JP7003815B2 - Filter device and filter unit - Google Patents

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Description

この明細書による開示は、フィルタ装置及びフィルタユニットに関する。 The disclosure by this specification relates to a filter device and a filter unit.

燃料を濾過するフィルタ装置として、例えば特許文献１には、燃料を濾過する燃料フィルタと、この燃料フィルタを収容した収容部とを有するフィルタ装置が記載されている。このフィルタ装置において、燃料フィルタは、燃料を濾過する筒状のフィルタ部と、フィルタ部を支持する本体部とを有しており、この本体部は、フィルタ部の一方の開放端を開閉するバルブ部を有している。収容部には、その内部に燃料を流入させる流入口と、燃料を流出させる流出口とが設けられており、この流出口はフィルタ部の他方の開放端に連通している。バルブ部は、燃料に含まれた異物等によりフィルタ部の目詰まりが発生した場合に開状態に移行し、フィルタ部の目詰まりが発生していない場合に閉状態に保持される。収容部においてバルブ部が閉状態にある場合は、流入口から流入した燃料がフィルタ部を通過して濾過された状態で流出口から流出する。一方、フィルタ部の目詰まりに伴ってバルブが開状態に移行した場合は、燃料がフィルタ部を通過せずに濾過されない状態でフィルタ部の内部に流れ込んで流出口から流出する。 As a filter device for filtering fuel, for example, Patent Document 1 describes a filter device having a fuel filter for filtering fuel and an accommodating portion accommodating the fuel filter. In this filter device, the fuel filter has a cylindrical filter portion for filtering fuel and a main body portion for supporting the filter portion, and this main body portion is a valve that opens and closes one open end of the filter portion. Has a part. The accommodating portion is provided with an inlet for inflowing fuel and an outlet for discharging fuel, and the outlet communicates with the other open end of the filter portion. The valve portion shifts to the open state when the filter portion is clogged due to foreign matter contained in the fuel, and is held in the closed state when the filter portion is not clogged. When the valve portion is closed in the accommodating portion, the fuel flowing in from the inlet passes through the filter portion and flows out from the outlet in a filtered state. On the other hand, when the valve shifts to the open state due to the clogging of the filter portion, the fuel does not pass through the filter portion and flows into the inside of the filter portion without being filtered and flows out from the outlet.

特開２０１５－１１７６１５号公報JP-A-2015-117615

しかしながら、上記特許文献１では、フィルタ部の目詰まりが発生した場合、燃料がフィルタ部を通過できないため、燃料から異物を除去することができないことが懸念される。 However, in Patent Document 1, when the filter portion is clogged, there is a concern that foreign matter cannot be removed from the fuel because the fuel cannot pass through the filter portion.

本開示の主な目的は、フィルタを通過しない燃料を低減でき、しかも、フィルタを通過しない燃料についても異物を除去できるフィルタ装置及びフィルタユニットを提供することにある。 A main object of the present disclosure is to provide a filter device and a filter unit capable of reducing fuel that does not pass through a filter and removing foreign matter even for fuel that does not pass through a filter.

上記目的を達成するため、開示された第１の態様は、
燃料を濾過するフィルタ装置（４０）であって、
燃料が流れる装置流路（４１）と、
装置流路において燃料を濾過する筒状のフィルタ（６０）とフィルタを支持するフィルタフレーム（７０）とを有するフィルタユニット（４３）と、
燃料が流入する流入口（４６）及び燃料が流出する流出口（４７）を有し、装置流路に含まれ、フィルタユニットを収容しているフィルタ室（４５）と、
を備え、
フィルタフレームは、
フィルタの内部に流れ込んだ燃料が流出するユニット出口（４３ｃ）を形成する出口フレーム部（８１）と、
フィルタの中心線が延びる軸方向（Ｘ）において流入口を挟んで流出口とは反対側の位置に設けられ、フィルタの内部に燃料が流入するユニット入口（４３ｂ）を形成し、中心線に直交する直交方向（Ｙ）においてフィルタよりも外側に突出していることで、フィルタフレームの外周面とフィルタ室の内周面（４５ｓ）との隙間を通る燃料がユニット入口に到達することを規制する第１規制部（７２）と、
軸方向において流入口と第１規制部との間に設けられ、直交方向においてフィルタよりも外側に突出していることで、フィルタフレームの外周面とフィルタ室の内周面との隙間を通る燃料が第１規制部に到達することを規制する第２規制部（７３）と、
を有しており、
フィルタは、
出口フレーム部と第２規制部との間に設けられた第１フィルタ部（６１）と、
第１規制部と第２規制部との間に設けられた第２フィルタ部（６２）と、
を有している、フィルタ装置である。 In order to achieve the above object, the disclosed first aspect is
A filter device (40) that filters fuel.
The device flow path (41) through which fuel flows and
A filter unit (43) having a cylindrical filter (60) for filtering fuel in the flow path of the device and a filter frame (70) for supporting the filter, and
A filter chamber (45) having an inlet (46) for inflowing fuel and an outlet (47) for outflowing fuel, which is included in the flow path of the apparatus and houses the filter unit.
Equipped with
The filter frame is
An outlet frame portion (81) forming a unit outlet (43c) through which the fuel flowing into the filter flows out, and an outlet frame portion (81).
A unit inlet (43b) is provided at a position opposite to the outlet across the inlet in the axial direction (X) where the center line of the filter extends, and a unit inlet (43b) through which fuel flows is formed inside the filter and orthogonal to the center line. By projecting outward from the filter in the orthogonal direction (Y), the fuel passing through the gap between the outer peripheral surface of the filter frame and the inner peripheral surface (45s) of the filter chamber is restricted from reaching the unit inlet. 1 Regulatory Department (72) and
Fuel that passes through the gap between the outer peripheral surface of the filter frame and the inner peripheral surface of the filter chamber is provided between the inlet and the first regulating portion in the axial direction and protrudes outward from the filter in the orthogonal direction. The second regulatory department (73), which regulates reaching the first regulatory department, and
Have and
The filter is
A first filter unit (61) provided between the outlet frame unit and the second regulation unit, and
A second filter unit (62) provided between the first regulation unit and the second regulation unit, and
It is a filter device that has.

第１の態様によれば、フィルタユニットのフィルタフレームが第１規制部及び第２規制部を有している。この構成では、流入口からフィルタ室に流入した燃料が第１規制部や第２規制部とフィルタ室の内周面との隙間を通過する場合に、この燃料に含まれた異物が第１規制部及び第２規制部のいずれかに引っ掛かることで、燃料から異物を除去することができる。しかも、第１規制部と第２規制部との間に第２フィルタ部が設けられているため、第２規制部とフィルタ室の内周面との隙間を通って第１規制部と第２規制部との間の領域に到達した燃料についても、フィルタの一部である第２フィルタ部により濾過することができる。このため、フィルタを通過せずに流出口に到達する燃料を低減することができる。 According to the first aspect, the filter frame of the filter unit has a first regulation unit and a second regulation unit. In this configuration, when the fuel flowing into the filter chamber from the inflow port passes through the gap between the first regulation portion or the second regulation portion and the inner peripheral surface of the filter chamber, the foreign matter contained in the fuel is the first regulation. Foreign matter can be removed from the fuel by being caught in either the part or the second regulation part. Moreover, since the second filter unit is provided between the first regulation unit and the second regulation unit, the first regulation unit and the second filter unit pass through the gap between the second regulation unit and the inner peripheral surface of the filter chamber. The fuel that has reached the area between the regulation unit and the regulation unit can also be filtered by the second filter unit that is a part of the filter. Therefore, it is possible to reduce the amount of fuel that reaches the outlet without passing through the filter.

以上により、フィルタを通過しない燃料を低減することができ、しかも、フィルタを通過しない燃料についても異物を除去することができる。 As described above, the fuel that does not pass through the filter can be reduced, and the foreign matter can be removed even for the fuel that does not pass through the filter.

第２の態様は、
燃料が流れる流路（４１）に設けられるフィルタユニット（４３）であって、
燃料を濾過する筒状のフィルタ（６０）と、
フィルタを支持するフィルタフレーム（７０）と、
を備え、
フィルタフレームは、
フィルタの一方の端部に設けられ、フィルタの内部に流れ込んだ燃料が流出するユニット出口（４３ｃ）を形成する出口フレーム部（８１）と、
フィルタにおいて出口フレーム部とは反対側の端部に設けられ、フィルタの内部に燃料が流入するユニット入口（４３ｂ）を形成し、フィルタの中心線に直交する直交方向（Ｙ）においてフィルタよりも外側に突出している第１突出部（７２）と、
出口フレーム部と第１突出部との間において第１突出部寄りの位置に設けられ、直交方向においてフィルタよりも外側に突出している第２突出部（７３）と、
を有しており、
フィルタは、
出口フレーム部と第２突出部との間に設けられた第１フィルタ部（６１）と、
第１突出部と第２突出部との間に設けられた第２フィルタ部（６２）と、
を有している、フィルタユニットである。 The second aspect is
A filter unit (43) provided in the flow path (41) through which fuel flows.
A cylindrical filter (60) that filters fuel,
A filter frame (70) that supports the filter and
Equipped with
The filter frame is
An outlet frame portion (81) provided at one end of the filter and forming a unit outlet (43c) through which the fuel flowing into the filter flows out.
The filter is provided at the end opposite to the outlet frame portion, forms a unit inlet (43b) into which fuel flows into the filter, and is outside the filter in the orthogonal direction (Y) orthogonal to the center line of the filter. The first protruding portion (72) protruding into the
A second protruding portion (73) provided at a position closer to the first protruding portion between the exit frame portion and the first protruding portion and protruding outward from the filter in the orthogonal direction.
Have and
The filter is
A first filter portion (61) provided between the outlet frame portion and the second protrusion portion, and
A second filter portion (62) provided between the first protruding portion and the second protruding portion, and
It is a filter unit that has.

第２の態様によれば、フィルタユニットのフィルタフレームが第１規制部及び第２規制部を有し、且つ第１規制部と第２規制部との間に第２フィルタ部が設けられている。したがって、上記第１の態様と同様に、フィルタを通過しない燃料を低減することができ、しかも、フィルタを通過しない燃料についても異物を除去することができる。 According to the second aspect, the filter frame of the filter unit has a first regulation unit and a second regulation unit, and a second filter unit is provided between the first regulation unit and the second regulation unit. .. Therefore, similarly to the first aspect, it is possible to reduce the amount of fuel that does not pass through the filter, and it is also possible to remove foreign substances from the fuel that does not pass through the filter.

なお、特許請求の範囲およびこの項に記載した括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示すものにすぎず、本開示の技術的範囲を限定するものではない。 It should be noted that the scope of claims and the reference numerals in parentheses described in this section merely indicate the correspondence with the specific means described in the embodiments described later, and do not limit the technical scope of the present disclosure. do not have.

第１実施形態における燃料供給システムの構成を示す概略図。The schematic diagram which shows the structure of the fuel supply system in 1st Embodiment. 低圧継手の内部構造を示す縦断面図。A vertical sectional view showing the internal structure of a low pressure joint. フィルタユニットの側面図。Side view of the filter unit. フィルタユニットをユニット入口側から見た正面図。Front view of the filter unit as seen from the unit entrance side. フィルタ室での燃料の流れについて説明するための図。The figure for demonstrating the flow of fuel in a filter chamber. 図５の入口フレーム部周辺の拡大図。An enlarged view of the periphery of the entrance frame portion of FIG. 第２実施形態における低圧継手の内部構造を示す縦断面図。The vertical sectional view which shows the internal structure of the low pressure joint in 2nd Embodiment. 第１実施形態のフィルタ室にて燃料の逆流が発生した場合の燃料の流れについて説明するための図。The figure for demonstrating the flow of fuel when the backflow of fuel occurs in the filter chamber of 1st Embodiment. 図８の入口フレーム部周辺の拡大図。An enlarged view of the periphery of the entrance frame portion of FIG. 第２実施形態におけるフィルタ室での燃料の流れについて説明するための図。The figure for demonstrating the flow of fuel in a filter chamber in 2nd Embodiment. 第３実施形態における低圧継手の内部構造を示す縦断面図。The vertical sectional view which shows the internal structure of the low pressure joint in 3rd Embodiment. 第４実施形態における低圧継手の内部構造を示す縦断面図。The vertical sectional view which shows the internal structure of the low pressure joint in 4th Embodiment. フィルタ室での燃料の流れについて説明するための図。The figure for demonstrating the flow of fuel in a filter chamber. 第５実施形態における低圧継手の内部構造を示す縦断面図。The vertical sectional view which shows the internal structure of the low pressure joint in 5th Embodiment. 第６実施形態における低圧継手の内部構造を示す縦断面図。The vertical sectional view which shows the internal structure of the low pressure joint in 6th Embodiment. 第７実施形態における低圧継手の内部構造を示す縦断面図。The vertical sectional view which shows the internal structure of the low pressure joint in 7th Embodiment. 変形例１における低圧継手の分解斜視図。An exploded perspective view of the low pressure joint in the first modification.

以下、本開示の複数の実施形態を図面に基づいて説明する。尚、各実施形態において対応する構成要素には同一の符号を付すことにより、重複する説明を省略する場合がある。各実施形態において構成の一部分のみを説明している場合、当該構成の他の部分については、先行して説明した他の実施例の構成を適用することができる。また、各実施形態の説明において明示している構成の組み合わせばかりではなく、特に組み合わせに支障が生じなければ、明示していなくても複数の実施形態の構成同士を部分的に組み合わせることができる。そして、複数の実施形態及び変形例に記述された構成同士の明示されていない組み合わせも、以下の説明によって開示されているものとする。 Hereinafter, a plurality of embodiments of the present disclosure will be described with reference to the drawings. By assigning the same reference numerals to the corresponding components in each embodiment, duplicate description may be omitted. When only a part of the configuration is described in each embodiment, the configuration of the other embodiment described above can be applied to the other parts of the configuration. Further, not only the combination of the configurations specified in the description of each embodiment but also the configurations of a plurality of embodiments can be partially combined even if the combination is not specified. Further, an unspecified combination of the configurations described in the plurality of embodiments and modifications is also disclosed by the following description.

（第１実施形態）
図１に示す燃料供給システム１は、例えばディーゼルエンジン等の内燃機関に、燃料タンク４に貯留された軽油等の燃料を供給する。燃料供給システム１は、高圧燃料ポンプ２、低圧燃料ポンプ５、コモンレール６、燃料噴射弁７及び機関制御装置９を含む構成とされている。なお、高圧燃料ポンプ２をサプライポンプと称し、低圧燃料ポンプ５をフィードポンプと称することもできる。 (First Embodiment)
The fuel supply system 1 shown in FIG. 1 supplies fuel such as light oil stored in a fuel tank 4 to an internal combustion engine such as a diesel engine. The fuel supply system 1 includes a high-pressure fuel pump 2, a low-pressure fuel pump 5, a common rail 6, a fuel injection valve 7, and an engine control device 9. The high-pressure fuel pump 2 may be referred to as a supply pump, and the low-pressure fuel pump 5 may be referred to as a feed pump.

低圧燃料ポンプ５は、通電により作動し、燃料タンク４に貯留された燃料を吸入する電動ポンプである。低圧燃料ポンプ５は、吸入した燃料を所定の低圧値（例えば０．４ＭＰａ程度）にまで加圧し、高圧燃料ポンプ２へ向けて吐出する。低圧燃料ポンプ５から吐出された燃料は、低圧燃料通路８を通じて高圧燃料ポンプ２に供給される。低圧燃料通路８は、低圧燃料配管等の配管により形成されている。コモンレール６には、高圧燃料ポンプ２によって昇圧された燃料が供給される。コモンレール６は、高圧燃料ポンプ２から圧送された高圧燃料を蓄圧状態にて保持し、燃料噴射弁７に分配する。燃料噴射弁７は、内燃機関に設けられた複数の気筒毎に１つずつ設置されている。燃料噴射弁７は、内燃機関のヘッド部材に設けられた挿通孔に挿入されており、各燃料室へ向けて、高圧燃料を噴孔７ａから噴射する。 The low-pressure fuel pump 5 is an electric pump that is operated by energization and sucks fuel stored in the fuel tank 4. The low-pressure fuel pump 5 pressurizes the sucked fuel to a predetermined low-pressure value (for example, about 0.4 MPa) and discharges it toward the high-pressure fuel pump 2. The fuel discharged from the low-pressure fuel pump 5 is supplied to the high-pressure fuel pump 2 through the low-pressure fuel passage 8. The low pressure fuel passage 8 is formed by a pipe such as a low pressure fuel pipe. Fuel boosted by the high-pressure fuel pump 2 is supplied to the common rail 6. The common rail 6 holds the high-pressure fuel pumped from the high-pressure fuel pump 2 in a pressure-accumulated state and distributes it to the fuel injection valve 7. One fuel injection valve 7 is installed for each of a plurality of cylinders provided in the internal combustion engine. The fuel injection valve 7 is inserted into an insertion hole provided in a head member of an internal combustion engine, and high-pressure fuel is injected from the injection hole 7a toward each fuel chamber.

機関制御装置９は、マイクロコンピュータ又はマイクロコントローラを主体に構成されている。機関制御装置９は、低圧燃料ポンプ５、高圧燃料ポンプ２及び各燃料噴射弁７と電気的に接続されている。機関制御装置９には、クランクセンサ９ａ、スロットルセンサ９ｂ及び水温センサ９ｃ等が接続されている。機関制御装置９は、各センサ９ａ～９ｃ等の検出情報に基づき、低圧燃料ポンプ５、高圧燃料ポンプ２及び各燃料噴射弁７の作動を制御する。 The engine control device 9 is mainly composed of a microprocessor or a microcontroller. The engine control device 9 is electrically connected to the low pressure fuel pump 5, the high pressure fuel pump 2, and each fuel injection valve 7. A crank sensor 9a, a throttle sensor 9b, a water temperature sensor 9c, and the like are connected to the engine control device 9. The engine control device 9 controls the operation of the low-pressure fuel pump 5, the high-pressure fuel pump 2, and each fuel injection valve 7 based on the detection information of the sensors 9a to 9c and the like.

高圧燃料ポンプ２は、燃料が通る燃料通路や燃料を加圧する加圧室などを形成するポンプハウジング１１を有している。ポンプハウジング１１には燃料通路として低圧通路１２が設けられており、低圧燃料ポンプ５から低圧燃料通路８を通って供給された低圧燃料は、低圧通路１２を通じて加圧室に送られる。低圧通路１２は低圧継手４０を介して低圧燃料通路８に接続されている。 The high-pressure fuel pump 2 has a pump housing 11 that forms a fuel passage through which fuel passes, a pressurizing chamber for pressurizing fuel, and the like. The pump housing 11 is provided with a low pressure passage 12 as a fuel passage, and the low pressure fuel supplied from the low pressure fuel pump 5 through the low pressure fuel passage 8 is sent to the pressurizing chamber through the low pressure passage 12. The low pressure passage 12 is connected to the low pressure fuel passage 8 via the low pressure joint 40.

図２に示すように、低圧継手４０は、ポンプハウジング１１に取り付けられている。低圧継手４０は、燃料が流れる継手流路４１を形成する継手ハウジング４２と、継手ハウジング４２の内部に収容されたフィルタユニット４３とを有している。継手流路４１は、低圧燃料通路８に含まれており、この低圧燃料通路８の下流端部に配置されていることで低圧通路１２に通じている。なお、低圧継手４０がフィルタ装置に相当し、継手流路４１が装置流路に相当する。また、フィルタユニット４３を濾過ユニットと称し、継手ハウジング４２を、フィルタ装置のハウジングを形成する装置ハウジングと称することもできる。 As shown in FIG. 2, the low pressure joint 40 is attached to the pump housing 11. The low-pressure joint 40 has a joint housing 42 forming a joint flow path 41 through which fuel flows, and a filter unit 43 housed inside the joint housing 42. The joint flow path 41 is included in the low-pressure fuel passage 8, and is connected to the low-pressure passage 12 by being arranged at the downstream end of the low-pressure fuel passage 8. The low-pressure joint 40 corresponds to the filter device, and the joint flow path 41 corresponds to the device flow path. Further, the filter unit 43 may be referred to as a filtration unit, and the joint housing 42 may be referred to as a device housing forming the housing of the filter device.

継手流路４１は、フィルタユニット４３を収容したフィルタ室４５を有している。フィルタ室４５は、燃料が流入する流入口４６と、燃料が流出する流出口４７とを有している。フィルタ室４５は、継手流路４１において低圧通路１２から上流側に離間した位置に設けられており、流出口４７が低圧通路１２に通じている。フィルタ室４５はフィルタユニット４３の中心線ＣＬ１に沿って延びており、フィルタ室４５の中心線はフィルタユニット４３の中心線ＣＬ１に一致している。フィルタユニット４３は、全体として円筒状に形成されたゴーズフィルタであり、本実施形態では、中心線ＣＬ１が延びる方向を軸方向Ｘと称し、この軸方向Ｘに直交する直交方向を径方向Ｙと称する。流出口４７はフィルタ室４５の両端部のうち下流側の端部に設けられており、フィルタ室４５を軸方向Ｘに開放している。この場合、流出口４７の中心をフィルタ室４５の中心線が通っている。 The joint flow path 41 has a filter chamber 45 that houses the filter unit 43. The filter chamber 45 has an inflow port 46 into which fuel flows in and an outflow port 47 from which fuel flows out. The filter chamber 45 is provided at a position separated upstream from the low pressure passage 12 in the joint flow path 41, and the outlet 47 leads to the low pressure passage 12. The filter chamber 45 extends along the center line CL1 of the filter unit 43, and the center line of the filter chamber 45 coincides with the center line CL1 of the filter unit 43. The filter unit 43 is a goose filter formed in a cylindrical shape as a whole, and in the present embodiment, the direction in which the center line CL1 extends is referred to as the axial direction X, and the orthogonal direction orthogonal to the axial direction X is referred to as the radial direction Y. Refer to. The outlet 47 is provided at the downstream end of both ends of the filter chamber 45, and the filter chamber 45 is opened in the axial direction X. In this case, the center line of the filter chamber 45 passes through the center of the outlet 47.

流入口４６は、軸方向Ｘにおいてフィルタ室４５の両端部の間に設けられており、フィルタ室４５を径方向Ｙに開放している。流入口４６は中心線ＣＬ１を挟んで一対設けられており、各流入口４６がフィルタ室４５を径方向Ｙに開放している。一対の流入口４６は径方向Ｙに並んでおり、これら流入口４６の各中心を結んだ中心線ＣＬ２は、フィルタユニット４３の中心線ＣＬ１に直交しており、径方向Ｙに延びている。 The inflow port 46 is provided between both ends of the filter chamber 45 in the axial direction X, and opens the filter chamber 45 in the radial direction Y. A pair of inlets 46 are provided with the center line CL1 interposed therebetween, and each inlet 46 opens the filter chamber 45 in the radial direction Y. The pair of inflow ports 46 are arranged in the radial direction Y, and the center line CL2 connecting the centers of these inflow ports 46 is orthogonal to the center line CL1 of the filter unit 43 and extends in the radial direction Y.

フィルタ室４５は、流入口４６から延びた入口領域４５Ａと、流出口４７から延びた出口領域４５Ｂと、入口領域４５Ａを挟んで出口領域４５Ｂとは反対側に設けられた反対領域４５Ｃとを有している。これら領域４５Ａ～４５Ｃは軸方向Ｘに並べられており、出口領域４５Ｂと反対領域４５Ｃとの間に入口領域４５Ａが設けられている。なお、フィルタ室４５が濾過室に相当する。 The filter chamber 45 has an inlet region 45A extending from the inlet 46, an outlet region 45B extending from the outlet 47, and an opposite region 45C provided on the opposite side of the inlet region 45A from the outlet region 45B. is doing. These regions 45A to 45C are arranged in the axial direction X, and an inlet region 45A is provided between the exit region 45B and the opposite region 45C. The filter chamber 45 corresponds to the filtration chamber.

低圧継手４０は、ポンプハウジング１１に取り付けられたユニオン５２と、このユニオン５２に取り付けられたホロスクリュ５１とを有している。これらユニオン５２及びホロスクリュ５１により継手ハウジング４２が形成されている。ユニオン５２は、円筒部材の外周に雄ねじが形成された継手部材であり、低圧通路１２の内部にねじ込まれた状態になっている。ホロスクリュ５１は、ボルト軸に沿って延びる内部空間を有するボルト部材であり、ユニオン５２の内部にねじ込まれた状態になっている。フィルタユニット４３は、ホロスクリュ５１の内部空間に収容されており、この内部空間によりフィルタ室４５が形成されている。 The low pressure joint 40 has a union 52 attached to the pump housing 11 and a holo screw 51 attached to the union 52. The joint housing 42 is formed by the union 52 and the holo screw 51. The union 52 is a joint member in which a male screw is formed on the outer periphery of the cylindrical member, and is in a state of being screwed into the inside of the low pressure passage 12. The holo screw 51 is a bolt member having an internal space extending along the bolt shaft, and is in a state of being screwed into the inside of the union 52. The filter unit 43 is housed in the internal space of the holo screw 51, and the filter chamber 45 is formed by this internal space.

フィルタユニット４３は、全体として円筒状に形成されている。フィルタユニット４３は、中心線ＣＬ１に沿って延びた内部空間４３ａを有している。フィルタユニット４３においては、その両端がいずれも内部空間４３ａを開放する開放端になっており、これら開放端のうち一方をユニット入口４３ｂと称し、他方をユニット出口４３ｃと称する。フィルタユニット４３は、ユニット入口４３ｂが流入口４６側に配置され且つユニット出口４３ｃが流出口４７側に配置される向きで、フィルタ室４５に設置されている。この場合、フィルタユニット４３のユニット出口４３ｃが流出口４７に通じている。また、フィルタ室４５の流入口４６は、ユニット入口４３ｂとユニット出口４３ｃとの間においてフィルタユニット４３の外周面に対向している。 The filter unit 43 is formed in a cylindrical shape as a whole. The filter unit 43 has an internal space 43a extending along the center line CL1. In the filter unit 43, both ends thereof are open ends that open the internal space 43a, and one of these open ends is referred to as a unit inlet 43b and the other is referred to as a unit outlet 43c. The filter unit 43 is installed in the filter chamber 45 so that the unit inlet 43b is arranged on the inflow port 46 side and the unit outlet 43c is arranged on the outflow port 47 side. In this case, the unit outlet 43c of the filter unit 43 leads to the outlet 47. Further, the inflow port 46 of the filter chamber 45 faces the outer peripheral surface of the filter unit 43 between the unit inlet 43b and the unit outlet 43c.

図２、図３に示すように、フィルタユニット４３は、継手流路４１を流れる燃料を濾過するフィルタ６０と、フィルタ６０を支持するフィルタフレーム７０とを有している。フィルタフレーム７０は合成樹脂材料により全体として筒状に形成された濾過フレームであり、フィルタ６０はフィルタフレーム７０の内部に収容されている。フィルタユニット４３の外周面は、一部がフィルタフレーム７０により形成され、残りの部分がフィルタ６０により形成されている。フィルタ室４５においては、燃料がフィルタ６０を通過してフィルタユニット４３の内部空間４３ａに流れ込み、ユニット出口４３ｃから流れ出すことで流出口４７から流出することになる。また、燃料はユニット入口４３ｂからも内部空間４３ａに流れ込むことが可能であり、この場合も燃料がユニット出口４３ｃから流れ出すことになる。 As shown in FIGS. 2 and 3, the filter unit 43 includes a filter 60 that filters fuel flowing through the joint flow path 41, and a filter frame 70 that supports the filter 60. The filter frame 70 is a filtration frame formed in a cylindrical shape as a whole by a synthetic resin material, and the filter 60 is housed inside the filter frame 70. A part of the outer peripheral surface of the filter unit 43 is formed by the filter frame 70, and the rest is formed by the filter 60. In the filter chamber 45, the fuel passes through the filter 60, flows into the internal space 43a of the filter unit 43, flows out from the unit outlet 43c, and flows out from the outlet 47. Further, the fuel can also flow into the internal space 43a from the unit inlet 43b, and in this case as well, the fuel will flow out from the unit outlet 43c.

フィルタフレーム７０は、フィルタ６０がフィルタフレーム７０に一体化されるようにインサート成型されている。フィルタフレーム７０は、燃料が流れる勢いや圧力によりフィルタ６０が変形することを規制する規制部材や、フィルタ６０を保護する保護部材としての役割も果たしている。 The filter frame 70 is insert-molded so that the filter 60 is integrated with the filter frame 70. The filter frame 70 also serves as a regulating member that regulates the deformation of the filter 60 due to the force and pressure of the fuel flowing, and a protective member that protects the filter 60.

フィルタ６０は、板状のメッシュ材である濾材が円筒状になるように曲げられた濾過体であり、濾材の厚み方向に通過する燃料を濾過することが可能になっている。フィルタ６０においては、その両端がいずれも開放端になっている。フィルタ６０は経糸及び緯糸を有しており、経糸と緯糸とが編み込まれていることで多数の網目が形成されている。経糸及び緯糸は、ステンレス等の金属材料により形成された細長部材であり、互いにほぼ直交している。 The filter 60 is a filter body in which the filter medium, which is a plate-shaped mesh material, is bent so as to have a cylindrical shape, and it is possible to filter the fuel passing in the thickness direction of the filter medium. In the filter 60, both ends thereof are open ends. The filter 60 has warp and weft, and a large number of meshes are formed by knitting the warp and weft. The warp and weft are elongated members made of a metal material such as stainless steel, and are substantially orthogonal to each other.

図２～図４に示すように、フィルタフレーム７０は、ユニット入口４３ｂを形成する入口フレーム部７１と、ユニット出口４３ｃを形成する出口フレーム部８１と、これら入口フレーム部７１と出口フレーム部８１とを接続する接続フレーム部８２を有している。これらフレーム部７１，８１、８２は、いずれも全体として円筒状に形成されており、これらフレーム部７１，８１，８２の各中心線は中心線ＣＬ１に一致している。フィルタフレーム７０はフィルタ６０を外周側から覆った状態になっている。フィルタ６０においては、一方の開放端が入口フレーム部７１の内部に収容され、他方の開放端が出口フレーム部８１の内部に収容されている。この場合、入口フレーム部７１、出口フレーム部８１及び接続フレーム部８２はいずれも、径方向Ｙにおいてフィルタ６０よりも径方向外側に突出した状態になっている。 As shown in FIGS. 2 to 4, the filter frame 70 includes an inlet frame portion 71 forming the unit inlet 43b, an outlet frame portion 81 forming the unit outlet 43c, and the inlet frame portion 71 and the outlet frame portion 81. It has a connection frame portion 82 for connecting the above. The frame portions 71, 81, 82 are all formed in a cylindrical shape as a whole, and the center lines of the frame portions 71, 81, 82 coincide with the center line CL1. The filter frame 70 is in a state of covering the filter 60 from the outer peripheral side. In the filter 60, one open end is housed inside the inlet frame portion 71 and the other open end is housed inside the exit frame part 81. In this case, the inlet frame portion 71, the exit frame portion 81, and the connection frame portion 82 are all in a state of protruding radially outward from the filter 60 in the radial direction Y.

フィルタ室４５においては、入口フレーム部７１が反対領域４５Ｃに配置され、出口フレーム部８１が出口領域４５Ｂに配置されている。また、接続フレーム部８２は径方向Ｙにおいて流入口４６に対向する位置に配置されている。入口フレーム部７１は、軸方向Ｘにおいて流入口４６から離間した位置に配置されている。 In the filter chamber 45, the inlet frame portion 71 is arranged in the opposite region 45C, and the exit frame portion 81 is arranged in the outlet region 45B. Further, the connection frame portion 82 is arranged at a position facing the inflow port 46 in the radial direction Y. The inlet frame portion 71 is arranged at a position separated from the inlet 46 in the axial direction X.

接続フレーム部８２は、フィルタ６０の一部を外周側から覆っている一方で、フィルタ６０の残りの部分を外周側に露出させている。接続フレーム部８２は、軸方向Ｘに延びた細長部８２ａを複数有しており、これら細長部８２ａはフィルタ６０の周方向に所定間隔で複数並べられている。なお、接続フレーム部８２が中間接続部に相当する。 The connection frame portion 82 covers a part of the filter 60 from the outer peripheral side, while the remaining portion of the filter 60 is exposed to the outer peripheral side. The connection frame portion 82 has a plurality of elongated portions 82a extending in the axial direction X, and a plurality of the elongated portions 82a are arranged at predetermined intervals in the circumferential direction of the filter 60. The connection frame portion 82 corresponds to the intermediate connection portion.

出口フレーム部８１には、Ｏリング等のシール部材８５が取り付けられている。出口フレーム部８１は、その外周面が凹むことで形成された外周溝８１ａを有しており、シール部材８５は、この外周溝８１ａに入り込んだ状態になっている。シール部材８５は、出口フレーム部８１とフィルタ室４５の内周面４５ｓとの間に挟み込まれている。この場合、シール部材８５は、流入口４６からフィルタ室４５に流入した燃料が出口フレーム部８１とフィルタ室４５の内周面４５ｓとの隙間を通って流出口４７に到達するということを規制している。なお、フィルタ室４５の内周面４５ｓは継手ハウジング４２の内周面により形成されている。 A seal member 85 such as an O-ring is attached to the outlet frame portion 81. The outlet frame portion 81 has an outer peripheral groove 81a formed by denting the outer peripheral surface thereof, and the seal member 85 is in a state of being inserted into the outer peripheral groove 81a. The seal member 85 is sandwiched between the outlet frame portion 81 and the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45. In this case, the seal member 85 regulates that the fuel flowing into the filter chamber 45 from the inflow port 46 reaches the outflow port 47 through the gap between the outlet frame portion 81 and the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45. ing. The inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45 is formed by the inner peripheral surface of the joint housing 42.

入口フレーム部７１は、接続フレーム部８２よりも径方向外側に突出した複数の突出部７２，７３と、これら突出部７２，７３を接続する突出接続部７４とを有している。突出部７２，７３のうち第１突出部７２は、出口フレーム部８１から最も離れた位置に設けられており、第２突出部７３は、第１突出部７２から出口フレーム部８１側に離間した位置に設けられている。これら突出部７２，７３はいずれも、フィルタ６０の周方向に延びていることで円環状に形成されている。第１突出部７２は、フィルタ６０の一方の端部に設けられていることでユニット入口４３ｂを形成している。なお、第１突出部７２が第１規制部に相当し、第２突出部７３が第２規制部に相当し、突出接続部７４が規制接続部に相当する。 The inlet frame portion 71 has a plurality of protruding portions 72, 73 protruding radially outward from the connecting frame portion 82, and a protruding connecting portion 74 connecting the protruding portions 72, 73. Of the protrusions 72 and 73, the first protrusion 72 is provided at the position farthest from the exit frame portion 81, and the second protrusion 73 is separated from the first protrusion 72 toward the exit frame portion 81. It is provided at the position. Both of these protrusions 72 and 73 are formed in an annular shape by extending in the circumferential direction of the filter 60. The first protruding portion 72 is provided at one end of the filter 60 to form the unit inlet 43b. The first protruding portion 72 corresponds to the first regulating portion, the second protruding portion 73 corresponds to the second regulating portion, and the protruding connecting portion 74 corresponds to the regulated connecting portion.

突出部７２，７３においては、それぞれの外周面７２ａ，７３ａがフィルタ室４５の内周面４５ｓに対向している。突出部７２，７３は、外周面７２ａ，７３ａにより互いに接続された一対の側面を有している。一対の側面のうち一方は入口フレーム部７１側を向いた上流面７２ｂ，７３ｂであり、他方は入口フレーム部７１とは反対側を向いた下流面７２ｃ，７３ｃである。これら上流面７２ｂ，７３ｂ及び下流面７２ｃ，７３ｃはいずれも、外周面７２ａ，７３ａに直交しており、径方向Ｙに延びている。フィルタ室４５においては、第１突出部７２の外周面７２ａとフィルタ室４５の内周面４５ｓとの間に第１隙間Ｇ１が形成され、第２突出部７３の外周面７３ａとフィルタ室４５の内周面４５ｓとの間に第２隙間Ｇ２が形成されている。 In the protrusions 72 and 73, the outer peripheral surfaces 72a and 73a face the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45, respectively. The protrusions 72, 73 have a pair of side surfaces connected to each other by the outer peripheral surfaces 72a, 73a. One of the pair of side surfaces is the upstream surface 72b, 73b facing the entrance frame portion 71 side, and the other is the downstream surface 72c, 73c facing the opposite side to the entrance frame portion 71. Both the upstream surfaces 72b and 73b and the downstream surfaces 72c and 73c are orthogonal to the outer peripheral surfaces 72a and 73a and extend in the radial direction Y. In the filter chamber 45, the first gap G1 is formed between the outer peripheral surface 72a of the first protruding portion 72 and the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45, and the outer peripheral surface 73a of the second protruding portion 73 and the filter chamber 45 A second gap G2 is formed between the inner peripheral surface 45s and the inner peripheral surface 45s.

突出接続部７４は、フィルタ６０の一部を外周側から覆っているものの、フィルタ６０の残りの部分を外周側に露出させている。突出接続部７４は、軸方向Ｘに延びた細長部７４ａを複数有しており、これら細長部７４ａはフィルタ６０の周方向に所定間隔で複数並べられている。 Although the protruding connection portion 74 covers a part of the filter 60 from the outer peripheral side, the remaining portion of the filter 60 is exposed to the outer peripheral side. The protruding connection portion 74 has a plurality of elongated portions 74a extending in the axial direction X, and a plurality of the elongated portions 74a are arranged at predetermined intervals in the circumferential direction of the filter 60.

フィルタ６０は、入口フレーム部７１と出口フレーム部８１との間に設けられた第１フィルタ部６１と、第１突出部７２と第２突出部７３との間に設けられた第２フィルタ部６２とを有している。第１フィルタ部６１は、その一部が接続フレーム部８２の細長部８２ａにより覆われているが、露出した残りの部分にて燃料の濾過が可能になっている。同様に、第２フィルタ部６２は、その一部が突出接続部７４の細長部７４ａにより覆われているが、露出した残りの部分にて燃料の濾過が可能になっている。第１フィルタ部６１と第２フィルタ部６２とは、互いに離間した状態で軸方向Ｘに並んでいる。なお、図２では、第１フィルタ部６１と第２フィルタ部６２とが互いに独立した部材のように図示されているが、実際には図３に破線で示すように、フィルタ６０が第１フィルタ部６１及び第２フィルタ部６２を接続する部分を有している。 The filter 60 is a first filter portion 61 provided between the inlet frame portion 71 and the outlet frame portion 81, and a second filter portion 62 provided between the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73. And have. A part of the first filter portion 61 is covered with an elongated portion 82a of the connection frame portion 82, but fuel can be filtered through the remaining exposed portion. Similarly, the second filter portion 62 is partially covered with the elongated portion 74a of the protruding connecting portion 74, but the remaining exposed portion allows fuel filtration. The first filter unit 61 and the second filter unit 62 are arranged in the axial direction X in a state of being separated from each other. Although the first filter unit 61 and the second filter unit 62 are shown as independent members in FIG. 2, the filter 60 is actually the first filter as shown by the broken line in FIG. It has a portion for connecting the portion 61 and the second filter portion 62.

図３に示すように、入口フレーム部７１においては、第１突出部７２の外径Ｄ１と第２突出部７３の外径Ｄ２とが同じになっている。これら外径Ｄ１，Ｄ２は、突出接続部７４の外径Ｄ３より大きくなっている。また、これら外径Ｄ１，Ｄ２は、出口フレーム部８１の外径Ｄ４及びフィルタ室４５の内径Ｄ５（図２参照）のいずれより小さくなっている。出口フレーム部８１の外径Ｄ４は、フィルタ室４５の内径Ｄ５と同じ又はそれよりも若干小さくなっている。なお、突出部７２，７３及び突出接続部７４はいずれも中心線ＣＬ１に平行に延びており、これら突出部７２，７３及び突出接続部７４のそれぞれにおいて外径Ｄ１，Ｄ２，Ｄ３が均一になっている。また、出口フレーム部８１の外径Ｄ４は、フィルタ室４５の内周面４５ｓに接近又は接触している部分の外径になっている。さらに、フィルタ室４５の内径Ｄ５は、フィルタ室４５の内周面４５ｓにおいて第１突出部７２及び第２突出部７３の各外周面に対向している部分の内径になっている。 As shown in FIG. 3, in the inlet frame portion 71, the outer diameter D1 of the first protruding portion 72 and the outer diameter D2 of the second protruding portion 73 are the same. These outer diameters D1 and D2 are larger than the outer diameter D3 of the protruding connection portion 74. Further, these outer diameters D1 and D2 are smaller than either the outer diameter D4 of the outlet frame portion 81 or the inner diameter D5 (see FIG. 2) of the filter chamber 45. The outer diameter D4 of the outlet frame portion 81 is the same as or slightly smaller than the inner diameter D5 of the filter chamber 45. The protruding portions 72, 73 and the protruding connecting portion 74 both extend in parallel with the center line CL1, and the outer diameters D1, D2, and D3 of each of the protruding portions 72, 73 and the protruding connecting portion 74 become uniform. ing. Further, the outer diameter D4 of the outlet frame portion 81 is the outer diameter of the portion approaching or in contact with the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45. Further, the inner diameter D5 of the filter chamber 45 is the inner diameter of a portion of the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45 facing each outer peripheral surface of the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73.

この構成では、図５に示すように、径方向Ｙにおいて、フィルタ６０からの第１突出部７２の突出寸法Ｄａと、フィルタ６０からの第２突出部７３の突出寸法Ｄｂとは同じになっている。これら突出寸法Ｄａ，Ｄｂは、フィルタ６０からの突出接続部７４の突出寸法Ｄｃ（図３参照）より大きくなっている。また、これら突出寸法Ｄａ，Ｄｂは、フィルタ６０からの出口フレーム部８１の突出寸法Ｄｄより小さくなっている。 In this configuration, as shown in FIG. 5, in the radial direction Y, the protrusion dimension Da of the first protrusion 72 from the filter 60 and the protrusion dimension Db of the second protrusion 73 from the filter 60 are the same. There is. These protrusion dimensions Da and Db are larger than the protrusion dimensions Dc (see FIG. 3) of the protrusion connection portion 74 from the filter 60. Further, these protruding dimensions Da and Db are smaller than the protruding dimensions Dd of the outlet frame portion 81 from the filter 60.

径方向Ｙにおいて、第１隙間Ｇ１の隙間寸法Ｄｅは、フィルタ室４５の内周面４５ｓと第１突出部７２の外周面７２ａとの離間距離であり、フィルタ室４５の内径Ｄ５と第１突出部７２の外径Ｄ１との差になっている。第２隙間Ｇ２の隙間寸法Ｄｆは、フィルタ室４５の内周面４５ｓと第２突出部７３の外周面７３ａとの離間距離であり、フィルタ室４５の内径Ｄ５と第２突出部７３の外径Ｄ２との差になっている。これら隙間寸法Ｄｅ，Ｄｆは、いずれも突出部７２，７３の突出寸法Ｄａ，Ｄｂより小さくなっている。 In the radial direction Y, the gap dimension De of the first gap G1 is the separation distance between the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45 and the outer peripheral surface 72a of the first protrusion 72, and the inner diameter D5 of the filter chamber 45 and the first protrusion. It is the difference from the outer diameter D1 of the portion 72. The gap dimension Df of the second gap G2 is the separation distance between the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45 and the outer peripheral surface 73a of the second protruding portion 73, and is the inner diameter D5 of the filter chamber 45 and the outer diameter of the second protruding portion 73. It is the difference from D2. The gap dimensions De and Df are all smaller than the protrusion dimensions Da and Db of the protrusions 72 and 73.

図３に示すように、入口フレーム部７１では、軸方向Ｘにおいて第１突出部７２の長さ寸法Ｌ１と第２突出部７３の長さ寸法Ｌ２とが同じになっている。突出部７２，７３においては、長さ寸法Ｌ１，Ｌ２が外周面７２ａ，７３ａの長さ寸法になっている。また、突出部７２，７３の長さ寸法Ｌ１，Ｌ２は、軸方向Ｘにおいて第１突出部７２と第２突出部７３との離間距離Ｌ３と同じ又はそれより大きくなっている。換言すれば、軸方向Ｘにおいて突出接続部７４の長さ寸法が突出部７２，７３の長さ寸法Ｌ１，Ｌ２と同じ又はそれより小さくなっている。また、軸方向Ｘにおいて入口フレーム部７１の長さ寸法Ｌ４は、接続フレーム部８２の長さ寸法Ｌ５より小さくなっている。なお、入口フレーム部７１の長さ寸法Ｌ４は、突出部７２，７３の各長さ寸法Ｌ１，Ｌ２とこれら突出部７２，７３の離間距離Ｌ３との和になっている。 As shown in FIG. 3, in the inlet frame portion 71, the length dimension L1 of the first protruding portion 72 and the length dimension L2 of the second protruding portion 73 are the same in the axial direction X. In the protruding portions 72 and 73, the length dimensions L1 and L2 are the length dimensions of the outer peripheral surfaces 72a and 73a. Further, the length dimensions L1 and L2 of the protruding portions 72 and 73 are the same as or larger than the separation distance L3 between the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73 in the axial direction X. In other words, the length dimension of the projecting connection portion 74 in the axial direction X is the same as or smaller than the length dimensions L1 and L2 of the projecting portions 72 and 73. Further, in the axial direction X, the length dimension L4 of the inlet frame portion 71 is smaller than the length dimension L5 of the connection frame portion 82. The length dimension L4 of the inlet frame portion 71 is the sum of the length dimensions L1 and L2 of the protrusions 72 and 73 and the separation distance L3 of these protrusions 72 and 73.

次に、フィルタ室４５での燃料の流れについて、図５、図６等を参照しつつ説明する。図５に示すように、流入口４６からフィルタ室４５に流入した燃料については、その大部分が燃料Ｑ１として、第１フィルタ部６１を通過してフィルタユニット４３の内部空間４３ａに流れ込み、流出口４７から流出する。この場合、第１フィルタ部６１により燃料Ｑ１の濾過が行われることで、燃料Ｑ１から異物が除去される。 Next, the flow of fuel in the filter chamber 45 will be described with reference to FIGS. 5, 6 and the like. As shown in FIG. 5, most of the fuel that has flowed into the filter chamber 45 from the inflow port 46 passes through the first filter unit 61 and flows into the internal space 43a of the filter unit 43 as the fuel Q1 and flows out to the outflow port. It flows out from 47. In this case, the fuel Q1 is filtered by the first filter unit 61, so that foreign matter is removed from the fuel Q1.

また、流入口４６からフィルタ室４５に流入した燃料には、第１フィルタ部６１を通過せずに入口フレーム部７１とフィルタ室４５の内周面４５ｓとの間を通る燃料Ｑ２が含まれる。燃料Ｑ２は、第２突出部７３の外周面７３ａとフィルタ室４５の内周面４５ｓとの間に流れ込むことで、第２隙間Ｇ２を通過して第１突出部７２と第２突出部７３との間の領域に到達する。この場合、燃料Ｑ２が第２隙間Ｇ２に進入する際に、異物Ｆが第２突出部７３の上流面７３ｂに引っ掛かることで、その異物Ｆが燃料Ｑ２から除去される。すなわち、第２突出部７３の上流面７３ｂにより異物Ｆが捕捉される。 Further, the fuel flowing into the filter chamber 45 from the inflow port 46 includes the fuel Q2 that passes between the inlet frame portion 71 and the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45 without passing through the first filter portion 61. The fuel Q2 flows into the outer peripheral surface 73a of the second protruding portion 73 and the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45, passes through the second gap G2, and reaches the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73. Reach the area between. In this case, when the fuel Q2 enters the second gap G2, the foreign matter F is caught on the upstream surface 73b of the second protrusion 73, so that the foreign matter F is removed from the fuel Q2. That is, the foreign matter F is captured by the upstream surface 73b of the second protruding portion 73.

第２隙間Ｇ２を通過して第１突出部７２と第２突出部７３との間の領域に到達した燃料Ｑ２は、第２フィルタ部６２又は第１隙間Ｇ１を通過して内部空間４３ａに流れ込むことになる。この場合、燃料Ｑ２には、第２フィルタ部６２を通過する燃料Ｑ３と、第１隙間Ｇ１を通過する燃料Ｑ４とが含まれることになる。燃料Ｑ３は、第２フィルタ部６２を通過することで第２フィルタ部６２により濾過される。これにより、燃料Ｑ３から異物Ｆが除去される。燃料Ｑ４については、その燃料Ｑ４が第１突出部７２の外周面７２ａとフィルタ室４５の内周面４５ｓとの間に流れ込む際に、異物Ｆが第１突出部７２の上流面７２ｂに引っ掛かり、その異物Ｆが除去される。すなわち、第１突出部７２の上流面７２ｂにより異物Ｆが捕捉される。 The fuel Q2 that has passed through the second gap G2 and reached the region between the first protrusion 72 and the second protrusion 73 passes through the second filter portion 62 or the first gap G1 and flows into the internal space 43a. It will be. In this case, the fuel Q2 includes the fuel Q3 that passes through the second filter unit 62 and the fuel Q4 that passes through the first gap G1. The fuel Q3 passes through the second filter unit 62 and is filtered by the second filter unit 62. As a result, the foreign matter F is removed from the fuel Q3. Regarding the fuel Q4, when the fuel Q4 flows between the outer peripheral surface 72a of the first protruding portion 72 and the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45, the foreign matter F is caught on the upstream surface 72b of the first protruding portion 72. The foreign matter F is removed. That is, the foreign matter F is captured by the upstream surface 72b of the first protruding portion 72.

第１突出部７２と第２突出部７３との間に到達した燃料Ｑ２は、第２隙間Ｇ２での圧損で流速が低下して勢いを失っていることなどにより、第１隙間Ｇ１に進入しにくくなっている。このため、燃料Ｑ２の多くは燃料Ｑ３として第２フィルタ部６２により濾過される。また、燃料Ｑ２に含まれた異物Ｆも燃料Ｑ２と同様に勢いを失っていることなどにより、燃料Ｑ４が第１隙間Ｇ１に進入する際に異物Ｆが第１突出部７２の上流面７２ｂに引っ掛かりやすくなっている。 The fuel Q2 that has reached between the first protrusion 72 and the second protrusion 73 enters the first gap G1 due to a decrease in flow velocity due to pressure loss in the second gap G2 and loss of momentum. It's getting harder. Therefore, most of the fuel Q2 is filtered by the second filter unit 62 as the fuel Q3. Further, since the foreign matter F contained in the fuel Q2 also loses its momentum like the fuel Q2, when the fuel Q4 enters the first gap G1, the foreign matter F enters the upstream surface 72b of the first protrusion 72. It is easy to get caught.

ここまで説明した本実施形態によれば、フィルタフレーム７０が第１突出部７２及び第２突出部７３を有している。このため、燃料Ｑ２が第１隙間Ｇ１や第２隙間Ｇ２を通過する場合に、この燃料Ｑ２に含まれた異物が第１突出部７２や第２突出部７３に引っ掛かりやすい。この場合、フィルタ６０を通過しない燃料Ｑ２についても、異物を除去することができる。しかも、第１突出部７２と第２突出部７３との間に第２フィルタ部６２が設けられているため、第２隙間Ｇ２を通過した燃料Ｑ２の一部についても、第２フィルタ部６２により濾過することができる。したがって、フィルタ６０を通過しない燃料を低減することができ、しかも、フィルタ６０を通過しない燃料Ｑ４についても異物を除去することができる。 According to the present embodiment described so far, the filter frame 70 has a first protruding portion 72 and a second protruding portion 73. Therefore, when the fuel Q2 passes through the first gap G1 and the second gap G2, the foreign matter contained in the fuel Q2 is likely to be caught in the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73. In this case, foreign matter can be removed even for the fuel Q2 that does not pass through the filter 60. Moreover, since the second filter portion 62 is provided between the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73, the second filter portion 62 also covers a part of the fuel Q2 that has passed through the second gap G2. Can be filtered. Therefore, it is possible to reduce the amount of fuel that does not pass through the filter 60, and it is also possible to remove foreign matter from the fuel Q4 that does not pass through the filter 60.

また、第１突出部７２及び第２突出部７３の両方により、入口フレーム部７１とフィルタ室４５の内周面４５ｓとの隙間Ｇ１，Ｇ２が狭くなっているため、燃料が隙間Ｇ１，Ｇ２に進入するということが妨げられるようになっている。このため、流入口４６から流入した燃料のうち第１フィルタ部６１により濾過される燃料Ｑ１の量を極力増加させることができる。この場合、燃料と共に異物が高圧燃料ポンプ２に進入するということが生じにくくなるため、ポンプ摺動部の焼き付きやシール不良等が発生するというリスクを低減できる。 Further, since the gaps G1 and G2 between the inlet frame portion 71 and the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45 are narrowed by both the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73, the fuel fills the gaps G1 and G2. It is designed to prevent you from entering. Therefore, the amount of fuel Q1 filtered by the first filter unit 61 among the fuel flowing in from the inflow port 46 can be increased as much as possible. In this case, foreign matter is less likely to enter the high-pressure fuel pump 2 together with the fuel, so that the risk of seizure of the pump sliding portion, defective sealing, and the like can be reduced.

本実施形態によれば、フィルタ６０からの突出部７２，７３の突出寸法Ｄａ，Ｄｂが出口フレーム部８１の突出寸法Ｄｄより大きくなっている。このため、フィルタ室４５の内周面４５ｓが中心線ＣＬ１に延びていても、突出部７２，７３とフィルタ室４５の内周面４５ｓとの間に隙間Ｇ１，Ｇ２を確保できる。したがって、燃料において析出したワックス成分や異物がフィルタ６０に引っ掛かることなどによりフィルタ６０全体で目詰まりが発生したとしても、流入口４６から流入した燃料を隙間Ｇ１，Ｇ２を通過させて流出口４７から流出させることができる。 According to the present embodiment, the protruding dimensions Da and Db of the protruding portions 72 and 73 from the filter 60 are larger than the protruding dimensions Dd of the outlet frame portion 81. Therefore, even if the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45 extends to the center line CL1, gaps G1 and G2 can be secured between the protrusions 72 and 73 and the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45. Therefore, even if the entire filter 60 is clogged due to the wax component or foreign matter deposited in the fuel being caught by the filter 60, the fuel flowing in from the inflow port 46 passes through the gaps G1 and G2 and is transmitted from the outflow port 47. It can be leaked.

本実施形態によれば、軸方向Ｘにおいて突出部７２，７３の離間距離Ｌ３が突出部７２，７３の長さ寸法Ｌ１，Ｌ２より大きくなっている。この場合、第２フィルタ部６２の大型化が図られていることになるため、第２隙間Ｇ２を通過して第１突出部７２と第２突出部７３との間の領域に到達した燃料が第２フィルタ部６２を通過しやすい構成を実現できる。したがって、第１フィルタ部６１を通過しなかった燃料について、第２フィルタ部６２により濾過される燃料Ｑ３を増加させることができる。 According to the present embodiment, the separation distance L3 of the protrusions 72 and 73 is larger than the length dimensions L1 and L2 of the protrusions 72 and 73 in the axial direction X. In this case, since the size of the second filter portion 62 is increased, the fuel that has passed through the second gap G2 and reached the region between the first protrusion 72 and the second protrusion 73 has reached the region. It is possible to realize a configuration that easily passes through the second filter unit 62. Therefore, the fuel Q3 filtered by the second filter unit 62 can be increased for the fuel that has not passed through the first filter unit 61.

本実施形態によれば、第１突出部７２と第２突出部７３とが突出接続部７４により接続されている。このため、第１突出部７２と第２突出部７３との間に第２フィルタ部６２が設けられていても、第１突出部７２が第２突出部７３に対して相対的に変位するということを突出接続部７４により規制できる。この場合、第１隙間Ｇ１の隙間寸法Ｄｅが増減することが規制されるため、第１突出部７２による異物の除去能力を適正に保つことができる。 According to the present embodiment, the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73 are connected by the protruding connecting portion 74. Therefore, even if the second filter portion 62 is provided between the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73, the first protruding portion 72 is displaced relative to the second protruding portion 73. This can be regulated by the protruding connection portion 74. In this case, since the increase / decrease of the gap dimension De of the first gap G1 is restricted, the ability of the first protruding portion 72 to remove foreign matter can be appropriately maintained.

本実施形態によれば、第２突出部７３と出口フレーム部８１とが接続フレーム部８２により接続されている。このため、第２突出部７３が出口フレーム部８１に対して相対的に変位するということを接続フレーム部８２により規制できる。この場合、第２隙間Ｇ２の隙間寸法Ｄｆが増減することが規制されるため、第２突出部７３による異物の除去能力を適正に保つことができる。 According to the present embodiment, the second protruding portion 73 and the exit frame portion 81 are connected by the connecting frame portion 82. Therefore, the connection frame portion 82 can regulate that the second protruding portion 73 is displaced relative to the outlet frame portion 81. In this case, since the increase / decrease of the gap dimension Df of the second gap G2 is restricted, the ability of the second protrusion 73 to remove foreign matter can be appropriately maintained.

（第２実施形態）
上記第１実施形態では、フィルタ６０からの第１突出部７２の突出寸法Ｄａと第２突出部７３の突出寸法Ｄｂとが同じになっていた。これに対して、第２実施形態では、第１突出部７２の突出寸法Ｄａが第２突出部７３の突出寸法Ｄｂより小さくなっている。本実施形態では、上記第１実施形態との相違点を中心に説明する。 (Second Embodiment)
In the first embodiment, the protrusion dimension Da of the first protrusion 72 from the filter 60 and the protrusion dimension Db of the second protrusion 73 are the same. On the other hand, in the second embodiment, the protrusion dimension Da of the first protrusion 72 is smaller than the protrusion dimension Db of the second protrusion 73. In this embodiment, the differences from the first embodiment will be mainly described.

図７に示すように、第１突出部７２の外径Ｄ１が第２突出部７３の外径Ｄ２より小さくなっている。この構成では、第１隙間Ｇ１の隙間寸法Ｄｅが第２隙間Ｇ２の隙間寸法Ｄｆより大きくなっていることで、第１隙間Ｇ１が第２隙間Ｇ２より広くなっている。この構成でも、上記第１実施形態と同様に、第１突出部７２の外径Ｄ１は、突出接続部７４の外径Ｄ３より大きくなっており、第２突出部７３の外径Ｄ１は、出口フレーム部８１の外径Ｄ４より小さくなっている。また、上記第１実施形態と同様に、第１突出部７２の突出寸法Ｄａは、突出接続部７４の突出寸法Ｄｃより大きくなっており、第２突出部７３の突出寸法Ｄｂは、出口フレーム部８１の突出寸法Ｄｄより小さくなっている。 As shown in FIG. 7, the outer diameter D1 of the first protruding portion 72 is smaller than the outer diameter D2 of the second protruding portion 73. In this configuration, the gap dimension De of the first gap G1 is larger than the gap dimension Df of the second gap G2, so that the first gap G1 is wider than the second gap G2. Also in this configuration, the outer diameter D1 of the first protruding portion 72 is larger than the outer diameter D3 of the protruding connecting portion 74, and the outer diameter D1 of the second protruding portion 73 is the outlet, as in the first embodiment. It is smaller than the outer diameter D4 of the frame portion 81. Further, as in the first embodiment, the protrusion dimension Da of the first protrusion 72 is larger than the protrusion dimension Dc of the protrusion connection portion 74, and the protrusion dimension Db of the second protrusion 73 is the outlet frame portion. It is smaller than the protrusion dimension Dd of 81.

フィルタユニット４３においては、燃料に含まれる異物等がフィルタ６０に蓄積されることで、フィルタ６０全体の目詰まりには至らなくても、フィルタ６０の一部にて目詰まりが発生することが考えられる。この場合、フィルタ室４５ではユニット出口４３ｃに近い領域ほどフィルタ６０を通過する量が多くなりやすいことに起因して、フィルタ６０ではユニット出口４３ｃに近い部分から順に目詰まりが発生しやすい。フィルタ６０において目詰まりが発生する位置によっては、フィルタユニット４３の内部空間４３ａにおいて燃料の逆流が発生することがある。 In the filter unit 43, it is conceivable that foreign matter contained in the fuel is accumulated in the filter 60, so that clogging occurs in a part of the filter 60 even if the entire filter 60 is not clogged. Will be. In this case, in the filter chamber 45, the amount of passage through the filter 60 tends to increase as the region closer to the unit outlet 43c tends to occur. Therefore, in the filter 60, clogging tends to occur in order from the portion closer to the unit outlet 43c. Depending on the position where clogging occurs in the filter 60, backflow of fuel may occur in the internal space 43a of the filter unit 43.

ここでは、上記第１実施形態の構成を用いて燃料の逆流について説明する。図８に示すように、第１フィルタ部６１において、ユニット出口４３ｃに近い部分から順に異物Ｆが蓄積されていくことで、ユニット出口４３ｃ側から発生した目詰まりが流入口４６に対応する部分まで到達することが考えられる。この場合、流入口４６から流入した燃料が目詰まり部分をユニット入口４３ｂ側に避けてから第１フィルタ部６１を通過することなどにより、内部空間４３ａにおいてユニット入口４３ｂに向かって逆流する逆流燃料Ｑ５の流れが発生することがある。なお、第１フィルタ部６１を通過して内部空間４３ａに流れ込んだ燃料には、ユニット出口４３ｃに向かって順流する燃料Ｑ１が含まれており、順流する燃料Ｑ１の方が逆流燃料Ｑ５より多くなりやすい。 Here, the backflow of fuel will be described using the configuration of the first embodiment. As shown in FIG. 8, in the first filter unit 61, foreign matter F is accumulated in order from the portion closest to the unit outlet 43c, so that the clogging generated from the unit outlet 43c side reaches the portion corresponding to the inflow port 46. It is possible to reach it. In this case, the fuel flowing in from the inflow port 46 avoids the clogged portion toward the unit inlet 43b and then passes through the first filter unit 61, so that the backflow fuel Q5 flows back toward the unit inlet 43b in the internal space 43a. Flow may occur. The fuel that has passed through the first filter unit 61 and has flowed into the internal space 43a includes the fuel Q1 that flows forward toward the unit outlet 43c, and the amount of the forward-flowing fuel Q1 is larger than that of the backflow fuel Q5. Cheap.

図９に示すように、逆流燃料Ｑ５は、内部空間４３ａにおいて第２フィルタ部６２に到達した場合に、第２フィルタ部６２を逆方向に通過して第２フィルタ部６２の外側に流出することがある。このように逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過する事象は、逆流燃料Ｑ５の流量や流速が、第２フィルタ部６２を順方向に通過して内部空間４３ａに流れ込んでくる燃料Ｑ３の流量や流速より大きい場合に生じやすいと考えられる。また、逆流燃料Ｑ５の流量や流速が、第１隙間Ｇ１を通過してユニット入口４３ｂから内部空間４３ａに流れ込んできた燃料Ｑ４の流量や流速より大きいことも、逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過しやすくなる条件であると考えられる。 As shown in FIG. 9, when the backflow fuel Q5 reaches the second filter unit 62 in the internal space 43a, it passes through the second filter unit 62 in the reverse direction and flows out to the outside of the second filter unit 62. There is. In this way, the event that the backflow fuel Q5 passes through the second filter section 62 in the reverse direction is the fuel in which the flow rate and the flow velocity of the backflow fuel Q5 pass forward through the second filter section 62 and flow into the internal space 43a. It is considered that it is likely to occur when the flow rate or flow velocity of Q3 is larger. Further, the flow rate and flow velocity of the backflow fuel Q5 are larger than the flow rate and flow velocity of the fuel Q4 that has passed through the first gap G1 and flowed into the internal space 43a from the unit inlet 43b. It is considered that it is a condition that makes it easy to pass through in the opposite direction.

逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過した場合、第２フィルタ部６２に蓄積していた異物Ｆや第１突出部７２の上流面７２ｂに引っ掛かっていた異物Ｆが、逆流燃料Ｑ５と共に第２フィルタ部６２や上流面７２ｂから離間することがある。この場合、これら異物Ｆは、逆流燃料Ｑ５と共に第１隙間Ｇ１を通過してユニット入口４３ｂから内部空間４３ａに進入しやすくなってしまう。 When the backflow fuel Q5 passes through the second filter section 62 in the reverse direction, the foreign matter F accumulated in the second filter section 62 and the foreign matter F caught on the upstream surface 72b of the first protruding portion 72 are the backflow fuel Q5. At the same time, it may be separated from the second filter portion 62 and the upstream surface 72b. In this case, these foreign substances F pass through the first gap G1 together with the backflow fuel Q5 and easily enter the internal space 43a from the unit inlet 43b.

ここで、上記第１実施形態では、上述したように第１隙間Ｇ１が第２隙間Ｇ２と同じ狭さと長さを有している。この構成では、第１隙間Ｇ１での圧損により、第１隙間Ｇ１を通過する燃料Ｑ４の流量や流速が低減しやすい。この場合、燃料Ｑ４の流量や流速が逆流燃料Ｑ５の流量や流速より小さくなりやすいため、逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過しやすくなってしまう。 Here, in the first embodiment, as described above, the first gap G1 has the same narrowness and length as the second gap G2. In this configuration, the flow rate and the flow velocity of the fuel Q4 passing through the first gap G1 are likely to be reduced due to the pressure loss in the first gap G1. In this case, since the flow rate and the flow velocity of the fuel Q4 tend to be smaller than the flow rate and the flow velocity of the backflow fuel Q5, the backflow fuel Q5 tends to pass through the second filter unit 62 in the reverse direction.

これに対して、本実施形態では、上述したように第１隙間Ｇ１が第２隙間Ｇ２に比べて広くなっていることで、第１隙間Ｇ１の方が、第２隙間Ｇ２に比べて圧損が小さいことなどにより燃料が流れやすくなっている。この構成では、図１０において、第１隙間Ｇ１での圧損が低減されることで、燃料Ｑ４の流量や流速が逆流燃料Ｑ５の流量や流速に対して十分に大きくなり、逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過するということが燃料Ｑ４により抑制される。このため、第２フィルタ部６２に蓄積された異物Ｆや第１突出部７２の上流面７２ｂに引っ掛かっていた異物Ｆが逆流燃料Ｑ５と共に第１隙間Ｇ１を通過して内部空間４３ａに進入するということを、第１隙間Ｇ１を広くすることで抑制できる。なお、第１隙間Ｇ１が第２隙間Ｇ２より大きい構成では、第１隙間Ｇ１だけでなく第２隙間Ｇ２での圧損も低減して、第２隙間Ｇ２を通過する燃料Ｑ２の流量や流速が増加することで、第１隙間Ｇ１を通過する燃料Ｑ４の流量や流速が増加しやすくなる。 On the other hand, in the present embodiment, as described above, the first gap G1 is wider than the second gap G2, so that the first gap G1 has a pressure loss as compared with the second gap G2. The small size makes it easier for fuel to flow. In this configuration, in FIG. 10, by reducing the pressure loss in the first gap G1, the flow rate and the flow velocity of the fuel Q4 become sufficiently larger than the flow rate and the flow velocity of the backflow fuel Q5, and the backflow fuel Q5 becomes the second. The fact that the fuel Q4 passes through the filter unit 62 in the opposite direction is suppressed by the fuel Q4. Therefore, the foreign matter F accumulated in the second filter portion 62 and the foreign matter F caught on the upstream surface 72b of the first protruding portion 72 pass through the first gap G1 together with the backflow fuel Q5 and enter the internal space 43a. This can be suppressed by widening the first gap G1. In the configuration where the first gap G1 is larger than the second gap G2, the pressure loss not only in the first gap G1 but also in the second gap G2 is reduced, and the flow rate and the flow velocity of the fuel Q2 passing through the second gap G2 are increased. By doing so, the flow rate and the flow velocity of the fuel Q4 passing through the first gap G1 are likely to increase.

本実施形態によれば、フィルタ６０からの第１突出部７２の突出寸法Ｄａが第２突出部７３の突出寸法Ｄｂより大きくなっている。この構成では、第１隙間Ｇ１を通過してユニット入口４３ｂから内部空間４３ａに流れ込む燃料Ｑ４の流量や流速が大きくなりやすい。このため、フィルタユニット４３の内部空間４３ａにおいて燃料の逆流が発生したとしても、この逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過するということを、第１隙間Ｇ１を通過する燃料Ｑ４により抑制できる。したがって、第１隙間Ｇ１を通過する燃料から第１突出部７２の上流面７２ｂにより捕捉された異物が、内部空間４３ａを逆流してきた燃料と共に第１隙間Ｇ１を通じて内部空間４３ａに進入する、ということが生じにくくなっている。 According to the present embodiment, the protrusion dimension Da of the first protrusion 72 from the filter 60 is larger than the protrusion dimension Db of the second protrusion 73. In this configuration, the flow rate and the flow velocity of the fuel Q4 that passes through the first gap G1 and flows from the unit inlet 43b into the internal space 43a tends to increase. Therefore, even if a backflow of fuel occurs in the internal space 43a of the filter unit 43, the backflow fuel Q5 passes through the second filter unit 62 in the reverse direction due to the fuel Q4 passing through the first gap G1. Can be suppressed. Therefore, the foreign matter captured by the upstream surface 72b of the first protrusion 72 from the fuel passing through the first gap G1 enters the internal space 43a through the first gap G1 together with the fuel flowing back through the internal space 43a. Is less likely to occur.

（第３実施形態）
上記第２実施形態では、フィルタ６０からの第１突出部７２の突出寸法Ｄａが第２突出部７３の突出寸法Ｄｂより小さくなっていた。これに対して、第３実施形態では、第２突出部７３の突出寸法Ｄｂが第１突出部７２の突出寸法Ｄａより小さくなっている。本実施形態では、上記第１実施形態との相違点を中心に説明する。 (Third Embodiment)
In the second embodiment, the protrusion dimension Da of the first protrusion 72 from the filter 60 is smaller than the protrusion dimension Db of the second protrusion 73. On the other hand, in the third embodiment, the protrusion dimension Db of the second protrusion 73 is smaller than the protrusion dimension Da of the first protrusion 72. In this embodiment, the differences from the first embodiment will be mainly described.

図１１に示すように、第２突出部７３の外径Ｄ２が第１突出部７２の外径Ｄ１より小さくなっている。この構成では、第２隙間Ｇ２の隙間寸法Ｄｆが第１隙間Ｇ１の隙間寸法Ｄｅより大きくなっていることで、第２隙間Ｇ２が第１隙間Ｇ１より広くなっている。この構成でも、上記第１実施形態と同様に、第２突出部７３の外径Ｄ１は、突出接続部７４の外径Ｄ３より大きくなっており、第１突出部７２の外径Ｄ１は、出口フレーム部８１の外径Ｄ４より小さくなっている。また、上記第１実施形態と同様に、第２突出部７３の突出寸法Ｄｂは、突出接続部７４の突出寸法Ｄｃより大きくなっており、第１突出部７２の突出寸法Ｄａは、出口フレーム部８１の突出寸法Ｄｄより小さくなっている。 As shown in FIG. 11, the outer diameter D2 of the second protruding portion 73 is smaller than the outer diameter D1 of the first protruding portion 72. In this configuration, the gap dimension Df of the second gap G2 is larger than the gap dimension De of the first gap G1, so that the second gap G2 is wider than the first gap G1. Also in this configuration, the outer diameter D1 of the second protruding portion 73 is larger than the outer diameter D3 of the protruding connecting portion 74, and the outer diameter D1 of the first protruding portion 72 is the outlet, as in the first embodiment. It is smaller than the outer diameter D4 of the frame portion 81. Further, as in the first embodiment, the protrusion dimension Db of the second protrusion 73 is larger than the protrusion dimension Dc of the protrusion connection portion 74, and the protrusion dimension Da of the first protrusion 72 is the outlet frame portion. It is smaller than the protrusion dimension Dd of 81.

本実施形態によれば、第２隙間Ｇ２が第１隙間Ｇ１に比べて広くなっている。この構成では、第２隙間Ｇ２にて生じる圧損が低減されることで、第２隙間Ｇ２を通過する燃料Ｑ２の流量や流速が増加し、その結果、第２フィルタ部６２を順方向に通過する燃料Ｑ３の流量や流速が増加しやすくなる。この場合、第２フィルタ部６２を順方向に通過する燃料Ｑ３の流量や流速が、逆流燃料Ｑ５の流量や流速に対して十分に大きくなり、逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過するということが燃料Ｑ３により抑制される。このため、第２フィルタ部６２に蓄積された異物Ｆや第１突出部７２の上流面７２ｂに引っ掛かっていた異物Ｆが逆流燃料Ｑ５と共に第１隙間Ｇ１を通過して内部空間４３ａに進入するということを、第２隙間Ｇ２を広くすることで抑制できる。 According to the present embodiment, the second gap G2 is wider than the first gap G1. In this configuration, the pressure loss generated in the second gap G2 is reduced, so that the flow rate and the flow velocity of the fuel Q2 passing through the second gap G2 increase, and as a result, the fuel Q2 passes through the second filter unit 62 in the forward direction. The flow rate and flow velocity of the fuel Q3 tend to increase. In this case, the flow rate and flow velocity of the fuel Q3 passing forward through the second filter section 62 become sufficiently larger than the flow rate and flow velocity of the backflow fuel Q5, and the backflow fuel Q5 moves the second filter section 62 in the reverse direction. Passage is suppressed by fuel Q3. Therefore, the foreign matter F accumulated in the second filter portion 62 and the foreign matter F caught on the upstream surface 72b of the first protruding portion 72 pass through the first gap G1 together with the backflow fuel Q5 and enter the internal space 43a. This can be suppressed by widening the second gap G2.

（第４実施形態）
上記第１実施形態では、軸方向Ｘにおいて第１突出部７２の長さ寸法Ｌ１と第２突出部７３の長さ寸法Ｌ２とが同じになっていたが、第４実施形態では、第１突出部７２の長さ寸法Ｌ１が第２突出部７３の長さ寸法Ｌ２より小さくなっている。本実施形態では、上記第１実施形態との相違点を中心に説明する。 (Fourth Embodiment)
In the first embodiment, the length dimension L1 of the first protrusion 72 and the length dimension L2 of the second protrusion 73 are the same in the axial direction X, but in the fourth embodiment, the first protrusion The length dimension L1 of the portion 72 is smaller than the length dimension L2 of the second protruding portion 73. In this embodiment, the differences from the first embodiment will be mainly described.

図１２に示すように、第２突出部７３の長さ寸法Ｌ２は、第１突出部７２の長さ寸法Ｌ１より大きくなっていても、上記第１実施形態と同様に、第１突出部７２と第２突出部７３との離間距離Ｌ３より小さくなっている。第１突出部７２の長さ寸法Ｌ１は、第２突出部７３の長さ寸法Ｌ２の１／２と同じ又はそれより小さくなっている。また、軸方向Ｘにおいて第１隙間Ｇ１が第２隙間Ｇ２より短くなっている。 As shown in FIG. 12, even if the length dimension L2 of the second protrusion 73 is larger than the length dimension L1 of the first protrusion 72, the first protrusion 72 is the same as in the first embodiment. It is smaller than the separation distance L3 between the surface and the second protrusion 73. The length dimension L1 of the first protrusion 72 is the same as or smaller than 1/2 of the length dimension L2 of the second protrusion 73. Further, the first gap G1 is shorter than the second gap G2 in the axial direction X.

本実施形態によれば、第１隙間Ｇ１が第２隙間Ｇ２に比べて短くなっていることで、第１隙間Ｇ１の方が、第２隙間Ｇ２に比べて圧損が小さいことなどにより燃料が流れやすくなっている。この場合、図１３において、第１隙間Ｇ１での圧損が低減されることで、第１隙間Ｇ１を通過する燃料Ｑ４の流量や流速が逆流燃料Ｑ５に対して十分に大きくなり、逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過するということが燃料Ｑ４により抑制される。このため、第２フィルタ部６２に蓄積された異物Ｆや第１突出部７２の上流面７２ｂに引っ掛かっていた異物Ｆが逆流燃料Ｑ５と共に第１隙間Ｇ１を通過して内部空間４３ａに進入するということを、第１隙間Ｇ１を短くすることで抑制できる。 According to the present embodiment, since the first gap G1 is shorter than the second gap G2, the fuel flows in the first gap G1 because the pressure loss is smaller than that in the second gap G2. It's getting easier. In this case, in FIG. 13, by reducing the pressure loss in the first gap G1, the flow rate and the flow velocity of the fuel Q4 passing through the first gap G1 become sufficiently larger than the backflow fuel Q5, and the backflow fuel Q5 becomes large. The fact that the fuel Q4 passes through the second filter unit 62 in the opposite direction is suppressed by the fuel Q4. Therefore, the foreign matter F accumulated in the second filter portion 62 and the foreign matter F caught on the upstream surface 72b of the first protruding portion 72 pass through the first gap G1 together with the backflow fuel Q5 and enter the internal space 43a. This can be suppressed by shortening the first gap G1.

（第５実施形態）
上記第４実施形態では、第１突出部７２の長さ寸法Ｌ１が第２突出部７３の長さ寸法Ｌ２より小さくなっていたが、第５実施形態では、第２突出部７３の長さ寸法Ｌ２が第１突出部７２の長さ寸法Ｌ１より小さくなっている。本実施形態では、上記第１実施形態との相違点を中心に説明する。 (Fifth Embodiment)
In the fourth embodiment, the length dimension L1 of the first protruding portion 72 is smaller than the length dimension L2 of the second protruding portion 73, but in the fifth embodiment, the length dimension of the second protruding portion 73. L2 is smaller than the length dimension L1 of the first protrusion 72. In this embodiment, the differences from the first embodiment will be mainly described.

図１４に示すように、第１突出部７２の長さ寸法Ｌ１は、第２突出部７３の長さ寸法Ｌ２より大きくなっていても、上記第１実施形態と同様に、第１突出部７２と第２突出部７３との離間距離Ｌ３より小さくなっている。第２突出部７３の長さ寸法Ｌ２は、第１突出部７２の長さ寸法Ｌ１の１／２と同じ又はそれより小さくなっている。また、軸方向Ｘにおいて第２隙間Ｇ２が第１隙間Ｇ１より短くなっている。 As shown in FIG. 14, even if the length dimension L1 of the first protrusion 72 is larger than the length dimension L2 of the second protrusion 73, the first protrusion 72 is the same as in the first embodiment. It is smaller than the separation distance L3 between the surface and the second protrusion 73. The length dimension L2 of the second protrusion 73 is the same as or smaller than 1/2 of the length dimension L1 of the first protrusion 72. Further, the second gap G2 is shorter than the first gap G1 in the axial direction X.

本実施形態によれば、第２隙間Ｇ２が第１隙間Ｇ１に比べて短くなっていることで、第２隙間Ｇ２の方が、第１隙間Ｇ１に比べて圧損が小さいことなどにより燃料が流れやすくなっている。この場合、第２隙間Ｇ２での圧損が低減されることで、上記第３実施形態と同様に、第２隙間Ｇ２を通過する燃料Ｑ３の流量や流速が逆流燃料Ｑ５に対して十分に大きくなり、逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過することが燃料Ｑ３により抑制される。このため、第２フィルタ部６２に蓄積された異物Ｆや第１突出部７２の上流面７２ｂに引っ掛かっていた異物Ｆが逆流燃料Ｑ５と共に第１隙間Ｇ１を通過して内部空間４３ａに進入するということを、第２隙間Ｇ２を短くすることで抑制できる。 According to the present embodiment, since the second gap G2 is shorter than the first gap G1, the fuel flows in the second gap G2 because the pressure loss is smaller than that in the first gap G1. It's getting easier. In this case, since the pressure loss in the second gap G2 is reduced, the flow rate and the flow velocity of the fuel Q3 passing through the second gap G2 become sufficiently larger than the backflow fuel Q5 as in the third embodiment. , The backflow fuel Q5 is suppressed by the fuel Q3 from passing through the second filter unit 62 in the reverse direction. Therefore, the foreign matter F accumulated in the second filter portion 62 and the foreign matter F caught on the upstream surface 72b of the first protruding portion 72 pass through the first gap G1 together with the backflow fuel Q5 and enter the internal space 43a. This can be suppressed by shortening the second gap G2.

（第６実施形態）
第６実施形態では、フィルタ６０からの第１突出部７２の突出寸法Ｄａが軸方向Ｘにおいてユニット入口４３ｂに向けて徐々に小さくなっている。本実施形態では、上記第１実施形態との相違点を中心に説明する。 (Sixth Embodiment)
In the sixth embodiment, the protrusion dimension Da of the first protrusion 72 from the filter 60 is gradually reduced toward the unit inlet 43b in the axial direction X. In this embodiment, the differences from the first embodiment will be mainly described.

図１５に示すように、第１突出部７２は、外周面７２ａと下流面７２ｃとの出隅部分を面取りした面取り面７２ｄを有している。面取り面７２ｄは、外周面７２ａと下流面７２ｃとにかけ渡された状態になっており、軸方向Ｘに対して傾斜した傾斜面になっている。面取り面７２ｄは、第１突出部７２の周方向に延びていることで環状になっており、外周面７２ａから下流面７２ｃに向けて真っ直ぐに延びていることでテーパ面を形成している。 As shown in FIG. 15, the first protruding portion 72 has a chamfered surface 72d in which the protruding corners of the outer peripheral surface 72a and the downstream surface 72c are chamfered. The chamfered surface 72d is in a state of being spread over the outer peripheral surface 72a and the downstream surface 72c, and is an inclined surface inclined with respect to the axial direction X. The chamfered surface 72d is annular because it extends in the circumferential direction of the first protruding portion 72, and forms a tapered surface by extending straight from the outer peripheral surface 72a toward the downstream surface 72c.

本実施形態では、第１突出部７２の外周面７２ａ及び面取り面７２ｄとフィルタ室４５の内周面４５ｓとの隙間が第１隙間Ｇ１になっている。この構成では、第１隙間Ｇ１の隙間寸法Ｄｅは、外周面７２ａと内周面４５ｓとの間においては均一になっている一方で、面取り面７２ｄと内周面４５ｓとの間においては下流面７２ｃに向けて徐々に大きくなっている。 In the present embodiment, the gap between the outer peripheral surface 72a and the chamfered surface 72d of the first protruding portion 72 and the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45 is the first gap G1. In this configuration, the gap dimension De of the first gap G1 is uniform between the outer peripheral surface 72a and the inner peripheral surface 45s, while the downstream surface between the chamfered surface 72d and the inner peripheral surface 45s. It is gradually increasing toward 72c.

本実施形態によれば、第１突出部７２が面取り面７２ｄを有していることで、この面取り面７２ｄにより第１隙間Ｇ１が下流側に向けて徐々に拡張されているため、第１隙間Ｇ１での圧損を低減できる。この構成では、上記第４実施形態と同様に、第１隙間Ｇ１を通過する燃料Ｑ４の流量や流速が逆流燃料Ｑ５の流量や流速に対して十分に大きくなり、逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過するということが燃料Ｑ４により抑制される。したがって、第２フィルタ部６２に蓄積された異物Ｆや第１突出部７２の上流面７２ｂに引っ掛かっていた異物Ｆが逆流燃料Ｑ５と共に第１隙間Ｇ１を通過して内部空間４３ａに進入するということを、第１突出部７２に面取り面７２ｄを設けることで抑制できる。 According to the present embodiment, since the first protruding portion 72 has the chamfered surface 72d, the first gap G1 is gradually expanded toward the downstream side by the chamfered surface 72d, so that the first gap is formed. The pressure loss in G1 can be reduced. In this configuration, as in the fourth embodiment, the flow rate and flow velocity of the fuel Q4 passing through the first gap G1 are sufficiently larger than the flow rate and flow velocity of the backflow fuel Q5, and the backflow fuel Q5 is the second filter unit. Passing through 62 in the opposite direction is suppressed by the fuel Q4. Therefore, the foreign matter F accumulated in the second filter portion 62 and the foreign matter F caught on the upstream surface 72b of the first protruding portion 72 pass through the first gap G1 together with the backflow fuel Q5 and enter the internal space 43a. Can be suppressed by providing the chamfered surface 72d on the first protruding portion 72.

本実施形態によれば、第１突出部７２において、外周面７２ａと下流面７２ｃとの出隅部分が面取り面７２ｄにより面取りされている一方で、外周面７２ａと上流面７２ｂとの出隅部分は面取りされていない。このため、燃料Ｑ４が第１隙間Ｇ１に進入する際に異物が上流面７２ｂに引っ掛かりやすい構成を保った上で、燃料Ｑ４の流量や流速が増加しやすい構成を実現できる。 According to the present embodiment, in the first protruding portion 72, the protruding corner portion of the outer peripheral surface 72a and the downstream surface 72c is chamfered by the chamfered surface 72d, while the protruding corner portion of the outer peripheral surface 72a and the upstream surface 72b. Is not chamfered. Therefore, it is possible to realize a configuration in which the flow rate and the flow velocity of the fuel Q4 are likely to increase while maintaining a configuration in which foreign matter is easily caught on the upstream surface 72b when the fuel Q4 enters the first gap G1.

（第７実施形態）
第７実施形態では、フィルタ６０からの第２突出部７３の突出寸法Ｄｂが軸方向Ｘにおいてユニット入口４３ｂに向けて徐々に小さくなっている。本実施形態では、上記第１実施形態との相違点を中心に説明する。 (7th Embodiment)
In the seventh embodiment, the protrusion dimension Db of the second protrusion 73 from the filter 60 gradually decreases toward the unit inlet 43b in the axial direction X. In this embodiment, the differences from the first embodiment will be mainly described.

図１６に示すように、第２突出部７３は、外周面７３ａと下流面７３ｃとの出隅部分を面取りした面取り面７３ｄを有している。面取り面７３ｄは、外周面７３ａと下流面７３ｃとにかけ渡された状態になっており、軸方向Ｘに対して傾斜した傾斜面になっている。面取り面７３ｄは、第２突出部７３の周方向に延びていることで環状になっており、外周面７３ａから下流面７３ｃに向けて真っ直ぐに延びていることでテーパ面を形成している。 As shown in FIG. 16, the second protruding portion 73 has a chamfered surface 73d in which the protruding corners of the outer peripheral surface 73a and the downstream surface 73c are chamfered. The chamfered surface 73d is in a state of being spread over the outer peripheral surface 73a and the downstream surface 73c, and is an inclined surface inclined with respect to the axial direction X. The chamfered surface 73d has an annular shape because it extends in the circumferential direction of the second protruding portion 73, and forms a tapered surface by extending straight from the outer peripheral surface 73a toward the downstream surface 73c.

本実施形態では、第２突出部７３の外周面７３ａ及び面取り面７３ｄとフィルタ室４５の内周面４５ｓとの隙間が第２隙間Ｇ２になっている。この構成では、第２隙間Ｇ２の隙間寸法Ｄｆは、外周面７３ａと内周面４５ｓとの間においては均一になっている一方で、面取り面７３ｄと内周面４５ｓとの間においては下流面７３ｃに向けて徐々に大きくなっている。 In the present embodiment, the gap between the outer peripheral surface 73a and the chamfered surface 73d of the second protruding portion 73 and the inner peripheral surface 45s of the filter chamber 45 is the second gap G2. In this configuration, the gap dimension Df of the second gap G2 is uniform between the outer peripheral surface 73a and the inner peripheral surface 45s, while the downstream surface between the chamfered surface 73d and the inner peripheral surface 45s. It is gradually increasing toward 73c.

本実施形態によれば、第２突出部７３が面取り面７３ｄを有していることで、この面取り面７３ｄにより第２隙間Ｇ２が下流側に向けて徐々に拡張されているため、第２隙間Ｇ２での圧損を低減できる。この構成では、上記第５実施形態と同様に、第２隙間Ｇ２を通過する燃料Ｑ３の流量や流速が逆流燃料Ｑ５の流量や流速に対して十分に大きくなり、逆流燃料Ｑ５が第２フィルタ部６２を逆方向に通過することが燃料Ｑ３により抑制される。このため、第２フィルタ部６２に蓄積された異物Ｆや第１突出部７２の上流面７２ｂに引っ掛かっていた異物Ｆが逆流燃料Ｑ５と共に第１隙間Ｇ１を通過して内部空間４３ａに進入するということを、第２突出部７３に面取り面７３ｄを設けることで抑制できる。 According to the present embodiment, since the second protruding portion 73 has the chamfered surface 73d, the second gap G2 is gradually expanded toward the downstream side by the chamfered surface 73d, so that the second gap is second. The pressure loss in G2 can be reduced. In this configuration, as in the fifth embodiment, the flow rate and flow velocity of the fuel Q3 passing through the second gap G2 are sufficiently larger than the flow rate and flow velocity of the backflow fuel Q5, and the backflow fuel Q5 is the second filter unit. Passing through 62 in the opposite direction is suppressed by fuel Q3. Therefore, the foreign matter F accumulated in the second filter portion 62 and the foreign matter F caught on the upstream surface 72b of the first protruding portion 72 pass through the first gap G1 together with the backflow fuel Q5 and enter the internal space 43a. This can be suppressed by providing the chamfered surface 73d on the second protruding portion 73.

本実施形態によれば、第２突出部７３において、外周面７３ａと下流面７３ｃとの出隅部分が面取り面７３ｄにより面取りされている一方で、外周面７３ａと上流面７３ｂとの出隅部分は、面取りされずに直接的に交差した状態になっている。このため、燃料Ｑ２が第２隙間Ｇ２に進入する際に異物が上流面７３ｂに引っ掛かりやすい構成を保った上で、第２隙間Ｇ２を通過する燃料Ｑ３の流量や流速が増加しやすい構成を実現できる。 According to the present embodiment, in the second protruding portion 73, the protruding corner portion of the outer peripheral surface 73a and the downstream surface 73c is chamfered by the chamfered surface 73d, while the protruding corner portion of the outer peripheral surface 73a and the upstream surface 73b. Is in a state of direct crossing without chamfering. Therefore, while maintaining a configuration in which foreign matter is easily caught on the upstream surface 73b when the fuel Q2 enters the second gap G2, a configuration in which the flow rate and the flow velocity of the fuel Q3 passing through the second gap G2 are likely to increase is realized. can.

（他の実施形態）
以上、本開示による複数の実施形態について説明したが、本開示は、上記実施形態に限定して解釈されるものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲内において種々の実施形態及び組み合わせに適用することができる。 (Other embodiments)
Although the plurality of embodiments according to the present disclosure have been described above, the present disclosure is not construed as being limited to the above embodiments, and is applied to various embodiments and combinations within the scope of the gist of the present disclosure. can do.

変形例１として、低圧継手４０の継手ハウジング４２がフィルタ室４５を形成する構成であれば、この継手ハウジング４２を形成する部材はホロスクリュ５１及びユニオン５２に限られない。例えば、図１７に示すように、低圧継手４０がホロスクリュ５１、バンジョーコネクタ９１及びガスケット９２を有する構成とする。バンジョーコネクタ９１は、ホロスクリュ５１が挿通された挿通部９１ａと、低圧燃料通路８に接続されたアーム部９１ｂとを有している。これら挿通部９１ａ及びアーム部９１ｂは、継手流路４１を形成する内部空間を有しており、これら内部空間はホロスクリュ５１の内部空間に連通している。バンジョーコネクタ９１は、ホロスクリュ５１によりポンプハウジング１１に固定されている。 As a modification 1, if the joint housing 42 of the low-pressure joint 40 forms the filter chamber 45, the members forming the joint housing 42 are not limited to the holo screw 51 and the union 52. For example, as shown in FIG. 17, the low-pressure joint 40 has a hollow screw 51, a banjo connector 91, and a gasket 92. The banjo connector 91 has an insertion portion 91a into which the holo screw 51 is inserted, and an arm portion 91b connected to the low-pressure fuel passage 8. The insertion portion 91a and the arm portion 91b have an internal space forming the joint flow path 41, and these internal spaces communicate with the internal space of the holo screw 51. The banjo connector 91 is fixed to the pump housing 11 by a hollow screw 51.

低圧継手４０において、ガスケット９２は、ホロスクリュ５１のボルト頭部５１ａとバンジョーコネクタ９１の挿通部９１ａとの間、及びバンジョーコネクタ９１の挿通部９１ａとポンプハウジング１１との間のそれぞれに設けられている。ポンプハウジング１１は、低圧通路１２の端部である燃料口９５を有しており、この燃料口９５の周囲には、シール部材としてのガスケット９２が重ねられるシール座面９６が形成されている。 In the low pressure joint 40, the gasket 92 is provided between the bolt head 51a of the holo screw 51 and the insertion portion 91a of the banjo connector 91, and between the insertion portion 91a of the banjo connector 91 and the pump housing 11, respectively. .. The pump housing 11 has a fuel port 95 which is an end portion of the low pressure passage 12, and a seal seat surface 96 on which a gasket 92 as a seal member is overlapped is formed around the fuel port 95.

変形例２として、第１隙間Ｇ１や第２隙間Ｇ２が形成されていれば、第１突出部７２の突出寸法Ｄａや第２突出部７３の突出寸法Ｄｂは、出口フレーム部８１の突出寸法Ｄｄより大きくなっていてもよい。 As a modification 2, if the first gap G1 and the second gap G2 are formed, the protrusion dimension Da of the first protrusion 72 and the protrusion dimension Db of the second protrusion 73 are the protrusion dimensions Dd of the outlet frame portion 81. It may be larger.

変形例３として、軸方向Ｘにおいて第１突出部７２の長さ寸法Ｌ１や第２突出部７３の，７３の長さ寸法Ｌ１，Ｌ２は、第１突出部７２と第２突出部７３との離間距離Ｌ３より大きくなっていてもよい。この場合でも、第１突出部７２と第２突出部７３との間に第２フィルタ部６２が設けられていれば、第２フィルタ部６２により濾過される燃料を極力増やすことができる。 As a modification 3, the length dimensions L1 of the first protrusion 72 and the length dimensions L1 and L2 of 73 of the second protrusion 73 in the axial direction X are the first protrusion 72 and the second protrusion 73. The separation distance may be larger than L3. Even in this case, if the second filter unit 62 is provided between the first protrusion 72 and the second protrusion 73, the fuel filtered by the second filter unit 62 can be increased as much as possible.

変形例４として、第１突出部７２において、外周面７２ａが中心線ＣＬ１に平行に延びていたが、外周面７２ａは中心線ＣＬ１に対して傾斜していてもよく、第１突出部７２の径方向内側や外側に向けて湾曲した湾曲面になっていてもよい。また、上流面７２ｂや下流面７２ｃは、外周面７２ａや中心線ＣＬ１に対して傾斜していてもよく、互いに平行になっていなくてもよい。第２突出部７３についても同様に、外周面７３ａは、中心線ＣＬ１に対して傾斜していてもよく、湾曲面になっていてもよい。また、上流面７３ｂや下流面７３ｃが、外周面７３ａや中心線ＣＬ１に対して傾斜していてもよく、互いに平行になっていなくてもよい。 As a modification 4, in the first protruding portion 72, the outer peripheral surface 72a extends parallel to the center line CL1, but the outer peripheral surface 72a may be inclined with respect to the center line CL1 and may be inclined with respect to the center line CL1. The curved surface may be curved inward or outward in the radial direction. Further, the upstream surface 72b and the downstream surface 72c may be inclined with respect to the outer peripheral surface 72a and the center line CL1, and may not be parallel to each other. Similarly, for the second protruding portion 73, the outer peripheral surface 73a may be inclined with respect to the center line CL1 or may be a curved surface. Further, the upstream surface 73b and the downstream surface 73c may be inclined with respect to the outer peripheral surface 73a and the center line CL1, and may not be parallel to each other.

変形例５として、第１突出部７２や第２突出部７３は、フィルタ６０の周方向に延びていれば、環状になっていなくてもよい。例えば、第１突出部７２や第２突出部７３にスリットが形成され、第１突出部７２のスリットと第２突出部７３のスリットとが周方向にずれた位置に配置された構成とする。この場合、第１突出部７２や第２突出部７３による異物の除去性能がスリットにより低下するということが生じにくい構成を実現できる。 As a modification 5, the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73 do not have to be annular as long as they extend in the circumferential direction of the filter 60. For example, a slit is formed in the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73, and the slit of the first protruding portion 72 and the slit of the second protruding portion 73 are arranged at positions shifted in the circumferential direction. In this case, it is possible to realize a configuration in which the removal performance of foreign matter by the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73 is unlikely to be deteriorated by the slit.

変形例６として、入口フレーム部７１は、第２突出部７３を複数有していてもよい。例えば、第２突出部７３が軸方向Ｘに所定間隔で複数並べられた構成とする。この構成では、第２突出部７３の数が多いほど第２突出部７３により燃料から除去できる異物の量を増加させることができる。また、この構成では、隣り合う第２突出部７３の間にフィルタ６０の一部が設けられていてもよく、設けられていなくてもよい。ただし、隣り合う第２突出部７３の間にフィルタ６０の一部が設けられた構成の方が、フィルタ６０により濾過できる燃料の量を増加させることができる。 As a modification 6, the inlet frame portion 71 may have a plurality of second protruding portions 73. For example, a plurality of second protrusions 73 are arranged in the axial direction X at predetermined intervals. In this configuration, as the number of the second protrusions 73 increases, the amount of foreign matter that can be removed from the fuel by the second protrusions 73 can be increased. Further, in this configuration, a part of the filter 60 may or may not be provided between the adjacent second protrusions 73. However, a configuration in which a part of the filter 60 is provided between the adjacent second protrusions 73 can increase the amount of fuel that can be filtered by the filter 60.

変形例７として、入口フレーム部７１は突出接続部７４を有していなくてもよい。すなわち、フィルタフレーム７０が第１突出部７２と第２突出部７３とを接続する部位を有していなくてもよい。この場合でも、第１突出部７２が第２突出部７３に対して相対的に変位することに対する抑止力を第２フィルタ部６２に発揮させることができる。同様に、フィルタフレーム７０は、接続フレーム部８２を有していなくてもよい。すなわち、フィルタフレーム７０は、出口フレーム部８１と第２突出部７３とを接続する部位を有していなくてもよい。この場合でも、第２突出部７３が出口フレーム部８１に対して相対的に変位することに対する抑止力を第１フィルタ部６１に発揮させることができる。 As a modification 7, the inlet frame portion 71 may not have the protruding connecting portion 74. That is, the filter frame 70 does not have to have a portion connecting the first protruding portion 72 and the second protruding portion 73. Even in this case, the second filter unit 62 can exert a deterrent force against the displacement of the first protrusion 72 relative to the second protrusion 73. Similarly, the filter frame 70 does not have to have the connection frame portion 82. That is, the filter frame 70 does not have to have a portion connecting the outlet frame portion 81 and the second protruding portion 73. Even in this case, the first filter unit 61 can exert a deterrent force against the displacement of the second protrusion 73 relative to the outlet frame unit 81.

変形例８として、第１フィルタ部６１及び第２フィルタ部６２がフィルタ６０という１つの部材により形成されていたが、これら第１フィルタ部６１と第２フィルタ部６２とは互いに独立した複数の部材により形成されていてもよい。例えば、第１フィルタ部６１を形成するフィルタ部材と第２フィルタ部６２を形成するフィルタ部材とが第２突出部７３により接続された構成とする。 As a modification 8, the first filter unit 61 and the second filter unit 62 are formed by one member called the filter 60, but the first filter unit 61 and the second filter unit 62 are a plurality of independent members. It may be formed by. For example, the filter member forming the first filter portion 61 and the filter member forming the second filter portion 62 are connected by the second protruding portion 73.

変形例９として、上記第６実施形態において、面取り面７２ｄは、第１突出部７２の径方向外側に向けて膨らんだ湾曲面や、第１突出部７２の径方向内側に向けて凹んだ湾曲面でもよい。また、軸方向Ｘにおいて、外周面７２ａの長さ寸法は面取り面７２ｄの長さ寸法より小さくてもよく、大きくてもよい。また、外周面７２ａに対する面取り面７２ｄの傾斜角度は４５度より小さくてもよく、大きくてもよい。 As a modification 9, in the sixth embodiment, the chamfered surface 72d has a curved surface that bulges outward in the radial direction of the first protruding portion 72 and a curved surface that dents inward in the radial direction of the first protruding portion 72. It may be a face. Further, in the axial direction X, the length dimension of the outer peripheral surface 72a may be smaller or larger than the length dimension of the chamfered surface 72d. Further, the inclination angle of the chamfered surface 72d with respect to the outer peripheral surface 72a may be smaller or larger than 45 degrees.

変形例１０として、上記第７実施形態において、面取り面７３ｄは、第２突出部７３の径方向外側に向けて膨らんだ湾曲面や、第２突出部７３の径方向内側に向けて凹んだ湾曲面でもよい。また、軸方向Ｘにおいて、外周面７３ａの長さ寸法は面取り面７３ｄの長さ寸法より小さくてもよく、大きくてもよい。また、外周面７３ａに対する面取り面７３ｄの傾斜角度は４５度より小さくてもよく、大きくてもよい。 As a modification 10, in the seventh embodiment, the chamfered surface 73d has a curved surface that bulges outward in the radial direction of the second protruding portion 73 and a curved surface that dents inward in the radial direction of the second protruding portion 73. It may be a face. Further, in the axial direction X, the length dimension of the outer peripheral surface 73a may be smaller or larger than the length dimension of the chamfered surface 73d. Further, the inclination angle of the chamfered surface 73d with respect to the outer peripheral surface 73a may be smaller or larger than 45 degrees.

変形例１１として、上記第６，７実施形態において、第１突出部７２が面取り面７２ｄを有し且つ第２突出部７３が面取り面７３ｄを有する構成としてもよい。この構成では、面取り面７２ｄ，７３ｄの大きさや角度などにより、第１隙間Ｇ１と第２隙間Ｇ２とで隙間広さや隙間長さの関係を任意に設定することができる。 As a modification 11, in the sixth and seventh embodiments, the first protruding portion 72 may have a chamfered surface 72d and the second protruding portion 73 may have a chamfered surface 73d. In this configuration, the relationship between the gap width and the gap length can be arbitrarily set between the first gap G1 and the second gap G2 depending on the size and angle of the chamfered surfaces 72d and 73d.

変形例１２として、フィルタユニット４３やフィルタ６０、フィルタフレーム７０は、円筒状ではなく矩形筒状など筒状になっていればよい。例えば、フィルタフレーム７０においては、入口フレーム部７１が円筒状になっている一方で、出口フレーム部８１が矩形筒状になっていてもよい。また、フィルタフレーム７０などについて、その内周端と外周端とで断面形状が異なっていてもよい。例えば、入口フレーム部７１について、その内周端の断面形状が円状になっている一方で、外周端の断面形状が矩形状になっていてもよい。 As a modification 12, the filter unit 43, the filter 60, and the filter frame 70 may have a cylindrical shape such as a rectangular tubular shape instead of a cylindrical shape. For example, in the filter frame 70, the inlet frame portion 71 may have a cylindrical shape, while the outlet frame portion 81 may have a rectangular tubular shape. Further, the cross-sectional shape of the filter frame 70 or the like may be different between the inner peripheral end and the outer peripheral end. For example, the cross-sectional shape of the inner peripheral end of the inlet frame portion 71 may be circular, while the cross-sectional shape of the outer peripheral end may be rectangular.

変形例１３として、上記第１実施形態では低圧継手４０をフィルタ装置としたが、ホロスクリュ５１や高圧燃料ポンプ２をフィルタ装置としてもよい。例えば、フィルタ６０の全体がホロスクリュ５１に収容された構成では、フィルタ６０を収容した状態のホロスクリュ５１がフィルタ装置に相当する。また、低圧継手４０を含んで高圧燃料ポンプ２が形成された構成では、低圧継手４０ではなく高圧燃料ポンプ２がフィルタ装置に相当することになる。 As a modification 13, the low-pressure joint 40 is used as the filter device in the first embodiment, but the holo screw 51 or the high-pressure fuel pump 2 may be used as the filter device. For example, in a configuration in which the entire filter 60 is housed in the holo screw 51, the holo screw 51 in a state where the filter 60 is housed corresponds to a filter device. Further, in the configuration in which the high-pressure fuel pump 2 is formed including the low-pressure joint 40, the high-pressure fuel pump 2 corresponds to the filter device instead of the low-pressure joint 40.

４０…フィルタ装置としての低圧継手、４１…装置流路としての継手流路、４３…フィルタユニット、４３ｂ…ユニット入口、４３ｃ…ユニット出口、４５…フィルタ室、４５ｓ…内周面、４６…流入口、４７…流出口、６０…フィルタ、６１…第１フィルタ部、６２…第２フィルタ部、７０…フィルタフレーム、７２…第１規制部としての第１突出部、７３…第２規制部としての第２突出部、７４…規制接続部としての突出接続部、８１…出口フレーム部、８２…中間接続部としての接続フレーム部、Ｄａ，Ｄｂ，Ｄｄ…突出寸法、Ｌ１，Ｌ２…長さ寸法、Ｌ３…離間距離、Ｘ…軸方向、Ｙ…直交方向としての径方向。


40 ... Low pressure joint as a filter device, 41 ... Joint flow path as a device flow path, 43 ... Filter unit, 43b ... Unit inlet, 43c ... Unit outlet, 45 ... Filter chamber, 45s ... Inner peripheral surface, 46 ... Inflow port , 47 ... Outlet, 60 ... Filter, 61 ... First filter unit, 62 ... Second filter unit, 70 ... Filter frame, 72 ... First protrusion as first regulation unit, 73 ... As second regulation unit Second protrusion, 74 ... Projection connection portion as a regulated connection portion, 81 ... Exit frame portion, 82 ... Connection frame portion as an intermediate connection portion, Da, Db, Dd ... Projection dimension, L1, L2 ... Length dimension, L3 ... separation distance, X ... axial direction, Y ... radial direction as orthogonal direction.

Claims (13)

燃料を濾過するフィルタ装置（４０）であって、
前記燃料が流れる装置流路（４１）と、
前記装置流路において前記燃料を濾過する筒状のフィルタ（６０）と前記フィルタを支持するフィルタフレーム（７０）とを有するフィルタユニット（４３）と、
前記燃料が流入する流入口（４６）及び前記燃料が流出する流出口（４７）を有し、前記装置流路に含まれ、前記フィルタユニットを収容しているフィルタ室（４５）と、
を備え、
前記フィルタフレームは、
前記フィルタの内部に流れ込んだ前記燃料が流出するユニット出口（４３ｃ）を形成する出口フレーム部（８１）と、
前記フィルタの中心線が延びる軸方向（Ｘ）において前記流入口を挟んで前記流出口とは反対側の位置に設けられ、前記フィルタの内部に前記燃料が流入するユニット入口（４３ｂ）を形成し、前記中心線に直交する直交方向（Ｙ）において前記フィルタよりも外側に突出していることで、前記フィルタフレームの外周面と前記フィルタ室の内周面（４５ｓ）との隙間を通る前記燃料が前記ユニット入口に到達することを規制する第１規制部（７２）と、
前記軸方向において前記流入口と前記第１規制部との間に設けられ、前記直交方向において前記フィルタよりも外側に突出していることで、前記フィルタフレームの外周面と前記フィルタ室の内周面との隙間を通る前記燃料が前記第１規制部に到達することを規制する第２規制部（７３）と、
を有しており、
前記フィルタは、
前記出口フレーム部と前記第２規制部との間に設けられた第１フィルタ部（６１）と、
前記第１規制部と前記第２規制部との間に設けられた第２フィルタ部（６２）と、
を有している、フィルタ装置。 A filter device (40) that filters fuel.
The device flow path (41) through which the fuel flows and
A filter unit (43) having a cylindrical filter (60) for filtering the fuel in the apparatus flow path and a filter frame (70) for supporting the filter.
A filter chamber (45) having an inlet (46) into which the fuel flows in and an outlet (47) from which the fuel flows out, which is included in the flow path of the apparatus and accommodates the filter unit.
Equipped with
The filter frame is
An outlet frame portion (81) forming a unit outlet (43c) through which the fuel that has flowed into the filter flows out, and an outlet frame portion (81).
A unit inlet (43b) into which the fuel flows is formed inside the filter, which is provided at a position opposite to the outlet so as to sandwich the inlet in the axial direction (X) where the center line of the filter extends. The fuel that passes through the gap between the outer peripheral surface of the filter frame and the inner peripheral surface (45s) of the filter chamber is projected outward from the filter in the orthogonal direction (Y) orthogonal to the center line. The first regulatory unit (72) that regulates access to the unit entrance,
The outer peripheral surface of the filter frame and the inner peripheral surface of the filter chamber are provided between the inlet and the first regulating portion in the axial direction and project outward from the filter in the orthogonal direction. The second regulation unit (73) that regulates the fuel passing through the gap between the two and the first regulation unit to reach the first regulation unit.
Have and
The filter is
A first filter unit (61) provided between the outlet frame unit and the second regulation unit, and
A second filter unit (62) provided between the first regulation unit and the second regulation unit, and
Has a filter device. 前記フィルタからの前記第１規制部の突出寸法（Ｄａ）は、前記フィルタからの前記第２規制部の突出寸法（Ｄｂ）より小さい、請求項１に記載のフィルタ装置。 The filter device according to claim 1, wherein the protrusion dimension (Da) of the first regulation portion from the filter is smaller than the protrusion dimension (Db) of the second regulation portion from the filter. 前記フィルタからの前記第１規制部の突出寸法（Ｄａ）は、前記フィルタからの前記第２規制部の突出寸法（Ｄｂ）より大きい、請求項１に記載のフィルタ装置。 The filter device according to claim 1, wherein the protrusion dimension (Da) of the first regulation portion from the filter is larger than the protrusion dimension (Db) of the second regulation portion from the filter. 前記出口フレーム部は、
前記直交方向において前記フィルタよりも外側に突出しており、
前記フィルタからの前記第１規制部の突出寸法（Ｄａ）及び前記第２規制部の突出寸法（Ｄｂ）は、前記フィルタからの前記出口フレーム部の突出寸法（Ｄｄ）より小さい、請求項１～３のいずれか１つに記載のフィルタ装置。 The exit frame portion
Protruding outward from the filter in the orthogonal direction,
Claims 1 to 1, wherein the protrusion dimension (Da) of the first regulation portion and the protrusion dimension (Db) of the second regulation portion from the filter are smaller than the protrusion dimension (Dd) of the outlet frame portion from the filter. The filter device according to any one of 3. 前記軸方向において前記第１規制部の長さ寸法（Ｌ１）は前記第２規制部の長さ寸法（Ｌ２）より小さい、請求項１～４のいずれか１つに記載のフィルタ装置。 The filter device according to any one of claims 1 to 4, wherein the length dimension (L1) of the first regulating portion is smaller than the length dimension (L2) of the second regulating portion in the axial direction. 前記軸方向において前記第１規制部の長さ寸法（Ｌ１）は前記第２規制部の長さ寸法（Ｌ２）より大きい、請求項１～４のいずれか１つに記載のフィルタ装置。 The filter device according to any one of claims 1 to 4, wherein the length dimension (L1) of the first regulating portion is larger than the length dimension (L2) of the second regulating portion in the axial direction. 前記軸方向において、前記第１規制部と前記第２規制部との離間距離（Ｌ３）は、前記第１規制部の長さ寸法（Ｌ１）及び前記第２規制部の長さ寸法（Ｌ２）のいずれよりも大きい、請求項１～６のいずれか１つに記載のフィルタ装置。 In the axial direction, the separation distance (L3) between the first regulating portion and the second regulating portion is the length dimension (L1) of the first regulating portion and the length dimension (L2) of the second regulating portion. The filter device according to any one of claims 1 to 6, which is larger than any of the above. 前記フィルタからの前記第１規制部の突出寸法（Ｄａ）は、前記軸方向において前記第２規制部とは反対側に向けて徐々に小さくなっている、請求項１～７のいずれか１つに記載のフィルタ装置。 One of claims 1 to 7, wherein the protrusion dimension (Da) of the first regulating portion from the filter gradually decreases toward the side opposite to the second regulating portion in the axial direction. The filter device described in. 前記フィルタからの前記第２規制部の突出寸法（Ｄｂ）は、前記軸方向において前記第２規制部側に向けて徐々に小さくなっている、請求項１～８のいずれか１つに記載のフィルタ装置。 The aspect according to any one of claims 1 to 8, wherein the protrusion dimension (Db) of the second regulating portion from the filter gradually decreases toward the second regulating portion side in the axial direction. Filter device. 前記フィルタフレームは、
前記軸方向に延びた状態で前記第１規制部と前記第２規制部とを接続している規制接続部（７４）を有している、請求項１～９のいずれか１つに記載のフィルタ装置。 The filter frame is
The invention according to any one of claims 1 to 9, further comprising a regulated connection portion (74) connecting the first regulating portion and the second regulating portion in a state of extending in the axial direction. Filter device. 前記フィルタフレームは、
前記軸方向に延びた状態で前記出口フレーム部と前記第２規制部とを接続している中間接続部（８２）を有している、請求項１～１０のいずれか１つに記載のフィルタ装置。 The filter frame is
The filter according to any one of claims 1 to 10, which has an intermediate connecting portion (82) connecting the outlet frame portion and the second regulating portion in a state of extending in the axial direction. Device. 前記第２規制部は、前記軸方向に所定間隔で複数設けられている、請求項１～１１のいずれか１つに記載のフィルタ装置。 The filter device according to any one of claims 1 to 11, wherein a plurality of the second regulating units are provided at predetermined intervals in the axial direction. 燃料が流れる流路（４１）に設けられるフィルタユニット（４３）であって、
前記燃料を濾過する筒状のフィルタ（６０）と、
前記フィルタを支持するフィルタフレーム（７０）と、
を備え、
前記フィルタフレームは、
前記フィルタの一方の端部に設けられ、前記フィルタの内部に流れ込んだ前記燃料が流出するユニット出口（４３ｃ）を形成する出口フレーム部（８１）と、
前記フィルタにおいて前記出口フレーム部とは反対側の端部に設けられ、前記フィルタの内部に前記燃料が流入するユニット入口（４３ｂ）を形成し、前記フィルタの中心線に直交する直交方向（Ｙ）において前記フィルタよりも外側に突出している第１突出部（７２）と、
前記出口フレーム部と前記第１突出部との間において前記第１突出部寄りの位置に設けられ、前記直交方向において前記フィルタよりも外側に突出している第２突出部（７３）と、
を有しており、
前記フィルタは、
前記出口フレーム部と前記第２突出部との間に設けられた第１フィルタ部（６１）と、
前記第１突出部と前記第２突出部との間に設けられた第２フィルタ部（６２）と、
を有している、フィルタユニット。 A filter unit (43) provided in the flow path (41) through which fuel flows.
A cylindrical filter (60) for filtering the fuel and
A filter frame (70) that supports the filter and
Equipped with
The filter frame is
An outlet frame portion (81) provided at one end of the filter and forming a unit outlet (43c) through which the fuel flowing into the filter flows out.
In the filter, a unit inlet (43b) is provided at an end opposite to the outlet frame portion and the fuel flows into the inside of the filter, and an orthogonal direction (Y) orthogonal to the center line of the filter is formed. In the first protruding portion (72) protruding outward from the filter,
A second projecting portion (73) provided at a position closer to the first projecting portion between the exit frame portion and the first projecting portion and projecting outward from the filter in the orthogonal direction.
Have and
The filter is
A first filter portion (61) provided between the outlet frame portion and the second protruding portion, and
A second filter portion (62) provided between the first protruding portion and the second protruding portion, and
Has a filter unit.
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