JP6910314B2 - Target tracking device - Google Patents

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Description

本発明は、ネットワークで互いに接続された目標追尾装置に関する。 The present invention relates to target tracking devices connected to each other via a network.

複数の目標追尾装置をネットワークで接続し、複数の目標追尾装置によって目標を追尾するシステムは、センサネットワークシステムと呼ばれる。目標追尾装置は、ノードとも呼ばれる。 A system in which a plurality of target tracking devices are connected by a network and a target is tracked by the plurality of target tracking devices is called a sensor network system. The target tracking device is also called a node.

センサネットワークシステムにおける目標追尾装置は、部分航跡統合型の目標追尾装置と呼ばれる。部分航跡統合型の目標追尾装置は、自ノードのセンサから得られた観測値をもとに部分航跡を生成し、該部分航跡を他ノードにネットワークを介して送出する。また、目標追尾装置は、他ノードが生成した部分航跡を他ノードから受信する。目標追尾装置は、複数の部分航跡を統合して統合航跡を生成する。また、目標追尾装置は、統合航跡と新たに生成された部分航跡とを融合し、新たな統合航跡を生成する。オペレータは、新たに生成された統合航跡を確認することで、センサネットワークが追尾する目標の情報を得ることができる。 The target tracking device in the sensor network system is called a partial track integrated target tracking device. The partial track integrated target tracking device generates a partial track based on the observed value obtained from the sensor of the own node, and sends the partial track to another node via the network. In addition, the target tracking device receives the partial wake generated by the other node from the other node. The target tracking device integrates a plurality of partial tracks to generate an integrated track. In addition, the target tracking device fuses the integrated track and the newly generated partial track to generate a new integrated track. By checking the newly generated integrated track, the operator can obtain information on the target tracked by the sensor network.

特許文献1は、統合航跡の予測誤差の上限値と下限値とから、部分航跡を他ノードにネットワークを介して送出するかを判定する目標追尾装置を開示する。特許文献1に記載の目標追尾装置は、統合航跡の予測誤差が上限値より大きい場合、予測誤差を改善するために、部分航跡を他ノードにネットワークを介して送出する。特許文献1に記載の目標追尾装置は、予測誤差が下限値を下回る場合は、部分航跡の送出を保留する。特許文献1に記載の目標追尾装置は、予測誤差が上限値と下限値の間である場合、ノードが部分航跡を送出することによって改善される統合航跡の予測誤差の改善量がしきい値を超える場合のみ、部分航跡を他ノードにネットワークを介して送出する。 Patent Document 1 discloses a target tracking device that determines whether to send a partial track to another node via a network based on the upper limit value and the lower limit value of the prediction error of the integrated track. When the prediction error of the integrated track is larger than the upper limit value, the target tracking device described in Patent Document 1 sends a partial track to another node via a network in order to improve the prediction error. The target tracking device described in Patent Document 1 suspends the transmission of a partial track when the prediction error is less than the lower limit value. In the target tracking device described in Patent Document 1, when the prediction error is between the upper limit value and the lower limit value, the improvement amount of the prediction error of the integrated track, which is improved by the node sending the partial track, sets the threshold value. Only when it exceeds, the partial wake is sent to other nodes via the network.

特開2017−58192号公報JP-A-2017-58192

しかしながら、特許文献1に記載の目標追尾装置は、自己位置の絶対的な誤差である自己位置誤差、またはネットワークで接続されたノード間で時刻誤差が発生する。自己位置誤差または時刻誤差は、バイアス誤差とも呼ばれる。換言すると、バイアス誤差とは、ノード間で発生する、時刻または位置の誤差である。バイアス誤差を有する部分航跡と統合航跡とが融合されると、新たに生成される統合航跡の追尾精度が劣化するという問題があった。 However, in the target tracking device described in Patent Document 1, a self-position error, which is an absolute error of the self-position, or a time error occurs between nodes connected by a network. Self-positioning error or time error is also called bias error. In other words, the bias error is the time or position error that occurs between the nodes. When the partial track having the bias error and the integrated track are fused, there is a problem that the tracking accuracy of the newly generated integrated track deteriorates.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、航跡の追尾精度の劣化を抑制することができる目標追尾装置を得ることを目的とする。 The present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to obtain a target tracking device capable of suppressing deterioration of tracking accuracy of a track.

上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係る目標追尾装置は、目標を観測するセンサと、センサの観測値を用いて目標の部分航跡を生成する追尾処理部と、複数の部分航跡を用いて統合航跡を生成する統合航跡生成部と、部分航跡を統合航跡生成部に送信する通信装置と、統合航跡の予測値と部分航跡の平滑値との差と、統合航跡の予測誤差の共分散行列とを用いて、統合航跡の予測誤差の共分散行列の広がりである第1の計算結果を算出する第1の演算部と、差と部分航跡の平滑誤差の共分散行列とを用いて、部分航跡の平滑誤差の共分散行列の広がりである第2の計算結果を算出する第2の演算部と、第1の計算結果と第2の計算結果との和と、差とを用いて、部分航跡を通信装置に送出するかを判定するバイアス判定を行うバイアス誤差判定部と、を備えることを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems and achieve the object, the target tracking device according to the present invention includes a sensor for observing the target, a tracking processing unit for generating a partial track of the target using the observed value of the sensor, and a plurality of target tracking devices. The integrated track generator that generates the integrated track using the partial track, the communication device that transmits the partial track to the integrated track generator, the difference between the predicted value of the integrated track and the smooth value of the partial track, and the integrated track Using the covariance matrix of the prediction error, the first calculation unit that calculates the first calculation result, which is the spread of the covariance matrix of the prediction error of the integrated track, and the covariance matrix of the smoothing error of the difference and the partial track. The difference between the second calculation unit that calculates the second calculation result, which is the spread of the covariance matrix of the smoothing error of the partial track, and the sum and difference between the first calculation result and the second calculation result. It is characterized by including a bias error determination unit that performs a bias determination for determining whether to send a partial track to a communication device using the above.

本発明によれば、統合航跡の追尾精度の劣化を抑制することができるという効果を奏する。 According to the present invention, it is possible to suppress the deterioration of the tracking accuracy of the integrated track.

実施の形態1に係るセンサネットワークシステムの構成を示すブロック図Block diagram showing the configuration of the sensor network system according to the first embodiment 実施の形態1に係るノードの構成を示すブロック図Block diagram showing the configuration of the node according to the first embodiment 実施の形態1の制御回路の構成例を示す図The figure which shows the structural example of the control circuit of Embodiment 1. 実施の形態1に係る部分航跡部の部分航跡判定処理を示すフローチャートA flowchart showing a partial wake determination process of the partial wake portion according to the first embodiment. 実施の形態1に係る部分航跡部の部分航跡判定処理を座標で示す図The figure which shows the partial track determination process of the partial track part which concerns on Embodiment 1 in coordinates. 実施の形態2に係るノードの構成を示すブロック図Block diagram showing the configuration of the node according to the second embodiment

以下に、本発明の実施の形態に係る目標追尾装置を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施の形態によりこの発明が限定されるものではない。 Hereinafter, the target tracking device according to the embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. The present invention is not limited to this embodiment.

実施の形態1.
図1は、実施の形態1に係るセンサネットワークシステムの構成を示すブロック図である。センサネットワークシステム200は、ノード100−1〜ノード100−Nと、ネットワーク2とを備える。ノード100−1〜ノード100−Nは、目標1を追尾する。ノード100−1〜ノード100−Nは、それぞれ艦艇などの移動体に搭載される。ノード100−1〜ノード100−Nは、それぞれを区別せずに示すときは、ノード100と称される。ネットワーク2は、ノード100−1〜ノード100−Nを互いに通信可能に接続する。ネットワーク2は、無線ネットワークである。ノード100−1〜ノード100−Nは、ネットワーク2を介し部分航跡をノード100−1〜ノード100−N間で共有する。
Embodiment 1.
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a sensor network system according to the first embodiment. The sensor network system 200 includes nodes 100-1 to 100-N and network 2. Nodes 100-1 to 100-N track target 1. Nodes 100-1 to 100-N are each mounted on a moving body such as a ship. Nodes 100-1 to 100-N are referred to as nodes 100 when they are shown without distinction. The network 2 connects nodes 100-1 to nodes 100-N so as to be able to communicate with each other. The network 2 is a wireless network. Nodes 100-1 to Node 100-N share a partial track between Nodes 100-1 to Node 100-N via the network 2.

図2は、実施の形態1に係るノード100−1の構成を示すブロック図である。ノード100−2〜ノード100−Nの構成は、ノード100−1の構成と同様である。ノード100−1は、センサ10と、追尾処理部20と、部分航跡部30と、統合航跡部40と、通信装置50と、表示器60とを備える。 FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of the node 100-1 according to the first embodiment. The configuration of node 100-2 to node 100-N is the same as the configuration of node 100-1. Node 100-1 includes a sensor 10, a tracking processing unit 20, a partial wake unit 30, an integrated wake unit 40, a communication device 50, and a display 60.

センサ10は、レーダ、光学カメラなどであり、目標1の観測値を取得する。観測値は、位置、速度などの運動諸元に関する情報と、センサ10が目標を観測した時刻の情報とを含む。 The sensor 10 is a radar, an optical camera, or the like, and acquires the observed value of the target 1. The observed value includes information on motion specifications such as position and velocity, and information on the time when the sensor 10 observes the target.

追尾処理部20は、センサ10から観測値を取得する。追尾処理部20は、定期的に取得した複数の観測値を用いて平滑処理を行い、平滑値を算出する。平滑値は、カルマンフィルタ処理などの追尾処理が行われた後に更新される。追尾処理部20は、平滑値を用いて目標の航跡を予測する予測処理を行い、予測値を算出する。予測値は、目標の運動緒元に関する情報を予測した値である。追尾処理部20は、平滑値および予測値を用いて部分航跡を生成する。追尾処理部20は、生成した部分航跡を部分航跡部30へ出力する。 The tracking processing unit 20 acquires the observed value from the sensor 10. The tracking processing unit 20 performs smoothing processing using a plurality of observed values acquired periodically, and calculates the smoothing value. The smooth value is updated after tracking processing such as Kalman filter processing is performed. The tracking processing unit 20 performs prediction processing for predicting the target track using the smooth value, and calculates the predicted value. The predicted value is a value that predicts information about the movement specification of the target. The tracking processing unit 20 generates a partial track using the smooth value and the predicted value. The tracking processing unit 20 outputs the generated partial wake to the partial wake unit 30.

部分航跡部30は、予測処理部31と、航跡融合部32と、送出調整部33と、バイアス誤差判定部34と、第1の演算部35と、第2の演算部36と、送出部37とを備える。 The partial track unit 30 includes a prediction processing unit 31, a track fusion unit 32, a transmission adjustment unit 33, a bias error determination unit 34, a first calculation unit 35, a second calculation unit 36, and a transmission unit 37. And.

予測処理部31は、統合航跡部40から取得した統合航跡を用いて、予測値と予測誤差と予測誤差共分散行列とを算出する。航跡融合部32は、予測処理部31から取得した予測値および予測誤差と、追尾処理部20から取得した部分航跡とを用いて、平滑値と平滑誤差とを算出する。送出調整部33は、予測誤差および平滑誤差を用いて、部分航跡をネットワーク2へ送出するかの判定である第1の送出判定を行う。予測誤差は、予測誤差共分散行列を用いて算出される。平滑誤差は、平滑誤差共分散行列を用いて算出される。第1の送出判定の詳細については後述する。 The prediction processing unit 31 calculates a predicted value, a prediction error, and a prediction error covariance matrix using the integrated track acquired from the integrated track unit 40. The track fusion unit 32 calculates the smoothing value and the smoothing error by using the predicted value and the prediction error acquired from the prediction processing unit 31 and the partial track acquired from the tracking processing unit 20. The transmission adjustment unit 33 uses the prediction error and the smoothing error to perform the first transmission determination, which is a determination of whether to transmit the partial track to the network 2. The prediction error is calculated using the prediction error covariance matrix. The smoothing error is calculated using the smoothing error covariance matrix. The details of the first transmission determination will be described later.

送出調整部33で行われた第1の送出判定の結果は、バイアス誤差判定部34または送出部37に送られる。バイアス誤差判定部34は、第1の送出判定の結果と、第1の演算部35および第2の演算部36の算出結果とを用いて、第2の送出判定を行う。第2の送出判定とは、部分航跡のバイアスの誤差の有無を判定し、部分航跡を送出するかを判定することである。第2の送出判定は、バイアス判定とも呼ばれる。 The result of the first transmission determination performed by the transmission adjustment unit 33 is sent to the bias error determination unit 34 or the transmission unit 37. The bias error determination unit 34 makes a second transmission determination using the result of the first transmission determination and the calculation results of the first calculation unit 35 and the second calculation unit 36. The second transmission determination is to determine whether or not there is an error in the bias of the partial track, and determine whether to transmit the partial track. The second transmission determination is also called a bias determination.

第1の演算部35は、統合航跡の予測誤差共分散行列、および統合航跡の予測値と部分航跡の平滑値との差を用いて、統合航跡の予測誤差共分散行列の広がりを算出する。第2の演算部36は、部分航跡の平滑誤差共分散行列、および統合航跡の予測値と部分航跡の平滑値との差を用いて、部分航跡の平滑誤差共分散行列の広がりを算出する。つまり、計算結果とは、統合航跡の予測誤差共分散行列の広がり、および平滑誤差共分散行列の広がりである。統合航跡の予測誤差共分散行列の広がりは第1の計算結果とも呼ばれる。平滑誤差共分散行列の広がりは、第2の計算結果とも呼ばれる。 The first calculation unit 35 calculates the spread of the prediction error covariance matrix of the integrated track by using the prediction error covariance matrix of the integrated track and the difference between the predicted value of the integrated track and the smooth value of the partial track. The second calculation unit 36 calculates the spread of the smoothing error covariance matrix of the partial track using the smoothing error covariance matrix of the partial track and the difference between the predicted value of the integrated track and the smoothing value of the partial track. That is, the calculation result is the spread of the prediction error covariance matrix of the integrated track and the spread of the smoothing error covariance matrix. Prediction error of integrated wake The spread of the covariance matrix is also called the first calculation result. The spread of the smoothing error covariance matrix is also called the second calculation result.

第1の演算部35および第2の演算部36の計算結果は、バイアス誤差判定部34へ送られる。送出部37は、第1の送出判定の結果、または第2の送出判定の結果を受け取る。送出判定の結果とは、部分航跡の送出実行、または部分航跡の送出保留のいずれかを示す。送出部37は、部分航跡の送出実行の判定結果を受け取った場合、部分航跡を通信装置50へ送る。送出部37から部分航跡が送出されると、追尾処理部20が算出した平滑値は初期化される。送出部37は、送出保留の判定結果を受けた場合、通信装置50への部分航跡の送出を保留する。 The calculation results of the first calculation unit 35 and the second calculation unit 36 are sent to the bias error determination unit 34. The sending unit 37 receives the result of the first sending determination or the result of the second sending determination. The result of the transmission determination indicates either the transmission execution of the partial track or the transmission suspension of the partial track. When the transmission unit 37 receives the determination result of the transmission execution of the partial track, the transmission unit 37 sends the partial track to the communication device 50. When the partial track is sent from the sending unit 37, the smoothing value calculated by the tracking processing unit 20 is initialized. When the transmission unit 37 receives the determination result of the transmission suspension, the transmission unit 37 suspends the transmission of the partial track to the communication device 50.

統合航跡部40は、統合航跡生成部41と、統合航跡記憶部42を備える。統合航跡生成部41は、通信装置50から部分航跡を取得した場合、統合航跡記憶部42に記憶されている統合航跡と取得した部分航跡とを融合し、統合航跡を更新する。統合航跡記憶部42は、統合航跡生成部41が更新した統合航跡を記憶する。 The integrated wake unit 40 includes an integrated wake generation unit 41 and an integrated wake storage unit 42. When the integrated track generation unit 41 acquires a partial track from the communication device 50, the integrated track generation unit 41 fuses the integrated track stored in the integrated track storage unit 42 with the acquired partial track and updates the integrated track. The integrated track storage unit 42 stores the integrated track updated by the integrated track generation unit 41.

通信装置50は、ネットワーク2と接続し、自ノードと他ノードとの間で部分航跡を送受信する。また、通信装置50は、自ノードまたは他ノードの部分航跡を統合航跡部40に送信する。例えば、自ノードがノード100−1である場合、他ノードは100−2〜100−Nである。表示器60は、統合航跡を表示する。 The communication device 50 connects to the network 2 and transmits / receives a partial wake between its own node and another node. Further, the communication device 50 transmits a partial track of the own node or another node to the integrated track unit 40. For example, when the own node is node 100-1, the other nodes are 100-2 to 100-N. The display 60 displays the integrated track.

実施の形態1に係る追尾処理部20、部分航跡部30、および統合航跡部40は、各処理を行う電子回路である処理回路により実現される。 The tracking processing unit 20, the partial wake unit 30, and the integrated wake unit 40 according to the first embodiment are realized by a processing circuit which is an electronic circuit that performs each processing.

本処理回路は、専用のハードウェアであっても、メモリ及びメモリに格納されるプログラムを実行するCPU(Central Processing Unit、中央演算装置)を備える制御回路であってもよい。ここでメモリとは、例えば、RAM(Random Access Memory)、ROM(Read Only Memory)、フラッシュメモリなどの、不揮発性または揮発性の半導体メモリ、磁気ディスク、光ディスクなどが該当する。本処理回路がCPUを備える制御回路である場合、この制御回路は例えば、図3に示す構成の制御回路300となる。 The processing circuit may be dedicated hardware or a control circuit including a memory and a CPU (Central Processing Unit) that executes a program stored in the memory. Here, the memory corresponds to, for example, a non-volatile or volatile semiconductor memory such as a RAM (Random Access Memory), a ROM (Read Only Memory), or a flash memory, a magnetic disk, an optical disk, or the like. When the processing circuit is a control circuit including a CPU, the control circuit is, for example, the control circuit 300 having the configuration shown in FIG.

図3に示すように、制御回路300は、CPUであるプロセッサ300aと、メモリ300bとを備える。図3に示す制御回路300により実現される場合、プロセッサ300aがメモリ300bに記憶された、各処理に対応するプログラムを読みだして実行することにより実現される。また、メモリ300bは、プロセッサ300aが実施する各処理における一時メモリとしても使用される。 As shown in FIG. 3, the control circuit 300 includes a processor 300a, which is a CPU, and a memory 300b. When it is realized by the control circuit 300 shown in FIG. 3, it is realized by the processor 300a reading and executing the program corresponding to each process stored in the memory 300b. The memory 300b is also used as a temporary memory in each process performed by the processor 300a.

図4は、実施の形態1に係る部分航跡部30の部分航跡判定処理を示すフローチャートである。部分航跡判定処理は、第1の送出判定および第2の送出判定を含む処理である。ステップS3からステップS7は、送出調整部33で行われる第1の送出判定処理である。ステップS11からステップS14は、バイアス誤差判定部34で行われる第2の送出判定処理である。部分航跡部30は、第1の送出判定処理および第2の送出判定処理を、追尾処理部20が部分航跡を生成するたびに実施する。 FIG. 4 is a flowchart showing a partial wake determination process of the partial wake unit 30 according to the first embodiment. The partial track determination process is a process including a first transmission determination and a second transmission determination. Steps S3 to S7 are the first transmission determination processes performed by the transmission adjustment unit 33. Steps S11 to S14 are second transmission determination processes performed by the bias error determination unit 34. The partial track unit 30 executes the first transmission determination process and the second transmission determination process each time the tracking process unit 20 generates a partial track.

部分航跡部30は、部分航跡および統合航跡を取得する(ステップS1)。予測処理部31は、統合航跡を用いて予測処理し、予測誤差を算出する(ステップS2)。 The partial track unit 30 acquires the partial track and the integrated track (step S1). The prediction processing unit 31 performs prediction processing using the integrated track and calculates a prediction error (step S2).

送出調整部33は、予測誤差と予測誤差の上限閾値とを比較する(ステップS3)。予測誤差が予測誤差の上限閾値以下である場合(ステップS3,No)、部分航跡判定処理はステップS4へ進む。予測誤差が予測誤差の上限閾値より大きい場合(ステップS3,Yes)、部分航跡判定処理は、ステップS8へ進む。予測誤差の上限閾値は、目標の追尾精度の要求である送出要求に応じて設定される。送出要求は、オペレータによりノード100に設定される。送出要求が高いほど予測誤差の上限値は低くなる。 The transmission adjustment unit 33 compares the prediction error with the upper limit threshold value of the prediction error (step S3). When the prediction error is equal to or less than the upper limit threshold value of the prediction error (steps S3 and No), the partial track determination process proceeds to step S4. When the prediction error is larger than the upper limit threshold value of the prediction error (steps S3 and Yes), the partial track determination process proceeds to step S8. The upper limit threshold of the prediction error is set according to the transmission request, which is the request for the tracking accuracy of the target. The transmission request is set on the node 100 by the operator. The higher the transmission request, the lower the upper limit of the prediction error.

送出調整部33は、予測誤差と予測誤差の下限閾値とを比較する(ステップS4)。予測誤差が予測誤差の下限閾値より小さい場合(ステップS4,No)、部分航跡判定処理は、ステップS5へ進む。予測誤差の下限閾値は、オペレータの送出要求に応じて設定される。 The transmission adjustment unit 33 compares the prediction error with the lower limit threshold value of the prediction error (step S4). When the prediction error is smaller than the lower limit threshold value of the prediction error (steps S4 and No), the partial track determination process proceeds to step S5. The lower limit threshold of the prediction error is set according to the sending request of the operator.

ステップS5において、送出調整部33は、統合航跡の予測誤差が許容範囲内であると判断し、部分航跡の送出を保留する判定結果を送出部37へ送る。送出部37は、部分航跡の送出を保留する。このため、統合航跡は更新されない。 In step S5, the transmission adjustment unit 33 determines that the prediction error of the integrated track is within the permissible range, and sends a determination result of suspending the transmission of the partial track to the transmission unit 37. The sending unit 37 suspends the sending of the partial wake. Therefore, the integrated wake will not be updated.

予測誤差が予測誤差の下限閾値以上である場合(ステップS4,Yes)、部分航跡判定処理はステップS6へ進む。送出調整部33は、部分航跡と統合航跡とを融合することで統合航跡を更新し、更新された統合航跡を用いて平滑誤差を算出する(ステップS6)。平滑誤差は、更新された統合航跡の平滑誤差共分散行列を用いて算出されたものである。 When the prediction error is equal to or greater than the lower limit threshold value of the prediction error (step S4, Yes), the partial track determination process proceeds to step S6. The transmission adjusting unit 33 updates the integrated track by fusing the partial track and the integrated track, and calculates the smoothing error using the updated integrated track (step S6). The smoothing error is calculated using the updated integrated track smoothing error covariance matrix.

送出調整部33は、予測誤差とステップS6で算出した平滑誤差とから、統合航跡の予測誤差の改善量を算出し、閾値と比較する(ステップS7)。統合航跡の予測誤差の改善量が閾値より小さい場合(ステップ7,No)、部分航跡判定処理は、ステップS5へ進む。閾値は、オペレータの送出要求に応じて設定される。 The transmission adjustment unit 33 calculates an improvement amount of the prediction error of the integrated track from the prediction error and the smoothing error calculated in step S6, and compares it with the threshold value (step S7). When the improvement amount of the prediction error of the integrated track is smaller than the threshold value (steps 7 and No), the partial track determination process proceeds to step S5. The threshold is set according to the operator's transmission request.

統合航跡の予測誤差の改善量が閾値以上である場合(ステップ7,Yes)、ステップS8の処理を実行する。第1の演算部35および第2の演算部36は、部分航跡の平滑値と統合航跡の予測値との差の絶対値であるΔXを算出する(ステップS8)。 When the amount of improvement in the prediction error of the integrated track is equal to or greater than the threshold value (step 7, Yes), the process of step S8 is executed. The first calculation unit 35 and the second calculation unit 36 calculate ΔX, which is the absolute value of the difference between the smooth value of the partial wake and the predicted value of the integrated wake (step S8).

第1の演算部35は、統合航跡の予測誤差共分散行列P (−)が形成する楕円のうち、直交座標空間における部分航跡の平滑値および統合航跡の予測値を結ぶ直線の範囲で形成されるP (−)の広がりの大きさΔP (−)を算出し、バイアス誤差判定部34へ送る(ステップS9)。統合航跡の予測誤差共分散行列P (−)、およびP (−)の広がりの大きさΔP (−)の詳細については後述する。 First arithmetic unit 35, prediction error covariance matrix P F Integration track - formed among the ellipse form, a range of a straight line connecting predicted value of the smoothing value and integration track portions track in the orthogonal coordinate space () It is the P F (-) spread size [Delta] P F of (-) is calculated and sent to the bias error decision unit 34 (step S9). Prediction error covariance matrix P F Integration track (-), and P F (-) spread size [Delta] P F of (-) will be described in detail later.

第2の演算部36は、部分航跡の平滑誤差共分散行列P (+)が形成する楕円のうち、直交座標空間における部分航跡の平滑値および統合航跡の予測値を結ぶ直線の範囲で形成されるP (+)の広がりの大きさΔP (+)を算出し、バイアス誤差判定部34へ送る(ステップS10)。部分航跡の平滑誤差共分散行列P (+)およびP (+)の広がりの大きさΔP (+)の詳細については後述する。 The second calculation unit 36, among the ellipse forming part track of the error covariance matrix P S (+) is formed in a range of a straight line connecting predicted value of the smoothing value and integration track portions track in the orthogonal coordinate space It is the calculated a P S (+) spread size [Delta] P S of the (+), and sends to the bias error determination unit 34 (step S10). Part track of error covariance matrix P S (+) and P S (+) will be described in detail later spread of size [Delta] P S (+) of.

バイアス誤差判定部34は、ΔP (−)とΔP (+)との和を、ΔXで割った商を算出する(ステップS11)。ΔP (−)とΔP (+)との和をΔXで割った商は、第1の商とも呼ばれる。第1の商が1より小さい場合(ステップS11,Yes)、バイアス誤差判定部34は、部分航跡にバイアス誤差があると判定し、部分航跡の送出を保留する判定結果を送出部37へ送る(ステップS12)。送出部37は、部分航跡の送出を保留する。このため、統合航跡は更新されない。 Bias error determination unit 34, ΔP F (-) the sum of the ΔP S (+), and calculates the quotient obtained by dividing the [Delta] X (step S11). [Delta] P F (-) and the quotient of the sum divided by the ΔX and ΔP S (+) is also referred to as the first quotient. When the first quotient is smaller than 1 (step S11, Yes), the bias error determination unit 34 determines that the partial track has a bias error, and sends a determination result of suspending the transmission of the partial track to the transmission unit 37 (step S11, Yes). Step S12). The sending unit 37 suspends the sending of the partial wake. Therefore, the integrated wake will not be updated.

第1の商が1以上である場合(ステップS11,No)、バイアス誤差判定部34は、部分航跡にバイアス誤差はないと判定し、部分航跡をネットワーク2および統合航跡生成部41に送出する判定結果を送出部37へ送り、送出部37は、部分航跡をネットワーク2および統合航跡生成部41に送出する(ステップS13)。部分航跡と統合航跡とが融合することで統合航跡の誤差は改善し、センサネットワークシステム200の追尾精度の劣化は抑制される。 When the first quotient is 1 or more (steps S11, No), the bias error determination unit 34 determines that there is no bias error in the partial track, and determines that the partial track is sent to the network 2 and the integrated track generation unit 41. The result is sent to the sending unit 37, and the sending unit 37 sends the partial track to the network 2 and the integrated track generation unit 41 (step S13). By fusing the partial track and the integrated track, the error of the integrated track is improved, and the deterioration of the tracking accuracy of the sensor network system 200 is suppressed.

追尾処理部20は、送出部37から部分航跡が出力されたとき、部分航跡を削除し、平滑値を初期化する(ステップS14)。 When the partial track is output from the transmission unit 37, the tracking processing unit 20 deletes the partial track and initializes the smoothing value (step S14).

バイアス誤差判定部34に入力された部分航跡がバイアス誤差を有するか否かを判定する処理について説明する。 A process of determining whether or not the partial track input to the bias error determination unit 34 has a bias error will be described.

図5は、実施の形態1に係る部分航跡部30の部分航跡判定処理を座標で示す図である。部分航跡の平滑値および統合航跡の予測値は、直交座標系の値である。部分航跡の平滑値および統合航跡の予測値は、位置、速度などの情報を持つ。部分航跡の平滑値の周囲には、平滑誤差共分散行列が、統合航跡の予測値の周囲には予測誤差共分散行列が、確率分布として楕円体をとり、楕円体は平滑値および予測値の誤差の広がりを示す。図5において、破線で形成される楕円体は、部分航跡の平滑誤差共分散行列を示す。太線で形成される楕円体は、統合航跡の予測誤差共分散行列を示す。 FIG. 5 is a diagram showing the partial wake determination process of the partial wake unit 30 according to the first embodiment in coordinates. The smooth value of the partial wake and the predicted value of the integrated wake are the values of the Cartesian coordinate system. The smooth value of the partial wake and the predicted value of the integrated wake have information such as position and speed. A smoothing error covariance matrix around the smooth value of the partial track, a prediction error covariance matrix around the predicted value of the integrated track, an ellipsoid as the probability distribution, and the ellipsoid of the smooth value and the predicted value. Shows the spread of the error. In FIG. 5, the ellipsoid formed by the broken line shows the smoothing error covariance matrix of the partial wake. The ellipsoid formed by the thick line shows the prediction error covariance matrix of the integrated wake.

ノード100−1〜ノード100−N間でバイアス誤差を有するとき、部分航跡の平滑値と統合航跡の予測値との差は増加する。一方、平滑値と予測値との周囲に広がる誤差共分散行列の広がりの大きさは、バイアス誤差に影響されず一定である。このため、バイアス誤差判定部34は、部分航跡の平滑誤差共分散行列および統合航跡の予測誤差共分散行列の広がりの和を、平滑値と予測値とを結んだ差の大きさで割った第1の商が1よりも小さいときにバイアス誤差を有していると判定する。 When there is a bias error between nodes 100-1 to nodes 100-N, the difference between the smooth value of the partial wake and the predicted value of the integrated wake increases. On the other hand, the magnitude of the spread of the error covariance matrix that spreads around the smooth value and the predicted value is constant without being affected by the bias error. Therefore, the bias error determination unit 34 divides the sum of the spreads of the smoothing error covariance matrix of the partial track and the prediction error covariance matrix of the integrated track by the magnitude of the difference connecting the smoothing value and the predicted value. When the quotient of 1 is smaller than 1, it is determined that the bias error is present.

部分航跡および統合航跡は、位置および速度などの成分を含む。誤差共分散行列は、位置、速度などの誤差の相関を示している。部分航跡の送出要求をされた時、統合航跡は、部分航跡の時刻情報を用いて予測処理される。統合航跡の持つ時刻情報と部分航跡の時刻情報との差をΔtとしたときの統合航跡の予測処理は以下である。 Partial and integrated wakes include components such as position and speed. The error covariance matrix shows the correlation of errors such as position and velocity. When a request for sending a partial wake is made, the integrated wake is predicted and processed using the time information of the partial wake. The prediction processing of the integrated wake when the difference between the time information of the integrated wake and the time information of the partial wake is Δt is as follows.

Figure 0006910314
Figure 0006910314

式(1)のX は、統合航跡の平滑値である。x 、y 、z は目標の位置を示し、x・F 、y・F 、z・F は目標の速度を示す。式(2)のX は、予測処理された統合航跡であり、添え字のTは転置を示す。式(3)のP は、統合航跡の平滑誤差分散行列である。P は、統合航跡の予測誤差分散行列である。バイアス誤差判定部34は、予測処理された統合航跡の予測値を用いて、部分航跡の平滑値と統合航跡の予測値との差ΔXを求める。 X F + in Eq. (1) is the smooth value of the integrated wake. x F + , y F + , and z F + indicate the target position, and x · F + , y · F + , and z · F + indicate the target speed. XF − in equation (2) is the predicted integrated track, and the subscript T indicates transpose. P F + is of the formula (3), a smooth error variance matrix of the consolidated wake. P F is a prediction error variance matrix of the integrated track. The bias error determination unit 34 uses the predicted value of the integrated track that has been predicted and processed to obtain the difference ΔX between the smooth value of the partial track and the predicted value of the integrated track.

Figure 0006910314
Figure 0006910314

式(4)のX は、部分航跡の平滑値を示す。式(5)のΔXは、部分航跡の平滑値と統合航跡の予測値との差を示す。 X S + in Eq. (4) indicates the smoothness value of the partial track. ΔX in the formula (5) indicates the difference between the smooth value of the partial wake and the predicted value of the integrated wake.

バイアス誤差判定部34は、平滑値と予測値とを結んだ統合航跡の予測誤差共分散行列の広がりの大きさΔP (−)を求める。誤差共分散行列は、多次元の行列である。また、誤差共分散行列は、位置および速度などのx、y、z成分ごとの分散の相関を表している。バイアス誤差判定部34は、誤差共分散行列に観測行列Hを乗算することで、必要な行列成分を抽出することができる。例えば、誤差共分散行列が6行6列の位置と速度との分散を示している場合、位置に関する行列成分を抜き出すときは、式(6)のように求められる。 Bias error determination unit 34, the spread of the prediction error covariance matrix of the integrated track connecting the smoothed value and the predicted value magnitude [Delta] P F - Request (). The error covariance matrix is a multidimensional matrix. The error covariance matrix represents the correlation of the variance for each x, y, z component such as position and velocity. The bias error determination unit 34 can extract necessary matrix components by multiplying the error covariance matrix by the observation matrix H. For example, when the error covariance matrix shows the variance between the position of 6 rows and 6 columns and the velocity, when extracting the matrix component related to the position, it is obtained as in Eq. (6).

Figure 0006910314
Figure 0006910314

誤差共分散行列は、予測値または平滑値を中心に広がる楕円体となる。平滑値と予測値とを直交座標系の三次元空間上に存在する2つの点とし、誤差共分散行列を楕円体と考えることで、平滑値と予測値とが形成する線と、楕円体を形成する線との接点は求めることができる。平滑値と予測値とを結んだ統合航跡の予測誤差共分散行列の広がりΔP (−)は、式(7)のように求められる。 The error covariance matrix is an ellipsoid that extends around the predicted or smoothed values. By considering the smooth value and the predicted value as two points existing in the three-dimensional space of the Cartesian coordinate system and considering the error covariance matrix as an ellipsoid, the line formed by the smooth value and the predicted value and the ellipsoid can be obtained. The point of contact with the line to be formed can be obtained. Spread [Delta] P F smoothed value and the prediction error covariance matrix of the integrated track which connects the predicted value (-) is obtained as equation (7).

Figure 0006910314
Figure 0006910314

平滑値と予測値とを結んだ部分航跡の平滑誤差共分散行列の広がりΔP (+)は、ΔP (−)と同様に式(8)で求めることができる。 Spread [Delta] P S smoothed value and error covariance matrix of connecting it partially track the predicted value (+) is, [Delta] P F - can be obtained in the same manner equation (8) ().

Figure 0006910314
Figure 0006910314

ノード100−1〜ノード100−Nの間にバイアス誤差が存在する場合、誤差共分散行列の広がりの和を、および部分航跡の平滑値と統合航跡の予測値との差で割った第1の商は、1より小さい値をとり、バイアス誤差の判定は式(9)で求めることができる。 If there is a bias error between nodes 100-1 to 100-N, the first is the sum of the spreads of the error covariance matrix divided by the difference between the smoothness of the partial track and the predicted value of the integrated track. The quotient takes a value smaller than 1, and the bias error can be determined by the equation (9).

Figure 0006910314
Figure 0006910314

式(9)の値が1より小さい場合、バイアス誤差判定部34は、バイアス誤差ありと判定し、送出部37は部分航跡の送出を保留する。式(9)の第1の商が1以上である場合、バイアス誤差判定部34は、バイアス誤差なしと判定し、送出部37は部分航跡の送出を実行する。 When the value of the equation (9) is smaller than 1, the bias error determination unit 34 determines that there is a bias error, and the transmission unit 37 suspends the transmission of the partial track. When the first quotient of the equation (9) is 1 or more, the bias error determination unit 34 determines that there is no bias error, and the transmission unit 37 transmits the partial track.

上記の処理よりバイアス誤差判定部34は、バイアス誤差を判定し、部分航跡の送出制御を繰り返し実施する。 From the above processing, the bias error determination unit 34 determines the bias error and repeatedly executes the transmission control of the partial track.

式(6)では位置に関する情報を用いて説明したが、バイアス誤差判定部34は、ΔXに速度、加速度、躍度等を用いた場合でもバイアス誤差の判定は可能である。また、バイアス誤差判定部34は、バイアス誤差判定の要素として速度、加速度、または躍度いずれか1つに限らず、複数を組み合わせて判定することも可能である。 Although the equation (6) has been described using the information on the position, the bias error determination unit 34 can determine the bias error even when the velocity, acceleration, jerk, etc. are used for ΔX. Further, the bias error determination unit 34 is not limited to any one of speed, acceleration, and jerk as an element of bias error determination, and can determine a combination of a plurality of elements.

以上のように、本実施の形態によれば、追尾処理部20でバイアス誤差を有する観測値から部分航跡が生成された場合には、送出調整部33およびバイアス誤差判定部34において、部分航跡の送出を保留する。このため、本実施の形態では、バイアス誤差を含む部分航跡が、統合航跡生成部41およびネットワーク2に送出されないため、ノード100−1〜ノード100−Nの統合航跡が劣化することを抑制することができる。 As described above, according to the present embodiment, when the tracking processing unit 20 generates a partial track from the observed value having a bias error, the transmission adjusting unit 33 and the bias error determining unit 34 take the partial track. Suspend sending. Therefore, in the present embodiment, since the partial wake including the bias error is not sent to the integrated wake generation unit 41 and the network 2, it is possible to suppress the deterioration of the integrated wake of the nodes 100-1 to 100-N. Can be done.

また、本実施の形態では通信装置50を通してネットワーク2へ送出される部分航跡が制限されるため、ネットワーク2の通信負荷が改善される。 Further, in the present embodiment, since the partial track transmitted to the network 2 through the communication device 50 is limited, the communication load of the network 2 is improved.

実施の形態2.
図6は、実施の形態2に係るノードの構成を示すブロック図である。ノード100aは、センサ10aと、バイアス誤差判定部34aと、追尾処理部20aと、予測処理部31aと、航跡記憶部70と、表示器60aとを備える。本実施の形態では、バイアス誤差判定部34aは、センサ10aが取得した観測値と、ノード100aが保存する航跡とを用いてバイアス誤差判定をする。
Embodiment 2.
FIG. 6 is a block diagram showing a node configuration according to the second embodiment. The node 100a includes a sensor 10a, a bias error determination unit 34a, a tracking processing unit 20a, a prediction processing unit 31a, a track storage unit 70, and a display 60a. In the present embodiment, the bias error determination unit 34a determines the bias error using the observed value acquired by the sensor 10a and the track stored by the node 100a.

センサ10aは、目標から観測値を取得し、観測値をバイアス誤差判定部34aへ出力する。バイアス誤差判定部34aは、センサ10aから入力された観測値と、予測処理部31aによって予測処理された航跡とからバイアス誤差判定処理を実施し、観測値を追尾処理部20aへ送出するかを判定する。追尾処理部20aは、観測値を用いてカルマンフィルタ処理などの追尾処理を実施し、予測処理および平滑処理を実行し、航跡を生成する。生成された航跡は、航跡記憶部70に記憶および管理される。生成された航跡は、表示器60aに航跡情報として表示される。 The sensor 10a acquires the observed value from the target and outputs the observed value to the bias error determination unit 34a. The bias error determination unit 34a performs bias error determination processing from the observed value input from the sensor 10a and the track predicted and processed by the prediction processing unit 31a, and determines whether to send the observed value to the tracking processing unit 20a. do. The tracking processing unit 20a performs tracking processing such as Kalman filter processing using the observed values, executes prediction processing and smoothing processing, and generates a track. The generated track is stored and managed in the track storage unit 70. The generated track is displayed on the display 60a as track information.

本実施の形態に係るバイアス誤差判定部34aが実施するバイアス誤差判定の動作を説明する。 The operation of the bias error determination performed by the bias error determination unit 34a according to the present embodiment will be described.

Figure 0006910314
Figure 0006910314

Zは観測値である。観測値は、目標1の位置および速度を含む運動諸元に関する情報、および時刻情報である。X(−)は、追尾処理部20aが予測処理した航跡の予測値である。Rは、観測誤差共分散行列である。また、Rは、観測値を中心に真値が存在すると考えられる範囲を示す。P(3×3) (‐)は、航跡の予測誤差共分散行列である。式(10)および式(11)中では割愛しているが、本実施の形態においても実施の形態1と同様に観測誤差共分散行列の広がり、および航跡の予測誤差共分散行列の広がりも算出している。式(10)および式(11)の算出の結果、式(11)の右辺の値が1より小さい場合、バイアス誤差判定部34aは、観測値にバイアス誤差があると判定し、観測値を追尾処理部20aへ送出することを保留する。式(11)の右辺の値が1以上である場合、バイアス誤差判定部34aは、観測値にバイアス誤差はないと判定し、観測値を追尾処理部20aへ送出する。 Z is an observed value. The observed values are information on motion specifications including the position and velocity of the target 1, and time information. X (−) is a predicted value of the track predicted and processed by the tracking processing unit 20a. R is an observation error covariance matrix. Further, R indicates a range in which the true value is considered to exist around the observed value. P (3 × 3) (-) is a prediction error covariance matrix of the track. Although omitted in Eqs. (10) and (11), the spread of the observation error covariance matrix and the spread of the track prediction error covariance matrix are also calculated in the present embodiment as in the first embodiment. is doing. As a result of the calculation of the equations (10) and (11), if the value on the right side of the equation (11) is smaller than 1, the bias error determination unit 34a determines that the observed value has a bias error and tracks the observed value. The transmission to the processing unit 20a is suspended. When the value on the right side of the equation (11) is 1 or more, the bias error determination unit 34a determines that the observed value has no bias error, and sends the observed value to the tracking processing unit 20a.

ノード100aは、バイアス誤差判定処理を行うことで、バイアス誤差がある観測値を除去し、追尾精度の維持に必要な観測値のみ航跡を生成することで追尾処理を行う。したがって、ノード100aは、バイアス誤差判定処理を行うことで追尾精度の劣化を抑制することができる。 The node 100a performs the tracking process by removing the observed values having the bias error by performing the bias error determination process and generating a track only for the observed values necessary for maintaining the tracking accuracy. Therefore, the node 100a can suppress the deterioration of the tracking accuracy by performing the bias error determination process.

以上の実施の形態に示した構成は、本発明の内容の一例を示すものであり、別の公知の技術と組み合わせることも可能であるし、本発明の要旨を逸脱しない範囲で、構成の一部を省略、変更することも可能である。 The configuration shown in the above-described embodiment shows an example of the content of the present invention, can be combined with another known technique, and is one of the configurations without departing from the gist of the present invention. It is also possible to omit or change the part.

1 目標、2 ネットワーク、10,10a センサ、20,20a 追尾処理部、30 部分航跡部、31,31a 予測処理部、32 航跡融合部、33 送出調整部、34,34a バイアス誤差判定部、35 第1の演算部、36 第2の演算部、37 送出部、40 統合航跡部、41 統合航跡生成部、42 統合航跡記憶部、50 通信装置、60,60a 表示器、70 航跡記憶部、100−1〜100−N,100a ノード、200 センサネットワークシステム、300 制御回路、300a プロセッサ、300b メモリ。 1 target, 2 networks, 10,10a sensor, 20,20a tracking processing unit, 30 partial track unit, 31,31a prediction processing unit, 32 track fusion unit, 33 transmission adjustment unit, 34,34a bias error determination unit, 35th 1 calculation unit, 36 second calculation unit, 37 transmission unit, 40 integrated track unit, 41 integrated track generation unit, 42 integrated track storage unit, 50 communication device, 60, 60a display, 70 track storage unit, 100- 1-100-N, 100a node, 200 sensor network system, 300 control circuit, 300a processor, 300b memory.

Claims (6)

目標を観測するセンサと、
前記センサの観測値を用いて前記目標の部分航跡を生成する追尾処理部と、
複数の前記部分航跡を用いて統合航跡を生成する統合航跡生成部と、
前記部分航跡を前記統合航跡生成部に送信する通信装置と、
前記統合航跡の予測値と前記部分航跡の平滑値との差と、前記統合航跡の予測誤差の共分散行列とを用いて、前記統合航跡の前記予測誤差の共分散行列の広がりである第1の計算結果を算出する第1の演算部と、
前記差と前記部分航跡の平滑誤差の共分散行列とを用いて、前記部分航跡の平滑誤差の共分散行列の広がりである第2の計算結果を算出する第2の演算部と、
前記第1の計算結果と前記第2の計算結果との和と、前記差とを用いて、前記部分航跡を前記通信装置に送出するかを判定するバイアス判定を行うバイアス誤差判定部と、
を備えることを特徴とする目標追尾装置。
A sensor that observes the target and
A tracking processing unit that generates a partial wake of the target using the observed values of the sensor,
An integrated wake generator that generates an integrated wake using a plurality of the partial wakes,
A communication device that transmits the partial wake to the integrated wake generator,
A first spread of the covariance matrix of the prediction error of the integrated track using the difference between the predicted value of the integrated track and the smooth value of the partial track and the covariance matrix of the prediction error of the integrated track. The first calculation unit that calculates the calculation result of
Using the difference and the covariance matrix of the smoothing error of the partial track, a second calculation unit for calculating the second calculation result which is the spread of the covariance matrix of the smoothing error of the partial track, and
A bias error determination unit that determines whether to send the partial wake to the communication device by using the sum of the first calculation result and the second calculation result and the difference.
A target tracking device characterized by being equipped with.
前記目標追尾装置は、複数の前記目標追尾装置により構成されるセンサネットワークシステムを構成し、
前記通信装置は、前記センサネットワークシステムを構成する他の前記目標追尾装置へ前記部分航跡を送信することを特徴とする請求項1に記載の目標追尾装置。
The target tracking device constitutes a sensor network system composed of a plurality of the target tracking devices.
The target tracking device according to claim 1, wherein the communication device transmits the partial track to another target tracking device constituting the sensor network system.
前記バイアス誤差判定部は、
前記和を前記差の絶対値で割った商を算出し、前記商が1より小さい場合、前記部分航跡の送出を保留させ、前記商が1以上である場合、前記部分航跡を送出させることを特徴とする請求項1または2に記載の目標追尾装置。
The bias error determination unit
The quotient obtained by dividing the sum by the absolute value of the difference is calculated, and if the quotient is less than 1, the partial wake is suspended, and if the quotient is 1 or more, the partial wake is sent. The target tracking device according to claim 1 or 2.
前記平滑値は前記部分航跡の位置の情報が用いられ、
前記予測値は前記統合航跡の位置の情報が用いられることを特徴とする請求項1から3のいずれか1つに記載の目標追尾装置。
Information on the position of the partial wake is used for the smooth value.
The target tracking device according to any one of claims 1 to 3, wherein the predicted value uses information on the position of the integrated track.
前記平滑値は前記部分航跡の速度の情報が用いられ、
前記予測値は前記統合航跡の速度の情報が用いられることを特徴とする請求項1から3のいずれか1つに記載の目標追尾装置。
For the smooth value, information on the velocity of the partial wake is used.
The target tracking device according to any one of claims 1 to 3, wherein the predicted value uses information on the speed of the integrated wake.
前記平滑値は前記部分航跡の加速度の情報が用いられ、
前記予測値は前記統合航跡の加速度の情報が用いられることを特徴とする請求項1から3のいずれか1つに記載の目標追尾装置。
For the smooth value, information on the acceleration of the partial wake is used.
The target tracking device according to any one of claims 1 to 3, wherein the predicted value uses information on the acceleration of the integrated track.
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