JP7252028B2 - VEHICLE DRIVING SITUATION DATA COLLECTION SYSTEM AND INFORMATION PROCESSING DEVICE - Google Patents

VEHICLE DRIVING SITUATION DATA COLLECTION SYSTEM AND INFORMATION PROCESSING DEVICE Download PDF

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JP7252028B2 JP2019058085A JP2019058085A JP7252028B2 JP 7252028 B2 JP7252028 B2 JP 7252028B2 JP 2019058085 A JP2019058085 A JP 2019058085A JP 2019058085 A JP2019058085 A JP 2019058085A JP 7252028 B2 JP7252028 B2 JP 7252028B2
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Description

本発明は、車両の走行状況データ収集システム及び情報処理装置に関する。 TECHNICAL FIELD The present invention relates to a vehicle travel situation data collection system and an information processing device.

近年、様々な条件下での車両の走行状況に関するデータを収集することが求められている。例えば、下記特許文献1には、新車の購入に際して、販売済みの車両の走行状況に関するデータを収集、提供するサーバを含むデータ収集システムに関する技術が記載されている。 In recent years, there has been a demand for collecting data on vehicle driving conditions under various conditions. For example, Patent Literature 1 listed below describes a technique related to a data collection system including a server that collects and provides data on the driving conditions of a vehicle that has already been sold when purchasing a new vehicle.

特開2005-44058号公報JP-A-2005-44058

しかし、上記特許文献1に記載の技術では、データを収集する立場(受託者)の、依頼を受託する際の条件(受託条件)は考慮されず、データ収集を依頼する立場(依頼者)の希望に沿ったデータが収集されにくいという問題があった。 However, in the technique described in Patent Document 1, the conditions (acceptance conditions) of the position of collecting data (trustee) are not considered, and the conditions of the position of requesting data collection (client) are not taken into consideration. There was a problem that it was difficult to collect desired data.

そこで、本発明は、上記問題に鑑みてなされたものであり、本発明の目的とするところは、依頼者の希望に沿った車両の走行状況データを収集する確実性を向上可能な、新規かつ改良された車両の走行状況データ収集システム及び制御装置を提供することにある。 Therefore, the present invention has been made in view of the above problems, and the object of the present invention is to provide a novel and An object of the present invention is to provide an improved vehicle running condition data collection system and control device.

上記課題を解決するために、本発明のある観点によれば、車両の走行状況データ収集システムであって、依頼者により設定された、走行状況データ収集の依頼の内容を含む、少なくとも一つの依頼データが記憶されたサーバと、車両の走行状況データを取得する情報処理装置と、を有し、情報処理装置は、受託者により設定された依頼の実行に伴う実行時間、または依頼の実行に伴う身体的影響の少なくともいずれか一方に関する、受託者の許容度を含む受託者の受託条件の情報をサーバに送信し、サーバは、情報処理装置から送信された受託条件に基づいて、情報処理装置に送信する、送信対象となる少なくとも一つの依頼データを選択し、送信対象となる少なくとも一つの依頼データを情報処理装置へ送信し、情報処理装置は、受託者の受託条件に適合する依頼データに基づいて走行状況データを取得し、かつ取得した走行状況データをサーバへ送信する、車両の走行状況データ収集システムが提供される。
また、上記課題を解決するために、本発明の別の観点によれば、自動運転機能を有する車両の走行状況データ収集システムであって、依頼者により設定された、走行状況データ収集の依頼の内容を含む、少なくとも一つの依頼データが記憶されたサーバと、自動運転機能を有する車両の走行状況データを取得する情報処理装置と、を有し、情報処理装置は、受託者により設定された自動運転機能の作動時における自動走行条件を含む受託者の受託条件の情報をサーバに送信し、サーバは、情報処理装置から送信された受託条件に基づいて、情報処理装置に送信する、送信対象となる少なくとも一つの依頼データを選択し、送信対象となる少なくとも一つの依頼データを情報処理装置へ送信し、情報処理装置は、受託者の受託条件に適合する依頼データに基づいて走行状況データを取得し、かつ取得した走行状況データを前記サーバへ送信する、車両の走行状況データ収集システムが提供される。
In order to solve the above problems, according to one aspect of the present invention, there is provided a vehicle driving condition data collection system, wherein at least one request including the content of the driving condition data collection request set by the requester It has a server in which data is stored, and an information processing device that acquires vehicle driving condition data , and the information processing device determines the execution time associated with the execution of the request set by the trustee, or the Information on the trustee's terms of trust including the trustee's tolerance for at least one of the physical effects is sent to the server, and the server sends information to the information processing device based on the terms of trust sent from the information processing device . At least one request data to be transmitted is selected, and at least one request data to be transmitted is transmitted to an information processing device, and the information processing device responds to the trustee's acceptance conditions based on the request data. Provided is a vehicle driving condition data collection system that acquires driving condition data from a vehicle and transmits the acquired driving condition data to a server.
Further, in order to solve the above problems, according to another aspect of the present invention, there is provided a traveling situation data collection system for a vehicle having an automatic driving function, wherein a traveling situation data collection request set by a requester is a server storing at least one piece of request data including contents; Information on the trustee's acceptance conditions, including automatic driving conditions when the driving function is activated, is sent to the server, and the server transmits to the information processing device based on the acceptance conditions sent from the information processing device. selects at least one request data to be transmitted, transmits at least one request data to be transmitted to the information processing device, and the information processing device acquires the driving situation data based on the request data that conforms to the acceptance conditions of the consignee. and transmitting the acquired driving condition data to the server.

上記受託条件は、上記車両の現在地または目的地を含んでもよい。 The conditions of acceptance may include the current location or destination of the vehicle.

上記受託条件は、上記車両の運転者の属性を含んでもよい。 The acceptance conditions may include an attribute of a driver of the vehicle.

上記サーバは、上記送信対象となる依頼データに基づいて、上記車両の走行経路を示す走行経路データを算出してもよい。 The server may calculate travel route data indicating a travel route of the vehicle based on the request data to be transmitted.

上記サーバは、上記送信対象となる依頼データを上記情報処理装置へ送信する際に、上記走行経路データを送信してもよい。 The server may transmit the travel route data when transmitting the request data to be transmitted to the information processing device.

上記情報処理装置は、受信した上記依頼データに基づいて、上記車両の走行経路を示す走行経路データを算出してもよい。 The information processing device may calculate travel route data indicating a travel route of the vehicle based on the received request data.

上記依頼データには、上記依頼に対する報酬の情報を含んでもよい。 The request data may include information on remuneration for the request.

上記サーバは、上記走行状況データを依頼者側情報処理装置へ送信し、上記サーバまたは依頼者側情報処理装置は、受信した上記走行状況データに応じて、上記情報処理装置に対して上記報酬に関する報酬データを送信してもよい。 The server transmits the traveling situation data to the requester-side information processing device, and the server or the requester-side information processing device sends the information processing device related to the remuneration to the information processing device according to the received traveling situation data. Reward data may be transmitted.

また、上記課題を解決するために、本発明の別の観点によれば、依頼者により設定された、車両の走行状況データ収集の依頼の内容を含む、少なくとも一つの依頼データが記憶されるとともに車両の情報処理装置から送信された受託条件に基づいて、情報処理装置に送信する、送信対象となる少なくとも一つの依頼データを選択し、送信対象となる少なくとも一つの依頼データを情報処理装置へ送信するサーバと、送信される依頼データに基づいて車両の走行状況データを取得してサーバに送信する情報処理装置と、を含む車両の走行状況データ収集システムに利用される情報処理装置であって、車両の走行状況データを取得するデータ取得部と、車両の外部と通信する通信部と、を有し、通信部は、受託者により設定された依頼の実行に伴う実行時間、または依頼の実行に伴う身体的影響の少なくともいずれか一方に関する、受託者の許容度を含む受託条件の情報をサーバに送信し、サーバから送信される受託条件に適合する依頼データを受信し、データ取得部は、受託条件に適合する依頼データに基づいて走行状況データを取得し、通信部は、データ取得部が取得した走行状況データをサーバへ送信する、情報処理装置が提供される。
また、上記課題を解決するために、本発明のさらに別の観点によれば、自動運転機能を有する車両の走行状況データ収集の依頼の内容を含む、少なくとも一つの依頼データが記憶されるとともに、自動運転機能を有する車両の情報処理装置から送信された受託条件に基づいて、情報処理装置に送信する、送信対象となる少なくとも一つの依頼データを選択し、送信対象となる少なくとも一つの依頼データを情報処理装置へ送信するサーバと、送信される依頼データに基づいて自動運転機能を有する車両の走行状況データを取得してサーバに送信する情報処理装置と、を含む車両の走行状況データ収集システムに利用される情報処理装置であって、自動運転機能を有する車両の走行状況データを取得するデータ取得部と、車両の外部と通信する通信部と、を有し、通信部は、受託者により設定された自動運転機能の作動時における自動走行条件を含む受託条件の情報をサーバに送信し、サーバから送信される受託条件に適合する依頼データを受信し、データ取得部は、受託条件に適合する依頼データに基づいて走行状況データを取得し、通信部は、データ取得部が取得した走行状況データをサーバへ送信する、情報処理装置が提供される。
In order to solve the above problems, according to another aspect of the present invention, at least one piece of request data including the content of a request for collection of traveling condition data of a vehicle set by a requester is stored and selects at least one request data to be transmitted to the information processing device based on the acceptance conditions transmitted from the information processing device of the vehicle, and transmits at least one request data to be transmitted to the information processing device ; An information processing device used in a vehicle travel situation data collection system including a server that transmits the data, and an information processing device that acquires vehicle travel situation data based on the transmitted request data and transmits the data to the server. , a data acquisition unit that acquires running condition data of the vehicle, and a communication unit that communicates with the outside of the vehicle, and the communication unit determines the execution time associated with the execution of the request set by the trustee, or the execution of the request The data acquisition unit transmits to the server information on acceptance conditions, including the acceptability of the acceptor, regarding at least one of the physical effects associated with , receives request data that meets the acceptance conditions sent from the server, There is provided an information processing device that acquires driving situation data based on request data that meets acceptance conditions, and that a communication unit transmits the driving situation data acquired by the data acquisition unit to a server .
Further, in order to solve the above problems, according to still another aspect of the present invention, at least one request data including the content of a request for collection of traveling situation data of a vehicle having an automatic driving function is stored, Select at least one request data to be transmitted to the information processing device based on the acceptance conditions transmitted from the information processing device of the vehicle having an automatic driving function, and select at least one request data to be transmitted. A vehicle traveling situation data collection system including a server that transmits to an information processing device, and an information processing device that acquires traveling situation data of a vehicle having an automatic driving function based on the transmitted request data and transmits it to the server An information processing device to be used, which has a data acquisition unit that acquires driving status data of a vehicle having an automatic driving function, and a communication unit that communicates with the outside of the vehicle, and the communication unit is set by the trustee Information on acceptance conditions including automatic driving conditions when the automatic driving function is activated is sent to the server, request data that meets the acceptance conditions sent from the server is received, and the data acquisition unit meets the acceptance conditions. An information processing device is provided, in which driving situation data is acquired based on request data, and the communication unit transmits the driving situation data acquired by the data acquiring unit to a server.

以上説明したように本発明によれば、依頼者の希望に沿った車両の走行状況データを収集する確実性を向上可能な車両の走行状況データ収集システム及び制御装置が提供される。 As described above, according to the present invention, there is provided a vehicle driving condition data collection system and a control device capable of improving the certainty of collecting vehicle driving condition data in accordance with the request of a client.

本発明の第1の実施形態に係るネットワーク構成例を示す図である。1 is a diagram showing a network configuration example according to a first embodiment of the present invention; FIG. 同実施形態に係る制御装置のブロック構成例を示す図である。It is a figure which shows the block structural example of the control apparatus which concerns on the same embodiment. 同実施形態に係る走行状況データ収集システムの動作例を示すシーケンス図である。It is a sequence diagram showing an operation example of the traveling situation data collection system according to the same embodiment. 同実施形態に係る走行状況データ収集システムの一の変形例を示すシーケンス図である。It is a sequence diagram showing a modification of the traveling situation data collection system according to the same embodiment. 同実施形態に係る他の変形例における走行経路の選択について説明する図である。It is a figure explaining selection of the driving route in the other modification which concerns on the same embodiment. 本発明の第2の実施形態に係る走行状況データ収集システムの動作例を示すシーケンス図である。FIG. 7 is a sequence diagram showing an operation example of the traveling situation data collection system according to the second embodiment of the present invention; 本発明の第3の実施形態に係る走行状況データ収集システムの動作例を示すシーケンス図である。FIG. 11 is a sequence diagram showing an operation example of the traveling situation data collection system according to the third embodiment of the present invention; 本発明の第4の実施形態に係る走行状況データ収集システムの動作例を示すシーケンス図である。FIG. 12 is a sequence diagram showing an operation example of the traveling situation data collection system according to the fourth embodiment of the present invention; 同実施形態に係る走行状況データ収集システムの動作例を示すシーケンス図である。It is a sequence diagram showing an operation example of the traveling situation data collection system according to the same embodiment. 本発明の第5の実施形態に係る走行状況データ収集システムの動作例を示すシーケンス図である。FIG. 12 is a sequence diagram showing an operation example of the traveling situation data collection system according to the fifth embodiment of the present invention; 同実施形態に係る走行状況データ収集システムの動作例を示すシーケンス図である。It is a sequence diagram showing an operation example of the traveling situation data collection system according to the same embodiment.

以下に添付図面を参照しながら、本発明の好適な実施の形態について詳細に説明する。なお、本明細書及び図面において、実質的に同一の機能構成を有する構成要素については、同一の符号を付することにより重複説明を省略する。 Preferred embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the accompanying drawings. In the present specification and drawings, constituent elements having substantially the same functional configuration are denoted by the same reference numerals, thereby omitting redundant description.

<1.第1の実施形態>
[1.1.車両の走行状況データ収集システムの概要]
まず、図1を参照して、本発明の第1の実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の概要について説明する。図1は、本発明の第1の実施形態に係るネットワーク構成例を示す図である。本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100は、車両の走行状況データを収集するためのシステムである(なお、以下の説明において、車両の走行状況データ収集システムを、単に「データ収集システム」と称することがある)。図1に示すように、本実施形態に係るデータ収集システム100では、走行状況データの収集を依頼する立場(依頼者101)からのデータ収集の依頼が、サーバ103を介して当該依頼を受託する立場(受託者105)へ伝達される。さらに、受託者105による当該依頼が達成された結果が走行状況データとして収集される。
<1. First Embodiment>
[1.1. Overview of Vehicle Driving Status Data Collection System]
First, with reference to FIG. 1, an outline of a vehicle running condition data collection system 100 according to a first embodiment of the present invention will be described. FIG. 1 is a diagram showing a network configuration example according to the first embodiment of the present invention. The vehicle driving condition data collection system 100 according to the present embodiment is a system for collecting vehicle driving condition data (in the following description, the vehicle driving condition data collection system is simply referred to as the "data collection system ”). As shown in FIG. 1, in the data collection system 100 according to the present embodiment, a request for data collection from a position (requester 101) requesting collection of driving situation data is accepted via the server 103. Communicated to the position (trustee 105). Furthermore, the results of the fulfillment of the request by the trustee 105 are collected as driving situation data.

より具体的には、データ収集システム100において、依頼者101が設定したデータ収集の依頼の内容を含む依頼データは、サーバ103に記憶される。例えば、依頼者101a、依頼者101b、および依頼者101cから、それぞれ依頼A、依頼B、および依頼Cがなされると、サーバ103には依頼データA、依頼データB、および依頼データCを含む依頼データ(依頼データ群)が記憶される。サーバ103は、記憶された依頼データの中から少なくとも一つの依頼データを、受託者105側の情報処理装置200へ送信する。受託者105は、情報処理装置200が受信した依頼データから依頼の内容を確認し、受託者105の受託条件に適合する依頼を受託、実行する。依頼の実行結果としての走行状況データは、情報処理装置200からサーバ103へ送信される。サーバ103は、収集された走行状況データを依頼者側情報処理装置109へと送信する。 More specifically, in the data collection system 100 , request data including the content of the data collection request set by the requester 101 is stored in the server 103 . For example, when request A, request B, and request C are made by requester 101a, requester 101b, and requester 101c, respectively, server 103 receives requests including request data A, request data B, and request data C. Data (request data group) is stored. The server 103 transmits at least one request data from the stored request data to the information processing device 200 on the trustee 105 side. The trustee 105 confirms the contents of the request from the request data received by the information processing apparatus 200, and accepts and executes the request that meets the trustee's conditions of acceptance. Traveling situation data as a result of executing the request is transmitted from the information processing device 200 to the server 103 . The server 103 transmits the collected driving situation data to the information processing device 109 on the client side.

依頼者101は、個人に限定されるものではなく、企業、自治体、公共機関その他の団体も含まれる。また、受託者105は、車両107の乗員または所有者である。 Clients 101 are not limited to individuals, but include companies, local governments, public institutions, and other organizations. Also, trustee 105 is the occupant or owner of vehicle 107 .

走行状況データには、車両107自体の状態、車両107の有する機能、装備の状態、および、天気や路面状況等の車両107の周辺の環境等、車両107の走行に関する種々の情報が含まれる。 The running condition data includes various information related to running of the vehicle 107, such as the state of the vehicle 107 itself, the functions and equipment of the vehicle 107, and the environment around the vehicle 107 such as weather and road conditions.

依頼の内容としては、走行状況データの収集に関するものであればよく、特に限定されない。例えば、依頼者101が、道路管理会社である場合、特定の道路の路面状況や天気等の情報に関する走行状況データの収集の依頼がなされる。また、依頼者101が、自動車メーカである場合、販売後の自動車およびその装備が、ユーザによってどのように使用されているか等の走行状況データの収集の依頼がなされる。その他、依頼者101が旅行を計画している、または旅行中である場合、行き先の天気、風景、目的地までの到達時間、渋滞状況等の走行状況データの収集の依頼がなされる。 The content of the request is not particularly limited as long as it is related to the collection of travel situation data. For example, when the client 101 is a road management company, a request is made to collect driving condition data relating to information such as the road surface condition of a specific road and the weather. Also, if the client 101 is an automobile manufacturer, a request is made to collect driving situation data such as how the automobile and its equipment after sale are used by the user. In addition, when the client 101 is planning a trip or is on a trip, a request is made to collect driving situation data such as the weather and scenery at the destination, the arrival time to the destination, and traffic congestion.

[1.2.ネットワーク構成例]
引き続き、図1を参照しながら、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100のネットワーク構成例について説明する。図1に示すように、データ収集システム100は、サーバ103と、車両107において走行状況データを取得する情報処理装置200と、を含んで構成される。また、データ収集システム100は、依頼者側情報処理装置109を含んでもよい。
[1.2. Network configuration example]
Next, an example of the network configuration of the vehicle running state data collection system 100 according to the present embodiment will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 1 , the data collection system 100 includes a server 103 and an information processing device 200 that acquires driving situation data in a vehicle 107 . The data collection system 100 may also include a client information processing device 109 .

サーバ103は、依頼者101により設定された、走行状況データ収集の依頼の内容を含む、少なくとも一つの依頼データを記憶する機能を有する。また、サーバ103は、少なくとも一つの依頼データを情報処理装置200へ送信する機能を有する。また、サーバ103は、情報処理装置200から送信された走行状況データを依頼者側情報処理装置109へ送信する機能を有してもよい。 The server 103 has a function of storing at least one request data set by the requester 101, including the content of the request for collection of traveling situation data. The server 103 also has a function of transmitting at least one piece of request data to the information processing apparatus 200 . Further, the server 103 may have a function of transmitting the traveling situation data transmitted from the information processing device 200 to the information processing device 109 on the client side.

情報処理装置200は、ネットワーク111aを介してサーバ103と通信可能に接続されている。情報処理装置200は、受託者105の受託条件に適合する依頼データに基づいて走行状況データを取得し、走行状況データをサーバ103へ送信する機能を有する。本実施形態において、受託条件は、サーバ103から送信された複数の依頼データの中から受託者105が選択した依頼データの選択結果である。情報処理装置200についての詳細は後述する。 The information processing apparatus 200 is communicably connected to the server 103 via the network 111a. The information processing device 200 has a function of acquiring traveling situation data based on request data that meets the acceptance conditions of the consignor 105 and transmitting the traveling situation data to the server 103 . In this embodiment, the acceptance condition is the selection result of the request data selected by the acceptance party 105 from among the plurality of request data transmitted from the server 103 . Details of the information processing apparatus 200 will be described later.

依頼者側情報処理装置109は、ネットワーク111bを介してサーバ103と通信可能に接続されている。依頼者101は、依頼者側情報処理装置109を利用して、走行状況データの収集の依頼に関する設定をすることができる。依頼者側情報処理装置109は、ネットワーク111bを介して、依頼データをサーバ103へ送信する機能を有する。依頼者側情報処理装置109は、サーバ103との通信および依頼データの入力受付が可能な装置であればよく、特に限定されない。依頼者側情報処理装置109として、例えば、図1に示すように、スマートフォン109a、パーソナルコンピュータ109b、車載制御装置109c等が挙げられる。 The client information processing device 109 is communicably connected to the server 103 via the network 111b. The requester 101 can use the requester-side information processing device 109 to make settings related to the request for collection of the driving situation data. The client information processing device 109 has a function of transmitting request data to the server 103 via the network 111b. The client information processing device 109 is not particularly limited as long as it can communicate with the server 103 and receive input of request data. Examples of the client information processing device 109 include a smart phone 109a, a personal computer 109b, an in-vehicle control device 109c, etc., as shown in FIG.

[1.3.情報処理装置の構成例]
次に、図2を参照して、本実施形態に係る情報処理装置200の構成例について説明する。図2は、本実施形態に係る情報処理装置200のブロック構成例を示す図である。情報処理装置200は、制御部210と、通信部220とを有する。
[1.3. Configuration example of information processing device]
Next, a configuration example of the information processing apparatus 200 according to this embodiment will be described with reference to FIG. FIG. 2 is a diagram showing a block configuration example of the information processing apparatus 200 according to this embodiment. The information processing device 200 has a control section 210 and a communication section 220 .

制御部210は、走行状況データを取得するために必要なセンサ群310の制御、取得した走行状況データの記録、通信部220への出力等の各種機能を発揮するために必要な制御を行う。 The control unit 210 controls the sensors 310 required to acquire driving condition data, records the acquired driving condition data, and performs control necessary to perform various functions such as output to the communication unit 220 .

通信部220は、ネットワーク111aを介して情報処理装置200の外部と通信する機能を有する。 The communication unit 220 has a function of communicating with the outside of the information processing apparatus 200 via the network 111a.

情報処理装置200の一例としては、車載制御装置が挙げられる。また、制御部210の機能は、一例として、車載制御装置に搭載されたCPU(Central Processing Unit)、RAM(Random Access Memory)、ROM(Read Only Memory)等の協働により実現される。また、通信部220としての機能は、一例として、無線通信用インタフェースにより実現される。 One example of the information processing device 200 is an in-vehicle control device. In addition, the functions of the control unit 210 are realized, for example, by cooperation of a CPU (Central Processing Unit), a RAM (Random Access Memory), a ROM (Read Only Memory), etc. mounted on the vehicle-mounted control device. Also, the function of the communication unit 220 is implemented by, for example, a wireless communication interface.

制御部210は、データ取得部211と、データ記録部213とを有する。データ取得部211は、データ計測装置311および車両位置計測装置313から出力される各種データを取得する機能を有する。また、データ記録部213は、データ取得部211が取得した各種データを一時的または永続的に記憶しておく機能を有する。 Control unit 210 has data acquisition unit 211 and data recording unit 213 . The data acquisition unit 211 has a function of acquiring various data output from the data measuring device 311 and the vehicle position measuring device 313 . The data recording unit 213 also has a function of temporarily or permanently storing various data acquired by the data acquiring unit 211 .

データ計測装置311は、センサ群310から取得されるセンサ信号に基づいて車両107の走行状況に関する情報を検出する。センサ群310は、走行状況データとしての各種データを取得するための複数のセンサである。例えば、センサ群310は、車輪速センサ、車速センサ、加速度センサ、角速度センサ、温度センサ、湿度センサ、雨滴センサ、照度センサ、荷重センサ、操舵角センサ、集音センサ(マイク)、振動センサ、撮像カメラ、レーダ又は超音波センサのうちの少なくともいずれかを含む。データ計測装置311は、例えば、車両107の速度、加速度、角加速度、路面の粗さの推定値、周辺の気温、湿度等を計測する。また、データ計測装置311は、車両107の周辺の静止画、動画の撮影、または音声を検出する。 The data measuring device 311 detects information about the running condition of the vehicle 107 based on sensor signals acquired from the sensor group 310 . The sensor group 310 is a plurality of sensors for acquiring various data as driving situation data. For example, the sensor group 310 includes a wheel speed sensor, a vehicle speed sensor, an acceleration sensor, an angular velocity sensor, a temperature sensor, a humidity sensor, a raindrop sensor, an illuminance sensor, a load sensor, a steering angle sensor, a sound collecting sensor (microphone), a vibration sensor, and an imaging sensor. It includes a camera, radar and/or ultrasonic sensor. The data measuring device 311 measures, for example, the speed, acceleration, and angular acceleration of the vehicle 107, an estimated value of the roughness of the road surface, ambient temperature, humidity, and the like. In addition, the data measuring device 311 detects still images, moving images, or sounds around the vehicle 107 .

車両位置計測装置313は、車両107の現在位置計測を行う。車両位置計測装置313の例としては、GPS(Global Positioning System)アンテナが挙げられる。 A vehicle position measurement device 313 measures the current position of the vehicle 107 . An example of the vehicle position measuring device 313 is a GPS (Global Positioning System) antenna.

出力装置320は、制御部210の処理結果等を出力する機能を有する。出力装置320の一例としては、表示パネル、ヘッドアップディスプレイ、スピーカ等である。また、入力装置330は、情報処理装置200の利用者からの入力を受け付ける機能を有する。入力装置330の一例としては、ボタン、タッチ入力式の画面、マイク等である。 The output device 320 has a function of outputting the processing result of the control unit 210 and the like. An example of the output device 320 is a display panel, head-up display, speaker, or the like. The input device 330 also has a function of receiving input from the user of the information processing device 200 . An example of the input device 330 is a button, a touch input screen, a microphone, or the like.

なお、情報処理装置200は、車両107の走行状況データを取得できればよく、車載制御装置に限定されない。例えば、情報処理装置200は、車両107の各種センサ又は制御装置と通信可能なスマートフォン、タブレット型コンピュータ等であってもよい。この場合、出力装置320および入力装置330は、情報処理装置200と一体となっていてもよい。また、センサ群310の内の一部または全部として、スマートフォン等に搭載された各種センサ、機能が使用されてもよい。 Note that the information processing device 200 is not limited to an in-vehicle control device as long as it can acquire the traveling situation data of the vehicle 107 . For example, the information processing device 200 may be a smart phone, a tablet computer, or the like that can communicate with various sensors or control devices of the vehicle 107 . In this case, the output device 320 and the input device 330 may be integrated with the information processing device 200 . Also, as part or all of the sensor group 310, various sensors and functions mounted on a smartphone or the like may be used.

[1.4.データ収集システムの動作例]
次に、図3を参照して、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例について説明する。図3は、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例を示すシーケンス図である。図3に示すように、まず依頼者101は、依頼者側情報処理装置109を利用して、依頼データをサーバ103に送信する(S101)。サーバ103は、依頼者側情報処理装置109から受信した依頼データを記憶する(S103)。次に、受託者105は、情報処理装置200を介してサーバ103にアクセスし、サーバ103に記憶された依頼データの情報を参照する(S105)。情報処理装置200からのアクセスに応じて、サーバ103は、依頼データの情報を情報処理装置200へ送信する(S107)。
[1.4. Operation example of the data collection system]
Next, with reference to FIG. 3, an example of the operation of the vehicle running condition data collection system 100 according to the present embodiment will be described. FIG. 3 is a sequence diagram showing an operation example of the vehicle running condition data collection system 100 according to the present embodiment. As shown in FIG. 3, first, the client 101 uses the client information processing device 109 to transmit request data to the server 103 (S101). The server 103 stores the request data received from the client information processing device 109 (S103). Next, the trustee 105 accesses the server 103 via the information processing device 200 and refers to the information of the request data stored in the server 103 (S105). In response to the access from the information processing device 200, the server 103 transmits the information of the request data to the information processing device 200 (S107).

受託者105は、情報処理装置200を介して依頼データを参照し、受託を希望する依頼データを選択する。情報処理装置200は、受託者105がいずれかの依頼データを選択したか否かにより、受託者105に受託の意思があるか否かについて判定する(S109)。特に、情報処理装置200が複数の依頼データを受信した場合、複数の依頼データの内のいずれかまたは全部について受託者105に受託の意思があるか否かを判定する。ステップS109において、受託の意思があると判定された場合、依頼は受託される(S111)。一方、ステップS109において、受託の意思があると判定されなかった場合、本実施形態に係る処理は終了する。 The consignee 105 refers to the request data via the information processing device 200 and selects the request data to be consigned. The information processing apparatus 200 determines whether or not the trustee 105 has an intention to accept the request based on whether or not the trustee 105 has selected any request data (S109). In particular, when the information processing apparatus 200 receives a plurality of request data, it determines whether or not the trustee 105 intends to accept any or all of the plurality of request data. If it is determined in step S109 that there is an intention to accept the request, the request is accepted (S111). On the other hand, if it is not determined in step S109 that there is an intention to accept, the processing according to this embodiment ends.

ステップS111で依頼が受託された後、情報処理装置200は、走行状況データの取得を開始する(S113)。具体的には、情報処理装置200のデータ取得部211は、データ計測装置311又は車両位置計測装置313から出力された、依頼の達成に必要な情報を取得する。また、情報処理装置200は、依頼内容に応じて、運転者に対して情報(指定された運転方法、経路等)を音声、画像等で出力する。続いて、情報処理装置200は、依頼データの依頼の内容が達成されたか否かを判定する(S115)。ステップS115において、依頼が達成されたと判定された場合、情報処理装置200は、サーバ103へ走行状況データを送信する(S119)。複数の依頼を受託している場合、走行状況データは、依頼が達成されるごとにサーバ103へ送信されてもよいし、複数の依頼に関する走行状況データがまとめてサーバ103へ送信されてもよい。 After accepting the request in step S111, the information processing device 200 starts acquiring travel situation data (S113). Specifically, the data acquisition unit 211 of the information processing device 200 acquires information necessary for fulfilling the request output from the data measurement device 311 or the vehicle position measurement device 313 . In addition, the information processing device 200 outputs information (specified driving method, route, etc.) to the driver in the form of voice, image, etc., according to the content of the request. Subsequently, the information processing apparatus 200 determines whether or not the content of the request of the request data has been achieved (S115). When it is determined in step S115 that the request has been fulfilled, the information processing device 200 transmits the driving situation data to the server 103 (S119). When a plurality of requests are entrusted, the driving status data may be transmitted to the server 103 each time the request is completed, or the driving status data relating to the multiple requests may be collectively transmitted to the server 103. .

一方、ステップS115において、依頼が達成されたと判定されない場合、受託者105に依頼続行の意思があるか否かが判定される(S117)。受託者105に依頼続行の意思がある場合、ステップS113の処理に戻って、走行状況データの取得が行われる。一方、ステップS117において、受託者105に依頼続行の意思があると判定されない場合、本実施形態に係る処理は終了する。以上、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例について説明した。 On the other hand, if it is determined in step S115 that the request has not been completed, it is determined whether or not the trustee 105 intends to continue the request (S117). If the trustee 105 intends to continue the request, the process returns to step S113 to acquire the driving situation data. On the other hand, if it is determined in step S117 that the trustee 105 does not intend to continue the request, the processing according to this embodiment ends. The example of the operation of the vehicle running condition data collection system 100 according to the present embodiment has been described above.

なお、上記の例では、情報処理装置200は、ステップS115において依頼が達成されたと判定された後、ステップS119においてサーバ103へ走行状況データを送信しているが、依頼の達成を待たずに、走行状況データが随時送信されてもよい。 In the above example, the information processing apparatus 200 transmits the driving status data to the server 103 in step S119 after it is determined that the request has been fulfilled in step S115. Driving condition data may be transmitted at any time.

本実施形態によれば、サーバ103が複数の依頼データを情報処理装置200へ送信し、受託者105が複数の依頼データの中から適宜の依頼データを選択して当該依頼を実行する。これにより、受託者105の受託条件あるいは受託の意思が考慮された依頼データが選択され、依頼者101の希望に沿った走行状況データの収集が行われる。この結果、依頼者101の希望に沿った走行状況データが収集される確実性が向上する。 According to this embodiment, the server 103 transmits a plurality of request data to the information processing apparatus 200, and the trustee 105 selects appropriate request data from among the plurality of request data and executes the request. As a result, the request data is selected in consideration of the trustee's 105 terms of trust or the intention of the trustee, and the traveling situation data is collected according to the request of the requester 101 . As a result, it is possible to improve the certainty that the traveling situation data that meet the request of the client 101 will be collected.

<1.5.変形例1>
次に、図4を参照して、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の変形例について説明する。図4は、本変形例に係る走行状況データ収集システム100の動作例を示すシーケンス図である。本変形例において、依頼データには、依頼者101により設定された、依頼に対する報酬に関する情報が含まれる。さらに、受託者105が依頼を受託し、達成した場合、依頼者101から依頼に対する報酬が支払われる。なお、本変形例におけるその他の構成については、第1の実施形態と共通するので、説明は省略する。
<1.5. Modification 1>
Next, with reference to FIG. 4, a modification of the vehicle running state data collection system 100 according to the present embodiment will be described. FIG. 4 is a sequence diagram showing an operation example of the traveling situation data collection system 100 according to this modification. In this modified example, the request data includes information about remuneration for the request set by the requester 101 . Further, when the trustee 105 accepts the request and accomplishes it, the requester 101 pays a reward for the request. Other configurations in this modified example are the same as those in the first embodiment, so description thereof will be omitted.

図4に示すように、依頼者101は、依頼データをサーバ103に送信する際に、依頼の内容とともに、当該依頼に対する報酬に関する情報も設定し、依頼データを送信する(S101’)。その後の本変形例に係るステップS103~S119の処理は、図3に記載のシーケンス図と同様な処理が行われる。 As shown in FIG. 4, when sending request data to the server 103, the requester 101 sets information about the remuneration for the request together with the content of the request, and sends the request data (S101'). Subsequent steps S103 to S119 according to this modification are performed in the same manner as in the sequence diagram shown in FIG.

ステップS119において、情報処理装置200からサーバ103へ走行状況データが送信された後、サーバ103は、依頼者側情報処理装置109へ走行状況データを送信する(S121)。依頼者101は、依頼の達成結果の情報を確認し、達成結果に応じた報酬を支払う(S123)。報酬の支払に関する処理は、依頼者側情報処理装置109から報酬に関する報酬データが情報処理装置200へ送信されることで行われる。受託者105は、依頼に対する報酬の情報について確認する(S125)。 After the traveling situation data is transmitted from the information processing device 200 to the server 103 in step S119, the server 103 transmits the traveling situation data to the information processing device 109 on the client side (S121). The requester 101 confirms the information on the achievement result of the request and pays a reward according to the achievement result (S123). Processing related to the payment of remuneration is performed by transmitting remuneration data related to the remuneration from the information processing device 109 on the client side to the information processing device 200 . The trustee 105 confirms the information on the remuneration for the request (S125).

本変形例において、報酬は、依頼者101からではなく、サーバ103から自動的に支払われるようにしてもよい。この場合、報酬に関し、依頼者101へ別途請求が行われる。 In this modified example, the reward may be automatically paid from the server 103 instead of from the client 101 . In this case, the requester 101 is billed separately for the remuneration.

また、報酬は、金銭、ポイント等の経済的な価値を有するものだけでなく、名誉または肯定的な評価もしくはコメント等の社会的な価値を有するものでもよい。また、報酬は、金銭だけでなく、役務の提供であってもよい。 Rewards may be not only those having economic value such as money and points, but also those having social value such as honor or positive evaluation or comment. Further, the reward may be not only money but also the provision of services.

また、報酬の支払に関する処理は、本実施形態に係るデータ収集システム100とは、異なる情報処理システムにおいて行われてもよい。具体的には、電子通貨、仮想通貨、クレジットカード決済などを用いた電子的決済システムを用いて、依頼者101から受託者105へ報酬の支払処理が行われる。この場合、報酬に関する報酬データは、受託者105に対して送信されなくてもよいし、報酬データには報酬の支払に関する事前又は事後の通知のみが記載されてもよい。 Further, the processing related to payment of remuneration may be performed in an information processing system different from the data collection system 100 according to this embodiment. Specifically, payment processing of remuneration is performed from the client 101 to the trustee 105 using an electronic settlement system using electronic currency, virtual currency, credit card settlement, or the like. In this case, no reward data regarding the reward may be sent to the trustee 105, and the reward data may include only prior or subsequent notice of payment of the reward.

本変形例によれば、依頼の達成により、受託者105に報酬が支払われるので、受託者105による依頼の受託に対するインセンティブが生じる。また、受託者105は、依頼を受託するか検討する際、報酬によって受託するか否かを判断することができる。このため、受託者105が積極的に依頼を受託し、依頼をよく達成するようになる。この結果、依頼者101の希望に沿った依頼が実行され、走行状況データが収集される確実性が向上する。 According to this modification, the trustee 105 is rewarded for fulfilling the request, so the trustee 105 has an incentive to accept the request. Further, the trustee 105 can determine whether or not to accept the request based on a reward when considering whether to accept the request. As a result, the trustee 105 actively accepts requests and often completes the requests. As a result, the request that meets the request of the requester 101 is executed, and the certainty of collecting the travel situation data is improved.

<1.6.変形例2>
次に、図5を参照して、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100のその他の変形例について説明する。図5は、本実施形態に係る走行経路の選択について説明する図である。本変形例では、依頼データを受信した情報処理装置200は、当該依頼データに基づいて車両の走行経路を示す走行経路データを算出する。なお、本変形例におけるその他の構成については、第1の実施形態と共通するので、説明は省略する。
<1.6. Modification 2>
Next, with reference to FIG. 5, another modified example of the vehicle running state data collection system 100 according to the present embodiment will be described. FIG. 5 is a diagram illustrating selection of a travel route according to this embodiment. In this modification, the information processing device 200 that has received the request data calculates travel route data indicating the travel route of the vehicle based on the request data. Other configurations in this modified example are the same as those in the first embodiment, so description thereof will be omitted.

具体的には、本変形例における、サーバ103から送信対象となる依頼データを情報処理装置200へ送信する処理(図3のステップS107に相当)において、サーバ103は、依頼データを情報処理装置200へ送信する。情報処理装置200は、サーバ103から送信された依頼データを受信後、受信した依頼データの依頼の内容の情報を考慮し、効率的に依頼を達成するための1つまたは複数の走行経路データを算出する。 Specifically, in the process of transmitting the request data to be transmitted from the server 103 to the information processing apparatus 200 (corresponding to step S107 in FIG. 3), the server 103 transmits the request data to the information processing apparatus 200 in this modification. Send to After receiving the request data transmitted from the server 103, the information processing device 200 considers the information of the request content of the received request data, and generates one or a plurality of travel route data for efficiently fulfilling the request. calculate.

例えば、受託者105が、3件の依頼A、依頼Bおよび依頼Cを受託した場合、情報処理装置200は、依頼A、依頼Bおよび依頼Cの依頼の内容等を考慮して、車両107の走行経路を算出する。このとき、図5に示すように、受託者105には、情報処理装置200が算出した走行経路である、依頼達成経路1(点線)および依頼達成経路2(二点鎖線)が示される。さらに、このとき受託者105には、依頼達成経路ごとに、要する時間、走行距離、達成した場合に得られる報酬等の情報が併せて示される。受託者105は、これらの情報を基に走行経路を選択する。 For example, when the trustee 105 receives three requests A, B, and C, the information processing device 200 considers the details of the requests A, B, and C, and Calculate the driving route. At this time, as shown in FIG. 5, the trustee 105 is shown a request fulfillment route 1 (dotted line) and a request fulfillment route 2 (double-dot chain line), which are travel routes calculated by the information processing apparatus 200 . At this time, the trustee 105 is also presented with information such as the time required, the distance traveled, and the remuneration to be obtained when the request is completed for each requested fulfillment route. The trustee 105 selects a travel route based on this information.

本変形例によれば、情報処理装置200は受信した依頼データに基づいて走行経路データを算出するので、受託者105は、より効率的に依頼を実行できる。この結果、依頼者101の希望に沿った依頼が実行され、走行状況データが収集される確実性が向上する。 According to this modification, the information processing device 200 calculates the travel route data based on the received request data, so the trustee 105 can execute the request more efficiently. As a result, the request that meets the request of the requester 101 is executed, and the certainty of collecting the travel situation data is improved.

なお、本変形例において、走行経路データが情報処理装置200において算出される例を示したが、本変形例はこれに限定されない。例えば、サーバ103は、送信対象となる依頼データから走行経路を算出し、走行経路データを情報処理装置200へ送信してもよい。特に、サーバ103は、情報処理装置200に依頼データを送信する際に、走行経路データを合わせて送信するようにしてもよい。 In this modified example, an example in which the travel route data is calculated in the information processing device 200 is shown, but this modified example is not limited to this. For example, the server 103 may calculate a travel route from request data to be transmitted, and transmit the travel route data to the information processing device 200 . Particularly, when the server 103 transmits the request data to the information processing device 200, the travel route data may also be transmitted.

これにより、情報処理装置200に不要な負担をかけることなく、走行経路データが算出され、走行経路が受託者105に示される。また、依頼データとともに走行経路データがサーバ103から送信されるので、受託者105は、依頼データ受信の後、すぐに走行経路の確認ができ、走行経路も考慮しつつ受託する依頼を選択できるとともに迅速な依頼の開始が実現される。 As a result, the travel route data is calculated and the travel route is presented to the trustee 105 without imposing an unnecessary burden on the information processing device 200 . Further, since the travel route data is transmitted from the server 103 together with the request data, the trustee 105 can confirm the travel route immediately after receiving the request data, and can select a request to be accepted while considering the travel route. Rapid request initiation is realized.

<2.第2の実施形態>
次に、図6を参照して、第2の実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例について説明する。図6は、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例を示すシーケンス図である。本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100は、受託者105の受託条件に、受託者105の依頼に対する許容度が含まれる点で第1の実施形態と相違する。なお、本実施形態に係るデータ収集システム100の内、第1の実施形態と共通する部分については、説明を省略する。
<2. Second Embodiment>
Next, with reference to FIG. 6, an example of the operation of the vehicle running state data collection system 100 according to the second embodiment will be described. FIG. 6 is a sequence diagram showing an operation example of the vehicle running condition data collection system 100 according to the present embodiment. The vehicle running state data collection system 100 according to the present embodiment differs from the first embodiment in that the trustee's 105 acceptance conditions include tolerance for the trustee's 105 request. It should be noted that descriptions of portions of the data collection system 100 according to the present embodiment that are common to those of the first embodiment will be omitted.

図6に示すように、まず依頼者101は、依頼者側情報処理装置109を利用して、依頼データをサーバ103に送信する(S201)。サーバ103は、依頼者側情報処理装置109から受信した依頼データを記憶する(S203)。次に、受託者105は、情報処理装置200を利用して依頼に対する許容度を設定する。具体的には、受託者105は、依頼について、どのような内容、条件の依頼までを許容するか等の情報を定性的または定量的に、情報処理装置200へ入力する。 As shown in FIG. 6, first, the client 101 uses the client information processing device 109 to transmit request data to the server 103 (S201). The server 103 stores the request data received from the client information processing device 109 (S203). Next, the trustee 105 uses the information processing device 200 to set the tolerance for the request. Specifically, the trustee 105 qualitatively or quantitatively inputs into the information processing apparatus 200 information such as what kind of content and conditions the request is permitted.

ここで、受託者105の依頼に対する許容度には、依頼に伴う実行時間、現在地からの距離、依頼に伴う身体的影響(疲労の度合い、感情の変化)等の依頼内容に関する条件または制限が含まれる。例えば、現在地からの距離に関し、許容度の低い例(受託者105が依頼を受託する範囲が狭い例)としては、車両107の現在地から10km圏内で実行可能な依頼に限定すること、または特定の地域(市区町村)内で実行可能な依頼に限定すること等が挙げられる。また、身体的影響に関し、許容度の低い例(受託者105への身体的影響が少ない例)としては、未舗装道路もしくは幅員の狭い道路の走行をしない依頼に限定すること、または高速道路の走行をしない依頼に限定すること等が挙げられる。 Here, the tolerance for the request of the trustee 105 includes conditions or restrictions related to the content of the request, such as the execution time associated with the request, the distance from the current location, and the physical effects associated with the request (degree of fatigue, changes in emotions). be For example, regarding the distance from the current location, as an example of low tolerance (an example in which the range of acceptance of the request by the trustee 105 is narrow), it is possible to limit the request to a request that can be executed within a range of 10 km from the current location of the vehicle 107, or a specific request. For example, the requests are limited to those that can be executed within an area (municipalities). In addition, regarding the physical impact, as an example of low tolerance (an example of less physical impact on the trustee 105), it is limited to requests not to travel on unpaved roads or narrow roads, or on highways For example, the request is limited to requests that do not travel.

情報処理装置200は、受託者105の依頼に対する許容度の情報をサーバ103に送信する(S205)。サーバ103は、情報処理装置200から提供された情報である、受託者105の依頼に対する許容度に基づいて、当該許容度に適合する依頼データを、送信対象となる依頼データとして選択し(S207)、情報処理装置200へ依頼データを送信する(S209)。 The information processing device 200 transmits to the server 103 information on the degree of tolerance for the request of the trustee 105 (S205). The server 103 selects, as request data to be transmitted, request data that conforms to the tolerance level for the request of the trustee 105, which is information provided from the information processing device 200 (S207). , the request data is transmitted to the information processing apparatus 200 (S209).

依頼データを受信した情報処理装置200は、当該依頼データに基づいて車両の走行経路を示す走行経路データを算出する(S211)。なお、走行経路データの算出は、サーバ103において行われてもよい。この際、サーバ103は依頼データの送信とともに、走行経路データも併せて送信してもよい。 The information processing device 200 that has received the request data calculates travel route data indicating the travel route of the vehicle based on the request data (S211). Note that the calculation of the travel route data may be performed by the server 103 . At this time, the server 103 may transmit the travel route data together with the transmission of the request data.

本実施形態に係るステップS213以降の処理は、図3のステップS109以降の処理と同様であるので説明を省略する。以上、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例について説明した。 Since the processing after step S213 according to the present embodiment is the same as the processing after step S109 in FIG. 3, the description thereof is omitted. The example of the operation of the vehicle running condition data collection system 100 according to the present embodiment has been described above.

本実施形態によれば、受託者105の受託条件は、受託者105の依頼に対する許容度を含む。これにより、受託者105は、依頼の選択に労力や時間を要せずに、自らの希望や条件に沿った依頼を受託することが可能になる。この結果、依頼者101の希望に沿った走行状況データが収集される確実性が向上する。 According to this embodiment, the terms of trustee's 105 commitment include the degree of tolerance for the trustee's 105 request. As a result, the trustee 105 can accept a request that meets his or her own wishes and conditions without requiring labor or time to select a request. As a result, it is possible to improve the certainty that the traveling situation data that meet the request of the client 101 will be collected.

<3.第3の実施形態>
次に、図7を参照して、第3の実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例について説明する。図7は、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例を示すシーケンス図である。本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100は、受託者105の受託条件情報に、車両107の現在地または目的地が含まれる点で他の実施形態と相違する。なお、本実施形態に係るデータ収集システム100の内、他の実施形態と共通する部分については、説明を省略する。
<3. Third Embodiment>
Next, with reference to FIG. 7, an operation example of the vehicle running state data collection system 100 according to the third embodiment will be described. FIG. 7 is a sequence diagram showing an operation example of the vehicle running state data collection system 100 according to the present embodiment. The vehicle travel status data collection system 100 according to this embodiment differs from the other embodiments in that the consignment condition information of the consignee 105 includes the current location or destination of the vehicle 107 . It should be noted that descriptions of portions of the data collection system 100 according to this embodiment that are common to other embodiments will be omitted.

図7に示すように、まず依頼者101は、依頼者側情報処理装置109を利用して、依頼データをサーバ103に送信する(S301)。サーバ103は、依頼者側情報処理装置109から受信した依頼データを記憶する(S303)。続いて、情報処理装置200は、車両107の現在地または目的地の情報をサーバ103へ送信する(S305)。具体的には、受託者105は、情報処理装置200を利用して車両107の目的地の情報を設定する。また、情報処理装置200は、車両位置計測装置313の計測結果に基づいて車両107の現在地を取得する。情報処理装置200は、これらの現在地または目的地の情報をサーバ103へ送信する。 As shown in FIG. 7, first, the client 101 uses the client information processing device 109 to transmit request data to the server 103 (S301). The server 103 stores the request data received from the client information processing device 109 (S303). Subsequently, the information processing device 200 transmits information on the current location or destination of the vehicle 107 to the server 103 (S305). Specifically, the trustee 105 sets the destination information of the vehicle 107 using the information processing device 200 . The information processing device 200 also acquires the current location of the vehicle 107 based on the measurement result of the vehicle position measurement device 313 . The information processing device 200 transmits the current location or destination information to the server 103 .

サーバ103は、情報処理装置200から提供された情報である、現在地または目的地の情報に基づいて依頼データを選択する(S307)。例えば、サーバ103は、現在地または目的地の情報から、受託者105が移動中に達成可能な依頼を選択する。また、サーバ103は、現在地と目的地の間の走行距離、走行時間等の情報を算出し、それらに該当する条件、内容の依頼データを選択する。その後、サーバ103は、情報処理装置200へ送信対象となる依頼データを送信する(S309)。 The server 103 selects request data based on the information on the current location or the destination, which is the information provided by the information processing device 200 (S307). For example, the server 103 selects from the current location or destination information quests that the trustee 105 can accomplish while traveling. In addition, the server 103 calculates information such as travel distance and travel time between the current location and the destination, and selects request data of conditions and contents corresponding to them. After that, the server 103 transmits request data to be transmitted to the information processing apparatus 200 (S309).

本実施形態に係るステップS311以降の処理は、図4のステップS211以降の処理と同様であるので、説明を省略する。以上、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例について説明した。 Since the processing after step S311 according to the present embodiment is the same as the processing after step S211 in FIG. 4, the description thereof is omitted. The example of the operation of the vehicle running condition data collection system 100 according to the present embodiment has been described above.

本実施形態によれば、受託者105の受託条件は、車両107の現在地または目的地の情報を含む。これにより、受託者105は、依頼の選択に労力や時間を要せずに、自らの希望や条件に沿った依頼を受託することが可能になる。この結果、依頼者101の希望に沿った走行状況データが収集される確実性が向上する。 According to this embodiment, the consignment terms of the consignee 105 include the current location or destination information of the vehicle 107 . As a result, the trustee 105 can accept a request that meets his or her own wishes and conditions without requiring labor or time to select a request. As a result, it is possible to improve the certainty that the traveling situation data that meet the request of the client 101 will be collected.

<4.第4の実施形態>
次に、図8A、図8Bを参照して、第4の実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例について説明する。図8Aおよび図8Bは、本施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例を示すシーケンス図である。本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100は、車両107が自動運転機能を有し、受託者105の受託条件に、受託者105により設定された自動走行条件が含まれる点で、他の実施形態と相違する。なお、本実施形態に係るデータ収集システム100の内、他の実施形態と共通する部分については、説明を省略する。
<4. Fourth Embodiment>
Next, an operation example of the vehicle running state data collection system 100 according to the fourth embodiment will be described with reference to FIGS. 8A and 8B. 8A and 8B are sequence diagrams showing an operation example of the vehicle running state data collection system 100 according to the present embodiment. The vehicle running status data collection system 100 according to the present embodiment has the vehicle 107 having an automatic driving function, and the trustee's 105 trustee conditions include the automatic driving conditions set by the trustee 105. is different from the embodiment of It should be noted that descriptions of portions of the data collection system 100 according to this embodiment that are common to other embodiments will be omitted.

図8Aに示すように、まず依頼者101は、依頼者側情報処理装置109を利用して、依頼データをサーバ103に送信する(S401)。サーバ103は、依頼者側情報処理装置109から受信した依頼データを記憶する(S403)。続いて、受託者105は、自動運転機能が作動している時の自動走行条件を設定する(S405)。自動走行条件には、依頼を受託した場合の迂回に要する時間、前後、上下もしくは左右の加速度の最大値、走行に伴う車両107における汚損の発生、またはエネルギー消費効率(燃費、電費)に対する許容度合い(閾値)が含まれる。また、自動走行条件には、目的地または走行経路の少なくとも一方が含まれる。さらに、車両107が無人で依頼達成のため走行する場合、自動走行条件には、車両107の使用予定が含まれてもよい。 As shown in FIG. 8A, first, the client 101 uses the client information processing device 109 to transmit request data to the server 103 (S401). The server 103 stores the request data received from the client information processing device 109 (S403). Subsequently, the trustee 105 sets automatic driving conditions when the automatic driving function is in operation (S405). The automatic driving conditions include the time required for a detour when a request is accepted, the maximum value of longitudinal, vertical or horizontal acceleration, the occurrence of stains on the vehicle 107 due to driving, or the degree of tolerance for energy consumption efficiency (fuel consumption, electricity consumption). (threshold) is included. Also, the automatic driving conditions include at least one of the destination and the driving route. Furthermore, when the vehicle 107 is unmanned and travels to fulfill the request, the automatic travel conditions may include a schedule for using the vehicle 107 .

情報処理装置200は、設定された車両107の自動走行条件をサーバ103へ送信する(S407)。自動走行条件データがサーバ103に送信された後、サーバ103は、かかる自動走行条件と適合する依頼データの有無を確認する(S409)。 The information processing device 200 transmits the set automatic driving conditions of the vehicle 107 to the server 103 (S407). After the automatic driving condition data is transmitted to the server 103, the server 103 confirms whether or not there is request data matching the automatic driving conditions (S409).

ステップS409における適合の判定に際し、例えば、自動走行条件が迂回に要する時間に関する場合、次のような条件式(1)を用いて適合を判定してもよい。
≦T+T ・・・(1)
ここで、
:依頼を受託しない場合の目的地までの所要時間
:許容できる迂回時間
:依頼を受託した場合の目的地までの所要時間
である。
When determining suitability in step S409, for example, if the automatic driving condition relates to the time required for detouring, the following conditional expression (1) may be used to determine suitability.
T 2 ≦T 0 +T 1 (1)
here,
T 0 : Required time to destination when request is not accepted T 1 : Permissible detour time T 2 : Required time to destination when request is accepted.

上記条件式(1)が満たされる場合、サーバ103は、依頼データと自動走行条件とが適合すると判定する。なお、自動走行条件が速度、加速度、もしくは角加速度、走行による汚損の発生、またはエネルギー消費量等に関する場合も上記式(1)と同様な条件式を用いて、自動走行条件と依頼データの適合が判定される。 If the above conditional expression (1) is satisfied, the server 103 determines that the request data and the automatic driving conditions match. If the automatic driving conditions relate to speed, acceleration, or angular acceleration, the occurrence of contamination due to driving, or the amount of energy consumed, the same conditional expression as the above formula (1) will be used to match the automatic driving conditions and the request data. is determined.

特に、加速度に関する自動走行条件の場合、左右加速度の発生を予測するため、予定走行経路から旋回半径と車速から左右加速度が算出され、条件式において用いられてもよい。さらに、上下加速度の発生を予測するため、過去の走行実績から上下加速度が算出され、条件式において用いられてもよい。 In particular, in the case of automatic driving conditions related to acceleration, in order to predict the occurrence of lateral acceleration, the lateral acceleration may be calculated from the turning radius and the vehicle speed from the planned travel route and used in the conditional expression. Furthermore, in order to predict the occurrence of vertical acceleration, the vertical acceleration may be calculated from the past driving results and used in the conditional expression.

ステップS409における適合確認処理の結果に基づいて、自動走行条件と適合す依頼データが存在するか否かが判定される(S411)。自動走行条件と適合する依頼データが存在すると判定されない場合、処理は終了する。一方、自動走行条件と適合する依頼データが存在すると判定された場合、サーバ103は、変更後の走行経路を算出するとともに、自動走行条件に適合する依頼データと変更後の走行経路データを、情報処理装置200へ送信する(S413)。 Based on the result of the conformity confirmation process in step S409, it is determined whether or not there is request data conforming to the automatic driving conditions (S411). If it is determined that there is no request data that matches the automatic driving conditions, the process ends. On the other hand, when it is determined that there is request data that matches the automatic driving conditions, the server 103 calculates the changed travel route, and also collects the request data that matches the automatic driving conditions and the changed travel route data as information. It transmits to the processing device 200 (S413).

受託者105は、走行経路、依頼の内容の情報について確認する(S415)。情報処理装置200は、受託者105が当該依頼データの依頼の内容について受託の意思があるか否かについて判定する(S417)。例えば、情報処理装置200は、受託者105により受託操作が行われたか否かにより、受託者105の受託の意思を判定する。ステップS415において、受託の意思があると判定されなかった場合、本実施形態に係る処理は終了する。一方、受託の意思があると判定された場合、自動運転が開始される(S419)。自動運転が開始された後、車両107は、走行経路データに基づいて走行経路を走行する(S421)。また、情報処理装置200は、走行状況データの取得を開始する(S423)。 The trustee 105 confirms information about the travel route and the contents of the request (S415). The information processing apparatus 200 determines whether or not the trustee 105 intends to accept the content of the request of the request data (S417). For example, the information processing apparatus 200 determines the intention of the trustee 105 to accept the order based on whether the trustee 105 has performed the acceptance operation. If it is not determined in step S415 that there is an intention to accept, the processing according to this embodiment ends. On the other hand, when it is determined that there is an intention to take over, automatic operation is started (S419). After the automatic driving is started, the vehicle 107 travels along the travel route based on the travel route data (S421). In addition, the information processing device 200 starts acquiring travel situation data (S423).

続いて、図8Bに示すように、依頼の達成に必要な走行経路の走行が終了し(S425)、取得された走行状況データがサーバ103へ送信される(S427)。その後、走行状況データの送信が完了する(S429)。 Subsequently, as shown in FIG. 8B, the travel along the travel route required for fulfilling the request ends (S425), and the acquired travel situation data is transmitted to the server 103 (S427). After that, the transmission of the driving situation data is completed (S429).

サーバ103は走行状況データを受信し(S431)、さらに走行状況データを依頼者側情報処理装置109へ送信する(S433)。依頼者101は、依頼の達成結果の情報を確認し、達成結果に応じた報酬を支払う(S435)。報酬の支払は、依頼者側情報処理装置109から報酬に関する報酬データが情報処理装置200へ送信されることで行われる。受託者105は、依頼に対する報酬の情報について確認する(S437)。以上、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例について説明した。 The server 103 receives the travel situation data (S431), and further transmits the travel situation data to the client information processing device 109 (S433). The requester 101 confirms the information on the achievement result of the request and pays a reward according to the achievement result (S435). Payment of the remuneration is performed by transmitting remuneration data related to the remuneration from the information processing device 109 on the client side to the information processing device 200 . The trustee 105 confirms the information on the remuneration for the request (S437). The example of the operation of the vehicle running condition data collection system 100 according to the present embodiment has been described above.

本実施形態によれば、受託者105の受託条件は、受託者105により設定された、自動運転機能を有する車両107の自動走行条件を含む。これにより、受託者105は、依頼の選択に労力や時間を要せずに、自らの希望や条件に沿った依頼を受託することが可能になる。この結果、依頼者101の希望に沿った走行状況データが確実に収集される。 According to this embodiment, the consignment conditions of the consignor 105 include the automatic driving conditions of the vehicle 107 having the automatic driving function set by the consignee 105 . As a result, the trustee 105 can accept a request that meets his or her own wishes and conditions without requiring labor or time to select a request. As a result, the traveling situation data that meet the request of the client 101 can be reliably collected.

さらに、本実施形態によれば、車両107の自動運転機能を利用して、走行状況データが取得される。これにより、人間による運転の場合よりも、さらに高精度な走行状況データが収集される。 Furthermore, according to this embodiment, the driving situation data is acquired using the automatic driving function of the vehicle 107 . As a result, driving situation data with higher accuracy than in the case of human driving can be collected.

なお、本実施形態において、サーバ103が変更後の走行経路データを算出したが、本発明はこれに限定されない。例えば、情報処理装置200が、受信した依頼データに基づいて変更後の走行経路データを算出してもよい。 In this embodiment, the server 103 calculates the changed travel route data, but the present invention is not limited to this. For example, the information processing device 200 may calculate the changed travel route data based on the received request data.

<5.第5の実施形態>
次に、図9Aおよび図9Bを参照して、第5の実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例について説明する。図9Aおよび図9Bは、本施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例を示すシーケンス図である。本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100は、受託者105の受託条件に運転者の属性が含まれる点で、他の実施形態と相違する。なお、本実施形態に係るデータ収集システム100の内、他の実施形態と共通する部分については、説明を省略する。
<5. Fifth Embodiment>
Next, an operation example of the vehicle running state data collection system 100 according to the fifth embodiment will be described with reference to FIGS. 9A and 9B. 9A and 9B are sequence diagrams showing an operation example of the vehicle running state data collection system 100 according to the present embodiment. The vehicle running state data collection system 100 according to this embodiment differs from the other embodiments in that the consignment conditions of the consignee 105 include the attributes of the driver. It should be noted that descriptions of portions of the data collection system 100 according to this embodiment that are common to other embodiments will be omitted.

図9Aに示すように、まず依頼者101は、依頼者側情報処理装置109を利用して、依頼データをサーバ103に送信する(S501)。サーバ103は、依頼者側情報処理装置109から受信した依頼データを記憶する(S503)。続いて、サーバ103は、各依頼データについて依頼を達成するのに必要な運転者の属性の情報を算出する(S505)。 As shown in FIG. 9A, first, the client 101 uses the client information processing device 109 to transmit request data to the server 103 (S501). The server 103 stores the request data received from the client information processing device 109 (S503). Subsequently, the server 103 calculates the attribute information of the driver required to fulfill the request for each request data (S505).

受託者105は、運転者の属性を設定する(S507)。運転者の属性には、運転者の運転技能に関する情報が含まれる。運転技能に関する情報としては、例えば、自動車運転免許の種類、取得後の経過年数、運転技能の評価結果が挙げられる。 The trustee 105 sets the attributes of the driver (S507). Driver attributes include information about the driver's driving skills. The information on driving skills includes, for example, the type of driver's license, the number of years since acquisition, and evaluation results of driving skills.

さらに受託者105は、目的地、走行経路の設定を行う(S509)。情報処理装置200は、ステップS507で入力された運転者の属性の情報と、ステップS509で設定された情報とをサーバ103へ送信する(S511)。サーバ103は、ステップS507で設定された運転者の属性の情報と、ステップS505で算出された運転者の属性の情報との適合を確認する(S513)。 Further, the trustee 105 sets the destination and travel route (S509). The information processing apparatus 200 transmits to the server 103 the information on the driver's attributes input in step S507 and the information set in step S509 (S511). The server 103 confirms compatibility between the driver attribute information set in step S507 and the driver attribute information calculated in step S505 (S513).

ステップS513における、適合の判定に際し、例えば、免許取得年数に関する運転者の属性の場合、運転者の免許取得経過年数が、依頼データに基づいて算出された、運転者に求められる免許取得経過年数以上となっていることが判定される。また、その他の例として、ステップS513における判定に際し、運転者の技能評価が、依頼データに基づいて算出された、運転者に求められる運転技能評価以上となっていることが判定される。 When determining suitability in step S513, for example, in the case of a driver attribute related to years of license acquisition, the number of years of license acquisition of the driver is equal to or greater than the required number of years of license acquisition of the driver calculated based on the request data. It is determined that As another example, in the determination in step S513, it is determined that the skill evaluation of the driver is equal to or higher than the required driving skill evaluation of the driver calculated based on the request data.

その他の運転者の属性として、総走行距離、年齢、性別、または依頼の走行経路の走行履歴の有無等も同様に、依頼者101により設定された運転者の属性との適合が判定されてもよい。また、運転者の運転技能の評価は、自ら行った結果でもよいし、同乗者による評価結果でもよい。また、運転技能の評価は、過去の走行履歴から判定されてもよい。 Other attributes of the driver, such as the total mileage, age, gender, or presence/absence of travel history of the requested travel route, are similarly determined to be compatible with the attributes of the driver set by the requester 101. good. Also, the evaluation of the driving skill of the driver may be the result of evaluation by the driver himself or the evaluation result of the fellow passenger. Also, the evaluation of the driving skill may be determined from the past driving history.

図9A、図9Bに示した本実施形態に係るステップS517以降の処理は、図8AのステップS413以降の処理と同様であるので、説明を省略する。以上、本実施形態に係る車両の走行状況データ収集システム100の動作例について説明した。 The processing after step S517 according to the present embodiment shown in FIGS. 9A and 9B is the same as the processing after step S413 in FIG. 8A, so description thereof will be omitted. The example of the operation of the vehicle running condition data collection system 100 according to the present embodiment has been described above.

本実施形態によれば、受託者105の受託条件は、運転者の属性を含む。これにより、受託者105は、依頼の選択に労力や時間を要せずに、自らの運転技能に見合った依頼を受託することが可能になる。この結果、依頼者101の希望に沿った走行状況データが収集される確実性が向上する。 According to this embodiment, the trustee's 105 trustee conditions include the attributes of the driver. As a result, the trustee 105 can accept a request that matches his or her driving skill without requiring labor or time to select a request. As a result, it is possible to improve the certainty that the traveling situation data that meet the request of the client 101 will be collected.

なお、本実施形態において、運転者の属性は、サーバ103により依頼の内容に基づいて算出されるとしたが、例えば、依頼者101によって、依頼に必要な運転者の属性が設定されてもよい。例えば、依頼者101が、運転初心者等の運転技能の低い運転者、あるいは、運転技能の高い運転者による走行状況データの収集を希望する場合、あらかじめ依頼データとして、受託者105の属性を合わせて設定する。 In this embodiment, the attributes of the driver are calculated by the server 103 based on the content of the request. . For example, when the requester 101 wishes to collect driving situation data from a driver with low driving skills such as a beginner or a driver with high driving skills, the attribute of the trustee 105 is combined in advance as request data. set.

また、本実施形態において、受託者105により運転者の属性の情報が入力されるとしたが、情報処理装置200またはサーバ103に事前に登録された運転者の登録情報と連携することにより、運転者の属性の情報が自動的に設定されてもよい。 Further, in the present embodiment, the trustee 105 inputs the information of the driver's attributes. Information on the attributes of the person may be automatically set.

また、本実施形態において、依頼の達成結果の情報に応じて、運転者の属性における技能評価、走行履歴の情報等が、サーバ103または情報処理装置200に自動的に記録、更新されてもよい。 In addition, in the present embodiment, skill evaluation in the attribute of the driver, driving history information, and the like may be automatically recorded and updated in the server 103 or the information processing device 200 according to the information on the achievement result of the request. .

以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について詳細に説明したが、本発明はかかる例に限定されない。本発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者であれば、特許請求の範囲に記載された技術的思想の範疇内において、各種の変更例または修正例に想到し得ることは明らかであり、これらについても、当然に本発明の技術的範囲に属するものと了解される。 Although the preferred embodiments of the present invention have been described in detail above with reference to the accompanying drawings, the present invention is not limited to such examples. It is obvious that a person having ordinary knowledge in the technical field to which the present invention belongs can conceive of various modifications or modifications within the scope of the technical idea described in the claims. It is understood that these also naturally belong to the technical scope of the present invention.

特に、上記実施形態において説明したシーケンス図における処理は一部のステップが省略されてもよいし、追加的なステップが含まれてもよい。さらに、複数のステップが同時に処理されてもよく、また、図示された順番で実行されなくてもよい。 In particular, the processing in the sequence diagrams described in the above embodiments may omit some steps, or may include additional steps. Additionally, multiple steps may be processed simultaneously and need not be performed in the order shown.

100 車両の走行状況データ収集システム
101 依頼者
103 サーバ
105 受託者
107 車両
109 依頼者側情報処理装置
200 情報処理装置
210 制御部
211 データ取得部
220 通信部
REFERENCE SIGNS LIST 100 vehicle travel status data collection system 101 requester 103 server 105 trustee 107 vehicle 109 requester-side information processing device 200 information processing device 210 control unit 211 data acquisition unit 220 communication unit

Claims (11)

車両の走行状況データ収集システムであって、
依頼者により設定された、走行状況データ収集の依頼の内容を含む、少なくとも一つの依頼データが記憶されたサーバと、
車両の前記走行状況データを取得する情報処理装置と、を有し、
前記情報処理装置は、受託者により設定された前記依頼の実行に伴う実行時間、または前記依頼の実行に伴う身体的影響の少なくともいずれか一方に関する、前記受託者の許容度を含む前記受託者の受託条件の情報を前記サーバに送信し、
前記サーバは、前記情報処理装置から送信された前記受託条件に基づいて、前記情報処理装置に送信する、送信対象となる少なくとも一つの前記依頼データを選択し、前記送信対象となる少なくとも一つの前記依頼データを前記情報処理装置へ送信し、
前記情報処理装置は、前記受託者の前記受託条件に適合する前記依頼データに基づいて前記走行状況データを取得し、かつ取得した前記走行状況データを前記サーバへ送信する、車両の走行状況データ収集システム。
A vehicle driving situation data collection system,
a server in which at least one piece of request data including the content of a request for collection of driving status data set by a requester is stored;
and an information processing device that acquires the traveling situation data of the vehicle,
The information processing device includes the trustee's tolerance for at least one of the execution time associated with the execution of the request set by the trustee and the physical impact associated with the execution of the request. to the server, and
The server selects at least one of the request data to be transmitted to the information processing device based on the acceptance conditions transmitted from the information processing device, and selects at least one of the request data to be transmitted to the information processing device. sending request data to the information processing device;
The information processing device acquires the traveling situation data based on the request data that conforms to the acceptance conditions of the consignee, and transmits the acquired traveling situation data to the server. Vehicle traveling situation data collection. system.
自動運転機能を有する車両の走行状況データ収集システムであって、
依頼者により設定された、走行状況データ収集の依頼の内容を含む、少なくとも一つの依頼データが記憶されたサーバと、
前記自動運転機能を有する車両の前記走行状況データを取得する情報処理装置と、を有し、
前記情報処理装置は、受託者により設定された前記自動運転機能の作動時における自動走行条件を含む前記受託者の受託条件の情報を前記サーバに送信し、
前記サーバは、前記情報処理装置から送信された前記受託条件に基づいて、前記情報処理装置に送信する、送信対象となる少なくとも一つの前記依頼データを選択し、前記送信対象となる少なくとも一つの前記依頼データを前記情報処理装置へ送信し、
前記情報処理装置は、前記受託者の前記受託条件に適合する前記依頼データに基づいて前記走行状況データを取得し、かつ取得した前記走行状況データを前記サーバへ送信する、車両の走行状況データ収集システム。
A driving situation data collection system for a vehicle having an automatic driving function,
a server storing at least one piece of request data including the content of a request for collection of driving status data set by a requester;
and an information processing device that acquires the driving situation data of the vehicle having the automatic driving function,
The information processing device transmits to the server information on the trustee's trust conditions including automatic driving conditions set by the trustee when the automatic driving function is activated,
The server selects at least one of the request data to be transmitted to the information processing device based on the acceptance conditions transmitted from the information processing device, and selects at least one of the request data to be transmitted to the information processing device. sending request data to the information processing device;
The information processing device acquires the traveling situation data based on the request data that conforms to the acceptance conditions of the trustee, and transmits the acquired traveling situation data to the server, collecting traveling situation data of the vehicle. system.
前記受託条件は、前記車両の現在地または目的地を含む、請求項1又は2に記載の車両の走行状況データ収集システム。 3. The vehicle travel status data collection system according to claim 1, wherein said acceptance conditions include a current location or a destination of said vehicle. 前記受託条件は、前記車両の運転者の属性を含む、請求項1又は2に記載の車両の走行状況データ収集システム。 3. The vehicle driving situation data collection system according to claim 1, wherein said acceptance condition includes an attribute of a driver of said vehicle. 前記サーバは、前記送信対象となる前記依頼データに基づいて、前記車両の走行経路を示す走行経路データを算出する、請求項1~4のいずれか一項に記載の車両の走行状況データ収集システム。 The vehicle travel situation data collection system according to any one of claims 1 to 4, wherein the server calculates travel route data indicating a travel route of the vehicle based on the request data to be transmitted. . 前記サーバは、前記送信対象となる前記依頼データを前記情報処理装置へ送信する際に、前記走行経路データを送信する、請求項5に記載の車両の走行状況データ収集システム。 6. The vehicle travel situation data collection system according to claim 5, wherein said server transmits said travel route data when transmitting said request data to be said transmission target to said information processing device. 前記情報処理装置は、受信した前記依頼データに基づいて、前記車両の走行経路を示す走行経路データを算出する、請求項1~4のいずれか一項に記載の車両の走行状況データ収集システム。 The vehicle travel situation data collection system according to any one of claims 1 to 4, wherein the information processing device calculates travel route data indicating a travel route of the vehicle based on the received request data. 前記依頼データには、前記依頼に対する報酬の情報を含む、請求項1~7のいずれか一項に記載の車両の走行状況データ収集システム。 8. The vehicle driving condition data collection system according to claim 1, wherein said request data includes information on remuneration for said request. 前記サーバは、前記走行状況データを依頼者側情報処理装置へ送信し、
前記サーバまたは依頼者側情報処理装置は、受信した前記走行状況データに応じて、前記情報処理装置に対して前記報酬に関する報酬データを送信する、請求項8に記載の車両の走行状況データ収集システム。
The server transmits the traveling situation data to the client information processing device,
9. The vehicle travel situation data collection system according to claim 8, wherein said server or client information processing device transmits remuneration data relating to said remuneration to said information processing device according to said received travel situation data. .
依頼者により設定された、車両の走行状況データ収集の依頼の内容を含む、少なくとも一つの依頼データが記憶されるとともに、前記車両の情報処理装置から送信された受託条件に基づいて、前記情報処理装置に送信する、送信対象となる少なくとも一つの前記依頼データを選択し、前記送信対象となる少なくとも一つの前記依頼データを前記情報処理装置へ送信するサーバと、送信される前記依頼データに基づいて前記車両の前記走行状況データを取得して前記サーバに送信する前記情報処理装置と、を含む車両の走行状況データ収集システムに利用される前記情報処理装置であって、
前記車両の前記走行状況データを取得するデータ取得部と、
前記車両の外部と通信する通信部と、を有し、
前記通信部は、受託者により設定された前記依頼の実行に伴う実行時間、または前記依頼の実行に伴う身体的影響の少なくともいずれか一方に関する、前記受託者の許容度を含む前記受託条件の情報を前記サーバに送信し、前記サーバから送信される前記受託条件に適合する前記依頼データを受信し、
前記データ取得部は、前記受託条件に適合する前記依頼データに基づいて前記走行状況データを取得し、
前記通信部は、前記データ取得部が取得した前記走行状況データを前記サーバへ送信する、情報処理装置。
At least one piece of request data including the content of the request for collection of vehicle driving status data set by the requester is stored, and the information is stored based on the acceptance conditions transmitted from the information processing device of the vehicle. a server that selects at least one of the request data to be transmitted to a processing device and transmits the at least one of the request data to be transmitted to the information processing device; The information processing device used in a vehicle travel situation data collection system including the information processing device that acquires the travel situation data of the vehicle and transmits it to the server,
a data acquisition unit that acquires the travel status data of the vehicle;
a communication unit that communicates with the outside of the vehicle;
The communication unit determines the acceptance conditions including the acceptor's tolerance regarding at least one of the execution time set by the entrustee and the physical impact accompanying the execution of the request. Send information to the server, receive the request data that conforms to the acceptance conditions sent from the server,
The data acquisition unit acquires the driving situation data based on the request data that conforms to the acceptance conditions,
The information processing device, wherein the communication unit transmits the traveling situation data acquired by the data acquisition unit to the server.
依頼者により設定された、自動運転機能を有する車両の走行状況データ収集の依頼の内容を含む、少なくとも一つの依頼データが記憶されるとともに、前記自動運転機能を有する前記車両の情報処理装置から送信された受託条件に基づいて、前記情報処理装置に送信する、送信対象となる少なくとも一つの前記依頼データを選択し、前記送信対象となる少なくとも一つの前記依頼データを前記情報処理装置へ送信するサーバと、送信される前記依頼データに基づいて前記自動運転機能を有する前記車両の前記走行状況データを取得して前記サーバに送信する前記情報処理装置と、を含む車両の走行状況データ収集システムに利用される前記情報処理装置であって、
前記自動運転機能を有する前記車両の前記走行状況データを取得するデータ取得部と、
前記車両の外部と通信する通信部と、を有し、
前記通信部は、受託者により設定された前記自動運転機能の作動時における自動走行条件を含む前記受託条件の情報を前記サーバに送信し、前記サーバから送信される前記受託条件に適合する前記依頼データを受信し、
前記データ取得部は、前記受託条件に適合する前記依頼データに基づいて前記走行状況データを取得し、
前記通信部は、前記データ取得部が取得した前記走行状況データを前記サーバへ送信する、情報処理装置。
At least one request data set by a requester, including the content of a request for collection of driving situation data of a vehicle having an automatic driving function, is stored, and from the information processing device of the vehicle having the automatic driving function selecting at least one of the request data to be transmitted to the information processing device based on the transmitted acceptance conditions, and transmitting the at least one of the request data to be transmitted to the information processing device; A vehicle travel situation data collection system including a server and the information processing device that acquires the travel situation data of the vehicle having the automatic driving function based on the transmitted request data and transmits the data to the server The information processing device to be used,
a data acquisition unit that acquires the driving situation data of the vehicle having the automatic driving function;
a communication unit that communicates with the outside of the vehicle;
The communication unit transmits to the server information on the trust conditions including the automatic driving conditions at the time of operation of the automatic driving function set by the trustee , and conforms to the trust conditions transmitted from the server. receive request data,
The data acquisition unit acquires the driving situation data based on the request data that conforms to the acceptance conditions,
The information processing device, wherein the communication unit transmits the traveling situation data acquired by the data acquisition unit to the server.
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