JP7372842B2 - Plate member with lip and canceller member - Google Patents

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Description

本発明は、環溝状の装着部内に挿入されるリップ付きプレート部材に関し、特に、クラッチを作動させるクラッチピストン機構に適用可能なリップ付きプレート部材に関する。 The present invention relates to a plate member with a lip that is inserted into an annular groove-shaped mounting portion, and particularly to a plate member with a lip that can be applied to a clutch piston mechanism that operates a clutch.

一般に、自動変速機(無段変速機を含む)に用いられるクラッチピストン機構では、油圧室の油圧によりピストン部材が往復動する。このピストン部材の往復動により多板クラッチが締結又は解放されることで当該車両の変速が行われる。従来のピストン部材の一例として特許文献1に記載された自動変速機用ピストンシールが知られている。特許文献1に記載された自動変速機用ピストンシール(以下では「ピストン部材」という)は、有底円筒形状のシリンダの内部に配設され、シリンダとの間で加圧室(以下では「油圧室」という)を形成している。このピストン部材は、金属板からなるピストンプレートを有し、このピストンプレートの内周部にはゴム状弾性体からなる内周シールリップが固着されている。そして、ピストンプレートの外周部にはゴム状弾性体からなる外周シールリップが固着されている。 Generally, in a clutch piston mechanism used in an automatic transmission (including a continuously variable transmission), a piston member reciprocates by hydraulic pressure in a hydraulic chamber. The reciprocating movement of the piston member engages or disengages the multi-disc clutch, thereby shifting the speed of the vehicle. As an example of a conventional piston member, a piston seal for an automatic transmission described in Patent Document 1 is known. The piston seal for an automatic transmission (hereinafter referred to as a "piston member") described in Patent Document 1 is disposed inside a bottomed cylindrical cylinder, and is connected to a pressurized chamber (hereinafter referred to as a "hydraulic member") between the cylinder and the cylinder. It forms a "chamber"). This piston member has a piston plate made of a metal plate, and an inner circumference seal lip made of a rubber-like elastic body is fixed to the inner circumference of the piston plate. An outer seal lip made of a rubber-like elastic body is fixed to the outer circumference of the piston plate.

特開2010-190391号公報Japanese Patent Application Publication No. 2010-190391

ところで、上記のようなクラッチピストン機構では、ピストン部材をシリンダの内部に挿入する際、ピストン部材の内周シールリップ及び外周シールリップの各先端部がシリンダの挿入口の端面に当接する。シリンダの挿入口には、一般的に開口端の角を斜めに切り落とす面取りなどを施した逃がし部が形成されている。このため、ピストン部材の各シールリップの先端部は、シリンダ内に押し込まれるとき、シリンダの逃がし部からの抵抗力(荷重)を受けることになる。この抵抗力が増大するとピストン部材のシールリップの先端側部分が挿入方向とは反対方向の外側にめくれ易くなる。したがって、シリンダへの組付時のシールリップのめくれを回避するための工夫が求められ得る。このような工夫は、クラッチピストン機構において高速回転時の遠心油圧をキャンセルするために設けられているキャンセラー部材(BCS)のシールリップについても同様に求められ得る。 By the way, in the clutch piston mechanism as described above, when the piston member is inserted into the cylinder, the tips of the inner seal lip and the outer seal lip of the piston member come into contact with the end surface of the insertion port of the cylinder. The insertion opening of the cylinder generally has a relief section formed by chamfering the corner of the opening end obliquely. Therefore, when the tip end of each seal lip of the piston member is pushed into the cylinder, it receives a resistance force (load) from the relief part of the cylinder. When this resistance force increases, the tip side portion of the seal lip of the piston member tends to turn outward in a direction opposite to the insertion direction. Therefore, it may be necessary to devise ways to avoid the seal lip from turning over during assembly to the cylinder. Such measures may be similarly sought for the seal lip of the canceller member (BCS) provided in the clutch piston mechanism to cancel centrifugal oil pressure during high speed rotation.

そこで、本発明は、組付時のリップのめくれを確実に回避可能なリップ付きプレート部材を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Therefore, an object of the present invention is to provide a plate member with a lip that can reliably prevent the lip from turning over during assembly.

本発明の一側面によると、環溝状の装着部における逃がし部を有した挿入口を介して装着部内に挿入されるリップ付きプレート部材が提供される。このリップ付きプレート部材は、環状のプレートと、プレートの内周部及び外周部の少なくとも一方に設けられるリップと、を含む。リップは、プレートに固定される基端部と装着部の側面に摺動自在に接触する先端部とを有し、基端部から先端部に向かって拡径するとともに装着部の底面側に延びる。リップの先端部は、全周に亘って凹み内部に流体を保持可能な保持部を有している。 According to one aspect of the present invention, there is provided a plate member with a lip that is inserted into the mounting portion through an insertion port having a relief portion in the annular groove-shaped mounting portion. This plate member with a lip includes an annular plate and a lip provided on at least one of the inner circumference and the outer circumference of the plate. The lip has a proximal end fixed to the plate and a distal end slidably in contact with the side surface of the mounting section, and the lip increases in diameter from the proximal end toward the distal end and extends toward the bottom side of the mounting section. . The tip of the lip has a holding portion that can hold the fluid inside the recess over the entire circumference.

本発明の一側面によれば、組付時のリップのめくれを確実に回避可能なリップ付きプレート部材を提供することができる。 According to one aspect of the present invention, it is possible to provide a plate member with a lip that can reliably prevent the lip from turning over during assembly.

本発明の一実施形態によるリップ付きプレート部材が装着されたクラッチピストン機構の構成を示す要部断面図である。FIG. 2 is a sectional view of a main part showing the configuration of a clutch piston mechanism to which a plate member with a lip according to an embodiment of the present invention is attached. 挿入前のピストン部材の内側リップを含む拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view including the inner lip of the piston member before insertion. 図2に示すB方向から視た内側リップの開口部分と装着部の逃がし部との位置関係を示す部分平面図である。FIG. 3 is a partial plan view showing the positional relationship between the opening portion of the inner lip and the release portion of the mounting portion when viewed from direction B shown in FIG. 2; 挿入前のピストン部材の第1外側リップを含む拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view including the first outer lip of the piston member before insertion. 挿入前のキャンセラー部材の第2外側リップを含む拡大断面図である。FIG. 6 is an enlarged cross-sectional view including the second outer lip of the canceller member before insertion.

[クラッチピストン機構の概略構成]
以下、本発明に係るリップ付きプレート部材の実施形態について添付図面を参照して説明する。
[Schematic configuration of clutch piston mechanism]
DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of a plate member with a lip according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

図1は、本発明の一実施形態によるリップ付きプレートが装着されたクラッチピストン機構の構成を示す要部断面図である。図1に示すクラッチピストン機構1は、主に車両用の自動変速機に用いられ、ハウジング10の収容部11に多板クラッチCとともに収容されて多板クラッチCの締結と解放を行うように構成されている。収容部11は、ハウジング10の軸線Xの周囲を囲む(軸線Xを中心とした)環溝状に形成されている。なお、本明細書においては、軸線Xに近い側を「内側」、軸線Xに近づく方向を「内方」、軸線Xから遠い側を「外側」、軸線Xから離れる方向を「外方」という。 FIG. 1 is a sectional view of a main part showing the configuration of a clutch piston mechanism equipped with a plate with a lip according to an embodiment of the present invention. A clutch piston mechanism 1 shown in FIG. 1 is mainly used in automatic transmissions for vehicles, and is configured to be housed in a housing section 11 of a housing 10 together with a multi-disc clutch C to engage and disengage the multi-disc clutch C. has been done. The accommodating portion 11 is formed in the shape of an annular groove surrounding the periphery of the axis X of the housing 10 (centered on the axis X). In this specification, the side closer to axis .

収容部11は、内側側面111と、外側側面112と、内側側面111と外側側面112の端部同士を連結する底面113と、によって区画された空間として形成されている。収容部11の内側側面111及び外側側面112は、軸線Xに平行な面であり、収容部11の底面113は、軸線Xに垂直な面である。なお、内側側面111及び外側側面112は軸線Xに概ね平行であればよく厳密に平行である必要はなく、底面113は軸線Xに概ね垂直であればよく厳密に垂直である必要はない。 The accommodating portion 11 is formed as a space partitioned by an inner side surface 111, an outer side surface 112, and a bottom surface 113 connecting the ends of the inner side surface 111 and the outer side surface 112. The inner side surface 111 and the outer side surface 112 of the accommodating part 11 are surfaces parallel to the axis X, and the bottom surface 113 of the accommodating part 11 is a surface perpendicular to the axis X. Note that the inner side surface 111 and the outer side surface 112 do not need to be strictly parallel as long as they are generally parallel to the axis X, and the bottom surface 113 does not need to be strictly perpendicular as long as it is generally perpendicular to the axis X.

収容部11の内側側面111は、底面113に近い側に位置する第1内側側面111aと、底面113から離れた側であって且つ第1内側側面111aよりも内側に位置する第2内側側面111bと、を有する段付き面として形成されている。また、収容部11の外側側面112は、底面113に近い側に位置する第1外側側面112aと、底面113から離れた側であって且つ第1外側側面112aよりも外側に位置する第2外側側面112bと、を有する段付き面として形成されている。なお、多板クラッチCは、収容部11の第2外側側面112bに対応する領域に配置されている。 The inner side surface 111 of the accommodating portion 11 includes a first inner side surface 111a located on the side closer to the bottom surface 113, and a second inner side surface 111b located on the side farther from the bottom surface 113 and on the inside of the first inner side surface 111a. It is formed as a stepped surface having . Further, the outer side surface 112 of the housing portion 11 includes a first outer side surface 112a located on a side closer to the bottom surface 113, and a second outer side surface 112a located on a side farther from the bottom surface 113 and outside of the first outer side surface 112a. It is formed as a stepped surface having a side surface 112b. Note that the multi-disc clutch C is arranged in a region corresponding to the second outer side surface 112b of the housing portion 11.

収容部11の第1内側側面111a、第1外側側面112a及び底面113によって区画された空間はクラッチピストン機構1の後述するピストン部材3を装着可能であり、ピストン部材3とハウジング10との間で油圧室20が形成される。以下では、ピストン部材3の装着部となる収容部11内の領域(空間)を「ピストン装着部M1」と呼ぶ。つまり、ピストン装着部M1は、第1内側側面111a、第1外側側面112a及び底面113によって区画された空間として形成されている。ピストン部材3は、ピストン装着部M1における底面113とは反対側に開口した挿入口を介してピストン装着部M1の内部に挿入される。 The space defined by the first inner side surface 111a, the first outer side surface 112a, and the bottom surface 113 of the accommodating portion 11 is capable of mounting a piston member 3, which will be described later, of the clutch piston mechanism 1. A hydraulic chamber 20 is formed. Hereinafter, the area (space) within the accommodating section 11 that serves as the mounting section for the piston member 3 will be referred to as a "piston mounting section M1." That is, the piston mounting portion M1 is formed as a space defined by the first inner side surface 111a, the first outer side surface 112a, and the bottom surface 113. The piston member 3 is inserted into the piston mounting portion M1 through an insertion port opened on the side opposite to the bottom surface 113 of the piston mounting portion M1.

ピストン装着部M1の挿入口には、逃がし部12が形成されている。逃がし部12は、径方向内側の部分である内側逃がし部111cと、径方向外側の部分である外側逃がし部112cとを有している。内側逃がし部111cは、第1内側側面111aの開口端にある角部を斜めに切り落とす加工(面取り)などにより形成されている。第2内側側面111bは、内側逃がし部111cの第1内側側面111aとは反対側の端部に連結している。換言すると、内側側面111の段差部分は、内側逃がし部111cで構成されている。また、外側逃がし部112cは、第1外側側面112aの開口端の角部を斜めに切り落とす加工(面取り)などにより形成されている。外側逃がし部112cの第1外側側面112aとは反対側の端部から径方向外側に向かって延びる段差面112dの外側端部は、第2外側側面112bに連結している。換言すると、外側側面112の段差部分は、外側逃がし部112c及び段差面112dで構成されている。 A relief portion 12 is formed in the insertion opening of the piston mounting portion M1. The relief portion 12 has an inner relief portion 111c that is a radially inner portion and an outer relief portion 112c that is a radially outer portion. The inner relief portion 111c is formed by cutting off (chamfering) the corner at the opening end of the first inner side surface 111a diagonally. The second inner side surface 111b is connected to the end of the inner relief portion 111c on the opposite side to the first inner side surface 111a. In other words, the stepped portion of the inner side surface 111 is constituted by the inner relief portion 111c. Further, the outer relief portion 112c is formed by cutting off (chamfering) the corner of the opening end of the first outer side surface 112a diagonally. An outer end of a step surface 112d extending radially outward from an end of the outer relief portion 112c opposite to the first outer side 112a is connected to the second outer side 112b. In other words, the stepped portion of the outer side surface 112 is composed of the outer relief portion 112c and the stepped surface 112d.

クラッチピストン機構1は、ピストン部材3と、キャンセラー部材5と、リターンスプリング7と、を含む。なお、本実施形態では、ピストン部材3及びキャンセラー部材5が本発明に係る「リップ付きプレート部材」に相当し、リターンスプリング7が本発明に係る「付勢部材」に相当する。 Clutch piston mechanism 1 includes a piston member 3, a canceller member 5, and a return spring 7. In this embodiment, the piston member 3 and the canceller member 5 correspond to the "lip member" according to the present invention, and the return spring 7 corresponds to the "biasing member" according to the present invention.

ピストン部材3は、金属材からなり全体として環状に形成されているピストンプレート31と、ピストンプレート31の内周部に設けられる内側リップ32と、ピストンプレート31の外周部に設けられる第1外側リップ33と、を含み、いわゆる「ボンデットピストンシール(BPS)」を構成している。ピストン部材3の中心線は、ハウジング10の軸線Xに一致している。ピストン部材3は、ピストン装着部M1内をハウジング10の軸線X方向(軸線Xの延伸方向)に移動(往復動)可能である。なお、ピストン部材3の中心線はハウジング10の軸線Xに概ね一致していればよく厳密に一致している必要はない。 The piston member 3 includes a piston plate 31 made of a metal material and formed in an annular shape as a whole, an inner lip 32 provided on the inner circumference of the piston plate 31, and a first outer lip provided on the outer circumference of the piston plate 31. 33, and constitutes a so-called "bonded piston seal (BPS)". The centerline of the piston member 3 coincides with the axis X of the housing 10. The piston member 3 is movable (reciprocating) within the piston mounting portion M1 in the direction of the axis X of the housing 10 (the direction in which the axis X extends). Note that the center line of the piston member 3 only needs to roughly match the axis X of the housing 10, and does not need to match exactly.

ピストンプレート31は、第1環状板部31aと、内側円筒部31bと、外側円筒部31cと、第1内方延在部31dと、第1外方延在部31eと、を有しており、これら(31a-31e)は、一体に形成されている。 The piston plate 31 has a first annular plate portion 31a, an inner cylindrical portion 31b, an outer cylindrical portion 31c, a first inwardly extending portion 31d, and a first outwardly extending portion 31e. , these (31a-31e) are integrally formed.

第1環状板部31aは、収容部11の底面113に対向している。内側円筒部31bは、第1環状板部31aの内周縁から収容部11の底面113から離れる方向に延びている。外側円筒部31cは、第1環状板部31aの外周縁から収容部11の底面113から離れる方向に延びている。外側円筒部31cと収容部11の第1外側側面112aとの間には隙間が設けられている。第1内方延在部31dは、内側円筒部31bの先端部(図1では下端部)から内方にフランジ状に延在している。第1内方延在部31dの端部と収容部11の第1内側側面111aとの間にも隙間が設けられている。第1外方延在部31eは、外側円筒部31cの先端部(図1では下端部)から外方(具体的には、収容部11の第2外側側面112b)に向かってフランジ状に延在している。外側円筒部31c及び第1外方延在部31eは、多板クラッチCの上方に位置している。ピストンプレート31は、例えば、圧延鋼板に対してプレス加工等を施すことによって形成され得る。 The first annular plate portion 31a faces the bottom surface 113 of the housing portion 11. The inner cylindrical portion 31b extends from the inner peripheral edge of the first annular plate portion 31a in a direction away from the bottom surface 113 of the housing portion 11. The outer cylindrical portion 31c extends from the outer peripheral edge of the first annular plate portion 31a in a direction away from the bottom surface 113 of the accommodating portion 11. A gap is provided between the outer cylindrical portion 31c and the first outer side surface 112a of the housing portion 11. The first inwardly extending portion 31d extends inward from the tip (lower end in FIG. 1) of the inner cylindrical portion 31b in a flange shape. A gap is also provided between the end of the first inwardly extending portion 31d and the first inner side surface 111a of the housing portion 11. The first outwardly extending portion 31e extends in the shape of a flange from the tip (the lower end in FIG. 1) of the outer cylindrical portion 31c toward the outside (specifically, the second outer side surface 112b of the accommodating portion 11). There is. The outer cylindrical portion 31c and the first outwardly extending portion 31e are located above the multi-disc clutch C. The piston plate 31 may be formed, for example, by subjecting a rolled steel plate to press working or the like.

内側リップ32は、ピストンプレート31の内周部(具体的には、第1内方延在部31dの端部)と収容部11の第1内側側面111aとの間の隙間をシールしている。また、第1外側リップ33は、ピストンプレート31の外周部(具体的には、第1外側円筒部31c)と収容部11の第1外側側面112aとの間の隙間をシールしている。なお、本実施形態のピストン部材3では、内側リップ32が本発明に係る「ピストン部材」の「内側リップ」に相当し、第1外側リップ33が本発明に係る「ピストン部材」の「外側リップ」に相当する。 The inner lip 32 seals the gap between the inner peripheral part of the piston plate 31 (specifically, the end of the first inwardly extending part 31d) and the first inner side surface 111a of the housing part 11. . Further, the first outer lip 33 seals a gap between the outer peripheral portion of the piston plate 31 (specifically, the first outer cylindrical portion 31c) and the first outer side surface 112a of the accommodating portion 11. In addition, in the piston member 3 of this embodiment, the inner lip 32 corresponds to the "inner lip" of the "piston member" according to the present invention, and the first outer lip 33 corresponds to the "outer lip" of the "piston member" according to the present invention. ”.

内側リップ32及び第1外側リップ33は、例えば、ニトリルゴム(NBR)、アクリルゴム(ACM)、シリコーンゴム(VMQ)、フッ素ゴム(FKM)などの合成ゴムからなり、いわゆるリップシールとして形成されている。内側リップ32の先端部は、収容部11の第1内側側面111aに接触しており、ピストン部材3の移動に伴って収容部11の第1内側側面111aに沿って摺動する。第1外側リップ33の先端部は、収容部11の第1外側側面112aに接触しており、ピストン部材3の移動に伴って収容部11の第1外側側面112aに沿って摺動する。したがって、内側リップ32は収容部11の第1内側側面111aに常時接触しているとともに、第1外側リップ33は収容部11の第1外側側面112aに常時接触しており、これによって、収容部11の底面113とピストン部材3との間には、密封された油圧室20が形成されている。換言すると、油圧室20は、ピストン装着部M1におけるピストン部材3よりも底面113側の空間である。なお、内側リップ32及び第1外側リップ33の詳細な形状等については後述する。 The inner lip 32 and the first outer lip 33 are made of synthetic rubber such as nitrile rubber (NBR), acrylic rubber (ACM), silicone rubber (VMQ), or fluorine rubber (FKM), and are formed as a so-called lip seal. There is. The tip of the inner lip 32 is in contact with the first inner side surface 111a of the housing section 11, and slides along the first inner side surface 111a of the housing section 11 as the piston member 3 moves. The tip of the first outer lip 33 is in contact with the first outer side surface 112a of the housing section 11, and slides along the first outer side surface 112a of the housing section 11 as the piston member 3 moves. Therefore, the inner lip 32 is always in contact with the first inner side surface 111a of the accommodating section 11, and the first outer lip 33 is always in contact with the first outer side surface 112a of the accommodating section 11. A sealed hydraulic chamber 20 is formed between the bottom surface 113 of the piston member 11 and the piston member 3. In other words, the hydraulic chamber 20 is a space closer to the bottom surface 113 than the piston member 3 in the piston mounting portion M1. Note that the detailed shapes of the inner lip 32 and the first outer lip 33 will be described later.

収容部11の第1内側側面111aの底面113側の部位には、油圧室20に作動油を供給するための作動由通路21の一端が開口している。ピストン部材3は、油圧室20に供給された作動油の油圧により収容部11の底面113から離れる方向(図1における矢印A方向)に移動し、第1外方延在部31eが多板クラッチCの駆動側のクラッチ板C1を押圧することによって多板クラッチCを締結させるように構成されている。なお、本実施形態では、矢印A方向が本発明に係る「第1方向」に相当する。 One end of an operating passage 21 for supplying hydraulic oil to the hydraulic chamber 20 is opened at a portion of the first inner side surface 111a of the housing portion 11 on the bottom surface 113 side. The piston member 3 is moved in a direction away from the bottom surface 113 of the housing portion 11 (in the direction of arrow A in FIG. 1) by the hydraulic pressure of the hydraulic oil supplied to the hydraulic chamber 20, and the first outwardly extending portion 31e is connected to the multi-disc clutch. The multi-disc clutch C is configured to be engaged by pressing the clutch plate C1 on the drive side of the multi-disc clutch C. Note that in this embodiment, the direction of arrow A corresponds to the "first direction" according to the present invention.

キャンセラー部材5は、ピストン部材3に対して収容部11の底面113と反対側(つまり、ピストン部材3の矢印A方向側)に配置されている。具体的には、キャンセラー部材5は、全体的に、ピストンプレート31における第1環状板部31a及び内方延在部31dに対して収容部11の底面113から離れる方向に間隔を空けて配置されている。 The canceller member 5 is disposed on the opposite side of the bottom surface 113 of the accommodating portion 11 with respect to the piston member 3 (that is, on the side of the piston member 3 in the direction of arrow A). Specifically, the canceller member 5 is generally spaced apart from the first annular plate portion 31a and the inwardly extending portion 31d of the piston plate 31 in the direction away from the bottom surface 113 of the accommodating portion 11. ing.

キャンセラー部材5は、金属材からなり全体として環状に形成されているキャンセルプレート51と、キャンセルプレート51の外周部に設けられる第2外側リップ52と、を含み、いわゆる「ボンデットキャンセラーシール(BCS)」を構成している。キャンセラー部材(BCS)5の中心線は、ハウジング10の軸線Xに一致(概ね一致していればよく厳密に一致している必要はない)している。 The canceller member 5 includes a cancel plate 51 made of a metal material and formed in an annular shape as a whole, and a second outer lip 52 provided on the outer periphery of the cancel plate 51, and is a so-called "bonded canceller seal (BCS)". ”. The center line of the canceller member (BCS) 5 coincides with the axis X of the housing 10 (as long as it roughly coincides, it does not need to strictly coincide).

キャンセルプレート51は、第2環状板部51aと、中間円筒部51bと、第2外方延在部51cと、を有しており、これら(51a-51c)は、一体に形成されている。 The cancel plate 51 has a second annular plate portion 51a, an intermediate cylindrical portion 51b, and a second outwardly extending portion 51c, and these (51a-51c) are integrally formed.

第2環状板部51aは、ピストンプレート31の第1環状板部31a、内側円筒部31b及び内方延在部31dの矢印A方向側に位置している。具体的には、第2環状板部51aは、ピストンプレート31の第1環状板部31a及び内方延在部31dに対向している。中間円筒部51bは、第2環状板部51aの外周縁からピストンプレート31の第1環状板部31aに向かって延びている。中間円筒部51bは、径方向について、ピストンプレート31の内側円筒部31bと外側円筒部31cとの間に位置している。第2外方延在部51cは、中間円筒部51bの先端部(図1では上端部)から外方に、より具体的には、ピストンプレート31の外側円筒部31cの内面に向かってフランジ状に延在している。第2環状板部51aの内周縁と収容部11の第2内側側面111bとの間には隙間が形成されている。第2外方延在部51cの端部とピストンプレート31の外側円筒部31cとの間にも隙間が形成されている。キャンセルプレート51は、例えば、圧延鋼板に対してプレス加工等を施すことによって形成され得る。 The second annular plate portion 51a is located on the arrow A direction side of the first annular plate portion 31a, the inner cylindrical portion 31b, and the inwardly extending portion 31d of the piston plate 31. Specifically, the second annular plate portion 51a faces the first annular plate portion 31a and the inwardly extending portion 31d of the piston plate 31. The intermediate cylindrical portion 51b extends from the outer peripheral edge of the second annular plate portion 51a toward the first annular plate portion 31a of the piston plate 31. The intermediate cylindrical portion 51b is located between the inner cylindrical portion 31b and the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31 in the radial direction. The second outwardly extending portion 51c extends outward from the distal end (in FIG. 1, the upper end) of the intermediate cylindrical portion 51b, more specifically, toward the inner surface of the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31 in the shape of a flange. It extends to A gap is formed between the inner peripheral edge of the second annular plate portion 51a and the second inner side surface 111b of the housing portion 11. A gap is also formed between the end of the second outwardly extending portion 51c and the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31. The cancel plate 51 can be formed, for example, by performing press working on a rolled steel plate.

第2外側リップ52は、キャンセルプレート51の外周部(具体的には、第2外方延在部51cの端部)とピストンプレート31の外側円筒部31cとの間の隙間をシールしている。第2外側リップ52は、例えば、ピストン部材3の内側リップ32及び第1外側リップ33と同様に、合成ゴムからなりいわゆるリップシールとして形成されている。第2外側リップ52の先端部は、ピストンプレート31の外側円筒部31cに接触しており、ピストンプレート31の外側円筒部31cの内面に沿って摺動する。なお、本実施形態のキャンセラー部材5では、第2外側リップ52が本発明に係る「キャンセラー部材」の「外側リップ」に相当する。 The second outer lip 52 seals the gap between the outer circumference of the cancel plate 51 (specifically, the end of the second outwardly extending portion 51c) and the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31. . The second outer lip 52 is made of synthetic rubber and is formed as a so-called lip seal, for example, like the inner lip 32 and first outer lip 33 of the piston member 3. The tip of the second outer lip 52 is in contact with the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31 and slides along the inner surface of the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31. In the canceller member 5 of this embodiment, the second outer lip 52 corresponds to the "outer lip" of the "canceller member" according to the present invention.

また、キャンセラー部材5は、ストッパリング53によって矢印A方向の移動が規制されている。ストッパリング53は、キャンセルプレート51の第2環状板部51aの収容部11の底面113と反対側の面における凸部51dよりも内側の部分に当接した状態で収容部11の第2内側側面111bに固定されている。ストッパリング53は、自身の収容部11の底面113側の面が第2環状板部51aの凸部51dよりも内側の部分に当接することによってキャンセラー部材5の矢印A方向の移動を規制し、自身の外周面が凸部51dの側面に当接することによってキャンセラー部材5の径方向の移動を規制している。 Further, movement of the canceller member 5 in the direction of arrow A is restricted by a stopper ring 53. The stopper ring 53 is in contact with a portion of the second annular plate portion 51a of the cancel plate 51 that is inside the convex portion 51d on the surface opposite to the bottom surface 113 of the storage portion 11, and is attached to the second inner side surface of the storage portion 11. 111b. The stopper ring 53 restricts the movement of the canceller member 5 in the direction of the arrow A by abutting a surface on the bottom surface 113 side of the housing portion 11 with a portion inside the convex portion 51d of the second annular plate portion 51a. Movement of the canceller member 5 in the radial direction is restricted by contacting the outer peripheral surface of the canceller member 5 with the side surface of the convex portion 51d.

ピストン部材3とキャンセラー部材5との間には、キャンセラー油圧室22が形成されている。換言すると、キャンセラー部材5は、ピストン部材3と協働してキャンセラー油圧室22を形成している。多板クラッチCの解放時にハウジング10などが高速回転すると、油圧室20に残存した作動油によって油圧室20内に遠心油圧が発生し、発生した遠心油圧による力によってピストン部材3が矢印A方向に移動して多板クラッチCを締結してしまうおそれがある。キャンセラー油圧室22は、このような油圧室20内に発生する遠心油圧による影響を抑制するために設けられている。具体的には、キャンセラー油圧室22には所定量の油が貯留されており、油圧室20内に遠心油圧が発生したとき、キャンセラー油圧室22内にも遠心油圧が発生するようになっている。これにより、油圧室20内に発生した遠心油圧による力に対抗する力がピストン部材3に作用し、油圧室20内に発生する遠心油圧による影響が抑制される。 A canceller hydraulic chamber 22 is formed between the piston member 3 and the canceller member 5. In other words, the canceller member 5 cooperates with the piston member 3 to form the canceller hydraulic chamber 22 . When the housing 10 and the like rotate at high speed when the multi-disc clutch C is released, centrifugal oil pressure is generated in the oil pressure chamber 20 by the hydraulic oil remaining in the oil pressure chamber 20, and the piston member 3 is moved in the direction of arrow A by the force of the generated centrifugal oil pressure. There is a risk that the multi-plate clutch C may be engaged due to the movement. The canceller hydraulic chamber 22 is provided to suppress the influence of centrifugal hydraulic pressure generated within the hydraulic chamber 20. Specifically, a predetermined amount of oil is stored in the canceller hydraulic chamber 22, so that when centrifugal hydraulic pressure is generated in the hydraulic chamber 20, centrifugal hydraulic pressure is also generated in the canceller hydraulic chamber 22. . As a result, a force opposing the force due to the centrifugal hydraulic pressure generated within the hydraulic chamber 20 acts on the piston member 3, and the influence of the centrifugal hydraulic pressure generated within the hydraulic chamber 20 is suppressed.

キャンセラー油圧室22の形成を可能にするキャンセラー部材5の装着部としては、ピストン部材3のピストンプレート31(具体的には、第1環状板部31a、内側円筒部31b、外側円筒部31c及び第1内方延在部31d)及び内側リップ32と、収容部11の内側側面111(具体的には、第1内側側面111a、第2内側側面111b及び内側逃がし部111c)とによって区画された空間が該当する。以下の説明では、キャンセラー部材5の装着部となる収容部11内の領域(空間)を「キャンセラー装着部M2」と呼ぶ。 The mounting portions of the canceller member 5 that enable the formation of the canceler hydraulic chamber 22 include the piston plate 31 of the piston member 3 (specifically, the first annular plate portion 31a, the inner cylindrical portion 31b, the outer cylindrical portion 31c, and the third cylindrical portion 31c). 1 inwardly extending portion 31d), the inner lip 32, and the inner side surface 111 of the housing portion 11 (specifically, the first inner side surface 111a, the second inner side surface 111b, and the inner relief portion 111c). is applicable. In the following description, the area (space) within the accommodating section 11 that serves as the mounting section for the canceller member 5 will be referred to as a "canceller mounting section M2."

キャンセラー部材5は、キャンセラー装着部M2における第1環状板部31aとは反対側に開口した挿入口を介してキャンセラー装着部M2の内部に挿入される。キャンセラー装着部M2の挿入口には、ピストン装着部M1と同様の逃がし部13が形成されている。逃がし部13は、ピストンプレート31の外側円筒部31cにおける先端部(図1における下端部)に形成された外側逃がし部31fを有する。外側逃がし部31fは、ピストンプレート31の外側円筒部31cと第1外方延在部31eが連結する内側の角部を丸くする加工(R面取り)により形成されている。 The canceller member 5 is inserted into the canceller mounting part M2 through an insertion opening opened on the side opposite to the first annular plate part 31a in the canceller mounting part M2. A relief part 13 similar to the piston mounting part M1 is formed in the insertion opening of the canceller mounting part M2. The relief portion 13 has an outer relief portion 31f formed at the tip (lower end in FIG. 1) of the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31. The outer relief portion 31f is formed by rounding (R chamfering) the inner corner where the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31 and the first outwardly extending portion 31e are connected.

リターンスプリング7は、ピストン部材3とキャンセラー部材5との間に設けられている。リターンスプリング7は、ピストン部材3とキャンセラー部材5とを互いに離隔する方向に付勢している。換言すると、リターンスプリング7は、ピストン部材3を矢印A方向とは反対の方向に付勢している。具体的には、リターンスプリング7は、ピストン部材3を収容部11の底面113に近づく方向に付勢している。したがって、本実施形態では、矢印A方向とは反対の方向(収容部11の底面113に近づく方向)が本発明に係る「第2方向」に相当する。 The return spring 7 is provided between the piston member 3 and the canceller member 5. The return spring 7 urges the piston member 3 and the canceller member 5 in a direction to separate them from each other. In other words, the return spring 7 urges the piston member 3 in the direction opposite to the arrow A direction. Specifically, the return spring 7 urges the piston member 3 in a direction toward the bottom surface 113 of the housing portion 11 . Therefore, in this embodiment, the direction opposite to the direction of arrow A (the direction approaching the bottom surface 113 of the accommodating portion 11) corresponds to the "second direction" according to the present invention.

[ピストン部材の詳細構造]
次に、本実施形態におけるピストン部材3の詳細構造について内側リップ32及び第1外側リップ33を中心に図2~図4を参照しながら説明する。
[Detailed structure of piston member]
Next, the detailed structure of the piston member 3 in this embodiment will be explained with reference to FIGS. 2 to 4, focusing on the inner lip 32 and the first outer lip 33.

図2は、ピストン部材3がピストン装着部M1に挿入される前(装着前)の状態におけるピストン部材3の内側リップ32付近を示す拡大断面図である。図3は、図2に示すB方向から視た内側リップ32の後述する内側保持部32cの開口部分と収容部11の内側逃がし部111cとの位置関係を示す部分平面図である。図4は、挿入前の状態におけるピストン部材3の第1外側リップ33付近を示す拡大断面図である。 FIG. 2 is an enlarged sectional view showing the vicinity of the inner lip 32 of the piston member 3 in a state before the piston member 3 is inserted into the piston mounting portion M1 (before mounting). FIG. 3 is a partial plan view showing the positional relationship between an opening portion of an inner holding portion 32c (described later) of the inner lip 32 and an inner relief portion 111c of the accommodating portion 11, as viewed from direction B shown in FIG. FIG. 4 is an enlarged sectional view showing the vicinity of the first outer lip 33 of the piston member 3 in a state before insertion.

ピストン部材3の内側リップ32は、図2に示すように基端部32aと先端部32bとを有している。基端部32aは、ピストンプレート31の第1内方延在部31dの端部を収容部11の内側側面111側から覆うように固定されている。先端部32bは、ピストン部材3がピストン装着部M1に挿入された状態において、収容部11(ピストン装着部M1)の第1内側側面111aに摺動自在に接触する。内側リップ32は収容部11の底面113側に延びるテーパー筒状の形状に形成されている。
The inner lip 32 of the piston member 3 has a base end 32a and a tip end 32b, as shown in FIG. The base end portion 32a is fixed so as to cover the end portion of the first inwardly extending portion 31d of the piston plate 31 from the inner side surface 111 side of the housing portion 11. The tip portion 32b slidably contacts the first inner side surface 111a of the housing portion 11 (piston mounting portion M1) when the piston member 3 is inserted into the piston mounting portion M1. The inner lip 32 is formed into a tapered cylindrical shape extending toward the bottom surface 113 of the housing portion 11 .

内側リップ32の先端部32bは、全周に亘って凹み内部に流体を保持可能な環状の内側保持部32cを有している。この内側保持部32cの内面は、凹みの底から収容部11の底面113側に向かって直線的に延びる直線部分SL1と、凹みの底から収容部11の内側側面111側に向かって延びて滑らかに湾曲する曲線部分CL1とから構成されている。直線部分SL1は、収容部11の第1内側側面111a(軸線X)に平行(概ね平行であればよく厳密に平行である必要はない)である。曲線部分CL1は、直線部分SL1における収容部11の底面113とは反対側の一端(内側保持部32cの上記凹みの底)に接続している。 The tip portion 32b of the inner lip 32 has an annular inner holding portion 32c which is recessed around the entire circumference and is capable of holding fluid inside. The inner surface of the inner holding portion 32c has a straight line portion SL1 extending linearly from the bottom of the recess toward the bottom surface 113 of the accommodating portion 11, and a smooth linear portion SL1 extending from the bottom of the recess toward the inner side surface 111 of the accommodating portion 11. It is composed of a curved portion CL1 that curves inward. The straight line portion SL1 is parallel to the first inner side surface 111a (axis X) of the housing portion 11 (as long as it is approximately parallel, it does not need to be strictly parallel). The curved portion CL1 is connected to one end of the straight portion SL1 on the side opposite to the bottom surface 113 of the accommodating portion 11 (the bottom of the recess of the inner holding portion 32c).

内側リップ32の内側保持部32cは、直線部分SL1における収容部11の底面113側の他端P1と、該他端P1から曲線部分CL1に引いた接線(図2の破線)の接点P2との間において、収容部11の内側側面111側に開口している。したがって、内側保持部32cは、自身の開口部分から流入する組付油などの流体を、直線部分SL1及び曲線部分CL1により構成された内面を有した環状の凹みの内部に保持し得る。 The inner holding portion 32c of the inner lip 32 connects the other end P1 of the straight portion SL1 on the bottom surface 113 side of the accommodating portion 11 with a contact point P2 of a tangent line (broken line in FIG. 2) drawn from the other end P1 to the curved portion CL1. In between, the housing part 11 is opened to the inner side surface 111 side. Therefore, the inner holding part 32c can hold the fluid such as assembly oil flowing from the opening part of the inner holding part 32c inside the annular recess having the inner surface formed by the straight part SL1 and the curved part CL1.

内側リップ32における内側保持部32cの開口部分は、ピストン装着部M1へのピストン部材3の挿入方向(図2の矢印B方向)から視た平面視(図3)で、収容部11(ピストン装着部M1)の内側側面111に形成されている内側逃がし部111cの範囲内に位置している。換言すると、内側リップ32の内側保持部32cにおいて、直線部分SL1が収容部11の第1内側側面111aよりも内側(軸線Xに近い側)に位置し、かつ、曲線部分CL1上の接点P2が内側逃がし部111cの第1内側側面111aとは反対側の端部(収容部11の第2内側側面111b)よりも外側(軸線Xから遠い側)に位置している。 In a plan view (FIG. 3) viewed from the direction of insertion of the piston member 3 into the piston mounting portion M1 (the direction of arrow B in FIG. 2), the opening portion of the inner holding portion 32c in the inner lip 32 It is located within the range of the inner relief portion 111c formed on the inner side surface 111 of the portion M1). In other words, in the inner holding portion 32c of the inner lip 32, the straight portion SL1 is located inside (closer to the axis X) than the first inner side surface 111a of the housing portion 11, and the contact point P2 on the curved portion CL1 is It is located on the outer side (the side farther from the axis X) than the end of the inner escape portion 111c opposite to the first inner side surface 111a (the second inner side surface 111b of the accommodating portion 11).

ピストン部材3の第1外側リップ33は、図4に示すように基端部33aと先端部33bとを有している。基端部33aは、ピストンプレート31の第1環状板部31aの外周側端部及び第1外側円筒部31cの外面を収容部11の外側側面112側から覆うように固定されている。先端部33bは、ピストン部材3がピストン装着部M1に挿入された状態において、収容部11(ピストン装着部M1)の第1外側側面112aに摺動自在に接触する。第1外側リップ33は、基端部33aから先端部33bに向かって拡径するとともに収容部11の底面113側に延びるテーパー筒状の形状に形成されている。 The first outer lip 33 of the piston member 3 has a base end 33a and a tip end 33b, as shown in FIG. The base end portion 33a is fixed so as to cover the outer peripheral side end portion of the first annular plate portion 31a of the piston plate 31 and the outer surface of the first outer cylindrical portion 31c from the outer side surface 112 side of the housing portion 11. The tip portion 33b slidably contacts the first outer side surface 112a of the accommodating portion 11 (piston mounting portion M1) when the piston member 3 is inserted into the piston mounting portion M1. The first outer lip 33 is formed into a tapered cylindrical shape that increases in diameter from the base end 33a toward the distal end 33b and extends toward the bottom surface 113 of the housing portion 11.

第1外側リップ33の先端部33bは、内側リップ32と同様に、全周に亘って凹み内部に流体を保持可能な環状の外側保持部33cを有している。この外側保持部33cの内面は、凹みの底から収容部11の底面113側に向かって直線的に延びる直線部分SL2と、凹みの底から収容部11の外側側面112側に向かって延びて滑らかに湾曲する曲線部分CL2とから構成されている。直線部分SL2は、収容部11の第1外側側面112a(軸線X)に平行(概ね平行であればよく厳密に平行である必要はない)である。曲線部分CL2は、直線部分SL2における収容部11の底面113とは反対側の一端(外側保持部33cの上記凹みの底)に接続している。 The distal end portion 33b of the first outer lip 33, like the inner lip 32, has an annular outer holding portion 33c that is recessed around the entire circumference and is capable of holding fluid inside. The inner surface of the outer holding portion 33c has a straight line portion SL2 extending linearly from the bottom of the recess toward the bottom surface 113 of the housing portion 11, and a smooth straight portion SL2 extending from the bottom of the recess toward the outer side surface 112 of the housing portion 11. It is composed of a curved portion CL2 that curves inward. The straight line portion SL2 is parallel to the first outer side surface 112a (axis X) of the housing portion 11 (as long as it is approximately parallel, it does not need to be strictly parallel). The curved portion CL2 is connected to one end of the straight portion SL2 on the side opposite to the bottom surface 113 of the accommodating portion 11 (the bottom of the recess of the outer holding portion 33c).

第1外側リップ33の外側保持部33cは、直線部分SL2における収容部11の底面113側の他端P3と、該他端P3から曲線部分CL2に引いた接線(図3の破線)の接点P4との間において、収容部11の外側側面112側に開口している。したがって、外側保持部33cは、自身の開口部分から流入する組付油などの流体を、直線部分SL2及び曲線部分CL2により構成された内面を有した環状の凹みの内部に保持し得る。 The outer holding portion 33c of the first outer lip 33 has a contact point P4 between the other end P3 on the bottom surface 113 side of the housing portion 11 in the straight portion SL2 and a tangent line (broken line in FIG. 3) drawn from the other end P3 to the curved portion CL2. It opens on the outer side surface 112 side of the housing portion 11 between the housing portion 11 and the housing portion 11 . Therefore, the outer holding portion 33c can hold the fluid such as assembly oil flowing from the opening thereof inside the annular recess having the inner surface formed by the straight portion SL2 and the curved portion CL2.

第1外側リップ33における外側保持部33cの開口部分は、ピストン装着部M1へのピストン部材3の挿入方向から視た平面視(図示省略)で、収容部11(ピストン装着部M1)の外側側面112に形成されている外側逃がし部112cの範囲内に位置している。換言すると、第1外側リップ33の外側保持部33cにおいて、直線部分SL2が収容部11の第1外側側面112aよりも外側(軸線Xから遠い側)に位置し、かつ、曲線部分CL2上の接点P4が外側逃がし部112cの第1外側側面112aとは反対側の端部(段差面112dの内側の端部)よりも内側(軸線Xに近い側)に位置している。 The opening portion of the outer holding part 33c in the first outer lip 33 is the outer side surface of the housing part 11 (piston mounting part M1) in a plan view (not shown) seen from the insertion direction of the piston member 3 into the piston mounting part M1. 112 is located within the range of the outer relief portion 112c formed in the outer relief portion 112c. In other words, in the outer holding part 33c of the first outer lip 33, the straight line part SL2 is located on the outer side (farther from the axis X) than the first outer side surface 112a of the housing part 11, and the contact point on the curved part CL2 P4 is located inside (on the side closer to the axis X) of the end of the outside relief portion 112c opposite to the first outside side surface 112a (the end inside the stepped surface 112d).

[ピストン部材の組付作業]
ところで、従来のクラッチピストン機構では、ピストン装着部の挿入口の逃がし部における面取り面(換言すると、傾斜面又はテーパー面)の傾斜とピストン部材の各リップの先端部(接触面)の傾斜とがほぼ同じ角度になっている場合が多かった。このような場合、ピストン部材挿入時における逃がし部とリップの先端部との接触面の面積が広くなる。この接触面は、通常、組付油を供給するなどして潤滑な状態とされるが、接触面の面積が広くなると油膜が切れ易くなり潤滑な状態を保つことが難しくなる。このような状態では、各シールリップの先端部がシリンダの逃がし部から受ける抵抗力(荷重)が増大してしまうため、シールリップの先端側部分のめくれが発生し得る。
[Piston member assembly work]
By the way, in the conventional clutch piston mechanism, the slope of the chamfered surface (in other words, the sloped surface or the tapered surface) at the relief part of the insertion port of the piston mounting part and the slope of the tip (contact surface) of each lip of the piston member are different. In many cases, they were at almost the same angle. In such a case, the area of the contact surface between the relief portion and the tip end of the lip when the piston member is inserted becomes larger. This contact surface is normally kept in a lubricated state by supplying assembly oil, etc., but as the area of the contact surface becomes larger, the oil film tends to break and it becomes difficult to maintain a lubricated state. In such a state, the resistance force (load) that the tip end of each seal lip receives from the relief portion of the cylinder increases, which may cause the tip end portion of the seal lip to curl up.

これに対して本実施形態では、内側リップ32及び第1外側リップ33を有するピストン部材3をピストン装着部M1内に挿入する際、作業者は、例えば、収容部11の内側側面111及び外側側面112の各逃がし部111c,112cと内側リップ32及び第1外側リップ33の各先端部32b,33bとに組付油を予め塗布する。これにより、組付油が内側リップ32及び第1外側リップ33の各保持部32c,33cの内部に流入する。そして、作業者がピストン部材3をピストン装着部M1の挿入口に移動させると、ピストン部材3の内側リップ32の先端部32bが収容部11の内側側面111における内側逃がし部111cに当接するとともに、ピストン部材3の第1外側リップ33の先端部33bが収容部11の外側側面112における外側逃がし部112cに当接する。このとき、前述したように各逃がし部111c,112cの面取り面の傾斜と、内側リップ32及び第1外側リップ33の各先端部32b,33bの傾斜とがほぼ同じ角度になっていると、各逃がし部111c,112cと各先端部32b,33bとは広い面積で接触することになる。しかし、本実施形態では、互いの接触面の間には内側リップ32の内側保持部32c及び第1外側リップ33の外側保持部33cによる隙間がそれぞれ形成され、該各隙間には予め塗布された組付油が保持された状態となる。この状態で内側リップ32及び第1外側リップ33の各先端部32b,33bが各逃がし部111c,112cに接触しながらピストン装着部M1の内部に向けて押し込まれると、各先端部32b,33bの保持部32c,33cに保持された組付油が互いの接触面の間に供給されるようになる。これにより、接触面の面積が広くても油膜が切れ難くなり、接触面を潤滑な状態に保つことができる。したがって、内側リップ32及び第1外側リップ33の各先端部32b,33bが各逃がし部111c,112cから受ける抵抗力(荷重)の増大を抑えることができ、各先端部32b,33bのめくれを確実に回避することが可能になる。 On the other hand, in this embodiment, when inserting the piston member 3 having the inner lip 32 and the first outer lip 33 into the piston mounting part M1, the operator, for example, Assembling oil is applied in advance to each relief portion 111c, 112c of 112 and each tip end portion 32b, 33b of inner lip 32 and first outer lip 33. As a result, the assembly oil flows into the respective holding portions 32c and 33c of the inner lip 32 and the first outer lip 33. Then, when the operator moves the piston member 3 to the insertion opening of the piston mounting portion M1, the tip portion 32b of the inner lip 32 of the piston member 3 comes into contact with the inner relief portion 111c on the inner side surface 111 of the housing portion 11, and The tip portion 33b of the first outer lip 33 of the piston member 3 contacts the outer relief portion 112c on the outer side surface 112 of the housing portion 11. At this time, as described above, if the inclination of the chamfered surface of each relief part 111c, 112c and the inclination of each tip part 32b, 33b of the inner lip 32 and the first outer lip 33 are approximately the same angle, each The relief portions 111c, 112c and the respective tip portions 32b, 33b come into contact over a wide area. However, in this embodiment, a gap is formed between the contact surfaces by the inner holding part 32c of the inner lip 32 and the outer holding part 33c of the first outer lip 33, and each gap is filled with a pre-applied material. The assembly oil will be retained. In this state, when the tips 32b, 33b of the inner lip 32 and the first outer lip 33 are pushed into the piston mounting portion M1 while contacting the relief portions 111c, 112c, the tips 32b, 33b of the inner lip 32 and the first outer lip 33 are pushed into the piston mounting portion M1. The assembly oil held in the holding parts 32c and 33c is supplied between the contact surfaces. As a result, even if the area of the contact surface is large, the oil film is difficult to break, and the contact surface can be kept in a lubricated state. Therefore, it is possible to suppress an increase in the resistance force (load) that the tips 32b and 33b of the inner lip 32 and the first outer lip 33 receive from the release parts 111c and 112c, and ensure that the tips 32b and 33b are not turned over. It becomes possible to avoid this.

上記のような各先端部32b,33bの保持部32c,33cによる効果は、各逃がし部111c,112cの面取り面の傾斜と各先端部32b,33bの傾斜とがほぼ同じ角度になっている場合だけに限らない。例えば、各先端部32b,33bの傾斜(軸線Xと接触面のなす挟角)が各逃がし部111c,112cの傾斜(軸線Xと面取り面のなす挟角)よりも大きい場合にも同様の効果が得られる。この場合、内側リップ32及び第1外側リップ33の各先端部32b,33bは、各々の保持部32c,33cの開口部分に関して、収容部11の底面113から遠い側の開口端(前述した接点P2,P4に対応)が先に各逃がし部111c,112cに当接する。そして、各先端部32b,33bが各逃がし部111c,112cに接触しながらピストン装着部M1の内部に向けて押し込まれる過程で、各先端部32b,33bが弾性変形することにより、収容部11の底面113に近い側の開口端(前述した他端P1,P3に対応)が各逃がし部111c,112cに当接する。このようにして各保持部32c,33cの開口端の部分が各逃がし部111c,112cに接触する状態でも、各保持部32c,33cに保持された組付油が互いの接触面の間に供給されるようになるので、各先端部32b,33bのめくれを確実に回避することができる。 The effect of the holding portions 32c, 33c of the respective tip portions 32b, 33b as described above is obtained when the slope of the chamfered surface of each relief portion 111c, 112c and the slope of each tip portion 32b, 33b are approximately the same angle. Not only. For example, the same effect can be obtained when the inclination of each of the tip portions 32b and 33b (the included angle between the axis X and the contact surface) is larger than the inclination of each relief portion 111c and 112c (the included angle between the axis X and the chamfered surface). is obtained. In this case, each of the tips 32b and 33b of the inner lip 32 and the first outer lip 33 is connected to the open end on the side far from the bottom surface 113 of the housing part 11 (the contact point P2 , P4) contact each relief portion 111c, 112c first. Then, in the process in which the tip portions 32b, 33b are pushed into the piston mounting portion M1 while contacting the release portions 111c, 112c, the tip portions 32b, 33b are elastically deformed, so that the housing portion 11 is The open end on the side closer to the bottom surface 113 (corresponding to the other ends P1 and P3 described above) abuts on each relief portion 111c and 112c. In this way, even when the open end portions of each holding part 32c, 33c are in contact with each relief part 111c, 112c, the assembly oil held in each holding part 32c, 33c is supplied between the contact surfaces of each other. Therefore, it is possible to reliably avoid turning up the respective tip portions 32b and 33b.

また、本実施形態では、ピストン部材3の挿入方向から視た平面視で、各保持部32c,33cの開口部分が各逃がし部111c,112cの範囲内に位置している。これにより、各保持部32c,33cの内部に保持される組付油が、各逃がし部111c,112cと各先端部32b,33bの互いの接触面の間に確実に供給されるようになる。よって、内側リップ32及び第1外側リップ33の各先端部32b,33bのめくれをより確実に回避することが可能になる。 Furthermore, in the present embodiment, the opening portions of each of the holding portions 32c and 33c are located within the range of each relief portion 111c and 112c in a plan view from the insertion direction of the piston member 3. Thereby, the assembly oil held inside each of the holding parts 32c, 33c is reliably supplied between the mutual contact surfaces of each relief part 111c, 112c and each tip part 32b, 33b. Therefore, it becomes possible to more reliably prevent the tip portions 32b, 33b of the inner lip 32 and the first outer lip 33 from turning over.

[キャンセラー部材の詳細構造]
次に、本実施形態におけるキャンセラー部材5の詳細構造について第2外側リップ52を中心に図5を参照しながら説明する。図5は、キャンセラー部材5がキャンセラー装着部M2に挿入される前の状態におけるキャンセラー部材5の第2外側リップ52付近を示す拡大断面図である。
[Detailed structure of canceller component]
Next, the detailed structure of the canceller member 5 in this embodiment will be described with reference to FIG. 5, focusing on the second outer lip 52. FIG. 5 is an enlarged sectional view showing the vicinity of the second outer lip 52 of the canceller member 5 in a state before the canceller member 5 is inserted into the canceller mounting portion M2.

キャンセラー部材5の第2外側リップ52は、図5に示すように基端部52aと先端部52bとを有している。基端部52aは、キャンセルプレート51の第2外方延在部51cの端部をピストンプレート31の外側円筒部31c側から覆うように固定されている。先端部52bは、キャンセラー部材5がキャンセラー装着部M2に挿入された状態において、ピストンプレート31の外側円筒部31cの内面に摺動自在に接触する。第2外側リップ52は、基端部52aから先端部52bに向かって拡径するとともにピストンプレート31の第1環状板部31a側に延びるテーパー筒状の形状に形成されている。 The second outer lip 52 of the canceller member 5 has a base end 52a and a tip end 52b, as shown in FIG. The base end portion 52a is fixed so as to cover the end portion of the second outwardly extending portion 51c of the cancel plate 51 from the outer cylindrical portion 31c side of the piston plate 31. The tip portion 52b slidably contacts the inner surface of the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31 when the canceller member 5 is inserted into the canceler mounting portion M2. The second outer lip 52 is formed in a tapered cylindrical shape that increases in diameter from the base end 52a toward the distal end 52b and extends toward the first annular plate 31a of the piston plate 31.

第2外側リップ52の先端部52bは、ピストン部材3における第1外側リップ33と同様に、全周に亘って凹み内部に流体を保持可能な環状の外側保持部52cを有している。この外側保持部52cの内面は、凹みの底からピストンプレート31の第1環状板部31a側に向かって直線的に延びる直線部分SL3と、凹みの底からピストンプレート31の外側円筒部31c(収容部11の外側側面112)側に向かって延びて滑らかに湾曲する曲線部分CL3とから構成されている。直線部分SL3は、ピストンプレート31の外側円筒部31cの内面(軸線X)に平行(概ね平行であればよく厳密に平行である必要はない)である。曲線部分CL3は、直線部分SL3におけるピストンプレート31の第1環状板部31aとは反対側の一端(外側保持部52cの上記凹みの底)に接続している。 The tip portion 52b of the second outer lip 52, like the first outer lip 33 of the piston member 3, has an annular outer holding portion 52c that is recessed over the entire circumference and is capable of holding fluid inside. The inner surface of the outer holding portion 52c includes a straight portion SL3 that extends linearly from the bottom of the recess toward the first annular plate portion 31a of the piston plate 31, and a straight portion SL3 extending linearly from the bottom of the recess toward the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31 (accommodating The curved portion CL3 extends toward the outer side surface 112) of the portion 11 and curves smoothly. The straight line portion SL3 is parallel to the inner surface (axis X) of the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31 (as long as it is approximately parallel, it does not need to be strictly parallel). The curved portion CL3 is connected to one end of the straight portion SL3 on the side opposite to the first annular plate portion 31a of the piston plate 31 (the bottom of the recess of the outer holding portion 52c).

第2外側リップ52の外側保持部52cは、直線部分SL3におけるピストンプレート31の第1環状板部31a側の他端P5と、該他端P5から曲線部分CL3に引いた接線(図5の破線)の接点P6との間において、ピストンプレート31の外側円筒部31c側に開口している。したがって、外側保持部52cは、自身の開口部分から流入する組付油などの流体を、直線部分SL3及び曲線部分CL3により構成された内面を有した環状の凹みの内部に保持し得る。 The outer holding portion 52c of the second outer lip 52 is connected to the other end P5 of the piston plate 31 on the first annular plate portion 31a side in the straight portion SL3, and to a tangent drawn from the other end P5 to the curved portion CL3 (broken line in FIG. 5). ) is open to the outer cylindrical portion 31c side of the piston plate 31 between the contact point P6 and the contact point P6 of the piston plate 31. Therefore, the outer holding portion 52c can hold fluid such as assembly oil flowing from its opening portion inside the annular recess having an inner surface formed by the straight portion SL3 and the curved portion CL3.

第2外側リップ52における外側保持部52cの開口部分は、キャンセラー装着部M2へのキャンセラー部材5の挿入方向から視た平面視(図示省略)で、ピストンプレート31の外側円筒部31cの先端部に形成されている外側逃がし部31fの範囲内に位置している。換言すると、第2外側リップ52の外側保持部52cにおいて、直線部分SL3がピストンプレート31の外側円筒部31cの内面よりも外側(軸線Xから遠い側)に位置し、かつ、曲線部分CL3上の接点P6が外側逃がし部31fの外側円筒部31cとは反対側の端部(第1外方延在部31eの内側の端部)よりも内側(軸線Xに近い側)に位置している。 The opening portion of the outer holding portion 52c in the second outer lip 52 is located at the tip of the outer cylindrical portion 31c of the piston plate 31 in a plan view (not shown) seen from the insertion direction of the canceller member 5 into the canceller mounting portion M2. It is located within the range of the formed outer relief portion 31f. In other words, in the outer holding part 52c of the second outer lip 52, the straight line part SL3 is located on the outer side (the side farther from the axis X) than the inner surface of the outer cylindrical part 31c of the piston plate 31, and the straight part SL3 is located on the curved part CL3. The contact point P6 is located inside (closer to the axis X) the end of the outer relief portion 31f opposite to the outer cylindrical portion 31c (the inner end of the first outwardly extending portion 31e).

[キャンセラー部材の組付作業]
キャンセラー部材5をキャンセラー装着部M2内に挿入する際、作業者は、例えば、ピストンプレート31の外側逃がし部31fと第2外側リップ52の先端部52bとに組付油を予め塗布する。これにより、組付油が第2外側リップ52の外側保持部52cの内部に流入する。そして、作業者がキャンセラー部材5をキャンセラー装着部M2の挿入口に移動させると、キャンセラー部材5の第2外側リップ52の先端部52bがピストンプレート31の外側逃がし部31f(R面)に当接する。そして、先端部52bが外側逃がし部31fに接触しながらキャンセラー装着部M2の内部に向けて押し込まれる過程で、先端部52bが弾性変形することにより、外側保持部52cの各開口端(前述した他端P5及び接点P6に対応)が外側逃がし部31fに当接する。これにより、外側逃がし部31fと先端部52bの互いの接触面の間には外側保持部52cによる隙間がそれぞれ形成され、該隙間には予め塗布された組付油が保持された状態となる。この状態でキャンセラー部材5が更に押し込まれると、第2外側リップ52の外側保持部52cに保持された組付油が互いの接触面の間に供給されるようになる。これにより、接触面の面積が広くても油膜が切れ難くなり、接触面を潤滑な状態に保つことができる。したがって、第2外側リップ52の先端部52bが外側逃がし部31fから受ける抵抗力(荷重)の増大を抑えることができ、先端部52bのめくれを確実に回避することが可能になる。また、キャンセラー部材5の挿入方向から視た平面視で、外側保持部52cの開口部分が外側逃がし部31fの範囲内に位置しているので、外側保持部52c内の組付油を互いの接触面の間に確実に供給することが可能である。
[Assembling work of canceller parts]
When inserting the canceller member 5 into the canceller mounting portion M2, the operator applies assembly oil to the outer relief portion 31f of the piston plate 31 and the tip portion 52b of the second outer lip 52 in advance, for example. As a result, the assembly oil flows into the outer holding portion 52c of the second outer lip 52. Then, when the operator moves the canceller member 5 to the insertion opening of the canceller mounting part M2, the tip 52b of the second outer lip 52 of the canceller member 5 comes into contact with the outer relief part 31f (R surface) of the piston plate 31. . In the process in which the tip portion 52b is pushed into the canceller mounting portion M2 while contacting the outer relief portion 31f, the tip portion 52b is elastically deformed, thereby causing each open end of the outer holding portion 52c (other than the above-mentioned (corresponding to the end P5 and the contact point P6) comes into contact with the outer relief portion 31f. As a result, a gap is formed by the outer holding part 52c between the mutual contact surfaces of the outer relief part 31f and the tip part 52b, and the pre-applied assembly oil is held in the gap. When the canceller member 5 is further pushed in in this state, the assembly oil held in the outer holding portion 52c of the second outer lip 52 is supplied between the contact surfaces. As a result, even if the area of the contact surface is large, the oil film is difficult to break, and the contact surface can be kept in a lubricated state. Therefore, it is possible to suppress an increase in the resistance force (load) that the tip portion 52b of the second outer lip 52 receives from the outer relief portion 31f, and it is possible to reliably avoid curling of the tip portion 52b. In addition, since the opening of the outer holding part 52c is located within the range of the outer relief part 31f in a plan view from the insertion direction of the canceller member 5, the assembly oil in the outer holding part 52c comes into contact with each other. It is possible to reliably supply it between the surfaces.

[変形例]
なお、本実施形態においては、各保持部32c,33c,52cの内面の一部を構成する直線部分SL1~SL3が軸線Xに平行である場合について説明した。しかしながら、軸線Xに対して直線部分が傾斜していてもよい。例えば、直線部分が各保持部32c,33c,52cの凹みの底に向かうに従って開口部分から離れる方向に傾斜させるようにすれば、保持可能な流体の量を増加させることができる。また、直線部分を曲線としても構わない。
[Modified example]
In the present embodiment, a case has been described in which the straight line portions SL1 to SL3 forming part of the inner surface of each of the holding portions 32c, 33c, and 52c are parallel to the axis X. However, the straight portion may be inclined with respect to the axis X. For example, the amount of fluid that can be held can be increased by slanting the straight portions away from the opening portions toward the bottom of the recesses of each of the holding portions 32c, 33c, and 52c. Also, the straight line portion may be a curved line.

さらに、本実施形態のクラッチピストン機構1においては、ピストン部材3の内側リップ32及び第1外側リップ33、並びに、キャンセラー部材5の第2外側リップ52の全てに保持部32c,33c,52cを形成する場合について説明した。しかしながら、3つのリップのうちの少なくとも1つに保持部を形成するようにしてよい。この場合でも、リップのめくれが発生し得る箇所が低減されるという効果がある。一例を挙げると、ピストン部材3について、ピストンプレート31の内周部を保持部32cが形成されている内側リップ32でシールするとともに、ピストンプレート31の外周部を保持部が形成されていないリップ又は周知のOリング等でシールするようにしてもよく、その逆の組み合わせも可能である。また、ピストンプレート31の内周部及び外周部の双方を保持部が形成されていないリップ又は周知のOリング等でシールするようにしたときでも、キャンセラー部材5について保持部52cが形成された第2外側リップ52が用いられていれば、リップのめくれが発生し得る箇所の低減が可能である。 Furthermore, in the clutch piston mechanism 1 of the present embodiment, holding portions 32c, 33c, and 52c are formed on all of the inner lip 32 and the first outer lip 33 of the piston member 3, and the second outer lip 52 of the canceller member 5. We have explained the case where However, at least one of the three lips may be formed with a holding portion. Even in this case, there is an effect that the number of locations where lip curling may occur is reduced. For example, with respect to the piston member 3, the inner circumference of the piston plate 31 is sealed with the inner lip 32 in which the holding part 32c is formed, and the outer circumference of the piston plate 31 is sealed with the lip 32 in which the holding part is not formed. It may be sealed with a well-known O-ring or the like, or the reverse combination is also possible. Furthermore, even when both the inner and outer circumferential parts of the piston plate 31 are sealed with a lip without a holding part or a well-known O-ring, the canceller member 5 has the holding part 52c formed thereon. If two outer lips 52 are used, it is possible to reduce the number of locations where lip curling may occur.

加えて、本実施形態においては、本発明に係るリップ付きプレート部材の適用例として、車両用の自動変速機に用いられるクラッチピストン機構1のピストン部材3及びキャンセラー部材5について説明したが、リップ付きプレート部材は、クラッチピストン機構以外の各種機械にも適用され得る。 In addition, in this embodiment, the piston member 3 and canceller member 5 of the clutch piston mechanism 1 used in an automatic transmission for a vehicle have been described as an application example of the plate member with a lip according to the present invention. The plate member can also be applied to various machines other than clutch piston mechanisms.

以上、本発明の好ましい実施形態及びその変形例について幾つか説明したが、本発明は上記実施形態に制限されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて種々の変形及び変更が可能である。 Although some preferred embodiments and modifications thereof of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above embodiments, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention. be.

1…クラッチピストン機構、3…ピストン部材、5…キャンセラー部材、7…リターンスプリング、11…収容部、12,13…逃がし部、31…ピストンプレート、31f…外側逃がし部、32…内側リップ、32a,33a,52a…基端部、32b,33b,52b…先端部、32c…内側保持部、33c,52c…外側保持部、33…第1外側リップ、51…キャンセルプレート、52…第2外側リップ、111…収容部の内側側面、111c…内側逃がし部、112…収容部の外側側面、112c…外側逃がし部、113…収容部の底面、A…第1方向、C…多板クラッチ、CL1~CL3…曲線部分、M1…ピストン装着部、M2…キャンセラー装着部、SL1~SL3…直線部分、X…軸線 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Clutch piston mechanism, 3...Piston member, 5...Canceller member, 7...Return spring, 11...Accommodation part, 12, 13...Escape part, 31...Piston plate, 31f...Outer relief part, 32...Inner lip, 32a , 33a, 52a... Base end part, 32b, 33b, 52b... Tip part, 32c... Inner holding part, 33c, 52c... Outer holding part, 33... First outer lip, 51... Cancel plate, 52... Second outer lip , 111...Inner side surface of the accommodating part, 111c...Inner relief part, 112...Outer side surface of the accommodating part, 112c...Outer relief part, 113...Bottom surface of the accommodating part, A...First direction, C...Multi-plate clutch, CL1~ CL3...Curved part, M1...Piston mounting part, M2...Canceller mounting part, SL1~SL3...Straight line part, X...Axis line

Claims (3)

環溝状の装着部における逃がし部を有した挿入口を介して前記装着部内に挿入されるリップ付きプレート部材であって、
環状のプレートと、
前記プレートの内周部設けられる内側リップであって、前記プレートの内周部に固定される基端部と前記装着部の内側側面に摺動自在に接触する先端部とを有し、前記基端部から前記先端部に向かって縮径するとともに前記装着部の底面側に延びるテーパー筒状の内側リップと、
を含み、
前記内側リップの前記先端部は、全周に亘って凹み内部に流体を保持可能な保持部を有し、
前記内側リップにおける前記保持部の開口部分は、挿入前の状態において、プレート部材挿入方向から視た平面視で、前記逃がし部のうちの径方向内側の部分である内側逃がし部の範囲内に位置している、
リップ付きプレート部材。
A plate member with a lip that is inserted into the mounting portion through an insertion port having a relief portion in the annular groove-shaped mounting portion,
a circular plate,
an inner lip provided on the inner circumference of the plate, the lip having a base end fixed to the inner circumference of the plate and a distal end slidably contacting the inner side surface of the mounting part; a tapered cylindrical inner lip that decreases in diameter from the base end toward the distal end and extends toward the bottom side of the mounting section;
including;
The tip of the inner lip has a holding part that is recessed around the entire circumference and can hold the fluid inside;
The opening portion of the holding portion in the inner lip is located within a range of an inner relief portion that is a radially inner portion of the relief portion in a plan view viewed from the plate member insertion direction in a state before insertion. are doing,
Plate member with lip.
前記プレートの外周部に設けられる外側リップであって、前記プレートの外周部に固定される基端部と前記装着部の外側側面に摺動自在に接触する先端部とを有し、前記基端部から前記先端部に向かって拡径するとともに前記装着部の底面側に延びるテーパー筒状の外側リップをさらに含み、
前記外側リップの前記先端部は、全周に亘って凹み内部に流体を保持可能な保持部を有し、
前記外側リップにおける前記保持部の開口部分は、挿入前の状態において、プレート部材挿入方向から視た平面視で、前記逃がし部のうちの径方向外側の部分である外側逃がし部の範囲内に位置している、
請求項1に記載のリップ付きプレート部材。
an outer lip provided on the outer periphery of the plate, the outer lip having a base end fixed to the outer periphery of the plate and a distal end slidably contacting the outer side surface of the attachment part; further comprising a tapered cylindrical outer lip that increases in diameter from the end toward the tip and extends toward the bottom side of the mounting section ,
The tip of the outer lip has a holding portion that is recessed around the entire circumference and can hold the fluid inside;
The opening portion of the holding portion in the outer lip is located within the range of the outer relief portion, which is a radially outer portion of the relief portion, in a plan view viewed from the plate member insertion direction in a state before insertion. are doing,
The lipped plate member according to claim 1.
圧室の油圧により第1方向に移動してクラッチ板を押圧する環状のピストン部材と、前記ピストン部材の前記第1方向側に配置されるとともに前記第1方向への移動が規制された環状のキャンセラー部材と、前記ピストン部材と前記キャンセラー部材との間に設けられ、前記ピストン部材を前記第1方向とは反対の第2方向に付勢する付勢部材とを含クラッチピストン機構における前記キャンセラー部材であって、
環状のキャンセルプレートと、
前記キャンセルプレートの外周部に設けられる外側リップであって、前記キャンセルプレートに固定される基端部と、前記ピストン部材において環状板部の外周縁から前記第1方向に延びる外側円筒部の内面に摺動自在に接触する先端部とを有し、前記基端部から前記先端部に向かって拡径するとともに前記環状板部側に延びるテーパー筒状の外側リップと、
を含み、
前記外側リップの前記先端部は、全周に亘って凹み内部に流体を保持可能な保持部を有する、キャンセラー部材。
an annular piston member that moves in a first direction to press a clutch plate by hydraulic pressure in a hydraulic chamber; and an annular piston member that is disposed on the first direction side of the piston member and whose movement in the first direction is restricted. and a biasing member provided between the piston member and the canceller member and biasing the piston member in a second direction opposite to the first direction. A canceller member ,
An annular cancel plate,
an outer lip provided on the outer periphery of the cancel plate, the base end portion being fixed to the cancel plate; and an outer lip provided on the inner surface of the outer cylindrical portion extending in the first direction from the outer periphery of the annular plate portion of the piston member. a tapered cylindrical outer lip that has a distal end that is in slidable contact and that increases in diameter from the proximal end toward the distal end and extends toward the annular plate;
including;
The distal end portion of the outer lip is recessed over the entire circumference and has a holding portion capable of holding fluid inside the canceller member.
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