JP7344946B2 - Chain slider retention mechanism - Google Patents

Chain slider retention mechanism Download PDF

Info

Publication number
JP7344946B2
JP7344946B2 JP2021157211A JP2021157211A JP7344946B2 JP 7344946 B2 JP7344946 B2 JP 7344946B2 JP 2021157211 A JP2021157211 A JP 2021157211A JP 2021157211 A JP2021157211 A JP 2021157211A JP 7344946 B2 JP7344946 B2 JP 7344946B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
slider
chain
engaging
engaged
swing arm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2021157211A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2023047988A (en
Inventor
裕規 南中道
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP2021157211A priority Critical patent/JP7344946B2/en
Publication of JP2023047988A publication Critical patent/JP2023047988A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7344946B2 publication Critical patent/JP7344946B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

本発明は、チェーンスライダの保持機構に関する。 The present invention relates to a chain slider holding mechanism.

自動二輪車において、チェーンがスイングアームに直接接触することを防止するため、スイングアームの前端の揺動支持部の近傍に、チェーンに対向させて上下一対のチェーンスライダを配設したものが知られている。例えば、特許文献1に記載のチェーンスライダでは、チェーンスライダのチェーンに対向する壁に突起部を形成すると共に側壁に溝部を設けている。これにより、チェーンがチェーンスライダの突起部に衝突した場合には、溝部を変形させることで衝撃力を吸収してスイングアームの変形や騒音発生を防止している。 In order to prevent the chain from coming into direct contact with the swing arm, a motorcycle is known in which a pair of upper and lower chain sliders are disposed opposite the chain near the swing support section at the front end of the swing arm. There is. For example, in the chain slider described in Patent Document 1, a protrusion is formed on the wall of the chain slider facing the chain, and a groove is provided on the side wall. As a result, when the chain collides with the protrusion of the chain slider, the groove is deformed to absorb the impact force and prevent deformation of the swing arm and generation of noise.

特開平03-227787号公報Japanese Patent Application Publication No. 03-227787

しかしながら、一般的にチェーンスライダは樹脂やゴムで形成されるため、車両の使用状況によっては破損しやすいという問題があった。特許文献1には、スイングアームのチェーンに対向する部分にチェーンスライダを配置することが記載されているが、チェーンスライダのスイングアームへの取付け部の破損防止に関する記載はない。 However, since chain sliders are generally made of resin or rubber, they have the problem of being easily damaged depending on the usage conditions of the vehicle. Although Patent Document 1 describes that a chain slider is disposed at a portion of the swing arm that faces the chain, there is no description regarding prevention of damage to the attachment portion of the chain slider to the swing arm.

本発明は、チェーンスライダの破損を抑制可能なチェーンスライダの保持機構を提供する。 The present invention provides a chain slider holding mechanism that can suppress damage to the chain slider.

本発明は、
円筒状に形成された揺動支持部が前端に設けられたスイングアームの前端部を覆うチェーンスライダの保持機構であって、
前記チェーンスライダは、
前端が分割して形成された上部スライダ及び下部スライダと、
前記上部スライダの後端と前記下部スライダの後端とを連結するスライダ連結部と、を備え、
前記スイングアームは、前記下部スライダの前端が係合する第1係合部と、前記上部スライダの前端が係合する第2係合部と、を備え、
前記下部スライダは、
前記スイングアームの前記前端を覆う下部重合部と、
前記下部重合部に設けられ、前記第1係合部に固定される第1被係合部と、を有し、
前記上部スライダは、
前記揺動支持部の径方向で前記下部重合部重なり合う上部重合部と、
前記上部重合部に設けられ、前記第2係合部に固定される第2被係合部と、を有し、
前記第2係合部及び前記第2被係合部は、少なくとも2つ設けられる。
The present invention
A holding mechanism for a chain slider that covers a front end of a swing arm having a cylindrical swing support part provided at the front end ,
The chain slider is
an upper slider and a lower slider whose front ends are formed by dividing;
a slider connecting portion connecting the rear end of the upper slider and the rear end of the lower slider,
The swing arm includes a first engagement part that engages with the front end of the lower slider, and a second engagement part that engages the front end of the upper slider,
The lower slider is
a lower overlapping portion that covers the front end of the swing arm;
a first engaged part provided in the lower overlapping part and fixed to the first engaging part;
The upper slider is
an upper overlapping portion that overlaps the lower overlapping portion in the radial direction of the swing support portion ;
a second engaged part provided in the upper overlapping part and fixed to the second engaging part,
At least two of the second engaging portion and the second engaged portion are provided.

本発明によれば、上部スライダをスイングアームに2ヶ所で固定することで上部スライダのめくり上がりを防止すると共に、チェーンスライダに作用する負荷を分散してチェーンスライダの破損を防止できる。 According to the present invention, by fixing the upper slider to the swing arm at two locations, it is possible to prevent the upper slider from rolling up, and also to distribute the load acting on the chain slider to prevent damage to the chain slider.

本発明の一実施形態のチェーンスライダの保持機構を備える自動二輪車の後部側面図である。FIG. 1 is a rear side view of a motorcycle equipped with a chain slider holding mechanism according to an embodiment of the present invention. スイングアーム及びスイングアームに取付けられたチェーンスライダの斜視図である。It is a perspective view of a swing arm and a chain slider attached to the swing arm. スイングアームに取付けられたチェーンスライダの要部拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view of the main parts of the chain slider attached to the swing arm. 図3のA―A断面図である。4 is a sectional view taken along line AA in FIG. 3. FIG. チェーンスライダのスイングアームへの組み付けを説明するため図である。FIG. 3 is a diagram for explaining the assembly of the chain slider to the swing arm.

以下、本発明のチェーンスライダの保持機構の一実施形態を、添付図面に基づいて説明する。なお、説明中の上、下、左、右、前、後、は自動二輪車に乗車した運転者を基準にした向きを示している。図中、前をFr、後をRr、左をL、右をR、上をU、下をD、として示す。 Hereinafter, one embodiment of the chain slider holding mechanism of the present invention will be described based on the accompanying drawings. Note that the terms "up", "down", "left", "right", "front", and "rear" in the description refer to directions based on the driver riding the motorcycle. In the figure, the front is indicated as Fr, the rear as Rr, the left as L, the right as R, the top as U, and the bottom as D.

図1に示すように、自動二輪車の車体フレーム11には、エンジンEおよび変速機MからなるパワーユニットPが搭載されている。パワーユニットPよりも後方で車体フレーム11に設けられたピボットプレート12には、ピボット軸13を介してスイングアーム14が上下揺動可能に支持されている。スイングアーム14の後端部には、後輪WRが軸支され、車体フレーム11の後部およびスイングアーム14の中間部に設けられたブラケット40の間にはリヤクッション15が設けられる。 As shown in FIG. 1, a power unit P consisting of an engine E and a transmission M is mounted on a body frame 11 of a motorcycle. A swing arm 14 is supported by a pivot plate 12 provided on the vehicle body frame 11 behind the power unit P via a pivot shaft 13 so as to be swingable up and down. A rear wheel WR is pivotally supported at the rear end of the swing arm 14, and a rear cushion 15 is provided between a bracket 40 provided at the rear of the vehicle body frame 11 and an intermediate portion of the swing arm 14.

パワーユニットPの出力は、無端状のチェーン16を介して後輪WRに伝達される。パワーユニットPにおける変速機Mの出力軸17は、ピボット軸13よりも前方に配置され、該出力軸17に固定された駆動スプロケット18と、後輪WRに固定された被動スプロケット19とにチェーン16が巻き掛けられている。 The output of the power unit P is transmitted to the rear wheel WR via an endless chain 16. The output shaft 17 of the transmission M in the power unit P is arranged ahead of the pivot shaft 13, and the chain 16 is connected to a drive sprocket 18 fixed to the output shaft 17 and a driven sprocket 19 fixed to the rear wheel WR. It's wrapped around.

図2も参照して、スイングアーム14は、後輪WRの両側で前後方向に平行に延びる矩形筒状の第1および第2アーム20,21と、第1および第2アーム20,21の前端に設けられ、円筒状に形成された揺動支持部22と、第1および第2アーム20,21の中間部間を連結するクロスメンバー23とから構成される。第1アーム20は、チェーン16が巻き掛けられる左側に設けられている。クロスメンバー23は、断面形状が四角形である角筒からなる。 Referring also to FIG. 2, the swing arm 14 includes first and second rectangular cylindrical arms 20, 21 extending in parallel in the front-rear direction on both sides of the rear wheel WR, and front ends of the first and second arms 20, 21. The swing support section 22 has a cylindrical shape, and a cross member 23 connects the intermediate portions of the first and second arms 20 and 21. The first arm 20 is provided on the left side around which the chain 16 is wound. The cross member 23 is made of a rectangular tube with a quadrangular cross-sectional shape.

第1アーム20には、後述するチェーンスライダ30に設けられた嵌合突起部33に対応する位置に、該嵌合突起部33が係合する不図示の係合孔が第1アーム20の上面20a及び下面20bにそれぞれ2か所、合計4か所設けられている。 The first arm 20 has an engagement hole (not shown) in the upper surface of the first arm 20 that is engaged with a fitting protrusion 33 at a position corresponding to a fitting protrusion 33 provided on a chain slider 30 to be described later. A total of four locations are provided, two locations each on the 20a and the lower surface 20b.

4つの嵌合突起部33は、図5に示すように、第1アーム20の係合孔より僅かに小径の軸部33aと、該軸部33aより大径とされた大径部から先端に向かって次第に小径となるテーパーが設けられた係止部33bとを備える。軸部33a及び係止部33bには、径方向中心を通るスリット33cが設けられ、軸部33a及び係止部33bが縮径可能となっている。 As shown in FIG. 5, the four fitting protrusions 33 include a shaft portion 33a having a slightly smaller diameter than the engaging hole of the first arm 20, and a large diameter portion having a diameter larger than the shaft portion 33a from the tip to the tip. The locking portion 33b is provided with a taper that gradually becomes smaller in diameter. A slit 33c passing through the center in the radial direction is provided in the shaft portion 33a and the locking portion 33b, so that the diameter of the shaft portion 33a and the locking portion 33b can be reduced.

嵌合突起部33は、後述する下部スライダ31の上面及び上部スライダ32の下面にそれぞれ2つずつ、合計4つ設けられている。なお、図5では、上部スライダ32の下面に設けられた1つの嵌合突起部33のみを示している。 A total of four fitting protrusions 33 are provided, two each on the upper surface of the lower slider 31 and the lower surface of the upper slider 32, which will be described later. Note that in FIG. 5, only one fitting protrusion 33 provided on the lower surface of the upper slider 32 is shown.

また、図3~図5を参照して、揺動支持部22の前端部22aには、第1アーム20の延長線上に、チェーンスライダ30と係合するための固定部24が設けられている。固定部24は、矩形板状の第1係合部24aと、該第1係合部24aの両端が略90°折り曲げられて形成された一対の第2係合部24bとを備える。即ち、固定部24は、第2係合部24bが第1係合部24aの両端から前方に突出する略U字形に形成されている。固定部24は、第1係合部24aを揺動支持部22の前端部22aに溶接することで、容易に固定され得る。 Further, with reference to FIGS. 3 to 5, a fixing portion 24 for engaging with the chain slider 30 is provided on the front end portion 22a of the swing support portion 22 on an extension line of the first arm 20. . The fixing part 24 includes a first engaging part 24a having a rectangular plate shape, and a pair of second engaging parts 24b formed by bending both ends of the first engaging part 24a by approximately 90 degrees. That is, the fixing part 24 is formed into a substantially U-shape in which the second engaging part 24b projects forward from both ends of the first engaging part 24a. The fixing part 24 can be easily fixed by welding the first engaging part 24a to the front end part 22a of the swing support part 22.

各第2係合部24bは、側方から見て、前方に向かって延びる係合基部24b1と、係合基部24b1の先端部に設けられた略円形状の係合凸部24b2と、を有する。係合凸部24b2は、係合基部24b1よりも上下方向の幅が広くなっており、係合基部24b1と係合凸部24b2との間には、くびれ部24b3が設けられる。 Each second engaging portion 24b includes an engaging base portion 24b1 extending toward the front when viewed from the side, and a substantially circular engaging convex portion 24b2 provided at the tip of the engaging base portion 24b1. . The engagement protrusion 24b2 is wider in the vertical direction than the engagement base 24b1, and a constriction 24b3 is provided between the engagement base 24b1 and the engagement protrusion 24b2.

第1アーム20には、チェーン16との干渉によるスイングアーム14の損傷を防止するためのチェーンスライダ30が、第1アーム20の下面20b及び上面20aを覆って装着されている。チェーンスライダ30は、第1アーム20の下面20bに配置される下部スライダ31と、第1アーム20の上面20aに配置される上部スライダ32と、を備え、下部スライダ31の後端と上部スライダ32の後端とが、板状のスライダ連結部34により連結されている。チェーンスライダ30は、樹脂で形成されたプラスチック、ゴム等からなり、素材が有する弾性(たわみ)によって下部スライダ31及び上部スライダ32の前端同士は、相互に近接、離反可能、即ち、開閉可能となっている。 A chain slider 30 for preventing damage to the swing arm 14 due to interference with the chain 16 is attached to the first arm 20 so as to cover the lower surface 20b and upper surface 20a of the first arm 20. The chain slider 30 includes a lower slider 31 disposed on the lower surface 20b of the first arm 20 and an upper slider 32 disposed on the upper surface 20a of the first arm 20, and the rear end of the lower slider 31 and the upper slider 32 The rear end of the slider is connected to the rear end of the slider by a plate-shaped slider connecting portion 34. The chain slider 30 is made of plastic made of resin, rubber, etc., and due to the elasticity (flexure) of the material, the front ends of the lower slider 31 and the upper slider 32 can approach and separate from each other, that is, they can be opened and closed. ing.

下部スライダ31の前端は、揺動支持部22の前端部22aを下方から覆うように湾曲形成された下部重合部35を備える。下部重合部35は、第1係合部24aに係合する矩形孔である第1被係合部36を有する。 The front end of the lower slider 31 includes a lower overlapping portion 35 that is curved to cover the front end portion 22a of the swing support portion 22 from below. The lower overlapping portion 35 has a first engaged portion 36 that is a rectangular hole that engages with the first engaging portion 24a.

上部スライダ32の前端は、揺動支持部22の前端部22aを上方から覆うように湾曲形成された上部重合部37を備える。上部重合部37は、一対の第2係合部24bに係合する長孔である一対の第2被係合部38を有する。一対の第2被係合部38の間には、リブ状の補強部39が上部スライダ32の長手方向(車両の前後方向)に沿って設けられている。上部重合部37と下部重合部35は、径方向で重なり合って揺動支持部22の前端部22aを覆う。 The front end of the upper slider 32 includes an upper overlapping portion 37 that is curved to cover the front end portion 22a of the swing support portion 22 from above. The upper overlapping portion 37 has a pair of second engaged portions 38 that are elongated holes that engage with the pair of second engaging portions 24b. A rib-shaped reinforcing portion 39 is provided between the pair of second engaged portions 38 along the longitudinal direction of the upper slider 32 (the longitudinal direction of the vehicle). The upper overlapping portion 37 and the lower overlapping portion 35 overlap in the radial direction and cover the front end portion 22a of the swing support portion 22.

次に、チェーンスライダ30のスイングアーム14への組付け手順について図2~図5を参照して説明する。 Next, a procedure for assembling the chain slider 30 to the swing arm 14 will be described with reference to FIGS. 2 to 5.

先ず、スライダ連結部34を中心として下部スライダ31の前端と上部スライダ32の前端とを開き(図5参照)、下部スライダ31を第1アーム20の下面20b側に配置すると共に、上部スライダ32を第1アーム20の上面20a側に配置する。このとき、チェーンスライダ30は、下部重合部35の裏面が、第2係合部24bより前方となる仮位置に位置させる。即ち、チェーンスライダ30の4つの嵌合突起部33は、第1アーム20の不図示の係合孔より前方に位置する。 First, the front end of the lower slider 31 and the front end of the upper slider 32 are opened around the slider connecting portion 34 (see FIG. 5), the lower slider 31 is placed on the lower surface 20b side of the first arm 20, and the upper slider 32 is opened. It is arranged on the upper surface 20a side of the first arm 20. At this time, the chain slider 30 is placed in a temporary position where the back surface of the lower overlapping part 35 is in front of the second engaging part 24b. That is, the four fitting protrusions 33 of the chain slider 30 are located forward of the not-shown engagement hole of the first arm 20.

次いで、下部スライダ31の前端、上部スライダ32の前端の順で閉じ、下部重合部35と上部重合部37を重ね合わせる。これにより、第1被係合部36と一対の第2被係合部38が径方向で重なる。そして、下部スライダ31と上部スライダ32の前端が閉じた状態のチェーンスライダ30を後方に移動させて、第1係合部24aを第1被係合部36に挿入させると共に、一対の第2係合部24bを一対の第2被係合部38にそれぞれ挿入して、チェーンスライダ30の4つの嵌合突起部33を、それぞれ第1アーム20の不図示の4つの係合孔に一致させて位置させる。 Next, the front end of the lower slider 31 and the front end of the upper slider 32 are closed in this order, and the lower overlapping part 35 and the upper overlapping part 37 are overlapped. As a result, the first engaged portion 36 and the pair of second engaged portions 38 overlap in the radial direction. Then, the chain slider 30 with the front ends of the lower slider 31 and the upper slider 32 closed is moved rearward to insert the first engaging portion 24a into the first engaged portion 36, and the pair of second engaging portions 24a are inserted into the first engaged portion 36. The fitting portions 24b are inserted into the pair of second engaged portions 38, and the four fitting protrusions 33 of the chain slider 30 are aligned with the four fitting holes (not shown) of the first arm 20, respectively. position.

そして、4つの嵌合突起部33をそれぞれ上方及び下方から押圧する。4つの嵌合突起部33は、スリット33cの作用により縮径して嵌合突起部33の軸部33aが第1アーム20の不図示の係合孔に係合することで、チェーンスライダ30がスイングアーム14に位置決め固定される。 Then, the four fitting protrusions 33 are pressed from above and below, respectively. The diameter of the four fitting protrusions 33 is reduced by the action of the slits 33c, and the shaft portion 33a of the fitting protrusion 33 engages with an engagement hole (not shown) of the first arm 20, so that the chain slider 30 is It is positioned and fixed to the swing arm 14.

これにより、図3及び図4に示すように、第1係合部24aは、全周が第1被係合部36で囲まれて第1被係合部36内に収容されると共に、前面が上部重合部37により閉鎖されるので、泥水や砂が侵入しにくくなり、チェーンスライダ30の摩耗が抑制される。 As a result, as shown in FIGS. 3 and 4, the first engaging portion 24a is surrounded by the first engaged portion 36 on the entire circumference and is accommodated in the first engaged portion 36, and the front surface of the first engaging portion 24a is is closed by the upper overlapping portion 37, making it difficult for muddy water and sand to enter, thereby suppressing wear on the chain slider 30.

また、第2係合部24b及び第2被係合部38が複数(本実施形態では2つ)あるので、上部スライダ32のめくり上がりを防止できる。さらに、上部スライダ32のめくり上がりによる上部スライダ32及び下部スライダ31の重なり部の隙間発生を防止でき、下部スライダ31のめくれによる第1被係合部36の破断を抑制できる。 Further, since there are a plurality of second engaging portions 24b and second engaged portions 38 (two in this embodiment), it is possible to prevent the upper slider 32 from turning up. Further, it is possible to prevent the generation of a gap between the overlapping portions of the upper slider 32 and the lower slider 31 due to the upper slider 32 turning up, and to suppress the breakage of the first engaged portion 36 due to the lower slider 31 turning up.

また、各第2係合部24bは、先端部に係合基部24b1よりも上下方向の幅が広い係合凸部24b2を有するので、上部スライダ32のめくり上がりが発生するとき、第2被係合部38が係合基部24b1と係合凸部24b2との間のくびれ部24b3にひっかかることで、上部スライダ32のめくり上がりが抑制される。 Furthermore, each second engaging portion 24b has an engaging convex portion 24b2 at its tip portion, which is wider in the vertical direction than the engaging base portion 24b1, so that when the upper slider 32 is turned up, the second engaged portion 24b The engagement portion 38 is caught in the constriction portion 24b3 between the engagement base portion 24b1 and the engagement convex portion 24b2, thereby suppressing the upper slider 32 from being turned up.

また、複数の第2係合部24bが左右に間隔を開けて上部スライダ32に取付けられるので、チェーンスライダ30に作用する負荷が分散されて第1被係合部36及び第2被係合部38の破断を抑制できる。また、第1係合部24aと第2係合部24bは一体であるため、スイングアーム14と1か所で溶接することができ、作業工数および製造コストが削減される。 Furthermore, since the plurality of second engaging portions 24b are attached to the upper slider 32 with intervals left and right, the load acting on the chain slider 30 is dispersed, and the first engaged portion 36 and the second engaged portion 38 can be suppressed from breaking. Furthermore, since the first engaging portion 24a and the second engaging portion 24b are integral, they can be welded to the swing arm 14 at one location, reducing the number of work steps and manufacturing costs.

また、上部スライダ32は、隣り合う第2被係合部38の間に補強部39を有するので、上部スライダ32のねじれが抑制され、第2被係合部38の破断を防止できる。 Moreover, since the upper slider 32 has the reinforcing part 39 between the adjacent second engaged parts 38, twisting of the upper slider 32 is suppressed, and breakage of the second engaged parts 38 can be prevented.

以上、図面を参照しながら各種の実施の形態について説明したが、本発明はかかる例に限定されないことは言うまでもない。当業者であれば、特許請求の範囲に記載された範疇内において、各種の変更例又は修正例に想到し得ることは明らかであり、それらについても当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。また、発明の趣旨を逸脱しない範囲において、上記実施の形態における各構成要素を任意に組み合わせてもよい。 Although various embodiments have been described above with reference to the drawings, it goes without saying that the present invention is not limited to such examples. It is clear that those skilled in the art can come up with various changes or modifications within the scope of the claims, and these naturally fall within the technical scope of the present invention. Understood. Further, each of the constituent elements in the above embodiments may be arbitrarily combined without departing from the spirit of the invention.

また、本明細書には少なくとも以下の事項が記載されている。なお、括弧内には、上記した実施形態において対応する構成要素等を示しているが、これに限定されるものではない。 Furthermore, this specification describes at least the following matters. Note that, although components corresponding to those in the above-described embodiment are shown in parentheses, the present invention is not limited thereto.

(1) スイングアーム(スイングアーム14)の前端部(前端部22a)を覆うチェーンスライダ(チェーンスライダ30)の保持機構であって、
前記チェーンスライダは、
前端が分割して形成された上部スライダ(上部スライダ32)及び下部スライダ(下部スライダ31)と、
前記上部スライダの後端と前記下部スライダの後端とを連結するスライダ連結部(スライダ連結部34)と、を備え、
前記スイングアームは、前記上部スライダの前端と前記下部スライダの前端とを固定する第1係合部(第1係合部24a)及び第2係合部(第2係合部24b)を備え、
前記下部スライダは、
前記スイングアームの前記前端を覆う下部重合部(下部重合部35)と、
前記下部重合部に設けられ、前記第1係合部に固定される第1被係合部(第1被係合部36)と、を有し、
前記上部スライダは、
前記下部重合部に重なり合う上部重合部(上部重合部37)と、
前記上部重合部に設けられ、前記第2係合部に固定される第2被係合部(第2被係合部38)と、を有し、
前記第2係合部及び前記第2被係合部は、少なくとも2つ設けられる、チェーンスライダの保持機構。
(1) A holding mechanism for a chain slider (chain slider 30) that covers the front end (front end 22a) of the swing arm (swing arm 14),
The chain slider is
An upper slider (upper slider 32) and a lower slider (lower slider 31) whose front ends are formed by dividing,
a slider connecting portion (slider connecting portion 34) connecting the rear end of the upper slider and the rear end of the lower slider;
The swing arm includes a first engaging part (first engaging part 24a) and a second engaging part (second engaging part 24b) that fix the front end of the upper slider and the front end of the lower slider,
The lower slider is
a lower overlapping portion (lower overlapping portion 35) that covers the front end of the swing arm;
a first engaged part (first engaged part 36) provided in the lower overlapping part and fixed to the first engaging part;
The upper slider is
an upper overlapping portion (upper overlapping portion 37) overlapping the lower overlapping portion;
a second engaged part (second engaged part 38) provided in the upper overlapping part and fixed to the second engaging part;
The chain slider holding mechanism includes at least two second engaging parts and second engaged parts.

チェーンスライダは前端が分割されているため、使用状況によっては上部スライダが上にめくり上がろうとするので、第2被係合部が破断しやすい。また、上部スライダがめくり上がることによって上部スライダと下部スライダの重なり合う部分に隙間が生じるので、下部スライダも下側にめくれやすくなり、第1被係合部も破断しやすい。(1)によれば、第2係合部とそれに固定される第2被係合部とが複数あるので上部スライダのめくり上がりを防止できる。また、2ヶ所で固定することで負荷が分散されて第2被係合部の破断を抑制できる。 Since the chain slider is divided at the front end, the upper slider tends to flip upward depending on the usage situation, and the second engaged portion is likely to break. Moreover, since a gap is created in the overlapping portion of the upper slider and the lower slider when the upper slider is turned up, the lower slider is also likely to be turned downward, and the first engaged portion is also likely to be broken. According to (1), since there are a plurality of second engaging portions and a plurality of second engaged portions fixed to the second engaging portions, it is possible to prevent the upper slider from turning up. Furthermore, by fixing at two locations, the load is distributed and breakage of the second engaged portion can be suppressed.

(2) (1)に記載のチェーンスライダの保持機構であって、
前記少なくとも2つの前記第2係合部は、前記第1係合部を介して一体に形成され、
前記第1係合部と前記スイングアームとは、溶接で固定される、チェーンスライダの保持機構。
(2) The chain slider holding mechanism according to (1),
The at least two second engaging portions are integrally formed via the first engaging portion,
The first engaging portion and the swing arm are a chain slider holding mechanism, in which the first engaging portion and the swing arm are fixed by welding.

(2)によれば、複数の第2係合部は第1係合部を介して一体に形成されるため、複数の第2係合部は間隔を開けて上部スライダに取付けられる。したがって、チェーンスライダへの負荷が分散されて第1被係合部及び第2被係合部の破断を抑制できる。また、第1係合部と第2係合部は一体で形成されているため、スイングアームとの溶接点が1か所でよい。それゆえ、作業工数および製造コストを削減できる。 According to (2), since the plurality of second engagement parts are integrally formed via the first engagement part, the plurality of second engagement parts are attached to the upper slider at intervals. Therefore, the load on the chain slider is distributed, and breakage of the first engaged portion and the second engaged portion can be suppressed. Further, since the first engaging portion and the second engaging portion are integrally formed, only one welding point with the swing arm is required. Therefore, work man-hours and manufacturing costs can be reduced.

(3) (2)に記載のチェーンスライダの保持機構であって、
前記第1係合部は、前記第1被係合部の内部に収容される、チェーンスライダの保持機構。
(3) The chain slider holding mechanism according to (2),
The first engaging portion is a chain slider holding mechanism housed inside the first engaged portion.

(3)によれば、第1係合部及び第2係合部が一体に形成されているので第1被係合部への収容が容易になる。また、第1係合部の全部が第1被係合部の内部に収容されるので、泥水や砂が侵入しにくくなり、チェーンスライダの摩耗が抑制される。さらに、第1係合部には、第1被係合部を内部に収容するための貫通孔を設ければよいので、第1被係合部の肉厚を薄くする等の加工が不要で、第1被係合部の剛性を確保することができる。 According to (3), since the first engaging part and the second engaging part are integrally formed, accommodation in the first engaged part becomes easy. Further, since the first engaging portion is entirely housed inside the first engaged portion, muddy water and sand are less likely to enter, and wear of the chain slider is suppressed. Furthermore, since the first engaging part only needs to be provided with a through hole for accommodating the first engaged part therein, there is no need for processing such as reducing the thickness of the first engaged part. , the rigidity of the first engaged portion can be ensured.

(4) (1)~(3)のいずれかに記載のチェーンスライダの保持機構であって、
前記上部スライダは、隣り合う前記第2被係合部の間に補強部(補強部39)を有する、チェーンスライダの保持機構。
(4) The chain slider holding mechanism according to any one of (1) to (3),
The upper slider is a chain slider holding mechanism, in which the upper slider has a reinforcing part (reinforcing part 39) between the adjacent second engaged parts.

(4)によれば、上部スライダは、隣り合う第2被係合部の間に補強部を有するので、上部スライダのねじれが抑制され、第2被係合部のめくり上がりによる破断を防止できる。 According to (4), since the upper slider has a reinforcing portion between adjacent second engaged parts, twisting of the upper slider is suppressed and breakage due to the second engaged parts being turned up can be prevented. .

14 スイングアーム
22a 前端部
24a 第1係合部
24b 第2係合部
30 チェーンスライダ
31 下部スライダ
32 上部スライダ
34 スライダ連結部
35 下部重合部
36 第1被係合部
37 上部重合部
38 第2被係合部
39 補強部
14 Swing arm 22a Front end 24a First engaging part 24b Second engaging part 30 Chain slider 31 Lower slider 32 Upper slider 34 Slider connecting part 35 Lower overlapping part 36 First engaged part 37 Upper overlapping part 38 Second cover Engagement part 39 Reinforcement part

Claims (4)

円筒状に形成された揺動支持部(22)が前端に設けられたスイングアーム(14)の前端部(22a)を覆うチェーンスライダ(30)の保持機構であって、
前記チェーンスライダは、
前端が分割して形成された上部スライダ(32)及び下部スライダ(31)と、
前記上部スライダの後端と前記下部スライダの後端とを連結するスライダ連結部(34)と、を備え、
前記スイングアームは、前記下部スライダの前端が係合する第1係合部(24a)と、前記上部スライダの前端が係合する第2係合部(24b)と、を備え、
前記下部スライダは、
前記スイングアームの前記前端を覆う下部重合部(35)と、
前記下部重合部に設けられ、前記第1係合部に固定される第1被係合部(36)と、を有し、
前記上部スライダは、
前記揺動支持部の径方向で前記下部重合部重なり合う上部重合部(37)と、
前記上部重合部に設けられ、前記第2係合部に固定される第2被係合部(38)と、を有し、
前記第2係合部及び前記第2被係合部は、少なくとも2つ設けられる、チェーンスライダの保持機構。
A holding mechanism for a chain slider (30 ) that covers a front end (22a) of a swing arm (14) having a swing support part (22) formed in a cylindrical shape at the front end ,
The chain slider is
an upper slider (32) and a lower slider (31) whose front ends are formed by dividing;
a slider connecting part (34) connecting the rear end of the upper slider and the rear end of the lower slider,
The swing arm includes a first engaging part (24a) with which the front end of the lower slider engages, and a second engaging part (24b) with which the front end of the upper slider engages,
The lower slider is
a lower overlapping portion (35) that covers the front end of the swing arm;
a first engaged part (36) provided in the lower overlapping part and fixed to the first engaging part;
The upper slider is
an upper overlapping part (37) overlapping with the lower overlapping part in the radial direction of the swing support part ;
a second engaged part (38) provided in the upper overlapping part and fixed to the second engaging part;
The chain slider holding mechanism includes at least two second engaging parts and second engaged parts.
請求項1に記載のチェーンスライダの保持機構であって、
前記少なくとも2つの前記第2係合部は、前記第1係合部を介して一体に形成され、
前記第1係合部と前記スイングアームとは、溶接で固定される、チェーンスライダの保持機構。
The chain slider holding mechanism according to claim 1,
The at least two second engaging portions are integrally formed via the first engaging portion,
The first engaging portion and the swing arm are a chain slider holding mechanism, in which the first engaging portion and the swing arm are fixed by welding.
請求項2に記載のチェーンスライダの保持機構であって、
前記第1係合部は、前記第1被係合部の内部に収容される、チェーンスライダの保持機構。
The chain slider holding mechanism according to claim 2,
The first engaging portion is a chain slider holding mechanism housed inside the first engaged portion.
請求項1~3のいずれか一項に記載のチェーンスライダの保持機構であって、
前記上部スライダは、隣り合う前記第2被係合部の間に補強部(39)を有する、チェーンスライダの保持機構。
The chain slider holding mechanism according to any one of claims 1 to 3,
The upper slider is a chain slider holding mechanism, in which the upper slider has a reinforcing portion (39) between the adjacent second engaged portions.
JP2021157211A 2021-09-27 2021-09-27 Chain slider retention mechanism Active JP7344946B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021157211A JP7344946B2 (en) 2021-09-27 2021-09-27 Chain slider retention mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2021157211A JP7344946B2 (en) 2021-09-27 2021-09-27 Chain slider retention mechanism

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2023047988A JP2023047988A (en) 2023-04-06
JP7344946B2 true JP7344946B2 (en) 2023-09-14

Family

ID=85779119

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2021157211A Active JP7344946B2 (en) 2021-09-27 2021-09-27 Chain slider retention mechanism

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7344946B2 (en)

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000225977A (en) 1999-02-08 2000-08-15 Honda Motor Co Ltd Chain case structure of rear wheel of motorcycle
EP1134152A2 (en) 2000-03-15 2001-09-19 Mark Blanchard Final drive protector
JP2001310789A (en) 2000-04-27 2001-11-06 Yamaha Motor Co Ltd Guide device for power transmission chain in riding type vehicle
JP2004262282A (en) 2003-02-28 2004-09-24 Honda Motor Co Ltd Chain slider structure in motorcycle
US20070152423A1 (en) 2005-12-15 2007-07-05 American Ironhorse Motorcycle Company Pivoting belt or chain guard
JP4221285B2 (en) 2001-05-30 2009-02-12 ライカ マイクロシステムス ツェーエムエス ゲーエムベーハー microscope
JP5305894B2 (en) 2008-12-26 2013-10-02 株式会社東芝 Screen sharing system, setting change method, client device, and program
JP5384856B2 (en) 2007-06-04 2014-01-08 株式会社半導体エネルギー研究所 Organometallic complex, light-emitting element, light-emitting device, lighting device, and electronic device
JP7277254B2 (en) 2019-05-21 2023-05-18 三菱電機ビルソリューションズ株式会社 Power consumption prediction device

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS551990Y2 (en) * 1976-12-13 1980-01-19
JPH0345911Y2 (en) * 1985-07-30 1991-09-27
JP2562231B2 (en) * 1990-12-20 1996-12-11 本田技研工業株式会社 Rear fender mounting structure for vehicles such as motorcycles
JPH05305894A (en) * 1992-04-30 1993-11-19 Suzuki Motor Corp Chain buffer for motorcycle
JP2886085B2 (en) * 1994-04-08 1999-04-26 川崎重工業株式会社 Chain guard for riding type vehicles
JP2719118B2 (en) * 1995-03-20 1998-02-25 川崎重工業株式会社 Motorcycle chain protector
JP5815170B2 (en) * 2012-07-13 2015-11-17 本田技研工業株式会社 Motorcycle rear-wheel suspension structure
JP6161977B2 (en) * 2013-07-03 2017-07-12 川崎重工業株式会社 Motorcycle
JP6766028B2 (en) * 2017-12-07 2020-10-07 本田技研工業株式会社 Swing arm of saddle-riding vehicle

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000225977A (en) 1999-02-08 2000-08-15 Honda Motor Co Ltd Chain case structure of rear wheel of motorcycle
EP1134152A2 (en) 2000-03-15 2001-09-19 Mark Blanchard Final drive protector
JP2001310789A (en) 2000-04-27 2001-11-06 Yamaha Motor Co Ltd Guide device for power transmission chain in riding type vehicle
JP4221285B2 (en) 2001-05-30 2009-02-12 ライカ マイクロシステムス ツェーエムエス ゲーエムベーハー microscope
JP2004262282A (en) 2003-02-28 2004-09-24 Honda Motor Co Ltd Chain slider structure in motorcycle
US20070152423A1 (en) 2005-12-15 2007-07-05 American Ironhorse Motorcycle Company Pivoting belt or chain guard
JP5384856B2 (en) 2007-06-04 2014-01-08 株式会社半導体エネルギー研究所 Organometallic complex, light-emitting element, light-emitting device, lighting device, and electronic device
JP5305894B2 (en) 2008-12-26 2013-10-02 株式会社東芝 Screen sharing system, setting change method, client device, and program
JP7277254B2 (en) 2019-05-21 2023-05-18 三菱電機ビルソリューションズ株式会社 Power consumption prediction device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2023047988A (en) 2023-04-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7740554B2 (en) Motorcycle chain guide
JP5932581B2 (en) In-wheel motor drive suspension structure
US9663168B2 (en) Straddle-type vehicle and seat structure thereof
JP4821591B2 (en) Chain guide for saddle riding rough terrain vehicles
JP2014054918A (en) Suspension structure of in-wheel motor drive device
EP3378751A1 (en) Rear fender supporting structure of saddle-type vehicle
US20060264284A1 (en) Vehicle
JP4188641B2 (en) Motorcycle and rear arm of motorcycle
JP7344946B2 (en) Chain slider retention mechanism
EP1366975B1 (en) Vehicle and vehicle body frame
JP2014054920A (en) Suspension structure of in-wheel motor drive device
JP2006056288A (en) Motorcycle and vehicle cover mounting method
US6516909B2 (en) Piping structure for brake hose for motorcycles
JP5820125B2 (en) Swing arm for saddle-ride type vehicles
JP5978077B2 (en) In-wheel motor drive suspension structure
JP6417179B2 (en) Saddle riding vehicle
EP2383174A2 (en) Saddle-Riding Vehicle
JP6417180B2 (en) Seat structure of saddle riding type vehicle
EP3305642B1 (en) Straddled vehicle
JP5718113B2 (en) Chain case structure for saddle riding type vehicles
JP4899432B2 (en) Vehicle hood hinge structure
EP2546126B1 (en) A two-wheeled motor vehicle having a chain case
CN110446653B (en) Saddle-ride type vehicle
JP4475080B2 (en) Resin fender structure of vehicle
JP2886085B2 (en) Chain guard for riding type vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20220530

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20230523

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20230721

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20230808

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20230904

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 7344946

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150