JP7081415B2 - Communication equipment, communication methods, and communication programs - Google Patents
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Description
本発明は、車両に搭載される通信装置等に関する。 The present invention relates to a communication device or the like mounted on a vehicle.
車両には、複数のECU(Electronic Control Unit)と呼ばれる車載機器が搭載されており、車両の各種機能の制御を行う。これらのECUに対して、車両製造時の車両工場や出荷後の整備場等において、プログラムを書き換えるリプログラミングと呼ばれる作業や、その他の各種作業が行われる場合がある。このような作業は、車両に備えられたコネクタに外部ツールを接続し、外部ツールから作業対象のECUに書き換えプログラムを送信したり、その他の作業に必要なデータを送信したりすることによって行うことができる。 The vehicle is equipped with a plurality of in-vehicle devices called ECUs (Electronic Control Units) to control various functions of the vehicle. For these ECUs, a work called reprogramming for rewriting a program or various other works may be performed at a vehicle factory at the time of vehicle manufacturing, a maintenance shop after shipment, or the like. Such work is performed by connecting an external tool to the connector provided in the vehicle, sending a rewrite program from the external tool to the ECU to be worked on, or sending data necessary for other work. Can be done.
外部ツールを用いて車載機器のプログラムの書き換えを行う際には、不正な作業が行われないようにするため、各種の認証を行うことが提案されている。特許文献1は、車載機器が外部ツールの認証を行うことを開示している。また、特許文献2は、外部ツールを車内のネットワークに接続してプログラムの書き換え等を行う際に、イモビキー用の検出装置の認証を、公共ネットワークを介してサーバが行い、その検出装置が検出したイモビキーの認証を車載機器が行うことを開示している。 When rewriting a program of an in-vehicle device using an external tool, it has been proposed to perform various authentications in order to prevent unauthorized work. Patent Document 1 discloses that an in-vehicle device authenticates an external tool. Further, in Patent Document 2, when an external tool is connected to the network in the vehicle to rewrite the program, the server authenticates the detection device for the immobility key via the public network, and the detection device detects it. It discloses that the in-vehicle device authenticates the immobility key.
車載機器と外部ツールとの通信による認証によって、不正な外部ツールを用いた不正な作業が行われる可能性を排除することができる。外部ツールは解析されるおそれがあるので、さらに好適に管理されたセンタのサーバを認証に用いることによって、セキュリティをより強く保証することができる。 Authentication by communication between an in-vehicle device and an external tool can eliminate the possibility of unauthorized work using an unauthorized external tool. Since external tools may be analyzed, security can be further guaranteed by using a server in a well-managed center for authentication.
しかしながら、サーバとの通信を行って認証すると、車両工場での作業時には、サーバとの通信の所要時間だけタクトタイムが増加する。また、サーバとの通信不良が発生した場合、復旧するまで作業が停止することになる。このように、一律にサーバを認証に用いると車両工場において生産性の低下をもたらすおそれがあった。 However, if authentication is performed by communicating with the server, the takt time increases by the time required for communication with the server when working in the vehicle factory. In addition, if a communication failure with the server occurs, the work will be stopped until it is restored. In this way, if the server is used uniformly for authentication, there is a risk that productivity will decrease in the depot.
本発明は、上記課題を鑑みてなされたものであり、車両出荷後のセキュリティの向上と車両工場での生産性の維持とを可能にする車両用の通信装置等を提供することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a communication device for a vehicle, which enables improvement of security after shipment of a vehicle and maintenance of productivity in a vehicle factory. ..
上記課題を解決するために、本発明の一局面は、車両に搭載された通信装置であって、所定のフラグの状態を表す値として、車両の製造時には初期値を記憶し、車両の出荷後には初期値以外の値を記憶する記憶部と、通信装置が外部ツールから所定の信号を受信した場合に、記憶部を参照して、所定のフラグの状態を表す値が初期値であるか否かの判定をする判定部と、所定のフラグの状態を表す値が、初期値である場合に外部ツールとの通信による認証処理を行い、初期値でない場合に外部のサーバとの通信を含む認証処理を行う認証部とを備える、通信装置である。 In order to solve the above problems, one aspect of the present invention is a communication device mounted on a vehicle, in which an initial value is stored at the time of manufacturing the vehicle as a value indicating a state of a predetermined flag, and after the vehicle is shipped. Refers to the storage unit that stores values other than the initial value and the storage unit when the communication device receives a predetermined signal from an external tool, and whether or not the value indicating the state of the predetermined flag is the initial value. If the value indicating the state of the predetermined flag is the initial value, the authentication process is performed by communication with the external tool, and if it is not the initial value, the authentication including the communication with the external server is performed. It is a communication device provided with an authentication unit that performs processing.
本発明によれば、車両出荷後のセキュリティの向上と車両工場での生産性の維持とを可能にする車両用の通信装置を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to provide a communication device for a vehicle that enables improvement of security after shipment of a vehicle and maintenance of productivity in a vehicle factory.
(実施形態)
本発明に係る通信装置は、車両の製造時の車両工場においては、外部ツールを用いた作業時に、通信装置と外部ツールとの間の認証を、サーバとの通信をせずに行う。これにより一定のセキュリティを確保しつつ、サーバとの通信の所要時間によるタクトタイムの増加を回避し、また、サーバとの通信不良による作業停止のおそれをなくし、車両の生産性の低下を抑制できる。また、車両の出荷後は、外部ツールを用いた作業時に、サーバとの通信を含んだ認証処理を行うことによって、車両工場における認証処理よりさらにセキュリティを強化することができる。
(Embodiment)
The communication device according to the present invention performs authentication between the communication device and the external tool without communicating with the server at the time of work using the external tool in the vehicle factory at the time of manufacturing the vehicle. As a result, while ensuring a certain level of security, it is possible to avoid an increase in takt time due to the time required for communication with the server, eliminate the risk of work stoppage due to poor communication with the server, and suppress a decrease in vehicle productivity. .. Further, after the vehicle is shipped, the security can be further enhanced as compared with the authentication process in the vehicle factory by performing the authentication process including the communication with the server when working with the external tool.
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。 Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
<構成>
図1に、本実施形態に係る外部ツールを用いた作業の第1態様を示す機能ブロック図を示す。車両1は、通信装置10と、複数のECU21、22…と、コネクタ30とを含む。通信装置10、複数のECU21、22…は、車内用通信バス32によって、互いに接続されている。なお、通信装置10は、車内用通信バス32および複数のECU21、22…と同様に、他の車内用通信バスによって他の複数のECUと互いに接続された構成をさらに1つ以上備えてもよい。また、通信装置10およびコネクタ30は、車外用通信バス31によって、互いに接続されている。
<Structure>
FIG. 1 shows a functional block diagram showing a first aspect of work using an external tool according to the present embodiment. The vehicle 1 includes a communication device 10, a plurality of
通信装置10は、車内用通信バス32と車外用通信バス31とを接続するゲートウェイであり、各バスの通信制御を行う。通信装置10は、記憶部11、判定部12、認証部13、制御部14を含む。記憶部11は、制御に用いるデータやプログラム等の情報を記憶する。判定部12は、記憶部11を参照して情報を取得し、処理内容の決定のための判定を行う。認証部13は、判定部12の判定結果に応じた認証処理を行う。また制御部14は、これらの各部の制御や通信制御を行う。
The communication device 10 is a gateway that connects the
この態様では、車外の外部ツール40がコネクタ30に接続される。認証部13は、外部ツール40との通信による認証処理を行い、認証に成功すると、制御部14は、外部ツール40による作業を許可する。
In this aspect, the
図2に、本実施形態に係る外部ツールを用いた作業の第2態様を示す機能ブロック図を示す。この態様においては、外部ツール40は特定のサーバ50と例えば公共ネットワーク経由で通信可能であり、認証部13は、外部ツール40を介して、サーバ50との通信を含む認証処理を行う点が第1態様と異なる。認証部13が認証に成功すると、制御部14は、外部ツール40による作業を許可する。
FIG. 2 shows a functional block diagram showing a second aspect of work using an external tool according to the present embodiment. In this aspect, the
図3は、通信装置10が実行する処理の例を示すフローチャートである。図3を参照して通信装置10の処理を説明する。ここでは、作業の例として、外部ツール40を用いてECU21をリプログラミングするものとする。本処理は、外部ツール40がコネクタ30に接続され、外部ツール40が、通信装置10に、所定の信号を送信することによって開始される。所定の信号とは、本例では、通信装置10の動作モードをリプログラミング通信中継モードに切り替えることを要求する信号である。リプログラミング通信中継モードでは、通信装置10は、外部ツール40が車外用通信バス31に送出したプログラムの更新データを、車内用通信バス32に中継し、作業対象となるECU21が受信できるモードである。
FIG. 3 is a flowchart showing an example of processing executed by the communication device 10. The processing of the communication device 10 will be described with reference to FIG. Here, as an example of work, it is assumed that the
(ステップS101):記憶部11は、初期状態フラグを記憶している。初期状態フラグは、車両1の製造時に通信装置10が車両1に取り付けられた時点では、オン状態を表す初期値に設定されている。車両1の出荷までに、後述するように、初期状態フラグの状態を表す値は、初期値以外のオフ状態を表す値に書き換えられる。判定部12は、本ステップで、記憶部11を参照して、初期状態フラグの状態を表す値を取得する。初期状態フラグの状態を表す値がオンを表す場合、ステップS102に進む。初期状態フラグの状態を表す値がオフを表す場合(オンでない場合)、ステップS104に進む。
(Step S101): The
(ステップS102):認証部13は、外部ツール40と通信し、認証を行う。すなわち図1に示す第1態様で認証処理を行う。認証方法は、認証部13が外部ツール40の認証を行うことができれば、限定されないが、例えばチャレンジレスポンス方式を用いることができる。
(Step S102): The
(ステップS103):認証部13は、ステップS102での認証に成功した場合、ステップS106に進む。認証に失敗した場合、本処理を終了する。
(Step S103): If the
(ステップS104):認証部13は、外部ツール40を介してサーバ50と通信し、認証を行う。すなわち図2に示す第2態様で認証処理を行う。認証方法は、認証部13が、サーバ50との通信結果を利用して最終的に外部ツール40の認証を行うことができれば、限定されないが、通信の過程で、認証部13とサーバ50との間の認証、認証部13と外部ツール40との間の認証、外部ツール40とサーバ50との間の認証を行い、これらを組み合わせることで、解析を困難にして、ステップS102の認証よりも、信頼性を高めることができる。これらの認証は、例えばチャレンジレスポンス方式を用いることができる。また、デジタル署名等を適宜組み合わせて通信の信頼性を高めてもよい。
(Step S104): The
(ステップS105):認証部13は、ステップS104での認証に成功した場合、ステップS106に進む。認証に失敗した場合、本処理を終了する。
(Step S105): If the
(ステップS106):制御部14は、通信装置10の動作モードとしてリプログラミング通信中継モードを開始し、例えばリプログラミング通信中継モードを開始したことを外部ツール40に通知する。外部ツール40は通知を受けると車外用通信バス31にプログラムの更新データを送出し、通信装置10が、更新データを車内用通信バス32に中継する。ECU21は更新データを取得し、プログラムの書き換えを行う。
(Step S106): The
(ステップS107):制御部14は、プログラムの更新データの通信が終了したか否かを判定する。判定は、例えば、外部ツール40から通信が終了したことを表す通知を受信したか否かに基づいて行うことができる。制御部14は、通信が終了したと判定した場合は、ステップS108に進み、通信が終了していないと判定した場合は本ステップを繰り返し、通信の終了を待機する。
(Step S107): The
(ステップS108):制御部14は、リプログラミング通信中継モードを終了する。
(Step S108): The
以上で処理を終了する。なお、複数のECU21、22…が作業対象である場合、通信装置10が上述のステップS106でリプログラミング通信中継モードとなっている間に、外部ツール40が書き換え対象の各ECUのプログラムの更新データを車外用通信バス31に送出し、通信装置10が各更新データを車内用通信バス32に中継する。各ECUは、自装置のプログラムの更新データを取得し、それぞれプログラムの書き換えを行う。
This completes the process. When a plurality of
車両1の製造時に車両工場でこのような作業を行う場合、作業対象のECUの全てに対して作業が終了すると、記憶部11に記憶されている初期状態フラグの状態を表す値は、オフを表す値に書き換えられる。例えば、作業対象のECUの全てに対して作業が終了したときに外部ツール40が、通信装置10に、初期状態フラグをオフに書き換える要求を通知するようにし、制御部14は、この要求に基づいて、記憶部11に記憶されている初期状態フラグの状態を表す値を、オフを表す値に書き換えるようにすることができる。あるいは、作業対象のECUの全てに対して作業が終了したときに、外部ツール40が、通信装置10に、その後実行する別作業のための信号を送信し、制御部14は、この信号を検知すると、記憶部11に記憶されている初期状態フラグの状態を表す値を、オフを表す値に書き換えるようにしてもよい。またあるいは、制御部14は、車両1内の他の機器からオドメータの値等を車内用通信バス32経由で取得し、これに基づいて車両1が所定距離以上走行して車両工場の外に出たことを検知すると、記憶部11に記憶されている初期状態フラグの状態を表す値を、オフを表す値に書き換えるようにしてもよい。このように初期状態フラグの状態を表す値の書き換えの方法は限定されない。
When such work is performed in the vehicle factory at the time of manufacturing the vehicle 1, when the work is completed for all the ECUs to be worked, the value indicating the state of the initial state flag stored in the
なお、車両工場で用いる外部ツール40は、サーバ50との通信機能を持たなくてよいが、車両工場外で用いる、サーバ50との通信機能を有する外部ツール40と同じ物であってもよいし、サーバ50との通信機能を持たない別の物であってもよい。
The
なお、リプログラミングの対象が通信装置10であってもよい。その場合、ステップS106、S107、S108で通信装置10のリプログラミングが実施される。例えば、ステップS106で、通信装置10の制御部14は、更新データが、自装置のリプログラミング用の更新データであるか否かを判定し、自装置のリプログラミング用の更新データである場合は、更新データを車内用通信バス32に中継する代わりに、記憶部11に記憶させることにより、プログラムを更新する。
The target of reprogramming may be the communication device 10. In that case, reprogramming of the communication device 10 is performed in steps S106, S107, and S108. For example, in step S106, the
<効果>
以上のように、車両1の製造時の車両工場においては、外部ツール40を用いた作業時に、通信装置10と外部ツール40との間の認証を、サーバ50との通信をせずに行う。これにより一定のセキュリティを確保しつつ、サーバ50との通信の所要時間によるタクトタイムの増加を回避し、また、サーバ50との通信不良による作業停止のおそれをなくし、車両の生産性の低下を抑制できる。また、車両1の出荷後は、外部ツール40を用いた作業時に、サーバ50との通信を含んだ認証処理を行うことによって、車両工場における認証処理よりさらにセキュリティを強化することができる。
<Effect>
As described above, in the vehicle factory at the time of manufacturing the vehicle 1, when the work using the
(第1参考例)
本発明を変形した参考例を説明する。図4は、第1参考例に係る処理の例を示すフローチャートである。図4に示す処理において、ステップS201、S202、S203、S204、S205、S206は、それぞれ、図3に示した実施形態に係る処理の例におけるステップS101、S104、S105、S106、S107、S108に対応し、ステップS102、S103に相当する処理を行わない。すなわち、第1参考例においては、車両工場で作業を行う場合を表す、初期状態フラグがオンである場合は、認証部13は、外部ツール40との認証処理を行わない点で、上述の実施形態と異なる。車両工場において、例えば、作業者が特定の者に限定され、また、外部ツール40が厳重に管理されていれば、セキュリティが十分であるとして、この例のように、外部ツール40の認証を行わなくてもよい。第1参考例によれば、車両生産時に、外部ツールとの間の認証の所要時間によるタクトタイムの増加を回避し、車両の生産性の低下を、上述の実施形態より抑制できる。また、車両1の出荷後は、外部ツールを用いた作業時に、サーバとの通信を含んだ認証処理を行うことによって、セキュリティを強化することができる。
(1st reference example)
A reference example obtained by modifying the present invention will be described. FIG. 4 is a flowchart showing an example of the process according to the first reference example. In the process shown in FIG. 4, steps S201, S202, S203, S204, S205, and S206 correspond to steps S101, S104, S105, S106, S107, and S108 in the example of the process according to the embodiment shown in FIG. 3, respectively. However, the process corresponding to steps S102 and S103 is not performed. That is, in the first reference example, when the initial state flag, which represents the case of performing work in the vehicle factory, is on, the
(第2参考例)
図5は、第2参考例に係る処理の例を示すフローチャートである。図5に示す処理においてステップS301、S302、S303、S307、S308、S309は、それぞれ、図3に示した実施形態に係る処理の例におけるステップS101、S102、S103、S106、S107、S108に対応する。
(2nd reference example)
FIG. 5 is a flowchart showing an example of the process according to the second reference example. In the process shown in FIG. 5, steps S301, S302, S303, S307, S308, and S309 correspond to steps S101, S102, S103, S106, S107, and S108 in the example of the process according to the embodiment shown in FIG. 3, respectively. ..
第2参考例においては、ステップS304、S305、S306の処理が、実施形態に係る処理の例におけるステップS104、S105と異なる。以下にステップS304、S305、S306の処理を説明する。 In the second reference example, the processing of steps S304, S305, and S306 is different from the processing of steps S104 and S105 in the example of the processing according to the embodiment. The processing of steps S304, S305, and S306 will be described below.
(ステップS304):判定部12は、認証処理のための通信先として、サーバ50および外部ツール40のうち1つを選択する。例えば、判定部12は記憶部11を参照することで選択を行うことができる。この場合、記憶部11には、車両工場での作業時に、外部ツール40から、例えば車両1の仕向地に応じて、サーバ50および外部ツール40のいずれかを特定する情報が書き込まれる。あるいは、判定部12は、車両1内の他の機器が予め記憶している仕向地等の情報を車内用通信バス32経由で取得し、取得した情報に応じてサーバ50および外部ツール40のいずれかを特定するようにしてもよい。
(Step S304): The
(ステップS305):認証部13は、選択した認証先と認証処理を行う。すなわち、選択した認証先が外部ツール40であれば、外部ツール40との通信によって認証を行う。また、選択した認証先がサーバ50であれば、外部ツール40を介してサーバ50と通信し、認証を行う。
(Step S305): The
(ステップS306):認証部13は、ステップS305での認証に成功した場合、ステップS307に進む。認証に失敗した場合、本処理を終了する。
(Step S306): If the
第2参考例においては、例えば車両1の仕向地に応じて、出荷後の認証方法を切り替えることができる。すなわち、仕向地において、サーバ50との通信が好適に実施可能であれば、サーバ50との通信に基づく認証処理を行うように設定し、サーバ50との通信が困難であれば、サーバ50との通信をせずに認証処理を行うように設定することができる。これにより、第2参考例によれば、車両1の製造時の車両工場においては、外部ツール40を用いた作業時に、通信装置10と外部ツール40との間の認証を、サーバ50との通信をせずに行う。これにより一定のセキュリティを確保しつつ、サーバ50との通信の所要時間によるタクトタイムの増加を回避し、また、サーバ50との通信不良による作業停止のおそれをなくし、車両の生産性の低下を抑制できる。また、車両1の出荷後は、サーバ50との通信が可能な仕向地であれば、外部ツール40を用いた作業時に、サーバ50との通信を含んだ認証処理を行うことによって、車両工場における認証処理よりさらにセキュリティを強化することができる。また、サーバ50との通信が困難な仕向地であっても、外部ツール40を用いた作業時に、外部ツール40との通信による認証処理を行うことによって、一定のセキュリティを確保することができる。
In the second reference example, the authentication method after shipment can be switched according to, for example, the destination of the vehicle 1. That is, at the destination, if communication with the
以上の説明において、外部ツールからのアクセスを許可して行う作業の例としてリプログラミングを挙げたが、これに限定されず、本発明は、車両等が備える通信装置による外部ツールからのアクセス可否の判定のための認証処理全般に適用することができる。 In the above description, reprogramming has been mentioned as an example of work performed by permitting access from an external tool, but the present invention is not limited to this, and the present invention determines whether or not access from an external tool is possible by a communication device provided in a vehicle or the like. It can be applied to the whole authentication process for judgment.
以上、本発明を説明したが、本発明は、通信装置だけでなく、通信装置のコンピュータが実行する通信方法、通信プログラムおよびこれを記憶したコンピュータ読み取り可能な非一時的な記録媒体、車両等として捉えることができる。 Although the present invention has been described above, the present invention includes not only a communication device but also a communication method executed by a computer of the communication device, a communication program, a computer-readable non-temporary recording medium that stores the communication program, a vehicle, and the like. You can catch it.
本発明は、車両等に搭載される通信装置に有用である。 The present invention is useful for communication devices mounted on vehicles and the like.
1 車両
10 通信装置
11 記憶部
12 判定部
13 認証部
14 制御部
21、22 ECU
30 コネクタ
31 車外用通信バス
32 車内用通信バス
40 外部ツール
50 サーバ
1 Vehicle 10
30
Claims (8)
所定のフラグの状態を表す値として、前記車両の製造時には初期値を記憶し、前記車両の出荷後には前記初期値以外の値を記憶する記憶部と、
前記通信装置が外部ツールから所定の信号を受信した場合に、前記記憶部を参照して、前記所定のフラグの状態を表す値が初期値であるか否かの判定をする判定部と、
前記判定部の判定結果に応じた認証処理を行う認証部と、を備え、
前記認証部は、
前記所定のフラグの状態を表す値が前記初期値でない場合に、外部のサーバとの通信を行うことを含む認証処理を行い、
前記所定のフラグの状態を表す値が前記初期値である場合に、前記外部のサーバとの通信を行うことなく前記外部ツールとの通信による認証処理を行う、通信装置。 A communication device mounted on a vehicle
As a value representing the state of a predetermined flag, a storage unit that stores an initial value at the time of manufacturing the vehicle and stores a value other than the initial value after the vehicle is shipped.
When the communication device receives a predetermined signal from an external tool, a determination unit that refers to the storage unit and determines whether or not the value representing the state of the predetermined flag is an initial value, and a determination unit.
It is provided with an authentication unit that performs authentication processing according to the determination result of the determination unit.
The certification unit
When the value representing the state of the predetermined flag is not the initial value, an authentication process including communication with an external server is performed.
A communication device that performs authentication processing by communicating with the external tool without communicating with the external server when the value representing the state of the predetermined flag is the initial value .
所定のフラグの状態を表す値として、前記車両の製造時には記憶部に初期値を記憶し、前記車両の出荷後には前記記憶部に前記初期値以外の値を記憶するステップと、As a value representing the state of a predetermined flag, a step of storing an initial value in a storage unit at the time of manufacturing the vehicle and storing a value other than the initial value in the storage unit after the vehicle is shipped.
前記通信装置が外部ツールから所定の信号を受信した場合に、前記記憶部を参照して、前記所定のフラグの状態を表す値が初期値であるか否かを判定するステップと、When the communication device receives a predetermined signal from an external tool, the step of referring to the storage unit and determining whether or not the value representing the state of the predetermined flag is the initial value,
前記所定のフラグの状態を表す値が前記初期値でない場合に、外部のサーバとの通信を行うことを含む認証処理を行うステップと、A step of performing authentication processing including communication with an external server when the value representing the state of the predetermined flag is not the initial value, and
前記所定のフラグの状態を表す値が前記初期値である場合に、前記外部のサーバとの通信を行うことなく前記外部ツールとの通信による認証処理を行うステップと、を含む、通信方法。A communication method comprising a step of performing an authentication process by communicating with the external tool without communicating with the external server when the value representing the state of the predetermined flag is the initial value.
所定のフラグの状態を表す値として、前記車両の製造時には記憶部に初期値を記憶し、前記車両の出荷後には前記記憶部に前記初期値以外の値を記憶するステップと、As a value representing the state of a predetermined flag, a step of storing an initial value in a storage unit at the time of manufacturing the vehicle and storing a value other than the initial value in the storage unit after the vehicle is shipped.
前記通信装置が外部ツールから所定の信号を受信した場合に、前記記憶部を参照して、前記所定のフラグの状態を表す値が初期値であるか否かを判定するステップと、When the communication device receives a predetermined signal from an external tool, the step of referring to the storage unit and determining whether or not the value representing the state of the predetermined flag is the initial value,
前記所定のフラグの状態を表す値が前記初期値でない場合に、外部のサーバとの通信を行うことを含む認証処理を行うステップと、A step of performing authentication processing including communication with an external server when the value representing the state of the predetermined flag is not the initial value, and
前記所定のフラグの状態を表す値が前記初期値である場合に、前記外部のサーバとの通信を行うことなく前記外部ツールとの通信による認証処理を行うステップと、を含む、通信プログラム。A communication program including a step of performing an authentication process by communicating with the external tool without communicating with the external server when the value representing the state of the predetermined flag is the initial value.
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