JP7184553B2 - SEAT PAD AND SEAT PAD MANUFACTURING METHOD - Google Patents

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本発明は、シートパッド及びシートパッドの製造方法に関する。 The present invention relates to a seat pad and a method for manufacturing a seat pad.

従来のシートパッドには、流体を圧入し内圧を保つ弾性チューブが発泡樹脂により一体に成形されたクッションパッドがある(例えば、特許文献1参照。)。 Among conventional seat pads, there is a cushion pad in which an elastic tube into which a fluid is injected to maintain internal pressure is integrally molded with foamed resin (see, for example, Patent Document 1).

特開2005-80938号公報JP-A-2005-80938

しかしながら、上記従来のシートパッドは、弾性チューブが発泡樹脂により一体に成形されているものの、前記弾性チューブの末端を引っ張ると、当該弾性チューブがクッションパッドから容易に引き抜けてしまう虞がある。 However, in the above-described conventional seat pad, the elastic tube is integrally formed of foamed resin, but when the end of the elastic tube is pulled, the elastic tube may be easily pulled out from the cushion pad.

本発明の目的は、チューブが強固に固定されたシートパッド、及び、当該シートパッドを容易に得ることができる、シートパッドの製造方法を提供することである。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a seat pad to which a tube is firmly fixed, and a method for manufacturing the seat pad that can easily obtain the seat pad.

本発明に係るシートパッドは、発泡ポリウレタン樹脂からなるシートパッド本体と、前記シートパッド本体に埋設されたチューブとを備えており、前記チューブは、ポリウレタン樹脂からなり、前記シートパッド本体は、前記チューブに対して一体に成形されており、当該チューブの少なくとも一方の端面は、前記シートパッド本体の表面から露出している。本発明に係るシートパッドによれば、チューブが強固に固定されたシートパッドとなる。 A seat pad according to the present invention includes a seat pad body made of foamed polyurethane resin and a tube embedded in the seat pad body, the tube being made of polyurethane resin, and the seat pad body being the tube. At least one end surface of the tube is exposed from the surface of the seat pad main body. The seat pad according to the present invention is a seat pad in which the tube is firmly fixed.

本発明に係るシートパッドにおいて、前記チューブは、前記シートパッド本体の支え面に沿って配置されているものとすることができる。ここで、「支え面」とは、シートパッド本体の表面のうち、使用者が使用したとき(座ったとき)に、当該使用者が接触する側の表面をいう。この場合、チューブの動きがパッド本体の動きに対して追従し易くなることにより、チューブの耐久性を向上させることができる。 The seat pad which concerns on this invention WHEREIN: The said tube shall be arrange|positioned along the supporting surface of the said seat pad main body. Here, the "supporting surface" refers to the surface of the seat pad main body that is in contact with the user when the user uses it (sitting). In this case, the movement of the tube can easily follow the movement of the pad body, so that the durability of the tube can be improved.

本発明に係るシートパッドにおいて、前記チューブは、ケーブル類を挿入可能な導管であることが好ましい。前記導管は、少なくとも1つのケーブル類を挿入することができる。前記ケーブル類としては、ケーブル、コード等の導線は勿論、気体・液体を流通させる供給管及び排出管が挙げられる。この場合、ケーブル類等を、シートパッド本体の内部に対して容易に挿入することができる。 In the seat pad according to the present invention, it is preferable that the tube is a conduit into which cables can be inserted. Said conduit is capable of inserting at least one cable. Examples of the cables include not only conductors such as cables and cords, but also supply pipes and discharge pipes for circulating gas and liquid. In this case, cables and the like can be easily inserted into the interior of the seat pad body.

本発明に係るシートパッドは、前記導管に、潤滑用材料が充填されているものとすることができる。この場合、ケーブル類等を、シートパッド本体の内部に対してより容易に挿入することができる。 In the seat pad according to the present invention, the conduit may be filled with a lubricating material. In this case, cables and the like can be more easily inserted into the interior of the seat pad body.

本発明に係るシートパッドでは、前記チューブは、座部に配置されていることが好ましい。この場合、様々なケーブル類等が配置され得るシートクッション部にチューブが埋設されるため、ケーブル類等の挿入に便利である。 In the seat pad according to the present invention, it is preferable that the tube is arranged in the seat portion. In this case, since the tube is embedded in the seat cushion portion in which various cables and the like can be arranged, it is convenient for inserting the cables and the like.

本発明に係る、シートパッドの製造方法は、発泡ポリウレタン樹脂からなるシートパッド本体にチューブが埋設されたシートパッドを製造する方法であって、前記チューブとしてポリウレタン樹脂製のチューブを使用し、前記チューブが配置されたモールド内で、ポリウレタン樹脂を発泡させる工程を含む。この場合、チューブが強固に固定されたシートパッドを容易に得ることができる。 A method for manufacturing a seat pad according to the present invention is a method for manufacturing a seat pad in which a tube is embedded in a seat pad body made of foamed polyurethane resin, wherein a tube made of polyurethane resin is used as the tube, and the tube is foaming a polyurethane resin in a mold in which is placed. In this case, it is possible to easily obtain a seat pad in which the tube is firmly fixed.

本発明によれば、チューブが強固に固定されたシートパッド、及び、当該シートパッドを容易に得ることができる、シートパッドの製造方法を提供することができる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the manufacturing method of the seat pad which can obtain the seat pad with which the tube was fixed firmly, and the said seat pad easily can be provided.

本発明の一実施形態に係るシートパッドを概略的に示す斜視図である。It is a perspective view showing roughly a seat pad concerning one embodiment of the present invention. 図1のシートパッドの内部にケーブル類を挿入する方法について説明するための、概略斜視図である。FIG. 2 is a schematic perspective view for explaining a method of inserting cables into the seat pad of FIG. 1; 本発明の一実施形態に係るシートパッドの製造方法を説明するための概略断面図である。It is a schematic sectional drawing for demonstrating the manufacturing method of the seat pad which concerns on one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態に係る、シートパッドの製造方法を説明するための、他の概略断面図である。FIG. 4B is another schematic cross-sectional view for explaining the method of manufacturing the seat pad according to the embodiment of the present invention. 図3A及び図3Bを得て得られたシートクッションパッドを概略的に示す断面図である。FIG. 3B is a schematic cross-sectional view of the seat cushion pad obtained from FIGS. 3A and 3B; 本発明の他の実施形態に係るシートパッドを概略的に示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view schematically showing a seat pad according to another embodiment of the invention;

以下、図面を参照して、本発明の一実施形態に係る、シートパッド及びシートパッドの製造方法について説明をする。 A seat pad and a method for manufacturing the seat pad according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.

[シートパッド]
図1中、符号1は、本発明の一実施形態に係るシートパッドである。シートパッド1は、例えば、自動車用シート、車椅子用シート等の車両用シート、その他の座席シートに採用することができる。本実施形態では、シートパッド1は、車両用、より具体的には、自動車用シートパッドである。
[Seat pad]
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a seat pad according to one embodiment of the present invention. The seat pad 1 can be used, for example, in vehicle seats such as automobile seats, wheelchair seats, and other seats. In this embodiment, the seat pad 1 is for vehicles, more specifically, for automobiles.

シートパッド1は、発泡ポリウレタン樹脂からなるシートパッド本体2を備えている。本実施形態では、シートパッド本体2は、クッションパッド部2Aと、バックパッド部2Bと、ヘッドレスト部2Cとを有している。 The seat pad 1 has a seat pad body 2 made of foamed polyurethane resin. In this embodiment, the seat pad main body 2 has a cushion pad portion 2A, a back pad portion 2B, and a headrest portion 2C.

加えて、シートパッド1は、シートパッド本体2に埋設されたチューブ3を備えている。本発明によれば、チューブ3は、クッションパッド部2A、バックパッド部2B及びヘッドレスト部2Cの少なくともいずれか1つに配置することができる。本実施形態では、説明を簡略化するために、チューブ3は、クッションパッド部2Aのみに配置されている。 In addition, the seat pad 1 has a tube 3 embedded in the seat pad body 2 . According to the present invention, the tube 3 can be arranged in at least one of the cushion pad portion 2A, the back pad portion 2B and the headrest portion 2C. In this embodiment, the tube 3 is arranged only in the cushion pad portion 2A for the sake of simplification of explanation.

チューブ3は、ポリウレタン樹脂からなる。前記ポリウレタン樹脂としては、例えば、熱可塑性ポリウレタン樹脂が挙げられる。更に、前記熱可塑性ポリウレタン樹脂としては、商品名「ミラクトラン(登録商標)E660」(日本ミラクトラン株式会社製)が挙げられる。また、チューブ3の硬度は、シートパッド本体2と同一であることが好ましい。ここで、チューブ3及びシートパッド本体2の硬度は、例えば、ビッカース硬さ試験により測定することができる。この場合、シートパッド本体2とチューブ3とが馴染み易く、シートパッド本体2とチューブ3との間の剛性差による、着席時の違和感を防止することができる。また、シートパッド本体2とチューブ3との間の接合面に生じるせん断応力を抑制し、耐久性を向上させることができる。 The tube 3 is made of polyurethane resin. Examples of the polyurethane resin include thermoplastic polyurethane resins. Furthermore, as the thermoplastic polyurethane resin, trade name "Milactran (registered trademark) E660" (manufactured by Nihon Miractran Co., Ltd.) can be mentioned. Moreover, it is preferable that the hardness of the tube 3 is the same as that of the seat pad main body 2 . Here, the hardness of the tube 3 and the seat pad main body 2 can be measured by, for example, a Vickers hardness test. In this case, the seat pad main body 2 and the tube 3 are easy to fit together, and it is possible to prevent discomfort when sitting due to the difference in rigidity between the seat pad main body 2 and the tube 3 . Moreover, the shear stress generated in the joint surface between the seat pad main body 2 and the tube 3 can be suppressed, and the durability can be improved.

また、シートパッド本体2は、チューブ3に対して一体に成形されている。本実施形態では、クッションパッド部2Aは、チューブ3をインサート品として、モールド成形されている。また、本実施形態では、シートパッド本体2は、凹部2nを有している。本発明によれば、凹部2nは、クッションパッド部2A、バックパッド部2B及びヘッドレスト部2Cの少なくともいずれか1つに配置することができる。本実施形態では、例示的に、クッションパッド部2Aは、凹部2nを有している。また、本発明によれば、チューブ3の少なくとも1つとすることができる。本実施形態では、複数のチューブ3が配置されている。 Also, the seat pad main body 2 is formed integrally with the tube 3 . In this embodiment, the cushion pad portion 2A is molded using the tube 3 as an insert. Further, in this embodiment, the seat pad main body 2 has a recess 2n. According to the present invention, the recess 2n can be arranged in at least one of the cushion pad portion 2A, the back pad portion 2B and the headrest portion 2C. In this embodiment, as an example, the cushion pad portion 2A has a recess 2n. It can also be at least one of the tubes 3 according to the invention. In this embodiment, a plurality of tubes 3 are arranged.

更に、チューブ3の少なくとも一方の末端3eは、シートパッド本体2の表面から露出している。チューブ3の末端3eは、シートパッド本体2の表面と同一面を構成するように露出させることができる。又は、チューブ3の末端3eは、シートパッド本体2の表面よりも突出させることができる。 Furthermore, at least one end 3 e of the tube 3 is exposed from the surface of the seat pad main body 2 . The end 3e of the tube 3 can be exposed so as to form a flush surface with the seat pad body 2 surface. Alternatively, the end 3 e of the tube 3 can protrude from the surface of the seat pad body 2 .

チューブ3の一方側末端3e1は、シートパッド本体2の表面fから露出している。本実施形態では、シートパッド本体2の表面fは、前面f1、側面f2、背面f3及び底面f4を含んでいる。本発明によれば、チューブ3の一方側末端3e1は、シートパッド本体2の前面f1、2つの側面f2、背面f3及び底面f4の少なくともいずれか1つの面から露出させることができる。本実施形態では、チューブ3の一方側末端3e1は、クッションパッド部2Aの、前端面f1a1、座面(支え面)f1a2、2つの側面f2a、背面f3a及び底面f4a(f4)の少なくともいずれか1つの面から露出させることができる。本実施形態では、チューブ3の一方側末端3e1は、例示的に、クッションパッド部2Aの前端面f1a1、2つの側面f2a及び背面f3aのそれぞれから露出している。また、例示的に、クッションパッド部2Aの前端面f1a1では、チューブ3の一方側末端3e1は、前端面f1a1と同一の面を形成するように露出させている。また、例示的に、クッションパッド部2Aの側面f2a及び背面f3aでは、チューブ3の一方側末端3e1は、側面f2a及び背面f3aから突出させている。 One end 3 e 1 of the tube 3 is exposed from the surface f of the seat pad main body 2 . In this embodiment, the surface f of the seat pad body 2 includes a front surface f1, a side surface f2, a back surface f3 and a bottom surface f4. According to the present invention, one end 3e1 of the tube 3 can be exposed from at least one of the front surface f1, the two side surfaces f2, the rear surface f3 and the bottom surface f4 of the seat pad body 2. In this embodiment, one end 3e1 of the tube 3 is at least one of the front end surface f1a1, the seat surface (supporting surface) f1a2, the two side surfaces f2a, the back surface f3a and the bottom surface f4a (f4) of the cushion pad portion 2A. It can be exposed from one side. In this embodiment, one end 3e1 of the tube 3 is exposed from each of the front end face f1a1, the two side faces f2a and the back face f3a of the cushion pad portion 2A, for example. Further, as an example, on the front end face f1a1 of the cushion pad portion 2A, one end 3e1 of the tube 3 is exposed so as to form the same plane as the front end face f1a1. Further, as an example, one end 3e1 of the tube 3 protrudes from the side surface f2a and the back surface f3a of the cushion pad portion 2A.

他方、チューブ3の他方側末端3e2は、シートパッド本体2に形成された凹部2nの内表面f5から露出している。本発明によれば、チューブ3の他方側末端3e2は、シートパッド本体2に形成された凹部2nを形作る、4つの側面f5a及び底面f5bの少なくともいずれか1つの面から露出させることができる。本実施形態では、チューブ3の他方側末端3e2は、例示的に、4つの側面f5aのそれぞれから露出させている。 On the other hand, the other end 3 e 2 of the tube 3 is exposed from the inner surface f 5 of the recess 2 n formed in the seat pad body 2 . According to the present invention, the other end 3e2 of the tube 3 can be exposed from at least one of the four side surfaces f5a and bottom surface f5b forming the recess 2n formed in the seat pad body 2. In this embodiment, the other end 3e2 of the tube 3 is exemplarily exposed from each of the four side surfaces f5a.

本実施形態に係るシートパッド1では、チューブ3は、ケーブル類4を挿入する導管である。前記導管は、少なくとも1つのケーブル類4を挿入することができる。ケーブル類4としては、ケーブル、コード、リード線等の導線は勿論、気体・液体を流通させる供給管及び排出管が挙げられる。更に、前記ケーブルとしては、電源ケーブル、通信ケーブルが挙げられる。本実施形態では、ケーブル類4は、電源ケーブル及び通信ケーブルとして説明する。またケーブル類4がケーブルの場合、ケーブル類4の先端にセンサを取り付けることも可能である。 In the seat pad 1 according to this embodiment, the tube 3 is a conduit into which the cables 4 are inserted. Said conduit allows at least one cable 4 to be inserted. Examples of the cables 4 include not only conductors such as cables, cords, and lead wires, but also supply pipes and discharge pipes for circulating gas and liquid. Further, examples of the cable include a power cable and a communication cable. In this embodiment, the cables 4 are explained as a power cable and a communication cable. Moreover, when the cables 4 are cables, it is also possible to attach a sensor to the tip of the cables 4 .

チューブ3が導管である場合、当該チューブ3の内径は、ケーブル類4の外径の110%~200%の寸法とすることが好ましい。チューブ3の内径がケーブル類4の外径の110%以上の場合、ケーブル類4をチューブ3に対して確実に挿入することができる。また、チューブ3の内径がケーブル類4の外径の200%以上の場合、少なくとも2つのケーブル類4を挿入することができる。 When the tube 3 is a conduit, the inner diameter of the tube 3 is preferably 110% to 200% of the outer diameter of the cables 4 . When the inner diameter of the tube 3 is 110% or more of the outer diameter of the cables 4 , the cables 4 can be reliably inserted into the tube 3 . Moreover, when the inner diameter of the tube 3 is 200% or more of the outer diameter of the cables 4, at least two cables 4 can be inserted.

ここで、図2を参照して、シートパッド1の内部にケーブル類4を挿入する方法について説明する。図2中、符号5は、シートパッド1の内部に収納される収納要素である。収納要素5としては、センサ、ヒータ、クーラー等の電装品、熱交換用パイプが挙げられる。ケーブル類4は、収納要素5に接続することができる。シートパッド1の凹部2nに収納要素5を収納した後は、同様の発泡ポリウレタン樹脂で蓋をして閉じることができる。 Here, a method for inserting the cables 4 inside the seat pad 1 will be described with reference to FIG. In FIG. 2, reference numeral 5 denotes a storage element that is stored inside the seat pad 1. As shown in FIG. The storage elements 5 include electrical components such as sensors, heaters and coolers, and heat exchange pipes. Cables 4 can be connected to the storage element 5 . After storing the storage element 5 in the recess 2n of the seat pad 1, it can be closed by covering with a similar foamed polyurethane resin.

図2に示すように、本実施形態では、作業者は、ケーブル類4をシートパッド本体2(ここでは、クッションパッド部2A)から露出しているチューブ3の一方側末端3e1から挿入する。これによって、ケーブル類4は、シートパッド本体2に形成された凹部2nに送られる。チューブ3の他方側末端3e2から突出させたケーブル類4は、収納要素5に接続することができる。 As shown in FIG. 2, in this embodiment, the operator inserts the cables 4 from one end 3e1 of the tube 3 exposed from the seat pad main body 2 (here, the cushion pad portion 2A). As a result, the cables 4 are sent to the recess 2n formed in the seat pad main body 2. As shown in FIG. Cables 4 projecting from the other end 3 e 2 of tube 3 can be connected to storage element 5 .

本実施形態に係るシートパッド1によれば、シートパッド本体2及びチューブ3は、同材質のポリウレタン樹脂からなり、シートパッド本体2は、チューブ3に対して一体に成形されている。ポリウレタン樹脂からなるチューブ3は、発泡ポリウレタン樹脂と相溶解してシートパッド本体2と一体化される。このため、チューブ3の外周面3fは、シートパッド本体2に対して滑動することがない。一方、チューブ3の内周面は円滑であるため、挿入したケーブル類4がチューブ3の中を円滑に移動する。従って、ケーブル類4は、チューブ3に対して容易に挿入することができる。また、ケーブル類4は、チューブ3から容易に抜き取ることができ、当該ケーブル類4の交換も容易である。 According to the seat pad 1 according to this embodiment, the seat pad main body 2 and the tube 3 are made of the same polyurethane resin material, and the seat pad main body 2 is molded integrally with the tube 3 . The tube 3 made of polyurethane resin is integrated with the seat pad main body 2 by being compatible with the foamed polyurethane resin. Therefore, the outer peripheral surface 3f of the tube 3 does not slide with respect to the seat pad main body 2. As shown in FIG. On the other hand, since the inner peripheral surface of the tube 3 is smooth, the inserted cables 4 move smoothly inside the tube 3 . Therefore, the cables 4 can be easily inserted into the tube 3 . Moreover, the cables 4 can be easily pulled out from the tube 3, and the cables 4 can be easily replaced.

更に、本実施形態に係るシートパッド1によれば、チューブ3は、ポリウレタン樹脂からなることで、可撓性(弾性)を有し、変形及び復元が可能である。このため、使用者がシートに座る(重量物が積載される)ことで、シートパッド1全体が撓む場合でも、チューブ3の内部に配置されたケーブル類4は、チューブ3の撓みの程度に合せて滑って動くことが可能である。このため、シートパッド1全体が撓む場合でも、ケーブル類4の断線を防止できる。 Furthermore, according to the seat pad 1 according to the present embodiment, the tube 3 is made of polyurethane resin, so that it has flexibility (elasticity) and can be deformed and restored. Therefore, even if the entire seat pad 1 bends when the user sits on the seat (loaded with a heavy object), the cables 4 arranged inside the tube 3 can be bent to the extent that the tube 3 bends. It is possible to slide and move together. Therefore, even when the seat pad 1 as a whole bends, disconnection of the cables 4 can be prevented.

上述のとおり、本実施形態に係るシートパッド1は、発泡ポリウレタン樹脂からなるシートパッド本体2と、シートパッド本体2に埋設されたチューブ3とを備えており、チューブ3は、ポリウレタン樹脂からなり、シートパッド本体2は、チューブ3に対して一体に成形されており、当該チューブ3の少なくとも一方の末端3eは、シートパッド本体2の表面2fから露出している。従って、本実施形態によれば、チューブ3が強固に固定されたシートパッドとなる。なお、本実施形態によれば、ケーブル類4の末端には、弾性材料を配置することが好ましい。この場合、前記弾性材料は、ケーブル類4がチューブ3内の滑って動くときに伸び縮みすることで、ケーブル類4の良好な動きを実現することができる。 As described above, the seat pad 1 according to this embodiment includes a seat pad body 2 made of foamed polyurethane resin and a tube 3 embedded in the seat pad body 2. The tube 3 is made of polyurethane resin, The seat pad main body 2 is formed integrally with the tube 3 , and at least one end 3 e of the tube 3 is exposed from the surface 2 f of the seat pad main body 2 . Therefore, according to this embodiment, a seat pad in which the tube 3 is firmly fixed is obtained. In addition, according to this embodiment, it is preferable to arrange an elastic material at the end of the cables 4 . In this case, the elastic material expands and contracts when the cables 4 slide in the tube 3, so that good movement of the cables 4 can be realized.

本実施形態において、チューブ3は、シートパッド本体2の支え面に沿って配置されているものとすることができる。ここで、シートパッド本体2の支え面とは、使用者が使用したとき(座ったとき)に、当該使用者が接触する側の面をいう。この場合、チューブ3の動きがシートパッド本体2の動きに対して追従し易くなることにより、チューブ3の耐久性を向上させることができる。本実施形態では、チューブ3は、クッションパッド部2Aの座面f1a2に沿って配置されている。なお、チューブ3がバックパッド部2Bに配置される場合、チューブ3は、バックパッド部2Bの支え面f1bに沿って配置されていることが好ましい。更に、チューブ3がヘッドレスト部2Cに配置される場合、チューブ3は、ヘッドレスト部2Cの支え面f1cに沿って配置されていることが好ましい。 In this embodiment, the tube 3 can be arranged along the supporting surface of the seat pad main body 2 . Here, the support surface of the seat pad main body 2 refers to the surface on the side that the user comes into contact with when the user uses it (sitting). In this case, the movement of the tube 3 can easily follow the movement of the seat pad body 2, so that the durability of the tube 3 can be improved. In this embodiment, the tube 3 is arranged along the seat surface f1a2 of the cushion pad portion 2A. When the tube 3 is arranged on the back pad portion 2B, it is preferable that the tube 3 is arranged along the supporting surface f1b of the back pad portion 2B. Furthermore, when the tube 3 is arranged on the headrest portion 2C, the tube 3 is preferably arranged along the support surface f1c of the headrest portion 2C.

また、本実施形態において、チューブ3は、ケーブル類4を挿入可能な導管であることが好ましい。この場合、ケーブル類4を、シートパッド本体2の内部に対して容易に挿入することができる。本実施形態では、チューブ3は、ケーブル類4を挿入可能な導管である。従って、本実施形態によれば、ケーブル類4をクッションパッド部2Aの内部に容易に挿入することができる。 Moreover, in this embodiment, the tube 3 is preferably a conduit into which the cables 4 can be inserted. In this case, the cables 4 can be easily inserted into the interior of the seat pad body 2 . In this embodiment, the tube 3 is a conduit into which cables 4 can be inserted. Therefore, according to this embodiment, the cables 4 can be easily inserted into the cushion pad portion 2A.

また、本実施形態に係るシートパッド1は、前記導管に、潤滑用材料が充填されているものとすることができる。この場合、ケーブル類4を、シートパッド本体2の内部に対してより容易に挿入することができる。本実施形態では、チューブ3の内部に、潤滑用材料が充填されている。前記潤滑用材料としては、粘性の高い潤滑用材料、例えば、グリスが挙げられる。 Further, in the seat pad 1 according to this embodiment, the conduit may be filled with a lubricating material. In this case, the cables 4 can be inserted into the seat pad main body 2 more easily. In this embodiment, the inside of the tube 3 is filled with a lubricating material. Examples of the lubricating material include a highly viscous lubricating material such as grease.

更に、本実施形態では、チューブ3は、クッションパッド部(座部)2Aに配置されていることが好ましい。チューブ3は、クッションパッド部2A、バックパッド部2B及びヘッドレスト部2Cの少なくともいずれか1つに配置することができる。本実施形態では、チューブ3は、クッションパッド部2Aに配置されている。この場合、様々なケーブル類4が配置され得るクッションパッド部2Aにチューブ3が埋設されるため、ケーブル類等の挿入に便利である。また、この場合、動きの頻度が高いクッションパッド部(座部)2Aにチューブ3を配置したことで、チューブ3の引き抜けの防止に有効である。 Furthermore, in this embodiment, the tube 3 is preferably arranged in the cushion pad portion (seat portion) 2A. The tube 3 can be arranged in at least one of the cushion pad portion 2A, the back pad portion 2B, and the headrest portion 2C. In this embodiment, the tube 3 is arranged in the cushion pad portion 2A. In this case, since the tube 3 is embedded in the cushion pad portion 2A in which various cables 4 can be arranged, it is convenient to insert the cables. Further, in this case, the placement of the tube 3 in the cushion pad portion (seat portion) 2A, which frequently moves, is effective in preventing the tube 3 from being pulled out.

図4には、本発明の他の実施形態に係るシートパッド1´を概略的に示す。本実施形態に係るチューブ3は、クッションパッド部2Aの両側に、サイドパッド部2Dを有している。本実施形態では、チューブ3は、その他方側末端3e2に収容部3bを有している。収容部3bには、収納要素5を内蔵させることができる。こうしたチューブ3は、例えば、モールドを用いたブロー成形によって成形することができる。この場合、シートパッド1´には、凹部2nを形成する必要がない。即ち、シートパッド1´は、チューブ3をインサート品とすることにより、モールド成形するだけで製造できる。また、本実施形態では、チューブ3は、サイドパッド部2Dに配置することもできる。 FIG. 4 schematically shows a seat pad 1' according to another embodiment of the invention. The tube 3 according to this embodiment has side pad portions 2D on both sides of the cushion pad portion 2A. In this embodiment, the tube 3 has an accommodating portion 3b at the other end 3e2. A storage element 5 can be incorporated in the storage portion 3b. Such a tube 3 can be formed, for example, by blow molding using a mold. In this case, it is not necessary to form the recess 2n in the seat pad 1'. That is, the seat pad 1' can be manufactured only by molding by using the tube 3 as an insert. Moreover, in this embodiment, the tube 3 can also be arranged in the side pad portion 2D.

[シートパッドの製造方法]
次に、図3A~図3Cを参照して、本実施形態に係る、シートパッドの製造方法について説明をする。本実施形態に係る、シートパッドの製造方法は、発泡ポリウレタン樹脂からなるシートパッド本体2にチューブ3が埋設されたシートパッドを製造する方法である。本実施形態に係る、シートパッドの製造方法は、チューブ3としてポリウレタン樹脂製のチューブを使用し、チューブ3が配置されたモールド内で、ポリウレタン樹脂を発泡させる工程を含む。
[Manufacturing method of seat pad]
Next, a method for manufacturing a seat pad according to this embodiment will be described with reference to FIGS. 3A to 3C. The seat pad manufacturing method according to the present embodiment is a method of manufacturing a seat pad in which a tube 3 is embedded in a seat pad body 2 made of foamed polyurethane resin. The seat pad manufacturing method according to this embodiment includes a step of using a polyurethane resin tube as the tube 3 and foaming the polyurethane resin in a mold in which the tube 3 is arranged.

図3Aに示すように、本実施形態では先ず、ポリウレタン樹脂製のチューブ3をモールド10内に配置する。本実施形態では、モールド10は、複数のモールド片10Aからなる分割モールドである。次いで、図3Bに示すように、複数のモールド片10Aを型締めして、モールド10を形成し、当該モールド10の内部に、シートパッドを形作るキャビティCを形成する。本実施形態では、キャビティCは、クッションパッド部2Aを形作る。このとき、チューブ3は、キャビティC内の所定の立体座標位置に配置される。を型締めしたキャビティC内には、所定の原料が注入され、キャビティC内で発泡させる。その後、図3Cに示すように、モールド10から取り出した成形品に凹部2nを形成する。凹部2nは、例えば、切削加工によって、図3Cの破線で区画された領域Aをくり抜くことによって形成することができる。或いは、モールド10のキャビティC内に中子を挿入しておくことで、発泡と同時に成形することもできる。 As shown in FIG. 3A, in this embodiment, first, the tube 3 made of polyurethane resin is arranged in the mold 10 . In this embodiment, the mold 10 is a split mold made up of a plurality of mold pieces 10A. Next, as shown in FIG. 3B, a plurality of mold pieces 10A are clamped to form a mold 10, and a cavity C forming a seat pad is formed inside the mold 10. As shown in FIG. In this embodiment, the cavity C forms the cushion pad portion 2A. At this time, the tube 3 is arranged at a predetermined three-dimensional coordinate position within the cavity C. As shown in FIG. A predetermined raw material is injected into the cavity C where the mold is clamped, and is foamed in the cavity C. After that, as shown in FIG. 3C, the molded product taken out from the mold 10 is formed with recesses 2n. The recessed portion 2n can be formed, for example, by cutting the area A demarcated by the dashed line in FIG. 3C. Alternatively, by inserting a core into the cavity C of the mold 10, molding can be performed simultaneously with foaming.

また、熱可塑性ポリウレタン樹脂からなるチューブ3は、ポリウレタンスポンジ製シート材料に要求される、可撓性、圧縮歪み、硬度を維持するためにモジュラス硬度などを調整して作製する。この場合、チューブ3を埋設するための孔をドリル切削等で加工する場合と相違して、直径の異なるチューブ3、ダム形状のチューブ3(チューブ3の直径が多段階に変化する形状)、チューブ3を二股、三又等の複数に分岐させる等の、ネットワーク形状とする場合にも対応させることができる。 The tube 3 made of thermoplastic polyurethane resin is manufactured by adjusting the modulus hardness and the like in order to maintain the flexibility, compressive strain, and hardness required for the polyurethane sponge sheet material. In this case, unlike the case where a hole for burying the tube 3 is processed by drill cutting or the like, the tube 3 having a different diameter, the dam-shaped tube 3 (a shape in which the diameter of the tube 3 changes in multiple steps), the tube It is also possible to correspond to the case of forming a network shape, such as branching 3 into a plurality of branches such as bifurcation and trifurcation.

本実施形態に係る、シートパッドの製造方法は、発泡ポリウレタン樹脂からなるシートパッド本体にチューブが埋設されたシートパッドを製造する方法であって、チューブ3としてポリウレタン樹脂製のチューブを使用し、図3Bに示すように、チューブ3が配置されたモールド10内で、ポリウレタン樹脂を発泡させる工程を含む。この場合、チューブ3が強固に固定されたシートパッドを容易に得ることができる。本実施形態では、チューブ3が強固に固定されたクッションパッド部2Aを容易に得ることができる。更に、ポリウレタンチューブは、上述のとおり、1つのチューブを複数のチューブに枝分かれさせて作製することが可能である。この場合、チューブ3として、予め複雑な分岐を有するチューブを使用することにより、シートパッド本体2の内部に複雑な管路(導管)を容易に形成することができる。なお、上述のとおり、チューブ3として、1つのチューブを複数のチューブに枝分かれさせたチューブを使用する場合、当該チューブ3のうちの所望のチューブにケーブル類4を挿入する方法としては、例えば、ケーブル類4に通したワイヤーを案内部材として、当該ケーブル類4を目的するチューブに案内するガイドワイヤー操作技術が挙げられる。また、本実施形態では、凹部2nは、クッションパッド部2Aの支え面f1a2に開口させたが、支え面f1a2以外の面(例えば、底面f4)に開口させることができる。 The method for manufacturing a seat pad according to the present embodiment is a method for manufacturing a seat pad in which a tube is embedded in a seat pad body made of foamed polyurethane resin. As shown in 3B, it includes a step of foaming polyurethane resin in the mold 10 in which the tube 3 is arranged. In this case, a seat pad to which the tube 3 is firmly fixed can be easily obtained. In this embodiment, the cushion pad portion 2A to which the tube 3 is firmly fixed can be easily obtained. Furthermore, the polyurethane tube can be made by branching a single tube into multiple tubes, as described above. In this case, by using a tube having complicated branches in advance as the tube 3 , it is possible to easily form a complicated conduit inside the seat pad body 2 . As described above, when using a tube obtained by branching one tube into a plurality of tubes as the tube 3, as a method of inserting the cables 4 into a desired tube among the tubes 3, for example, a cable There is a guide wire manipulation technique in which a wire passed through the cable 4 is used as a guide member and the cable 4 is guided to a target tube. Further, in the present embodiment, the recess 2n is opened on the support surface f1a2 of the cushion pad portion 2A, but it can be opened on a surface other than the support surface f1a2 (for example, the bottom surface f4).

上述したところは、本発明のいくつかの実施形態を開示したにすぎず、特許請求の範囲に従えば、様々な変更が可能となる。例えば、チューブ3は、バックパッド部2Bに配置することができる。この場合、チューブ3の一方側末端3e1は、バックパッド部2Bの、前面(支え面)f1b、2つの側面f2b、背面f3b及び底面f4bの少なくともいずれか1つの面から露出させることができる。また、チューブ3は、ヘッドレスト部2Cに配置することができる。この場合、チューブ3の一方側末端3e1は、ヘッドレスト部2Cの、前面(支え面)f1c、2つの側面f2c、背面f3c及び底面f4cの少なくともいずれか1つの面から露出させることができる。この場合、アームレスト部、フットレスト部にチューブ3を配置することができる。また、本発明に係るシートパッドには、クッションパッド部2A、バックパッド部2B及びヘッドレスト部2Cを一体に備えるものに限定されない。本発明に係るシートパッドには、クッションパッド部2A、バックパッド部2B及びヘッドレスト部2Cの少なくともいずれか1つが独立して、シートパッドを構成するものも含まれる。更に、本発明に係るシートパッドは、アームレスト部、フットレスト部を備えていてもよい。これらも、本発明に係るシートパッドとして、一体として又は独立して構成するものも含まれる。また、収納要素5が薄肉のフィルム状のセンサ等である場合は、シートパッド1に凹部2nを設ける必要、又は、チューブ3に収容部3bを設ける必要がない。即ち、図1等に示すような、通常のチューブ3を用いて、当該チューブ3と一体に成形された成形品をそのまま、シートパッド本体2として使用することもできる。 The foregoing merely discloses some embodiments of the present invention, and various modifications are possible within the scope of the claims. For example, the tube 3 can be placed on the back pad portion 2B. In this case, one end 3e1 of the tube 3 can be exposed from at least one of the front surface (supporting surface) f1b, the two side surfaces f2b, the rear surface f3b and the bottom surface f4b of the back pad portion 2B. Further, the tube 3 can be arranged in the headrest portion 2C. In this case, one end 3e1 of the tube 3 can be exposed from at least one of the front surface (supporting surface) f1c, the two side surfaces f2c, the rear surface f3c, and the bottom surface f4c of the headrest portion 2C. In this case, the tube 3 can be arranged on the armrest portion and the footrest portion. Moreover, the seat pad according to the present invention is not limited to one that integrally includes the cushion pad portion 2A, the back pad portion 2B, and the headrest portion 2C. The seat pad according to the present invention also includes a seat pad in which at least one of the cushion pad portion 2A, the back pad portion 2B, and the headrest portion 2C independently configures the seat pad. Furthermore, the seat pad according to the present invention may have an armrest portion and a footrest portion. These also include those configured integrally or independently as the seat pad according to the present invention. Further, when the storage element 5 is a thin film sensor or the like, it is not necessary to provide the seat pad 1 with the recess 2n or to provide the tube 3 with the storage portion 3b. That is, it is also possible to use a normal tube 3 as shown in FIG.

<実施例1>
直径100mm、高さ50mmの円筒形モールド内に、発泡ポリウレタン樹脂からなるチューブ(外径2.0mm、内径1.4mm)を3本配置した。3本のチューブは、前記円筒形モールドの底面の中心から放射状に略対称形となるように配置した。ポリオール(サンニックス(登録商標)GP3000U、三洋化成工業株式会社)100重量部、イソシアネート(コスモネードT80、三井化学工業株式会社)60重量部、水5重量部、添加剤 スズ触媒(WG31-NK、日本化学産業株式会社)0.2重量部、触媒の溶媒としてのポリオール(サンニックス(登録商標)GS3000、三洋化成工業株式会社)0.8重量部、整泡剤(L580/STL、モメンティブ・パフォーマンス・マテリアルズ)1重量部、発泡剤(ジクロロメタン、株式会社トクヤマ)3重量部、アミン触媒(33LV、東ソー株式会社)0.3重量部をディゾルバー攪拌機で10秒間攪拌し、速やかに、前記円筒形モールド内へ100mL注入した。
<Example 1>
Three tubes (outer diameter: 2.0 mm, inner diameter: 1.4 mm) made of foamed polyurethane resin were arranged in a cylindrical mold with a diameter of 100 mm and a height of 50 mm. The three tubes were arranged radially from the center of the bottom surface of the cylindrical mold so as to be substantially symmetrical. Polyol (Sunnix (registered trademark) GP3000U, Sanyo Chemical Industries, Ltd.) 100 parts by weight, isocyanate (Cosmonade T80, Mitsui Chemicals, Inc.) 60 parts by weight, water 5 parts by weight, additive tin catalyst (WG31-NK, Japan) Kagaku Sangyo Co., Ltd.) 0.2 parts by weight, polyol as a solvent for the catalyst (Sunnix (registered trademark) GS3000, Sanyo Chemical Industries Co., Ltd.) 0.8 parts by weight, foam stabilizer (L580/STL, Momentive Performance Materials) 1 part by weight, 3 parts by weight of a foaming agent (dichloromethane, Tokuyama Corporation), and 0.3 parts by weight of an amine catalyst (33LV, Tosoh Corporation) are stirred with a dissolver stirrer for 10 seconds, and quickly formed into the cylindrical mold. 100 mL was injected inside.

注入から約5秒後に発泡が始まり、モールド内に配位した3本のチューブを浸漬するように増量し、15秒後に停止して収縮期へ移行した。発泡の停止後、内部温度は135°Cまで上昇し、最高温度へ達したと同時に降温が始まり、約10分かけて50°Cまで降下した。 About 5 seconds after the injection, foaming started, and the volume was increased so that the three tubes arranged in the mold were immersed. After the foaming stopped, the internal temperature rose to 135°C, and as soon as it reached the maximum temperature, the temperature started to drop and dropped to 50°C over about 10 minutes.

得られた円筒形の発泡ポリウレタンの内部には、3本のチューブは、初期に配置した位置と同じ位置に、内周面が円滑なチューブとして存在し、かつ、3本のチューブの外周面は、前記発泡ポリウレタンと融着し、一体化していた。 Inside the obtained cylindrical polyurethane foam, the three tubes exist as tubes with smooth inner peripheral surfaces at the same positions as they were initially placed, and the outer peripheral surfaces of the three tubes are , was fused and integrated with the foamed polyurethane.

チューブの内部に、案内部材として、直径1.0mm、長さ150mmのワイヤーを通すと容易に、前記チューブ内を貫通させることができた。前記ワイヤーの末端に直径1.0mm、長さ150mmの柔軟なリード線を、熱収縮チューブを使用して固定し、当該ワイヤーを前記発泡ポリウレタンから抜き取るように操作することで、当該発泡ポリウレタンの内部に形成された前記チューブ内へリード線をケーブル類として挿入することができた。 When a wire having a diameter of 1.0 mm and a length of 150 mm was passed through the inside of the tube as a guide member, it could be easily passed through the inside of the tube. A flexible lead wire with a diameter of 1.0 mm and a length of 150 mm is fixed to the end of the wire using a heat-shrinkable tube, and the wire is pulled out from the polyurethane foam to remove the inside of the polyurethane foam. It was possible to insert a lead wire as a cable into the tube formed in the .

(圧縮歪みに対する効果)
前記発泡ポリウレタン内に挿入した柔軟なリード線の一方側末端を固定し、他方側末端は、50mm長さの輪ゴムの接続部を介して固定した。前記発泡ポリウレタンの上に、重量5kgの丸底形状の分銅を載せると、前記発泡ポリウレタンは撓み、その撓みに追随するように前記リード線が前記チューブの内部へ引き込まれた(輪ゴムが伸びた)。分銅を除去し、リード線の通電性を確認すると切断されることがなく、圧縮歪みの負荷に耐えたことが確認できた。
(Effect on compression strain)
One end of the flexible lead wire inserted into the foamed polyurethane was fixed, and the other end was fixed via a 50 mm long rubber band connection. When a round-bottomed weight weighing 5 kg was placed on the polyurethane foam, the polyurethane foam flexed, and the lead wire was pulled into the tube (rubber band stretched) so as to follow the flexure. . When the weight was removed and the electrical conductivity of the lead wire was confirmed, it was confirmed that the lead wire was not cut and that it could withstand the load of compressive strain.

<比較例1>
実施例1で熱可塑性ポリウレタン製チューブに替えて、ポリスチレン系エラストマー樹脂(テファブロック(登録商標)4300C、三菱ケミカル株式会社)で作製した直径2.0mm、内径1.4mmのチューブを使用した以外は同様の実験を行った。
<Comparative Example 1>
Except for using a tube with a diameter of 2.0 mm and an inner diameter of 1.4 mm made of polystyrene elastomer resin (Tefablock (registered trademark) 4300C, Mitsubishi Chemical Corporation) instead of the thermoplastic polyurethane tube in Example 1. A similar experiment was conducted.

得られたスポンジには3本のチューブが埋設されたものの、当該チューブの外周面と前記スポンジの骨格は接着しておらず、当該チューブの末端を引っ張ると容易に引き抜くことができた。引き抜いた後には、当該スポンジの管腔が露出しており、引き抜く際に発生したデブリスや骨格の破片が露出していた。 Although three tubes were embedded in the obtained sponge, the outer peripheral surface of the tube and the skeleton of the sponge were not adhered, and the tube could be easily pulled out by pulling the end of the tube. After pulling out, the lumen of the sponge was exposed, and debris and skeletal fragments generated during the pulling out were exposed.

比較例1において、得られた発泡体からチューブを引きぬくことなく、そのまま、ワイヤーを挿入して実施例と同様の歪み負荷試験を実施した。 In Comparative Example 1, without pulling out the tube from the obtained foam, a wire was inserted as it was, and the same strain load test as in the Example was performed.

実施例1と同様に、チューブの内腔面が円滑であることにより、リード線の一方側末端に固定した輪ゴムが引っ張られることが確認され、負荷後のリード線が断線することはなかった。一方、前記チューブも前記スポンジの内部に引き込まれており、当該スポンジの内部で前記チューブの変形による、当該チューブの内径の狭搾が確認された。前記チューブが前記スポンジと接着していないために、当該スポンジの内部に引き込まれ、かつ、引きこまれたチューブが完全に元に戻らなかった結果であると判断できる。 As in Example 1, it was confirmed that the rubber band fixed to one end of the lead wire was pulled due to the smooth lumen surface of the tube, and the lead wire was not broken after loading. On the other hand, the tube was also pulled into the sponge, and it was confirmed that the inner diameter of the tube was narrowed due to the deformation of the tube inside the sponge. Since the tube is not adhered to the sponge, it can be determined that this is the result of the tube being drawn into the sponge and not being completely returned to its original state.

<参考例1A>
ポリオール(サンニックス(登録商標)GP3000U、三洋化成工業株式会社)100重量部、イソシアネート(コスモネードT80、三井化学工業株式会社)60重量部、水5重量部、添加剤 スズ触媒(WG31-NK、日本化学産業株式会社)0.2重量部、触媒の溶媒としてのポリオール(サンニックス(登録商標)GS3000、三洋化成工業株式会社)0.8重量部、整泡剤(L580/STL、モメンティブ・パフォーマンス・マテリアルズ)1重量部、発泡剤(ジクロロメタン、株式会社トクヤマ)3重量部、アミン触媒(33LV、東ソー株式会社)0.3重量部をディゾルバー攪拌機で10秒間攪拌し、速やかに、前記円筒形モールド内へ100mL注入した。
<Reference Example 1A>
Polyol (Sunnix (registered trademark) GP3000U, Sanyo Chemical Industries, Ltd.) 100 parts by weight, isocyanate (Cosmonade T80, Mitsui Chemicals, Inc.) 60 parts by weight, water 5 parts by weight, additive tin catalyst (WG31-NK, Japan) Kagaku Sangyo Co., Ltd.) 0.2 parts by weight, polyol as a solvent for the catalyst (Sunnix (registered trademark) GS3000, Sanyo Chemical Industries Co., Ltd.) 0.8 parts by weight, foam stabilizer (L580/STL, Momentive Performance Materials) 1 part by weight, 3 parts by weight of a foaming agent (dichloromethane, Tokuyama Corporation), and 0.3 parts by weight of an amine catalyst (33LV, Tosoh Corporation) are stirred with a dissolver stirrer for 10 seconds, and quickly formed into the cylindrical mold. 100 mL was injected inside.

注入から約5秒後に発泡が始まって増量し、15秒後に停止して収縮期へ移行した。発泡の停止後、内部温度は135°Cまで上昇し、最高温度へ達したと同時に降温が始まり、約10分かけて50°Cまで降下した。 About 5 seconds after the injection, foaming started and increased, and stopped after 15 seconds to shift to the systole. After the foaming stopped, the internal temperature rose to 135°C, and as soon as it reached the maximum temperature, the temperature started to drop and dropped to 50°C over about 10 minutes.

得られた円筒形のスポンジに対し、直径2.0mmのドリル刃を装着した卓上ボール盤で穿孔を試みたが、回転するドリル刃に前記スポンジが巻き着き、5mm~10mm径程度のすり鉢状の穴が形成されるように引きちぎられて破壊された。結果、前記スポンジの内部には、直径2.0mmの管腔を形成させることはできなかった。柔軟なスポンジであればこの現象は強調されることは当業者には自明である。 An attempt was made to perforate the obtained cylindrical sponge with a tabletop drilling machine fitted with a drill blade with a diameter of 2.0 mm. was torn apart and destroyed so that a As a result, it was not possible to form a lumen with a diameter of 2.0 mm inside the sponge. It is obvious to those skilled in the art that soft sponges exaggerate this phenomenon.

<参考例1B>
上記参考例1Aで作製した前記スポンジを-70°Cの環境下へ置き、同様にして卓上ボール盤で2.0mmのドリル刃で穿孔を行った。ドリル刃に巻き着くことなく穿孔は可能であったが、直線のみで、内部で湾曲しているような管腔を形成させることはできなかった。また、切削時に発生するデブリス(切り屑)が前記スポンジに粉状に捕捉され、吸引機を使用しても除去することは困難であった。
<Reference Example 1B>
The sponge prepared in Reference Example 1A above was placed in an environment of −70° C., and similarly perforated with a drill bit of 2.0 mm using a tabletop drilling machine. Although it was possible to drill without wrapping around the drill bit, it was not possible to form a lumen that was only straight and curved inside. In addition, debris (chips) generated during cutting is captured in the form of powder by the sponge, and is difficult to remove even by using a suction machine.

<参考例1C>
上記参考例1Bで作製した2.0mm径の単純な直線状の管腔に対して、実施例と同様に前記ワイヤーを貫通、挿入させようと試みたが、前記ワイヤーの先端が前記スポンジの孔へ引っ掛かり、挿入することは困難であった。このことは、前記スポンジに形成されている管腔が直線状でなく曲線状であった場合、直線状あっても距離が長い場合、前記ワイヤーの挿入は非常に困難となることが自明である。
<Reference Example 1C>
An attempt was made to pierce and insert the wire in the same manner as in Example 1 into the simple straight lumen with a diameter of 2.0 mm prepared in Reference Example 1B above, but the tip of the wire did not reach the hole in the sponge. It was difficult to get caught and insert it. It is self-evident that if the lumen formed in the sponge is not straight but curved, or if the lumen is straight but the length is long, it is very difficult to insert the wire. .

次に、実施例1と同様に前記ワイヤーを柔軟なリード線に置き換える操作を行った後に、前記スポンジに対して重量物を積載することによるリード線への撓み負荷実験を行った。前期リード線が前記スポンジに形成されている管腔の凹凸に起因する摩擦によって当該管腔内を摺動することなく固定され、リード線の一方側末端に介した輪ゴムは伸びることなく、当該リード線が、あたかも両末端が固定されたような状態で引っ張られ、中央付近で断線することとなった。 Next, after replacing the wire with a flexible lead wire in the same manner as in Example 1, a bending load test on the lead wire was conducted by loading a heavy object on the sponge. The lead wire is fixed without sliding in the lumen due to friction caused by the unevenness of the lumen formed in the sponge, and the rubber band passed through one end of the lead wire does not stretch and the lead wire is fixed. The wire was pulled in a state as if both ends were fixed, and the wire broke near the center.

1:シートパッド, 1´:シートパッド, 2:シートパッド本体, f:シートパッド本体の表面, f1:シートパッド本体の前面, f1a1:クッションシート部の前端面, f2:シートパッド本体の側面, f3:シートパッド本体の背面, f4:シートパッド本体の底面, f5:凹部の内表面, f5a:凹部の側面, f5b:凹部の底面, 2A:クッションパッド部, f1a1:クッションシート部の前端面, f1a2:クッションシート部の支え面, f2a:クッションシート部の側面, f3a:クッションシート部の背面, f4a:クッションシート部の底面, 2B:バックパッド部, f1b:バックパッド部の支え面, f2b:バックパッド部の側面, f3b:バックパッド部の背面, f4b:バックパッド部の底面, 2C:ヘッドレスト部, f1c:ヘッドレスト部の支え面, f2c:ヘッドレスト部の側面, f3c:ヘッドレスト部の背面, f4c:ヘッドレスト部の底面, 3:チューブ, 3f:チューブの外周面, 4:ケーブル類, 5:収納要素, 10:モールド, 10A:モールド片 1: seat pad 1': seat pad 2: seat pad main body f: surface of seat pad main body f1: front surface of seat pad main body f1a1: front end surface of cushion seat portion f2: side surface of seat pad main body f3: rear surface of seat pad main body f4: bottom surface of seat pad main body f5: inner surface of recess f5a: side surface of recess f5b: bottom surface of recess 2A: cushion pad portion f1a1: front end surface of cushion seat portion f1a2: supporting surface of cushion seat portion f2a: side surface of cushion seat portion f3a: back surface of cushion seat portion f4a: bottom surface of cushion seat portion 2B: back pad portion f1b: supporting surface of back pad portion f2b: Side of back pad f3b: back of back pad f4b: bottom of back pad 2C: headrest f1c: supporting surface of headrest f2c: side of headrest f3c: back of headrest f4c : Bottom surface of headrest part 3: Tube 3f: Outer peripheral surface of tube 4: Cables 5: Storage element 10: Mold 10A: Mold piece

Claims (4)

発泡ポリウレタン樹脂からなるシートパッド本体と、前記シートパッド本体に埋設されたチューブとを備えており、
前記チューブは、ポリウレタン樹脂からなり、
前記シートパッド本体は、前記チューブに対して一体に成形されており、当該チューブの少なくとも一方の端面は、前記シートパッド本体の表面から露出しており、
前記チューブは、ケーブル類を挿入可能な導管であり、
前記導管に、潤滑用材料が充填されている、シートパッド。
A seat pad body made of foamed polyurethane resin and a tube embedded in the seat pad body,
The tube is made of polyurethane resin,
The seat pad body is molded integrally with the tube, and at least one end face of the tube is exposed from the surface of the seat pad body,
The tube is a conduit into which cables can be inserted,
A seat pad, wherein the conduit is filled with a lubricating material.
前記チューブは、前記シートパッド本体の支え面に沿って配置されている、請求項1に記載の、シートパッド。 2. The seat pad of claim 1, wherein the tube is positioned along the bearing surface of the seat pad body. 前記チューブは、座部に配置されている、請求項1又は2に記載の、シートバッド。 3. A seat pad according to claim 1 or 2 , wherein the tube is arranged in the seat. 請求項1に記載されたシートパッドを製造する方法であって、
ポリウレタン樹脂からなる前記チューブが配置されたモールド内で、ポリウレタン樹脂を発泡させる工程を含む、シートパッドの製造方法。
A method of manufacturing a seat pad according to claim 1, comprising :
A method for manufacturing a seat pad, comprising the step of foaming polyurethane resin in a mold in which the tube made of polyurethane resin is arranged.
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