JP6944739B1 - Pump unit, emergency unit, vertical gate unit, and specially equipped vehicle - Google Patents

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Abstract

【課題】 従来に比べて安価に更新でき、且つ、高性能な消防ポンプ車等の特装車を実現する。【解決手段】 特装車は、バッテリと、前記バッテリからの給電によって駆動するモータと、前記モータにより回転駆動されることにより、吸管を介して水を吸水し、加圧して放水するポンプと、前記バッテリ、前記モータ、及び前記ポンプを収容し、車両に着脱可能に構成された筐体と、を備えるポンプユニットが着脱可能に搭載されていることを特徴とする。【選択図】 図1PROBLEM TO BE SOLVED: To realize a specially equipped vehicle such as a fire pump vehicle which can be renewed at a lower cost than the conventional one and has high performance. SOLUTION: A specially equipped vehicle includes a battery, a motor driven by power supply from the battery, a pump that sucks water through a suction pipe, pressurizes and discharges water by being rotationally driven by the motor, and the battery. A pump unit including the motor and a housing that houses the pump and is detachably configured to be attached to and detachable from the vehicle is detachably mounted. [Selection diagram] Fig. 1

Description

本発明は、例えば、消防ポンプ車等の特装車の更新費用を低減させ得るポンプユニット、救急ユニット、垂直ゲートユニット、及び特装車に関する。 The present invention relates to, for example, a pump unit, an emergency unit, a vertical gate unit, and a specially equipped vehicle that can reduce the renewal cost of a specially equipped vehicle such as a fire pump vehicle.

消防署等の消防機関においては、消防ポンプ車をより高性能なものに更新(買い替え)したいという要望がある。 There is a demand in fire departments such as fire departments to upgrade (replace) fire pump vehicles with higher performance ones.

消防ポンプ自動車の高性能化に関しては、例えば、特許文献1には、消防ポンプ自動車に消防ポンプと、電動モータの駆動で吸水する吸水ポンプとを搭載し、電動モータに電力を供給し吸水ポンプを駆動する発電機として、車両走行用エンジンで駆動して発電する発電機、若しく車両運行用として搭載されている発電機を備える吸水力強化型消防ポンプ自動車が記載されている。 Regarding the improvement of the performance of the fire pump vehicle, for example, in Patent Document 1, the fire pump vehicle is equipped with a fire pump and a water absorption pump that absorbs water by driving an electric motor, and supplies power to the electric motor to provide a water absorption pump. As the generator to be driven, a generator that is driven by a vehicle traveling engine to generate power, and a water-absorbing power-enhanced fire pump vehicle equipped with a generator installed for vehicle operation are described.

特開2018−89345号公報JP-A-2018-89345

特許文献1に記載の吸水力強化型消防ポンプ自動車は、消防ポンプのみを備える通常の消防ポンプ車に比べて、吸水能力を高めることができる。 The water-absorbing capacity-enhanced fire-fighting pump vehicle described in Patent Document 1 can increase the water-absorbing capacity as compared with a normal fire-fighting pump vehicle equipped with only a fire-fighting pump.

しかしながら、特許文献1に記載の吸水力強化型消防ポンプ自動車や従来の消防ポンプ車は、車両の走行用のエンジンを消防ポンプの動力源としているため、消防ポンプ車は車両の走行機能を担う車体と消防ポンプとが一体化されている。このため、消防ポンプ車は非常に高額であり、消防機関を管理する地方自治体等は、財政事情の厳しさから消防ポンプ車を更新できないことがある。 However, since the water-absorbing power-enhanced fire pump vehicle and the conventional fire pump vehicle described in Patent Document 1 use the engine for traveling of the vehicle as the power source of the fire pump, the fire pump vehicle is a vehicle body that bears the traveling function of the vehicle. And the fire pump are integrated. For this reason, fire pump trucks are very expensive, and local governments that manage fire fighting organizations may not be able to renew fire pump trucks due to severe financial circumstances.

また、上述したように、従来の消防ポンプ車は車体と消防ポンプとが一体化されているが、通常、消防ポンプ車は、消防ポンプよりも先に車体が老朽化してしまうことが多く、事実上、消防ポンプがまだ使用できるのも拘わらず、車体の寿命が消防ポンプ車の寿命になってしまっている。車体と装備品の一体化による同様の問題は、救急車等の様々な特装車にも生じている。 Further, as described above, the vehicle body and the fire pump are integrated in the conventional fire pump vehicle, but in general, the vehicle body of the fire pump vehicle often deteriorates before the fire pump. Moreover, even though the fire pump can still be used, the life of the car body has reached the end of the life of the fire pump vehicle. Similar problems due to the integration of the vehicle body and equipment also occur in various specially equipped vehicles such as ambulances.

本発明は、このような状況に鑑みてなされたものであり、従来に比べて安価で更新でき、且つ、高性能な消防ポンプ車等の特装車を実現できるようにすることを目的とする。 The present invention has been made in view of such a situation, and an object of the present invention is to make it possible to realize a specially equipped vehicle such as a high-performance fire pump vehicle, which can be renewed at a lower cost than the conventional one.

本願は、上記課題の少なくとも一部を解決する手段を複数含んでいるが、その例を挙げるならば、以下のとおりである。 The present application includes a plurality of means for solving at least a part of the above problems, and examples thereof are as follows.

上記課題を解決すべく、本発明の一態様に係るポンプユニットは、バッテリと、前記バッテリからの給電によって駆動するモータと、前記モータにより回転駆動されることにより、吸管を介して吸水した水を加圧し、放水ホースを介して放水するポンプと、前記バッテリ、前記モータ、及び前記ポンプを収容し、車両に着脱可能に構成された筐体と、備えることを特徴とする。 In order to solve the above problems, the pump unit according to one aspect of the present invention has a battery, a motor driven by power supplied from the battery, and water sucked through a suction pipe by being rotationally driven by the motor. It is characterized by including a pump that pressurizes and discharges water via a water discharge hose, and a housing that houses the battery, the motor, and the pump and is configured to be detachable from the vehicle.

前記ポンプユニットは、水平方向に巻かれた複数の前記放水ホースが収容されたホース収容スペース、を備えることができる。 The pump unit may include a hose accommodating space in which a plurality of horizontally wound water discharge hoses are accommodated.

前記ポンプユニットは、前記バッテリからの給電によって駆動し、吸管の先端に取り付けられる水中電動ポンプ、を備えることができ、前記ポンプは、前記水中電動ポンプが吸水した水を前記吸管を介して吸水して加圧し、前記放水ホースを介して放水することができる。 The pump unit can include a submersible electric pump, which is driven by power supplied from the battery and is attached to the tip of a suction pipe, and the pump absorbs water absorbed by the submersible electric pump through the suction pipe. And pressurize, and water can be discharged via the water discharge hose.

前記放水ホースは、前記吸管を兼ねることができる。 The water discharge hose can also serve as the suction pipe.

前記ポンプユニットは、少なくとも前記モータ、及び前記ポンプを制御する制御部、を備えることができ、前記制御部は、ユーザが遠隔操作可能とすることができる。 The pump unit can include at least the motor and a control unit that controls the pump, and the control unit can be remotely controlled by a user.

前記ポンプは、縦型ポンプとすることができる。 The pump can be a vertical pump.

前記ポンプユニットは、前記バッテリからの給電によって駆動し、前記吸管及び前記放水ホースの少なくとも一方を中継する1以上の電動ポンプ、を備えることができる。 The pump unit may include one or more electric pumps that are driven by power supplied from the battery and relay at least one of the suction pipe and the water discharge hose.

前記ポンプユニットは、赤色灯及びサイレンの少なくとも一方を含み上下移動又は前後移動可能な緊急車両装備品、を備えることができる。 The pump unit may include emergency vehicle equipment that can move up and down or back and forth, including at least one of a red light and a siren.

前記緊急車両装備品は、ディスプレイを含むことができる。 The emergency vehicle equipment may include a display.

前記ポンプユニットは、太陽電池パネルを、備えることができる。 The pump unit may include a solar cell panel.

本発明の他の態様に係る特装車は、前記ポンプユニットが着脱可能に搭載されていることを特徴とする。 The specially equipped vehicle according to another aspect of the present invention is characterized in that the pump unit is detachably mounted.

本発明のさらに他の態様に係る救急ユニットは、車両から独立したバッテリと、前記バッテリを収容し、前記車両に着脱可能に構成された筐体と、を備えることを特徴とする。 The emergency unit according to still another aspect of the present invention is characterized by including a battery independent of the vehicle and a housing that houses the battery and is configured to be detachable from the vehicle.

前記救急ユニットは、多機能ロボットアーム、を備えることができる。 The emergency unit may include a multifunctional robot arm.

前記救急ユニットは、防振装置、を備えることができる。 The emergency unit may include an anti-vibration device.

前記救急ユニットは、前記車両から独立した空調装置、を備えることができる。 The emergency unit may include an air conditioner independent of the vehicle.

前記空調装置は、陽圧/陰圧機能を有することができる。 The air conditioner can have a positive pressure / negative pressure function.

前記救急ユニットは、垂直ゲート、を備えることができる。 The emergency unit may include a vertical gate.

前記救急ユニットは、赤色灯及びサイレンの少なくとも一方を含み上下移動又は前後移動可能な緊急車両装備品、を備えることができる。 The emergency unit may include emergency vehicle equipment that can move up and down or back and forth, including at least one of a red light and a siren.

前記緊急車両装備品は、ディスプレイを含むことができる。 The emergency vehicle equipment may include a display.

前記救急ユニットは、太陽電池パネルを、備えることができる。 The emergency unit may include a solar cell panel.

本発明のさらに他の態様に係る特装車は、前記救急ユニットが着脱可能に搭載されていることを特徴とする。 The specially equipped vehicle according to still another aspect of the present invention is characterized in that the emergency unit is detachably mounted.

前記特装車は、各種の機材を収容するための機材ユニットを着脱可能に搭載することができる。 The specially equipped vehicle can be detachably mounted with an equipment unit for accommodating various types of equipment.

前記特装車は、垂直ゲートが収容された垂直ゲートユニットを着脱可能に搭載することができる。 The specially equipped vehicle can be detachably mounted with a vertical gate unit containing a vertical gate.

前記特装車は、伸縮可能なクレーンまたは梯子が収容された高所作業ユニットを着脱可能に搭載することができる。 The aerial work platform containing a telescopic crane or a ladder can be detachably mounted on the specially equipped vehicle.

前記特装車は、半装軌車とすることができる。 The specially equipped vehicle may be a half-tracked vehicle.

本発明によれば、従来に比べて安価に更新でき、且つ、高性能な消防ポンプ車等の特装車を実現できる。 According to the present invention, it is possible to realize a specially equipped vehicle such as a high-performance fire pump vehicle that can be renewed at a lower cost than in the past.

上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。 Issues, configurations and effects other than those described above will be clarified by the description of the following embodiments.

図1(A),(B)は、本発明の第1の実施形態に係る消防ポンプ車の構成例を示す図であり、図1(A)は側面図、図1(B)は水平断面図である。1 (A) and 1 (B) are views showing a configuration example of a fire pump vehicle according to the first embodiment of the present invention, FIG. 1 (A) is a side view, and FIG. 1 (B) is a horizontal cross section. It is a figure. 図2は、ポンプユニットの構成例を示す図である。FIG. 2 is a diagram showing a configuration example of the pump unit. 図3は、ポンプユニットの使用例を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing a usage example of the pump unit. 図4は、本発明の第2の実施形態に係る消防ポンプ車の構成例を示す側面図である。FIG. 4 is a side view showing a configuration example of a fire pump vehicle according to a second embodiment of the present invention. 図5は、本発明の第3の実施形態に係る消防ポンプ車の構成例を示す側面図である。FIG. 5 is a side view showing a configuration example of a fire pump vehicle according to a third embodiment of the present invention. 図6は、本発明の第4の実施形態に係る消防ポンプ車の構成例を示す側面図である。FIG. 6 is a side view showing a configuration example of a fire pump vehicle according to a fourth embodiment of the present invention. 図7は、本発明の第5の実施形態に係る消防ポンプ車の構成例を示す側面図である。FIG. 7 is a side view showing a configuration example of a fire pump vehicle according to a fifth embodiment of the present invention. 図8は、クローラの装着方法を説明するための図である。FIG. 8 is a diagram for explaining a method of mounting the crawler. 図9は、クローラの装着方法を説明するための図である。FIG. 9 is a diagram for explaining how to attach the crawler. 図10は、クローラの装着方法を説明するための図である。FIG. 10 is a diagram for explaining a method of mounting the crawler. 図11(A),(B),(C)は、クローラの装着方法を説明するための図であり、図11(A)は上部支持転輪を設けた場合の側面、図11(B)はダブルタイヤの場合の断面図、図11(C)はシングルタイヤの場合の断面図である。11 (A), (B), and (C) are views for explaining a method of mounting a crawler, and FIG. 11 (A) is a side surface when an upper support wheel is provided, FIG. 11 (B). Is a cross-sectional view in the case of a double tire, and FIG. 11C is a cross-sectional view in the case of a single tire. 図12は、本発明の第6の実施形態に係る消防ポンプ車の構成例を示す側面図である。FIG. 12 is a side view showing a configuration example of a fire pump vehicle according to a sixth embodiment of the present invention. 図13は、本発明の第7の実施形態に係る消防ポンプ車の構成例を示す側面図である。FIG. 13 is a side view showing a configuration example of a fire pump vehicle according to a seventh embodiment of the present invention.

以下、本発明に係る複数の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、各実施形態を説明するための全図において、同一の部材には原則として同一の符号を付し、その繰り返しの説明は省略する。また、以下の実施形態において、その構成要素(要素ステップ等も含む)は、特に明示した場合および原理的に明らかに必須であると考えられる場合等を除き、必ずしも必須のものではないことは言うまでもない。また、「Aからなる」、「Aよりなる」、「Aを有する」、「Aを含む」と言うときは、特にその要素のみである旨明示した場合等を除き、それ以外の要素を排除するものでないことは言うまでもない。同様に、以下の実施形態において、構成要素等の形状、位置関係等に言及するときは、特に明示した場合および原理的に明らかにそうでないと考えられる場合等を除き、実質的にその形状等に近似または類似するもの等を含むものとする。 Hereinafter, a plurality of embodiments according to the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, in all the drawings for explaining each embodiment, in principle, the same members are designated by the same reference numerals, and the repeated description thereof will be omitted. Further, in the following embodiments, it goes without saying that the components (including element steps and the like) are not necessarily essential unless otherwise specified or clearly considered to be essential in principle. stomach. In addition, when saying "consisting of A", "consisting of A", "having A", and "including A", other elements are excluded unless it is clearly stated that it is only that element. It goes without saying that it is not something to do. Similarly, in the following embodiments, when the shape, positional relationship, etc. of a component or the like is referred to, the shape, etc. It shall include those similar to or similar to.

<本発明の第1の実施形態に係る消防ポンプ車10
図1は、本発明の第1の実施形態に係る消防ポンプ車10の構成例を示しており、同図(A)は側面図、同図(B)は線分X−X′における水平断面図を示している。
<Fire pump vehicle 10 1 according to the first embodiment of the present invention>
Figure 1 shows a first implementation example of a fire pump wheel 10 1 according to the embodiment of the present invention, FIG. (A) is a side view, horizontal in FIG. (B) is a line segment X-X ' A cross-sectional view is shown.

消防ポンプ車10は、車両の走行機能を担い、コンテナを搭載可能なトラック型の車体11、ポンプユニット20、機材ユニット30、及びサイドボックス40を備える。消防ポンプ車10は、本発明の特装車に相当する。 Fire pump wheel 10 1 is provided with play the drive function of a vehicle body 11 of the mountable track-type container, the pump unit 20, gear unit 30, and the side box 40. Fire pump wheel 10 1 corresponds to specially equipped vehicles of the present invention.

車体11は、ラダーフレーム13上に載置されたキャビン12を有する。図1の例では、キャビン12は、2列の座席を有するダブルキャビンであるが、座席は運転席及び助手席を含む1列であってもよいし、3列以上であってもよい。なお、キャビン12の定員以上の人数を消防ポンプ車10に乗車させたい場合には、後述する機材ユニット30等に座席を設けるようにすればよい。 The vehicle body 11 has a cabin 12 mounted on a ladder frame 13. In the example of FIG. 1, the cabin 12 is a double cabin having two rows of seats, but the seats may be one row including the driver's seat and the passenger seat, or may be three or more rows. Incidentally, when it is desired to ride a number of more capacity of the cabin 12 to the fire pump wheel 10 1, it is sufficient to provide a seat gear unit 30 to be described later.

車体11は、その動力源がガソリンや軽油等を燃料とするレシプロエンジン車の他、電気自動車(EV(Electric Vehicle)、ハイブリッド車(HV(Hybrid Vehicle)、プラグインハイブリッド車(PHV(Plug-in Hybrid Vehicle)、燃料電池車(FCV(Fuel Cell Vehicle)等であってもよい。また、車体11は、今後出現し得る完全自動運転が可能な無人の車体であってもよい。 The vehicle body 11 includes a reciprocal engine vehicle whose power source is gasoline, light oil, or the like, as well as an electric vehicle (EV (Electric Vehicle), a hybrid vehicle (HV (Hybrid Vehicle)), and a plug-in hybrid vehicle (PHV (Plug-in)). It may be a hybrid vehicle), a fuel cell vehicle (FCV (Fuel Cell Vehicle), or the like. Further, the vehicle body 11 may be an unmanned vehicle body capable of fully automatic operation that may appear in the future.

消防ポンプ車10の車体11は二軸四輪仕様であり、駆動方式は、前輪駆動、後輪駆動、または全輪駆動のいずれでもよい。 Body 11 of fire pump wheel 10 1 is a biaxial wheel specification, drive system, front wheel drive, rear-wheel drive, or may be any one of all-wheel drive.

ポンプユニット20及び機材ユニット30は、それぞれの筐体が車体11のラダーフレーム13の上に直接的に載置されている。具体的には、例えば、各ユニットの筐体下部に設けられた貫通孔と、ラダーフレーム13の貫通孔との位置を合わせ、貫通孔に棒状の部材を挿入することにより、容易に着脱できるように載置されている。なお、図1においては、ポンプユニット20を後ろ側、機材ユニット30を前側に配置しているが、これらの位置関係は入れ替えてもよい。サイドボックス40は、車体11のラダーフレーム13の左右側面に着脱可能に接続されている。 The housings of the pump unit 20 and the equipment unit 30 are directly mounted on the ladder frame 13 of the vehicle body 11. Specifically, for example, by aligning the through hole provided in the lower part of the housing of each unit with the through hole of the ladder frame 13, and inserting a rod-shaped member into the through hole, it can be easily attached and detached. It is placed in. In FIG. 1, the pump unit 20 is arranged on the rear side and the equipment unit 30 is arranged on the front side, but the positional relationship between them may be interchanged. The side boxes 40 are detachably connected to the left and right side surfaces of the ladder frame 13 of the vehicle body 11.

ポンプユニット20は、例えば少なくとも一部に内部と通じる開口(開閉可能な扉を備えてもよい)を有する箱状の筐体29を有し、消火のための水を吸水し、または放水するためのポンプ24(図2)等が格納されている。 The pump unit 20 has, for example, a box-shaped housing 29 having an opening (which may be provided with a door that can be opened and closed) that communicates with the inside at least in part, and absorbs or discharges water for extinguishing a fire. Pump 24 (FIG. 2) and the like are stored.

機材ユニット30、及びサイドボックス40は、例えば少なくとも一部に内部と通じる開口(開閉可能な扉を備えてもよい)を有する箱状の筐体を有し、消火の際に用いる各種の機材(電動水中ポンプ(EWP)41、フロート式電動ポンプ(FEP)42、電動ポンプ(EP)43、筒先44等(いずれも図3)を収納できるようになされている。ただし、電動水中ポンプ41、フロート式電動ポンプ42、電動ポンプ43、筒先44等をポンプユニット20に収納してもよい。 The equipment unit 30 and the side box 40 have, for example, a box-shaped housing having an opening (which may be provided with a door that can be opened and closed) that communicates with the inside at least in part, and various equipment (which may be provided for extinguishing a fire). The electric submersible pump (EWP) 41, the float type electric pump (FEP) 42, the electric pump (EP) 43, the cylinder tip 44, etc. (all of which are shown in FIG. 3) can be stored. However, the electric submersible pump 41 and the float. The type electric pump 42, the electric pump 43, the cylinder tip 44 and the like may be housed in the pump unit 20.

さらに、機材ユニット30、及びサイドボックス40には、該消防ポンプ車10が配備される地域の特性や目的に応じて様々な機材を搭載できるように、棚や間仕切りを設けてもよい。搭載する機材としては、例えば、高速道における救助活動が想定される場合には油圧救助器具、山林における消火活動や救助活動が想定される場合には背負子式の搬送器具、水難救助が想定される場合にはアクアラングセット、住宅密集地における消火活動が想定される場合には多めのホース搬送器具等が想定される。 Further, the gear unit 30 and the side box 40, to allow mounting the various equipment in accordance with local characteristics and purpose of the fire pump wheel 10 1 is deployed, there may be provided a shelf or partition. As the equipment to be installed, for example, hydraulic rescue equipment is assumed when rescue activities on highways are assumed, and backpack-type transport equipment and water rescue equipment are assumed when fire extinguishing activities and rescue activities in forests are assumed. In some cases, an aqualang set, and if fire extinguishing activities are expected in a densely populated residential area, a large amount of hose transport equipment is assumed.

またさらに、機材ユニット30には、座席やベッドを設け、災害現場到着後に作戦スペースや仮救護スペース等に使えるようにしてもよい。 Further, the equipment unit 30 may be provided with a seat or a bed so that it can be used as an operation space, a temporary relief space, or the like after arriving at the disaster site.

機材ユニット30の内部上部には、サイレン32、赤色灯33、設置ベース34、及び移動機構35を含む緊急車両装備品31が収納されている。設置ベース34には、サイレン32、及び赤色灯33が設置されている。例えば、移動機構35は、複数の脚と回転軸とを組み合わして構成されており、サイレン32、及び赤色灯33が設置された設置ベース34を上前方向にリフトアップし、また下後方向にリフトダウンする。緊急車両装備品31は、通常、その一部がキャビン12の一部を覆うように、移動機構35によってリフトアップされているが、例えば、エンジンを整備するためにキャビン12の全体を前方に傾ける場合には、キャビン12と干渉しないように、移動機構35によって機材ユニット30の内部にリフトダウンさせることができる。なお、移動機構35は、設置ベース34を上下方向にのみ、または前後方向にのみ移動させるものでもよい。 An emergency vehicle equipment 31 including a siren 32, a red light 33, an installation base 34, and a moving mechanism 35 is housed in the upper part of the inside of the equipment unit 30. A siren 32 and a red light 33 are installed on the installation base 34. For example, the moving mechanism 35 is configured by combining a plurality of legs and a rotating shaft, and lifts up the installation base 34 on which the siren 32 and the red light 33 are installed in the upward front direction, and also in the downward rear direction. Lift down to. The emergency vehicle equipment 31 is normally lifted up by a moving mechanism 35 so that a part thereof covers a part of the cabin 12, but for example, the entire cabin 12 is tilted forward in order to maintain the engine. In this case, the moving mechanism 35 can lift down the inside of the equipment unit 30 so as not to interfere with the cabin 12. The moving mechanism 35 may move the installation base 34 only in the vertical direction or only in the front-rear direction.

さらに、緊急車両装備品31は、機材ユニット30から取り外してキャビン12の上に単独で装着できるようにしてもよい。緊急車両装備品31を駆動するための電源は、緊急車両装備品31の外部から供給してもよいし、緊急車両装備品31の内部に駆動用のバッテリを備えるようにしてもよい。 Further, the emergency vehicle equipment 31 may be removed from the equipment unit 30 so that it can be mounted alone on the cabin 12. The power source for driving the emergency vehicle equipment 31 may be supplied from the outside of the emergency vehicle equipment 31, or a driving battery may be provided inside the emergency vehicle equipment 31.

またさらに、緊急車両装備品31の側面や外周にはLEDパネルや液晶パネル等のディスプレイ36を備えてもよい。ディスプレイ36には、例えば「第一消防隊」、「災害派遣」等の文字等を表示させる他、輝度を高めて赤色や黄色での点滅させることにより赤色灯と同様に活動時である旨の注意喚起を行ったり、白色高輝度で点灯させることにより照明の代用としたりすることができる。 Further, a display 36 such as an LED panel or a liquid crystal panel may be provided on the side surface or the outer periphery of the emergency vehicle equipment 31. On the display 36, for example, characters such as "first fire brigade" and "disaster dispatch" are displayed, and by increasing the brightness and blinking in red or yellow, the display 36 indicates that the activity is in the same manner as the red light. It can be used as a substitute for lighting by calling attention or lighting with high brightness in white.

緊急車両装備品31の動作制御、具体的には、移動機構35のリフトアップ/リフトダウン、サイレン32や赤色灯33のオン/オフは、キャビン12に設けられたスイッチ等で行う他、スマートフォン等の携帯端末を用いて遠隔操作できるようにしてもよい。 The operation control of the emergency vehicle equipment 31, specifically, the lift-up / lift-down of the moving mechanism 35 and the on / off of the siren 32 and the red light 33 are performed by the switch provided in the cabin 12, the smartphone, etc. It may be possible to perform remote control using the mobile terminal of.

なお、機材ユニット30の代わりに貯水タンクを搭載するようにしてもよい。 A water storage tank may be mounted instead of the equipment unit 30.

次に、図2は、ポンプユニット20の構成例を示している。図3は、ポンプユニット20の使用例を示している。 Next, FIG. 2 shows a configuration example of the pump unit 20. FIG. 3 shows a usage example of the pump unit 20.

ポンプユニット20は、その筐体29の内部に、制御部21、バッテリ22、電動モータ23、及びポンプ24を収容する。また、ポンプユニット20は、その筐体29の天井外側に太陽電池パネル28が配置されている。なお、太陽電池パネル28は、筐体29の側面や機材ユニット30の筐体外側に配置してもよい。 The pump unit 20 houses a control unit 21, a battery 22, an electric motor 23, and a pump 24 inside the housing 29. Further, the pump unit 20 has a solar cell panel 28 arranged on the outside of the ceiling of the housing 29. The solar cell panel 28 may be arranged on the side surface of the housing 29 or on the outside of the housing of the equipment unit 30.

制御部21は、ユーザからの操作に従い、電動モータ23、ポンプ24、電動水中ポンプ(EWP)41(図3)、フロート式電動ポンプ(FEP)42、及び電動ポンプ(EP)43(図3)の動作を統合的に制御する。これにより、複数のポンプを中継して放水を行う場合のコントロールが容易となる。なお、制御部21に対するユーザの操作は機側で行うことができる他、例えば、スマートフォン等の携帯端末を用いて遠隔操作できるようにしてもよい。また、制御部21の内部の制御用プログラムを書き換え可能とすれば、容易に制御部21をバージョンアップできる。もちろん、電動水中ポンプ41、フロート式電動ポンプ42、及び電動ポンプ43には、それぞれ制御部21とは別に制御部を設けて、個々にユーザが操作するようにしてもよい。 The control unit 21 has an electric motor 23, a pump 24, an electric submersible pump (EWP) 41 (FIG. 3), a float type electric pump (FEP) 42, and an electric pump (EP) 43 (FIG. 3) according to an operation from the user. Controls the operation of. This facilitates control when water is discharged by relaying a plurality of pumps. The user can operate the control unit 21 on the machine side, or may be able to remotely control the control unit 21 using, for example, a mobile terminal such as a smartphone. Further, if the control program inside the control unit 21 can be rewritten, the version of the control unit 21 can be easily upgraded. Of course, the electric submersible pump 41, the float type electric pump 42, and the electric pump 43 may each be provided with a control unit separate from the control unit 21 so that the user can operate the electric submersible pump 41 individually.

バッテリ22は、例えば、リチウムイオン電池や全固体電池等からなり、出動前に予め充電されているものとする。ただし、車体11に搭載されている走行用のエンジンや発電機、太陽電池パネル28により発電された電力をバッテリ22に充電できるようにしてもよい。また、出先のAC電源(いわゆるコンセント)やEV用充電装置からバッテリ22に充電できるようにしてもよい。バッテリ22は、電動モータ23、電動水中ポンプ41、フロート式電動ポンプ42、及び電動ポンプ43に対して駆動電力を供給する。 It is assumed that the battery 22 is made of, for example, a lithium ion battery, an all-solid-state battery, or the like, and is precharged before being dispatched. However, the battery 22 may be charged with the electric power generated by the traveling engine, the generator, and the solar cell panel 28 mounted on the vehicle body 11. Further, the battery 22 may be charged from an AC power source (so-called outlet) or an EV charging device on the go. The battery 22 supplies driving power to the electric motor 23, the electric submersible pump 41, the float type electric pump 42, and the electric pump 43.

電動モータ23は、ポンプ24の回転軸に接続されており、バッテリ22からの給電によりポンプ24を回転駆動する。なお、電動モータ23とポンプ24とを一体化してもよい。ポンプ24は、吸管26から吸水した消火水を加圧し、放水ホース27に放出する(図3)。ポンプ24は、車体11のエンジンの配置や向きに拘わりなく、任意の向きに効率的に配置することができる。 The electric motor 23 is connected to the rotating shaft of the pump 24, and drives the pump 24 to rotate by supplying power from the battery 22. The electric motor 23 and the pump 24 may be integrated. The pump 24 pressurizes the fire extinguishing water absorbed from the suction pipe 26 and discharges it to the water discharge hose 27 (FIG. 3). The pump 24 can be efficiently arranged in any direction regardless of the arrangement and orientation of the engine of the vehicle body 11.

なお、ポンプ24には、縦置きポンプを採用することが望ましい。縦置きポンプを採用することにより、吸水した水に混じり得る小石や金属片等を取り除くための流体サイクロン分離機をポンプ24の直下に設置できる。また、ポンプ24をコンパクトに配置でき、その整備性を向上させることができる。さらに、ポンプユニット20の水密構造を実現し易くなる。 It is desirable to use a vertical pump for the pump 24. By adopting the vertical pump, a fluid cyclone separator for removing pebbles, metal pieces, etc. that may be mixed with the absorbed water can be installed directly under the pump 24. Further, the pump 24 can be arranged compactly, and its maintainability can be improved. Further, the watertight structure of the pump unit 20 can be easily realized.

電動モータ23は、消火時以外の非常時において、消火栓等からの水をポンプ24内に流し、その水圧によりポンプ24の回転軸を回転させることにより、回生発電機として利用することができる。発電した電力は、バッテリ22に蓄電することができる。 The electric motor 23 can be used as a regenerative generator by flowing water from a fire hydrant or the like into the pump 24 and rotating the rotating shaft of the pump 24 by the water pressure in an emergency other than when extinguishing a fire. The generated electric power can be stored in the battery 22.

さらに、ポンプユニット20は、その筐体29の底部にホース収容スペース25を備える。ホース収容スペース25には、左右面に開口が設けられており、吸管26及び放水ホース27それぞれを、左右面どちら側からでも取り出し可能に、地上面に対して平行に巻いて平置した状態で収容できるようになされている。これにより、吸管26及び放水ホース27を容易に引き出して展張することができる。また、容易に収容することができる。なお、詳細は後述するが、本実施形態においては、放水ホース27を吸管に流用できることから、ホース収容スペース25には、吸管を収容せず、複数の放水ホース27を収容するようにしてもよい。 Further, the pump unit 20 is provided with a hose accommodating space 25 at the bottom of the housing 29. The hose accommodating space 25 is provided with openings on the left and right surfaces, and the suction pipe 26 and the water discharge hose 27 can be taken out from either the left or right surface, and are wound parallel to the ground surface and placed flat. It is designed to be accommodated. As a result, the suction pipe 26 and the water discharge hose 27 can be easily pulled out and expanded. Moreover, it can be easily accommodated. Although the details will be described later, in the present embodiment, since the water discharge hose 27 can be diverted to the suction pipe, the hose storage space 25 may not accommodate the suction pipe but may accommodate a plurality of water discharge hoses 27. ..

消防ポンプ車10においては、吸管26の先端に取り付けられた電動水中ポンプ41と吸管26の途中に配置されて水面に浮かべられたフロート式電動ポンプ42とが吸水した消火水を、ポンプ24が吸管26を介して吸水、加圧して放水ホース27に放出し、放水ホース27の先端に取り付けられた筒先44から放水する。なお、電動水中ポンプ41とフロート式電動ポンプ42とには同時に吸水させてもよいし、水底の泥や水面のごみ等の状態に応じて一方のみに吸水させてもよい。 In fire pump wheel 10 1, the extinguishing water and float type electric pump 42 to be disposed is floated on the water surface during the electric water pump 41 and吸管26 attached to the tip of吸管26 is water, the pump 24 Water is absorbed through the suction pipe 26, pressurized, and discharged to the water discharge hose 27, and water is discharged from the cylinder tip 44 attached to the tip of the water discharge hose 27. The electric submersible pump 41 and the float type electric pump 42 may be made to absorb water at the same time, or may be made to absorb water into only one of them depending on the state of mud on the bottom of the water, dust on the water surface, and the like.

ポンプ24による吸水能力や放水圧を補助、強化する必要がある場合、1または複数の電動ポンプ43により吸管26や放水ホース27を中継することができる。また、必要に応じ、電動ポンプ43をより高性能なものに交換すれば、容易に吸水能力や放水圧を強化することができる。 When it is necessary to assist or strengthen the water absorption capacity and the water discharge pressure by the pump 24, the suction pipe 26 and the water discharge hose 27 can be relayed by one or more electric pumps 43. Further, if the electric pump 43 is replaced with a higher performance one as needed, the water absorption capacity and the water discharge pressure can be easily enhanced.

消防ポンプ車10によれば、車体11のラダーフレーム13に対してポンプユニット20を着脱可能に搭載したので、特注でない汎用的な車両を調達してこれにポンプユニット20を組み合わせることが可能となり、従来の車体と消防用ポンプとが一体化されている消防ポンプ車に比べて、安価に製造することができる。さらに、ポンプユニット20を規格化、標準化すれば、量産が可能となり、生産コストを下げることができる。またさらに、車体11を検査、修理する場合には、ポンプユニット20を容易に積み下ろすことができる。 According to fire pump wheel 10 1, since the removably mounting the pump unit 20 with respect to the ladder frame 13 of the vehicle body 11, it is possible to combine the pump unit 20 to procure a generic vehicle not custom , It can be manufactured at a lower cost than a conventional fire-fighting pump vehicle in which a vehicle body and a fire-fighting pump are integrated. Further, if the pump unit 20 is standardized and standardized, mass production becomes possible and the production cost can be reduced. Furthermore, when inspecting and repairing the vehicle body 11, the pump unit 20 can be easily loaded and unloaded.

また、ポンプユニット20がまだ使用できる状態であるにも拘わらず、先に車体11が老朽化したような場合には、車体11のみを交換してポンプユニット20を流用することにより、消防ポンプ車10を安価に更新することができる。逆に、ポンプユニット20が故障した場合には、ポンプユニット20を交換すればよいので、消防ポンプ車10の修理期間を短縮することができる。 Further, if the vehicle body 11 is deteriorated first even though the pump unit 20 is still usable, only the vehicle body 11 is replaced and the pump unit 20 is diverted to use the fire pump vehicle. 10 1 it is possible to inexpensively update. Conversely, when the pump unit 20 has failed, since it is sufficient to replace the pump unit 20, it is possible to shorten the repair time of the fire pump wheel 10 1.

また、ポンプユニット20によれば、電動水中ポンプ41を用いるので、従来の消防ポンプでは必要であった真空ポンプが不要となる。これにより、自動放口閉止弁、止水弁、逆止弁も不要となる。また、吸管26は、負圧が生じないために負圧性能が不要となるので、放水ホース27を流用することが可能となる。さらに、ポンプ24の負圧性能(水密性能)の許容範囲が広がることになる。 Further, according to the pump unit 20, since the electric submersible pump 41 is used, the vacuum pump, which is required in the conventional fire pump, becomes unnecessary. This eliminates the need for an automatic outlet shutoff valve, a water stop valve, and a check valve. Further, since the suction pipe 26 does not generate a negative pressure, the negative pressure performance is not required, so that the water discharge hose 27 can be diverted. Further, the allowable range of the negative pressure performance (watertightness performance) of the pump 24 is expanded.

なお、経過的に従来の消防ポンプを用いる場合には、バッテリ22の電力で駆動する電動式の真空ポンプ、または電動コンプレッサを導入すればよい。これにより、空気管路の簡単な切り替えで、従来のポンプ負圧(真空)テストに加えて、実際の水を使用しなくても加圧(陽圧)テストが可能となり、陽圧と陰圧の両方の漏気と簡易の漏水テストが車両を水源まで移動させることなく、例えば消防署のガレージでも可能となり、日常の点検に要するコストを下げることができる。 When a conventional fire pump is used over time, an electric vacuum pump or an electric compressor driven by the electric power of the battery 22 may be introduced. This makes it possible to perform a pressurization (positive pressure) test without using actual water in addition to the conventional pump negative pressure (vacuum) test by simply switching the air pipeline, and positive pressure and negative pressure can be tested. Both leak and simple leak tests can be done, for example in a fire department garage, without moving the vehicle to the water source, reducing the cost of routine inspections.

また、ポンプユニット20は、車体11の動力源を利用しないので、従来の消防ポンプでは必要であったポンプ駆動装置が不要となる。このように、ポンプユニット20は、従来の消防ポンプで必要であった各種のパーツを必要としないので、これらのメンテナンス、交換が不要となり、故障要因を削減できる。 Further, since the pump unit 20 does not use the power source of the vehicle body 11, the pump drive device required for the conventional fire pump becomes unnecessary. As described above, since the pump unit 20 does not require various parts required for the conventional fire pump, maintenance and replacement of these parts are unnecessary, and failure factors can be reduced.

さらに、消防ポンプ車10が搭載している吸管26、放水ホース27、電動水中ポンプ41、フロート式電動ポンプ42、電動ポンプ43、及び筒先44を適宜組み合わせれば、ポンプ24を介することなく、複数の放水ラインを組むことができる。該放水ラインは、例えば水害被災地等における排水作業等に利用することができる。また該放水ラインは、ポンプ24を介する場合に比べて水圧は低いが消火作業に用いることもできる。 Furthermore,吸管26 fire pump wheel 10 1 is mounted, the water discharge hose 27, the electric water pump 41, a float-type electric pump 42, the electric pump 43, and by combining the cylindrical tip 44 appropriately, without using a pump 24, Multiple water discharge lines can be assembled. The water discharge line can be used, for example, for drainage work in a flood-stricken area or the like. Further, the water discharge line can be used for fire extinguishing work although the water pressure is lower than that through the pump 24.

<本発明の第2の実施形態に係る消防ポンプ車10
次に、図4は、本発明の第2の実施形態に係る消防ポンプ車10の構成例を示す側面図である。消防ポンプ車10の構成要素のうち、消防ポンプ車10(図1)の構成要素と共通するものには同一の符号を付してその説明を省略する。
<Fire pump vehicle 10 2 according to the second embodiment of the present invention>
Next, FIG. 4 is a side view showing a configuration example of a fire pump wheel 10 2 according to the second embodiment of the present invention. Among the components of the fire pump vehicle 10 2 , those having the same components as the components of the fire pump vehicle 10 1 (FIG. 1) are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted.

消防ポンプ車10は、消防ポンプ車10における機材ユニット30の代わりに、ポンプユニット20と同等の機能を有し、その上部に緊急車両装備品31を備えるポンプユニット20を搭載したものである。すなわち、消防ポンプ車10は、2基のポンプユニット20,20を備える。 Fire pump wheel 10 2, instead of the gear unit 30 in the fire pump wheel 10 1 includes a pump unit 20 and the same function, which was equipped with a pump unit 20 2 having the emergency vehicle accessory 31 thereon be. In other words, fire pump wheel 10 2 is provided with a pump unit 20, 20 2 of the 2 groups.

従来の消防ポンプ車の場合、消防ポンプの放水能力は車体のエンジン出力に依存していたので放水能力を高めることは容易ではなかった。これに対し、消防ポンプ車10は、車体11のエンジン出力に依存することなく、それぞれが独立して動作可能な2基のポンプユニット20,20を備えるので、消防ポンプ車10と同等の作用、機能に加えて、消防ポンプ車10に比べて2倍の放水能力を容易に実現できる。 In the case of a conventional fire pump vehicle, it was not easy to increase the water discharge capacity because the water discharge capacity of the fire pump depended on the engine output of the vehicle body. On the other hand, the fire-fighting pump vehicle 10 2 is equivalent to the fire-fighting pump vehicle 10 1 because it includes two pump units 20 and 202, each of which can operate independently without depending on the engine output of the vehicle body 11. of action, in addition to the functions it can be easily realized twice the water discharge capacity as compared with the fire pump wheel 10 1.

<本発明の第3の実施形態に係る消防ポンプ車10
次に、図5は、本発明の第3の実施形態に係る消防ポンプ車10の構成例を示す側面図である。消防ポンプ車10の構成要素のうち、10(図4)の構成要素と共通するものには同一の符号を付してその説明を省略する。
<Fire pump vehicle 10 3 according to the third embodiment of the present invention>
Next, FIG. 5 is a side view showing a third example of the configuration of an embodiment of fire pump vehicle 103 according to the embodiment of the present invention. Among the components of the fire pump vehicle 103, to those that are common to the components of the 10 2 (FIG. 4) the explanation thereof will be denoted by the same reference numerals.

消防ポンプ車10は、消防ポンプ車10におけるポンプユニット20の代わりに、垂直ゲートユニット50を着脱可能に搭載したものである。垂直ゲートユニット50は、重量物を搭載した状態で上下方向に移動可能な垂直ゲート51を備える。垂直ゲート51は、その最下部が後輪の最下部(地面)まで降下させることができ、垂直ゲートユニット50の天井まで上昇させることができる。なお、垂直ゲート51の最下部が後輪の最下部(地面)よりもさらに降下できるようにしてもよい(図10に示す状態)。なお、垂直ゲートユニット50の箱状の筐体の空きスペースには、機材を収容することができる。 Fire pump wheel 10 3, instead of the pump unit 20 in the fire pump wheel 10 2 is obtained by mounting the vertical gate unit 50 detachably. The vertical gate unit 50 includes a vertical gate 51 that can move in the vertical direction while carrying a heavy object. The lowermost portion of the vertical gate 51 can be lowered to the lowermost portion (ground) of the rear wheels, and can be raised to the ceiling of the vertical gate unit 50. The lowermost portion of the vertical gate 51 may be able to descend further than the lowermost portion (ground) of the rear wheels (state shown in FIG. 10). Equipment can be accommodated in the empty space of the box-shaped housing of the vertical gate unit 50.

消防ポンプ車10は、消防ポンプ車10と同等の作用、機能に加えて、重量物(例えば、後述するクローラ60(図8)等)を搭載したり、積み下ろしたりする際の人的労力を軽減することが可能となる。 Fire pump wheel 10 3, an action equivalent to that of the fire pump wheel 10 1, in addition to the function, heavy (e.g., later-described crawler 60 (FIG. 8) or the like) or equipped with, human labor when or unloading Can be reduced.

<本発明の第4の実施形態に係る消防ポンプ車10
次に、図6は、本発明の第4の実施形態に係る消防ポンプ車10の構成例を示す側面図である。消防ポンプ車10の構成要素のうち、消防ポンプ車10(図5)の構成要素と共通するものには同一の符号を付してその説明を省略する。
<Fire pump vehicle 10 3 according to the fourth embodiment of the present invention>
Next, FIG. 6 is a side view showing a fourth example of the configuration of an embodiment of fire pump wheel 10 4 according to the embodiment of the present invention. Among the components of the fire pump wheel 10 4, those common to the components of the fire pump wheel 10 3 (Fig. 5) is omitted with the same reference numerals.

消防ポンプ車10は、二軸四輪仕様であった消防ポンプ車10を三軸六輪仕様に変更したものである。駆動方式は、全輪駆動でもよいし、後側二軸四輪の常時駆動でもよいし、後側二軸四輪のうちの一方をパートタイム駆動としてもよい。さらに、後側二軸四輪のうちの一方を地面から浮かせることが可能なリフトアクスル仕様としてもよい。また、後側二軸四輪には、ダブルタイヤを採用するようにしてもよい。 The fire-fighting pump vehicle 10 4 is a modification of the fire-fighting pump vehicle 10 3 which was a two-axle four-wheel specification to a three-axis six-wheel specification. The drive system may be all-wheel drive, constant drive of the rear two-axis four-wheel drive, or one of the rear two-axis four-wheel drive may be part-time drive. Further, a lift axle specification capable of floating one of the rear two-axis four wheels from the ground may be used. Further, double tires may be adopted for the rear two-axle four wheels.

消防ポンプ車10は、消防ポンプ車10と同等の作用、機能に加えて、三軸六輪仕様としたことにより、二軸四輪仕様の場合に比べて、耐荷重性能を確保することができる。 Fire pump wheel 10 4, an action equivalent to that of the fire pump wheel 10 3, in addition to the function, by which a three-axis six-wheel design, as compared with the case of biaxial wheel specifications, to ensure the load bearing capability can.

<本発明の第5の実施形態に係る消防ポンプ車10
次に、図7は、本発明の第5の実施形態に係る消防ポンプ車10の構成例を示す側面図である。消防ポンプ車10の構成要素のうち、消防ポンプ車10(図6)の構成要素と共通するものには同一の符号を付してその説明を省略する。
<Fire pump vehicle 10 5 according to the fifth embodiment of the present invention>
Next, FIG. 7 is a side view showing a configuration example of a fire pump vehicle 105 according to a fifth embodiment of the present invention. Among the components of the fire pump vehicle 105, those common to the components of the fire pump wheel 10 4 (FIG. 6) is omitted with the same reference numerals.

消防ポンプ車10は、三軸六輪の後側二軸四輪にクローラ(無限軌道)60を装着した半装軌車である。消防ポンプ車10の駆動方式は、全輪駆動であり、最も後側の車軸15はタイヤを地面から前上方向に浮かせることが可能なリフトアクスル仕様とされている。 Fire pump wheel 105 is a half-track equipped with a crawler (caterpillar) 60 on the side biaxial wheel after triaxial six wheels. The driving method of the fire pump vehicle 105 is a all-wheel drive, the axle 15 of the rearmost is a lift axle specifications that can float in the front upper direction of the tire from the ground.

ただし、クローラ60による舗装路面の走行は摩擦が大きく、速度を上げることができないので、消防ポンプ車10は、クローラ60を着脱可能とされている。このため、クローラ60は、金属製に比べて軽量で着脱が容易なゴム製であることが望ましい。 However, the travel of the pavement surface by the crawler 60 is friction is large, it is not possible to increase the speed, fire pump wheel 105 is detachable crawler 60. Therefore, it is desirable that the crawler 60 is made of rubber, which is lighter in weight and easier to put on and take off than metal.

図8〜図11は、クローラ60を三軸六輪の後側の車軸14,15に装着する方法を示している。 8 to 11 show a method of mounting the crawler 60 on the rear axles 14 and 15 of the triaxial and six wheels.

始めに、図8に示されるように、平地において、未装着のクローラ60を垂直ゲートユニット50の上部や内部等に固縛、搭載した状態で消防ポンプ車10を悪路の手前まで走行させる。次に、図9に示されるように、人力によってクローラ60を垂直ゲート51に載せて、垂直ゲート51を地面まで降下させてからクローラ60を地面に移す。 First, as shown in FIG. 8, in flat, is run lashed crawler 60 not attached to the top or inside such vertical gate unit 50, the fire pump wheel 10 5 mounted state until before the bad road .. Next, as shown in FIG. 9, the crawler 60 is manually placed on the vertical gate 51, the vertical gate 51 is lowered to the ground, and then the crawler 60 is moved to the ground.

次に、図10に示されるように、垂直ゲート51をさらに降下させることにより、後側の車軸14,15のタイヤを浮き上がらせる。そして、車軸15を前上方向に浮かせた状態でクローラ60を車軸14,15のタイヤに装着する。この際、車軸14,15のタイヤがダブルタイヤである場合には、図11(A)に示されるように、クローラ60の内側中央に凸部61が設けられたクローラ60を採用し、凸部61がダブルタイヤの間に挟まるように装着することによりクローラ60の横ズレを防ぐことができる。また、車軸14,15のタイヤがシングルタイヤである場合には、図11(B)に示されるように、クローラ60の内側両端に設けられた二か所の凸部62が設けられたクローラ60を採用し、二か所の凸部62がシングルタイヤを挟むように装着することによりクローラ60の横ズレを防ぐことができる。 Next, as shown in FIG. 10, the vertical gate 51 is further lowered to raise the tires of the rear axles 14 and 15. Then, the crawler 60 is mounted on the tires of the axles 14 and 15 with the axle 15 floating forward and upward. At this time, when the tires of the axles 14 and 15 are double tires, as shown in FIG. 11A, the crawler 60 having the convex portion 61 provided in the inner center of the crawler 60 is adopted, and the convex portion is used. By mounting the 61 so that it is sandwiched between the double tires, it is possible to prevent the crawler 60 from being laterally displaced. When the tires of the axles 14 and 15 are single tires, as shown in FIG. 11B, the crawler 60 is provided with two convex portions 62 provided at both inner ends of the crawler 60. Is adopted, and the crawler 60 can be prevented from laterally displaced by mounting the two convex portions 62 so as to sandwich the single tire.

最後に、車軸15を元の位置に戻すことによりクローラ60に張力をかけてから、垂直ゲート51を上昇させてクローラ60を地面に接地させる。なお、クローラ60を取り外す場合には、上述した手順を逆に行えばよい。 Finally, tension is applied to the crawler 60 by returning the axle 15 to its original position, and then the vertical gate 51 is raised to bring the crawler 60 into contact with the ground. When removing the crawler 60, the above procedure may be reversed.

なお、車軸15がリフトアクスル仕様ではない場合には、図11(C)に示されるように、車軸14,15の間に上下方向に移動可能な上部支持転輪63を設け、上部支持転輪63を下げた状態でクローラ60を装着した後、上部支持転輪63を上げることにより、クローラ60に張力をかけるようにすればよい。 If the axle 15 does not have a lift axle specification, as shown in FIG. 11C, an upper support wheel 63 that can move in the vertical direction is provided between the axles 14 and 15, and the upper support wheel 63 is provided. After mounting the crawler 60 with the 63 lowered, tension may be applied to the crawler 60 by raising the upper support rolling wheel 63.

消防ポンプ車10は、消防ポンプ車10と同等の作用、機能に加えて、全輪駆動よりもさらに高い悪路走破性を有するので、被災地の瓦礫道や雪道、泥濘地等で消火活動や救助活動を行うことができる。 Fire pump wheel 10 5, an action equivalent to that of the fire pump wheel 10 4, in addition to the functions, because it has a higher rough road traveling performance than all-wheel drive, the affected areas of rubble roads and snow-covered road, in mud or the like Can carry out fire extinguishing activities and rescue activities.

なお、消防ポンプ車10に、後述する消防ポンプ車10と同様のアウトリガー72(図12)を設け、クローラ60の着脱に際して垂直ゲート51を用いる代わりに、アウトリガー72を張出させ、上下方向に伸縮させるようにしてもよい。 Incidentally, the fire pump vehicle 105, provided the same outrigger 72 (FIG. 12) and the fire pump wheel 106 to be described later, instead of using the vertical gates 51 during attachment and detachment of the crawler 60, thereby issue a outrigger 72 Zhang, vertical It may be expanded or contracted.

<本発明の第6の実施形態に係る消防ポンプ車10
次に、図12は、本発明の第6の実施形態に係る消防ポンプ車10の構成例を示す側面図である。消防ポンプ車10の構成要素のうち、消防ポンプ車10(図4)の構成要素と共通するものには同一の符号を付してその説明を省略する。
<Fire pump vehicle 10 6 according to the sixth embodiment of the present invention>
Next, FIG. 12 is a side view showing a sixth configuration example of a fire pump vehicle 106 according to an embodiment of the present invention. Among the components of the fire pump vehicle 10 6 , those having the same components as the components of the fire pump vehicle 10 2 (FIG. 4) are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted.

消防ポンプ車10は、消防ポンプ車10におけるポンプユニット20の代わりに、高所作業ユニット70を着脱可能に搭載したものである。高所作業ユニット70には、伸縮可能なクレーンまたは梯子が収容されている。図12の例では、高所作業ユニット70には、伸縮可能なアーム71、アウトリガー72、及びバスケット73からなるクレーンが収容されている。高所作業ユニット70は、アウトリガー72を張出させた状態で、アーム71を伸ばし、その先端に取り付けられたバスケット73を所定の高さまで上昇させることができる。よって、消防ポンプ車10は、梯子車と同様に高所から放水したり、高所から人を救助したりする運用に用いることができる。 Fire pump vehicle 106, instead of the pump unit 20 in the fire pump wheel 10 2 is obtained by detachably mounting the aerial unit 70. The aerial work platform 70 contains a telescopic crane or ladder. In the example of FIG. 12, the aerial work platform 70 includes a crane including a telescopic arm 71, an outrigger 72, and a basket 73. The aerial work platform 70 can extend the arm 71 with the outrigger 72 extended and raise the basket 73 attached to the tip thereof to a predetermined height. Therefore, the fire pump vehicle 10 6, can be used for the operation or to rescue or to discharge water from a height similar to the ladder car, a person from a high place.

また、消防ポンプ車10は、高所作業ユニット70のクレーンにより、ポンプユニット20をラダーフレーム13の上に搭載し、また積み下ろすことができる。したがって、消防ポンプ車10は、他の装置に頼ることなく、自身でポンプユニット20を交換することができる。 Also, fire pump wheel 106, due crane aerial unit 70, the pump unit 20 2 is mounted on the ladder frame 13, also it can offload. Therefore, fire pump wheel 106, without relying on other devices, it is possible to replace the pump unit 20 2 itself.

<本発明の第7の実施形態に係る消防ポンプ車10
次に、図13は、本発明の第7の実施形態に係る消防ポンプ車10の構成例を示す側面図である。消防ポンプ車10の構成要素のうち、消防ポンプ車10(図4)の構成要素と共通するものには同一の符号を付してその説明を省略する。
<Fire pump vehicle 10 7 according to the seventh embodiment of the present invention>
Next, FIG. 13 is a side view showing a seventh configuration example of the fire pump vehicle 107 according to an embodiment of the present invention. Among the components of the fire-fighting pump vehicle 10 7 , those that are common to the components of the fire-fighting pump vehicle 10 2 (FIG. 4) are designated by the same reference numerals and the description thereof will be omitted.

消防ポンプ車10は、消防ポンプ車10における車体11のラダーフレーム13を延長し、ポンプユニット20の代わりに、救急ユニット80を着脱可能に搭載したものである。救急ユニット80は、その底部に防振装置81を備える。防振装置81は、走行時に発生する車体11の揺れの救急ユニット80に対する伝搬を抑止する防振機能を有する。 Fire pump wheel 107 is to extend the ladder frame 13 of the vehicle body 11 in the fire pump wheel 10 2, instead of the pump unit 20 is obtained by mounting the emergency unit 80 detachably. The emergency unit 80 is provided with a vibration isolator 81 at the bottom thereof. The anti-vibration device 81 has an anti-vibration function of suppressing the propagation of the shaking of the vehicle body 11 generated during traveling to the emergency unit 80.

救急ユニット80は、気密構造を有する筐体86の内部に、一般的な救急車と同様の医療機器が搭載されている。救急ユニット80の筐体86の後部には開閉可能な扉を備え、該扉の外側には、傷病者を乗せたストレチャ90等の重量物を搭載した状態で上下方向に移動可能な垂直ゲート82を備える。垂直ゲート82は、その最下部が救急ユニット80の床面と同じ高さから後輪の最下部(地面)まで上下させることができる。垂直ゲート82は、筐体86の後部に対して折り畳むことができる。 The emergency unit 80 has a medical device similar to that of a general ambulance mounted inside a housing 86 having an airtight structure. A door that can be opened and closed is provided at the rear of the housing 86 of the emergency unit 80, and a vertical gate 82 that can move in the vertical direction with a heavy object such as a strainer 90 carrying a victim is mounted on the outside of the door. To be equipped with. The lowermost portion of the vertical gate 82 can be moved up and down from the same height as the floor surface of the emergency unit 80 to the lowermost portion (ground) of the rear wheels. The vertical gate 82 can be folded with respect to the rear portion of the housing 86.

また、救急ユニット80は、筐体86の内部の天井に可動式の多機能ロボットアーム83を備える。多機能ロボットアーム83は、少なくともストレチャ90を救急ユニット80の内部に移動させる機能を有する。また、多機能ロボットアーム83は、搬送中の患者に対する救急処置の補助として心臓マッサージ等を行うことができるようにしてもよい。なお、多機能ロボットアーム83は、リモートコントローラやスマートフォン等で操作できることが好ましい。 Further, the emergency unit 80 is provided with a movable multifunctional robot arm 83 on the ceiling inside the housing 86. The multifunctional robot arm 83 has a function of moving at least the tracer 90 inside the emergency unit 80. In addition, the multifunctional robot arm 83 may be capable of performing cardiac massage or the like as an aid to emergency treatment for a patient being transported. It is preferable that the multifunctional robot arm 83 can be operated by a remote controller, a smartphone, or the like.

さらに、救急ユニット80には、車体11から独立した空調装置84を搭載してもよい。これにより、救急ユニット80の室内の温度・湿度を傷病者の搬送に適した温度・湿度に調整できる。なお、室外機一体型の空調装置84を筐体86の天井に着脱可能に搭載するようにすれば、修理等のメンテナンスを容易に実行できる。また、筐体86の天井に設けた空調装置84の取り付け口は、車両横転等が生じた事故発生時の緊急脱出口として利用できる。 Further, the emergency unit 80 may be equipped with an air conditioner 84 independent of the vehicle body 11. As a result, the temperature / humidity in the room of the emergency unit 80 can be adjusted to a temperature / humidity suitable for transporting the injured or sick. If the air conditioner 84 integrated with the outdoor unit is detachably mounted on the ceiling of the housing 86, maintenance such as repair can be easily performed. Further, the attachment port of the air conditioner 84 provided on the ceiling of the housing 86 can be used as an emergency escape exit in the event of an accident such as a vehicle rollover.

空調装置84は、救急ユニット80の室内の陽圧/陰圧機能を搭載してもよい。これにより、例えば、伝染病感染者を搬送する場合には、筐体86の内部を陰圧してウィルス等の拡散を抑止することができる。また、例えば、化学物質や有毒ガス等が存在し得る地域に臨場する場合には、筐体86の内部を陽圧して化学物質等の筐体86の内部への侵入を抑止することができる。なお、空調装置84とは別に陽圧/陰圧装置を搭載してもよい。 The air conditioner 84 may be equipped with a positive pressure / negative pressure function in the room of the emergency unit 80. Thereby, for example, when transporting a person infected with an infectious disease, the inside of the housing 86 can be negatively pressured to suppress the spread of a virus or the like. Further, for example, when presenting in an area where a chemical substance, a toxic gas, or the like may exist, the inside of the housing 86 can be positively pressured to prevent the chemical substance or the like from entering the inside of the housing 86. A positive pressure / negative pressure device may be mounted separately from the air conditioner 84.

さらに、救急ユニット80には、車体11から独立した大容量のバッテリ85を搭載してもよい。バッテリ85は、例えば、リチウムイオン電池や全固体電池等からなり、出動前に予め充電されているものとする。ただし、車体11に搭載されている走行用のエンジンや発電機、太陽電池パネル28により発電された電力をバッテリ85に充電できるようにしてもよい。これにより、救急ユニット80に搭載した医療機器や空調装置84等に対して安定した電力を供給することができる。また、バッテリ85は、搬送先の病院等においてAC電源(いわゆるコンセント)やEV用充電装置から充電できるようにしてもよい。これにより、搬送先の病院等における待機時間を活かすことができる。 Further, the emergency unit 80 may be equipped with a large-capacity battery 85 independent of the vehicle body 11. It is assumed that the battery 85 is made of, for example, a lithium ion battery, an all-solid-state battery, or the like, and is precharged before being dispatched. However, the battery 85 may be charged with the electric power generated by the traveling engine, the generator, and the solar cell panel 28 mounted on the vehicle body 11. As a result, stable electric power can be supplied to the medical equipment, the air conditioner 84, and the like mounted on the emergency unit 80. Further, the battery 85 may be charged from an AC power source (so-called outlet) or an EV charging device at a hospital or the like of the transportation destination. As a result, the waiting time at the hospital or the like of the transportation destination can be utilized.

さらに、救急ユニット80の筐体86の上部には、緊急車両装備品31(図1)を搭載してもよい。 Further, the emergency vehicle equipment 31 (FIG. 1) may be mounted on the upper part of the housing 86 of the emergency unit 80.

消防ポンプ車10は、防振装置81により救急ユニット80の全体に対する防振機能を備えるので、従来の救急車に設けられていた車内の寝台のみの防振機能に比べ、走行中の車内に同乗している救急隊員や医師による医療処置の可能項目を増加させ、安全性を向上させることができる。 Fire pump wheel 107, since the vibration isolator 81 includes a vibration reduction function for the entire emergency unit 80, compared with the image stabilization function only car bed which is provided in a conventional ambulance, passenger in the car traveling It is possible to increase the items that can be treated by emergency personnel and doctors, and improve safety.

また、消防ポンプ車10は、垂直ゲート82を備えるので、従来においては人力でストレチャ90の車内収容時に発生していた、ストレチャ90から傷病者が転落する事故の発生を抑止できる。また、救急隊員の労務負担を大幅に減少させることができる。 Also, fire pump wheel 107, since includes a vertical gate 82, in the conventional had occurred during vehicle accommodation of Sutorecha 90 by human power, it can suppress the occurrence of an accident that the victim is falling down from Sutorecha 90. In addition, the labor burden on emergency personnel can be significantly reduced.

なお、消防ポンプ車10からポンプユニット20を省略し、救急ユニット80だけを搭載するようにしてもよい。 Incidentally, omitted pump unit 20 2 from fire pump vehicle 107, may be mounted only emergency unit 80.

<ポンプユニット20の適用例>
上述した各実施形態では、ポンプユニット20を車体11に搭載していたが、ポンプユニット20を、例えば、船舶や航空機等に搭載するようにしてもよい。また、大型ドローン等の無人操縦機に搭載すれば、車や人が立ち入れない地域や施設における火災消火に利用することができる。
<Application example of pump unit 20>
In each of the above-described embodiments, the pump unit 20 is mounted on the vehicle body 11, but the pump unit 20 may be mounted on, for example, a ship or an aircraft. In addition, if it is mounted on an unmanned aerial vehicle such as a large drone, it can be used for fire extinguishing in areas and facilities where cars and people cannot enter.

本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、様々な変形が可能である。例えば、上述した実施形態は本発明を分かりやすく説明するために詳細に説明したものであり、必ずしも説明した全ての構成を備えるものに限定されるものではない。また、ある実施形態の構成の一部を他の実施形態の構成に置き換えたり、組み合わせたり、追加したりすることが可能である。 The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications are possible. For example, the above-described embodiment has been described in detail in order to explain the present invention in an easy-to-understand manner, and is not necessarily limited to the one including all the described configurations. Further, it is possible to replace, combine, or add a part of the configuration of one embodiment with the configuration of another embodiment.

10〜10・・・消防ポンプ車、11・・・車体、12・・・キャビン、13・・・ラダーフレーム、14・・・車軸、15・・・車軸、20・・・ポンプユニット、21・・・制御部、22・・・バッテリ、23・・・電動モータ、24・・・ポンプ、25・・・ホース収容スペース、26・・・吸管、27・・・放水ホース、28・・・太陽電池パネル、29・・・筐体、30・・・機材ユニット、31・・・緊急車両装備品、32・・・サイレン、33・・・赤色灯、34・・・設置ベース、35・・・移動機構、36・・・ディスプレイ、40・・・サイドボックス、41・・・電動水中ポンプ、42・・・フロート式電動ポンプ、43・・・電動ポンプ、44・・・筒先、50・・・垂直ゲートユニット、51・・・垂直ゲート、60・・・クローラ、61,62・・・凸部、63・・・上部支持転輪、70・・・高所作業ユニット、71・・・アーム、72・・・アウトリガー、73・・・バスケット、80・・・救急ユニット、81・・・防振装置、82・・・垂直ゲート、83・・・多機能ロボットアーム、84・・・空調装置、85・・・バッテリ、86・・・筐体 10 1 to 10 7 ... Fire pump car, 11 ... Body, 12 ... Cabin, 13 ... Ladder frame, 14 ... Axle, 15 ... Axle, 20 ... Pump unit, 21 ... Control unit, 22 ... Battery, 23 ... Electric motor, 24 ... Pump, 25 ... Hose storage space, 26 ... Suction pipe, 27 ... Water discharge hose, 28 ...・ Solar cell panel, 29 ・ ・ ・ housing, 30 ・ ・ ・ equipment unit, 31 ・ ・ ・ emergency vehicle equipment, 32 ・ ・ ・ siren, 33 ・ ・ ・ red light, 34 ・ ・ ・ installation base, 35 ・・ ・ Movement mechanism, 36 ・ ・ ・ Display, 40 ・ ・ ・ Side box, 41 ・ ・ ・ Electric submersible pump, 42 ・ ・ ・ Float type electric pump, 43 ・ ・ ・ Electric pump, 44 ・ ・ ・ Cylinder tip, 50 ・・ ・ Vertical gate unit, 51 ・ ・ ・ Vertical gate, 60 ・ ・ ・ Crawler, 61, 62 ・ ・ ・ Convex part, 63 ・ ・ ・ Upper support wheel, 70 ・ ・ ・ High place work unit, 71 ・ ・ ・Arm, 72 ... Outrigger, 73 ... Basket, 80 ... Emergency unit, 81 ... Anti-vibration device, 82 ... Vertical gate, 83 ... Multifunctional robot arm, 84 ... Air conditioning Device, 85 ... Battery, 86 ... Housing

Claims (24)

バッテリと、
前記バッテリからの給電によって駆動するモータと、
前記モータにより回転駆動されることにより、吸管を介して吸水した水を加圧し、放水ホースを介して放水するポンプと、
前記バッテリからの給電によって駆動し、吸管の先端に取り付けられる水中電動ポンプと、
前記バッテリ、前記モータ、及び前記ポンプを少なくとも収容し、車両に着脱可能に構成された筐体と、
を備え、
前記ポンプは、前記水中電動ポンプが吸水した水を前記吸管を介して吸水して加圧し、前記放水ホースを介して放水し、
前記放水ホースは、前記吸管を兼ねる
ことを特徴とするポンプユニット。
With the battery
A motor driven by power supply from the battery and
A pump that pressurizes the water absorbed through the suction pipe and discharges the water via the water discharge hose by being rotationally driven by the motor.
A submersible electric pump driven by power supply from the battery and attached to the tip of the suction pipe,
A housing configured to accommodate at least the battery, the motor, and the pump and to be attached to and detached from the vehicle.
With
The pump absorbs water absorbed by the submersible electric pump through the suction pipe, pressurizes the water, and discharges the water through the water discharge hose.
The water discharge hose is a pump unit that also serves as the suction pipe.
バッテリと、
前記バッテリからの給電によって駆動するモータと、
前記モータにより回転駆動されることにより、吸管を介して吸水した水を加圧し、放水ホースを介して放水するポンプと、
前記バッテリ、前記モータ、及び前記ポンプを収容し、車両に着脱可能に構成された筐体と、
前記筐体上部に設けられ、赤色灯及びサイレンの少なくとも一方が設置された設置ベースと、前記設置ベースを前後方向に移動可能な移動機構と、を含む、緊急車両装備品と、を備え、
前記緊急車両装備品は、使用状態では、前記設置ベースが前方向に移動して前記車両のキャビンの上方に位置し、収納状態では、前記設置ベースが後ろ方向に移動して前記車両のキャビンとの干渉を避ける
を備える
ことを特徴とするポンプユニット。
With the battery
A motor driven by power supply from the battery and
A pump that pressurizes the water absorbed through the suction pipe and discharges the water via the water discharge hose by being rotationally driven by the motor.
A housing that houses the battery, the motor, and the pump, and is configured to be removable from the vehicle.
An emergency vehicle equipment including an installation base provided on the upper part of the housing and equipped with at least one of a red light and a siren, and a moving mechanism capable of moving the installation base in the front-rear direction.
In the emergency vehicle equipment, in the used state, the installation base moves forward and is located above the cabin of the vehicle, and in the stowed state, the installation base moves backward and becomes the cabin of the vehicle. A pump unit characterized by being equipped with <br /> to avoid interference.
請求項1または2に記載のポンプユニットであって、
水平方向に巻かれた複数の前記放水ホースが収容されたホース収容スペース、
を備えることを特徴とするポンプユニット。
The pump unit according to claim 1 or 2.
A hose storage space containing a plurality of horizontally wound water discharge hoses,
A pump unit characterized by being equipped with.
請求項1〜3のいずれか一項に記載のポンプユニットであって、
少なくとも前記モータ、及び前記ポンプを制御する制御部、を備え、
前記制御部は、ユーザが遠隔操作可能である
ことを特徴とするポンプユニット。
The pump unit according to any one of claims 1 to 3.
It includes at least the motor and a control unit that controls the pump.
The control unit is a pump unit that can be remotely controlled by a user.
請求項1〜のいずれか一項に記載のポンプユニットであって、
前記ポンプは、縦型ポンプである
ことを特徴とするポンプユニット。
The pump unit according to any one of claims 1 to 4.
The pump is a pump unit characterized by being a vertical pump.
請求項1〜のいずれか一項に記載のポンプユニットであって、
前記バッテリからの給電によって駆動し、前記吸管及び前記放水ホースの少なくとも一方を中継する1以上の電動ポンプ、を備える
ことを特徴とするポンプユニット。
The pump unit according to any one of claims 1 to 5.
A pump unit including one or more electric pumps that are driven by power supplied from the battery and relay at least one of the suction pipe and the water discharge hose.
請求項に記載のポンプユニットであって、
前記緊急車両装備品は、ディスプレイを含む
ことを特徴とするポンプユニット。
The pump unit according to claim 2.
The emergency vehicle equipment is a pump unit including a display.
請求項1〜のいずれか一項に記載のポンプユニットであって、
太陽電池パネル、を備える
ことを特徴とするポンプユニット。
The pump unit according to any one of claims 1 to 7.
A pump unit characterized by having a solar cell panel.
請求項1〜のいずれか一項に記載のポンプユニットが着脱可能に搭載されている
ことを特徴とする特装車。
A specially equipped vehicle characterized in that the pump unit according to any one of claims 1 to 8 is detachably mounted.
傷病者が内部に収容される救急ユニットであって、
車両から独立したバッテリと、
前記バッテリが配置され、前記車両に着脱可能に構成された筐体と、
を備えることを特徴とする救急ユニット。
An emergency unit in which the victim is housed
A battery independent of the vehicle and
A housing in which the battery is arranged and is removable from the vehicle,
An emergency unit characterized by being equipped with.
請求項10に記載の救急ユニットであって、
多機能ロボットアーム、
を備えることを特徴とする救急ユニット。
The emergency unit according to claim 10.
Multi-function robot arm,
An emergency unit characterized by being equipped with.
請求項10または11に記載の救急ユニットであって、
防振装置、
を備えることを特徴とする救急ユニット。
The emergency unit according to claim 10 or 11.
Anti-vibration device,
An emergency unit characterized by being equipped with.
請求項1012のいずれか一項に記載の救急ユニットであって、
前記車両から独立した空調装置、
を備えることを特徴とする救急ユニット。
The emergency unit according to any one of claims 10 to 12.
An air conditioner independent of the vehicle,
An emergency unit characterized by being equipped with.
請求項13に記載の救急ユニットであって、
前記空調装置は、陽圧/陰圧機能を有する
ことを特徴とする救急ユニット。
The emergency unit according to claim 13.
The air conditioner is an emergency unit having a positive pressure / negative pressure function.
請求項1014のいずれか一項に記載の救急ユニットであって、
垂直ゲート、
を備えることを特徴とする救急ユニット。
The emergency unit according to any one of claims 10 to 14.
Vertical gate,
An emergency unit characterized by being equipped with.
請求項1015のいずれか一項に記載の救急ユニットであって、
前記筐体上部に設けられ、赤色灯及びサイレンの少なくとも一方が設置された設置ベースと、前記設置ベースを前後方向に移動可能な移動機構と、を含む、緊急車両装備品と、を備え、
前記緊急車両装備品は、使用状態では、前記設置ベースが前方向に移動して前記車両のキャビンの上方に位置し、収納状態では、前記設置ベースが後ろ方向に移動して前記車両のキャビンとの干渉を避ける
ことを特徴とする救急ユニット。
The emergency unit according to any one of claims 10 to 15.
An emergency vehicle equipment including an installation base provided on the upper part of the housing and equipped with at least one of a red light and a siren, and a moving mechanism capable of moving the installation base in the front-rear direction.
In the emergency vehicle equipment, in the used state, the installation base moves forward and is located above the cabin of the vehicle, and in the stowed state, the installation base moves backward and becomes the cabin of the vehicle. An emergency unit characterized by avoiding interference.
請求項16に記載の救急ユニットであって、
前記緊急車両装備品は、ディスプレイを含む
ことを特徴とする救急ユニット。
The emergency unit according to claim 16.
The emergency vehicle equipment is an emergency unit characterized by including a display.
請求項1017のいずれか一項に記載の救急ユニットであって、
太陽電池パネル、を備える
ことを特徴とする救急ユニット。
The emergency unit according to any one of claims 10 to 17.
An emergency unit characterized by having a solar cell panel.
請求項1018のいずれか一項に記載の救急ユニットが着脱可能に搭載されている
ことを特徴とする特装車。
A specially equipped vehicle characterized in that the emergency unit according to any one of claims 10 to 18 is detachably mounted.
車両に着脱可能に構成された筐体と、 A housing that can be attached to and detached from the vehicle
前記筐体に収容された垂直ゲートと、を備え、 A vertical gate housed in the housing and
前記垂直ゲートの最下部は、前記車両の後輪が少なくとも地面から浮き上がるまで、前記地面よりもさらに降下可能である The bottom of the vertical gate can descend further than the ground until the rear wheels of the vehicle are at least lifted from the ground.
ことを特徴とする垂直ゲートユニット。 A vertical gate unit characterized by that.
請求項20に記載の垂直ゲートユニットが着脱可能に搭載されている The vertical gate unit according to claim 20 is detachably mounted.
ことを特徴とする特装車。 A specially equipped vehicle that features that.
請求項9,19、または21のいずれか一項に記載の特装車であって、
各種の機材を収容するための機材ユニットが着脱可能に搭載されている
ことを特徴とする特装車。
The specially equipped vehicle according to any one of claims 9, 19 or 21.
A specially equipped vehicle that features a detachable equipment unit for accommodating various types of equipment.
請求項9,19,21または22のいずれか一項に記載の特装車であって、
伸縮可能なクレーンまたは梯子が収容された高所作業ユニットが着脱可能に搭載されている
ことを特徴とする特装車。
The specially equipped vehicle according to any one of claims 9, 19, 21 or 22.
A specially equipped vehicle characterized by a detachable aerial work platform containing a telescopic crane or ladder.
請求項9,19,21〜23のいずれか一項に記載の特装車であって、
半装軌車である
ことを特徴とする特装車。
The specially equipped vehicle according to any one of claims 9, 19, 21 to 23.
A specially equipped vehicle characterized by being a half-tracked vehicle.
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