JP7230581B2 - service plug - Google Patents
service plug Download PDFInfo
- Publication number
- JP7230581B2 JP7230581B2 JP2019032757A JP2019032757A JP7230581B2 JP 7230581 B2 JP7230581 B2 JP 7230581B2 JP 2019032757 A JP2019032757 A JP 2019032757A JP 2019032757 A JP2019032757 A JP 2019032757A JP 7230581 B2 JP7230581 B2 JP 7230581B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- conductor
- plug
- power supply
- heat transfer
- transfer member
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
- Contacts (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
本発明は、電源回路を遮断するためのサービスプラグに関する。 The present invention relates to a service plug for interrupting power supply circuits.
従来、電気自動車やハイブリッド自動車の高圧電気系統には、電源回路を切断(開放)するためのサービスプラグ(電源回路遮断装置)が取り付けられている。サービスプラグには、電源回路に介装される本体に対して挿抜可能なプラグが設けられ、プラグを脱着させることで電源回路が断接される。サービスプラグの用途としては、メンテナンス時における手動での回路遮断が挙げられる。例えば、電源回路上の電装品や回路自体の点検整備を実施する際に、作業者によってプラグが取り外され、作業終了後に再び取り付けられる。このように、サービスプラグを用いることで、メンテナンス中の漏電や感電を容易に回避しうる(特許文献1~3参照)。
2. Description of the Related Art Conventionally, a service plug (power supply circuit breaker) for disconnecting (opening) a power supply circuit is attached to a high-voltage electrical system of an electric vehicle or a hybrid vehicle. The service plug is provided with a plug that can be inserted into and removed from a main body that is interposed in the power supply circuit, and the power supply circuit is connected and disconnected by attaching and detaching the plug. Service plug applications include manual circuit interruption during maintenance. For example, when inspecting and servicing electrical components on a power supply circuit or the circuit itself, a worker removes the plug and reattaches it after the work is completed. By using the service plug in this way, it is possible to easily avoid electric leakage and electric shock during maintenance (see
ところで、サービスプラグの通電特性(プラグが本体に差し込まれている状態での電気的特性)を向上させるには、端子の接触圧力を上昇させることや端子数を増加させることが好ましい。しかし、これらの手法を採用するとプラグやサービスプラグ自体が大型化しやすく、車両搭載性が低下する。また、プラグの挿抜操作力も増大することから、メンテナンス時の操作性が低下しうる。なお、サービスプラグの端子形状を棒形(円筒形状)にすることで通電特性を改善することも考えられるものの、接続箇所の製品精度を向上させる必要が生じ、製造コストが上昇する。 By the way, in order to improve the electrical characteristics of the service plug (the electrical characteristics when the plug is inserted into the main body), it is preferable to increase the contact pressure of the terminals or increase the number of terminals. However, when these methods are adopted, the size of the plug and the service plug itself tends to increase, and the mountability of the plug on the vehicle decreases. In addition, since the plug insertion/extraction operation force also increases, the operability during maintenance may deteriorate. Although it is conceivable to improve the current-carrying characteristics by making the terminal shape of the service plug rod-shaped (cylindrical), it becomes necessary to improve the product accuracy of the connecting portion, which increases the manufacturing cost.
本件の目的の一つは、上記のような課題に鑑みて創案されたものであり、簡素な構成で通電特性を改善できるようにしたサービスプラグを提供することである。なお、この目的に限らず、後述する「発明を実施するための形態」に示す各構成から導き出される作用効果であって、従来の技術では得られない作用効果を奏することも、本件の他の目的として位置付けることができる。 One of the objects of the present invention is to provide a service plug which has been invented in view of the above problems, and which can improve the current-carrying characteristics with a simple configuration. In addition to this purpose, it is also possible to achieve actions and effects derived from each configuration shown in the "Mode for Carrying out the Invention" described later and which cannot be obtained with the conventional technology. can be positioned as a goal.
(1)開示のサービスプラグは、本体,プラグ,伝熱部材を備える。前記本体は、電源と負荷とを繋ぐ電源回路上に介装され、前記電源側の電線と前記負荷側の電線とのそれぞれに接続される一対の端子を有する。前記プラグは、前記本体に対して挿抜可能に設けられ、前記一対の端子の間を接続する導体と前記導体の周囲を被覆する不導体のケーシングと前記ケーシングを挿抜方向と交差する方向に突設させてなる操作部とを有する。前記伝熱部材は、前記導体と接触または一体化した状態で前記プラグに内蔵され、前記導体から前記操作部に向かって延設される。前記操作部は、前記伝熱部材を外部に露出させる溝を有する。 (1) The disclosed service plug includes a main body, a plug, and a heat transfer member. The main body is interposed on a power supply circuit that connects a power supply and a load, and has a pair of terminals that are connected to a power supply side wire and a load side wire, respectively. The plug is provided to be insertable/removable with respect to the main body, and includes a conductor connecting between the pair of terminals, a non-conductive casing covering the conductor, and the casing protruding in a direction intersecting the inserting/removing direction. and an operation unit. The heat transfer member is built in the plug in contact with or integrated with the conductor, and extends from the conductor toward the operating portion. The operating portion has a groove that exposes the heat transfer member to the outside.
(2)前記溝が、前記操作部のうち、前記伝熱部材を挟んで前記本体に面する操作面とは反対側の非操作面に形成されることが好ましい。
(3)また、別の開示のサービスプラグは、本体,プラグ,伝熱部材を備える。前記本体は、電源と負荷とを繋ぐ電源回路上に介装され、前記電源側の電線と前記負荷側の電線とのそれぞれに接続される一対の端子を有する。前記プラグは、前記本体に対して挿抜可能に設けられ、前記一対の端子の間を接続する導体と前記導体の周囲を被覆する不導体のケーシングと前記ケーシングを挿抜方向と交差する方向に突設させてなる操作部とを有する。前記伝熱部材は、前記導体と接触または一体化した状態で前記プラグに内蔵され、前記導体から前記操作部に向かって延設される。前記伝熱部材は、前記挿抜方向と平行な断面の形状が櫛形である櫛形部を有する。
(2 ) It is preferable that the groove is formed on a non-operation surface of the operation portion opposite to the operation surface facing the main body with the heat transfer member interposed therebetween.
( 3 ) Another disclosed service plug comprises a main body, a plug, and a heat transfer member. The main body is interposed on a power supply circuit that connects a power supply and a load, and has a pair of terminals that are connected to a power supply side wire and a load side wire, respectively. The plug is provided to be insertable/removable with respect to the main body, and includes a conductor connecting between the pair of terminals, a non-conductive casing covering the conductor, and the casing protruding in a direction intersecting the inserting/removing direction. and an operation unit. The heat transfer member is built in the plug in contact with or integrated with the conductor, and extends from the conductor toward the operating portion. The heat transfer member has a comb-shaped portion having a comb-shaped cross section parallel to the insertion/extraction direction .
(4)前記櫛形部が、前記挿抜方向と交差する方向に延設された基部と、前記基部から前記本体の方向に向かって延設された櫛部とを有することが好ましい。
(5)また、別の開示のサービスプラグは、本体,プラグ,伝熱部材を備える。前記本体は、電源と負荷とを繋ぐ電源回路上に介装され、前記電源側の電線と前記負荷側の電線とのそれぞれに接続される一対の端子を有する。前記プラグは、前記本体に対して挿抜可能に設けられ、前記一対の端子の間を接続する導体と前記導体の周囲を被覆する不導体のケーシングと前記ケーシングを挿抜方向と交差する方向に突設させてなる操作部とを有する。前記伝熱部材は、前記導体と接触または一体化した状態で前記プラグに内蔵され、前記導体から前記操作部に向かって延設される。前記伝熱部材は、前記挿抜方向と平行な断面の形状が波形である波形部を有する。
(6)また、別の開示のサービスプラグは、本体,プラグ,伝熱部材を備える。前記本体は、電源と負荷とを繋ぐ電源回路上に介装され、前記電源側の電線と前記負荷側の電線とのそれぞれに接続される一対の端子を有する。前記プラグは、前記本体に対して挿抜可能に設けられ、前記一対の端子の間を接続する導体と前記導体の周囲を被覆する不導体のケーシングと前記ケーシングを挿抜方向と交差する方向に突設させてなる操作部とを有する。前記伝熱部材は、前記導体と接触または一体化した状態で前記プラグに内蔵され、前記導体から前記操作部に向かって延設される。前記伝熱部材は、前記導体と同一の材料で形成される。
( 4 ) It is preferable that the comb-shaped portion has a base portion extending in a direction intersecting the insertion/removal direction, and a comb portion extending from the base portion toward the main body.
( 5 ) Another disclosed service plug comprises a main body, a plug, and a heat transfer member. The main body is interposed on a power supply circuit that connects a power supply and a load, and has a pair of terminals that are connected to a power supply side wire and a load side wire, respectively. The plug is provided to be insertable/removable with respect to the main body, and includes a conductor connecting between the pair of terminals, a non-conductive casing covering the conductor, and the casing protruding in a direction intersecting the inserting/removing direction. and an operation unit. The heat transfer member is built in the plug in contact with or integrated with the conductor, and extends from the conductor toward the operating portion. The heat transfer member has a wavy portion having a wavy cross-sectional shape parallel to the insertion/extraction direction .
( 6 ) Another disclosed service plug comprises a main body, a plug, and a heat transfer member. The main body is interposed on a power supply circuit that connects a power supply and a load, and has a pair of terminals that are connected to a power supply side wire and a load side wire, respectively. The plug is provided to be insertable/removable with respect to the main body, and includes a conductor connecting between the pair of terminals, a non-conductive casing covering the conductor, and the casing protruding in a direction intersecting the inserting/removing direction. and an operation unit. The heat transfer member is built in the plug in contact with or integrated with the conductor, and extends from the conductor toward the operating portion. The heat transfer member is made of the same material as the conductor .
プラグに伝熱部材を内蔵させることで、導体の放熱性を向上させることができる。また、伝熱部材を導体から操作部に向かって延設することで、伝熱部材の表面積を増大させることができるとともに、導体の熱を操作部から発散させることが容易となる。これにより、プラグの温度を低下させることができ、簡素な構造でサービスプラグの通電特性を向上させることができる。 By embedding the heat transfer member in the plug, the heat dissipation of the conductor can be improved. Further, by extending the heat transfer member from the conductor toward the operation portion, the surface area of the heat transfer member can be increased, and the heat of the conductor can be easily dissipated from the operation portion. As a result, the temperature of the plug can be lowered, and the energization characteristics of the service plug can be improved with a simple structure.
以下、図面を参照して実施形態としてのサービスプラグ1について説明する。以下に示す実施形態はあくまでも例示に過ぎず、以下の実施形態で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。本実施形態の各構成は、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。また、必要に応じて取捨選択することができ、あるいは適宜組み合わせることができる。
A
[1.構成]
図1は、電動車両(電気自動車,ハイブリッド自動車)の電源回路に介装されるサービスプラグ1の構造を説明するための模式的な斜視図である。また、図2はその上面図であり、図3,図4はその断面図である。サービスプラグ1は、本体2及びプラグ4を備える。本体2は、電源(例えば走行用のバッテリー)と負荷(例えばモーター)とを繋ぐ電源回路上に介装され、車両の所定位置(例えばバッテリーケースの内部)に固定される。本体2には、一対の端子3が設けられる。一方の端子3は電源側の電線11に接続され、他方の端子3は負荷側の電線12に接続される。
[1. composition]
FIG. 1 is a schematic perspective view for explaining the structure of a
プラグ4は、本体2に対して挿抜可能に設けられる部品であり、一対の端子3の間を接続または開放することによって電源回路を断接する機能を持つ。すなわちプラグ4には、本体2への取り付け状態において一対の端子3の間を接続する導体7が内蔵される。導体7の組成には、例えば銅,銅合金,銀など(導電性の高い金属)が含まれる。本実施形態の導体7は、例えば図3に示すように、矩形の金属板をU字型に屈曲させた形状を有する。プラグ4を本体2に取り付けることで、導体7の両端部が一対の端子3のそれぞれに挟み込まれて接続される。一方、プラグ4を本体2から取り外すことで一対の端子3の間が開放され、電源回路が遮断される。なお、図示しない電力ヒューズを導体7に内蔵させてもよい。
The
導体7の周囲は、不導体で形成されたケーシング5によって被覆される。ケーシング5の組成は絶縁性の高い樹脂(例えばエポキシ樹脂,フェノール樹脂など)である。本実施形態のケーシング5は、端子3と導体7との接続箇所を囲む直方体形状に形成される。また、ケーシング5の周面には、操作部6が設けられる。操作部6とは、プラグ4を取り外す際に指を掛けられるようにするために、ケーシング5の周面から外側に向かって突設された部位である。操作部6の突設方向は、少なくともプラグ4の挿抜方向と交差する方向に設定され、好ましくはプラグ4の挿抜方向に垂直な方向に設定される。本実施形態の操作部6は、図1,図2に示すように、ケーシング5の四方(四箇所)に設けられる。
The circumference of the
プラグ4の内部には、図3,図4に示すように、伝熱部材8が設けられる。伝熱部材8は、導体7の熱を伝達する部材であり、プラグ4の外部への放熱を促進するように機能する。伝熱部材8の組成は、例えばアルミニウム,銅,銅合金,グラファイトや、これらの複合材料など伝熱性能の高い材料を含み、導体7と接触した状態でプラグ4に内蔵される。なお、伝熱部材8を導体7と同一の材料で形成してもよい。この場合、伝熱部材8が導体7と一体化した状態でプラグ4に内蔵される。
A
伝熱部材8は、四箇所の操作部6のうち、少なくともいずれかの操作部6の内部に進入した形状とされる。すなわち、伝熱部材8は、直方体形状のケーシング5よりも外側に突出した形状に形成される。これにより、導体7の熱がケーシング5から操作部6へと伝わりやすくなり、プラグ4の放熱性が向上する。しかし、操作部6の表面温度が過剰に上昇すると、プラグ4を取り外す際に指を操作部6に掛けにくくなってしまう。そこで、操作部6には、伝熱部材8を外部に露出させるための溝9を形成しておくことが好ましい。これにより、操作部6に熱がたまりにくくなる。ただし、操作部6の表面温度が過度に上昇しない場合には、溝9を省略してもよい。
The
本実施形態のプラグ4では、図1~図3に示すように、すべての操作部6(四箇所の操作部6)の上面だけでなく、ケーシング5の上面にも溝9が形成される。それぞれの溝9の深さは、伝熱部材8の表面に達する深さとされる。溝9の幅は、プラグ4を取り外す際に作業者が誤って伝熱部材8に触れる心配がなく、かつ、所望の放熱性能が得られる程度の幅とすることが好ましく、例えば0.1~0.3 [mm]程度とする。
In the
ここで、操作部6の表面のうち、本体2に面する表面を「操作面13」と呼び、伝熱部材8を挟んで操作面13とは反対側の表面を「非操作面14」と呼ぶ。図3中では、操作部6の表面のうち、下面側が操作面13であり、上面側が非操作面14である。操作部6の表面において溝9を形成する位置は、図3に示すように、非操作面14とすることが好ましい。これにより、操作部6からの排熱が促進され、操作部6の温度が低温化しやすくなる。また、非操作面14と比較して、操作面13の温度が相対的に低温となる。これにより、プラグ4を取り外す際に指を操作面13に接触させやすくなり、プラグ4の取り外しの作業性が向上する。
Here, of the surfaces of the
[2.作用・効果]
(1)上述の実施形態では、プラグ4に伝熱部材8が内蔵され、伝熱部材8が導体7に接触した状態とされる。このように、プラグ4に伝熱部材8を内蔵させることで、導体7の熱が放散されやすくなり、導体7を迅速に冷却することができる。また、伝熱部材8が導体7から操作部6に向かって延設されるため、伝熱部材8の表面積を増大させることができるとともに、熱を操作部6から発散させることが容易となる。これにより、プラグ4の温度を低下させることができ、簡素な構造でサービスプラグ1の通電特性を向上させることができる。
[2. Action/effect]
(1) In the above-described embodiment, the
(2)上述の実施形態では、伝熱部材8を外部に露出させる溝9が操作部6に形成される。このように、伝熱部材8を外気に直接的に接触させうる溝9を設けることで、伝熱部材8の放熱効率を向上させることができ、簡素な構造でサービスプラグ1の通電特性をさらに向上させることができる。また、図1に示すように、操作部6だけでなくケーシング5にも溝9を設けることで、伝熱部材8の放熱効率をさらに向上させることも可能である。
(2) In the above-described embodiment, the operating
(3)上述の実施形態では、操作部6の表面のうち非操作面14に溝9が形成される。これにより、操作部6からの排熱を促進することができる。また、図1,図3に示すように、操作部6だけでなくケーシング5の表面にも多数の溝9を設けることで、排熱をさらに促進することができる。さらに、溝9が形成される面を操作面13とは反対側の非操作面14とすることで、操作面13の温度を相対的に低下させることができ、プラグ4を取り外す際の作業性を向上させることができる。
(4)なお、伝熱部材8を導体7と同一の材料で形成した場合には、製造が容易となり、低コストでサービスプラグ1の通電特性を向上させることができる。
(3) In the above-described embodiment, the
(4) If the
[3.変形例]
上記の実施形態はあくまでも例示に過ぎず、本実施形態で明示しない種々の変形や技術の適用を排除する意図はない。本実施形態の各構成は、それらの趣旨を逸脱しない範囲で種々変形して実施することができる。また、必要に応じて取捨選択することができ、あるいは適宜組み合わせることができる。例えば、上記のサービスプラグ1の適用対象は、電動車両(電気自動車,ハイブリッド自動車)の電源回路のみに限定されない。少なくとも電源と負荷とを繋ぐ電源回路であれば、あらゆる電源回路に介装させることが可能である。
[3. Modification]
The above embodiment is merely an example, and there is no intention to exclude various modifications and application of techniques not explicitly described in this embodiment. Each configuration of this embodiment can be modified in various ways without departing from the gist thereof. Also, they can be selected or combined as needed. For example, the application target of the
図5(A)に示す変形例は、伝熱部材8に櫛形部15を形成したものである。櫛形部15とは、プラグ4の挿抜方向と平行な断面の形状が櫛形となる部位である。櫛形部15には、挿抜方向と交差する方向に延設された基部16と、基部16から本体2の方向に向かって延設された櫛部17とが設けられる。櫛部17の立体形状は針状にしてもよいし、板状にしてもよい。前者の場合は剣山状の櫛形部15が形成され、後者の場合はルーバー状の櫛形部15が形成される。
The modification shown in FIG. 5(A) is obtained by forming a comb-shaped
伝熱部材8に櫛形部15を設けることで、伝熱部材8の表面積を容易に増大させることができ、簡素な構造でサービスプラグ1の通電特性を向上させることができる。伝熱部材8の表面積は、櫛部17の数を増やすことで容易に増大させることができる。また、基部16及び櫛部17の形状が非対称形状であることから、熱分布に偏りを設けることが可能となる。さらに、櫛部17の向きを本体2に向かう方向にすることで、本体2側の面(操作面13)の温度を相対的に低下させることができ、プラグ4を取り外す際の作業性を向上させることができる。
By providing the comb-shaped
なお、図5(B)に示すように、平板状の伝熱部材8の両端辺を下方に屈曲させ、その中央部を基部16として機能させるとともに、両端辺を櫛部17として機能させてもよい。この場合、より簡素な構成で放熱性を改善することができ、サービスプラグ1の通電特性を向上させることができる。
図5(C)に示す変形例は、伝熱部材8に波形部18を形成したものである。波形部18とは、挿抜方向と平行な断面の形状が波形となる部位であり、容易に製造することができる。波形部18を設けることで、伝熱部材8の表面積を容易に増大させることができ、簡素な構造でサービスプラグ1の通電特性を向上させることができる。
In addition, as shown in FIG. 5B, both edges of the flat plate-like
The modification shown in FIG. 5(C) is obtained by forming a
1 サービスプラグ
2 本体
3 端子
4 プラグ
5 ケーシング
6 操作部
7 導体
8 伝熱部材
9 溝
13 操作面
14 非操作面
15 櫛形部
16 基部
17 櫛部
18 波形部
1
Claims (6)
前記本体に対して挿抜可能に設けられ、前記一対の端子の間を接続する導体と前記導体の周囲を被覆する不導体のケーシングと前記ケーシングを挿抜方向と交差する方向に突設させてなる操作部とを有するプラグと、
前記導体と接触または一体化した状態で前記プラグに内蔵され、前記導体から前記操作部に向かって延設された伝熱部材とを備え、
前記操作部が、前記伝熱部材を外部に露出させる溝を有する
ことを特徴とする、サービスプラグ。 a main body having a pair of terminals interposed on a power supply circuit that connects a power supply and a load and connected to the power supply side wire and the load side wire, respectively;
An operation of protruding a conductor connecting between the pair of terminals, a non-conductive casing covering the conductor, and the casing in a direction intersecting the insertion/removal direction. a plug having a portion;
a heat transfer member built into the plug in contact with or integrated with the conductor and extending from the conductor toward the operating portion ;
The operating portion has a groove that exposes the heat transfer member to the outside.
A service plug characterized by:
ことを特徴とする、請求項1記載のサービスプラグ。 2. The service plug according to claim 1 , wherein said groove is formed on a non-operating surface of said operating portion opposite to an operating surface facing said main body with said heat transfer member interposed therebetween.
前記本体に対して挿抜可能に設けられ、前記一対の端子の間を接続する導体と前記導体の周囲を被覆する不導体のケーシングと前記ケーシングを挿抜方向と交差する方向に突設させてなる操作部とを有するプラグと、
前記導体と接触または一体化した状態で前記プラグに内蔵され、前記導体から前記操作部に向かって延設された伝熱部材とを備え、
前記伝熱部材が、前記挿抜方向と平行な断面の形状が櫛形である櫛形部を有する
ことを特徴とする、サービスプラグ。 a main body having a pair of terminals interposed on a power supply circuit that connects a power supply and a load and connected to the power supply side wire and the load side wire, respectively;
An operation of protruding a conductor connecting between the pair of terminals, a non-conductive casing covering the conductor, and the casing in a direction intersecting the insertion/removal direction. a plug having a portion;
a heat transfer member built into the plug in contact with or integrated with the conductor and extending from the conductor toward the operating portion ;
The heat transfer member has a comb-shaped portion having a comb-shaped cross section parallel to the insertion/extraction direction.
A service plug characterized by:
ことを特徴とする、請求項3記載のサービスプラグ。 4. The service according to claim 3 , wherein the comb-shaped portion has a base portion extending in a direction intersecting the insertion/removal direction, and a comb portion extending from the base portion toward the main body. plug.
前記本体に対して挿抜可能に設けられ、前記一対の端子の間を接続する導体と前記導体の周囲を被覆する不導体のケーシングと前記ケーシングを挿抜方向と交差する方向に突設させてなる操作部とを有するプラグと、
前記導体と接触または一体化した状態で前記プラグに内蔵され、前記導体から前記操作部に向かって延設された伝熱部材とを備え、
前記伝熱部材が、前記挿抜方向と平行な断面の形状が波形である波形部を有する
ことを特徴とする、サービスプラグ。 a main body having a pair of terminals interposed on a power supply circuit that connects a power supply and a load and connected to the power supply side wire and the load side wire, respectively;
An operation of protruding a conductor connecting between the pair of terminals, a non-conductive casing covering the conductor, and the casing in a direction intersecting the insertion/removal direction. a plug having a portion;
a heat transfer member built into the plug in contact with or integrated with the conductor and extending from the conductor toward the operating portion ;
The heat transfer member has a wavy portion having a wavy cross-sectional shape parallel to the insertion/extraction direction.
A service plug characterized by:
前記本体に対して挿抜可能に設けられ、前記一対の端子の間を接続する導体と前記導体の周囲を被覆する不導体のケーシングと前記ケーシングを挿抜方向と交差する方向に突設させてなる操作部とを有するプラグと、
前記導体と接触または一体化した状態で前記プラグに内蔵され、前記導体から前記操作部に向かって延設された伝熱部材とを備え、
前記伝熱部材が、前記導体と同一の材料で形成される
ことを特徴とする、サービスプラグ。 a main body having a pair of terminals interposed on a power supply circuit that connects a power supply and a load and connected to the power supply side wire and the load side wire, respectively;
An operation of protruding a conductor connecting between the pair of terminals, a non-conductive casing covering the conductor, and the casing in a direction intersecting the insertion/removal direction. a plug having a portion;
a heat transfer member built into the plug in contact with or integrated with the conductor and extending from the conductor toward the operating portion ;
The heat transfer member is made of the same material as the conductor
A service plug characterized by:
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019032757A JP7230581B2 (en) | 2019-02-26 | 2019-02-26 | service plug |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2019032757A JP7230581B2 (en) | 2019-02-26 | 2019-02-26 | service plug |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2020136245A JP2020136245A (en) | 2020-08-31 |
JP7230581B2 true JP7230581B2 (en) | 2023-03-01 |
Family
ID=72263502
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2019032757A Active JP7230581B2 (en) | 2019-02-26 | 2019-02-26 | service plug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7230581B2 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012134090A (en) | 2010-12-24 | 2012-07-12 | Sanyo Electric Co Ltd | Power supply device and vehicle equipped with the same |
US20170047681A1 (en) | 2014-04-14 | 2017-02-16 | Ls Cable & System Ltd | Service plug unit, device unit, and power cutting-off system for electric car comprising same |
JP2017126493A (en) | 2016-01-14 | 2017-07-20 | トヨタ自動車株式会社 | On-vehicle battery unit with service plug |
-
2019
- 2019-02-26 JP JP2019032757A patent/JP7230581B2/en active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012134090A (en) | 2010-12-24 | 2012-07-12 | Sanyo Electric Co Ltd | Power supply device and vehicle equipped with the same |
US20170047681A1 (en) | 2014-04-14 | 2017-02-16 | Ls Cable & System Ltd | Service plug unit, device unit, and power cutting-off system for electric car comprising same |
JP2017126493A (en) | 2016-01-14 | 2017-07-20 | トヨタ自動車株式会社 | On-vehicle battery unit with service plug |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2020136245A (en) | 2020-08-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108496287B (en) | Bus module | |
JP5892505B2 (en) | Sheet metal member, bus bar, and electrical junction box provided with the bus bar | |
US20180026381A1 (en) | Electrical connection box and connection terminal component | |
JP2006031959A (en) | Bus bar | |
JP6426945B2 (en) | Power storage device | |
JP2011512631A (en) | Battery with a plurality of flat cells forming a cell combination | |
EP2226826B1 (en) | Electromagnetic switch device | |
JP5868501B2 (en) | Switch unit or switchgear | |
JP7230581B2 (en) | service plug | |
EP2924703A1 (en) | Switch | |
CN1598994A (en) | Thermal protector and a method for reducing a contact resistance of same | |
WO2015174263A1 (en) | Circuit constituting body and electric connection box | |
JP5282897B2 (en) | fuse | |
JP4580767B2 (en) | Solid insulated conductor | |
JP2007157528A (en) | Ptc heater structure | |
CN108780686B (en) | Resistor with a resistor element | |
TWI682416B (en) | Relay structure with heat dissipation function | |
JP5781289B2 (en) | Wire harness wiring structure | |
JP5805983B2 (en) | Sheet metal member, bus bar, and electrical junction box provided with the bus bar | |
JP5590713B2 (en) | Wiring board and manufacturing method thereof | |
JP3512375B2 (en) | Igniters for internal combustion engine ignition | |
JP2016219207A (en) | connector | |
CN210692776U (en) | Coupling structure of bus bar | |
JP2017204583A (en) | Bus bar | |
CN216795548U (en) | Heat radiation structure, distributor and electric vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20220128 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20220908 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20221011 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20221206 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20221207 |
|
RD02 | Notification of acceptance of power of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7422 Effective date: 20221207 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20230117 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20230130 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 7230581 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |