JP7120148B2 - Product information provision system - Google Patents

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Description

本発明は製品情報提供システムに係る。特に、本発明は、システム利用者に複数種類の製品の情報を提供するシステムに関する。 The present invention relates to a product information providing system. More particularly, the present invention relates to a system that provides system users with information on multiple types of products.

従来より、システム利用者(ユーザ)に製品の情報を提供するものとして、各システム利用者それぞれに適した情報を個別に抜粋して提供するシステムが提案されている。 2. Description of the Related Art Conventionally, systems have been proposed for providing product information to system users (users) by extracting and providing information suitable for each individual system user.

例えば、特許文献1には、車両の交換用タイヤの情報をシステム利用者に提供するものであって、システム利用者の車種とそのタイヤサイズとに適合する複数種類のタイヤをタイヤ性能データベースから抽出すると共に、システム利用者が端末から入力した静粛性潜在ニーズ判定項目、乗り心地潜在ニーズ判定項目および操作性能潜在ニーズ判定項目に基づいて判定したシステム利用者の潜在的なニーズ(静粛性潜在ニーズ、乗り心地潜在ニーズ、操作性能潜在ニーズ)の強さに応じて交換用タイヤを選出し、該交換用タイヤの情報をシステム利用者の端末に向けて出力することが開示されている。 For example, Patent Literature 1 discloses a system that provides information on replacement tires for a vehicle to system users, extracting a plurality of types of tires that match the vehicle type and tire size of the system user from a tire performance database. In addition, the latent needs of system users (latent needs for quietness, latent needs for quietness, It is disclosed that a tire for replacement is selected according to the strength of the latent needs for ride comfort and latent needs for operability, and information about the tire for replacement is output to the terminal of the system user.

なお、この特許文献1では、静粛性潜在ニーズ判定項目として、車両の利用目的および利用頻度、年間走行距離等が示されており、乗り心地潜在ニーズ判定項目として、着座位置、ルーフキャリア若しくはルーフボックスの有無、トランクボックスの有無等が示されており、操作性能潜在ニーズ判定項目として、運転者の性別および年齢、車両を運転する主な時間帯等が示されている。 In addition, in Patent Document 1, the purpose and frequency of use of the vehicle, the annual mileage, etc. are shown as quietness latent needs determination items, and the seating position, roof carrier or roof box are shown as ride comfort latent needs determination items. The presence or absence of a trunk box, etc. are shown, and the sex and age of the driver, the main time period during which the vehicle is driven, etc. are shown as operational performance latent needs determination items.

特開2010-277156号公報JP 2010-277156 A

しかしながら、特許文献1に開示されているシステムにあっては、システム利用者による車両の使用形態(利用目的や年間走行距離等)や車両の装備品(ルーフキャリアの有無等)に基づいて選出した交換用タイヤの情報をシステム利用者の端末に向けて出力するものであることから、システム利用者が本来求めている嗜好(感覚的な嗜好)を反映した情報の提供が行えていない可能性がある。つまり、前記各判定項目から推定されるシステム利用者の潜在的なニーズと、システム利用者の実際のニーズとが異なっている可能性があることについては考慮されていないため、システム利用者が本来求めている嗜好に応じた製品選びができる情報の提供が行えていない可能性がある。その結果、このシステムを利用して購入した製品(交換用タイヤ)をシステム利用者が実際に使用した場合に、その製品に満足できないといった状況を招く可能性が高く、システム利用者に提供する情報(複数種類の製品の情報)として最適化を図るには改良の余地があった。 However, in the system disclosed in Patent Document 1, selection is made based on the usage pattern of the vehicle by the system user (purpose of use, annual mileage, etc.) and vehicle accessories (presence or absence of a roof carrier, etc.). Since information on replacement tires is output to the system user's terminal, there is a possibility that information that reflects the taste (sensory taste) that the system user originally seeks cannot be provided. be. In other words, it does not take into consideration the possibility that the latent needs of the system users estimated from the above judgment items and the actual needs of the system users may differ. There is a possibility that we are not able to provide information that allows you to select products according to your desired taste. As a result, when system users actually use the products (replacement tires) purchased using this system, there is a high possibility that they will not be satisfied with the products. There was room for improvement in terms of optimization as (multiple types of product information).

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、システム利用者が本来求めている嗜好を考慮した情報の提供が可能な製品情報提供システムを提案することにある。 The present invention has been made in view of this point, and its object is to propose a product information providing system capable of providing information in consideration of the preferences that system users are originally seeking. .

前記の目的を達成するための本発明の解決手段は、製品の情報を要求するシステム利用者に向けて複数種類の製品の情報を提供する製品情報提供システムを前提とする。そして、この製品情報提供システムは、製品情報データベースと、評価結果情報データベースと、解析部と、情報提供部とを備えている。製品情報データベースは、前記複数種類の製品の製品情報を記憶している。評価結果情報データベースは、前記システム利用者以外の第三者による前記複数種類の製品それぞれに対する評価結果情報と当該第三者の識別情報とを関連付けた情報を記憶している。解析部は、前記製品情報データベースから抽出された複数種類の製品それぞれを対象として、前記評価結果情報データベースに記憶されている前記評価結果情報および前記識別情報を含む複数の学習用情報を用いた機械学習を行うことによって、前記各製品それぞれを、システム利用者の嗜好を類別するように予め設定された複数のカテゴリの何れかに分類する。情報提供部は、前記解析部によって分類された前記各製品と前記各カテゴリとを関連付けた情報を集約して成る提供情報を前記システム利用者に提供する。 The solution means of the present invention for achieving the above object is based on the premise of a product information providing system that provides information on a plurality of types of products to system users who request information on products. This product information providing system includes a product information database, an evaluation result information database, an analysis section, and an information providing section. The product information database stores product information of the plurality of types of products. The evaluation result information database stores information that associates evaluation result information for each of the plurality of types of products by a third party other than the system user with identification information of the third party. The analysis unit is a machine that uses a plurality of pieces of learning information including the evaluation result information and the identification information stored in the evaluation result information database for each of the plurality of types of products extracted from the product information database. Through learning, each product is classified into one of a plurality of categories preset to classify the preferences of system users. The information provision unit provides the system user with provision information obtained by aggregating information relating the products classified by the analysis unit and the categories.

この特定事項により、製品情報データベースには複数種類の製品の製品情報が、評価結果情報データベースには、製品の情報を要求するシステム利用者以外の第三者による複数種類の製品それぞれに対する評価結果情報と当該第三者の識別情報とを関連付けた情報がそれぞれ記憶されている。そして、システム利用者に向けて複数種類の製品の情報を提供するにあたっては、解析部が、製品情報データベースから抽出された複数種類の製品それぞれを対象として、評価結果情報データベースに記憶されている前記評価結果情報および前記識別情報を含む複数の学習用情報を用いた機械学習を行うことによって、各製品それぞれを、システム利用者の嗜好を類別するように予め設定された複数のカテゴリの何れかに分類する。つまり、各製品それぞれを、システム利用者が自らの嗜好に合わせて製品選びが可能となるように、各カテゴリに分類する。この各カテゴリとしては、例えば心理学言語でいうところの4Rが挙げられる。つまり、「非日常(RETREATMENT)」「気晴らし(RECREATION)」「やすらぎ(RELAXATION)」「休息(REST)」に分類することが挙げられる。このようにして解析部によって分類された前記各製品と前記各カテゴリとを関連付けた情報は、集約されて提供情報とされ、情報提供部によってシステム利用者に提供される。つまり、システム利用者が本来求めている嗜好を考慮した情報が提供されることになる。 Due to these specific items, the product information database contains product information for multiple types of products, and the evaluation result information database contains evaluation result information for multiple types of products by third parties other than system users who request product information. and the identification information of the third party are stored. When providing information on multiple types of products to the system user, the analysis unit targets each of the multiple types of products extracted from the product information database, and stores the information in the evaluation result information database. By performing machine learning using a plurality of learning information including the evaluation result information and the identification information, each product is classified into one of a plurality of categories preset to classify the preferences of the system user. Classify. In other words, each product is classified into each category so that the system user can select the product according to his or her preference. Each category includes, for example, the 4Rs in psychological language. In other words, it can be classified into "retreatment", "recreation", "relaxation", and "rest". The information that associates each product and each category classified by the analysis section in this way is aggregated as provided information, and provided to the system user by the information provision section. In other words, information that takes into consideration the preferences that the system user originally seeks is provided.

このため、システム利用者は、提供された情報に従い、自らの嗜好に合わせた製品選びを容易に行うことができ、例えば製品を購入するに際しての自らの嗜好に合わせた製品選びを行うのに有効な情報を取得することができる。従って、製品を購入した場合に、その製品に満足できないといった状況を招く可能性を低くすることができ、システム利用者に提供する情報(複数種類の製品の情報)として最適化を図ることができる。 Therefore, system users can easily select products that suit their tastes according to the provided information. information can be obtained. Therefore, when a product is purchased, it is possible to reduce the possibility of causing a situation in which the product is not satisfactory, and it is possible to optimize the information provided to system users (information on multiple types of products). .

本発明では、製品情報データベースから抽出された複数種類の製品それぞれを対象として、評価結果情報データベースに記憶されている第三者の評価結果情報および識別情報を含む複数の学習用情報を用いた機械学習を行うことによって、各製品それぞれを、システム利用者の嗜好を類別するように予め設定された複数のカテゴリの何れかに分類し、この分類された各製品と各カテゴリとを関連付けた情報を集約して成る提供情報をシステム利用者に提供するようにしている。このため、システム利用者は、自らの嗜好に合わせた製品選びを容易に行うことができ、システム利用者に提供する情報として最適化を図ることができる。 In the present invention, a machine using a plurality of pieces of learning information including third-party evaluation result information and identification information stored in an evaluation result information database for each of a plurality of types of products extracted from a product information database. Through learning, each product is classified into one of a plurality of categories preset to classify the preferences of system users, and information relating each classified product and each category is obtained. The system user is provided with the aggregated provision information. Therefore, system users can easily select products that suit their tastes, and the information provided to system users can be optimized.

実施形態に係る製品情報提供システムの概略構成を示す図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a figure which shows schematic structure of the product information provision system which concerns on embodiment. ユーザ端末上に表示されるホイールラインナップ画像の一例を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing an example of a wheel lineup image displayed on a user terminal; ユーザ端末上に表示されるホイール分類画像の一例を示す図である。FIG. 4 is a diagram showing an example of a wheel classification image displayed on a user terminal; ユーザ端末、システムサーバ、評価情報提供ユーザ端末それぞれにおける動作の一例を示すシーケンス図である。FIG. 4 is a sequence diagram showing an example of operations in each of the user terminal, system server, and evaluation information providing user terminal; 変形例1においてユーザ端末上に表示されるホイール分類画像の一例を示す図である。FIG. 10 is a diagram showing an example of a wheel classification image displayed on the user terminal in modification 1; 変形例2においてユーザ端末上に表示されるホイール分類画像の一例を示す図である。FIG. 12 is a diagram showing an example of a wheel classification image displayed on the user terminal in modification 2; 変形例3においてユーザ端末上に表示されるホイール分類画像の一例を示す図である。FIG. 12 is a diagram showing an example of a wheel classification image displayed on the user terminal in modification 3;

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。本実施形態は、車両のホイール(製品)の情報をシステム利用者(以下、ユーザという場合もある)に向けて提供する製品情報提供システムとして本発明を適用した場合について説明する。つまり、システム利用者が所有するまたは購入しようとしている車両が特定された状態でホイールを選択する状況において本製品情報提供システムを利用する場合について説明する。 BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In the present embodiment, a case will be described in which the present invention is applied as a product information providing system that provides information on vehicle wheels (products) to system users (hereinafter sometimes referred to as users). In other words, a case will be described in which the system user uses the product information providing system in a situation where the vehicle owned by the system user or the vehicle to be purchased is specified and the wheel is selected.

-製品情報提供システムの概略構成-
図1は、本実施形態に係る製品情報提供システム1の概略構成を示す図である。この図1に示すように、製品情報提供システム1は、複数のユーザ端末2,2A,2B,2C,…と、自動車メーカまたはホイールメーカに設置されたシステムサーバ3とを備えて構築されている。これら複数のユーザ端末2,2A,2B,2C,…とシステムサーバ3とは、インタネット等の通信ネットワークを介して通信可能となっている。
-Overview of product information provision system-
FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a product information providing system 1 according to this embodiment. As shown in FIG. 1, a product information providing system 1 comprises a plurality of user terminals 2, 2A, 2B, 2C, . . . and a system server 3 installed in an automobile manufacturer or wheel manufacturer. . The plurality of user terminals 2, 2A, 2B, 2C, . . . and the system server 3 can communicate with each other via a communication network such as the Internet.

(ユーザ端末)
ユーザ端末2,2A,2B,2C,…は、入力部21と、通信部22と、記憶部23と、表示部24とを備えている。
(user terminal)
The user terminals 2, 2A, 2B, 2C, .

<入力部>
入力部21は、システム利用者からの入力操作が行われる機能部分である。この入力部21によって入力される情報としては、システム利用者(製品の情報を要求するシステム利用者)がホイールの購入等にあたって各ホイールの情報を要求する場合と、システム利用者(前記システム利用者以外の第三者)が、ホイールを評価したり、そのホイールを装着した車両を評価したりした情報を提供する場合とで異なる。このホイールの評価や、ホイールを装着した車両の評価の例としては、ホイールを装着した車両に乗車した場合(車両を運転した場合)の評価や、ホイールの画像やホイールを装着した車両の画像を見た場合の評価等が含まれる。
<Input part>
The input unit 21 is a functional part where an input operation is performed by a system user. The information input by the input unit 21 includes the case where the system user (the system user who requests product information) requests the information of each wheel when purchasing a wheel, etc., and the system user (said system user). It is different from the case where a third party other than) provides information that evaluates the wheel or evaluates the vehicle equipped with the wheel. As an example of evaluation of this wheel and evaluation of a vehicle equipped with a wheel, evaluation when riding in a vehicle equipped with a wheel (when driving a vehicle), an image of a wheel and an image of a vehicle equipped with a wheel It includes the evaluation of when you see it.

システム利用者が各ホイールの情報を要求する場合にあっては、当該システム利用者が所有するまたは購入しようとしている車両の情報(車種情報)、および、当該システム利用者の固有の情報(識別情報)が入力部21を利用して入力されることになる。この固有の情報としては、年齢、性別、家族構成等が挙げられる。 When the system user requests information on each wheel, information on the vehicle owned by the system user or about to be purchased (vehicle type information) and information unique to the system user (identification information) ) is input using the input unit 21 . This unique information includes age, gender, family structure, and the like.

一方、システム利用者が評価の情報を提供する場合にあっては、例えば車両の操縦安定性や乗り心地といった評価、ホイールやホイールを装着した車両の見栄えの善し悪しといった評価が、当該システム利用者の固有の情報(年齢、性別、家族構成等)と共に入力部21を利用して入力されることになる。例えば、ホイールの見栄えの善し悪しの評価としては、ホイールの幅寸法や外径寸法等に基づく見栄えの評価等である。また、この入力部21は、当該システム利用者(評価の情報を提供するシステム利用者)が評価に関するコメントを入力(文字入力)できるようにもなっている。更には、車両自体の評価についても入力部21から入力が可能となっている。例えば、当該車両の同乗者による評価、長距離運転した場合の疲れ度合いの評価、車室内の広さの評価、乗降性の評価等といった種々の評価情報が入力部21から入力可能となっている。 On the other hand, in the case where the system user provides evaluation information, for example, evaluations such as the steering stability and ride comfort of the vehicle, evaluations such as the appearance of the wheel and the vehicle equipped with the wheel are good or bad, etc. It is input using the input unit 21 together with unique information (age, sex, family composition, etc.). For example, evaluation of the appearance of a wheel includes evaluation of the appearance based on the width and outer diameter of the wheel. The input unit 21 also allows the system user (the system user who provides the evaluation information) to input comments (character input) regarding the evaluation. Furthermore, the evaluation of the vehicle itself can also be input from the input unit 21 . For example, various types of evaluation information can be input from the input unit 21, such as evaluation by fellow passengers of the vehicle, evaluation of the degree of fatigue after long-distance driving, evaluation of the size of the vehicle interior, evaluation of ease of getting in and out of the vehicle, and the like. .

これらシステム利用者から提供された評価の情報は、その評価が、心理学言語でいうところの4Rのうちの何れに相当するものであるかを類別するための情報として利用される。この4Rとは、「非日常(RETREATMENT)」「気晴らし(RECREATION)」「やすらぎ(RELAXATION)」「休息(REST)」であるが、例えば、車両の操縦安定性は4Rのうち「やすらぎ」を評価する指標として利用される。つまり、車両の操縦安定性が良好である旨の評価は4Rのうちの「やすらぎ」の評価が高いものとして扱われる。また、車両の乗り心地は4Rのうち「休息」を評価する指標として利用される。つまり、車両の乗り心地が良好である旨の評価は4Rのうちの「休息」の評価が高いものとして扱われる。複数種類のホイールをこれら4Rの何れかに分類するための処理動作の詳細については後述する。 The evaluation information provided by these system users is used as information for classifying to which of the 4Rs in the language of psychology the evaluation corresponds. The 4Rs are "retreatment", "recreation", "relaxation", and "rest". used as an index to In other words, the evaluation that the steering stability of the vehicle is good is treated as a high evaluation of "peace of mind" among the 4Rs. In addition, the ride comfort of the vehicle is used as an index for evaluating "rest" among the 4Rs. In other words, the evaluation that the ride comfort of the vehicle is good is treated as a high evaluation of "rest" among the 4Rs. The details of the processing operation for classifying a plurality of types of wheels into one of these 4Rs will be described later.

以下の説明では、図1におけるユーザ端末2が、各ホイールの情報を要求するシステム利用者が所持しているユーザ端末であり、ユーザ端末2A,2B,2C,…が、評価の情報を提供するシステム利用者(第三者)が所持しているユーザ端末である場合を例に挙げて説明する。 In the following description, the user terminal 2 in FIG. 1 is a user terminal possessed by a system user who requests information on each wheel, and user terminals 2A, 2B, 2C, . . . provide evaluation information. A case where the user terminal is owned by a system user (third party) will be described as an example.

<通信部>
通信部22は、前記通信ネットワークを介してシステムサーバ3との間で情報の送受信を行う機能部分である。前述した入力部21の入力操作が行われて入力された情報は、この入力部21から通信部22に送信され、該通信部22から通信ネットワークを介してシステムサーバ3に送信されることになる。
<Communication part>
The communication unit 22 is a functional part that transmits and receives information to and from the system server 3 via the communication network. Information input by the input operation of the input unit 21 is transmitted from the input unit 21 to the communication unit 22, and is transmitted from the communication unit 22 to the system server 3 via the communication network. .

つまり、各ホイールの情報を要求するシステム利用者がユーザ端末2を操作することによって前記入力部21から入力された車両の情報およびシステム利用者の固有の情報が、通信部22から通信ネットワークを介してシステムサーバ3に送信されることになる。 In other words, the system user who requests the information of each wheel operates the user terminal 2, and the vehicle information and the unique information of the system user input from the input unit 21 are sent from the communication unit 22 via the communication network. is sent to the system server 3.

また、評価の情報を提供するシステム利用者がユーザ端末2A,2B,2C,…を操作することによって前記入力部21から入力された評価の情報およびシステム利用者の固有の情報が、通信部22から通信ネットワークを介してシステムサーバ3に送信されることになる。 Further, the evaluation information input from the input unit 21 by the system user who provides the evaluation information by operating the user terminals 2A, 2B, 2C, . . . is transmitted to the system server 3 via the communication network.

一方、後述するシステムサーバ3によって作成された情報(各ホイールの情報等)が該システムサーバ3から送信された場合には、この情報は、通信ネットワークを介してユーザ端末2の通信部22が受信することになる。つまり、システムサーバ3から送信された情報には、送信先のIPアドレスの情報が含まれており、各ホイールの情報の要求信号を発信したユーザ端末2のIPアドレスが取得され、該IPアドレスを有するユーザ端末2のみに向けて各ホイールの情報が送信され、このユーザ端末2のみが、その情報を受信することになる。 On the other hand, when information (such as information on each wheel) created by the system server 3, which will be described later, is transmitted from the system server 3, this information is received by the communication unit 22 of the user terminal 2 via the communication network. will do. That is, the information transmitted from the system server 3 includes the information of the IP address of the transmission destination, and the IP address of the user terminal 2 that has transmitted the information request signal for each wheel is acquired, and the IP address is transmitted. Information on each wheel is transmitted only to the user terminal 2 that has it, and only this user terminal 2 receives the information.

<記憶部>
記憶部23は、入力部21の入力操作が行われて入力された情報や、システムサーバ3から通信部22が受信した情報を記憶する機能部分であり、例えばRAM等の記憶装置によって構成されている。つまり、ユーザ端末2の記憶部23にあっては、入力部21の入力操作が行われて入力された情報である車両の情報およびシステム利用者の固有の情報が記憶されることになり、次回のホイールの情報の要求時には、これら記憶された情報の利用が可能となっている。つまり、車両の情報およびシステム利用者の固有の情報を再度入力する必要がない。一方、ユーザ端末2A,2B,2C,…の記憶部23にあっては、ホイールを評価した情報や、そのホイールを装着した車両を評価した情報の履歴(評価履歴)が記憶されることになる。
<Memory part>
The storage unit 23 is a functional part that stores information input by the input operation of the input unit 21 and information received by the communication unit 22 from the system server 3, and is configured by a storage device such as a RAM. there is That is, in the storage unit 23 of the user terminal 2, the information of the vehicle and the unique information of the system user, which are the information input by the input operation of the input unit 21, are stored. These stored information are available when the other wheel information is requested. In other words, there is no need to re-enter vehicle information and system user-specific information. On the other hand, in the storage unit 23 of the user terminals 2A, 2B, 2C, . .

<表示部>
表示部24は、入力部21による入力操作が行われる場合には、その入力画像を表示し、システムサーバ3から通信部22が情報を受信した場合には、その受信情報を表示する。つまり、ユーザ端末2の表示部24にあっては、車両の情報およびシステム利用者(自己)の固有の情報を入力する入力画像や、既に入力した情報を選択するための選択画像が表示される。また、このユーザ端末2の表示部24にあっては、システムサーバ3によって作成された情報(各ホイールの情報等)が該システムサーバ3から送信された場合に、その情報が表示されることになる。この表示される情報の詳細については後述する。
<Display part>
The display unit 24 displays an input image when an input operation is performed by the input unit 21 , and displays the received information when the communication unit 22 receives information from the system server 3 . That is, on the display unit 24 of the user terminal 2, an input image for inputting vehicle information and unique information of the system user (self) and a selection image for selecting already input information are displayed. . Further, in the display unit 24 of the user terminal 2, when information (information on each wheel, etc.) created by the system server 3 is transmitted from the system server 3, the information is displayed. Become. The details of this displayed information will be described later.

一方、ユーザ端末2A,2B,2C,…の表示部24にあっては、ホイールを評価するための入力画像や、そのホイールを装着した車両を評価するための入力画像が表示されることになる。 On the other hand, the display units 24 of the user terminals 2A, 2B, 2C, . .

(システムサーバ)
システムサーバ3は、製品情報データベース31と、評価結果情報データベース32と、通信部33と、情報抽出部34と、解析部35と、分類データ作成部36とを備えている。
(system server)
The system server 3 includes a product information database 31 , an evaluation result information database 32 , a communication section 33 , an information extraction section 34 , an analysis section 35 and a classification data creation section 36 .

<製品情報データベース>
製品情報データベース31には、車両情報と、部品情報とが格納されている。ここでいう部品情報は、本実施形態の場合、複数種類のホイールの情報である。また、車両情報と部品情報とは互いに関連付けられて記憶されている。つまり、各ホイールが何れの車両に装着可能であるかの情報が記憶されており、ユーザ端末2から車両情報が送信されて車両が選択された場合には、それに関連付けられているホイールの情報も自動選択されるようになっている。このような車両情報と部品情報との関連付けは、システムサーバ3の管理者等が事前に行い、新たな車両や新たな部品(ホイール)が発売された場合にはその情報を登録していく。
<Product information database>
The product information database 31 stores vehicle information and parts information. In the case of this embodiment, the component information here is information on a plurality of types of wheels. Also, the vehicle information and the parts information are stored in association with each other. In other words, information is stored as to which vehicle each wheel can be mounted on, and when vehicle information is transmitted from the user terminal 2 and a vehicle is selected, information on the associated wheel is also stored. It is automatically selected. Such association between vehicle information and parts information is performed in advance by an administrator or the like of the system server 3, and when new vehicles or new parts (wheels) are released, the information is registered.

また、この製品情報データベース31に記憶されているホイールの情報としては、例えば、ホイールの商品名、販売会社、画像、材質、製法、価格、質量、メーカ保証期間等が挙げられる。また、ホイールの性能に関連する情報(剛性や燃費改善に関する情報等)も各ホイールに関連付けられて記憶されている。ホイールの情報としてはこれらに限定されるものではなく、適宜設定される。 The wheel information stored in the product information database 31 includes, for example, the product name of the wheel, sales company, image, material, manufacturing method, price, weight, manufacturer's warranty period, and the like. Information related to the performance of the wheels (information related to rigidity, improvement of fuel efficiency, etc.) is also stored in association with each wheel. The wheel information is not limited to these, and is set as appropriate.

また、本実施形態では、製品情報データベース31に格納されている車両情報および部品情報としては、システムサーバ3が設置されてるメーカの車両および部品(ホイール)だけでなく、他メーカの車両および部品も格納されている。 In this embodiment, the vehicle information and parts information stored in the product information database 31 include not only the vehicle and parts (wheels) of the manufacturer in which the system server 3 is installed, but also the vehicles and parts of other manufacturers. stored.

<評価結果情報データベース>
評価結果情報データベース32は、前記ユーザ端末2A,2B,2C,…から送信される評価結果情報およびシステム利用者の固有の情報が記憶されている。つまり、ホイールを装着した車両に乗車した場合の評価や、ホイールの画像やホイールを装着した車両の画像を見た場合の評価等が、システム利用者(第三者)の固有の情報に関連付けられて記憶されている。
<Evaluation result information database>
The evaluation result information database 32 stores evaluation result information transmitted from the user terminals 2A, 2B, 2C, . . . and unique information of system users. In other words, evaluations when riding in a vehicle with wheels, images of wheels and images of vehicles with wheels, etc. are associated with the unique information of system users (third parties). are stored.

<通信部>
通信部(情報提供部)33は、前記通信ネットワークを介して各ユーザ端末2,2A,2B,2C,…との間で情報の送受信を行う機能部分である。つまり、ユーザ端末2からの車両情報およびシステム利用者の固有の情報、ユーザ端末2A,2B,2C,…からの評価の情報およびシステム利用者の固有の情報を受信する。そして、この通信部33は、ユーザ端末2から車両情報およびシステム利用者の固有の情報を受信した場合には、その情報を情報抽出部34に送信する。一方、この通信部33は、ユーザ端末2A,2B,2C,…から評価の情報およびシステム利用者の固有の情報を受信した場合には、その情報を評価結果情報データベース32に送信する。更に、この通信部33は、後述する分類データ作成部36によって作成された各ホイールの情報をユーザ端末2に向けて送信する。
<Communication part>
A communication unit (information providing unit) 33 is a functional part that transmits and receives information to and from each of the user terminals 2, 2A, 2B, 2C, . . . via the communication network. That is, it receives vehicle information and system user-specific information from the user terminal 2, and evaluation information and system user-specific information from the user terminals 2A, 2B, 2C, . Then, when the communication unit 33 receives vehicle information and information specific to the system user from the user terminal 2 , the communication unit 33 transmits the information to the information extraction unit 34 . On the other hand, when the communication unit 33 receives evaluation information and system user-specific information from the user terminals 2A, 2B, 2C, . Further, the communication unit 33 transmits information of each wheel created by a classification data creation unit 36 (to be described later) to the user terminal 2 .

<情報抽出部>
情報抽出部34は、通信部33が受信したユーザ端末2からの車両情報およびシステム利用者の固有の情報を取得し、その車両情報によって特定された車両に装着可能な全てのホイールの情報を前記製品情報データベース31から抽出する。つまり、前述したように、製品情報データベース31には、各ホイールが何れの車両に装着可能であるかの情報が記憶されているため、前記車両情報によって車両が特定されると、ホイールの情報も自動選択され、このホイールの情報が情報抽出部34によって抽出されるようになっている。
<Information extraction part>
The information extraction unit 34 acquires vehicle information from the user terminal 2 received by the communication unit 33 and information specific to the system user, and extracts information on all wheels that can be mounted on the vehicle specified by the vehicle information. Extract from the product information database 31 . In other words, as described above, the product information database 31 stores information about which vehicle each wheel can be mounted on. It is automatically selected, and the information of this wheel is extracted by the information extracting section 34 .

そして、情報抽出部34は、この抽出したホイールの情報を、システム利用者の固有の情報と共に解析部35に出力するようになっている。 The information extraction unit 34 then outputs the extracted wheel information to the analysis unit 35 together with information specific to the system user.

<解析部>
解析部35は、前記情報抽出部34が出力したホイールの情報およびシステム利用者の固有の情報を取得する。また、この解析部35は、評価結果情報データベース32に記憶されている評価結果情報およびシステム利用者の固有の情報のうち、前記情報抽出部34が出力したホイールの情報に合致したホイールに関連する情報を取得する。つまり、そのホイールを装着した車両に乗車した場合の評価や、ホイールの画像やホイールを装着した車両の画像を見た場合の評価等と、その評価を行ったシステム利用者の固有の情報とを関連付けた情報を取得する。
<Analysis part>
The analysis unit 35 acquires the wheel information output from the information extraction unit 34 and the unique information of the system user. In addition, the analysis unit 35 associates a wheel that matches the wheel information output by the information extraction unit 34 out of the evaluation result information stored in the evaluation result information database 32 and information specific to the system user. Get information. In other words, the evaluation when riding a vehicle equipped with the wheel, the evaluation when viewing the image of the wheel or the image of the vehicle equipped with the wheel, etc., and the unique information of the system user who performed the evaluation Get associated information.

そして、この解析部35にあっては、情報抽出部34から取得した情報、評価結果情報データベース32から取得した情報を利用し、機械学習(人工知能AIによる機械学習)によって、各ホイールのカテゴリを解析する。 Then, in this analysis unit 35, using the information obtained from the information extraction unit 34 and the information obtained from the evaluation result information database 32, the category of each wheel is determined by machine learning (machine learning by artificial intelligence AI). To analyze.

この機械学習では、ユーザ端末2からの情報より取得したシステム利用者の固有の情報(年齢、性別、家族構成等)、製品情報データベース31に記憶されているホイールの性能に関連する情報、評価結果情報データベース32に記憶されている各ホイールに対する評価の情報(評価の情報を提供するシステム利用者の固有の情報に関連付けられた評価の情報)、評価結果情報データベース32に記憶されている車両の情報等が、学習用情報として用いられ、人工知能AIによる機械学習が行われることになる。この人工知能AIによる機械学習の手法としては任意のものが適用可能である(ニューラルネットワーク、クラスタリング等)。学習用情報としては、その他に、システム利用者の居住地域の情報等が含まれていてもよい。 In this machine learning, system user-specific information (age, gender, family composition, etc.) acquired from information from the user terminal 2, information related to wheel performance stored in the product information database 31, evaluation results Evaluation information for each wheel stored in the information database 32 (evaluation information associated with unique information of the system user who provides the evaluation information), vehicle information stored in the evaluation result information database 32 etc. will be used as learning information, and machine learning will be performed by artificial intelligence AI. Arbitrary methods can be applied as the method of machine learning by this artificial intelligence AI (neural network, clustering, etc.). The learning information may also include information on the residential area of the system user.

前記カテゴリは、前述したように、心理学言語でいうところの4R(非日常、気晴らし、やすらぎ、休息)である。 Said categories are, as mentioned above, the 4Rs (extraordinary, distraction, relaxation, rest) in psychological language.

つまり、評価結果情報データベース32から取得した情報から、各ホイールが前記4Rのうちの何れに分類されるものであるかを解析し、各ホイールそれぞれに対して4Rの何れかを割り当てる。 That is, from the information acquired from the evaluation result information database 32, it is analyzed which of the 4Rs each wheel is classified into, and which of the 4Rs is assigned to each wheel.

なお、前述したように、システム利用者が提供する評価の情報として車両自体の評価(長距離運転した場合の疲れ度合いの評価、車室内の広さの評価、乗降性の評価等)が入力され、この車両自体の評価も考慮して機械学習が行われる場合には、同一のホイールであっても、装着される車両に応じて、当該ホイールが分類される(割り当てられる)カテゴリ(4Rのうちの一つのカテゴリ)は異なるものとなる場合がある。 As described above, as the evaluation information provided by the system user, the evaluation of the vehicle itself (evaluation of the degree of fatigue after long-distance driving, evaluation of the size of the vehicle interior, evaluation of ease of getting in and out of the vehicle, etc.) is input. , when machine learning is performed in consideration of the evaluation of the vehicle itself, even if it is the same wheel, the wheel is classified (assigned) according to the vehicle in which it is mounted. category) may be different.

<分類データ作成部>
分類データ作成部36は、前記解析部35によって分類された各ホイールと各カテゴリ(4R)とを関連付けた情報を集約することで、各ホイールを一覧表示するための提供情報を作成する。この作成された提供情報は、前記通信部33によってユーザ端末2に送信されることになる。
<Categorized data creation part>
The classification data creation unit 36 creates provision information for listing each wheel by aggregating information that associates each wheel classified by the analysis unit 35 with each category (4R). The created provision information is transmitted to the user terminal 2 by the communication unit 33 .

-ユーザ端末上の表示-
次に、分類データ作成部36で作成され、通信部33を介してユーザ端末2に送信された情報に基づくユーザ端末2上での表示画像について説明する。
-Display on user terminal-
Next, a display image on the user terminal 2 based on the information created by the classification data creation unit 36 and transmitted to the user terminal 2 via the communication unit 33 will be described.

この表示画像としては、ホイールラインナップ画像とホイール分類画像とがあり、システム利用者がユーザ端末2を操作することによって切り替えることが可能である。 This display image includes a wheel lineup image and a wheel classification image, which can be switched by the system user by operating the user terminal 2 .

(ホイールラインナップ画像)
図2は、ホイールラインナップ画像である。このホイールラインナップ画像には、製品情報データベース31に記憶されている情報の中から抽出された製品情報を表示する製品情報表示領域と、評価結果情報データベース32に記憶されている情報の中から抽出された評価情報を表示する評価情報表示領域とが存在している。
(Wheel lineup image)
FIG. 2 is a wheel lineup image. This wheel lineup image includes a product information display area for displaying product information extracted from the information stored in the product information database 31, and information extracted from the information stored in the evaluation result information database 32. There is an evaluation information display area for displaying the evaluation information.

製品情報表示領域としては、ホイールの商品名、販売会社、ホイール画像(デザイン)、材質、製法、価格、質量、メーカ保証期間等の各表示領域が挙げられる。ホイール画像の表示領域には、ホイールの写真等の画像が表示される。材質の表示領域には、ホイールの材質として、アルミニウム、マグネシウム、ジュラルミン、カーボンの種別が表示される。製法の表示領域には、ホイールの製法として、鋳造、鍛造、ウィーブ(織物)の種別や、1ピースタイプか2ピースタイプかの種別が表示される。 The product information display area includes display areas for the product name of the wheel, sales company, wheel image (design), material, manufacturing method, price, weight, manufacturer's warranty period, and the like. An image such as a photograph of the wheel is displayed in the wheel image display area. In the material display area, the types of wheel materials such as aluminum, magnesium, duralumin, and carbon are displayed. In the manufacturing method display area, the types of wheel manufacturing methods such as casting, forging, and weave (fabric), and the type of one-piece type or two-piece type are displayed.

一方、評価情報表示領域としては、テストドライバー評価、一般ユーザ評価の各表示領域が挙げられる。テストドライバー評価の表示領域には、「こだわり」「軽快感」「操縦安定性」「乗り心地」の各領域に区分けされている。そして、「こだわり」の領域に対応して、リトリートメント、未体験、非日常体験の文字が表示されている。「軽快感」の領域に対応して、レクリエーション、リフレッシュ、楽しさ、気晴らしの文字が表示されている。「操縦安定性」の領域に対応して、リラクゼーション、安心感、神経休息の文字が表示されている。「乗り心地」の領域に対応して、レスト、休息の文字が表示されている。そして、各ホイールに対応して、各領域における前記4R(非日常、気晴らし、やすらぎ、休息)に関する評価を顔画像(表情マーク)によって表示している。つまり、顔画像が笑顔のマークであるほど評価が良好であることを表している。これらの表示により、システム利用者が、ホイールの特性(性格)を容易に認識しやすいようになっている。また、自動車分野の専門用語だけでなく、4Rに対応する用語での表示を併せて行っていることにより、ホイールの特性等についての一般ユーザの理解を容易にすることができるようになっている。 On the other hand, the evaluation information display area includes display areas for test driver evaluation and general user evaluation. The display area for the test driver evaluation is divided into areas of "dedication," "lightness," "steering stability," and "ride comfort." Corresponding to the area of "dedication", characters of retreatment, unexperienced, and extraordinary experience are displayed. Corresponding to the area of "lightness", characters of recreation, refreshment, enjoyment, and distraction are displayed. Corresponding to the area of "steering stability", characters of relaxation, sense of security, and nervous rest are displayed. Characters of rest and rest are displayed corresponding to the area of "ride comfort". Evaluations of the 4Rs (extraordinary, distraction, comfort, and rest) in each area are displayed by facial images (expression marks) corresponding to each wheel. In other words, the more the facial image is a smiling face, the better the evaluation. These displays allow system users to easily recognize the characteristics (characters) of the wheels. In addition to the technical terms in the automobile field, the display also uses terms corresponding to 4R, making it easier for general users to understand the characteristics of the wheel. .

一般ユーザ評価の表示領域には、性別および年代別それぞれにおける評価を顔画像によって表示している。この顔画像も笑顔のマークであるほど評価が良好であることを表している。 In the general user evaluation display area, evaluations by gender and age are displayed using face images. This face image also indicates that the smile mark indicates a better evaluation.

また、ユーザ端末2がスマートフォン等のタッチパネル式の端末であった場合には、このホイールラインナップ画像における各表示領域をタップすることによって、その表示領域に関連する情報の表示画像に切り替わるようになっている。 Also, if the user terminal 2 is a touch panel type terminal such as a smart phone, tapping each display area in the wheel lineup image switches to the display image of information related to that display area. there is

例えば、ホイールの商品名の表示領域やホイール画像の表示領域をタップすると、そのホイールの拡大画像や、そのホイールの各部の寸法や、そのホイールの特性等を表示する画像に切り替わる。 For example, when a wheel product name display area or a wheel image display area is tapped, an enlarged image of the wheel, dimensions of each part of the wheel, characteristics of the wheel, and the like are displayed.

また、ホイールの販売会社の表示領域やメーカ保証期間の表示領域をタップすると、そのホイールの販売会社のホームページを表示する画像に切り替わる。 Also, when the display area of the wheel sales company or the display area of the manufacturer's warranty period is tapped, the screen switches to an image displaying the home page of the wheel sales company.

また、ホイールの材質の表示領域をタップすると、ホイールの材質別による特性の説明画像に切り替わる。例えばホイールの材質と質量との関係や材質と強度との関係の説明画像に切り替わる。ホイールの製法の表示領域をタップすると、ホイールの製法別による特性の説明画像に切り替わる。例えばホイールの製法と質量との関係や製法と強度との関係の説明画像に切り替わる。ホイールの質量の表示領域をタップすると、ホイールの質量による特性の説明画像に切り替わる。例えばホイールの質量と車両運動性能との関係や質量と燃費との関係の説明画像等に切り替わる。 Also, when the display area of the wheel material is tapped, the screen switches to an explanatory image of the characteristics of each wheel material. For example, the screen switches to an explanatory image of the relationship between the material and mass of the wheel and the relationship between the material and strength. When you tap the manufacturing method display area of the wheel, it switches to the explanation image of the characteristics by manufacturing method of the wheel. For example, the screen switches to an explanatory image showing the relationship between the manufacturing method and the mass of the wheel and the relationship between the manufacturing method and the strength. Tap the wheel mass display area to switch to an explanatory image of the wheel mass properties. For example, the display is switched to an explanation image of the relationship between wheel mass and vehicle motion performance, or the relationship between mass and fuel efficiency.

また、ホイールの価格の表示領域をタップすると、そのホイールの購入画像に切り替わる。 Also, when you tap the display area of the price of the wheel, it switches to the purchase image of that wheel.

また、テストドライバー評価の表示領域をタップすると、そのテストドライバーの紹介画像や、テストに使用した車両の情報や、テストコース(サーキットに限らず一般道である場合もある)の紹介画像や、そのホイールをテストしている静止画像や動画再生画像等に切り替わる。 Also, when you tap the display area of the test driver evaluation, you can see the introduction image of the test driver, the information of the vehicle used for the test, the introduction image of the test course (not only the circuit but also the general road), and the Switches to a static image testing the wheel, a moving image, etc.

また、一般ユーザ評価の表示領域をタップすると、各一般ユーザの評価コメントの表示画像に切り替わる。 Moreover, when the display area of the general user evaluation is tapped, the display image is switched to the evaluation comment of each general user.

これら切り替わり後の画像はこれに限定されるものではない。 The images after these switching are not limited to these.

(ホイール分類画像)
図3は、ホイール分類画像である。このホイール分類画像は、前述した解析部35による解析結果を反映した画像である。つまり、各ホイールと各カテゴリ(4R)とを関連付けた情報を表示する画像である。
(Wheel classification image)
FIG. 3 is a wheel classification image. This wheel classification image is an image reflecting the analysis result by the analysis unit 35 described above. That is, it is an image displaying information that associates each wheel with each category (4R).

この図3に示すように、本実施形態におけるホイール分類画像では、画像上を4個の領域に区画している。具体的には、画像上の左上の領域は、4Rのうちの非日常に該当するホイールの集合を表示する非日常領域である。画像上の右上の領域は、4Rのうちの気晴らしに該当するホイールの集合を表示する気晴らし領域である。画像上の左下の領域は、4Rのうちのやすらぎに該当するホイールの集合を表示するやすらぎ領域である。画像上の右下の領域は、4Rのうちの休息に該当するホイールの集合を表示する休息領域である。 As shown in FIG. 3, in the wheel classification image in this embodiment, the image is divided into four areas. Specifically, the upper left area on the image is an unusual area that displays a set of wheels that are unusual among the 4Rs. The upper right area on the image is a distraction area displaying a set of wheels corresponding to the distractions of the 4Rs. The lower left area on the image is a peace area that displays a set of wheels corresponding to peace among the 4Rs. The lower right area on the image is a rest area displaying a set of wheels corresponding to rest among the 4Rs.

これら領域には、各領域に該当するホイールの画像が表示されている。つまり、前記解析結果により得られた各ホイールの分類(4Rのうちから割り当てられた分類)に応じて各領域に該当するホイールの画像が表示されている。また、各領域の背景は、4Rの識別を容易にするように色分けされている。例えば、非日常領域(画像上の左上の領域)の背景は赤色とされ、気晴らし領域(画像上の右上の領域)の背景は黄色とされ、やすらぎ領域(画像上の左下の領域)の背景は青色とされ、休息領域(画像上の右下の領域)の背景は緑色とされている。 Images of wheels corresponding to each area are displayed in these areas. That is, the image of the wheel corresponding to each area is displayed according to the classification of each wheel (classification assigned from among the 4Rs) obtained from the analysis results. Also, the background of each region is color-coded to facilitate identification of the 4Rs. For example, the background of the extraordinary area (upper left area on the image) is red, the background of the distraction area (upper right area on the image) is yellow, and the background of the peaceful area (lower left area on the image) is The background of the rest area (bottom right area on the image) is green.

また、各領域それぞれの横軸はメーカ保証期間であり、右側ほど保証期間が長いものとなっている。また、各領域それぞれの縦軸はホイールの価格であり、上側ほど高額なものとなっている。各領域にあっては、各ホイールそれぞれの保証期間および価格に応じて、その領域内でのホイールの画像の配置が決定されている。つまり、保証期間が長いホイールほど領域内の右側に、価格が高額なホイールほど領域内の上側に配置されている。また、各ホイールの画像には、そのホイールの販売会社、製法、質量等が併せて表示されており、システム利用者が各ホイールの各情報を把握しやすいようになっている。 The horizontal axis of each region is the manufacturer's warranty period, and the right side indicates the longer warranty period. The vertical axis of each region is the price of the wheel, and the higher the price, the higher the price. In each region, the arrangement of wheel images within the region is determined according to the warranty period and price of each wheel. That is, wheels with longer warranty periods are arranged on the right side of the area, and wheels with higher prices are arranged on the upper side of the area. In addition, the image of each wheel is displayed together with the sales company, manufacturing method, mass, etc. of the wheel, so that the system user can easily grasp each information of each wheel.

更に、このホイール分類画像では、その中央部に「AI」の文字を表示し、人工知能による解析結果を反映した画像であることをシステム利用者にアピールするようにしている。つまり、バラツキのある人間の評価とは異なり、一定の法則の元での解析結果を反映した画像であることをシステム利用者にアピールしている。また、システム利用者に対する注意書きを「AI」の文字の下側に表示している。 Further, in the wheel classification image, the characters "AI" are displayed in the center to appeal to system users that the image reflects the analysis results of artificial intelligence. In other words, the system appeals to system users that the images reflect analysis results based on a certain rule, unlike human evaluations, which are subject to variations. In addition, notes for system users are displayed below the letters "AI".

なお、このホイール分類画像に表示される情報や、各領域毎の色分けの形態は、前述したものには限定されず、任意に設定可能である。 The information displayed in this wheel classification image and the form of color coding for each area are not limited to those described above, and can be arbitrarily set.

-システムの動作-
次に、前述の如く構成された製品情報提供システム1の動作の一例について説明する。
- System operation -
Next, an example of the operation of the product information providing system 1 configured as described above will be described.

図4は、ユーザ端末2、システムサーバ3、ユーザ端末(評価情報提供ユーザ端末、テストドライバー端末)2A~2Cそれぞれにおける動作の一例を示すシーケンス図である。この図4では、左側から順に、ユーザ端末2での情報処理動作、システムサーバ3での情報処理動作、ユーザ端末2A~2Cでの情報処理動作を表している。 FIG. 4 is a sequence diagram showing an example of operations in the user terminal 2, the system server 3, and the user terminals (evaluation information providing user terminal, test driver terminal) 2A to 2C. In FIG. 4, from the left side, the information processing operation in the user terminal 2, the information processing operation in the system server 3, and the information processing operation in the user terminals 2A to 2C are shown.

先ず、システム利用者がユーザ端末2を操作して(S1)システムサーバ3にホームページアクセス信号を送信する。これにより、システムサーバ3からユーザ端末2に向けてホームページ画像情報が送信され、ユーザ端末2の画面上にホームページ画像が表示される(S2)。 First, a system user operates the user terminal 2 (S 1 ) and transmits a home page access signal to the system server 3 . As a result, the homepage image information is transmitted from the system server 3 to the user terminal 2, and the homepage image is displayed on the screen of the user terminal 2 (S2).

その後、ユーザ端末2では、システム利用者が入力部21を操作することによって(表示部24に表示された入力画像を操作することによって)、当該システム利用者が所有するまたは購入しようとしている車両の情報(車種情報)、および、当該システム利用者の固有の情報(年齢、性別、家族構成等)が入力される(S3)。この入力操作の後、システム利用者が入力画像上の送信ボタンをタップすることにより、前記情報が、通信部22からシステムサーバ3に向けて送信される。 After that, in the user terminal 2, the system user operates the input unit 21 (by operating the input image displayed on the display unit 24) to determine the vehicle owned or purchased by the system user. Information (vehicle type information) and information specific to the system user (age, sex, family composition, etc.) are input (S3). After this input operation, the information is transmitted from the communication unit 22 to the system server 3 by tapping the transmission button on the input image by the system user.

ユーザ端末2からの情報を受信したシステムサーバ3では、情報抽出部34による部品情報の抽出(S4)、解析部35でのAIによる解析(S5)、分類データ作成部36による分類データの作成(S6)が順に行われる。 In the system server 3 that has received the information from the user terminal 2, the information extraction unit 34 extracts the parts information (S4), the analysis unit 35 analyzes by AI (S5), the classification data creation unit 36 creates classification data ( S6) is performed in order.

具体的には、通信部33が受信したユーザ端末2からの車両情報およびシステム利用者の固有の情報を情報抽出部34が取得し、その車両情報によって特定された車両に装着可能な全てのホイールの情報を製品情報データベース31から抽出する。 Specifically, the information extraction unit 34 acquires the vehicle information from the user terminal 2 received by the communication unit 33 and information specific to the system user, and all wheels that can be mounted on the vehicle specified by the vehicle information information is extracted from the product information database 31 .

その後、解析部35が、情報抽出部34が出力したホイールの情報およびシステム利用者の固有の情報を取得すると共に、評価結果情報データベース32に記憶されている評価結果情報およびシステム利用者の固有の情報(ユーザ端末2A~2Cから送信されていた情報)のうち、情報抽出部34が出力したホイールの情報に合致したホイールに関連する情報を取得する。そして、この解析部35は、情報抽出部34から取得した情報、評価結果情報データベース32から取得した情報を利用し、機械学習(AI)によって、各ホイールのカテゴリを解析し、各ホイールが前記4Rのうちの何れに分類されるものであるかを解析して、各ホイールそれぞれに対して4Rの何れかを割り当てる。 After that, the analysis unit 35 acquires the information of the wheel output by the information extraction unit 34 and the information unique to the system user, and the evaluation result information stored in the evaluation result information database 32 and the information unique to the system user Among the information (information transmitted from the user terminals 2A to 2C), the information related to the wheel that matches the wheel information output by the information extraction unit 34 is acquired. Then, this analysis unit 35 uses the information acquired from the information extraction unit 34 and the information acquired from the evaluation result information database 32 to analyze the category of each wheel by machine learning (AI). Each wheel is assigned one of the 4Rs by analyzing which one of them is classified into.

その後、分類データ作成部36が、解析部35によって分類された各ホイールと各カテゴリ(4R)とを関連付けた情報を集約することで、各ホイールを一覧表示するための提供情報を作成する。 After that, the classification data creation unit 36 aggregates the information that associates each wheel classified by the analysis unit 35 with each category (4R), thereby creating provision information for listing each wheel.

このようにして作成された提供情報(商品分類データ)は、通信部33によってユーザ端末2に送信される。 The provided information (product classification data) created in this manner is transmitted to the user terminal 2 by the communication unit 33 .

そして、この提供情報を受信したユーザ端末2にあっては、この提供情報を表示部24に表示する(部品分類画像表示;S7)。 Then, in the user terminal 2 that has received this provided information, this provided information is displayed on the display unit 24 (part classification image display; S7).

ここで表示部24に表示される画像としては、前述したホイールラインナップ画像やホイール分類画像であり、システム利用者が、ユーザ端末2を操作することによってこれら2種類の表示を切り替えることが可能である。 Here, the images displayed on the display unit 24 are the wheel lineup image and the wheel classification image described above, and the system user can switch between these two types of display by operating the user terminal 2. .

そして、この表示部24に表示される画像を利用してホイールを購入する場合には、ユーザ端末2の画像上の購入ボタンをタップする等して発注操作を行う(S8)。これにより、発注情報が送信されることになる。この場合、システムサーバ3が設置されているメーカ(自動車メーカまたはホイールメーカ)のホイールを購入するべく発注操作を行った場合には、当該システムサーバ3に発注情報が送信され、該システムサーバ3が受注を行うことになる(S9)。一方、システムサーバ3が設置されてるメーカ以外のホイールを購入するべく発注操作を行った場合には、システムサーバ3とは異なる他社サーバ3’に発注情報が送信され、該他社サーバ3’が受注を行うことになる(S10)。 Then, when purchasing a wheel using the image displayed on the display unit 24, an ordering operation is performed by tapping a purchase button on the image of the user terminal 2 (S8). Thus, order information is transmitted. In this case, when an order operation is performed to purchase wheels from a manufacturer (automobile manufacturer or wheel manufacturer) where the system server 3 is installed, order information is transmitted to the system server 3, and the system server 3 An order is placed (S9). On the other hand, when an ordering operation is performed to purchase a wheel made by a manufacturer other than the one where the system server 3 is installed, the ordering information is sent to the other company's server 3' different from the system server 3, and the other company's server 3' accepts the order. (S10).

-実施形態の効果-
以上説明したように本実施形態では、製品情報データベース31から抽出された複数種類のホイールに対し、評価結果情報データベース32に記憶されている評価結果情報を含む複数の学習用情報を用いた機械学習を行うことによって、各ホイールそれぞれを、システム利用者の嗜好を類別するように予め設定された複数のカテゴリ(4R)の何れかに分類し、この分類された各ホイールと各カテゴリとを関連付けた情報を集約して成る提供情報をシステム利用者のユーザ端末2に提供するようにしている。このため、システム利用者は、自らの嗜好に合わせた製品選びを容易に行うことができ、システム利用者に提供する情報として最適化を図ることができる。
- Effects of the embodiment -
As described above, in this embodiment, machine learning using a plurality of learning information including evaluation result information stored in the evaluation result information database 32 for a plurality of types of wheels extracted from the product information database 31 By performing, each wheel is classified into one of a plurality of categories (4R) preset to classify the preferences of system users, and each classified wheel is associated with each category The user terminal 2 of the system user is provided with information to be provided, which is obtained by aggregating the information. Therefore, system users can easily select products that suit their tastes, and the information provided to system users can be optimized.

また、本実施形態では、各種評価の情報が評価結果情報データベース32に蓄積されているため、これらの情報を、将来的なホイールや自動車の開発に役立てることも可能である。例えば、将来の自動運転車両等の種々の商品開発に役立てることができる。更には、未来と過去を融合した商品(例えば過去の人気漫画や映画に登場する車両と未来の車両とを融合した新たな車両)の開発に役立てることもできる。 In addition, in this embodiment, since information on various evaluations is accumulated in the evaluation result information database 32, it is also possible to use this information for the future development of wheels and automobiles. For example, it can be used for the development of various products such as future self-driving vehicles. Furthermore, it can be used to develop products that fuse the future and the past (for example, a new vehicle that fuses a vehicle that appears in popular cartoons and movies of the past with a vehicle of the future).

また、本実施形態では、一般ユーザの評価情報だけでなく、テストドライバーの評価情報も取得しているため、一般ユーザの誤った評価によってシステム利用者の誤解を招くといった可能性を抑制することができ、これによっても、システム利用者に提供する情報として最適化を図ることができる。 In addition, in this embodiment, since not only the evaluation information of general users but also the evaluation information of test drivers are acquired, it is possible to suppress the possibility of misleading system users due to incorrect evaluations of general users. This also enables optimization of the information provided to system users.

-変形例1-
次に変形例1について説明する。本変形例は、ユーザ端末2上に表示されるホイール分類画像の変形例である。製品情報提供システム1の構成や動作は前述した実施形態のものと同様である。従って、ここではホイール分類画像についてのみ説明する。
-Modification 1-
Next, modification 1 will be described. This modification is a modification of the wheel classification image displayed on the user terminal 2 . The configuration and operation of the product information providing system 1 are the same as those of the above-described embodiment. Therefore, only the wheel classification image will be described here.

図5は本変形例においてユーザ端末2上に表示されるホイール分類画像の一例を示す図である。 FIG. 5 is a diagram showing an example of a wheel classification image displayed on the user terminal 2 in this modification.

本変形例におけるホイール分類画像も、前述した解析部35による解析結果を反映した画像である。つまり、各ホイールと各カテゴリ(4R)とを関連付けた情報を表示する画像である。 The wheel classification image in this modified example is also an image reflecting the analysis result by the analysis unit 35 described above. That is, it is an image displaying information that associates each wheel with each category (4R).

この図5に示すように、本変形例におけるホイール分類画像では、横軸をメーカ保証期間とし、縦軸をホイールの価格とした座標(直交座標)上に各ホイールを配置した画像となっている。つまり、右側に配置されるホイールほど保証期間が長いものとなっており、上側に配置されるホイールほど高額なものとなっている。つまり、各ホイールそれぞれの保証期間および価格に応じて、領域内でのホイールの画像の配置が決定されている。また、各ホイールの画像には、そのホイールの販売会社、製法、質量等が併せて表示されており、システム利用者が各ホイールの各情報を把握しやすいようになっている。また、この表示される文字情報として、4Rの分類を併せて表示するようにしてもよい。 As shown in FIG. 5, in the wheel classification image in this modification, each wheel is arranged on coordinates (orthogonal coordinates) in which the horizontal axis is the manufacturer's warranty period and the vertical axis is the price of the wheel. . In other words, the right wheel has a longer warranty period, and the higher wheel has a higher price. That is, the arrangement of wheel images within the area is determined according to the warranty period and price of each wheel. In addition, the image of each wheel is displayed together with the sales company, manufacturing method, mass, etc. of the wheel, so that the system user can easily grasp each information of each wheel. In addition, as the displayed character information, the 4R classification may be displayed together.

また、これら文字を表示している各領域の背景は、4Rの識別を容易にするように色分けされている。例えば、非日常に分類されたホイールにおける文字表示領域の背景は赤色とされ、気晴らしに分類されたホイールにおける文字表示領域の背景は黄色とされ、やすらぎに分類されたホイールにおける文字表示領域の背景は青色とされ、休息に分類されたホイールにおける文字表示領域の背景は緑色とされている。また、図5に示すものでは、ホイール画像に枠を設け、この枠にも前述と同様の色分けが施されている。 Also, the background of each area displaying these characters is color-coded to facilitate identification of the 4R. For example, the background of the character display area in the wheel classified as extraordinary is red, the background of the character display area in the wheel classified as distraction is yellow, and the background of the character display area in the wheel classified as peaceful is The color is blue, and the background of the character display area on the wheels classified as resting is green. Further, in the one shown in FIG. 5, the wheel image is provided with a frame, and this frame is also color-coded in the same manner as described above.

また、本変形例におけるホイール分類画像には、「AI」の文字の下側に、非日常、気晴らし、やすらぎ、休息の表示がなされており、非日常の文字の背景色が赤色とされ、気晴らしの文字の背景色が黄色とされ、やすらぎの文字の背景色が青色とされ、休息の文字の背景色が緑色とされている。 In addition, in the wheel classification image in this modification, extraordinary, distraction, peace, and rest are displayed below the characters "AI", and the background color of the characters "extraordinary" is red. The background color of the character of "Yasuragi" is set to yellow, the background color of the character of "Relax" is set to blue, and the background color of the character of "Rest" is set to green.

なお、このホイール分類画像に表示される情報や、各領域毎の色分けの形態は、前述したものには限定されず、任意に設定可能である。 The information displayed in this wheel classification image and the form of color coding for each area are not limited to those described above, and can be arbitrarily set.

-変形例2-
次に変形例2について説明する。本変形例も、ユーザ端末2上に表示されるホイール分類画像の変形例である。製品情報提供システム1の構成や動作は前述した実施形態のものと同様であるので、ここでもホイール分類画像についてのみ説明する。
-Modification 2-
Next, modification 2 will be described. This modification is also a modification of the wheel classification image displayed on the user terminal 2 . Since the configuration and operation of the product information providing system 1 are the same as those of the above-described embodiment, only the wheel classification image will be described here.

図6は本変形例においてユーザ端末2上に表示されるホイール分類画像の一例を示す図である。 FIG. 6 is a diagram showing an example of a wheel classification image displayed on the user terminal 2 in this modified example.

本変形例におけるホイール分類画像も、前述した解析部35による解析結果を反映した画像である。つまり、各ホイールと各カテゴリ(4R)とを関連付けた情報を表示する画像である。 The wheel classification image in this modified example is also an image reflecting the analysis result by the analysis unit 35 described above. That is, it is an image displaying information that associates each wheel with each category (4R).

この図6に示すように、本変形例におけるホイール分類画像では、図5で示したホイールの画像に代えて、ホイールを装着した車両の画像を表示している。つまり、横軸をメーカ保証期間とし、縦軸をホイールの価格とした座標(直交座標)上に各ホイールを装着した車両の画像を配置している。つまり、右側に配置される車両ほど保証期間が長いホイールを装着したものとなっており、上側に配置される車両ほど高額なホイールを装着したものとなっている。つまり、各ホイールそれぞれの保証期間および価格に応じて、領域内での車両の画像の配置が決定されている。また、各車両の画像には、そのホイールの販売会社、製法、質量等が併せて表示されており、システム利用者が各ホイールの各情報を把握しやすいようになっている。 As shown in FIG. 6, in the wheel classification image in this modified example, an image of a vehicle equipped with wheels is displayed instead of the wheel image shown in FIG. That is, the image of the vehicle equipped with each wheel is arranged on coordinates (orthogonal coordinates) in which the horizontal axis is the manufacturer's warranty period and the vertical axis is the price of the wheel. In other words, the vehicle on the right side is equipped with wheels with a longer warranty period, and the vehicle on the upper side is equipped with expensive wheels. That is, the placement of the vehicle image within the area is determined according to the warranty period and price of each wheel. The image of each vehicle also displays the sales company, manufacturing method, mass, etc. of the wheel, making it easy for the system user to grasp each piece of information on each wheel.

また、これら車両の画像の背景は、4Rの識別を容易にするように色分けされている。例えば、非日常に分類されたホイールを装着している車両の背景は赤色とされ、気晴らしに分類されたホイールを装着している車両の背景は黄色とされ、やすらぎに分類されたホイールを装着している車両の背景は青色とされ、休息に分類されたホイールを装着している車両の背景は緑色とされている。 Also, the backgrounds of these vehicle images are color-coded to facilitate 4R identification. For example, a vehicle with wheels categorized as Extraordinary has a red background, a vehicle with wheels categorized as Recreation has a yellow background, and a wheel categorized as Relaxation has a yellow background. Vehicles with wheels classified as resting have a green background.

また、本変形例におけるホイール分類画像にあっても、「AI」の文字の下側に、非日常、気晴らし、やすらぎ、休息の表示がなされており、非日常の文字の背景色が赤色とされ、気晴らしの文字の背景色が黄色とされ、やすらぎの文字の背景色が青色とされ、休息の文字の背景色が緑色とされている。 In addition, even in the wheel classification image in this modification, extraordinary, distraction, peace, and rest are displayed below the letters “AI”, and the background color of the letters “out of the ordinary” is red. , the background color of the characters of distraction is yellow, the background color of the characters of tranquility is blue, and the background color of the characters of rest is green.

なお、このホイール分類画像に表示される情報や、各領域毎の色分けの形態は、前述したものには限定されず、任意に設定可能である。 The information displayed in this wheel classification image and the form of color coding for each area are not limited to those described above, and can be arbitrarily set.

-変形例3-
次に変形例3について説明する。本変形例も、ユーザ端末2上に表示されるホイール分類画像の変形例である。製品情報提供システム1の構成や動作は前述した実施形態のものと同様であるので、ここでもホイール分類画像についてのみ説明する。
-Modification 3-
Next, modification 3 will be described. This modification is also a modification of the wheel classification image displayed on the user terminal 2 . Since the configuration and operation of the product information providing system 1 are the same as those of the above-described embodiment, only the wheel classification image will be described here.

図7は本変形例においてユーザ端末2上に表示されるホイール分類画像の一例を示す図である。 FIG. 7 is a diagram showing an example of a wheel classification image displayed on the user terminal 2 in this modified example.

本変形例におけるホイール分類画像も、前述した解析部35による解析結果を反映した画像である。つまり、各ホイールと各カテゴリ(4R)とを関連付けた情報を表示する画像である。 The wheel classification image in this modified example is also an image reflecting the analysis result by the analysis unit 35 described above. That is, it is an image displaying information that associates each wheel with each category (4R).

この図7に示すように、本変形例におけるホイール分類画像では、画像上に、メーカ保証期間を示す軸Xおよびホイールの価格を示す軸Yを表示している。そして、特にメーカ保証期間の差によって選択される可能性のあるホイール群(メーカ保証期間以外の条件が略同一のホイール同士)については、メーカ保証期間を示す軸X上に配置され、左側に配置されるホイールほど保証期間が長いものとなっている。また、特にホイールの価格の差によって選択される可能性のあるホイール群(価格以外の条件が略同一のホイール同士)については、ホイールの価格を示す軸Y上に配置され、左側に配置されるホイールほど低額なものとなっている。つまり、各ホイールそれぞれの保証期間および価格に応じて、領域内でのホイールの画像の配置が決定されている。また、その他のホイールは「あいまい群」として、前記各軸上とは異なる領域に配置されている。 As shown in FIG. 7, in the wheel classification image in this modified example, an axis X indicating the manufacturer's warranty period and an axis Y indicating the price of the wheel are displayed on the image. A group of wheels (wheels with substantially the same conditions other than the manufacturer's warranty period) that may be selected particularly due to the difference in the manufacturer's warranty period are arranged on the axis X indicating the manufacturer's warranty period, and are arranged on the left side. The longer the warranty period, the longer the wheel is. In addition, a group of wheels (wheels with substantially the same conditions other than the price) that may be selected particularly due to the difference in wheel price are arranged on the axis Y indicating the price of the wheel, and are arranged on the left side. The price is as low as the wheel. That is, the arrangement of wheel images within the area is determined according to the warranty period and price of each wheel. Also, the other wheels are arranged as a "fuzzy group" in regions different from the respective axes.

また、各ホイールの画像には4Rの識別を容易にするための枠が表示されている。例えば、非日常に分類されたホイールの画像の枠は赤色とされ、気晴らしに分類されたホイールの画像の枠は黄色とされ、やすらぎに分類されたホイールの画像の枠は青色とされ、休息に分類されたホイールの画像の枠は緑色とされている。 In addition, a frame is displayed on the image of each wheel to facilitate identification of the 4R. For example, a wheel image classified as extraordinary has a red border, a wheel image classified as distraction has a yellow border, a wheel image classified as peaceful has a blue border, and a wheel image classified as leisure has a blue border. The image of the classified wheel is framed in green.

また、本変形例におけるホイール分類画像にあっても、「AI」の文字の近傍に、非日常、気晴らし、やすらぎ、休息の表示がなされており、非日常の文字の背景色が赤色とされ、気晴らしの文字の背景色が黄色とされ、やすらぎの文字の背景色が青色とされ、休息の文字の背景色が緑色とされている。この領域での文字の表示としては、この4種類に限らず、新商品、軽い(特に軽量なホイールであること)、安定(特に走行安定性に優れたホイールであること)、乗り心地(特に乗り心地が良好なホイールであること)の文字を表示し、その文字の背景色と前記枠の色とを同一色とするような表示形態としてもよい。 In addition, even in the wheel classification image in this modified example, extraordinary, distraction, peace, and rest are displayed near the letters “AI”, and the background color of the letters “out of the ordinary” is red. The background color of the characters in Distraction is yellow, the background color of the characters in Peace is blue, and the background color of the characters in Rest is green. The display of characters in this area is not limited to these four types, but also new products, light (especially lightweight wheels), stable (especially wheels with excellent running stability), ride comfort (especially It is also possible to adopt a display form in which characters such as "the wheels are comfortable to ride" are displayed, and the background color of the characters and the color of the frame are the same color.

なお、このホイール分類画像に表示される情報や、各領域毎の色分けの形態は、前述したものには限定されず、任意に設定可能である。 The information displayed in this wheel classification image and the form of color coding for each area are not limited to those described above, and can be arbitrarily set.

また、本変形例におけるホイール分類画像では、保証期間の最も長いホイールをおすすめのホイールとし、該ホイールを装着している車両がサーキットを走行している画像、および、サーキットの風景を背景としており、これによって、ホイールを装着した車両の見栄えを演出している。 In addition, in the wheel classification image in this modification, the wheel with the longest warranty period is the recommended wheel, and the image of the vehicle wearing the wheel running on the circuit and the scenery of the circuit are used as the background. This gives the appearance of the vehicle on which the wheels are mounted.

-他の実施形態-
なお、本発明は、前記実施形態および前記各変形例に限定されるものではなく、特許請求の範囲および該範囲と均等の範囲で包含される全ての変形や応用が可能である。
-Other embodiments-
It should be noted that the present invention is not limited to the above embodiments and modifications, and all modifications and applications encompassed within the scope of the claims and their equivalents are possible.

例えば、前記実施形態および前記各変形例では、車両のホイールの情報をシステム利用者に向けて提供する製品情報提供システム1として本発明を適用した場合について説明した。本発明は、これに限らず、車両のその他のパーツ(シート、エアロパーツ等)の情報をシステム利用者に向けて提供する製品情報提供システムとしたり、車両の情報をシステム利用者に向けて提供する製品情報提供システムとしたりすることも可能である。 For example, in the above-described embodiment and each of the modified examples, the case where the present invention is applied as the product information providing system 1 that provides vehicle wheel information to system users has been described. The present invention is not limited to this, but can be used as a product information providing system that provides information on other vehicle parts (seats, aero parts, etc.) to system users, or provides vehicle information to system users. It is also possible to create a product information providing system that

また、前記実施形態および前記各変形例では、製品の情報を表示する手段としてスマートフォン等のタッチパネル式の端末を使用した場合について説明した。本発明はこれに限らず、自動車販売店等に設置されたパーソナルコンピュータ等、種々の端末を使用することが可能である。また、前記実施形態および前記各変形例では、製品の情報のシステム利用者に向けての提供形態としては、ユーザ端末2に製品の情報を送信するようにしていた。本発明は、これに限らず、SNS(Social Networking Service)を利用して製品の情報を提供するようにしてもよい。また、これらに加えて、カタログやチラシ等の紙媒体の情報もシステム利用者に提供するようにしてもよい。 Further, in the above-described embodiment and each of the modified examples, a case where a touch-panel terminal such as a smart phone is used as means for displaying product information has been described. The present invention is not limited to this, and various terminals such as a personal computer installed in an automobile dealer can be used. Further, in the above-described embodiment and each of the modified examples, product information is transmitted to the user terminal 2 as a form of providing product information to system users. The present invention is not limited to this, and product information may be provided using SNS (Social Networking Service). In addition to these, information on paper media such as catalogs and leaflets may also be provided to system users.

本発明は、システム利用者に向けて車両のホイール等の複数種類の製品の情報を提供する製品情報提供システムに適用可能である。 INDUSTRIAL APPLICABILITY The present invention is applicable to a product information providing system that provides system users with information on a plurality of types of products such as vehicle wheels.

1 製品情報提供システム
2 ユーザ端末
24 表示部
3 システムサーバ
31 製品情報データベース
32 評価結果情報データベース
33 通信部(情報提供部)
34 情報抽出部
35 解析部
36 分類データ作成部
1 product information providing system 2 user terminal 24 display unit 3 system server 31 product information database 32 evaluation result information database 33 communication unit (information providing unit)
34 information extraction unit 35 analysis unit 36 classification data creation unit

Claims (1)

製品の情報を要求するシステム利用者に向けて複数種類の製品の情報を提供する製品情報提供システムにおいて、
前記複数種類の製品の製品情報を記憶した製品情報データベースと、
前記システム利用者以外の第三者による前記複数種類の製品それぞれに対する評価結果情報と当該第三者の識別情報とを関連付けた情報を記憶した評価結果情報データベースと、
前記製品情報データベースから抽出された複数種類の製品それぞれを対象として、前記評価結果情報データベースに記憶されている前記評価結果情報および前記識別情報を含む複数の学習用情報を用いた機械学習を行うことによって、前記各製品それぞれを、前記システム利用者の嗜好を類別するように予め設定された複数のカテゴリの何れかに分類する解析部と、
前記解析部によって分類された前記各製品と前記各カテゴリとを関連付けた情報を集約して成る提供情報を前記システム利用者に提供する情報提供部と、を備えていることを特徴とする製品情報提供システム。
In a product information provision system that provides information on multiple types of products to system users requesting product information,
a product information database storing product information of the plurality of types of products;
an evaluation result information database that stores information that associates evaluation result information of each of the plurality of types of products by a third party other than the system user with identification information of the third party;
Performing machine learning using a plurality of pieces of information for learning including the evaluation result information and the identification information stored in the evaluation result information database for each of the plurality of types of products extracted from the product information database. an analysis unit that classifies each of the products into one of a plurality of categories preset to classify the preferences of the system user;
and an information providing unit that provides the system user with information to be provided by aggregating information relating the products classified by the analysis unit and the categories. offer system.
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