JP6942106B2

JP6942106B2 - Work machine cab and work machine

Info

Publication number: JP6942106B2
Application number: JP2018179356A
Authority: JP
Inventors: 彩織山田; 井坂　渉; 渉井坂
Original assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Current assignee: Hitachi Construction Machinery Co Ltd
Priority date: 2018-09-25
Filing date: 2018-09-25
Publication date: 2021-09-29
Anticipated expiration: 2038-09-25
Also published as: JP2020050039A

Description

本発明は、空調装置の吹出し口を作業者の足元に設けた作業機械の運転室、及びこのような運転室を備えた作業機械に関する。 The present invention relates to an cab of a work machine in which an air conditioner outlet is provided at the feet of an operator, and a work machine provided with such an cab.

特許文献１には、基台と、基台上に設置された運転席と、運転席の後方に配置された空調装置と、空調装置により生成された空気をオペレータの足元に送風する足元吹出し口とを備える建設機械が記載されている。そして、特許文献１では、運転室の床板に堆積した土埃が巻き上がるのを低減するために、足元吹出し口を斜め上向きにしている。 Patent Document 1 describes a base, a driver's seat installed on the base, an air conditioner arranged behind the driver's seat, and a foot outlet that blows air generated by the air conditioner to the feet of the operator. Construction machinery with and is described. Then, in Patent Document 1, in order to reduce the amount of dust accumulated on the floor plate of the driver's cab, the foot outlet is directed diagonally upward.

特開２００５−１８６７６８号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2005-186768

一般的な作業機械の運転室において、基台と運転席との間には、シートを前後方向にスライドさせるスライド機構、シートの上下方向の振動を吸収するサスペンションなど、様々な構成部品が配置されている。そのため、特許文献１のように足元吹出し口を斜め上向きにすると、シートを前方にスライドさせた際に、足元吹出し口から斜め上方に吹出した風がシートの構成部品に当たって下向きに向きを変え、床板に堆積した土埃を巻き上げてしまう可能性がある。 In the driver's cab of a general work machine, various components such as a slide mechanism that slides the seat in the front-rear direction and a suspension that absorbs vibration in the vertical direction of the seat are arranged between the base and the driver's seat. ing. Therefore, when the foot outlet is turned diagonally upward as in Patent Document 1, when the seat is slid forward, the wind blown diagonally upward from the foot outlet hits the component parts of the seat and turns downward, and the floor plate is turned downward. There is a possibility that the dust accumulated on the floor will be rolled up.

本発明は、上記した実状に鑑みてなされたものであり、その目的は、作業者の足元に設けた吹出し口から排出される空気によって、床面の塵埃が巻き上がるのを防止する建設機械の運転室、及びこのような運転室を備える作業機械を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above-mentioned actual conditions, and an object of the present invention is to prevent dust on the floor surface from being rolled up by air discharged from an outlet provided at the feet of an operator. It is an object of the present invention to provide a driver's cab and a work machine provided with such a driver's cab.

上記目的を達成するために、本発明は、運転室の床に固定されたスタンドと、前記スタンドに支持され、作業機械を操作する作業者が着席するシートと、前記シートの後方に配置され、所定温度に調整した空気を生成する空調装置と、前記空調装置によって生成された空気を前記運転室内に排出するダクトと、前記スタンド及び前記シートの間に配置されて、前記シートと共に前後方向にスライド可能に前記スタンドに支持されたキャリアとを備えた作業機械の運転室において、前記スタンドは、前記床より上方に位置するスタンド天壁と、前記スタンド天壁を上下方向に貫通する開口とを有し、前記ダクトは、前記スタンド天壁より下方において、前記床と平行且つ前後方向に延びる第１平行部と、前記第１平行部の前端から前上方に傾斜し、前記開口を通じて前記スタンド天壁の上方にまで延設された傾斜部と、前記スタンド天壁より上方で前記傾斜部の前端に接続され、前記床と平行且つ前後方向に延びる第２平行部と、前記第２平行部の前端に設けられた吹出し口とを備え、前記キャリアは、前記スタンド天壁より上方に位置するキャリア天壁と、前記キャリア天壁の前端から下方に突出し且つ左右方向に延設されたリブとを有し、前記第２平行部は、前記スタンド天壁と前記キャリア天壁との間に位置し、前記リブは、左右方向において、前記吹出し口が配置される中央部の領域が、切り欠かれていることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the present invention is arranged in a stand fixed to the floor of the driver's cab, a seat supported by the stand and seated by an operator who operates a work machine, and a seat behind the seat. It is arranged between the air conditioner that generates air adjusted to a predetermined temperature, the duct that discharges the air generated by the air conditioner into the driver's cab , the stand and the seat, and slides in the front-rear direction together with the seat. In the driver's cab of a work machine optionally provided with a carrier supported by the stand, the stand has a stand top wall located above the floor and an opening that penetrates the stand top wall in the vertical direction. Then, below the stand top wall, the duct is inclined forward and upward from the first parallel portion extending in the front-rear direction parallel to the floor and the front end of the first parallel portion, and the stand top wall is inclined through the opening. A second parallel portion extending above the floor, a second parallel portion connected to the front end of the inclined portion above the top wall of the stand, and extending in the front-rear direction parallel to the floor, and a front end of the second parallel portion. The carrier has a carrier top wall located above the stand top wall and ribs protruding downward from the front end of the carrier top wall and extending in the left-right direction. The second parallel portion is located between the stand top wall and the carrier top wall, and the rib has a central region in which the outlet is arranged, which is cut out in the left-right direction. and said that you are.

本発明によれば、作業者の足元に設けた吹出し口から排出される空気によって、床面の塵埃が巻き上がるのを防止することができる。なお、上記した以外の課題、構成及び効果は、以下の実施形態の説明により明らかにされる。 According to the present invention, it is possible to prevent dust on the floor surface from being rolled up by the air discharged from the air outlet provided at the feet of the operator. Issues, configurations, and effects other than those described above will be clarified by the following description of the embodiments.

本発明に係る作業機械の代表例である油圧ショベルの側面図。The side view of the hydraulic excavator which is a typical example of the work machine which concerns on this invention. 運転室の内部空間に設置されたシート周辺の側面図。Side view around the seat installed in the interior space of the driver's cab. スタンド及びキャリアの分解斜視図。An exploded perspective view of the stand and carrier. 吹出し口周辺の側断面図。Side sectional view around the outlet. シートの下方の正面図。Bottom view of the seat. 前後方向にスライドしたキャリアと吹出し口との位置関係を示す図。The figure which shows the positional relationship between the carrier which slid in the front-rear direction and the outlet. 図４のＶＩＩ−ＶＩＩにおける断面図。FIG. 4 is a cross-sectional view taken along the line VII-VII of FIG.

本発明に係る作業機械の実施形態について、図面を用いて説明する。図１は本発明に係る作業機械の代表例である油圧ショベル１の側面図である。なお、本明細書中の前後左右は、特に断らない限り、油圧ショベル１に搭乗して操作する作業者の視点を基準としている。また、作業機械の具体例は油圧ショベル１に限定されず、ダンプトラック、モータグレーダー、ホイールローダー等であってもよい。 An embodiment of the working machine according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a side view of a hydraulic excavator 1 which is a typical example of a work machine according to the present invention. Unless otherwise specified, the front, rear, left and right sides in this specification are based on the viewpoint of the operator who operates the hydraulic excavator 1. Further, the specific example of the work machine is not limited to the hydraulic excavator 1, and may be a dump truck, a motor grader, a wheel loader, or the like.

図１に示すように、油圧ショベル１は、走行体２と、この走行体２の上側に旋回可能に取り付けられる旋回体３とを備える。旋回体３は、ベースとなる旋回フレーム５と、この旋回フレーム５の前方左側に配置される運転室７と、旋回フレーム５の前方中央に上下方向に回動可能に取り付けられるフロント作業機４と、旋回フレーム５の後方に配置されるカウンタウェイト６とを備える。 As shown in FIG. 1, the hydraulic excavator 1 includes a traveling body 2 and a swivel body 3 that is rotatably attached to the upper side of the traveling body 2. The swivel body 3 includes a swivel frame 5 as a base, a driver's cab 7 arranged on the front left side of the swivel frame 5, and a front work machine 4 rotatably attached to the front center of the swivel frame 5 in the vertical direction. A counterweight 6 arranged behind the swivel frame 5 is provided.

運転室７には、油圧ショベル１を操作する作業者が搭乗する内部空間が形成されている。フロント作業機４は、ブーム４ａ、アーム４ｂ、バケット４ｃ、及び油圧シリンダ（油圧アクチュエータ）４ｄ〜４ｆを含む。カウンタウェイト６は、フロント作業機４との重量バランスを取るためのもので、円弧状をした重量物である。 The driver's cab 7 is formed with an internal space on which an operator who operates the hydraulic excavator 1 is boarded. The front working machine 4 includes a boom 4a, an arm 4b, a bucket 4c, and hydraulic cylinders (hydraulic actuators) 4d to 4f. The counterweight 6 is for balancing the weight with the front working machine 4, and is a heavy object having an arc shape.

運転室７の内部空間には、走行体２を走行させ、旋回体３を旋回させ、フロント作業機４の動作させるための作業者の操作を受け付け、受け付けた操作に対応する信号をコントローラ（図示省略）に出力する操作装置（ステアリング、ペダル、レバー、スイッチなど）が配置されている。すなわち、運転室７に搭乗した作業者が操作装置を操作することによって、油圧ショベル１が動作する。 In the internal space of the driver's cab 7, the traveling body 2 is driven, the swivel body 3 is swiveled, the operator's operation for operating the front working machine 4 is received, and the signal corresponding to the received operation is input to the controller (illustrated). Operation devices (steering, pedals, levers, switches, etc.) that output to (omitted) are arranged. That is, the hydraulic excavator 1 operates when the operator in the driver's cab 7 operates the operating device.

次に、図２〜図３を参照して、シート７０の周辺に設置された構成部品について説明する。図２は、運転室７の内部空間に設置されたシート７０周辺の側面図である。図３は、スタンド１０及びキャリア２０の分解斜視図である。 Next, the components installed around the seat 70 will be described with reference to FIGS. 2 to 3. FIG. 2 is a side view of the periphery of the seat 70 installed in the internal space of the driver's cab 7. FIG. 3 is an exploded perspective view of the stand 10 and the carrier 20.

シート７０は、油圧ショベル１を操作する作業者が着席する座席である。シート７０は、スタンド１０、キャリア２０、スライド機構３０Ａ、３０Ｂ、及びサスペンション４０などを介して、運転室７の床７１に支持されている。スタンド１０、キャリア２０、スライド機構３０Ａ、３０Ｂ、及びサスペンション４０は、シート７０の下方において上下に積層されている。 The seat 70 is a seat on which an operator who operates the hydraulic excavator 1 is seated. The seat 70 is supported on the floor 71 of the driver's cab 7 via a stand 10, a carrier 20, slide mechanisms 30A and 30B, a suspension 40, and the like. The stand 10, the carrier 20, the slide mechanisms 30A and 30B, and the suspension 40 are vertically laminated below the seat 70.

スタンド１０は、運転室７の床７１と平行に延設された天壁（スタンド天壁）１１と、天壁１１の前端から下方に突出する前壁１２と、天壁１１の左端から下方に突出する左壁１３と、天壁１１の右端から下方に突出する右壁１４とを主に備える。一方、スタンド１０の後端は開放されており、台座１５によって支持される。 The stand 10 includes a top wall (stand top wall) 11 extending parallel to the floor 71 of the driver's cab 7, a front wall 12 protruding downward from the front end of the top wall 11, and a top wall 11 downward from the left end. It mainly includes a protruding left wall 13 and a right wall 14 protruding downward from the right end of the top wall 11. On the other hand, the rear end of the stand 10 is open and is supported by the pedestal 15.

スタンド１０は、例えば、前壁１２、左壁１３、右壁１４、及び台座１５と、運転室７の床７１とをボルトなどで締結することによって、床７１に固定されている。そのため、天壁１１は、床７１より上方に位置している。換言すれば、スタンド１０と床７１との間には、天壁１１、前壁１２、左壁１３、右壁１４、台座１５、及び床７１で囲まれた空間（以下、「スタンド１０の内部空間」と表記する。）が形成されている。 The stand 10 is fixed to the floor 71 by, for example, fastening the front wall 12, the left wall 13, the right wall 14, and the pedestal 15 to the floor 71 of the driver's cab 7 with bolts or the like. Therefore, the top wall 11 is located above the floor 71. In other words, between the stand 10 and the floor 71, there is a space surrounded by the top wall 11, the front wall 12, the left wall 13, the right wall 14, the pedestal 15, and the floor 71 (hereinafter, "the inside of the stand 10"). It is written as "space".) Is formed.

天壁１１には、天壁１１を厚み方向（すなわち、上下方向）に貫通する開口１６が形成されている。すなわち、開口１６は、スタンド１０の内部空間を外部に連通させる。開口１６は、例えば、天壁１１の中央に形成されている。また、開口１６の形状は、例えば、天壁１１の外形と概ね相似な矩形である。この場合の天壁１１は、開口１６の周囲を囲む枠型である。 The top wall 11 is formed with an opening 16 that penetrates the top wall 11 in the thickness direction (that is, in the vertical direction). That is, the opening 16 communicates the internal space of the stand 10 with the outside. The opening 16 is formed in the center of the top wall 11, for example. Further, the shape of the opening 16 is, for example, a rectangle substantially similar to the outer shape of the top wall 11. The top wall 11 in this case is a frame type that surrounds the circumference of the opening 16.

台座１５は、スタンド１０の左右方向の一方（図３の例では、左方）に偏って設けられている。これにより、スタンド１０の後端は、左側の一部が台座１５によって閉塞されており、右側の一部に隙間１７が形成されている。すなわち、隙間１７は、スタンド１０の内部空間を外部に連通させる。 The pedestal 15 is provided so as to be biased to one side in the left-right direction of the stand 10 (to the left in the example of FIG. 3). As a result, a part of the left side of the rear end of the stand 10 is closed by the pedestal 15, and a gap 17 is formed in a part of the right side. That is, the gap 17 communicates the internal space of the stand 10 with the outside.

キャリア２０は、スライド機構３０Ａ、３０Ｂを介してスタンド１０に支持されている。キャリア２０は、運転室７の床７１と平行に延設された天壁（キャリア天壁）２１と、天壁２１の前端から下方に突出する前リブ２２と、天壁２１の左端から下方に突出する左リブ２３と、天壁２１の右端から下方に突出する右リブ２４と、天壁２１の後端から下方に突出する後リブ２５とを主に備える。 The carrier 20 is supported by the stand 10 via slide mechanisms 30A and 30B. The carrier 20 has a top wall (carrier top wall) 21 extending parallel to the floor 71 of the driver's cab 7, a front rib 22 protruding downward from the front end of the top wall 21, and a top wall 21 downward from the left end. The left rib 23 that protrudes, the right rib 24 that protrudes downward from the right end of the top wall 21, and the rear rib 25 that protrudes downward from the rear end of the top wall 21 are mainly provided.

前リブ２２は、左右方向に延設されて、天壁２１の前端の全域に設けられている。前リブ２２の突出量は、左右方向の位置によって異なる。より詳細には、左右方向の中央部における前リブ２２の突出量Ｈ_１は、左右方向の両端部における前リブ２２の突出量Ｈ_２より小さい（０＜Ｈ_１＜Ｈ_２）。一方、左リブ２３、右リブ２４、後リブ２５の詳細は特に限定されないが、天壁２１の各端部の全域に設けられているのが望ましい。 The front ribs 22 extend in the left-right direction and are provided over the entire front end of the top wall 21. The amount of protrusion of the front rib 22 differs depending on the position in the left-right direction. _{More specifically, the protrusion amount H 1} of the front rib 22 at the central portion in _{the left-right direction is smaller than the protrusion amount H 2} of the front rib 22 at both ends in the left-right direction (0 <H ₁ <H ₂ ). On the other hand, the details of the left rib 23, the right rib 24, and the rear rib 25 are not particularly limited, but it is desirable that the left rib 23, the right rib 24, and the rear rib 25 are provided in the entire area of each end of the top wall 21.

スライド機構３０Ａ、３０Ｂは、スタンド１０及びキャリア２０の間に配置されて、シート７０、キャリア２０、及びサスペンション４０を、スタンド１０に対して前後方向にスライド可能に支持する。スライド機構３０Ａは天壁１１、２１の左端に設けられており、スライド機構３０Ｂは天壁１１、２１の右端に設けられている。 The slide mechanisms 30A and 30B are arranged between the stand 10 and the carrier 20, and support the seat 70, the carrier 20, and the suspension 40 so as to be slidable in the front-rear direction with respect to the stand 10. The slide mechanism 30A is provided at the left ends of the top walls 11 and 21, and the slide mechanism 30B is provided at the right ends of the top walls 11 and 21.

スライド機構３０Ａ、３０Ｂは、天壁１１の上面に固定されて前後方向に延びる下ガイド３１Ａ、３１Ｂと、天壁２１の下面に固定されて前後方向に延びる上ガイド３２Ａ、３２Ｂと、スタンド１０及びキャリア２０の上下方向の間隔を調整するスペーサー３３Ａ、３３Ｂとを備える。上ガイド３２Ａ、３２Ｂは、前後方向に移動可能に下ガイド３１Ａ、３１Ｂに当接している。 The slide mechanisms 30A and 30B include lower guides 31A and 31B fixed to the upper surface of the top wall 11 and extending in the front-rear direction, upper guides 32A and 32B fixed to the lower surface of the top wall 21 and extending in the front-rear direction, and the stand 10 and the stand 10. Spacers 33A and 33B for adjusting the vertical spacing of the carrier 20 are provided. The upper guides 32A and 32B are in contact with the lower guides 31A and 31B so as to be movable in the front-rear direction.

また、スライド機構３０Ｂは、下ガイド３１Ｂに対する上ガイド３２Ｂのスライドをロックするロック位置と、ロックを解除するアンロック位置との間で操作可能なレバー３４Ｂを備える。レバー３４Ｂがロック位置のとき、下ガイド３１Ｂに対する上ガイド３２Ｂのスライドが規制される。また、レバー３４Ｂをロック位置からアンロック位置に操作すると、ロックが解除されてシート７０、キャリア２０、及びサスペンション４０がスタンド１０に対して前後方向にスライド可能になる。さらに、レバー３４Ｂから手を離すと、レバー３４Ｂはロック位置に戻る。 Further, the slide mechanism 30B includes a lever 34B that can be operated between a lock position for locking the slide of the upper guide 32B with respect to the lower guide 31B and an unlock position for releasing the lock. When the lever 34B is in the locked position, the slide of the upper guide 32B with respect to the lower guide 31B is restricted. When the lever 34B is operated from the locked position to the unlocked position, the lock is released and the seat 70, the carrier 20, and the suspension 40 can slide in the front-rear direction with respect to the stand 10. Further, when the hand is released from the lever 34B, the lever 34B returns to the locked position.

サスペンション４０は、油圧ショベル１が発生させる振動を吸収して、シート７０に伝わる振動を低減する。サスペンション４０の具体的な構成は特に限定されないが、例えば、防振ゴム、スプリング、ダンパー、或いはこれらの組み合わせによって構成される。 The suspension 40 absorbs the vibration generated by the hydraulic excavator 1 and reduces the vibration transmitted to the seat 70. The specific configuration of the suspension 40 is not particularly limited, but is composed of, for example, anti-vibration rubber, springs, dampers, or a combination thereof.

また、図２に示すように、運転室７内には、空調装置７２が設置されている。空調装置７２は、所定温度の空気を生成する装置である。空調装置７２は、例えば、シート７０の後方の床７１に固定されている。また、空調装置７２の前面の下端からは、空調装置７２によって生成された空気を運転室７内に排出するダクト５０が延びている。 Further, as shown in FIG. 2, an air conditioner 72 is installed in the driver's cab 7. The air conditioner 72 is a device that generates air having a predetermined temperature. The air conditioner 72 is fixed to the floor 71 behind the seat 70, for example. Further, a duct 50 for discharging the air generated by the air conditioner 72 into the cab 7 extends from the lower end of the front surface of the air conditioner 72.

次に、図３〜図７を参照して、ダクト５０の構造と、他の構成部品との位置関係を説明する。図４は、吹出し口５４周辺の側断面図である。図５は、シート７０の下方の正面図である。図６は、前後方向にスライドしたキャリア２０と吹出し口５４との位置関係を示す図である。図７は、図４のＶＩＩ−ＶＩＩにおける断面図である。 Next, with reference to FIGS. 3 to 7, the positional relationship between the structure of the duct 50 and other components will be described. FIG. 4 is a side sectional view around the outlet 54. FIG. 5 is a lower front view of the seat 70. FIG. 6 is a diagram showing the positional relationship between the carrier 20 slid in the front-rear direction and the outlet 54. FIG. 7 is a cross-sectional view taken along the line VII-VII of FIG.

ダクト５０は、概ね前後方向に延びる筒形状の部材である。ダクト５０は、後端が空調装置７２に接続され、前端が吹出し口５４として開口している。すなわち、空調装置７２が生成された空気が後端からダクト５０に流入し、ダクト５０の内部空間を通って前端から排出される。ダクト５０は、第１平行部５１と、傾斜部５２と、第２平行部５３と、吹出し口５４とを主に備える。 The duct 50 is a tubular member that extends substantially in the front-rear direction. The rear end of the duct 50 is connected to the air conditioner 72, and the front end is opened as an outlet 54. That is, the air generated by the air conditioner 72 flows into the duct 50 from the rear end, passes through the internal space of the duct 50, and is discharged from the front end. The duct 50 mainly includes a first parallel portion 51, an inclined portion 52, a second parallel portion 53, and an outlet 54.

第１平行部５１は、ダクト５０の最も後端側に位置している。第１平行部５１は、床７１と平行且つ前後方向に延びている。より詳細には、第１平行部５１は、床７１に載置されている。また、第１平行部５１は、スタンド１０の後端の隙間１７を通じて、スタンド１０の内部空間にまで延設されている。すなわち、第１平行部５１は、スタンド１０の天壁１１より下方に配置されている。 The first parallel portion 51 is located on the rearmost end side of the duct 50. The first parallel portion 51 is parallel to the floor 71 and extends in the front-rear direction. More specifically, the first parallel portion 51 is placed on the floor 71. Further, the first parallel portion 51 extends to the internal space of the stand 10 through the gap 17 at the rear end of the stand 10. That is, the first parallel portion 51 is arranged below the top wall 11 of the stand 10.

傾斜部５２は、第１平行部５１と第２平行部５３との間に位置している。傾斜部５２は、第１平行部５１の前端から前上方に傾斜し、開口１６を通じて天壁１１の上方にまで延設されている。そして、傾斜部５２の前端は、天壁１１より上方において、第２平行部５３の後端に接続されている。 The inclined portion 52 is located between the first parallel portion 51 and the second parallel portion 53. The inclined portion 52 is inclined forward and upward from the front end of the first parallel portion 51, and extends above the top wall 11 through the opening 16. The front end of the inclined portion 52 is connected to the rear end of the second parallel portion 53 above the top wall 11.

第２平行部５３は、ダクト５０の最も前端側に位置している。また、第２平行部５３は、天壁１１より上方で且つ天壁２１より下方に位置している。すなわち、第２平行部５３は、床７１から上方に離間した位置に配置されている。そして、第２平行部５３は、床７１と平行且つ前後方向に延びている。 The second parallel portion 53 is located on the frontmost end side of the duct 50. The second parallel portion 53 is located above the top wall 11 and below the top wall 21. That is, the second parallel portion 53 is arranged at a position separated upward from the floor 71. The second parallel portion 53 is parallel to the floor 71 and extends in the front-rear direction.

第２平行部５３の前端は、開口して吹出し口５４を構成している。吹出し口５４の形状は特に限定されないが、例えば図５に示すように、角部がＲ加工された矩形状であってもよい。そして、吹出し口５４を画定する第２平行部５３のうち、その上辺（上端）は下辺（下端）より前方に突出して形成されている。すなわち、吹出し口５４は、床７１と平行な方向から僅かに下を向いている。 The front end of the second parallel portion 53 is opened to form the outlet 54. The shape of the outlet 54 is not particularly limited, but as shown in FIG. 5, for example, the corner portion may be a rectangular shape with R processing. The upper side (upper end) of the second parallel portion 53 defining the outlet 54 is formed so as to project forward from the lower side (lower end). That is, the outlet 54 faces slightly downward from the direction parallel to the floor 71.

また、図４に示すように、ダクト５０を側面視すると、ダクト５０の内部空間の高さは、吹出し口５４に近づくほど低くなっている。換言すれば、ダクト５０の内部空間は、高さ方向において先細り形状となっている。一方、図３に示すように、ダクト５０を平面視すると、ダクト５０の内部空間の幅は、吹出し口５４に近づくほど広がってもよい。 Further, as shown in FIG. 4, when the duct 50 is viewed from the side, the height of the internal space of the duct 50 becomes lower as it approaches the outlet 54. In other words, the internal space of the duct 50 has a tapered shape in the height direction. On the other hand, as shown in FIG. 3, when the duct 50 is viewed in a plan view, the width of the internal space of the duct 50 may increase as it approaches the outlet 54.

また、図５に示すように、シート７０の下方を正面視すると、吹出し口５４は、スタンド１０と前リブ２２とで囲まれた位置に形成されている。そして、前リブ２２は、左右方向において、吹出し口５４が配置された領域の突出量Ｈ_１が、吹出し口５４が配置されていない領域の突出量Ｈ_２より小さくなっている。換言すれば、前リブ２２は、吹出し口５４が配置される中央部の領域が切り欠かれている。さらに換言すれば、前リブ２２は、前後方向から見て吹出し口５４と重ならないように、突出量が調整されている。 Further, as shown in FIG. 5, when the lower side of the seat 70 is viewed from the front, the outlet 54 is formed at a position surrounded by the stand 10 and the front rib 22. The front rib 22, in the lateral direction, air outlet 54 projecting amount H ₁ of arranged regions is smaller than the projecting amount of H ₂ region air outlet 54 is not disposed. In other words, the front rib 22 is cut out from the central region where the outlet 54 is arranged. In other words, the protrusion amount of the front rib 22 is adjusted so as not to overlap with the outlet 54 when viewed from the front-rear direction.

また、図６に示すように、キャリア２０は、後端位置Ｐ_１と前端位置Ｐ_２との間を前後方向にスライド可能に構成されている。そして、吹出し口５４は、後端位置Ｐ_１に位置するキャリア２０の前リブ２２よりも後方に位置している。換言すれば、吹出し口５４は、シート７０が最も後方にスライドした場合の前リブ２２よりも後方に位置している。 Further, as shown in FIG. 6, the carrier 20 is slidably configured in the longitudinal direction between a rear end position P ₁ and the front end position P _2. The air outlet 54 is positioned rearward of the front rib 22 of the carrier 20 is located in the rear end position P _1. In other words, the outlet 54 is located behind the front rib 22 when the seat 70 slides most rearward.

さらに、図７に示すように、ダクト５０は、貫通孔５５及び突条５６の少なくとも一方を備えていてもよい。貫通孔５５及び突条５６は、吹出し口５４からダクト５０内に流入した水滴が、空調装置７２に到達するのを阻止する役割を担う。貫通孔５５及び突条５６の配置は特に限定されないが、例えば第１平行部５１の下壁に設けるのが望ましい。 Further, as shown in FIG. 7, the duct 50 may include at least one of the through hole 55 and the ridge 56. The through hole 55 and the ridge 56 play a role of preventing water droplets flowing into the duct 50 from the outlet 54 from reaching the air conditioner 72. The arrangement of the through hole 55 and the ridge 56 is not particularly limited, but it is desirable to provide the through hole 55 and the ridge 56 on the lower wall of the first parallel portion 51, for example.

貫通孔５５は、ダクト５０の下壁を上下方向に貫通する。貫通孔５５は、吹出し口５４からダクト５０内に流入した水滴をダクト５０外に排出する。貫通孔５５は、ダクト５０の下壁の前後方向及び左右方向に離間した複数の位置に設けられるのが望ましい。また、貫通孔５５の形状は特に限定されないが、前後方向より左右方向に長い方が望ましい。 The through hole 55 penetrates the lower wall of the duct 50 in the vertical direction. The through hole 55 discharges water droplets that have flowed into the duct 50 from the outlet 54 to the outside of the duct 50. It is desirable that the through holes 55 are provided at a plurality of positions separated from each other in the front-rear direction and the left-right direction of the lower wall of the duct 50. The shape of the through hole 55 is not particularly limited, but it is desirable that the through hole 55 is longer in the left-right direction than in the front-rear direction.

突条５６は、ダクト５０の下壁の上面から上方に突出し且つ左右方向に延設されている。突条５６は、ダクト５０の左右方向の全域に設けられている。突条５６は、吹出し口５４からダクト５０内に流入した水滴を堰き止める。なお、図７に示すように、貫通孔５５及び突条５６の両方を設ける場合は、突条５６より吹出し口５４に近い位置に貫通孔５５を形成するのが望ましい。 The ridge 56 projects upward from the upper surface of the lower wall of the duct 50 and extends in the left-right direction. The ridges 56 are provided in the entire area of the duct 50 in the left-right direction. The ridge 56 blocks water droplets that have flowed into the duct 50 from the outlet 54. As shown in FIG. 7, when both the through hole 55 and the ridge 56 are provided, it is desirable to form the through hole 55 at a position closer to the outlet 54 than the ridge 56.

上記の実施形態によれば、例えば以下の作用効果を奏する。 According to the above embodiment, for example, the following effects are exhibited.

上記実施形態において、空調装置７２で生成された空気は、傾斜部５２で斜め上方に導かれた後、第２平行部５３で床７１と平行に整流されて吹出し口５４から排出される。このように、床７１から離間した位置に吹出し口５４を設けることによって、吹出し口５４から直接床７１に向かう空気の量を減らすことができる。 In the above embodiment, the air generated by the air conditioner 72 is guided obliquely upward by the inclined portion 52, then rectified in parallel with the floor 71 by the second parallel portion 53, and discharged from the outlet 54. By providing the outlet 54 at a position separated from the floor 71 in this way, the amount of air directly directed from the outlet 54 to the floor 71 can be reduced.

また、第２平行部５３で床７１と平行に整流するので、吹出し口５４から斜め上方に向かう空気の量が減る。その結果、キャリア２０、スライド機構３０Ａ、３０Ｂ、サスペンション４０、及びシート７０に当たって床７１に向かう空気の量が減って、床７１に堆積した塵埃の巻き上げを防止できる。また、第２平行部５３の上端の突出量を下端より大きくすることにより、空気を床７１と平行に整流する効果がさらに高まる。 Further, since the second parallel portion 53 rectifies the air in parallel with the floor 71, the amount of air obliquely upward from the outlet 54 is reduced. As a result, the amount of air that hits the carrier 20, the slide mechanisms 30A and 30B, the suspension 40, and the seat 70 and heads toward the floor 71 is reduced, and dust accumulated on the floor 71 can be prevented from being rolled up. Further, by making the protrusion amount of the upper end of the second parallel portion 53 larger than that of the lower end, the effect of rectifying the air in parallel with the floor 71 is further enhanced.

また、上記の実施形態によれば、ダクト５０の内部空間の高さを、吹出し口５４に近づくほど低くしたので、ベンチュリー効果によって吹出し口５４からの空気の排出速度が大きくなる。その結果、シート７０に座る作業者に風量が大きくなったように感じさせることができる。また、第２平行部５３の高さを抑えることができるので、スタンド１０とキャリア２０との間の狭い隙間にも配置できる。 Further, according to the above embodiment, the height of the internal space of the duct 50 is lowered as it approaches the outlet 54, so that the air discharge rate from the outlet 54 increases due to the Venturi effect. As a result, the worker sitting on the seat 70 can feel that the air volume has increased. Further, since the height of the second parallel portion 53 can be suppressed, it can be arranged in a narrow gap between the stand 10 and the carrier 20.

一方、ダクト５０の内部空間の幅を、吹出し口５４に近づくほど大きくすると、シート７０に座る作業者の足元に満遍なく風を送ることができる反面、空気の排出速度が低下する。そこで、前述のように高さ方向を先細り形状とすることによって、幅方向を拡大したことによる排出速度の低下を補完することができる。 On the other hand, if the width of the internal space of the duct 50 is increased as it approaches the outlet 54, the wind can be evenly sent to the feet of the worker sitting on the seat 70, but the air discharge rate is lowered. Therefore, by forming the tapered shape in the height direction as described above, it is possible to compensate for the decrease in the discharge rate due to the expansion in the width direction.

また、上記の実施形態のように、前後方向から見て吹出し口５４と重ならないように、前リブ２２突出量Ｈ_１、Ｈ_２を調整することによって、吹出し口５４から排出された空気の流れが前リブ２２によって乱されることを抑制できる。その結果、床７１に堆積した塵埃の巻き上げを防止する効果がさらに高まる。 Also, as in the above embodiment, so as not to overlap with the air outlet 54 as seen from the longitudinal direction, by adjusting the front rib 22 protrudes amount H _1, H _2, the flow of air discharged from the air outlet 54 Can be suppressed from being disturbed by the front rib 22. As a result, the effect of preventing the dust accumulated on the floor 71 from being rolled up is further enhanced.

なお、前リブ２２、左リブ２３、右リブ２４、後リブ２５は、キャリア２０の剛性を確保する役割を担う。そこで、前リブ２２の中央部の突出量Ｈ_１を０より大きく設定することにより、吹出し口５４との重なりを避けつつ、キャリア２０の剛性低下を最小限に抑えることができる。 The front rib 22, the left rib 23, the right rib 24, and the rear rib 25 play a role of ensuring the rigidity of the carrier 20. Therefore, by the protrusion amount H ₁ of the central portion of the front rib 22 is set to be larger than 0, while avoiding overlap between air outlet 54, the rigidity reduction of the carrier 20 can be minimized.

また、上記の実施形態のように、キャリア２０の前後方向の位置に拘わらず、前リブ２２より後方に吹出し口５４を配置することによって、ダクト５０が運転室７に乗降する作業者の目に留まりにくい。その結果、シート７０の下方の美観を損なうことがない。 Further, as in the above embodiment, by arranging the outlet 54 behind the front rib 22 regardless of the position of the carrier 20 in the front-rear direction, the duct 50 gets in and out of the driver's cab 7 to the eyes of the operator. Hard to stay. As a result, the aesthetics of the lower part of the sheet 70 are not spoiled.

さらに、上記の実施形態のように、ダクト５０の内部に貫通孔５５及び突条５６の少なくとも一方を設けることによって、例えば、掃除の際に運転室７内に撒いた水が吹出し口５４からダクト５０内に進入したとしても、その水が空調装置７２に到達するのを抑制できる。その結果、空調装置７２の電気部品が水に晒されて故障することを抑制できる。 Further, as in the above embodiment, by providing at least one of the through hole 55 and the ridge 56 inside the duct 50, for example, the water sprinkled in the driver's cab 7 at the time of cleaning is ducted from the outlet 54. Even if it enters the 50, it is possible to prevent the water from reaching the air conditioner 72. As a result, it is possible to prevent the electrical components of the air conditioner 72 from being exposed to water and failing.

上述した実施形態は、本発明の説明のための例示であり、本発明の範囲をそれらの実施形態にのみ限定する趣旨ではない。当業者は、本発明の要旨を逸脱することなしに、他の様々な態様で本発明を実施することができる。 The above-described embodiments are examples for the purpose of explaining the present invention, and the scope of the present invention is not limited to those embodiments. One of ordinary skill in the art can practice the present invention in various other aspects without departing from the gist of the present invention.

１油圧ショベル（作業機械）
２走行体
３旋回体
４フロント作業機
７運転室
１０スタンド
１１天壁（スタンド天壁）
１２前壁
１３左壁
１４右壁
１５台座
１６開口
１７隙間
２０キャリア
２１天壁（キャリア天壁）
２２前リブ（リブ）
２３左リブ
２４右リブ
２５後リブ
３０Ａ，３０Ｂスライド機構
３１Ａ，３１Ｂ下ガイド
３２Ａ，３２Ｂ上ガイド
３３Ａ，３３Ｂスペーサー
３４Ｂレバー
４０サスペンション
５０ダクト
５１第１平行部
５２傾斜部
５３第２平行部
５４吹出し口
５５貫通孔
５６突条
７０シート
７１床
７２空調装置
1 Hydraulic excavator (working machine)
2 Running body 3 Swivel body 4 Front work machine 7 Driver's cab 10 Stand 11 Top wall (stand top wall)
12 Front wall 13 Left wall 14 Right wall 15 Pedestal 16 Opening 17 Gap 20 Carrier 21 Top wall (carrier top wall)
22 Front rib (rib)
23 Left rib 24 Right rib 25 Rear rib 30A, 30B Slide mechanism 31A, 31B Lower guide 32A, 32B Upper guide 33A, 33B Spacer 34B Lever 40 Suspension 50 Duct 51 First parallel part 52 Inclined part 53 Second parallel part 54 Outlet 55 Through hole 56 Protrusion 70 Seat 71 Floor 72 Air conditioner

Claims

With a stand fixed to the floor of the driver's cab,
A seat supported by the stand and seated by a worker who operates a work machine,
An air conditioner placed behind the seat to generate air adjusted to a predetermined temperature,
A duct that discharges the air generated by the air conditioner into the cab , and
In the cab of a work machine, which is arranged between the stand and the seat and has a carrier supported by the stand so as to be slidable in the front-rear direction together with the seat.
The stand
The stand top wall located above the floor and
It has an opening that penetrates the top wall of the stand in the vertical direction.
The duct is
Below the stand top wall, a first parallel portion parallel to the floor and extending in the front-rear direction,
An inclined portion that is inclined forward and upward from the front end of the first parallel portion and extends above the stand top wall through the opening.
A second parallel portion connected to the front end of the inclined portion above the top wall of the stand and extending parallel to the floor and in the front-rear direction.
It is provided with an outlet provided at the front end of the second parallel portion .
The carrier
The carrier top wall located above the stand top wall and
It has ribs that protrude downward from the front end of the carrier top wall and extend in the left-right direction.
The second parallel portion is located between the stand top wall and the carrier top wall.
The rib is a working cab of a work machine, characterized in that a central region in which the outlet is arranged is cut out in the left-right direction.

In the cab of the work machine according to claim 1,
The cab of a work machine, wherein the outlet is located behind the rib when the seat slides most rearward.

In the cab of the work machine according to claim 1,
The driver's cab of a work machine, characterized in that the front end of the second parallel portion defining the outlet is formed so that the upper end thereof protrudes forward from the lower end.

In the cab of the work machine according to claim 1,
The driver's cab of a work machine, characterized in that the height of the internal space of the duct becomes lower as it approaches the outlet.

In the cab of the work machine according to claim 1,
The cab of a work machine, wherein the duct has at least one of a through hole penetrating the lower wall in the vertical direction and a ridge extending upward from the upper surface of the lower wall and extending in the left-right direction. ..

A work machine including the driver's cab according to claim 1.