JP7001551B2 - Work vehicle - Google Patents
Work vehicle Download PDFInfo
- Publication number
- JP7001551B2 JP7001551B2 JP2018118112A JP2018118112A JP7001551B2 JP 7001551 B2 JP7001551 B2 JP 7001551B2 JP 2018118112 A JP2018118112 A JP 2018118112A JP 2018118112 A JP2018118112 A JP 2018118112A JP 7001551 B2 JP7001551 B2 JP 7001551B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- work
- unit
- height
- turf
- work vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims description 36
- 241000196324 Embryophyta Species 0.000 claims description 19
- 244000025254 Cannabis sativa Species 0.000 claims description 10
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 2
- 208000012260 Accidental injury Diseases 0.000 description 1
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000000295 complement effect Effects 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
Images
Description
本発明は、自律走行しながら作業を行う作業車両に関する。 The present invention relates to a work vehicle that performs work while autonomously traveling.
従来、車両を自律走行させる技術が利用されてきた。このような自律走行する車両の一例として、例えば広大な圃場で所定の作業(例えば芝刈り)を行いながら自律走行する作業車両がある。この種の技術として例えば特許文献1に記載のものがある。
Conventionally, a technique for autonomously traveling a vehicle has been used. As an example of such an autonomously traveling vehicle, for example, there is a working vehicle that autonomously travels while performing a predetermined work (for example, mowing) in a vast field. As a technique of this kind, for example, there is one described in
特許文献1に記載の無人走行作業車は、車体に搭載されてバッテリから通電される電動モータと、車体に搭載される原動機とを備えて構成され、原動機で車輪を駆動して作業エリアを走行しつつ、電動モータで車体に搭載される作業機を駆動して作業を行う。
The unmanned traveling work vehicle described in
上述したように特許文献1に記載の技術は、車体に搭載される作業機を駆動して作業を行っている。しかしながら、例えば特許文献1に記載のように作業が草刈り作業である場合には、季節によって草の成長度合いが異なり、草丈が高い程、作業負荷が重くなるので、作業を円滑に進められないことがある。また、作業地によって要求される刈高さが異なっている場合には、ユーザが都度、刈高さを調節する必要がある。
As described above, the technique described in
そこで、作業対象に応じて作業を行う作業高さを自動的に変更することが可能な作業車両が求められる。 Therefore, there is a demand for a work vehicle capable of automatically changing the work height at which the work is performed according to the work target.
本発明に係る作業車両の特徴構成は、自律走行しながら作業を行う作業車両であって、車輪を支持するベースフレームと、前記作業を行う作業ユニットを支持するユニットフレームと、前記ベースフレームと前記ユニットフレームとに亘って、前記ベースフレームに対する前記ユニットフレームの相対高さを変更可能に設けられるリンクフレームと、前記作業の対象となる作業対象を示す作業情報に応じて、前記作業を行う作業地の作業面に対する前記作業ユニットの作業高さを設定する設定部と、前記作業地における進行方向前方を撮像した撮像画像を取得する撮像画像取得部と、前記撮像画像に基づいて前記進行方向前方の前記作業地に生えている芝の種類を評価する評価部と、を備え、前記作業が前記作業地に生えている前記芝を刈る芝刈り作業であり、前記設定部は、前記評価部により評価された前記芝の種類に応じて前記作業ユニットの作業高さを設定する点にある。 The characteristic configuration of the work vehicle according to the present invention is a work vehicle that performs work while autonomously traveling, and includes a base frame that supports wheels, a unit frame that supports the work unit that performs the work, the base frame, and the above. A work place where the work is performed according to a link frame provided so as to be able to change the relative height of the unit frame with respect to the base frame over the unit frame and work information indicating the work target to be the work. A setting unit that sets the working height of the work unit with respect to the work surface of the work surface , an image acquisition unit that acquires an image captured in front of the traveling direction at the work site, and a unit in front of the traveling direction based on the captured image. An evaluation unit for evaluating the type of turf growing on the work site is provided , and the work is a turf mowing operation for mowing the turf growing on the work area, and the setting unit is evaluated by the evaluation unit. The point is to set the working height of the working unit according to the type of the turf .
このような特徴構成とすれば、作業情報に応じて作業高さを自動的に変更することが可能となる。したがって、互いに異なる作業高さからなる複数の作業にも対応することができる。 With such a feature configuration, it is possible to automatically change the work height according to the work information. Therefore, it is possible to handle a plurality of works having different work heights.
また、前記評価部は、前記芝の草丈と前記芝の密生度とを評価し、前記設定部は、前記評価部の評価結果に応じて前記作業高さを設定すると好適である。 Further, it is preferable that the evaluation unit evaluates the plant height of the turf and the density of the turf, and the setting unit sets the working height according to the evaluation result of the evaluation unit.
このような構成とすれば、芝の草丈と密生度とにより作業高さを変更し、芝の草丈及び密生度によっては複数回に分けて芝刈り作業を行うことができるので、作業ユニットに対する負荷を軽減することができる。したがって、作業ユニットを小型化し、低出力化(小馬力化)することも可能となる。 With such a configuration, the work height can be changed according to the grass height and the density of the lawn, and the lawn mowing work can be performed in multiple times depending on the grass height and the density of the lawn, so that the load on the work unit can be changed. Can be reduced. Therefore, it is possible to reduce the size of the work unit and reduce the output (small horsepower).
また、前記評価部は、前記撮像画像に基づいて、前記草丈と前記密生度とを評価すると好適である。 Further, it is preferable that the evaluation unit evaluates the plant height and the density based on the captured image.
このような構成とすれば、芝の草丈と密生度とを撮像画像から認識し、作業高さを変更することができる。このため、本構成であっても、作業ユニットに対する負荷を軽減することができ、作業ユニットを小型化し、低出力化(小馬力化)することが可能となる。 With such a configuration, it is possible to recognize the plant height and the degree of denseness of the turf from the captured image and change the working height. Therefore, even with this configuration, the load on the work unit can be reduced, the work unit can be miniaturized, and the output can be reduced (small horsepower).
また、前記作業車両は、前記作業地を示すマップを取得する作業地マップ取得部と、前記作業時の走行経路を示す走行経路情報を取得する経路情報取得部と、前記マップと前記走行経路情報とに基づいて、現在の場所が前記芝が刈り取られた領域か否かを判定する判定部とを更に備え、前記評価部は、前記判定部の判定結果に基づいて、前記草丈と前記密生度とを評価すると好適である。 Further, the work vehicle has a work area map acquisition unit that acquires a map indicating the work area, a route information acquisition unit that acquires travel route information indicating a travel route during the work, and the map and the travel route information. Based on the above, the evaluation unit further includes a determination unit for determining whether or not the current location is the area where the grass has been cut, and the evaluation unit has the plant height and the density degree based on the determination result of the determination unit. It is preferable to evaluate.
このような構成とすれば、芝の草丈と密生度とを作業車両の移動軌跡から認識し、作業高さを変更することができる。このため、本構成であっても、作業ユニットに対する負荷を軽減することができ、作業ユニットを小型化し、低出力化(小馬力化)することが可能となる。 With such a configuration, the plant height and the degree of denseness of the turf can be recognized from the movement locus of the work vehicle, and the work height can be changed. Therefore, even with this configuration, the load on the work unit can be reduced, the work unit can be miniaturized, and the output can be reduced (small horsepower).
また、前記作業車両は、荷重を検出する荷重センサと、前記荷重センサが装着され、少なくとも前記作業ユニット及び前記車輪を内包するように前記ベースフレームに支持されるバンパー部材と、を更に備え、前記バンパー部材は、前記ベースフレームに対する前記ユニットフレームの高さが変更された場合であっても、前記作業ユニット及び前記車輪を内包する状態となるように構成されていると好適である。 Further, the work vehicle further includes a load sensor for detecting a load, and a bumper member to which the load sensor is mounted and supported by the base frame so as to include at least the work unit and the wheels. It is preferable that the bumper member is configured to include the working unit and the wheels even when the height of the unit frame with respect to the base frame is changed.
このような構成とすれば、作業高さが変更された場合であっても、バンパー部材と作業面との間隔を一定に維持することができる(バンパー部材と作業面との間において必要以上の隙間が空くことを防止できる)。したがって、不意に作業ユニットに手や足を入れて怪我をすることを防止できる。 With such a configuration, even when the work height is changed, the distance between the bumper member and the work surface can be kept constant (more than necessary between the bumper member and the work surface). It can prevent gaps). Therefore, it is possible to prevent an accidental injury by putting a hand or a foot into the work unit.
また、前記作業車両は、前記荷重センサが予め設定された値以上の荷重を検出された場合に前記作業ユニットの運転を停止し、前記車輪を、前記予め設定された値以上の荷重を検出された時の前記車輪の回転方向とは反対の方向に回転させる制御部を更に備えると好適である。 Further, the work vehicle stops the operation of the work unit when the load sensor detects a load equal to or higher than a preset value, and detects a load of the wheel having a load equal to or higher than the preset value. It is preferable to further include a control unit that rotates the wheel in a direction opposite to the rotation direction of the wheel at the time.
このような構成とすれば、荷重センサが予め設定された値以上の荷重を検出された場合に、作業ユニットの駆動を停止させ、作業車両をこれまでの進行方向とは反対方向に走行させることができる。したがって、作業車両に人が近付いた場合であっても、怪我をすることを防止できる。 With such a configuration, when the load sensor detects a load exceeding a preset value, the drive of the work unit is stopped and the work vehicle is driven in the direction opposite to the traveling direction so far. Can be done. Therefore, even when a person approaches the work vehicle, it is possible to prevent injury.
本発明に係る作業車両は、作業対象に応じて作業を行う作業高さを自動的に変更することができるように構成されている。作業車両は、自律走行しながら作業を行うが、以下では、作業車両が行う作業として、作業地に生えている芝を刈る芝刈り作業を例に挙げて説明する。ここで、本実施形態に係る「自律走行」とは、作業車両に搭載されるデバイスの出力(例えばセンサの出力やカメラによる撮像画像等)に基づいて設定された走行経路に沿って、物体(例えば障害物等)を避けながら走行することを言う。このような作業車両は、所謂自律型ロボットに相当する。 The work vehicle according to the present invention is configured so that the work height at which work is performed can be automatically changed according to the work target. The work vehicle performs the work while autonomously traveling, but in the following, as the work performed by the work vehicle, the lawn mowing work for mowing the lawn growing on the work site will be described as an example. Here, the "autonomous traveling" according to the present embodiment means an object (for example, an object (for example, a sensor output, an image captured by a camera, etc.) along a traveling path set based on the output of a device mounted on a work vehicle. For example, driving while avoiding obstacles). Such a work vehicle corresponds to a so-called autonomous robot.
図1には、本実施形態に係る作業車両1の側面図が示され、図2には、作業車両1の平面図が示される。図1及び図2に示されるように、作業車両1は、車輪2と機体3(車体の一例)とを備えて構成される。車輪2は、車体の車長方向の一端側の第1車輪2A、及び車長方向の他端側の第2車輪2Bから構成される。第1車輪2A及び第2車輪2Bは、夫々、車体の幅方向に沿って左右一対で設けられる。本実施形態では、第1車輪2Aが作業車両1の進行方向後側に設けられる駆動輪且つ操舵輪として構成され、後述する走行制御装置10によって駆動される。第2車輪2Bは作業車両1の進行方向前側に設けられる所謂キャスター輪として構成される。したがって、第1車輪2Aの左右の車輪が等速で同一方向に回転している場合には直進走行を行い、第1車輪2Aの左右の車輪が互いに異なる速度で同一方向に回転している場合には、第1車輪2Aの左右の車輪のうち速度が遅い側に操舵されている状態となる。更には、第1車輪2Aの左右の車輪が等速で互いに異なる方向に回転している場合には、作業車両1はその場で回転することが可能となる。なお、第1車輪2A及び第2車輪2Bは車体の幅方向に沿って左右一対で設けられるとして説明したが、これは一例であり、例えば車体の大きさに応じて、第1車輪2A及び第2車輪2Bの夫々の数が異なるように構成することも可能であるし、夫々1つ或いは3つ以上で構成することも可能である。
FIG. 1 shows a side view of the
機体3には、第1車輪2Aの動力源である一対のモータ4、モータ4及び作業車両1が有する電気機器に電力供給する電力が蓄電されるバッテリ5、作業車両1の走行を制御する走行制御装置10、バッテリ5から供給される電力に基づき駆動され、芝刈り作業に使用する刈り刃54を有する芝刈装置53(作業ユニットの一例)を駆動するモータ6を備えている。
The
また、機体3には、GNSSモジュールとして構成されている衛星測位モジュール99が設けられている。この衛星測位モジュール99は、GPS信号やGNSS信号(本実施形態では「GPS信号」とする)を受信するための衛星用アンテナを有している。なお、衛星測位モジュール99には、衛星航法を補完するために、ジャイロ加速度センサや磁気方位センサを組み込んだ慣性航法モジュールを含めることができる。もちろん、慣性航法モジュールは、衛星測位モジュール99とは別の場所に設けてもよい。衛星測位モジュール99により取得されたGPS信号は、上述した作業車両1の自律走行や、「GPSによる位置情報」として後述する各機能部に利用される。
Further, the
図3は、作業車両1の構造をより具体的に示した構造図である。図4は、作業車両1の機能部を模式的に示したブロック図である。図3及び図4に示されるように、作業車両1は、ベースフレーム21、ユニットフレーム22、リンクフレーム23、設定部24、評価部25、撮像画像取得部26、作業地マップ取得部27、経路情報取得部28、判定部29、荷重センサ30、バンパー部材31、制御部32を備えている。
FIG. 3 is a structural diagram showing the structure of the
ベースフレーム21は、車輪2を支持する。上述したように、車輪2は、一対の第1車輪2A及び一対の第2車輪2Bから構成される。したがって、ベースフレーム21は、一対の第1車輪2A及び一対の第2車輪2Bを支持する。ベースフレーム21は、一対の第1車輪2A及び一対の第2車輪2Bの夫々の回転軸を支持するように構成すると良い。
The
ユニットフレーム22は、芝刈装置53を支持する。本実施形態では、芝刈装置53は鉛直方向一方側に作業面と対向して刈り刃54が設けられる。したがって、芝刈装置53は、鉛直方向他方側でユニットフレーム22に支持される。
The
リンクフレーム23は、ベースフレーム21とユニットフレーム22とに亘って、ベースフレーム21に対するユニットフレーム22の相対高さを変更可能に設けられる。ベースフレーム21とユニットフレーム22とに亘って設けられるとは、リンクフレーム23の一方の端部がベースフレーム21に固定され、リンクフレーム23の他方の端部がユニットフレーム22に固定されることを意味する。このようなリンクフレーム23は、伸縮自在なダンパーを用いて構成すると良い。ダンパーが伸縮することにより、ベースフレーム21に対するユニットフレーム22の相対高さを変更することが可能となる。
The
設定部24は、作業の対象となる作業対象を示す作業情報に応じて、作業を行う作業地の作業面に対する芝刈装置53の作業高さを設定する。作業の対象となる作業対象とは、本実施形態では、芝である。作業情報とは、芝の状態を示す情報である。芝の状態とは、芝の草丈や芝の密生度を示す情報である。作業を行う作業地の作業面とは、芝刈り作業を行う作業地の芝が生えている面であり、作業車両1の車輪2の接地面が相当する。芝刈装置53の作業高さとは、芝刈り作業を行う高さであり、具体的には刈り刃54の高さを意味する。したがって、設定部24は、芝の草丈や芝の密生度を示す情報に応じて、作業車両1の車輪2の接地面に対する芝刈装置53の刈り刃54の高さを設定する。
The setting
本実施形態では、作業車両1に、作業地における作業車両1の進行方向前方を撮像するカメラ(図示せず)が設けられる。撮像画像取得部26は、カメラが作業地を撮像した撮像画像を取得する。撮像画像取得部26が取得した撮像画像は後述する評価部25に伝達される。
In the present embodiment, the
評価部25は、撮像画像取得部26から伝達された撮像画像に基づいて芝の草丈と、芝の密生度とを評価する。具体的には、評価部25は撮像画像に画像認識処理を施し、撮像画像に含まれる芝の草丈と、密生度とを評価(算定)する。評価部25による評価結果は上述した設定部24に伝達される。
The
設定部24は、評価部25の評価結果に基づいて、芝刈装置53の刈り刃54の高さを設定する。具体的には、図5に示されるように、例えば芝の草丈が所定値以下であり、密生度が所定値以下である場合(レベル1)には、作業高さを所定の第1高さとし、例えば芝の草丈が所定値を超えるが、密生度が所定値以下である場合(レベル2)には、作業高さを前記第1高さよりも高い第2高さとする。また、例えば芝の草丈が所定値以下であるが、密生度が所定値を超える場合(レベル3)には、作業高さを前記第1高さとし、例えば芝の草丈が所定値を超え、密生度が所定値を超える場合(レベル4)には、作業高さを第2高さとする。設定部24はこのように作業高さを設定すると良い。
The setting
これにより、作業車両1は、自動的に作業面に対する刈り刃54の高さを設定することが可能となる。具体的には、設定部24は、上述した作業高さに応じて芝刈装置53の作業高さをステップモータで昇降できるように構成すると良い。もちろん、コンプレッサとエアバックとを用いて無段階で昇降可能なように構成することも可能である。
As a result, the
作業地マップ取得部27は、作業地を示すマップを取得する。作業地は、ユーザにより芝刈り作業を行う前に設定される。作業地マップ取得部27は、このようなユーザにより設定された作業地を示すマップを取得する。
The work area
経路情報取得部28は、芝刈り作業時の作業車両1の走行経路を示す走行経路情報を取得する。作業車両1は自律走行を行う。この自律走行は走行制御装置10により制御される。経路情報取得部28は、走行制御装置10により制御され、自律走行を行った走行経路を示す走行経路情報を取得する。走行経路は、GPSによる位置情報を利用して算定すると好適である。
The route
判定部29は、マップと走行経路情報とに基づいて、現在の場所が芝が刈り取られた領域か否かを判定する。判定部29には、作業地マップ取得部27からマップが伝達され、経路情報取得部28から経路情報が伝達される。判定部29は、伝達されたマップにおける作業地を複数の領域に区画し、当該区画した作業地に対して走行経路情報に基づき、作業車両1が走行した領域と走行していない領域とに区分けして、現在、作業車両1が存在している領域が芝が刈り取られたか領域であるか否かを判定すると良い。判定部29による判定結果は、上述した評価部25に伝達される。
The
評価部25は、判定部29の判定結果に基づいて、芝の草丈と芝の密生度とを評価することも可能である。すなわち、判定部29により芝刈り作業が行われていないと判定された領域を作業車両1がこれから走行する場合には、刈り刃54の作業面に対する高さを、図5に示されるような作業高さに設定し、判定部29により芝刈り作業が行われたと判定された領域を作業車両1がこれから走行する場合には、刈り刃54の作業面に対する高さを、走行に支障がない作業高さに設定すると良い。評価部25は、撮像画像により芝の種類を評価し、設定部24が芝種に応じて作業高さを設定するように構成することも可能である。
The
図3に戻り、荷重センサ30は荷重を検出する。本実施形態では、荷重センサ30は、作業車両1の進行方向前側及び進行方向後側の一対で設けられる。本実施形態では、これらの荷重センサ30は、後述するバンパー部材31に装着される。荷重センサ30は、バンパー部材31に作用する圧力を検出し、検出結果を走行制御装置10に伝達する。
Returning to FIG. 3, the
バンパー部材31は、少なくとも芝刈装置53及び車輪2を内包するようにベースフレーム21に支持される。芝刈装置53及び車輪2を内包するとは、作業車両1の上面視において、芝刈装置53及び車輪2よりも外側に位置するようにバンパー部材31が設けられることを言う。本実施形態では、バンパー部材31は一対で設けられ、一方のバンパー部材31は第1車輪2Aよりも作業車両1の進行方向後側に設けられ、他方のバンパー部材31は第2車輪2Bよりも作業車両1の進行方向前側に設けられる。これら一対のバンパー部材31は、ベースフレーム21に固定される。
The
また、バンパー部材31は、ベースフレーム21に対するユニットフレーム22の高さが変更された場合であっても、芝刈装置53及び車輪2を内包する状態となるように構成される。上述したように、ベースフレーム21に対するユニットフレーム22の高さは、リンクフレーム23により変更可能に構成されている。バンパー部材31は、リンクフレーム23により上記高さが変更された場合であっても、芝刈装置53と作業面との間隔を一定に維持し、芝刈装置53及び車輪2が露出しないように、すなわち、作業車両1の進行方向前側及び進行方向後側から見て芝刈装置53及び車輪2が見えないように設けられている。これにより、芝刈装置53に芝以外の物体が噛み込まれたり、車輪2が当該物体に乗り上げたりすることを防止できる。
Further, the
制御部32は、荷重センサ30が予め設定された値以上の荷重を検出された場合に芝刈装置53の運転を停止し、車輪2を、予め設定された値以上の荷重を検出された時の車輪2の回転方向とは反対の方向に回転させる。荷重センサ30の検出結果は、制御部32に伝達される。荷重センサ30から伝達された検出結果が、予め設定された値以上の荷重の検出を示すものである場合には、制御部32は芝刈装置53の運転を停止させる。これにより、芝刈装置53により荷重センサ30に圧力を加えた物体が噛み込まれることを防止できる。更に、制御部32は、走行制御装置10に対して、荷重センサ30が前記荷重を検出する前に走行していた方向とは反対方向に走行させるように制御する。これにより、作業車両1は、後退することになるので、車輪2が荷重センサ30に圧力を加えた物体から退避させることが可能となる。
When the
〔その他の実施形態〕
上記実施形態では、評価部25が芝の草丈と芝の密生度とを評価し、設定部24が評価部25の評価結果に応じて作業高さを設定するとして説明したが、設定部24は評価部25の評価結果に拘らず、作業高さを設定するように構成することも可能である。係る場合には、作業車両1は評価部25を備えなくても良い。
[Other embodiments]
In the above embodiment, the
上記実施形態では、撮像画像取得部26が作業地を撮像した撮像画像を取得し、評価部25は撮像画像に基づいて、芝の草丈と芝の密生度とを評価するとして説明したが、設定部24は撮像画像を用いずに芝の草丈と芝の密生度とを評価するように構成することも可能である。
In the above embodiment, the captured
上記実施形態では、作業地マップ取得部27が作業地を示すマップを取得し、経路情報取得部28が作業時の走行経路を示す走行経路情報を取得し、判定部29がマップと走行経路情報とに基づいて、現在の場所が芝が刈り取られた領域か否かを判定し、評価部25は、判定部29の判定結果に基づいて、芝の草丈と芝の密生度とを評価するとして説明した。しかしながら、作業車両1は、作業地マップ取得部27、経路情報取得部28、及び判定部29を備えずに構成することも可能である。
In the above embodiment, the work area
上記実施形態では、荷重センサ30がバンパー部材31に装着されているとして説明したが、荷重センサ30はバンパー部材31とは別の部材に装着されていても良い。
In the above embodiment, the
上記実施形態では、バンパー部材31が、ベースフレーム21に対するユニットフレーム22の高さが変更された場合であっても、芝刈装置53及び車輪2を内包する状態となるように構成されているとして説明したが、ベースフレーム21に対するユニットフレーム22の高さが変更された場合には、バンパー部材31から芝刈装置53及び車輪2が露出するように構成しても良い。
In the above embodiment, it is assumed that the
上記実施形態では、制御部32は、荷重センサ30が予め設定された値以上の荷重を検出された場合に芝刈装置53の運転を停止し、車輪2を、予め設定された値以上の荷重を検出された時の車輪2の回転方向とは反対の方向に回転させるとして説明したが、制御部32が、荷重センサ30が予め設定された値以上の荷重を検出された場合には、芝刈装置53の運転の停止、及び車輪2の予め設定された値以上の荷重を検出された時の車輪2の回転方向とは反対の方向への回転の少なくともいずれか一方を行うように構成することも可能であるし、上記運転の停止及び上記反対方向への回転の双方を行わないように構成することも可能である。
In the above embodiment, when the
上記実施形態では、作業が芝刈り作業であるとして説明したが、他の作業であっても良い。 In the above embodiment, the work has been described as a lawn mowing work, but other work may be used.
本発明は、自律走行しながら作業を行う作業車両に用いることが可能である。 The present invention can be used for a work vehicle that works while autonomously traveling.
1:作業車両
2:車輪
21:ベースフレーム
22:ユニットフレーム
23:リンクフレーム
24:設定部
25:評価部
26:撮像画像取得部
27:作業地マップ取得部
28:経路情報取得部
29:判定部
30:荷重センサ
31:バンパー部材
32:制御部
53:芝刈装置(作業ユニット)
1: Work vehicle 2: Wheel 21: Base frame 22: Unit frame 23: Link frame 24: Setting unit 25: Evaluation unit 26: Captured image acquisition unit 27: Work site map acquisition unit 28: Route information acquisition unit 29: Judgment unit 30: Load sensor 31: Bumper member 32: Control unit 53: Grass mowing device (working unit)
Claims (6)
車輪を支持するベースフレームと、
前記作業を行う作業ユニットを支持するユニットフレームと、
前記ベースフレームと前記ユニットフレームとに亘って、前記ベースフレームに対する前記ユニットフレームの相対高さを変更可能に設けられるリンクフレームと、
前記作業の対象となる作業対象を示す作業情報に応じて、前記作業を行う作業地の作業面に対する前記作業ユニットの作業高さを設定する設定部と、
前記作業地における進行方向前方を撮像した撮像画像を取得する撮像画像取得部と、
前記撮像画像に基づいて前記進行方向前方の前記作業地に生えている芝の種類を評価する評価部と、
を備え、
前記作業が前記作業地に生えている前記芝を刈る芝刈り作業であり、
前記設定部は、前記評価部により評価された前記芝の種類に応じて前記作業ユニットの作業高さを設定する作業車両。 It is a work vehicle that works while driving autonomously.
The base frame that supports the wheels and
A unit frame that supports the work unit that performs the above work, and
A link frame provided so as to be able to change the relative height of the unit frame with respect to the base frame over the base frame and the unit frame.
A setting unit that sets the work height of the work unit with respect to the work surface of the work site where the work is performed according to the work information indicating the work target to be the work.
An image capture unit that acquires an image captured in front of the work area in the traveling direction, and an image acquisition unit.
An evaluation unit that evaluates the type of turf growing on the work area in front of the traveling direction based on the captured image, and an evaluation unit.
Equipped with
The work is a lawn mowing work for mowing the lawn growing in the work area.
The setting unit is a work vehicle that sets the work height of the work unit according to the type of turf evaluated by the evaluation unit .
前記設定部は、前記評価部の評価結果に応じて前記作業高さを設定する請求項1に記載の作業車両。 The evaluation unit evaluates the plant height of the turf and the density of the turf.
The work vehicle according to claim 1, wherein the setting unit sets the work height according to the evaluation result of the evaluation unit.
前記作業時の走行経路を示す走行経路情報を取得する経路情報取得部と、
前記マップと前記走行経路情報とに基づいて、現在の場所が前記芝が刈り取られた領域か否かを判定する判定部とを更に備え、
前記評価部は、前記判定部の判定結果に基づいて、前記草丈と前記密生度とを評価する請求項2又は3に記載の作業車両。 A work area map acquisition unit that acquires a map showing the work area,
A route information acquisition unit that acquires travel route information indicating a travel route during the work, and a route information acquisition unit.
Further, a determination unit for determining whether or not the current location is the area where the grass has been cut is provided based on the map and the travel route information.
The work vehicle according to claim 2 or 3, wherein the evaluation unit evaluates the plant height and the density based on the determination result of the determination unit.
前記荷重センサが装着され、少なくとも前記作業ユニット及び前記車輪を内包するように前記ベースフレームに支持されるバンパー部材と、を更に備え、
前記バンパー部材は、前記ベースフレームに対する前記ユニットフレームの高さが変更された場合であっても、前記作業ユニット及び前記車輪を内包する状態となるように構成されている請求項1から4のいずれか一項に記載の作業車両。 A load sensor that detects the load and
Further comprising a bumper member to which the load sensor is mounted and supported by the base frame so as to include at least the work unit and the wheels.
Any of claims 1 to 4, wherein the bumper member is configured to include the work unit and the wheels even when the height of the unit frame with respect to the base frame is changed. The work vehicle described in item 1.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018118112A JP7001551B2 (en) | 2018-06-21 | 2018-06-21 | Work vehicle |
US16/432,039 US11452255B2 (en) | 2018-06-21 | 2019-06-05 | Work vehicle |
EP19179215.9A EP3586591B1 (en) | 2018-06-21 | 2019-06-10 | Work vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018118112A JP7001551B2 (en) | 2018-06-21 | 2018-06-21 | Work vehicle |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019216670A JP2019216670A (en) | 2019-12-26 |
JP7001551B2 true JP7001551B2 (en) | 2022-01-19 |
Family
ID=69094539
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018118112A Active JP7001551B2 (en) | 2018-06-21 | 2018-06-21 | Work vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP7001551B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113974492B (en) * | 2021-11-01 | 2022-12-20 | 江西太空机器人科技有限公司 | Mobile robot capable of automatically avoiding obstacle in unknown scene |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014042481A (en) | 2012-08-27 | 2014-03-13 | Mamiya-Op Nequos Co Ltd | Divot repair machine |
US20160128275A1 (en) | 2014-11-12 | 2016-05-12 | Deere & Company | Robotic mower contact detection system |
US20170020064A1 (en) | 2015-07-24 | 2017-01-26 | Irobot Corporation | Controlling robotic lawnmowers |
JP2017112927A (en) | 2015-12-25 | 2017-06-29 | 本田技研工業株式会社 | Automatic traveling lawn mower |
JP2017176117A (en) | 2016-03-31 | 2017-10-05 | 本田技研工業株式会社 | Control device for autonomously travelling work vehicle |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2916320B2 (en) * | 1992-04-09 | 1999-07-05 | 川崎重工業株式会社 | Travel control method for unmanned lawn mower |
-
2018
- 2018-06-21 JP JP2018118112A patent/JP7001551B2/en active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014042481A (en) | 2012-08-27 | 2014-03-13 | Mamiya-Op Nequos Co Ltd | Divot repair machine |
US20160128275A1 (en) | 2014-11-12 | 2016-05-12 | Deere & Company | Robotic mower contact detection system |
US20170020064A1 (en) | 2015-07-24 | 2017-01-26 | Irobot Corporation | Controlling robotic lawnmowers |
JP2017112927A (en) | 2015-12-25 | 2017-06-29 | 本田技研工業株式会社 | Automatic traveling lawn mower |
JP2017176117A (en) | 2016-03-31 | 2017-10-05 | 本田技研工業株式会社 | Control device for autonomously travelling work vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019216670A (en) | 2019-12-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US11334082B2 (en) | Autonomous machine navigation and training using vision system | |
JP7038536B2 (en) | Work vehicle | |
EP3227169B1 (en) | All wheel drive robotic mower | |
EP3800979B1 (en) | Autonomous grounds maintenance machines with path planning for trap and obstacle avoidance | |
EP3586591B1 (en) | Work vehicle | |
JP6368964B2 (en) | Control device for work vehicle | |
AU2019275350B2 (en) | Systems and methods for operating a robotic machine in an autonomous mode and a manual mode | |
WO2021096722A1 (en) | Robotic mower having multiple operating modes | |
JP7001551B2 (en) | Work vehicle | |
US20210302970A1 (en) | Control device and work machine | |
EP4104029A1 (en) | Autonomous machine navigation with object detection and 3d point cloud | |
JP7018831B2 (en) | Work vehicle | |
JP7001552B2 (en) | Work vehicle | |
JP2020068693A (en) | Display device and automatic travelling system | |
WO2020105125A1 (en) | Autonomous work machine, autonomous work machine control method, and program | |
SE2150497A1 (en) | Improved obstacle handling for a robotic work tool | |
JP2023109110A (en) | Grass mower, grass mowing system, and drive control method | |
WO2023101997A1 (en) | Trimmer and edger system and method | |
SE2151621A1 (en) | Improved navigation for a robotic work tool system | |
JP2020095566A (en) | Travel route generation device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20200624 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20210618 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20210622 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20210817 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20211130 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20211224 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 7001551 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |