JP7333152B2 - Obstacle sensing device, obstacle sensing method, opening/closing body device, and opening/closing body control method - Google Patents

Obstacle sensing device, obstacle sensing method, opening/closing body device, and opening/closing body control method Download PDF

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Description

本発明は、ビル、工場、倉庫などの建物を含む構造物躯体の開口部などをシャッターなどの開閉体を用いて仕切るように構成された開閉体装置の開閉動作時に障害となる障害物を感知する障害物感知装置、障害物感知方法、開閉体装置及び開閉体制御方法に係り、特に交流モータを用いて開閉体の開閉動作を制御するように構成された障害物感知装置、障害物感知方法、開閉体装置及び開閉体制御方法に関する。 The present invention senses obstacles during the opening and closing operation of an opening/closing body device configured to partition openings of structural frames including buildings such as buildings, factories, and warehouses using opening/closing bodies such as shutters. The present invention relates to an obstacle sensing device, an obstacle sensing method, an opening/closing body device, and an opening/closing body control method, in particular, an obstacle sensing device and an obstacle sensing method configured to control the opening/closing operation of an opening/closing body using an AC motor. , an opening/closing body device and an opening/closing body control method.

シャッターカーテンなどのような開閉体装置は、住宅、ビル、工場、倉庫、車庫などの建物を含む構造物躯体の開口部や窓部あるいは内部の通路や空間などの開口部に設置され、その開閉体を移動させることによってその開口部を開放、閉鎖するものである。この開閉体装置は、多数の短冊状のスラット材からなるスラットカーテン、多数のパイプ材をリンク材などで連結させてなるパイプグリルカーテン、一枚状あるいは多数連結されたパネル材からなるパネルカーテン、ネット材からなるネットカーテン、合成樹脂あるいは布繊維製のシート材からなるシートカーテン、あるいはこれらの複合部材などからなる複合カーテンなどの開閉体を、開口部の上部から繰り出し下降させて開口部全体を閉鎖するように構成されている。このような開閉体装置は、開閉体の開閉動作を電動で行なう場合が多い。電動の開閉体装置としては、電動シャッター装置、電動ドア装置、電動オーニング装置などがある。 Opening and closing devices such as shutter curtains are installed in openings and windows of structures including buildings such as houses, buildings, factories, warehouses, garages, etc., and openings such as passages and spaces inside. It opens and closes the opening by moving the body. This opening/closing device includes a slat curtain made up of a large number of strip-shaped slat materials, a pipe grill curtain made up of a large number of pipe materials connected by a link material, etc., a panel curtain made up of a single panel material or a large number of connected panel materials, An opening/closing body such as a net curtain made of net material, a sheet curtain made of sheet material made of synthetic resin or fabric fibers, or a composite curtain made of a composite material of these materials is pulled out from the top of the opening and lowered to cover the entire opening. configured to close. In such an opening/closing body device, the opening/closing operation of the opening/closing body is often electrically performed. Electric opening/closing devices include an electric shutter device, an electric door device, an electric awning device, and the like.

このような電動の開閉体装置の中には、軽量シャッター装置と呼ばれる建築物の外壁開口部等に防犯を主目的に設置されるシャッターと、ビル、工場、倉庫等の管理、防火、防煙目的として使用される重量シャッター装置とがある。軽量シャッター装置は、鉄製のスラット(カーテン部)の板厚が1.0[mm]以下で、スプリングで上下のバランスをとり手動で開閉させることのできるものである。一方、重量シャッター装置は、スラット(カーテン)の板厚が1.2[mm]以上のものとパイプ(グリルシャッター)で組み合わされたもので構成されており、主に電動で開閉制御されるものである。 Among such electric opening and closing devices, there are shutters installed mainly for the purpose of crime prevention, such as the outer wall openings of buildings called lightweight shutter devices, and buildings, factories, warehouses, etc. There is a heavy shutter device used for the purpose. The lightweight shutter device has an iron slat (curtain portion) with a plate thickness of 1.0 [mm] or less, and can be opened and closed manually by maintaining vertical balance with a spring. Heavy shutter devices, on the other hand, consist of slats (curtains) with a thickness of 1.2 [mm] or more combined with pipes (grill shutters), and are mainly electrically controlled to open and close. is.

重量シャッター装置には、無線信号装置と座板スイッチで構成された障害物感知装置が設けられている。障害物感知装置は、シャッターの降下中に座板が障害物に接触した場合、座板に取り付けられた送信機が発信し、それを受光部が受信することによって、障害物を感知し、降下中のシャッターを停止させるように動作する。また、障害物感知装置の中には、無線信号装置を用いる代わりに有線方式にて座板スイッチのオン/オフを送信するものもある。 The heavy shutter device is provided with an obstacle sensing device composed of a radio signal device and a seat plate switch. When the seat plate comes into contact with an obstacle while the shutter is descending, the obstacle detection device emits a signal from the transmitter attached to the seat plate, which is received by the light receiving unit to detect the obstacle and descend. It works to stop the shutter inside. Also, some obstacle sensing devices transmit the on/off of the seat plate switch in a wired manner instead of using a wireless signaling device.

さらに、障害物感知装置には、光電センサを用いたものもある。これは、シャッター停止中、光路上に障害物がある場合、押しボタンスイッチを押してもシャッターが動かないように動作すると共にシャッターが上昇中または下降中に人や車の出入りを感知してシャッターを停止させるように動作するものである。 Furthermore, some obstacle sensing devices use photoelectric sensors. When the shutter is stopped, if there is an obstacle in the light path, even if the push button switch is pressed, the shutter will not move. It works to stop it.

特許文献1には、シャッターの開閉機に加わった負荷を感知する障害物感知装置として、従来技術の欄に開閉機の電流値を感知する方式や、タコジェネレータあるいはエンコーダを用いて回転量を検出して、この回転量の低下からシャッターを安全方向、即ち、停止あるいは反転上昇させるようにしたものが記載してある。 In Patent Document 1, as an obstacle sensing device that senses the load applied to the opening and closing mechanism of the shutter, a method of sensing the current value of the opening and closing mechanism in the prior art column, and a method of detecting the amount of rotation using a tachogenerator or an encoder are disclosed. Then, the shutter is lifted in a safe direction, that is, stopped or reversed, due to the decrease in the amount of rotation.

特開2004-300916号公報JP 2004-300916 A

特許文献1に記載の従来技術の障害物感知装置は、軽量シャッター装置に適用されるものであり、軽量シャッター装置は比較的スラットが軽いため、シャッターボックス内でスラットが弛み、逆巻きを起こし、それから開閉機に負荷が伝わることとなるので、反転上昇に時間を要するという問題を有していた。 The prior art obstacle sensing device described in Patent Document 1 is applied to a lightweight shutter device, and the slats of the lightweight shutter device are relatively light. Since the load is transmitted to the switch, there is a problem that it takes time to reverse and rise.

特許文献1に記載の従来技術の負荷感知方式の障害物感知装置は、軽量シャッター装置のように負荷感知力が比較的小さな軽量シャッター装置では採用されているが、現在、交流モータを搭載したシャッター開閉機にて制御されることの多い重量シャッター装置は、障害物接触時の負荷感知力が非常に大きく、人に接触した場合の危険性を考慮すると、従来のような負荷感知方式の障害物感知装置を採用することは困難である。すなわち、交流モータは、直流モータのようにモータ回転数-電流特性が比例しておらず、負荷感知力が安定していないため、負荷感知方式の採用には向いていないというのが一因である。 The prior art load-sensing obstacle sensing device described in Patent Document 1 is used in light-weight shutter devices having relatively small load-sensing power, such as light-weight shutter devices. Heavy shutter devices, which are often controlled by switches, have a very high load sensing power when they come into contact with an obstacle. Employing sensing devices is difficult. In other words, AC motors are not suitable for adopting the load sensing method because the motor rotation speed-current characteristics are not proportional like DC motors, and the load sensing power is not stable. be.

また、交流モータは、モータ回転子の滑り等の発生により安定した負荷感知の実現が難しい上、エンコーダやホールICのパルス方式を採用した回転数検出方式によって障害物を感知した場合でもそのときの負荷感知力を低減することは非常に困難であった。
さらに、回転子にネオジウム等を採用したブラシレスモータなどの直流モータを用いることによって、交流モータよりも負荷感知力を低減することが実現できる可能性は高いが、ブラシレスモータは価格的に高価であり、費用対コストの観点から採用に至っていないのが現状である。
In addition, with AC motors, it is difficult to realize stable load sensing due to the slippage of the motor rotor. It has been very difficult to reduce the load sensitivity.
Furthermore, by using a DC motor such as a brushless motor that uses neodymium or the like for the rotor, it is highly likely that the load sensing power can be reduced compared to an AC motor, but brushless motors are expensive. However, the current situation is that it has not been adopted from the viewpoint of cost vs. cost.

本発明は、上述の点に鑑みてなされたものであり、重量シャッター装置に負荷感知方式の障害物感知装置を搭載した場合の安全性及び信頼性を高く維持することのできる障害物感知装置、障害物感知方法、開閉体装置及び開閉体制御方法を提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above points, and an obstacle sensing device capable of maintaining high safety and reliability when a load sensing type obstacle sensing device is installed in a heavy-duty shutter device. An object of the present invention is to provide an obstacle sensing method, an opening/closing body device, and an opening/closing body control method.

本発明の障害物感知装置の第1の特徴は、開口部を開閉する開閉手段の開閉停の各動作を、三相交流モータに供給されるモータ電流をトルク電流及び励磁電流に分割し、前記励磁電流が一定となるようにモータ電圧を調整しながら制御する制御手段を備えた障害物感知装置であって、前記制御手段は、前記開閉手段の開閉停の各動作制御時における前記モータ電流の変化に基づいて前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することにある。
これは、三相交流モータの制御時におけるモータ負荷すなわちモータ電流値(トルク)を検出しながら、そのモータ電流値の変化に基づいて、開閉手段の先端部に障害物が接触したことを感知するようにしたものである。
A first feature of the obstacle sensing device of the present invention is that the opening/closing means for opening/closing the opening is opened/closed by dividing the motor current supplied to the three-phase AC motor into a torque current and an excitation current, and An obstacle sensing device comprising control means for controlling while adjusting a motor voltage so that an exciting current is constant, wherein the control means regulates the motor current during each operation control of opening/closing of the opening/closing means. To detect that an obstacle has come into contact with the opening/closing means based on the change.
While detecting the motor load, that is, the motor current value (torque) during control of the three-phase AC motor, it senses that an obstacle has come into contact with the tip of the opening/closing means based on the change in the motor current value. It is designed to

本発明の障害物感知装置の第2の特徴は、前記第1の特徴に記載の障害物感知装置において、前記制御手段は、所定時間における前記モータ電流値の変化の割合がしきい値以上となった時点又は所定時間経過後に底値に到達しなかった時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することにある。
これは、開閉手段の閉動作時に、モータ電流値(トルク)は、図3に示すように、一定間隔で脈動しながら右肩上がりの曲線に沿って徐々に大きくなるという波形w1を示すので、この波形w1の変化量Δiを常時検出し、変化量Δiがしきい値以上となった時点又は所定時間t1,t2経過後に底値に到達しなかった時点で開閉手段に障害物が接触したことを感知するようにしたものである。
According to a second feature of the obstacle sensing device of the present invention, in the obstacle sensing device according to the first feature, the control means determines that the rate of change in the motor current value in a predetermined period of time is equal to or greater than a threshold value. To detect that an obstacle has come into contact with an opening/closing means when the price reaches the bottom price or when the bottom price is not reached after the lapse of a predetermined time.
This is because, as shown in FIG. 3, when the opening/closing means is closed, the motor current value (torque) shows a waveform w1 in which the motor current value (torque) gradually increases along an upward-sloping curve while pulsating at regular intervals. The change amount .DELTA.i of the waveform w1 is constantly detected, and when the change amount .DELTA.i exceeds a threshold value or when the change amount .DELTA.i does not reach the bottom value after the elapse of the predetermined time t1 or t2, it is detected that the opening/closing means has come into contact with an obstacle. It is made to be perceived.

本発明の障害物感知装置の第3の特徴は、前記第1の特徴に記載の障害物感知装置において、前記制御手段は、前記開閉手段の開閉動作時における前記モータ電流値の平均値を求め、前記平均値にプラスマイナスの所定の数値を乗じて、所定巾を持ったしきい値波形を生成し、前記モータ電流値が前記しきい値波形の所定巾の内側から突出した時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することにある。
これは、開閉手段の開閉動作を繰り返し実行し、図3のように変化する波形を複数サンプリングし、そのサンプリングした波形の平均値を算出し、平均波形w2を生成し、さらに平均波形w2に±1.1~1.3を乗じ、所定巾を持ったしきい値波形w3,w4を生成し、モータ電流値がしきい値波形w3,w4の所定巾の内側から突出した時点で開閉手段に障害物が接触したことを感知するようにしたものである。平均波形w2に乗じる数値は、±αのように同じ値αを乗じてもいいし、+α,-βのようにそれぞれ異なる値α,βを乗じるようにしてもよい。
According to a third feature of the obstacle sensing device of the present invention, in the obstacle sensing device according to the first feature, the control means obtains an average value of the motor current values during the opening/closing operation of the opening/closing means. a threshold waveform having a predetermined width is generated by multiplying the average value by a predetermined numerical value of plus or minus; To sense that an obstacle comes into contact with a means.
This involves repeatedly executing the opening/closing operation of the opening/closing means, sampling a plurality of waveforms that vary as shown in FIG. 1.1 to 1.3 are multiplied to generate threshold waveforms w3 and w4 having a predetermined width. It is designed to sense that an obstacle has come into contact. The numerical value by which the average waveform w2 is multiplied may be the same value α such as ±α, or may be multiplied by different values α and β such as +α and -β.

本発明の障害物感知装置の第4の特徴は、前記第1、第2又は第3の特徴に記載の障害物感知装置において、前記開口部の左右両端にそれぞれ設けられた投光器及び受光器によって形成される光路を感知領域とし、前記光路上に存在する障害物を感知する第1の感知手段と、前記開閉手段の移動方向先端部に設けられ、障害物に接触することによって障害物を感知する第2の感知手段の少なくとも一方の感知手段を備えたことにある。
これは、第1の特徴に記載の負荷感知方式の感知手段に加えて、さらに光学系の感知手段及び/又は座板スイッチなどの接触式の感知手段を設けるようにしたものである。
A fourth feature of the obstacle sensing device of the present invention is that, in the obstacle sensing device according to the first, second or third feature, light emitters and light receivers are provided at both left and right ends of the opening. A first sensing means for sensing an obstacle present on the optical path with the formed optical path as a sensing area; It is provided with at least one sensing means of the second sensing means.
In addition to the load-sensing type sensing means described in the first feature, this is provided with optical system sensing means and/or contact-type sensing means such as a seat plate switch.

本発明の障害物感知装置の第5の特徴は、前記第1、第2、第3又は第4の特徴に記載の障害物感知装置において、前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に人が接近したことを検出する人検出手段と、前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に車両が接近したことを検出する車両検出手段の少なくとも一方の検出手段を備えたことにある。
これは、第1の特徴に記載の負荷感知方式の感知手段に加えて、さらに人検出手段及び/又は車両検出手段を設けるようにしたものである。
A fifth feature of the obstacle sensing device of the present invention is that, in the obstacle sensing device according to the first, second, third or fourth feature, the range of the opening/closing operation of the opening/closing means along the movement direction is human detection means for detecting that a person has approached a predetermined area outside; and vehicle detection means for detecting that a vehicle has approached a predetermined area outside the range along the movement direction of the opening/closing operation of the opening/closing means. At least one detection means is provided.
This is provided with human detection means and/or vehicle detection means in addition to the load sensing type sensing means described in the first feature.

本発明の障害物感知方法の第1の特徴は、開口部を開閉する開閉手段の開閉停の各動作を、三相交流モータに供給されるモータ電流をトルク電流及び励磁電流に分割し、前記励磁電流が一定となるようにモータ電圧を調整しながら制御する開閉体装置の障害物感知方法であって、前記開閉手段の開閉停の各動作制御時における前記モータ電流の変化に基づいて前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することにある。
これは、前記第1の特徴に記載の障害物感知装置に対応した障害物感知方法の発明である。
A first feature of the obstacle sensing method of the present invention is that the opening/closing means for opening/closing the opening is opened/closed by dividing the motor current supplied to the three-phase AC motor into a torque current and an excitation current, and A method for detecting obstacles in a switchgear device for controlling a motor voltage while adjusting a motor voltage so that an exciting current is constant, wherein the switchgear is controlled based on a change in the motor current during each operation control of opening and closing of the switch means. To sense that an obstacle comes into contact with a means.
This is an invention of an obstacle sensing method corresponding to the obstacle sensing device according to the first feature.

本発明の障害物感知方法の第2の特徴は、前記第1の特徴に記載の障害物感知方法において、所定時間における前記モータ電流値の変化の割合がしきい値以上となった時点又は所定時間経過後に底値に到達しなかった時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することにある。
これは、前記第2の特徴に記載の障害物感知装置に対応した障害物感知方法の発明である。
A second feature of the obstacle sensing method of the present invention is that, in the obstacle sensing method according to the first feature, when a rate of change in the motor current value in a predetermined time becomes equal to or greater than a threshold value, or a predetermined To detect the contact of an obstacle with an opening/closing means when the bottom price is not reached after the passage of time.
This is an invention of an obstacle sensing method corresponding to the obstacle sensing device according to the second feature.

本発明の障害物感知方法の第3の特徴は、前記第1の特徴に記載の障害物感知方法において、前記開閉手段の開閉動作時における前記モータ電流値の平均値を求め、前記平均値にプラスマイナスの所定の数値を乗じて、所定巾を持ったしきい値波形を生成し、前記モータ電流値が前記しきい値波形の所定巾の内側から突出した時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することにある。
これは、前記第3の特徴に記載の障害物感知装置に対応した障害物感知方法の発明である。
According to a third aspect of the obstacle sensing method of the present invention, in the obstacle sensing method according to the first aspect, an average value of the motor current values during the opening/closing operation of the opening/closing means is obtained, and the average value is A threshold waveform having a predetermined width is generated by multiplying a predetermined numerical value of plus or minus, and when the motor current value protrudes from the inside of the predetermined width of the threshold waveform, an obstacle is detected in the opening/closing means. It is to sense that it touched.
This is an invention of an obstacle sensing method corresponding to the obstacle sensing device according to the third aspect.

本発明の障害物感知方法の第4の特徴は、前記第1、第2又は第3の特徴に記載の障害物感知方法において、前記開口部の左右両端にそれぞれ設けられた投光器及び受光器によって形成される光路を感知領域とし、前記光路上に存在する障害物を感知する第1の感知方法と、前記開閉手段の移動方向先端部に設けられ、障害物に接触することによって障害物を感知する第2の感知方法の少なくとも一方の感知方法を備えたことにある。
これは、前記第4の特徴に記載の障害物感知装置に対応した障害物感知方法の発明である。
A fourth feature of the obstacle sensing method of the present invention is that, in the obstacle sensing method according to the first, second or third feature, a light projector and a light receiver respectively provided at both left and right ends of the opening A first sensing method for sensing an obstacle present on the optical path using the formed optical path as a sensing area; At least one sensing method of the second sensing method is provided.
This is an invention of an obstacle sensing method corresponding to the obstacle sensing device according to the fourth aspect.

本発明の障害物感知方法の第5の特徴は、前記第1、第2、第3又は第4の特徴に記載の障害物感知方法において、前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に人が接近したことを検出する人検出方法と、前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に車両が接近したことを検出する車両検出方法の少なくとも一方の検出方法を備えたことにある。
これは、前記第5の特徴に記載の障害物感知装置に対応した障害物感知方法の発明である。
A fifth feature of the obstacle sensing method of the present invention is that, in the obstacle sensing method according to the first, second, third or fourth feature, the range of the opening/closing operation of the opening/closing means along the moving direction is A human detection method for detecting that a person has approached a predetermined area outside, and a vehicle detection method for detecting that a vehicle has approached a predetermined area outside the range along the movement direction of the opening/closing operation of the opening/closing means. At least one detection method is provided.
This is an invention of an obstacle sensing method corresponding to the obstacle sensing device according to the fifth aspect.

本発明の開閉体装置の第1の特徴は、開口部を開閉するように動作する開閉手段と、三相交流モータに供給されるモータ電流をトルク電流及び励磁電流に分割し、前記励磁電流が一定となるようにモータ電圧を調整しながら前記開閉手段の開閉停の各動作を制御する制御手段を備えた開閉体装置であって、前記制御手段は、前記開閉手段の開閉停の各動作制御時における前記モータ電流の変化に基づいて前記開閉手段に障害物が接触したことを感知する負荷感知手段を備えていることにある。
これは、前記第1の特徴に記載の障害物感知装置及び障害物感知方法を備えた開閉体装置の発明である。
A first feature of the opening/closing body device of the present invention is that opening/closing means operates to open/close an opening, motor current supplied to a three-phase AC motor is divided into torque current and excitation current, and the excitation current is A switchgear device comprising control means for controlling each operation of opening and closing of said opening and closing means while adjusting a motor voltage so as to be constant, wherein said control means controls each operation of opening and closing of said opening and closing means. It is provided with load sensing means for sensing that an obstacle has come into contact with the opening/closing means on the basis of changes in the motor current over time.
This is an invention of an opening/closing device provided with the obstacle sensing device and the obstacle sensing method according to the first aspect.

本発明の開閉体装置の第2の特徴は、前記第1の特徴に記載の開閉体装置において、前記制御手段は、所定時間における前記モータ電流値の変化の割合がしきい値以上となった時点又は所定時間経過後に底値に到達しなかった時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することにある。
これは、前記第2の特徴に記載の障害物感知装置及び障害物感知方法を備えた開閉体装置の発明である。
A second feature of the switchgear device of the present invention is that, in the switchgear device according to the first feature, the control means controls that the rate of change in the motor current value in a predetermined period of time is equal to or greater than a threshold value. To detect that an obstacle has come into contact with an opening/closing means at a point in time or at a point in time when a bottom price has not been reached after the lapse of a predetermined time.
This is an invention of an opening/closing device provided with the obstacle sensing device and the obstacle sensing method according to the second aspect.

本発明の開閉体装置の第3の特徴は、前記第1の特徴に記載の開閉体装置において、前記制御手段は、前記開閉手段の開閉動作時における前記モータ電流値の平均値を求め、前記平均値にプラスマイナスの所定の数値を乗じて、所定巾を持ったしきい値波形を生成し、前記モータ電流値が前記しきい値波形の所定巾の内側から突出した時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することにある。
これは、前記第3の特徴に記載の障害物感知装置及び障害物感知方法を備えた開閉体装置の発明である。
A third feature of the switchgear apparatus of the present invention is the switchgear apparatus according to the first feature, wherein the control means obtains an average value of the motor current values during the opening/closing operation of the opening/closing means, A threshold waveform having a predetermined width is generated by multiplying the average value by a predetermined numerical value of plus or minus, and when the motor current value protrudes from the inside of the predetermined width of the threshold waveform, the switching means is activated. To detect contact with an obstacle.
This is an invention of an opening/closing device provided with the obstacle sensing device and the obstacle sensing method according to the third aspect.

本発明の開閉体装置の第4の特徴は、前記第1、第2又は第3の特徴に記載の開閉体装置において、前記開口部の左右両端にそれぞれ設けられた投光器及び受光器によって形成される光路を感知領域とし、前記光路上に存在する障害物を感知する第1の感知手段と、前記開閉手段の移動方向先端部に設けられ、障害物に接触することによって前記障害物の存在を感知する第2の感知手段の少なくとも一方の感知手段を備えたことにある。
これは、前記第4の特徴に記載の障害物感知装置及び障害物感知方法を備えた開閉体装置の発明である。
A fourth feature of the opening/closing device according to the present invention is that in the opening/closing device according to the first, second or third feature, a light projector and a light receiver are provided at both left and right ends of the opening. a first sensing means for sensing an obstacle existing on the optical path, and a first sensing means for sensing an obstacle existing on the optical path; It is provided with at least one sensing means of the second sensing means for sensing.
This is an invention of an opening/closing device provided with the obstacle sensing device and the obstacle sensing method according to the fourth aspect.

本発明の開閉体装置の第5の特徴は、前記第4の特徴に記載の開閉体装置において、前記第1の感知手段及び前記第2の感知手段の少なくとも一方が前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作停止後に反転開動作を実行し、反転開動作後は閉ボタンが押し切り操作された場合に限り、押し切り操作に対応した閉動作を実行し、前記負荷感知手段が前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作を停止後に反転開動作を実行し、反転開動作後は開ボタン又は閉ボタンが押し切り操作された場合に限り、押し切り操作に対応した開動作又は閉動作を実行することにある。
これは、光学系感知手段及び/又は接触式感知手段が障害物を感知した場合には、反転開動作後に操作者が開閉手段の閉動作を確認しながら、押し切り操作にて閉ボタンを操作した場合に限り閉動作を実行できるようにし、負荷感知手段が障害物を感知した場合には、反転開動作後に操作者が開閉手段の開動作又は閉動作を確認しながら、開ボタン又は閉ボタンを押し切り操作した場合に限り押し切り操作に対応した開動作又は閉動作を実行できるようにしたものである。
これによって、閉動作及び閉動作の両方の動作が押し切り操作でなければ実行されない場合には、何らかの事象によって負荷感知手段が障害物を感知した状態となっていることが分かる。また、開動作は開ボタンの操作で実行するが閉動作は押し切り操作しなければ実行されない場合には、何らかの事象によって光学系感知手段及び/又は接触式感知手段が障害物を感知した状態となっていることが分かる。
A fifth feature of the opening/closing body device of the present invention is that in the opening/closing body device according to the fourth feature, at least one of the first sensing means and the second sensing means senses the existence of the obstacle. In this case, the reversing opening operation is performed after the closing operation of the opening/closing means is stopped, and only when the closing button is fully pushed after the reversing opening operation, the closing operation corresponding to the fully pushed operation is performed, and the load is sensed. When the means senses the presence of the obstacle, the closing operation of the opening/closing means is stopped, and then the reversing opening operation is performed. To execute an opening operation or a closing operation corresponding to an operation.
This is because, when the optical sensing means and/or the contact sensing means sense an obstacle, the operator presses the close button while confirming the closing operation of the opening/closing means after the reversal opening operation. When the load sensing means detects an obstacle, the operator presses the open button or close button while confirming the opening or closing operation of the opening/closing means after the reversal opening operation. The opening operation or the closing operation corresponding to the full-push operation can be executed only when the full-push operation is performed.
This indicates that the load sensing means has sensed an obstacle due to some event when both the closing motion and the closing motion cannot be performed unless the full push operation is performed. In addition, if the opening operation is performed by operating the open button but the closing operation is not performed by fully pressing the button, some event causes the optical system sensing means and/or the contact type sensing means to sense an obstacle. It is understood that

本発明の開閉体装置の第6の特徴は、前記第1、第2、第3、第4又は第5の特徴に記載の開閉体装置において、前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に人が接近したことを検出する人検出手段と、前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に車両が接近したことを検出する車両検出手段の少なくとも一方の検出手段を備えたことにある。
これは、前記第5の特徴に記載の障害物感知装置及び障害物感知方法を備えた開閉体装置の発明である。
A sixth feature of the opening/closing body device of the present invention is that, in the opening/closing body device according to the first, second, third, fourth or fifth feature, human detection means for detecting that a person has approached a predetermined area outside the range; and vehicle detection means for detecting that a vehicle has approached a predetermined area outside the range along the moving direction of the opening/closing operation of the opening/closing means. is provided with at least one detection means of
This is an invention of an opening/closing device provided with the obstacle sensing device and the obstacle sensing method according to the fifth aspect.

本発明の開閉体装置の第7の特徴は、前記第1の特徴に記載の開閉体装置において、前記人検出手段及び前記車両検出手段の少なくとも一方が前記人又は車両の接近を検出した場合には、前記開閉手段の閉動作時の速度を開動作時の速度よりも低速度とし、前記負荷感知手段が前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作を停止後に反転開動作を実行することにある。
これは、前記人検出手段及び/又は前記車両検出手段が障害物を感知した場合には、開閉手段の閉動作時の速度を開動作時の速度(通常の速度)よりも30~70パーセント程度の低速度で実行し、負荷感知手段が障害物を感知した場合には、反転開動作を実行するようにしたものである。なお、低速度とする場合、閉鎖面(床面)からの距離(高さ)が1~2[m]となった時点で実行させることが好ましい。これによって、閉鎖時(下降時)の利便性が損なわれることなく、閉動作を実行することができるようになる。また、負荷感知手段が障害物を感知した場合の反転開動作後に、押し切りで開動作又は閉動作を実行可能としてもよい。
A seventh feature of the opening/closing body device of the present invention is that, in the opening/closing body device according to the first feature, when at least one of the human detection means and the vehicle detection means detects the approach of the person or the vehicle, makes the speed during the closing operation of the opening/closing means lower than the speed during the opening operation, and when the load sensing means senses the presence of the obstacle, the closing operation of the opening/closing means is stopped and then reversed. To execute the opening operation.
When the human detection means and/or the vehicle detection means sense an obstacle, the speed at which the opening/closing means is closed is about 30 to 70% higher than the speed at which the opening/closing means is opened (normal speed). , and when the load sensing means senses an obstacle, the reverse opening operation is performed. When the speed is set to be low, it is preferable to perform the operation when the distance (height) from the closed surface (floor surface) becomes 1 to 2 [m]. As a result, the closing operation can be performed without impairing convenience during closing (during descent). Further, after the reversal opening operation when the load sensing means senses an obstacle, the opening operation or the closing operation may be performed by pushing the load all the way.

本発明の開閉体装置の第8の特徴は、前記第1の特徴から第6の特徴までに記載の開閉体装置において、前記開閉手段の閉動作時の速度を開動作時の速度よりも低速度としたことにある。
三相交流モータを用いた重量シャッター装置の場合、閉(下降)動作時及び開(上昇)動作時の通常速度は、電源周波数50/60[Hz]によって決定され、一定速度である。一方、負荷感知方式の障害物感知装置は閉(下降)動作時の速度を遅くするほど、開閉手段が障害物に接触したときに発生する感知力が低くなることが実験等で確認されている。そこで、開閉手段の閉動作時の速度を開動作時の速度よりも低速度とすることによって、利便性及び安全性を兼ね備えた理想的なシャッターの開閉動作速度を実現することができる。なお、低速度とする場合、閉鎖面(床面)からの距離(高さ)が1~2[m]となった時点で実行させることが好ましい。
An eighth feature of the opening/closing body device of the present invention is that, in the opening/closing body device described in the first to sixth features, the speed of the opening/closing means during the closing operation is lower than the speed during the opening operation. It's all about speed.
In the case of a heavy-duty shutter device using a three-phase AC motor, the normal speed during the closing (lowering) operation and opening (upward) operation is determined by the power supply frequency 50/60 [Hz] and is a constant speed. On the other hand, it has been confirmed experimentally that the slower the closing (lowering) speed of the load sensing type obstacle sensing device, the lower the sensing force generated when the opening/closing means contacts an obstacle. . Therefore, by setting the speed of the opening/closing means during the closing operation to be lower than the speed during the opening operation, it is possible to realize an ideal opening/closing speed of the shutter that combines convenience and safety. When the speed is set to be low, it is preferable to perform the operation when the distance (height) from the closed surface (floor surface) becomes 1 to 2 [m].

本発明の開閉体制御方法の第1の特徴は、開口部を開閉する開閉手段の開閉停の各動作を、三相交流モータに供給されるモータ電流をトルク電流及び励磁電流に分割し、前記励磁電流が一定となるようにモータ電圧を調整しながら制御する開閉体制御方法であって、前記開閉手段の開閉停の各動作制御時における前記モータ電流の変化に基づいて前記開閉手段に障害物が接触したことを感知する負荷感知方法を実行することにある。
これは、前記第1の特徴に記載の開閉体装置に対応した開閉制御方法の発明である。
A first feature of the opening/closing body control method of the present invention is that each opening/closing operation of opening/closing means for opening/closing an opening is divided into a torque current and an excitation current by dividing a motor current supplied to a three-phase AC motor into a torque current and an excitation current. An opening/closing member control method for controlling while adjusting a motor voltage so that an exciting current is constant, wherein an obstacle is detected in the opening/closing means based on a change in the motor current during each operation control of opening/closing and stopping of the opening/closing means. To execute a load sensing method for sensing that a contact has been made.
This is an invention of an opening/closing control method corresponding to the opening/closing body device according to the first aspect.

本発明の開閉体制御方法の第2の特徴は、前記第1の特徴に記載の開閉体制御方法において、所定時間における前記モータ電流値の変化の割合がしきい値以上となった時点又は所定時間経過後に底値に到達しなかった時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することにある。
これは、前記第2の特徴に記載の開閉体装置に対応した開閉制御方法の発明である。
A second feature of the opening/closing body control method of the present invention is that, in the opening/closing body control method according to the first feature, when the rate of change in the motor current value in a predetermined time becomes equal to or greater than a threshold value, To detect the contact of an obstacle with an opening/closing means when the bottom price is not reached after the passage of time.
This is an invention of an opening/closing control method corresponding to the opening/closing body device described in the second feature.

本発明の開閉体制御方法の第3の特徴は、前記第1の特徴に記載の開閉体制御方法において、前記開閉手段の開閉動作時における前記モータ電流値の平均値を求め、前記平均値にプラスマイナスの所定の数値を乗じて、所定巾を持ったしきい値波形を生成し、前記モータ電流値が前記しきい値波形の所定巾の内側から突出した時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することにある。
これは、前記第3の特徴に記載の開閉体装置に対応した開閉制御方法の発明である。
A third feature of the opening/closing body control method of the present invention is that, in the opening/closing body control method according to the first feature, an average value of the motor current values during the opening/closing operation of the opening/closing means is obtained, and the average value is A threshold waveform having a predetermined width is generated by multiplying a predetermined numerical value of plus or minus, and when the motor current value protrudes from the inside of the predetermined width of the threshold waveform, an obstacle is detected in the opening/closing means. It is to sense that it touched.
This is an invention of an opening/closing control method corresponding to the opening/closing body device described in the third feature.

本発明の開閉体制御方法の第4の特徴は、前記第1、第2又は第3の特徴に記載の開閉体制御方法において、前記開口部の左右両端にそれぞれ設けられた投光器及び受光器によって形成される光路を感知領域とし、前記光路上に存在する障害物を感知する第1の感知方法と、前記開閉手段の移動方向先端部に設けられ、障害物に接触することによって前記障害物の存在を感知する第2の感知方法の少なくとも一方の感知方法を実行することにある。
これは、前記第4の特徴に記載の開閉体装置に対応した開閉制御方法の発明である。
A fourth feature of the opening/closing body control method of the present invention is that, in the opening/closing body control method according to the first, second, or third feature, a light projector and a light receiver provided at both left and right ends of the opening are used. A first sensing method for sensing an obstacle present on the optical path using the formed optical path as a sensing area; The object is to execute at least one sensing method of the second sensing method for sensing presence.
This is an invention of an opening/closing control method corresponding to the opening/closing body device according to the fourth aspect.

本発明の開閉体制御方法の第5の特徴は、前記第1、第2、第3又は第4の特徴に記載の開閉体制御方法において、前記第1の感知方法及び前記第2の感知方法の少なくとも一方の方法によって前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作停止後に反転開動作を実行し、反転開動作後は閉ボタンが押し切り操作された場合に限り、押し切り操作に対応した閉動作を実行し、前記負荷感知方法によって前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作を停止後に反転開動作を実行し、反転開動作後は開ボタン又は閉ボタンが押し切り操作された場合に限り、押し切り操作に対応した開動作又は閉動作を実行することにある。
これは、前記第5の特徴に記載の開閉体装置に対応した開閉制御方法の発明である。
A fifth feature of the opening/closing body control method of the present invention is, in the opening/closing body control method according to the first, second, third or fourth feature, the first sensing method and the second sensing method. When the presence of the obstacle is sensed by at least one of the above methods, the reversal opening operation is performed after the closing operation of the opening/closing means is stopped, and after the reversal opening operation, only when the close button is fully pressed. A closing operation corresponding to the operation is performed, and when the presence of the obstacle is sensed by the load sensing method, the opening operation is reversed after stopping the closing operation of the opening/closing means, and after the reverse opening operation, the button is opened. Alternatively, only when the close button is fully pressed, the opening or closing operation corresponding to the fully pressed operation is executed.
This is an invention of an opening/closing control method corresponding to the opening/closing body device according to the fifth aspect.

本発明の開閉体制御方法の第6の特徴は、前記第1、第2、第3、第4又は第5の特徴に記載の開閉体制御方法において、前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に人が接近したことを検出する人検出方法と、前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に車両が接近したことを検出する車両検出方法の少なくとも一方の検出方法を実行することにある。
を特徴とする開閉体制御方法。
これは、前記第6の特徴に記載の開閉体装置に対応した開閉制御方法の発明である。
A sixth feature of the opening/closing body control method of the present invention is that, in the opening/closing body control method according to the first, second, third, fourth or fifth feature, in the moving direction of the opening/closing operation of the opening/closing means, A human detection method for detecting that a person has approached a predetermined area outside the range along the direction of movement, and a vehicle for detecting that a vehicle has approached a predetermined area outside the range along the movement direction of the opening/closing operation of the opening/closing means. The object is to execute at least one of the detection methods.
An opening/closing body control method characterized by:
This is an invention of an opening/closing control method corresponding to the opening/closing body device according to the sixth feature.

本発明の開閉体制御方法の第7の特徴は、前記第6の特徴に記載の開閉体制御方法において、前記人検出方法及び前記車両検出方法の少なくとも一方の方法によって前記人又は車両の接近を検出した場合には、前記開閉手段の閉動作時の速度を開動作時の速度よりも低速度とし、前記負荷感知方法によって前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作を停止後に反転開動作を実行することにある。
を特徴とする開閉体制御方法。
これは、前記第7の特徴に記載の開閉体装置に対応した開閉制御方法の発明である。
A seventh feature of the opening/closing body control method of the present invention is the opening/closing body control method according to the sixth feature, wherein at least one of the person detection method and the vehicle detection method is used to detect the approach of the person or the vehicle. If it is detected, the closing speed of the opening/closing means is set lower than the opening speed, and if the presence of the obstacle is detected by the load sensing method, the closing operation of the opening/closing means is performed. to execute a reversal opening operation after stopping the
An opening/closing body control method characterized by:
This is an invention of an opening/closing control method corresponding to the opening/closing body device according to the seventh feature.

本発明の開閉体制御方法の第8の特徴は、前記第1の特徴から第6の特徴に記載の開閉体制御方法において、前記開閉手段の閉動作時の速度を開動作時の速度よりも低速度としたことにある。
これは、前記第8の特徴に記載の開閉体装置に対応した開閉制御方法の発明である。
An eighth feature of the opening/closing body control method of the present invention is that, in the opening/closing body control method according to any one of the first to sixth features, the speed during the closing operation of the opening/closing means is higher than the speed during the opening operation. The reason is that the speed is low.
This is an invention of an opening/closing control method corresponding to the opening/closing body device according to the eighth feature.

本発明によれば、重量シャッター装置に負荷感知方式の障害物感知装置を搭載した場合の安全性及び信頼性を高く維持することができるという効果がある。 Advantageous Effects of Invention According to the present invention, it is possible to maintain high safety and reliability when a load sensing type obstacle sensing device is mounted on a heavy shutter device.

本発明に係るシャッター装置の概略構成の第1の実施の形態を示す図である。It is a figure showing a 1st embodiment of a schematic structure of a shutter device concerning the present invention. 第1の実施の形態に係る開閉体装置の制御装置の概略構成を示す図である。1 is a diagram showing a schematic configuration of a control device for an opening/closing device according to a first embodiment; FIG. シャッターの下降動作時(ベクトル制御時)におけるモータ電流値(トルク)の変化に基づいて障害物を感知する障害物検出部の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of an obstacle detection unit that senses an obstacle based on a change in motor current value (torque) during the downward movement of the shutter (during vector control); 図3のモータ電流値(トルク)の波形によって障害物を感知する障害物検出部の変形例を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing a modified example of an obstacle detection unit that senses an obstacle based on the waveform of the motor current value (torque) of FIG. 3; 図3の障害物検出方法によって障害物を感知した場合の処理の一例を示すフローチャート図である。4 is a flow chart showing an example of processing when an obstacle is detected by the obstacle detection method of FIG. 3; FIG. 本発明に係るシャッター装置の概略構成の第2の実施の形態を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing a second embodiment of a schematic configuration of a shutter device according to the present invention; 本発明に係るシャッター装置の概略構成の第3の実施の形態を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing a third embodiment of a schematic configuration of a shutter device according to the present invention; 図7の第3の実施の形態に係る開閉体装置の制御装置の概略構成を示す図である。FIG. 8 is a diagram showing a schematic configuration of a control device for an opening/closing device according to a third embodiment of FIG. 7; 図7及び図8に示すようにモータ負荷感知方式、光電センサ方式及び座板感知レバー方式の障害物検出方法によって障害物を感知した場合の処理の一例を示すフローチャート図である。9 is a flow chart showing an example of a process when an obstacle is detected by the motor load sensing method, the photoelectric sensor method, and the seat plate sensing lever method as shown in FIGS. 7 and 8; FIG. 本発明に係るシャッター装置の概略構成の第4の実施の形態を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing a fourth embodiment of a schematic configuration of a shutter device according to the present invention; 図10の第4の実施の形態に係る開閉体装置の制御装置の概略構成を示す図である。FIG. 11 is a diagram showing a schematic configuration of a control device for an opening/closing device according to a fourth embodiment of FIG. 10; 図10及び図11に示すようにモータ負荷感知方式及び光電センサ方式の障害物検出方法によって障害物を感知した場合並びに人感センサ及び車両検出センサが人や車両の接近を検出した場合の処理の一例を示すフローチャート図である。As shown in FIGS. 10 and 11, when an obstacle is detected by the motor load detection method and the photoelectric sensor method, and when the human sensor and vehicle detection sensor detect the approach of a person or vehicle, the processing is performed. It is a flowchart figure which shows an example. 図5のステップS54、図9のステップS92又は図12のステップS122のシャッター通常動作処理の詳細を示すフローチャート図である。FIG. 13 is a flow chart showing the details of shutter normal operation processing in step S54 of FIG. 5, step S92 of FIG. 9, or step S122 of FIG. 12;

以下添付図面に従って本発明に係る開閉体装置の好ましい実施の形態について説明する。この実施の形態では開閉手段として上下に開閉動作されるシャッター装置を例に説明する。図1は、本発明に係るシャッター装置の概略構成の第1の実施の形態を示す図である。図1において、開閉体装置10は出入口の開口部を上下方向に移動することによって開閉するシャッター装置である。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of an opening/closing device according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. In this embodiment, a shutter device that opens and closes vertically will be described as an example of opening and closing means. FIG. 1 is a diagram showing a first embodiment of a schematic configuration of a shutter device according to the present invention. In FIG. 1, an opening/closing device 10 is a shutter device that opens and closes by vertically moving an opening of a doorway.

開閉体装置10は、建物の開口部に設けられるものであり、基本的にシャッターケース11、シャッターカーテン12、ガイドレール13,14、巻取シャフト15、三相交流モータ17、制御装置18、操作スイッチ19及びリミットスイッチ20などを含んで構成される。この開閉体装置10は、通常時には、操作スイッチ19の操作に応じて、開閉機である三相交流モータ17を駆動して開閉制御するようになっている。さらに、この開閉体装置10では、シャッターカーテン12が巻取シャフト15に巻き取られている開放状態を機械的な保持機構(図示せず)によって保持しており、この開放状態で外部から火災の発生などを示す非常信号BSなどが制御装置18に入力された場合には、その保持機構による開放状態の保持が解除されて、シャッターカーテン12は、その自重で自然降下して開口部を自動閉鎖する機能を備えていてもよい。 The opening/closing body device 10 is provided at an opening of a building, and basically includes a shutter case 11, a shutter curtain 12, guide rails 13 and 14, a winding shaft 15, a three-phase AC motor 17, a control device 18, and an operating device. It includes a switch 19, a limit switch 20, and the like. Normally, the opening/closing device 10 drives a three-phase AC motor 17, which is an opening/closing device, according to the operation of the operation switch 19 to control opening/closing. Furthermore, in this opening/closing body device 10, the open state in which the shutter curtain 12 is wound around the winding shaft 15 is held by a mechanical holding mechanism (not shown). When an emergency signal BS or the like indicating the occurrence of the shutter is input to the control device 18, the holding mechanism is released from holding the open state, and the shutter curtain 12 naturally descends under its own weight to automatically close the opening. It may have a function to

ガイドレール13,14は、シャッターカーテン12の両端部に接するように建物の開口部の両端側に設けられ、まぐさ部から床面まで掛け渡された断面形状がコの字型の案内溝を有する金属製部材又はこれと同等の部材で構成されている。シャッターカーテン12は、このガイドレール13,14の各案内溝に沿って上昇下降し、開口部の開閉動作を行う。 The guide rails 13 and 14 are provided at both ends of the opening of the building so as to be in contact with both ends of the shutter curtain 12, and extend from the lintel to the floor and have a U-shaped cross section. It is composed of a metal member or a member equivalent to this. The shutter curtain 12 moves up and down along the guide grooves of the guide rails 13 and 14 to open and close the opening.

巻取シャフト15は、シャッターケース11の両端側に回動可能に設けられ、シャッターカーテン12を巻き取ったり巻き戻したりする。
開閉機を構成するブレーキ16と三相交流モータ17が巻取シャフト15にそれぞれ設けてある。三相交流モータ17は、巻取シャフト15をダイレクトドライブ駆動(ギアレス)方式にて回転駆動するように構成された三相交流モータである。制御装置18は、ブレーキ16及び三相交流モータ17の動作を制御するものであり、ブレーキ16又は三相交流モータ17のいずれか一方の収納ケース内に設けられる。
The winding shaft 15 is rotatably provided on both end sides of the shutter case 11 to wind up and rewind the shutter curtain 12 .
A brake 16 and a three-phase AC motor 17 constituting an opening/closing machine are provided on the winding shaft 15, respectively. The three-phase AC motor 17 is a three-phase AC motor configured to rotationally drive the winding shaft 15 by a direct drive (gearless) method. The control device 18 controls the operation of the brake 16 and the three-phase AC motor 17 and is provided in the storage case for either the brake 16 or the three-phase AC motor 17 .

三相交流モータ17には、その回転位置すなわちシャッターカーテン12の開閉位置と開閉状態を検出するための位置検出装置(図示せず)が設けられている。この位置検出装置は、パルス発生型のロータリーエンコーダ等で構成される。三相交流モータ17の回転に応じたパルス信号が制御装置18に出力されるので、三相交流モータ17の回転位置やシャッターカーテン12の閉鎖側先端部の開口部における位置などは、このパルスの発生状況に基づいて制御装置18が演算にて求めることになる。 The three-phase AC motor 17 is provided with a position detector (not shown) for detecting its rotational position, that is, the open/closed position and open/closed state of the shutter curtain 12 . This position detection device is composed of a pulse-generating rotary encoder or the like. Since a pulse signal corresponding to the rotation of the three-phase AC motor 17 is output to the control device 18, the rotational position of the three-phase AC motor 17 and the position of the opening of the shutter curtain 12 on the closing side are controlled by the pulse signal. Based on the occurrence situation, the control device 18 will calculate it.

制御装置18は、マイクロコンピューター構成になっており、電源ラインから三相交流電圧200[V]の電力が三相交流モータ17に供給されている。制御装置18は、操作スイッチ19上の各操作スイッチの操作状態に対応した制御信号や三相交流モータ17に設けられた位置検出装置からの信号やプロテクタからの信号などに基づいて三相交流モータ17の回転を制御する。 The control device 18 has a microcomputer configuration, and power with a three-phase AC voltage of 200 [V] is supplied to the three-phase AC motor 17 from a power supply line. The control device 18 operates the three-phase AC motor based on a control signal corresponding to the operation state of each operation switch on the operation switch 19, a signal from a position detection device provided in the three-phase AC motor 17, a signal from the protector, and the like. 17 rotation is controlled.

操作スイッチ19は、開閉停の各動作に対応した制御スイッチとして、上昇(開)ボタン19A、停止(停)ボタン19B、下降(閉)ボタン19Cをそれぞれ有し、これら各ボタンの操作状態に応じた制御信号を制御装置18に出力する。 The operation switch 19 has a rise (open) button 19A, a stop (stop) button 19B, and a fall (close) button 19C as control switches corresponding to each operation of opening and closing. It outputs the control signal to the control device 18 .

図2は、第1の実施の形態に係る開閉体装置の制御装置の概略構成を示す図である。制御装置18は、マイクロコンピューターを備えて構成されている。なお、図示していないが、制御装置18は、三相交流モータ17を駆動制御するモータドライブ回路や操作者に異常を報知するLED・ブザーなどを備えている。 FIG. 2 is a diagram showing a schematic configuration of the control device for the opening/closing device according to the first embodiment. The control device 18 is configured with a microcomputer. Although not shown, the control device 18 includes a motor drive circuit that drives and controls the three-phase AC motor 17, an LED/buzzer that notifies the operator of an abnormality, and the like.

制御装置18は、操作スイッチ19上の各操作ボタンの操作状態に対応した制御信号、上限リミットスイッチ20A及び下限リミットスイッチ20Bからの接点信号に基づいて、インバータから構成されるモータドライブ回路を介して開閉機を構成する三相交流モータ17にモータ運転指令信号を出力し、ブレーキ16にブレーキ作動指令信号を出力し、三相交流モータ17の回転を制御する。三相交流モータ17には、過熱保護装置のひとつであるサーマルプロテクタ(図示せず)が接続されている。モータ運転指令信号は、三相交流モータ17に供給されるモータ電流をトルク電流及び励磁電流に分割し、励磁電流が一定となるようにモータ電圧を調整しながら制御するベクトル制御信号である。 The control device 18 controls a control signal corresponding to the operation state of each operation button on the operation switch 19, and contact signals from the upper limit switch 20A and the lower limit switch 20B, through a motor drive circuit composed of an inverter. A motor operation command signal is output to the three-phase AC motor 17 constituting the opening/closing machine, a brake operation command signal is output to the brake 16, and the rotation of the three-phase AC motor 17 is controlled. A thermal protector (not shown), which is one of overheat protection devices, is connected to the three-phase AC motor 17 . The motor operation command signal is a vector control signal that divides the motor current supplied to the three-phase AC motor 17 into a torque current and an excitation current, and performs control while adjusting the motor voltage so that the excitation current is constant.

操作スイッチ19は、開閉停の各動作に対応した制御スイッチとして機能する開ボタン19A、停止ボタン19B及び閉ボタン19Cを備えている。操作スイッチ19は、各ボタンの操作状態に応じた制御信号を制御装置18に出力する。図2の実施の形態では、開ボタン19A及び閉ボタン19Cは手動操作自動復帰型のa接点で構成されており、通常はオフ状態にある。停止ボタン19Bは、手動操作残留型スイッチのb接点で構成され、通常はオン状態にある。 The operation switch 19 includes an open button 19A, a stop button 19B, and a close button 19C functioning as control switches corresponding to each operation of opening and closing. The operation switch 19 outputs a control signal to the control device 18 according to the operation state of each button. In the embodiment of FIG. 2, the open button 19A and the close button 19C are composed of manual operation automatic return type a-contacts and are normally in the off state. The stop button 19B is composed of a b-contact of a manual operation residual type switch and is normally in an ON state.

上限リミットスイッチ20A及び下限リミットスイッチ20Bは、三相交流モータ17の回転位置に応じてオン・オフ状態を維持するものであり、シャッターカーテン12が上限又は下限位置に達すると、上限リミットスイッチ20A又は下限リミットスイッチ20Bの接点が開いて、シャッターカーテン12がこの上限位置又は下限位置に達したことを制御装置18に通知する。制御装置18は、シャッターカーテン12が上限又は下限位置に達すると、シャッターカーテン12を上限又は下限位置で停止させる。 The upper limit switch 20A and the lower limit switch 20B maintain an on/off state according to the rotational position of the three-phase AC motor 17. When the shutter curtain 12 reaches the upper limit or lower limit position, the upper limit switch 20A or the lower limit switch 20B is turned on. The contact of the lower limit switch 20B is opened to notify the controller 18 that the shutter curtain 12 has reached this upper or lower limit position. When the shutter curtain 12 reaches the upper limit or lower limit position, the control device 18 stops the shutter curtain 12 at the upper limit or lower limit position.

図3は、シャッターの下降動作時(ベクトル制御時)におけるモータ電流値(トルク)の変化に基づいて障害物を感知する障害物検出部の一例を示す図である。障害物検出部21は、ベクトル制御時におけるモータ負荷すなわちモータ電流値(トルク)を検出しながら、そのモータ電流値の変化に基づいて、シャッターカーテン12の先端部に障害物が接触したことを感知するものである。 FIG. 3 is a diagram showing an example of an obstacle detector that senses an obstacle based on a change in motor current value (torque) during the downward motion of the shutter (during vector control). The obstacle detection unit 21 senses that the tip of the shutter curtain 12 is in contact with an obstacle based on changes in the motor current value while detecting the motor load, that is, the motor current value (torque) during vector control. It is something to do.

図3において、縦軸は制御装置18が三相交流モータ17に出力するモータ運転指令信号すなわちベクトル制御時のモータ電流値(トルク)を示し、横軸はベクトル制御時の時間経過を示す。シャッターカーテン12の下降時に、モータ電流値(トルク)は、図3に示すように、一定間隔で脈動しながら右肩上がりの曲線に沿って徐々に大きくなるという波形w1を示す。モータ電流値(トルク)の波形w1が脈動しているのは、巻取シャフト15に巻き取られていたシャッターカーテン12が巻き戻される際のスラットの形状に依存するからである。また、モータ電流値(トルク)の波形w1が徐々に大きくなるのは、シャッターカーテン12が巻き戻されることによって、巻取シャフト15に架かるスラットの重量が徐々に増加するためである。 In FIG. 3, the vertical axis indicates the motor operation command signal output from the control device 18 to the three-phase AC motor 17, that is, the motor current value (torque) during vector control, and the horizontal axis indicates the passage of time during vector control. When the shutter curtain 12 descends, the motor current value (torque) exhibits a waveform w1 in which the motor current value (torque) gradually increases along an upward-sloping curve while pulsating at regular intervals, as shown in FIG. The waveform w1 of the motor current value (torque) pulsates because it depends on the shape of the slat when the shutter curtain 12 wound around the winding shaft 15 is rewound. The waveform w1 of the motor current value (torque) gradually increases because the weight of the slats on the winding shaft 15 gradually increases as the shutter curtain 12 is rewound.

図3に示すように、脈動しながら徐々に大きくなる波形w1のピーク値から次のピーク値までの時間t0の間において、底値までの時間t1,t2に置ける変化量Δi1,Δi2を検出し、変化量Δi1,Δi2が通常の変化の割合(これをしきい値Δithとする)を超えた場合に、障害物検出部21は、シャッターカーテン12に障害物が接触したことを検出する。また、脈動しながら徐々に大きくなる波形w1のピーク値から次のピーク値までの時間t0の間において、底値までの時間t1,t2はほぼ同じ値を示すので、時間t1,t2を経過しても底値に到達しない場合に、障害物検出部21は、シャッターカーテン12に障害物が接触したことを検出する。すなわち、障害物検出部21は、図3に示すように制御装置18が三相交流モータ17に出力するモータ運転指令信号すなわちベクトル制御時のモータ電流値(トルク)の変化量Δiを常時検出し、変化量Δiが通常の変化の割合Δith(しきい値)を超えた場合、又は所定時間t1,t2を経過しても底値に到達しなかった場合に、シャッターカーテン12に障害物が接触したと判断している。 As shown in FIG. 3, during the time t0 from the peak value of the waveform w1 that gradually increases while pulsating to the next peak value, the amounts of change Δi1 and Δi2 at the times t1 and t2 to the bottom value are detected, When the amounts of change Δi1 and Δi2 exceed a normal rate of change (which is defined as a threshold Δith), the obstacle detection section 21 detects that the shutter curtain 12 has come into contact with an obstacle. Also, during the time t0 from the peak value of the waveform w1 that gradually increases while pulsating to the next peak value, the times t1 and t2 to the bottom value show substantially the same value. If it does not reach the bottom price, the obstacle detector 21 detects that the shutter curtain 12 is in contact with an obstacle. That is, the obstacle detection unit 21 constantly detects the motor operation command signal output from the control device 18 to the three-phase AC motor 17 as shown in FIG. , when the amount of change Δi exceeds the normal rate of change Δith (threshold value), or when the bottom value is not reached even after the predetermined times t1 and t2 have passed, the shutter curtain 12 is contacted by an obstacle. I'm judging.

図3において、ピーク値から時間t1を経過するまでにモータ電流値(トルク)は、変化量Δi1だけ低下しているが、これは通常のトルク変動の範囲内であり、この場合は障害物に接触したとは判定されない。次の時間t2の間にもモータ電流値(トルク)は、変化量Δi2だけ低下しているが、これも同じく通常のトルク変動の範囲内であり、障害物に接触したとは判定されない。一方、時間t3aでモータ電流値(トルク)は、しきい値であるΔith以上の変化を示すので、この時点t3aでシャッターカーテン12に障害物が接触したと判断する。 In FIG. 3, the motor current value (torque) decreases by the change amount Δi1 from the peak value until time t1 passes, but this is within the normal torque fluctuation range. Contact is not determined. During the next time t2, the motor current value (torque) also decreases by the amount of change Δi2, but this is also within the normal torque fluctuation range, and it is not determined that the obstacle has come into contact. On the other hand, at time t3a, the motor current value (torque) shows a change equal to or greater than the threshold value Δith, so it is determined that an obstacle has come into contact with the shutter curtain 12 at time t3a.

一方、時間t1,t2と同じ時間t3bを経過しても波形w1のモータ電流値(トルク)低下し続けているので、この時点t3bでシャッターカーテン12に障害物が接触したと判断する。すなわち、障害物がシャッターカーテン12の先端部に接触すると、シャッターカーテン12の移動が停止する。重量シャッター装置のスラットは、その剛性が非常に高いので、接触した瞬間にその接触力が巻取シャフト15側を介して三相交流モータ17側に伝達するので、モータ電流値(トルク)は時間t3bでしきい値であるΔith以上の低下を示すことになると共に時間t3bを経過しても経過し続けることになる。これによって、モータ電流値(トルク)の変化に基づいて、シャッターカーテン12の先端部が障害物に接触したことを感知することができる。 On the other hand, since the motor current value (torque) of waveform w1 continues to decrease even after time t3b, which is the same as times t1 and t2, it is determined that an obstacle has come into contact with the shutter curtain 12 at time t3b. That is, when an obstacle contacts the tip of the shutter curtain 12, the movement of the shutter curtain 12 stops. Since the slats of the heavy shutter device have very high rigidity, the contact force is transmitted to the three-phase AC motor 17 through the winding shaft 15 at the moment of contact. At t3b, it shows a decrease equal to or greater than the threshold value Δith, and continues to elapse even after time t3b. Accordingly, it is possible to detect that the tip of the shutter curtain 12 has come into contact with an obstacle based on the change in the motor current value (torque).

図4は、図3のモータ電流値(トルク)の波形によって障害物を感知する障害物検出部の変形例を示す図である。ベクトル制御時におけるモータ電流値(トルク)は図3に示した波形w1のように変化する。図4の障害物検出方法では、シャッターカーテン12の開閉動作を繰り返し実行し、図3のように変化する波形を複数サンプリングし、そのサンプリングした波形の平均値を算出し、図4に示すような平均波形w2を生成する。この平均波形w2に±1.1~±1.3を乗じてしきい値波形w3,w4を生成する。すなわち、このしきい値波形w3,w4は、Δi0の所定巾を持った波形となる。なお、平均波形w2に乗じる数値は、±αのように同じ値αを乗じてもいいし、+α,-βのようにそれぞれ異なる値α,βを乗じるようにしてもよい。 FIG. 4 is a diagram showing a modified example of an obstacle detector that senses an obstacle based on the waveform of the motor current value (torque) shown in FIG. The motor current value (torque) during vector control changes like the waveform w1 shown in FIG. In the obstacle detection method of FIG. 4, the shutter curtain 12 is repeatedly opened and closed, a plurality of waveforms that change as shown in FIG. 3 are sampled, and the average value of the sampled waveforms is calculated. Generate an average waveform w2. Threshold waveforms w3 and w4 are generated by multiplying this average waveform w2 by ±1.1 to ±1.3. That is, the threshold waveforms w3 and w4 have a predetermined width of Δi0. The numerical value by which the average waveform w2 is multiplied may be the same value α such as ±α, or may be multiplied by different values α and β such as +α and -β.

このしきい値波形w3,w4の内側を図4の波形w1が変化している場合は、正常な動作であると判断する。一方、波形w1が障害物に接触した場合は、時刻T0で波形w1がしきい値波形w3,w4の所定巾の内側からはみ出し、しきい値波形w3の下側に突出する。この時刻T0でシャッターカーテン12に障害物が接触したと判断する。なお、平均波形w2は、開口部の大きさ(高さ、巾)、シャッターカーテン12の形状、重さなどに依存し、個々の開閉体装置で異なるものとなる。従って、シャッターカーテン12の開閉動作を繰り返し実行し、開閉体装置固有の波形を学習し取得することが重要となる。シャッター設置後に複数回(例えば、10~100回)の開閉動作時の波形の平均を平均波形w2とし、それ以降はこの平均波形w2を基準として、しきい値波形w3,w4を生成する。正常に動作していても長年の使用によって、波形w1がしきい値波形w3,w4の所定巾の内側からはみ出したりする場合には、経年劣化によるものと判断し、メンテナンスの実行を促す表示やアナウンスを行うようにしてもよい。 If the waveform w1 in FIG. 4 changes inside the threshold waveforms w3 and w4, it is determined that the operation is normal. On the other hand, when the waveform w1 contacts the obstacle, the waveform w1 protrudes from the inside of the predetermined width of the threshold waveforms w3 and w4 at time T0, and protrudes below the threshold waveform w3. At this time T0, it is determined that the shutter curtain 12 has come into contact with an obstacle. Note that the average waveform w2 depends on the size (height, width) of the opening, the shape and weight of the shutter curtain 12, etc., and differs depending on the individual opening/closing device. Therefore, it is important to repeat the opening/closing operation of the shutter curtain 12 and learn and acquire the waveform specific to the opening/closing body device. After the shutter is installed, the average of the waveforms during opening and closing operation a plurality of times (for example, 10 to 100 times) is taken as an average waveform w2, and thereafter threshold waveforms w3 and w4 are generated based on this average waveform w2. If the waveform w1 protrudes from the predetermined width of the threshold waveforms w3 and w4 due to long-term use even if the device is operating normally, it is determined that this is due to aged deterioration, and a display prompting maintenance is displayed. An announcement may be made.

図5は、図3の障害物検出方法によって障害物を感知した場合の処理の一例を示すフローチャート図である。
ステップS51では、シャッターカーテン12が下降中であるか否かの判定を行い、下降中(yes)の場合は次のステップS52に進み、停止中又は上昇中(no)の場合はリターンする。
ステップS52では、モータ電流値(トルク)の変化に異常があるか否かの判定を行い、異常あり(yes)の場合は次のステップS53に進み、異常なし(no)の場合はリターンする。ここで、モータ電流値(トルク)の変化に異常があるとは、図3及び図4に示すように波形w1が異常な変化を示した場合を言う。すなわち、モータ電流値(トルク)の変化に異常があったということは、シャッターカーテン12に障害物が接触し、それを感知したことを意味する。
ステップS53では、下降中のシャッターカーテン12を直ちに停止し、反転上昇させる。上昇の高さは、シャッターカーテン12を全開するように上昇してもよいし、障害物を感知した高さから所定の高さ(30~100[cm])だけ上昇させるようにしてもよい。
FIG. 5 is a flow chart showing an example of processing when an obstacle is detected by the obstacle detection method of FIG.
In step S51, it is determined whether or not the shutter curtain 12 is descending. If it is descending (yes), the process proceeds to the next step S52, and if it is stopped or ascending (no), the process returns.
In step S52, it is determined whether or not there is an abnormality in the change in the motor current value (torque). If there is an abnormality (yes), the process proceeds to the next step S53, and if there is no abnormality (no), the process returns. Here, an abnormal change in the motor current value (torque) means that the waveform w1 shows an abnormal change as shown in FIGS. In other words, the fact that there is an abnormality in the motor current value (torque) means that an obstacle has come into contact with the shutter curtain 12 and has been sensed.
In step S53, the falling shutter curtain 12 is immediately stopped and reversed and raised. The height of the rise may be such that the shutter curtain 12 is fully opened, or it may be raised by a predetermined height (30 to 100 [cm]) from the height at which the obstacle is detected.

図6は、本発明に係るシャッター装置の概略構成の第2の実施の形態を示す図である。図6において、図1と同じ構成のものには同一の符号が付してあるので、その説明は省略する。図6の開閉体装置は、上述のモータ電流値(トルク)の変化の異常によって障害物を感知する障害物感知装置と共に光電センサ22,23を用いて人や物体(自動車)を感知する開閉体装置について説明する。 FIG. 6 is a diagram showing a second embodiment of a schematic configuration of a shutter device according to the present invention. In FIG. 6, the same components as in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. The opening/closing device shown in FIG. 6 is an opening/closing device that senses a person or an object (automobile) using photoelectric sensors 22 and 23 together with an obstacle sensing device that senses an obstacle based on an abnormal change in the motor current value (torque). The device will be explained.

光電センサ22,23は、人や自動車等の通過状態、及び物体等の存在を確認するために使用される障害物感知装置であり、開口部の下側左右両端に設けられている。なお、図では、開口部の前後のいずれか一方の所定箇所に設けられているが、前後両方及び/又は開口部上方に設けるようにしてもよい。光電センサ22は、角柱状の投光器支持部材によって構成され、その反対側に同じ形状の受光器支持部材によって構成される光電センサ23が対となるように設けられている。これらの光電センサ22,23は、シャッターカーテン12の座板の長手方向寸法又は開口部の横幅寸法に相当する距離だけ互いに離間して配置されている。 The photoelectric sensors 22 and 23 are obstacle sensing devices used to confirm the passing state of people, automobiles, etc. and the presence of objects, etc., and are provided at the lower left and right ends of the opening. In addition, in the figure, it is provided in either one of the front and rear portions of the opening, but it may be provided in both the front and rear portions and/or above the opening portion. The photoelectric sensor 22 is composed of a prismatic light projector supporting member, and a photoelectric sensor 23 composed of a light receiver supporting member of the same shape is provided on the opposite side of the photoelectric sensor 22 so as to form a pair. These photoelectric sensors 22 and 23 are spaced apart from each other by a distance corresponding to the longitudinal dimension of the seat plate of the shutter curtain 12 or the lateral dimension of the opening.

光電センサ22には、例えば赤外線等の光を自ら発光する発光素子からなる投光器が支持されている。一方、光電センサ23には、光を自ら受光感知する受光素子からなる受光器が支持されている。光電センサ22の投光器および光電センサ23の受光器は、互いに向かい合って配置され、開口部の下側位置で座板に沿って走る物体感知用の光線の光路24を形成している。光電センサ22,23が光路24内で人や物体(自動車)を感知した場合には、スイッチング機構によって、その感知信号が制御装置18に送信される。図1において、光路24は、光電センサ22,23の物体感知領域を模式的に示したものである。 The photoelectric sensor 22 supports a light projector composed of a light emitting element that emits light such as infrared light by itself. On the other hand, the photoelectric sensor 23 supports a light receiver composed of a light receiving element that receives and senses light itself. The light emitter of the photoelectric sensor 22 and the light receiver of the photoelectric sensor 23 are arranged to face each other and form an optical path 24 for object sensing light that runs along the seat plate below the opening. When photoelectric sensors 22 , 23 sense a person or object (vehicle) in optical path 24 , the sensing signal is sent to controller 18 by a switching mechanism. In FIG. 1, optical path 24 schematically shows the object sensing areas of photoelectric sensors 22 and 23 .

制御装置18は、光電センサ22の投光器と光電センサ23の受光器との間に人や物体(自動車)などが存在するか否かに応じて、シャッターカーテン12の開放動作及び/又は閉鎖動作を制御する。この実施の形態では、制御装置18は、光電センサ22に対する電源供給を遮断できるように構成されたスイッチング機構を備えている。スイッチング機構は、制御装置18からの制御信号に応じて動作するトランジスタ回路等にて構成されている。制御装置18は、所定の条件に合致した場合に光電センサ22への電源供給を一瞬遮断してから電源供給を復帰させることによって、光電センサ23の受光器の受光状態を確認している。 The control device 18 opens and/or closes the shutter curtain 12 depending on whether or not there is a person or an object (automobile) between the light emitter of the photoelectric sensor 22 and the light receiver of the photoelectric sensor 23. Control. In this embodiment, the controller 18 comprises a switching mechanism configured to cut off the power supply to the photoelectric sensor 22 . The switching mechanism is composed of a transistor circuit or the like that operates according to a control signal from the control device 18 . The control device 18 checks the light receiving state of the photodetector of the photoelectric sensor 23 by momentarily interrupting the power supply to the photoelectric sensor 22 and then restoring the power supply when a predetermined condition is met.

図7は、本発明に係るシャッター装置の概略構成の第3の実施の形態を示す図である。図7において、図1と同じ構成のものには同一の符号が付してあるので、その説明は省略する。図7の開閉体装置は、上述のモータ電流値(トルク)の変化の異常によって障害物を感知する障害物感知装置と、図6の光電センサ22,23を用いて人や物体(自動車)を感知する感知装置と、さらに、従来から使用されている座板スイッチの移動によって障害物を感知する障害物感知装置とを備えた開閉体装置について説明する。 FIG. 7 is a diagram showing a third embodiment of a schematic configuration of a shutter device according to the present invention. In FIG. 7, the same components as those in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. The opening/closing device shown in FIG. 7 includes an obstacle sensing device that senses an obstacle based on an abnormal change in the motor current value (torque), and photoelectric sensors 22 and 23 shown in FIG. An opening/closing device comprising a sensing device for sensing and an obstacle sensing device for sensing an obstacle by movement of a conventional seat plate switch will be described.

座板スイッチの移動によって障害物を感知する接触式の障害物感知器25は、シャッターカーテン12の下端部(座板)に無線送信機を備えており、座板スイッチの移動に対応した感知信号を制御装置18側の無線受信機26に送信し、また、その後の障害物の除去により座板スイッチの復帰移動時には、復帰信号を送信する構成となっている。障害物感知器25の無線送信機から制御装置18への信号の送信は、図のような無線方式に限らず、有線方式のものでもよい。また、シャッターカーテン12の下端部に障害物の接触で移動する座板スイッチの代わりに、障害物接触時の座板の移動力でガイドレールの高さ方向に沿って設けられたテープスイッチを押圧する構成や、テープスイッチから制御装置18に対し感知信号を有線出力する構成としてもよい。 The contact-type obstacle sensor 25, which senses an obstacle by moving the seat plate switch, has a wireless transmitter at the lower end (seat plate) of the shutter curtain 12, and detects a detection signal corresponding to the movement of the seat plate switch. is transmitted to the radio receiver 26 on the control device 18 side, and a return signal is transmitted when the seat plate switch is moved back by removing the obstacle thereafter. The transmission of signals from the wireless transmitter of the obstacle sensor 25 to the control device 18 is not limited to the wireless system as shown in the drawing, but may be a wired system. Also, instead of the seat plate switch that moves when the obstacle comes into contact with the lower end of the shutter curtain 12, the tape switch provided along the height direction of the guide rail is pressed by the moving force of the seat plate when the obstacle comes into contact. Alternatively, the tape switch may output the sensing signal to the control device 18 by wire.

図8は、図7の第3の実施の形態に係る開閉体装置の制御装置の概略構成を示す図である。図8において、図2と同じ構成のものには同一の符号が付してあるので、その説明は省略する。図8のものが図2のものと異なる点は、障害物検出部21が図3又は図4に示したモータ負荷感知方式の障害物検出部と、図6及び図7に示した光電センサ方式を用いた障害物検出部と、図7に示した座板スイッチを用いた座板感知レバー方式の障害物検出部を備えている点である。 FIG. 8 is a diagram showing a schematic configuration of a control device for an opening/closing device according to the third embodiment shown in FIG. In FIG. 8, the same components as those in FIG. 2 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. 8 differs from that of FIG. 2 in that the obstacle detector 21 is of the motor load sensing type shown in FIG. 3 or 4, and the photoelectric sensor type shown in FIGS. and a seat plate sensing lever type obstacle detection portion using the seat plate switch shown in FIG.

図9は、図7及び図8に示すようにモータ負荷感知方式、光電センサ方式及び座板感知レバー方式の障害物検出方法によって障害物を感知した場合の処理の一例を示すフローチャート図である。
ステップS91では、シャッターカーテン12が下降中であるか否かの判定を行い、下降中(yes)の場合は次のステップS93に進み、停止中又は上昇中(no)の場合はステップS92に進む。
ステップS92では、上昇(開)ボタン19A、停止(停)ボタン19B及び下降(閉)ボタン19Cの各ボタンの操作状態に応じた通常の開閉停の各動作を実行し、リターンする。
FIG. 9 is a flow chart showing an example of processing when an obstacle is detected by the motor load sensing method, the photoelectric sensor method, and the seat plate sensing lever method as shown in FIGS.
In step S91, it is determined whether or not the shutter curtain 12 is descending. If it is descending (yes), the process proceeds to the next step S93, and if it is stopped or ascending (no), the process proceeds to step S92. .
In step S92, normal opening/closing operations are executed in accordance with the operating states of the up (open) button 19A, the stop (stop) button 19B, and the down (close) button 19C, and the process returns.

ステップS93では、光電センサ方式の障害物検出部(光電センサ22,23)及び/又は座板感知レバー方式の障害物検出部(障害物感知器25)が障害物を感知したか否かの判定を行い、感知した(yes)場合は次のステップS93に進み、感知していない(no)の場合はステップS95に進む。 In step S93, it is determined whether or not the photoelectric sensor type obstacle detection section (photoelectric sensors 22, 23) and/or the seat board detection lever type obstacle detection section (obstacle sensor 25) has detected an obstacle. If detected (yes), the process proceeds to the next step S93, and if not detected (no), the process proceeds to step S95.

ステップS94では、障害物が感知されたので、下降中のシャッターカーテン12を直ちに停止し、反転上昇させる。上昇の高さは、シャッターカーテン12を全開するように上昇してもよいし、障害物を感知した高さから所定の高さ(30~100[cm])だけ上昇させるようにしてもよい。 In step S94, since an obstacle has been detected, the shutter curtain 12 that is descending is immediately stopped and reversed upward. The height of the rise may be such that the shutter curtain 12 is fully opened, or it may be raised by a predetermined height (30 to 100 [cm]) from the height at which the obstacle is detected.

ステップS95では、シャッター制限動作1を設定し、反転上昇後に下降(閉)動作を実行しようとする場合には、下降(閉)ボタン19Cを押し切り操作しないと実行できないようにし、押し切り操作によってのみ下降動作を継続して実行できるようにしてリターンする。 In step S95, the shutter limiting operation 1 is set, and when the descending (closing) operation is to be executed after the reverse upward movement, the descending (closing) button 19C must be pushed all the way down. Make it possible to continue the operation and return.

ステップS96では、モータ電流値(トルク)の変化に異常があるか否かの判定を行い、異常あり(yes)の場合は次のステップS97に進み、異常なし(no)の場合はステップS92に進む。モータ電流値(トルク)の変化に異常があるか否かの判定は、図5のステップS52の判定と同じように、図3及び図4に示す波形w1に基づいて処理する。 In step S96, it is determined whether or not there is an abnormality in the change in the motor current value (torque). If there is an abnormality (yes), the process proceeds to the next step S97. move on. Whether or not there is an abnormality in the change in motor current value (torque) is determined based on the waveform w1 shown in FIGS. 3 and 4 in the same manner as the determination in step S52 of FIG.

ステップS97では、シャッターカーテン12に障害物が接触し、それを感知したので、下降中のシャッターカーテン12を直ちに停止し、反転上昇させる。上昇の高さは、シャッターカーテン12を全開するように上昇してもよいし、障害物を感知した高さから所定の高さ(30~100[cm])だけ上昇させるようにしてもよい。 In step S97, an obstacle touches the shutter curtain 12 and is sensed, so the falling shutter curtain 12 is immediately stopped and reversed and raised. The height of the rise may be such that the shutter curtain 12 is fully opened, or it may be raised by a predetermined height (30 to 100 [cm]) from the height at which the obstacle is detected.

ステップS98では、シャッター制限動作2を設定し、反転上昇後に上昇(開)動作又は下降(閉)動作を実行しようとする場合には、上昇(開)ボタン19A又は下降(閉)ボタン19Cを押し切り操作しないと実行できないようにし、押し切り操作によってのみ上昇(開)動作又は下降(閉)動作を継続して実行できるようにしてリターンする。 In step S98, the shutter limiting operation 2 is set, and when the rising (opening) operation or the falling (closing) operation is to be executed after the reverse rising, the rising (opening) button 19A or the falling (closing) button 19C is fully pressed. It cannot be executed without operation, and the upward (open) operation or downward (close) operation can be continuously executed only by the full push operation, and returns.

図9の処理では、光電センサ方式の障害物検出部(光電センサ22,23)及び/又は座板感知レバー方式の障害物検出部(障害物感知器25)が障害物を感知した場合には、反転開動作後に操作者がシャッターカーテン12の閉動作を確認しながら、押し切り操作にて閉ボタン19Cを操作した場合に限り閉動作を実行できるようにし、モータ負荷感知方式の障害物検出部21が障害物を感知した場合には、反転開動作後に操作者がシャッターカーテン12の開動作又は閉動作を確認しながら、開ボタン19A又は閉ボタン19Cを押し切り操作した場合に限り押し切り操作に対応した開動作又は閉動作を実行することができる。 In the process of FIG. 9, when the photoelectric sensor type obstacle detection unit (photoelectric sensors 22, 23) and/or the seat board detection lever type obstacle detection unit (obstacle sensor 25) detects an obstacle, After the reversal opening operation, the operator confirms the closing operation of the shutter curtain 12, and only when the closing button 19C is operated by the full-push operation, the closing operation can be performed. When the shutter detects an obstacle, the operator fully presses the open button 19A or the close button 19C while confirming the opening or closing operation of the shutter curtain 12 after the reverse opening operation. An opening action or a closing action can be performed.

これによって、閉動作及び閉動作の両方の動作が押し切り操作でなければ実行されない場合には、何らかの事象によってモータ負荷感知方式の障害物検出部21が障害物を感知した状態となっていることが分かる。また、開動作は開ボタンの操作で実行するが閉動作は押し切り操作しなければ実行されない場合には、何らかの事象によって光電センサ方式の障害物検出部(光電センサ22,23)及び/又は座板感知レバー方式の障害物検出部(障害物感知器25)が障害物を感知した状態となっていることが分かる。 As a result, when both the closing operation and the closing operation cannot be performed without the full push operation, it is possible that the motor load sensing type obstacle detection unit 21 has detected an obstacle due to some event. I understand. In addition, if the opening operation is performed by operating the open button but the closing operation is not performed unless the operation is fully pushed, some event may cause the photoelectric sensor type obstacle detection unit (photoelectric sensors 22, 23) and/or the seat plate to move. It can be seen that the sensing lever type obstacle detection unit (obstacle sensor 25) has detected an obstacle.

図10は、本発明に係るシャッター装置の概略構成の第4の実施の形態を示す図である。図10において、図7と同じ構成のものには同一の符号が付してあるので、その説明は省略する。図10の開閉体装置は、モータ電流値(トルク)の変化の異常によって障害物を感知する障害物感知装置と、図6の光電センサ22,23を用いて人や物体(自動車)を感知する感知装置を備え、さらに、人の接近を検出する人感センサ(人検出手段)27及び車両の接近を検出する車両検出センサ(車両検出手段)28を備えた開閉体装置について説明する。 FIG. 10 is a diagram showing a fourth embodiment of a schematic configuration of a shutter device according to the present invention. In FIG. 10, the same components as those in FIG. 7 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. The opening/closing device shown in FIG. 10 detects an obstacle by detecting an obstacle based on an abnormal change in motor current value (torque), and detects a person or an object (automobile) using photoelectric sensors 22 and 23 shown in FIG. An opening/closing device provided with a sensing device and further provided with a human sensor (human detection means) 27 for detecting the approach of a person and a vehicle detection sensor (vehicle detection means) 28 for detecting the approach of a vehicle will be described.

人感センサ27は、マイクロ波と呼ばれる波動を広げて、そこに所定のエリアを作り、このマイクロ波内のエリアに人が進入又は接触した時に感知信号を制御装置18に出力するレーダーセンサである。車両検出センサ28は、人感センサ27と同様の原理で動作するレーダーセンサであって、人やシャッター装置の前を平行に横切る物体には反応しないように設定され、さらにシャッター装置に垂直に向かって来る車やフォークリフトのみを感知するように設定され、その感知信号を制御装置18に出力するレーダーセンサである。 The human detection sensor 27 is a radar sensor that spreads waves called microwaves, creates a predetermined area there, and outputs a detection signal to the control device 18 when a person enters or touches the area within the microwaves. . The vehicle detection sensor 28 is a radar sensor that operates on the same principle as the human sensor 27, and is set so as not to react to a person or an object that crosses in front of the shutter device in parallel. It is a radar sensor that is set to detect only oncoming vehicles and forklifts and outputs its detection signal to the control device 18 .

図11は、図10の第4の実施の形態に係る開閉体装置の制御装置の概略構成を示す図である。図11において、図8と同じ構成のものには同一の符号が付してあるので、その説明は省略する。図11のものが図8のものと異なる点は、障害物検出部21が図7に示した座板スイッチを用いた座板感知レバー方式の障害物検出部を備えておらず、図10に示すような人や車両の接近を検出する人感センサ27及び車両検出センサ28を備えている点である。 FIG. 11 is a diagram showing a schematic configuration of a control device for an opening/closing device according to the fourth embodiment shown in FIG. In FIG. 11, the same components as in FIG. 8 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof will be omitted. 11 is different from that of FIG. 8 in that the obstacle detection unit 21 does not have the seat plate detection lever type obstacle detection unit using the seat plate switch shown in FIG. It is provided with a human detection sensor 27 and a vehicle detection sensor 28 for detecting the approach of a person or vehicle as shown.

図12は、図10及び図11に示すようにモータ負荷感知方式及び光電センサ方式の障害物検出方法によって障害物を感知した場合並びに人感センサ27及び車両検出センサ28が人や車両の接近を検出した場合の処理の一例を示すフローチャート図である。
ステップS121では、シャッターカーテン12が下降中であるか否かの判定を行い、下降中(yes)の場合は次のステップS123に進み、停止中又は上昇中(no)の場合はステップS122に進む。
ステップS122では、上昇(開)ボタン19A、停止(停)ボタン19B及び下降(閉)ボタン19Cの各ボタンの操作状態に応じた通常の開閉停の各動作を実行し、リターンする。
FIG. 12 shows the case where an obstacle is detected by the motor load sensing method and the photoelectric sensor type obstacle detection method as shown in FIGS. It is a flowchart figure which shows an example of a process at the time of detection.
In step S121, it is determined whether or not the shutter curtain 12 is descending. If it is descending (yes), the process proceeds to the next step S123, and if it is stopped or ascending (no), the process proceeds to step S122. .
In step S122, normal opening/closing/stopping operations are executed according to the operating states of the up (open) button 19A, the stop (stop) button 19B, and the down (close) button 19C, and the process returns.

ステップS123では、モータ負荷感知方式の障害物検出部及び/又は光電センサ方式の障害物検出(障害物感知器25)が障害物を感知したか否かの判定を行い、感知した(yes)場合は次のステップS124に進み、感知していない(no)場合はステップS125に進む。 In step S123, it is determined whether or not the motor load sensing type obstacle detection unit and/or the photoelectric sensor type obstacle detection (obstacle sensor 25) has detected an obstacle. goes to the next step S124, and if not detected (no), goes to step S125.

ステップS124では、モータ負荷感知方式の障害物検出部及び/又は光電センサ方式の障害物検出(障害物感知器25)が障害物を感知したので、下降中のシャッターカーテン12を直ちに停止し、反転上昇させてリターンする。上昇の高さは、シャッターカーテン12を全開するように上昇してもよいし、障害物を感知した高さから所定の高さ(30~100[cm])だけ上昇させるようにしてもよい。 In step S124, since the motor load sensing type obstacle detection unit and/or the photoelectric sensor type obstacle detection (obstacle sensor 25) have detected an obstacle, the falling shutter curtain 12 is immediately stopped and reversed. Raise and return. The height of the rise may be such that the shutter curtain 12 is fully opened, or it may be raised by a predetermined height (30 to 100 [cm]) from the height at which the obstacle is detected.

ステップS125では、人感センサ27又は車両検出センサ28が人や車両の接近を検出したか否かの判定を行い、検出した(yes)場合は次のステップS126に進み、感知していない(no)場合はステップS127に進む。 In step S125, it is determined whether or not the human sensor 27 or the vehicle detection sensor 28 has detected an approaching person or vehicle. ), the process proceeds to step S127.

ステップS126では、人や車両の接近が検出されたので、シャッターカーテン12の下降時の速度を通常の下降速度の30~70%とし、スローダウン(低速下降)を続行してリターンする。なお、このときシャッターカーテン12の下端部面が床面からの高さ1~2[m]よりも大きい場合には、スローダウンさせることなく通常の下降速度で下降させて、床面からの高さが1~2[m]となった時点でスローダウンさせるようにしてもよい。下降時の利便性が極力損なわれないようにするためである。 In step S126, since the approach of a person or vehicle is detected, the speed at which the shutter curtain 12 is lowered is set to 30 to 70% of the normal lowering speed, and the slowdown (low speed lowering) is continued before returning. At this time, if the lower end surface of the shutter curtain 12 is larger than the height of 1 to 2 [m] from the floor surface, it is lowered at a normal lowering speed without slowing down, and the height from the floor surface is lowered. The speed may be slowed down when the distance reaches 1 to 2 [m]. This is to prevent the convenience during descent from being impaired as much as possible.

ステップS127では、モータ負荷感知方式の障害物検出部及び光電センサ方式の障害物検出(障害物感知器25)が障害物を感知せず、人感センサ27及び車両検出センサ28が人や車両の接近を検出しなかったので、下降中のシャッターカーテン12の下降をそのまま許可し、通常の下降速度で下降を続行してリターンする。 In step S127, the motor load sensing type obstacle detection unit and the photoelectric sensor type obstacle detection (obstacle sensor 25) do not detect an obstacle, and the human sensor 27 and the vehicle detection sensor 28 detect a person or vehicle. Since the approach is not detected, the descent of the shutter curtain 12 which is in the process of descent is permitted, and the descent is continued at the normal descent speed before returning.

図7及び図8に示すように、障害物検出部21に、図3又は図4に示したモータ負荷感知方式の障害物検出部と、図6及び図7に示した光電センサ方式を用いた障害物検出部と、図7に示した座板スイッチを用いた座板感知レバー方式の障害物検出部の3方式を備えることで、重量シャッター装置の障害物感知の信頼性を向上させることができる。同様に、図10及び図11に示すように、障害物検出部21に、図3又は図4に示したモータ負荷感知方式の障害物検出部と図6及び図7に示した光電センサ方式を用いた障害物検出部との2方式の検出部を備えることで、重量シャッター装置の障害物感知の信頼性を向上させることができる。 As shown in FIGS. 7 and 8, the obstacle detection unit 21 uses the motor load sensing type obstacle detection unit shown in FIG. 3 or 4 and the photoelectric sensor type shown in FIGS. By providing an obstacle detection unit and an obstacle detection unit of the seat plate detection lever type using the seat plate switch shown in FIG. can. Similarly, as shown in FIGS. 10 and 11, the obstacle detection unit 21 is provided with the motor load sensing type obstacle detection unit shown in FIG. 3 or 4 and the photoelectric sensor type shown in FIGS. It is possible to improve the reliability of obstacle sensing of the heavy-duty shutter device by providing two types of detection units, such as the obstacle detection unit used.

すなわち、重量シャッター装置の座板接触式の障害物感知方式においては、座板下部に感知レバーを設けた方式が主流であるが、座板の変形、凍結、故障により障害物を正常に感知できない可能性がある。例えば、変形の事例として、座板へのトラックやフォークリフトの接触によって変形又は破損する場合がある。凍結の事例として、寒冷地及び冷凍倉庫での使用によって感知レバーが凍結してしまう可能性がある。故障の事例として、図7に記載のもののように無線式の障害物感知装置の場合、座板内部のマイクロスイッチが故障する可能性がある。この座板下部に感知レバーを取り付けたものは、その感知力が小さく安全性が高いとう利点を有する。その一方、重量シャッター装置における負荷感知方式には、感知力がやや高いという欠点がある。 In other words, in the seat plate contact type obstacle sensing method of the heavy shutter device, the method in which the sensing lever is provided at the bottom of the seat plate is the mainstream, but the obstacle cannot be detected normally due to the deformation, freezing, or failure of the seat plate. there is a possibility. For example, an example of deformation is deformation or breakage due to contact of a truck or forklift with the seat plate. As an example of freezing, the sensing lever may freeze due to use in cold climates and freezer warehouses. As an example of failure, in the case of a wireless obstacle sensing device such as that shown in FIG. 7, the microswitch inside the seat plate may fail. The one having the sensing lever attached to the lower portion of the seat plate has the advantage that the sensing force is small and the safety is high. On the other hand, the load-sensing method in the heavy-duty shutter device has the disadvantage that the sensitivity is rather high.

そこで、図7及び図8に示すように、重量シャッター装置において、座板レバー方式、光電センサ方式及びモータ負荷感知方式の3種類の感知方式を組み合わせること又は図10及び図11に示すように、モータ負荷感知方式及び光電センサ方式の2種類の感知方式を組み合わせることで、上述の各事例(座板の変形、凍結、故障)を回避することのできる障害物感知システムを提供することが可能となる。これによって、重量シャッター装置の安全性及び信頼性を向上させることができると共に低コスト化も実現することができる。 Therefore, as shown in FIGS. 7 and 8, in the heavy-duty shutter device, three types of sensing methods, namely, the seat plate lever method, the photoelectric sensor method, and the motor load sensing method, are combined, or as shown in FIGS. 10 and 11, By combining two types of sensing methods, the motor load sensing method and the photoelectric sensor method, it is possible to provide an obstacle sensing system that can avoid each of the above cases (deformation, freezing, and failure of the seat plate). Become. As a result, the safety and reliability of the heavy-duty shutter device can be improved, and the cost can be reduced.

図13は、図5のステップS54、図9のステップS92又は図12のステップS122のシャッター通常動作処理の詳細を示すフローチャート図である。すなわち、図13は、操作スイッチ19の上昇(開)ボタン19A、停止(停)ボタン19B、下降(閉)ボタン19Cの通常の操作に応じた開閉停の各制御信号に基づいて実行する処理の一例を示すフローチャート図である。 FIG. 13 is a flowchart showing the details of the shutter normal operation process in step S54 of FIG. 5, step S92 of FIG. 9, or step S122 of FIG. That is, FIG. 13 shows processing to be executed based on respective control signals for opening and closing in response to normal operation of the up (open) button 19A, the stop (stop) button 19B, and the down (close) button 19C of the operation switch 19. It is a flowchart figure which shows an example.

ステップS131では、操作スイッチ19から受信した制御信号が停止(停)ボタン19Bの操作に対応した停止信号か否かの判定を行い、停止信号(yes)の場合は次のステップS132に進み、停止信号以外(no)の場合はステップS134に進む。
ステップS132では、現在のシャッターカーテン12の動作が開動作中又は閉動作中か否(停止中)かの判定を行い、動作中(yes)の場合は次のステップS133に進み、停止中(no)の場合はリターンする。
ステップS133では、シャッターカーテンが開動作中又は閉動作中なので、その動作を停止してリターンする。
In step S131, it is determined whether or not the control signal received from the operation switch 19 is a stop signal corresponding to the operation of the stop (stop) button 19B. If it is not a signal (no), the process proceeds to step S134.
In step S132, it is determined whether or not the shutter curtain 12 is currently being opened or closed (stopped). ) returns.
In step S133, the shutter curtain is being opened or closed, so the operation is stopped and the process returns.

ステップS134では、操作スイッチ19から受信した制御信号が上昇(開)ボタン19Aの操作に対応した開信号か否かの判定を行い、開信号(yes)の場合は次のステップS135に進み、開信号以外(no)の場合はステップS138に進む。
ステップS135では、現在のシャッターカーテン12が閉動作中か否かの判定を行い、閉動作中(yes)の場合は次のステップS136に進み、開動作中又は停止中(no)の場合はステップS137に進む。
In step S134, it is determined whether or not the control signal received from the operation switch 19 is an open signal corresponding to the operation of the rise (open) button 19A. If it is not a signal (no), the process proceeds to step S138.
In step S135, it is determined whether or not the current shutter curtain 12 is being closed. If it is being closed (yes), the process proceeds to step S136. Proceed to S137.

ステップS136では、ステップS135で閉動作中と判定されたので、閉動作停止後、開動作を開始してリターンする。
ステップS137では、ステップS135で開動作中又は停止中と判定されたので、開動作中の場合はそのまま開動作を継続し、停止中の場合は開動作開始してリターンする。
ステップS136及びステップS137における開動作の速度は、開動作又は閉動作時の通常速度の約1.5倍速とする。
In step S136, since it is determined that the closing operation is being performed in step S135, after the closing operation is stopped, the opening operation is started and the process returns.
In step S137, since it is determined in step S135 that the opening operation is being performed or stopped, if the opening operation is being performed, the opening operation is continued, and if the opening operation is being stopped, the opening operation is started and the process returns.
The speed of the opening operation in steps S136 and S137 is approximately 1.5 times the normal speed during the opening or closing operation.

ステップS138では、操作スイッチ19から受信した制御信号が下降(閉)ボタン19Cの操作に対応した閉信号の受信か否かの判定を行い、閉信号(yes)の場合は次のステップS139に進み、閉信号以外(no)の場合はリターンする。
ステップS139では、現在のシャッターカーテン12が開動作中か否かの判定を行い、開動作中(yes)の場合はステップS13Aに進み、停止中(no)の場合はステップS13Bに進む。
ステップS13Aでは、シャッターカーテン12が開動作中なので、開動作を停止し、開動作停止後に閉動作を開始し、リターンする。
ステップS13Bでは、シャッターカーテン12が閉動作中又は停止中なので、閉動作中の場合はそのまま閉動作を継続し、停止中の場合は閉動作を開始してリターンする。
ステップS13A及びステップS13Bにおける閉動作の速度は、開動作又は閉動作時の通常速度と同じかそれ以下の速度(通常速度の約0.3倍速~0.7倍速)とする。
図12又は図13に示すように、閉鎖時(下降時)の速度を通常速度よりも遅くすることによって、負荷感知方式における負荷感知時の負荷感知力を比較的小さくすることができる。
In step S138, it is determined whether or not the control signal received from the operation switch 19 is the close signal corresponding to the operation of the down (close) button 19C. , returns if the signal is not closed (no).
In step S139, it is determined whether or not the shutter curtain 12 is currently being opened. If it is being opened (yes), the process proceeds to step S13A, and if it is stopped (no), the process proceeds to step S13B.
In step S13A, since the shutter curtain 12 is in the opening operation, the opening operation is stopped, and after the opening operation is stopped, the closing operation is started, and the process returns.
In step S13B, since the shutter curtain 12 is closing or stopped, the closing operation is continued if the shutter curtain 12 is closing, or the closing operation is started if the shutter curtain 12 is stopped, and the process returns.
The closing speed in steps S13A and S13B is equal to or lower than the normal speed for opening or closing (approximately 0.3 to 0.7 times the normal speed).
As shown in FIG. 12 or FIG. 13, by making the closing (lowering) speed slower than the normal speed, the load sensing force at the time of load sensing in the load sensing method can be made relatively small.

図6、図7及び図8の実施の形態では、モータ負荷感知方式の感知装置に加えて、光電センサ22,23を用いた障害物検出部と、座板スイッチを用いた座板感知レバー方式の障害物検出部の両方を設ける場合について説明したが、いずれか一方を設けるものでもよい。図10及び図11の実施の形態では、モータ負荷感知方式の感知装置に加えて、光電センサ22,23を用いた障害物検出部と、人感センサ27及び車両検出センサ28の両方を設ける場合について説明したが、人感センサ27及び車両検出センサ28のいずれか一方を設けるようにしてよいし、これに、光電センサ22,23を用いた障害物検出部及び座板スイッチを用いた座板感知レバー方式の障害物検出部の少なくとも一方を設けるようにしてもよい。 In the embodiments of FIGS. 6, 7 and 8, in addition to the motor load sensing type sensing device, an obstacle detection section using photoelectric sensors 22 and 23 and a seat board sensing lever system using a seat board switch are provided. Although the case where both of the obstacle detection units are provided has been described, either one of them may be provided. In the embodiment of FIGS. 10 and 11, in addition to the motor load sensing device, an obstacle detection section using photoelectric sensors 22 and 23, and both a human sensor 27 and a vehicle detection sensor 28 are provided. However, either one of the human sensor 27 and the vehicle detection sensor 28 may be provided, and an obstacle detection unit using the photoelectric sensors 22 and 23 and a seat plate switch using the seat plate switch may be provided. At least one of the sensing lever type obstacle detection units may be provided.

上述の実施の形態では、上下昇降方式で繰り出されるシャッターカーテンを例に説明したが、シャッター状の開閉部材が横引き方式で繰り出されたり、あるいは水平方式で繰り出されたりするものであっても同様に適用することができる。また、開閉体装置としては、例えば、シャッター装置、窓シャッター装置、ブラインド装置、ロールスクリーン装置、垂れ幕装置、引戸装置、移動間仕切装置、オーニング装置、防水板装置などにも適用可能である。 In the above-described embodiment, the shutter curtain that is drawn out vertically has been described as an example. can be applied to Moreover, as the opening/closing device, for example, it is applicable to a shutter device, a window shutter device, a blind device, a roll screen device, a banner device, a sliding door device, a moving partition device, an awning device, a waterproof board device, and the like.

10…開閉体装置
11…シャッターケース
12…シャッターカーテン
13,14…ガイドレール
15…巻取シャフト
16…ブレーキ
17…三相交流モータ
18…制御装置
19…操作スイッチ
19A…開ボタン
19B…停ボタン
19C…閉ボタン
20…リミットスイッチ
21…障害物検出部
22,23…光電センサ
24…光路
25…障害物感知器
26…無線受信機
27…人感センサ
28…車両検出センサ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10... Opening/closing body apparatus 11... Shutter case 12... Shutter curtains 13, 14... Guide rail 15... Winding shaft 16... Brake 17... Three-phase AC motor 18... Control device 19... Operation switch 19A... Open button 19B... Stop button 19C Close button 20 Limit switch 21 Obstacle detectors 22, 23 Photoelectric sensor 24 Optical path 25 Obstacle detector 26 Wireless receiver 27 Human sensor 28 Vehicle detection sensor

Claims (18)

開口部を開閉する開閉手段の開閉停の各動作を、三相交流モータに供給されるモータ電流をトルク電流及び励磁電流に分割し、前記励磁電流が一定となるようにモータ電圧を調整しながら制御する制御手段を備えた障害物感知装置であって、
前記制御手段は、前記開閉手段の開閉停の各動作制御時における前記モータ電流の変化に基づいて、前記開閉手段の開閉動作時における前記モータ電流の平均値を求め、前記平均値にプラスマイナスの所定の数値を乗じて、所定巾を持ったしきい値波形を生成し、前記モータ電流の値が前記しきい値波形の所定巾の内側から突出した時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することを特徴とする障害物感知装置。
Each operation of the opening and closing means for opening and closing the opening is performed while dividing the motor current supplied to the three-phase AC motor into a torque current and an excitation current, and adjusting the motor voltage so that the excitation current is constant. An obstacle sensing device comprising control means for controlling:
The control means obtains an average value of the motor current during the opening/closing operation of the opening/closing means based on the change in the motor current during each operation control of opening/closing of the opening/closing means, and determines plus or minus the average value. A predetermined value is multiplied to generate a threshold waveform having a predetermined width, and when the value of the motor current protrudes from the inside of the predetermined width of the threshold waveform, the obstacle comes into contact with the opening/closing means. An obstacle sensing device characterized by sensing that.
請求項1記載の障害物感知装置において、
前記開口部の左右両端にそれぞれ設けられた投光器及び受光器によって形成される光路を感知領域とし、前記光路上に存在する障害物を感知する第1の感知手段と、
前記開閉手段の移動方向先端部に設けられ、障害物に接触することによって障害物を感知する第2の感知手段の少なくとも一方の感知手段を備えたことを特徴とする障害物感知装置。
The obstacle sensing device according to claim 1,
a first sensing means for sensing an obstacle existing on the optical path formed by a light projector and a light receiver respectively provided at the left and right ends of the opening as a sensing area;
An obstacle sensing device comprising at least one sensing means of second sensing means for sensing an obstacle by coming into contact with the obstacle, provided at the leading end of the opening/closing means in the moving direction.
請求項1記載の障害物感知装置において、
前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に人が接近したことを検出する人検出手段と、
前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に車両が接近したことを検出する車両検出手段の少なくとも一方の検出手段を備えたことを特徴とする障害物感知装置。
The obstacle sensing device according to claim 1,
Human detection means for detecting that a person has approached a predetermined area outside the range along the moving direction of the opening/closing operation of the opening/closing means;
An obstacle sensing device comprising at least one detection means of vehicle detection means for detecting that a vehicle has approached a predetermined area outside a range along the moving direction of the opening/closing operation of the opening/closing means.
開口部を開閉する開閉手段の開閉停の各動作を、三相交流モータに供給されるモータ電流をトルク電流及び励磁電流に分割し、前記励磁電流が一定となるようにモータ電圧を調整しながら制御する障害物感知方法であって、
前記開閉手段の開閉停の各動作制御時における前記モータ電流の変化に基づいて、前記開閉手段の開閉動作時における前記モータ電流の平均値を求め、前記平均値にプラスマイナスの所定の数値を乗じて、所定巾を持ったしきい値波形を生成し、前記モータ電流の値が前記しきい値波形の所定巾の内側から突出した時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知することを特徴とする障害物感知方法。
Each operation of the opening and closing means for opening and closing the opening is performed while dividing the motor current supplied to the three-phase AC motor into a torque current and an excitation current, and adjusting the motor voltage so that the excitation current is constant. A control obstacle sensing method comprising:
An average value of the motor current during the opening/closing operation of the opening/closing means is obtained based on the change in the motor current during each operation control of opening/closing of the opening/closing means, and the average value is multiplied by a predetermined plus or minus value. to generate a threshold waveform having a predetermined width, and when the value of the motor current protrudes from the inside of the predetermined width of the threshold waveform, it is sensed that the opening/closing means is in contact with an obstacle. An obstacle sensing method characterized by:
請求項4に記載の障害物感知方法において、
前記開口部の左右両端にそれぞれ設けられた投光器及び受光器によって形成される光路を感知領域とし、前記光路上に存在する障害物を感知する第1の感知方法と、
前記開閉手段の移動方向先端部に設けられ、障害物に接触することによって障害物を感知する第2の感知方法の少なくとも一方の感知方法を備えたことを特徴とする障害物感知方法。
The obstacle sensing method according to claim 4 ,
a first sensing method for sensing an obstacle existing on the optical path formed by a light projector and a light receiver respectively provided at the left and right ends of the opening as a sensing region;
An obstacle sensing method comprising at least one sensing method of a second sensing method for sensing an obstacle by contacting the obstacle, provided at the tip of the opening/closing means in the moving direction.
請求項4に記載の障害物感知方法において、
前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に人が接近したことを検出する人検出方法と、
前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に車両が接近したことを検出する車両検出方法の少なくとも一方の検出方法を備えたことを特徴とする障害物感知方法。
The obstacle sensing method according to claim 4 ,
a human detection method for detecting that a person has approached a predetermined area outside the range along the moving direction of the opening/closing operation of the opening/closing means;
An obstacle sensing method, comprising at least one of a vehicle detection method for detecting that a vehicle approaches a predetermined area outside a range along a movement direction of the opening/closing operation of the opening/closing means.
開口部を開閉するように動作する開閉手段と、
三相交流モータに供給されるモータ電流をトルク電流及び励磁電流に分割し、前記励磁電流が一定となるようにモータ電圧を調整しながら前記開閉手段の開閉停の各動作を制御する制御手段を備えた開閉体装置であって、
前記制御手段は、前記開閉手段の開閉停の各動作制御時における前記モータ電流の変化に基づいて、前記開閉手段の開閉動作時における前記モータ電流の平均値を求め、前記平均値にプラスマイナスの所定の数値を乗じて、所定巾を持ったしきい値波形を生成し、前記モータ電流の値が前記しきい値波形の所定巾の内側から突出した時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知する負荷感知手段を備えていることを特徴とする開閉体装置。
opening and closing means operable to open and close the opening;
a control means for dividing the motor current supplied to the three-phase AC motor into a torque current and an excitation current, and controlling each operation of opening and closing the switching means while adjusting the motor voltage so that the excitation current is constant; A switchgear device comprising
The control means obtains an average value of the motor current during the opening/closing operation of the opening/closing means based on the change in the motor current during each operation control of opening/closing of the opening/closing means, and determines plus or minus the average value. A predetermined value is multiplied to generate a threshold waveform having a predetermined width, and when the value of the motor current protrudes from the inside of the predetermined width of the threshold waveform, the obstacle comes into contact with the opening/closing means. A switchgear device characterized by comprising a load sensing means for sensing that.
請求項に記載の開閉体装置において、
前記開口部の左右両端にそれぞれ設けられた投光器及び受光器によって形成される光路を感知領域とし、前記光路上に存在する障害物を感知する第1の感知手段と、
前記開閉手段の移動方向先端部に設けられ、障害物に接触することによって前記障害物の存在を感知する第2の感知手段の少なくとも一方の感知手段を備えたことを特徴とする開閉体装置。
In the opening/closing body device according to claim 7 ,
a first sensing means for sensing an obstacle existing on the optical path formed by a light projector and a light receiver respectively provided at the left and right ends of the opening as a sensing area;
An opening/closing device comprising at least one sensing means of second sensing means provided at the leading end of said opening/closing means in the moving direction and sensing the existence of said obstacle by coming into contact with said obstacle.
請求項8に記載の開閉体装置において、
前記第1の感知手段及び前記第2の感知手段の少なくとも一方が前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作停止後に反転開動作を実行し、反転開動作後は閉ボタンが押し切り操作された場合に限り、押し切り操作に対応した閉動作を実行し、
前記負荷感知手段が前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作を停止後に反転開動作を実行し、反転開動作後は開ボタン又は閉ボタンが押し切り操作された場合に限り、押し切り操作に対応した開動作又は閉動作を実行することを特徴とする開閉体装置。
In the opening/closing body device according to claim 8 ,
When at least one of the first sensing means and the second sensing means senses the presence of the obstacle, the reversing opening operation is executed after the closing operation of the opening/closing means is stopped, and the reversing opening operation is followed by the closing operation. Only when the button is pressed fully, the closing operation corresponding to the fully pressed operation is executed,
When the load sensing means senses the presence of the obstacle, the closing operation of the opening/closing means is stopped and then the reversing opening operation is executed. 1. An opening/closing body device characterized by executing an opening operation or a closing operation corresponding to a pressing and cutting operation.
請求項に記載の開閉体装置において、
前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に人が接近したことを検出する人検出手段と、
前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に車両が接近したことを検出する車両検出手段の少なくとも一方の検出手段を備えたことを特徴とする開閉体装置。
In the opening/closing body device according to claim 7 ,
Human detection means for detecting that a person has approached a predetermined area outside the range along the moving direction of the opening/closing operation of the opening/closing means;
An opening/closing body device comprising at least one detection means of vehicle detection means for detecting that a vehicle has approached a predetermined area outside a range along the movement direction of the opening/closing operation of the opening/closing means.
請求項10に記載の開閉体装置において、
前記人検出手段及び前記車両検出手段の少なくとも一方が前記人又は車両の接近を検出した場合には、前記開閉手段の閉動作時の速度を開動作時の速度よりも低速度とし、
前記負荷感知手段が前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作を停止後に反転開動作を実行することを特徴とする開閉体装置。
In the opening/closing device according to claim 10 ,
when at least one of the person detection means and the vehicle detection means detects the approach of the person or the vehicle, the speed during the closing operation of the opening/closing means is set lower than the speed during the opening operation;
An opening/closing device, wherein when the load sensing means senses the presence of the obstacle, the closing operation of the opening/closing means is stopped and then the opening operation is reversed.
請求項7から10までのいずれか1に記載の開閉体装置において、
前記開閉手段の閉動作時の速度を開動作時の速度よりも低速度としたことを特徴とする開閉体装置。
In the opening/closing body device according to any one of claims 7 to 10 ,
An opening/closing body device, wherein the opening/closing means is operated at a speed lower than that at which the opening/closing means is opened.
開口部を開閉する開閉手段の開閉停の各動作を、三相交流モータに供給されるモータ電流をトルク電流及び励磁電流に分割し、前記励磁電流が一定となるようにモータ電圧を調整しながら制御する開閉体制御方法であって、
前記開閉手段の開閉停の各動作制御時における前記モータ電流の変化に基づいて、前記開閉手段の開閉動作時における前記モータ電流の平均値を求め、前記平均値にプラスマイナスの所定の数値を乗じて、所定巾を持ったしきい値波形を生成し、前記モータ電流の値が前記しきい値波形の所定巾の内側から突出した時点で前記開閉手段に障害物が接触したことを感知する負荷感知方法を実行することを特徴とする開閉体制御方法。
Each operation of the opening and closing means for opening and closing the opening is performed while dividing the motor current supplied to the three-phase AC motor into a torque current and an excitation current, and adjusting the motor voltage so that the excitation current is constant. An opening/closing body control method for controlling,
An average value of the motor current during the opening/closing operation of the opening/closing means is obtained based on the change in the motor current during each operation control of opening/closing of the opening/closing means, and the average value is multiplied by a predetermined plus or minus value. to generate a threshold waveform having a predetermined width, and detecting that an obstacle has come into contact with the opening/closing means when the value of the motor current protrudes from the inside of the predetermined width of the threshold waveform. A method for controlling an opening/closing body, characterized by performing a sensing method.
請求項13に記載の開閉体制御方法において、
前記開口部の左右両端にそれぞれ設けられた投光器及び受光器によって形成される光路を感知領域とし、前記光路上に存在する障害物を感知する第1の感知方法と、
前記開閉手段の移動方向先端部に設けられ、障害物に接触することによって前記障害物の存在を感知する第2の感知方法の少なくとも一方の感知方法を実行することを特徴とする開閉体制御方法。
In the opening/closing body control method according to claims 1 to 3 ,
a first sensing method for sensing an obstacle existing on the optical path formed by a light projector and a light receiver respectively provided at the left and right ends of the opening as a sensing area;
A method for controlling an opening/closing member, comprising: performing at least one of a second sensing method provided at a distal end portion of the opening/closing means in a moving direction and sensing presence of the obstacle by contacting the obstacle. .
請求項14に記載の開閉体制御方法において、
前記第1の感知方法及び前記第2の感知方法の少なくとも一方の方法によって前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作停止後に反転開動作を実行し、反転開動作後は閉ボタンが押し切り操作された場合に限り、押し切り操作に対応した閉動作を実行し、
前記負荷感知方法によって前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作を停止後に反転開動作を実行し、反転開動作後は開ボタン又は閉ボタンが押し切り操作された場合に限り、押し切り操作に対応した開動作又は閉動作を実行することを特徴とする開閉体制御方法。
In the opening/closing body control method according to claim 14 ,
When the presence of the obstacle is sensed by at least one of the first sensing method and the second sensing method, the reversing opening operation is performed after the closing operation of the opening/closing means is stopped, and after the reversing opening operation. performs the closing operation corresponding to the full push operation only when the close button is fully pushed.
When the presence of the obstacle is sensed by the load sensing method, the closing operation of the opening/closing means is stopped and then the reversing opening operation is performed. A method of controlling an opening/closing member, characterized in that an opening operation or a closing operation corresponding to a push-and-stop operation is executed for as long as possible.
請求項13に記載の開閉体制御方法において、
前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に人が接近したことを検出する人検出方法と、
前記開閉手段の開閉動作の移動方向に沿った範囲外の所定の領域に車両が接近したことを検出する車両検出方法の少なくとも一方の検出方法を実行することを特徴とする開閉体制御方法。
In the opening/closing body control method according to claims 1 to 3 ,
a human detection method for detecting that a person has approached a predetermined area outside the range along the moving direction of the opening/closing operation of the opening/closing means;
An opening/closing body control method, comprising executing at least one of a vehicle detection method for detecting that a vehicle has approached a predetermined area outside a range along a moving direction of opening/closing operation of the opening/closing means.
請求項16に記載の開閉体制御方法において、
前記人検出方法及び前記車両検出方法の少なくとも一方の方法によって前記人又は車両の接近を検出した場合には、前記開閉手段の閉動作時の速度を開動作時の速度よりも低速度とし、
前記負荷感知方法によって前記障害物の存在を感知した場合には、前記開閉手段の閉動作を停止後に反転開動作を実行することを特徴とする開閉体制御方法。
In the opening/closing body control method according to claim 16 ,
when the approach of the person or the vehicle is detected by at least one of the human detection method and the vehicle detection method, the speed during the closing operation of the opening/closing means is set to be lower than the speed during the opening operation;
A method for controlling an opening/closing body, wherein when the presence of the obstacle is detected by the load sensing method, the closing operation of the opening/closing means is stopped and then the opening operation is reversed.
請求項13か16までのいずれか1に記載の開閉体制御方法において、
前記開閉手段の閉動作時の速度を開動作時の速度よりも低速度としたことを特徴とする開閉体制御方法。
In the opening/closing body control method according to any one of claims 13 to 16 ,
A method of controlling an opening/closing member, wherein the opening/closing means is operated at a speed lower than that at which the opening/closing means is opened.
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