JP7192413B2 - Vehicle operating device - Google Patents
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本発明は、車両用操作装置に関する。 The present invention relates to a vehicle operating device.
特許文献1には、ステアリング上に車両の機能を操作するための操作スイッチを配置した車両用操作装置(車両用ステアリングスイッチ)が開示されている。当該車両用操作装置では、運転者はステアリングのリムを把持したまま親指で操作スイッチを操作可能としている。 Patent Document 1 discloses a vehicle operation device (vehicle steering switch) in which operation switches for operating vehicle functions are arranged on a steering wheel. In the vehicle operation device, the driver can operate the operation switch with the thumb while gripping the rim of the steering wheel.
上記車両用操作装置では、運転者は手元の操作スイッチの操作に意識が向かうため、運転に集中できない可能性がある。 In the vehicle operation device described above, the driver may not be able to concentrate on driving because the driver's attention is focused on operating the operation switches at hand.
本発明は、運転中に視点を動かすことなく、多くの入力操作を行うことが可能な車両用操作装置を得ることを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicle operation device that allows many input operations to be performed without moving the viewpoint during driving.
請求項1に記載の車両用操作装置は、ステアリングホイールの運転者側に設けられ、運転者の指によるスワイプ操作及び押圧操作が可能なタッチパッドと、所定位置を中心に複数の設定項目が円環状に配置された画像を前記運転者に対して表示するヘッドアップディスプレイと、前記ヘッドアップディスプレイにおいて、複数の前記設定項目の選択位置を変化させて前記タッチパッドがスワイプされた方向と同じ方向に配置された前記設定項目を選択し、前記タッチパッドが押圧されると前記選択位置に対応する前記設定項目に係る機能を有効化し、前記タッチパッドから前記運転者の指が離れると、前記選択位置を前記所定位置に移動させる制御部と、を備えている。
請求項2に記載の車両用操作装置は、請求項1に記載の車両用操作装置であって、前記タッチパッドにおいて、最初に前記運転者の指が触れた位置が前記所定位置となり、前記ヘッドアップディスプレイでは、前記運転者の指が触れている前記タッチパッドの位置が変化することで、前記所定位置を中心とする相対的な位置関係に応じて、複数の前記設定項目の前記選択位置が変化する。
The vehicle operation device according to claim 1 is provided on the driver's side of the steering wheel, and has a touch pad that can be swiped and pressed by the driver 's finger , and a plurality of setting items centered on a predetermined position. a head-up display for displaying an image arranged in an annular shape to the driver; and in the head-up display, selection positions of the plurality of setting items are changed in the same direction as the direction in which the touch pad is swiped. , and when the touch pad is pressed, the function associated with the setting item corresponding to the selected position is activated, and when the driver's finger is removed from the touch pad, the and a control unit for moving the selected position to the predetermined position .
A vehicle operation device according to claim 2 is the vehicle operation device according to claim 1 , in which the position of the touch pad first touched by the driver 's finger is the predetermined position. In the up-display, by changing the position of the touch pad touched by the driver 's finger , the selected positions of the plurality of setting items are changed according to the relative positional relationship centering on the predetermined position. change .
請求項1に記載の車両用操作装置は、タッチパッドの操作により車両の機能を設定可能な車両に適用される。運転者によるタッチパッドの操作状態は、ヘッドアップディスプレイを通じて当該運転者に対して提供される。ここで、「設定項目に係る機能を有効化する」とは、例えば、オーディオ、カーナビゲーション、エアコン、灯火類等の装置及びその機能が設定項目である場合、設定を行う一の装置を選択することである。また例えば、オーディオにおける音量調整ボタンを設定項目とする場合、音量の上げ下げを実行することである。当該車両用操作装置によれば、運転者は視点をヘッドアップディスプレイに向けたまま、設定する車両の機能の選択と、選択された当該機能の設定を行うことができる。すなわち、運転中に視点を動かすことなく、多くの入力操作を行うことができる。 A vehicle operating device according to claim 1 is applied to a vehicle capable of setting vehicle functions by operating a touch pad. The operating state of the touchpad by the driver is provided to the driver through the head-up display. Here, "activating a function related to a setting item" means, for example, when a device such as an audio device, car navigation system, air conditioner, or lighting device and its function are a setting item, one device to be set is selected. That is. Further, for example, when a volume adjustment button for audio is set as a setting item, the volume is increased or decreased. According to the vehicular operating device, the driver can select a vehicle function to be set and set the selected function while directing the driver's eye to the head-up display. That is, many input operations can be performed without moving the viewpoint while driving.
本発明によれば、運転中に視点を動かすことなく、多くの入力操作を行うことができる。 According to the present invention, many input operations can be performed without moving the viewpoint while driving.
図1~図5を用いて本発明の実施形態に係る車両用操作装置について説明する。
図1に実施形態の車両用操作装置10を示す。本実施形態の車両用操作装置10は、2つのタッチパッド20と、ヘッドアップディスプレイ24と、制御装置30と、を備えている。車両用操作装置10は、車両12の運転席に配置されている。
A vehicle operating device according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 5. FIG.
FIG. 1 shows a
本実施形態の車両12においては、ダッシュボード14の運転席側にステアリングホイール18が設けられている。このステアリングホイール18は、ステアリングシャフトに固定されているボス(図示省略)と、ボスから車幅方向両側及び車両下方側に延出するスポーク42と、スポーク42に接続される円環状のリム44と、を含んで構成されている。また、車幅方向両側において、スポーク42とリム44との接続部付近は運転者が握る把持部44Aとされている。
In the
タッチパッド20は、車幅方向両側のスポーク42に対し、それぞれ設けられている。このタッチパッド20は、運転者側に露出した面である操作面20Aが静電容量式のセンサとされており、運転者の手指によるスワイプ操作(図4(A)~(C)参照)を可能としている。
The
また、本実施形態の車両用操作装置10は、タッチパッド20自体がプッシュスイッチであって、運転者の手指による押圧操作を可能としている。本実施形態のタッチパッド20は、運転者がステアリングホイール18の把持部44Aを握った場合に、親指Fによる操作を可能としている。そして、タッチパッド20により車両12の機能に係る設定を行うことが可能である。
Further, in the
本実施形態の車両12では、運転席側のダッシュボード14の車両上方側にヘッドアップディスプレイ24が設けられている。ヘッドアップディスプレイ24は、ダッシュボード14の内部に投影装置24A(図3参照)を有しており、投影装置24Aからフロントウインドウ16に設けられた投影面24Bに対してメニュー画像100等の画像が投影される(図2参照)。
In the
図2は、ヘッドアップディスプレイ24の投影面24Bに表示された画像の例である。投影面24Bの左方側であって投影面24Bの幅の約1/3の領域にはメニュー画面としてのメニュー画像100が表示されている。このメニュー画像100は、上下及び左右それぞれの位置に描画される画像であるアイコン110を含んでいる。このアイコン110は設定項目に相当する。また、アイコン110は、車両12の機能に係る操作と対応付けられており、機能を選択するための機能アイコン120と、機能における設定を行うため設定用アイコン130と、を含んでいる(図5(A)~(C)参照)。なお、本実施形態では、3つの階層のメニュー画像100が設けられている。
FIG. 2 is an example of an image displayed on the
図3に示されるように、制御装置30は、ハードウェアであるプロセッサの一例であるCPU(Central Processing Unit)32、ROM(Read Only Memory)33、RAM(Random Access Memory)34、入出力インターフェイス(I/O)36を備えている。CPU32、ROM33、RAM34及びI/O36は、バス38を介して相互に接続されている。なお、制御装置30は、ROM33に加えて、又はROM33に代えて、HDD(Hard Disk Drive)、又はSSD(Solid State Drive)などの不揮発性のメモリを備えてもよい。
As shown in FIG. 3, the
ROM33は、操作に係る処理をCPU32に実行させるための操作プログラム、及びヘッドアップディスプレイ24に表示させる画像データ等を記憶している。CPU32は、ROM33から操作プログラムを読み出してRAM34に展開する。CPU32は、操作プログラムをロードして実行することで、制御部として動作する。
The
I/O36には、タッチパッド20とヘッドアップディスプレイ24(詳しくは、投影装置24A)とが接続されている。
The I/
また、I/O36には、各種ECU(Electronic Control Unit)が接続されている。ここで、制御装置30に接続されるECUとしては、例えば、車両制御ECU50、ボデーECU52、マルチメディア系ECU54がある。これらのECUは、CAN(controller area network)60を介して接続されている。なお、接続方法はこれに限らず、例えば、ゲートウエイECUを介して接続されていてもよい。
Various ECUs (Electronic Control Units) are connected to the I/
車両制御ECU50は、VSC、トラクションコントロール、レーンキープシステム等の安全機能を制御するECUである。また、車両制御ECU50は、エンジンECU及びブレーキECU等、他のECUと連携して安全機能を実現する。 The vehicle control ECU 50 is an ECU that controls safety functions such as VSC, traction control, and a lane keep system. The vehicle control ECU 50 also cooperates with other ECUs such as the engine ECU and the brake ECU to realize safety functions.
ボデーECU52は、灯火類やパワーウィンドウ等を制御するECUである。 The body ECU 52 is an ECU that controls lights, power windows, and the like.
マルチメディア系ECU54は、オーディオやカーナビゲーションシステム等を制御するECUである。 The multimedia system ECU 54 is an ECU that controls an audio system, a car navigation system, and the like.
以上のように構成される制御装置30では、タッチパッド20から取得した操作情報に基づいて、ヘッドアップディスプレイ24の投影装置24Aに出力するメニュー画像100を変化させる。
The
本実施形態の車両用操作装置10は、以下の作用を奏する。
The
本実施形態のタッチパッド20では、運転者が操作面20Aに対し、最初に親指Fを置いた位置がメニュー画像100における所定位置としての中心位置140(図5(A)~(C)参照)となる。図4(A)~(C)に示されるように、運転者は操作面20Aをスワイプ操作することでメニュー画像100に表示されたアイコン110を選択する。具体的には、タッチパッド20がスワイプされた方向と同じ方向に配置されたアイコン110が選択される。
In the
なお、選択されたアイコン110は配色が反転することにより、選択中であることが運転者に報知される。また、最初に親指Fを置いた位置に親指Fがある場合は、中心位置140を示すマーカが拡大されて運転者に報知される。
In addition, the selected
例えば、図4(A)に示されるように、操作面20Aにおいて親指Fを上下左右になぞることで、メニュー画像100では最初に親指Fを置いた位置を中心とする相対的な位置関係に応じてアイコン110の選択位置が上下左右に変化する。これにより、タッチパッド20がスワイプされた方向と同じ方向に配置されたアイコン110が選択される。
For example, as shown in FIG. 4A, by tracing the thumb F up, down, left, and right on the
ここで、メニュー画像100において選択されたアイコン110を有効化するには、操作面20Aを押圧する。また、選択位置を変更する場合は、親指Fを上下左右になぞる他、以下のスワイプ操作を行うことができる。
Here, to activate the
例えば、図4(B)に示されるように、操作面20Aにおいて親指Fを対角線上(斜め方向)になぞることで、メニュー画像100では最初に親指Fを置いた位置を中心とする相対的な位置関係に応じてアイコン110の選択位置が対角線上に変化する。
For example, as shown in FIG. 4B, by tracing the thumb F diagonally (in an oblique direction) on the
また例えば、図4(C)に示されるように、操作面20Aにおいて親指Fを外周側に移動させた後、円環状になぞることで、メニュー画像100では最初に親指Fを置いた位置を中心とする相対的な位置関係に応じてアイコン110の選択位置が円環状に変化する。
Further, for example, as shown in FIG. 4(C), by moving the thumb F to the outer peripheral side on the
なお、いずれかのアイコン110が選択されている場合に運転者が親指Fを操作面20Aから離すと、メニュー画像100では選択位置が中心位置140に戻る。
When the driver releases the thumb F from the
ここで、図5(A)~(C)を用いて、本実施形態の車両用操作装置10を車両12の機能の一つであるオーディオの操作に適用した例について説明する。
Here, an example in which the
図5(A)に第1階層(ホーム画面)のメニュー画像100を示す。第1階層には、音符マークのオーディオの操作に係る機能アイコン120の他、車両12の他の機能に係る機能アイコン120が表示されている。ここで、運転者がタッチパッド20をスワイプ操作して音符マークの機能アイコン120を選択し、さらに押圧操作することで設定の対象としてオーディオ機能が決定される。そして、オーディオの操作に係る第2階層に遷移する。
FIG. 5A shows the
図5(B)に第2階層のメニュー画像100を示す。第2階層には、音源の選択に係る「+」又は「-」の設定用アイコン130の他、オーディオの他の機能に係る機能アイコン120が表示されている。ここで、運転者がタッチパッド20をスワイプ操作して「その他」表記の機能アイコン120を選択し、さらに押圧操作することで設定の対象として音量操作が決定される。そして、メニュー画像100は、音量操作に係る第3階層に遷移する。
FIG. 5B shows the
図5(C)に第3階層のメニュー画像100を示す。第3階層には、音量を操作する上又は下の記号の設定用アイコン130の他、消音に係る「MUTE」表記の設定用アイコン130が表示されている。ここで、運転者がタッチパッド20をスワイプ操作して上の記号に係る設定用アイコン130を選択し、さらに押圧操作することで音量操作に係る設定が行われる。すなわち、制御装置30は、マルチメディア系ECU54を介してオーディオの音量を上げる。
FIG. 5C shows the
また、下位の階層のメニュー画像100において、中心位置140が選択されている場合に操作面20Aを短押しすると一つ上位の階層に戻る。例えば、第3階層のメニュー画像100において中心位置140が選択されている場合に操作面20Aを短押しすると第2階層のメニュー画像100に戻る。
Further, when the
また、下位の階層のメニュー画像100において、中心位置140が選択されている場合に操作面20Aを長押しすると最上位の階層に戻る。例えば、第3階層のメニュー画像100において中心位置140が選択されている場合に操作面20Aを長押しすると第1階層のメニュー画像100に戻る。
Further, when the
以上、本実施形態の車両用操作装置10によれば、運転者は視点をヘッドアップディスプレイ24に向けたまま、設定する車両12の機能の決定と、決定された当該機能の設定を行うことができる。すなわち、運転中に視点を動かすことなく、多くの機能に係る入力操作を行うことができる。
As described above, according to the
なお、本実施形態のメニュー画像100では4つのアイコン110が上下左右に配置されているが、アイコン110の数及び配置場所はこれに限らない。また、本実施形態では、3つの階層のメニュー画像100を設けたが、階層の数はこれに限らない。
In addition, in the
本実施形態のタッチパッド20は、それ自体をプッシュスイッチとして形成したがこれに限らず、運転者の操作により押圧力が所定値を超えた場合に押圧操作であることを検知可能な感圧式のタッチパッドを採用してもよい。
Although the
10 車両用操作装置
18 ステアリングホイール
20 タッチパッド
24 ヘッドアップディスプレイ
30 制御装置(制御部)
110 アイコン(設定項目)
REFERENCE SIGNS
110 Icons (setting items)
Claims (2)
所定位置を中心に複数の設定項目が円環状に配置された画像を前記運転者に対して表示するヘッドアップディスプレイと、
前記ヘッドアップディスプレイにおいて、複数の前記設定項目の選択位置を変化させて前記タッチパッドがスワイプされた方向と同じ方向に配置された前記設定項目を選択し、前記タッチパッドが押圧されると前記選択位置に対応する前記設定項目に係る機能を有効化し、前記タッチパッドから前記運転者の指が離れると、前記選択位置を前記所定位置に移動させる制御部と、
を備える車両用操作装置。 A touch pad provided on the driver's side of the steering wheel and capable of swiping and pressing with the driver 's finger ;
a head-up display that displays to the driver an image in which a plurality of setting items are circularly arranged around a predetermined position;
In the head-up display, the selection position of the plurality of setting items is changed to select the setting item arranged in the same direction as the direction in which the touch pad is swiped, and the selection is made when the touch pad is pressed. a control unit that activates a function related to the setting item corresponding to the position and moves the selected position to the predetermined position when the driver's finger is removed from the touch pad ;
A vehicle operating device comprising:
前記ヘッドアップディスプレイでは、前記運転者の指が触れている前記タッチパッドの位置が変化することで、前記所定位置を中心とする相対的な位置関係に応じて、複数の前記設定項目の前記選択位置が変化する、
請求項1に記載の車両用操作装置。 In the touch pad, the position where the driver 's finger first touches is the predetermined position,
In the head-up display, by changing the position of the touch pad touched by the driver 's finger , the selection of the plurality of setting items is performed according to the relative positional relationship centering on the predetermined position. changing position,
The operating device for a vehicle according to claim 1 .
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