JP7424227B2 - Method of manufacturing spark plugs for internal combustion engines - Google Patents
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Description
本発明は、内燃機関用のスパークプラグの製造方法に関する。 The present invention relates to a method of manufacturing a spark plug for an internal combustion engine.
ハウジングの先端部に設けられたカップ部材の内側に放電ギャップが形成されたスパークプラグが、例えば、特許文献1に開示されている。特許文献1に開示されたスパークプラグは、接地電極がハウジングの先端部に固定されており、放電ギャップを調整した後に、カップ部材をハウジングに接合することができる。
For example,
しかしながら、ハウジングの先端部よりも基端側、又はカップ部材等に接地電極を固定する場合、放電ギャップを直接確認しにくく、放電ギャップを所望の長さに調整しにくい場合がある。 However, when the ground electrode is fixed to the proximal end of the housing, or to the cup member, etc., it may be difficult to directly check the discharge gap, and it may be difficult to adjust the discharge gap to a desired length.
本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであり、放電ギャップを形成する際、放電ギャップを直接確認しにくい場合であっても、放電ギャップを所望の長さに調整することができる、内燃機関用のスパークプラグの製造方法を提供しようとするものである。 The present invention has been made in view of such problems, and is an internal combustion engine that can adjust the discharge gap to a desired length even when it is difficult to directly confirm the discharge gap when forming the discharge gap. The present invention aims to provide a method for manufacturing spark plugs for engines.
本発明の第1の態様は、筒状の絶縁碍子(3)と、該絶縁碍子の内周側に保持されると共に該絶縁碍子から先端側に突出した中心電極(4)と、上記絶縁碍子を内周側に保持する筒状のハウジング(2)と、該ハウジングの先端部に接合されたカップ部材(5)と、上記中心電極との間に放電ギャップ(G)を形成する接地電極(6)と、を有する、内燃機関用のスパークプラグ(1)、を製造する方法であって、
上記放電ギャップは、互いに対向する上記中心電極の中心放電面(41)と上記接地電極の接地放電面(61)との間に形成されており、
上記ハウジングに上記カップ部材を組みつける際に、
上記絶縁碍子を介して上記ハウジングに固定された上記中心電極の上記中心放電面と、上記カップ部材に固定された上記接地電極の上記接地放電面と、を当接させる当接工程と、
該当接工程の後に、上記ハウジングに対して上記カップ部材を上記中心放電面と上記接地放電面との対向方向(X)にスライドさせることにより上記中心放電面から上記接地放電面を離隔させ、上記放電ギャップを形成する離隔工程と、
該離隔工程の後に、上記ハウジングと上記カップ部材とを接合するカップ接合工程と、を行う、内燃機関用のスパークプラグの製造方法にある。
A first aspect of the present invention includes a cylindrical insulator (3), a center electrode (4) held on the inner circumferential side of the insulator and protruding from the insulator toward the tip side, and the insulator A ground electrode (G) forming a discharge gap (G) between a cylindrical housing (2) that holds the housing on the inner circumferential side, a cup member (5) joined to the tip of the housing, and the center electrode. 6) A method for manufacturing a spark plug (1) for an internal combustion engine, comprising:
The discharge gap is formed between a center discharge surface (41) of the center electrode and a ground discharge surface (61) of the ground electrode that face each other,
When assembling the cup member to the housing,
a contacting step of bringing the center discharge surface of the center electrode fixed to the housing via the insulator into contact with the ground discharge surface of the ground electrode fixed to the cup member;
After the corresponding contact step, the cup member is slid with respect to the housing in a direction (X) in which the center discharge surface and the ground discharge surface face each other to separate the ground discharge surface from the center discharge surface, and the ground discharge surface is separated from the center discharge surface. a separating step for forming a discharge gap;
The method of manufacturing a spark plug for an internal combustion engine includes performing, after the separation step, a cup joining step of joining the housing and the cup member.
本発明の第2の態様は、筒状の絶縁碍子(3)と、該絶縁碍子の内周側に保持されると共に該絶縁碍子から先端側に突出した中心電極(4)と、上記絶縁碍子を内周側に保持する筒状のハウジング(2)と、該ハウジングの先端部に接合されたカップ部材(5)と、上記中心電極との間に放電ギャップ(G)を形成する接地電極(6)と、を有する、内燃機関用のスパークプラグ(1)、を製造する方法であって、
上記放電ギャップは、互いに対向する上記中心電極の中心放電面(41)と上記接地電極の接地放電面(61)との間に形成されており、
上記カップ部材には、上記中心放電面と上記接地放電面との対向方向(X)に、上記接地電極を挿通させる挿通穴(53)が形成されており、
上記ハウジングに上記カップ部材を接合するカップ接合工程と、
該カップ接合工程の後に、上記挿通穴に挿通させた上記接地電極を上記挿通穴に対して挿通方向にスライドさせることにより、上記中心放電面に上記接地放電面を当接させる当接工程と、
該当接工程の後に、上記挿通穴に対して上記接地電極を挿通方向にスライドさせることにより上記中心放電面から上記接地放電面を離隔させ、上記放電ギャップを形成する離隔工程と、
該離隔工程の後に、上記接地電極と上記カップ部材とを接合する電極接合工程と、を行う、内燃機関用のスパークプラグの製造方法にある。
A second aspect of the present invention includes a cylindrical insulator (3), a center electrode (4) held on the inner circumferential side of the insulator and protruding from the insulator toward the tip side, and the insulator A ground electrode (G) forming a discharge gap (G) between a cylindrical housing (2) that holds the housing on the inner circumferential side, a cup member (5) joined to the tip of the housing, and the center electrode. 6) A method for manufacturing a spark plug (1) for an internal combustion engine, comprising:
The discharge gap is formed between a center discharge surface (41) of the center electrode and a ground discharge surface (61) of the ground electrode that face each other,
An insertion hole (53) through which the ground electrode is inserted is formed in the cup member in a direction (X) in which the center discharge surface and the ground discharge surface face each other,
a cup joining step of joining the cup member to the housing;
After the cup joining step, a contacting step of bringing the ground discharge surface into contact with the center discharge surface by sliding the ground electrode inserted through the insertion hole in the insertion direction with respect to the insertion hole;
After the corresponding contacting step, a separating step of separating the ground discharge surface from the center discharge surface by sliding the ground electrode in the insertion direction with respect to the insertion hole to form the discharge gap;
The method of manufacturing a spark plug for an internal combustion engine includes performing an electrode joining step of joining the ground electrode and the cup member after the separating step.
本発明の第3の態様は、筒状の絶縁碍子(3)と、該絶縁碍子の内周側に保持されると共に該絶縁碍子から先端側に突出した中心電極(4)と、上記絶縁碍子を内周側に保持する筒状のハウジング(2)と、上記中心電極との間に放電ギャップ(G)を形成する接地電極(6)と、を有する、内燃機関用のスパークプラグ(1)、を製造する方法であって、
上記放電ギャップは、互いに対向する上記中心電極の中心放電面(41)と上記接地電極の接地放電面(61)との間に形成されており、
上記ハウジングには、上記中心放電面と上記接地放電面との対向方向(X)に、上記接地電極を挿通させる挿通穴(22)が形成されており、
上記挿通穴に挿通させた上記接地電極を上記挿通穴に対して挿通方向にスライドさせることにより、上記中心放電面に上記接地放電面を当接させる当接工程と、
該当接工程の後に、上記挿通穴に対して上記接地電極を挿通方向にスライドさせることにより上記中心放電面から上記接地放電面を離隔させ、上記放電ギャップを形成する離隔工程と、
該離隔工程の後に、上記接地電極と上記ハウジングとを接合する電極接合工程と、を行う、内燃機関用のスパークプラグの製造方法にある。
A third aspect of the present invention includes a cylindrical insulator (3), a center electrode (4) held on the inner circumferential side of the insulator and protruding from the insulator toward the tip side, and the insulator A spark plug (1) for an internal combustion engine, comprising a cylindrical housing (2) that holds the housing on the inner circumferential side, and a ground electrode (6) that forms a discharge gap (G) between the center electrode and the ground electrode. A method of manufacturing,
The discharge gap is formed between a center discharge surface (41) of the center electrode and a ground discharge surface (61) of the ground electrode that face each other,
An insertion hole (22) through which the ground electrode is inserted is formed in the housing in a direction (X) in which the center discharge surface and the ground discharge surface face each other,
a contacting step of bringing the ground discharge surface into contact with the center discharge surface by sliding the ground electrode inserted through the insertion hole in the insertion direction with respect to the insertion hole;
After the corresponding contacting step, a separating step of separating the ground discharge surface from the center discharge surface by sliding the ground electrode in the insertion direction with respect to the insertion hole to form the discharge gap;
The method of manufacturing a spark plug for an internal combustion engine includes performing an electrode joining step of joining the ground electrode and the housing after the separating step.
第1の態様の内燃機関用のスパークプラグの製造方法は、ハウジングに対し、接地電極が固定されたカップ部材を組み付ける際に、中心放電面に接地放電面を当接させる。その後、放電ギャップの長さだけ、カップ部材をハウジングに対して中心放電面と接地放電面との対向方向にスライドさせることにより放電ギャップを形成する。それゆえ、放電ギャップを直接確認することなく、放電ギャップの長さを調整することができる。その結果、放電ギャップを形成する際、放電ギャップを直接確認しにくい場合であっても、放電ギャップを所望の長さに調整することができる。 In the first aspect of the method for manufacturing a spark plug for an internal combustion engine, when assembling the cup member to which the ground electrode is fixed to the housing, the ground discharge surface is brought into contact with the center discharge surface. Thereafter, a discharge gap is formed by sliding the cup member relative to the housing in a direction in which the central discharge surface and the ground discharge surface face each other by the length of the discharge gap. Therefore, the length of the discharge gap can be adjusted without directly checking the discharge gap. As a result, when forming the discharge gap, even if it is difficult to directly confirm the discharge gap, it is possible to adjust the discharge gap to a desired length.
第2の態様の内燃機関用のスパークプラグの製造方法は、ハウジングにカップ部材を接合した後に、接地電極をカップ部材の挿通穴に挿通させてスライドさせることにより、中心放電面に接地放電面を当接させる。その後、放電ギャップの長さだけ、接地電極を挿通穴に対して挿通方向にスライドさせることにより放電ギャップを形成する。それゆえ、放電ギャップを直接確認することなく、放電ギャップの長さを調整することができる。その結果、放電ギャップを形成する際、放電ギャップを直接確認しにくい場合であっても、放電ギャップを所望の長さに調整することができる。 In the second aspect of the method for manufacturing a spark plug for an internal combustion engine, after a cup member is joined to a housing, a ground electrode is inserted into an insertion hole of the cup member and slid, thereby forming a ground discharge surface on a center discharge surface. bring it into contact. Thereafter, a discharge gap is formed by sliding the ground electrode in the insertion direction relative to the insertion hole by the length of the discharge gap. Therefore, the length of the discharge gap can be adjusted without directly checking the discharge gap. As a result, when forming the discharge gap, even if it is difficult to directly confirm the discharge gap, it is possible to adjust the discharge gap to a desired length.
第3の態様の内燃機関用のスパークプラグの製造方法は、接地電極をハウジングの挿通穴に挿通させてスライドさせることにより、中心放電面に接地放電面を当接させる。その後、放電ギャップの長さだけ、接地電極を挿通穴に対して挿通方向にスライドさせることにより放電ギャップを形成する。それゆえ、放電ギャップを直接確認することなく、放電ギャップの長さを調整することができる。その結果、放電ギャップを形成する際、放電ギャップを直接確認しにくい場合であっても、放電ギャップを所望の長さに調整することができる。 In the third aspect of the method for manufacturing a spark plug for an internal combustion engine, the ground electrode is inserted into the insertion hole of the housing and slid, thereby bringing the ground discharge surface into contact with the center discharge surface. Thereafter, a discharge gap is formed by sliding the ground electrode in the insertion direction relative to the insertion hole by the length of the discharge gap. Therefore, the length of the discharge gap can be adjusted without directly checking the discharge gap. As a result, when forming the discharge gap, even if it is difficult to directly confirm the discharge gap, it is possible to adjust the discharge gap to a desired length.
以上のごとく、上記態様によれば、放電ギャップを形成する際、放電ギャップを直接確認しにくい場合であっても、放電ギャップを所望の長さに調整することができる、内燃機関用のスパークプラグの製造方法を提供することができる。
なお、特許請求の範囲及び課題を解決する手段に記載した括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものであり、本発明の技術的範囲を限定するものではない。
As described above, according to the above aspect, a spark plug for an internal combustion engine allows the discharge gap to be adjusted to a desired length even when it is difficult to directly confirm the discharge gap when forming the discharge gap. A manufacturing method can be provided.
Note that the numerals in parentheses described in the claims and means for solving the problem indicate correspondence with specific means described in the embodiments described later, and do not limit the technical scope of the present invention. It's not a thing.
(実施形態1)
内燃機関用のスパークプラグの製造方法に係る実施形態について、図1~図3を参照して説明する。
本形態において、内燃機関用のスパークプラグは、図1に示すごとく、筒状の絶縁碍子3と、中心電極4と、筒状のハウジング2と、カップ部材5と、接地電極6と、を有する。中心電極4は、絶縁碍子3の内周側に保持されると共に絶縁碍子3から先端側に突出している。ハウジング2は、絶縁碍子3を内周側に保持する。カップ部材5は、ハウジング2の先端部に接合されている。接地電極6は、中心電極4との間に放電ギャップGを形成する。放電ギャップGは、図2に示すごとく、互いに対向する中心電極4の中心放電面41と接地電極6の接地放電面61との間に形成されている。
(Embodiment 1)
An embodiment of a method for manufacturing a spark plug for an internal combustion engine will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
In this embodiment, the spark plug for an internal combustion engine includes a
本形態の内燃機関用のスパークプラグの製造方法は、ハウジング2にカップ部材5を組みつける際に、当接工程と、離隔工程と、カップ接合工程と、を行う。当接工程では、図3に示すごとく、絶縁碍子3を介してハウジング2に固定された中心電極4の中心放電面41と、カップ部材5に固定された接地電極6の接地放電面61と、を当接させる。離隔工程では、当接工程の後に、図3の矢印Sに示すごとく、ハウジング2に対してカップ部材5を中心放電面41と接地放電面61との対向方向Xにスライドさせることにより中心放電面41から接地放電面61を離隔させ、放電ギャップGを形成する。カップ接合工程では、離隔工程の後に、ハウジング2とカップ部材5とを接合する。
In the method for manufacturing a spark plug for an internal combustion engine of this embodiment, when assembling the
本明細書において、スパークプラグ1の中心軸Cに平行な方向を、適宜、Y方向という。また、中心放電面41と接地放電面61との対向方向Xを、単に、X方向ともいう。また、Y方向における点火コイル(図示略)と接続される側を基端側といい、その反対側を先端側という。
In this specification, the direction parallel to the central axis C of the
本形態において、中心電極4は、全体として略円柱状をなしている。本形態において、中心電極4は、図1に示すごとく、スパークプラグ1の中心軸Cに沿うように配置されている。図2に示すごとく、中心電極4の先端部には、チップ42が接合されている。本形態において、中心放電面41は、チップ42に形成されている。チップ42は、例えば、イリジウムや白金等の貴金属、又はこれらを主成分とする合金からなる。
In this embodiment, the
中心電極4を保持する絶縁碍子3は、図1に示すごとく、筒状のハウジング2によって保持されている。本形態において、カップ部材5は、溶接によって、ハウジング2の先端部に接合されている。
The
ハウジング2は、図2に示すごとく、先端部に平坦な先端側面21を有する。カップ部材5は、基端部に平坦な基端側面52を有する。カップ接合工程において、先端側面21と基端側面52とは互いに当接している。
As shown in FIG. 2, the
先端側面21と基端側面52とは、Y方向から見たとき、それぞれ環状をなしている(図示略)。本形態において、先端側面21と基端側面52とは、それぞれ、Y方向に直交した面となっている。
The
図1、図2に示すごとく、カップ部材5には、複数の噴孔51が形成されている。本形態において、カップ部材5は、図2に示すごとく、噴孔51として、Y方向に沿って開口した軸方向噴孔511と、Y方向に対して傾斜した方向に開口した傾斜噴孔512とを有する。
As shown in FIGS. 1 and 2, the
軸方向噴孔511は、カップ部材5の先端部に、1つ設けられている。軸方向噴孔511は、Y方向における略中央から基端側に向かって拡径している。
One
傾斜噴孔512は、プラグ周方向に等間隔で複数設けられている(図示略)。複数の傾斜噴孔512は、開口方向が放射状となっている。そして、傾斜噴孔512は、先端側へ行くほど外へ向かうように、Y方向に対して傾斜して開口している。なお、本明細書において、プラグ周方向とは、プラグ中心軸Cに直交する平面上において、プラグ中心軸Cを中心とする円周方向を意味する。
A plurality of inclined nozzle holes 512 are provided at equal intervals in the circumferential direction of the plug (not shown). The opening direction of the plurality of inclined nozzle holes 512 is radial. The
また、図1に示すごとく、絶縁碍子3の先端側には、カップ部材5とハウジング2とによって囲われた副燃焼室50が形成されている。放電ギャップGは、副燃焼室50に配置されている。
Further, as shown in FIG. 1, an
また、図1、図2に示すごとく、カップ部材5には、接地電極6が固定されている。ここで、「固定されている」とは、カップ部材5に対し、カップ部材5とは別部材の接地電極6が固定されていることに加え、カップ部材5と接地電極6とが一体に形成されていることも意味する。本形態において、接地電極6は、当接工程前のカップ部材5に対し、溶接によって接合されている。また、接地電極6の先端部が、カップ部材5に接合されている。
Further, as shown in FIGS. 1 and 2, a
接地電極6は、全体として略直方体形状をなしている。接地電極6は、長手方向がY方向に沿うように、カップ部材5に接合されている。接地電極6は、プラグ径方向において、スパークプラグ1の中心軸Cから離れた位置に配置されている。なお、プラグ径方向とは、プラグ中心軸Cに直交する平面上において、プラグ中心軸Cを中心とする円の半径方向を意味する。
The
図2に示すごとく、接地電極6の基端側の端部には、チップ62が接合されている。言い換えると、接地電極6における長手方向の一方の端部には、チップ62が接合されている。チップ62が接合された接地電極6の端部は、副燃焼室50に面している。チップ62は、X方向において、中心電極4のチップ42と対向している。本形態において、接地放電面61は、チップ62に形成されている。そして、接地電極6におけるチップ62の接地放電面61と、中心電極4におけるチップ42の中心放電面41と、の間に放電ギャップGが形成されている。接地電極6のチップ62は、例えば、中心電極4のチップ42と同様に、イリジウムや白金等の貴金属、又はこれらを主成分とする合金からなる。
As shown in FIG. 2, a
中心放電面41と接地放電面61とは、それぞれ平坦な面となっている。また、中心放電面41と接地放電面61とは、それぞれX方向に対し直交した面となっている。本形態において、X方向は、Y方向に直交する方向である。
The
また、上記のごとく、ハウジング2に、接地電極6が固定されたカップ部材5を接合するにあたって、当接工程と、離隔工程と、カップ接合工程とを行う。次に、各工程につき、具体的に説明する。
Further, as described above, in joining the
本形態において、当接工程では、ハウジング2の先端側面21とカップ部材5の基端側面52とをY方向に当接させた状態にて、ハウジング2に対してカップ部材5を摺動させることにより、図3に示すごとく、中心放電面41と接地放電面61とを当接させる。つまり、当接工程では、中心放電面41と接地放電面61との間に放電ギャップGが形成されていない状態とする。
In this embodiment, in the abutting step, the
次に、離隔工程では、図3の矢印Sに示すごとく、接地放電面61が中心放電面41から離れるように、ハウジング2に対してカップ部材5をX方向の一方にスライドさせる。このとき、カップ部材5は、ハウジング2に対し、放電ギャップGの長さだけ、X方向にスライドさせる。これにより、放電ギャップGの長さを、所望の長さとすることができる。なお、離隔工程では、例えば、マニピュレータを用いてカップ部材5をスライドさせることにより、放電ギャップGを形成することができる。
Next, in the separating process, the
また、本形態における離隔工程では、ハウジング2の先端側面21とカップ部材5の基端側面52とを当接させた状態にて、ハウジング2に対しカップ部材5を摺動させる。
Further, in the separating step in this embodiment, the
次に、カップ接合工程では、ハウジング2とカップ部材5とを接合する。本形態においては、互いに当接しているハウジング2の先端側面21とカップ部材5の基端側面52とを、接合させる。これにより、図1、図2に示すごとく、本形態のスパークプラグ1を作製することができる。
Next, in the cup joining step, the
次に、本形態の作用効果につき説明する。
本形態における内燃機関用のスパークプラグ1の製造方法は、ハウジング2に対し、接地電極6が固定されたカップ部材5を組み付ける際に、中心放電面41に接地放電面61を当接させる。その後、放電ギャップGの長さだけ、カップ部材5をハウジング2に対して中心放電面41と接地放電面61との対向方向Xにスライドさせることにより放電ギャップGを形成する。それゆえ、放電ギャップGを直接確認することなく、放電ギャップGの長さを調整することができる。その結果、放電ギャップGを形成する際、放電ギャップGを直接確認しにくい場合であっても、放電ギャップGを所望の長さに調整することができる。
Next, the effects of this embodiment will be explained.
In the method of manufacturing the
つまり、離隔工程において、ハウジング2に対するカップ部材5のX方向における移動距離が、放電ギャップGの長さとなる。それゆえ、ハウジング2に対するカップ部材5のX方向における移動距離を調整することにより、放電ギャップGを直接確認することなく、放電ギャップGの長さを調整することができる。
That is, in the separating step, the distance that the
また、カップ接合工程において、先端側面21と基端側面52とは互いに当接している。それゆえ、抵抗溶接等によってハウジング2に対しカップ部材5を接合する際、確実に接合することができる。
Further, in the cup joining process, the
また、先端側面21と基端側面52とは、それぞれ、Y方向に直交した面となっている。また、本形態における離隔工程では、ハウジング2の先端側面21とカップ部材5の基端側面52とを当接させた状態にて、ハウジング2に対しカップ部材5を摺動させる。それゆえ、離隔工程において、中心放電面41に対し、接地放電面61がY方向にずれることなく、放電ギャップGを形成することができる。その結果、放電ギャップGを、確実に所望の位置に形成することができる。
Furthermore, the
以上のごとく、本形態によれば、放電ギャップGを形成する際、放電ギャップGを直接確認しにくい場合であっても、放電ギャップGを所望の長さに調整することができる、内燃機関用のスパークプラグ1の製造方法を提供することができる。
As described above, according to this embodiment, even if it is difficult to directly confirm the discharge gap G when forming the discharge gap G, the discharge gap G can be adjusted to a desired length. A method for manufacturing a
(実験例1)
本例は、図4のグラフに示すごとく、基本構造を実施形態1と同様とするスパークプラグを設置した内燃機関において、放電ギャップの長さと初期燃焼期間との関係を評価した例である。グラフにおいて、横軸が放電ギャップの長さ、縦軸が初期燃焼期間を示す。図4には、実際の計測値をグラフにプロットし、その近似曲線を示した。なお、初期燃焼期間とは、スパークプラグによる混合気の点火から、内燃機関の主燃焼室(図示略)に導入された燃料の10重量%が燃焼するまでの期間をいう。
(Experiment example 1)
As shown in the graph of FIG. 4, this example is an example in which the relationship between the length of the discharge gap and the initial combustion period was evaluated in an internal combustion engine equipped with a spark plug having a basic structure similar to that of
図4のグラフに示すように、放電ギャップの長さによって、初期燃焼期間が異なる。そして、放電ギャップの長さが所定の範囲よりも短くなるにしたがって、初期燃焼期間が長くなっている。また、放電ギャップの長さが所定の範囲よりも長くなるにしたがって、初期燃焼期間が長くなっている。 As shown in the graph of FIG. 4, the initial combustion period varies depending on the length of the discharge gap. As the length of the discharge gap becomes shorter than a predetermined range, the initial combustion period becomes longer. Further, as the length of the discharge gap becomes longer than the predetermined range, the initial combustion period becomes longer.
放電ギャップの長さの適正な範囲は、例えば、図4のグラフ中に示すように、長さDを中央値として、長さDよりも長さdだけ短い値と、長さDよりも長さdだけ長い値との間の範囲とすることができる。つまり、放電ギャップの長さが、この範囲内にあるとき、初期燃焼期間を所定の時間よりも短くすることができる。これにより、内燃機関の燃費を向上させることができる。長さDは、例えば、0.7~1.0mmである。また、長さdは、例えば、0.2~0.3mmである。 The appropriate range of the length of the discharge gap is, for example, as shown in the graph of FIG. The range can be between d and d. That is, when the length of the discharge gap is within this range, the initial combustion period can be made shorter than the predetermined time. Thereby, the fuel efficiency of the internal combustion engine can be improved. The length D is, for example, 0.7 to 1.0 mm. Further, the length d is, for example, 0.2 to 0.3 mm.
このように、放電ギャップの長さは、内燃機関の燃費を良好に保つうえで、極めて重要である。そして、適切な放電ギャップの長さの許容範囲は極めて小さい。したがって、スパークプラグの製造過程における放電ギャップの長さ調整は、高精度に行う必要がある。その一方で、上述のように、放電ギャップを直接確認しにくい場合もある。かかる状況において、高精度の放電ギャップの調整を可能にする点で、実施形態1に示した製造方法は有意である。
As described above, the length of the discharge gap is extremely important in maintaining good fuel efficiency of the internal combustion engine. And the tolerance range for a suitable discharge gap length is extremely narrow. Therefore, the length of the discharge gap must be adjusted with high precision during the spark plug manufacturing process. On the other hand, as mentioned above, it may be difficult to directly confirm the discharge gap. In such a situation, the manufacturing method shown in
(実施形態2)
本形態は、図5、図6に示すごとく、接地電極6が固定されたカップ部材5を、Y方向にスライドさせることにより放電ギャップGを形成する形態である。
(Embodiment 2)
In this embodiment, as shown in FIGS. 5 and 6, a discharge gap G is formed by sliding a
本形態において、ハウジング2とカップ部材5とは、図5に示すごとく、それぞれ薄肉部23、54を有する。つまり、ハウジング2の先端部には、筒状の薄肉部23が形成されている。また、カップ部材5の基端部には、筒状の薄肉部54が形成されている。それぞれの薄肉部23、54は、Y方向に直交する断面形状が略円環状となっている(図示略)。
In this embodiment, the
薄肉部23のプラグ径方向における厚みは、ハウジング2における他の部位よりも薄い。また、薄肉部54のプラグ径方向における厚みは、カップ部材5における他の部位よりも薄い。ここで、「他の部位よりも薄い」とは、薄肉部23、54のプラグ径方向における厚みの平均が、ハウジング2又はカップ部材5における薄肉部23、54以外の部位の厚みの平均よりも薄いことを意味する。
The thickness of the
また、ハウジング2の薄肉部23の外径よりも、カップ部材5の薄肉部54の外径の方が大きい。また、薄肉部23の外径と、薄肉部54の内径とは、略同じ大きさとなっている。つまり、薄肉部23の外周面と薄肉部54の内周面とは接している。なお、薄肉部54の外径よりも、薄肉部23の外径の方が大きい構成とすることもできる。この場合には、薄肉部54の外周面と薄肉部23の内周面とが接することとなる。
Furthermore, the outer diameter of the
本形態において、接地電極6は、スパークプラグ1の中心軸Cに沿った状態にて、カップ部材5に固定されている。接地電極6の基端部に、接地放電面61が形成されている。接地放電面61は、Y方向に直交するように形成されている。接地放電面61は、基端側を向いている。
In this embodiment, the
また、中心放電面41も、Y方向に直交するように形成されている。中心放電面41は、先端側を向いている。接地放電面61と、中心放電面41とは、Y方向に対向している。つまり、中心放電面41と接地放電面61との対向方向Xは、Y方向と同じ方向となっている。
Further, the
次に、各工程につき、以下に具体的に説明する。
当接工程では、ハウジング2の薄肉部23の外周面と、カップ部材5の薄肉部54の内周面とをプラグ径方向に当接させた状態にて、ハウジング2に対しカップ部材5を摺動させる。具体的には、ハウジング2に対し、カップ部材5をY方向の基端側にスライドさせることにより、図6に示すごとく、中心放電面41と接地放電面61とを当接させる。
Next, each step will be specifically explained below.
In the contact process, the
次に、離隔工程では、図6の矢印Sに示すごとく、接地放電面61が中心放電面41から離れるように、ハウジング2に対してカップ部材5をY方向の先端側にスライドさせる。このとき、カップ部材5は、ハウジング2に対し、放電ギャップGの長さだけ、Y方向の先端側にスライドさせる。
Next, in the separating process, the
また、本形態における離隔工程では、ハウジング2の薄肉部23の外周面と、カップ部材5の薄肉部54の内周面とをプラグ径方向に当接させた状態にて、ハウジング2に対しカップ部材5を摺動させる。
In addition, in the separating step in this embodiment, the cup is placed against the
次に、本形態のカップ接合工程では、互いに当接しているハウジング2の薄肉部23の外周面と、カップ部材5の薄肉部54の内周面とを、接合させる。これにより、図5に示すごとく、本形態のスパークプラグ1を作製することができる。
その他は、実施形態1と同様である。
なお、実施形態2以降において用いた符号のうち、既出の実施形態において用いた符号と同一のものは、特に示さない限り、既出の実施形態におけるものと同様の構成要素等を表す。
Next, in the cup joining process of this embodiment, the outer peripheral surface of the
The rest is the same as in the first embodiment.
Note that among the symbols used in the second embodiment and subsequent embodiments, the same symbols as those used in the previously described embodiments represent the same components as those in the previously described embodiments, unless otherwise specified.
本形態における離隔工程では、ハウジング2の薄肉部23の外周面と、カップ部材5の薄肉部54の内周面とをプラグ径方向に当接させた状態にて、ハウジング2に対しカップ部材5を摺動させる。それゆえ、離隔工程において、中心放電面41に対し接地放電面61がプラグ径方向にずれることなく、放電ギャップGを形成することができる。その結果、放電ギャップGを、確実に所望の位置に形成することができる。
その他、実施形態1と同様の作用効果を有する。
In the separating step in this embodiment, the
Other than that, it has the same effects as
(実施形態3)
本形態は、図7~図11に示すごとく、カップ部材5に対し、接地電極6をスライドさせることにより放電ギャップGを形成する形態である。
(Embodiment 3)
In this embodiment, as shown in FIGS. 7 to 11, a discharge gap G is formed by sliding a
本形態において、カップ部材5には、図7~図11に示すごとく、中心放電面41と接地放電面61との対向方向Xに、接地電極6を挿通させる挿通穴53が形成されている。
In this embodiment, as shown in FIGS. 7 to 11, the
本形態の内燃機関用のスパークプラグ1の製造方法は、カップ接合工程と、当接工程と、離隔工程と、電極接合工程と、を行う。カップ接合工程では、ハウジング2にカップ部材5を接合する。当接工程では、図9に示すごとく、カップ接合工程の後に、挿通穴53に挿通させた接地電極6を挿通穴53に対して挿通方向にスライドさせることにより、中心放電面41に接地放電面61を当接させる。離隔工程では、当接工程の後に、挿通穴53に対して接地電極6を挿通方向にスライドさせることにより中心放電面41から接地放電面61を離隔させ、放電ギャップGを形成する。電極接合工程では、離隔工程の後に、接地電極6とカップ部材5とを接合する。
The method for manufacturing a
電極接合工程において、挿通穴53の内周面531と接地電極6とは少なくとも一部同士が当接している。
In the electrode bonding process, the inner
本形態において、挿通穴53は、接地電極6に対応した大きさとなっている。そのため、電極接合工程において接地電極6を接合する際、挿通穴53の内周面531全体が、接地電極6の外周面と当接している。
In this embodiment, the
また、挿通穴53は、図7、図8に示すごとく、副燃焼室50と外部とを連通するように形成されている。本形態において、挿通穴53は、カップ部材5の基端部に形成された基端面520よりも先端側において、カップ部材5を貫通することにより形成されている。ただし、挿通穴53は、基端面520の一部を先端側に後退させることにより形成されるカップ部材5の凹部と、ハウジング2の先端部に形成された先端面210とによって形成することもできる。また、挿通穴53は、基端面520の一部を先端側に後退させることにより形成されるカップ部材5の凹部と、先端面210の一部を基端側に後退させることにより形成されるハウジング2の凹部とによって形成することもできる。これらの構成も、「カップ部材5に挿通穴53が形成されている」構成に含まれる。
Further, the
また、挿通穴53は、中心放電面41とX方向に対向している。つまり、挿通穴53と、中心放電面41と、接地放電面61との並び方向が、X方向となっている。
Furthermore, the
接地電極6は、図7に示すごとく、接地電極6の長手方向が、Y方向と直交するように、カップ部材5に接合されている。本形態において、接地電極6の長手方向は、X方向となっている。
As shown in FIG. 7, the
また、中心電極4は、カップ接合工程の前に、絶縁碍子3を介してハウジング2に固定される。本形態においては、中心電極4の中心放電面41が、ハウジング2の先端部よりも先端側に位置するように、ハウジング2に対して中心電極4を固定する。
Moreover, the
次に、各工程につき、具体的に説明する。
本形態において、カップ接合工程では、接地電極6を挿通させていないカップ部材5を、ハウジング2に接合する(図示略)。このとき、挿通穴53が中心放電面41とX方向に対向するように、カップ部材5を接合する。
Next, each step will be specifically explained.
In this embodiment, in the cup joining step, the
次に、当接工程では、図8の矢印Sに示すごとく、まず、カップ部材5の挿通穴53に、接地電極6を挿通させる。そして、接地電極6をX方向にスライドさせることにより、図9に示すごとく、中心放電面41と接地放電面61とを当接させる。
Next, in the contact step, the
次に、離隔工程では、図9の矢印Sに示すごとく、接地放電面61が中心放電面41から離れるように、挿通穴53に対して接地電極6をX方向にスライドさせる。このとき、接地電極6は、挿通穴53に対し、放電ギャップGの長さだけ、X方向にスライドさせる。これにより、図10に示すごとく、放電ギャップGの長さを、所望の長さとすることができる。
Next, in the separating step, the
次に、電極接合工程では、接地電極6とカップ部材5とを接合する。本形態においては、互いに当接している挿通穴53の内周面531と接地電極6の外周面とを、接合させる。
Next, in the electrode bonding step, the
本形態において、電極接合工程後のスパークプラグ1は、図10に示すごとく、接地電極6の一部がカップ部材5の外側面55から外側へ突出した外側突出部63を有する。電極接合工程の後に、図11に示すごとく、外側突出部63を切除する切断工程を行う。
In this embodiment, the
切断工程において、外側突出部63は、例えば、切削等によって切除することができる。
In the cutting process, the
上述のように、当接工程から切断工程までを行うことにより、図7に示すごとく、本形態のスパークプラグ1を作製することができる。
その他は、実施形態1と同様である。
As described above, by performing the abutting process to the cutting process, the
The rest is the same as in the first embodiment.
本形態における内燃機関用のスパークプラグ1の製造方法は、ハウジング2にカップ部材5を接合した後に、接地電極6をカップ部材5の挿通穴53に挿通させてスライドさせることにより、中心放電面41に接地放電面61を当接させる。その後、放電ギャップGの長さだけ、接地電極6を挿通穴53に対して挿通方向にスライドさせることにより放電ギャップGを形成する。それゆえ、放電ギャップGを直接確認することなく、放電ギャップGの長さを調整することができる。その結果、放電ギャップGを形成する際、放電ギャップGを直接確認しにくい場合であっても、放電ギャップGを所望の長さに調整することができる。
The manufacturing method of the
電極接合工程において、挿通穴53の内周面531と接地電極6とは少なくとも一部同士が当接している。それゆえ、抵抗溶接等によってカップ部材5に対し接地電極6を接合する際、確実に接合することができる。
In the electrode bonding process, the inner
本形態においては、電極接合工程の後に、外側突出部63を切除する切断工程を行う。それゆえ、スパークプラグ1を内燃機関に設置する際、接地電極6が内燃機関の被設置部と干渉しにくい。その結果、スパークプラグ1を、内燃機関に対し、スムーズに設置することができる。
その他、実施形態1と同様の作用効果を有する。
In this embodiment, after the electrode bonding process, a cutting process for cutting out the
Other than that, it has the same effects as
(実施形態4)
本形態は、図12~図16に示すごとく、接地電極6をY方向にスライドさせることにより放電ギャップGを形成する形態である。
(Embodiment 4)
In this embodiment, as shown in FIGS. 12 to 16, the discharge gap G is formed by sliding the
挿通穴53は、図12~図16に示すごとく、中心放電面41とY方向に対向している。つまり、挿通穴53と、中心放電面41と、接地放電面61との並び方向が、Y方向となっている。
The
本形態において、接地電極6は、図12に示すごとく、スパークプラグ1の中心軸Cに沿った状態にて、カップ部材5に接合されている。接地放電面61は、Y方向に直交するように形成されている。接地放電面61は、基端側を向いている。
In this embodiment, the
また、中心放電面41も、Y方向に直交するように形成されている。中心放電面41は、先端側を向いている。接地放電面61と、中心放電面41とは、Y方向に対向している。つまり、中心放電面41と接地放電面61との対向方向Xは、Y方向となっている。
Further, the
次に、各工程につき、以下に具体的に説明する。
本形態において、当接工程では、まず、図13の矢印Sに示すごとく、カップ部材5の挿通穴53に、接地電極6をY方向に挿通させる。そして、接地電極6をY方向にスライドさせることにより、図14に示すごとく、中心放電面41と接地放電面61とを当接させる。
Next, each step will be specifically explained below.
In this embodiment, in the abutting step, first, the
次に、離隔工程では、図14の矢印Sに示すごとく、接地放電面61が中心放電面41から離れるように、挿通穴53に対して接地電極6をY方向にスライドさせる。このとき、接地電極6は、挿通穴53に対し、放電ギャップGの長さだけ、Y方向にスライドさせる。これにより、図15に示すごとく、放電ギャップGの長さを、所望の長さとすることができる。
Next, in the separating step, the
次に、電極接合工程では、接地電極6とカップ部材5とを接合する。本形態においては、互いに当接している挿通穴53の内周面531と接地電極6の外周面とを、接合させる。
Next, in the electrode bonding step, the
次いで、電極接合工程の後に、図16に示すごとく、外側突出部63を切除する切断工程を行う。これにより、図12に示すごとく、本形態のスパークプラグ1を作製することができる。
その他の構成及び作用効果は、実施形態3と同様である。
Next, after the electrode bonding step, as shown in FIG. 16, a cutting step is performed to cut out the
Other configurations and effects are similar to those of the third embodiment.
(実施形態5)
本形態は、図17~図21に示すごとく、ハウジング2に挿通穴22を設けた形態である。本形態において、ハウジング2の先端部には、カップ部材5が設けられている。ただし、スパークプラグ1は、カップ部材5を有しないものとすることもできる。
(Embodiment 5)
In this embodiment, as shown in FIGS. 17 to 21, an
本形態において、ハウジング2には、図17~図21に示すごとく、中心放電面41と接地放電面61との対向方向Xに、接地電極6を挿通させる挿通穴22が形成されている。
In this embodiment, as shown in FIGS. 17 to 21, the
本形態の内燃機関用のスパークプラグ1の製造方法は、当接工程と、離隔工程と、電極接合工程と、を行う。当接工程では、図19に示すごとく、挿通穴22に挿通させた接地電極6を挿通穴22に対して挿通方向にスライドさせることにより、中心放電面41に接地放電面61を当接させる。離隔工程では、当接工程の後に、挿通穴22に対して接地電極6を挿通方向にスライドさせることにより中心放電面41から接地放電面61を離隔させ、放電ギャップGを形成する。電極接合工程では、離隔工程の後に、接地電極6とハウジング2とを接合する。
The method for manufacturing a
電極接合工程において、挿通穴22の内周面221と接地電極6とは少なくとも一部同士が当接している。
In the electrode bonding process, the inner
また、本形態において、挿通穴22は、図17、図18に示すごとく、ハウジング2の先端面210よりも基端側において、ハウジング2を貫通することにより形成されている。ただし、挿通穴22は、先端面210の一部を基端側に後退させることにより形成されるハウジング2の凹部と、カップ部材5の基端面520とによって形成することもできる。また、挿通穴22は、先端面210の一部を基端側に後退させることにより形成されるハウジング2の凹部と、基端面520の一部を先端側に後退させることにより形成されるカップ部材5の凹部とによって形成することもできる。これらの構成も、「ハウジング2に挿通穴22が形成されている」構成に含まれる。
Moreover, in this embodiment, the
ハウジング2は、図17に示すごとく、スパークプラグ1を内燃機関のシリンダヘッド(図示略)に取り付けるための取付ネジ部26を有する。挿通穴22は、取付ネジ部26を、プラグ径方向に貫通するように、形成されている。
As shown in FIG. 17, the
また、取付ネジ部26において、挿通穴22の周囲には、ザグリ部24が形成されている。ザグリ部24は、取付ネジ部26において、外側から内側に向かって凹むように形成されている。ザグリ部24は、X方向から見たとき、挿通穴22の周囲全体に形成されている(図示略)。
Further, in the mounting
また、中心電極4の先端部は、ハウジング2の先端部よりも基端側に位置している。つまり、中心放電面41は、ハウジング2の先端部よりも基端側に位置している。
Further, the distal end of the
次に、各工程につき、具体的に説明する。
本形態において、当接工程では、図18の矢印Sに示すごとく、まず、ハウジング2の挿通穴22に、接地電極6を挿通させる。そして、接地電極6をX方向にスライドさせることにより、図19に示すごとく、中心放電面41と接地放電面61とを当接させる。
Next, each step will be specifically explained.
In this embodiment, in the abutting step, the
次に、離隔工程では、図19の矢印Sに示すごとく、接地放電面61が中心放電面41から離れるように、挿通穴22に対して接地電極6をX方向にスライドさせる。このとき、接地電極6は、挿通穴22に対し、放電ギャップGの長さだけ、X方向にスライドさせる。これにより、図20に示すごとく、放電ギャップGの長さを、所望の長さとすることができる。
Next, in the separating process, the
次に、電極接合工程では、接地電極6とハウジング2とを接合する。本形態においては、互いに当接している挿通穴22の内周面221と接地電極6の外周面とを、接合させる。
Next, in the electrode bonding step, the
電極接合工程後のスパークプラグ1は、図20に示すごとく、接地電極6の一部がハウジング2の外側面25から外側へ突出した外側突出部63を有する。電極接合工程の後に、図21に示すごとく、外側突出部63を切除する切断工程を行う。
After the electrode bonding step, the
切断工程では、ハウジング2における取付ネジ部26の外周よりも内側にて、接地電極6を切除する。これにより、図17に示すごとく、本形態のスパークプラグ1を作製することができる。
その他は、実施形態3と同様である。
In the cutting process, the
The rest is the same as in the third embodiment.
本形態における内燃機関用のスパークプラグ1の製造方法は、接地電極6をハウジング2の挿通穴22に挿通させてスライドさせることにより、中心放電面41に接地放電面61を当接させる。その後、放電ギャップGの長さだけ、接地電極6を挿通穴22に対して挿通方向にスライドさせることにより放電ギャップGを形成する。それゆえ、放電ギャップGを直接確認することなく、放電ギャップGの長さを調整することができる。その結果、放電ギャップGを形成する際、放電ギャップGを直接確認しにくい場合であっても、放電ギャップGを所望の長さに調整することができる。
In the method of manufacturing the
電極接合工程において、挿通穴22の内周面221と接地電極6とは少なくとも一部同士が当接している。それゆえ、抵抗溶接等によってハウジング2に対し接地電極6を接合する際、確実に接合することができる。
In the electrode bonding step, at least a portion of the inner
本形態において、ハウジング2にはザグリ部24が形成されている。それゆえ、切断工程において、取付ネジ部26の外周よりも内側にて、接地電極6を切除することができる。その結果、接地電極6とシリンダヘッドの被取付部とが干渉しにくい。その結果、スパークプラグ1を、シリンダヘッドに対し、スムーズに取り付けることができる。
その他、実施形態3と同様の作用効果を有する。
In this embodiment, a
In addition, it has the same effects as the third embodiment.
上記実施形態3及び実施形態5において、挿通穴53、22の内周面531、221全体と接地電極6の外周面とは当接している。ただし、例えば、接地電極の外周面における先端側及び基端側の面と、挿通穴の内周面とは、当接していないものとすることができる。この場合、接地電極をカップ部材又はハウジングに接合する前において、カップ部材又はハウジングに対する接地電極の位置をY方向に調整することができる。
In the third and fifth embodiments described above, the entire inner
本発明は上記各実施形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の実施形態に適用することが可能である。 The present invention is not limited to the embodiments described above, and can be applied to various embodiments without departing from the spirit thereof.
1 スパークプラグ
2 ハウジング
3 絶縁碍子
4 中心電極
41 中心放電面
5 カップ部材
6 接地電極
61 接地放電面
G 放電ギャップ
X 中心放電面と接地放電面との対向方向
1
Claims (8)
上記放電ギャップは、互いに対向する上記中心電極の中心放電面(41)と上記接地電極の接地放電面(61)との間に形成されており、
上記ハウジングに上記カップ部材を組みつける際に、
上記絶縁碍子を介して上記ハウジングに固定された上記中心電極の上記中心放電面と、上記カップ部材に固定された上記接地電極の上記接地放電面と、を当接させる当接工程と、
該当接工程の後に、上記ハウジングに対して上記カップ部材を上記中心放電面と上記接地放電面との対向方向(X)にスライドさせることにより上記中心放電面から上記接地放電面を離隔させ、上記放電ギャップを形成する離隔工程と、
該離隔工程の後に、上記ハウジングと上記カップ部材とを接合するカップ接合工程と、を行う、内燃機関用のスパークプラグの製造方法。 a cylindrical insulator (3); a center electrode (4) held on the inner periphery of the insulator and protruding toward the tip from the insulator; and a cylindrical insulator that holds the insulator on the inner periphery. an internal combustion engine comprising: a housing (2); a cup member (5) joined to the tip of the housing; and a ground electrode (6) forming a discharge gap (G) with the center electrode. A method of manufacturing a spark plug (1) for
The discharge gap is formed between a center discharge surface (41) of the center electrode and a ground discharge surface (61) of the ground electrode that face each other,
When assembling the cup member to the housing,
a contacting step of bringing the center discharge surface of the center electrode fixed to the housing via the insulator into contact with the ground discharge surface of the ground electrode fixed to the cup member;
After the corresponding contact step, the cup member is slid with respect to the housing in a direction (X) in which the center discharge surface and the ground discharge surface face each other to separate the ground discharge surface from the center discharge surface, and the ground discharge surface is separated from the center discharge surface. a separating step for forming a discharge gap;
A method of manufacturing a spark plug for an internal combustion engine, which comprises performing, after the separation step, a cup joining step of joining the housing and the cup member.
上記カップ部材は、基端部に平坦な基端側面(52)を有し、
上記カップ接合工程において、上記先端側面と上記基端側面とは互いに当接している、請求項1に記載の内燃機関用のスパークプラグの製造方法。 The housing has a flat tip side surface (21) at the tip,
The cup member has a flat proximal side surface (52) at the proximal end,
2. The method of manufacturing a spark plug for an internal combustion engine according to claim 1, wherein in the cup joining step, the tip end side surface and the base end side surface are in contact with each other.
上記放電ギャップは、互いに対向する上記中心電極の中心放電面(41)と上記接地電極の接地放電面(61)との間に形成されており、
上記カップ部材には、上記中心放電面と上記接地放電面との対向方向(X)に、上記接地電極を挿通させる挿通穴(53)が形成されており、
上記ハウジングに上記カップ部材を接合するカップ接合工程と、
該カップ接合工程の後に、上記挿通穴に挿通させた上記接地電極を上記挿通穴に対して挿通方向にスライドさせることにより、上記中心放電面に上記接地放電面を当接させる当接工程と、
該当接工程の後に、上記挿通穴に対して上記接地電極を挿通方向にスライドさせることにより上記中心放電面から上記接地放電面を離隔させ、上記放電ギャップを形成する離隔工程と、
該離隔工程の後に、上記接地電極と上記カップ部材とを接合する電極接合工程と、を行う、内燃機関用のスパークプラグの製造方法。 a cylindrical insulator (3); a center electrode (4) held on the inner periphery of the insulator and protruding toward the tip from the insulator; and a cylindrical insulator that holds the insulator on the inner periphery. an internal combustion engine comprising: a housing (2); a cup member (5) joined to the tip of the housing; and a ground electrode (6) forming a discharge gap (G) with the center electrode. A method of manufacturing a spark plug (1) for
The discharge gap is formed between a center discharge surface (41) of the center electrode and a ground discharge surface (61) of the ground electrode that face each other,
An insertion hole (53) through which the ground electrode is inserted is formed in the cup member in a direction (X) in which the center discharge surface and the ground discharge surface face each other,
a cup joining step of joining the cup member to the housing;
After the cup joining step, a contacting step of bringing the ground discharge surface into contact with the center discharge surface by sliding the ground electrode inserted through the insertion hole in the insertion direction with respect to the insertion hole;
After the corresponding contacting step, a separating step of separating the ground discharge surface from the center discharge surface by sliding the ground electrode in the insertion direction with respect to the insertion hole to form the discharge gap;
A method for manufacturing a spark plug for an internal combustion engine, the method comprising: performing an electrode bonding step of bonding the ground electrode and the cup member after the separating step.
上記電極接合工程の後に、上記外側突出部を切除する切断工程を行う、請求項3又は4に記載の内燃機関用のスパークプラグの製造方法。 After the electrode bonding step, the spark plug has an outer protrusion (63) in which a part of the ground electrode protrudes outward from the outer surface (55) of the cup member,
5. The method of manufacturing a spark plug for an internal combustion engine according to claim 3, wherein a cutting step of cutting off the outer protrusion is performed after the electrode bonding step.
上記放電ギャップは、互いに対向する上記中心電極の中心放電面(41)と上記接地電極の接地放電面(61)との間に形成されており、
上記ハウジングには、上記中心放電面と上記接地放電面との対向方向(X)に、上記接地電極を挿通させる挿通穴(22)が形成されており、
上記挿通穴に挿通させた上記接地電極を上記挿通穴に対して挿通方向にスライドさせることにより、上記中心放電面に上記接地放電面を当接させる当接工程と、
該当接工程の後に、上記挿通穴に対して上記接地電極を挿通方向にスライドさせることにより上記中心放電面から上記接地放電面を離隔させ、上記放電ギャップを形成する離隔工程と、
該離隔工程の後に、上記接地電極と上記ハウジングとを接合する電極接合工程と、を行う、内燃機関用のスパークプラグの製造方法。 a cylindrical insulator (3); a center electrode (4) held on the inner periphery of the insulator and protruding toward the tip from the insulator; and a cylindrical insulator that holds the insulator on the inner periphery. A method of manufacturing a spark plug (1) for an internal combustion engine, the spark plug (1) having a housing (2) and a ground electrode (6) forming a discharge gap (G) between the center electrode and the ground electrode.
The discharge gap is formed between a center discharge surface (41) of the center electrode and a ground discharge surface (61) of the ground electrode that face each other,
An insertion hole (22) through which the ground electrode is inserted is formed in the housing in a direction (X) in which the center discharge surface and the ground discharge surface face each other,
a contacting step of bringing the ground discharge surface into contact with the center discharge surface by sliding the ground electrode inserted through the insertion hole in the insertion direction with respect to the insertion hole;
After the corresponding contacting step, a separating step of separating the ground discharge surface from the center discharge surface by sliding the ground electrode in the insertion direction with respect to the insertion hole to form the discharge gap;
A method for manufacturing a spark plug for an internal combustion engine, which comprises performing, after the separation step, an electrode joining step of joining the ground electrode and the housing.
上記電極接合工程の後に、上記外側突出部を切除する切断工程を行う、請求項6又は7に記載の内燃機関用のスパークプラグの製造方法。 After the electrode bonding step, the spark plug has an outer protrusion (63) in which a part of the ground electrode protrudes outward from the outer surface (25) of the housing,
8. The method of manufacturing a spark plug for an internal combustion engine according to claim 6, wherein a cutting step of cutting off the outer protrusion is performed after the electrode bonding step.
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