JP6944294B2 - Elevator type mechanical parking device in the building - Google Patents
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Description
本発明は、本体建物内に構成されたビル内エレベーター式機械駐車装置に関する。 The present invention relates to an elevator type mechanical parking device in a building configured in a main building.
従来における本体建物内に構成されたビル内エレベーター式機械駐車装置として、特開2007−224644号公報(特許文献1)および特開2005−248668号公報(特許文献2)に記載のものが知られている。 As a conventional elevator-type mechanical parking device in a building configured in a main building, those described in JP-A-2007-224644 (Patent Document 1) and JP-A-2005-248668 (Patent Document 2) are known. ing.
特許文献1には、エレベーター式駐車装置に装備される、車両搭載架台をエレベーターの昇降路と駐車棚とに横行させるための横行駆動装置であって、直下の駐車棚に近接し且つこの駐車棚にほぼ平行な下部水平循環路、および、直上の駐車棚に近接し且つこの駐車棚にほぼ平行な上部水平循環路をその旋回経路に含む無端チェーンと、該無端チェーンに配設された第一係合部材と、上記車両搭載架台に配設された、上記第一係合部材が左右移動不能に係合する被係合部材とを有してなるエレベーター式駐車装置の横行駆動装置が記載されている。
また特許文献2には、建屋内の中央部に上下方向にケージ昇降部を設けて、くし歯状のタイヤ支承部材を左右両側位置より水平方向内向きに備えたくし歯形リフトケージを昇降可能に収納し、且つ建屋の左右の一側に、入出庫バースを設けて、該入出庫バースの床面に、左右方向に延びて上記ケージ昇降部の一側に達するコンベヤを設け、更に、上記ケージ昇降部の下部位置に、上記くし歯形リフトケージの各タイヤ支承部材と交互配置ですれ違い可能に左右にくし歯状にベルトコンベヤを備えてなる車両移載装置を、ケージ昇降部の中央位置と上記入出庫バース側との間で自在にシフトできるようにし、上記建屋の1階部分を除く上記ケージ昇降部を挟む左右両側に格納スペースを設け、該格納スペースに、上記くし歯形リフトケージとの間で車両の受け渡しを行うくし歯形パレットを、上記ケージ昇降部へ出し入れ可能に収納してなる棚を多段に設けた構成を有することを特徴とするエレベーター式駐車装置が記載されている。 Further, in Patent Document 2, a cage elevating part is provided in the central portion of the building in the vertical direction, and a comb-toothed lift cage provided with comb-shaped tire support members inward in the horizontal direction from both left and right positions can be stored so as to be able to move up and down. In addition, warehousing / delivery berths are provided on the left and right sides of the building, and a conveyor extending in the left-right direction to reach one side of the cage elevating portion is provided on the floor surface of the warehousing / delivery berth. At the lower position of the part, a vehicle transfer device equipped with a belt conveyor in the shape of a comb on the left and right so that it can pass each other by alternating with each tire support member of the comb-toothed lift cage is installed at the center position of the cage elevating part and above. A storage space is provided on both the left and right sides of the cage elevating part excluding the first floor of the building so that it can be freely shifted to the delivery berth side, and the storage space is used between the comb-toothed lift cage and the storage space. Described is an elevator-type parking device characterized in that it has a configuration in which a comb-toothed pallet for delivering a vehicle is stored in the cage elevating part so as to be able to be taken in and out in a multi-stage manner.
しかしながら、従来のビル内エレベーター式機械駐車装置は、エレベーター式機械式駐車装置の動作によって発生する振動が固定用アンカーボルトを通して本体建物側に伝播されて固体伝搬音の発生や、振動障害が発生してしまうことについては、配慮が払われていなかった。 However, in the conventional elevator type mechanical parking device in a building, the vibration generated by the operation of the elevator type mechanical parking device is propagated to the main body building side through the anchor bolts for fixing, and solid propagating noise is generated and vibration failure occurs. No consideration was given to the fact that it would end up.
そこで本発明の目的は、エレベーター式機械式駐車装置側から本体建物側に伝播される振動および固体伝播音を十分に抑制できるようにしたビル内エレベーター式機械駐車装置を提供することにある。 Therefore, an object of the present invention is to provide an in-building elevator type mechanical parking device capable of sufficiently suppressing vibration and solid propagating sound propagated from the elevator type mechanical parking device side to the main body building side.
第1態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置は、本体建物内に、前記本体建物の内壁面の近くに配置された複数本の鉄骨柱と、受柱と、ガイドレールを備え、駐車車両を格納するために前記受柱の長手方向に沿って多段の格納スペースを形成し、前記ガイドレールに沿って昇降しながら前記本体建物の出入口を有する乗込面と前記格納スペース間で駐車車両の移動を行うビル内エレベーター式機械駐車装置において、ピット側面を有するピット底面上に防振ゴムを介して受台を搭載し、前記鉄骨柱と、前記受柱と、前記ガイドレールの下端部を前記受台に固定して樹立し、前記本体建物の上方部に前記鉄骨柱と、前記受柱と、前記ガイドレールをそれぞれ固定した上部支持体を設け、前記鉄骨柱に前記本体建物の内壁面へ接触する防振ゴムを備え、かつ固定用アンカーボルトを使用していない複数の防振ゴム装置と、前記受台に前記ピット側面へ接触する防振ゴムを備え、かつ固定用アンカーボルトを使用していない複数の他の防振ゴム装置を設けたことを特徴とする。 The in-building elevator type mechanical parking device according to the first aspect includes a plurality of steel columns, receiving columns, and guide rails arranged near the inner wall surface of the main building in the main building, and provides a parked vehicle. A multi-stage storage space is formed along the longitudinal direction of the receiving column for storage, and the parked vehicle moves between the boarding surface having the entrance / exit of the main building and the storage space while moving up and down along the guide rail. In the elevator type mechanical parking device in the building, the pedestal is mounted on the bottom surface of the pit having the side surface of the pit via the anti-vibration rubber, and the steel column, the receiving column, and the lower end of the guide rail are received. It is established by fixing it to a table, and an upper support with the steel column, the receiving column, and the guide rail fixed to each of the upper part of the main building is provided, and the steel column contacts the inner wall surface of the main building. A plurality of anti-vibration rubber devices that are equipped with anti-vibration rubber and do not use anchor bolts for fixing, and the pedestal is equipped with anti-vibration rubber that contacts the side surface of the pit and uses anchor bolts for fixing. It is characterized by providing a plurality of other anti-vibration rubber devices.
第1態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置によれば、従来のようにピット部へ埋め込まれていた固定用アンカーボルトなどを通して、ビル内エレベーター式機械駐車装置側の振動が本体建物1側へ伝搬していたのを阻止することができ、本体建物での固体伝搬音の発生や、振動障害が発生するのを防止することができる。
According to the elevator-type mechanical parking device in the building according to the first aspect, the vibration on the elevator-type mechanical parking device side in the building moves to the
第2態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置は、第1態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置において、前記ピット底面として、第一段目のピット底面と、前記第一段目のピット底面よりも低い位置に形成された第二段目のピット底面を有し、前記受台は前記第一段目のピット底面に防振ゴムを介して搭載した第一受台と、前記第二段目のピット底面に他の防振ゴムを介して搭載した第二受台を有し、前記第一受台に前記鉄骨柱および前記受柱の下端部をそれぞれ固定し、前記第二受台に前記ガイドレールの下端部をそれぞれ固定し、前記第一受台に前記第一段目のピット底面のピット側面へ接触する防振ゴムを備えた複数の防振ゴム装置を設け、前記第二受台に前記第二段目のピット底面のピット側面へ接触する他の防振ゴムを備えた複数の他の防振ゴム装置を設けたことを特徴とする。 The in-building elevator type mechanical parking device according to the second aspect is the in-building elevator type mechanical parking device according to the first aspect, as the pit bottom surface of the first stage pit bottom surface and the first stage pit bottom surface. It has a second-stage pit bottom surface formed at a lower position, and the pedestal is a first pedestal mounted on the first-stage pit bottom surface via an anti-vibration rubber and the second-stage pedestal. It has a second pedestal mounted on the bottom surface of the pit of the eye via another anti-vibration rubber, and the steel pillar and the lower end of the pedestal are fixed to the first pedestal, respectively, and attached to the second pedestal. The lower ends of the guide rails are fixed to each other, and a plurality of anti-vibration rubber devices provided with anti-vibration rubber that contacts the pit side surface of the bottom surface of the first-stage pit are provided on the first pedestal. The table is provided with a plurality of other anti-vibration rubber devices provided with other anti-vibration rubbers that come into contact with the pit side surface of the bottom surface of the second stage pit.
第2態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置によれば、鉄骨柱、受柱およびガイドレール側の荷重を第一受台と第二受台で分担することができるので、下部に配置した防振ゴムの負荷分担を軽減し長寿命化を図ることができる。 According to the elevator type mechanical parking device in the building according to the second aspect, the load on the steel frame column, the receiving column and the guide rail side can be shared between the first pedestal and the second pedestal. It is possible to reduce the load sharing of the oscillating rubber and extend the service life.
第3態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置は、第1態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置において、前記第二受台上に駐車車両の向きを変更する旋回用のターンテーブルを搭載したことを特徴とする。 The elevator-type mechanical parking device in the building according to the third aspect is the elevator-type mechanical parking device in the building according to the first aspect, in which a turntable for turning to change the direction of the parked vehicle is mounted on the second cradle. It is characterized by that.
第3態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置によれば、ターンテーブルは、ピット面に据え付けるのではなく、第二受台上に搭載されて固定されピット面からは浮かせた構成としているため、ターンテーブルをピット面に据え付けるときのように固定用のアンカーボルトも不要となり、ビル内エレベーター式機械駐車装置が運転時に発生する振動が原因で本体建物に固体伝搬音および振動が発生することがない構成は保持され、防振性能、防音性能を向上したビル内エレベーター式機械駐車装置となる。 According to the elevator-type mechanical parking device in the building according to the third aspect, the turntable is not installed on the pit surface, but is mounted on the second cradle and fixed and floated from the pit surface. There is no need for anchor bolts for fixing as when installing the turntable on the pit surface, and solid propagating noise and vibration are not generated in the main building due to the vibration generated when the elevator type mechanical parking device in the building is operating. The structure will be maintained, and it will be an elevator-type mechanical parking device in the building with improved vibration and sound insulation performance.
第4態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置は、第1態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置において、前記防振ゴム装置および前記他の防振ゴム装置は、前記本体建物の内壁面側に対向する位置の前記鉄骨柱および前記ピット側面に対向する位置の前記受台に複数の防振ゴム用ブラケットをそれぞれ固定し、前記各防振ゴム用ブラケットにおける反固定側に滑り止め用プレートをそれぞれ固定し、前記各滑り止め用プレートと前記本体建物の内壁面側および前記ピット側面との間にそれぞれ前記防振ゴム装置を挟み込むように配置し、前記各防振ゴム装置は、反固定側端にそれぞれ防振ゴムを備えて構成したことを特徴とする。 The in-building elevator type mechanical parking device according to the fourth aspect is the in-building elevator type mechanical parking device according to the first aspect, and the vibration-proof rubber device and the other vibration-proof rubber device are on the inner wall surface side of the main building. A plurality of anti-vibration rubber brackets are fixed to the steel column at a position facing the pit and the pedestal at a position facing the side surface of the pit, and a non-slip plate is attached to the anti-fixing side of each of the anti-vibration rubber brackets. Each is fixed, and the anti-vibration rubber device is arranged so as to sandwich the anti-vibration rubber device between the anti-slip plate and the inner wall surface side and the pit side surface of the main body building, and each anti-vibration rubber device is on the non-fixing side. It is characterized in that it is configured with anti-vibration rubber at each end.
第4態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置によれば、防振ゴム装置は、ビル内エレベーター式機械駐車装置の運転時に生じさせる振動を防振ゴムによって確実に遮断し、本体建物へ埋め込まれていたアンカーボルトなどを通してビル内エレベーター式機械駐車装置側の振動が本体建物側へ伝搬していたのを阻止することができ、本体建物での固体伝搬音の発生や、振動障害が発生するのを防止することができる。また、防振ゴムの交換時には防振ゴムを防振ゴム用ブラケット側から簡単に取り外すことができ、その後には、新設の防振ゴムに簡単に交換することができる。こうして防振ゴムの交換作業は、簡単で、かつ短時間に完了させることができる。 According to the in-building elevator type mechanical parking device according to the fourth aspect, the anti-vibration rubber device reliably blocks the vibration generated during the operation of the in-building elevator type mechanical parking device by the anti-vibration rubber and is embedded in the main building. It is possible to prevent the vibration on the elevator type mechanical parking device side in the building from propagating to the main building side through the anchor bolt etc., which causes solid propagating noise in the main building and vibration failure. Can be prevented. Further, when replacing the anti-vibration rubber, the anti-vibration rubber can be easily removed from the anti-vibration rubber bracket side, and then the anti-vibration rubber can be easily replaced with a newly installed anti-vibration rubber. In this way, the replacement work of the anti-vibration rubber can be completed easily and in a short time.
第5態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置は、第1態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置において、前記本体建物の天井部に、前記鉄骨柱の上端部を直下型地震時浮き上がり防止サポートによって支持し、前記直下型地震時浮き上がり防止サポートは、前記天井部側の反固定側端に設けた防振ゴムを備えて構成したことを特徴とする。 The in-building elevator type mechanical parking device according to the fifth aspect is the in-building elevator type mechanical parking device according to the first aspect, in which the upper end of the steel frame pillar is directly below the ceiling of the main building to prevent lifting during an earthquake. The direct type earthquake lift prevention support is characterized by being provided with anti-vibration rubber provided at the non-fixed side end on the ceiling portion side.
第5態様に係るビル内エレベーター式機械駐車装置によれば、固定用アンカーボルトを使用せずに受台を載置する構成としているため、直下型地震発生時に浮き上がりが発生する可能性があるが、鉄骨フレームの最上部を本体建物の天井部などに鉛直方向にサポートする直下型地震時浮き上がり防止サポートを設置しているため、鉛直方向の万が一の浮き上がりを防止することができる。 According to the elevator type mechanical parking device in the building according to the fifth aspect, since the pedestal is mounted without using the anchor bolts for fixing, there is a possibility that the pedestal may be lifted when a direct earthquake occurs. Since the top of the steel frame is vertically supported on the ceiling of the main building, etc., a direct type earthquake lift prevention support is installed, so it is possible to prevent vertical lift by any chance.
本発明によるビル内エレベーター式機械駐車装置によれば、従来のようにピット部へ埋め込まれていた固定用アンカーボルトなどを通して、エレベーター式機械駐車装置側の振動が本体建物1側へ伝搬していたのを阻止することができ、本体建物での固体伝搬音の発生や、振動障害が発生するのを防止することができる。
According to the elevator-type mechanical parking device in a building according to the present invention, the vibration on the elevator-type mechanical parking device side propagates to the
以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。 Hereinafter, examples of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は、本発明の一実施例によるビル内エレベーター式機械駐車装置の正面図である。 FIG. 1 is a front view of an elevator type mechanical parking device in a building according to an embodiment of the present invention.
機械駐車装置側の本体建物1は、後述する図3に示すように四隅の配置した建物柱2A〜2Dや多段の梁3A〜3Nなどを有して構成され、下方位置に、駐車車両が乗り込むために使用される乗込口4を有した乗込面5と、第一段目のピット底面6と、第一段目のピット底面6の中心部に形成された第二段目のピット底面7を有し、また上方には天井部8を有している。
As shown in FIG. 3, which will be described later, the
詳細については図2で説明するが、第一段目のピット底面6には第一受台9が配置され、第二段目のピット底面7には第二受台10が配置されている。第一受台9の上面側には、本体建物1の内壁面の近傍の四隅に配置した鉄骨柱11A〜11Dの下端部と、鉄骨柱11A〜11Dの内側に配置した受柱12A〜12Dの下端部がそれぞれ固定されている。同図では、前面側に配置された鉄骨柱11A,11Bおよび受柱12A,12Bのみが示されているが、後述する図3に示すように、それらの裏面側には他の鉄骨柱11C,11Dおよび受柱12C,12Dが配置されている。
The details will be described with reference to FIG. 2, but the
また第二受台10の上面側には、本体建物1の中央側に配置した4本のガイドレール13A〜13Dの下端部が固定され、またターンテーブル14が搭載されている。同図では、前面側に配置されたガイドレール13A,13Bのみが示されているが、後述する図3に示すように、それらの裏面側には他のガイドレール13C,13Dが配置されている。
Further, on the upper surface side of the
一方、第一受台9上に樹立されてほぼ鉛直に配置された各鉄骨柱11A〜11Dの上端部は、本体建物1の天井部8に同一構成の直下型地震時浮き上がり防止サポート15でそれぞれ支持されている。また、第二受台10に樹立されてほぼ鉛直に配置された各受柱12A〜12Dの上端部は、各鉄骨柱11A〜11Dの上方部で井桁状または四角形状に組み立てられた天井部支持体16に連結されている。第二受台10上に樹立されてほぼ鉛直に配置された各ガイドレール13A〜13Dの上端部も、天井部支持体16に連結されている。また天井部支持体16の上部には、マシンベース上に取り付けられた駆動部17が構成されている。
On the other hand, the upper end portion of the
詳細については図6で説明するが、各受柱12A〜12D間にはその長手方向である鉛直方向に所定の間隔で固定された多段の横行レール18A〜18Nと、各横行レール18A〜18Nに沿って水平に移動する横行台車19A〜19D,20A〜20Nなどが設けられて、駐車車両をそれぞれ格納する両列多段構成の格納スペースが形成されている。
The details will be described with reference to FIG.
上述した各鉄骨柱11A〜11Dには、その長手方向に所定の間隔で丸囲いで示すように本体建屋1を構成している梁3A〜3Nの内面側に接する防振ゴム装置21が複数個設けられている。また第一受台9の外周部にも、第一段目のピット底面6に隣接して形成されたピット側面24に接する防振ゴム装置22が複数個設けられている。同様に、第二受台10の外周部にも、第二段目のピット底面7に隣接して形成されたピット側面25に接する防振ゴム装置23が複数個設けられている。これらの各防振ゴム装置21〜23の具体的な構成については、図6〜図10を用いて説明を後述する。
Each of the
図2および図3は、図1に示したビル内エレベーター式機械駐車装置のピット部近傍を示す拡大図および平面図である。 2 and 3 are an enlarged view and a plan view showing the vicinity of the pit portion of the elevator type mechanical parking device in the building shown in FIG.
上述したようにピット部は、拡大図である図2に示すように第一段目のピット底面6と第二段目のピット底面7を有する二段構成とされ、各ピット底面6,7に隣接してほぼ垂直なピット側面24,25が形成されている。このピット側面24には、防振ゴム装置22の先端部に設けられた防振ゴムが接触されており、同様にピット側面25には、防振ゴム装置23の先端部に設けられた防振ゴムが接触されている。
Pit portion as described above, is a pit
第一段目のピット底面6に配置された第一受台9は、防振ゴム装置22を配置するためにピット側面24から少し後退した端部を有しているが、鉄骨柱11A〜11Dの下端部と受柱12A〜12Dの下端部を搭載した状態で結合できる大きさを有している。言い換えると、第一受台9は、独立した四本の鉄骨柱11A〜11Dおよび受柱12A〜12Dの全ての下端部を結合して一体化するためのものとしても利用され、全体を強固に固定している。
The
第一受台9は、図3に示すように全体として井桁状または四角形状に構成され、かつ四隅に鉄骨柱11A〜11Dの下端部を受けるように配置された大梁部26と、大梁部26の内側に配置されている受柱12A,12Cの下部に位置され、かつその両端部を大梁部26に結合された受柱用受梁27Aと、大梁部26の内側に配置されている受柱12B,12Dの下部に位置され、かつその両端部を大梁部26に結合された受柱用受梁27Bを有している。
As shown in FIG. 3, the
このような構成された第一受台9は、従来のように第一段目のピット底面6に固定用アンカーボルトを使用して固定されているわけではなく、第一段目のピット底面6に配置された複数の防振ゴム28を介在させて搭載されている。鉄骨柱11A〜11Dおよび受柱12A〜12Dの各下端部を第一段目のピット底面6に直接搭載させたときの接触面よりも、十分に大きな面積と大きさを有する第一受台9が使用されている。
The
図2に示すように複数の防振ゴム28は、第一受台9と第一段目のピット底面6間、特に、鉄骨柱11A〜11Dおよび受柱12A〜12Dの下部に相当する基礎スラブ部分にそれぞれ介在されている。しかし、各防振ゴム28の近傍は勿論、鉄骨柱11A〜11Dおよび受柱12A〜6Dの下部における基礎スラブ部分には、上述したように通常使用される固定用アンカーボルトは設けられていない。
As shown in FIG. 2, the plurality of
第一受台9の外周部に配置された防振ゴム装置22は、図3に示すように大梁部26の四隅において前後方向でピット側面24に接する防振ゴム装置22Aと、大梁部26の四隅において左右方向でピット側面24に接する防振ゴム装置22Bと、受柱用受梁27A,27Bの両端部におけるピット側面24に接する防振ゴム装置22Cなどを有している。
As shown in FIG. 3, the
上述した第一段目のピット底面6における中央部には、幅方向を第一段目のピット底面6よりも小さくされた第二段目のピット底面7が形成されており、この第二段目のピット底面7に第二受台10が配置されている。この第二受台10は、図2に示したように防振ゴム装置23を配置するためにピット側面25から少し後退した端部を有しているが、ガイドレール13A〜13Dの各下端部を搭載した状態で結合できる大きさを有している。言い換えると第二受台10は、独立した四本のガイドレール13A〜13Dの下端部を結合して一体化するためのものとしても利用され、全体を強固に固定している。
At the center of the first-stage pit
第二受台10は、図3に示すように全体として井桁状または四角形状に構成され、ガイドレール13A,13Cの下端部を受けるように配置され結合されたガイドレール受梁29Aと、ガイドレール13B,13Dの下端部を受けるように配置され結合されたガイドレール受梁29Bと、ガイドレール受梁29Aの両端部とガイドレール受梁29Bの両端部の間を結合するつなぎ梁30A,30Bと、ターンテーブル14の下部でガイドレール受梁29Aの中間部とガイドレール受梁29Bの中間部を結合するつなぎ梁30Cを有して構成されている。
As shown in FIG. 3, the
このような構成された第二受台10も、従来のように第二段目のピット底面7に固定用アンカーボルトを使用して固定されているわけではなく、第二段目のピット底面7に配置された複数の防振ゴム31を介在させて搭載されている。ガイドレール13A〜13Dの各下端部を第二段目のピット底面7に直接搭載させたときの接触面よりも、十分に大きな面積と大きさを有する第二受台9が使用されている。
The
図2に示すように複数の防振ゴム31は、第二受台10と第二段目のピット底面7間、特に、ガイドレール13A〜13Dの下部に相当する基礎スラブ部分にそれぞれ介在されている。しかし、各防振ゴム31の近傍は勿論、ガイドレール13A〜13Dの下部における基礎スラブ部分には、上述したように通常使用される固定用アンカーボルトは設けられていない。
As shown in FIG. 2, the plurality of
第二受台10の外周部に配置された防振ゴム装置23は、図3に示すように四隅において前後方向でピット側面25に接する防振ゴム装置23Aと、四隅において左右方向でピット側面25に接する防振ゴム装置23Bと、つなぎ梁30Cの両端部におけるピット側面25に接する防振ゴム装置23Cなどを有している。
As shown in FIG. 3, the
ビル内エレベーター式機械駐車装置において、駐車装置設備側の原因で本体建物1へ固体伝搬音および振動障害が発生することがある。例えば、固定用アンカーボルトを本体建物の基礎スラブに埋め込む方法を採用した場合、基礎スラブ内の鉄筋と固定用アンカーボルトの接触または接近によりビル内エレベーター式機械駐車装置が運転時に発生する振動が原因で本体建物に固体伝搬音および振動が発生する。しかしながら、上述したように固定用アンカーボルトは設けられていないので、ビル内エレベーター式機械駐車装置が運転時に発生する振動が原因で本体建物1に固体伝搬音および振動が発生することはなく、防振性能、防音性能を向上したビル内エレベーター式機械駐車装置となる。
In an elevator type mechanical parking device in a building, solid propagating sound and vibration failure may occur in the
また、鉄骨柱11A〜11D、受柱12A〜12Dおよびガイドレール13A〜13D側の荷重を第一受台9と第二受台10で分担することができるので、下部に配置した防振ゴム28,31の負荷分担を軽減し長寿命化を図ることができる。
Further, since the loads on the
しかも、駐車車両を乗込口4から乗り込ませた後、昇降リフト33を使用して所定段の格納スペースへと移動させるとき、旋回用のターンテーブル14を使用する構成が知られている。この方式とする場合でもターンテーブル14は、図1および図2に示したようにピット面に据え付けるのではなく、第二受台10上に搭載されて固定されピット面からは浮かせた構成としている。従って、ターンテーブル14をピット面に据え付けるときのように固定用のアンカーボルトも不要となり、ビル内エレベーター式機械駐車装置が運転時に発生する振動が原因で本体建物1に固体伝搬音および振動が発生することがない構成は保持され、防振性能、防音性能を向上したビル内エレベーター式機械駐車装置となる。
Moreover, there is known a configuration in which a
また、上述したようにピット部に配置された第一受台9および第二受台10は、固定用アンカーボルトを使用せずに第一段目のピット底面6および第二段目のピット底面7に載置する構成としているため、直下型地震発生時に浮き上がりが発生する可能性があるが、鉄骨フレーム11A〜11Dの最上部を本体建物1の天井部8などに鉛直方向にサポートする直下型地震時浮き上がり防止サポート15を設置しているため、鉛直方向の万が一の浮き上がりを防止することができる。
Further, the
図4および図5は、図1に示したビル内エレベーター式機械駐車装置におけるA段を拡大して示す平面図および正面図である。 4 and 5 are a plan view and a front view showing the A stage of the elevator type mechanical parking device in the building shown in FIG. 1 in an enlarged manner.
図1に示した各鉄骨柱11A〜11D間は、本体建物1の梁1Aに対向する部分で、受柱12A〜12Dおよびガイドレール13A〜13Dの外周部を包囲するように井桁状または四角形状に構成した上部支持体32によって結合されている。上部支持体32は、ほぼ同一水平面上で鉄骨柱11Aと鉄骨柱11B間を結合した連結部材33Aと、鉄骨柱11Aと鉄骨柱11C間を結合した連結部材33Bと、鉄骨柱11Cと鉄骨柱11D間を結合した連結部材33Cと、鉄骨柱11Dと鉄骨柱11B間を結合した連結部材33Dを有して構成されている。
Each of the
上部支持体32は、受柱12A〜12Dおよびガイドレール13A〜13Dとの各対向部を結合部材によって結合して支持している。また上部支持体32は、その四隅に前後方向で梁1Aの内面に接する防振ゴム装置21Aと、その四隅に左右方向で梁1Aの内面に接する防振ゴム装置21Bがそれぞれ配置されている。
The
図1では、乗込面5から各鉄骨柱11A〜11Dの頂部までの間に、上部支持体32以外に他の上部支持体の図示はないが、本体建物1の他の梁1B〜1Nに対向する部分の各鉄骨柱11A〜11Dに、上部支持体32の場合と同様に前後方向および左右方向に延びた複数の防振ゴム装置21A,21Bを配置し、各防振ゴム装置21A,21Bの先端部に設けられた防振ゴムが、本体建物1における他の梁1B〜1Nの内面にそれぞれ接触するようにされて、多段構成とされている。
In FIG. 1, between the
しかし、各鉄骨柱11A〜11Dにおける各防振ゴム装置21A,21Bの取り付けは図示の構成に限定されない。各鉄骨柱11A〜11Dの軸方向に所定の間隔で、図4に示したものと同一構成の井桁状または四角形状の他の上部支持体を設け、他の上部支持体にも各防振ゴム装置21A,21Bを取り付けても良い。
However, the attachment of the
こうして、上部支持体32からピット部に構成された第一受台9および第二受台10に至るまで、その中心側に上下方向に連続した空間部が形成されている。この空間部に、四角形の角部に配置された各ガイドレール13A〜13Dに沿って昇降移動可能な昇降リフト33と、昇降リフト33の両側にそれぞれ対を成す横行レール18A〜18Nと、対を成す横行レール18A〜18Nを利用してそれぞれ水平移動可能な横行台車19A〜19N,20A〜20Nを配置するためのスペースが形成されている。
In this way, from the
各段の構成は同一であるが、図4に示したA段では、昇降リフト33の両側にそれぞれ対を成す横行レール18Aと、対を成す横行レール18Aを利用してそれぞれ水平移動可能な横行台車19A,20Aが配置されている。横行レール18Aと上部支持体32の対向部空間は、横行台車19A,20Aを駆動することになるモータ34などの配置のために使用され、また昇降リフト33とバランスを取りながら異なる方向に移動するカウンターウェート35の移動用空間部としても利用されている。
Although the configuration of each stage is the same, in the stage A shown in FIG. 4, the traversing rails 18A paired on both sides of the lifting
天井部支持体16の上部には、図1に示したようにマシンベース上に取り付けられた駆動部17が構成されている。この駆動部17は、プーリ36に巻き掛けた主索37を有しており、主索37の一端部はガイドレール13A〜13Dに沿って昇降移動可能な昇降アーム38に連結され、この昇降アーム38によって昇降リフト33が昇降駆動される。
A
上述したように本体建物1とエレベーター式機械式駐車装置の間には、前後方向および左右方向にそれぞれ防振ゴム装置21が配置され、エレベーター式機械式駐車装置の動作によって発生する振動が本体建物1側に伝播されて固体伝搬音の発生や、振動障害が発生するのを防止している。また、図1および図2に示したようにピット部においても、第一受台9および第二受台10とピット側面24,25との間には複数の防振ゴム装置22,23が配置され、エレベーター式機械式駐車装置の動作によって発生する振動が本体建物1側に伝播されて固体伝搬音の発生や、振動障害が発生するのを防止している。
As described above, the
次に、各防振ゴム装置21〜23の具体的な構成について説明する。本実施例では、防振ゴム装置21〜23は同一構成であるから、ここでは鉄骨柱11Aに取り付けられた防振ゴム装置21Bを代表して説明する。
Next, a specific configuration of each
図6および図7は、防振ゴム装置21Bの平面図および側面図である。
6 and 7 are a plan view and a side view of the
鉄骨柱11Aには、防振ゴム用ブラケット39が溶接によって結合されており、防振ゴム用ブラケット39における端部近傍上面側の所定位置には滑り止め用プレート40が溶接によって結合されている。この滑り止め用プレート40と、本体建物1側の梁3A間に、ほぼ三角形の防振ゴム用金物41および防振ゴム42を備えた防振ゴム装置21Bが配置されている。
A vibration-
防振ゴム用金物41は、図7に示すように防振ゴム用ブラケット39の上面側に載置される固定面43と、梁3Aとほぼ平行に向き合う防振ゴム取り付け固定面44と、補強用リブ45を有している。固定面43は防振ゴム用ブラケット39への結合部として使用され、防振ゴム取り付け固定面44は防振ゴム42の取り付け面として使用される。
As shown in FIG. 7, the
防振ゴム用ブラケット39には、図7に示すように滑り止め用プレート40よりも端部側に一対のボルト孔46が形成されており、防振ゴム用金物41の固定面43には、図6に示すように各ボルト孔46と合致する位置で、梁3A側に伸びた一対の長孔47が形成されている。滑り止め用プレート40の梁3A側における防振ゴム用ブラケット39の上面側に、防振ゴム用金物41の固定面43を載置させると、防振ゴム用ブラケット39の各ボルト孔46と、防振ゴム用金物41の各長孔47がそれぞれ合致する。
As shown in FIG. 7, the
防振ゴム用ブラケット39の下面側から各ボルト孔46に高力ボルト48をそれぞれ挿入し、防振ゴム用金物41の長孔47から出た側にナット49を締め付けることにより、防振ゴム用ブラケット39に防振ゴム用金物41が結合されている。一方、防振ゴム用金物41における防振ゴム取り付け固定面44の梁3A側には、防振ゴム42が配置され、防振ゴム42の端板50の梁3A側から防振ゴム取り付けボルト51を挿入し、防振ゴム取り付け固定面44から出た防振ゴム取り付けボルト51にナット52をねじ込んで、防振ゴム用金物41に防振ゴム42が取り付けられている。
For anti-vibration rubber, insert high-
上述したように防振ゴム用ブラケット39に固定した滑り止め用プレート40と、梁3Aとの間に、防振ゴム用金物41と防振ゴム42を備えた防振ゴム装置21Bを挟み込むように配置している。このため、梁3A側に埋め込んだ固定用アンカーボルトを使用した場合のように防振ゴム装置21Bの両端は、一端では押しで、かつ他端では引きとなる押し引き型ではなく、今回の防振ゴム装置21Bの両端は、一端では押しで、かつ他端でも押しとなる押し押し型となる。
As described above, the
しかも、防振ゴム用ブラケット39と防振ゴム装置21Bまたは防振ゴム用金物41とは、溶接による結合ではなく、高力ボルト48を用いた連結であるため、高力ボルト48を取り外すと防振ゴム用ブラケット39と防振ゴム装置21Bまたは防振ゴム用金物41を分離することができる。
Moreover, since the
次に、防振ゴム装置21Bにおける防振ゴム42の交換作業について説明する。
Next, the replacement work of the
図8は、交換作業の第一段階を示す防振ゴム装置21Bの側面図である。
FIG. 8 is a side view of the
先ず、防振ゴム用ブラケット39と防振ゴム用金物41間を結合していた高力ボルト48のナット49を緩めて、高力ボルト48を取り外す。
First, the
図9は、交換作業の第二段階を示す防振ゴム装置21Bの側面図である。
FIG. 9 is a side view of the
高力ボルト48の取り外しによって防振ゴム用ブラケット39から分離された防振ゴム用金物41を上方へと移動する。このとき、防振ゴム用金物41と結合状態の防振ゴム42は劣化した状態であるため、防振ゴム用金物41を滑り止め用プレート40から容易に外すことができる。
The
図10は、交換作業の第三段階を示す防振ゴム装置21Bの側面図である。
FIG. 10 is a side view of the
次いで、取り外した状態の防振ゴム用金物41からナット52を緩めて、防振ゴム取り付けボルト51を抜き出し、劣化した状態の防振ゴム42を新品に交換する。または、新品の防振ゴム用金物41に予め新品の防振ゴム42を取り付けたものを準備しておく。その後、図6および図7に示した取り外し前の状態と同じように、新品の防振ゴム42Aを取り付けた防振ゴム用金物41を、滑り止め用プレート40と梁3A間に押し込んで配置する。
Next, the
上述した交換作業の説明から分かるように、高力ボルト48を取り外すと、防振ゴム用ブラケット39から防振ゴム用金物41および防振ゴム42を簡単に分離することができ、その後には、防振ゴム取り付けボルト51を取り外すことによって、防振ゴム用金物41から防振ゴム42を簡単に分離することができる。こうして防振ゴム42の交換作業は、簡単で、かつ短時間に完了させることができる。それ故に、ビル内エレベーター式機械駐車装置のオーナーおよびエンドユーザーに迷惑を掛けることもない。さらに、交換作業中の振動・騒音も少ないために、居住者に与える不快感も少ない。
As can be seen from the description of the replacement work described above, when the high-
防振ゴム用ブラケット39から防振ゴム用金物41間を高力ボルト48による取り外し可能な状態で結合しているため、防振ゴム42の交換作業のために防振ゴム装置21Bの結合部の切断作業などを行う必要がない。従って、ビル内エレベーター式機械駐車装置に駐車している駐車車両にはガソリンが人っているが、上述した交換作業時の金属部切断作業によって駐車車両への引火、爆発の危険性もないため、ビル内エレベーター式機械駐車装置を閉鎖したり駐車車両を他の機械駐車装置に移動させたりして防振ゴム42の交換作業を行う必要もなくなり、簡単で安価な交換作業となる。
Since the
上述の説明は防振ゴム装置21Bについて行ったが、防振ゴム用ブラケット39における長手方向の向きを変えれば、他の防振ゴム装置21Aを構成することができる。また、防振ゴム用ブラケット39を第一受台9または第二受台10に固定すれば、防振ゴム装置22または防振ゴム装置23を構成することができる。
Although the above description has been given for the
従来の機械駐車装置においては、上部を本体建物1の梁などの区体側に支持する防振ゴム装置に固定用アンカーボルトを使用していたが、本エレベーター式機械駐車装置においては、ピット側、ターンテーブル14は勿論、本体建物1の梁などの区体側に支持する防振ゴム装置においても固定用アンカーボルトを使用していない。
In the conventional mechanical parking device, anchor bolts for fixing were used for the anti-vibration rubber device that supports the upper part on the ward side such as the beam of the
このため、上述した防振ゴム装置21〜23を使用すると、エレベーター式機械駐車装置の運転時に生じさせる振動が、防振ゴム42によって確実に遮断されるため、従来のように本体建物1における梁3Aへ埋め込まれていた固定用アンカーボルトなどを通して、エレベーター式機械駐車装置側の振動が本体建物1側へ伝搬していたのを阻止することができ、本体建物1での固体伝搬音の発生や、振動障害が発生するのを防止することができる。
Therefore, when the above-mentioned
しかも、全ての防振ゴム装置21〜23において、防振ゴム42の交換が必要になっても簡単に作業を行うことができる。また、交換に際しては同部の切断作業を伴うわけではないので、防振ゴム42の交換作業のための費用も安価である。
Moreover, in all the
上述したようにピット部に配置された第一受台9および第二受台10は、固定用アンカーボルトを使用せずに第一段目のピット底面6および第二段目のピット底面7に載置する構成としているため、直下型地震発生時に鉄骨フレーム11A〜11Dの最上部が浮き上がる可能性があるが、鉄骨フレーム11A〜11Dの最上部を本体建物1の天井部8などに鉛直方向にサポートする直下型地震時浮き上がり防止サポート15を設置しているため、鉛直方向の万が一の浮き上がりを防止することができる。この直下型地震時浮き上がり防止サポート15における具体的な構成については言及していないが、図6から図10に示した防振ゴム装置21〜23と同じ構成で、直下型地震時浮き上がり防止サポート15を構成すると良い。
The
さらに、ビル内エレベーター式機械駐車装置においては、その直下に電気室などが配置されるために防水層が必要となる場合がある。この種の要求に対しても、ピット部では固定用の埋め込みアンカーボルトを使用していないため、防水層を痛めることがなく止水性が大きく向上することができる。 Further, in an elevator type mechanical parking device in a building, a waterproof layer may be required because an electric room or the like is arranged directly under the machine parking device. Even for this type of requirement, since the embedded anchor bolt for fixing is not used in the pit portion, the water stopping property can be greatly improved without damaging the waterproof layer.
尚、本実施例によるビル内エレベーター式機械式駐車装置は、昇降リフト33としてフォーク式昇降リフトを使用し、移動台車12としてフォーク式移動台車を使用したフォーク式を示しているが、本発明はフォーク式に限らず、パレット式など他の構成のビル内エレベーター式機械駐車装置にも同様に適用することができる。また、昇降リフト33の両側に駐車車両を格納するための格納スペースをそれぞれ形成した両列構成を例示したが、片列構成のものにも同様に適用することができる。
The elevator type mechanical parking device in a building according to the present embodiment shows a fork type in which a fork type lifting lift is used as the lifting
本体建物1内に、本体建物1の内壁面の近くに配置された複数本の鉄骨柱11A〜11Dと、受柱12A〜12Dと、ガイドレール13A〜13Dを備え、駐車車両を格納するために前記受柱12A〜12Dの長手方向に沿って多段の格納スペースを形成し、ガイドレール13A〜13Dに沿って昇降しながら本体建物1の出入口を有する乗込面と格納スペース間で駐車車両の移動を行うビル内エレベーター式機械駐車装置に適用できる。
A plurality of
また本実施例によるビル内エレベーター式機械式駐車装置は、ピット部に第一段目のピット底面6および第二段目のピット底面9を形成し、第一受台6および第二受台7を分散配置しているが、第二段目のピット底面9だけを使用し、同ピット面に第一受台6および第二受台7またはそれらを一体化した共通受台を配置しても、ほぼ同様の効果を得ることができる。この説明から分かるように、ピット底面6,9や、第一受台6および第二受台7の具体的な構成は、図示のものに限定しない。
Further, in the elevator type mechanical parking device in the building according to the present embodiment, the first-stage pit
以上説明したように本発明は、本体建物1内に、本体建物1の内壁面の近くに配置された複数本の鉄骨柱11A〜11Dと、受柱12A〜12Dと、ガイドレール13A〜13Dを備え、駐車車両を格納するために前記受柱12A〜12Dの長手方向に沿って多段の格納スペースを形成し、ガイドレール13A〜13Dに沿って昇降しながら本体建物1の出入口を有する乗込面と格納スペース間で駐車車両の移動を行うビル内エレベーター式機械駐車装置において、ピット側面を有するピット底面上に防振ゴム28,31を介して受台9,10を搭載し、鉄骨柱11A〜11Dと、受柱12A〜12Dと、ガイドレール13A〜13Dの下端部を受台9,10に固定して樹立し、本体建物1の上方部に鉄骨柱11A〜11Dと、受柱12A〜12Dと、ガイドレール13A〜13Dをそれぞれ固定した上部支持体32を設け、鉄骨柱11A〜11Dに本体建物1の内壁面へ接触する防振ゴムを備え、かつ固定用アンカーボルトを使用していない複数の防振ゴム装置21と、受台9,10にピット側面へ接触する防振ゴムを備え、かつ固定用アンカーボルトを使用していない複数の防振ゴム装置22,23を設けたことを特徴とする。
As described above, the present invention comprises a plurality of
このような構成によれば、従来のようにピット部へ埋め込まれていた固定用アンカーボルトなどを通して、エレベーター式機械駐車装置側の振動が本体建物1側へ伝搬していたのを阻止することができ、本体建物1での固体伝搬音の発生や、振動障害が発生するのを防止することができる。
According to such a configuration, it is possible to prevent the vibration on the elevator type mechanical parking device side from propagating to the
また本発明は上述の構成に加えて、ピット面として、第一段目のピット底面6と、第一段目のピット底面6よりも低い位置に形成された第二段目のピット底面7を有し、受台9,10は第一段目のピット底面6に防振ゴム28を介して搭載した第一受台9と、第二段目のピット底面7に防振ゴム31を介して搭載した第二受台10を有し、第一受台9に鉄骨柱11A〜11Dおよび受柱12A〜12Dの下端部をそれぞれ固定し、第二受台10にガイドレール13A〜13Dの下端部をそれぞれ固定し、第一受台9に第一段目のピット底面6のピット側面24へ接触する防振ゴムを備えた複数の防振ゴム装置22を設け、第二受台10に第二段目のピット底面7のピット側面25へ接触する防振ゴムを備えた複数の防振ゴム装置23を設けたことを特徴とする。
Further, in addition to the above-described configuration, the present invention includes, as pit surfaces, a pit
このような構成によれば、鉄骨柱11A〜11D、受柱12A〜12Dおよびガイドレール13A〜13D側の荷重を第一受台9と第二受台10で分担することができるので、下部に配置した防振ゴム28,31の負荷分担を軽減し長寿命化を図ることができる。
According to such a configuration, the loads on the
また本発明は上述の構成に加えて、第二受台10上に駐車車両の向きを変更する旋回用のターンテーブル14を搭載したことを特徴とする。
Further, the present invention is characterized in that, in addition to the above-described configuration, a
このような構成によれば、ターンテーブル14は、ピット面に据え付けるのではなく、第二受台10上に搭載されて固定されピット面からは浮かせた構成としているため、ターンテーブル14をピット面に据え付けるときのように固定用のアンカーボルトも不要となり、エレベーター式機械駐車装置が運転時に発生する振動が原因で本体建物1に固体伝搬音および振動が発生することがない構成は保持され、防振性能、防音性能を向上したビル内エレベーター式機械駐車装置となる。
According to such a configuration, the
また本発明は上述の構成に加えて、防振ゴム装置21〜23は、本体建物1の内壁面側に対向する位置の鉄骨柱11A〜11Dおよびピット側面に対向する位置の受台9,10に複数の防振ゴム用ブラケット39をそれぞれ固定し、各防振ゴム用ブラケット39における反固定側に滑り止め用プレート40をそれぞれ固定し、各滑り止め用プレート40と本体建物1の内壁面側およびピット側面との間にそれぞれ防振ゴム装置21〜23を挟み込むように配置し、各防振ゴム装置21〜23は、反固定側端に防振ゴム42を備えて構成したことを特徴とする。
Further, in addition to the above-described configuration, in the present invention, the
このような構成によれば、防振ゴム装置21Bは、エレベーター式機械駐車装置の運転時に生じさせる振動を防振ゴム42によって確実に遮断し、本体建物1へ埋め込まれていたアンカーボルトなどを通してエレベーター式機械駐車装置側の振動が本体建物1側へ伝搬していたのを阻止することができ、本体建物1での固体伝搬音の発生や、振動障害が発生するのを防止することができる。また、防振ゴム42の交換時には防振ゴム42を防振ゴム用ブラケット39側から簡単に取り外すことができ、その後には、新設の防振ゴムに簡単に交換することができる。こうして防振ゴム42の交換作業は、簡単で、かつ短時間に完了させることができる。
According to such a configuration, the
また本発明は上述の構成に加えて、本体建物1の天井部8に、鉄骨柱11A〜11Dの上端部を直下型地震時浮き上がり防止サポート15によって支持し、直下型地震時浮き上がり防止サポート15は、天井部8側の反固定側端に設けた防振ゴム42を備えて構成したことを特徴とする。
Further, in addition to the above-described configuration, in the present invention, the upper end portions of the
このような構成によれば、固定用アンカーボルトを使用せずに受台9,10を載置する構成としているため、直下型地震発生時に浮き上がりが発生する可能性があるが、鉄骨フレーム11A〜11Dの最上部を本体建物1の天井部8などに鉛直方向にサポートする直下型地震時浮き上がり防止サポート15を設置しているため、鉛直方向の万が一の浮き上がりを防止することができる。
According to such a configuration, since the
1 本体建屋
5 乗込面
6,7 ピット底面
8 天井部
9 第一受台
10 第二受台
11A〜11D 鉄骨柱
12A〜12D 受柱
13A〜13D ガイドレール
14 ターンテーブル
15 直下型地震時浮き上がり防止サポート
21〜23 防振ゴム装置
24,25 ピット側面
28.31 防振ゴム
32 上部支持体
39 防振ゴム用ブラケット
40 滑り止め用プレート
42 防振ゴム
1
Claims (2)
前記本体建物は、内壁面と、乗込口を有する乗込面と、天井部と、を含んで構成されるとともに、前記乗込面は、平面視、前記乗込面の中央部に第二段目のピット底面が設けられるとともに、前記第二段目の前記ピット底面の周囲に第一段目のピット底面が設けられ、前記第二段目のピット側面が、前記第一段目の前記ピット底面における前記第二段目の前記ピット底面側の端部から下方に連続するピット部を有し、
前記ピット部は、前記第一段目のピット底面に防振ゴムを介して設置される第一受台と、前記第二段目のピット底面に防振ゴムを介して設置される第二受台と、有し、
前記第一受台には、前記天井部に向けて延びる複数の鉄骨柱と、前記鉄骨柱よりも前記中央部の側に間隔を隔てて天井部に向けて延び、多段の格納スペースを形成する複数の受柱と、が固定され、
前記第二受台には、前記天井部に向けて延び、昇降リフトが昇降移動可能な複数のガイドレールが固定され、
前記鉄骨柱は、前記鉄骨柱の上端部から前記天井部に向けて延びる剛性を有する直下型地震時浮き上がり防止サポートを介して前記天井部に支持されるとともに、前記天井部よりも下方であって前記鉄骨柱の上方部で各鉄骨柱が互いに結合される天井部支持体を有し、
前記受柱及び前記ガイドレールのそれぞれの上端部は、前記天井部支持体に固定され、
前記鉄骨柱と前記内壁面との間、前記第一受台と前記第一段目のピット側面との間、及び、前記第二受台と前記第二段目のピット側面との間、のそれぞれには、複数の防振ゴム装置が配置されて接触し、
前記防振ゴム及び前記防振ゴム装置のそれぞれは、固定用アンカーボルトを使用していない、
ビル内エレベーター式機械駐車装置。 This is an elevator-type mechanical parking device in a building where an elevator-type mechanical parking device is installed in the main building.
The main building includes an inner wall surface, a boarding surface having a boarding port, and a ceiling portion, and the boarding surface is a second view in a plan view and is located at the center of the boarding surface. The bottom surface of the pit of the second stage is provided, the bottom surface of the pit of the first stage is provided around the bottom surface of the pit of the second stage, and the side surface of the pit of the second stage is the said of the first stage. It has a pit portion that is continuous downward from the end portion on the bottom surface side of the pit of the second stage on the bottom surface of the pit.
The pit portion has a first pedestal installed on the bottom surface of the first-stage pit via anti-vibration rubber and a second cradle installed on the bottom surface of the second-stage pit via anti-vibration rubber. With a stand,
The first pedestal has a plurality of steel columns extending toward the ceiling and extending toward the ceiling at intervals toward the central portion of the steel columns to form a multi-stage storage space. With multiple receiving columns, is fixed,
A plurality of guide rails extending toward the ceiling and allowing the lifting lift to move up and down are fixed to the second cradle.
The steel frame column is supported by the ceiling portion via a direct type earthquake lift prevention support having rigidity extending from the upper end portion of the steel frame column toward the ceiling portion, and is below the ceiling portion. It has a ceiling support in which the steel columns are connected to each other above the steel columns.
The upper ends of the receiving columns and the guide rails are fixed to the ceiling support.
Between the steel column and the inner wall surface, between the first pedestal and the pit side surface of the first stage , and between the second pedestal and the pit side surface of the second stage. Multiple anti-vibration rubber devices are arranged and in contact with each other.
Each of the anti-vibration rubber and the anti-vibration rubber device does not use anchor bolts for fixing.
Elevator type mechanical parking device in the building.
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