツや、自動車の座席をスライドさせるレールを覆うためのカバーが挙げられる。
As shown in FIG. 3, an example of the
以下の説明では、次のように方向を定める。
「左右方向」とは、一対のファスナーストリンガー2,2の対向する方向である。左方向・右方向は図3での左方向・右方向に一致する。「前後方向」とはスライダー3を移動させる二方向である。「前方向」とは一対のファスナーストリンガー2,2が閉じるようにスライダー3を移動させる方向であり、図3の上方向である。「後方向」とは一対のファスナーストリンガー2,2が開くようにスライダー3を移動させる方向であり、図3の下方向である。「上下方向」とは、図3の紙面に対して直交する方向である。「上方向」とは、図3の紙面に対して直交する方向のうち手前を向く方向である。「下方向」とは、図3の紙面に対して直交する方向のうち奥側を向く方向である。
In the following description, directions will be determined as follows.
The "left-right direction" is the direction in which the pair of fastener stringers 2, 2 face each other. The leftward and rightward directions correspond to the leftward and rightward directions in FIG. The "back and forth direction" refers to two directions in which the
ファスナーストリンガー2は、前後方向に延びるテープ4と、テープ4の左右のうち一方の端部に沿って固定されたエレメント列5とを備える。
The
一対のエレメント列5,5は、噛合および分離するもので、その噛合および分離する単位となるエレメント5aが他のエレメント5aと独立しているもの、又はエレメント5aが連続しているものである。例えば複数のエレメント5aがそれぞれ独立しているエレメント列5は図3に示すように、テープ4の対向する側縁部に沿って間隔をあけて一列に配置された多数のエレメント5aによって形成される。また図示しないが、複数のエレメント5aが連続しているエレメント列5は、テープ4の対向する側縁部に沿って連続するモノフィラメントによって形成される。ちなみにモノフィラメントは例えばコイル状に湾曲したもので、コイルの一巻き分がエレメント5aになる。
The pair of element rows 5, 5 mesh and separate, and the
本発明の第一実施形態のスライダー3は図1,2に示すように有体物として、上翼板6と、上翼板6に対し下方に間隔を開けて対向する下翼板7と、上翼板6の前部と下翼板7の前部との間において両者を連結する連結柱8と、連結柱8に対して左右において下翼板7から上翼板6と下翼板7との上下間隔を狭める方向(上方)に突出する左右のフランジ9,9と、上翼板6の上面から突出する引手取付部11とを備える。また第一実施形態のスライダー3は無体物(空間)として、上翼板6と下翼板7との間に形成されると共に一対のエレメント列5,5が通過するエレメント路12と、エレメント路12に対して左右両側からスライダー3の外部に通じると共に一対のテープ4,4が通過する左右のテープ路13,13とを備える。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
エレメント路12は、上下方向に関しては上翼板6と下翼板7によって区画され、左右方向に関しては左右のフランジ9,9によって区画され、前後方向に関しては前方向を連結柱8によって区画される。またエレメント路12は、噛合した一対のエレメント列5,5が通過する本路12aと、連結柱8を中心にして本路12aから左右に分岐すると共に左右のエレメント列5が別々に通過する左右の分岐路12b,12bとを備える。
The
本路12aは左右のフランジ9,9の間において連結柱8から後方に向かって延びる。また左右の分岐路12b,12bは連結柱8に対して左右両側に配置され、本路12aのうち連結柱8側の端部(前端部)における左右から前方に向かって延びる。
The
テープ路13は、スライダー3の内部空間のうちフランジ9の位置においてスライダー3の外部空間とエレメント路12とを繋げる空間である。
The
連結柱8は、連結柱用補強部材8aと、連結柱用補強部材8aに対して前方に隣り合う前柱8bとを備える。したがって連結柱8は、エレメント路12に対面する部分のうち前後方向の全長における後部に連結柱用補強部材8aを備える。
The connecting
連結柱用補強部材8aは、上下方向に延びる柱状であり、より詳しく言えば本実施形態では連結柱用補強部材8aは円柱状となっている。また連結柱用補強部材8aは、その上下方向の中間部が上翼板6と下翼板7との間に配置され、当該中間部に対して上下両側の部分を上翼板6と下翼板7に埋設してある。
The reinforcing
前柱8bは上翼板6と下翼板7との間に挟まれ、その上下両端面が上翼板6と下翼板7に接着や溶着等によって一体化される。ちなみに前柱8bは前方に向かうにつれて左右の幅が広くなる形状をしている。また前柱8bの後面は連結柱用補強部材8aに対して隣接している。そして前柱8bの後面は連結柱用補強部材8aの前面に一致する湾曲面となっている。
The
フランジ9は、フランジ用補強部材9aと、フランジ用補強部材9aに対して後方に隣り合う後フランジ9bを備える。したがってフランジ9はエレメント路12に対面する部分のうち前後方向の全長における前部にフランジ用補強部材9aを備える。
The
フランジ用補強部材9aは、上下方向に延びる柱状であり、より詳しく言えば本実施形態ではフランジ用補強部材9aは円柱状となっている。またフランジ用補強部材9aは、その下部が下翼板7に埋設され、その上部が上翼板6に向かって突出する。
The
後フランジ9bは、下翼板7の上に載せられ、その下端面が下翼板7に接着や溶着等によって一体化される。ちなみに後フランジ9bは下翼板7の側面に沿って延びる形状をしている。
The
連結柱用補強部材8aとフランジ用補強部材9a(以下、「補強部材」と総称することもある。)の材質は、上翼板6と下翼板7(以下、「翼板」と総称することもある。)よりも比重が重く且つ耐摩耗性に優れたものである。ここで耐摩耗性に優れるとは、例えばビッカース硬度等の硬度がより大きいことを示す。スライダー3の各部を構成する具体的な材質の一例としては、ステンレス・亜鉛・樹脂(一例としてはポリエステル)が挙げられる。ステンレスの比重は7.6~8.1g/cm3である。亜鉛の比重は7.13~7.21 g/cm3である。樹脂の比重はステンレスや亜鉛等の金属に比べて遥かに小さい。また耐摩耗性の優れた材質を順に並べると、ステンレス>亜鉛>樹脂となる。
従って翼板と補強部材との材質の組み合わせは、翼板を樹脂にすると共に補強部材をステンレスまたは亜鉛にする場合、翼板を亜鉛にすると共に補強部材をステンレスにする場合がある。そして一番望ましい例は、翼板を樹脂にし、補強部材をステンレスにするものである。
The materials of the connecting
Therefore, the combination of materials for the vane and the reinforcing member may be such that the vane is made of resin and the reinforcing member is made of stainless steel or zinc, or the vane is made of zinc and the reinforcing member is made of stainless steel. The most desirable example is one in which the blades are made of resin and the reinforcing members are made of stainless steel.
ちなみに前柱8bの材質は連結柱用補強部材8aよりも比重が軽く且つ耐摩耗性に劣ったものである。また後フランジ9bの材質はフランジ用補強部材9aよりも比重が軽く且つ耐摩耗性に劣ったものである。そして本実施形態では前柱8bと後フランジ9bの材質は翼板と同じとする。
Incidentally, the material of the
上翼板6と下翼板7は何れも上下方向を厚み方向とする板である。また上翼板6と下翼板7は連結柱用補強部材8aが埋設された穴8hを備える。また下翼板7はフランジ用補強部材9aが埋設された穴9hを備える。
引手取付部11は図示の例では細長いもので、その一端が上翼板6に接合し、その他端(先端)が上翼板6に接近している。また引手取付部11には図示しない引手が取り付けられる。
Both the
In the illustrated example, the
上記した本発明の第一実施形態のスライダー3は組立によって形成される。また第一実施形態のスライダー3は、連結柱用補強部材8aやフランジ用補強部材9aの材質に上翼板6や下翼板7よりも比重が重く且つ耐摩耗性に優れた材質を用いるので、例えば連結柱8とフランジ9の材質に上翼板6や下翼板7と同じ材質を用いたスライダー3と比べると、耐摩耗性が向上し、且つ例えば連結柱用補強部材8aやフランジ用補強部材9aの材質で全体が形成されたスライダー3と比べると、軽量化を図ることができる。なお第一実施形態のスライダー3は、前柱8bや後フランジ9bを備えるので、前柱8bや後フランジ9bが無いスライダーと比べると、スライダー3の内部に一対のエレメント列5,5を案内し易くなる。
The
本発明の第二実施形態のスライダー3Aは図4に示すように連結柱8とフランジ9を第一実施形態のスライダー3とは相違させたものである。
As shown in FIG. 4, the
連結柱8は連結柱用補強部材8cであり、連結柱用補強部材8cのみから構成される。連結柱用補強部材8cは第一実施形態のスライダー3の連結柱用補強部材8aよりも直径の大きな円柱状となっている。
フランジ9はフランジ用補強部材9cであり、フランジ用補強部材9cのみから構成される。フランジ用補強部材9cは第一実施形態のスライダー3のフランジ用補強部材9aよりも直径の大きな円柱状となっている。
The connecting
The
本発明の第二実施形態のスライダー3Aも、第一実施形態のスライダー3と同様の理由で、耐摩耗性と軽量化の両立を図ることができる。
The
本発明は上記実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜変更可能である。
例えば第一実施形態のスライダー3は、接着や溶着や圧入を用いて組み立てて形成するものであったが、本発明のスライダー3はこれに限らず、インサート成形によって形成するもの(樹脂のインサート成形品)であっても良い。ちなみにインサート成形する場合には、連結柱用補強部材8aおよびフランジ用補強部材9aは金属部品(インサート部品)として金型内に予め設置しておけばいい。
The present invention is not limited to the embodiments described above, and can be modified as appropriate without departing from the spirit thereof.
For example, the
また本発明のスライダーは、上翼板6、下翼板7、前柱8bおよび後フランジ9bに関してはその全体を樹脂による一体成形品(射出成形品)としても良い。その場合、一体成形品には予め埋設用の穴が射出成形時に形成されるようにしておくことが望ましい。そして連結柱用補強部材8aおよびフランジ用補強部材9aを、射出成型品に形成された埋設用の穴に後から埋設することによって、スライダーを形成しても良い。
Further, in the slider of the present invention, the
またフランジ9は上記実施形態では下翼板7から突出するものであったが、本発明ではこれに限らず、上翼板6から突出するものであっても良いし、上翼板6と下翼板7の双方から別々に突出するものであっても良い。この場合、フランジ用補強部材9a,9cのうち突出端とは反対側の部分は、突出する基となる上翼板6又は下翼板7に埋設される。
Further, in the above embodiment, the
1 スライドファスナー
2 ファスナーストリンガー
3,3A スライダー
4 テープ
5 エレメント列
5a エレメント
6 上翼板
7 下翼板
8 連結柱
8a,8c 連結柱用補強部材
8b 前柱
8h 穴
9 フランジ
9a,9c フランジ用補強部材
9b 後フランジ
9h 穴
11 引手取付部
12 エレメント路
12a 本路
12b 分岐路
13 テープ路
1
Claims (6)
前記エレメント路(12)は左右の前記フランジ(9,9)の間に形成されると共に前記連結柱(8)から後方に延びる本路(12a)と、前記連結柱(8)に対して左右に前記本路(12a)から分岐する左右の分岐路(12b,12b)とを備え、
前記連結柱(8)は前記エレメント路(12)に対面する部分の少なくとも一部に連結柱用補強部材(8a,8c)を備え、
前記連結柱用補強部材(8a,8c)は、その上下方向の中間部が前記上翼板(6)と前記下翼板(7)との間に配置され、当該中間部に対して上下両側の部分が前記上翼板(6)と前記下翼板(7)に埋設されており、
前記フランジ(9)は前記エレメント路(12)に対面する部分の少なくとも一部にフランジ用補強部材(9a,9c)を備え、
前記連結柱用補強部材(8a,8c)と前記フランジ用補強部材(9a,9c)の材質は、前記上翼板(6)と前記下翼板(7)よりも比重が重く且つ耐摩耗性に優れたものであることを特徴とするスライダー。 A connection that connects an upper wing plate (6) and a lower wing plate (7) that face each other vertically with an interval between them, and the upper wing plate (6) and the lower wing plate (7) between their front parts. The upper wing plate (6) and the lower wing plate (7) are connected from at least one of the upper wing plate (6) and the lower wing plate (7) on the left and right sides of the column (8) and the connecting column (8). ), left and right flanges (9, 9) protruding in the direction of narrowing the vertical distance from the upper wing plate (6), and an element path (12) formed between the upper wing plate (6) and the lower wing plate (7);
The element path (12) is formed between the left and right flanges (9, 9) and extends rearward from the connecting column (8), and a main path (12a) that extends left and right with respect to the connecting column (8). and left and right branch roads (12b, 12b) branching from the main road (12a),
The connecting column (8) is provided with a connecting column reinforcing member (8a, 8c) on at least a part of the portion facing the element path (12),
The connecting column reinforcing member (8a, 8c) has an intermediate portion in the vertical direction disposed between the upper wing plate (6) and the lower wing plate (7), and has both upper and lower sides with respect to the intermediate portion. is buried in the upper wing plate (6) and the lower wing plate (7),
The flange (9) is provided with flange reinforcing members (9a, 9c) on at least a part of the portion facing the element path (12),
The materials of the connecting column reinforcing members (8a, 8c) and the flange reinforcing members (9a, 9c) have higher specific gravity and wear resistance than the upper wing plate (6) and the lower wing plate (7). A slider characterized by being excellent in.
前記連結柱用補強部材(8a,8c)は、その上端面を前記上翼板(6)の上面に露出させると共に、その下端面を前記下翼板(7)の下面に露出させることを特徴とする請求項1に記載のスライダー。 The connecting column reinforcing members (8a, 8c) and the flange reinforcing member (9a) are columnar extending vertically,
The connecting column reinforcing members (8a, 8c) are characterized in that their upper end surfaces are exposed on the upper surface of the upper wing plate (6), and their lower end surfaces are exposed on the lower surface of the lower wing plate (7). The slider according to claim 1.
前記前柱(8b)の材質は、前記連結柱用補強部材(8a)よりも比重が軽く且つ耐摩耗性に劣るもので、
前記フランジ(9)は、前記フランジ用補強部材(9a)に対して後方に隣り合う後フランジ(9b)を備え、
前記後フランジ(9b)の材質は、前記フランジ用補強部材(9a)よりも比重が軽く且つ耐摩耗性に劣るものであることを特徴とする請求項1又は2に記載のスライダー。 The connecting column (8) includes a front column (8b) adjacent to the front of the connecting column reinforcing member (8a),
The material of the front pillar (8b) has a lighter specific gravity and inferior wear resistance than the connecting pillar reinforcing member (8a),
The flange (9) includes a rear flange (9b) rearwardly adjacent to the flange reinforcing member (9a),
The slider according to claim 1 or 2, wherein the material of the rear flange (9b) has a lighter specific gravity and inferior wear resistance than the material of the flange reinforcing member (9a).
前記フランジ(9)は、前記フランジ用補強部材(9c)のみで構成されることを特徴とする請求項1又は2に記載のスライダー。 The connecting column (8) is composed only of the connecting column reinforcing member (8c),
The slider according to claim 1 or 2, wherein the flange (9) is composed only of the flange reinforcing member (9c).
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