JP7205105B2 - engine cover - Google Patents

engine cover Download PDF

Info

Publication number
JP7205105B2
JP7205105B2 JP2018150356A JP2018150356A JP7205105B2 JP 7205105 B2 JP7205105 B2 JP 7205105B2 JP 2018150356 A JP2018150356 A JP 2018150356A JP 2018150356 A JP2018150356 A JP 2018150356A JP 7205105 B2 JP7205105 B2 JP 7205105B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cover
side cover
engine
lower side
upper side
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
JP2018150356A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2020026742A (en
Inventor
一広 森
吉高 進藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Priority to JP2018150356A priority Critical patent/JP7205105B2/en
Publication of JP2020026742A publication Critical patent/JP2020026742A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP7205105B2 publication Critical patent/JP7205105B2/en
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

本発明は、車両に設けられるエンジンカバーに関する。 The present invention relates to an engine cover provided on a vehicle.

従来、車両のエンジンには、冷却や騒音の低減を目的としてエンジンカバーが設けられることがあり、例えば、上側カバーと下側カバーとを備えたものがある（例えば、特許文献１参照）。この上側カバーは、エンジンの上面を覆う上面カバーと該上面カバーの両側から下方に延びてエンジンの上部の側面を覆う上部側面カバーとを有し、該上部側面カバーの下端が車両のサイドメンバーの上部に接続されている。また、下側カバーは、エンジンの下面を覆う下面カバーと該下面カバーの両側から上方に延びてエンジンの下部の側面を覆う下部側面カバーとを有し、該下部側面カバーの上端が前記サイドメンバーの下部に接続されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, vehicle engines are often provided with an engine cover for the purpose of cooling and noise reduction. The upper cover has a top cover that covers the top surface of the engine and upper side covers that extend downward from both sides of the top cover to cover the side surfaces of the upper part of the engine. connected to the top. Also, the lower cover has a lower surface cover that covers the lower surface of the engine and lower side covers that extend upward from both sides of the lower surface cover and cover the side surface of the lower part of the engine, and the upper end of the lower side cover extends to the side member. connected to the bottom of the

特開２０１３－１１９３８４号公報JP 2013-119384 A

しかしながら、上記のようなエンジンカバーでは、エンジンの駆動時に該エンジンで発生される騒音が直接サイドメンバーに伝わり該サイドメンバーを介して外部に漏れやすいという問題があった。 However, with the engine cover as described above, there is a problem that the noise generated by the engine when the engine is running is transmitted directly to the side members and easily leaks to the outside through the side members.

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであって、その目的は、騒音を低減することができるエンジンカバーを提供することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an engine cover capable of reducing noise.

上記課題を解決するエンジンカバーは、車両のエンジンの上部の側面を覆う上部側面カバーと、前記エンジンの下部の側面を覆う下部側面カバーとを備えたエンジンカバーであって、前記上部側面カバーと前記下部側面カバーとの間は、車両のサイドメンバーと側方向に対向するように設定される。 An engine cover for solving the above problems is an engine cover comprising an upper side cover covering an upper side surface of an engine of a vehicle and a lower side cover covering a lower side surface of the engine, wherein the upper side cover and the A space between the lower side cover and the side member is set so as to laterally face the side member of the vehicle.

同構成によれば、上部側面カバーと下部側面カバーとの間は、車両のサイドメンバーと側方向に対向するように設定されるため、上部側面カバーと下部側面カバーとの間から漏れ出た音がサイドメンバーに反射されて上部側面カバーや下部側面カバーに向かうことになり、上部側面カバーや下部側面カバーに騒音をより吸収させることができる。よって、騒音を低減することができる。 According to this configuration, since the space between the upper side cover and the lower side cover is set to face the side member of the vehicle in the lateral direction, the sound leaked from between the upper side cover and the lower side cover. is reflected by the side members and directed toward the upper side cover and the lower side cover, so that the upper side cover and the lower side cover can absorb more noise. Therefore, noise can be reduced.

一実施形態における車両のエンジン周りの概略構成図。1 is a schematic configuration diagram around an engine of a vehicle in one embodiment; FIG.

以下、車両の一実施形態について説明する。
図１に示すように、車両には一対のサイドメンバー（詳しくは、フロントサイドメンバー）１０が設けられ、それらサイドメンバー１０の間にはエンジン１１が配置されている。 An embodiment of a vehicle will be described below.
As shown in FIG. 1, a vehicle is provided with a pair of side members (more specifically, front side members) 10, between which an engine 11 is arranged.

また、車両にはエンジン１１を覆うエンジンカバー１２が設けられている。本実施形態のエンジンカバー１２は、エンジン１１の上面を覆う上面カバー１３と、エンジン１１の下面を覆う下面カバー１４と、上面カバー１３の両側から下方に延びてエンジン１１の上部の側面を覆う上部側面カバー１５と、下面カバー１４の両側から上方に延びてエンジン１１の下部の側面を覆う下部側面カバー１６とを備える。 The vehicle is also provided with an engine cover 12 that covers the engine 11 . The engine cover 12 of this embodiment includes a top cover 13 that covers the top surface of the engine 11 , a bottom cover 14 that covers the bottom surface of the engine 11 , and an upper cover 14 that extends downward from both sides of the top cover 13 to cover the upper side surface of the engine 11 . A side cover 15 and a lower side cover 16 extending upward from both sides of the lower cover 14 to cover the lower side surface of the engine 11 are provided.

ここで、上部側面カバー１５及び下部側面カバー１６は吸音材としてのウレタンよりなる。そして、上部側面カバー１５と下部側面カバー１６との間Ｓは、サイドメンバー１０と側方向（車両の幅方向）に対向するように設定されている。 Here, the upper side cover 15 and the lower side cover 16 are made of urethane as a sound absorbing material. A space S between the upper side cover 15 and the lower side cover 16 is set so as to face the side member 10 in the lateral direction (the width direction of the vehicle).

詳しくは、上部側面カバー１５の下端と下部側面カバー１６の上端は上下方向に対向するように配置され、それらの間Ｓには若干の隙間が生じることがある。上部側面カバー１５と下部側面カバー１６との間Ｓは、車両の前後方向（図１中、紙面直交方向）に沿って延びている。そして、本実施形態の上部側面カバー１５と下部側面カバー１６との間Ｓは、車両の前後方向の全ての範囲でサイドメンバー１０と側方向（車両の幅方向）に対向するように設定されている。言い換えると、上部側面カバー１５と下部側面カバー１６との間Ｓは、サイドメンバー１０の上下方向範囲Ｈ１内に配置されている。また、サイドメンバー１０と、上部側面カバー１５及び下部側面カバー１６とは車両の幅方向に隙間を有して配置されている。 Specifically, the lower end of the upper side cover 15 and the upper end of the lower side cover 16 are arranged to face each other in the vertical direction, and a slight gap S may be formed between them. A space S between the upper side cover 15 and the lower side cover 16 extends along the longitudinal direction of the vehicle (the direction perpendicular to the plane of the paper in FIG. 1). A space S between the upper side cover 15 and the lower side cover 16 of the present embodiment is set so as to face the side member 10 in the lateral direction (the width direction of the vehicle) over the entire range in the longitudinal direction of the vehicle. there is In other words, the space S between the upper side cover 15 and the lower side cover 16 is arranged within the vertical range H1 of the side member 10 . Further, the side member 10, the upper side cover 15 and the lower side cover 16 are arranged with a gap in the width direction of the vehicle.

次に、上記のように構成されたエンジンカバー１２の作用について説明する。
例えば、エンジン１１の駆動時には、エンジン１１にて騒音が発生される。すると、その音はエンジン１１を覆うエンジンカバー１２にて吸収される。また、その音は、上部側面カバー１５と下部側面カバー１６との間Ｓから漏れ出ることがあるが、漏れ出た音は、図１中、矢印Ｚにて模式的に示すように、サイドメンバー１０に反射されて上部側面カバー１５や下部側面カバー１６に向かい、それら上部側面カバー１５や下部側面カバー１６に吸収される。 Next, operation of the engine cover 12 configured as described above will be described.
For example, noise is generated in the engine 11 when the engine 11 is driven. Then, the sound is absorbed by the engine cover 12 covering the engine 11. - 特許庁In addition, the sound may leak from between the upper side cover 15 and the lower side cover 16 S. The light is reflected by 10 toward the upper side cover 15 and the lower side cover 16 and is absorbed by the upper side cover 15 and the lower side cover 16 .

次に、上記実施形態の効果を以下に記載する。
（１）上部側面カバー１５と下部側面カバー１６との間Ｓは、車両のサイドメンバー１０と側方向に対向するように設定される。よって、上部側面カバー１５と下部側面カバー１６との間から漏れ出た音がサイドメンバー１０に反射されて上部側面カバー１５や下部側面カバー１６に向かうことになり、上部側面カバー１５や下部側面カバー１６に騒音をより吸収させることができる。よって、騒音を低減することができる。 Next, the effects of the above embodiment will be described below.
(1) A space S between the upper side cover 15 and the lower side cover 16 is set so as to laterally face the side member 10 of the vehicle. Therefore, the sound leaking from between the upper side cover 15 and the lower side cover 16 is reflected by the side member 10 and directed toward the upper side cover 15 and the lower side cover 16, and thus the upper side cover 15 and the lower side cover 16. 16 can be made to absorb more noise. Therefore, noise can be reduced.

（２）上部側面カバー及び下部側面カバーは吸音材としてのウレタンよりなるため、騒音を好適に吸収させることができる。
本実施形態は、以下のように変更して実施することができる。本実施形態及び以下の変更例は、技術的に矛盾しない範囲で互いに組み合わせて実施することができる。 (2) Since the upper side cover and the lower side cover are made of urethane as a sound absorbing material, noise can be preferably absorbed.
This embodiment can be implemented with the following modifications. This embodiment and the following modified examples can be implemented in combination with each other within a technically consistent range.

・上記実施形態では、上部側面カバー１５及び下部側面カバー１６は吸音材としてのウレタンよりなるとしたが、これに限定されず、例えば、他の吸音材よりなるものとしてもよい。 - In the above embodiment, the upper side cover 15 and the lower side cover 16 are made of urethane as a sound absorbing material, but are not limited to this, and may be made of other sound absorbing material.

・上記実施形態では、上部側面カバー１５及び下部側面カバー１６の全体が吸音材（ウレタン）よりなるとしたが、これに限定されず、例えば、樹脂材よりなる上部側面カバー及び下部側面カバーの本体の外表面（サイドメンバーと対向する側の面）に吸音材を設けた構成としてもよい。すなわち、少なくとも外表面（サイドメンバーと対向する側の面）に吸音材を有する上部側面カバーや下部側面カバーとしてもよい。 ・In the above embodiment, the upper side cover 15 and the lower side cover 16 are entirely made of a sound absorbing material (urethane), but the present invention is not limited to this. A sound absorbing material may be provided on the outer surface (the surface facing the side member). That is, the upper side cover or the lower side cover may have a sound absorbing material on at least the outer surface (the surface facing the side member).

・上記実施形態では、上面カバー１３を備えた構成としたが、これに限定されず、上面カバー１３を備えていない構成としてもよい。また、上記実施形態では、下面カバー１４を備えた構成としたが、これに限定されず、下面カバー１４を備えていない構成としてもよい。 - In the above-described embodiment, the upper surface cover 13 is provided. Further, in the above-described embodiment, the lower surface cover 14 is provided, but the configuration is not limited to this, and the lower surface cover 14 may not be provided.

・上記実施形態では、エンジン１１の両側に上部側面カバー１５及び下部側面カバー１６を備えた構成としたが、これに限定されず、両側のいずれか一方側のみに上部側面カバー１５及び下部側面カバー１６を備えた構成としてもよい。 In the above embodiment, the upper side cover 15 and the lower side cover 16 are provided on both sides of the engine 11. However, the present invention is not limited to this. 16 may be provided.

・上記実施形態では、上面カバー１３と上部側面カバー１５とが別体の構成としたが、これに限定されず、上面カバー１３と上部側面カバー１５とが一体物として形成された構成としてもよい。また、上記実施形態では、下面カバー１４と下部側面カバー１６とが別体の構成としたが、これに限定されず、下面カバー１４と下部側面カバー１６とが一体物として形成された構成としてもよい。 In the above-described embodiment, the top cover 13 and the upper side cover 15 are configured separately, but the configuration is not limited to this, and the top cover 13 and the top side cover 15 may be configured as an integrated body. . In the above-described embodiment, the lower surface cover 14 and the lower side cover 16 are configured as separate members. However, the present invention is not limited to this. good.

・上記実施形態では、上部側面カバー１５と下部側面カバー１６との間Ｓは、車両の前後方向の全ての範囲でサイドメンバー１０と側方向（車両の幅方向）に対向するとしたが、これに限定されず、車両の前後方向の少なくとも一部でサイドメンバー１０と側方向（車両の幅方向）に対向するようにしてもよい。 In the above embodiment, the space S between the upper side cover 15 and the lower side cover 16 faces the side member 10 in the lateral direction (the width direction of the vehicle) over the entire range in the longitudinal direction of the vehicle. It is not limited, and may face the side member 10 in the lateral direction (the width direction of the vehicle) at least partially in the front-rear direction of the vehicle.

１０…サイドメンバー、１１…エンジン、１２…エンジンカバー、１５…上部側面カバー、１６…下部側面カバー、Ｓ…上部側面カバーと下部側面カバーとの間。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10... Side member, 11... Engine, 12... Engine cover, 15... Upper side cover, 16... Lower side cover, S... Between upper side cover and lower side cover.

Claims (1)

車両のエンジンの上部の側面を覆う上部側面カバーと、
前記エンジンの下部の側面を覆う下部側面カバーと
を備えたエンジンカバーであって、
前記上部側面カバーの下端と前記下部側面カバーの上端とは、上下方向に対向しており、
前記上部側面カバーの下端と前記下部側面カバーの上端との間は、前記エンジンカバーの内部の空間と前記エンジンカバーの外部の空間とを繋いでおり、且つ車両のサイドメンバーと側方向に対向するように設定されたことを特徴とするエンジンカバー。 an upper side cover covering the upper side of the engine of the vehicle;
An engine cover comprising a lower side cover that covers the lower side of the engine,
The lower end of the upper side cover and the upper end of the lower side cover face each other in the vertical direction,
A space between the lower end of the upper side cover and the upper end of the lower side cover connects the space inside the engine cover and the space outside the engine cover, and faces the side member of the vehicle in the lateral direction. An engine cover characterized by being set as follows.
JP2018150356A 2018-08-09 2018-08-09 engine cover Active JP7205105B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018150356A JP7205105B2 (en) 2018-08-09 2018-08-09 engine cover

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018150356A JP7205105B2 (en) 2018-08-09 2018-08-09 engine cover

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2020026742A JP2020026742A (en) 2020-02-20
JP7205105B2 true JP7205105B2 (en) 2023-01-17

Family

ID=69619740

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2018150356A Active JP7205105B2 (en) 2018-08-09 2018-08-09 engine cover

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP7205105B2 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013119384A (en) 2011-12-07 2013-06-17 Hyundai Motor Co Ltd Engine encapsulating structure of vehicle

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5918089Y2 (en) * 1975-07-23 1984-05-25 日野自動車工業株式会社 Engine soundproofing device in vehicles
JPS5461152U (en) * 1977-10-08 1979-04-27
JPS613931U (en) * 1984-06-12 1986-01-11 マツダ株式会社 engine sound insulation device
JPH048258Y2 (en) * 1985-04-03 1992-03-03
JP2880221B2 (en) * 1990-01-06 1999-04-05 株式会社クラレ Engine cover

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013119384A (en) 2011-12-07 2013-06-17 Hyundai Motor Co Ltd Engine encapsulating structure of vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
JP2020026742A (en) 2020-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8905178B2 (en) Saddle-ride-type vehicle
CN102092422B (en) Air guide plate for automobile and seal construction
JP2004245147A (en) Engine fuel system safety device
JP2016024238A5 (en)
KR101846568B1 (en) Engine mount structure
KR20100037440A (en) Structure of wheel house in vehicles
JP2012168257A5 (en)
WO2017056415A1 (en) Engine mounting structure
JP7205105B2 (en) engine cover
JP6429363B2 (en) Vibration isolator
JP2017220470A5 (en)
US10737640B2 (en) Vehicle engine baffle plate for reducing noise
JP2019071732A5 (en)
CN205532919U (en) Engine hood with give sound insulation and fall function of making an uproar
JP2016176561A (en) Automatic transmission and vehicle equipped with the same
JP2015182480A (en) Air stream guide plate
JP6217436B2 (en) Vehicle floor panel structure
JP2014043202A (en) Sound insulation structure of vehicle cowl part
JP7159687B2 (en) engine cover
JP2010202155A (en) Fuel tank mounting structure
JP2016180472A (en) Vibration isolation device and vibration isolation unit
KR101893610B1 (en) Liquid tank for the construction machinery
JP2019116191A (en) Reinforcement structure
KR101147717B1 (en) The automobile's undercover that can prevent from noize and vibration
JP6821623B2 (en) Oil inlet structure

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20210526

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20220523

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20220531

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20220729

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20221129

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20221212

R151 Written notification of patent or utility model registration

Ref document number: 7205105

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151