JP7186392B2

JP7186392B2 - Bicycle child seats and bicycles

Info

Publication number: JP7186392B2
Application number: JP2018208577A
Authority: JP
Inventors: 広子黒巣; 昭博菊地; 満小川; 武博三好
Original assignee: Combi Corp; Panasonic Corp; Matsushita Electric Industrial Co Ltd
Current assignee: Combi Corp; Panasonic Corp; Panasonic Holdings Corp
Priority date: 2018-11-06
Filing date: 2018-11-06
Publication date: 2022-12-09
Anticipated expiration: 2038-11-06
Also published as: JP2020075552A

Description

本発明は、自転車用チャイルドシート及び自転車に関する技術分野に属する。 TECHNICAL FIELD The present invention belongs to the technical field related to bicycle child seats and bicycles.

従来より、自転車に取り付けられるチャイルドシートが知られている。一般に、チャイルドシートは、着座する子供の両肩を拘束する一対の肩ベルトを備えている。 Child seats that are attached to bicycles have been known for some time. Generally, a child seat is provided with a pair of shoulder belts for restraining both shoulders of a seated child.

例えば、特許文献１に記載の自転車用幼児座席装置は、５点式のシートベルトを備える。シートベルトは、幼児の腹部を左右から拘束する２本の腹部ベルトと、幼児の両肩をそれぞれ拘束する２本のショルダーベルト（肩ベルト）と、座席の底面に取り付けられ、２本の腹部ベルト及び２本のショルダーベルトを固定するバックルが設けられた底面ベルトとを含んでいる。２本のショルダーベルトは、座席に座った幼児の背中が当接する背カバーに取り付けられている。 For example, a bicycle infant seat device described in Patent Document 1 includes a five-point seat belt. The seat belt consists of two abdominal belts that restrain the infant's abdomen from the left and right, two shoulder belts (shoulder belts) that restrain both shoulders of the infant, and two abdominal belts that are attached to the bottom of the seat. and a bottom belt provided with a buckle that secures the two shoulder belts. The two shoulder belts are attached to a back cover against which the back of an infant sitting on the seat abuts.

また、特許文献２に記載のチャイルドシートは、自動車用のチャイルドシートであって、幼児を拘束するための幼児ベルトを有する。幼児ベルトにおける幼児の肩を拘束する部分は、ベルトカバーにより覆われている。 Further, the child seat described in Patent Document 2 is a child seat for automobiles and has an infant belt for restraining an infant. A portion of the infant belt that restrains the shoulders of the infant is covered with a belt cover.

特開２０１３－４３６２１号公報JP 2013-43621 A 特開２０１５－４００３４号公報JP 2015-40034 A

ところで、特許文献１に記載のような自転車用のチャイルドシートでも、特許文献２に記載のような自動車用のチャイルドシートのように、肩ベルトにベルトカバーを設けることが考えられる。しかしながら、自転車は、自動車と比較して、車体から子供に伝わる振動が大きいため、該振動によってベルトカバーがずれてしまうという問題がある。 By the way, it is conceivable to provide a shoulder belt with a belt cover in a child seat for a bicycle as described in Patent Document 1 as well as a child seat for an automobile as described in Patent Document 2. However, since the vibration transmitted from the vehicle body of a bicycle to a child is greater than that of an automobile, there is a problem that the belt cover is displaced by the vibration.

ベルトカバーをシートに固定してしまうことも考えられる。しかし、自転車用のチャイルドシートでは、子供が座る領域が外部に露出しているため、自転車用のチャイルドシートにおけるベルトカバーは、自動車用のチャイルドシートにおけるベルトカバーよりも汚れやすい。このため、自転車用のチャイルドシートにおけるベルトカバーは、頻繁に洗濯をする必要がある。したがって、自転車用のチャイルドシートにおけるベルトカバーには、シートから適宜取り外すことができるようにしたいという要求がある。 It is also conceivable to fix the belt cover to the seat. However, in a bicycle child seat, the area where a child sits is exposed to the outside, so the belt cover of the bicycle child seat is more likely to get dirty than the belt cover of the car child seat. Therefore, the belt cover of the child bicycle seat needs to be washed frequently. Therefore, there is a demand for a belt cover in a child seat for a bicycle that can be removed from the seat as needed.

本発明の主な目的は、自転車に取り付けられるチャイルドシートにおいて、肩ベルトにベルトカバーを設ける場合に、ベルトカバーをチャイルドシートから適宜取り外すことができるようにするとともに、自転車の走行中おけるベルトカバーのずれを抑制することにある。 SUMMARY OF THE INVENTION The main object of the present invention is to provide a child seat attached to a bicycle, in which the belt cover can be removed from the child seat when the shoulder belt is provided with the belt cover, and to prevent the belt cover from slipping while the bicycle is running. It is to suppress.

上記課題を解決するために、本発明では、自転車用チャイルドシートを対象にして、子供が座る座部及び該座部の後側で立設されたバック部を含むシート本体と、前記バック部における一対のベルト孔から子供が座る着座側に向かってそれぞれ露出し、前記座部に座った子供の両肩をそれぞれ拘束する左右一対の肩ベルトと、前記各肩ベルトの少なくとも
一部をそれぞれ覆う複数の肩ベルトカバーと、前記各肩ベルトカバーを前記シート本体にそれぞれ連結支持させる複数の連結部材と備え、前記各連結部材は、前記着座側に少なくとも一部が露出するように前記シート本体に取り付けられており、前記各肩ベルトカバーは、前記各連結部材に着脱可能に取り付けられており、前記シート本体は、前記バック部における前記各ベルト孔の近傍にそれぞれ設けられかつ前記各連結部材の一端部がそれぞれ挿通する複数の支持孔を有し、前記各連結部材の前記一端部は、前記支持孔の縁部に対して係止する係止部を有し、前記各肩ベルトカバーは、前記各連結部材の他端部に取り付けられている、という構成とした。 In order to solve the above-mentioned problems, the present invention is directed to a child bicycle seat. a pair of left and right shoulder belts exposed from the belt holes toward the seat side where the child sits and restraining both shoulders of the child sitting on the seat, and a plurality of shoulder belts covering at least a part of each shoulder belt. A shoulder belt cover and a plurality of connecting members for connecting and supporting each of the shoulder belt covers to the seat body are provided. Each of the shoulder belt covers is detachably attached to each of the connecting members, and the seat body is provided in the vicinity of each of the belt holes in the back portion and is one end portion of each of the connecting members. each of the connecting members has a plurality of support holes through which each of the shoulder belt covers is inserted; It is configured such that it is attached to the other end of the connecting member .

この構成によると、肩ベルトカバーは、連結部材によってシート本体に連結されているため、シート本体に対して拘束されている。これにより、自転車の走行中おける肩ベルトカバーのずれが抑制される。また、肩ベルトカバーは、連結部材に着脱可能に取り付けられているため、肩ベルトカバーを洗濯したいときには、肩ベルトカバーをシート本体から適宜取り外すことができる。したがって、肩ベルトカバーをチャイルドシートから適宜取り外すことができるようにするとともに、自転車の走行中おける肩ベルトカバーのずれを抑制することができる。
また、この構成によると、座部に座った子供が動いて肩ベルトカバーが着座側に引っ張られたとしても、連結部材がシート本体から外れにくい。これにより、自転車の走行中おける肩ベルトカバーのずれを一層効果的に抑制することができる。 According to this configuration, the shoulder belt cover is connected to the seat body by the connecting member, so that it is restrained with respect to the seat body. This prevents the shoulder belt cover from slipping while the bicycle is running. In addition, since the shoulder belt cover is detachably attached to the connecting member, the shoulder belt cover can be removed from the seat body as appropriate when it is desired to wash the shoulder belt cover. Therefore, the shoulder belt cover can be removed from the child seat as needed, and displacement of the shoulder belt cover while the bicycle is running can be suppressed.
Further, according to this configuration, even if a child sitting on the seat moves and the shoulder belt cover is pulled toward the seat, the connecting member is unlikely to come off from the seat body. As a result, it is possible to more effectively suppress displacement of the shoulder belt cover while the bicycle is running.

前記自転車用チャイルドシートにおいて、前記各連結部材は、前記バック部における前記各ベルト孔の近傍部分において前記シート本体に取り付けられている、という構成であってもよい。 In the child bicycle seat, each of the connecting members may be attached to the seat body in the vicinity of each of the belt holes in the back portion.

この構成によると、連結部材の長さを短くすることができるため、自転車の走行中おける肩ベルトカバーのずれをより効果的に抑制することができる。 With this configuration, the length of the connecting member can be shortened, so that displacement of the shoulder belt cover while the bicycle is running can be more effectively suppressed.

前記シート本体に前記支持孔が設けられた自転車用チャイルドシートにおいて、前記各連結部材は、帯状をなし、前記各支持孔は、スリット状をなしている、という構成であってもよい。 In the child bicycle seat in which the support holes are provided in the seat body, each of the connecting members may be band-shaped, and each of the support holes may be slit-shaped.

この構成によると、肩ベルトカバーが着座側に引っ張られたときに、連結部材の係止部と支持孔の縁部との接触面積を出来る限り広くして、支持孔の縁部にかかる力を分散させることができる。これにより、連結部材がシート本体から外れにくくなる。この結果、自転車の走行中おける肩ベルトカバーのずれをより一層効果的に抑制することができる。 According to this configuration, when the shoulder belt cover is pulled toward the seating side, the contact area between the engagement portion of the connecting member and the edge of the support hole is made as large as possible to reduce the force applied to the edge of the support hole. can be dispersed. This makes it difficult for the connecting member to come off from the seat body. As a result, displacement of the shoulder belt cover while the bicycle is running can be more effectively suppressed.

前記連結部材が帯状であり、前記支持孔がスリット状である自転車用チャイルドシートにおいて、前記各支持孔は、左右方向に延びる第１のスリットと、該第１のスリットの長手方向の途中から分岐して下側に延びる第２のスリットとを有するＴ字状のスリットであり、前記第２のスリットの下側端部は、下側に向かって開放されており、前記各連結部材が前記シート本体に支持された状態において、前記各連結部材の前記一端部は、前記第１のスリットに挿通されている、という構成であってもよい。 In the child bicycle seat in which the connecting member is strip-shaped and the support holes are slit-shaped, each of the support holes includes a first slit extending in the left-right direction, and a first slit branching from the middle of the first slit in the longitudinal direction. a T-shaped slit having a second slit extending downward through the sheet body, the lower end portion of the second slit being open downward, and each of the connecting members connecting to the sheet body The one end of each of the connecting members may be inserted through the first slit in the state where the connecting members are supported by the respective connecting members.

すなわち、連結部材は経年劣化するため、定期的に交換する必要がある。支持孔が上記のようなスリット構造である場合には、連結部材を第２のスリットに通して、シート本体から容易に取り外すことができる。また、新たな連結部材を取り付けるときにも、該連結部材を第２のスリットに通して、シート本体に容易に取り付けることができる。さらに、第２のスリットは第１のスリットの長手方向の途中から分岐しているため、連結部材がシート本体に支持された状態において、連結部材が第２のスリットを通ってシート本体から外れることは抑制される。これらの結果、自転車の走行中おける肩ベルトカバーのずれを更に効果的に抑制することができる。 That is, since the connecting member deteriorates over time, it is necessary to replace it periodically. When the support hole has the slit structure as described above, the connecting member can be easily removed from the seat body by passing it through the second slit. Also, when attaching a new connecting member, it can be easily attached to the seat body by passing the connecting member through the second slit. Furthermore, since the second slit branches off from the middle of the longitudinal direction of the first slit, the connecting member cannot be separated from the sheet body through the second slit when the connecting member is supported by the sheet body. is suppressed. As a result, displacement of the shoulder belt cover while the bicycle is running can be more effectively suppressed.

前記自転車用チャイルドシートにおいて、前記各肩ベルトカバーは、ホックにより前記各連結部材に着脱可能に取り付けられている、という構成であってもよい。 In the bicycle child seat, the shoulder belt covers may be detachably attached to the connecting members by hooks.

この構成によると、肩ベルトカバーを連結部材から比較的容易に取り外すことができる。また、ホックであれば、チャイルドシートに座った子供の衣服と肩ベルトカバーとの間の摩擦により、肩ベルトカバーが引っ張られる程度の力では外れにくい。これにより、自転車の走行中おける肩ベルトカバーのずれを抑制しつつ、肩ベルトカバーをチャイルドシートから取り外す際の作業性が向上させることができる。 With this configuration, the shoulder belt cover can be removed relatively easily from the connecting member. Further, if the hook is a hook, friction between the shoulder belt cover and the clothes of the child sitting in the child seat makes it difficult for the shoulder belt cover to come off even if the shoulder belt cover is pulled. As a result, it is possible to improve workability when removing the shoulder belt cover from the child seat while suppressing displacement of the shoulder belt cover while the bicycle is running.

本発明は、自転車も対象とする。具体的には、自転車を対象として、乗員が着座するサドルと、前記サドルよりも自転車進行方向の前側又は後側に取り付けられるチャイルドシートとを備え、前記チャイルドシートは、子供が座る座部及び該座部の後側で立設されたバック部を有するシート本体と、前記バック部における一対のベルト孔から子供が座る着座側に向かってそれぞれ露出し、前記座部に座った子供の両肩をそれぞれ拘束する左右一対の肩ベルトと、前記各肩ベルトの少なくとも一部をそれぞれ覆う複数の肩ベルトカバーと、前記各肩ベルトカバーを前記シート本体にそれぞれ連結支持させる複数の連結部材と備え、前記各連結部材は、前記着座側に少なくとも一部が露出するように前記シート本体に取り付けられており、前記各肩ベルトカバーは、前記各連結部材に着脱可能に取り付けられており、前記シート本体は、前記バック部における前記各ベルト孔の近傍にそれぞれ設けられかつ前記各連結部材の一端部がそれぞれ挿通する複数の支持孔を有し、前記各連結部材の前記一端部は、前記支持孔の縁部に対して係止する係止部を有し、前記各肩ベルトカバーは、前記各連結部材の他端部に取り付けられている、という構成とした。 The invention also covers bicycles. Specifically, a bicycle is provided with a saddle on which an occupant sits, and a child seat attached to the front or rear side of the saddle in the direction of travel of the bicycle. A seat body having a back portion erected on the rear side, and a pair of belt holes in the back portion exposed toward the seat side on which the child sits, respectively, restraining both shoulders of the child sitting on the seat portion. a pair of left and right shoulder belts, a plurality of shoulder belt covers that respectively cover at least a portion of each of the shoulder belts, and a plurality of connecting members that connect and support the shoulder belt covers to the seat body; A member is attached to the seat body so that at least a portion of the member is exposed on the seating side, each shoulder belt cover is detachably attached to each connecting member, and the seat body includes the A plurality of support holes are provided near the belt holes in the back portion and through which one ends of the connecting members are respectively inserted, and the one ends of the connecting members extend along the edges of the support holes. Each shoulder belt cover is attached to the other end of each connecting member .

この構成でも、肩ベルトカバーをチャイルドシートから適宜取り外すことができるようにするとともに、自転車の走行中おける肩ベルトカバーのずれを抑制することができる。 With this configuration as well, the shoulder belt cover can be removed from the child seat as appropriate, and displacement of the shoulder belt cover while the bicycle is running can be suppressed.

本発明によると、肩ベルトにベルトカバーを設ける場合に、ベルトカバーをチャイルドシートから適宜取り外すことができるとともに、自転車の走行中おけるベルトカバーのずれを抑制することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, when a shoulder belt is provided with a belt cover, it is possible to remove the belt cover from the child seat as appropriate, and it is possible to suppress the displacement of the belt cover while the bicycle is running.

本発明に係る自転車用チャイルドシートが設けられた自転車を示す側面図である。1 is a side view showing a bicycle provided with a bicycle child seat according to the present invention; FIG. チャイルドシートを斜め後側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the child seat from the diagonal rear side. チャイルドシートを前側かつ上側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the child seat from the front side and upper side. 図３のIV-IV線相当の断面図である。4 is a sectional view corresponding to line IV-IV of FIG. 3; FIG. 左右の肩ベルトと調節ベルトとの結合関係を示す概略図である。FIG. 4 is a schematic diagram showing the coupling relationship between left and right shoulder belts and adjustment belts; バック部における肩ベルト孔の周辺を拡大した拡大図であって、肩ベルトカバーが装着されていない状態を示す。FIG. 10 is an enlarged view of the periphery of the shoulder belt hole in the back portion, showing a state in which the shoulder belt cover is not attached. 調節ベルトの取付部材を示す拡大図である。It is an enlarged view which shows the attachment member of an adjustment belt. 移動許容／規制部材の周辺を示す拡大図である。4 is an enlarged view showing the periphery of a movement permitting/regulating member; FIG. 肩ベルトカバーの内側面を示す図である。It is a figure which shows the inner surface of a shoulder belt cover. 肩ベルトカバーをバック部に取り付ける過程を示す斜視図である。FIG. 11 is a perspective view showing a process of attaching the shoulder belt cover to the bag; 第１のスリットに直交する面で切断した断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along a plane perpendicular to the first slit; 連結バンドをスリットに取り付ける過程を示す図であって、連結バンドを第２のスリットに通した状態を示す図である。It is a figure which shows the process which attaches a connection band to a slit, Comprising: It is a figure which shows the state which passed the connection band through the 2nd slit. 連結バンドをスリットに取り付ける過程を示す図であって、連結バンドの一部を第１のスリットの一方側に進入させた状態を示す図である。FIG. 10B is a view showing the process of attaching the connecting band to the slit, showing a state in which a part of the connecting band is inserted into one side of the first slit. 連結バンドをスリットに取り付ける過程を示す図であって、図１２Ｂの状態から連結バンドの残部を第１のスリットに押し込めた状態を示す図である。FIG. 12C is a view showing the process of attaching the connecting band to the slit, and showing a state in which the remaining portion of the connecting band is pushed into the first slit from the state of FIG. 12B.

以下、例示的な実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。 Exemplary embodiments are described in detail below with reference to the drawings.

図１は、本実施形態に係る自転車用チャイルドシート（以下、単にチャイルドシート１０という）が設けられた自転車１００を示す。以下の説明では、自転車１００の進行側を前側、後退側を後側という。また、後側から前側を見たときの左側を左側といい、右側を右側という。 FIG. 1 shows a bicycle 100 provided with a bicycle child seat (hereinafter simply referred to as a child seat 10) according to this embodiment. In the following description, the traveling side of the bicycle 100 is called the front side, and the backward side is called the rear side. Also, the left side when viewed from the rear side to the front side is called the left side, and the right side is called the right side.

本実施形態において、自転車１００は電動アシスト自転車である。自転車１００は、車体１０２と、前輪１０３と、後輪１０４と、駆動機構１０５と、電気コンポーネント１０６とを備える。車体１０２の前後方向中央からは上側に向かってシートチューブ１２１が延びている。シートチューブ１２１には、シートポスト１２２を介してサドル１２３が取り付けられている。電気コンポーネント１０６は、シートチューブ１２１の後側に取り付けられている。シートチューブ１２１の上側端部からは、シートステー１２４が後側に向かって下側に傾斜して延びている。シートステー１２４における後輪１０４よりも上側の部分には、荷台１２５が取り付けられている。車体１０２の前側端部には、ハンドルポスト１２６を介して、ハンドル１０７が設けられている。 In this embodiment, the bicycle 100 is an electrically assisted bicycle. Bicycle 100 comprises a body 102 , a front wheel 103 , a rear wheel 104 , a drive mechanism 105 and electrical components 106 . A seat tube 121 extends upward from the center of the vehicle body 102 in the longitudinal direction. A saddle 123 is attached to the seat tube 121 via a seat post 122 . Electrical component 106 is attached to the rear side of seat tube 121 . A seat stay 124 extends rearward from the upper end of the seat tube 121 while being inclined downward. A loading platform 125 is attached to a portion of the seat stay 124 above the rear wheel 104 . A handlebar 107 is provided at the front end of the vehicle body 102 via a handlebar post 126 .

ハンドル１０７は、ハンドルポスト１２６に取り付けられるハンドルステム１７１と、ハンドルステム１７１に支持されかつ水平方向に延びる水平部１７５と、水平部１７５の長手方向の両側端部からそれぞれ上側に向かって延びる左右一対の立設部１７２とを有する。各立設部１７２の上側端部には、後側に向かって湾曲する湾曲部１７３がそれぞれ形成され、各湾曲部１７３の後側端部に、自転車１００の乗員が握るグリップ１７４がそれぞれ設けられている。尚、図１及び図２において、左側の立設部１７２及び湾曲部１７３は、チャイルドシート１０と重なって見えていない。 The handle 107 includes a handle stem 171 attached to the handle post 126, a horizontal portion 175 supported by the handle stem 171 and extending in the horizontal direction, and a pair of left and right portions extending upward from both longitudinal ends of the horizontal portion 175, respectively. and an upright portion 172 of . A curved portion 173 that curves rearward is formed at the upper end of each standing portion 172 , and a grip 174 that is gripped by the rider of the bicycle 100 is provided at the rear end of each curved portion 173 . ing. 1 and 2, the left standing portion 172 and the curved portion 173 overlap the child seat 10 and are not visible.

図１及び図２に示すように、チャイルドシート１０は、サドル１２３よりも前側において、ハンドルステム１７１の上側でかつ２つの立設部１７２の間の位置に配設されている。詳しくは後述するが、チャイルドシート１０は、ハンドルステム１７１と左右の立壁部１７２とに取付固定されている。 As shown in FIGS. 1 and 2 , the child seat 10 is arranged on the front side of the saddle 123 , above the handle stem 171 and between the two standing portions 172 . Although details will be described later, the child seat 10 is attached and fixed to the handle stem 171 and the left and right standing wall portions 172 .

図３及び図４は、チャイルドシート１０の構成を示す。尚、図４では、図面の簡略化のため、図３等に示す後述の肩ベルトカバー８０やチェストクリップ４９等、一部の部材を省略して記載している。 3 and 4 show the construction of the child seat 10. FIG. 4, some members such as a shoulder belt cover 80 and a chest clip 49, which will be described later and are shown in FIG. 3, are omitted for simplification of the drawing.

図４に示すように、チャイルドシート１０は、シート本体１１を有する。シート本体１１は、子供が座る座部２０と、座部２０の後側で立設され、座部２０に座った子供の背中（本実施形態では、子供の頭部及び背中）を支持するバック部３０と、座部２０に座った子供の足を収容する足載せ部１４と、左右方向の両側にそれぞれ設けられた側壁部１５とを有する。以下の説明において、座部２０、バック部３０、足載せ部１４、及び各側壁部１５で囲まれた領域であって、子供が座る領域を着座側という。 As shown in FIG. 4 , the child seat 10 has a seat body 11 . The seat body 11 includes a seat portion 20 on which a child sits, and a back that is erected behind the seat portion 20 and supports the back of the child sitting on the seat portion 20 (in this embodiment, the child's head and back). It has a portion 30, a footrest portion 14 for accommodating the feet of a child sitting on the seat portion 20, and side wall portions 15 provided on both sides in the left-right direction. In the following description, the area surrounded by the seat portion 20, the back portion 30, the footrest portion 14, and the side wall portions 15, where the child sits, is referred to as the seating side.

座部２０は、座板１２と、座板１２に着脱可能に取り付けられるシートクッション２１とを有する。シートクッション部材２１は、エチレンビニルアセテート（以下、省略してＥＶＡという）からなるクッション部材である。図４に示すように、座板１２は、前後方向の中央に、下側に凹んだ凹部２２を有する。図示は省略するが、凹部２２は、左右方向において、座板１２の中央に位置する。凹部２２の前側壁部２２ａ及び後側壁部２２ｂには、後述する調節ベルト４３が通る貫通孔２２ｃ，２２ｄがそれぞれ設けられている。凹部２２の底部２２ｅには、チャイルドシート１０をハンドルステム１７１に取り付けるためのネジ９０が通るネジ挿通孔２２ｆが設けられている。底部２２ｅにおけるネジ挿通孔２２ｆの後側の部分には、上側に向かって突出するリブ２３が設けられている。リブ２３の上端は、ネジ９０のネジ頭よりも上側に位置する。 The seat portion 20 has a seat plate 12 and a seat cushion 21 detachably attached to the seat plate 12 . The seat cushion member 21 is a cushion member made of ethylene vinyl acetate (hereinafter abbreviated as EVA). As shown in FIG. 4, the seat plate 12 has a concave portion 22 recessed downward at the center in the front-rear direction. Although not shown, the recess 22 is positioned in the center of the seat plate 12 in the left-right direction. The front wall portion 22a and the rear wall portion 22b of the concave portion 22 are provided with through holes 22c and 22d, respectively, through which an adjustment belt 43 (to be described later) passes. A bottom portion 22e of the concave portion 22 is provided with a screw insertion hole 22f through which a screw 90 for attaching the child seat 10 to the handle stem 171 passes. A rib 23 that protrudes upward is provided on the rear side of the screw insertion hole 22f in the bottom portion 22e. The upper end of the rib 23 is positioned above the screw head of the screw 90 .

座部２０は、ネジ９０を介してハンドルステム１７１に固定されている。図４に示すように、ハンドルステム１７１には、ネジ９０が締結されるネジ孔９１が設けられている。ネジ孔９１と凹部２２のネジ挿通孔２２ｆは、上下に並ぶように配置されている。この状態で、ネジ挿通孔２２ｆを介してネジ９０がネジ孔９１に締結されることで、座部２０はハンドルステム１７１に対して固定される。 Seat 20 is secured to handle stem 171 via screw 90 . As shown in FIG. 4, the handle stem 171 is provided with a threaded hole 91 into which a screw 90 is fastened. The screw hole 91 and the screw insertion hole 22f of the recess 22 are arranged vertically. In this state, the seat portion 20 is fixed to the handle stem 171 by fastening the screw 90 to the screw hole 91 through the screw insertion hole 22f.

バック部３０は、子供の背中を支持する背もたれ部３１と、該背もたれ部３１の上側に位置し、子供の頭部を支持するヘッドレスト３２とを有する。背もたれ部３１は、背板１３と、背板１３に着脱可能に取り付けられるに背クッション部材３３とを有する。背板１３は、座板１２の後側端部から上側に向かって僅かに後側に傾斜して延びる下側傾斜部１３ａと、下側傾斜部１３ａよりも上側に位置しかつ上側に向かって僅かに後側に傾斜して延びる上側傾斜部１３ｂと、下側傾斜部１３ａの上側端部と上側傾斜部１３ｂの下側端部とを連結する連結部１３ｃとを有する。背クッション部材３３は、下側傾斜部１３ａの前記着座側の面に取り付けられている。背クッション部材３３は、ＥＶＡからなるクッション部材である。 The back part 30 has a backrest part 31 that supports the back of the child, and a headrest 32 that is positioned above the backrest part 31 and supports the head of the child. The backrest portion 31 has a back plate 13 and a back cushion member 33 detachably attached to the back plate 13 . The back plate 13 includes a lower inclined portion 13a extending upward from the rear end portion of the seat plate 12 so as to incline slightly rearward, and a lower inclined portion 13a positioned above the lower inclined portion 13a and extending upward. It has an upper inclined portion 13b that extends with a slight rearward inclination, and a connecting portion 13c that connects the upper end of the lower inclined portion 13a and the lower end of the upper inclined portion 13b. The back cushion member 33 is attached to the sitting side surface of the lower inclined portion 13a. The back cushion member 33 is a cushion member made of EVA.

ヘッドレスト３２は、ヘッドレスト本体３４と、ヘッドレスト本体３４から背板１３に沿って下側に延びるヘッドレスト支持部３５とを有する。ヘッドレスト本体３４は、図３に示すように、前側に開放されたＵ字状をなしている。図６に示すように、ヘッドレスト本体３４は、ヘッドレスト支持部３５よりも左右方向に延びている。ヘッドレスト本体３４の前記着座側の部分には、ヘッドクッション部材３６が設けられている。ヘッドクッション部材３６は、ＥＶＡからなるクッション部材である。ヘッドクッション３６は、左右方向の中央よりも左側寄りの部分及び右側寄りの部分に、上側に向かって凹むように切り欠かれた切欠部３６ａをそれぞれ有する。ヘッドレスト本体３４における各切欠部３６ａに対応する部分において、後述する左右の肩ベルト４１及び左右の肩ベルト孔４４がそれぞれ設けられている。ヘッドレスト支持部３５は、図４に示すように、連結部１３ｃを貫通して、背板１３に沿って延びている。ヘッドレスト支持部３５は、シート本体１１に支持されている。つまり、ヘッドレスト本体３４は、ヘッドレスト支持部３５を介してシート本体１１に支持されている。 The headrest 32 has a headrest body 34 and a headrest support portion 35 extending downward from the headrest body 34 along the back plate 13 . As shown in FIG. 3, the headrest body 34 has a U-shape that opens forward. As shown in FIG. 6 , the headrest main body 34 extends in the left-right direction beyond the headrest support portion 35 . A head cushion member 36 is provided on the seating side portion of the headrest main body 34 . The head cushion member 36 is a cushion member made of EVA. The head cushion 36 has cutout portions 36a that are recessed upward in portions on the left side and the right side of the center in the left-right direction. Left and right shoulder belts 41 and left and right shoulder belt holes 44, which will be described later, are provided in portions of the headrest body 34 corresponding to the cutouts 36a. The headrest support portion 35 extends along the back plate 13 through the connecting portion 13c, as shown in FIG. The headrest support portion 35 is supported by the seat body 11 . That is, the headrest body 34 is supported by the seat body 11 via the headrest support portion 35 .

図２及び図３に示すように、本実施形態では、ヘッドレスト本体３４は、ヘッドレストカバー３７により覆われている。具体的には、ヘッドレストカバー３７は、図３に示すように、ヘッドレスト本体３４における前側の部分の略全体を覆う一方、図２に示すように、ヘッドレスト本体３４における後側の部分を部分的に覆っている。ヘッドレストカバー３７は、ヘッドレスト本体３４に対して着脱可能である。ヘッドレストカバー３７は、ヘッドレスト本体３４における前側の部分であって、左右方向の両側側部に対応する部分に衝撃吸収部３７ａをそれぞれ有する。各衝撃吸収部３７ａは、ウレタン等のＥＶＡよりも柔らかい衝撃吸収材を内包している。２つの衝撃吸収部３７ａを連結する中間部３７ｂは、前記衝撃吸収材が内包されておらず、布で構成されている。中間部３７ｂには、通気性を確保するための複数の孔が設けられている。ヘッドレストカバー３７の後側の縁部は、該縁部に沿って延びるゴムを内包している。 As shown in FIGS. 2 and 3, the headrest body 34 is covered with a headrest cover 37 in this embodiment. Specifically, the headrest cover 37 covers substantially the entire front portion of the headrest body 34 as shown in FIG. 3, while partially covering the rear portion of the headrest body 34 as shown in FIG. covering. The headrest cover 37 is detachable from the headrest main body 34 . The headrest cover 37 has impact absorbing portions 37a at the front portion of the headrest main body 34 and corresponding to both side portions in the left-right direction. Each shock absorbing portion 37a includes a shock absorbing material, such as urethane, which is softer than EVA. The intermediate portion 37b that connects the two shock absorbing portions 37a does not contain the shock absorbing material and is made of cloth. The intermediate portion 37b is provided with a plurality of holes for ensuring air permeability. The edge on the rear side of the headrest cover 37 includes rubber extending along the edge.

足載せ部１４は、座板１２の前側端部に連続して設けられている。具体的には、図４に示すように、足載せ部１４は、座板１２の前側端部から前側に向かって下側に傾斜して延びた後、前側に向かって上側に湾曲して延びている。 The footrest portion 14 is provided continuously with the front end portion of the seat plate 12 . Specifically, as shown in FIG. 4 , the footrest portion 14 extends from the front end portion of the seat plate 12 while being inclined downward toward the front side, and then curved upward toward the front side. ing.

各側壁部１５は、座板１２、背板１３、及び足載せ部１４における左右方向の両端部からそれぞれ立設されている。各側壁部１５は、前後方向に連続して設けられている。各側壁部１５の前記着座側の面において、座部２０の上側に位置する部分には、サイドクッション部材１５ａが着脱可能にそれぞれ取り付けられている。各サイドクッション部材１５ａは、ＥＶＡからなるクッションである。 Each side wall portion 15 is erected from each of the left and right end portions of the seat plate 12, the back plate 13, and the footrest portion 14. As shown in FIG. Each side wall portion 15 is continuously provided in the front-rear direction. A side cushion member 15a is detachably attached to a portion of the seating side surface of each side wall portion 15 located above the seat portion 20 . Each side cushion member 15a is a cushion made of EVA.

図１及び図２に示すように、各側壁部１５の前記着座側とは反対側の面部には、ハンドル１０７の各立設部１７２が通るガイド１５ｂがそれぞれ設けられている。ガイド１５ｂは、チャイルドシート１０を自転車１００に取り付けるときに、シート本体１１を案内するガイド１５ｂである。各側壁部１５は、各ガイド１５ｂに各立設部１７２が通った状態で、プレート９２が各立設部１７２にそれぞれあてがわれた後、該プレート９２ごとボルト９３によりボルト止めされることで、各立設部１７２にそれぞれ固定される。 As shown in FIGS. 1 and 2, guides 15b through which the standing portions 172 of the handle 107 pass are provided on the surface portion of each side wall portion 15 opposite to the seating side. The guide 15b is a guide 15b that guides the seat body 11 when the child seat 10 is attached to the bicycle 100. As shown in FIG. Each side wall portion 15 is bolted together with the plate 92 by bolts 93 after the plates 92 are applied to the respective standing portions 172 with the respective standing portions 172 passing through the respective guides 15b. , is fixed to each standing portion 172 .

シート本体１１には、座板１２の一部及び背板１３の一部を後側から覆う背カバー１６が取り付けられている。詳しくは後述するが、背板１３と背カバー１６との間には、シートベルト装置４０における肩ベルト４１及び調節ベルト４３の一部が収容されるベルト収容空間１８が形成される。 A back cover 16 is attached to the seat body 11 to cover a part of the seat plate 12 and a part of the back plate 13 from the rear side. Although details will be described later, a belt accommodation space 18 is formed between the back plate 13 and the back cover 16 to accommodate a part of the shoulder belt 41 and the adjustment belt 43 of the seat belt device 40 .

図３に示すように、チャイルドシート１０は、座部２０に座った子供が握るグリップバー１７が設けられている。グリップバー１７は、左右方向に延びている。グリップバー１７の左右方向の両端部は、側壁部１５の上縁部にそれぞれ接続されている。 As shown in FIG. 3, the child seat 10 is provided with a grip bar 17 that is gripped by a child sitting on the seat 20. As shown in FIG. The grip bar 17 extends in the left-right direction. Both left and right end portions of the grip bar 17 are connected to upper edge portions of the side wall portions 15 respectively.

チャイルドシート１０の前記着座側には、座部２０に座った子供を拘束するためのシートベルト装置４０が設けられている。本実施形態では、シートベルト装置４０は、５点式のシートベルト装置である。シートベルト装置４０は、前記子供の両肩をそれぞれ拘束する左右一対の肩ベルト４１と、前記子供の腰部を拘束する左右一対の腰ベルト４２と、前記子供の股間を通る股ベルト６２とを有する。 A seat belt device 40 for restraining a child seated on the seat portion 20 is provided on the seat side of the child seat 10 . In this embodiment, the seat belt device 40 is a five-point seat belt device. The seat belt device 40 has a pair of left and right shoulder belts 41 for respectively restraining both shoulders of the child, a pair of left and right waist belts 42 for restraining the waist of the child, and a crotch belt 62 passing between the crotch of the child. .

股ベルト６２は、座板１２に固定された下端部からシートクッション部材２１を貫通して上側に延びている。股ベルト６２の上端部にはバックル６０が取付固定されている。 The crotch belt 62 extends upward through the seat cushion member 21 from a lower end fixed to the seat plate 12 . A buckle 60 is attached and fixed to the upper end of the crotch belt 62 .

図６に示すように、左右の肩ベルト４１は、バック部３０（具体的には、ヘッドレスト本体３４）に設けられた一対の肩ベルト孔４４から前記着座側にそれぞれ露出している。図３及び図６に示すように、左側の肩ベルト４１は、左側の肩ベルト孔４４から下側に延びて、第１タング６５のベルト挿通孔を通っている。右側の肩ベルト４１は、右側の肩ベルト孔４４から下側に延びて、第２タング６６のベルト挿通孔を通っている。図３及び図４に示すように、第１タング６５及び第２タング６６はバックル６０に連結固定される。 As shown in FIG. 6, the left and right shoulder belts 41 are exposed to the seating side through a pair of shoulder belt holes 44 provided in the back portion 30 (specifically, the headrest main body 34). As shown in FIGS. 3 and 6 , the left shoulder belt 41 extends downward from the left shoulder belt hole 44 and passes through the belt insertion hole of the first tongue 65 . The right shoulder belt 41 extends downward from the right shoulder belt hole 44 and passes through the belt insertion hole of the second tongue 66 . As shown in FIGS. 3 and 4 , the first tongue 65 and the second tongue 66 are connected and fixed to the buckle 60 .

左側の肩ベルト４１、左側の腰ベルト４２、右側の肩ベルト４１、及び右側の腰ベルト４２は、単一のベルト部材で構成されている。該ベルト部材の両端部は、第１及び第２タング６５，６６のベルト挿通孔を通った後、左右の腰ベルト孔４５にそれぞれ入っている。前記ベルト部材のうち、第１タング６５のベルト挿通孔と左側の腰ベルト孔４５との間の部分が左側の腰ベルト４２を構成する一方、第２タング６６のベルト挿通孔と右側の腰ベルト孔４５との間の部分が右側の腰ベルト４２を構成する。前記ベルト部材の両端部は、左右の腰ベルト孔４５をそれぞれ通った後は、止め具（図示省略）により座板１２に対してそれぞれ固定されている。 The left shoulder belt 41, the left waist belt 42, the right shoulder belt 41, and the right waist belt 42 are composed of a single belt member. Both ends of the belt member are inserted into the left and right waist belt holes 45 after passing through the belt insertion holes of the first and second tongues 65 and 66, respectively. Among the belt members, the portion between the belt insertion hole of the first tongue 65 and the left waist belt hole 45 constitutes the left waist belt 42, while the belt insertion hole of the second tongue 66 and the right waist belt are formed. The portion between the hole 45 constitutes the right waist belt 42 . Both ends of the belt member are fixed to the seat plate 12 by fasteners (not shown) after passing through the left and right waist belt holes 45, respectively.

図４に示すように、左右の肩ベルト４１の一部は、左右の肩ベルト孔４４を通って、シート本体１１と背カバー１６とで覆われたベルト収容空間１８に延びている。図５に示すように、前記ベルト部材は、重複部Ｔが生じるように、ベルト収容空間１８内でＶ字状に折り曲げられており、重複部Ｔが左右の肩ベルト４１の一端部となっている。重複部Ｔには、左右の肩ベルト４１の長さを調節するための調節ベルト４３の一端部が縫い合わされている。尚、左右の肩ベルト４１は、それぞれ別のベルト部材で構成されていてもよい。 As shown in FIG. 4 , portions of the left and right shoulder belts 41 extend through left and right shoulder belt holes 44 into the belt accommodating space 18 covered by the seat body 11 and the back cover 16 . As shown in FIG. 5, the belt member is bent in a V shape in the belt accommodating space 18 so as to form an overlapping portion T, and the overlapping portion T serves as one end of the left and right shoulder belts 41. there is One ends of adjustment belts 43 for adjusting the length of the left and right shoulder belts 41 are sewn to the overlapping portion T. As shown in FIG. In addition, the left and right shoulder belts 41 may be composed of different belt members.

図４に示すように、調節ベルト４３は、ベルト収容空間１８を下側及び前側に向かって延びている。調節ベルト４３は、凹部２２における後側壁部２２ｂの貫通孔２２ｄを通って凹部２２内に進入する。凹部２２内において、調節ベルト４３は、リブ２３の上端と接触する。これにより、調節ベルト４３は、ネジ９０のネジ頭と接触することなく、該ネジ頭の上側を通って前側に延びる。調節ベルト４３は、前側壁部２２ａの貫通孔２２ｃを通って、凹部２２よりも前側に延びる。その後、調節ベルト４３は、後述の調節装置５０の移動許容／規制部材５１を介して、前側に向かって延びる。調節ベルト４３の他端部（重複部Ｔとは反対側の端部）は、シートクッション部材２１の前側に露出している。 As shown in FIG. 4, the adjustment belt 43 extends downward and forward in the belt housing space 18 . The adjustment belt 43 enters the recess 22 through the through hole 22d of the rear wall portion 22b of the recess 22. As shown in FIG. Within the recess 22 the adjusting belt 43 contacts the upper edge of the rib 23 . Thereby, the adjustment belt 43 extends forward over the screw head of the screw 90 without coming into contact with the screw head. The adjustment belt 43 extends forward from the recess 22 through the through hole 22c of the front wall portion 22a. After that, the adjusting belt 43 extends forward through a movement permitting/regulating member 51 of an adjusting device 50 which will be described later. The other end of the adjustment belt 43 (the end opposite to the overlapping portion T) is exposed to the front side of the seat cushion member 21 .

図７に示すように、調節ベルト４３の他端部には、股ベルト６２（本実施形態では、股ベルト６２の周囲を覆う股ベルトカバー６３）に着脱可能に取り付けるための取付部材４６が設けられている。取付部材４６は、クリップ部材４７によって、調節ベルト４３に取り付けられている。取付部材４６は、第１の雌ホック４８を有する。 As shown in FIG. 7, the other end of the adjustment belt 43 is provided with an attachment member 46 for detachably attaching to the crotch belt 62 (in this embodiment, the crotch belt cover 63 covering the circumference of the crotch belt 62). It is Attachment member 46 is attached to adjustment belt 43 by clip member 47 . Attachment member 46 has a first female hook 48 .

股ベルトカバー６３は、前側の部分に第１の雄ホック６４を有する。取付部材４６は、雄ホック６４が取付部材４６の第１の雌ホック４８と係合することにより、股ベルトカバー６３に取り付けられる。また、第１の雄ホック６４と第１の雌ホック４８との係合を解除することによって、取付部材４６（調整ベルト４３）が股ベルトカバー６３から外れる。 The crotch belt cover 63 has a first male hook 64 on the front side. The attachment member 46 is attached to the crotch belt cover 63 by engaging the male hook 64 with the first female hook 48 of the attachment member 46 . Also, by releasing the engagement between the first male hook 64 and the first female hook 48 , the mounting member 46 (adjusting belt 43 ) is removed from the crotch belt cover 63 .

図３に示すように、バックル６０は、略円柱状をなしている。バックル６０における周方向の左側の略半部には、第１タング６５が連結固定される一方、バックル６０における周方向の右側の略半部には、第２タング６６が連結固定される。バックル６０の前側の中央には、第１及び第２タング６５，６６との連結状態を解除する解除ボタン６１が設けられている。 As shown in FIG. 3, the buckle 60 has a substantially cylindrical shape. A first tongue 65 is connected and fixed to substantially the left circumferential half of the buckle 60 , while a second tongue 66 is connected and fixed to substantially the right circumferential half of the buckle 60 . A release button 61 for releasing the connection state with the first and second tongues 65 and 66 is provided at the center of the front side of the buckle 60 .

シートベルト装置４０は、肩ベルト４１の途中にチェストクリップ４９を有する。チェストリップ４９は雄雌構造であり、左側が雄部であり、右側が雌部である。チェストクリップ４９は、座部２０に座った子供の胸部を拘束する。 The seatbelt device 40 has a chest clip 49 in the middle of the shoulder belt 41 . The chest lip 49 has a male-female structure, with the male part on the left side and the female part on the right side. A chest clip 49 restrains the chest of a child sitting on the seat 20 .

シートベルト装置４０において、肩ベルト４１の長さは、調節装置５０を利用して調整することができる。図８に示すように、調節装置５０は、調節ベルト４３と、該調節ベルト４３の移動を制限する移動許容／規制部材５１とを有する。移動許容／規制部材５１は、シート本体１１（詳細には、座板１２）に固定されたブラケット５５に、支軸５４を介して回動可能に支持されている。移動許容／規制部材５１は、略円柱状の本体の周面上に設けられた爪部５２と、該本体に一体形成されかつユーザ（主に自転車１００の乗員）によって押される押圧部５３とを有する。移動許容／規制部材５１は、捻りコイルバネ（図示省略）によって、爪部５２が後側に向かって回動するように付勢されている。爪部５２は、複数の爪によって構成されている。複数の爪は、前側に位置する爪ほど支軸５４から離れるように形成されている。 In the seat belt device 40, the length of the shoulder belt 41 can be adjusted using the adjustment device 50. As shown in FIG. As shown in FIG. 8, the adjusting device 50 has an adjusting belt 43 and a movement permitting/restricting member 51 that restricts movement of the adjusting belt 43 . The movement permitting/regulating member 51 is rotatably supported by a bracket 55 fixed to the seat body 11 (specifically, the seat plate 12) via a support shaft 54. As shown in FIG. The movement-permitting/restricting member 51 includes a claw portion 52 provided on the peripheral surface of a substantially cylindrical main body, and a pressing portion 53 integrally formed with the main body and pushed by a user (mainly a rider of the bicycle 100). have. The movement permitting/regulating member 51 is biased by a torsion coil spring (not shown) such that the claw portion 52 rotates rearward. The claw portion 52 is composed of a plurality of claws. The plurality of pawls are formed such that the farther the pawls located on the front side, the farther away they are from the support shaft 54 .

ユーザが調節ベルト４３を前側に向かって引っ張ったときには、図８に仮想線で示すように、移動許容／規制部材５１は、爪部５２が前側に移動するように支軸５４周りに回動する。これにより、爪部５２が調節ベルト４３に引っ掛からない状態となって、ユーザは調節ベルト４３を前側に向かって引っ張ることができる。調節ベルト４３が前側に引っ張られると、調節ベルト４３と縫合された肩ベルト４１がベルト収容空間１８に向かって引っ張られる。これにより、肩ベルト４１の長さを短くすることができる。 When the user pulls the adjustment belt 43 forward, the movement permitting/regulating member 51 rotates around the support shaft 54 so that the claw portion 52 moves forward, as indicated by the phantom line in FIG. . As a result, the claw portion 52 is not caught on the adjusting belt 43, and the user can pull the adjusting belt 43 forward. When the adjusting belt 43 is pulled forward, the shoulder belt 41 stitched to the adjusting belt 43 is pulled toward the belt accommodating space 18 . Thereby, the length of the shoulder belt 41 can be shortened.

ユーザが押圧部５３を後側に向かって押圧せずに、肩ベルト４１を前記着座側に引っ張ったときには、爪部５２が調節ベルト４３食い込む。これにより、調節ベルト４３は後側への移動が規制され、調節ベルト４３と縫合された肩ベルト４１は、ベルト収容空間１８から引き出されない。一方で、ユーザが押圧部５３を後側に向かって押圧したときには、調節装置５０は、爪部５２が前側に変位するように支軸５４周りに回動する。これにより、調節ベルト４３は後側に移動可能となる。したがって、ユーザが押圧部５３を後側に向かって押圧した状態で、肩ベルト４１を前記着座側に引っ張ったときには、肩ベルト４１は、ベルト収容空間１８から引き出される。 When the user pulls the shoulder belt 41 toward the seating side without pressing the pressing portion 53 rearward, the claw portion 52 bites into the adjustment belt 43 . As a result, the rearward movement of the adjusting belt 43 is restricted, and the shoulder belt 41 stitched to the adjusting belt 43 is not pulled out of the belt housing space 18 . On the other hand, when the user presses the pressing portion 53 rearward, the adjusting device 50 rotates around the support shaft 54 so that the claw portion 52 is displaced forward. This allows the adjustment belt 43 to move rearward. Therefore, when the user pulls the shoulder belt 41 toward the seat while pressing the pressing portion 53 rearward, the shoulder belt 41 is pulled out of the belt housing space 18 .

このように、移動許容／規制部材５１は、調節ベルト４３を前側に引っ張って、肩ベルト４１を短くする動作については許容する一方で、肩ベルト４１を介して調節ベルト４３を後側に引っ張って、肩ベルト４１を長くする動作については規制している。つまり、調節装置５０は、座部２０に子供を座らせた状態で、肩ベルト４１を短くして、肩ベルト４１を子供に密着させる動作については許容する一方、肩ベルト４１が子供に密着した状態から、肩ベルト４１が前記着座側に引き出される動作については規制するようにしている。したがって、調節装置５０により、座部２０に座った子供を適切に拘束することができる。 In this way, the movement permitting/regulating member 51 pulls the adjustment belt 43 forward to permit the operation of shortening the shoulder belt 41 , while pulling the adjustment belt 43 rearward through the shoulder belt 41 . , the action of lengthening the shoulder belt 41 is regulated. In other words, the adjustment device 50 shortens the shoulder belt 41 with the child seated on the seat 20, allowing the shoulder belt 41 to be brought into close contact with the child, while allowing the shoulder belt 41 to come into close contact with the child. From this state, the operation of pulling out the shoulder belt 41 toward the seating side is restricted. Therefore, the adjustment device 50 can properly restrain a child sitting on the seat 20 .

本実施形態では、図３に示すように、一対の肩ベルト４１は肩ベルトカバー８０によってそれぞれ覆われている。肩ベルトカバー８０は、左右の肩ベルト４１の近傍にそれぞれ設けられた左右一対の弾性部材７０（図６参照）を、肩ベルト４１と一緒にそれぞれ覆う。図６に示すように、弾性部材７０は棒状をなしている。弾性部材７０は、長手方向の一端部が肩ベルト孔４５の近傍に設けられた孔部３４ａに挿入されて、該孔部３４ａに片持ち状態で支持されている。肩ベルトカバー８０が、肩ベルト４１と弾性部材７０とを一緒に覆うことにより、肩ベルト４１は、その中途部がバック部３０から離れた状態となる。これにより、肩ベルト４１とバック部３０との間に隙間が形成されて、子供をチャイルドシート１０に座らせる際に、子供の腕を肩ベルト４１とバック部３０との間に容易に通すことができるようになる。 In this embodiment, as shown in FIG. 3, the pair of shoulder belts 41 are covered with shoulder belt covers 80, respectively. The shoulder belt cover 80 covers together with the shoulder belt 41 a pair of left and right elastic members 70 (see FIG. 6) provided in the vicinity of the left and right shoulder belts 41 respectively. As shown in FIG. 6, the elastic member 70 is rod-shaped. One longitudinal end of the elastic member 70 is inserted into a hole 34a provided near the shoulder belt hole 45, and is supported by the hole 34a in a cantilevered state. The shoulder belt cover 80 covers the shoulder belt 41 and the elastic member 70 together, so that the middle portion of the shoulder belt 41 is separated from the back portion 30 . As a result, a gap is formed between the shoulder belt 41 and the back portion 30, so that when the child is seated in the child seat 10, the arm of the child can be easily passed between the shoulder belt 41 and the back portion 30. become able to.

肩ベルトカバー８０は、綿などの吸湿性の高い部材を内包した縫製品である。図９に示すように、肩ベルトカバー８０は略矩形状をなしている。肩ベルトカバー８０において、肩ベルト４１を覆ったときに、該肩ベルト４１と接触する内側面８０ａには、バック部３０に支持された支持部材７０を収容する収容部８１が設けられている。収容部８１は、肩ベルトカバー８０の対向する二辺間を一辺側から他辺側まで延びる細長い袋状をなしている。収容部８１は、長手方向の一端が開口しかつ他端が閉じるように、肩ベルトカバー８０の内側面８０ａに縫い付けられている。肩ベルトカバー８０の４隅において、収容部８１に近い側の２隅には、第２の雄ホック８２がそれぞれ設けられている。第２の雄ホック８２は、肩ベルトカバー８０を厚み方向に貫通して、肩ベルトカバー８０の内側面８０ａとは反対側の面から突出している。一方で、肩ベルトカバー８０の４隅において、収容部８１から遠い側の２隅には、第２の雄ホック８２と係合する第２の雌ホック８３がそれぞれ設けられている。尚、第２の雄ホック８２の位置及び個数、並びに第２の雌ホック８３の位置及び個数は、肩ベルトカバー８０を肩ベルト４１に巻き付けた状態で、第２の雄ホック８２と第２の雌ホック８３とが係合できるのであれば、特に限定されない。 The shoulder belt cover 80 is a sewn product containing a highly hygroscopic member such as cotton. As shown in FIG. 9, the shoulder belt cover 80 has a substantially rectangular shape. In the shoulder belt cover 80, a housing portion 81 for housing the support member 70 supported by the back portion 30 is provided on an inner side surface 80a that contacts the shoulder belt 41 when the shoulder belt 41 is covered. The housing portion 81 has a long and narrow bag shape extending from one side to the other side between two opposite sides of the shoulder belt cover 80 . The accommodating portion 81 is sewn to the inner surface 80a of the shoulder belt cover 80 so that one end in the longitudinal direction is open and the other end is closed. Of the four corners of the shoulder belt cover 80 , second male hooks 82 are provided at two corners closer to the accommodating portion 81 . The second male hook 82 penetrates the shoulder belt cover 80 in the thickness direction and protrudes from the surface of the shoulder belt cover 80 opposite to the inner surface 80a. On the other hand, among the four corners of the shoulder belt cover 80 , second female hooks 83 that engage with the second male hooks 82 are provided at two corners far from the accommodating portion 81 . The position and the number of the second male hooks 82 and the positions and the number of the second female hooks 83 are determined with the shoulder belt cover 80 wrapped around the shoulder belt 41. It is not particularly limited as long as it can be engaged with the female hook 83 .

図１０に示すように、左右の肩ベルトカバー８０は、帯状の連結バンド８４（連結部材）を介して、シート本体１１のバック部３０にそれぞれ連結支持される。各連結バンド８４の一端部は、バック部３０に設けられた左右の支持孔３８にそれぞれ挿入されている。つまり、各連結バンド８４は、バック部３０における各肩ベルト孔４４の近傍部分においてシート本体１１に取り付けられている。 As shown in FIG. 10, the left and right shoulder belt covers 80 are connected to and supported by the back portion 30 of the seat body 11 via strip-shaped connecting bands 84 (connecting members). One end of each connecting band 84 is inserted into each of the left and right support holes 38 provided in the back portion 30 . That is, each connecting band 84 is attached to the seat body 11 in the vicinity of each shoulder belt hole 44 in the back portion 30 .

各支持孔３８は、各肩ベルト孔４４の近傍、詳しくは、各肩ベルト孔４４の下側にそれぞれ設けられている。支持孔３８はＴ字状のスリット形状をなしている。詳しくは、各支持孔３８は、肩ベルト孔４４に沿って左右方向に延びる第１のスリット３８ａと、該第１のスリット３８ａの長手方向の途中から分岐して下側に延びる第２のスリット３８ｂとを有する。第２のスリット３８ｂの下側端部は、下側に向かって開放されている。各連結バンド８４の一端部は、第１のスリット３８ａに挿通されている。第１のスリット３８ａの上下方向の幅は、連結バンド８４の後述する折返部８４ａの厚みよりも小さく、連結バンド８４における該折返部８４ａ以外の部分（後述する第３の雌ホック８５は除く）の厚みよりも大きい。第２のスリット３８ｂの左右方向の幅は、第１のスリット３８ａの上下方向の幅と同じ寸法である。 Each support hole 38 is provided in the vicinity of each shoulder belt hole 44 , more specifically, below each shoulder belt hole 44 . The support hole 38 has a T-shaped slit shape. Specifically, each support hole 38 has a first slit 38a extending in the left-right direction along the shoulder belt hole 44, and a second slit 38a branching from the middle of the longitudinal direction of the first slit 38a and extending downward. 38b. A lower end of the second slit 38b is open downward. One end of each connecting band 84 is inserted through the first slit 38a. The width of the first slit 38a in the vertical direction is smaller than the thickness of a later-described folded portion 84a of the connecting band 84, and the portion of the connecting band 84 other than the folded portion 84a (excluding a third female hook 85 described later). greater than the thickness of The horizontal width of the second slit 38b is the same as the vertical width of the first slit 38a.

図１１に示すように、連結バンド８４の一端部は、折り返されて縫合された折返部８４ａとなっている。折返部８４ａは、第１のスリット３８ａの後側に位置する。連結バンド８４を前記着座側に引っ張ったときには、折返部８４ａが、支持孔３８の縁部に対して係止する。つまり、折返部８４ａは、支持孔３８の縁部に対して係止する係止部に相当する。折返部８４ａが、支持孔３８の縁部に対して係止することにより、連結バンド８４がシート本体１１から外れることが抑制される。 As shown in FIG. 11, one end of the connecting band 84 is folded back and sewn to form a folded portion 84a. The folded portion 84a is located behind the first slit 38a. When the connecting band 84 is pulled toward the seat, the folded portion 84a engages with the edge of the support hole 38. As shown in FIG. In other words, the folded portion 84a corresponds to an engaging portion that engages with the edge portion of the support hole 38. As shown in FIG. The connecting band 84 is prevented from coming off the seat body 11 by locking the folded portion 84 a against the edge of the support hole 38 .

図１０及び図１１に示すように、連結バンド８４の他端部は、第１のスリット３８ａから前記着座側に露出している。つまり、連結バンド８４は、前記着座側に少なくとも一部が露出するようにシート本体１１に取り付けられている。より具体的には、連結バンド８４は、片持ち状態でシート本体１１に取り付けられている。連結バンド８４の他端部には、第３の雌ホック８５が設けられている。第３の雌ホック８５は、肩ベルトカバー８０に設けられた第３の雄ホック８６と係合する。つまり、各肩ベルトカバー８０は、ホックにより各連結バンド８４に着脱可能に取り付けられている。 As shown in FIGS. 10 and 11, the other end of the connecting band 84 is exposed to the seating side through the first slit 38a. That is, the connecting band 84 is attached to the seat body 11 so that at least a portion thereof is exposed on the seating side. More specifically, the connecting band 84 is attached to the seat body 11 in a cantilevered state. A third female hook 85 is provided at the other end of the connecting band 84 . The third female hook 85 engages with a third male hook 86 provided on the shoulder belt cover 80 . That is, each shoulder belt cover 80 is detachably attached to each connecting band 84 by hooks.

次に、図１２Ａ～図１２Ｃを参照しながら、連結バンド８４の支持孔３８への取付方法について説明する。図１２Ａ～図１２Ｃでは、連結バンド８４は支持孔３８に挿入される部分を断面で示している。連結バンド８４の取付方法は、各連結バンド８４で基本的に同じであるため、以下の説明では、左側の支持孔３８に連結バンド８４を取り付ける場合のみ説明する。 Next, a method of attaching the connecting band 84 to the support hole 38 will be described with reference to FIGS. 12A to 12C. 12A to 12C show a cross section of the portion of the connecting band 84 that is inserted into the support hole 38. As shown in FIG. Since the method of attaching the connecting band 84 is basically the same for each of the connecting bands 84, only the case of attaching the connecting band 84 to the left support hole 38 will be described below.

図１２Ａに示すように、連結バンド８４は、幅方向が上下方向となる姿勢で第２のスリット３８ｂから支持孔３８に挿入される。このとき、連結バンド８４における折返部８４ａよりも他端側の部分が第２のスリット３８ｂに挿入される。これにより、連結バンド８４の折返部８４ａは、第１のスリット３８ａの後側に位置する。次に、図１２Ｂに示すように、連結バンド８４の一部を第１のスリット３８ａの長手方向の一方側に進入させる。次いで、図１２Ｃに示すように、連結バンド８４の残部を第１のスリット３８ａに押し込める。第１のスリット３８ａの上下方向の幅は、連結バンド８４における該折返部８４ａ以外の部分の厚みよりも大きいため、連結バンド８４の残部を第１のスリット３８ａに押し込めたときには、連結バンド８４が撓む。これにより、連結バンド８４の前記残部を第１のスリット３８ａに進入させることができる。この後、連結バンド８４を第１のスリット３８ａの長手方向の他方側に向かって広げれば、連結バンド８４が支持孔３８に取り付けられる。 As shown in FIG. 12A, the connecting band 84 is inserted into the support hole 38 from the second slit 38b with the width direction being the vertical direction. At this time, the portion of the connecting band 84 closer to the other end than the folded portion 84a is inserted into the second slit 38b. As a result, the folded portion 84a of the connecting band 84 is positioned behind the first slit 38a. Next, as shown in FIG. 12B, part of the connecting band 84 is allowed to enter one longitudinal side of the first slit 38a. Then, as shown in FIG. 12C, the remainder of the connecting band 84 is pushed into the first slit 38a. Since the width of the first slit 38a in the vertical direction is greater than the thickness of the portion of the connecting band 84 other than the folded portion 84a, when the remaining portion of the connecting band 84 is pushed into the first slit 38a, the connecting band 84 is bend. This allows the remaining portion of the connecting band 84 to enter the first slit 38a. After that, the connecting band 84 is attached to the support hole 38 by expanding the connecting band 84 toward the other side in the longitudinal direction of the first slit 38a.

連結バンド８４を支持孔３８に取り付けた後は、図１０に示すように、肩ベルトカバー８０を、収容部８１に支持部材７０を収容させながら連結バンド８４に近付ける。そして、連結バンド８４の第３の雌ホック８５と肩ベルトカバー８０の第３の雄ホック８６と係合させれば、肩ベルトカバー８０がシート本体１１に連結支持される。 After attaching the connecting band 84 to the support hole 38, as shown in FIG. When the third female hook 85 of the connecting band 84 and the third male hook 86 of the shoulder belt cover 80 are engaged with each other, the shoulder belt cover 80 is connected to and supported by the seat body 11 .

ここで、自転車１００は、自動車等と比較して、車体から子供に伝わる振動が大きいため、自転車用のチャイルドシート１０に肩ベルトカバー８０を設ける場合、前記振動によって肩ベルトカバー８０がずれてしまうという問題がある。また、自転車用のチャイルドシート１０では、子供が座る領域が外部に露出しているため、自転車用のチャイルドシート１０における肩ベルトカバー８０は、自動車用のチャイルドシートにおける肩ベルトカバーよりも汚れやすい。このため、自転車用のチャイルドシート１０における肩ベルトカバー８０は、頻繁に洗濯をする必要がある。したがって、自転車用のチャイルドシート１０における肩ベルトカバー８０には、チャイルドシート１０から適宜取り外すことができるようにしたいという要求がある。 Here, since the bicycle 100 has a large vibration transmitted from the vehicle body to the child as compared with an automobile or the like, when the shoulder belt cover 80 is provided on the child seat 10 for the bicycle, the shoulder belt cover 80 is displaced due to the vibration. There's a problem. Further, in the bicycle child seat 10, since the child seat area is exposed to the outside, the shoulder belt cover 80 of the bicycle child seat 10 is more easily soiled than the shoulder belt cover of the car child seat. Therefore, the shoulder belt cover 80 of the bicycle child seat 10 needs to be washed frequently. Therefore, there is a demand for the shoulder belt cover 80 of the child seat 10 for a bicycle to be detachable from the child seat 10 as appropriate.

これに対して、本実施形態に係るチャイルドシート１０は、子供が座る座部２０及び該座部２０に座った子供の背中を支持するバック部３０を有するシート本体１１と、バック部３０における一対の肩ベルト孔４４から子供が座る着座側に向かってそれぞれ露出し、座部２０に座った子供の両肩をそれぞれ拘束する左右一対の肩ベルト４１と、各肩ベルト４１の少なくとも一部をそれぞれ覆う複数の肩ベルトカバー８０と、各肩ベルトカバー８０をシート本体１１にそれぞれ連結支持させる複数の連結バンド８４と備え、各連結バンド８４は、前記着座側に少なくとも一部が露出するようにシート本体１１に取り付けられており、各肩ベルトカバー８０は、各連結バンド８４に着脱可能に取り付けられている。この構成によると、肩ベルトカバー８０は、連結バンド８４によってシート本体１１に連結されているため、シート本体１１に対して拘束されている。これにより、自転車１００の走行中おける肩ベルトカバー８０のずれが抑制される。また、肩ベルトカバー８０は、連結バンド８４に着脱可能に取り付けられているため、肩ベルトカバー８４を洗濯したいときには、肩ベルトカバー８４をシート本体１１から適宜取り外すことができる。したがって、肩ベルトカバー８０をチャイルドシート１０から適宜取り外すことができるようにするとともに、自転車１００の走行中おける肩ベルトカバー８０のずれを抑制することができる。 On the other hand, the child seat 10 according to this embodiment includes a seat body 11 having a seat portion 20 on which a child sits and a back portion 30 for supporting the back of the child sitting on the seat portion 20, and a pair of A pair of left and right shoulder belts 41 exposed from the shoulder belt holes 44 toward the sitting side where the child sits and restraining both shoulders of the child sitting on the seat part 20, and at least a part of each shoulder belt 41 are covered. A plurality of shoulder belt covers 80 and a plurality of connecting bands 84 for connecting and supporting each shoulder belt cover 80 to the seat body 11 are provided, and each connecting band 84 is exposed to the seat body 11 at least partially. 11 , and each shoulder belt cover 80 is detachably attached to each connecting band 84 . According to this configuration, the shoulder belt cover 80 is connected to the seat body 11 by the connecting band 84 , so that it is restrained with respect to the seat body 11 . As a result, displacement of the shoulder belt cover 80 while the bicycle 100 is running is suppressed. In addition, since the shoulder belt cover 80 is detachably attached to the connecting band 84, the shoulder belt cover 84 can be removed from the seat body 11 appropriately when the shoulder belt cover 84 is to be washed. Therefore, the shoulder belt cover 80 can be removed from the child seat 10 as appropriate, and displacement of the shoulder belt cover 80 while the bicycle 100 is running can be suppressed.

特に、本実施形態に係るチャイルドシート１０において、各連結バンド８４は、バック部３０における各肩ベルト孔４４の近傍部分においてシート本体１１に取り付けられている。これにより、各連結バンド８４の長さを短くすることができるため、自転車１００の走行中おける肩ベルトカバー８０のずれをより効果的に抑制することができる。 In particular, in the child seat 10 according to this embodiment, each connecting band 84 is attached to the seat body 11 in the vicinity of each shoulder belt hole 44 in the back portion 30 . As a result, the length of each connecting band 84 can be shortened, so that displacement of the shoulder belt cover 80 while the bicycle 100 is running can be more effectively suppressed.

また、本実施形態に係るチャイルドシート１０において、シート本体１１は、バック部３０における各肩ベルト孔４４の近傍にそれぞれ設けられかつ各連結バンド８４の一端部がそれぞれ挿通する複数の支持孔３８を有し、各連結バンド８４の一端部は、支持孔３８の縁部に対して係止する折返部８４ａを有する。この構成によると、座部２０に座った子供が動いて肩ベルトカバー８０が前記着座側に引っ張られたとしても、連結バンド８４がシート本体１１から外れにくい。これにより、自転車１００の走行中おける肩ベルトカバー８０のずれを一層効果的に抑制することができる。 Further, in the child seat 10 according to the present embodiment, the seat body 11 has a plurality of support holes 38 provided in the vicinity of each shoulder belt hole 44 in the back portion 30 and through which one end of each connecting band 84 is inserted. One end of each connecting band 84 has a folded portion 84 a that engages with the edge of the support hole 38 . With this configuration, even if a child sitting on the seat portion 20 moves and pulls the shoulder belt cover 80 toward the seat, the connecting band 84 is unlikely to come off from the seat body 11 . As a result, displacement of the shoulder belt cover 80 while the bicycle 100 is running can be more effectively suppressed.

また、本実施形態に係るチャイルドシート１０において、各連結バンド８４は、帯状をなし、各支持孔３８は、スリット状をなしている。このため、肩ベルトカバー８０が前記着座側に引っ張られたときに、連結バンドの折返部８４ａと支持孔３８の縁部との接触面積を出来る限り広くして、支持孔３８の縁部にかかる力を分散させることができる。これにより、連結バンド８４がシート本体１１から外れにくくなる。この結果、自転車１００の走行中おける肩ベルトカバー８０のずれをより一層効果的に抑制することができる。 Further, in the child seat 10 according to this embodiment, each connecting band 84 has a strip shape, and each support hole 38 has a slit shape. For this reason, when the shoulder belt cover 80 is pulled toward the seating side, the contact area between the folded portion 84a of the connecting band and the edge of the support hole 38 is made as large as possible so that the edge of the support hole 38 can be contacted. Power can be distributed. This makes it difficult for the connecting band 84 to come off from the seat body 11 . As a result, displacement of the shoulder belt cover 80 while the bicycle 100 is running can be more effectively suppressed.

また、本実施形態に係るチャイルドシート１０において、各支持孔３８は、左右方向に延びる第１のスリット３８ａと、第１のスリット３８ａの長手方向の途中から分岐して下側に延びる第２のスリット３８ｂとを有するＴ字状のスリットであり、第２のスリット３８ｂの下側端部は、下側に向かって開放されており、各連結バンド８４がシート本体１１に支持された状態において、各連結バンド８４の一端部は、第１のスリット３８ａに挿通されている。すなわち、連結バンド８４は経年劣化するため、定期的に交換する必要がある。支持孔３８が上記のようなスリット構造である場合には、連結バンド８４を第２のスリット３８ｂに通して、シート本体１１から容易に取り外すことができる。また、新たな連結バンド８４を取り付けるときにも、該連結バンド８４を第２のスリット３８ｂに通して、シート本体１１に容易に取り付けることができる。さらに、第２のスリット３８ｂは第１のスリット３８ａの長手方向の途中から分岐しているため、連結バンド８４がシート本体１１に支持された状態において、連結バンド８４が第２のスリット３８ｂを通ってシート本体１１から外れることは抑制される。これらの結果、自転車１００の走行中おける肩ベルトカバー８０のずれを更に効果的に抑制することができる。 In addition, in the child seat 10 according to the present embodiment, each support hole 38 has a first slit 38a extending in the left-right direction and a second slit 38a branching from the middle of the longitudinal direction of the first slit 38a and extending downward. The lower end of the second slit 38b is open downward, and in a state in which each connecting band 84 is supported by the sheet body 11, each One end of the connecting band 84 is inserted through the first slit 38a. That is, the connecting band 84 deteriorates over time and must be replaced periodically. When the support hole 38 has the slit structure as described above, the connecting band 84 can be easily removed from the seat body 11 by passing it through the second slit 38b. Also, when attaching a new connecting band 84, the connecting band 84 can be easily attached to the seat body 11 by passing it through the second slit 38b. Furthermore, since the second slit 38b branches from the middle of the longitudinal direction of the first slit 38a, the connecting band 84 can pass through the second slit 38b when the connecting band 84 is supported by the sheet body 11. detachment from the seat body 11 is suppressed. As a result, displacement of the shoulder belt cover 80 while the bicycle 100 is running can be more effectively suppressed.

特に、本実施形態に係るチャイルドシート１０において、第１のスリット３８ａの上下方向の幅は、連結バンド８４の折返し部８４ａの厚みよりも小さく、連結バンド８４における該折返部８４ａ以外の部分（第３の雌ホック８５は除く）の厚みよりも大きい。このため、連結バンド８４を支持孔３８に取り付けるときには、第２のスリット３８ｂを介して、連結バンド８４を撓ませながら第１のスリット３８ａに通すことができる。これにより、連結バンド８４の交換がより容易になる。 In particular, in the child seat 10 according to this embodiment, the width of the first slit 38a in the vertical direction is smaller than the thickness of the folded portion 84a of the connecting band 84, and the portion of the connecting band 84 other than the folded portion 84a (third (excluding female hook 85). Therefore, when attaching the connecting band 84 to the support hole 38, the connecting band 84 can be bent and passed through the first slit 38a via the second slit 38b. This makes replacement of the connecting band 84 easier.

また、本実施形態に係るチャイルドシート１０において、各肩ベルトカバー８０は、ホック８５，８６により連結バンド８４に着脱可能に取り付けられている。このため、肩ベルトカバー８０を連結バンド８４から比較的容易に取り外すことができる。また、ホック８５，８６であれば、チャイルドシート１０に座った子供の衣服と肩ベルトカバー８０との間の摩擦により、肩ベルトカバー８０が引っ張られる程度の力では外れにくい。これにより、自転車の走行中おける肩ベルトカバー８０のずれを抑制しつつ、肩ベルトカバー８０をチャイルドシート１０から取り外す際の作業性が向上させることができる。 In addition, in the child seat 10 according to this embodiment, each shoulder belt cover 80 is detachably attached to the connecting band 84 by hooks 85 and 86 . Therefore, the shoulder belt cover 80 can be removed from the connecting band 84 relatively easily. Moreover, if the hooks 85 and 86 are used, friction between the shoulder belt cover 80 and the clothes of the child seated on the child seat 10 makes it difficult for the shoulder belt cover 80 to come off with a pulling force. As a result, it is possible to improve workability when removing the shoulder belt cover 80 from the child seat 10 while suppressing displacement of the shoulder belt cover 80 while the bicycle is running.

本発明は、上記実施形態に限られるものではなく、請求の範囲の主旨を逸脱しない範囲で代用が可能である。 The present invention is not limited to the above embodiments, and substitutions are possible without departing from the scope of the claims.

例えば、前述の実施形態において、連結バンド８４は、バック部３０における各肩ベルト孔４４の近傍部分においてシート本体１１に取り付けられていた。これに限らず、連結バンド８４が、側壁部１５に取り付けられていてもよい。このとき、連結バンド８４は、側壁部１５における肩ベルト孔４４に出来る限り近い位置に取り付けられることが好ましい。 For example, in the above-described embodiment, the connecting band 84 was attached to the seat body 11 in the vicinity of each shoulder belt hole 44 in the back portion 30 . The connection band 84 is not limited to this, and may be attached to the side wall portion 15 . At this time, it is preferable that the connecting band 84 be attached to the side wall portion 15 at a position as close as possible to the shoulder belt hole 44 .

また、前述の実施形態において、連結部材は、帯状の連結バンド８４であった。これに限らず、連結部材は、紐状であってもよい。このとき、連結部材の形状に合わせて、支持孔３８の形状を丸孔状にすることが好ましい。 Also, in the above-described embodiments, the connecting member was the strip-shaped connecting band 84 . The connecting member is not limited to this, and may be string-like. At this time, it is preferable to make the shape of the support hole 38 round according to the shape of the connecting member.

また。前述の実施形態において、肩ベルト４１の近傍には、肩ベルト４１の中途部をバック部３０から離れた状態で支持するための支持部材７０が設けられていた。これに限らず、支持部材７０は設けなくてもよい。この場合、肩ベルトカバー８０に収容部８１を設ける必要はない。 Also. In the above-described embodiment, the support member 70 is provided in the vicinity of the shoulder belt 41 for supporting the intermediate portion of the shoulder belt 41 away from the back portion 30 . Alternatively, the support member 70 may not be provided. In this case, it is not necessary to provide the accommodation portion 81 in the shoulder belt cover 80 .

また、前述の実施形態において、連結バンド８４の係止部は折返部８４ａであった。これに限らず、連結バンド８４にクリップ部材などの別部材を取り付けて、該クリップ部材を係止部としてもよい。 Further, in the above-described embodiment, the locking portion of the connecting band 84 was the folded portion 84a. Alternatively, another member such as a clip member may be attached to the connecting band 84 and the clip member may be used as the locking portion.

また、前述の実施形態において、連結バンド８４は、一端部が第１のスリット８４ａの後側に位置し、他端部が前記着座側に露出していた。これに限らず、連結バンドの一端部を第１のスリット３８ａを通した後、背当て部３１とヘッドレスト本体３４との間や肩ベルト孔４４を通して前記着座側に露出させ、一端部と他端部とを互いにホックなどで結合させて、連結バンドを輪状にしてもよい。このとき、肩ベルトカバー８０には、雄ホックの代わりに、連結バンドが通る孔を設ける等して、連結バンドを介してシート本体１１に連結支持させることができる。尚、連結部材が紐状である場合にも、該連結部材を輪状にする構成にしてもよい。 In the above-described embodiment, one end of the connecting band 84 is located behind the first slit 84a, and the other end is exposed to the seating side. Not limited to this, after passing one end of the connecting band through the first slit 38a, it is exposed to the seating side through the gap between the backrest portion 31 and the headrest main body 34 or through the shoulder belt hole 44, and the one end and the other end are exposed to the seat side. The connecting band may be formed into a ring shape by connecting the parts to each other with hooks or the like. At this time, the shoulder belt cover 80 can be connected to and supported by the seat body 11 via the connecting band by, for example, providing a hole through which the connecting band passes instead of the male hook. Even when the connecting member is string-shaped, the connecting member may be configured to be ring-shaped.

また、前述の実施形態において、チャイルドシート１０はハンドル１０７に取り付けられていた。これに限らず、例えば、荷台１２５に取り付けられていてもよい。 Also, in the above-described embodiments, the child seat 10 was attached to the handle 107 . Not limited to this, for example, it may be attached to the loading platform 125 .

前述の実施形態は単なる例示に過ぎず、本発明の範囲を限定的に解釈してはならない。本発明の範囲は請求の範囲によって定義され、請求の範囲の均等範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。 The above-described embodiments are merely examples, and should not be construed as limiting the scope of the present invention. The scope of the present invention is defined by the scope of claims, and all modifications and changes within the scope of equivalents of the claims are within the scope of the invention.

本発明は、自転車用チャイルドシート及びチャイルドシートを備えた自転車として有用である。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is useful as a bicycle child seat and a bicycle equipped with a child seat.

１０チャイルドシート
１１シート本体
２０座部
３０バック部
３８支持孔
３８ａ第１のスリット
３８ｂ第２のスリット
４４肩ベルト孔
４１肩ベルト
８０肩ベルトカバー
８４連結バンド（連結部材）
８４ａ折返部（係止部）
８５第３の雌ホック
８６第３の雄ホック
１００自転車
１２７サドル 10 child seat 11 seat body 20 seat portion 30 back portion 38 support hole 38a first slit 38b second slit 44 shoulder belt hole 41 shoulder belt 80 shoulder belt cover 84 connecting band (connecting member)
84a folding part (locking part)
85 Third female hook 86 Third male hook 100 Bicycle 127 Saddle

Claims

A child seat for a bicycle,
a seat body including a seat on which a child sits and a back standing on the rear side of the seat;
a pair of left and right shoulder belts exposed from a pair of belt holes in the back portion toward the seat side on which the child sits and restraining both shoulders of the child seated on the seat portion;
a plurality of shoulder belt covers covering at least a portion of each of the shoulder belts;
a plurality of connecting members for connecting and supporting each of the shoulder belt covers to the seat body;
Each connecting member is attached to the seat body so that at least a portion thereof is exposed on the seating side,
Each shoulder belt cover is detachably attached to each connecting member.cage,
The seat body has a plurality of support holes provided in the vicinity of the belt holes in the back portion and through which one ends of the connecting members are respectively inserted,
the one end of each connecting member has a locking portion that locks to the edge of the support hole;
Each shoulder belt cover is attached to the other end of each connecting member. A child seat for a bicycle characterized by:

The bicycle child seat according to claim 1,
A child seat for a bicycle, wherein each of the connecting members is attached to the seat body in the vicinity of each of the belt holes in the back portion.

The bicycle child seat according to claim 1 ,
each of the connecting members has a strip shape,
A child seat for a bicycle, wherein each of the support holes has a slit shape.

The bicycle child seat according to claim 3 ,
Each of the support holes is a T-shaped slit having a first slit extending in the left-right direction and a second slit branching from the middle of the longitudinal direction of the first slit and extending downward,
The lower end of the second slit is open downward,
A child seat for a bicycle, wherein the one end of each of the connecting members is inserted through the first slit in a state in which each of the connecting members is supported by the seat body.

In the bicycle child seat according to any one of claims 1 to 4 ,
A bicycle child seat, wherein each shoulder belt cover is detachably attached to each connecting member by a hook.

a bicycle,
a saddle on which the occupant sits; and
a child seat attached to the front or rear side of the saddle in the direction of travel of the bicycle;
The child seat is
a seat body having a seat on which a child sits and a back standing on the rear side of the seat;
a pair of left and right shoulder belts exposed from a pair of belt holes in the back portion toward the seat side on which the child sits and restraining both shoulders of the child seated on the seat portion;
a plurality of shoulder belt covers covering at least a portion of each of the shoulder belts;
a plurality of connecting members for connecting and supporting each of the shoulder belt covers to the seat body;
Each connecting member is attached to the seat body so that at least a portion thereof is exposed on the seating side,
Each shoulder belt cover is detachably attached to each connecting member.cage,
The seat body has a plurality of support holes provided in the vicinity of the belt holes in the back portion and through which one ends of the connecting members are respectively inserted,
the one end of each connecting member has a locking portion that locks to the edge of the support hole;
Each shoulder belt cover is attached to the other end of each connecting member. A bicycle characterized by: