JP6988553B2 - Bush - Google Patents
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Description
本開示は、ブッシュに関し、特に、キャブオーバ型車両のキャブマウント機構等に用いられるブッシュに関する。 The present disclosure relates to bushes, and more particularly to bushes used in cab mount mechanisms and the like for cab-over type vehicles.
一般的に、トラック等のキャブオーバ型車両には、シャシフレームに対して、キャブを傾動可能に支持するキャブマウント機構が設けられている。このようなキャブマウント機構は、互いにリンク連結された複数のアームやブラケット等を備えており、これらの連結部にはブッシュが介設されている。 Generally, a cab-over type vehicle such as a truck is provided with a cab mount mechanism that supports the cab so as to be tiltable with respect to the chassis frame. Such a cab mount mechanism includes a plurality of arms, brackets, and the like linked to each other, and a bush is interposed in these connecting portions.
この種のブッシュの一例として、例えば、特許文献1には、連結体に固定された支持ピンと、該支持ピンを挿通させると共に被連結体に固定された円筒状の筒体とを備え、支持ピンの外周面と筒体の内周面とが互いに摺接することにより、これら連結体と被連結体との円滑な相対回転を可能にする構造が開示されている。
As an example of this type of bush, for example,
上記のように構成されたブッシュにおいては、支持ピンと筒体との空隙の軸方向端部が外気に大きく露出していると、当該端部から泥や水、砂埃等(以下、異物と称する)が侵入する場合がある。このような異物が空隙内のグリスに混入すると、連結体と被連結体とが相対回転する際に異音を生じさせたり、或は、グリスが異物によって空隙から押し出されることにより漏洩したりする課題がある。 In the bush configured as described above, if the axial end of the gap between the support pin and the cylinder is largely exposed to the outside air, mud, water, dust, etc. (hereinafter referred to as foreign matter) from the end. May invade. When such a foreign substance is mixed with the grease in the void, an abnormal noise is generated when the connecting body and the connected body rotate relative to each other, or the grease is pushed out from the void by the foreign substance and leaks. There are challenges.
本開示の技術は、支持ピン(軸体)と筒体との間に異物が侵入することを効果的に防止することを目的とする。 An object of the present disclosure technique is to effectively prevent foreign matter from entering between a support pin (shaft) and a cylinder.
本開示の技術は、連結体と被連結体とを相対回転可能に連結するブッシュであって、前記連結体に固定される軸体と、前記被連結体に固定されると共に、その筒内に前記軸体が回転可能に挿入される円筒状の筒体と、前記軸体の外周面の少なくとも一方の軸方向端部に取り付けられるカバー部材と、を備え、前記カバー部材は、その内周面を前記軸体の外周面に固定される円環状のベース部と、該ベース部の外周縁から前記筒体側に屈曲する折り返し部とを含み、前記ベース部と前記折り返し部とにより前記軸体の外周面と前記筒体の内周面との空隙の端部が覆われていることを特徴とする。 The technique of the present disclosure is a bush that rotatably connects a connecting body and a connected body, and is fixed to a shaft body fixed to the connecting body and a cylinder fixed to the connected body. A cylindrical cylinder into which the shaft body is rotatably inserted and a cover member attached to at least one axial end portion of the outer peripheral surface of the shaft body are provided, and the cover member is an inner peripheral surface thereof. Includes an annular base portion fixed to the outer peripheral surface of the shaft body and a folded portion that bends from the outer peripheral edge of the base portion toward the tubular body side, and the base portion and the folded portion form the shaft body. It is characterized in that the end portion of the gap between the outer peripheral surface and the inner peripheral surface of the cylinder is covered.
また、前記軸体の外周面のうち、前記ベース部が固定される部位に周方向に設けられた第1凹溝と、前記ベース部の内周面に設けられて前記第1凹溝に嵌合可能な第1凸条とをさらに備えることが好ましい。 Further, among the outer peripheral surfaces of the shaft body, a first concave groove provided in the circumferential direction at a portion where the base portion is fixed, and a first concave groove provided on the inner peripheral surface of the base portion and fitted into the first concave groove. It is preferable to further provide a compatible first ridge.
また、前記軸体の外周面の少なくとも一方の軸方向端部に、その外径を拡径されて前記筒体の側面に当接可能なフランジ部が形成されると共に、該フランジ部の外周面に前記第1凹溝が設けられていることが好ましい。 Further, at at least one axial end portion of the outer peripheral surface of the shaft body, a flange portion whose outer diameter is expanded so as to be able to come into contact with the side surface of the tubular body is formed, and the outer peripheral surface of the flange portion is formed. It is preferable that the first concave groove is provided in the.
また、前記軸体の外周面の軸方向他端部に取り付けられると共に、その側面の少なくとも一部を前記筒体の軸方向他端側の側面に近接又は当接させる円環状のサイドワッシャをさらに備えることが好ましい。 Further, an annular side washer that is attached to the other end of the outer peripheral surface of the shaft in the axial direction and has at least a part of the side surface close to or in contact with the other end of the cylinder in the axial direction is further provided. It is preferable to prepare.
また、前記軸体の外周面の軸方向他端部に周方向に設けられた第2凹溝と、前記サイドワッシャの内周面に設けられて前記第2凹溝に嵌合可能な第2凸条とをさらに備えることが好ましい。 Further, a second concave groove provided in the circumferential direction at the other end in the axial direction of the outer peripheral surface of the shaft body and a second groove provided on the inner peripheral surface of the side washer and capable of fitting into the second concave groove. It is preferable to further provide ridges.
また、前記軸体の外周面と前記筒体の内周面との空隙に、円筒状のスリーブ及び、該スリーブを挟んで対向する一対のシールリングが介装されると共に、該一対のシールリング間の空隙にグリスが充填されていることが好ましい。 Further, a cylindrical sleeve and a pair of seal rings facing each other across the sleeve are interposed in the gap between the outer peripheral surface of the shaft body and the inner peripheral surface of the cylinder body, and the pair of seal rings. It is preferable that the gap between them is filled with grease.
また、前記筒体が、径方向内側から順に、金属材料で形成された内筒部と、弾性材料で形成された中筒部と、金属材料で形成された外筒部とを備えていることが好ましい。 Further, the cylinder body includes an inner cylinder portion made of a metal material, an inner cylinder portion made of an elastic material, and an outer cylinder portion made of a metal material in this order from the inner side in the radial direction. Is preferable.
本開示の技術によれば、支持ピン(軸体)と筒体との間に異物が侵入することを効果的に防止することができる。 According to the technique of the present disclosure, it is possible to effectively prevent foreign matter from entering between the support pin (shaft) and the cylinder.
以下、添付図面に基づいて、本実施形態に係るブッシュについて説明する。同一の部品には同一の符号を付してあり、それらの名称および機能も同じである。したがって、それらについての詳細な説明は繰返さない。 Hereinafter, the bush according to the present embodiment will be described with reference to the attached drawings. The same parts are designated by the same reference numerals, and their names and functions are also the same. Therefore, detailed explanations about them will not be repeated.
図1は、本実施形態に係るブッシュ10が適用されたキャブマウント機構50の一例を模式的に示す側面図である。同図に示すように、キャブマウント機構50は、車両前後方向に延びるシャシフレーム1に固定されたヒンジブラケット2と、キャブCの下部を構成するキャブメンバ6に固定されたアッパブラケット5と、これら各ブラケット2、5に回動可能にヒンジ連結されたリンクレバー3と、リンクレバー3とアッパブラケット5との間に介装されたエアスプリング7及び、ショックアブソーバ8とを備えている。
FIG. 1 is a side view schematically showing an example of a
リンクレバー3とヒンジブラケット2との間、及びアッパブラケット5とリンクレバー3との間には、ブッシュ10がそれぞれ介装されている。具体的には、各ブッシュ10は、支持ピン11と、その筒内に支持ピン11が相対回転可能に挿入された略円筒状の筒体12とを備えている。
A
これら各ブッシュ10のうち、車体前側のブッシュ10は、支持ピン11をリンクレバー3に固定されると共に、筒体12をヒンジブラケット2に嵌入固定されている。すなわち、ヒンジブラケット2及びリンクレバー3が、車体前側のブッシュ10の支持ピン11を支点に筒体12を介して相対回転可能にヒンジ連結されている。また、車体後側のブッシュ10は、支持ピン11をアッパブラケット5に固定されると共に、筒体12をリンクレバー3に嵌入固定されている。すなわち、リンクレバー3及びアッパブラケット5が、車体後側のブッシュ10の支持ピン11を支点に筒体12を介して相対回転可能にヒンジ連結されている。
Of these
以上のように構成されたキャブマウント機構50においては、キャブCのチルト(前傾)時には、リンクレバー3が前側のブッシュ10のピン部材11を支点として図中反時計回り回動することで、キャブCが前傾するようになっている。また、車両走行時等のキャブCの非チルト時には、リンクレバー3と各ブラケット2,5とが、前後の各ブッシュ10のピン部材11を支点に揺動し、これらの揺動に追従してエアスプリング7及び、又はショックアブソーバ8が伸縮することにより、シャシフレーム1からキャブCに伝わる衝撃や振動を効果的に減衰させるようになっている。
In the
次に、図2に基づいて、本実施形態に係るブッシュ10の詳細について説明する。図2は、本実施形態に係るブッシュ10を示す模式的な断面図である。同図に示すように、ブッシュ10は、支持ピン11と、筒体12と、スリーブ16と、Oリング17と、サイドワッシャ20と、カバー部材40とを備えている。
Next, the details of the
支持ピン11は、例えば金属材料等で略円筒状に形成されている。支持ピン11の筒軸方向の長さは、筒体12の筒軸方向の長さよりも長く形成されている。また、支持ピン11の筒軸方向一端部には、外径が拡径されたフランジ部11Cが形成されている。フランジ部11Cの外周面には、円環状の第1凹溝18が周方向の全周に亘って凹設されている。第1凹溝18の断面形状は、好ましくは、径方向内側に半円弧状に滑らかに窪むように形成されている。第1凹溝18は、後述するカバー部材40の第1凸条45と嵌合される。さらに、支持ピン11の筒軸方向他端部の外周面には、円環状の第2凹溝19が周方向の全周に亘って凹設されている。第2凹溝19の断面形状は、好ましくは、径方向内側に半円弧状に滑らかに窪むように形成されている。第2凹溝19は、後述するサイドワッシャ20の第2凸条23と嵌合される。
The
筒体12は、全体として略円筒状を呈しており、径方向内側から順に、内筒部13と、中筒部14と、外筒部15とを備えている。これら内筒部13、中筒部14及び、外筒部15は、好ましくは加硫接着等により互いに一体回転可能に固着されている。
The
内筒部13は、例えば金属材料等で略円筒状に形成されている。内筒部13の内径は支持ピン11の外径よりも大径に形成されており、これら内筒部13の内周面と支持ピン11の外周面との間には、所定の空隙が確保されている。この空隙には、後述するスリーブ16及びOリング17が介装される。また、内筒部13の筒軸方向の長さは、その内周面が第2凹溝19の開口と重ならないように、支持ピン11の筒軸方向の長さよりも短く形成されている。具体的には、内筒部13の筒軸方向の長さは、好ましくはその筒端面13Aと支持ピン11のフランジ部11Cとの間に僅かな隙間を確保しつつ、その筒端面13Bがサイドワッシャ20の側面21Aと僅かな空隙を隔てて対向(近接)するように、支持ピン11の筒軸方向長さからフランジ部11Cの筒軸方向の厚さとサイドワッシャ20の軸方向の厚さとを減算した値よりも僅かに短く形成されている。
The
中筒部14は、例えば弾性体等で略円筒状に形成されている。中筒部14の筒内径は、内筒部13の筒外径と略同径に形成されており、中筒部14が内筒部13に外嵌されることにより、これら中筒部14及び内筒部13が一体回転可能に構成されている。中筒部14の筒軸方向の長さは、その筒軸方向の両端部が後述する外筒部15の鍔部15A、15Bと重ならないように、外筒部15の筒軸方向長さよりも短く形成されている。中筒部14の筒軸方向の両筒端面14A,14Bは、好ましくは、筒軸方向に半円弧状に窪むように湾曲形成されている。
The
外筒部15は、例えば金属材料等で略円筒状に形成されている。外筒部15の筒内径は、中筒部14の筒外径と略同径に形成されており、外筒部15が中筒部14に外嵌されることにより、これら外筒部15及び中筒部14が一体回転可能に構成されている。また、外筒部15の筒軸方向の長さは、内筒部13の筒軸方向の長さと略同等、且つ、中筒部14の筒軸方向の長さよりも長く形成されており、その筒軸方向の両端部には径方向内側に折れ曲がる一対の鍔部15A,15Bが形成されている。すなわち、鍔部15A,15Bの内周面と、中筒部14の筒端面14A,14Bと、内筒部13の筒軸方向両端の外周面とにより、所定の空間S1,S2が画定されている。
The
スリーブ16は、例えば樹脂材料等で略円筒状に形成されている。スリーブ16の筒内径は、支持ピン11の筒外径よりも僅かに大径、且つ、スリーブ16の筒外径は、内筒部13の筒内径よりも僅かに小径に形成されている。すなわち、支持ピン11の外周面と内筒部13の内周面との間の空隙にスリーブ16が挿入されることにより、これら支持ピン11の外周面及び内筒部13の内周面がスリーブ16に摺接支持されるようになっている。また、スリーブ16の筒軸方向の長さは、内筒部13の筒軸方向の長さよりも短く形成されており、スリーブ16の両端に隣接する各空隙内には一対のOリング17が嵌め込まれている。
The
Oリング17は、例えば弾性体材料等で略リング状に形成されている。Oリング17は、スリーブ16の両端に隣接する空隙内に支持ピン11の外周面と内筒部13の内周面とに圧接状態で取り付けられている。スリーブ16を挟んで対向する一対のOリング17間の空隙内には、支持ピン11と内筒部13との相対回転を円滑にするグリスが充填されている。
The O-
サイドワッシャ20は、その内径を支持ピン11の他端側(フランジ部11Cを有しない図中下側)の外径と略同径、且つ、その外径を外筒部15の外径よりも大径に形成された、全体として略円環状(円盤状)を呈している。具体的には、サイドワッシャ20は、外側円環部21と、内側円環部22とを備えている。
The inner diameter of the
外側円環部21は、例えば弾性体材料等で形成されており、筒体12の軸方向の変位(衝撃)を効果的に吸収する機能を有している。外側円環部21の内径は、支持ピン11の外径と略同径に形成されている。外側円環部21の外側面には、前述のリンクレバー3及び、又はアッパブラケット5(何れも図1参照)との間にグリスを保持する一対の円環状の溝24が凹設されている。また、外側円環部21の内側部には、内側円環部22を嵌め込むための凹部25が凹設されている。さらに、外側円環部21の内周部には、径方向内側に突出する円環状の第2凸条23が周方向の全周に亘って凸設されている。第2凸条23の断面形状は、好ましくは、径方向内側に半円弧状に滑らかに突出するように形成されている。第2凸条23を第2凹溝19に嵌合させることにより、サイドワッシャ20を支持ピン11に対して仮保持(プレアッセンブリ)できるように構成されている。
The
内側円環部22は、例えば金属材料等で形成されている。内側円環部22の内径は、外側円環部21の内径よりも大径、且つ、内側円環部22の外径は、外側円環部21の外径よりも小径に形成されている。また、内側円環部22の軸方向の長さは、外側円環部21の径方向内側端の軸方向の長さの約半分程度とされている。内側円環部22を外側円環部21の凹部25内に嵌め込むことにより、これら内側円環部22及び外側円環部21が一体となるように構成されている。
The
カバー部材40は、例えば弾性体材料等で形成されている。また、カバー部材40は、その内径を支持ピン11のフランジ部11Cの外径と略同径、且つ、その外径を外筒部15の内径よりも小径に形成された全体として略円環状を呈している。具体的には、カバー部材40は、ベース部41と、折り返し部42とを一体に有している。
The
ベース部41は、その内径をフランジ部11Cの外径と略同径、且つ、その外径を内筒部13の外径よりも大径の略円環状に形成されている。また、ベース部41の内周部には、径方向内側に突出する円環状の第1凸条45が周方向の全周に亘って凸設されている。第1凸条45の断面形状は、好ましくは、径方向内側に半円弧状に滑らかに突出するように形成されている。第1凸条45を第1凹溝18に嵌合させることにより、カバー部材40を支持ピン11に対して仮保持(プレアッセンブリ)できるように構成されている。
The inner diameter of the
折り返し部42は、ベース部41の径方向に対して略直角に折れ曲がるように、ベース部41の外周縁から筒体12側(空間S1側)に向かって軸方向に延設されている。すなわち、ベース部41及び折り返し部42は、全体としてその断面形状が略L字状となるように屈曲形成されている。以下、より詳細な構成を図3に基づいて説明する。
The folded-
図3は、カバー部材40を主として示す要部拡大図である。同図に示すように、フランジ部11Cの突出量W1は、支持ピン11と内筒部13との空隙幅W2よりも長く形成されている。すなわち、フランジ部11Cの側面が内筒部13の筒端面13Aの一部に当接することにより、筒体12の軸方向への移動が規制されるようになっている。
FIG. 3 is an enlarged view of a main part mainly showing the
ベース部41の径方向幅W3は、当該径方向幅W3とフランジ部11Cの突出量W1とを加算した値が、支持ピン11と内筒部13との空隙幅W2と内筒部13の径方向幅W4とを加算した値よりも長くなるように形成されている。さらに、折り返し部42の軸方向の長さL1は、内筒部13の筒端面13Aとフランジ部11Cとの隙間L2よりも長くなるように形成されている。すなわち、断面略L字状のカバー部材40によって、支持ピン11と内筒部13との空隙の軸方向一端部が覆われることで、スプラッシュ等により空間S1に到達する異物の空隙内への浸入が効果的に遮られるようになっている。
The radial width W3 of the
以上のように構成された本実施形態によれば、第1凸条45を第1凹溝18に嵌合させて、カバー部材40を支持ピン11の軸方向一端部(フランジ部11C)に組み付けると、カバー部材40のベース部41及び折り返し部42によって、支持ピン11と内筒部13との間の空隙の軸方向一端が覆われるようになっている。また、第2凸条23を第2凹溝19に嵌合させて、サイドワッシャ20を支持ピン11の軸方向他端部に組み付けると、外側円環部21の径方向内側の内側面21A及び、内側円環部22の径方向内側の内側面22Aが、内筒部13の筒端面13Bに近接しつつ、僅かな空隙を隔てて対向するように構成されている。すなわち、サイドワッシャ20の内側面21A,22Aによって、支持ピン11と内筒部13との間の空隙の軸方向他端が遮蔽されるようになっている。
According to the present embodiment configured as described above, the
これにより、空隙内への異物の浸入、さらには、空隙内のグリスに異物が混入することを効果的に防止することが可能になる。また、グリス内に混入した異物によってOリング17(シール材)が摩滅することも効果的に防止することができる。さらに、キャブマウント機構50の動作時(特に、車両走行時の揺動)における異物の混入を起因とした異音の発生、さらには、異物の混入を起因とした支持ピン11や内筒部13の錆等も効果的に防止することが可能になる。
This makes it possible to effectively prevent foreign matter from entering the voids and further from mixing the foreign matter into the grease in the voids. Further, it is possible to effectively prevent the O-ring 17 (sealing material) from being worn by foreign matter mixed in the grease. Further, when the
また、第1凸条45を第1凹溝18に嵌合させることにより、カバー部材40を支持ピン11に仮保持でき、第2凸条23を第2凹溝19に嵌合させることにより、サイドワッシャ20を支持ピン11に仮保持できるため、車両組み立て現場においては、これらをプレアッセンブリすることにより作業の効率化が図られ、さらには、部品単体として搬送する際には、カバー部材40やサイドワッシャ20が支持ピン11から外れて紛失すること等を効果的に防止することが可能になる。
Further, by fitting the
また、支持ピン11に対して、筒体12の軸方向への移動を規制するかしめリングを取り付けたり、或は、かしめ用の加工を施したりする必要がなくなるため、支持ピン11を簡素な構造にすることが可能となり、加工工数を効果的に削減しつつ、コストを確実に抑えることもできる。
Further, since it is not necessary to attach a caulking ring for restricting the axial movement of the
なお、本開示は、上述の実施形態に限定されるものではなく、本開示の趣旨を逸脱しない範囲で、適宜変形して実施することが可能である。 It should be noted that the present disclosure is not limited to the above-described embodiment, and can be appropriately modified and implemented without departing from the spirit of the present disclosure.
例えば、図4に示すように、支持ピン11の両端にフランジ部11Cを設けて、これら各フランジ部11Cにカバー部材40をそれぞれ取り付け、サイドワッシャ20を省略して構成してもよい。この場合は、筒体12を支持ピン11に挿入できるように、支持ピン11を互いに嵌め込み可能な2ピース構造(2分割構造)とすればよい。
For example, as shown in FIG. 4,
また、図5に示すように、第2凹溝19に第1凸条45を嵌合させることにより、カバー部材40を支持ピン11の軸方向両端に設けるように構成してもよい。
Further, as shown in FIG. 5, the
これら何れの場合も、支持ピン11と内筒部13との間の空隙に異物が浸入することを効果的に防止することができる。
In any of these cases, it is possible to effectively prevent foreign matter from entering the gap between the
また、サイドワッシャ20の内側面21A,22Aは、内筒部13の筒端面13Bに僅かな空隙を隔てて対向するものとして説明したが、サイドワッシャ20の内側面21A,22Aが、内筒部13の筒端面13Bと当接するように構成してもよい。この場合も、サイドワッシャ20の内側面21A,22Aによって、支持ピン11と内筒部13との空隙の他端部が閉塞されるようになり、空隙内への異物の浸入を効果的に防止することができる。
Further, the
また、ブッシュ10の適用は、キャブマウント機構50を一例に説明したが、リーフスプリングをシャシフレームに支持するサスペンション機構等、連結体を被連結体に相対回転可能に連結する他の機構にも広く適用することが可能である。
Further, although the application of the
1 シャシフレーム
2 ヒンジブラケット
3 リンクレバー
5 アッパブラケット
6 キャブメンバ
7 エアスプリング
8 ショックアブソーバ
10 ブッシュ
11 支持ピン
12 筒体
13 内筒部
14 中筒部
15 外筒部
16 スリーブ
17 Oリング
18 第1凹溝
19 第2凹溝
20 サイドワッシャ
21 外側円環部
22 内側円環部
23 第2凸条
40 カバー部材
45 第1凸条
50 キャブマウント機構
1
Claims (7)
前記連結体に固定される軸体と、
前記被連結体に固定されると共に、その筒内に前記軸体が回転可能に挿入される円筒状の筒体と、
前記軸体の外周面の少なくとも一方の軸方向端部に取り付けられるカバー部材と、を備え、
前記カバー部材は、その内周面を前記軸体の外周面に固定される円環状のベース部と、該ベース部の外周縁から前記筒体側に屈曲する折り返し部とを含み、前記ベース部と前記折り返し部とにより前記軸体の外周面と前記筒体の内周面との空隙の端部が覆われている
ことを特徴とするブッシュ。 A bush that rotatably connects the connected body and the connected body.
The shaft body fixed to the connecting body and
A cylindrical cylinder that is fixed to the connected body and the shaft body is rotatably inserted into the cylinder.
A cover member attached to at least one axial end of the outer peripheral surface of the shaft body.
The cover member includes an annular base portion whose inner peripheral surface is fixed to the outer peripheral surface of the shaft body, and a folded portion that bends from the outer peripheral edge of the base portion toward the tubular body portion, and includes the base portion and the cover member. A bush characterized in that the end portion of the gap between the outer peripheral surface of the shaft body and the inner peripheral surface of the tubular body is covered by the folded portion.
請求項1に記載のブッシュ。 Of the outer peripheral surface of the shaft body, the first concave groove provided in the circumferential direction at the portion where the base portion is fixed and the first concave groove provided on the inner peripheral surface of the base portion can be fitted into the first concave groove. The bush according to claim 1, further comprising a first convex strip.
請求項2に記載のブッシュ。 At at least one axial end of the outer peripheral surface of the shaft body, a flange portion whose outer diameter is expanded so as to be able to come into contact with the side surface of the tubular body is formed, and the outer peripheral surface of the flange portion is said to have a flange portion. The bush according to claim 2, wherein the first concave groove is provided.
請求項1から3の何れか一項に記載のブッシュ。 Claimed to be attached to the other end in the axial direction of the outer peripheral surface of the shaft body, and further provided with an annular side washer that brings at least a part of the side surface thereof to the side surface on the other end side in the axial direction of the cylinder. The bush according to any one of items 1 to 3.
請求項4に記載のブッシュ。 A second concave groove provided in the circumferential direction at the other end in the axial direction of the outer peripheral surface of the shaft body, and a second convex groove provided on the inner peripheral surface of the side washer and capable of fitting into the second concave groove. The bush according to claim 4, further comprising.
請求項1から5の何れか一項に記載のブッシュ。 A cylindrical sleeve and a pair of seal rings facing each other across the sleeve are interposed in the gap between the outer peripheral surface of the shaft body and the inner peripheral surface of the cylinder body, and between the pair of seal rings. The bush according to any one of claims 1 to 5, wherein the voids are filled with grease.
請求項1から6の何れか一項に記載のブッシュ。 Claim 1 The tubular body includes an inner tubular portion formed of a metal material, an inner tubular portion formed of an elastic material, and an outer tubular portion formed of a metal material in this order from the inner side in the radial direction. The bush according to any one of 6 to 6.
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