JP7222125B1 - Step and Passenger Conveyor - Google Patents

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JP7222125B1 JP2022011056A JP2022011056A JP7222125B1 JP 7222125 B1 JP7222125 B1 JP 7222125B1 JP 2022011056 A JP2022011056 A JP 2022011056A JP 2022011056 A JP2022011056 A JP 2022011056A JP 7222125 B1 JP7222125 B1 JP 7222125B1
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Abstract

【課題】潤滑油が下方に位置する他のステップに付着することを防ぐことができるステップおよび乗客コンベアを提供する。【解決手段】実施形態に係るステップは、軸と、二つの車輪と、二つのカラーと、支持フレームと、貯留装置と、を備える。二つの車輪は、軸の両端に設けられている。二つのカラーは、二つの車輪の間に位置するとともに軸が延びる方向において互いに離間した位置で軸を覆う。支持フレームは、二つのサイドフレームを有し、踏板を支持する。二つのサイドフレームは、それぞれが二つのカラーのうち対応する一つを介して軸に取り付けられている。貯留装置は、筒部材と、吸油材と、を有し、隙間が設けられている。筒部材は、内側を軸が貫通するとともに二つのサイドフレームの間に位置する二つのカラーの端を覆う。吸油材は、筒部材の内部に配置されるとともに油を吸収可能である。隙間は筒部材の端部とカラーとの間に筒部材の内部に連通している。【選択図】図3A step and a passenger conveyor are provided that can prevent lubricating oil from adhering to other steps positioned below. A step according to an embodiment comprises an axle, two wheels, two collars, a support frame and a storage device. Two wheels are provided at both ends of the shaft. Two collars are located between the two wheels and cover the axle at positions spaced from each other in the direction of extension of the axle. The support frame has two side frames and supports the treads. Two side frames are each attached to the shaft via a corresponding one of the two collars. The storage device has a cylindrical member and an oil absorber, and is provided with a gap. The cylindrical member has an inner shaft penetrating therethrough and covers the ends of the two collars positioned between the two side frames. The oil absorbing material is arranged inside the tubular member and is capable of absorbing oil. The gap communicates with the interior of the tubular member between the end of the tubular member and the collar. [Selection drawing] Fig. 3

Description

本発明の実施形態は、ステップおよび乗客コンベアに関する。 Embodiments of the present invention relate to steps and passenger conveyors.

従来、無端状のチェーンに連結され、当該チェーンが駆動されることで循環移動する複数のステップを備える乗客コンベアが知られている。ステップは、例えば、乗客等が乗る踏板と、チェーンに連結された軸と、当該軸に取り付けられるとともにガイドレールに支持される車輪と、カラーを介して軸に取り付けられるとともに上記踏板を支持する支持フレームと、を有する。 Conventionally, there is known a passenger conveyor provided with a plurality of steps that are connected to an endless chain and that circulate when the chain is driven. The step includes, for example, a footboard on which passengers ride, a shaft connected to a chain, wheels attached to the shaft and supported by guide rails, and supports attached to the shaft via a collar and supporting the footboard. a frame;

複数のステップは、チェーンを介して互いに連結され、循環移動する。往路におけるステップは、復路におけるステップの上方に位置する。往路におけるステップと、復路におけるステップとは、上下方向における姿勢が逆転している。 A plurality of steps are connected to each other via a chain and cyclically moved. The step on the forward pass is located above the step on the return pass. The steps in the forward path and the steps in the return path are vertically reversed.

乗客コンベアは、例えばチェーンに潤滑油を供給する。潤滑油は、チェーンを伝って車輪へと供給される。潤滑油は、例えば、車輪とガイドレールとの間の機械的な摩擦を低減し、ステップの循環移動を効率化する。 Passenger conveyors supply, for example, chains with lubricating oil. Lubricating oil is supplied to the wheels along the chain. Lubricating oil, for example, reduces mechanical friction between the wheels and the guide rails and makes the cyclic movement of the steps more efficient.

特開平10-045371号公報JP-A-10-045371 特開2016-038050号公報JP 2016-038050 A

従来の乗客コンベアにおいて、チェーンに供給された潤滑油は、軸と支持フレームとの間のカラーにも付着する。潤滑油は、例えば表面張力により軸およびカラーを伝って、軸の中央に向かって広がっていく。 In conventional passenger conveyors, the lubricating oil supplied to the chain also adheres to the collar between the shaft and the support frame. Lubricating oil spreads toward the center of the shaft along the shaft and collar due to, for example, surface tension.

軸およびカラーを伝って広がる潤滑油は、カラーの端に到達すると、当該カラーの端から滴下する。往路におけるステップから滴下した潤滑油は、復路におけるステップに付着し、当該ステップを汚損してしまう虞がある。 Lubricating oil spreading along the shaft and collar drips from the end of the collar when it reaches the end of the collar. The lubricating oil dripping from the step on the outward trip may adhere to the step on the return trip and stain the step.

本発明が解決する課題の一例は、潤滑油が下方に位置する他のステップに付着することを防ぐことができるステップおよび乗客コンベアを提供することである。 One example of the problem solved by the present invention is to provide a step and passenger conveyor that can prevent lubricating oil from adhering to other steps located below.

実施形態に係るステップは、軸と、二つの車輪と、二つのカラーと、支持フレームと、貯留装置と、を備える。二つの車輪は、軸の両端に設けられている。二つのカラーは、二つの車輪の間に位置するとともに軸が延びる方向において互いに離間した位置で軸を覆う。支持フレームは、二つのサイドフレームを有し、踏板を支持する。二つのサイドフレームは、それぞれが二つのカラーのうち対応する一つを介して軸に取り付けられている。貯留装置は、筒部材と、吸油材と、を有し、隙間が設けられている。筒部材は、内側を軸が貫通するとともに二つのサイドフレームの間に位置する二つのカラーの端を覆う。吸油材は、筒部材の内部に配置されるとともに油を吸収可能である。隙間は、筒部材の端部とカラーとの間に筒部材の内部に連通している。 An embodiment step comprises an axle, two wheels, two collars, a support frame and a storage device. Two wheels are provided at both ends of the shaft. Two collars are located between the two wheels and cover the axle at positions spaced from each other in the direction of extension of the axle. The support frame has two side frames and supports the treads. Two side frames are each attached to the shaft via a corresponding one of the two collars. The storage device has a cylindrical member and an oil absorber, and is provided with a gap. The cylindrical member has an inner shaft penetrating therethrough and covers the ends of the two collars positioned between the two side frames. The oil absorbing material is arranged inside the tubular member and is capable of absorbing oil. The gap communicates with the interior of the tubular member between the end of the tubular member and the collar.

図1は、本実施形態の乗客コンベアの側面図である。FIG. 1 is a side view of the passenger conveyor of this embodiment. 図2は、本実施形態の踏段の斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the step of this embodiment. 図3は、本実施形態の踏段の背面図である。FIG. 3 is a rear view of the step of this embodiment. 図4は、本実施形態の貯留装置の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of the storage device of this embodiment. 図5は、本実施形態の貯留装置の一部分の断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view of part of the storage device of this embodiment. 図6は、変形例の踏段の背面図である。FIG. 6 is a rear view of the steps of the modification.

(実施形態)
以下、実施形態に係る乗客コンベア1および踏段2を図面に基づいて説明する。以下に記載する実施形態の構成、並びに当該構成によってもたらされる作用および結果(効果)は、あくまで一例であって、以下の記載内容に限られるものではない。なお、本明細書では、序数は、部品や部材を区別するためだけに用いられており、順番や優先度を示すものではない。
(embodiment)
The passenger conveyor 1 and steps 2 according to the embodiment will be described below with reference to the drawings. The configurations of the embodiments described below and the actions and results (effects) brought about by the configurations are merely examples, and are not limited to the following descriptions. In this specification, ordinal numbers are used only to distinguish parts and members, and do not indicate order or priority.

乗客コンベア1は、建造物に設置されて、建造物における二つの場所の間で乗客を搬送する機器である。本実施形態では、乗客コンベア1は、建造物における上階と下階との間に渡って傾斜して設置されるエスカレータである。しかしながら、乗客コンベア1は、これに限定されず、例えば、建造物における同じ階に平坦に設置される動く歩道でも良い。 A passenger conveyor 1 is equipment installed in a building to convey passengers between two locations in the building. In this embodiment, the passenger conveyor 1 is an escalator that is installed with an inclination across an upper floor and a lower floor in a building. However, the passenger conveyor 1 is not limited to this, and may be, for example, a moving walkway installed flat on the same floor of a building.

図1は、本施形態に係る乗客コンベア1の側面図である。図1に示すように、乗客コンベア1は、複数の踏段2と、トラス3と、二つのガイドレール4と、駆動装置5と、二つの踏段チェーン6と、を備える。図1は、便宜上、二つのガイドレール4のうち一方と、二つの踏段チェーン6のうち一方とを示す。踏段2は、ステップの一例であり、踏段チェーン6は、チェーンの一例である。 FIG. 1 is a side view of a passenger conveyor 1 according to this embodiment. As shown in FIG. 1, the passenger conveyor 1 comprises a plurality of steps 2, a truss 3, two guide rails 4, a driving device 5 and two step chains 6. FIG. 1 shows one of the two guide rails 4 and one of the two step chains 6 for convenience. The step 2 is an example of a step, and the step chain 6 is an example of a chain.

図2は、本実施形態の踏段2の斜視図である。図3は、本実施形態の踏段2の背面図である。複数の踏段2は、乗客コンベア1を利用する乗客や荷物等を積載してガイドレール4に沿って移動することで、乗客および荷物等を輸送する。 FIG. 2 is a perspective view of the step 2 of this embodiment. FIG. 3 is a rear view of the step 2 of this embodiment. The plurality of steps 2 transport passengers, luggage, and the like using the passenger conveyor 1 by moving along the guide rails 4 while loading the passengers and luggage.

図3に示すように、各踏段2は、踏段軸21と、二つの前輪22と、二つの後輪23と、二つの踏段カラー24と、支持フレーム25と、クリート26と、ライザー27と、貯留装置28と、を有する。なお、踏段軸21は、軸の一例であり、前輪22は、車輪の一例である。踏段カラー24は、カラーの一例であり、クリート26は、踏板の一例である。 As shown in FIG. 3, each step 2 includes a step axle 21, two front wheels 22, two rear wheels 23, two step collars 24, a support frame 25, cleats 26, risers 27, and a storage device 28 . The step shaft 21 is an example of a shaft, and the front wheel 22 is an example of a wheel. The tread collar 24 is an example of a collar and the cleat 26 is an example of a tread.

以下の各図では、便宜上、互いに直交する三方向が定義されている。X方向は、踏段2のクリート26の短手方向に沿う方向であり、前後方向とも称され得る。Y方向は、踏段2のクリート26の長手方向に沿う方向であり、左右方向とも称され得る。Z方向は、踏段2のクリート26の厚さ方向に沿う方向であり、上下方向とも称され得る。なお、本実施形態における前後左右上下のような方向を示す表現は、便宜上の呼称であり、踏段2の位置、姿勢、および使用態様を限定するものではない。 In the figures below, three mutually orthogonal directions are defined for convenience. The X direction is the direction along the short side of the cleat 26 of the step 2 and may also be referred to as the front-rear direction. The Y direction is the direction along the length of the cleat 26 of the step 2 and may also be referred to as the lateral direction. The Z direction is the direction along the thickness direction of the cleat 26 of the step 2 and may also be referred to as the vertical direction. Note that expressions indicating directions such as front, back, left, right, up and down in the present embodiment are names for convenience, and do not limit the position, posture, and mode of use of the step 2. FIG.

踏段軸21は、例えば、金属等で形成された円柱状の軸である。踏段軸21は、Y方向に延びている。二つの踏段チェーン6は、各踏段2の踏段軸21の長手方向(Y方向)の両端21a、又は端21aの近傍に連結されている。 The step shaft 21 is, for example, a cylindrical shaft made of metal or the like. The step shaft 21 extends in the Y direction. The two step chains 6 are connected to both ends 21a of the step shaft 21 of each step 2 in the longitudinal direction (Y direction) or near the ends 21a.

二つの前輪22は、各踏段軸21の両端21aに設けられる。例えば、前輪22は、それぞれ踏段軸21を回転中心として回転可能に、踏段軸21に取り付けられている。本実施形態では、二つの前輪22が踏段チェーン6の内側に位置している。しかしながら、これに限られず、二つの前輪22は、踏段チェーン6の外側に位置しても良い。 Two front wheels 22 are provided at both ends 21 a of each step shaft 21 . For example, the front wheels 22 are attached to the step shafts 21 so as to be rotatable around the step shafts 21, respectively. In this embodiment, the two front wheels 22 are positioned inside the step chain 6 . However, the present invention is not limited to this, and the two front wheels 22 may be positioned outside the step chain 6 .

二つの後輪23は、支持フレーム25に設けられた二つの支柱251に、当該支柱251を回転中心として回転可能にそれぞれ取り付けられている。後輪23は、二つの前輪22および踏段チェーン6よりも、踏段2の内側に配置される。 The two rear wheels 23 are attached to two supports 251 provided on the support frame 25 so as to be rotatable about the supports 251 as the center of rotation. The rear wheels 23 are arranged inside the steps 2 relative to the two front wheels 22 and the step chains 6 .

図4は、本実施形態の貯留装置28の斜視図である。図5は、本実施形態の貯留装置28の一部分の断面図である。図5に示すように、二つの踏段カラー24は、金属又は樹脂等で形成された筒状の部材である。各踏段カラー24の内径は、踏段軸21の外径よりも大きい。踏段軸21が、筒状の各踏段カラー24の内側を貫通する。このため、各踏段カラー24は、踏段軸21を覆っている。 FIG. 4 is a perspective view of the storage device 28 of this embodiment. FIG. 5 is a cross-sectional view of part of the storage device 28 of this embodiment. As shown in FIG. 5, the two step collars 24 are cylindrical members made of metal, resin, or the like. The inner diameter of each step collar 24 is larger than the outer diameter of the step shaft 21 . A step shaft 21 passes through the inside of each cylindrical step collar 24 . Therefore, each step collar 24 covers the step shaft 21 .

各踏段カラー24は、二つの前輪22の間に位置する。また、各踏段カラー24は、二つの踏段チェーン6の間に位置する。二つの踏段カラー24は、踏段軸21の両端21aの近傍に位置し、踏段軸21が延びる方向(Y方向)において互いに離間している。 Each step collar 24 is located between two front wheels 22 . Each step collar 24 is also positioned between two step chains 6 . The two step collars 24 are located near both ends 21a of the step shaft 21 and are separated from each other in the direction in which the step shaft 21 extends (the Y direction).

図3に示すように、支持フレーム25は、二つのサイドフレーム252を有する。二つのサイドフレーム252は、金属等で形成され、クリート26とライザー27とを接続するように延びている。これにより、支持フレーム25は、クリート26を支持することができる。 As shown in FIG. 3, the support frame 25 has two side frames 252. As shown in FIG. The two side frames 252 are made of metal or the like and extend so as to connect the cleats 26 and risers 27 . Thereby, the support frame 25 can support the cleat 26 .

踏段軸21は、サイドフレーム252を貫通して左右方向(Y方向)に延びている。各サイドフレーム252は、二つの踏段カラー24のうち対応する一つを介して踏段軸21に取り付けられている。このため、前輪22は、踏段軸21および踏段カラー24を介して、サイドフレーム252に支持されている。また、支柱251は、踏段軸21から離間した位置でサイドフレーム252に取り付けられている。このため、後輪23は、支柱251を介して、サイドフレーム252に支持されている。 The step shaft 21 penetrates the side frame 252 and extends in the left-right direction (Y direction). Each side frame 252 is attached to the step shaft 21 via a corresponding one of the two step collars 24 . Therefore, the front wheels 22 are supported by the side frames 252 via the step shafts 21 and the step collars 24 . Also, the support 251 is attached to the side frame 252 at a position spaced apart from the step shaft 21 . Therefore, the rear wheels 23 are supported by the side frames 252 via the struts 251. As shown in FIG.

二つのサイドフレーム252は、二つの踏段カラー24に取り付けられるため、踏段軸21が延びる方向(Y方向)において互いに離間している。また、二つのサイドフレーム252は、二つの前輪22の間に位置している。 Since the two side frames 252 are attached to the two step collars 24, they are separated from each other in the direction in which the step shaft 21 extends (the Y direction). Also, the two side frames 252 are positioned between the two front wheels 22 .

各踏段カラー24の一方の端24aは、二つのサイドフレーム252の間に位置する。端24aは、踏段カラー24の両端のうち、踏段2の内側の端である。一方の踏段カラー24の端24aと、他方の踏段カラー24の端24aとは、互いに離間し、向かい合っている。 One end 24 a of each step collar 24 is located between two side frames 252 . The end 24a is the inner end of the step 2 among the two ends of the step collar 24. As shown in FIG. The end 24a of one step collar 24 and the end 24a of the other step collar 24 are spaced apart from each other and face each other.

クリート26は、略平坦な板状に形成され、乗客および荷物等を載置する。ライザー27は、クリート26の後側(-X方向)の端部から突出して支持フレーム25と接続している曲面状の板である。ライザー27は、段差を形成する二つの踏段2のクリート26の間を覆うように延びている。 The cleat 26 is formed in a substantially flat plate-like shape on which passengers, luggage, and the like are placed. The riser 27 is a curved plate protruding from the rear (−X direction) end of the cleat 26 and connected to the support frame 25 . The riser 27 extends to cover between the cleats 26 of the two steps 2 forming a step.

図5に示すように、貯留装置28は、筒部材281と、吸油シート282と、二つの支持部283と、を有する。さらに、貯留装置28には、流入口284が設けられている。なお、吸油シート282は、吸油材の一例であり、流入口284は、隙間の一例である。 As shown in FIG. 5, the storage device 28 has a tubular member 281, an oil absorbing sheet 282, and two support portions 283. As shown in FIG. Furthermore, the storage device 28 is provided with an inlet 284 . The oil absorbing sheet 282 is an example of an oil absorbing material, and the inlet 284 is an example of a gap.

筒部材281は、金属又は樹脂等で形成された筒状の部材である。例えば、筒部材281は、樹脂で形成されることで、難燃性に優れ、加工性に優れ、軽量となる。筒部材281は、踏段軸21の長手方向(Y方向)に延びており、当該長手方向の両端部281aが開放されている。 The tubular member 281 is a tubular member made of metal, resin, or the like. For example, the tubular member 281 is made of resin, so that it has excellent flame retardancy, excellent workability, and is lightweight. The tubular member 281 extends in the longitudinal direction (Y direction) of the step shaft 21, and both ends 281a in the longitudinal direction are open.

筒部材281の内側を、踏段軸21が貫通している。筒部材281と踏段軸21とは、同芯(同軸)状に配置されている。なお、筒部材281の中心と踏段軸21の中心とがズレていても良い。 The step shaft 21 passes through the inside of the tubular member 281 . The tubular member 281 and the step shaft 21 are coaxially arranged. Note that the center of the tubular member 281 and the center of the step shaft 21 may be misaligned.

筒部材281は、例えば径方向に二つに分割可能である。分割された筒部材281は、踏段軸21を挟み込み、互いに固定されることで、踏段軸21に取り付けられる。すなわち、筒部材281は、踏段軸21に着脱可能である。 The cylindrical member 281 can be split into two pieces, for example, in the radial direction. The divided cylindrical members 281 are attached to the step shaft 21 by sandwiching the step shaft 21 and being fixed to each other. That is, the tubular member 281 is attachable to and detachable from the step shaft 21 .

本実施形態では、分割された筒部材281は、ボルトで互いに固定されている。しかし、これに限らず、分割された筒部材281は、例えば、スナップフィットやファスナーにより互いに固定されても良い。 In this embodiment, the divided cylindrical members 281 are fixed to each other with bolts. However, the present invention is not limited to this, and the divided cylindrical members 281 may be fixed to each other by, for example, snap-fitting or fasteners.

筒部材281は、二つのサイドフレーム252の間に位置する踏段カラー24の端24aと、踏段軸21と、を覆っている。踏段カラー24は、筒部材281の端部281aを通って、筒部材281の内部と外部とに亘って延びている。筒部材281の軸方向の長さは、二つのサイドフレーム252の間に位置する踏段カラー24の端24aを覆う範囲であれば、適宜変更されても良い。 The cylindrical member 281 covers the end 24a of the step collar 24 located between the two side frames 252 and the step shaft 21. As shown in FIG. The step collar 24 passes through the end portion 281a of the tubular member 281 and extends over the inside and outside of the tubular member 281. As shown in FIG. The length of the cylindrical member 281 in the axial direction may be changed as appropriate as long as it covers the end 24a of the step collar 24 located between the two side frames 252 .

図3に示すように、筒部材281は、四つの小窓285を有する。小窓285は、透明な部分の一例である。各小窓285は、貯留装置28の外部から当該貯留装置28の内部を視認可能にする透明な素材で形成されている。例えば、各小窓285は、筒部材281の内部と外部とを連通する開口部を透明な素材が塞ぐことで形成されている。 As shown in FIG. 3, tubular member 281 has four small windows 285 . Window 285 is an example of a transparent portion. Each small window 285 is made of a transparent material that allows the inside of storage device 28 to be viewed from the outside of storage device 28 . For example, each small window 285 is formed by closing an opening that communicates the inside and outside of the cylindrical member 281 with a transparent material.

本実施形態では、分割される筒部材281にそれぞれ二つの小窓285が設けられている。なお、貯留装置28の内部を視認可能にすれば、小窓285の数や形状は適宜変更されても良い。 In this embodiment, two small windows 285 are provided in each of the divided tubular members 281 . Note that the number and shape of the small windows 285 may be appropriately changed as long as the inside of the storage device 28 is visible.

さらに、筒部材281には、油抜き穴286が設けられている。なお、油抜き穴286は、孔の一例である。油抜き穴286は、筒部材281の内部と外部とを連通する孔である。油抜き穴286は、乗客コンベア1の点検時以外はゴム栓286aによって塞がれている。 Furthermore, the cylindrical member 281 is provided with an oil drain hole 286 . Note that the oil drain hole 286 is an example of a hole. The oil drain hole 286 is a hole that communicates the inside and the outside of the tubular member 281 . The oil drain hole 286 is closed by a rubber plug 286a except when the passenger conveyor 1 is inspected.

本実施形態では、筒部材281の中央付近に油抜き穴286が設けられている。なお、油抜き穴286の位置は、筒部材281の表面上且つ各小窓285と干渉しない位置であれば、どこに設けられていても良い。 In this embodiment, an oil drain hole 286 is provided near the center of the tubular member 281 . The position of the oil drain hole 286 may be anywhere on the surface of the cylindrical member 281 as long as it does not interfere with the small windows 285 .

図5に示す吸油シート282は、例えば、ポリオレフィン、ポリエステル、ナイロン、ポリウレタン等の油を吸収可能な合成樹脂で形成された不織布又は織布のようなシートである。なお、吸油シート282は、綿のような他の素材で形成されても良い。また、吸油シート282の代わりに、例えば油を吸収可能なスポンジ等が設けられても良い。 The oil-absorbing sheet 282 shown in FIG. 5 is, for example, a nonwoven or woven sheet made of synthetic resin capable of absorbing oil such as polyolefin, polyester, nylon, or polyurethane. Note that the oil absorbing sheet 282 may be made of another material such as cotton. Also, instead of the oil absorbing sheet 282, for example, a sponge or the like capable of absorbing oil may be provided.

吸油シート282は、筒部材281の内部に配置される。例えば、吸油シート282は、筒部材281の内部において、踏段軸21および踏段カラー24を囲んでいる。言い換えると、吸油シート282は、筒部材281と踏段軸21との間に位置している。 The oil absorbing sheet 282 is arranged inside the tubular member 281 . For example, the oil absorbing sheet 282 surrounds the step shaft 21 and the step collar 24 inside the cylindrical member 281 . In other words, the oil absorbing sheet 282 is positioned between the tubular member 281 and the step shaft 21 .

吸油シート282は、筒部材281の内周面281bに接着剤又はクリップ等で固定されている。なお、吸油シート282は、踏段軸21又は踏段カラー24に固定されても良い。吸油シート282は、踏段カラー24に接触しても良いし、踏段カラー24から離間していても良い。 The oil absorbing sheet 282 is fixed to the inner peripheral surface 281b of the tubular member 281 with an adhesive, a clip, or the like. Note that the oil absorbing sheet 282 may be fixed to the step shaft 21 or the step collar 24 . The oil absorbing sheet 282 may be in contact with the step collar 24 or may be separated from the step collar 24 .

二つの支持部283は、筒部材281の両端部281aから離間した位置で、筒部材281の内周面281bから踏段軸21に向かって突出している。支持部283は、踏段軸21に接触し、当該踏段軸21に支持されている。なお、支持部283は、踏段カラー24に接触して、当該踏段カラー24に支持されても良い。筒部材281は、踏段軸21のまわりを回転可能に、支持部283を介して当該踏段軸21に支持される。 The two support portions 283 protrude from the inner peripheral surface 281b of the tubular member 281 toward the step shaft 21 at positions spaced apart from both end portions 281a of the tubular member 281. As shown in FIG. The support portion 283 contacts the step shaft 21 and is supported by the step shaft 21 . Note that the support portion 283 may contact the step collar 24 and be supported by the step collar 24 . The tubular member 281 is supported by the step shaft 21 via a support portion 283 so as to be rotatable around the step shaft 21 .

流入口284は、筒部材281の端部281aを貫通する踏段カラー24の外周面と、筒部材281の端部281aの内周面と、の間に設けられた隙間である。筒部材281の端部281aの内径は、踏段カラー24の外径よりも長い。流入口284は、筒部材281の両端部281aにおいて左右方向に開口している。流入口284は、吸油シート282が配置された筒部材281の内部に連通している。 The inlet 284 is a gap provided between the outer peripheral surface of the step collar 24 penetrating through the end portion 281a of the tubular member 281 and the inner peripheral surface of the end portion 281a of the tubular member 281 . The inner diameter of the end portion 281a of the tubular member 281 is longer than the outer diameter of the step collar . The inflow port 284 opens in the left-right direction at both end portions 281a of the cylindrical member 281. As shown in FIG. The inflow port 284 communicates with the inside of the cylindrical member 281 in which the oil absorbing sheet 282 is arranged.

各支持部283の長さは、貯留装置28が踏段軸21に取り付けられた状態において、踏段カラー24と筒部材281の端部281aとの間に隙間(流入口284)が生じるように設定される。流入口284の幅は、踏段軸21のまわりにおいてほぼ一定である。 The length of each support portion 283 is set so that a gap (inlet 284) is formed between the step collar 24 and the end portion 281a of the tubular member 281 when the storage device 28 is attached to the step shaft 21. be. The width of the inlet 284 is substantially constant around the step axis 21 .

筒部材281の内部に、テーパー部287が設けられる。テーパー部287は、流入口284に向かって先細る、筒部材281の内部の空間の一部である。言い換えると、テーパー部287において、筒部材281の内周面281bの直径は、流入口284に近いほど短くなる。 A tapered portion 287 is provided inside the tubular member 281 . The tapered portion 287 is part of the space inside the tubular member 281 that tapers toward the inlet 284 . In other words, in the tapered portion 287, the diameter of the inner peripheral surface 281b of the cylindrical member 281 becomes shorter as the inlet 284 is closer.

図1に示すように、トラス3は、乗客コンベア1の可動域と傾斜角を規定する外枠やフレームである。トラス3の内側に、踏段2、ガイドレール4、および踏段チェーン6が配置される。 As shown in FIG. 1, the truss 3 is an outer frame or frame that defines the range of motion and the angle of inclination of the passenger conveyor 1. As shown in FIG. Inside the truss 3, steps 2, guide rails 4 and step chains 6 are arranged.

二つのガイドレール4は、下階から上階に向かって延びている。各ガイドレール4は、前輪ガイドレール41と、後輪ガイドレール42と、を有する。図2に示すように、各前輪ガイドレール41は、各踏段2の前輪22と接触することで、前輪22を支持している。各後輪ガイドレール42は、各踏段2の後輪23と接触することで、後輪23を支持している。 Two guide rails 4 extend from the lower floor to the upper floor. Each guide rail 4 has a front wheel guide rail 41 and a rear wheel guide rail 42 . As shown in FIG. 2, each front wheel guide rail 41 supports the front wheel 22 by contacting the front wheel 22 of each step 2. As shown in FIG. Each rear wheel guide rail 42 supports the rear wheel 23 by contacting the rear wheel 23 of each step 2 .

複数の踏段2は、各前輪22が各前輪ガイドレール41に沿って案内され、各後輪23が各後輪ガイドレール42に沿って案内されることで、ガイドレール4に沿って移動する。各後輪ガイドレール42は、上下方向(Z方向)において各前輪ガイドレール41よりも下方(-Z方向)に位置する。 The plurality of steps 2 move along the guide rails 4 with the front wheels 22 guided along the front wheel guide rails 41 and the rear wheels 23 guided along the rear wheel guide rails 42 . Each rear wheel guide rail 42 is located below each front wheel guide rail 41 (−Z direction) in the vertical direction (Z direction).

図1に示すように、駆動装置5は、駆動輪51と、従動輪52と、駆動チェーン53と、駆動機54と、自動給油装置55と、吸油パイプ56と、を有する。 As shown in FIG. 1, the drive device 5 includes drive wheels 51, driven wheels 52, a drive chain 53, a drive machine 54, an automatic oil supply device 55, and an oil absorption pipe 56.

駆動輪51は、乗客コンベア1の上階側の端部に設けられている。一方で、従動輪52は、乗客コンベア1の下階側の端部に設けられている。なお、駆動輪51と従動輪52とが設けられている位置は、逆でも良い。駆動輪51に、踏段チェーン6が巻き付けられている。 The drive wheel 51 is provided at the end of the passenger conveyor 1 on the upper floor side. On the other hand, the driven wheel 52 is provided at the end of the passenger conveyor 1 on the lower floor side. The positions at which the driving wheels 51 and the driven wheels 52 are provided may be reversed. A step chain 6 is wound around the drive wheel 51 .

駆動チェーン53は、無端状に形成され、駆動輪51と駆動機54とに架け渡されている。言い換えると、駆動チェーン53は、駆動輪51と駆動機54とを無端状に連結している。駆動機54は、例えば、モーターのような動力の役割を果たす装置である。駆動機54は、駆動チェーン53を介して駆動輪51を駆動させる。 The drive chain 53 is formed in an endless shape and spans the drive wheel 51 and the drive machine 54 . In other words, the drive chain 53 endlessly connects the drive wheel 51 and the drive machine 54 . The driving machine 54 is, for example, a device that acts as a power source such as a motor. The drive machine 54 drives the drive wheels 51 via the drive chain 53 .

自動給油装置55は、潤滑油等の油を自動で供給可能な装置である。なお、本実施形態では、自動給油装置55は、上階に設置されているが、下階に設置されていても良い。吸油パイプ56は、自動給油装置55から駆動輪51に巻き付いている踏段チェーン6に向かって延びている。自動給油装置55は、吸油パイプ56を介して踏段チェーン6に潤滑油を供給する。 The automatic oil supply device 55 is a device capable of automatically supplying oil such as lubricating oil. In this embodiment, the automatic fueling device 55 is installed on the upper floor, but it may be installed on the lower floor. The oil absorption pipe 56 extends from the automatic oil supply device 55 toward the step chain 6 wound around the driving wheel 51 . The automatic oil supply device 55 supplies lubricating oil to the step chain 6 through the oil absorption pipe 56 .

踏段チェーン6は、無端状に形成され、駆動輪51と従動輪52とに架け渡されている。踏段チェーン6は、上述のように、複数の踏段2の踏段軸21に連結される。このため、踏段チェーン6は、複数の踏段2を無端状に連結する。 The step chain 6 is formed in an endless shape and spans between the drive wheel 51 and the driven wheel 52 . The step chain 6 is connected to the step shafts 21 of the plurality of steps 2 as described above. Therefore, the step chain 6 connects the plurality of steps 2 in an endless manner.

本実施形態の乗客コンベア1は、駆動装置5の駆動機54が起動すると、駆動チェーン53を介して駆動輪51が駆動される。駆動チェーン53を介して駆動機54から駆動輪51に供給される動力により、踏段チェーン6は駆動輪51と従動輪52との間を循環する。この時、踏段チェーン6を固定している複数の踏段2の二つの前輪22は、二つの前輪ガイドレール41に沿って移動する。 In the passenger conveyor 1 of the present embodiment, the drive wheels 51 are driven via the drive chains 53 when the drive machine 54 of the drive device 5 is activated. The step chain 6 circulates between the driving wheel 51 and the driven wheel 52 by power supplied from the driving machine 54 to the driving wheel 51 via the driving chain 53 . At this time, the two front wheels 22 of the plurality of steps 2 to which the step chains 6 are fixed move along the two front wheel guide rails 41 .

各踏段2の各前輪22が前輪ガイドレール41に沿って移動することで、各後輪23も各後輪ガイドレール42に沿って移動する。すなわち、踏段チェーン6の循環に伴い、複数の踏段2が駆動輪51と従動輪52との間を循環する。 As each front wheel 22 of each step 2 moves along the front wheel guide rail 41, each rear wheel 23 also moves along each rear wheel guide rail 42. - 特許庁That is, as the step chain 6 circulates, the plurality of steps 2 circulate between the drive wheels 51 and the driven wheels 52 .

複数の踏段2が上昇方向に稼動する場合、各踏段2は、下階において隣接する各踏段2同士が水平な状態でトラス3から排出される。各踏段2は、下部において遷移しながらカーブする。やがて、隣接する各踏段2同士の間の段差は拡大していき、階段状に遷移される。 When a plurality of steps 2 move upward, each step 2 is ejected from the truss 3 with the steps 2 adjacent to each other on the lower floor being horizontal. Each step 2 curves while transitioning at the bottom. Before long, the step between the adjacent steps 2 expands and transitions stepwise.

階段状で上昇する複数の踏段2は、上部において遷移しながらカーブする。やがて、隣接する各踏段2同士の間の段差は縮小していき、水平な状態に遷移される。そして、各踏段2は、上階において水平な状態となってトラス3に進入する。 A plurality of steps 2 ascending in a step-like manner curve while transitioning in the upper part. Before long, the level difference between the adjacent steps 2 is reduced and transitioned to a horizontal state. Each step 2 enters the truss 3 in a horizontal state on the upper floor.

各踏段2は、トラス3に進入した後に下方に反転される。各踏段2は、下降されるとともに再度反転され、下階においてトラス3から進出される。すなわち、各踏段2は、往路と復路において、当該各踏段2の上下方向が逆転する。 Each step 2 is inverted downward after entering the truss 3 . Each step 2 is lowered and reversed again, and advanced from the truss 3 on the lower floor. That is, the up-and-down direction of each step 2 is reversed between the outward trip and the return trip.

乗客コンベア1の走行効率の向上および各前輪22の摩耗を抑制するために、自動給油装置55は、吸油パイプ56を介して踏段チェーン6に潤滑油を給油する。踏段チェーン6に給油された潤滑油は、当該踏段チェーン6から各前輪22を経由して踏段軸21および各踏段カラー24に付着することがある。 In order to improve the running efficiency of the passenger conveyor 1 and suppress the wear of the front wheels 22, the automatic lubricating device 55 supplies lubricating oil to the step chain 6 through the oil absorbing pipe 56. Lubricating oil supplied to the step chain 6 may adhere to the step shaft 21 and the step collars 24 from the step chain 6 via the front wheels 22 .

潤滑油は、踏段カラー24を伝って、踏段軸21の中央に向かって広がる(伝播する)。潤滑油は、流入口284を通って、筒部材281の内部に流入する。潤滑油は、筒部材281の内部において踏段カラー24の端24aまで到達すると、端24aから滴下する。なお、潤滑油は、端24aから離間した位置で、踏段カラー24から滴下しても良い。 The lubricating oil spreads (propagates) toward the center of the step shaft 21 along the step collar 24 . Lubricating oil flows into the cylindrical member 281 through the inlet 284 . When the lubricating oil reaches the end 24a of the step collar 24 inside the cylindrical member 281, it drips from the end 24a. The lubricating oil may drip from the step collar 24 at a position spaced apart from the end 24a.

踏段カラー24の端24aは、筒部材281に囲まれている。このため、踏段カラー24から滴下した潤滑油は、筒部材281、又は筒部材281の内部に配置された吸油シート282に受け止められる。潤滑油は、筒部材281の内部に溜まり、吸油シート282に吸収される。 The end 24a of the step collar 24 is surrounded by a cylindrical member 281. As shown in FIG. Therefore, the lubricating oil dripping from the step collar 24 is received by the tubular member 281 or the oil absorbing sheet 282 arranged inside the tubular member 281 . Lubricating oil accumulates inside the cylindrical member 281 and is absorbed by the oil absorbing sheet 282 .

筒部材281は、踏段カラー24に覆われていない踏段軸21の中央部分をも覆う。このため、踏段軸21を伝って広がり、踏段軸21の中央部分から滴下した潤滑油も、吸油シート282に受け止められる。 The tubular member 281 also covers the central portion of the step shaft 21 that is not covered by the step collar 24 . Therefore, the lubricating oil that spreads along the step shaft 21 and drips from the central portion of the step shaft 21 is also received by the oil absorbing sheet 282 .

上記のように、貯留装置28は、踏段軸21および踏段カラー24を伝播する潤滑油を貯留することができる。このため、踏段2および乗客コンベア1は、潤滑油が下方に位置する他の踏段2に付着することを防ぐことができる。従って、乗客コンベア1は、潤滑油が踏段2を汚損し、踏段2の美観が損なわれること、および潤滑油が踏段2の上の乗客や荷物等に付着することを防ぐことができる。 As described above, the storage device 28 can store the lubricating oil propagating through the step shaft 21 and the step collar 24 . Therefore, the steps 2 and the passenger conveyor 1 can prevent the lubricating oil from adhering to other steps 2 positioned below. Therefore, the passenger conveyor 1 can prevent the steps 2 from being soiled by the lubricating oil, impairing the appearance of the steps 2, and preventing the lubricating oil from adhering to passengers, luggage, etc. on the steps 2.

踏段カラー24から滴下した潤滑油は、テーパー部287において、筒部材281の内周面281bに固定された吸油シート282に誘導される。さらに、テーパー部287は、流入口284から筒部材281の内部に流入した潤滑油が貯留装置28の外部に漏れることを抑制できる。 The lubricating oil dripping from the step collar 24 is guided to the oil absorbing sheet 282 fixed to the inner peripheral surface 281b of the cylindrical member 281 at the tapered portion 287. As shown in FIG. Furthermore, the tapered portion 287 can prevent the lubricating oil that has flowed into the cylindrical member 281 from the inlet 284 from leaking to the outside of the storage device 28 .

潤滑油の色は、吸油シート282の当初の色と異なる。このため、筒部材281の各小窓285から、吸油シート282にどれほど潤滑油が吸収されているかが作業者に視認可能となっている。 The color of the lubricating oil is different from the original color of the oil absorbing sheet 282 . Therefore, the worker can visually recognize how much lubricating oil is absorbed by the oil absorbing sheet 282 through each small window 285 of the tubular member 281 .

貯留装置28に貯留された潤滑油を処分する場合、作業者は、貯留装置28の各小窓285から貯留装置28の内部を確認する。吸油シート282により吸収されなかった潤滑油がある場合、作業者は、油抜き穴286を塞ぐゴム栓286aを外し、当該油抜き穴286から潤滑油を回収する。筒部材281が踏段軸21の周りを回転させられることで、油抜き穴286が容易に下方に向けられることができる。 When disposing of the lubricating oil stored in the storage device 28, the operator checks the inside of the storage device 28 through each small window 285 of the storage device 28. FIG. If there is lubricating oil that has not been absorbed by the oil absorbing sheet 282, the operator removes the rubber plug 286a blocking the oil drain hole 286 and collects the lubricating oil from the oil drain hole 286. By rotating the cylindrical member 281 around the step shaft 21, the oil drain hole 286 can be easily directed downward.

次に、作業者は、筒部材281を固定しているボルトを外し、踏段軸21から貯留装置28を外す。この時、筒部材281の内周面281bに固定されている吸油シート282が、当該筒部材281から取り外されても良い。 Next, the operator removes the bolts fixing the cylindrical member 281 and removes the storage device 28 from the step shaft 21 . At this time, the oil absorbing sheet 282 fixed to the inner peripheral surface 281b of the tubular member 281 may be removed from the tubular member 281 concerned.

筒部材281から取り外された吸油シート282は、新しい物に交換され、筒部材281の内周面281bに固定される。筒部材281は、踏段軸21を挟み込み、ボルトで互いに固定されることで、踏段軸21に再度取り付けられる。なお、作業者は、貯留装置28を新しい物に交換しても良い。 The oil absorbing sheet 282 removed from the tubular member 281 is replaced with a new one and fixed to the inner peripheral surface 281b of the tubular member 281. As shown in FIG. The cylindrical member 281 is reattached to the step shaft 21 by sandwiching the step shaft 21 and fixing each other with bolts. Incidentally, the operator may replace the storage device 28 with a new one.

以上のように、踏段2は、踏段軸21と、二つの前輪22と、二つの踏段カラー24と、支持フレーム25と、貯留装置28と、を備える。前輪22は、踏段軸21の両端21aに設けられている。踏段カラー24は、二つの前輪22の間に位置するとともに踏段軸21が延びる方向において互いに離間した位置で踏段軸21を覆う。支持フレーム25は、それぞれが二つの踏段カラー24のうち対応する一つを介して踏段軸21に取り付けられた二つのサイドフレーム252を有するとともに、クリート26を支持する。貯留装置28は、筒部材281と、吸油シート282とを有する。筒部材281の内側を踏段軸21が貫通する。筒部材281は、二つのサイドフレーム252の間に位置する二つの踏段カラー24の端24aを覆う。吸油シート282は、筒部材281の内部に配置されるとともに、油を吸収可能である。筒部材281の両端部281aと踏段カラー24との間に筒部材281の内部に連通する流入口284が設けられる。 As described above, the step 2 includes the step shaft 21, the two front wheels 22, the two step collars 24, the support frame 25, and the storage device . The front wheels 22 are provided at both ends 21a of the step shaft 21. As shown in FIG. The step collar 24 is positioned between the two front wheels 22 and covers the step shaft 21 at positions separated from each other in the direction in which the step shaft 21 extends. The support frame 25 has two side frames 252 each attached to the step shaft 21 via a corresponding one of the two step collars 24 and supports the cleat 26 . The storage device 28 has a tubular member 281 and an oil absorbing sheet 282 . The step shaft 21 passes through the inner side of the tubular member 281 . The cylindrical member 281 covers the ends 24a of the two step collars 24 located between the two side frames 252. As shown in FIG. The oil absorbing sheet 282 is arranged inside the tubular member 281 and is capable of absorbing oil. An inflow port 284 that communicates with the inside of the tubular member 281 is provided between both ends 281 a of the tubular member 281 and the step collar 24 .

踏段2の踏段軸21は、一般的に、無端状の踏段チェーン6に連結される。踏段チェーン6および前輪22には、踏段2を円滑に走行させるために潤滑油が供給されている。この潤滑油は、踏段チェーン6および前輪22から、表面張力により踏段軸21および踏段カラー24を伝って踏段軸21の中央に向かう。一方で、二つのサイドフレーム252の間に位置する踏段カラー24の端24aは、前輪22およびサイドフレーム252よりも踏段軸21の中央に近く、且つ筒部材281により覆われている。踏段カラー24の端24aに到達した潤滑油は、筒部材281に覆われた当該踏段カラー24の端24aから滴下する。滴下した潤滑油は、筒部材281の内部において、吸油シート282によって吸収される。 A step shaft 21 of the step 2 is generally connected to an endless step chain 6 . Lubricating oil is supplied to the step chain 6 and the front wheel 22 to allow the step 2 to run smoothly. This lubricating oil flows from the step chain 6 and the front wheel 22 toward the center of the step shaft 21 along the step shaft 21 and the step collar 24 due to surface tension. On the other hand, the end 24a of the step collar 24 located between the two side frames 252 is closer to the center of the step shaft 21 than the front wheel 22 and the side frames 252 and is covered with the tubular member 281. The lubricating oil that has reached the end 24a of the step collar 24 drips from the end 24a of the step collar 24 covered with the tubular member 281. As shown in FIG. The dripped lubricating oil is absorbed by the oil absorbing sheet 282 inside the tubular member 281 .

これにより、貯留装置28は、踏段軸21および踏段カラー24を伝う潤滑油を受け止め、貯留することができる。従って、本実施形態の踏段2は、滴下した潤滑油が下方に位置する他の踏段2に付着することを防ぐことができる。 Thereby, the storage device 28 can receive and store the lubricating oil running along the step shaft 21 and the step collar 24 . Therefore, the steps 2 of the present embodiment can prevent dripping lubricating oil from adhering to other steps 2 positioned below.

また、本実施形態では、筒部材281は、踏段軸21に着脱可能である。これにより、貯留装置28は、当該貯留装置28が潤滑油を貯留したときに、容易に踏段軸21から取り外されて交換されることができる。従って、本実施形態の踏段2は、貯留装置28を交換することで、滴下した潤滑油が下方に位置する他の踏段2に付着することを継続的に防ぐことができる。 Further, in this embodiment, the cylindrical member 281 is attachable to and detachable from the step shaft 21 . As a result, the storage device 28 can be easily removed from the step shaft 21 and replaced when the storage device 28 has stored lubricating oil. Therefore, the step 2 of the present embodiment can continuously prevent dripped lubricating oil from adhering to other steps 2 positioned below by replacing the storage device 28 .

また、本実施形態では、筒部材281は、当該筒部材281の内部を視認可能にする小窓285を有する。これにより、作業者は、外部から貯留装置28の内部に貯留されている潤滑油の量を視認可能になる。従って、本実施形態の踏段2は、貯留装置28の内部に貯留されている潤滑油の量に基づき、当該踏段2の清掃時期を判断し易くする。 Further, in this embodiment, the tubular member 281 has a small window 285 that allows the inside of the tubular member 281 to be visually recognized. This allows the operator to visually check the amount of lubricating oil stored inside the storage device 28 from the outside. Therefore, the step 2 of the present embodiment makes it easier to determine when to clean the step 2 based on the amount of lubricating oil stored inside the storage device 28 .

また、本実施形態では、筒部材281には、当該筒部材281の内部と外部とを連通する油抜き穴286が設けられている。吸油シート282が吸収できなかった潤滑油は、余剰油となって貯留装置28の内部に貯留されたままとなる。この余剰油は、油抜き穴286を通じて筒部材281の外部に排出されることが可能である。これにより、本実施形態の踏段2は、当該踏段2の清掃を容易にすることができる。 In addition, in this embodiment, the tubular member 281 is provided with an oil drain hole 286 that communicates the inside and the outside of the tubular member 281 with each other. Lubricating oil that could not be absorbed by the oil absorbing sheet 282 remains stored inside the storage device 28 as surplus oil. This surplus oil can be discharged to the outside of cylindrical member 281 through oil drain hole 286 . As a result, the steps 2 of the present embodiment can be cleaned easily.

<変形例>
図6は、変形例の貯留装置28の背面図である。図6に示すように、変形例に係る踏段2は、前記実施形態の貯留装置28と軸方向の長さが異なる二つの貯留装置28Aを備える。変形例の貯留装置28Aは、前記実施形態の貯留装置28が二つに分割されたものである。
<Modification>
FIG. 6 is a rear view of a storage device 28 of a modified example. As shown in FIG. 6, the step 2 according to the modification includes two storage devices 28A having different lengths in the axial direction from the storage device 28 of the embodiment. The storage device 28A of the modified example is obtained by dividing the storage device 28 of the embodiment into two.

二つの貯留装置28Aは、貯留装置28と同様に、支持フレーム25の二つのサイドフレーム252の間に位置する踏段カラー24の端24aを覆っている。各貯留装置28Aには、前記実施形態と同様に油抜き穴286が設けられている。 The two storage devices 28A, like the storage device 28, cover the edge 24a of the step collar 24 located between the two side frames 252 of the support frame 25. As shown in FIG. Each storage device 28A is provided with an oil drain hole 286 as in the above-described embodiment.

二つの貯留装置28Aは、互いに離間している。このため、踏段軸21の中央付近は、貯留装置28Aに覆われていなくても良い。なお、変形例に係る踏段2は、踏段軸21の中央付近を覆う他の貯留装置28Aをさらに有しても良い。 The two reservoirs 28A are spaced apart from each other. Therefore, the vicinity of the center of the step shaft 21 does not have to be covered with the storage device 28A. Note that the step 2 according to the modification may further include another storage device 28A that covers the vicinity of the center of the step shaft 21. As shown in FIG.

各貯留装置28Aは、前記実施形態の貯留装置28と比べ、長手方向の長さが短い。これにより、作業者は、狭い場所であっても各貯留装置28Aの取付、交換、および清掃を容易に行うことができる。 Each storage device 28A has a shorter length in the longitudinal direction than the storage device 28 of the previous embodiment. This allows the operator to easily install, replace, and clean each storage device 28A even in a narrow space.

なお、変形例では、貯留装置28Aは、前記実施形態の貯留装置28が二つに分割されたものだが、例えば、前記実施形態の貯留装置28が三つや四つに分割されても良い。複数の貯留装置28の少なくとも一つが、踏段カラー24の端24aを覆う。 In the modified example, the storage device 28A is obtained by dividing the storage device 28 of the above embodiment into two, but the storage device 28 of the above embodiment may be divided into three or four, for example. At least one of the plurality of reservoirs 28 covers the edge 24a of the step collar 24. As shown in FIG.

以上、本発明の実施形態を説明したが、この実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。この実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。この実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。 Although the embodiment of the present invention has been described above, this embodiment is presented as an example and is not intended to limit the scope of the invention. This embodiment can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and modifications can be made without departing from the scope of the invention. This embodiment and its modifications are included in the scope and gist of the invention, as well as the scope of the invention described in the claims and its equivalents.

1 乗客コンベア、2 踏段(ステップ)、21 踏段軸(軸)、21a 端、22 前輪(車輪)、24 踏段カラー(カラー)、24a 端、25 支持フレーム、252 サイドフレーム、26 クリート(踏板)、28、28A 貯留装置、281 筒部材、281a 端部、282 吸油シート(吸油材)、284 流入口(隙間)、285 小窓(透明な部分)、286 油抜き穴(孔)、4 ガイドレール、6 踏段チェーン(チェーン) 1 passenger conveyor, 2 steps (steps), 21 step axle (axle), 21a end, 22 front wheel (wheel), 24 step collar (collar), 24a end, 25 support frame, 252 side frame, 26 cleat (tread), 28, 28A storage device, 281 cylindrical member, 281a end, 282 oil absorbing sheet (oil absorbing material), 284 inlet (gap), 285 small window (transparent part), 286 oil drain hole (hole), 4 guide rail, 6 Step Chain (Chain)

Claims (5)

軸と、
前記軸の両端に設けられた二つの車輪と、
前記二つの車輪の間に位置するとともに前記軸が延びる方向において互いに離間した位置で前記軸を覆う二つのカラーと、
それぞれが前記二つのカラーのうち対応する一つを介して前記軸に取り付けられた二つのサイドフレームを有し、踏板を支持する、支持フレームと、
内側を前記軸が貫通するとともに前記二つのサイドフレームの間に位置する前記二つのカラーの端を覆う筒部材と、前記筒部材の内部に配置されるとともに油を吸収可能な吸油材と、を有し、前記筒部材の端部と前記カラーとの間に前記筒部材の内部に連通する隙間が設けられた、貯留装置と、
を備えるステップ。
axis and
two wheels provided at both ends of the shaft;
two collars positioned between the two wheels and covering the axle at spaced apart positions in the direction of extension of the axle;
a support frame having two side frames each attached to said axle via a corresponding one of said two collars and supporting a tread;
a cylindrical member, through which the shaft penetrates and which covers the ends of the two collars positioned between the two side frames; and an oil absorbing material disposed inside the cylindrical member and capable of absorbing oil. a storage device having a gap communicating with the inside of the tubular member between the end of the tubular member and the collar;
a step comprising
前記筒部材は、前記軸に着脱可能であることを特徴とする、
請求項1に記載のステップ。
The cylindrical member is detachable from the shaft,
2. The step of claim 1.
前記筒部材は、当該筒部材の内部を視認可能にする透明な部分を有する、
請求項1又は2に記載のステップ。
The tubular member has a transparent portion that makes the inside of the tubular member visible,
3. A step according to claim 1 or 2.
前記筒部材には、当該筒部材の内部と外部とを連通する孔が設けられる、
請求項1~3のうちいずれか1項に記載のステップ。
The tubular member is provided with a hole that communicates the inside and the outside of the tubular member,
A step according to any one of claims 1-3.
請求項1~4のうちいずれか1項に記載のステップと、
前記軸に連結された無端状のチェーンと、
前記二つの車輪を支持可能な二つのガイドレールと、
を備える乗客コンベア。
a step according to any one of claims 1 to 4;
an endless chain connected to the shaft;
two guide rails capable of supporting the two wheels;
passenger conveyor.
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