JP6944314B2 - How to make steam turbine blades, steam turbine blades, and steam turbines - Google Patents

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Description

本発明は、蒸気タービン翼の製造方法、蒸気タービン翼、及び蒸気タービンに関する。 The present invention relates to a method for manufacturing a steam turbine blade, a steam turbine blade, and a steam turbine.

蒸気タービンは、機械駆動用などに用いられ、回転可能に支持されたロータと、ロータを覆うケーシングとを有している。蒸気タービンは、ロータに対して作動流体としての蒸気が供給されることによって回転駆動される。蒸気タービンは、ロータに動翼が設けられ、ロータを覆うケーシングに静翼が設けられている。蒸気タービンの蒸気流路には、動翼と静翼とが交互に複数段配設されて構成されている。蒸気流路に蒸気が流れることで、静翼により蒸気の流れが整流され、動翼を介してロータが回転駆動される。 The steam turbine is used for driving a machine or the like, and has a rotor that is rotatably supported and a casing that covers the rotor. The steam turbine is rotationally driven by supplying steam as a working fluid to the rotor. In a steam turbine, a rotor blade is provided on the rotor, and a stationary blade is provided on a casing covering the rotor. In the steam flow path of the steam turbine, moving blades and stationary blades are alternately arranged in a plurality of stages. When steam flows through the steam flow path, the steam flow is rectified by the stationary blades, and the rotor is rotationally driven via the moving blades.

蒸気タービンでは、その最終段に近づくにしたがって圧力が非常に低くなっていく。そのため、流通する蒸気はやがて飽和蒸気圧に達し、液化した微細な水滴(水滴核)を含む湿り蒸気状態となっている。この微細な水滴(ドレン)の多くは、蒸気とともに翼列間を通過していくが、一部は慣性によって翼面に付着していくことで、翼面上で液膜を形成する。液膜は翼の後縁まで移動した後、再び蒸気流中に飛散し粗大な水滴となる。この粗大な水滴は、動翼と大きな相対速度で衝突することで、動翼表面にエロージョンを発生させることが知られている。 In a steam turbine, the pressure becomes very low as it approaches its final stage. Therefore, the circulating steam eventually reaches the saturated vapor pressure, and is in a wet steam state containing liquefied fine water droplets (water droplet nuclei). Most of these fine water droplets (drains) pass between the blade rows together with steam, but some of them adhere to the blade surface due to inertia to form a liquid film on the blade surface. After moving to the trailing edge of the wing, the liquid film scatters into the vapor stream again and becomes coarse water droplets. It is known that these coarse water droplets collide with the moving blade at a large relative velocity to generate erosion on the surface of the moving blade.

特許文献1には、腹側の翼表面に腹側スリットが形成され、背側の翼表面に背側スリットが形成された静翼が記載されている。この静翼では、静翼の内部に内側シュラウドから外側シュラウドまで貫通する二つの独立した中空空洞が形成されている。腹側スリット及び背側スリットは、それぞれ別の中空空洞に連通されている。これにより、回収したドレンが翼表面に再流出することを抑え、ドレンの回収効率を向上させている。 Patent Document 1 describes a stationary blade in which a ventral slit is formed on the ventral wing surface and a dorsal slit is formed on the dorsal wing surface. In this stationary wing, two independent hollow cavities are formed inside the stationary wing, which penetrate from the inner shroud to the outer shroud. The ventral slit and the dorsal slit communicate with each other in a separate hollow cavity. As a result, the recovered drain is suppressed from re-flowing to the blade surface, and the drain recovery efficiency is improved.

特許文献1に記載された静翼では、二つの独立した中空空洞を内部に形成する必要が有る。静翼自体が鋳造で形成される場合、中空空洞は中子等を用いて翼面と同時に成形するか、ドリル等を用いて後加工で形成することとなる。板材からの削り出しで静翼が形成される場合も、ドリル等を用いて後加工で形成することとなる。 In the stationary blade described in Patent Document 1, it is necessary to form two independent hollow cavities inside. When the stationary blade itself is formed by casting, the hollow cavity is formed at the same time as the blade surface using a core or the like, or is formed by post-processing using a drill or the like. Even when a stationary blade is formed by cutting from a plate material, it is formed by post-processing using a drill or the like.

特開平11−336503号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 11-336503

しかしながら、静翼の翼面の形状が複雑な場合には、内部に形成される空洞の形状も複雑になり、ドレンを回収する空間を中子によって翼本体の内部に形成することが難しい。また、静翼の後縁部等の板厚の薄い領域には、内部の中空部分を後加工で形成することが難しい。そのため、ドレンを回収するための空間を翼本体の内部に形成する際の加工難度を低減することが望まれている。 However, when the shape of the blade surface of the stationary blade is complicated, the shape of the cavity formed inside is also complicated, and it is difficult to form a space for collecting drain inside the blade body by the core. Further, it is difficult to form an internal hollow portion by post-processing in a region having a thin plate thickness such as a trailing edge of a stationary blade. Therefore, it is desired to reduce the processing difficulty when forming a space for collecting the drain inside the wing body.

本発明は、上記要望に応えるためになされたものであって、ドレンを回収するための空間を翼本体の内部に容易に形成することが可能な蒸気タービン翼の製造方法、蒸気タービン翼、及び蒸気タービンを提供することを目的とする。 The present invention has been made in order to meet the above demands, and is a method for manufacturing a steam turbine blade capable of easily forming a space for collecting drain inside a blade body, a steam turbine blade, and a steam turbine blade. The purpose is to provide a steam turbine.

上記課題を解決するために、本発明は以下の手段を提案している。
本発明の第一の態様における蒸気タービン翼の製造方法は、翼高さ方向に延びる翼面を有する翼本体の内部で前記翼高さ方向に延びている第一ドレン流路と、前記翼本体の内部の前記第一ドレン流路よりも前記翼本体の前縁部側で前記翼高さ方向に延びている第二ドレン流路と、前記翼面で開口している第一吸込口及び第二吸込口と、前記第一吸込口と前記第一ドレン流路とを連通させる第一連通路と、前記第二吸込口と前記第二ドレン流路とを連通させる第二連通路とを有する蒸気タービン翼の製造方法であって、前記翼面として凸面状の背側面を形成可能な背側板材と、前記翼面として凹面状の腹側面を形成可能な腹側板材とを準備する準備工程と、前記背側板材及び前記腹側板材を加工する加工工程と、前記第一ドレン流路及び前記第二ドレン流路を前記背側板材と前記腹側板材との間に形成するように、前記背側板材と前記腹側板材とを接合する接合工程とを含み、前記加工工程は、前記背側板材及び前記腹側板材の一部を削って除去する除去工程と、前記背側板材及び前記腹側板材を曲げる曲げ工程とを含み、前記除去工程では、前記第一ドレン流路を形成する第一ドレン流路形成面と、前記第二ドレン流路を形成する第二ドレン流路形成面とが、前記背側板材及び前記腹側板材の両方に形成され、前記曲げ工程では、前記背側板材に前記背側面が形成され、前記腹側板材に前記腹側面が形成され、前記接合工程では、前記第二ドレン流路形成面と前記第一ドレン流路形成面との間で前記背側板材と前記腹側板材とを接合し、前記第二ドレン流路と前記第一ドレン流路とが互いに独立した状態となるように仕切る上記接合による仕切部を形成する。
In order to solve the above problems, the present invention proposes the following means.
The method for manufacturing a steam turbine blade according to the first aspect of the present invention includes a first drain flow path extending in the blade height direction inside a blade body having a blade surface extending in the blade height direction, and the blade body. A second drain flow path extending in the blade height direction on the front edge side of the blade body from the first drain flow path inside the blade, and a first suction port and a first suction port opened on the blade surface. (2) It has a suction port, a first series passage for communicating the first suction port and the first drain flow path, and a second series passage for communicating the second suction port and the second drain flow path. A preparatory step for manufacturing a steam turbine blade, in which a back plate material capable of forming a convex back surface as the blade surface and a ventral plate material capable of forming a concave ventral side surface as the blade surface are prepared. And the processing step of processing the back side plate material and the ventral plate material, and forming the first drain flow path and the second drain flow path between the back side plate material and the ventral plate material. The processing step includes a joining step of joining the back side plate material and the ventral side plate material, and the processing step includes a removal step of scraping and removing the back side plate material and a part of the ventral side plate material, and the back side plate material and the back side plate material. In the removing step, which includes a bending step of bending the ventral plate material, a first drain flow path forming surface for forming the first drain flow path and a second drain flow path forming for forming the second drain flow path are formed. A surface is formed on both the dorsal plate material and the ventral plate material, and in the bending step, the dorsal side surface is formed on the dorsal plate material, the ventral side surface is formed on the ventral plate material, and the joint is formed. In the step, the back side plate material and the ventral side plate material are joined between the second drain flow path forming surface and the first drain flow path forming surface, and the second drain flow path and the first drain flow flow. A partition portion is formed by the above-mentioned joint that partitions the road so as to be independent of each other.

このような構成によれば、事前に平板状の背側板材や腹側板材に加工を施すことで、翼本体の最終的な形状の影響を受けずに加工できる。そのため、第一ドレン流路形成面及び第二ドレン流路形成面は、平板状の背側板材や腹側板材を加工するだけで形成できる。その結果、第一ドレン流路形成面及び第二ドレン流路形成面の加工が容易になる。また、第一ドレン流路形成面及び第二ドレン流路形成面によって第一ドレン流路及び第二ドレン流路が形成される。そのため、翼本体が薄い場合や翼面が複雑な三次元曲面で形成されている場合のように、翼本体の最終的な形状が内部に加工を施すことが難しい形状であっても、第一ドレン流路及び第二ドレン流路を翼本体の内部に容易に形成できる。さらに、第一ドレン流路を形成するために、背側板材及び腹側板材以外の別の部材を新たに準備する必要が無い。その結果、翼本体を形成する部品点数を削減することができ、翼本体の製造コストを低減することができる。 According to such a configuration, by processing the flat plate-shaped dorsal plate material and ventral plate material in advance, the processing can be performed without being affected by the final shape of the wing body. Therefore, the first drain flow path forming surface and the second drain flow path forming surface can be formed only by processing a flat plate-shaped dorsal side plate material or ventral side plate material. As a result, the processing of the first drain flow path forming surface and the second drain flow path forming surface becomes easy. Further, the first drain flow path and the second drain flow path are formed by the first drain flow path forming surface and the second drain flow path forming surface. Therefore, even if the final shape of the wing body is a shape that is difficult to process inside, such as when the wing body is thin or the wing surface is formed by a complicated three-dimensional curved surface, the first The drain flow path and the second drain flow path can be easily formed inside the blade body. Further, it is not necessary to newly prepare another member other than the dorsal plate material and the ventral plate material in order to form the first drain flow path. As a result, the number of parts forming the blade body can be reduced, and the manufacturing cost of the blade body can be reduced.

また、本発明の第二の態様における蒸気タービン翼の製造方法では、第一の態様において、前記除去工程では、前記背側板材と前記腹側板材とが接合される際に、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面、及び、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面の少なくとも一方から窪むように、前記第一ドレン流路形成面が形成されてもよい。 Further, in the method for manufacturing a steam turbine blade according to the second aspect of the present invention, in the first aspect, in the removal step, when the back side plate material and the ventral side plate material are joined, the back side plate material is used. Kubo said dorsal plate inner side surface located on the ventral side plate side from the dorsal surface, and, from at least one of the ventral plate inner side surface located on the back side plate side than the ventral aspect at the ventral plate in As such, the first drain flow path forming surface may be formed.

このような構成によれば、背側板材及び腹側板材の少なくとも一方から窪むように第一ドレン流路形成面を形成することで、背側板材及び腹側板材の板厚を厚くすることなく、第一ドレン流路をより大きく形成することができる。 According to such a configuration, by forming the first drain flow path forming surface so as to be recessed from at least one of the dorsal plate material and the ventral plate material, the plate thickness of the dorsal plate material and the ventral plate material is not increased. The first drain flow path can be made larger.

また、本発明の第三の態様における蒸気タービン翼の製造方法では、第一又は第二の態様において、前記除去工程では、前記背側板材と前記腹側板材とが接合される際に、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面、及び、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面の少なくとも一方から窪むように、前記第一連通路を形成する第一連通路形成面が形成されてもよい。 Further, in the method for manufacturing a steam turbine blade in the third aspect of the present invention, in the first or second aspect, in the removal step, when the back side plate material and the ventral side plate material are joined, the said dorsal plate in side than the back side surface of the back side plate located on the ventral side plate side, and, at least in the ventral plate inner side surface located on the back side plate side than the ventral aspect at the ventral plate The first series passage forming surface forming the first series passage may be formed so as to be recessed from one side.

このような構成によれば、第一連通路形成面は、平板状の背側板材又は腹側板材の表面に加工するだけで形成できる。そのため、第一連通路形成面の加工が容易になる。また、第一連通路形成面によって背側板材と腹側板材との間に第一連通路が形成される。そのため、第一連通路を翼本体の内部に容易に形成できる。 According to such a configuration, the first series passage forming surface can be formed only by processing the surface of the flat plate-shaped dorsal plate material or ventral plate material. Therefore, the processing of the first series passage forming surface becomes easy. In addition, the first series of passages is formed between the dorsal side plate material and the ventral side plate material by the first series passage forming surface. Therefore, the first series passage can be easily formed inside the wing body.

また、本発明の第四の態様における蒸気タービン翼の製造方法では、第一から第三の態様のいずれか一つにおいて、前記除去工程では、前記第一吸込口を形成する第一吸込口形成面として、前記背側板材が前記腹側板材と接合される際に、前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面から窪む第一吸込口背側形成面が形成され、前記接合工程では、前記第一吸込口背側形成面と前記腹側板材の後縁部側の端面との間に前記第一吸込口を形成するように前記背側板材と前記腹側板材とが接合されてもよい。 Further, in the method for manufacturing a steam turbine blade according to the fourth aspect of the present invention, in any one of the first to third aspects, in the removal step, the first suction port is formed to form the first suction port. As a surface, when the dorsal plate material is joined to the ventral plate material, a first suction port dorsal side forming surface that is recessed from the inner side surface of the dorsal plate material located on the ventral side plate material side with respect to the dorsal side surface is formed. In the joining step, the back side plate material and the ventral side are formed so as to form the first suction port between the back side forming surface of the first suction port and the end surface on the trailing edge side of the ventral plate material. The plate material may be joined.

また、本発明の第五の態様における蒸気タービン翼の製造方法では、第一から第四の態様のいずれか一つにおいて、前記除去工程では、前記背側板材と前記腹側板材とが接合される際に、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面、及び、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面の少なくとも一方から窪むように、前記第二ドレン流路形成面が形成されてもよい。 Further, in the method for manufacturing a steam turbine blade according to the fifth aspect of the present invention, in any one of the first to fourth aspects, the back side plate material and the ventral side plate material are joined in the removal step. In the case of the dorsal side plate material, the inner side surface of the dorsal side plate material located closer to the ventral side plate material than the dorsal side surface, and the ventral side of the ventral side plate material located closer to the dorsal side plate material side than the ventral side surface. The second drain flow path forming surface may be formed so as to be recessed from at least one of the inner side surfaces of the plate material.

また、本発明の第六の態様における蒸気タービン翼の製造方法では、第一から第五の態様のいずれか一つにおいて、前記除去工程では、前記背側板材と前記腹側板材とが接合される際に、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面、及び、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面の少なくとも一方から窪むように、前記第二連通路を形成する第二連通路形成面が形成されてもよい。 Further, in the method for manufacturing a steam turbine blade according to the sixth aspect of the present invention, in any one of the first to fifth aspects, the back side plate material and the ventral side plate material are joined in the removal step. when that the dorsal plate inner side surface located on the ventral side plate side from the back side surface of the back side sheet, and ventral located on the back side plate side than the ventral aspect at the ventral plate The second passage forming surface forming the second passage may be formed so as to be recessed from at least one of the inner side surfaces of the plate material.

また、本発明の第七の態様における蒸気タービン翼の製造方法では、第一から第六の態様のいずれか一つにおいて、前記除去工程では、前記第二吸込口を形成する第二吸込口形成面として、前記腹側板材が前記背側板材と接合される際に、前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面から窪む第二吸込口腹側形成面が形成され、前記接合工程では、前記第二吸込口腹側形成面と前記背側板材の前縁部側の端面との間に前記第二吸込口を形成するように前記腹側板材と前記背側板材とが接合されてもよい。 Further, in the method for manufacturing a steam turbine blade according to the seventh aspect of the present invention, in any one of the first to sixth aspects, in the removal step, the second suction port is formed to form the second suction port. As a surface, when the ventral plate material is joined to the dorsal plate material, a second suction port ventral side forming surface recessed from the inner side surface of the ventral plate material located on the dorsal side plate material side with respect to the ventral side surface is formed. In the joining step, the ventral plate material and the back plate material are formed so as to form the second suction port between the ventral surface of the second suction port and the end surface of the back plate material on the front edge side. May be joined.

また、本発明の第八の態様における蒸気タービン翼の製造方法では、第一から第三の態様のいずれか一つにおいて、前記曲げ工程では、前記背側面及び前記腹側面とともに、前記第二ドレン流路形成面が形成されてもよい。 Further, in the method for manufacturing a steam turbine blade according to the eighth aspect of the present invention, in any one of the first to third aspects, in the bending step, the second drain is performed together with the dorsal side surface and the ventral side surface. A flow path forming surface may be formed.

このような構成によれば、第二ドレン流路を形成するために、背側板材及び腹側板材以外の別の部材を新たに準備する必要が無い。その結果、翼本体を形成する部品点数を削減することができ、翼本体の製造コストを低減することができる。 According to such a configuration, it is not necessary to newly prepare another member other than the dorsal side plate material and the ventral side plate material in order to form the second drain flow path. As a result, the number of parts forming the blade body can be reduced, and the manufacturing cost of the blade body can be reduced.

また、本発明の第九の態様における蒸気タービン翼は、翼高さ方向に延びる翼面を有する翼本体を備え、前記翼本体は、前記翼面として凸面状の背側面を形成している背側板材と、前記翼面として凹面状の腹側面を形成している腹側板材と、前記背側板材と前記腹側板材とを接合している複数の接合部と、前記背側板材と前記腹側板材との間で前記翼高さ方向に延びている第一ドレン流路と、前記背側板材と前記腹側板材との間で前記翼高さ方向に延び、前記第一ドレン流路よりも前記翼本体の前縁部側に形成されている第二ドレン流路と、前記翼面で開口している第一吸込口及び第二吸込口と、前記第一吸込口と前記第一ドレン流路とを連通させている第一連通路と、前記第二吸込口と前記第二ドレン流路とを連通させている第二連通路と、前記第二ドレン流路と前記第一ドレン流路とを前記翼本体の内部で互いに独立した状態となるように仕切る仕切部と、を有し、前記接合部の一つが、上記接合によって前記仕切部を形成している。 Further, the steam turbine blade according to the ninth aspect of the present invention includes a blade body having a blade surface extending in the blade height direction, and the blade body forms a convex dorsal side surface as the blade surface. The side plate material, the ventral plate material forming a concave ventral side surface as the wing surface, a plurality of joint portions for joining the back side plate material and the ventral plate material, the back side plate material and the said The first drain flow path extending in the blade height direction between the ventral plate material and the first drain flow path extending in the blade height direction between the back side plate material and the ventral plate material. The second drain flow path formed on the front edge side of the blade body, the first suction port and the second suction port opened on the blade surface, the first suction port and the first suction port. A first series of passages that communicate with the drain flow path, a second communication passage that communicates the second suction port and the second drain flow path, and the second drain flow path and the first drain. It has a partition portion that partitions the flow path inside the blade body so as to be independent of each other, and one of the joint portions forms the partition portion by the joint.

このような構成によれば、第一ドレン流路と第二ドレン流路とが仕切部で互いに独立していることで、第一吸込口と第二吸込口とが翼本体の内部で連通してしまうことを防ぐことができる。これにより、第一吸込口を介して回収したドレンが、翼本体の内部を通って、圧力の低い背側面に形成された第二吸込口から流出してしまうことを防ぐことができる。また、加工を施すことが難しい形状の翼本体であっても、二枚の板材を事前に加工した上で仕切部を形成するように接合することで、翼本体の内部で翼高さ方向に延びる二つの空間を独立した状態で容易に形成することができる。そのため、翼本体の最終的な形状による加工難度の影響を抑えて、第一ドレン流路及び第二ドレン流路を形成することができる。 According to such a configuration, the first drain flow path and the second drain flow path are independent of each other at the partition portion, so that the first suction port and the second suction port communicate with each other inside the blade body. It is possible to prevent it from being lost. As a result, it is possible to prevent the drain collected through the first suction port from flowing out from the second suction port formed on the back side surface having low pressure through the inside of the wing body. In addition, even if the wing body has a shape that is difficult to process, the two plates are processed in advance and then joined so as to form a partition, so that the inside of the wing body is oriented in the blade height direction. The two extending spaces can be easily formed independently. Therefore, the first drain flow path and the second drain flow path can be formed while suppressing the influence of the processing difficulty due to the final shape of the blade body.

また、本発明の第十の態様における蒸気タービン翼では、第九の態様において、前記第一吸込口は、前記翼面のうち、凹面状の腹側面に形成されていてもよい。 Further, in the steam turbine blade according to the tenth aspect of the present invention, in the ninth aspect, the first suction port may be formed on the concave ventral side surface of the blade surface.

このような構成によれば、腹側面に付着したドレンを回収することができる。 According to such a configuration, the drain adhering to the ventral side surface can be recovered.

また、本発明の第十一の態様における蒸気タービン翼では、第九または第十の態様において、前記第一ドレン流路は、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面と、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面とにそれぞれ形成された第一ドレン流路形成面によって前記背側板材と前記腹側板材との間に形成され、前記第一ドレン流路形成面は、前記背側板材内側面及び前記腹側板材内側面の少なくとも一方から窪んで形成されていてもよい。 Further, in the steam turbine blade according to the eleventh aspect of the present invention, in the ninth or tenth aspect, the first drain flow path is located on the ventral plate side of the dorsal plate material with respect to the dorsal side surface. The back side plate material is formed by the first drain flow path forming surface formed on the inner side surface of the back side plate material and the inner side surface of the ventral side plate material located on the back side plate material side of the ventral side surface. The first drain flow path forming surface formed between the ventral plate material and the ventral plate material may be formed by being recessed from at least one of the inner side surface of the back side plate material and the inner side surface of the ventral plate material.

このような構成によれば、背側板材及び腹側板材の少なくとも一方から窪むように第一ドレン流路形成面を形成することで、背側板材及び腹側板材の板厚を厚くすることなく、第一ドレン流路をより大きく形成することができる。 According to such a configuration, by forming the first drain flow path forming surface so as to be recessed from at least one of the dorsal plate material and the ventral plate material, the plate thickness of the dorsal plate material and the ventral plate material is not increased. The first drain flow path can be made larger.

また、本発明の第十二の態様における蒸気タービン翼では、第九から第十一の態様のいずれか一つにおいて、前記第一連通路は、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面と、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面とにそれぞれ形成された第一連通路形成面によって前記背側板材と前記腹側板材との間に形成され、前記第一連通路形成面は、前記背側板材内側面及び前記腹側板材内側面の少なくとも一方から窪んで形成されていてもよい。 Further, in the steam turbine blade according to the twelfth aspect of the present invention, in any one of the ninth to eleventh aspects, the first series passage is the antinode of the back side plate material rather than the back side surface. The first series of passage forming surfaces formed on the inner side surface of the back side plate material located on the side plate material side and the inner side surface of the ventral side plate material located on the back side plate material side of the ventral side plate material, respectively. The first series passage forming surface may be formed between the back side plate material and the ventral plate material, and may be formed by being recessed from at least one of the inner side surface of the back side plate material and the inner side surface of the ventral side plate material.

このような構成によれば、第一連通路形成面は、平板状の背側板材又は腹側板材の表面に加工するだけで形成できる。そのため、第一連通路形成面の加工が容易になる。また、第一連通路形成面によって背側板材と腹側板材との間に第一連通路が形成される。そのため、第一連通路を翼本体の内部に容易に形成できる。 According to such a configuration, the first series passage forming surface can be formed only by processing the surface of the flat plate-shaped dorsal plate material or ventral plate material. Therefore, the processing of the first series passage forming surface becomes easy. In addition, the first series of passages is formed between the dorsal side plate material and the ventral side plate material by the first series passage forming surface. Therefore, the first series passage can be easily formed inside the wing body.

また、本発明の第十三の態様における蒸気タービン翼では、第九から第十二の態様のいずれか一つにおいて、前記第一吸込口は、前記翼高さ方向に延びて前記翼面で開口し、前記背側板材において、前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面から窪む第一吸込口背側形成面と、前記腹側板材の後縁部側の端面とによって形成され、前記第一連通路は、前記翼高さ方向に互いに離れて複数形成され、かつ、互いに独立した状態で前記第一吸込口と前記第一ドレン流路とを連通させていてもよい。 Further, in the steam turbine blade according to the thirteenth aspect of the present invention, in any one of the ninth to twelfth aspects, the first suction port extends in the blade height direction at the blade surface. In the dorsal plate material, the first suction port dorsal side forming surface that opens and is recessed from the inner side surface of the dorsal plate material located on the ventral side plate material side with respect to the dorsal side surface, and the trailing edge side of the ventral plate material. The first series passages are formed by the end faces, and a plurality of the first series passages are formed apart from each other in the blade height direction, and the first suction port and the first drain flow path are communicated with each other in an independent state. You may.

このような構成によれば、第一吸込口の延びる翼高さ方向に翼面の周囲で圧力差が生じていても、第一連通路内のドレンが、圧力差に応じて翼高さ方向に移動することを抑えられる。その結果、圧力の高い部分に位置する第一吸込口から第一連通路に一度引き込んだドレンが、圧力の低い部分に位置する第一吸込口から再び外部に流出してしまうことを抑えられる。したがって、第一吸込口から一度回収したドレンが外部に流出することを抑えることができる。 According to such a configuration, even if there is a pressure difference around the blade surface in the blade height direction in which the first suction port extends, the drain in the first series passage is in the blade height direction according to the pressure difference. It is possible to suppress the movement to. As a result, it is possible to prevent the drain once drawn into the first series passage from the first suction port located in the high pressure portion from flowing out again from the first suction port located in the low pressure portion. Therefore, it is possible to prevent the drain once collected from the first suction port from flowing out to the outside.

また、本発明の第十四の態様における蒸気タービン翼では、第九から第十三の態様のいずれか一つにおいて、前記第二吸込口は、前記翼面のうち、凸面状の背側面に形成されていてもよい。 Further, in the steam turbine blade according to the fourteenth aspect of the present invention, in any one of the ninth to thirteenth aspects, the second suction port is formed on the convex dorsal side surface of the blade surface. It may be formed.

また、本発明の第十五の態様における蒸気タービン翼では、第九から第十四の態様のいずれか一つにおいて、前記第二吸込口は、前記翼高さ方向における前記翼面の上半分領域に形成されていてもよい。 Further, in the steam turbine blade according to the fifteenth aspect of the present invention, in any one of the ninth to fourteenth aspects, the second suction port is the upper half of the blade surface in the blade height direction. It may be formed in the region.

また、本発明の第十六の態様における蒸気タービン翼では、第九から第十五の態様のいずれか一つにおいて、前記第二ドレン流路は、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面と、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面とにそれぞれ形成された第二ドレン流路形成面によって前記腹側板材と前記背側板材との間に形成され、前記第二ドレン流路形成面は、前記腹側板材内側面及び前記背側板材内側面の少なくとも一方から窪んで形成されていてもよい。 Further, in the steam turbine blade according to the sixteenth aspect of the present invention, in any one of the ninth to fifteenth aspects, the second drain flow path is the ventral plate material rather than the ventral side surface. A second drain flow path forming surface formed on the inner side surface of the ventral plate material located on the back side plate material side and the inner side surface of the back side plate material located on the ventral side plate material side of the back side plate material, respectively. The second drain flow path forming surface is formed by being recessed from at least one of the inner side surface of the ventral plate material and the inner surface of the back side plate material. May be good.

また、本発明の第十七の態様における蒸気タービン翼では、第九から第十六の態様のいずれか一つにおいて、前記第二連通路は、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面と、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面とにそれぞれ形成された第二連通路形成面によって前記腹側板材と前記背側板材との間に形成され、前記第二連通路形成面は、前記腹側板材内側面及び前記背側板材内側面の少なくとも一方から窪んで形成されていてもよい。 Further, in the steam turbine blade according to the seventeenth aspect of the present invention, in any one of the ninth to sixteenth aspects, the second continuous passage is the back of the ventral plate material rather than the ventral side surface. The second passage forming surface formed on the inner side surface of the ventral plate material located on the side plate material side and the inner side surface of the back side plate material located on the ventral side plate material side of the back side plate material, respectively. It may be formed between the ventral plate material and the dorsal plate material, and the second passage forming surface may be formed by being recessed from at least one of the inner side surface of the ventral plate material and the inner side surface of the dorsal plate material.

また、本発明の第十八の態様における蒸気タービン翼では、第九から第十七の態様のいずれか一つにおいて、前記第二吸込口は、前記腹側板材において、前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面から窪む第二吸込口腹側形成面と、前記背側板材の前縁部側の端面とによって形成されていてもよい。 Further, in the steam turbine blade according to the eighteenth aspect of the present invention, in any one of the ninth to seventeenth aspects, the second suction port is the ventral plate material, more than the ventral side surface. It may be formed by a second suction port ventral side forming surface recessed from the inner side surface of the ventral plate material located on the dorsal plate material side, and an end surface on the front edge side of the dorsal plate material.

また、本発明の第十九の態様における蒸気タービン翼では、第九から第十八の態様のいずれか一つにおいて、前記第二吸込口は、前記翼高さ方向に延びて前記翼面で開口し、前記第二連通路は、前記翼高さ方向に互いに離れて複数形成され、かつ、互いに独立した状態で前記第二吸込口と前記第二ドレン流路とを連通させていてもよい。 Further, in the steam turbine blade according to the nineteenth aspect of the present invention, in any one of the ninth to eighteenth aspects, the second suction port extends in the blade height direction at the blade surface. The second suction port and the second drain flow path may be communicated with each other in a state in which a plurality of the second communication passages are opened and separated from each other in the blade height direction and are independent of each other. ..

また、本発明の第二十の態様における蒸気タービンは、軸線を中心として回転するロータ軸と、前記ロータ軸を囲むように配置される第九から第十九の態様のいずれか一つの蒸気タービン翼と、を備える。 Further, the steam turbine according to the twentieth aspect of the present invention is a steam turbine having a rotor shaft rotating about an axis and any one of the ninth to nineteenth aspects arranged so as to surround the rotor shaft. Equipped with wings.

このような構成によれば、蒸気タービン翼でドレンを効率良く回収でき、蒸気タービンを効率的に運転させることができる。 According to such a configuration, the drain can be efficiently recovered by the steam turbine blade, and the steam turbine can be operated efficiently.

本発明によれば、ドレンを回収するための空間を翼本体の内部に容易に形成することができる。 According to the present invention, a space for collecting the drain can be easily formed inside the wing body.

本発明の実施形態の蒸気タービンの構成を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows the structure of the steam turbine of embodiment of this invention. 本発明の実施形態の蒸気タービンにおけるドレンの流通状態を示す蒸気タービンの縦断面図である。It is a vertical cross-sectional view of the steam turbine which shows the flow state of the drain in the steam turbine of embodiment of this invention. 本発明の第一実施形態における静翼の翼高さ方向に広がる仮想平面での断面図である。It is sectional drawing in the virtual plane extending in the blade height direction of the stationary blade in the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第一実施形態における静翼の翼本体の翼高さ方向と直交する仮想平面での断面図である。It is sectional drawing in the virtual plane orthogonal to the blade height direction of the blade body of the stationary blade in the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第一実施形態における静翼の後縁端部を説明する要部斜視図である。It is a main part perspective view explaining the trailing edge end portion of the stationary blade in the 1st Embodiment of this invention. 本発明の実施形態における蒸気タービン翼の製造方法を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the manufacturing method of the steam turbine blade in embodiment of this invention. 本発明の第一実施形態における背側板材の断面図である。It is sectional drawing of the back side plate material in 1st Embodiment of this invention. 本発明の第一実施形態における腹側板材の断面図である。It is sectional drawing of the ventral side plate material in 1st Embodiment of this invention. 本発明の第一実施形態の第一変形例における静翼の後縁端部を説明する要部斜視図である。It is a main part perspective view explaining the trailing edge end part of the stationary blade in the 1st modification of 1st Embodiment of this invention. 本発明の第一実施形態の第二変形例における静翼の後縁端部を説明する要部斜視図である。It is a main part perspective view explaining the trailing edge end portion of the stationary blade in the 2nd modification of the 1st Embodiment of this invention. 本発明の第一実施形態の第三変形例における静翼の翼高さ方向と直交する仮想平面での断面図である。It is sectional drawing in the virtual plane orthogonal to the blade height direction of the stationary blade in the 3rd modification of 1st Embodiment of this invention. 本発明の第二実施形態における静翼の翼本体の翼高さ方向と直交する仮想平面での断面図である。It is sectional drawing in the virtual plane orthogonal to the blade height direction of the blade body of the stationary blade in the 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第二実施形態における背側板材の断面図である。It is sectional drawing of the back side plate material in 2nd Embodiment of this invention. 本発明の第二実施形態における腹側板材の断面図である。It is sectional drawing of the ventral side plate material in 2nd Embodiment of this invention.

《第一実施形態》
以下、本発明に係る第一実施形態について図を参照して説明する。
蒸気タービン100は、蒸気Sのエネルギーを回転動力として取り出す回転機械である。本実施形態の蒸気タービン100は、低圧タービンである。蒸気タービン100は、図1に示すように、ケーシング1と、静翼2と、ロータ3と、軸受部4と、を備えている。
<< First Embodiment >>
Hereinafter, the first embodiment according to the present invention will be described with reference to the drawings.
The steam turbine 100 is a rotary machine that extracts the energy of steam S as rotational power. The steam turbine 100 of this embodiment is a low pressure turbine. As shown in FIG. 1, the steam turbine 100 includes a casing 1, a vane 2, a rotor 3, and a bearing portion 4.

なお、以下では、ロータ3の軸線Acが延びている方向を軸方向Daとする。また、軸線Acに対する周方向を単に周方向Dcとする。また、軸線Acに対する径方向を単に径方向Drとする。また、軸方向Daの一方側(第一側)を上流側、軸方向Daの他方側(第二側)を下流側とする。 In the following, the direction in which the axial line Ac of the rotor 3 extends is referred to as the axial direction Da. Further, the circumferential direction with respect to the axis line Ac is simply referred to as the circumferential direction Dc. Further, the radial direction with respect to the axis line Ac is simply referred to as the radial direction Dr. Further, one side (first side) of the axial direction Da is the upstream side, and the other side (second side) of the axial direction Da is the downstream side.

ケーシング1は、内部の空間が気密に封止されているとともに、蒸気Sの流路が内部に形成されている。ケーシング1は、径方向Drの外側からロータ3を覆っている。ケーシング1には、上流側部分にケーシング1内に蒸気Sを導く蒸気入口11が形成されている。ケーシング1には、下流側部分にケーシング1内を通った蒸気Sを外部に排出する蒸気出口12が形成されている。 In the casing 1, the internal space is airtightly sealed, and the flow path of the steam S is formed inside. The casing 1 covers the rotor 3 from the outside of the radial Dr. The casing 1 is formed with a steam inlet 11 for guiding steam S into the casing 1 on the upstream side portion. The casing 1 is formed with a steam outlet 12 on the downstream side for discharging the steam S that has passed through the casing 1 to the outside.

静翼2は、ロータ3の周方向Dcに沿って並んでケーシング1の内側を向く面に複数設けられている。静翼2は、ロータ3に対して径方向Drに間隔を空けて配置されている。静翼2は、後述する動翼6と軸方向Daに間隔を空けて配置されている。 A plurality of stationary blades 2 are provided on the surface facing the inside of the casing 1 side by side along the circumferential direction Dc of the rotor 3. The stationary blades 2 are arranged at intervals in the radial direction with respect to the rotor 3. The stationary blades 2 are arranged at intervals from the moving blades 6 to be described later in the axial direction Da.

ロータ3は、軸線Acを中心として回転する。ロータ3は、ロータ軸5と、動翼6とを有する。 The rotor 3 rotates about the axis line Ac. The rotor 3 has a rotor shaft 5 and a moving blade 6.

ロータ軸5は、軸線Acを中心として回転可能とされている。ロータ軸5は、ケーシング1を貫通するように軸方向Daに延びている。ロータ軸5の動翼6が設けられた中間部分は、ケーシング1の内部に収容されている。ロータ軸5の両端部は、ケーシング1の外部に突出している。ロータ軸5の両端部は、軸受部4により回転可能に支持されている。 The rotor shaft 5 is rotatable about the axis line Ac. The rotor shaft 5 extends in the axial direction Da so as to penetrate the casing 1. The intermediate portion of the rotor shaft 5 provided with the moving blades 6 is housed inside the casing 1. Both ends of the rotor shaft 5 project to the outside of the casing 1. Both ends of the rotor shaft 5 are rotatably supported by bearings 4.

軸受部4は、ロータ3を軸線Ac回りに回転可能に支持している。軸受部4は、ロータ軸5の両端部にそれぞれ設けられたジャーナル軸受41と、ロータ軸5の一端側に設けられたスラスト軸受42と、を備えている。 The bearing portion 4 rotatably supports the rotor 3 around the axis Ac. The bearing portion 4 includes journal bearings 41 provided at both ends of the rotor shaft 5, and thrust bearings 42 provided on one end side of the rotor shaft 5.

動翼6は、ロータ軸5を囲むように周方向Dcに複数並んで配置されている。複数の動翼6は、環状をなしてロータ軸5の外周面に配置されている。動翼6は、ロータ3の軸方向Daに流れる蒸気Sを受けて軸線Ac回りにロータ軸5を回転させる。 A plurality of rotor blades 6 are arranged side by side in the circumferential direction Dc so as to surround the rotor shaft 5. The plurality of moving blades 6 form an annular shape and are arranged on the outer peripheral surface of the rotor shaft 5. The rotor blade 6 receives the steam S flowing in the axial direction Da of the rotor 3 and rotates the rotor shaft 5 around the axis Ac.

ここで、本実施形態の蒸気タービン翼として静翼2を例に挙げて説明する。なお、蒸気タービン翼は、静翼2であることに限定されるものではなく、動翼6であってもよい。 Here, the stationary blade 2 will be described as an example of the steam turbine blade of the present embodiment. The steam turbine blade is not limited to the stationary blade 2, and may be a moving blade 6.

静翼2は、図2に示すように、環状に並んで相互に連結されることで1つの静翼環を形成している。静翼2は、ロータ軸5を囲むように周方向Dcに複数配置されている。本実施形態の静翼2は、図2及び図3に示すように、翼本体7と、内側シュラウド21と、外側シュラウド22とを有している。 As shown in FIG. 2, the stationary blades 2 are arranged in an annular shape and connected to each other to form one stationary blade ring. A plurality of stationary blades 2 are arranged in the circumferential direction Dc so as to surround the rotor shaft 5. As shown in FIGS. 2 and 3, the stationary blade 2 of the present embodiment has a blade main body 7, an inner shroud 21, and an outer shroud 22.

翼本体7は、図3及び図4に示すように、断面が翼形状をなして翼高さ方向D1を径方向Drとして延びている。翼本体7は、翼高さ方向D1に延びる翼面70を有している。翼本体7は、翼高さ方向D1から見た際に、背側の翼面70である背側面701が凸面状に形成されている。翼本体7は、翼高さ方向D1から見た際に、腹側の翼面70である腹側面702が凹面状に形成されている。翼本体7は、背側面701及び腹側面702が接続される翼弦方向D2の前方側の端部が前縁部7aを形成している。翼本体7は、背側面701及び腹側面702が接続される翼弦方向D2の後方側の端部が後縁部7bを形成している。翼本体7は、翼厚方向D3を周方向Dcとして、離れて複数並んでいる。 As shown in FIGS. 3 and 4, the blade body 7 has a blade shape in cross section and extends in the blade height direction D1 as the radial direction Dr. The blade body 7 has a blade surface 70 extending in the blade height direction D1. The wing body 7 has a dorsal side surface 701 formed in a convex shape when viewed from the wing height direction D1. The wing body 7 has a ventral side surface 702, which is a ventral wing surface 70, formed in a concave shape when viewed from the wing height direction D1. The wing body 7 has a leading edge portion 7a formed by an end portion on the front side in the chord direction D2 to which the dorsal side surface 701 and the ventral side surface 702 are connected. The wing body 7 has a trailing edge 7b formed at the rear end of the chord direction D2 to which the dorsal side surface 701 and the ventral side surface 702 are connected. A plurality of blade bodies 7 are arranged apart from each other with the blade thickness direction D3 as the circumferential direction Dc.

ここで、翼本体7の翼高さ方向D1は、翼本体7の延びている方向である。また、翼本体7の翼弦方向D2は、本実施形態における翼高さ方向D1と直交する方向であって、翼本体7の翼弦の延びる方向を含む前縁部7a側の端部と後縁部7b側の端部とを結んだ仮想線と平行な方向とする。翼本体7の翼厚方向D3は、本実施形態における翼高さ方向D1及び翼弦方向D2と直交する方向とする。 Here, the blade height direction D1 of the blade body 7 is the direction in which the blade body 7 extends. Further, the chord direction D2 of the wing body 7 is a direction orthogonal to the wing height direction D1 in the present embodiment, and is the end portion and the trailing edge portion on the front edge portion 7a side including the extending direction of the wing chord of the wing body 7. The direction is parallel to the virtual line connecting the end portion on the edge portion 7b side. The blade thickness direction D3 of the blade body 7 is a direction orthogonal to the blade height direction D1 and the blade chord direction D2 in the present embodiment.

内側シュラウド21は、図2及び図3に示すように、複数の翼本体7を翼高さ方向D1の基端部側で連結している。本実施形態の内側シュラウド21は、軸方向Daから見た際に、円弧状をなしている。内側シュラウド21は、後述するドレンを排出するための内側排出流路210が内部に形成されている。内側排出流路210は、不図示の復水器に接続されることで、負圧(例えば、真空)とされている。 As shown in FIGS. 2 and 3, the inner shroud 21 connects a plurality of blade bodies 7 on the base end side in the blade height direction D1. The inner shroud 21 of the present embodiment has an arc shape when viewed from the axial direction Da. The inner shroud 21 is internally formed with an inner discharge flow path 210 for discharging drain, which will be described later. The inner discharge flow path 210 is connected to a condenser (not shown) to create a negative pressure (for example, vacuum).

外側シュラウド22は、複数の翼本体7を翼高さ方向D1の先端部側で連結している。したがって、外側シュラウド22は、内側シュラウド21に対して、翼本体7を挟んで翼高さ方向D1の反対側に配置されている。本実施形態の外側シュラウド22は、軸方向Daから見た際に、円弧状をなしている。外側シュラウド22は、後述するドレンを排出するための外側排出流路220が内部に形成されている。外側排出流路220は、不図示の復水器に接続されることで、負圧(例えば、真空)とされている。 The outer shroud 22 connects a plurality of blade bodies 7 on the tip end side in the blade height direction D1. Therefore, the outer shroud 22 is arranged on the side opposite to the inner shroud 21 in the blade height direction D1 with the blade body 7 interposed therebetween. The outer shroud 22 of the present embodiment has an arc shape when viewed from the axial direction Da. The outer shroud 22 has an outer discharge flow path 220 formed inside for draining drain, which will be described later. The outer discharge flow path 220 is connected to a condenser (not shown) to create a negative pressure (for example, vacuum).

静翼2では、図2に示すように、蒸気Sが流れる主流路C1が、隣り合う翼本体7と、内側シュラウド21と、外側シュラウド22とで形成されている。主流路C1は、図1に示すように、蒸気入口11と蒸気出口12とで挟まれたケーシング1の内部の空間である。翼本体7は、蒸気Sが流通する主流路C1内に配置されている。内側シュラウド21の径方向Drの外側を向く面が、環状の主流路C1の径方向Drの内側の位置を画定している。外側シュラウド22の径方向Drの内側を向く面が、環状の主流路C1の径方向Drの外側の位置を画定している。 In the stationary blade 2, as shown in FIG. 2, the main flow path C1 through which the steam S flows is formed by the adjacent blade main body 7, the inner shroud 21, and the outer shroud 22. As shown in FIG. 1, the main flow path C1 is a space inside the casing 1 sandwiched between the steam inlet 11 and the steam outlet 12. The blade body 7 is arranged in the main flow path C1 through which the steam S flows. The outward facing surface of the inner shroud 21 in the radial direction defines the inner position of the annular main flow path C1 in the radial direction. The inward-facing surface of the outer shroud 22 in the radial direction defines the outer position of the annular main flow path C1 in the radial direction.

また、本実施形態の翼本体7は、図4に示すように、背側板材71と、腹側板材72と、複数の接合部73とを有している。 Further, as shown in FIG. 4, the wing body 7 of the present embodiment has a dorsal plate member 71, a ventral plate member 72, and a plurality of joints 73.

背側板材71は、翼面70として凸面状の背側面701を形成している。背側板材71は、板状の部材であって、翼本体7の内部に空間を形成するように湾曲している。背側面701は、背側板材71が腹側板材72に接合される際に、外側を向く面である。また、背側板材71において、背側板材71が腹側板材72に接合される際に、翼本体7の内部に空間を形成する面であって、背側面701よりも腹側板材72側に位置する面が背側板材内側面71aである。本実施形態の背側板材71は、背側板材内側面71aが後縁部7bにおける腹側面702の一部を形成することで、後縁部7bの端部を形成している。 The dorsal plate member 71 forms a convex dorsal side surface 701 as a wing surface 70. The dorsal plate member 71 is a plate-shaped member, and is curved so as to form a space inside the wing body 7. The dorsal side surface 701 is a surface facing outward when the dorsal plate member 71 is joined to the ventral plate member 72. Further, in the dorsal plate material 71, when the dorsal plate material 71 is joined to the ventral plate material 72, it is a surface that forms a space inside the wing body 7, and is closer to the ventral plate material 72 than the dorsal side surface 701. The surface to be located is the inner side surface 71a of the back plate material. In the dorsal plate material 71 of the present embodiment, the inner side surface 71a of the dorsal plate material forms a part of the ventral side surface 702 in the trailing edge portion 7b, thereby forming the end portion of the trailing edge portion 7b.

腹側板材72は、翼面70として凹面状の腹側面702を形成している。腹側板材72は、板状の部材であって、背側板材71とともに翼本体7の内部に空間を形成するように湾曲している。腹側面702は、腹側板材72が背側板材71に接合される際に、外側を向く面である。また、腹側板材72において、腹側板材72が背側板材71に接合される際に、翼本体7の内部に空間を形成する面であって、腹側面702よりも背側板材71側に位置する面が腹側板材内側面72aである。 The ventral plate member 72 forms a concave ventral side surface 702 as the wing surface 70. The ventral plate member 72 is a plate-shaped member, and is curved so as to form a space inside the wing body 7 together with the dorsal plate member 71. The ventral side surface 702 is a surface facing outward when the ventral plate member 72 is joined to the dorsal plate member 71. Further, in the ventral plate 72, when the ventral plate 72 is joined to the dorsal plate 71, it is a surface that forms a space inside the wing body 7, and is closer to the dorsal plate 71 than the ventral side 702. The surface to be located is the inner side surface 72a of the ventral plate material.

接合部73は、背側板材71と腹側板材72とを接合している。本実施形態の接合部73は、ろう付けによって背側板材71と腹側板材72とを接合している部分であり、銀ロウが凝固することで形成されている。接合部73は、翼高さ方向D1に隙間なく背側板材71と腹側板材72とを接合している。本実施形態の翼本体7では、接合部73は、前縁部7aと、後縁部7bと、後述する仕切部80とのように、翼弦方向D2に離れた複数の箇所に設けられている。 The joint portion 73 joins the dorsal side plate material 71 and the ventral side plate material 72. The joint portion 73 of the present embodiment is a portion where the dorsal side plate material 71 and the ventral side plate material 72 are joined by brazing, and is formed by solidifying the silver wax. The joint portion 73 joins the dorsal plate member 71 and the ventral plate member 72 without a gap in the blade height direction D1. In the wing body 7 of the present embodiment, the joint portions 73 are provided at a plurality of locations separated in the chord direction D2, such as the leading edge portion 7a, the trailing edge portion 7b, and the partition portion 80 described later. There is.

なお、接合部73は、ろう付けによって接合する構造に限定されるものではなく、背側板材71と腹側板材72とを接合していればよい。接合部73は、例えば、溶接された状態で接合していてもよい。 The joining portion 73 is not limited to a structure in which the joining portion 73 is joined by brazing, and the dorsal side plate member 71 and the ventral side plate member 72 may be joined. The joint portion 73 may be joined in a welded state, for example.

また、本実施形態の翼本体7は、第一吸込口74と、第一ドレン流路75と、第一連通路76と、第二ドレン流路77と、第二吸込口78と、第二連通路79と、仕切部80と、を有している。 Further, the blade body 7 of the present embodiment includes a first suction port 74, a first drain flow path 75, a first series passage 76, a second drain flow path 77, a second suction port 78, and a second. It has a communication passage 79 and a partition portion 80.

第一吸込口74は、翼高さ方向D1に延びて翼面70で開口している。本実施形態の第一吸込口74は、腹側面702のみに形成されている。第一吸込口74は、翼高さ方向D1における腹側面702の上半分領域に形成されている。ここで、上半分領域とは、翼高さ方向D1の中心位置よりも外側シュラウド22側の領域である。つまり、第一吸込口74は、翼高さ方向D1に延びるように腹側面702の翼高さ方向D1の中心位置から外側シュラウド22に向かって窪む一つの長い溝として形成されている。第一吸込口74は、翼厚方向D3から腹側面702を見た際に、細長く翼高さ方向D1に延びる矩形状に形成されている。第一吸込口74は、翼弦方向D2の中心よりも後縁部7b側に形成されている。第一吸込口74は、背側板材71及び腹側板材72の少なくとも一方に形成された第一吸込口形成面81によって形成されている。本実施形態の第一吸込口74は、図5に示すように、腹側板材72の後縁部7b側の端面72bと、背側板材71の背側板材内側面71aから窪む第一吸込口背側形成面81aとによって形成されている。したがって、本実施形態において、第一吸込口74を形成する第一吸込口形成面81は、腹側板材72の後縁部7b側の端面72bと、背側板材71の背側板材内側面71aに形成された第一吸込口背側形成面81aとである。 The first suction port 74 extends in the blade height direction D1 and opens at the blade surface 70. The first suction port 74 of the present embodiment is formed only on the ventral side surface 702. The first suction port 74 is formed in the upper half region of the ventral side surface 702 in the blade height direction D1. Here, the upper half region is a region on the outer shroud 22 side of the center position in the blade height direction D1. That is, the first suction port 74 is formed as one long groove recessed from the center position of the ventral side surface 702 in the blade height direction D1 toward the outer shroud 22 so as to extend in the blade height direction D1. The first suction port 74 is formed in a rectangular shape that is elongated and extends in the blade height direction D1 when the ventral side surface 702 is viewed from the blade thickness direction D3. The first suction port 74 is formed on the trailing edge portion 7b side of the center of the chord direction D2. The first suction port 74 is formed by a first suction port forming surface 81 formed on at least one of the back side plate material 71 and the ventral side plate material 72. As shown in FIG. 5, the first suction port 74 of the present embodiment is recessed from the end surface 72b on the trailing edge portion 7b side of the ventral plate material 72 and the inner side surface 71a of the back side plate material 71 of the back side plate material 71. It is formed by the dorsal side forming surface 81a. Therefore, in the present embodiment, the first suction port forming surface 81 forming the first suction port 74 is the end surface 72b on the trailing edge portion 7b side of the ventral plate material 72 and the inner side surface 71a of the back side plate material 71 of the back side plate material 71. It is a first suction port dorsal side forming surface 81a formed in.

第一ドレン流路75は、図4に示すように、背側板材71と腹側板材72との間に形成される空間である。第一ドレン流路75は、図3に示すように、翼本体7の内部で翼高さ方向D1に延びている。第一ドレン流路75は、内側シュラウド21及び外側シュラウド22と連通するように翼本体7を貫通している。第一ドレン流路75は、内側シュラウド21及び外側シュラウド22の内部に形成された空間との接続部分に流路を狭くする絞り部751が形成されている。図4に示すように、第一ドレン流路75は、背側板材内側面71a及び腹側板材内側面72aにそれぞれ形成された第一ドレン流路形成面82によって、背側板材71と腹側板材72との間に形成されている。第一ドレン流路形成面82は、背側板材内側面71a及び腹側板材内側面72aの少なくとも一方から窪んで形成されている。本実施形態の第一ドレン流路75は、背側板材内側面71aから凹曲面を形成するように窪む第一ドレン流路背側形成面82aと、腹側板材内側面72aから凹曲面を形成するように窪む第一ドレン流路腹側形成面82bとによって形成されている。本実施形態の第一ドレン流路背側形成面82aは、第一吸込口背側形成面81aから凹曲面を形成するように窪んでいる。したがって、本実施形態における第一ドレン流路75を形成する第一ドレン流路形成面82は、背側板材内側面71aに形成された第一ドレン流路背側形成面82aと、腹側板材内側面72aに形成されて第一ドレン流路腹側形成面82bとである。つまり、本実施形態の第一ドレン流路形成面82は、背側板材内側面71a及び腹側板材内側面72aの両方からそれぞれ窪んでいる。 As shown in FIG. 4, the first drain flow path 75 is a space formed between the dorsal side plate material 71 and the ventral side plate material 72. As shown in FIG. 3, the first drain flow path 75 extends in the blade height direction D1 inside the blade body 7. The first drain flow path 75 penetrates the blade body 7 so as to communicate with the inner shroud 21 and the outer shroud 22. In the first drain flow path 75, a throttle portion 751 for narrowing the flow path is formed at a connecting portion with a space formed inside the inner shroud 21 and the outer shroud 22. As shown in FIG. 4, the first drain flow path 75 is formed by the first drain flow path forming surface 82 formed on the inner side surface 71a of the back side plate material and the inner side surface 72a of the ventral side plate material, respectively, to form the back side plate material 71 and the ventral plate material. It is formed between 72 and 72. The first drain flow path forming surface 82 is formed by being recessed from at least one of the inner side surface 71a of the dorsal plate material and the inner side surface 72a of the ventral plate material. The first drain flow path 75 of the present embodiment has a first drain flow path back side forming surface 82a that is recessed from the back side plate material inner side surface 71a so as to form a concave curved surface, and a concave curved surface from the ventral plate material inner side surface 72a. It is formed by a first drain flow path ventral forming surface 82b that is recessed so as to form. The first drain flow path dorsal side forming surface 82a of the present embodiment is recessed so as to form a concave curved surface from the first suction port dorsal side forming surface 81a. Therefore, the first drain flow path forming surface 82 forming the first drain flow path 75 in the present embodiment includes the first drain flow path back side forming surface 82a formed on the inner side surface 71a of the back side plate material and the ventral plate material. It is formed on the inner side surface 72a and is the first drain flow path ventral side forming surface 82b. That is, the first drain flow path forming surface 82 of the present embodiment is recessed from both the inner side surface 71a of the back side plate material and the inner side surface 72a of the ventral side plate material, respectively.

第一連通路76は、図5に示すように、翼本体7の内部で翼高さ方向D1に互いに離れて複数形成されている。複数の第一連通路76は、互いに独立した状態で第一吸込口74と第一ドレン流路75とを連通させている。つまり、複数の第一連通路76は、第一吸込口74と第一ドレン流路75との間では互いに繋がらないように形成されている。第一連通路76は、背側板材71と腹側板材72との間に形成される空間である。第一連通路76は、背側板材内側面71a及び腹側板材内側面72aにそれぞれ形成された第一連通路形成面83によって、背側板材71と腹側板材72との間に形成されている。第一連通路形成面83は、背側板材内側面71a及び腹側板材内側面72aの少なくとも一方から窪んで形成されている。本実施形態の第一連通路76は、第一吸込口背側形成面81aと、腹側板材72の腹側板材内側面72aから角溝状をなして窪む第一連通路腹側形成面83bとによって形成されている。したがって、本実施形態における第一連通路76を形成する第一連通路形成面83は、第一吸込口背側形成面81aの一部と、腹側板材内側面72aに形成された第一連通路腹側形成面83bとである。つまり、本実施形態の第一連通路形成面83は、腹側板材内側面72aのみから窪んでいる。 As shown in FIG. 5, a plurality of first series passages 76 are formed inside the blade body 7 apart from each other in the blade height direction D1. The plurality of first series passages 76 communicate the first suction port 74 and the first drain flow path 75 in a state of being independent of each other. That is, the plurality of first series passages 76 are formed so as not to be connected to each other between the first suction port 74 and the first drain flow path 75. The first series passage 76 is a space formed between the dorsal plate member 71 and the ventral plate member 72. The first series passage 76 is formed between the back side plate material 71 and the ventral plate material 72 by the first series passage forming surface 83 formed on the inner side surface 71a of the back side plate material and the inner side surface 72a of the ventral side plate material, respectively. .. The first series passage forming surface 83 is formed by being recessed from at least one of the inner side surface 71a of the dorsal plate material and the inner side surface 72a of the ventral plate material. The first series passage 76 of the present embodiment is a first series passage ventral forming surface that is recessed in a square groove shape from the first suction port dorsal side forming surface 81a and the ventral plate material inner side surface 72a of the ventral plate material 72. It is formed by 83b. Therefore, the first series passage forming surface 83 forming the first series passage 76 in the present embodiment is a first series formed on a part of the dorsal side forming surface 81a of the first suction port and the inner side surface 72a of the ventral plate material. It is a passage ventral forming surface 83b. That is, the first series passage forming surface 83 of the present embodiment is recessed only from the inner side surface 72a of the ventral plate material.

第二ドレン流路77は、図4に示すように、第一ドレン流路75よりも前縁部7a側に形成されている。第二ドレン流路77は、背側板材71と腹側板材72との間に形成される空間である。図3に示すように、第二ドレン流路77は、翼本体7の内部で翼高さ方向D1に延びている。第二ドレン流路77は、内側シュラウド21及び外側シュラウド22と連通するように翼本体7を貫通している。第二ドレン流路77は、図4に示すように、背側板材内側面71a及び腹側板材内側面72aにそれぞれ形成された第二ドレン流路形成面84によって、背側板材71と腹側板材72との間に形成されている。本実施形態の第二ドレン流路77は、背側板材71が曲げられることで背側板材内側面71aに形成される第二ドレン流路背側形成面84aと、腹側板材72が曲げられることで腹側板材内側面72aに形成される第二ドレン流路腹側形成面84bとによって形成されている。したがって、本実施形態における第二ドレン流路77を形成する第二ドレン流路形成面84は、背側板材内側面71aの一部である第二ドレン流路背側形成面84aと、腹側板材内側面72aの一部である第二ドレン流路腹側形成面84bとである。 As shown in FIG. 4, the second drain flow path 77 is formed on the leading edge portion 7a side of the first drain flow path 75. The second drain flow path 77 is a space formed between the dorsal plate member 71 and the ventral plate member 72. As shown in FIG. 3, the second drain flow path 77 extends in the blade height direction D1 inside the blade body 7. The second drain flow path 77 penetrates the blade body 7 so as to communicate with the inner shroud 21 and the outer shroud 22. As shown in FIG. 4, the second drain flow path 77 is formed by the second drain flow path forming surface 84 formed on the inner side surface 71a of the back side plate material and the inner side surface 72a of the ventral side plate material, respectively, so that the back side plate material 71 and the ventral plate material 71 are formed. It is formed between 72 and 72. In the second drain flow path 77 of the present embodiment, the dorsal side forming surface 84a of the second drain flow path formed on the inner side surface 71a of the back side plate material 71 and the ventral plate material 72 are bent by bending the back side plate material 71. As a result, it is formed by the second drain flow path ventral forming surface 84b formed on the inner side surface 72a of the ventral plate material. Therefore, the second drain flow path forming surface 84 forming the second drain flow path 77 in the present embodiment is ventral to the second drain flow path back side forming surface 84a which is a part of the inner side surface 71a of the back side plate material. It is a second drain flow path ventral side forming surface 84b which is a part of the inner side surface 72a of the plate material.

第二吸込口78は、背側面701で開口している。第二吸込口78は、背側面701で翼高さ方向D1に延びて開口している。本実施形態の第二吸込口78は、背側面701のみに形成されている。第二吸込口78は、背側面701の翼高さ方向D1の上半分領域に形成されている。第二吸込口78は、翼高さ方向D1に延びるように背側面701の翼高さ方向D1の中心位置から外側シュラウド22に向かって窪む一つの長い溝として形成されている。第二吸込口78は、翼厚方向D3から背側面701を見た際に、細長く翼高さ方向D1に延びる矩形状に形成されている。第二吸込口78は、翼弦方向D2の中心よりも前縁部7a側に形成されている。 The second suction port 78 is opened at the back side surface 701. The second suction port 78 extends on the back side surface 701 in the blade height direction D1 and opens. The second suction port 78 of the present embodiment is formed only on the back side surface 701. The second suction port 78 is formed in the upper half region of the dorsal side surface 701 in the blade height direction D1. The second suction port 78 is formed as one long groove recessed from the center position of the dorsal side surface 701 in the blade height direction D1 toward the outer shroud 22 so as to extend in the blade height direction D1. The second suction port 78 is formed in a rectangular shape that is elongated and extends in the blade height direction D1 when the back side surface 701 is viewed from the blade thickness direction D3. The second suction port 78 is formed on the leading edge portion 7a side of the center of the chord direction D2.

第二連通路79は、翼本体7の内部で翼高さ方向D1に離れて複数形成されている。第二連通路79は、互いに独立した状態で第二吸込口78と第二ドレン流路77とを連通させている。本実施形態の第二連通路79は、背側板材71を貫通する貫通孔である。複数の第二連通路79は、第二ドレン流路77と第二吸込口78との間では互いに繋がらないように離れて形成されている。 A plurality of second passages 79 are formed inside the blade body 7 apart from each other in the blade height direction D1. The second communication passage 79 communicates the second suction port 78 and the second drain flow path 77 in a state of being independent of each other. The second passage 79 of the present embodiment is a through hole penetrating the back side plate member 71. The plurality of second connecting passages 79 are formed so as to be separated from each other between the second drain flow path 77 and the second suction port 78 so as not to be connected to each other.

仕切部80は、第一ドレン流路75と第二ドレン流路77とを翼本体7の内部で互いに独立させるように仕切っている。仕切部80は、第一ドレン流路75と第二ドレン流路77との間で、背側板材71と腹側板材72とが接合されている領域である。仕切部80は、翼高さ方向D1の全域にわたって第一ドレン流路75と第二ドレン流路77とを隔離している。本実施形態の仕切部80は、背側板材71の背側板材内側面71aと腹側板材72の腹側板材内側面72aとが接合された接合部73によって形成されている。 The partition portion 80 partitions the first drain flow path 75 and the second drain flow path 77 so as to be independent of each other inside the blade main body 7. The partition portion 80 is a region between the first drain flow path 75 and the second drain flow path 77 where the dorsal side plate material 71 and the ventral side plate material 72 are joined. The partition portion 80 isolates the first drain flow path 75 and the second drain flow path 77 over the entire area in the blade height direction D1. The partition portion 80 of the present embodiment is formed by a joint portion 73 in which the inner side surface 71a of the back side plate material 71 of the back side plate material 71 and the inner side surface 72a of the ventral plate material of the ventral plate material 72 are joined.

次に、以上で説明した蒸気タービン翼(静翼2)の製造方法について、図6に示すフローチャートに従って説明する。 Next, the method for manufacturing the steam turbine blade (static blade 2) described above will be described with reference to the flowchart shown in FIG.

蒸気タービン翼の製造方法S1は、図6に示すように、準備工程S2と、加工工程S3と、接合工程S4とを含む。 As shown in FIG. 6, the method S1 for manufacturing a steam turbine blade includes a preparation step S2, a processing step S3, and a joining step S4.

蒸気タービン翼の製造方法S1では、第一に、準備工程S2を実施する。準備工程S2では、翼面70として凸面状の背側面701を形成可能な平板状の背側板材71が準備される。準備工程S2では、翼面70として凹面状の腹側面702を形成可能な平板状の腹側板材72が準備される。準備工程S2で準備された背側板材71及び腹側板材72は、断面が矩形の平板状をなしている。 In the steam turbine blade manufacturing method S1, first, the preparation step S2 is carried out. In the preparation step S2, a flat plate-shaped dorsal plate member 71 capable of forming a convex dorsal side surface 701 as the blade surface 70 is prepared. In the preparation step S2, a flat plate-shaped ventral plate member 72 capable of forming a concave ventral side surface 702 as the wing surface 70 is prepared. The dorsal plate material 71 and the ventral plate material 72 prepared in the preparation step S2 have a flat plate shape having a rectangular cross section.

加工工程S3では、背側板材71及び腹側板材72が加工される。加工工程S3では、背側板材71及び腹側板材72の少なくとも一方に、第一吸込口74を形成する第一吸込口形成面81が形成される。加工工程S3では、背側板材71及び腹側板材72の両方に、第一ドレン流路75を形成する第一ドレン流路形成面82と、第一連通路76を形成する第一連通路形成面83とが形成される。加工工程S3では、背側板材71に背側面701が形成される。加工工程S3では、腹側板材72に腹側面702が形成される。加工工程S3では、第二ドレン流路77を形成する第二ドレン流路形成面84が背側板材71及び腹側板材72の両方に形成される。加工工程S3では、第二吸込口78及び第二連通路79が背側板材71に形成される。 In the processing step S3, the dorsal plate material 71 and the ventral plate material 72 are processed. In the processing step S3, the first suction port forming surface 81 forming the first suction port 74 is formed on at least one of the back side plate material 71 and the ventral side plate material 72. In the processing step S3, the first drain flow path forming surface 82 forming the first drain flow path 75 and the first series passage forming the first series passage 76 are formed on both the back side plate material 71 and the ventral side plate material 72. A surface 83 is formed. In the processing step S3, the back side surface 701 is formed on the back side plate member 71. In the processing step S3, the ventral side surface 702 is formed on the ventral plate member 72. In the processing step S3, the second drain flow path forming surface 84 forming the second drain flow path 77 is formed on both the back side plate member 71 and the ventral side plate material 72. In the processing step S3, the second suction port 78 and the second connecting passage 79 are formed in the back plate material 71.

本実施形態の加工工程S3では、第一吸込口形成面81として、第一吸込口背側形成面81aが形成される。加工工程S3では、第一ドレン流路形成面82として、第一ドレン流路背側形成面82aと、第一ドレン流路腹側形成面82bとが形成される。加工工程S3では、第一連通路形成面83として、第一連通路腹側形成面83bが形成される。加工工程S3では、第二ドレン流路形成面84として、第二ドレン流路背側形成面84aと、第二ドレン流路腹側形成面84bとが形成される。 In the processing step S3 of the present embodiment, the first suction port dorsal side forming surface 81a is formed as the first suction port forming surface 81. In the processing step S3, the first drain flow path dorsal side forming surface 82a and the first drain flow path ventral side forming surface 82b are formed as the first drain flow path forming surface 82. In the processing step S3, the first series passage ventral side forming surface 83b is formed as the first series passage forming surface 83. In the processing step S3, a second drain flow path dorsal side forming surface 84a and a second drain flow path ventral side forming surface 84b are formed as the second drain flow path forming surface 84.

また、本実施形態の加工工程S3は、背側板材71及び腹側板材72の一部を削って除去する除去工程S31と、背側板材71及び腹側板材72を曲げる曲げ工程S32とを含んでいる。 Further, the processing step S3 of the present embodiment includes a removal step S31 for scraping and removing a part of the back side plate material 71 and the ventral plate material 72, and a bending step S32 for bending the back side plate material 71 and the ventral plate material 72. I'm out.

除去工程S31では、図7及び図8に示すように、研削加工や切削加工によって背側板材71及び腹側板材72が削られて一部除去される。除去工程S31では、第一吸込口形成面81、第一ドレン流路形成面82、第一連通路形成面83、第二吸込口78、及び第二連通路79が形成される。除去工程S31では、背側板材内側面71a及び腹側板材内側面72aの少なくとも一方から窪むように、第一ドレン流路形成面82が形成される。除去工程S31では、背側板材内側面71a及び腹側板材内側面72aの少なくとも一方から窪むように、第一連通路形成面83が形成される。 In the removal step S31, as shown in FIGS. 7 and 8, the dorsal plate material 71 and the ventral plate material 72 are scraped by grinding or cutting to partially remove them. In the removal step S31, the first suction port forming surface 81, the first drain flow path forming surface 82, the first series passage forming surface 83, the second suction port 78, and the second continuous passage 79 are formed. In the removal step S31, the first drain flow path forming surface 82 is formed so as to be recessed from at least one of the inner side surface 71a of the dorsal plate material and the inner side surface 72a of the ventral plate material. In the removal step S31, the first series passage forming surface 83 is formed so as to be recessed from at least one of the inner side surface 71a of the dorsal plate material and the inner side surface 72a of the ventral plate material.

具体的には、背側板材71を加工する場合から説明する。図7に示すように、本実施形態の除去工程S31では、背側板材71を腹側板材72に組み合わせた際に、前縁部7aや後縁部7bや翼面70が形作られるように、板状の背側板材71から不要な部分が削られて除去される。この際、除去工程S31では、背側板材内側面71aを作業者が削ることで、第一吸込口形成面81として、背側板材71に第一吸込口背側形成面81aが形成される。除去工程S31では、第一吸込口背側形成面81aの一部をさらに作業者が削ることで、背側板材71に第一ドレン流路背側形成面82aが形成される。除去工程S31では、背側面701が削られて第二吸込口78が形成される。除去工程S31では、第二吸込口78と第二ドレン流路形成面84とを連通させるように背側板材71を貫通する第二連通路79が形成される。 Specifically, the case of processing the back plate material 71 will be described. As shown in FIG. 7, in the removal step S31 of the present embodiment, when the dorsal plate member 71 is combined with the ventral plate member 72, the leading edge portion 7a, the trailing edge portion 7b, and the blade surface 70 are formed. Unnecessary parts are scraped and removed from the plate-shaped dorsal plate member 71. At this time, in the removal step S31, the worker scrapes the inner side surface 71a of the back side plate material to form the first suction port back side forming surface 81a on the back side plate material 71 as the first suction port forming surface 81. In the removal step S31, the worker further scrapes a part of the first suction port dorsal side forming surface 81a to form the first drain flow path dorsal side forming surface 82a on the back side plate material 71. In the removal step S31, the back side surface 701 is scraped to form the second suction port 78. In the removal step S31, a second communication passage 79 penetrating the back side plate member 71 is formed so as to communicate the second suction port 78 and the second drain flow path forming surface 84.

次に、腹側板材72を加工する場合を説明する。図8に示すように、本実施形態の除去工程S31では、背側板材71を腹側板材72に組み合わせた際に、前縁部7aや後縁部7bや翼面70が形作られるように、板状の腹側板材72から不要な部分が削られて除去される。この際、除去工程S31では、腹側板材72の後縁部7b側を作業者が削ることで、第一吸込口形成面81として、第一吸込口背側形成面81aの形状に対応した平滑な端面が形成される。除去工程S31では、腹側板材内側面72aを作業者が削ることで、腹側板材72に第一ドレン流路腹側形成面82bが形成される。除去工程S31では、腹側板材内側面72aを作業者が削ることで、腹側板材72に第一連通路腹側形成面83bが形成される。 Next, a case where the ventral plate material 72 is processed will be described. As shown in FIG. 8, in the removal step S31 of the present embodiment, when the dorsal plate member 71 is combined with the ventral plate member 72, the leading edge portion 7a, the trailing edge portion 7b, and the blade surface 70 are formed. Unnecessary parts are scraped and removed from the plate-shaped ventral plate material 72. At this time, in the removal step S31, the worker scrapes the trailing edge portion 7b side of the ventral plate member 72 to form the first suction port forming surface 81, which is smooth corresponding to the shape of the first suction port dorsal side forming surface 81a. End face is formed. In the removal step S31, the worker scrapes the inner side surface 72a of the ventral plate material to form the first drain flow path ventral side forming surface 82b on the ventral plate material 72. In the removal step S31, the worker scrapes the inner side surface 72a of the ventral plate material to form the first series passage ventral side forming surface 83b on the ventral plate material 72.

曲げ工程S32では、背側板材71及び腹側板材72を湾曲させて、背側板材71及び腹側板材72に所定の形状の翼面70が形成される。したがって、曲げ工程S32で背側板材71及び腹側板材72が曲げられることで、背側面701が凸面状に形成され、腹側面702が凹面状に形成される。曲げ工程S32では、背側板材内側面71aが凹面状に曲げられることで、第二ドレン流路形成面84として、背側板材71に第二ドレン流路背側形成面84aが形成される。曲げ工程S32では、腹側板材内側面72aが凸面状に曲げられることで、第二ドレン流路形成面84として、腹側板材72に第二ドレン流路腹側形成面84bが形成される。 In the bending step S32, the back plate material 71 and the ventral plate 72 are curved to form a blade surface 70 having a predetermined shape on the dorsal plate 71 and the ventral plate 72. Therefore, by bending the dorsal plate member 71 and the ventral plate member 72 in the bending step S32, the dorsal side surface 701 is formed in a convex shape and the ventral side surface 702 is formed in a concave shape. In the bending step S32, the inner side surface 71a of the back side plate material is bent in a concave shape, so that the second drain flow path back side forming surface 84a is formed on the back side plate material 71 as the second drain flow path forming surface 84. In the bending step S32, the inner side surface 72a of the ventral plate material is bent in a convex shape to form the second drain flow path ventral side forming surface 84b on the ventral plate material 72 as the second drain flow path forming surface 84.

接合工程S4では、第一吸込口74、第一ドレン流路75、第一連通路76、及び第二ドレン流路77を背側板材71と腹側板材72との間に形成するように、背側板材71と腹側板材72とが接合される。具体的には、接合工程S4では、前縁部7aの端部で背側板材71と腹側板材72とが接合される。また、接合工程S4では、第一吸込口背側形成面81aと腹側板材72の後縁部7b側の端面72bとの間に第一吸込口74を形成するように背側板材71と腹側板材72とが接合される。また、接合工程S4では、第二ドレン流路形成面84と第一ドレン流路形成面82との間で背側板材71と腹側板材72とが接合される。これにより、接合工程S4では、第二ドレン流路77と第一ドレン流路75とが互いに独立するように仕切る仕切部80が接合部73として形成される。接合工程S4では、ろう付けによって背側板材71と腹側板材72とが接合される。 In the joining step S4, the back is formed so that the first suction port 74, the first drain flow path 75, the first series passage 76, and the second drain flow path 77 are formed between the back side plate material 71 and the ventral side plate material 72. The side plate material 71 and the ventral side plate material 72 are joined. Specifically, in the joining step S4, the dorsal plate member 71 and the ventral plate member 72 are joined at the end of the leading edge portion 7a. Further, in the joining step S4, the dorsal plate material 71 and the ventral plate material 71 so as to form the first suction port 74 between the first suction port dorsal side forming surface 81a and the end surface 72b on the trailing edge portion 7b side of the ventral plate material 72. 72 is joined. Further, in the joining step S4, the dorsal plate member 71 and the ventral plate member 72 are joined between the second drain flow path forming surface 84 and the first drain flow path forming surface 82. As a result, in the joining step S4, a partition portion 80 that partitions the second drain flow path 77 and the first drain flow path 75 so as to be independent of each other is formed as the joining portion 73. In the joining step S4, the dorsal side plate member 71 and the ventral side plate material 72 are joined by brazing.

上記のような蒸気タービン100では、図2に示すように、静翼2の翼本体7は、軸方向Daの上流側から下流側に向かって蒸気Sが流通する主流路C1内に配置されている。この蒸気S中では、圧力低下とともに水滴が発生する。そのため、特に最も下流側の最終段付近では水滴が発生し易くなる。したがって、蒸気Sは、水滴を含んだ状態で主流路C1内を流通している。蒸気Sが腹側面702付近を流れる場合には、蒸気S中の水滴は、慣性によって微細な水滴として腹側面702に付着する。また、蒸気Sが背側面701付近を流れる場合には、蒸気S中の水滴は、慣性によって微細な水滴として背側面701に付着する。 In the steam turbine 100 as described above, as shown in FIG. 2, the blade body 7 of the stationary blade 2 is arranged in the main flow path C1 through which the steam S flows from the upstream side to the downstream side in the axial direction Da. There is. In this steam S, water droplets are generated as the pressure drops. Therefore, water droplets are likely to be generated especially in the vicinity of the final stage on the most downstream side. Therefore, the steam S circulates in the main flow path C1 in a state containing water droplets. When the steam S flows in the vicinity of the ventral side surface 702, the water droplets in the steam S adhere to the ventral side surface 702 as fine water droplets due to inertia. Further, when the steam S flows in the vicinity of the back side surface 701, the water droplets in the steam S adhere to the back side surface 701 as fine water droplets due to inertia.

水滴を含んだ蒸気Sが翼本体7に衝突することで、翼面70には水滴(ドレン)が付着する。特に、腹側面702に付着したドレンは、図4に示すように、凹面状をなす腹側面702に沿って前縁部7a側から後縁部7b側に向かって液膜を形成するように流れる。腹側面702に付着したドレンは、後縁部7bの端部に向かう途中で、第一吸込口74に流れ込む。ここで、第一ドレン流路75は、内側シュラウド21の内側排出流路210や外側シュラウド22の外側排出流路220を介して不図示の復水器に接続されていることで、真空状態となっている。そのため、第一吸込口74に流れ込んだドレンは、翼高さ方向D1に離れて複数並んだ第一連通路76に引き込まれて、第一ドレン流路75に流入する。第一ドレン流路75に流入したドレンは、図3に示すように、内側シュラウド21又は外側シュラウド22に向かう。その後、ドレンは、図2に示すように、内側シュラウド21の内側排出流路210や外側シュラウド22の外側排出流路220を介して復水器に送られる。なお、一部の第一吸込口74や第二吸込口78が形成されていない翼本体(鉛直方向の最も下方に位置する翼本体)では、内側排出流路210に溜まったドレンが負圧によって外側排出流路220に向かって翼本体の中を流れる。 When the steam S containing water droplets collides with the blade body 7, water droplets (drain) adhere to the blade surface 70. In particular, the drain adhering to the ventral side surface 702 flows so as to form a liquid film from the front edge portion 7a side to the trailing edge portion 7b side along the concave ventral side surface 702 as shown in FIG. .. The drain adhering to the ventral side surface 702 flows into the first suction port 74 on the way toward the end of the trailing edge portion 7b. Here, the first drain flow path 75 is connected to a condenser (not shown) via the inner discharge flow path 210 of the inner shroud 21 and the outer discharge flow path 220 of the outer shroud 22 to create a vacuum state. It has become. Therefore, the drain that has flowed into the first suction port 74 is drawn into the first series of passages 76 that are separated from each other in the blade height direction D1 and flows into the first drain flow path 75. The drain that has flowed into the first drain flow path 75 goes toward the inner shroud 21 or the outer shroud 22 as shown in FIG. After that, as shown in FIG. 2, the drain is sent to the condenser via the inner discharge flow path 210 of the inner shroud 21 and the outer discharge flow path 220 of the outer shroud 22. In the blade body (the blade body located at the lowermost position in the vertical direction) in which some of the first suction ports 74 and the second suction ports 78 are not formed, the drain accumulated in the inner discharge flow path 210 is caused by negative pressure. It flows through the wing body toward the outer discharge flow path 220.

また、図4に示すように、背側面701に付着したドレンは、凸面状をなす背側面701に沿って前縁部7a側から後縁部7b側に向かって流れる。通常、背側面701に付着したドレンは、背側面701が凸面状をなしていることで、後縁部7b側の端部に到達する前に背側面701から剥離してしまう。しかしながら、翼弦方向D2の中心よりも前縁部7a側に第二吸込口78が形成されていることで、背側面701に付着したドレンは剥離する前に第二吸込口78に流れ込む。ここで、第二ドレン流路77は、第一ドレン流路75と同様に、内側シュラウド21の内側排出流路210や外側シュラウド22の外側排出流路220を介して復水器に接続されていることで、真空状態となっている。そのため、第二吸込口78に流れ込んだドレンは、翼高さ方向D1に離れて複数並んだ第二連通路79に引き込まれて、第二ドレン流路77に流入する。第二ドレン流路77に流入したドレンは、図3に示すように、内側シュラウド21又は外側シュラウド22に向かう。その後、ドレンは、図2に示すように、第一ドレン流路75から流れてきたドレンと内側シュラウド21の内側排出流路210や外側シュラウド22の外側排出流路220で合流し、復水器に送られる。 Further, as shown in FIG. 4, the drain adhering to the back side surface 701 flows from the front edge portion 7a side to the trailing edge portion 7b side along the convex back side surface 701. Normally, the drain adhering to the back side surface 701 is separated from the back side surface 701 before reaching the end portion on the trailing edge portion 7b side because the back side surface 701 has a convex shape. However, since the second suction port 78 is formed on the front edge portion 7a side of the center of the chord direction D2, the drain adhering to the back side surface 701 flows into the second suction port 78 before being peeled off. Here, the second drain flow path 77 is connected to the condenser via the inner discharge flow path 210 of the inner shroud 21 and the outer discharge flow path 220 of the outer shroud 22, similarly to the first drain flow path 75. By being there, it is in a vacuum state. Therefore, the drain that has flowed into the second suction port 78 is drawn into a plurality of second continuous passages 79 that are separated from each other in the blade height direction D1 and flows into the second drain flow path 77. The drain that has flowed into the second drain flow path 77 goes toward the inner shroud 21 or the outer shroud 22 as shown in FIG. After that, as shown in FIG. 2, the drain merges with the drain flowing from the first drain flow path 75 at the inner discharge flow path 210 of the inner shroud 21 and the outer discharge flow path 220 of the outer shroud 22, and is a condenser. Will be sent to.

上記のような蒸気タービン翼の製造方法S1で製造された静翼2では、背側板材71及び腹側板材72の二枚の板材を接合することで翼本体7が形成されている。具体的には、除去工程S31において、平板状の背側板材71に第一吸込口背側形成面81a及び第一ドレン流路背側形成面82aが形成されている。また、平板状の腹側板材72に第一ドレン流路腹側形成面82b及び第一連通路腹側形成面83bが形成されている。さらに、曲げ工程S32によって、背側板材71に第二ドレン流路背側形成面84aが形成されている。また、平板状の腹側板材72に第二ドレン流路腹側形成面84bが形成されている。そして、曲げ工程S32後の背側板材71及び腹側板材72を接合して組み合わせることで第一吸込口74、第一ドレン流路75、第一連通路76、及び第二ドレン流路77が形成されている。このように、除去工程S31や曲げ工程S32で事前に平板状の背側板材71や腹側板材72に加工を施すことで、翼本体7の最終的な形状に影響を受けずに加工できる。そのため、第一吸込口背側形成面81a、第一ドレン流路背側形成面82a、第一ドレン流路腹側形成面82b、第一連通路腹側形成面83b、第二ドレン流路背側形成面84a、及び第二ドレン流路腹側形成面84bは、平板状の背側板材71や腹側板材72を加工するだけで形成できる。その結果、第一吸込口背側形成面81a、第一ドレン流路背側形成面82a、第一ドレン流路腹側形成面82b、第一連通路腹側形成面83b、第二ドレン流路背側形成面84a、及び第二ドレン流路腹側形成面84bの加工が容易になる。また、第一吸込口背側形成面81a、第一ドレン流路背側形成面82a、第一ドレン流路腹側形成面82b、第一連通路腹側形成面83b、第二ドレン流路背側形成面84a、及び第二ドレン流路腹側形成面84bの加工精度を向上させることができる。 In the stationary blade 2 manufactured by the steam turbine blade manufacturing method S1 as described above, the blade body 7 is formed by joining the two plate members of the dorsal side plate member 71 and the ventral side plate member 72. Specifically, in the removal step S31, the first suction port dorsal side forming surface 81a and the first drain flow path dorsal side forming surface 82a are formed on the flat plate-shaped dorsal plate material 71. Further, a first drain flow path ventral side forming surface 82b and a first series passage ventral side forming surface 83b are formed on the flat plate-shaped ventral plate member 72. Further, in the bending step S32, the back side forming surface 84a of the second drain flow path is formed on the back side plate member 71. Further, a second drain flow path ventral side forming surface 84b is formed on the flat plate-shaped ventral plate member 72. Then, by joining and combining the back side plate material 71 and the ventral side plate material 72 after the bending step S32, the first suction port 74, the first drain flow path 75, the first series passage 76, and the second drain flow path 77 are formed. It is formed. As described above, by processing the flat plate-shaped dorsal plate member 71 and the ventral side plate member 72 in advance in the removing step S31 and the bending step S32, the processing can be performed without being affected by the final shape of the blade body 7. Therefore, the dorsal forming surface 81a of the first suction port, the dorsal forming surface 82a of the first drain flow path, the ventral forming surface 82b of the first drain flow path, the ventral forming surface 83b of the first series passage, and the dorsal side of the second drain flow path. The side forming surface 84a and the second drain flow path ventral side forming surface 84b can be formed only by processing the flat plate-shaped dorsal plate material 71 and the ventral plate material 72. As a result, the dorsal forming surface 81a of the first suction port, the dorsal forming surface 82a of the first drain flow path, the ventral forming surface 82b of the first drain flow path, the ventral forming surface 83b of the first series passage, and the second drain flow path. The dorsal forming surface 84a and the second drain flow path ventral forming surface 84b can be easily processed. Further, the first suction port dorsal side forming surface 81a, the first drain flow path dorsal side forming surface 82a, the first drain flow path ventral side forming surface 82b, the first series passage ventral side forming surface 83b, the second drain flow path dorsal side. The machining accuracy of the side forming surface 84a and the second drain flow path ventral side forming surface 84b can be improved.

さらに、高い精度で形成された第一吸込口背側形成面81a、第一ドレン流路背側形成面82a、第一ドレン流路腹側形成面82b、第一連通路腹側形成面83b、第二ドレン流路背側形成面84a、及び第二ドレン流路腹側形成面84bによって第一吸込口74、第一ドレン流路75、第一連通路76、及び第二ドレン流路77が形成される。その結果、翼本体7が薄い場合や翼面70が複雑な三次元曲面で形成されている場合のように、翼本体7が加工を施すことが難しい形状をしていても、翼本体7の最終的な形状による加工難度の影響を抑えて、第一吸込口74、第一ドレン流路75、第一連通路76、及び第二ドレン流路77を翼本体7の内部に容易に形成できる。したがって、ドレンを回収するための空間を翼本体7の内部に容易に形成することができる。 Further, the first suction port dorsal forming surface 81a, the first drain flow path dorsal forming surface 82a, the first drain flow path ventral forming surface 82b, and the first series passage ventral forming surface 83b, which are formed with high accuracy, The first suction port 74, the first drain flow path 75, the first series passage 76, and the second drain flow path 77 are provided by the second drain flow path dorsal side forming surface 84a and the second drain flow path ventral side forming surface 84b. It is formed. As a result, even if the blade body 7 has a shape that is difficult to process, such as when the blade body 7 is thin or the blade surface 70 is formed by a complicated three-dimensional curved surface, the blade body 7 The first suction port 74, the first drain flow path 75, the first series passage 76, and the second drain flow path 77 can be easily formed inside the blade body 7 while suppressing the influence of the processing difficulty due to the final shape. .. Therefore, a space for collecting the drain can be easily formed inside the wing body 7.

また、二枚の板の表面を利用して第一吸込口74、第一ドレン流路75、第一連通路76、及び第二ドレン流路77を形成することで、第一吸込口74、第一ドレン流路75、第一連通路76、及び第二ドレン流路77を形成する位置や形状等の製造上の自由度を向上させることができる。 Further, by forming the first suction port 74, the first drain flow path 75, the first series passage 76, and the second drain flow path 77 by using the surfaces of the two plates, the first suction port 74, It is possible to improve the degree of freedom in manufacturing such as the position and shape of forming the first drain flow path 75, the first series passage 76, and the second drain flow path 77.

また、第一連通路腹側形成面83bが腹側板材内側面72aから窪む溝として形成されている。これにより、第一連通路形成面83は、平板状の腹側板材72の表面に加工するだけで形成できる。そのため、第一連通路形成面83の加工が容易になる。また、第一連通路形成面83によって背側板材71と腹側板材72との間に第一連通路76が形成される。そのため、第一連通路76を翼本体7の内部に容易に形成できる。 Further, the ventral forming surface 83b of the first series passage is formed as a groove recessed from the inner surface 72a of the ventral plate material. As a result, the first series passage forming surface 83 can be formed only by processing the surface of the flat plate-shaped ventral plate member 72. Therefore, the processing of the first series passage forming surface 83 becomes easy. Further, the first series passage 76 is formed between the back side plate member 71 and the ventral side plate member 72 by the first series passage forming surface 83. Therefore, the first series passage 76 can be easily formed inside the wing body 7.

また、除去工程S31において、第一吸込口背側形成面81a、第一ドレン流路背側形成面82a、第一ドレン流路腹側形成面82b、第一連通路腹側形成面83b、及び第二連通路79が背側板材71及び腹側板材72をそれぞれ削ることで形成されている。また、背側面701及び腹側面702を形成するタイミングで第二ドレン流路形成面84が曲げ工程S32で形成されている。そのため、第一吸込口74、第一ドレン流路75、第一連通路76、第二ドレン流路77、及び第二連通路79を形成するために、背側板材71及び腹側板材72以外の別の部材を新たに準備する必要が無い。その結果、翼本体7を形成する部品点数を削減することができ、翼本体7の製造コストを低減することができる。 Further, in the removal step S31, the first suction port dorsal side forming surface 81a, the first drain flow path dorsal side forming surface 82a, the first drain flow path ventral side forming surface 82b, the first series passage ventral side forming surface 83b, and The second passage 79 is formed by scraping the dorsal plate member 71 and the ventral plate member 72, respectively. Further, the second drain flow path forming surface 84 is formed in the bending step S32 at the timing of forming the dorsal side surface 701 and the ventral side surface 702. Therefore, in order to form the first suction port 74, the first drain flow path 75, the first series passage 76, the second drain flow path 77, and the second continuous passage 79, other than the back side plate material 71 and the ventral side plate material 72. There is no need to newly prepare another member of. As a result, the number of parts forming the blade body 7 can be reduced, and the manufacturing cost of the blade body 7 can be reduced.

また、第一ドレン流路形成面82として、背側板材内側面71aから窪む第一ドレン流路背側形成面82aと、腹側板材内側面72aから窪む第一ドレン流路腹側形成面82bとが形成されている。そのため、背側板材71及び腹側板材72の少なくとも一方から窪むように第一ドレン流路形成面82を形成することで、背側板材71及び腹側板材72の板厚を厚くすることなく、第一ドレン流路75をより大きく形成することができる。 Further, as the first drain flow path forming surface 82, the first drain flow path dorsal side forming surface 82a recessed from the inner side surface 71a of the back side plate material and the ventral side forming of the first drain flow path recessed from the ventral plate material inner side surface 72a. A surface 82b is formed. Therefore, by forming the first drain flow path forming surface 82 so as to be recessed from at least one of the back side plate material 71 and the ventral side plate material 72, the plate thickness of the back side plate material 71 and the ventral side plate material 72 is not increased. One drain flow path 75 can be formed larger.

また、平板状の背側板材71や腹側板材72の表面を加工するだけで第一ドレン流路形成面82を形成できるため、第一ドレン流路形成面82の加工が容易になる。さらに、第一ドレン流路背側形成面82aと第一ドレン流路腹側形成面82bとによって、背側板材71と腹側板材72との間に第一ドレン流路75が形成される。したがって、第一ドレン流路75を翼本体7の内部に容易に形成できる。 Further, since the first drain flow path forming surface 82 can be formed only by processing the surface of the flat plate-shaped dorsal plate member 71 or the ventral side plate member 72, the processing of the first drain flow path forming surface 82 becomes easy. Further, the first drain flow path dorsal side forming surface 82a and the first drain flow path ventral side forming surface 82b form a first drain flow path 75 between the back side plate material 71 and the ventral plate material 72. Therefore, the first drain flow path 75 can be easily formed inside the blade body 7.

特に、本実施形態のように第一ドレン流路背側形成面82aと、第一ドレン流路腹側形成面82bとを両方形成することで、背側板材71及び腹側板材72のいずれか一方のみに第一ドレン流路形成面82を形成する場合に比べて、第一ドレン流路形成面82を形成する際の一枚当たりの窪ませる深さを抑えることができる。したがって、背側板材71及び腹側板材72の板厚が厚くなってしまうことを抑えることができる。 In particular, by forming both the first drain flow path dorsal side forming surface 82a and the first drain flow path ventral side forming surface 82b as in the present embodiment, either the back side plate material 71 or the ventral side plate material 72 is formed. Compared with the case where the first drain flow path forming surface 82 is formed only on one side, the depth of depression per sheet when forming the first drain flow path forming surface 82 can be suppressed. Therefore, it is possible to prevent the back side plate material 71 and the ventral side plate material 72 from becoming thick.

また、第二ドレン流路形成面84は、平板状の背側板材71や腹側板材72に曲げ加工を施すだけで形成できる。その結果、第二ドレン流路形成面84の加工が容易になる。また、第二ドレン流路形成面84によって第二ドレン流路77が形成される。そのため、翼本体7が薄い場合や翼面が複雑な三次元曲面で形成されている場合のように、翼本体7の最終的な形状が内部に加工を施すことが難しい形状であっても、第二ドレン流路77を翼本体の内部に容易に形成できる。 Further, the second drain flow path forming surface 84 can be formed only by bending the flat plate-shaped dorsal plate member 71 and the ventral plate member 72. As a result, the processing of the second drain flow path forming surface 84 becomes easy. Further, the second drain flow path 77 is formed by the second drain flow path forming surface 84. Therefore, even if the final shape of the blade body 7 is difficult to process inside, such as when the blade body 7 is thin or the blade surface is formed by a complicated three-dimensional curved surface. The second drain flow path 77 can be easily formed inside the blade body.

また、第一ドレン流路75と第二ドレン流路77とを独立した状態とする仕切部80が接合部73によって形成されている。そのため、仕切部80を別部材で形成したり、仕切部80をドリルや放電加工等の後加工で削り出したりする作業が不要となる。したがって、二枚の板材を事前に加工した上で仕切部80を形成するように接合することで、加工を施すことが難しい形状の翼本体7であっても、翼本体7の内部で翼高さ方向D1に連通する二つの空間を独立した状態で容易に形成することができる。そのため、翼本体7の形状による加工難度の影響を抑えて、独立した第一ドレン流路75及び第二ドレン流路77を翼本体7の内部に形成することができる。つまり、第一ドレン流路75及び第二ドレン流路77を形成する位置や形状等の製造上の自由度をさらに向上させることができる。 Further, a partition portion 80 that keeps the first drain flow path 75 and the second drain flow path 77 in an independent state is formed by the joint portion 73. Therefore, it is not necessary to form the partition portion 80 with a separate member or to cut out the partition portion 80 by post-machining such as drilling or electric discharge machining. Therefore, by joining the two plates so as to form the partition portion 80 after processing them in advance, even if the blade body 7 has a shape that is difficult to process, the blade height is inside the blade body 7. Two spaces communicating with the longitudinal direction D1 can be easily formed in an independent state. Therefore, the independent first drain flow path 75 and the second drain flow path 77 can be formed inside the blade body 7 while suppressing the influence of the processing difficulty due to the shape of the blade body 7. That is, it is possible to further improve the degree of freedom in manufacturing such as the position and shape of forming the first drain flow path 75 and the second drain flow path 77.

また、第二吸込口78に繋がる第二ドレン流路77と、第一吸込口74に繋がる第一ドレン流路75とが仕切部80によって翼本体7の内部で互いに独立している。そのため、第二吸込口78と第一吸込口74とが翼本体7の内部で連通してしまうことを防ぐことができる。これにより、背側面701よりも圧力の高い腹側面702から第一吸込口74を介して回収したドレンが、翼本体7の内部を通って、圧力の低い背側面701に形成された第二吸込口78から流出してしまうことを防ぐことができる。したがって、第一吸込口74から一度回収したドレンが外部に流出することを抑えることができ、翼面70に付着したドレンを効率良く除去することができる。 Further, the second drain flow path 77 connected to the second suction port 78 and the first drain flow path 75 connected to the first suction port 74 are independent of each other inside the blade body 7 by the partition portion 80. Therefore, it is possible to prevent the second suction port 78 and the first suction port 74 from communicating with each other inside the blade body 7. As a result, the drain collected from the ventral side surface 702, which has a higher pressure than the dorsal side surface 701, through the first suction port 74 passes through the inside of the wing body 7, and is formed on the back side surface 701, which has a lower pressure. It is possible to prevent the outflow from the mouth 78. Therefore, it is possible to prevent the drain once collected from the first suction port 74 from flowing out to the outside, and it is possible to efficiently remove the drain adhering to the blade surface 70.

また、複数の第一連通路76が、独立した状態で翼高さ方向D1に離れて形成されている。そのため、第一吸込口74の延びる翼高さ方向D1に腹側面702の周囲で圧力差が生じていても、第一連通路76内のドレンが、翼高さ方向D1の圧力差に応じて翼高さ方向D1に移動することを抑えられる。その結果、圧力の高い部分に位置する第一吸込口74から第一連通路76に一度引き込んだドレンが、圧力の低い部分に位置する第一吸込口74から再び外部に流出してしまうことを抑えられる。したがって、第一吸込口74から一度回収したドレンが外部に流出することを抑えることができ、翼面70に付着したドレンを効率良く除去することができる。 Further, a plurality of first series passages 76 are formed independently in the blade height direction D1. Therefore, even if there is a pressure difference around the ventral side surface 702 in the blade height direction D1 where the first suction port 74 extends, the drain in the first series passage 76 responds to the pressure difference in the blade height direction D1. It is possible to suppress the movement in the blade height direction D1. As a result, the drain once drawn into the first series passage 76 from the first suction port 74 located in the high pressure portion flows out again from the first suction port 74 located in the low pressure portion. It can be suppressed. Therefore, it is possible to prevent the drain once collected from the first suction port 74 from flowing out to the outside, and it is possible to efficiently remove the drain adhering to the blade surface 70.

また、第一連通路76が翼高さ方向D1に複数独立して形成されている。これにより、翼高さ方向D1の全域にわたって連通した状態で形成されている場合に比べて、周りを流通する蒸気Sの流入を抑えることができる。したがって、主流路C1を流れる蒸気Sの流通への影響を抑えつつ、ドレンを除去することができる。 Further, a plurality of first series passages 76 are independently formed in the blade height direction D1. As a result, the inflow of steam S flowing around can be suppressed as compared with the case where the vapor S is formed so as to communicate with each other over the entire area of the blade height direction D1. Therefore, the drain can be removed while suppressing the influence on the flow of the steam S flowing through the main flow path C1.

また、第一吸込口74が、腹側面702の翼高さ方向D1の上半分領域に形成されている。これにより、腹側面702の翼高さ方向D1の上半分領域に付着したドレンを、第一吸込口74に流入させることができる。したがって、腹側面702に付着して後縁部7b側に向かって流れるドレンを高い精度で回収することができる。 Further, the first suction port 74 is formed in the upper half region of the ventral side surface 702 in the blade height direction D1. As a result, the drain adhering to the upper half region of the ventral side surface 702 in the blade height direction D1 can flow into the first suction port 74. Therefore, the drain that adheres to the ventral side surface 702 and flows toward the trailing edge 7b side can be collected with high accuracy.

また、第一吸込口74が腹側面702に形成され、第二吸込口78が背側面701に形成されている。そのため、第一吸込口74とは別にドレンを回収する構造を独立して背側面701に形成することができる。 Further, the first suction port 74 is formed on the ventral side surface 702, and the second suction port 78 is formed on the dorsal side surface 701. Therefore, a structure for collecting the drain can be independently formed on the back side surface 701 separately from the first suction port 74.

また、第一吸込口74が、腹側面702において、翼弦方向D2の中心よりも後縁部7b側に形成されている。そのため、腹側面702に付着して液膜を形成するようにまとまりながら後縁部7b側に流れてきたドレンをまとめて第一吸込口74に流入させることができる。その結果、より多くのドレンを第一吸込口74から回収することができる。 Further, the first suction port 74 is formed on the ventral side surface 702 on the trailing edge portion 7b side of the center of the chord direction D2. Therefore, the drain that has flowed to the trailing edge portion 7b side while adhering to the ventral side surface 702 and forming a liquid film can be collectively flowed into the first suction port 74. As a result, more drain can be recovered from the first suction port 74.

また、本実施形態では、第一連通路76が、孔あけ加工ではなく、腹側板材72に溝加工を施した後に、背側板材71と腹側板材72とを接合することによって形成されている。その結果、接合部73の近傍に第一吸込口74を形成することができる。これにより、後縁部7b側の端部のように肉厚の薄い部分に強度を維持したまま第一吸込口74を形成することができる。つまり、より後縁部7bの端部に近い位置に第一吸込口74を形成でき、より多くのドレンを第一吸込口74から回収することができる。したがって、腹側面702に付着したドレンを効率良く回収することができる。 Further, in the present embodiment, the first series passage 76 is formed by joining the dorsal plate material 71 and the ventral plate 72 after grooving the ventral plate 72 instead of drilling. .. As a result, the first suction port 74 can be formed in the vicinity of the joint portion 73. As a result, the first suction port 74 can be formed in a thin portion such as the end portion on the trailing edge portion 7b side while maintaining the strength. That is, the first suction port 74 can be formed at a position closer to the end of the trailing edge portion 7b, and more drain can be collected from the first suction port 74. Therefore, the drain adhering to the ventral side surface 702 can be efficiently recovered.

また、第一吸込口74より前縁部7a側に第二吸込口78が形成されている。そのため、背側面701に付着したドレンが背側面701から剥離する前に、第二吸込口78を介してドレンを回収することができる。 Further, a second suction port 78 is formed on the leading edge portion 7a side of the first suction port 74. Therefore, before the drain adhering to the back side surface 701 is separated from the back side surface 701, the drain can be collected through the second suction port 78.

また、上記のような蒸気タービン100によれば、静翼2でドレンを効率良く回収でき、蒸気タービン100を効率的に運転させることができる。 Further, according to the steam turbine 100 as described above, the drain can be efficiently recovered by the stationary blade 2, and the steam turbine 100 can be operated efficiently.

《第一変形例》
次に、図9を参照して第一実施形態の第一変形例の翼本体7Aについて説明する。
第一変形例においては、第一実施形態と同様の構成要素には、同一の符号を付して詳細な説明を省略する。この第一変形例の翼本体7Aでは、第一連通路76を形成する第一連通路形成面83が背側板材71に形成されている構成について第一実施形態と相違する。
<< First variant >>
Next, the wing body 7A of the first modification of the first embodiment will be described with reference to FIG.
In the first modification, the same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. The blade body 7A of the first modification is different from the first embodiment in that the first series passage forming surface 83 forming the first series passage 76 is formed on the back side plate member 71.

第一変形例の第一連通路76は、図9に示すように、腹側板材内側面72aと、背側板材71の第一吸込口背側形成面81aから角溝状をなして窪む第一連通路背側形成面83aとによって形成されている。したがって、本実施形態における第一連通路76を形成する第一連通路形成面83は、腹側板材内側面72aの一部と、第一連通路背側形成面83aとである。第一連通路背側形成面83aは、第一ドレン流路背側形成面82aを形成する場合と同様に、除去工程S31で第一吸込口背側形成面81aの一部をさらに作業者が削ることで形成されている。第一連通路背側形成面83aは、翼高さ方向D1に離れて並ぶ複数の角溝として第一吸込口背側形成面81aから窪んでいる。 As shown in FIG. 9, the first series passage 76 of the first modification is recessed in a square groove shape from the inner side surface 72a of the ventral plate material and the dorsal forming surface 81a of the first suction port of the dorsal plate material 71. It is formed by a first series passage dorsal side forming surface 83a. Therefore, the first series passage forming surface 83 forming the first series passage 76 in the present embodiment is a part of the inner side surface 72a of the ventral plate material and the back side forming surface 83a of the first series passage. As in the case of forming the first drain flow path dorsal side forming surface 82a, the worker further removes a part of the first suction port dorsal side forming surface 81a from the first series passage dorsal side forming surface 83a in the removing step S31. It is formed by shaving. The dorsal forming surface 83a of the first series passage is recessed from the dorsal forming surface 81a of the first suction port as a plurality of square grooves arranged apart from each other in the blade height direction D1.

第一連通路背側形成面83aが、第一吸込口背側形成面81aから窪む溝として形成されている。これにより、第一連通路形成面83は、平板状の背側板材71の表面を加工するだけで形成できる。そのため、第一連通路形成面83の加工が容易になる。また、第一連通路形成面83によって背側板材71と腹側板材72との間に第一連通路76が形成される。そのため、第一連通路76を翼本体7の内部に容易に形成できる。 The dorsal forming surface 83a of the first series passage is formed as a groove recessed from the dorsal forming surface 81a of the first suction port. As a result, the first series passage forming surface 83 can be formed only by processing the surface of the flat plate-shaped dorsal plate member 71. Therefore, the processing of the first series passage forming surface 83 becomes easy. Further, the first series passage 76 is formed between the back side plate member 71 and the ventral side plate member 72 by the first series passage forming surface 83. Therefore, the first series passage 76 can be easily formed inside the wing body 7.

また、第一変形例の第一連通路76であっても、実施形態のように第一連通路形成面83が腹側板材72に設けられた場合と同様に、互いに独立した状態で複数形成される。その結果、第一吸込口74から第一ドレン流路75までドレンを効率良く流入させることができる。 Further, even in the first series passage 76 of the first modification, a plurality of the first series passage forming surfaces 83 are formed independently of each other as in the case where the first series passage forming surface 83 is provided on the ventral plate member 72 as in the embodiment. Will be done. As a result, the drain can be efficiently flowed from the first suction port 74 to the first drain flow path 75.

《第二変形例》
次に、図10を参照して第一実施形態の第二変形例の翼本体7Bについて説明する。
第二変形例においては、第一実施形態と同様の構成要素には、同一の符号を付して詳細な説明を省略する。この第二変形例の翼本体7Bでは、第一吸込口74Aが形成されている位置について第一実施形態と相違する。
<< Second variant >>
Next, the wing body 7B of the second modification of the first embodiment will be described with reference to FIG.
In the second modification, the same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. The blade body 7B of this second modification differs from the first embodiment in the position where the first suction port 74A is formed.

第二変形例の第一吸込口74Aは、図10に示すように、翼面70のうち、腹側面702と背側面701とが接続される後縁部7b側の端部に形成されている。つまり、第一吸込口74Aは、後縁部7b側の端部を削ったように窪んでいる。第二変形例の第一吸込口74Aは、背側面701及び腹側面702の両方によって形成されている。第一吸込口74Aは、後縁部7b側の端部の翼高さ方向D1の全域にわたって形成されている。第一吸込口74Aは、翼高さ方向D1に長く延びる一つの角溝として形成されている。第一吸込口74Aは、背側板材71A及び腹側板材72Aのそれぞれに形成された第一吸込口形成面81によって形成されている。第二変形例の第一吸込口74Aは、背側板材71Aの後縁部7b側の端面と背側板材内側面71aとから窪む第一吸込口背側形成面91aと、腹側板材72Aの後縁部7b側の端面と腹側板材内側面72aとから窪む第一吸込口腹側形成面91bとによって形成されている。第二変形例において、第一吸込口74Aを形成する第一吸込口形成面81は、第一吸込口背側形成面91aと第一吸込口腹側形成面91bとである。 As shown in FIG. 10, the first suction port 74A of the second modification is formed at the end of the wing surface 70 on the trailing edge 7b side where the ventral side surface 702 and the dorsal side surface 701 are connected. .. That is, the first suction port 74A is recessed as if the end portion on the trailing edge portion 7b side was scraped. The first suction port 74A of the second modification is formed by both the dorsal side surface 701 and the ventral side surface 702. The first suction port 74A is formed over the entire area of the end portion on the trailing edge portion 7b side in the blade height direction D1. The first suction port 74A is formed as one angular groove extending long in the blade height direction D1. The first suction port 74A is formed by a first suction port forming surface 81 formed on each of the back side plate member 71A and the ventral side plate member 72A. The first suction port 74A of the second modification is the first suction port back side forming surface 91a recessed from the end surface on the trailing edge 7b side of the back side plate material 71A and the inner side surface 71a of the back side plate material, and the ventral plate material 72A. It is formed by an end surface on the trailing edge 7b side and a ventral forming surface 91b of the first suction port recessed from the inner side surface 72a of the ventral plate material. In the second modification, the first suction port forming surface 81 forming the first suction port 74A is a first suction port dorsal side forming surface 91a and a first suction port ventral side forming surface 91b.

第二変形例の第一吸込口74Aは、後縁部7b側の端部に形成されている。そのため、背側面701や腹側面702に付着して後縁部7b側に流れてきたドレンを最も下流側の端部で回収することができる、その結果、より多くのドレンを第一吸込口74Aから回収することができる。したがって、背側面701及び腹側面702に付着したドレンを効率良く回収することができる。 The first suction port 74A of the second modification is formed at the end portion on the trailing edge portion 7b side. Therefore, the drain adhering to the dorsal side surface 701 and the ventral side surface 702 and flowing to the trailing edge portion 7b side can be collected at the most downstream end portion, and as a result, more drain can be collected at the first suction port 74A. Can be recovered from. Therefore, the drain adhering to the dorsal side surface 701 and the ventral side surface 702 can be efficiently collected.

《第三変形例》
次に、図11を参照して第一実施形態の第三変形例の翼本体7Dについて説明する。
第三変形例においては、第一実施形態と同様の構成要素には、同一の符号を付して詳細な説明を省略する。この第三変形例の翼本体7Dは、一枚の板材で構成されている点について第一実施形態と相違する。
<< Third variant >>
Next, the wing body 7D of the third modification of the first embodiment will be described with reference to FIG.
In the third modification, the same components as those in the first embodiment are designated by the same reference numerals, and detailed description thereof will be omitted. The blade body 7D of this third modification is different from the first embodiment in that it is composed of a single plate material.

第三変形例の翼本体7Dは、図11に示すように、背側板材71及び腹側板材72として、一枚の翼形成板材99と、接合部73とを有している。翼形成板材99は、第一実施形態の背側板材71及び腹側板材72を繋げたような形状をなす一枚の板材である。翼形成板材99は、曲げられることで、翼面70として背側面701C及び腹側面702Cの両方を形成している。翼形成板材99は、翼本体7Dの内部に空間を形成するように湾曲している。翼形成板材99は、前縁部7aを形成するように曲げられている。つまり、第三変形例の翼本体7Dでは、前縁部7a側の端部に接合部73が形成されていない。翼形成板材99は、後縁部7b側で両端が接合されることで接合部73を形成している。つまり、第四変形例の翼本体7Dは、翼形成板材99の両端部が接合されることで第一吸込口74が形成されている。 As shown in FIG. 11, the wing body 7D of the third modification has one wing forming plate member 99 and a joint portion 73 as the dorsal plate member 71 and the ventral plate member 72. The wing forming plate member 99 is a single plate material having a shape like connecting the dorsal side plate material 71 and the ventral side plate member 72 of the first embodiment. The wing forming plate member 99 is bent to form both the dorsal side surface 701C and the ventral side surface 702C as the wing surface 70. The blade forming plate member 99 is curved so as to form a space inside the blade body 7D. The blade forming plate member 99 is bent so as to form the leading edge portion 7a. That is, in the wing body 7D of the third modification, the joint portion 73 is not formed at the end portion on the leading edge portion 7a side. The blade forming plate member 99 forms a joint portion 73 by joining both ends on the trailing edge portion 7b side. That is, in the blade body 7D of the fourth modification, the first suction port 74 is formed by joining both ends of the blade forming plate member 99.

第三変形例の翼本体7Dを製造する際には、蒸気タービン翼の製造方法S1の準備工程S2で、背側板材71及び腹側板材72が一枚の翼形成板材99として準備される。その後、曲げ工程S32で翼形成板材99を曲げることで翼本体7Dの前縁部7a側の端部が形成されている。さらに、接合工程S4で翼形成板材99の両端部を接合することで第一吸込口74が形成されている。 When manufacturing the blade body 7D of the third modification, the dorsal plate member 71 and the ventral plate member 72 are prepared as one blade forming plate member 99 in the preparation step S2 of the steam turbine blade manufacturing method S1. After that, the blade forming plate member 99 is bent in the bending step S32 to form the end portion of the blade body 7D on the leading edge portion 7a side. Further, the first suction port 74 is formed by joining both ends of the blade forming plate member 99 in the joining step S4.

上記のような第三変形例の静翼2によれば、部品点数を減らして翼本体7Dを形成することができる。その結果、翼本体7Dの製造コストを低減することができる。 According to the stationary blade 2 of the third modification as described above, the blade body 7D can be formed by reducing the number of parts. As a result, the manufacturing cost of the blade body 7D can be reduced.

《第二実施形態》
次に、本発明の蒸気タービン翼の第二実施形態について、図12から図14を参照して説明する。第二実施形態で示す蒸気タービン翼である静翼は、翼本体が中実構造である点が第一実施形態と異なっている。したがって、第二実施形態の説明においては、第一実施形態と同一部分に同一符号を付して説明するとともに重複説明を省略する。
<< Second Embodiment >>
Next, a second embodiment of the steam turbine blade of the present invention will be described with reference to FIGS. 12 to 14. The stationary blade, which is the steam turbine blade shown in the second embodiment, is different from the first embodiment in that the blade body has a solid structure. Therefore, in the description of the second embodiment, the same parts as those of the first embodiment are designated by the same reference numerals, and duplicate description will be omitted.

第二実施形態の翼本体7Eは、図12に示すように、背側板材71Eと、腹側板材72Eと、複数の接合部73Eとを有している。 As shown in FIG. 12, the wing body 7E of the second embodiment has a dorsal plate member 71E, a ventral plate member 72E, and a plurality of joints 73E.

背側板材71Eは、翼面70Eとして凸面状の背側面701Eの一部を形成している。背側板材71Eは、第一実施形態の背側板材71よりも薄く小さい板状の部材である。背側板材71Eは、腹側板材72Eに沿うように湾曲している。背側面701Eは、背側板材71Eが腹側板材72Eに接合される際に、外側を向く面である。また、背側板材71Eにおいて、背側板材71Eが腹側板材72Eに接合される際に、翼本体7Eの内側を向く面であって、背側面701Eよりも腹側板材72E側に位置する面が背側板材内側面710aである。第二実施形態の背側板材71Eは、背側板材内側面710aが後縁部7bにおける腹側面702Eの一部を形成することで、後縁部7bの端部を形成している。 The dorsal plate member 71E forms a part of the convex dorsal side surface 701E as the blade surface 70E. The dorsal plate member 71E is a plate-shaped member thinner and smaller than the dorsal plate member 71 of the first embodiment. The dorsal plate member 71E is curved along the ventral plate member 72E. The dorsal side surface 701E is a surface facing outward when the dorsal plate member 71E is joined to the ventral plate member 72E. Further, in the dorsal plate material 71E, when the dorsal plate material 71E is joined to the ventral plate material 72E, it is a surface facing the inside of the wing body 7E and is located on the ventral side plate material 72E side with respect to the dorsal side surface 701E. Is the inner side surface 710a of the back plate material. In the dorsal plate material 71E of the second embodiment, the inner side surface 710a of the dorsal plate material forms a part of the ventral side surface 702E in the trailing edge portion 7b, thereby forming the end portion of the trailing edge portion 7b.

腹側板材72Eは、翼面70Eとして凹面状の腹側面702Eと、背側面701Eの一部とを形成している。腹側板材72Eは、断面が翼形状をなして翼高さ方向D1に延びている。腹側板材72Eは、翼厚方向D3の厚みが、第一実施形態の腹側板材72よりも厚い。腹側板材72Eは、最終的な翼本体7Eの翼厚方向D3の厚さと同程度の厚みを有している。腹側板材72Eの外周面720Eは、腹側面702Eと背側面701Eの前縁部7a側の一部とを形成している。腹側板材72Eは、背側面701E側の外周面720Eの一部に、背側板材71Eが収容可能な収容凹部88が形成されている。収容凹部88は、前縁部7a側を残して背側面701E側の外周面720Eから窪んでいる。これにより、腹側板材72Eの前縁部7a側の外周面720Eが背側面701Eの一部を形成している。腹側面702Eは、外周面720Eの一部であって、腹側板材72Eが背側板材71Eに接合される際に、背側板材71Eが配置されていない側を向く面である。また、腹側板材72Eにおいて、腹側板材72Eが背側板材71Eに接合される際に、翼本体7Eの内側を向く面であって、腹側面702Eよりも背側板材71E側に位置する面が腹側板材内側面720aである。 The ventral plate member 72E forms a concave ventral side surface 702E and a part of the dorsal side surface 701E as the wing surface 70E. The ventral plate member 72E has a blade-shaped cross section and extends in the blade height direction D1. The ventral plate material 72E has a thickness in the blade thickness direction D3 thicker than that of the ventral plate material 72 of the first embodiment. The ventral plate member 72E has a thickness comparable to the thickness of the final blade body 7E in the blade thickness direction D3. The outer peripheral surface 720E of the ventral plate member 72E forms a part of the ventral side surface 702E and the dorsal side surface 701E on the front edge portion 7a side. In the ventral plate material 72E, a storage recess 88 capable of accommodating the back side plate material 71E is formed in a part of the outer peripheral surface 720E on the back side surface 701E side. The accommodating recess 88 is recessed from the outer peripheral surface 720E on the back side surface 701E side, leaving the leading edge portion 7a side. As a result, the outer peripheral surface 720E on the front edge portion 7a side of the ventral plate member 72E forms a part of the back side surface 701E. The ventral side surface 702E is a part of the outer peripheral surface 720E, and is a surface facing the side on which the dorsal plate member 71E is not arranged when the ventral plate member 72E is joined to the dorsal plate member 71E. Further, in the ventral plate material 72E, when the ventral plate material 72E is joined to the dorsal plate material 71E, it is a surface facing the inside of the wing body 7E and is located on the dorsal plate material 71E side with respect to the ventral side surface 702E. Is the inner side surface of the ventral plate material 720a.

接合部73Eは、背側板材71Eと腹側板材72Eとを接合している。第二実施形態の接合部73Eは、ろう付けによって背側板材71Eと腹側板材72Eとを接合している部分であり、銀ロウが凝固することで形成されている。接合部73Eは、翼高さ方向D1に隙間なく背側板材71Eと腹側板材72Eとを接合している。第二実施形態の翼本体7Eでは、接合部73Eは、背側板材内側面710aと腹側板材内側面720aとを接合している。 The joint portion 73E joins the dorsal side plate material 71E and the ventral side plate material 72E. The joint portion 73E of the second embodiment is a portion where the dorsal plate member 71E and the ventral plate member 72E are joined by brazing, and is formed by solidifying the silver wax. The joint portion 73E joins the dorsal plate member 71E and the ventral plate member 72E without a gap in the blade height direction D1. In the wing body 7E of the second embodiment, the joint portion 73E joins the inner side surface 710a of the dorsal plate material and the inner side surface 720a of the ventral plate material.

また、第二実施形態の翼本体7Eは、第一吸込口74Eと、第一ドレン流路75Eと、第一連通路76Eと、第二ドレン流路77Eと、第二吸込口78Eと、第二連通路79Eと、仕切部80Eと、を有している。 Further, the blade body 7E of the second embodiment includes a first suction port 74E, a first drain flow path 75E, a first series passage 76E, a second drain flow path 77E, a second suction port 78E, and a second. It has a double passage 79E and a partition 80E.

第二実施形態の第一吸込口74Eは、腹側面702Eのみに形成されている。第一吸込口74Eは、翼高さ方向D1における腹側面702Eの上半分領域に形成されている。第一吸込口74Eは、翼高さ方向D1に延びるように一つの長い溝として形成されている。第一吸込口74Eは、翼厚方向D3から腹側面702Eを見た際に、細長く翼高さ方向D1に延びる矩形状に形成されている。第一吸込口74Eは、翼弦方向D2の中心よりも後縁部7b側に形成されている。第一吸込口74Eは、背側板材71E及び腹側板材72Eに形成された第一吸込口形成面81Eによって形成されている。本実施形態の第一吸込口74Eは、腹側板材72Eの後縁部7b側の端面720bと、背側板材71Eの背側板材内側面710aから角溝状をなして窪む第一吸込口背側形成面810aとによって形成されている。第一吸込口背側形成面810aは、翼高さ方向D1に延びる縦長に形成された角溝である。したがって、本実施形態において、第一吸込口74Eを形成する第一吸込口形成面81Eは、第一吸込口背側形成面810aと、腹側板材72Eの後縁部7b側の端面720bと、である。 The first suction port 74E of the second embodiment is formed only on the ventral side surface 702E. The first suction port 74E is formed in the upper half region of the ventral side surface 702E in the blade height direction D1. The first suction port 74E is formed as one long groove so as to extend in the blade height direction D1. The first suction port 74E is formed in a rectangular shape that is elongated and extends in the blade height direction D1 when the ventral side surface 702E is viewed from the blade thickness direction D3. The first suction port 74E is formed on the trailing edge portion 7b side of the center of the chord direction D2. The first suction port 74E is formed by the first suction port forming surface 81E formed on the back side plate material 71E and the ventral side plate material 72E. The first suction port 74E of the present embodiment is a first suction port that is recessed from the end surface 720b on the trailing edge 7b side of the ventral plate material 72E and the inner side surface 710a of the back side plate material 71E in a square groove shape. It is formed by a dorsal forming surface 810a. The first suction port dorsal side forming surface 810a is a vertically elongated square groove extending in the blade height direction D1. Therefore, in the present embodiment, the first suction port forming surface 81E forming the first suction port 74E includes the first suction port dorsal side forming surface 810a and the end surface 720b on the trailing edge portion 7b side of the ventral plate member 72E. Is.

第一ドレン流路75Eは、背側板材71Eと腹側板材72Eとの間に形成される空間である。第一ドレン流路75Eは、翼本体7Eの内部で翼高さ方向D1に延びている。第一ドレン流路75Eは、背側板材内側面710a及び腹側板材内側面720aにそれぞれ形成された第一ドレン流路形成面82Eによって、背側板材71Eと腹側板材72Eとの間に形成されている。第二実施形態の第一ドレン流路75Eは、腹側板材内側面720aから窪んで形成されている。第一ドレン流路75Eは、背側板材内側面710aと、腹側板材内側面720aから窪む第一ドレン流路腹側形成面820bと、によって形成されている。第二実施形態の第一ドレン流路腹側形成面820bは、腹側板材内側面720aから凹曲面を形成するように窪んでいる。したがって、第二実施形態における第一ドレン流路75Eを形成する第一ドレン流路形成面82Eは、背側板材内側面710aの一部と、第一ドレン流路腹側形成面820bとである。 The first drain flow path 75E is a space formed between the dorsal plate member 71E and the ventral plate member 72E. The first drain flow path 75E extends in the blade height direction D1 inside the blade body 7E. The first drain flow path 75E is formed between the back side plate material 71E and the ventral plate material 72E by the first drain flow path forming surface 82E formed on the inner side surface 710a of the back side plate material and the inner side surface 720a of the ventral side plate material, respectively. ing. The first drain flow path 75E of the second embodiment is formed by being recessed from the inner side surface 720a of the ventral plate material. The first drain flow path 75E is formed by a back side plate material inner side surface 710a and a first drain flow path ventral side forming surface 820b recessed from the ventral plate material inner side surface 720a. The ventral forming surface 820b of the first drain flow path of the second embodiment is recessed so as to form a concave curved surface from the inner surface 720a of the ventral plate material. Therefore, the first drain flow path forming surface 82E forming the first drain flow path 75E in the second embodiment is a part of the inner side surface 710a of the dorsal plate material and the first drain flow path ventral side forming surface 820b. ..

第一連通路76Eは、翼本体7Eの内部で翼高さ方向D1に互いに離れて複数形成されている。複数の第一連通路76Eは、第一吸込口74Eと第一ドレン流路75Eとの間では翼高さ方向D1で互いに繋がらないように形成されている。第一連通路76Eは、背側板材71Eと腹側板材72Eとの間に形成される空間である。第一連通路76Eは、背側板材内側面710a及び腹側板材内側面720aにそれぞれ形成された第一連通路形成面83Eによって、背側板材71Eと腹側板材72Eとの間に形成されている。第一連通路76Eは、背側板材内側面710aから窪んで形成されている。第二実施形態の第一連通路76Eは、背側板材71Eの背側板材内側面710aから角溝状をなして窪む第一連通路背側形成面830aと、腹側板材内側面720aとによって形成されている。第一連通路背側形成面830aは、翼高さ方向D1に離れて複数形成された角溝を構成する面である。複数の第一連通路背側形成面830aは、後縁部7b側で第一吸込口背側形成面810aと連通している。したがって、第二実施形態における第一連通路76Eを形成する第一連通路形成面83Eは、第一連通路背側形成面830aと、腹側板材内側面720aの一部とである。 A plurality of the first series passages 76E are formed inside the blade body 7E apart from each other in the blade height direction D1. The plurality of first series passages 76E are formed so as not to be connected to each other in the blade height direction D1 between the first suction port 74E and the first drain flow path 75E. The first series passage 76E is a space formed between the dorsal plate member 71E and the ventral plate member 72E. The first series passage 76E is formed between the back side plate material 71E and the ventral plate material 72E by the first series passage forming surface 83E formed on the inner side surface 710a of the back side plate material and the inner side surface 720a of the ventral side plate material, respectively. .. The first series passage 76E is formed by being recessed from the inner side surface 710a of the back side plate material. The first series passage 76E of the second embodiment includes a first series passage back side forming surface 830a which is recessed from the back side plate material inner side surface 710a of the back side plate material 71E in a square groove shape, and a ventral plate material inner side surface 720a. Is formed by. The first series passage dorsal side forming surface 830a is a surface forming a plurality of angular grooves formed apart from each other in the blade height direction D1. The plurality of first series passage dorsal forming surfaces 830a communicate with the first suction port dorsal forming surface 810a on the trailing edge portion 7b side. Therefore, the first series passage forming surface 83E forming the first series passage 76E in the second embodiment is a part of the first series passage dorsal side forming surface 830a and the ventral plate material inner side surface 720a.

第二ドレン流路77Eは、第一ドレン流路75Eよりも前縁部7a側に形成されている。第二ドレン流路77Eは、背側板材71Eと腹側板材72Eとの間に形成される空間である。第二ドレン流路77Eは、翼本体7Eの内部で翼高さ方向D1に延びている。第二ドレン流路77Eは、背側板材内側面710a及び腹側板材内側面720aにそれぞれ形成された第二ドレン流路形成面84Eによって、背側板材71Eと腹側板材72Eとの間に形成されている。第二実施形態の第二ドレン流路77Eは、腹側板材内側面720aから窪んで形成されている。第二ドレン流路77Eは、背側板材内側面710aの一部と、腹側板材内側面720aから窪む第二ドレン流路腹側形成面840bとによって形成されている。したがって、本実施形態における第二ドレン流路77Eを形成する第二ドレン流路形成面84Eは、背側板材内側面710aの一部と、第二ドレン流路腹側形成面840bとである。 The second drain flow path 77E is formed on the leading edge portion 7a side of the first drain flow path 75E. The second drain flow path 77E is a space formed between the dorsal plate member 71E and the ventral plate member 72E. The second drain flow path 77E extends in the blade height direction D1 inside the blade body 7E. The second drain flow path 77E is formed between the back side plate material 71E and the ventral plate material 72E by the second drain flow path forming surface 84E formed on the inner side surface 710a of the back side plate material and the inner side surface 720a of the ventral side plate material, respectively. ing. The second drain flow path 77E of the second embodiment is formed by being recessed from the inner side surface 720a of the ventral plate material. The second drain flow path 77E is formed by a part of the inner side surface 710a of the back side plate material and the ventral side forming surface 840b of the second drain flow path recessed from the inner side surface 720a of the ventral side plate material. Therefore, the second drain flow path forming surface 84E forming the second drain flow path 77E in the present embodiment is a part of the inner side surface 710a of the dorsal plate material and the second drain flow path ventral side forming surface 840b.

第二実施形態の第二吸込口78Eは、背側面701Eのみに形成されている。第二吸込口78Eは、背側面701の上半分領域に形成されている。第二吸込口78Eは、翼高さ方向D1に延びるように一つの長い溝として形成されている。第二吸込口78Eは、翼厚方向D3から背側面701Eを見た際に、細長く翼高さ方向D1に延びる矩形状に形成されている。第二吸込口78Eは、翼弦方向D2の中心よりも前縁部7a側に形成されている。第二吸込口78Eは、背側板材71E及び腹側板材72Eに形成された第二吸込口形成面85Eによって形成されている。本実施形態の第二吸込口78Eは、背側板材71Eの前縁部7a側の端面710bと、腹側板材72Eの腹側板材内側面720aから窪む第二吸込口腹側形成面850bとによって形成されている。第二吸込口腹側形成面850bは、翼高さ方向D1に離れて複数形成された角溝を構成する面である。したがって、本実施形態において、第二吸込口78Eを形成する第二吸込口形成面85Eは、背側板材71Eの前縁部7a側の端面710bと、第二吸込口腹側形成面850bとである。 The second suction port 78E of the second embodiment is formed only on the back side surface 701E. The second suction port 78E is formed in the upper half region of the dorsal side surface 701. The second suction port 78E is formed as one long groove so as to extend in the blade height direction D1. The second suction port 78E is formed in a rectangular shape that is elongated in the blade height direction D1 when the dorsal side surface 701E is viewed from the blade thickness direction D3. The second suction port 78E is formed on the leading edge portion 7a side of the center of the chord direction D2. The second suction port 78E is formed by the second suction port forming surface 85E formed on the back side plate member 71E and the ventral side plate member 72E. The second suction port 78E of the present embodiment is formed by an end surface 710b on the front edge portion 7a side of the back side plate material 71E and a second suction port ventral side forming surface 850b recessed from the ventral plate material inner side surface 720a of the ventral plate material 72E. It is formed. The ventral forming surface of the second suction port 850b is a surface forming a plurality of square grooves formed apart from each other in the blade height direction D1. Therefore, in the present embodiment, the second suction port forming surface 85E forming the second suction port 78E is an end surface 710b on the front edge portion 7a side of the dorsal plate member 71E and a second suction port ventral side forming surface 850b. ..

第二連通路79Eは、翼本体7Eの内部で翼高さ方向D1に離れて複数形成されている。第二連通路79Eは、互いに独立した状態で第二吸込口78Eと第二ドレン流路77Eとを連通させている。本実施形態の第二連通路79Eは、背側板材内側面710a及び腹側板材内側面720aにそれぞれ形成された第二連通路形成面86Eによって、背側板材71Eと腹側板材72Eとの間に形成されている。第二連通路79Eは、背側板材内側面710a及び腹側板材内側面720aからそれぞれ窪んで形成されている。第二実施形態の第二連通路形成面86Eは、背側板材内側面710aから角溝状をなして窪む第二連通路背側形成面860aと、第二吸込口腹側形成面850bとによって形成されている。第二連通路背側形成面860aは、翼高さ方向D1に離れて複数形成された角溝を構成する面である。第二連通路背側形成面860aは、翼高さ方向D1の位置が第二吸込口腹側形成面850bと同じ位置となるように形成されている。複数の第二連通路背側形成面860aは、前縁部7a側で背側板材71Eの前縁部7a側の端面710bと連通している。したがって、第二実施形態における第二連通路79Eを形成する第二連通路形成面86Eは、第二連通路背側形成面860aと、第二吸込口腹側形成面850bとである。 A plurality of second passages 79E are formed inside the blade body 7E apart from each other in the blade height direction D1. The second communication passage 79E communicates the second suction port 78E and the second drain flow path 77E in a state of being independent of each other. The second connecting passage 79E of the present embodiment is formed between the back side plate material 71E and the ventral plate material 72E by the second connecting passage forming surface 86E formed on the inner side surface 710a of the back side plate material and the inner side surface 720a of the ventral side plate material, respectively. It is formed. The second passage 79E is formed by being recessed from the inner side surface 710a of the dorsal plate material and the inner side surface 720a of the ventral plate material, respectively. The second passage forming surface 86E of the second embodiment is formed by a second passage back side forming surface 860a which is recessed from the inner surface 710a of the back side plate material in a square groove shape, and a second suction port ventral side forming surface 850b. It is formed. The dorsal side forming surface 860a of the second continuous passage is a surface forming a plurality of square grooves formed apart from each other in the blade height direction D1. The dorsal forming surface 860a of the second passage is formed so that the position of the blade height direction D1 is the same as the ventral forming surface 850b of the second suction port. The plurality of second communication passage back side forming surfaces 860a communicate with the end surface 710b on the front edge portion 7a side of the back side plate member 71E on the front edge portion 7a side. Therefore, the second passage forming surface 86E forming the second passage 79E in the second embodiment is the second passage back side forming surface 860a and the second suction port ventral side forming surface 850b.

仕切部80Eは、第一ドレン流路75Eと第二ドレン流路77Eとを翼本体7Eの内部で互いに独立させるように仕切っている。仕切部80Eは、第一ドレン流路75Eと第二ドレン流路77Eとの間で、背側板材71Eと腹側板材72Eとが接合されている領域である。仕切部80Eは、翼高さ方向D1の全域にわたって第一ドレン流路75Eと第二ドレン流路77Eとを隔離している。本実施形態の仕切部80Eは、背側板材内側面710aと腹側板材内側面720aとが接合された接合部73Eによって形成されている。 The partition portion 80E partitions the first drain flow path 75E and the second drain flow path 77E so as to be independent of each other inside the blade main body 7E. The partition portion 80E is a region where the dorsal plate member 71E and the ventral plate member 72E are joined between the first drain flow path 75E and the second drain flow path 77E. The partition portion 80E isolates the first drain flow path 75E and the second drain flow path 77E over the entire area in the blade height direction D1. The partition portion 80E of the present embodiment is formed by a joint portion 73E in which the inner side surface 710a of the dorsal plate material and the inner side surface 720a of the ventral plate material are joined.

次に、以上で説明した第二実施形態の蒸気タービン翼(静翼2E)の製造方法について、説明する。蒸気タービン翼の製造方法S1では、準備工程S2で断面が矩形の平板状の背側板材71E及び腹側板材72Eが準備される。 Next, the method for manufacturing the steam turbine blade (static blade 2E) of the second embodiment described above will be described. In the steam turbine blade manufacturing method S1, a flat plate-shaped dorsal plate member 71E and a ventral plate member 72E having a rectangular cross section are prepared in the preparation step S2.

その後、除去工程S31では、図13及び図14に示すように、研削加工や切削加工によって背側板材71E及び腹側板材72Eが削られて一部除去される。除去工程S31では、第一吸込口形成面81E、第一ドレン流路形成面82E、第一連通路形成面83E、第二ドレン流路形成面84E、第二吸込口形成面85E、第二連通路形成面86Eが形成される。 After that, in the removing step S31, as shown in FIGS. 13 and 14, the dorsal plate material 71E and the ventral plate material 72E are scraped by grinding or cutting to partially remove them. In the removal step S31, the first suction port forming surface 81E, the first drain flow path forming surface 82E, the first series passage forming surface 83E, the second drain flow path forming surface 84E, the second suction port forming surface 85E, and the second series. The passage forming surface 86E is formed.

具体的には、背側板材71Eを加工する場合から説明する。図13に示すように、第二実施形態の除去工程S31では、背側板材71Eを腹側板材72Eに組み合わせた際に、後縁部7bや背側面701Eの一部が形作られるように、板状の背側板材71Eから不要な部分が削られて除去される。この際、除去工程S31では、背側板材内側面710aの後縁部7b側を作業者が削ることで、第一吸込口背側形成面810aが形成される。除去工程S31では、第一吸込口背側形成面810aが形成する溝と連通するように、背側板材内側面710aの一部をさらに作業者が削ることで、背側板材71Eに第一連通路背側形成面830aが形成される。除去工程S31では、背側板材内側面710aの前縁部7a側を作業者が削ることで、第二連通路形成面86Eとして、第二連通路背側形成面860aが形成される。 Specifically, the case of processing the back plate material 71E will be described. As shown in FIG. 13, in the removal step S31 of the second embodiment, the plate is formed so that when the dorsal plate member 71E is combined with the ventral plate member 72E, a part of the trailing edge portion 7b and the dorsal side surface 701E is formed. Unnecessary parts are scraped and removed from the shaped dorsal plate material 71E. At this time, in the removal step S31, the worker scrapes the trailing edge portion 7b side of the inner side surface 710a of the back side plate material to form the first suction port back side forming surface 810a. In the removal step S31, the worker further scrapes a part of the inner side surface 710a of the back side plate material so as to communicate with the groove formed by the back side forming surface 810a of the first suction port, so that the back side plate material 71E is in the first series. A passage dorsal forming surface 830a is formed. In the removal step S31, the worker scrapes the front edge portion 7a side of the inner side surface 710a of the back side plate material to form the second connecting passage back side forming surface 860a as the second connecting passage forming surface 86E.

次に、腹側板材72Eを加工する場合を説明する。図14に示すように、本実施形態の除去工程S31では、背側板材71Eを腹側板材72Eに組み合わせた際に、前縁部7aや背側面701Eの一部や腹側面702Eが形作られるように、板状の腹側板材72Eから不要な部分が削られて除去される。この際、除去工程S31では、腹側板材72Eの後縁部7b側を作業者が削ることで、第一吸込口背側形成面810aの形状に対応した平滑な端面720bが形成される。除去工程S31では、腹側板材内側面720aを作業者が削ることで、腹側板材72Eに第一ドレン流路腹側形成面820bが形成される。除去工程S31では、第一ドレン流路腹側形成面820bよりも前縁部7a側である翼弦方向D2の中間付近の腹側板材内側面720aを作業者が削ることで、腹側板材72Eに第二ドレン流路腹側形成面840bが形成される。さらに、第二ドレン流路腹側形成面840bと繋がるように、第二ドレン流路腹側形成面840bよりも前縁部7a側の腹側板材内側面720aを作業者が削ることで、腹側板材72E第二吸込口腹側形成面850bが形成される。 Next, a case where the ventral plate material 72E is processed will be described. As shown in FIG. 14, in the removal step S31 of the present embodiment, when the dorsal plate member 71E is combined with the ventral plate member 72E, a part of the leading edge portion 7a, the dorsal side surface 701E, and the ventral side surface 702E are formed. In addition, an unnecessary portion is scraped off from the plate-shaped ventral plate material 72E. At this time, in the removal step S31, the worker scrapes the trailing edge portion 7b side of the ventral plate member 72E to form a smooth end surface 720b corresponding to the shape of the first suction port dorsal side forming surface 810a. In the removal step S31, the worker scrapes the inner side surface 720a of the ventral plate material to form the first drain flow path ventral side forming surface 820b on the ventral plate material 72E. In the removal step S31, the operator scrapes the inner side surface 720a of the ventral plate material near the middle of the chord direction D2, which is on the leading edge portion 7a side of the ventral side forming surface 820b of the first drain flow path, so that the ventral plate material 72E A second drain flow path ventral forming surface 840b is formed on the surface. Further, the operator scrapes the inner side surface 720a of the ventral plate material on the front edge portion 7a side of the ventral side forming surface 840b of the second drain flow path so as to be connected to the ventral forming surface 840b of the second drain flow path. The side plate material 72E second suction port ventral side forming surface 850b is formed.

その後、曲げ工程S32で背側板材71Eが曲げられることで、背側面701Eの一部が背側板材71Eに形成される。また、腹側板材72Eが曲げられることで、背側面701Eの一部及び腹側面702Eが腹側板材72Eに形成される。 After that, the back side plate member 71E is bent in the bending step S32, so that a part of the back side surface 701E is formed on the back side plate member 71E. Further, by bending the ventral plate material 72E, a part of the dorsal side surface 701E and the ventral side surface 702E are formed on the ventral side plate material 72E.

接合工程S4では、第一吸込口74E、第一ドレン流路75E、第一連通路76E、第二ドレン流路77E、第二吸込口78E、及び第二連通路79Eを背側板材71Eと腹側板材72Eとの間に形成するように、背側板材71Eと腹側板材72Eとが接合される。具体的には、接合工程S4では、第一吸込口背側形成面810aと腹側板材72Eの後縁部7b側の端面720bとの間に第一吸込口74Eを形成するように背側板材71Eと腹側板材72Eとが接合される。また、接合工程S4では、第二吸込口腹側形成面850bと背側板材71Eの前縁部7a側の端面710bとの間に第二吸込口78Eを形成するように背側板材71Eと腹側板材72Eとが接合される。さらに、接合工程S4では、第二ドレン流路形成面84Eと第一ドレン流路形成面82Eとの間で、背側板材内側面710aと腹側板材内側面720aとが接合される。これにより、接合工程S4では、第二ドレン流路77Eと第一ドレン流路75Eとが互いに独立するように仕切る仕切部80Eが接合部73Eとして形成される。 In the joining step S4, the first suction port 74E, the first drain flow path 75E, the first series passage 76E, the second drain flow path 77E, the second suction port 78E, and the second continuous passage 79E are connected to the dorsal plate material 71E on the ventral side. The dorsal plate material 71E and the ventral plate material 72E are joined so as to be formed between the plate material 72E. Specifically, in the joining step S4, the dorsal plate material 71E is formed so as to form the first suction port 74E between the first suction port dorsal side forming surface 810a and the end surface 720b on the trailing edge portion 7b side of the ventral plate material 72E. And the ventral plate material 72E are joined. Further, in the joining step S4, the dorsal plate material 71E and the ventral plate material 71E are formed so as to form the second suction port 78E between the ventral side forming surface 850b of the second suction port and the end surface 710b on the front edge portion 7a side of the dorsal plate material 71E. 72E is joined. Further, in the joining step S4, the inner side surface of the dorsal plate material 710a and the inner side surface of the ventral plate material 720a are joined between the second drain flow path forming surface 84E and the first drain flow path forming surface 82E. As a result, in the joining step S4, a partition portion 80E that partitions the second drain flow path 77E and the first drain flow path 75E so as to be independent of each other is formed as the joining portion 73E.

上記のような第二実施形態の静翼2Eでも、第一実施形態と同様に、第一連通路76Eが互いに独立した状態で複数形成される。その結果、第一吸込口74Eから第一ドレン流路75Eまでドレンを効率良く流入させることができる。同様に、第二連通路79Eが互いに独立した状態で複数形成される。その結果、第二吸込口78Eから第二ドレン流路77Eまでドレンを効率良く流入させることができる。 In the stationary blade 2E of the second embodiment as described above, a plurality of first series passages 76E are formed in a state of being independent of each other, as in the first embodiment. As a result, the drain can be efficiently flowed from the first suction port 74E to the first drain flow path 75E. Similarly, a plurality of second passages 79E are formed in a state of being independent of each other. As a result, the drain can be efficiently flowed from the second suction port 78E to the second drain flow path 77E.

以上、本発明の実施形態について図面を参照して詳述したが、各実施形態における各構成及びそれらの組み合わせ等は一例であり、本発明の趣旨から逸脱しない範囲内で、構成の付加、省略、置換、及びその他の変更が可能である。また、本発明は実施形態によって限定されることはなく、特許請求の範囲によってのみ限定される。 Although the embodiments of the present invention have been described in detail with reference to the drawings, the configurations and combinations thereof in the respective embodiments are examples, and the configurations are added or omitted within the range not deviating from the gist of the present invention. , Replacements, and other changes are possible. Further, the present invention is not limited to the embodiments, but only to the scope of claims.

なお、第一吸込口74、74A、74E及び第二吸込口78、78Eは、翼高さ方向D1に連続した形状で形成されていることに限定されるものではない。第一吸込口74、74A、74E及び第二吸込口78、78Eは、複数の第一連通路76、76Eや第二連通路79、79Eに繋がれていれば、翼高さ方向D1に不連続なスリットとして形成されていてもよい。 The first suction ports 74, 74A, 74E and the second suction ports 78, 78E are not limited to being formed in a shape continuous with the blade height direction D1. If the first suction ports 74, 74A, 74E and the second suction ports 78, 78E are connected to a plurality of first series passages 76, 76E and second series passages 79, 79E, they cannot be connected to the blade height direction D1. It may be formed as a continuous slit.

また、第一ドレン流路75、75B、75C、75E、第一吸込口74、74A、74E、第二ドレン流路77、77E、及び第二吸込口78、78Eは、少なくとも翼高さ方向D1の上半分領域に形成されていればよい。したがって、第一ドレン流路75、75B、75C、75E、及び第二ドレン流路77、77Eは、内側シュラウド21及び外側シュラウド22と連通するように翼本体7を貫通して翼本体の翼高さ方向の全域に形成されていることに限定されるものではない。 Further, the first drain flow paths 75, 75B, 75C, 75E, the first suction ports 74, 74A, 74E, the second drain flow paths 77, 77E, and the second suction ports 78, 78E are at least D1 in the blade height direction. It suffices if it is formed in the upper half region. Therefore, the first drain flow paths 75, 75B, 75C, 75E, and the second drain flow paths 77, 77E penetrate the blade body 7 so as to communicate with the inner shroud 21 and the outer shroud 22, and the blade height of the blade body. It is not limited to being formed in the entire area in the vertical direction.

また、第一吸込口74、74A、74E及び第二吸込口78、78Eは、翼高さ方向D1の上半分領域の全域に形成されていることに限定されるものではない。第一吸込口74、74A、74E及び第二吸込口78、78Eは、翼面70、70Eの先端部側の一部の領域のみに形成されていてもよい。 Further, the first suction ports 74, 74A, 74E and the second suction ports 78, 78E are not limited to being formed in the entire upper half region of the blade height direction D1. The first suction ports 74, 74A, 74E and the second suction ports 78, 78E may be formed only in a part of the tip side of the blade surfaces 70, 70E.

また、第一吸込口74、74A、74Eは、腹側面702、702C、702Eのみに形成されることに限定されるものではない。特に、第三変形例及び第四変形例のように第二吸込口78、78Eを形成しない場合には、第一吸込口74、74A、74Eは背側面701、701C、701Eに形成されていてもよい。 Further, the first suction ports 74, 74A and 74E are not limited to being formed only on the ventral side surfaces 702, 702C and 702E. In particular, when the second suction ports 78 and 78E are not formed as in the third modification and the fourth modification, the first suction ports 74, 74A and 74E are formed on the back side surfaces 701, 701C and 701E. May be good.

また、第一連通路形成面83、83Eは、実施形態や変形例のように背側板材71、71A、71B、71Eの背側板材内側面71a、710a及び腹側板材72、72A、72B、72Eの腹側板材内側面72a、720aのいずれか一方のみから窪むように形成されることに限定されるものではない。第一連通路形成面83、83Eは、実施形態の第一ドレン流路形成面82のように背側板材71、71A、71B、71Eの背側板材内側面71a、710a及び腹側板材72、72A、72B、72Eの腹側板材内側面72a、720aの両方から窪むように形成されていてもよい。 Further, the first series passage forming surfaces 83, 83E are formed on the inner side surfaces 71a, 710a and the ventral plate members 72, 72A, 72B of the dorsal plate members 71, 71A, 71B, 71E, as in the embodiments and modifications. It is not limited to being formed so as to be recessed from only one of the inner side surfaces 72a and 720a of the ventral plate material of 72E. The first series passage forming surfaces 83 and 83E are the dorsal plate material inner side surfaces 71a and 710a and the ventral plate materials 72 of the dorsal plate materials 71, 71A, 71B and 71E as in the first drain flow path forming surface 82 of the embodiment. It may be formed so as to be recessed from both the inner side surfaces 72a and 720a of the ventral plate members of 72A, 72B and 72E.

また、第一ドレン流路形成面82は、実施形態のように背側板材71、71A、71Bの背側板材内側面71a及び腹側板材72、72A、72Bの腹側板材内側面72aの両方から窪むように形成されることに限定されるものではない。第一ドレン流路形成面82は、背側板材71、71A、71B、71Eの背側板材内側面71a、710a及び腹側板材72、72A、72B、72Eの腹側板材内側面72a、720aのいずれか一方のみから窪むように形成されていてもよい。 Further, the first drain flow path forming surface 82 is both the inner side surface 71a of the dorsal plate material 71, 71A, 71B and the inner side surface 72a of the ventral plate material 72, 72A, 72B of the ventral plate material 72, 72A, 71B as in the embodiment. It is not limited to being formed so as to be recessed from the surface. The first drain flow path forming surface 82 is formed on the inner side surfaces 71a, 710a of the dorsal plate members 71, 71A, 71B, 71E and the ventral plate inner surfaces 72a, 720a of the ventral plate members 72, 72A, 72B, 72E. It may be formed so as to be recessed from only one of them.

また、第二ドレン流路形成面84は、実施形態のように曲げ工程S32で形成されることに限定されるものではない。第二ドレン流路形成面84は、第一ドレン流路形成面82と同様に、除去工程S31で背側板材71、71A、71Bの背側板材内側面71a及び腹側板材72、72A、72Bの腹側板材内側面72aから窪むように削って形成されてもよい。 Further, the second drain flow path forming surface 84 is not limited to being formed in the bending step S32 as in the embodiment. Similar to the first drain flow path forming surface 82, the second drain flow path forming surface 84 is the back side plate material inner side surface 71a and the ventral side plate materials 72, 72A, 72B of the back side plate materials 71, 71A, 71B in the removing step S31. It may be formed by shaving from the inner side surface 72a of the ventral plate material so as to be recessed.

また、第一ドレン流路形成面82は、実施形態のように除去工程S31で形成されることに限定されるものではない。例えば、第一ドレン流路形成面82は、第二ドレン流路形成面84と同様に、曲げ工程S32で形成されてもよい。 Further, the first drain flow path forming surface 82 is not limited to being formed in the removing step S31 as in the embodiment. For example, the first drain flow path forming surface 82 may be formed in the bending step S32 in the same manner as the second drain flow path forming surface 84.

100…蒸気タービン S…蒸気 Ac…軸線 Da…軸方向 Dc…周方向 Dr…径方向 1…ケーシング1…蒸気入口 12…蒸気出口 2、2E…静翼 3…ロータ 5…ロータ軸 6…動翼 4…軸受部 41…ジャーナル軸受 42…スラスト軸受 7、7A、7B、7D、7E…翼本体 D1…翼高さ方向 D2…翼弦方向 D3…翼厚方向 70、70E…翼面 701、701C、701E…背側面 702、702C、702E…腹側面 7a…前縁部 7b…後縁部 71、71A、71B、71E…背側板材 71a、710a…背側板材内側面 72、72A、72B、72E…腹側板材 72a、720a…腹側板材内側面 720E…外周面 73、73E…接合部 74、74A、74E…第一吸込口 75、75B、75C、75E…第一ドレン流路 751…絞り部 76、76E…第一連通路 77、77E…第二ドレン流路 78、78E…第二吸込口 79、79E…第二連通路 80、80E…仕切部 81、81E…第一吸込口形成面 81a、91a、810a…第一吸込口背側形成面 82、82E…第一ドレン流路形成面 82a、92a、820a…第一ドレン流路背側形成面 82b、92b、820b…第一ドレン流路腹側形成面 83、83E…第一連通路形成面 83a、830a…第一連通路背側形成面 83b…第一連通路腹側形成面 84、84E…第二ドレン流路形成面 84a…第二ドレン流路背側形成面 84b、840b…第二ドレン流路腹側形成面 850b…第二吸込口腹側形成面 860a…第二連通路背側形成面 88…収容凹部 21…内側シュラウド 210…内側排出流路 22…外側シュラウド 220…外側排出流路 C1…主流路 S1…蒸気タービン翼の製造方法 S2…準備工程 S3…加工工程 S31…除去工程 S32…曲げ工程 S4…接合工程 91b…第一吸込口腹側形成面 99…翼形成板材 100 ... Steam turbine S ... Steam Ac ... Axial line Da ... Axial direction Dc ... Circumferential direction Dr ... Radial direction 1 ... Casing 1 ... Steam inlet 12 ... Steam outlet 2, 2E ... Static blade 3 ... Rotor 5 ... Rotor shaft 6 ... Moving blade 4 ... Bearing part 41 ... Journal bearing 42 ... Thrust bearing 7, 7A, 7B, 7D, 7E ... Wing body D1 ... Wing height direction D2 ... Wing chord direction D3 ... Wing thickness direction 70, 70E ... Wing surface 701, 701C, 701E ... Back side surface 702, 702C, 702E ... Ventral side surface 7a ... Front edge portion 7b ... Rear edge portion 71, 71A, 71B, 71E ... Back side plate material 71a, 710a ... Back side plate material inner surface 72, 72A, 72B, 72E ... Ventral plate material 72a, 720a ... Ventral plate material inner surface 720E ... Outer surface 73, 73E ... Joint portion 74, 74A, 74E ... First suction port 75, 75B, 75C, 75E ... First drain flow path 751 ... Squeezing portion 76 , 76E ... First series passage 77, 77E ... Second drain flow path 78, 78E ... Second suction port 79, 79E ... Second continuous passage 80, 80E ... Partition portion 81, 81E ... First suction port forming surface 81a, 91a, 810a ... First suction port dorsal side forming surface 82, 82E ... First drain flow path forming surface 82a, 92a, 820a ... First drain flow path dorsal side forming surface 82b, 92b, 820b ... First drain flow path antinode Side forming surface 83, 83E ... First series passage forming surface 83a, 830a ... First series passage dorsal side forming surface 83b ... First series passage ventral side forming surface 84, 84E ... Second drain flow path forming surface 84a ... Second Drain flow path dorsal forming surface 84b, 840b ... Second drain flow path ventral forming surface 850b ... Second suction port ventral forming surface 860a ... Second continuous passage dorsal forming surface 88 ... Accommodating recess 21 ... Inner shroud 210 ... Inside Discharge flow path 22 ... Outer shroud 220 ... Outer discharge flow path C1 ... Main flow path S1 ... Steam turbine blade manufacturing method S2 ... Preparation process S3 ... Machining process S31 ... Removal process S32 ... Bending process S4 ... Joining process 91b ... First suction Oral ventral forming surface 99 ... Wing forming plate material

Claims (20)

翼高さ方向に延びる翼面を有する翼本体の内部で前記翼高さ方向に延びている第一ドレン流路と、前記翼本体の内部の前記第一ドレン流路よりも前記翼本体の前縁部側で前記翼高さ方向に延びている第二ドレン流路と、前記翼面で開口している第一吸込口及び第二吸込口と、前記第一吸込口と前記第一ドレン流路とを連通させる第一連通路と、前記第二吸込口と前記第二ドレン流路とを連通させる第二連通路とを有する蒸気タービン翼の製造方法であって、
前記翼面として凸面状の背側面を形成可能な背側板材と、前記翼面として凹面状の腹側面を形成可能な腹側板材とを準備する準備工程と、
前記背側板材及び前記腹側板材を加工する加工工程と、
前記第一ドレン流路及び前記第二ドレン流路を前記背側板材と前記腹側板材との間に形成するように、前記背側板材と前記腹側板材とを接合する接合工程とを含み、
前記加工工程は、
前記背側板材及び前記腹側板材の一部を削って除去する除去工程と、
前記背側板材及び前記腹側板材を曲げる曲げ工程とを含み、
前記除去工程では、前記第一ドレン流路を形成する第一ドレン流路形成面と、前記第二ドレン流路を形成する第二ドレン流路形成面とが、前記背側板材及び前記腹側板材の両方に形成され、
前記曲げ工程では、前記背側板材に前記背側面が形成され、前記腹側板材に前記腹側面が形成され、
前記接合工程では、前記第二ドレン流路形成面と前記第一ドレン流路形成面との間で前記背側板材と前記腹側板材とを接合し、前記第二ドレン流路と前記第一ドレン流路とが互いに独立した状態となるように仕切る上記接合による仕切部を形成する蒸気タービン翼の製造方法。
A first drain flow path extending in the blade height direction inside the blade body having a blade surface extending in the blade height direction, and a first drain flow path inside the blade body in front of the blade body. The second drain flow path extending in the blade height direction on the edge side, the first suction port and the second suction port opened on the blade surface, the first suction port and the first drain flow. A method for manufacturing a steam turbine blade having a first series passage for communicating with a road and a second series passage for communicating the second suction port and the second drain flow path.
A preparatory step for preparing a dorsal plate material capable of forming a convex dorsal side surface as the wing surface and a ventral plate material capable of forming a concave ventral side surface as the wing surface.
A processing process for processing the dorsal plate material and the ventral plate material, and
The joining step of joining the back side plate material and the ventral side plate material so as to form the first drain flow path and the second drain flow path between the back side plate material and the ventral side plate material is included. ,
The processing process is
A removal step of scraping off the dorsal plate material and a part of the ventral plate material, and
Including a bending step of bending the dorsal plate material and the ventral plate material.
In the removal step, the first drain flow path forming surface forming the first drain flow path and the second drain flow path forming surface forming the second drain flow path are formed on the back plate material and the ventral side. Formed on both boards,
In the bending step, the dorsal side surface is formed on the dorsal plate material, and the ventral side surface is formed on the ventral plate material.
In the joining step, the dorsal plate material and the ventral plate material are joined between the second drain flow path forming surface and the first drain flow path forming surface, and the second drain flow path and the first one are joined. A method for manufacturing a steam turbine blade that forms a partition portion by the above-mentioned joint that partitions the drain flow path so as to be independent of each other.
前記除去工程では、前記背側板材と前記腹側板材とが接合される際に、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面、及び、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面の少なくとも一方から窪むように、前記第一ドレン流路形成面が形成される請求項1に記載の蒸気タービン翼の製造方法。 In the removal step, when the back side plate material and the ventral side plate material are joined, the inner side surface of the back side plate material located on the ventral side plate material side of the back side plate material and the abdomen as than the ventral aspect at the side plate member recessed from at least one of the ventral plate inner side surface located on the back side plate side, the steam turbine blade according to claim 1, wherein the first drain channel formed surface is formed Production method. 前記除去工程では、前記背側板材と前記腹側板材とが接合される際に、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面、及び、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面の少なくとも一方から窪むように、前記第一連通路を形成する第一連通路形成面が形成される請求項1または請求項2に記載の蒸気タービン翼の製造方法。 In the removal step, when the back side plate material and the ventral side plate material are joined, the inner side surface of the back side plate material located on the ventral side plate material side of the back side plate material and the abdomen than the ventral aspect at the side plate so as to be recessed from at least one of the ventral plate inner side surface located on the back side plate side, claim 1 first communication passage forming surface to form said first communication passage is formed or The method for manufacturing a steam turbine blade according to claim 2. 前記除去工程では、前記第一吸込口を形成する第一吸込口形成面として、前記背側板材が前記腹側板材と接合される際に、前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面から窪む第一吸込口背側形成面が形成され、
前記接合工程では、前記第一吸込口背側形成面と前記腹側板材の後縁部側の端面との間に前記第一吸込口を形成するように前記背側板材と前記腹側板材とが接合される請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼の製造方法。
In the removal step, the surface for forming the first suction port is located closer to the ventral plate material than the dorsal side surface when the dorsal plate material is joined to the ventral plate material. A dorsal forming surface of the first suction port that is recessed from the inner surface of the dorsal plate material is formed.
In the joining step, the dorsal plate material and the ventral plate material are formed so as to form the first suction port between the dorsal surface of the first suction port and the end surface on the trailing edge side of the ventral plate material. The method for manufacturing a steam turbine blade according to any one of claims 1 to 3, wherein the steam turbine blades are joined.
前記除去工程では、前記背側板材と前記腹側板材とが接合される際に、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面、及び、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面の少なくとも一方から窪むように、前記第二ドレン流路形成面が形成される請求項1から請求項4のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼の製造方法。 In the removal step, when the back side plate material and the ventral side plate material are joined, the inner side surface of the back side plate material located on the ventral side plate material side of the back side plate material and the abdomen as than the ventral aspect at the side plate member recessed from at least one of the ventral plate inner side surface located on the back side plate side, either one of claims 1 to 4, wherein the second drain channel formation surface is formed The method for manufacturing a steam turbine blade according to item 1. 前記除去工程では、前記背側板材と前記腹側板材とが接合される際に、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面、及び、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面の少なくとも一方から窪むように、前記第二連通路を形成する第二連通路形成面が形成される請求項1から請求項5のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼の製造方法。 In the removal step, when the back side plate material and the ventral side plate material are joined, the inner side surface of the back side plate material located on the ventral side plate material side of the back side plate material and the abdomen as than the ventral aspect at the side plate member recessed from at least one of the ventral plate inner side surface located on the back side plate side, from claim 1 second communication passage forming surface for forming the second communication passage is formed The method for manufacturing a steam turbine blade according to any one of claim 5. 前記除去工程では、前記第二吸込口を形成する第二吸込口形成面として、前記腹側板材が前記背側板材と接合される際に、前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面から窪む第二吸込口腹側形成面が形成され、
前記接合工程では、前記第二吸込口腹側形成面と前記背側板材の前縁部側の端面との間に前記第二吸込口を形成するように前記腹側板材と前記背側板材とが接合される請求項1から請求項6のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼の製造方法。
In the removal step, as the second suction port forming surface forming the second suction port, when the ventral plate material is joined to the dorsal plate material, it is located closer to the dorsal plate material side than the ventral side surface. A ventral forming surface of the second suction port, which is recessed from the inner surface of the ventral plate material, is formed.
In the joining step, the ventral plate material and the dorsal plate material form the second suction port between the ventral surface of the second suction port and the end surface on the front edge side of the dorsal plate material. The method for manufacturing a steam turbine blade according to any one of claims 1 to 6, which is joined.
前記曲げ工程では、前記背側面及び前記腹側面とともに、前記第二ドレン流路形成面が形成される請求項1から請求項3のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼の製造方法。 The method for manufacturing a steam turbine blade according to any one of claims 1 to 3, wherein in the bending step, the second drain flow path forming surface is formed together with the back side surface and the ventral side surface. 翼高さ方向に延びる翼面を有する翼本体を備え、
前記翼本体は、
前記翼面として凸面状の背側面を形成している背側板材と、
前記翼面として凹面状の腹側面を形成している腹側板材と、
前記背側板材と前記腹側板材とを接合している複数の接合部と、
前記背側板材と前記腹側板材との間で前記翼高さ方向に延びている第一ドレン流路と、
前記背側板材と前記腹側板材との間で前記翼高さ方向に延び、前記第一ドレン流路よりも前記翼本体の前縁部側に形成されている第二ドレン流路と、
前記翼面で開口している第一吸込口及び第二吸込口と、
前記第一吸込口と前記第一ドレン流路とを連通させている第一連通路と、
前記第二吸込口と前記第二ドレン流路とを連通させている第二連通路と、
前記第二ドレン流路と前記第一ドレン流路とを前記翼本体の内部で互いに独立した状態となるように仕切る仕切部と、を有し、
前記接合部の一つが、上記接合によって前記仕切部を形成している蒸気タービン翼。
It has a wing body with a wing surface that extends in the wing height direction.
The wing body
A dorsal plate material forming a convex dorsal side surface as the wing surface,
A ventral plate material forming a concave ventral side surface as the wing surface,
A plurality of joints that join the dorsal plate material and the ventral plate material,
A first drain flow path extending in the blade height direction between the dorsal plate material and the ventral plate material,
A second drain flow path extending in the blade height direction between the dorsal plate material and the ventral plate material and formed on the front edge side of the blade body with respect to the first drain flow path.
The first suction port and the second suction port opened on the wing surface,
A first series of passages communicating the first suction port and the first drain flow path,
A second communication passage that communicates the second suction port and the second drain flow path, and
It has a partition portion for partitioning the second drain flow path and the first drain flow path so as to be independent of each other inside the blade body.
One of the joints is a steam turbine blade that forms the partition by the joint.
前記第一吸込口は、前記翼面のうち、凹面状の腹側面に形成されている請求項9に記載の蒸気タービン翼。 The steam turbine blade according to claim 9, wherein the first suction port is formed on a concave ventral side surface of the blade surface. 前記第一ドレン流路は、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面と、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面とにそれぞれ形成された第一ドレン流路形成面によって前記背側板材と前記腹側板材との間に形成され、
前記第一ドレン流路形成面は、前記背側板材内側面及び前記腹側板材内側面の少なくとも一方から窪んで形成されている請求項9又は請求項10に記載の蒸気タービン翼。
The first drain flow path is located on the inner side surface of the dorsal plate material located on the ventral side plate side of the dorsal side plate material and on the dorsal side plate material side of the ventral side plate material. It is formed between the back side plate material and the ventral side plate material by the first drain flow path forming surface formed on the inner side surface of the ventral side plate material.
The steam turbine blade according to claim 9 or 10, wherein the first drain flow path forming surface is formed by being recessed from at least one of the inner side surface of the dorsal plate material and the inner side surface of the ventral plate material.
前記第一連通路は、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面と、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面とにそれぞれ形成された第一連通路形成面によって前記背側板材と前記腹側板材との間に形成され、
前記第一連通路形成面は、前記背側板材内側面及び前記腹側板材内側面の少なくとも一方から窪んで形成されている請求項9から請求項11のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼。
The first series of passages are located on the inner side surface of the dorsal plate material located on the ventral side plate side of the dorsal side plate material and on the dorsal side plate material side of the ventral side plate material. It is formed between the dorsal plate material and the ventral plate material by the first series of passage forming surfaces formed on the inner side surface of the ventral plate material, respectively.
The steam turbine blade according to any one of claims 9 to 11, wherein the first series passage forming surface is formed by being recessed from at least one of the inner side surface of the dorsal plate material and the inner side surface of the ventral plate material. ..
前記第一吸込口は、
前記翼高さ方向に延びて前記翼面で開口し、
前記背側板材において、前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面から窪む第一吸込口背側形成面と、前記腹側板材の後縁部側の端面とによって形成され、
前記第一連通路は、前記翼高さ方向に互いに離れて複数形成され、かつ、互いに独立した状態で前記第一吸込口と前記第一ドレン流路とを連通させている請求項9から請求項12のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼。
The first suction port is
Extending in the blade height direction and opening at the blade surface,
In the dorsal plate material, the first suction port dorsal side forming surface recessed from the inner side surface of the dorsal plate material located on the ventral side plate material side with respect to the dorsal side surface, and the end surface on the trailing edge side of the ventral side plate material. Formed,
The ninth series of passages is claimed from claim 9, wherein a plurality of the first series passages are formed apart from each other in the blade height direction, and the first suction port and the first drain flow path are communicated with each other in a state of being independent of each other. Item 12. The steam turbine blade according to any one of items 12.
前記第二吸込口は、前記翼面のうち、凸面状の背側面に形成されている請求項9から請求項13のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼。 The steam turbine blade according to any one of claims 9 to 13, wherein the second suction port is formed on a convex back surface of the blade surface. 前記第二吸込口は、前記翼高さ方向における前記翼面の上半分領域に形成されている請求項9から請求項14のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼。 The steam turbine blade according to any one of claims 9 to 14, wherein the second suction port is formed in the upper half region of the blade surface in the blade height direction. 前記第二ドレン流路は、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面と、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面とにそれぞれ形成された第二ドレン流路形成面によって前記腹側板材と前記背側板材との間に形成され、
前記第二ドレン流路形成面は、前記腹側板材内側面及び前記背側板材内側面の少なくとも一方から窪んで形成されている請求項9から請求項15のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼。
The second drain flow path is located on the inner side surface of the ventral plate material located on the dorsal side plate side of the ventral side plate material and on the ventral side plate material side of the dorsal side plate material. The second drain flow path forming surface formed on the inner side surface of the back side plate material is formed between the ventral side plate material and the back side plate material.
The steam turbine according to any one of claims 9 to 15, wherein the second drain flow path forming surface is formed by being recessed from at least one of the inner side surface of the ventral plate material and the inner side surface of the back side plate material. Wings.
前記第二連通路は、前記腹側板材において前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面と、前記背側板材において前記背側面よりも前記腹側板材側に位置する背側板材内側面とにそれぞれ形成された第二連通路形成面によって前記腹側板材と前記背側板材との間に形成され、
前記第二連通路形成面は、前記腹側板材内側面及び前記背側板材内側面の少なくとも一方から窪んで形成されている請求項9から請求項16のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼。
The second passage is located on the inner side surface of the ventral plate material located closer to the dorsal side plate material than the ventral side surface in the ventral side plate material, and on the ventral side plate material side of the dorsal side plate material. It is formed between the ventral plate material and the back plate material by the second passage forming surface formed on the inner side surface of the back plate material, respectively.
The steam turbine blade according to any one of claims 9 to 16, wherein the second passage forming surface is formed by being recessed from at least one of the inner side surface of the ventral plate material and the inner side surface of the back side plate material. ..
前記第二吸込口は、前記腹側板材において、前記腹側面よりも前記背側板材側に位置する腹側板材内側面から窪む第二吸込口腹側形成面と、
前記背側板材の前縁部側の端面とによって形成されている請求項9から請求項17のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼。
The second suction port is a surface formed on the ventral side of the second suction port, which is recessed from the inner side surface of the ventral plate material located on the dorsal side plate material side of the ventral side surface in the ventral plate material.
The steam turbine blade according to any one of claims 9 to 17, which is formed by an end surface of the dorsal plate material on the leading edge side.
前記第二吸込口は、前記翼高さ方向に延びて前記翼面で開口し、
前記第二連通路は、前記翼高さ方向に互いに離れて複数形成され、かつ、互いに独立した状態で前記第二吸込口と前記第二ドレン流路とを連通させている請求項9から請求項18のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼。
The second suction port extends in the blade height direction and opens at the blade surface.
According to claim 9, a plurality of the second connecting passages are formed apart from each other in the blade height direction, and the second suction port and the second drain flow path are communicated with each other in a state of being independent of each other. Item 12. The steam turbine blade according to any one of items 18.
軸線を中心として回転するロータ軸と、
前記ロータ軸を囲むように配置される請求項9から請求項19のいずれか一項に記載の蒸気タービン翼と、を備える蒸気タービン。
A rotor shaft that rotates around an axis and
A steam turbine comprising the steam turbine blade according to any one of claims 9 to 19, which is arranged so as to surround the rotor shaft.
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