JP6931962B2 - Automotive antenna device - Google Patents
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Description
本発明は、車載用アンテナ装置に関する。 The present invention relates to an in-vehicle antenna device.
従来、特許文献1のように、インナーケースの外表面で容量装荷素子を保持する車載用アンテナ装置が提案されている。
Conventionally, as in
しかしながら、車載用アンテナ装置の組立作業時に、容量装荷素子が変形するおそれがあった。 However, there is a risk that the capacitive loading element will be deformed during the assembly work of the in-vehicle antenna device.
したがって本発明の目的は、組立作業時に容量装荷素子が変形しにくい車載用アンテナ装置を提供することである。 Therefore, an object of the present invention is to provide an in-vehicle antenna device in which the capacitive loading element is not easily deformed during assembly work.
本発明に係る車載用アンテナ装置は、インナーケースと、インナーケースの外表面で保持される容量装荷素子と、を備え、容量装荷素子がインナーケースに保持される状態において、容量装荷素子の端部はインナーケースの外表面に対して内側に保持される。 The vehicle-mounted antenna device according to the present invention includes an inner case and a capacitive loading element held on the outer surface of the inner case, and the end portion of the capacitive loading element is held in a state where the capacitive loading element is held by the inner case. Is held inward with respect to the outer surface of the inner case.
このため、端部の端面が外部から触れにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置の組立作業時に作業者が当該端面に触れて、容量装荷素子を変形させるのを防止することが出来る。 Therefore, it becomes difficult for the end face of the end portion to be touched from the outside. Thereby, for example, it is possible to prevent the operator from touching the end face and deforming the capacitive loading element during the assembly work of the in-vehicle antenna device.
好ましくは、インナーケースは、内側方向に凹んだ穴部を有し、容量装荷素子の端部は内側方向に折り曲げられ、穴部に差し込まれることでインナーケースの外表面に対して内側に保持される。 Preferably, the inner case has an inwardly recessed hole, the end of the capacitive loading element is bent inward and inserted into the hole to hold it inward with respect to the outer surface of the inner case. NS.
端部が穴部に差し込まれることにより、端部の端面が外部から触れにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置の組立作業時に作業者が当該端面に触れて、容量装荷素子を変形させるのを防止することが出来る。 By inserting the end portion into the hole portion, it becomes difficult for the end face of the end portion to be touched from the outside. Thereby, for example, it is possible to prevent the operator from touching the end face and deforming the capacitive loading element during the assembly work of the in-vehicle antenna device.
また、好ましくは、インナーケースは、外側方向に突出する壁部と、突起とを有し、容量装荷素子の端部に孔が設けられ、端部は、壁部で囲まれた領域において突起が孔に差し込まれることでインナーケースの外表面に対して内側に保持される。 Further, preferably, the inner case has a wall portion protruding outward and a protrusion, a hole is provided at the end portion of the capacitive loading element, and the end portion has a protrusion in a region surrounded by the wall portion. By being inserted into the hole, it is held inside with respect to the outer surface of the inner case.
壁部が設けられ、突起が穴に差し込まれることにより、容量装荷素子の縁の端面が外部から触れにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置の組立作業時に作業者が当該端面に触れて、容量装荷素子を変形させるのを防止することが出来る。 By providing the wall portion and inserting the protrusion into the hole, it becomes difficult for the end face of the edge of the capacitive loading element to be touched from the outside. Thereby, for example, it is possible to prevent the operator from touching the end face and deforming the capacitive loading element during the assembly work of the in-vehicle antenna device.
さらに好ましくは、容量装荷素子は、前後方向に突出する突起部を有し、インナーケースに容量装荷素子が取り付けられると、突起部は、壁部により変形し保持される。 More preferably, the capacitive loading element has a protrusion that projects in the front-rear direction, and when the capacitive loading element is attached to the inner case, the protrusion is deformed and held by the wall portion.
変形した状態から変形する前の状態に戻ろうとする突起部の反力により、容量装荷素子を、インナーケースから外れにくく出来る。 The reaction force of the protrusion that tries to return from the deformed state to the state before the deformation makes it difficult for the capacitive loading element to come off from the inner case.
また、好ましくは、容量装荷素子の端部には、下側の端部と上側の端部とが含まれ、インナーケースは、容量装荷素子の下側の端部を覆わずに容量装荷素子の上側の端部の少なくとも一部を覆う。 Further, preferably, the end portion of the capacitive loading element includes a lower end portion and an upper end portion, and the inner case does not cover the lower end portion of the capacitive loading element. Cover at least part of the upper edge.
上側の端部の少なくとも一部がインナーケースに覆われることにより、容量装荷素子の上側の端部の少なくとも一部の端面が外部から触れられにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置の組立作業時に作業者が当該端面に触れて、容量装荷素子を変形させるのを防止することが出来る。 By covering at least a part of the upper end portion with the inner case, it becomes difficult for the end face of at least a part of the upper end portion of the capacitive loading element to be touched from the outside. Thereby, for example, it is possible to prevent the operator from touching the end face and deforming the capacitive loading element during the assembly work of the in-vehicle antenna device.
本発明に係る車載用アンテナ装置は、インナーケースと、インナーケースの外表面で保持される容量装荷素子と、インナーケースによって保持されている容量装荷素子の一部の領域を上方から覆うカバーと、を備え、カバーは、容量装荷素子の上側の端部を上方から覆う。 The vehicle-mounted antenna device according to the present invention includes an inner case, a capacitive loading element held on the outer surface of the inner case, and a cover that covers a part of a region of the capacitive loading element held by the inner case from above. The cover covers the upper end of the capacitive loading element from above.
上側の端部がカバーによって覆われるので、容量装荷素子の上側の端部の端面はカバーに隠れた状態になる。
このため、容量装荷素子の上側の端部がカバーで覆われた後は、上側の端部の端面が外部から触れにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置の組立作業時に当該端面に触れて、容量装荷素子が変形するのを防止することが出来る。
Since the upper end is covered by the cover, the end face of the upper end of the capacitive loading element is hidden by the cover.
Therefore, after the upper end portion of the capacitive loading element is covered with the cover, the end surface of the upper end portion becomes difficult to touch from the outside. Thereby, for example, it is possible to prevent the capacitive loading element from being deformed by touching the end face during the assembly work of the in-vehicle antenna device.
好ましくは、容量装荷素子の端部には、下側の端部と上側の端部とが含まれ、カバーは、容量装荷素子の下側の端部を覆わずに容量装荷素子の上側の端部の少なくとも一部を覆う。 Preferably, the end of the capacitive loading element includes a lower end and an upper end, and the cover does not cover the lower end of the capacitive loading element and the upper end of the capacitive loading element. Cover at least part of the part.
以上のように本発明によれば、組立作業時に容量装荷素子が変形しにくい車載用アンテナ装置を提供することができる。 As described above, according to the present invention, it is possible to provide an in-vehicle antenna device in which the capacitive loading element is not easily deformed during assembly work.
以下、第1実施形態について、図を用いて説明する。
なお、実施形態は、以下の実施形態に限られるものではない。また、一つの実施形態に記載した内容は、原則として他の実施形態にも同様に適用される。また、各実施形態及び各変形例は、適宜組み合わせることが出来る。
Hereinafter, the first embodiment will be described with reference to the drawings.
The embodiment is not limited to the following embodiments. In principle, the contents described in one embodiment are similarly applied to other embodiments. In addition, each embodiment and each modification can be combined as appropriate.
(第1実施形態)
第1実施形態における車載用アンテナ装置1は、ルーフなど車両の上面に取り付けられる。
例えば図1や図2に示すように、車載用アンテナ装置1は、アンテナケース(アウターケース(不図示)、第1インナーケース2A)、第1容量装荷素子3A、内部アンテナ素子部(第1アンテナ素子5a、第2アンテナ素子5b)、基板(第1基板6a、第2基板6b)、パッド7、金属ベース8、及びシール部材9を備える。
(First Embodiment)
The in-
For example, as shown in FIGS. 1 and 2, the in-
なお、第1インナーケース2Aは、インナーケースの一例であり、第1容量装荷素子3Aは容量装荷素子の一例である。
The first
方向を説明するために、車載用アンテナ装置1が取り付けられる車両の前後方向をx方向、x方向と垂直な左右方向をy方向、x方向とy方向に垂直な略鉛直方向をz方向として説明する。
図1において、xyz軸のそれぞれの矢印が指し示す方向をそれぞれ前方向、右方向、上方向と定義する。
In order to explain the directions, the front-rear direction of the vehicle to which the in-
In FIG. 1, the directions indicated by the arrows on the xyz axis are defined as the forward direction, the right direction, and the upward direction, respectively.
アウターケースは、電波透過性を有する合成樹脂製であり、例えば、x方向前側がx方向後側よりも低くなるように傾斜し、両側面が内側に湾曲したシャークフィン形状を有する。 The outer case is made of a synthetic resin having radio wave transmission, and has, for example, a shark fin shape in which the front side in the x direction is inclined so as to be lower than the rear side in the x direction, and both side surfaces are curved inward.
アウターケースは、下面が開口し、第1インナーケース2Aなどを覆う。
アウターケースと金属ベース8とで形成された空間内には、例えば、第1インナーケース2A、第1容量装荷素子3Aが収納される。
The lower surface of the outer case is open to cover the first
For example, the first
なお、車両のルーフの一部がz方向上方に盛り上がって、アウターケースを構成する形態であってもよい。 It should be noted that a part of the roof of the vehicle may be raised upward in the z direction to form an outer case.
第1インナーケース2Aは、電波透過性を有する合成樹脂製であり、下面が開口し、車載用アンテナ装置1を構成する部材である。
第1インナーケース2Aは、第1基板6aなどを覆う。
第1インナーケース2Aと第1基板6aとで形成された空間内には、例えば、アンテナ素子部(第1アンテナ素子5a、第2アンテナ素子5b)が収納される。
The first
The first
For example, an antenna element portion (
第1インナーケース2Aの外表面には、第1ネジ穴211と貫通孔311を介したネジ止めなどにより第1容量装荷素子3Aが取り付けられる。
当該ネジ止めのネジを介して、第1容量装荷素子3Aと第2基板6bとが電気的に接続される。
The first
The first
第1容量装荷素子3Aは、例えば、AM/FM容量装荷素子であり、錫めっき鋼板やステンレス鋼板等の導体板を加工して形成される。
第1容量装荷素子3Aは、図3に示すように、x方向後方から見て、第1インナーケース2Aの右側部と左側部に取り付けられる2つのエレメントで構成される。
第1容量装荷素子3Aを構成する2つのエレメントは、第1インナーケース2Aの外表面に取り付けられる。
第1容量装荷素子3Aが第1インナーケース2Aの外表面に取り付けられる構成の詳細については、後述する。
The first
As shown in FIG. 3, the first
The two elements constituting the first
The details of the configuration in which the first
当該2つのエレメントのそれぞれは、y方向から見て全体として略台形形状(若しくは略三角形形状)の外形を有し、ミアンダ形状に構成されている。例えば、各エレメントは、プレス加工により1枚の金属板が蛇行した形状となるように構成される。また、例えば金属板を切削加工してミアンダ形状を構成すると仮定した場合に、金属板から切除される部分のことを切除部分と言う。 Each of the two elements has a substantially trapezoidal (or substantially triangular) outer shape as a whole when viewed from the y direction, and is configured in a meander shape. For example, each element is formed so that one metal plate has a meandering shape by press working. Further, for example, when it is assumed that a metal plate is cut to form a meander shape, the portion cut from the metal plate is referred to as a cut portion.
第1アンテナ素子5aは、衛星放送を受信するための平面アンテナを含み、第1基板6aに取り付けられる。
第2アンテナ素子5bは、GPSなど衛星からの位置情報(時間情報)を受信するための平面アンテナを含み、第1アンテナ素子5aよりもx方向後方で、第1基板6aに取り付けられる。
ただし、第1インナーケース2Aと第1基板6aの間に設けられるアンテナ素子の数や、アンテナ素子が受信する信号の種別は、これに限るものではない。
The
The
However, the number of antenna elements provided between the first
第1基板6a及び第2基板6bは、第1容量装荷素子3Aの受信信号を増幅するアンテナアンプなどアンテナ素子に関連する電子部品を実装するものである。
第1基板6aは金属ベース8の上部にネジ止めで取り付けられる。
第2基板6bは、第1基板6aに立設するように取り付けられる。
The
The
The
パッド7は、エラストマー(Elastomer)やゴムなどで形成された環状の弾性部材である。
パッド7は、第1インナーケース2Aの下端周縁部と金属ベース8に挟み込まれる。
かかる挟み込みにより、パッド7は、第1インナーケース2Aの下端周縁部と金属ベース8との間の隙間を目隠しすると共に第1インナーケース2A内への水の浸入を防止する。
The pad 7 is an annular elastic member made of elastomer, rubber, or the like.
The pad 7 is sandwiched between the lower end peripheral portion of the first
By such sandwiching, the pad 7 blinds the gap between the lower end peripheral portion of the first
金属ベース8は、第1基板6aを保持する金属体である。
The metal base 8 is a metal body that holds the
金属ベース8の下面には、エラストマー(Elastomer)やゴムやウレタンフォームなどで形成された環状の弾性部材であるシール部材9が設けられる。
シール部材9により金属ベース8と車両のルーフ(若しくはルーフ下のインナーパネル)との間であって取り付け穴が設けられた領域の周囲が水密封止される。
On the lower surface of the metal base 8, a sealing member 9 which is an annular elastic member made of elastomer, rubber, urethane foam, or the like is provided.
The sealing member 9 watertightly seals the periphery of the area between the metal base 8 and the roof of the vehicle (or the inner panel under the roof) where the mounting holes are provided.
金属ベース8の下面には、アンテナ側コネクタ(不図示)が取り付けられる。
アンテナ側コネクタは、第1基板6aと電気的に接続される。
アンテナ側コネクタは、車両側のコネクタと接続される。
An antenna-side connector (not shown) is attached to the lower surface of the metal base 8.
The antenna-side connector is electrically connected to the
The antenna-side connector is connected to the vehicle-side connector.
なお、金属ベース8を保持する樹脂ベースをさらに設けてもよい。
この場合には、当該樹脂ベースが第1インナーケース2Aとでパッド7を挟み込む。
A resin base for holding the metal base 8 may be further provided.
In this case, the resin base sandwiches the pad 7 with the first
次に、第1実施形態における第1容量装荷素子3Aが第1インナーケース2Aの外表面に取り付けられる構成について説明する。
Next, a configuration in which the first
第1容量装荷素子3Aは、上側の端部31aと下側の端部31bとを有する。第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aは、第1容量装荷素子3Aの上端に設けられ、第1インナーケース2Aの内側方向に向かうように折り曲げられて形成されている。上側の端部31aは、後述する上穴部21aに差し込み可能である。
第1容量装荷素子3Aの下側の端部31bは、第1容量装荷素子3Aの下端に設けられる。この第1容量装荷素子3Aの下側の端部31bには、第1インナーケース2Aの外表面の側部に向かうように突出する第1下部突出片31b1が設けられている。下側の端部31bは、後述する下穴部21bに差し込み可能である。
The first
The
第1インナーケース2Aにおける上側の端部31aが挿入される領域には、第1インナーケース2Aの他の領域よりも内側に凹んだ上穴部21aが設けられる。
第1インナーケース2Aにおける下側の端部31bの第1下部突出片31b1が挿入される領域には、第1インナーケース2Aの他の領域よりも内側に凹んだ下穴部21bが設けられる。
第1インナーケース2Aの外表面の側部であって、第1容量装荷素子3Aの貫通孔311と対向する領域には、当該ネジ止め用の第1ネジ穴211が設けられる。
In the region where the
In the region where the first lower protruding piece 31b1 of the
A
上側の端部31aが上穴部21aに挿入され、下側の端部31bの第1下部突出片31b1が下穴部21bに挿入される。すなわち、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aは、インナーケース2Aの外表面に対して内側に保持される。これにより、第1容量装荷素子3Aが第1インナーケース2Aの外表面に仮止めされる。
仮止めの後、貫通孔311と第1ネジ穴211にネジが挿入され、ネジ止めにより、第1容量装荷素子3Aが第1インナーケース2Aに固定される。
The
After temporary fixing, screws are inserted into the through
第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aの端面が外部から触れられると、第1容量装荷素子3Aが変形するおそれがある。
If the end surface of the
上側の端部31aが上穴部21aに挿入されるので、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aの端面は上穴部21aに隠れた状態になる。
上側の端部31aが上穴部21aに差し込まれることにより、第1容量装荷素子3Aが第1インナーケース2Aに保持される状態において、第1容量装荷素子3Aの端部(少なくとも上側の端部31a)は、第1インナーケース2Aの外表面に対して内側に保持される。
このため、第1容量装荷素子3Aが第1インナーケース2Aに取り付けられた後は、上側の端部31aの端面が外部から触れにくくなり、車載用アンテナ装置1の組立作業時に当該端面に触れて、第1容量装荷素子3Aが変形するのを防止することが出来る。
Since the
By inserting the
Therefore, after the first
また、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aは、第1インナーケース2Aの側部の上穴部21aに挿入されるため、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aを例えばz方向上方からネジ止めで固定する必要がない。
このため、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aをネジ止めによって第1インナーケース2Aに固定する形態に比べて、使用するネジの個数を少なくすることが出来る。
Further, since the
Therefore, the number of screws used can be reduced as compared with the form in which the
使用するネジの個数を少なくすることが出来る結果、コストを削減出来る。更に、使用するネジの個数を少なくすることが出来る結果、ネジが第1容量装荷素子3Aに触れることで、第1容量装荷素子3Aの電気的性能に影響が生じるのを軽減出来る。
As a result of reducing the number of screws used, the cost can be reduced. Further, as a result of reducing the number of screws to be used, it is possible to reduce the influence on the electrical performance of the first
なお、上側の端部31aが上穴部21aに差し込まれるものと説明したが、上側の端部31aの一部の領域が上穴部21aに差し込まれるようにしてもよい。
Although it has been described that the
(第1実施形態の変形例1)
なお、上側の端部31aを上穴部21aに挿入し、下側の端部31bの第1下部突出片31b1を下穴部21bに挿入して第1容量装荷素子3Aを第1インナーケース2Aへ固定する際に、嫌気性接着剤やUV硬化型接着剤などの接着剤を用いて、第1容量装荷素子3Aと第1インナーケース2Aとの間が接着されてもよい。
これにより、第1容量装荷素子3Aをより強固に第1インナーケース2Aに固定することが出来る。
(
The
As a result, the first
(第1実施形態の変形例2)
また、上側の端部31aを上穴部21aに挿入し、下側の端部31bの第1下部突出片31b1を下穴部21bに挿入して第1容量装荷素子3Aを第1インナーケース2Aへ固定する際に、熱溶着や超音波溶着などを用いて、第1容量装荷素子3Aと第1インナーケース2Aとの間が溶着されてもよい。
これにより、第1容量装荷素子3Aをより強固に第1インナーケース2Aに固定することが出来る。
(Modification 2 of the first embodiment)
Further, the
As a result, the first
(第1実施形態の変形例3)
また、上側の端部31aを上穴部21aに挿入し、下側の端部31bの第1下部突出片31b1を下穴部21bに挿入した後に、第1容量装荷素子3Aの全体を外側から収縮性のあるフィルム(不図示)で覆うことで、第1容量装荷素子3Aが第1インナーケース2Aに固定されてもよい。
これにより、第1容量装荷素子3Aをより強固に第1インナーケース2Aに固定することが出来る。
(Modification 3 of the first embodiment)
Further, after inserting the
As a result, the first
(第1実施形態の変形例4)
また、上側の端部31aを上穴部21aに挿入し、下側の端部31bの第1下部突出片31b1を下穴部21bに挿入した後に、外側からテープを第1容量装荷素子3Aと第1インナーケース2Aに貼り付けることで、第1容量装荷素子3Aが第1インナーケース2Aに固定されてもよい。
また、上側の端部31aを上穴部21aに挿入し、下側の端部31bの第1下部突出片31b1を下穴部21bに挿入して第1容量装荷素子3Aを第1インナーケース2Aへ固定する際に、両面テープが第1容量装荷素子3Aと第1インナーケース2Aとの間に貼り付けられてもよい。
これにより、第1容量装荷素子3Aをより強固に第1インナーケース2Aに固定することが出来る。
(Modification 4 of the first embodiment)
Further, after inserting the
Further, the
As a result, the first
(第1実施形態の変形例5)
また、第1容量装荷素子3Aの第1インナーケース2Aへの固定は、インサート成型により行われても良い。
具体的には、第1容量装荷素子3Aを第1インナーケース2Aの金型に入れた後に、当該金型に第1インナーケース2Aを構成する樹脂を流し込むことで、第1インナーケース2Aが形成される。
これにより、第1容量装荷素子3Aをより強固に第1インナーケース2Aに固定することが出来る。
(Modification 5 of the first embodiment)
Further, the first
Specifically, after the first
As a result, the first
(第2実施形態)
第1実施形態では、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aが、第1インナーケース2Aの上穴部21aに挿入されることにより、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aを外部から触れにくくする形態を説明した。
ただし、上側の端部31aを外部から触れにくくする形態は、これに限るものではない。
(Second Embodiment)
In the first embodiment, the
However, the form that makes it difficult for the
例えば、図4と図5に示すように、第2容量装荷素子3Bの上側の端部31aの端面が第2インナーケース2Bの外表面に対して内側に保持されるように、第2インナーケース2Bに壁部22と突起23を設け、第2容量装荷素子3Bに突起23を挿入することが可能な第1孔32を設ける形態が考えられる。
For example, as shown in FIGS. 4 and 5, the second inner case is held so that the end surface of the
具体的には、第2実施形態における第2容量装荷素子3Bの上側の端部31aには、掛け止め用の第1孔32が設けられる。
第2容量装荷素子3Bの下側の端部31bには、z方向下方に突出する第2下部突出片31b2が設けられている。
Specifically, the
The
また、第2実施形態における第2インナーケース2Bには、第2容量装荷素子3Bの縁(上側の端部31a、下側の端部31b、前側の端部、後側の端部)の端面と対向する領域に、外表面と垂直で、且つ外表面に対して外側方向に突出する壁部22が設けられる。
第2容量装荷素子3Bが第2インナーケース2Bに取り付けられた時に、第2容量装荷素子3Bの端部が壁部22の先端よりも高さ方向に突出しないような位置関係になるように、壁部22の高さが決定される。
このため、第2インナーケース2Bの外表面における第2容量装荷素子3Bが取り付けられる領域は、当該領域の周囲の壁部22に比べて凹んだ形状を有する。
第2容量装荷素子3Bは、第2インナーケース2Bの外表面における壁部22で囲まれた領域で保持される。
Further, the second
When the second
Therefore, the region on the outer surface of the second
The second
なお、第2インナーケース2Bは、インナーケースの一例であり、第2容量装荷素子3Bは容量装荷素子の一例である。
The second
第2インナーケース2Bにおける下側の端部31bの第2下部突出片31b2が挿入される領域には、他の領域よりもz方向下方に凹んだ下穴部21bが設けられる。
In the region where the second lower protruding piece 31b2 of the
また、第2容量装荷素子3Bの第1孔32と対向する第2インナーケース2Bの領域には、外側方向(例えば、z方向上方)に突出し、第1孔32に差し込み可能な突起23が設けられる。
Further, in the region of the second
第2インナーケース2Bの突起23が、第2容量装荷素子3Bの第1孔32に挿入され、下側の端部31bの第2下部突出片31b2がz方向から下穴部21bに挿入されるように、第2容量装荷素子3Bが第2インナーケース2Bの外表面における凹んだ形状の領域に取り付けられる。これにより、第2容量装荷素子3Bが第2インナーケース2Bの外表面に仮止めされる。
仮止めの後、貫通孔311と第1ネジ穴211にネジが挿入され、ネジ止めにより、第2容量装荷素子3Bが第2インナーケース2Bに固定される。
The
After temporary fixing, screws are inserted into the through
第2容量装荷素子3Bの縁(上側の端部31a、下側の端部31b、前側の端部、後側の端部)の端面と対向する第2インナーケース2Bの領域には、第2容量装荷素子3Bよりも外側方向に突出する壁部22が設けられている。
また、第2容量装荷素子3Bの第1孔32は、第2インナーケース2Bの突起23に掛け止めされる。
壁部22が設けられ、突起23が第1孔32に差し込まれることにより、第2容量装荷素子3Bが第2インナーケース2Bに保持される状態において、第2容量装荷素子3Bの端部(少なくとも上側の端部31a)は、第2インナーケース2Bの外表面(少なくとも壁部22の先端)に対して内側に保持される。
このため、第2容量装荷素子3Bが第2インナーケース2Bに取り付けられた後は、第2容量装荷素子3Bの縁の端面が外部から触れられにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置1の組立作業時に作業者が当該端面に触れて、第2容量装荷素子3Bを変形させるのを防止することが出来る。
In the region of the second
Further, the
An end portion (at least) of the second
Therefore, after the second
また、第2容量装荷素子3Bの第1孔32は、第2インナーケース2Bの突起23に掛け止めされるため、第2容量装荷素子3Bの上側の端部31aをz方向上方からネジ止めで固定する必要がない。
このため、第2容量装荷素子3Bの上側の端部31aをネジ止めによって第2インナーケース2Bに固定する形態に比べて、使用するネジの個数を少なくすることが出来る。
Further, since the
Therefore, the number of screws used can be reduced as compared with the form in which the
使用するネジの個数を少なくすることが出来ると、コストを削減出来る。更に、使用するネジの個数を少なくすることが出来る結果、ネジが第2容量装荷素子3Bに触れることで、第2容量装荷素子3Bの電気的性能に影響が生じるのを軽減出来る。
If the number of screws used can be reduced, the cost can be reduced. Further, as a result of reducing the number of screws to be used, it is possible to reduce the influence on the electrical performance of the second
なお、壁部22は、第2容量装荷素子3Bが取り付けられる凹んだ形状の領域の周囲に設けられるだけでなく、当該凹んだ形状の領域の内部にも設けられてもよい。
第2実施形態では、当該凹んだ形状の領域の周囲だけでなく、第2容量装荷素子3Bのミアンダ形状の切除部分に対向する領域にも壁部22が設けられる。
これにより、第2容量装荷素子3Bの第2インナーケース2Bに対する位置合わせが容易になる。
The
In the second embodiment, the
This facilitates the alignment of the second
(第2実施形態の変形例1)
図6に示すように、第2容量装荷素子3Bの上側の端部31aには、さらにx方向前方、及びx方向後方に突出する突起部33が設けられても良い。
第2容量装荷素子3Bが、第2インナーケース2Bの外表面に取り付けられる際、突起部33は、第2インナーケース2Bの壁部22に当たって変形する。
具体的には、突起部33の先端が壁部22に接触した状態でz方向上方に折れ曲げられる。
折れ曲がった状態から折れ曲がる前の状態に戻ろうとする突起部33の反力により、第2容量装荷素子3Bを、第2インナーケース2Bから外れにくく出来る。
(
As shown in FIG. 6, the
When the second
Specifically, the tip of the
The reaction force of the
(第2実施形態の変形例2)
図7Aと図7Bと図7Cに示すように、第2容量装荷素子3Bの上側の端部31aの一部には、さらに、第2容量装荷素子3Bが第2インナーケース2Bから抜けにくくするための抜け防止片34が設けられてもよい。
なお、図7Cでは、ミアンダを形成する金属板の切除部分は省略している。
(Modification 2 of the second embodiment)
As shown in FIGS. 7A, 7B, and 7C, a part of the
In FIG. 7C, the cut portion of the metal plate forming the mianda is omitted.
抜け防止片34は、略矩形形状を有する切り欠き片で、上側の端部31aの一部をz方向上方から見て、略コの字形状(若しくは略L字形状)に切り欠いて形成される。
抜け防止片34は、抜け防止片34における上側の端部31aの端面に近い側の先端(根元部分34a)で、上側の端部31aと接続する。
抜け防止片34における上側の端部31aの端面から離れた側の先端34bは、当該略コの字形状(若しくは略L字形状)の切り欠きを介して、上側の端部31aと離間する。
The pull-
The pull-
The
抜け防止片34における上側の端部31aの端面から離れた側の先端34bを含む領域は、例えば、根元部分34aに比べてz方向上方に高くなるように折り曲げられる。なお、抜け防止片34における上側の端部31aの端面から離れた側の先端34bを含む領域は、例えば、根元部分34aに比べてz方向下方に低くなるように折り曲げられてもよい。
抜け防止片34が設けられる箇所としては、第2容量装荷素子3Bの上側の端部31aにおける、x方向前方の端領域や、x方向後方の端領域(例えば、第2実施形態変形例1で示される突起部33が設けられる領域と同じ箇所)が考えられる。なお、抜け防止片34が設けられる箇所は、任意に変更可能である。
The region of the slip-
The location where the pull-
この場合、第2インナーケース2Bにおける抜け防止片34が挿入される領域には、y方向に延びる抜け防止孔24が設けられる。
第2容量装荷素子3Bを第2インナーケース2Bに取り付ける際に、抜け防止片34が、図7Aの点線矢印で示す方向で、抜け防止孔24に挿入される。
このとき、抜け防止片34のz方向上方に折れ曲がった先端は、抜け防止孔24に引っかかる。このため、抜け防止片34を抜け防止孔24に挿入後、第2容量装荷素子3Bが第2インナーケース2Bから外れにくくなる。
In this case, a pull-
When the second
At this time, the tip of the pull-
また、第2容量装荷素子3Bの上側の端部31aにおける抜け防止片34を含む領域が抜け防止孔24に挿入されることにより、第2インナーケース2Bは、第2容量装荷素子3Bの下側の端部31bを覆わずに、上側の端部31aの抜け防止片34を含む領域を覆う。
このため、第2容量装荷素子3Bが第2インナーケース2Bに取り付けられた後は、第2容量装荷素子3Bの上側の端部31aの少なくとも一部の端面が外部から触れられにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置1の組立作業時に作業者が当該端面に触れて、第2容量装荷素子3Bを変形させるのを防止することが出来る。
Further, by inserting the region including the
Therefore, after the second
第1実施形態の変形例1(接着すること)、変形例2(溶着すること)、変形例3(フィルムで覆うこと)、変形例4(テープで貼り付けること)、変形例5(インモールド成型すること)は、第2実施形態にも応用することが出来る。 Deformation Example 1 (adhesion), Deformation Example 2 (welding), Deformation Example 3 (covering with a film), Deformation Example 4 (pasting with tape), Deformation Example 5 (in-molding) of the first embodiment Molding) can also be applied to the second embodiment.
(第3実施形態)
第1実施形態では、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aが、第1インナーケース2Aの上穴部21aに挿入されることにより、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aを外部から触れにくくする形態を説明した。
ただし、上側の端部31aを外部から触れにくくする形態は、これに限るものではない。
(Third Embodiment)
In the first embodiment, the
However, the form that makes it difficult for the
例えば、図8と図9に示すように、第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aの一部(例えば、当該上側の端部31aのx方向前方の端部やx方向後方の端部)に、さらに先端からz方向下方に延びる第1上部突出片31a1が設けられ、上側の端部31aがカバー4で覆われる形態が考えられる。
For example, as shown in FIGS. 8 and 9, a part of the
具体的には、第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aは、第3インナーケース2Cの外表面に対して内側方向に折り曲げられていて、その先端部の一部に、第1上部突出片31a1が設けられる。
第3容量装荷素子3Cの下側の端部31bには、z方向下方に突出する第2下部突出片31b2が設けられている。
Specifically, the
The
第3実施形態における第3インナーケース2Cの尾根部分であって、第1上部突出片31a1と対向する領域には、z方向下方に延びる係合穴25が設けられる。
また、第3インナーケース2Cの尾根部分であって、カバー4のネジ止めされる領域には、第2ネジ穴212が設けられる。
An engaging
Further, a
なお、第3インナーケース2Cは、インナーケースの一例であり、第3容量装荷素子3Cは容量装荷素子の一例である。
The third
また、第3インナーケース2Cにおける第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aに覆われる領域には、第3インナーケース2Cと第3容量装荷素子3Cの一部を覆うカバー4が設けられる。
カバー4は、x方向に延び、第3インナーケース2Cの尾根部分の形状に沿った形状を有する。
Further, in the region of the third
The cover 4 extends in the x direction and has a shape that follows the shape of the ridge portion of the third
カバー4には、第3インナーケース2Cとのネジ止め用のネジ孔(第3ネジ孔412)が設けられる。
カバー4は、第2ネジ穴212と第3ネジ孔412を介して、ネジ止めで、第3インナーケース2Cに取り付けられる。ここで、カバー4が第3インナーケース2Cに取り付けられる際の位置関係は、カバー4と第3インナーケース2Cとで第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aをz方向で挟む位置関係であり、且つ第3容量装荷素子3Cとネジとが接触しない位置関係である。
カバー4を第3インナーケース2Cにネジ止めするためのネジは、金属製であってもよいし、樹脂製であってもよい。
The cover 4 is provided with a screw hole (third screw hole 412) for screwing with the third
The cover 4 is attached to the third
The screw for screwing the cover 4 to the third
第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aの第1上部突出片31a1がz方向から係合穴25に挿入され、下側の端部31bの第2下部突出片31b2がz方向から下穴部21bに挿入されるように、第3容量装荷素子3Cが第3インナーケース2Cの外表面における凹んだ形状の領域に取り付けられる。これにより、第3容量装荷素子3Cが第3インナーケース2Cの外表面に仮止めされる。
仮止めの後、貫通孔311と第1ネジ穴211にネジが挿入され、ネジ止めにより、第3容量装荷素子3Cが第3インナーケース2Cに固定される。
また、第3ネジ孔412と第2ネジ穴212にネジが挿入され、ネジ止めにより、カバー4が第3インナーケース2Cに取り付けられる。
The first upper protruding piece 31a1 of the
After temporary fixing, screws are inserted into the through
Further, screws are inserted into the
カバー4は、第3容量装荷素子3Cの下側部分(少なくとも、下側の端部31bを含む領域)を覆わない状態で、第3容量装荷素子3Cの上側部分(少なくとも、上側の端部31aの端面を含む領域)を覆う。この結果、例えば作業者は、第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aを外側(上方)から見えなくなる。
The cover 4 does not cover the lower portion (at least the region including the
上側の端部31aがカバー4によって覆われるので、第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aの端面はカバー4に隠れた状態になる。
このため、第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aがカバー4で覆われた後は、上側の端部31aの端面が外部から触れられにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置1の組立作業時に作業者が当該端面に触れて、第3容量装荷素子3Cを変形させるのを防止することが出来る。
Since the
Therefore, after the
また、第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aは、カバー4と第3インナーケース2Cにz方向で挟まれるため、第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aをz方向上方からネジ止めで固定する必要がない。
このため、第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aをネジ止めによって第3インナーケース2Cに固定する形態に比べて、使用するネジの個数を少なくすることが出来る。
Further, since the
Therefore, the number of screws used can be reduced as compared with the form in which the
使用するネジの個数を少なくすることが出来ると、コストを削減出来る。更に、使用するネジの個数を少なくすることが出来る結果、ネジが第3容量装荷素子3Cに触れることで、第3容量装荷素子3Cの電気的性能に影響が生じるのを軽減出来る。
If the number of screws used can be reduced, the cost can be reduced. Further, as a result of reducing the number of screws to be used, it is possible to reduce the influence on the electrical performance of the third
(第3実施形態の変形例1)
図8と図9に示すように、上側の端部31aの先端に設けられた第1上部突出片31a1を係合穴25に掛け止めし、カバー4で上側の端部31aが覆われる形態であってもよい。
しかしながら、図10に示すように、上側の端部31aに第1孔32を設け、第1孔32に差し込み可能な突起23を第3インナーケース2Cに設けて、カバー4で上側の端部31aが覆われる形態であってもよい。この場合、突起23は、第3インナーケース2Cの尾根部分であって、第1孔32と対向する領域に設けられる。
(
As shown in FIGS. 8 and 9, the first upper protruding piece 31a1 provided at the tip of the
However, as shown in FIG. 10, a
この場合、突起23と対向するカバー4の領域には、突起23が挿入される第2孔411が設けられてもよい。
In this case, a
第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aの第1孔32に、第3インナーケース2Cの突起23が挿入され、下側の端部31bの第2下部突出片31b2がz方向から下穴部21bに挿入されるように、第3容量装荷素子3Cが第3インナーケース2Cの外表面における凹んだ形状の領域に取り付けられる。この結果、第3容量装荷素子3Cが第3インナーケース2Cの外表面に仮止めされる。
仮止めの後、貫通孔311と第1ネジ穴211にネジが挿入され、ネジ止めにより、第3容量装荷素子3Cが第3インナーケース2Cに固定される。
また、カバー4の第2孔411に第3インナーケース2Cの突起23が挿入され、その後、第3ネジ孔412と第2ネジ穴212にネジが挿入され、ネジ止めにより、カバー4が第3インナーケース2Cに取り付けられる。
The
After temporary fixing, screws are inserted into the through
Further, the
この場合も、上側の端部31aがカバー4によって覆われるので、第3実施形態と同様の効果が得られる。
Also in this case, since the
(第3実施形態の変形例2)
図8と図9に示すように、ネジ止めで、カバー4の第3インナーケース2Cへの取り付けが行われる形態であってもよい。
しかしながら、図11に示すように、スナップ止めで、カバー4の第3インナーケース2Cへの取り付けが行われる形態であってもよい。
この場合、カバー4には、第3ネジ孔412に代えて、z方向下方に突出する係合爪41が設けられる。
また、第3インナーケース2Cの尾根部分は、係合爪41と対向する領域に、第2ネジ穴212に代えて、係合爪41が挿入される爪挿入穴27が設けられる。
(Modification 2 of the third embodiment)
As shown in FIGS. 8 and 9, the cover 4 may be attached to the third
However, as shown in FIG. 11, the cover 4 may be attached to the third
In this case, the cover 4 is provided with an engaging
Further, the ridge portion of the third
第3容量装荷素子3Cの上側の端部31aの第1上部突出片31a1がz方向から係合穴25に挿入され、下側の端部31bの第2下部突出片31b2がz方向から下穴部21bに挿入されるように、第3容量装荷素子3Cが第3インナーケース2Cの外表面における凹んだ形状の領域に取り付けられる。この結果、第3容量装荷素子3Cが第3インナーケース2Cの外表面に仮止めされる。
仮止めの後、貫通孔311と第1ネジ穴211にネジが挿入され、ネジ止めにより、第3容量装荷素子3Cが第3インナーケース2Cに固定される。
また、係合爪41が爪挿入穴27に挿入され、スナップ止めにより、カバー4が第3インナーケース2Cに取り付けられる。
The first upper protruding piece 31a1 of the
After temporary fixing, screws are inserted into the through
Further, the engaging
この場合も、上側の端部31aがカバー4によって覆われるので、第3実施形態と同様の効果が得られる。
また、カバー4をz方向上方からネジ止めで固定する必要がない。
このため、カバー4をネジ止めによって第3インナーケース2Cに固定する形態に比べて、使用するネジの個数を少なくすることが出来る。
Also in this case, since the
Further, it is not necessary to fix the cover 4 from above in the z direction by screwing.
Therefore, the number of screws used can be reduced as compared with the form in which the cover 4 is fixed to the third
第1実施形態の変形例1(接着すること)、変形例2(溶着すること)、変形例3(フィルムで覆うこと)、変形例4(テープで貼り付けること)、変形例5(インモールド成型すること)は、第3実施形態にも応用することが出来る。 Deformation Example 1 (adhesion), Deformation Example 2 (welding), Deformation Example 3 (covering with a film), Deformation Example 4 (pasting with tape), Deformation Example 5 (in-molding) of the first embodiment Molding) can also be applied to the third embodiment.
(第4実施形態)
第1実施形態では、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aが、第1インナーケース2Aの上穴部21aに挿入されることにより、第1容量装荷素子3Aの上側の端部31aを外部から触れにくくする形態を説明した。
ただし、上側の端部31aを外部から触れにくくする形態は、これに限るものではない。
(Fourth Embodiment)
In the first embodiment, the
However, the form that makes it difficult for the
例えば、図12Aと図12Bと図13Aと図13Bに示すように、第4容量装荷素子3Dの上側の端部31aの一部が更に第4インナーケース2Dの外表面に向かって突出する第2上部突出片31a2を有し、第2上部突出片31a2がカシメにより第4インナーケース2Dに固定される形態が考えられる。
For example, as shown in FIGS. 12A, 12B, 13A, and 13B, a part of the
なお、第4インナーケース2Dは、インナーケースの一例であり、第4容量装荷素子3Dは容量装荷素子の一例である。
The fourth
具体的には、第4実施形態における第4容量装荷素子3Dの上側の端部31aは、第4インナーケース2Dの外表面に向かって折り曲げられていて、上穴部21aに差し込み可能である。
上側の端部31aには、第4インナーケース2Dの外表面に向かって突出する第2上部突出片31a2が設けられる。
第4容量装荷素子3Dの下側の端部31bには、z方向下方に突出する第2下部突出片31b2が設けられている。
Specifically, the
The
The
第4実施形態における第4インナーケース2Dにおける上側の端部31aが挿入される領域には、第4インナーケース2Dの内側方向に凹んだ上穴部21aが設けられる。
第4インナーケース2Dの尾根部分には、第2上部突出片31a2と対向する領域に、上穴部21aと連通し、z方向下方に窪んだ凹み部28が設けられる。
下側の端部31bの第2下部突出片31b2が挿入される第4インナーケース2Dの領域には、他の領域よりもz方向下方に凹んだ下穴部21bが設けられる。
第1インナーケース2Aの外表面の側部であって、第1容量装荷素子3Aの貫通孔311と対向する領域には、当該ネジ止め用の第1ネジ穴211が設けられる。
In the region where the
In the ridge portion of the fourth
In the region of the fourth
A
上側の端部31aが上穴部21aに挿入され、下側の端部31bの第2下部突出片31b2がz方向から下穴部21bに挿入されることにより、第1容量装荷素子3Aが第1インナーケース2Aの外表面に仮止めされる。
仮止めの後、貫通孔311と第1ネジ穴211にネジが挿入され、ネジ止めにより、第4容量装荷素子3Dが第4インナーケース2Dに固定される。
また、ネジ止めの前段階、若しくは後段階で、第2上部突出片31a2にz方向上方から力が加えられ、z方向下方に折り曲げられる。すなわちカシメが行われる。
The
After temporary fixing, screws are inserted into the through
Further, in the pre-screw stage or the post-screw stage, a force is applied to the second upper protruding piece 31a2 from above in the z direction, and the second upper protruding piece 31a2 is bent downward in the z direction. That is, caulking is performed.
上側の端部31aが上穴部21aに挿入されるので、第4容量装荷素子3Dの上側の端部31aの端面は上穴部21aに隠れた状態になる。
このため、第4容量装荷素子3Dが第4インナーケース2Dに固定された後は、上側の端部31aの端面が外部から触れられにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置1の組立作業時に作業者が当該端面に触れて、第4容量装荷素子3Dを変形させるのを防止することが出来る。
Since the
Therefore, after the fourth
また、第4容量装荷素子3Dの上側の端部31aは、第4インナーケース2Dの側部の上穴部21aに挿入されるため、第4容量装荷素子3Dの上側の端部31aをz方向上方からネジ止めで固定する必要がない。
このため、第4容量装荷素子3Dの上側の端部31aをネジ止めによって第1インナーケース2Aに固定する形態に比べて、使用するネジの個数を少なくすることが出来る。
Further, since the
Therefore, the number of screws used can be reduced as compared with the form in which the
使用するネジの個数を少なくすることが出来ると、コストを削減出来る。更に、使用するネジの個数を少なくすることが出来る結果、ネジが第4容量装荷素子3Dに触れることで、第4容量装荷素子3Dの電気的性能に影響が生じるのを軽減出来る。
If the number of screws used can be reduced, the cost can be reduced. Further, as a result of reducing the number of screws to be used, it is possible to reduce the influence on the electrical performance of the fourth
また、カシメによる固定が行われるため、カシメが行われない形態に比べて、第4容量装荷素子3Dをより強固に第4インナーケース2Dに固定することが可能になる。
Further, since the fixing is performed by caulking, the fourth
(第5実施形態)
第1実施形態では、第1容量装荷素子3Aが導体板で構成される形態を説明した。
ただし、容量装荷素子の構成は、これに限るものではない。
例えば、容量装荷素子は、フィルム状部材に印刷されており、フィルム状部材をインナーケースに貼り付けることにより、容量装荷素子のインナーケースへの取り付けが行われる形態が考えられる。
なお、このような形態の場合には、フィルム状部材におけるインナーケースの外表面と対向する側の面に容量装荷素子が印刷される。すなわち、フィルム状部材には、インナーケースに貼り付けられる側の面に容量装荷素子が印刷される。
(Fifth Embodiment)
In the first embodiment, a mode in which the first
However, the configuration of the capacitive loading element is not limited to this.
For example, the capacitive loading element is printed on a film-like member, and it is conceivable that the capacitive loading element is attached to the inner case by attaching the film-like member to the inner case.
In the case of such a form, the capacitive loading element is printed on the surface of the film-like member on the side facing the outer surface of the inner case. That is, on the film-like member, the capacitive loading element is printed on the surface on the side to be attached to the inner case.
容量装荷素子は、フィルム状部材とインナーケースの間に設けられるので、容量装荷素子の縁(上側の端部、下側の端部、前側の端部、後側の端部)の端面が、外部から触れられにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置1の組立作業時に作業者が当該端面に触れて、容量装荷素子を変形させるのを防止することが出来る。
Since the capacitive loading element is provided between the film-like member and the inner case, the end faces of the edges of the capacitive loading element (upper end, lower end, front end, rear end) are It becomes difficult to touch from the outside. Thereby, for example, it is possible to prevent the operator from touching the end face and deforming the capacitive loading element during the assembly work of the in-
(第5実施形態の変形例1)
また、フィルム状部材に容量装荷素子を印刷する形態に代えて、インナーケースの外表面に蒸着若しくは印刷で容量装荷素子を構成する金属材料を貼り付け、当該貼り付けが行われた領域がフィルム状部材で覆われる形態であってもよい。
(
Further, instead of printing the capacitive loading element on the film-like member, a metal material constituting the capacitive loading element is attached to the outer surface of the inner case by vapor deposition or printing, and the area where the attachment is performed is in the form of a film. It may be covered with a member.
この場合でも、容量装荷素子は、フィルム状部材とインナーケースの間に設けられるので、容量装荷素子の縁(上側の端部、下側の端部、前側の端部、後側の端部)の端面が、外部から触れられにくくなる。これにより、例えば、車載用アンテナ装置1の組立作業時に作業者が当該端面に触れて、容量装荷素子を変形させるのを防止することが出来る。
Even in this case, since the capacitive loading element is provided between the film-like member and the inner case, the edges of the capacitive loading element (upper end, lower end, front end, rear end). The end face of the is less likely to be touched from the outside. Thereby, for example, it is possible to prevent the operator from touching the end face and deforming the capacitive loading element during the assembly work of the in-
本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれると同様に、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれるものである。 Although some embodiments of the present invention have been described, these embodiments are presented as examples and are not intended to limit the scope of the invention. These embodiments can be implemented in various other forms, and various omissions, replacements, and changes can be made without departing from the gist of the invention. These embodiments and modifications thereof are included in the scope and gist of the invention, as well as in the scope of the invention described in the claims and the equivalent scope thereof.
1 車載用アンテナ装置
2A 第1インナーケース
2B 第2インナーケース
2C 第3インナーケース
2D 第4インナーケース
21a 上穴部
21b 下穴部
211 第1ネジ穴
212 第2ネジ穴
22 壁部
23 突起
24 抜け防止孔
25 係合穴
27 爪挿入穴
28 凹み部
3A 第1容量装荷素子
3B 第2容量装荷素子
3C 第3容量装荷素子
3D 第4容量装荷素子
31a 容量装荷素子の上側の端部
31a1 第1上部突出片
31a2 第2上部突出片
31b 容量装荷素子の下側の端部
31b1 第1下部突出片
31b2 第2下部突出片
311 貫通孔
32 第1孔
33 突起部
34 抜け防止片
34a 上側の端部31aの端面に近い側の先端(根元部分)
34b 上側の端部31aの端面から離れた側の先端
4 カバー
41 係合爪
411 第2孔
412 第3ネジ孔
5a 第1アンテナ素子
5b 第2アンテナ素子
6a 第1基板
6b 第2基板
7 パッド
8 金属ベース
9 シール部材
1 In-
34b Tip on the side away from the end face of the
Claims (7)
前記インナーケースの外表面で保持される容量装荷素子と、
を備え、
前記容量装荷素子が前記インナーケースに保持される状態において、前記容量装荷素子の端部は前記インナーケースの外表面に対して内側に保持される、車載用アンテナ装置。 Inner case and
The capacitive loading element held on the outer surface of the inner case and
With
An in-vehicle antenna device in which an end portion of the capacitive loading element is held inward with respect to an outer surface of the inner case while the capacitive loading element is held in the inner case.
前記容量装荷素子の前記端部は前記内側方向に折り曲げられ、前記穴部に差し込まれることで前記インナーケースの外表面に対して内側に保持される、請求項1に記載の車載用アンテナ装置。 The inner case has a hole recessed inward and has a hole.
The vehicle-mounted antenna device according to claim 1, wherein the end portion of the capacitive loading element is bent inward and inserted into the hole portion to be held inward with respect to the outer surface of the inner case.
前記容量装荷素子の前記端部に孔が設けられ、前記端部は、前記壁部で囲まれた領域において前記突起が前記孔に差し込まれることで前記インナーケースの外表面に対して内側に保持される、請求項1に記載の車載用アンテナ装置。 The inner case has a wall portion protruding outward and a protrusion.
A hole is provided at the end of the capacitive loading element, and the end is held inside the outer surface of the inner case by inserting the protrusion into the hole in a region surrounded by the wall. The vehicle-mounted antenna device according to claim 1.
前記インナーケースに前記容量装荷素子が取り付けられると、前記突起部は、前記壁部により変形し保持される、請求項3に記載の車載用アンテナ装置。 The capacitive loading element has a protrusion that protrudes in the front-rear direction.
The vehicle-mounted antenna device according to claim 3, wherein when the capacitive loading element is attached to the inner case, the protrusion is deformed and held by the wall portion.
前記インナーケースは、前記容量装荷素子の前記下側の端部を覆わずに前記容量装荷素子の前記上側の端部の少なくとも一部を覆う、請求項1〜4のいずれか1つに記載の車載用アンテナ装置。 The end of the capacitive loading element includes a lower end and an upper end.
The inner case according to any one of claims 1 to 4, wherein the inner case does not cover the lower end of the capacitive loading element but covers at least a part of the upper end of the capacitive loading element. In-vehicle antenna device.
前記インナーケースの外表面で保持される容量装荷素子と、
前記インナーケースによって保持されている前記容量装荷素子の一部の領域を上方から覆うカバーと、
を備え、
前記カバーは、前記容量装荷素子の上側の端部を前記上方から覆う、車載用アンテナ装置。 Inner case and
The capacitive loading element held on the outer surface of the inner case and
A cover that covers a part of the area of the capacitive loading element held by the inner case from above,
With
The cover is an in-vehicle antenna device that covers the upper end of the capacitive loading element from above.
前記カバーは、前記容量装荷素子の前記下側の端部を覆わずに前記容量装荷素子の前記上側の端部の少なくとも一部を覆う、請求項6に記載の車載用アンテナ装置。
The end of the capacitive loading element includes a lower end and an upper end.
The vehicle-mounted antenna device according to claim 6, wherein the cover does not cover the lower end portion of the capacitive loading element but covers at least a part of the upper end portion of the capacitive loading element.
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