JP7140931B1 - CONTENT PROVIDING DEVICE, CONTENT PROVIDING METHOD, AND PROGRAM - Google Patents

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JP7140931B1 JP2022043889A JP2022043889A JP7140931B1 JP 7140931 B1 JP7140931 B1 JP 7140931B1 JP 2022043889 A JP2022043889 A JP 2022043889A JP 2022043889 A JP2022043889 A JP 2022043889A JP 7140931 B1 JP7140931 B1 JP 7140931B1
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Abstract

【課題】自動車のユーザに対して、より有益な情報又はコンテンツを提供することができるコンテンツ提供装置、コンテンツ提供方法、及びプログラムを提供することである。【解決手段】コンテンツ提供装置は、目的地に至るまでの複数の経路の中から、自転車で通行可能な経路である自転車経路を選択し、前記自転車経路を含む地図に気象データを重畳させてディスプレイに表示させる処理部を備える。【選択図】図1An object of the present invention is to provide a content providing device, a content providing method, and a program capable of providing more useful information or content to a user of an automobile. A content providing device selects a bicycle route that is passable by bicycle from among a plurality of routes leading to a destination, and superimposes weather data on a map including the bicycle route for display. A processing unit for displaying the [Selection drawing] Fig. 1

Description

本発明は、コンテンツ提供装置、コンテンツ提供方法、及びプログラムに関する。 The present invention relates to a content providing device, a content providing method, and a program.

車両が遭遇する天候を予測し、その予測した天候を車両の運転者に報知する技術が知られている(例えば、特許文献1参照)。 2. Description of the Related Art There is known a technique for predicting weather that a vehicle will encounter and notifying the driver of the vehicle of the predicted weather (see, for example, Patent Document 1).

特開2007-51974号公報JP 2007-51974 A

しかしながら、従来の技術では、雨風などに曝される自動車のユーザに対して、有益な情報を十分に提供できていない場合があった However, in some cases, the conventional technology cannot sufficiently provide useful information to users of automobiles exposed to rain and wind.

本発明は、このような事情が考慮されたものであり、自動車のユーザに対して、より有益な情報又はコンテンツを提供することができるコンテンツ提供装置、コンテンツ提供方法、及びプログラムを提供することを目的の一つとする。 The present invention has been made in consideration of such circumstances, and aims to provide a content providing device, a content providing method, and a program capable of providing more useful information or content to vehicle users. one of the purposes.

本発明の一態様は、目的地に至るまでの複数の経路の中から、自転車で通行可能な経路である自転車経路を選択し、前記自転車経路を含む地図に気象データを重畳させてディスプレイに表示させる処理部を備えるコンテンツ提供装置である。 According to one aspect of the present invention, a bicycle route that is passable by bicycle is selected from among a plurality of routes leading to a destination, and weather data is superimposed on a map including the bicycle route and displayed on a display. The content providing device includes a processing unit that causes

本発明の一態様によれば、自動車のユーザに対して、より有益な情報又はコンテンツを提供することができる。 According to one aspect of the present invention, more useful information or content can be provided to the user of the automobile.

第1実施形態に係るコンテンツ提供装置50を含むコンテンツ提供システム1の機能構成図である。1 is a functional configuration diagram of a content providing system 1 including a content providing device 50 according to a first embodiment; FIG. 第1実施形態に係る処理部54の一連の処理の流れを示すフローチャートである。5 is a flow chart showing a series of processes performed by a processing unit 54 according to the first embodiment; POI画面の一例を表すである。Fig. 4 shows an example of a POI screen. 雨雲表示がオフのルート探索画面の一例を表すである。Fig. 10 shows an example of a route search screen with rain cloud display turned off. 雨雲表示がオンのルート探索画面の一例を表すである。Fig. 4 shows an example of the route search screen with the rain cloud display turned on. ナビ画面の一例を表すである。This is an example of a navigation screen.

以下、図面を参照し、本発明のコンテンツ提供装置、コンテンツ提供方法、及びプログラムの実施形態について説明する。 Hereinafter, embodiments of a content providing device, a content providing method, and a program according to the present invention will be described with reference to the drawings.

[概要]
本実施形態の一態様のコンテンツ提供装置は、目的地に至るまでの複数の経路の中から、自転車で通行可能な経路(以下、自転車経路という)を選択し、その自転車経路が含まれる地図に気象データを重畳させてディスプレイに表示させる。ディスプレイは、例えば、自転車を利用するユーザが操作可能な端末装置(スマートフォン等)である。この端末装置は、ユーザが携行していてもよいし、自転車のハンドルなどにホルダーを介して取り付けられていてもよい。これによって、自転車のユーザに対して、より有益な情報又はコンテンツを提供することができる。
[Overview]
A content providing device according to one aspect of the present embodiment selects a route that can be traveled by bicycle (hereinafter referred to as a bicycle route) from among a plurality of routes to a destination, and maps a map including the bicycle route. The meteorological data is superimposed and displayed on the display. The display is, for example, a terminal device (such as a smart phone) that can be operated by a user who uses a bicycle. This terminal device may be carried by the user, or may be attached to the handlebar of a bicycle or the like via a holder. This makes it possible to provide the bicycle user with more useful information or content.

<第1実施形態>
[コンテンツ提供システム]
図1は、第1実施形態に係るコンテンツ提供装置50を含むコンテンツ提供システム1の機能構成図である。コンテンツ提供システム1は、例えば、一以上の端末装置10と、コンテンツ提供装置50とを備える。コンテンツ提供装置50と、端末装置10とは、ネットワークNWを介して互いに通信する。ネットワークNWは、インターネットやLAN(Local Area Network)、WAN(Wide Area Network)、セルラー網などを含む。
<First embodiment>
[Contents provision system]
FIG. 1 is a functional configuration diagram of a content providing system 1 including a content providing device 50 according to the first embodiment. The content providing system 1 includes, for example, one or more terminal devices 10 and a content providing device 50 . The content providing device 50 and the terminal device 10 communicate with each other via the network NW. The network NW includes the Internet, a LAN (Local Area Network), a WAN (Wide Area Network), a cellular network, and the like.

[端末装置]
コンテンツ提供装置50は、端末装置10を利用するユーザに、端末装置10のUA(User Agent)12と協働して地図コンテンツを提供する。地図コンテンツは、地図そのものや、地図に関連する情報であり、例えば、POI(Point of Interest)などが含まれる。
[Terminal device]
The content providing device 50 cooperates with the UA (User Agent) 12 of the terminal device 10 to provide map content to the user using the terminal device 10 . The map content is the map itself or information related to the map, and includes, for example, POIs (Points of Interest).

端末装置10は、スマートフォンやパーソナルコンピュータ、タブレット端末などの通信機能と表示機能を有するコンピュータ装置である。具体的には、端末装置10は、ネットワークNWを介してコンテンツ提供装置50などの外部装置を通信するための通信インタフェースと、ディスプレイと、GNSS(Global Navigation Satellite System)受信機とを備える。 The terminal device 10 is a computer device having a communication function and a display function, such as a smart phone, a personal computer, or a tablet terminal. Specifically, the terminal device 10 includes a communication interface for communicating with an external device such as the content providing device 50 via the network NW, a display, and a GNSS (Global Navigation Satellite System) receiver.

通信インタフェースは、例えば、NIC(Network Interface Card)等のネットワークカード、無線通信モジュールを含む。ディスプレイは、例えば、LCD(Liquid Crystal Display)や有機EL(Electro Luminescence)ディスプレイ等を含む。これらディスプレイには、ユーザからの各種の入力操作を受け付けるためのGUI(Graphical User Interface)が表示される。GNSS受信機は、端末装置10の位置を測位する。 The communication interface includes, for example, a network card such as a NIC (Network Interface Card) and a wireless communication module. The display includes, for example, an LCD (Liquid Crystal Display) or an organic EL (Electro Luminescence) display. These displays display a GUI (Graphical User Interface) for accepting various input operations from the user. The GNSS receiver measures the position of the terminal device 10 .

更に、端末装置10は、CPU(Central Processing Unit)などのプロセッサを備えており、そのCPUがUA12を実行することで、地図コンテンツやGUIなどがディスプレイに表示される。 Furthermore, the terminal device 10 includes a processor such as a CPU (Central Processing Unit), and the CPU executes the UA 12 to display map content, GUI, and the like on the display.

[コンテンツ提供装置]
コンテンツ提供装置50は、例えば、UAとして起動されたウェブブラウザからのリクエストに応じてウェブページを端末装置10に提供するウェブサーバである。また、コンテンツ提供装置50は、UAとして起動されたアプリケーションからのリクエストに応じてコンテンツを端末装置10に提供することで、各種ウェブサイトと同様のサービスを提供するアプリケーションサーバであってもよい。
[Content providing device]
The content providing device 50 is, for example, a web server that provides a web page to the terminal device 10 in response to a request from a web browser activated as a UA. Also, the content providing device 50 may be an application server that provides the same services as various websites by providing content to the terminal device 10 in response to requests from applications started as UA.

例えば、コンテンツ提供装置50は、通信部52と、処理部54と、記憶部60とを備える。 For example, the content providing device 50 includes a communication section 52 , a processing section 54 and a storage section 60 .

通信部52は、例えば、ネットワークNWに接続するためのネットワークカード等の通信インターフェースである。 The communication unit 52 is, for example, a communication interface such as a network card for connecting to the network NW.

処理部54は、例えば、CPU(Central Processing Unit)などのハードウェアプロセッサがプログラム(ソフトウェア)を実行することにより実現される。処理部54の各機能のうち一部または全部は、LSI(Large Scale Integration)やASIC(Application Specific Integrated Circuit)、FPGA(Field-Programmable Gate Array)、GPU(Graphics Processing Unit)などのハードウェア(回路部;circuitryを含む)によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。 The processing unit 54 is implemented, for example, by a hardware processor such as a CPU (Central Processing Unit) executing a program (software). Some or all of the functions of the processing unit 54 are implemented by hardware such as LSI (Large Scale Integration), ASIC (Application Specific Integrated Circuit), FPGA (Field-Programmable Gate Array), GPU (Graphics Processing Unit), (including circuitry), or by cooperation of software and hardware.

記憶部60は、例えば、HDD(Hard Disc Drive)、フラッシュメモリ、EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read Only Memory)、ROM(Read Only Memory)、RAM(Random Access Memory)などの記憶装置により実現される。記憶部130には、プロセッサによって実行されるファームウェアやアプリケーションプログラムなどが格納される。プログラムは、予め記憶部60に格納されていてもよいし、DVDやCD-ROMなどの着脱可能な記憶媒体(非一過性の記憶媒体)に格納されており、記憶媒体がドライブ装置に装着されることで記憶部60にインストールされてもよい。 The storage unit 60 is implemented by, for example, a storage device such as a HDD (Hard Disc Drive), flash memory, EEPROM (Electrically Erasable Programmable Read Only Memory), ROM (Read Only Memory), RAM (Random Access Memory). The storage unit 130 stores firmware, application programs, and the like executed by the processor. The program may be stored in the storage unit 60 in advance, or may be stored in a removable storage medium (non-transitory storage medium) such as a DVD or CD-ROM, and the storage medium may be installed in the drive device. It may be installed in the storage unit 60 by being installed.

また記憶部60には、地図情報62や後述の気象データなどが記憶されている。地図情報62は、地図コンテンツ64と、POIコンテンツ66とを含む。地図コンテンツ64は、道路の位置情報やPOIなどの地点情報が含まれる汎用の地図である。POIコンテンツ66は、地点情報に関連する情報を含む。POIコンテンツ66は、例えば、地点情報の住所や連絡先、特徴、店舗の評価、地点情報に対してユーザが投稿したコメント等である。例えば、地点情報が店舗である場合、店舗の住所や連絡先、店舗で提供しているサービスまたは商品、店舗の評価、店舗に対するコメントなどがPOIコンテンツに含まれる。 The storage unit 60 also stores map information 62 and weather data, which will be described later. Map information 62 includes map content 64 and POI content 66 . The map content 64 is a general-purpose map including location information such as road position information and POIs. POI content 66 includes information related to point of interest information. The POI content 66 is, for example, the address and contact information of the point information, characteristics, evaluation of the store, comments posted by the user on the point information, and the like. For example, if the location information is a store, the POI content includes the address and contact information of the store, the services or products offered at the store, the evaluation of the store, comments on the store, and the like.

[コンテンツ提供装置の処理フロー]
以下、フローチャートに即して処理部54の処理内容についてフローチャートを用いて説明する。図2は、第1実施形態に係る処理部54の一連の処理の流れを示すフローチャートである。本フローチャートの処理は、例えば、自転車を利用するユーザが端末装置10を利用してナビアプリケーションを起動し、所望のPOIを検索した場合に実行されてよい。ナビアプリケーションとは、地図を用いてナビゲーションを行うアプリケーションである。
[Processing Flow of Content Providing Apparatus]
The processing contents of the processing unit 54 will be described below with reference to the flowchart. FIG. 2 is a flow chart showing a series of processes of the processing unit 54 according to the first embodiment. The process of this flowchart may be executed, for example, when a user who uses a bicycle activates a navigation application using the terminal device 10 and searches for a desired POI. A navigation application is an application that performs navigation using a map.

まず、処理部54は、ユーザにより検索されたPOIを地図に重畳させた画面(以下、POI画面という)を、端末装置10に表示させる(ステップS100)。 First, the processing unit 54 causes the terminal device 10 to display a screen in which the POIs searched by the user are superimposed on the map (hereinafter referred to as a POI screen) (step S100).

図3は、POI画面の一例を表すである。例えば、ユーザが検索窓Wに「XYZタワー」というクエリを入力したとする。この場合、処理部54は、地図情報62の中から「XYZタワー」のPOIを探し出し、地図上で座標Pを記号や図形などでハイライトさせたPOI画面を表示させる。更に、処理部54は、POIコンテンツ66の中から「XYZタワー」に関するPOIコンテンツ(画像や評価、住所等)を探し出し、POI画面下部などに表示させるとともに、ナビゲーションを開始するためのナビ開始ボタンB1や、ユーザ所望のPOIである「XYZタワー」までの経路を探索するためのルート探索ボタンB2などをPOI画面上に表示させる。 FIG. 3 shows an example of the POI screen. For example, assume that the user has entered a query "XYZ Tower" in the search window W. In this case, the processing unit 54 searches for the POI of "XYZ Tower" from the map information 62, and displays a POI screen in which the coordinate P is highlighted with a symbol or graphic on the map. Further, the processing unit 54 searches for POI contents (images, evaluations, addresses, etc.) related to "XYZ Tower" from the POI contents 66, displays them at the bottom of the POI screen, etc., and presses the navigation start button B1 for starting navigation. Also, a route search button B2 for searching for a route to "XYZ Tower", which is the POI desired by the user, is displayed on the POI screen.

例えば、処理部54は、ナビ開始ボタンB1が操作(押下)されたか否かを判定し(ステップS102)、ナビ開始ボタンB1が操作されない場合、更にルート探索ボタンB2が操作(押下)されたか否かを判定する(ステップS104)。処理部54は、いずれかのボタンが操作されるまで端末装置10にPOI画面を表示させたまま待機する。 For example, the processing unit 54 determines whether or not the navigation start button B1 has been operated (pressed) (step S102). (step S104). The processing unit 54 waits while displaying the POI screen on the terminal device 10 until any button is operated.

ルート探索ボタンB2が操作されるよりも先にナビ開始ボタンB1が操作された場合、処理部54は、後述のS118に処理を進める。 When the navigation start button B1 is operated before the route search button B2 is operated, the processing unit 54 advances the processing to S118, which will be described later.

一方、ナビ開始ボタンB1が操作されるよりも先にルート探索ボタンB2が操作された場合、処理部54は、端末装置10に表示させる画面を、POI画面からルート探索画面へと遷移させる(ステップS106)。このルート探索画面では、後述の雨雲が地図に重畳表示されない。つまり、処理部54は、雨雲表示がオフのルート探索画面を端末装置10に表示させる。 On the other hand, when the route search button B2 is operated before the navigation start button B1 is operated, the processing unit 54 causes the screen displayed on the terminal device 10 to transition from the POI screen to the route search screen (step S106). In this route search screen, rain clouds, which will be described later, are not superimposed on the map. In other words, the processing unit 54 causes the terminal device 10 to display a route search screen with rain cloud display turned off.

図4は、雨雲表示がオフのルート探索画面の一例を表すである。図示のように、例えば、雨雲表示がオフのルート探索画面には、現在地Sと目的地Gとが表示される。現在地Sは、典型には、GNSS受信機によって測位された端末装置10の位置であるがこれに限られず、ユーザが任意に設定してもよい。目的地Gは、ユーザ所望のPOIである「XYZタワー」である。 FIG. 4 shows an example of the route search screen with rain cloud display turned off. As shown in the drawing, for example, a current location S and a destination G are displayed on the route search screen with rain cloud display turned off. The current location S is typically the position of the terminal device 10 positioned by the GNSS receiver, but is not limited to this, and may be arbitrarily set by the user. The destination G is "XYZ Tower", which is the POI desired by the user.

例えば、処理部54は、電車や徒歩、自転車といった様々な移動手段を利用したときの現在地Sから目的地Gに至るまでの複数の経路を探索し、移動手段ごとの経路の所要時間を算出する。そして、処理部54は、図中のR1のように、移動手段を示すアイコンと、その移動手段による経路の所要時間とをルート探索画面上に表示させる。図示の例では、現在地Sから目的地Gまでの移動に電車を使うと40分程度かかり、徒歩で行くと2時間30分程度かかり、自転車を使うと1時間10分程度かかるということを表している。例えば、これらいずれかの移動手段が選択されると、その選択された手段で移動することを想定した経路が地図上に表示される。本実施形態では、ユーザが自転車を利用しているため、ここでは自転車を使う経路が選択されるものとする。 For example, the processing unit 54 searches for a plurality of routes from the current location S to the destination G when using various means of transportation such as trains, walking, and bicycles, and calculates the required time for each route for each means of transportation. . Then, the processing unit 54 displays, on the route search screen, an icon indicating the means of transportation and the time required for the route by the means of transportation, as indicated by R1 in the drawing. In the illustrated example, it takes about 40 minutes to travel from the current location S to the destination G by train, about 2 hours and 30 minutes on foot, and about 1 hour and 10 minutes by bicycle. there is For example, when one of these means of transportation is selected, a route assumed to be traveled by the selected means is displayed on the map. In this embodiment, since the user is using a bicycle, it is assumed here that the route using the bicycle is selected.

自転車を使う経路には、道路の幅員が狭く四輪自動車が通行できないような経路や、階段のように一時的に自転車を持ち上げれば通れるような経路などが含まれていてよい。 The route using a bicycle may include a route where the width of the road is narrow and a four-wheeled vehicle cannot pass, and a route such as a stairway that can be passed by temporarily lifting the bicycle.

処理部54は、いずれかの移動手段の経路が選択されると、画面下部などに経路の所要時間や距離を表示させるとともに、ナビ開始ボタンB3を表示させる。更に、処理部54は、ルート探索画面上に、雨雲表示のオンオフを切り替えるための雨雲レーダーボタンB4を表示させる。 When one of the transportation routes is selected, the processing unit 54 displays the required time and distance of the route in the lower part of the screen, and also displays the navigation start button B3. Furthermore, the processing unit 54 displays a rain cloud radar button B4 for switching ON/OFF of the rain cloud display on the route search screen.

例えば、処理部54は、図4のルート探索画面上でナビ開始ボタンB3が操作されたか否かを判定し(ステップS108)、ナビ開始ボタンB3が操作されない場合、更に雨雲レーダーボタンB4が操作されたか否かを判定する(ステップS110)。処理部54は、いずれかのボタンが操作されるまで端末装置10に雨雲表示がオフのルート探索画面を表示させたまま待機する。 For example, the processing unit 54 determines whether or not the navigation start button B3 has been operated on the route search screen of FIG. 4 (step S108). It is determined whether or not (step S110). The processing unit 54 waits while displaying the route search screen with the rain cloud display off on the terminal device 10 until any button is operated.

雨雲レーダーボタンB4が操作されるよりも先にナビ開始ボタンB3が操作された場合、処理部54は、後述のS118に処理を進める。 If the navigation start button B3 is operated before the rain cloud radar button B4 is operated, the processing unit 54 advances the processing to S118, which will be described later.

一方、ナビ開始ボタンB3が操作されるよりも先に雨雲レーダーボタンB4が操作された場合、処理部54は、ルート探索画面の雨雲表示をオンに切り替えて、ルート探索画面上に雨雲を重畳表示する(ステップS112)。 On the other hand, when the rain cloud radar button B4 is operated before the navigation start button B3 is operated, the processing unit 54 switches on the display of rain clouds on the route search screen and displays the rain clouds superimposed on the route search screen. (step S112).

図5は、雨雲表示がオンのルート探索画面の一例を表すである。図示のように、雨雲表示がオンのルート探索画面において、雨雲による降水量が多い位置にはより色が濃く、雨雲による降水量が少ない位置にはより色が薄いレイヤ画像が重畳される。例えば、画面中央よりも右側の領域はレイヤ画像の色が薄いため降水量が少ないことを表しており、左側の領域はレイヤ画像の色が濃いため降水量が多いことを表している。 FIG. 5 shows an example of the route search screen with rain cloud display ON. As shown in the figure, on the route search screen with the rain cloud display ON, a layer image with a darker color is superimposed on a position with a large amount of precipitation due to rain clouds, and a lighter color is superimposed on a position with a small amount of precipitation due to rain clouds. For example, the area on the right side of the screen has a light layer image, indicating a small amount of precipitation, and the area on the left side indicates a large amount of precipitation, since the layer image has a dark color.

レイヤ画像の濃淡は、典型的には、経路が探索された時刻(つまり現時刻)において、気象観測装置により経路周辺で観測された降水量に基づいて決定されるがこれに限られない。気象観測装置は、例えば、気象レーダやラジオゾンデなどであり、観測範囲内の気象を観測し、その観測結果を表すデータ(以下、気象観測データという)を生成する。気象観測データには、雨雲による降水量に加えて、更に、風速、風向、気温、湿度等が含まれる。 The density of the layer image is typically determined based on the amount of precipitation observed around the route by the weather observation device at the time when the route was searched (that is, the current time), but is not limited to this. A weather observation device is, for example, a weather radar or a radiosonde, and observes the weather within an observation range and generates data representing the observation results (hereinafter referred to as weather observation data). Meteorological observation data includes wind speed, wind direction, temperature, humidity, etc., in addition to rain cloud precipitation.

例えば、レイヤ画像の濃淡は、気象観測装置により過去のある時刻において経路周辺で観測された降水量に基づいて決定されてもよい。 For example, the density of the layer image may be determined based on the amount of precipitation observed around the route at a certain time in the past by a weather observation device.

また、レイヤ画像の濃淡は、気象予測装置により将来ある時刻において経路周辺で観測されるであろうと予測された降水量に基づいて決定されてもよい。気象予測装置は、気象予測モデル(数値予報モデルともいう)に基づいて、気象観測装置によって生成された気象観測データから、気象観測装置による観測範囲内の将来の気象を予測し、その予測結果を表すデータ(以下、気象予測データという)を生成する。気象予測データには、気象観測データ同様に、雨降水量、風速、風向、気温、湿度等が含まれる。 Further, the density of the layer image may be determined based on the amount of precipitation predicted to be observed around the route at a certain time in the future by the weather prediction device. Based on a weather prediction model (also called a numerical forecast model), a weather forecasting device predicts the future weather within the observation range of the weather observation device from the weather observation data generated by the weather observation device, and displays the prediction results. data (hereinafter referred to as weather forecast data) is generated. The weather forecast data includes rainfall amount, wind speed, wind direction, temperature, humidity, etc., like meteorological observation data.

このように、処理部54は、ルート探索画面上に重畳表示させるレイヤ画像の濃淡を、気象観測データ又は気象予測データをもとに決定してよい。 In this manner, the processing unit 54 may determine the gradation of the layer image to be superimposed and displayed on the route search screen based on weather observation data or weather forecast data.

気象観測データ又は気象予測データの時刻は、ユーザが任意に設定することができる。言い換えれば、ユーザは、ルート探索画面に、現時刻に観測された降水量を重畳させるのか、過去のある時刻に観測された降水量を重畳させるのか、又は将来のある時刻に観測されることが予測される降水量を重畳させるのかを決定することができる。 The user can arbitrarily set the time of weather observation data or weather forecast data. In other words, the user can select whether to superimpose the amount of precipitation observed at the current time, the amount of precipitation observed at a certain time in the past, or the amount of precipitation observed at a certain time in the future on the route search screen. You can decide whether to superimpose the predicted precipitation.

例えば、処理部54は、図中のR2で示すように、雨雲表示がオンのルート探索画面上に、どの時刻の降水量を表示させるのかを調整するためのスライドバーや再生ボタンを表示させる。R2に示すこれらのスライドバーや再生ボタンは、非表示ボタンB5を操作することで非表示にすることができる。 For example, as indicated by R2 in the figure, the processing unit 54 displays a slide bar and a play button for adjusting the time of day the amount of precipitation is displayed on the route search screen with the rain cloud display ON. The slide bar and play button indicated by R2 can be hidden by operating the hide button B5.

例えば、ユーザがスライドバーを画面中央から右側にスライドさせると、1時間後や2時間後、3時間後、といったように将来の時刻に観測されることが予測される降水量に応じて濃淡が決められたレイヤ画像が地図上に重畳される。一方、ユーザがスライドバーを画面中央から左側にスライドさせると、1時間前のように過去のある時刻までに観測された降水量に応じて濃淡が決められたレイヤ画像が地図上に重畳される。 For example, when the user slides the slide bar from the center of the screen to the right, the shade changes according to the amount of precipitation expected to be observed in the future, such as 1 hour later, 2 hours later, and 3 hours later. A determined layer image is superimposed on the map. On the other hand, when the user slides the slide bar from the center of the screen to the left, a layered image is superimposed on the map, with the shading determined according to the amount of precipitation observed up to a certain time in the past, such as one hour ago. .

また再生ボタンが操作されると、処理部54は、現時刻から将来のある時刻までの各時刻に対応したレイヤ画像を、ある一定の間隔で切り替えながら時系列に表示させてよい。 Further, when the playback button is operated, the processing unit 54 may display layer images corresponding to each time from the current time to a future time in chronological order while switching at certain intervals.

なお図示の関係上、降水量の多い少ないは濃淡で区別しているがこれに限られず、例えば、色相や色彩で区別してもよい。例えば、降水量が多い位置は暖色系の色とし、降水量が少ない位置は寒色系の色としてもよい。 In addition, for the sake of illustration, the large amount of precipitation and the small amount of precipitation are distinguished by shading, but the present invention is not limited to this. For example, a warm color may be used for a position with a large amount of precipitation, and a cool color may be used for a position with a small amount of precipitation.

例えば、処理部54は、図5のルート探索画面上でナビ開始ボタンB3が操作されたか否かを判定し(ステップS114)、ナビ開始ボタンB3が操作されない場合、更に雨雲レーダーボタンB4が再操作されたか否かを判定する(ステップS116)。処理部54は、いずれかのボタンが操作されるまで端末装置10に雨雲表示がオンのルート探索画面を表示させたまま待機する。 For example, the processing unit 54 determines whether or not the navigation start button B3 has been operated on the route search screen of FIG. 5 (step S114). It is determined whether or not it has been done (step S116). The processing unit 54 waits while displaying the route search screen with the rain cloud display ON on the terminal device 10 until any button is operated.

雨雲レーダーボタンB4が再操作されるよりも先にナビ開始ボタンB3が操作された場合、処理部54は、後述のS118に処理を進める。 If the navigation start button B3 is operated before the rain cloud radar button B4 is operated again, the processing unit 54 advances the processing to S118, which will be described later.

一方、ナビ開始ボタンB3が操作されるよりも先に雨雲レーダーボタンB4が再操作された場合、処理部54は、ルート探索画面の雨雲表示をオフに切り替えて、S106に処理を戻す。これによって、端末装置10のディスプレイの画面は、雨雲表示がオンのルート探索画面から、雨雲表示がオフのルート探索画面に遷移する。 On the other hand, if the rain cloud radar button B4 is operated again before the navigation start button B3 is operated, the processing unit 54 switches off the rain cloud display on the route search screen and returns the process to S106. As a result, the screen of the display of the terminal device 10 transitions from the route search screen with rain cloud display ON to the route search screen with rain cloud display OFF.

S102の処理でナビ開始ボタンB1が操作された場合、又はS108、S114の各処理でナビ開始ボタンB3が操作された場合、処理部54は、ユーザにより選択された経路(例えば自転車の経路)に沿ってナビゲーションを行う画面(以下、ナビ画面という)を、端末装置10に表示させる(ステップS118)。 When the navigation start button B1 is operated in the process of S102, or when the navigation start button B3 is operated in each of the processes of S108 and S114, the processing unit 54 selects the route selected by the user (for example, the bicycle route). A screen (hereinafter referred to as a navigation screen) for navigating along is displayed on the terminal device 10 (step S118).

図6は、ナビ画面の一例を表すである。図示のように、ナビ画面では、現在地から、右折や左折といった進路変更が必要となる中継地点までの経路と、その中継地点から更に先の地点までの経路とが地図上でハイライトされる。また、ナビ画面では、中継地点までの距離や時間が表示される。GNSS受信機によって測位された端末装置10の位置に応じて、現在位置が更新されてよい。 FIG. 6 shows an example of the navigation screen. As shown in the figure, on the navigation screen, the route from the current location to a relay point that requires a course change such as a right turn or left turn, and the route from the relay point to a further point are highlighted on the map. Also, on the navigation screen, the distance and time to the relay point are displayed. The current position may be updated according to the position of the terminal device 10 positioned by the GNSS receiver.

例えば、処理部54は、図6のナビ画面上で終了ボタンB6が操作されたか否かを判定し(ステップS120)、終了ボタンB6が操作された場合、端末装置10にナビアプリケーションのトップ画面を表示させて(ステップS122)、本フローチャートの処理を終了させる。また、処理部54は、GNSS受信機によって測位された端末装置10の位置が目的地周辺に近づいたことを条件に、端末装置10にトップ画面を表示させてもよい。これによって本フローチャートの処理が終了する。 For example, the processing unit 54 determines whether or not the end button B6 has been operated on the navigation screen of FIG. 6 (step S120). It is displayed (step S122), and the processing of this flowchart is terminated. Moreover, the processing unit 54 may cause the terminal device 10 to display the top screen on condition that the position of the terminal device 10 positioned by the GNSS receiver approaches the vicinity of the destination. This completes the processing of this flowchart.

以上説明した第1実施形態によれば、コンテンツ提供装置50は、ユーザの操作に基づいて、目的地に至るまでの複数の経路の中から、自転車で通行可能な経路を選択し、その自転車の経路を含む地図に降水量などの気象データを重畳させて端末装置10に表示させる。これによって、自転車のユーザに対して、より有益な情報又はコンテンツを提供することができる。特に、雨風などに曝される自動車のユーザは、往路だけでなく復路の天候も考慮して行動するため、このような自転車の経路に沿って降水量などを表示することで、自転車移動を効果的に支援することができる。 According to the first embodiment described above, the content providing apparatus 50 selects a bicycle-passable route from among a plurality of routes leading to a destination, based on the user's operation, and selects a bicycle-friendly route. Weather data such as precipitation is superimposed on a map including the route and displayed on the terminal device 10 . This makes it possible to provide the bicycle user with more useful information or content. In particular, users of automobiles, which are exposed to rain and wind, consider the weather not only on the outbound trip but also on the return trip. can support

<第1実施形態の変形例>
以下、第1実施形態の変形例について説明する。第1実施形態では、ルート探索画面に、気象観測データ又は気象予測データに含まれる雨雲の降水量を重畳表示させるものとして説明したがこれに限られない。例えば、処理部54は、風向風速や、積雪量、花粉飛散量、黄砂飛来量といった気象観測データ又は気象予測データに含まれるその他の指標をルート探索画面に重畳表示させてもよい。また、処理部54は、路面の凍結位置や路面の冠水位置といった道路交通情報に含まれる各情報をルート探索画面に重畳表示させてもよい。
<Modified Example of First Embodiment>
Modifications of the first embodiment will be described below. In the first embodiment, the description has been given on the assumption that the amount of precipitation of rain clouds included in weather observation data or weather forecast data is superimposed on the route search screen, but the present invention is not limited to this. For example, the processing unit 54 may superimpose other indicators included in weather observation data or weather forecast data such as wind direction and wind speed, amount of snow cover, amount of scattered pollen, amount of incoming yellow sand on the route search screen. In addition, the processing unit 54 may superimpose and display each piece of information included in the road traffic information, such as the position of the frozen road surface and the position of the flooded road surface, on the route search screen.

<第2実施形態>
以下、第2実施形態について説明する。第2実施形態では、ユーザが自転車の経路を選択した場合、ルート探索画面に重畳させる気象データ(気象観測データ又は気象予測データ)に基づいて、ユーザに自転車の経路をそれ以上進まないよう促すための所定情報を、端末装置10に表示させる点で上述した第1実施形態と相違する。以下、第1実施形態との相違点を中心に説明し、第1実施形態と共通する点については説明を省略する。なお、第2実施形態の説明において、第1実施形態と同じ部分については同一符号を付して説明する。
<Second embodiment>
A second embodiment will be described below. In the second embodiment, when the user selects a bicycle route, based on the weather data (weather observation data or weather forecast data) superimposed on the route search screen, the user is prompted not to proceed further along the bicycle route. is displayed on the terminal device 10, which is different from the above-described first embodiment. In the following, differences from the first embodiment will be mainly described, and descriptions of common points with the first embodiment will be omitted. In addition, in description of 2nd Embodiment, the same code|symbol is attached|subjected and demonstrated about the same part as 1st Embodiment.

例えば、自転車の経路周辺の天候が雷雨や大雨などの悪天候であり、その自転車の経路を進行するのを推奨できない場合がある。そのような場合、第2実施形態に係る処理部54は、地図コンテンツ64とPOIコンテンツ66に基づいて、自転車の経路沿いの店舗を探し出し、その店舗で利用可能な特典をユーザに付与する。そして、処理部54は、特典が利用可能な店舗の位置と、ユーザに特典が付与されたという情報とを、所定情報として端末装置10に表示させる。特典は、例えば、商品又はサービスの購入金額を割り引くことが可能な割引クーポンや、商品又はサービスを無料で引き換えることが可能な引き換えクーポン、商品又はサービスの購入に利用可能な電子マネーやポイントなどであってよい。このように、探索された自転車の経路周辺が悪天候である場合、その経路沿いの店舗で利用可能な特典を付与することで、自転車のユーザを一時的に屋内に退避させるように促すことができる。 For example, the weather around a bicycle route is bad weather such as thunderstorms or heavy rain, and it may not be recommended to proceed on that bicycle route. In such a case, the processing unit 54 according to the second embodiment searches for stores along the bicycle route based on the map content 64 and the POI content 66, and gives the user benefits available at those stores. Then, the processing unit 54 causes the terminal device 10 to display, as predetermined information, the location of the store where the privilege is available and the information that the privilege has been granted to the user. Benefits include, for example, discount coupons that can be used to discount the purchase price of goods or services, redemption coupons that can be used to redeem goods or services for free, electronic money or points that can be used to purchase goods or services, etc. can be In this way, if there is bad weather around the searched bicycle route, it is possible to encourage the bicycle user to temporarily evacuate indoors by providing benefits that can be used at shops along the route. .

また、処理部54は、店舗のような商業施設に限られず、単に雨風を防げる建物の位置を端末装置10に表示させてもよい。 Moreover, the processing unit 54 may cause the terminal device 10 to display the position of a building that can simply protect against rain and wind, without being limited to a commercial facility such as a store.

また、処理部54は、自転車の経路周辺が悪天候である場合、ユーザに注意喚起を促すアラートを、所定情報として端末装置10に表示させてもよい。例えば、ユーザが雨雲表示がオンのルート探索画面を見て、経路周辺が悪天候であることを認識し、ナビ開始ボタンB3を操作せずに、自転車の経路を別の経路に変更する操作を行ったとする。この場合、処理部54は、アラートを表示しないでよい。 In addition, the processing unit 54 may cause the terminal device 10 to display, as predetermined information, an alert that calls the user's attention when the weather around the bicycle route is bad. For example, the user sees the route search screen with the rain cloud display ON, recognizes that the weather around the route is bad, and performs an operation to change the bicycle route to another route without operating the navigation start button B3. Suppose In this case, the processing unit 54 may not display an alert.

一方、ユーザが雨雲表示がオンのルート探索画面を見て、経路周辺が悪天候であることを認識したにも関わらず、自転車の経路を変更せずにナビ開始ボタンB3を操作したとする。この場合、処理部54は、ナビ画面を表示する際に、自転車の経路を進行するのを推奨できないということを意図するアラートを表示させてよい。これによって、ユーザに経路を見直すよう促すことができる。自転車の経路を変更する操作は「第1操作」の一例であり、ナビ開始ボタンB3を操作することは「第2操作」の一例である。 On the other hand, it is assumed that the user operates the navigation start button B3 without changing the bicycle route even though the user sees the route search screen with the rain cloud display ON and recognizes that the weather around the route is bad. In this case, when displaying the navigation screen, the processing unit 54 may display an alert indicating that it is not recommended to proceed on the bicycle route. This can prompt the user to review the route. An operation of changing the bicycle route is an example of a "first operation", and an operation of the navigation start button B3 is an example of a "second operation".

<第2実施形態の変形例>
以下、第2実施形態の変形例について説明する。第2実施形態では、ユーザに注意喚起を促すアラートを表示し、ユーザに経路変更を促すようにしたがこれに限られない。例えば、処理部54は、ユーザ操作に依らずに、気象データに基づいて自転車の経路周辺が悪天候か否かを判定し、自転車の経路周辺が悪天候であれば自動で経路を変更するようにしてもよい。
<Modification of Second Embodiment>
Modifications of the second embodiment will be described below. In the second embodiment, an alert is displayed to call the user's attention and prompt the user to change the route, but the present invention is not limited to this. For example, the processing unit 54 determines whether or not the weather around the bicycle route is bad based on weather data without relying on the user's operation, and automatically changes the route if the weather is bad around the bicycle route. good too.

以上説明した少なくとも一つの実施形態によれば、コンテンツ提供装置50は、ユーザの操作に基づいて、目的地に至るまでの複数の経路の中から、自転車で通行可能な経路を選択し、その自転車の経路を含む地図に降水量などの気象データを重畳させて端末装置10に表示させる。これによって、自転車のユーザに対して、より有益な情報又はコンテンツを提供することができる。 According to at least one of the embodiments described above, the content providing device 50 selects a bicycle-passable route from among a plurality of routes leading to a destination based on a user's operation, and selects a bicycle-friendly route. The terminal device 10 superimposes weather data such as precipitation on a map including the route of . This makes it possible to provide the bicycle user with more useful information or content.

以上、本発明を実施するための形態について実施形態を用いて説明したが、本発明はこうした実施形態に何等限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々の変形及び置換を加えることができる。 As described above, the mode for carrying out the present invention has been described using the embodiments, but the present invention is not limited to such embodiments at all, and various modifications and replacements can be made without departing from the scope of the present invention. can be added.

1‥コンテンツ提供システム
10‥端末装置
50‥コンテンツ提供装置
52‥通信部
54‥処理部
60‥記憶部
62‥地図情報
64‥地図コンテンツ
1 Content providing system 10 Terminal device 50 Content providing device 52 Communication unit 54 Processing unit 60 Storage unit 62 Map information 64 Map content

Claims (7)

目的地に至るまでの複数の経路の中から、自転車で通行可能な経路である自転車経路を選択し、前記自転車経路を含む地図に気象データを重畳させてディスプレイに表示させる処理部を備え、
前記処理部は、
前記地図に重畳させる前記気象データに基づいて、ユーザに前記自転車経路を進まないよう促すための所定情報を、前記ディスプレイに表示させ、
前記気象データを重畳させた前記地図を前記ディスプレイに表示させた後、前記ユーザが前記自転車経路を変更する第1操作を行った場合、前記ユーザに注意喚起を促すアラートを前記所定情報として前記ディスプレイに表示させず、
前記気象データを重畳させた前記地図を前記ディスプレイに表示させた後、前記ユーザが前記第1操作を行なわずに、前記自転車経路のナビゲーションを開始させる第2操作を行った場合、前記アラートを前記所定情報として前記ディスプレイに表示させる、
コンテンツ提供装置。
a processing unit that selects a bicycle route, which is a route that can be traveled by a bicycle, from among a plurality of routes leading to a destination, superimposes weather data on a map that includes the bicycle route, and displays the map on a display ;
The processing unit is
causing the display to display predetermined information for urging the user not to follow the bicycle route based on the weather data to be superimposed on the map;
After the map on which the weather data is superimposed is displayed on the display, if the user performs a first operation to change the bicycle route, an alert to call attention to the user is displayed as the predetermined information on the display. do not display in
After the map on which the weather data is superimposed is displayed on the display, if the user performs a second operation for starting navigation of the bicycle route without performing the first operation, the alert is displayed. displayed on the display as predetermined information;
Content provider.
前記気象データには、雨、風、雪、花粉、及び黄砂のうち少なくとも一つに関する情報が含まれる、
請求項1に記載のコンテンツ提供装置。
The weather data includes information on at least one of rain, wind, snow, pollen, and yellow sand.
The content providing device according to claim 1.
前記気象データには、過去のある時刻において前記自転車経路周辺で観測された気象観測データと、将来のある時刻において前記自転車経路周辺で観測されることが予測される気象予測データとが含まれ、
前記処理部は、前記気象観測データ又は前記気象予測データを前記地図に重畳させて前記ディスプレイに表示させる、
請求項1又は2に記載のコンテンツ提供装置。
The weather data includes weather observation data observed around the bicycle route at a certain time in the past and weather forecast data expected to be observed around the bicycle route at a certain time in the future,
The processing unit superimposes the weather observation data or the weather forecast data on the map and displays it on the display.
3. The content providing device according to claim 1 or 2.
前記処理部は、ユーザの操作に応じて、前記地図に重畳させる前記気象観測データ又は前記気象予測データの時刻を変更する、
請求項3に記載のコンテンツ提供装置。
The processing unit changes the time of the weather observation data or the weather forecast data to be superimposed on the map in accordance with a user's operation.
4. The content providing device according to claim 3.
前記処理部は、前記地図に重畳させる前記気象データに基づいて、前記自転車経路を変更する、
請求項1からのうちいずれか一項に記載のコンテンツ提供装置。
The processing unit changes the bicycle route based on the weather data superimposed on the map.
The content providing device according to any one of claims 1 to 4 .
コンピュータが、
目的地に至るまでの複数の経路の中から、自転車で通行可能な経路である自転車経路を選択し、
前記自転車経路を含む地図に気象データを重畳させてディスプレイに表示させ、
前記地図に重畳させる前記気象データに基づいて、ユーザに前記自転車経路を進まないよう促すための所定情報を、前記ディスプレイに表示させ、
前記気象データを重畳させた前記地図を前記ディスプレイに表示させた後、前記ユーザが前記自転車経路を変更する第1操作を行った場合、前記ユーザに注意喚起を促すアラートを前記所定情報として前記ディスプレイに表示させず、
前記気象データを重畳させた前記地図を前記ディスプレイに表示させた後、前記ユーザが前記第1操作を行なわずに、前記自転車経路のナビゲーションを開始させる第2操作を行った場合、前記アラートを前記所定情報として前記ディスプレイに表示させる、
コンテンツ提供方法。
the computer
Select a bicycle route, which is a route that can be traveled by bicycle, from among multiple routes leading to the destination,
superimposing weather data on a map including the bicycle route and displaying it on a display ;
causing the display to display predetermined information for urging the user not to follow the bicycle route based on the weather data to be superimposed on the map;
After the map on which the weather data is superimposed is displayed on the display, if the user performs a first operation to change the bicycle route, an alert to call attention to the user is displayed as the predetermined information on the display. do not display in
After the map on which the weather data is superimposed is displayed on the display, if the user performs a second operation for starting navigation of the bicycle route without performing the first operation, the alert is displayed. displayed on the display as predetermined information;
Content Delivery Method.
コンピュータに、
目的地に至るまでの複数の経路の中から、自転車で通行可能な経路である自転車経路を選択すること、
前記自転車経路を含む地図に気象データを重畳させてディスプレイに表示させること、
前記地図に重畳させる前記気象データに基づいて、ユーザに前記自転車経路を進まないよう促すための所定情報を、前記ディスプレイに表示させること、
前記気象データを重畳させた前記地図を前記ディスプレイに表示させた後、前記ユーザが前記自転車経路を変更する第1操作を行った場合、前記ユーザに注意喚起を促すアラートを前記所定情報として前記ディスプレイに表示させないこと、
前記気象データを重畳させた前記地図を前記ディスプレイに表示させた後、前記ユーザが前記第1操作を行なわずに、前記自転車経路のナビゲーションを開始させる第2操作を行った場合、前記アラートを前記所定情報として前記ディスプレイに表示させること、
を実行させるためのプログラム。
to the computer,
Selecting a bicycle route that is passable by bicycle from a plurality of routes leading to a destination;
superimposing weather data on a map including the bicycle route and displaying it on a display;
causing the display to display predetermined information for urging the user not to follow the bicycle route based on the weather data superimposed on the map;
After the map on which the weather data is superimposed is displayed on the display, if the user performs a first operation to change the bicycle route, an alert to call attention to the user is displayed as the predetermined information on the display. not be displayed in
After the map on which the weather data is superimposed is displayed on the display, if the user performs a second operation for starting navigation of the bicycle route without performing the first operation, the alert is displayed. displaying on the display as predetermined information;
program to run the
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