JP7299777B2

JP7299777B2 - predastar

Info

Publication number: JP7299777B2
Application number: JP2019132192A
Authority: JP
Inventors: 正次佐藤
Original assignee: Nippon Steel Texeng Co Ltd
Current assignee: Nippon Steel Texeng Co Ltd
Priority date: 2019-07-17
Filing date: 2019-07-17
Publication date: 2023-06-28
Anticipated expiration: 2039-07-17
Also published as: JP2021016809A

Description

本発明は、ガス中に含まれるダストをガスから分離するプレダスタに関する。 The present invention relates to a preduster for separating dust contained in gas from gas.

鉄鋼、セメント、ごみ焼却プラントなどの高温ガスが発生するプラントでは、排熱回収ボイラが併設されることが多い。粉塵（以下、ダストという）を多く含んだ高温ガスの場合、ボイラ設備保護のために、ボイラ入側にはプレダスタが設置される。プレダスタは、例えば、取り込んだガスの流速をダストの沈降速度以下にして、ダストを沈降させることで、ガスからダストを分離する構成である（例えば、特許文献１参照）。 A waste heat recovery boiler is often installed in plants that generate high-temperature gas, such as steel, cement, and waste incineration plants. In the case of high-temperature gas containing a large amount of dust (hereinafter referred to as dust), a preduster is installed on the boiler inlet side to protect the boiler equipment. For example, the preduster has a configuration in which dust is separated from gas by making the flow velocity of the taken gas equal to or lower than the sedimentation velocity of the dust to sediment the dust (see, for example, Patent Document 1).

特許文献１には、圧力損失を低減しつつ、所定粒径以上のダストだけを除去するダスト除去装置が開示されている。このダスト除去装置は、排ガスが流入される分離室に複数のバッフルプレートを配置した構成である。そして、バッフルプレート間の間隙の流通抵抗によって流速を制限し、流速の均一化を図っている。 Patent Literature 1 discloses a dust removing device that removes only dust having a predetermined particle size or larger while reducing pressure loss. This dust removing device has a configuration in which a plurality of baffle plates are arranged in a separation chamber into which exhaust gas flows. The flow velocity is restricted by the flow resistance of the gap between the baffle plates, and the flow velocity is made uniform.

特開２００７－１４７１１９号公報JP 2007-147119 A

特許文献１に記載のダスト除去装置は、ダスト除去装置の設置空間が十分大きく、分離室を十分に確保できる場合には、複数のバッフルプレートを配置でき、分離室内での流速を制限することができる。しかしながら、設置空間が限られている場合には、分離室の空間容量を十分に確保できないため、ガス流速を平均化するための複数のバッフルプレートを配置できない。その結果、分離室内のガスの流速がダストの沈降速度以下とならず、ダストを高精度に除去できないおそれがある。 In the dust removal device described in Patent Document 1, when the installation space of the dust removal device is sufficiently large and the separation chamber can be secured sufficiently, a plurality of baffle plates can be arranged to limit the flow velocity in the separation chamber. can. However, when the installation space is limited, the space capacity of the separation chamber cannot be sufficiently secured, and therefore a plurality of baffle plates for averaging the gas flow velocity cannot be arranged. As a result, the flow velocity of the gas in the separation chamber does not become equal to or lower than the sedimentation velocity of the dust, and the dust may not be removed with high accuracy.

そこで、上記課題を鑑み、本発明の目的は、プレダスタ内容積を十分に確保できない場合であっても、高精度にダストを除去できるプレダスタを提供することにある。 In view of the above problems, an object of the present invention is to provide a preduster capable of removing dust with high precision even when a sufficient internal volume of the preduster cannot be secured.

上記目的を達成するために、本発明のプレダスタは、
ガスが流入する吸気口と、前記吸気口より下方に配置され、前記吸気口から流入したガスに含まれるダストを前記ガスから分離する分離領域と、前記ダストを分離したガスを排気する排気口と、前記分離領域より下方に設けられ、前記ダストが溜まる溜まり部と、を有するホッパと、
前記分離領域に配置され、前記吸気口から流入したガスを前記分離領域の下部へ導く整流板と、
前記分離領域に配置され、前記整流板よりも気流方向後方に向かって順に配置された、鉛直方向に延びる第１衝突板および第２衝突板と、
を備え、
前記第２衝突板は、前記溜り部から前記鉛直方向に沿って上方に延び、その下端が、運転中に前記溜まり部に溜まるダストの堆積レベルの上限よりも下方に位置している。 In order to achieve the above object, the preduster of the present invention is
an intake port into which gas flows; a separation area arranged below the intake port to separate dust contained in the gas flowing in from the intake port from the gas; and an exhaust port through which the gas separated from the dust is exhausted. , a hopper provided below the separation area and having a collecting portion in which the dust accumulates;
a rectifying plate disposed in the separation area for guiding the gas that has flowed in from the intake port to a lower portion of the separation area;
a vertically extending first impingement plate and a second impingement plate disposed in the separation area and arranged in order toward the rear in the airflow direction relative to the straightening plate;
with
The second impingement plate extends upward along the vertical direction from the reservoir, and the lower end thereof is located below the upper limit of the accumulation level of dust accumulated in the reservoir during operation.

本発明の構成によると、第１衝突板、および、第２衝突板を最適位置に配置することで、高精度にダストを除去できる。 According to the configuration of the present invention, dust can be removed with high accuracy by arranging the first collision plate and the second collision plate at the optimum positions.

図１は、鉛直方向から視たプレダスタの平面図である。FIG. 1 is a plan view of the preduster viewed from the vertical direction. 図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線における断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line II-II of FIG. 図３は、図１のＩＩＩ－ＩＩＩ線における断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG. 図４は、第２衝突板の下端位置を説明するための図である。FIG. 4 is a diagram for explaining the lower end position of the second collision plate. 図５は、第２衝突板と、第２側面板との水平距離を説明するための図である。FIG. 5 is a diagram for explaining the horizontal distance between the second collision plate and the second side plate. 図６は、ホッパの底部での流速分布を示す図である。FIG. 6 is a diagram showing the flow velocity distribution at the bottom of the hopper. 図７は、ホッパ内の圧力損失および、ダストの捕集率を示す図である。FIG. 7 is a diagram showing the pressure loss in the hopper and the dust collection rate. 図８は、第１衝突板、第２衝突板および逆流防止板を設けたことによる、圧力損失およびダストの捕集率への影響を確認する試験の結果を示す図である。FIG. 8 is a diagram showing the results of a test for confirming the effects on the pressure loss and the dust collection rate by providing the first collision plate, the second collision plate and the backflow prevention plate. 図９は、第１衝突板の枚数と、圧力損失および、ダストの捕集率との関係を示す図である。FIG. 9 is a diagram showing the relationship between the number of first collision plates, pressure loss, and dust collection rate.

以下、本発明の一実施形態について、図面を参照して説明する。 An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

図１は、鉛直方向から視たプレダスタ１の平面図である。図２は、図１のＩＩ－ＩＩ線における断面図である。図３は、図１のＩＩＩ－ＩＩＩ線における断面図である。なお、図１では、排気口１２を介して視える部材の一部の図示は省略している。 FIG. 1 is a plan view of the preduster 1 viewed from the vertical direction. FIG. 2 is a cross-sectional view taken along line II-II of FIG. FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG. In addition, in FIG. 1 , illustration of a part of members that can be seen through the exhaust port 12 is omitted.

プレダスタ１は、例えば、焼成後の冷却設備と、排熱回収ボイラとの間に配置され、冷却設備から排出されたガスに含まれるダストを除去する装置である。プレダスタ１によりダストが除去されたガスは、排熱回収ボイラへ送出され、排熱回収ボイラにて余熱が回収される。 The preduster 1 is, for example, a device that is disposed between a cooling facility after sintering and an exhaust heat recovery boiler and removes dust contained in gas discharged from the cooling facility. The gas from which dust has been removed by the preduster 1 is sent to an exhaust heat recovery boiler, and residual heat is recovered in the exhaust heat recovery boiler.

プレダスタ１は、鉛直方向に延びた中空状のホッパ１０を備えている。ホッパ１０は、鉛直方向から視た平面視で長方形状であって、第１側面板１０１、第２側面板１０２、第３側面板１０３および第４側面板１０４を有している。第１側面板１０１と第２側面板１０２とが対向し、第３側面板１０３と第４側面板１０４とが対向している。以下の説明では、第１側面板１０１と第２側面板１０２とが対向する方向を、第１方向と言う。また、第３側面板１０３と第４側面板１０４とが対向する対向する方向を、第２方向と言う。第１方向および第２方向は、それぞれ水平方向に沿った方向であり、互いに直交する。 The preduster 1 has a hollow hopper 10 extending vertically. The hopper 10 has a rectangular shape in plan view viewed from the vertical direction, and has a first side plate 101 , a second side plate 102 , a third side plate 103 and a fourth side plate 104 . The first side plate 101 and the second side plate 102 face each other, and the third side plate 103 and the fourth side plate 104 face each other. In the following description, the direction in which the first side plate 101 and the second side plate 102 face each other is referred to as the first direction. Also, the direction in which the third side plate 103 and the fourth side plate 104 face each other is referred to as the second direction. The first direction and the second direction are directions along the horizontal direction and are orthogonal to each other.

第１側面板１０１、第２側面板１０２、第３側面板１０３および第４側面板１０４は、鉛直方向における中央部近傍から下方に向かうに従い、ホッパ１０の外側から内側に向かって傾斜している。鉛直方向におけるホッパ１０の大型化を抑制するために、ホッパ１０の底部は、水平方向に沿った平面状となっている。以下では、第１側面板１０１における傾斜部分は、第１傾斜部１０１Ａと言い、第２側面板１０２における傾斜部分は、第２傾斜部１０２Ａと言う。なお、第１傾斜部１０１Ａおよび第２傾斜部１０２Ａの水平方向からの傾斜角度は、同じである。また、第３側面板１０３および第４側面板１０４それぞれの水平方向からの傾斜角度は、同じである。 The first side plate 101, the second side plate 102, the third side plate 103, and the fourth side plate 104 are inclined from the outside to the inside of the hopper 10 as they go downward from the vicinity of the central portion in the vertical direction. . In order to suppress the hopper 10 from increasing in size in the vertical direction, the bottom of the hopper 10 is planar in the horizontal direction. Hereinafter, the inclined portion of the first side plate 101 is called a first inclined portion 101A, and the inclined portion of the second side plate 102 is called a second inclined portion 102A. The inclination angles from the horizontal direction of the first inclined portion 101A and the second inclined portion 102A are the same. Further, the inclination angles from the horizontal direction of the third side plate 103 and the fourth side plate 104 are the same.

このホッパ１０は、吸気口１１と、排気口１２と、分離領域１３と、溜り部１４とを有している。 The hopper 10 has an intake port 11 , an exhaust port 12 , a separation area 13 and a reservoir 14 .

吸気口１１は、例えば冷却設備から排出されたガスを取り込む開口である。吸気口１１は、上方に開口するように、ホッパ１０の上部に設けられている。排気口１２は、ホッパ１０内のガスを排出する開口である。排気口１２は、上方に開口するように、ホッパ１０の上部に設けられている。吸気口１１と、排気口１２とは、第１方向に並んで設けられている。また、吸気口１１は、第１方向における第１側面板１０１側に設けられ、排気口１２は第２側面板１０２側に設けられている。 The intake port 11 is an opening that takes in gas discharged from, for example, a cooling installation. The intake port 11 is provided at the top of the hopper 10 so as to open upward. The exhaust port 12 is an opening through which the gas inside the hopper 10 is discharged. The exhaust port 12 is provided at the top of the hopper 10 so as to open upward. The intake port 11 and the exhaust port 12 are provided side by side in the first direction. In addition, the intake port 11 is provided on the first side plate 101 side in the first direction, and the exhaust port 12 is provided on the second side plate 102 side.

分離領域１３は、吸気口１１および排気口１２より下方に位置し、吸気口１１から取り込んだガスから、ダストを分離する領域である。ホッパ１０は分離領域１３を備えている。分離領域１３は、第１側面板１０１、第２側面板１０２、第３側面板１０３および第４側面板１０４の内壁面で囲まれて形成されている。分離領域１３では、吸気口１１から取り込んだガスの流速が低下する。ガスの流速がガスに含まれるダストの沈降速度以下となると、ガスに含まれるダストは下方へ沈降する。分離領域１３内でダストが分離されたガスは、排気口１２から排出される。 The separation area 13 is located below the intake port 11 and the exhaust port 12 and is an area for separating dust from the gas taken in from the intake port 11 . Hopper 10 includes a separation area 13 . Separation region 13 is formed surrounded by inner wall surfaces of first side plate 101 , second side plate 102 , third side plate 103 and fourth side plate 104 . In the separation area 13, the flow velocity of the gas taken in from the intake port 11 decreases. When the flow velocity of the gas becomes equal to or lower than the sedimentation velocity of the dust contained in the gas, the dust contained in the gas settles downward. The gas from which the dust is separated in the separation area 13 is discharged from the exhaust port 12 .

溜り部１４には、分離領域１３でガスから分離され、沈降したダストを受け止めて、溜める領域である。ホッパ１０内には、その底部に対向配置された逆流防止板１７が設けられている。溜り部１４は、ホッパ１０の底部と逆流防止板１７との間に形成されている。溜り部１４には、溜まったダストを外部へ排出する不図示の排出機構が設けられている。 The collecting portion 14 is a region for receiving and collecting the dust separated from the gas in the separation region 13 and settling down. Inside the hopper 10, a backflow prevention plate 17 is provided facing the bottom of the hopper 10. As shown in FIG. The reservoir 14 is formed between the bottom of the hopper 10 and the backflow prevention plate 17 . The collecting portion 14 is provided with a discharge mechanism (not shown) for discharging accumulated dust to the outside.

逆流防止板１７は、溜まり部１４内のダストが分離領域１３へ逆流することを防止する、例えば、すのこ状の板部材である。溜まり部１４は第１方向に延びていて、その深さは浅い。このため、溜り部１４に溜まったダストは分離領域１３に近く、分離領域１３内のガスに取り込まれるおそれがある。そこで、逆流防止板１７を設けて、分離領域１３へのダストの逆流することを防止することで、ダストが再びガスに取り込まれることを防止できる。 The backflow prevention plate 17 is, for example, a slatted plate member that prevents the dust in the collecting portion 14 from flowing back to the separation area 13 . The reservoir 14 extends in the first direction and has a shallow depth. Therefore, the dust accumulated in the collecting portion 14 is close to the separation area 13 and may be taken into the gas within the separation area 13 . Therefore, by providing the backflow prevention plate 17 to prevent the dust from flowing back to the separation area 13, it is possible to prevent the dust from being taken into the gas again.

分離領域１３には、吸気口１１から取り込んだガスを下方へ導く整流板１５が設けられている。整流板１５は、鉛直方向において、吸気口１１と重なる位置に設けられている。整流板１５は、上側整流板１５１と、下側整流板１５２とを有している。 The separation area 13 is provided with a rectifying plate 15 that guides the gas taken in from the intake port 11 downward. The rectifying plate 15 is provided at a position overlapping the intake port 11 in the vertical direction. The current plate 15 has an upper current plate 151 and a lower current plate 152 .

上側整流板１５１は、吸気口１１の直下に配置されている。上側整流板１５１は、第１方向における第２側面板１０２側から第１側面板１０１側へ向かって、下方に傾斜している。下側整流板１５２は、上側整流板１５１の下方側の端部に設けられ、鉛直方向に沿って延びている。上側整流板１５１および下側整流板１５２は、図３に示すように、第２方向において、ホッパ１０の第３側面板１０３および第４側面板１０４まで延びている。 The upper current plate 151 is arranged directly below the intake port 11 . The upper current plate 151 is inclined downward from the second side plate 102 side toward the first side plate 101 side in the first direction. The lower straightening plate 152 is provided at the lower end of the upper straightening plate 151 and extends in the vertical direction. The upper straightening plate 151 and the lower straightening plate 152 extend to the third side plate 103 and the fourth side plate 104 of the hopper 10 in the second direction, as shown in FIG. 3 .

上側整流板１５１は、吸気口１１から取り込んだガスを、ホッパ１０の第１側面板１０１側へ導く。上側整流板１５１は、ガスを第１側面板１０１に衝突させることで、ダストを沈降させる。以下、このダスト捕集を１次捕集と言う。下側整流板１５２は、第１側面板１０１との間に流路を形成し、ガスをホッパ１０内の下方へ導く。下側整流板１５２と第１側面板１０１との間の流路を通ったガスは、その後、第１側面板１０１の第１傾斜部１０１Ａに沿って、ホッパ１０内の下方へ向かう。 The upper straightening plate 151 guides the gas taken in from the intake port 11 to the first side plate 101 side of the hopper 10 . The upper rectifying plate 151 causes the gas to collide with the first side plate 101 to settle dust. This dust collection is hereinafter referred to as primary collection. The lower straightening plate 152 forms a flow path with the first side plate 101 and guides the gas downward into the hopper 10 . After passing through the flow path between the lower rectifying plate 152 and the first side plate 101 , the gas travels downward in the hopper 10 along the first inclined portion 101A of the first side plate 101 .

分離領域１３には、第１衝突板１６１と、第２衝突板１６２とが設けられている。第１衝突板１６１および第２衝突板１６２は、分整流板１５よりも気流方向後方に向かって順に配置され、鉛直方向に延びている。また、図３に示すように、第１衝突板１６１および第２衝突板１６２は、第２方向において、ホッパ１０の第３側面板１０３および第４側面板１０４まで延びている。 A first collision plate 161 and a second collision plate 162 are provided in the separation area 13 . The first impingement plate 161 and the second impingement plate 162 are arranged rearward in the direction of the airflow in order from the branch/rectifier plate 15 and extend in the vertical direction. Also, as shown in FIG. 3, the first collision plate 161 and the second collision plate 162 extend to the third side plate 103 and the fourth side plate 104 of the hopper 10 in the second direction.

第１衝突板１６１の下端と、整流板１５の下側整流板１５２の下端とは、第１側面板１０１の第１傾斜部１０１Ａに平行な仮想傾斜面Ｐ１上に位置している。このように配置された第１衝突板１６１は、ガスを第１傾斜部１０１Ａに沿わせて、ホッパ１０の底部近傍まで導く。このとき、第１衝突板１６１は、ガスの流れの方向を反転させ、それによって生じるガスとダストの慣性力の差を利用してダストを分離・落下させる。また、慣性力の差でうまく分離できなかったダストは第１衝突板１６１に衝突し、沈降させる。以下、このダスト捕集を２次捕集と言う。なお、第１衝突板１６１の下端は、第２衝突板１６２の上端よりも上方に位置していることが好ましい。 The lower end of the first collision plate 161 and the lower end of the lower straightening plate 152 of the straightening plate 15 are positioned on an imaginary inclined plane P1 parallel to the first inclined portion 101A of the first side plate 101 . The first collision plate 161 arranged in this way guides the gas to the vicinity of the bottom of the hopper 10 along the first inclined portion 101A. At this time, the first collision plate 161 reverses the direction of the gas flow, and separates and drops the dust using the difference in inertial force between the gas and the dust caused thereby. Also, the dust that could not be separated well due to the difference in inertial force collides with the first collision plate 161 and settles. This dust collection is hereinafter referred to as secondary collection. The lower end of the first collision plate 161 is preferably located above the upper end of the second collision plate 162 .

第２衝突板１６２は、ホッパ１０の底部に設けられ、逆流防止板１７から上方へ突出している。第２衝突板１６２は、逆流防止板１７近傍を流れるガスを自身に衝突させることで、ダストを沈降させる。以下、このダスト捕集を３次捕集と言う。第２衝突板１６２の下端は、溜り部１４内に位置している。図４は、第２衝突板１６２の下端位置を説明するための図である。第２衝突板１６２の下端は、運転中に溜まり部１４に溜まるダストＤの堆積レベルの上限よりも下方に位置している。第２衝突板１６２は、その下端がダストＤ内に埋まっていればよい。この構成とすることで、第２衝突板１６２の下方空間ができて、その空間へのガスの吹き抜けを防止できる。これにより、例えば、逆流防止板１７が設けられていない場合では、ダストの捕集率の低下を抑制できる。また、逆流防止板１７が設けられている場合では、第２衝突板１６２の背面側（下流側）にたまったダストが、再飛散することを抑制でき、ダストの捕集率の低下を抑制できる。 The second collision plate 162 is provided at the bottom of the hopper 10 and protrudes upward from the backflow prevention plate 17 . The second collision plate 162 causes the gas flowing in the vicinity of the backflow prevention plate 17 to collide against itself, thereby settling the dust. This dust collection is hereinafter referred to as tertiary collection. A lower end of the second collision plate 162 is positioned within the reservoir 14 . FIG. 4 is a diagram for explaining the lower end position of the second collision plate 162. As shown in FIG. The lower end of the second collision plate 162 is located below the upper limit of the accumulation level of the dust D accumulated in the collecting portion 14 during operation. The second collision plate 162 only needs to be buried in the dust D at its lower end. With this configuration, a space is created below the second collision plate 162, and it is possible to prevent gas from blowing through the space. As a result, for example, in the case where the backflow prevention plate 17 is not provided, it is possible to suppress a decrease in the dust collection rate. Further, when the backflow prevention plate 17 is provided, it is possible to suppress re-scattering of the dust accumulated on the back side (downstream side) of the second collision plate 162, thereby suppressing a decrease in dust collection efficiency. .

なお、ダストＤの堆積レベルは、溜り部１４の深さ、溜り部１４に設けられる排出機構のダスト排出能力、および、排出頻度などによって異なる。このため、第２衝突板１６２の下端がダストＤ内に埋まって、第２衝突板１６２の下方空間が形成されないように、排出機構を適宜駆動させることが好ましい。 The accumulation level of the dust D varies depending on the depth of the reservoir 14, the dust discharge capability of the discharge mechanism provided in the reservoir 14, the discharge frequency, and the like. Therefore, it is preferable to appropriately drive the discharge mechanism so that the lower end of the second collision plate 162 is not buried in the dust D and the space below the second collision plate 162 is not formed.

また、第２衝突板１６２は、第１方向における第２衝突板１６２と第２側面板１０２との間の空間がより広く確保されるように、配置されている。そのために、第２衝突板１６２は、図２に示すように、鉛直方向に沿った排気口１２の中心を通る中心線Ｐ２より、第１衝突板１６１側に位置している。また、第１方向に対向する、第２衝突板１６２と第２側面板１０２との水平距離は、第２衝突板１６２の鉛直方向に沿った長さ（高さ）よりも離れている。 Also, the second collision plate 162 is arranged so as to ensure a wider space between the second collision plate 162 and the second side plate 102 in the first direction. Therefore, as shown in FIG. 2, the second collision plate 162 is positioned closer to the first collision plate 161 than the center line P2 passing through the center of the exhaust port 12 along the vertical direction. The horizontal distance between the second collision plate 162 and the second side plate 102 facing each other in the first direction is greater than the length (height) of the second collision plate 162 along the vertical direction.

図５は、第２衝突板１６２と、第２側面板１０２との水平距離を説明するための図である。第２衝突板１６２と、第２側面板１０２との水平距離をａ、第２衝突板１６２の長さをｂで表す。なお、第２側面板１０２の第２傾斜部１０２Ａは、傾斜しているため、位置によって、第２衝突板１６２との距離は異なる。このため、本実施形態では、最も距離がある、第２衝突板１６２の上端部と、第２傾斜部１０２Ａとの距離を水平距離とする。この場合において、第２衝突板１６２は、ａ＞ｂとなる位置に、配置されていることが好ましい。 FIG. 5 is a diagram for explaining the horizontal distance between the second collision plate 162 and the second side plate 102. As shown in FIG. The horizontal distance between the second collision plate 162 and the second side plate 102 is represented by a, and the length of the second collision plate 162 is represented by b. Since the second inclined portion 102A of the second side plate 102 is inclined, the distance from the second collision plate 162 varies depending on the position. Therefore, in the present embodiment, the horizontal distance is the distance between the upper end of the second collision plate 162 and the second inclined portion 102A, which is the longest. In this case, the second collision plate 162 is preferably arranged at a position where a>b.

このように、第２側面板１０２との間の空間を広くなるように配置された第２衝突板１６２は、気流方向における第２衝突板１６２より下流側での流速を、ダストの沈降速度よりも低下させて、ダストを自然沈降させる。以下、このダスト捕集を４次捕集と言う。 In this way, the second impact plate 162 arranged to widen the space between it and the second side plate 102 makes the flow velocity on the downstream side of the second impact plate 162 in the airflow direction higher than the dust sedimentation velocity. is also lowered to allow the dust to settle naturally. This dust collection is hereinafter referred to as quaternary collection.

上記のように構成されたプレダスタ１では、その内容積を十分に確保できない場合であっても、第１衝突板１６１、および、第２衝突板１６２を最適位置に配置することで、１次捕集～４次捕集の４つの段階でダストを捕集することができ、高精度にダストを除去することができる。 In the preduster 1 configured as described above, even if the internal volume cannot be sufficiently secured, the primary capture can be achieved by arranging the first impact plate 161 and the second impact plate 162 at optimal positions. Dust can be collected in four stages from collection to quaternary collection, and dust can be removed with high precision.

以下に、ホッパ１０の底部における流速分布を確認する試験を行った結果を示す。 The results of a test for confirming the flow velocity distribution at the bottom of the hopper 10 are shown below.

図６は、ホッパ１０の底部での流速分布を示す図である。図６の縦軸は、ホッパ１０の底部でのガスの流速［ｍ／ｓ］、横軸は、第１方向における、第１側面板１０１からの位置［ｍ］である。 FIG. 6 is a diagram showing the flow velocity distribution at the bottom of the hopper 10. As shown in FIG. The vertical axis in FIG. 6 is the gas flow velocity [m/s] at the bottom of the hopper 10, and the horizontal axis is the position [m] from the first side plate 101 in the first direction.

図６では、第１衝突板１６１と、第２衝突板１６２とをそれぞれ配置を異ならせた場合の試験結果を示す。「Ｃａｓｅ１」は、本実施形態のプレダスタ１を用いて行った試験結果である。「Ｃａｓｅ２」は、本実施形態のプレダスタ１において、第２衝突板１６２を中心線Ｐ２よりも第２側面板１０２側へ配置して行った試験結果である。「Ｃａｓｅ３」は、本実施形態のプレダスタ１において、第１衝突板１６１の下端を仮想傾斜面Ｐ１よりも下方に位置させて、第２衝突板１６２を中心線Ｐ２よりも第２側面板１０２側へ配置して行った試験結果である。「Ｃａｓｅ４」は、本実施形態のプレダスタ１において、第１衝突板１６１の下端を仮想傾斜面Ｐ１よりも上方に位置させて、第２衝突板１６２を中心線Ｐ２よりも第２側面板１０２側へ配置して行った試験結果である。 FIG. 6 shows test results when the first collision plate 161 and the second collision plate 162 are arranged differently. "Case 1" is the result of a test performed using the preduster 1 of this embodiment. "Case 2" is a test result of the preduster 1 of the present embodiment in which the second impact plate 162 was arranged closer to the second side plate 102 than the center line P2. In "Case 3", in the preduster 1 of this embodiment, the lower end of the first collision plate 161 is positioned below the imaginary inclined plane P1, and the second collision plate 162 is positioned closer to the second side plate 102 than the center line P2. This is the result of a test conducted by placing the In "Case 4", in the preduster 1 of the present embodiment, the lower end of the first collision plate 161 is positioned above the imaginary inclined plane P1, and the second collision plate 162 is positioned closer to the second side plate 102 than the center line P2. This is the result of a test conducted by placing the

図６に示す結果から、「Ｃａｓｅ１」の場合の最大流速は、他の場合の最大流速よりも低いことが読み取れる。つまり、「Ｃａｓｅ１」の場合、他の場合よりも、気流方向における第２衝突板１６２より下流側での流速を、効果的に沈降速度以下にすることができることが分かる。 From the results shown in FIG. 6, it can be read that the maximum flow velocity in "Case 1" is lower than the maximum flow velocity in the other cases. That is, in the case of "Case 1", it can be seen that the flow velocity on the downstream side of the second impingement plate 162 in the airflow direction can be effectively made equal to or less than the sedimentation velocity compared to other cases.

次に、上記「Ｃａｓｅ１」～「Ｃａｓｅ４」での圧力損失を確認する試験を行った。図７は、ホッパ１０内の圧力損失および、ダストの捕集率を示す図である。図７では、圧力損失およびダストの捕集率を同じグラフ上に示している。図７に示すように、「Ｃａｓｅ１」～「Ｃａｓｅ４」のいずれであっても、ダストの捕集率は、ほぼ同じである。したがって、本実施形態のプレダスタ１は、圧力損失、および、ダストの捕集率に影響を及ぼすことなく、ホッパ１０の底部におけるガスの最大流速を低減させることができる。 Next, a test was conducted to confirm the pressure loss in the above "Case 1" to "Case 4". FIG. 7 is a diagram showing the pressure loss in the hopper 10 and the dust collection rate. In FIG. 7, pressure drop and dust collection rate are shown on the same graph. As shown in FIG. 7, the dust collection rate is almost the same in any of "Case 1" to "Case 4". Therefore, the preduster 1 of the present embodiment can reduce the maximum gas flow velocity at the bottom of the hopper 10 without affecting the pressure loss and the dust collection rate.

続いて、ホッパ１内に、第１衝突板１６１、第２衝突板１６２および逆流防止板１７を設けたことによる、圧力損失への影響を確認する試験を行った。図８は、第１衝突板１６１、第２衝突板１６２および逆流防止板１７を設けたことによる、圧力損失およびダストの捕集率への影響を確認する試験の結果を示す図である。図８では、圧力損失およびダストの捕集率を同じグラフ上に示している。 Subsequently, a test was conducted to confirm the influence of the first collision plate 161, the second collision plate 162 and the backflow prevention plate 17 provided in the hopper 1 on the pressure loss. FIG. 8 is a diagram showing the results of a test for confirming the effects on pressure loss and dust collection rate by providing the first collision plate 161, the second collision plate 162, and the backflow prevention plate 17. FIG. In FIG. 8, pressure drop and dust collection rate are shown on the same graph.

図８（Ｉ）は、第１衝突板１６１のみを設けた場合の圧力損失およびダストの捕集率である。図８（ＩＩ）は、第１衝突板１６１および第２衝突板１６２を設けた場合の圧力損失およびダストの捕集率である。図８（ＩＩＩ）は、第１衝突板１６１、第２衝突板１６２および逆流防止板１７を設けた場合、つまり、本実施形態のプレダスタ１の圧力損失およびダストの捕集率である。 FIG. 8(I) shows the pressure loss and the dust collection rate when only the first collision plate 161 is provided. FIG. 8(II) shows the pressure loss and the dust collection rate when the first collision plate 161 and the second collision plate 162 are provided. FIG. 8(III) shows the pressure loss and dust collection rate of the preduster 1 of this embodiment when the first collision plate 161, the second collision plate 162 and the backflow prevention plate 17 are provided.

図８に示すように、（Ｉ）～（ＩＩＩ）では、圧力損失および、ダストの捕集率は、ほぼ同じである。したがって、第２衝突板１６２を設けても、圧力損失および、ダストの捕集率に影響を及ぼすことがない。また、逆流防止板１７をさらに設けても、圧力損失および、ダストの捕集率に影響を及ぼすことがない。つまり、ホッパ１０内に設ける部材を増やした場合、圧力損失に影響が及ぶおそれがあるが、第２衝突板１６２および逆流防止板１７を配置しても、圧力損失およびダストの捕集率への影響はないことが分かる。 As shown in FIG. 8, in (I) to (III), the pressure loss and the dust collection rate are almost the same. Therefore, even if the second collision plate 162 is provided, the pressure loss and dust collection rate are not affected. Moreover, even if the backflow prevention plate 17 is further provided, the pressure loss and the dust collection rate are not affected. In other words, if the number of members provided in the hopper 10 is increased, the pressure loss may be affected. It can be seen that there is no effect.

次に、第１衝突板１６１の枚数と、圧力損失および、ダストの捕集率との関係を確認する試験を行った。図９は、第１衝突板１６１の枚数と、圧力損失および、ダストの捕集率との関係を示す図である。図９では、圧力損失およびダストの捕集率を同じグラフ上に示している。 Next, a test was conducted to confirm the relationship between the number of first collision plates 161, the pressure loss, and the dust collection rate. FIG. 9 is a diagram showing the relationship between the number of first collision plates 161, pressure loss, and dust collection rate. In FIG. 9, pressure drop and dust collection rate are shown on the same graph.

本実施形態では、仮想傾斜面Ｐ１に沿って、一枚の第１衝突板１６１のみを設けている。この場合、圧力損失は最も低く、ダストの捕集率は、他の場合とほぼ同じである。つまり、一枚の第１衝突板１６１を設けることで、効率よくダスト捕集を行うことができる。なお、第１衝突板１６１は２枚設けてもよい。この場合、上側整流板１５１と、２枚の第１衝突板１６１とは、第１方向において、等間隔に配置することが好ましい。また、第１衝突板１６１を設けない場合、圧力損失は低くなるが、ダスト捕集率も低くなるので、好ましくない。 In this embodiment, only one first collision plate 161 is provided along the virtual inclined plane P1. In this case, the pressure loss is the lowest and the dust collection efficiency is almost the same as in the other cases. That is, by providing one first collision plate 161, dust can be efficiently collected. Note that two first collision plates 161 may be provided. In this case, the upper current plate 151 and the two first collision plates 161 are preferably arranged at regular intervals in the first direction. Also, if the first collision plate 161 is not provided, the pressure loss is low, but the dust collection rate is also low, which is not preferable.

以上のように、本実施形態のプレダスタ１は、圧力損失およびダスト捕集率を悪化させることなく、ホッパ１０内のダストの最大流速を低減させて、高精度にダストを除去できる。 As described above, the preduster 1 of the present embodiment can reduce the maximum flow velocity of dust in the hopper 10 and remove dust with high precision without deteriorating the pressure loss and the dust collection rate.

１プレダスタ
１０ホッパ
１１吸気口
１２排気口
１３分離領域
１４溜り部
１５整流板
１７逆流防止板
１５１上側整流板
１５２下側整流板
１６１第１衝突板
１６２第２衝突板

1 Preduster 10 Hopper 11 Intake port 12 Exhaust port 13 Separation area 14 Stagnant part 15 Straightening plate 17 Backflow prevention plate 151 Upper straightening plate 152 Lower straightening plate 161 First collision plate 162 Second collision plate

Claims

an intake port into which gas flows; a separation area arranged below the intake port to separate dust contained in the gas flowing in from the intake port from the gas; and an exhaust port through which the gas separated from the dust is exhausted. , a hopper provided below the separation area and having a collecting portion in which the dust accumulates;
a rectifying plate disposed in the separation area for guiding the gas that has flowed in from the intake port to a lower portion of the separation area;
a vertically extending first impingement plate and a second impingement plate disposed in the separation area and arranged in order toward the rear in the airflow direction relative to the straightening plate;
with
the second impingement plate extends upward along the vertical direction from the reservoir, and a lower end thereof is positioned below an upper limit of an accumulation level of dust accumulated in the reservoir during operation;
The preduster further comprises a backflow prevention plate arranged opposite to the bottom of the hopper to form the collecting portion between the bottom and the bottom and prevent the dust in the collecting portion from flowing back to the separation area.

2. The preduster of claim 1, wherein said first impingement plate is one piece.

The horizontal distance between the inner wall surface of the hopper facing the second collision plate on the opposite side of the first collision plate in the horizontal direction and the upper end of the second collision plate is the vertical distance of the second collision plate. more than direction height,
A preduster according to claim 1 or claim 2.

An inner wall surface of the hopper facing the first collision plate on the side opposite to the second collision plate in the horizontal direction is inclined downward from the outside to the inside of the hopper,
a lower end of each of the straightening plate and the first collision plate is positioned on the same imaginary inclined surface parallel to the inclined inner wall surface of the hopper;
A preduster according to any one of claims 1 to 3.

A lower end of the first collision plate is located above the second collision plate,
A preduster according to any one of claims 1 to 4.

The exhaust port opens vertically upward,
The second impingement plate is positioned closer to the first impingement plate than a vertical center line passing through the center of the exhaust port.
A preduster according to any one of claims 1 to 5.