JP7041454B2 - Punch control device - Google Patents

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本発明は、緩衝機構を備える穿孔装置用として好適な穿孔制御装置に関する。 The present invention relates to a perforation control device suitable for a perforation device provided with a shock absorber.

周知の穿孔装置は、例えば図4に一例を示すようなさく岩機Aを備える。このさく岩機Aは、走行台車に設けられたブーム先端に装着されるガイドシェル8と、ガイドシェル8上を前進後退可能に搭載されて打撃・回転機構3を有するさく岩機本体1と、を有する。
さく岩機本体1は、ガイドシェル8のキャリッジ7上に設置され、キャリッジ7にはフィードモータ10によって駆動されるチェーン9が連結され、さく岩機本体1を進退駆動する送り機構が構成されている。さく岩機本体1の先端には、シャンクロッド2が装着され、シャンクロッド2の前端には、ビット6を前端に取り付けたロッド4がスリーブ5を介して連結されている。
そして、これらビット6、ロッド4、スリーブ5及びシャンクロッド2で工具が構成され、送り機構によって工具を破砕対象へと押付けるとともに、打撃機構と回転機構とにより発生する衝撃力と回転力を、工具を介して破砕対象へと伝達して破砕対象を破砕するようになっている。
A well-known drilling device includes, for example, a drilling machine A as shown in FIG. 4 as an example. The rock machine A includes a guide shell 8 mounted on the tip of a boom provided on a traveling carriage, a rock machine main body 1 mounted on the guide shell 8 so as to be able to move forward and backward and having a striking / rotating mechanism 3. Have.
The drilling machine main body 1 is installed on the carriage 7 of the guide shell 8, and the chain 9 driven by the feed motor 10 is connected to the carriage 7, and a feed mechanism for advancing and retreating the drilling machine main body 1 is configured. There is. A shank rod 2 is attached to the tip of the rock drill body 1, and a rod 4 having a bit 6 attached to the front end is connected to the front end of the shank rod 2 via a sleeve 5.
Then, the tool is composed of these bits 6, the rod 4, the sleeve 5, and the shank rod 2, and the tool is pressed against the crushing target by the feeding mechanism, and the impact force and the rotational force generated by the striking mechanism and the rotating mechanism are applied. It is designed to be transmitted to the crushed object via a tool to crush the crushed object.

ここで、本出願人は、図5に示すように、工具(シャンクロッド)2および打撃ピストン12とさく岩機本体1との間に配設され、破砕対象から工具2を介してさく岩機本体1に伝えられる反射エネルギーを緩衝するダンピングピストン17と、工具2を破砕対象に安定的に押し付けるプッシングピストン16と、を備える2段式の緩衝機構DP(以下、「デュアルダンパ機構DP」ともいう)を実用化し、さく岩機本体1の機器の損耗低減と打撃効率の向上とを果たしている。
同図に示す例では、さく岩機本体1には、チャック13を介してシャンクロッド2に回転を与えるチャックドライバ14が設けられている。チャックドライバ14には、シャンクロッド2の大径部後端に当接する伝達部材としてのチャックドライバブッシュ15が装着され、このチャックドライバブッシュ15の後側に、緩衝機構としてのプッシングピストン16とダンピングピストン17とが配設されている。
Here, as shown in FIG. 5, the applicant is disposed between the tool (shank rod) 2 and the striking piston 12 and the rock drilling machine main body 1, and the rock drilling machine from the crushing target via the tool 2. A two-stage buffer mechanism DP (hereinafter, also referred to as "dual damper mechanism DP") including a damping piston 17 that buffers the reflected energy transmitted to the main body 1 and a pushing piston 16 that stably presses the tool 2 against the crushing target. ) Has been put into practical use, and the wear of the equipment of the rock drilling machine 1 has been reduced and the striking efficiency has been improved.
In the example shown in the figure, the rock drill main body 1 is provided with a chuck driver 14 that gives rotation to the shank rod 2 via the chuck 13. A chuck driver bush 15 as a transmission member that abuts on the rear end of the large diameter portion of the shank rod 2 is mounted on the chuck driver 14, and a pushing piston 16 and a damping piston as a cushioning mechanism are mounted on the rear side of the chuck driver bush 15. 17 and 17 are arranged.

さらに、本出願人は、図4および図5に示すように、デュアルダンパ機構DPの作動圧力(すなわちダンパ圧力DPpr)を、送り機構の作動圧力FFprに基づいて制御するダンパ圧力制御手段22を提案している。
このダンパ圧力制御手段22によれば、破砕対象の状態に応じて変化する送り機構の推力をパラメータとして、ダンピングピストン17の緩衝力(すなわち、図5に示すダンピング推力F17)と、プッシングピストン16の押し付け力(すなわち、図5に示すプッシング推力F16)とを自動調整するので、ダンピング作用とプッシング作用とを適正に発揮することが可能となる。
Further, the applicant proposes a damper pressure control means 22 that controls the operating pressure of the dual damper mechanism DP (that is, the damper pressure DPpr) based on the operating pressure FFpr of the feed mechanism, as shown in FIGS. 4 and 5. is doing.
According to the damper pressure control means 22, the cushioning force of the damping piston 17 (that is, the damping thrust F17 shown in FIG. 5) and the pushing piston 16 have the thrust of the feed mechanism that changes according to the state of the crushing target as parameters. Since the pressing force (that is, the pushing thrust F16 shown in FIG. 5) is automatically adjusted, it is possible to properly exert the damping action and the pushing action.

図6はダンパ圧力制御手段22の詳細を示している。
同図に示すように、ダンパ圧力制御手段22は、パイロット比例制御弁27と減圧弁28とを有して構成される。パイロット比例制御弁27のパイロットポートは、送り機構の作動管路に接続されており、減圧弁28のパイロットポートは、パイロット比例制御弁27の入力側に接続されている。減圧弁28の入力側は、図5に示すポンプ21に接続され、減圧弁28の吐出側は、デュアルダンパDPの作動管路に接続され、さらに、パイロット比例制御弁27の吐出側はタンクに接続されている。
FIG. 6 shows the details of the damper pressure control means 22.
As shown in the figure, the damper pressure control means 22 includes a pilot proportional control valve 27 and a pressure reducing valve 28. The pilot port of the pilot proportional control valve 27 is connected to the operating line of the feed mechanism, and the pilot port of the pressure reducing valve 28 is connected to the input side of the pilot proportional control valve 27. The input side of the pressure reducing valve 28 is connected to the pump 21 shown in FIG. 5, the discharge side of the pressure reducing valve 28 is connected to the working line of the dual damper DP, and the discharge side of the pilot proportional control valve 27 is connected to the tank. It is connected.

図7はダンパ圧力制御手段22によってもたらされる制御特性を示している。
同図に示すように、送り機構の作動圧力FFprの上昇に伴い、ダンパ圧力DPprは線形に上昇する。そして、パイロット比例制御弁27と減圧弁28の調整機構を操作することで、同図に示す灰色のマスクの領域内で制御特性を変化させることが可能である(例えば特許文献1参照)。
FIG. 7 shows the control characteristics provided by the damper pressure control means 22.
As shown in the figure, the damper pressure DPpr increases linearly as the operating pressure FFpr of the feed mechanism increases. Then, by operating the adjusting mechanism of the pilot proportional control valve 27 and the pressure reducing valve 28, it is possible to change the control characteristics within the region of the gray mask shown in the figure (see, for example, Patent Document 1).

特開2001-341083号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2001-341083 再表2015-115105号公報Re-table 2015-115105

近年、さく岩機の出力は向上しており、本出願人も、前後室高低圧切換式の液圧式打撃機構を開発して高出力化を実現している(例えば特許文献2参照)。
しかし、前後室高低圧切換式の液圧式打撃機構は、前室常時高圧後室高低圧切換式の液圧式打撃機構と比較すると、ピストンが通常の打撃点を越えて前進したときにクッション性能が不足し得る。
ここで、ピストンが通常の打撃点を越えて前進する状況は、工具の先端が空隙や破砕帯に突入した場合であり、このような場合は、送り機構の作動圧力FFprも低下する。つまり、図7に示す通り、上記ダンパ圧力制御手段22によれば、送り機構の作動圧力FFprが低下するとダンパ圧力DPprも低下するので、充分なプッシング作用が発揮されない。
In recent years, the output of the rock drill has been improved, and the applicant has also developed a hydraulic striking mechanism that switches between high and low pressure in the front and rear chambers to achieve high output (see, for example, Patent Document 2).
However, the front / rear chamber high / low pressure switching hydraulic striking mechanism has better cushioning performance when the piston advances beyond the normal striking point, compared to the front chamber constant high pressure rear chamber high / low pressure switching hydraulic striking mechanism. It can be short.
Here, the situation where the piston advances beyond the normal impact point is when the tip of the tool rushes into a gap or a crush zone, and in such a case, the operating pressure FFpr of the feed mechanism also decreases. That is, as shown in FIG. 7, according to the damper pressure control means 22, when the operating pressure FFpr of the feed mechanism decreases, the damper pressure DPpr also decreases, so that a sufficient pushing action is not exhibited.

したがって、前後室高低圧切換式の液圧式打撃機構に従来のダンパ圧力制御手段を備えたデュアルダンパ機構を適用すると、工具の先端が空隙や破砕帯に突入した場合には、プッシング作用が不十分なため、工具の岩盤への押し付け力が足りない状況が発生し、その状況下でピストンが充分に減速されずに工具を打撃することになる。
工具の先端が破砕対象に密着しない状態でピストンが工具を打撃することを「空打ち」というところ、前述の状態は、工具に対して最も過酷な空打ち状態といえるものであり、そのため、工具の寿命が短くなるという問題がある。
Therefore, if a dual damper mechanism equipped with a conventional damper pressure control means is applied to the front / rear chamber high / low pressure switching hydraulic impact mechanism, the pushing action is insufficient when the tip of the tool rushes into a gap or a crush zone. Therefore, a situation occurs in which the pressing force of the tool against the bedrock is insufficient, and in that situation, the piston is not sufficiently decelerated and the tool is hit.
When the piston hits the tool with the tip of the tool not in close contact with the object to be crushed, it is called "blank hitting". The above-mentioned state is the most severe blank hitting state for the tool, and therefore the tool. There is a problem that the life of the piston is shortened.

そこで、本発明は、このような問題点に着目してなされたものであって、前後室高低圧切換式の液圧式打撃機構にデュアルダンパ機構を適用した場合において、ダンパ作用を適正に発揮し且つ空打ち状態を改善し得る穿孔制御装置を提供することを課題とする。 Therefore, the present invention has been made by paying attention to such a problem, and when the dual damper mechanism is applied to the hydraulic pressure type striking mechanism of the front / rear chamber high / low pressure switching type, the damper action is appropriately exhibited. Another object of the present invention is to provide a drilling control device capable of improving a blank shot state.

上記課題を解決するために、本発明の一態様に係る穿孔制御装置は、前後室高低圧切換式の液圧式打撃機構と、フィードモータを有する送り機構と、プッシングピストンおよびダンピングピストンを有するデュアルダンパ機構と、を備える穿孔装置に用いられる穿孔制御装置であって、前記液圧式打撃機構の作動管路に設けられて第一のパイロット比例制御弁および第一の減圧弁を有する打撃圧力制御手段と、前記デュアルダンパ機構の作動管路に設けられて第二のパイロット比例制御弁および第二の減圧弁を有するダンパ圧力制御手段と、前記送り機構の作動管路にポンプ側からフィードモータ側へ向けて順に設けられたフィード圧力調整弁およびフィード流量調整弁と、前記ダンパ圧力制御手段のパイロットポートと前記フィード流量調整弁および前記フィード圧力調整弁の間の1次通路とを相互に接続する第一のパイロット通路と、前記打撃圧力制御手段のパイロットポートと前記フィード流量調整弁および前記フィードモータの間の2次通路とを相互に接続する第二のパイロット通路と、を備えることを特徴とする。 In order to solve the above problems, the drilling control device according to one aspect of the present invention has a hydraulic pressure type striking mechanism for switching between high and low pressure in the front and rear chambers, a feed mechanism having a feed motor, and a dual damper having a pushing piston and a damping piston. A drilling control device used in a drilling device comprising a mechanism, the striking pressure control means provided in the working pipeline of the hydraulic striking mechanism and having a first pilot proportional control valve and a first pressure reducing valve. , A damper pressure control means provided in the working line of the dual damper mechanism and having a second pilot proportional control valve and a second pressure reducing valve, and the working line of the feed mechanism from the pump side to the feed motor side. First, the feed pressure adjusting valve and the feed flow rate adjusting valve provided in this order, and the pilot port of the damper pressure control means and the primary passage between the feed flow rate adjusting valve and the feed pressure adjusting valve are interconnected. The pilot passage is provided with a second pilot passage that interconnects the pilot port of the impact pressure control means and the secondary passage between the feed flow rate adjusting valve and the feed motor.

また、上記課題を解決するために、本発明の他の一態様に係る穿孔制御装置は、前後室高低圧切換式の液圧式打撃機構と、フィードモータを有する送り機構と、プッシングピストンおよびダンピングピストンを有するデュアルダンパ機構と、を備え、前記デュアルダンパ機構の作動管路が、ダンピングピストン用作動管路と、プッシングピストン用作動管路と、を有する穿孔装置に用いられる穿孔制御装置であって、前記液圧式打撃機構の作動管路に設けられて第一のパイロット比例制御弁および第一の減圧弁を有する打撃圧力制御手段と、前記ダンピングピストン用作動管路に設けられて第二のパイロット比例制御弁および第二の減圧弁を有するダンパ圧力制御手段と、前記送り機構の作動管路にポンプ側からフィードモータ側へ向けて順に設けられたフィード圧力調整弁およびフィード流量調整弁と、前記フィード流量調整弁と前記フィードモータとの間の2次通路と前記打撃圧力制御手段のパイロットポート並びに前記ダンパ圧力制御手段のパイロットポートとを相互に接続するパイロット通路と、を備え、前記フィード流量調整弁と前記フィード圧力調整弁との間の1次通路と前記プッシングピストン用作動管路とが直接接続されていることを特徴とする。 Further, in order to solve the above problems, the drilling control device according to another aspect of the present invention includes a hydraulic pressure type striking mechanism for switching between high and low pressure in the front and rear chambers, a feed mechanism having a feed motor, and a pushing piston and a damping piston. The working pipeline of the dual damper mechanism is a drilling control device used for a drilling device having a damping piston working pipe and a pushing piston working pipe. A striking pressure control means having a first pilot proportional control valve and a first pressure reducing valve provided in the working line of the hydraulic striking mechanism, and a second pilot proportional control means provided in the working line for the damping piston. A damper pressure control means having a control valve and a second pressure reducing valve, a feed pressure adjusting valve and a feed flow rate adjusting valve provided in order from the pump side to the feed motor side in the operating pipeline of the feeding mechanism, and the feed. The feed flow rate adjusting valve includes a secondary passage between the flow rate adjusting valve and the feed motor, a pilot port of the impact pressure controlling means, and a pilot passage connecting the pilot port of the damper pressure controlling means to each other. It is characterized in that the primary passage between the feed pressure adjusting valve and the feed pressure adjusting valve and the pushing piston working pipeline are directly connected to each other.

本発明のいずれか一の態様に係る液圧式打撃機構によれば、液圧式打撃機構の作動管路には打撃圧力制御手段が設けられ、デュアルダンパ機構の作動管路にはダンパ圧力制御手段が設けられ、打撃圧力制御手段のパイロットポートは、送り機構の作動管路のフィード流量調整弁の下流圧、すなわち送り機構の2次圧力が供給され、ダンパ圧力制御手段のパイロットポートにはフィード流量調整弁とフィード圧力調整弁の間の圧、すなわち送り機構の1次圧力が供給される。
したがって、液圧式打撃機構は、破砕対象の状態に対応して打撃圧力が変動して作動し、デュアルダンパ機構は、送り機構の設定圧に対応して一定のダンパ圧力で作動するので、通常のさく孔時には、デュアルダンパ機構および液圧式打撃機構は、ともに所定の作動状態を維持し、工具先端が空隙や破砕帯に突入したときには、デュアルダンパ機構のプッシング作用は適正に発揮され、かつ、液圧式打撃機構の打撃圧力は絞られるので空打ち状態が大幅に改善される。
According to the hydraulic striking mechanism according to any one aspect of the present invention, the striking pressure control means is provided in the working line of the hydraulic striking mechanism, and the damper pressure controlling means is provided in the working line of the dual damper mechanism. The pilot port of the striking pressure control means is provided with the downstream pressure of the feed flow rate adjusting valve in the working line of the feed mechanism, that is, the secondary pressure of the feed mechanism is supplied, and the pilot port of the damper pressure control means is provided with the feed flow rate adjustment. The pressure between the valve and the feed pressure regulating valve, i.e. the primary pressure of the feed mechanism, is supplied.
Therefore, the hydraulic striking mechanism operates with the striking pressure fluctuating according to the state of the crushing target, and the dual damper mechanism operates with a constant damper pressure corresponding to the set pressure of the feed mechanism. At the time of drilling, both the dual damper mechanism and the hydraulic striking mechanism maintain a predetermined operating state, and when the tip of the tool rushes into a gap or a crush zone, the pushing action of the dual damper mechanism is properly exerted and the liquid is exhibited. Since the striking pressure of the pressure type striking mechanism is reduced, the blank striking state is greatly improved.

上述のように、本発明によれば、前後室高低圧切換式の液圧式打撃機構にデュアルダンパ機構を適用した場合において、ダンパ作用を適正に発揮し且つ空打ち状態を改善する穿孔制御装置を提供できる。 As described above, according to the present invention, when the dual damper mechanism is applied to the hydraulic pressure type striking mechanism of the front / rear chamber high / low pressure switching type, a drilling control device that appropriately exerts the damper action and improves the blank shot state is provided. Can be provided.

本発明の一態様に係る穿孔制御装置の第1の実施形態の説明図である。It is explanatory drawing of 1st Embodiment of the drilling control apparatus which concerns on one aspect of this invention. 図1の穿孔制御装置によってもたらされる制御例である。It is a control example brought about by the drilling control apparatus of FIG. 本発明の一態様に係る穿孔制御装置の第2の実施形態の説明図である。It is explanatory drawing of the 2nd Embodiment of the drilling control apparatus which concerns on one aspect of this invention. 従来のダンパ圧力制御手段を備えた穿孔装置の模式図である。It is a schematic diagram of the drilling apparatus provided with the conventional damper pressure control means. 従来のデュアルダンパ機構の説明図である。It is explanatory drawing of the conventional dual damper mechanism. 従来のダンパ圧力制御手段の説明図である。It is explanatory drawing of the conventional damper pressure control means. 従来のダンパ圧力制御手段の制御線図である。It is a control diagram of the conventional damper pressure control means.

以下、本発明の実施形態について、図面を適宜参照しつつ説明する。但し、穿孔装置全体の各構成は、上述した従来の構成(図4~図7)と共通するので詳細な説明は省略する。なお、図面は模式的なものである。そのため、厚みと平面寸法との関係、比率等は現実のものとは異なることに留意すべきであり、図面相互間においても互いの寸法の関係や比率が異なる部分が含まれている。また、以下に示す実施形態は、本発明の技術的思想を具体化するための装置や方法を例示するものであって、本発明の技術的思想は、構成部品の材質、形状、構造、配置等を下記の実施形態に特定するものではない。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings as appropriate. However, since each configuration of the entire drilling device is common to the above-mentioned conventional configurations (FIGS. 4 to 7), detailed description thereof will be omitted. The drawings are schematic. Therefore, it should be noted that the relationship, ratio, etc. between the thickness and the plane dimension are different from the actual ones, and there are parts where the relationship and ratio of the dimensions are different between the drawings. Further, the embodiments shown below exemplify devices and methods for embodying the technical idea of the present invention, and the technical idea of the present invention describes the material, shape, structure, and arrangement of components. Etc. are not specified in the following embodiments.

[第1の実施形態]
まず、本発明の第1の実施形態の穿孔制御装置100について図1を参照して説明する。
第1の実施形態の穿孔制御装置100は、同図に示すように、ドリフタ(液圧式打撃機構)101、デュアルダンパ機構104、打撃圧力制御手段108、ダンパ圧力制御手段112、回転機構115および送り機構116を備えている。デュアルダンパ機構104は、プッシングピストン105およびダンピングピストン106を有する。
[First Embodiment]
First, the drilling control device 100 according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
As shown in the figure, the drilling control device 100 of the first embodiment includes a drifter (hydraulic striking mechanism) 101, a dual damper mechanism 104, a striking pressure control means 108, a damper pressure control means 112, a rotation mechanism 115, and a feed. It is equipped with a mechanism 116. The dual damper mechanism 104 has a pushing piston 105 and a damping piston 106.

ドリフタ101は、打撃ピストン102と切換バルブ103とを有し、公知の前後室高低圧切換式の作動機構を備えている。打撃ピストン102の前方(図中上方)には、シャンクロッド125が装着され、シャンクロッド125には、図示しないロッドが接続されるとともに、ロッド先端には図示しない工具が装着される。
ドリフタ101とポンプPとは、打撃作動管路107を介して接続されており、打撃作動管路107には、打撃圧力制御手段108が設けられている。打撃圧力制御手段108は、パイロット比例制御弁109と減圧弁110とを有して構成されている。
The drifter 101 has a striking piston 102 and a switching valve 103, and is provided with a known front-rear chamber high-low pressure switching type operating mechanism. A shank rod 125 is attached to the front of the striking piston 102 (upper in the figure), a rod (not shown) is connected to the shank rod 125, and a tool (not shown) is attached to the tip of the rod.
The drifter 101 and the pump P are connected to each other via a striking operation line 107, and the striking pressure control means 108 is provided in the striking operation line 107. The striking pressure control means 108 includes a pilot proportional control valve 109 and a pressure reducing valve 110.

パイロット比例制御弁109のパイロットポート109aには、後述するパイロット通路127が接続されており、減圧弁110のパイロットポート110aは、パイロット比例制御弁109の入力側に接続されている。減圧弁110の入力側は、打撃作動管路107の上流側に接続され、吐出側は打撃作動管路107の下流側に接続されている。
デュアルダンパ機構104とポンプPとは、ダンパ作動管路111を介して接続されており、ダンパ作動管路111にダンパ圧力制御手段112が設けられている。ダンパ圧力制御手段112は、パイロット比例制御弁113と減圧弁114とを有して構成されている。
A pilot passage 127, which will be described later, is connected to the pilot port 109a of the pilot proportional control valve 109, and the pilot port 110a of the pressure reducing valve 110 is connected to the input side of the pilot proportional control valve 109. The input side of the pressure reducing valve 110 is connected to the upstream side of the striking operation line 107, and the discharge side is connected to the downstream side of the striking operation line 107.
The dual damper mechanism 104 and the pump P are connected to each other via a damper operating pipeline 111, and a damper pressure control means 112 is provided in the damper operating pipeline 111. The damper pressure control means 112 includes a pilot proportional control valve 113 and a pressure reducing valve 114.

パイロット比例制御弁113のパイロットポート113aには、後述するパイロット通路126が接続されており、減圧弁114のパイロットポート114aは、パイロット比例制御弁113の入力側に接続されている。減圧弁114の入力側は、ダンパ作動管路111の上流側に接続され、吐出側はダンパ作動管路111の下流側に接続されている。
パイロットポート113a、114aには、それぞれ調整機構113b、114bが設けられている。調整機構113bは、図7におけるダンパ圧力DPprの初期値、すなわち、送り圧力FFprがゼロの時のダンパ圧力を設定し、調整機構114bは、ダンパ圧力DPprの上限値を設定する。
A pilot passage 126, which will be described later, is connected to the pilot port 113a of the pilot proportional control valve 113, and the pilot port 114a of the pressure reducing valve 114 is connected to the input side of the pilot proportional control valve 113. The input side of the pressure reducing valve 114 is connected to the upstream side of the damper operating pipeline 111, and the discharge side is connected to the downstream side of the damper operating pipeline 111.
The pilot ports 113a and 114a are provided with adjusting mechanisms 113b and 114b, respectively. The adjusting mechanism 113b sets the initial value of the damper pressure DPpr in FIG. 7, that is, the damper pressure when the feed pressure FFpr is zero, and the adjusting mechanism 114b sets the upper limit value of the damper pressure DPpr.

送り機構116は、フィードモータ117、フィード圧力調整弁118、フィード流量調整弁121、および送り作動管路122を有する。送り作動管路122は、図中右側が前進側122a、左側が後退側122bである。
送り作動管路122の前進側122aには、ポンプP側からフィードモータ117側に向けて順に、フィード圧力調整弁118およびフィード流量調整弁121が設けられている。フィード圧力調整弁118は、リリーフ弁119および減圧弁120を有して構成されている。
The feed mechanism 116 includes a feed motor 117, a feed pressure regulating valve 118, a feed flow rate regulating valve 121, and a feed operating line 122. In the feed actuating pipeline 122, the right side in the figure is the forward side 122a and the left side is the backward side 122b.
A feed pressure adjusting valve 118 and a feed flow rate adjusting valve 121 are provided in this order from the pump P side toward the feed motor 117 side on the forward side 122a of the feed operating pipeline 122. The feed pressure control valve 118 includes a relief valve 119 and a pressure reducing valve 120.

ここで、送り作動管路122の前進側122aにおいて、フィード圧力調整弁118とフィード流量調整弁121との間の区間を1次圧通路123と呼び、フィード流量調整弁121とフィードモータ117との間の区間を2次圧通路124と呼ぶ。
1次圧通路123とダンパ圧力制御手段113のパイロットポート113aとは、パイロット通路126によって相互に接続されており、2次圧通路124と打撃圧力制御手段108のパイロットポート109aとは、パイロット通路127によって相互に接続されている。
Here, on the forward side 122a of the feed actuating pipeline 122, the section between the feed pressure adjusting valve 118 and the feed flow rate adjusting valve 121 is called the primary pressure passage 123, and the feed flow rate adjusting valve 121 and the feed motor 117 The section between them is called a secondary pressure passage 124.
The primary pressure passage 123 and the pilot port 113a of the damper pressure control means 113 are interconnected by a pilot passage 126, and the secondary pressure passage 124 and the pilot port 109a of the striking pressure control means 108 are connected to each other by the pilot passage 127. Are interconnected by.

次に、第1の実施形態の穿孔制御装置100の制御特性について、図2を参照して説明する。なお、図2の横軸は穿孔が進むにつれて、破砕対象の状態が硬岩H1~軟岩S~硬岩H2~空隙G~硬岩H3と変化することを示しており、縦軸はこの破砕対象の状態変化に対応する打撃圧力(MPa)、実フィード圧力(MPa)、ダンパ作動圧力(MPa)、打撃点変位(mm)、フィード速度(m/min×10-1)、および、ツールストレス(%)の変動を示している。 Next, the control characteristics of the drilling control device 100 of the first embodiment will be described with reference to FIG. The horizontal axis of FIG. 2 shows that the state of the crushing target changes from the hard rock H1 to the soft rock S to the hard rock H2 to the void G to the hard rock H3 as the drilling progresses, and the vertical axis shows the crushing target. Impact pressure (MPa), actual feed pressure (MPa), damper operating pressure (MPa), impact point displacement (mm), feed rate (m / min × 10 -1 ), and tool stress (MPa) corresponding to the state change of %) Shows fluctuations.

図1に示した構成において、破砕対象の状態が変化すると、実フィード圧力、すなわち2次圧通路124の圧力が変化する。一方で、1次圧通路123の圧力は、破砕対象の状態変化の影響を受けることなく、フィード圧力調整弁118で設定した圧力に保たれる。
したがって、ドリフタ101の作動圧力は、2次圧通路124からパイロット圧が供給される打撃圧力制御手段108の比例制御によって破砕対象の状態変化に伴い変動する。これに対し、デュアルダンパ機構104のダンパ作動圧力は、1次圧通路123からパイロット圧が供給されるダンパ圧力制御手段113によって制御されて常に一定である。
In the configuration shown in FIG. 1, when the state of the crushing target changes, the actual feed pressure, that is, the pressure of the secondary pressure passage 124 changes. On the other hand, the pressure of the primary pressure passage 123 is maintained at the pressure set by the feed pressure adjusting valve 118 without being affected by the state change of the crushing target.
Therefore, the operating pressure of the drifter 101 fluctuates as the state of the crushed object changes due to the proportional control of the striking pressure control means 108 to which the pilot pressure is supplied from the secondary pressure passage 124. On the other hand, the damper operating pressure of the dual damper mechanism 104 is controlled by the damper pressure control means 113 to which the pilot pressure is supplied from the primary pressure passage 123, and is always constant.

破砕対象が軟岩Sの場合は、実フィード圧力が低下し、これに伴い打撃圧力も低下して打撃力を絞り、ダンパ作動圧力は一定なので、プッシングピストン105の推力は低下することなくシャンクロッド125を前方へと安定的に押し付ける。そのため、空打ち状態は緩和されてツールストレスの上昇は低く抑えられている。
破砕対象が空隙Gの場合は、実フィード圧力が大幅に低下し、これに伴い打撃圧力も低下して打撃力を大幅に絞り、ダンパ作動圧力は一定なので、プッシングピストン105の推力は低下することなくシャンクロッド125を前方へと安定的に押し付ける。そのため、空打ち状態は緩和されてツールストレスの上昇は低く抑えられている。
ここで、空隙Gと軟岩Sにおけるツールストレスを対比すると、空隙Gの方がツールストレスが高くなっているが、空隙Gでは、プッシングピストン105が適正に作動しても工具の先端を破砕対象に密着させることに限界があるためである。
When the object to be crushed is soft rock S, the actual feed pressure decreases, and the striking pressure also decreases accordingly to reduce the striking force. Since the damper operating pressure is constant, the thrust of the pushing piston 105 does not decrease and the shank rod 125 Stablely press forward. Therefore, the blank shot condition is alleviated and the increase in tool stress is suppressed to a low level.
When the object to be crushed is the void G, the actual feed pressure drops significantly, the striking pressure also drops accordingly, the striking force is greatly reduced, and the damper operating pressure is constant, so the thrust of the pushing piston 105 decreases. Stablely press the shank rod 125 forward. Therefore, the blank shot condition is alleviated and the increase in tool stress is suppressed to a low level.
Here, when the tool stress in the void G and the soft rock S is compared, the tool stress is higher in the void G, but in the void G, the tip of the tool is targeted for crushing even if the pushing piston 105 operates properly. This is because there is a limit to the close contact.

[第2の実施形態]
次に、本発明の第2の実施形態の穿孔制御装置200について図3を参照して説明する。なお、第1の実施形態と相違する点を説明し、同図では、第1の実施形態と同一の構成については同一の符号を付すとともにその説明を適宜省略する。
第2の実施形態の穿孔制御装置200と第1の実施形態の穿孔制御装置100との相違点は、同図に示すように、デュアルダンパ104の作動管路を、プッシングピストン作動管路128とダンピングピストン作動管路129とに分離し、プッシングピストン作動管路128を1次圧通路123と接続し、ダンピングピストン作動管路129をポンプPと接続し、その途中にダンパ圧力制御手段112を設けた点である。
[Second Embodiment]
Next, the drilling control device 200 according to the second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. It should be noted that the differences from the first embodiment will be described, and in the figure, the same components as those of the first embodiment are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted as appropriate.
The difference between the drilling control device 200 of the second embodiment and the drilling control device 100 of the first embodiment is that, as shown in the figure, the working line of the dual damper 104 is different from the pushing piston working line 128. Separated from the damping piston operating pipeline 129, the pushing piston operating pipeline 128 is connected to the primary pressure passage 123, the damping piston operating pipeline 129 is connected to the pump P, and a damper pressure control means 112 is provided in the middle thereof. It is a point.

そして、第2の実施形態の穿孔制御装置200では、打撃圧力制御手段108のパイロットポート109aおよびダンパ圧力制御手段112のパイロットポート113aと2次圧通路124とをパイロット通路127´で接続している。
すわなち、プッシングピストン105を送り機構116の1次圧で作動させ、ダンピングピストン106を送り機構116の2次圧に比例して作動させるというものである。これにより、プッシング作用は、第1の実施形態と同様に、破砕対象の状態によらず一定で、ダンピング作用については、破砕対象の状態に応じて最適制御をすることができる。
なお、本発明に係る穿孔制御装置は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しなければ種々の変形が可能なことは勿論である。
In the drilling control device 200 of the second embodiment, the pilot port 109a of the striking pressure control means 108, the pilot port 113a of the damper pressure control means 112, and the secondary pressure passage 124 are connected by the pilot passage 127'. ..
That is, the pushing piston 105 is operated by the primary pressure of the feed mechanism 116, and the damping piston 106 is operated in proportion to the secondary pressure of the feed mechanism 116. As a result, the pushing action is constant regardless of the state of the crushing target as in the first embodiment, and the damping action can be optimally controlled according to the state of the crushing target.
It should be noted that the perforation control device according to the present invention is not limited to the above embodiment, and of course, various modifications can be made without departing from the gist of the present invention.

100、200 穿孔制御装置
101 ドリフタ(液圧式打撃機構)
102 打撃ピストン
103 切換バルブ
104 デュアルダンパ機構
105 プッシングピストン
106 ダンピングピストン
107 打撃作動管路
108 打撃圧力制御手段
109 パイロット比例制御弁
109a パイロットポート
110 減圧弁
110a パイロットポート
111 ダンパ作動管路
112 ダンパ圧力制御手段
113 パイロット比例制御弁
113a パイロットポート
113b 調整機構
114 減圧弁
114a パイロットポート
114b 調整機構
115 回転機構
116 送り機構
117 フィードモータ
118 フィード圧力調整弁
119 リリーフ弁
120 減圧弁
121 フィード流量調整弁
122 送り作動管路
122a 前進側
122b 後退側
123 1次圧通路
124 2次圧通路
125 シャンクロッド
126 パイロット通路
127、127´ パイロット通路
128 プッシングピストン作動管路
129 ダンピングピストン作動管路
P ポンプ
T タンク
100, 200 Drilling control device 101 Drifter (hydraulic impact mechanism)
102 Impact piston 103 Switching valve 104 Dual damper mechanism 105 Pushing piston 106 Damping piston 107 Impact operating pipeline 108 Impact pressure control means 109 Pilot proportional control valve 109a Pilot port 110 Pressure reducing valve 110a Piping port 111 Damper operating pipeline 112 Damper pressure control means 113 Piston proportional control valve 113a Piston port 113b Adjustment mechanism 114 Pressure reducing valve 114a Piston port 114b Adjustment mechanism 115 Rotation mechanism 116 Feed mechanism 117 Feed motor 118 Feed pressure adjustment valve 119 Relief valve 120 Pressure reducing valve 121 Feed flow rate adjustment valve 122 Feed operation pipeline 122a Forward side 122b Reverse side 123 Primary pressure passage 124 Secondary pressure passage 125 Shank rod 126 Piping passage 127, 127 ′ Piping passage 128 Pushing piston operating pipeline 129 Damping piston operating pipeline P Pump T Tank

Claims (2)

前後室高低圧切換式の液圧式打撃機構と、フィードモータを有する送り機構と、プッシングピストンおよびダンピングピストンを有するデュアルダンパ機構と、を備える穿孔装置に用いられる穿孔制御装置であって、
前記液圧式打撃機構の作動管路に設けられて第一のパイロット比例制御弁および第一の減圧弁を有する打撃圧力制御手段と、
前記デュアルダンパ機構の作動管路に設けられて第二のパイロット比例制御弁および第二の減圧弁を有するダンパ圧力制御手段と、
前記送り機構の作動管路にポンプ側からフィードモータ側へ向けて順に設けられたフィード圧力調整弁およびフィード流量調整弁と、
前記ダンパ圧力制御手段のパイロットポートと前記フィード流量調整弁および前記フィード圧力調整弁の間の1次通路とを相互に接続する第一のパイロット通路と、
前記打撃圧力制御手段のパイロットポートと前記フィード流量調整弁および前記フィードモータの間の2次通路とを相互に接続する第二のパイロット通路と、
を備えることを特徴とする穿孔制御装置。
A drilling control device used in a drilling device including a front / rear chamber high / low pressure switching hydraulic impact mechanism, a feed mechanism having a feed motor, and a dual damper mechanism having a pushing piston and a damping piston.
A striking pressure control means provided in the working line of the hydraulic striking mechanism and having a first pilot proportional control valve and a first pressure reducing valve.
A damper pressure control means provided in the working line of the dual damper mechanism and having a second pilot proportional control valve and a second pressure reducing valve.
A feed pressure adjusting valve and a feed flow rate adjusting valve provided in order from the pump side to the feed motor side in the operating pipeline of the feed mechanism,
A first pilot passage that interconnects the pilot port of the damper pressure control means and the primary passage between the feed flow rate regulating valve and the feed pressure regulating valve.
A second pilot passage that interconnects the pilot port of the impact pressure control means and the secondary passage between the feed flow rate adjusting valve and the feed motor.
A perforation control device comprising.
前後室高低圧切換式の液圧式打撃機構と、フィードモータを有する送り機構と、プッシングピストンおよびダンピングピストンを有するデュアルダンパ機構と、を備え、前記デュアルダンパ機構の作動管路が、ダンピングピストン用作動管路と、プッシングピストン用作動管路と、を有する穿孔装置に用いられる穿孔制御装置であって、
前記液圧式打撃機構の作動管路に設けられて第一のパイロット比例制御弁および第一の減圧弁を有する打撃圧力制御手段と、
前記ダンピングピストン用作動管路に設けられて第二のパイロット比例制御弁および第二の減圧弁を有するダンパ圧力制御手段と、
前記送り機構の作動管路にポンプ側からフィードモータ側へ向けて順に設けられたフィード圧力調整弁およびフィード流量調整弁と、
前記フィード流量調整弁と前記フィードモータとの間の2次通路と前記打撃圧力制御手段のパイロットポート並びに前記ダンパ圧力制御手段のパイロットポートとを相互に接続するパイロット通路と、を備え、
前記フィード流量調整弁と前記フィード圧力調整弁との間の1次通路と前記プッシングピストン用作動管路とが直接接続されていることを特徴とする穿孔制御装置。
A front / rear chamber high / low pressure switching hydraulic impact mechanism, a feed mechanism having a feed motor, and a dual damper mechanism having a pushing piston and a damping piston are provided, and the operating pipeline of the dual damper mechanism operates for a damping piston. A drilling control device used for a drilling device having a pipeline and a working pipeline for a pushing piston.
A striking pressure control means provided in the working line of the hydraulic striking mechanism and having a first pilot proportional control valve and a first pressure reducing valve.
A damper pressure control means provided in the damping piston working pipeline and having a second pilot proportional control valve and a second pressure reducing valve.
A feed pressure adjusting valve and a feed flow rate adjusting valve provided in order from the pump side to the feed motor side in the operating pipeline of the feed mechanism,
A secondary passage between the feed flow rate adjusting valve and the feed motor, a pilot port of the impact pressure control means, and a pilot passage for interconnecting the pilot port of the damper pressure control means are provided.
A drilling control device comprising a direct connection between a primary passage between the feed flow rate adjusting valve and the feed pressure adjusting valve and an operating pipeline for a pushing piston.
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