JP6893864B2 - Position calculation device - Google Patents
Position calculation device Download PDFInfo
- Publication number
- JP6893864B2 JP6893864B2 JP2017235003A JP2017235003A JP6893864B2 JP 6893864 B2 JP6893864 B2 JP 6893864B2 JP 2017235003 A JP2017235003 A JP 2017235003A JP 2017235003 A JP2017235003 A JP 2017235003A JP 6893864 B2 JP6893864 B2 JP 6893864B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- calculated
- calculating means
- suspended load
- boom
- receiver
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Control And Safety Of Cranes (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
Description
本発明は、水中の吊り荷の位置を計測する技術に関する。 The present invention relates to a technique for measuring the position of a suspended load in water.
クレーン船により水中に吊り下げられた吊り荷の位置を特定する方法として、超音波を用いる方法が考えられる。例えば、吊り荷にトランスポンダが設置され、クレーン船に送波器と受波器アレイが設置される。超音波信号の送波から受波までに要した時間と水中音速とからトランスポンダまでの距離が算出され、受波器アレイで受波した超音波信号の位相差からトランスポンダの方位が算出される。 As a method of identifying the position of a suspended load suspended in water by a crane vessel, a method using ultrasonic waves can be considered. For example, a transponder is installed on a suspended load, and a transmitter and a receiver array are installed on a crane vessel. The distance from the transmission of the ultrasonic signal to the reception and the underwater sound velocity to the transponder is calculated, and the orientation of the transponder is calculated from the phase difference of the ultrasonic signal received by the receiver array.
別の方法として、航法衛星から送信される航法信号を利用する技術が知られている。例えば、特許文献1に記載されたクレーン船用吊り荷位置測定装置は、ジブに支持されたGNSS(Global Navigation Satellite System)アンテナの位置を計測するジブ側GNSS測位手段と、クレーン旋回部に固定されたGNSSアンテナの位置を計測する旋回部側GNSS測位手段と、ジブの方位を計測するジブ方位計測手段と、ジブ側GNSSアンテナの位置及びジブ方位に基づきジブの中央に位置するジブ側基準位置を算出し、旋回部側GNSSアンテナの位置、ジブ方位及び旋回中心に対する旋回部側GNSSアンテナの相対位置に基づきクレーン旋回部の旋回中心位置を算出し、ジブ側基準位置と旋回中心位置とに基づきジブの起伏角を算出し、起伏角と、ジブ側GNSSアンテナとシーブの中心との相対位置と、シーブ半径とに基づいてワイヤの繰り出し位置を算出する演算手段とを備える。 As another method, a technique using a navigation signal transmitted from a navigation satellite is known. For example, the suspended load position measuring device for a crane ship described in Patent Document 1 is fixed to a jib-side GNSS positioning means for measuring the position of a GNSS (Global Navigation Satellite System) antenna supported by a jib and a crane turning portion. The swivel side GNSS positioning means for measuring the position of the GNSS antenna, the jib direction measuring means for measuring the jib direction, and the jib side reference position located in the center of the jib are calculated based on the position of the jib side GNSS antenna and the jib direction. Then, the swivel center position of the crane swivel is calculated based on the position of the swivel side GNSS antenna, the jib direction, and the relative position of the swivel side GNSS antenna with respect to the swivel center, and the jib is based on the jib side reference position and the swivel center position. It is provided with a calculation means for calculating the undulation angle and calculating the wire feeding position based on the undulation angle, the relative position between the jib-side GNSS antenna and the center of the sheave, and the sheave radius.
ところが、超音波を用いる方法では、水中での信号検知に数十秒から数分の時間がかかる。また、吊り荷を水中に降下させたときの水の濁りや気泡の影響により計測の誤差が発生するため、濁りや気泡が或る程度減少してから計測を行うことが望ましい。このように、超音波を用いる方法では、吊り荷を水中に降下させるたびに位置の計測のための時間を確保することが必要なため、作業効率が低下してしまう。 However, in the method using ultrasonic waves, it takes several tens of seconds to several minutes to detect a signal in water. Further, since a measurement error occurs due to the influence of water turbidity and air bubbles when the suspended load is dropped into water, it is desirable to perform the measurement after the turbidity and air bubbles are reduced to some extent. As described above, in the method using ultrasonic waves, it is necessary to secure a time for measuring the position each time the suspended load is lowered into the water, so that the work efficiency is lowered.
一方、特許文献1に記載された構成では、超音波を用いる方法と比べて短時間で位置の計測が可能であるが、吊り荷の位置をジブ先端のワイヤ繰り出し位置の直下とみなすことから、吊り荷が水流に押されてワイヤ繰り出し位置の直下でない位置に移動した場合には吊り荷の位置に誤差が生じてしまう。 On the other hand, in the configuration described in Patent Document 1, the position can be measured in a shorter time than the method using ultrasonic waves, but since the position of the suspended load is regarded as directly below the wire feeding position at the tip of the jib, If the suspended load is pushed by the water stream and moved to a position not directly below the wire feeding position, an error will occur in the position of the suspended load.
上記の事情に鑑み、本発明は、強い水流が生じる環境下においても水中の吊り荷の位置を高精度且つ短時間で計測する手段を提供する。 In view of the above circumstances, the present invention provides a means for measuring the position of a suspended load in water with high accuracy and in a short time even in an environment where a strong water flow is generated.
本発明は、クレーンのブームの先端と水中の吊り荷との距離をワイヤロープの繰出量を用いて算出する距離算出手段と、航法信号を用いて、前記ブームの先端の位置を算出する第1位置算出手段と、航法信号を用いて、前記ワイヤロープと水面が交わる位置を算出する第2位置算出手段と、前記距離算出手段により算出された距離と、前記第1位置算出手段により算出された位置と、前記第2位置算出手段により算出された位置とを用いて、前記吊り荷の位置を算出する吊り荷位置算出手段とを備える位置算出装置を第1の態様として提案する。 The present invention is a first method of calculating the position of the tip of the boom by using a distance calculating means for calculating the distance between the tip of the boom of the crane and the suspended load in water by using the feeding amount of the wire rope and a navigation signal. The position calculation means, the second position calculation means for calculating the position where the wire rope and the water surface intersect using the navigation signal, the distance calculated by the distance calculation means, and the distance calculated by the first position calculation means. A position calculation device including a suspended load position calculating means for calculating the position of the suspended load using the position and the position calculated by the second position calculating means is proposed as the first aspect.
上記の第1の態様にかかる位置算出装置において、前記ワイヤロープに摺動自在に取り付けられた浮体と、前記浮体に配置され航法信号を受信する受信機とを備え、前記第2位置算出手段は、前記受信機により受信された航法信号を用いて、前記ワイヤロープと水面が交わる位置を算出する、という構成が第2の態様として採用されてもよい。 In the position calculation device according to the first aspect, the second position calculation means includes a floating body slidably attached to the wire rope and a receiver arranged on the floating body to receive a navigation signal. A configuration in which the position where the wire rope and the water surface intersect is calculated using the navigation signal received by the receiver may be adopted as the second aspect.
上記の第1又は第2の態様にかかる位置算出装置において、航法信号を用いて、前記ブームの根元の位置を算出する第3位置算出手段と、航法信号を用いて、前記クレーンを水上で支持する船舶の所定部分の位置を算出する第4位置算出手段と、前記船舶の方位を計測する方位計測手段と、前記第1位置算出手段により算出された位置と、前記吊り荷位置算出手段により算出された位置と、前記第3位置算出手段により算出された位置と、前記第4位置算出手段により算出された位置と、前記方位計測手段により計測された方位とを用いて、前記船舶と前記吊り荷との位置関係を特定する位置関係特定手段とを備える、という構成が第3の態様として採用されてもよい。 In the position calculation device according to the first or second aspect, the crane is supported on water by using a third position calculation means for calculating the position of the root of the boom using a navigation signal and a navigation signal. Calculated by the fourth position calculating means for calculating the position of a predetermined portion of the ship, the direction measuring means for measuring the direction of the ship, the position calculated by the first position calculating means, and the suspended load position calculating means. The ship and the suspension using the determined position, the position calculated by the third position calculating means, the position calculated by the fourth position calculating means, and the direction measured by the direction measuring means. A configuration in which a positional relationship specifying means for specifying the positional relationship with the load is provided may be adopted as the third aspect.
上記の第1又は第2の態様にかかる位置算出装置において、航法信号を用いて、前記ブームの根元の位置を算出する第3位置算出手段と、前記第1位置算出手段により算出された位置と、前記吊り荷位置算出手段により算出された位置と、前記第3位置算出手段により算出された位置とを用いて、前記クレーンと前記吊り荷との位置関係を特定する位置関係特定手段とを備える、という構成が第4の態様として採用されてもよい。 In the position calculation device according to the first or second aspect, the third position calculation means for calculating the position of the root of the boom using the navigation signal, and the position calculated by the first position calculation means. A positional relationship specifying means for specifying the positional relationship between the crane and the suspended load is provided by using the position calculated by the suspended load position calculating means and the position calculated by the third position calculating means. , May be adopted as the fourth aspect.
本発明によれば、強い水流が生じる環境下においても水中の吊り荷の位置を高精度且つ短時間で計測することができる。 According to the present invention, the position of a suspended load in water can be measured with high accuracy and in a short time even in an environment where a strong water flow is generated.
本発明を実施するための形態の一例について説明する。
図1は、実施形態の全体を示す図である。作業船1(船舶の一例)は、船体2にクレーン3を備えて構成される。クレーン3は、旋回体4、ブーム5および巻取装置6を備える。旋回体4は、船体2に支持され、旋回動作を行う。ブーム5の一端は、旋回体4に設けられた水平軸51に支持され、水平軸51を支点として起伏動作を行う。ワイヤロープ7は、一端が巻取装置6に巻き付けられ、ブーム5の先端に設けられた滑車8に掛け回される。吊り荷9は、例えばグラブバケットであり、滑車8から垂下されたワイヤロープ7によって吊り下げられる。巻取装置6を用いたワイヤロープ7の巻き取りと繰り出しにより、吊り荷9の昇降が行われる。巻取装置6は、ワイヤロープ7の繰出量を計測し、計測された繰出量を示す繰出量データを出力する。
An example of a mode for carrying out the present invention will be described.
FIG. 1 is a diagram showing the entire embodiment. The work ship 1 (an example of a ship) is configured to include a crane 3 on a
旋回体4には、位置算出装置10と操縦装置20が備えられている。操縦装置20は、旋回体4とブーム5を操縦する機能を備える。第1受信機31、第2受信機32、第3受信機33、第4受信機34は、航法衛星から送信される航法信号を受信する。第1受信機31は、ブーム5の先端に設けられる。第1受信機31は、ブーム5の先端において、滑車8の外縁におけるワイヤロープ7が垂下される位置(以下、垂下位置という。)の近傍に設けられることが望ましい。
The
図2は、浮体22と第2受信機32を示す図である。浮体22は、ワイヤロープ7が通される貫通孔23を有し、ワイヤロープ7に摺動自在に取り付けられる。図示した例は、浮体22の形状が環状である例であるが、浮体22の形状はいかなる形状でもよい。第2受信機32は、浮体22の上部に配置され、ワイヤロープ7と水面が交わる位置で航法信号を受信する。第3受信機33は、ブーム5の根元の位置、例えば、旋回体4におけるブーム5を支持する水平軸51の近傍に設けられる。第4受信機34は、船体2に設けられる。
FIG. 2 is a diagram showing a
方位計21は、船体2に設けられ、船体2の方位を計測する。方位計21は、例えば船体2の長軸方向に並べて配置された2個の受信機を備え、各々の受信機が受信した航法信号を用いて各々の受信機の位置を計測し、2個の受信機の位置を通る直線の方位を求める。この方位は、船体2の方位を表す。方位計21は、この方位を表す方位データを出力する。
The
図3は、位置算出装置10のハードウェア構成を示すブロック図である。位置算出装置10のハードウェア構成は一般的なコンピュータのハードウェアを含み、演算部11、記憶部12、入出力I/F(Interface)部13およびUI(User Interface)部14を備える。
FIG. 3 is a block diagram showing a hardware configuration of the
記憶部12は、例えばハードディスクドライブ等の記憶装置を備え、プログラムやデータを記憶する。演算部11は、プロセッサとデータ処理におけるワークエリアとして用いられるメモリを備え、記憶部12に記憶されたプログラムに従い各種データ処理を実行する。
The
入出力I/F部13には、第1受信機31、第2受信機32、第3受信機33、第4受信機34、巻取装置6、方位計21が接続される。演算部11は、入出力I/F部13を介して、第1受信機31、第2受信機32、第3受信機33、第4受信機34から航法信号を受信し、巻取装置6から繰出量データを受信し、方位計21から方位データを受信する。
The
UI部14は、表示部と操作部を備え、表示部が各種情報を表示し、ユーザによる操作を操作部が受け付ける。表示部は、例えば液晶パネルである。操作部は、例えばキーボードとポインティングデバイスである。なお、UI部14が位置算出装置10の本体から分離された装置として構成され、入出力I/F部13にUI部14が接続されてもよい。
The
図4は、位置算出装置10の機能構成を示すブロック図である。図5は、位置算出処理の流れ図である。記憶部12には位置算出処理の手順を記述したプログラムが記憶されており、演算部11がこのプログラムを実行することにより、図4に示す各機能が実現される。
FIG. 4 is a block diagram showing a functional configuration of the
最初に、距離算出手段100が、クレーン3のブーム5の先端と水中の吊り荷9との距離L1をワイヤロープ7の繰出量を用いて算出する(ステップS01)。具体的には、以下のとおりである。
First, the distance calculating means 100 calculates the distance L1 between the tip of the
図6は、本実施形態で想定する吊り荷9の状態を示す図である。吊り荷9が水流に押されることにより、ワイヤロープ7の垂下位置(滑車8の外縁におけるワイヤロープ7が垂下される位置)の直下でない位置に移動させられた状態を想定する。距離L1は、ワイヤロープ7の滑車8から垂下された部分の長さ(以下、垂下量という。)に相当する。例えば、吊り荷9を空中に吊り下げた状態を初期状態として、初期状態における垂下量が既知であるとする。巻取装置6は、初期状態におけるワイヤロープ7の繰出量を示す繰出量データを出力する。ワイヤロープ7を繰り出して吊り荷9を水中に降下させると、巻取装置6は、吊り荷9を降下させた状態におけるワイヤロープ7の繰出量を示す繰出量データを出力する。距離算出手段100は、初期状態に対する繰出量の増分を算出し、初期状態における垂下量に繰出量の増分を加算することにより、距離L1が算出される。
FIG. 6 is a diagram showing a state of the suspended
次に、第1位置算出手段301が、第1受信機31により受信された航法信号を用いて、ブーム5の先端の位置を算出する(ステップS02)。本実施形態では、ブーム5の先端において第1受信機31がワイヤロープ7の垂下位置の近傍に設けられており、第1受信機31により受信された航法信号から算出された位置Aの座標(X1,Y1,Z1)をブーム5の先端の位置の座標として用いる。座標系はどのように定められてもよいが、例えば、東西方向をX軸とし、南北方向をY軸とし、鉛直方向をZ軸としてもよい。
Next, the first position calculating means 301 calculates the position of the tip of the
次に、第2位置算出手段302が、第2受信機32により受信された航法信号を用いて、ワイヤロープ7と水面が交わる位置を算出する(ステップS03)。ワイヤロープ7と水面が交わる位置Bの座標を(X2,Y2,Z2)とする。
Next, the second position calculating means 302 calculates the position where the
次に、吊り荷位置算出手段200が、距離算出手段100により算出された距離と、第1位置算出手段301により算出された位置と、第2位置算出手段302により算出された位置とを用いて、吊り荷9の位置を算出する(ステップS04)。具体的には、垂下されたワイヤロープ7と吊り荷9とが連結された位置Tを吊り荷9の位置とする。垂下位置からワイヤロープ7と水面が交わる位置までの距離L2は、次式で求められる。
吊り荷9の位置Tの座標を(X,Y,Z)とすると次式が成り立つ。
(X−X1)/(X2−X1)=L1/L2
(Y−Y1)/(Y2−Y1)=L1/L2
(Z−Z1)/(Z2−Z1)=L1/L2
よって、X、Y、Zは次式で求められる。
X=(X2−X1)L1/L2+X1
Y=(Y2−Y1)L1/L2+Y1
Z=(Z2−Z1)L1/L2+Z1
Assuming that the coordinates of the position T of the suspended
(X-X1) / (X2-X1) = L1 / L2
(Y-Y1) / (Y2-Y1) = L1 / L2
(Z-Z1) / (Z2-Z1) = L1 / L2
Therefore, X, Y, and Z can be obtained by the following equation.
X = (X2-X1) L1 / L2 + X1
Y = (Y2-Y1) L1 / L2 + Y1
Z = (Z2-Z1) L1 / L2 + Z1
次に、第3位置算出手段303が、第3受信機33により受信された航法信号を用いて、ブーム5の根元の位置Cの座標(X3,Y3,Z3)を算出する。第4位置算出手段304は、第4受信機34により受信された航法信号を用いて、クレーン3を水上で支持する船体2の所定部分の位置Dの座標(X4,Y4,Z4)を算出する。方位計測手段400は、前述の方位計21であり、船体2の方位を計測し、計測された方位を示す方位データを出力する(ステップS05)。
Next, the third position calculation means 303 calculates the coordinates (X3, Y3, Z3) of the position C at the base of the
次に、位置関係特定手段500が、第1位置算出手段301により算出された位置と、吊り荷位置算出手段200により算出された位置と、第3位置算出手段303により算出された位置と、第4位置算出手段304により算出された位置と、方位計測手段400により計測された方位とを用いて、船体2と吊り荷9との位置関係を特定する(ステップS06)。具体的には、第1位置算出手段301により算出されたブーム5の先端の位置と、第3位置算出手段303により算出されたブーム5の根元の位置とから、ブーム5の方位が算出される。算出されたブーム5の方位と、方位計測手段400により計測された船体2の方位とから、船体2に対するブーム5の旋回角度が算出される。
Next, the positional relationship specifying means 500 has a position calculated by the first position calculating means 301, a position calculated by the suspended load position calculating means 200, a position calculated by the third position calculating means 303, and a second. 4 The positional relationship between the
図7は、位置算出処理の結果の表示例を示す図である。左側の画面には、作業船1の上方に視点を置いて、船体2、旋回体4、ブーム5、ワイヤロープ7、吊り荷9が表示され、位置関係特定手段500により特定された船体2と吊り荷9との位置関係が表示される。船体2の中心線が画面の上下方向に一致するように船体2が配置され、位置関係特定手段500により算出された旋回角度だけ旋回体4が船体2に対して旋回された様子を示している。右上の画面には、吊り荷9の目標位置と吊り荷位置算出手段200により算出された吊り荷9の位置との位置関係が図示されている。右下の画面には、吊り荷9と水底との距離が図示されている。水底の標高は、事前の調査により既知である。
FIG. 7 is a diagram showing a display example of the result of the position calculation process. On the screen on the left side, the
本実施形態によれば、水流の影響により吊り荷9がブーム5の先端のワイヤロープ7の垂下位置の直下でない位置に移動した場合であっても吊り荷9の位置が高精度で計測される。また、本実施形態では、航法衛星から送信される航法信号を用いて位置を算出するから、超音波を用いる方法と比べて短時間で吊り荷9の位置が算出される。また、本実施形態では、ブーム5の先端の位置とブーム5の根元の位置が算出され、これらの位置からブーム5の姿勢(旋回角度、起伏角度)が算出されるから、ブーム長が可変式のクレーン船であっても簡単にブーム5の姿勢が算出される。
According to the present embodiment, the position of the suspended
上記の実施形態を次のように変形してもよい。また、複数の変形例を組み合わせてもよい。 The above embodiment may be modified as follows. Moreover, you may combine a plurality of modification examples.
[変形例1]
位置関係特定手段500が、第1位置算出手段301により算出された位置と、吊り荷位置算出手段200により算出された位置と、第3位置算出手段303により算出された位置とを用いて、クレーン3と吊り荷9との位置関係を特定するように構成されてもよい。この構成においては、上記実施形態における第4位置算出手段304と方位計測手段400は必須ではない。
[Modification 1]
The position relationship specifying means 500 uses a crane calculated by the first position calculating means 301, a position calculated by the suspended load position calculating means 200, and a position calculated by the third
図8は、本変形例にかかる位置算出処理の結果の表示例を示す図である。左側の画面には、旋回体4、ブーム5、ワイヤロープ7、吊り荷9が表示され、位置関係特定手段500により特定されたクレーン3と吊り荷9との位置関係が表示される。ブーム5の長手方向が画面の上下方向に一致するように各部が配置されている。右上の画面と右下の画面の内容は、図7と同じである。
FIG. 8 is a diagram showing a display example of the result of the position calculation process according to the present modification. On the screen on the left side, the
[変形例2]
上記の実施形態では、ブーム5の方位と船体2の方位とから船体2に対するブーム5の旋回角度が算出され、作業船1の上方に視点を置いた各部の位置関係が表示される例(図7の左の図)を示したが、ブーム5の先端の位置とブーム5の根元の位置とからブーム5の起伏角度が算出され、図6に示すように作業船1の側方に視点を置いた各部の位置関係が表示されるように構成されてもよい。
[Modification 2]
In the above embodiment, the turning angle of the
[変形例3]
上記の実施形態では、第1受信機31により受信された航法信号から算出された位置Aの座標(X1,Y1,Z1)をブーム5の先端の座標として用いたが、第1受信機31と垂下位置との位置関係に基づいて位置Aの座標を補正し、補正した座標をブーム5の先端の座標として用いてもよい。このとき、第1受信機31と垂下位置との位置関係はブーム5の起伏角度によって変化するから、起伏角度を用いて位置Aの座標を補正してもよい。
[Modification 3]
In the above embodiment, the coordinates (X1, Y1, Z1) of the position A calculated from the navigation signal received by the
1…作業船、2…船体、3…クレーン、4…旋回体、5…ブーム、6…巻取装置、7…ワイヤロープ、8…滑車、9…吊り荷、10…位置算出装置、20…操縦装置、21…方位計、31…第1受信機、32…第2受信機、33…第3受信機、34…第4受信機、22…浮体、32…第2受信機、23…貫通孔、11…演算部、12…記憶部、13…入出力I/F部、14…UI部、100…距離算出手段、200…吊り荷位置算出手段、301…第1位置算出手段、302…第2位置算出手段、303…第3位置算出手段、304…第4位置算出手段、400…方位計測手段、500…位置関係特定手段 1 ... work ship, 2 ... hull, 3 ... crane, 4 ... swivel body, 5 ... boom, 6 ... winding device, 7 ... wire rope, 8 ... pulley, 9 ... suspended load, 10 ... position calculation device, 20 ... Control device, 21 ... azimuth meter, 31 ... first receiver, 32 ... second receiver, 33 ... third receiver, 34 ... fourth receiver, 22 ... floating body, 32 ... second receiver, 23 ... penetration Hole, 11 ... Calculation unit, 12 ... Storage unit, 13 ... Input / output I / F unit, 14 ... UI unit, 100 ... Distance calculation means, 200 ... Suspended load position calculation means, 301 ... First position calculation means, 302 ... 2nd position calculating means, 303 ... 3rd position calculating means, 304 ... 4th position calculating means, 400 ... orientation measuring means, 500 ... positional relationship specifying means
Claims (4)
航法信号を用いて、前記ブームの先端の位置を算出する第1位置算出手段と、
航法信号を用いて、前記ワイヤロープと水面が交わる位置を算出する第2位置算出手段と、
前記距離算出手段により算出された距離と、前記第1位置算出手段により算出された位置と、前記第2位置算出手段により算出された位置とを用いて、前記吊り荷の位置を算出する吊り荷位置算出手段と
を備える位置算出装置。 A distance calculation means that calculates the distance between the tip of the boom of the crane and the suspended load in the water using the amount of wire rope drawn out.
A first position calculating means for calculating the position of the tip of the boom using a navigation signal, and
A second position calculating means for calculating the position where the wire rope and the water surface intersect using a navigation signal, and
The suspended load for which the position of the suspended load is calculated using the distance calculated by the distance calculating means, the position calculated by the first position calculating means, and the position calculated by the second position calculating means. A position calculation device including a position calculation means.
前記浮体に配置され航法信号を受信する受信機と
を備え、
前記第2位置算出手段は、前記受信機により受信された航法信号を用いて、前記ワイヤロープと水面が交わる位置を算出する
請求項1に記載の位置算出装置。 A floating body slidably attached to the wire rope and
It is equipped with a receiver that is placed on the floating body and receives navigation signals.
The position calculation device according to claim 1, wherein the second position calculation means calculates a position where the wire rope and the water surface intersect using a navigation signal received by the receiver.
航法信号を用いて、前記クレーンを水上で支持する船舶の所定部分の位置を算出する第4位置算出手段と、
前記船舶の方位を計測する方位計測手段と、
前記第1位置算出手段により算出された位置と、前記吊り荷位置算出手段により算出された位置と、前記第3位置算出手段により算出された位置と、前記第4位置算出手段により算出された位置と、前記方位計測手段により計測された方位とを用いて、前記船舶と前記吊り荷との位置関係を特定する位置関係特定手段と
を備える請求項1又は2に記載の位置算出装置。 A third position calculating means for calculating the position of the base of the boom using a navigation signal, and
A fourth position calculating means for calculating the position of a predetermined portion of a ship supporting the crane on the water using a navigation signal, and
A directional measuring means for measuring the directional of the ship and
A position calculated by the first position calculating means, a position calculated by the suspended load position calculating means, a position calculated by the third position calculating means, and a position calculated by the fourth position calculating means. The position calculation device according to claim 1 or 2, further comprising a positional relationship specifying means for specifying the positional relationship between the ship and the suspended load by using the directional measurement means and the directional direction measured by the directional measuring means.
前記第1位置算出手段により算出された位置と、前記吊り荷位置算出手段により算出された位置と、前記第3位置算出手段により算出された位置とを用いて、前記クレーンと前記吊り荷との位置関係を特定する位置関係特定手段と
を備える請求項1又は2に記載の位置算出装置。 A third position calculating means for calculating the position of the base of the boom using a navigation signal, and
The crane and the suspended load are subjected to the position calculated by the first position calculating means, the position calculated by the suspended load position calculating means, and the position calculated by the third position calculating means. The position calculation device according to claim 1 or 2, further comprising a positional relationship specifying means for specifying a positional relationship.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017235003A JP6893864B2 (en) | 2017-12-07 | 2017-12-07 | Position calculation device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2017235003A JP6893864B2 (en) | 2017-12-07 | 2017-12-07 | Position calculation device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2019099357A JP2019099357A (en) | 2019-06-24 |
JP6893864B2 true JP6893864B2 (en) | 2021-06-23 |
Family
ID=66975758
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017235003A Active JP6893864B2 (en) | 2017-12-07 | 2017-12-07 | Position calculation device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6893864B2 (en) |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0313514Y2 (en) * | 1985-07-25 | 1991-03-27 | ||
JPH0637038Y2 (en) * | 1988-01-26 | 1994-09-28 | 三菱重工業株式会社 | Marine towline position display device |
JP2856206B2 (en) * | 1996-09-30 | 1999-02-10 | 株式会社本間組 | Underwater rubble leveling device |
JP6327561B2 (en) * | 2014-07-14 | 2018-05-23 | 五洋建設株式会社 | Crane ship hanging position measuring device and crane ship hanging position measuring method |
JP6544944B2 (en) * | 2015-03-02 | 2019-07-17 | 東洋建設株式会社 | Method and system for measuring position of suspended object |
-
2017
- 2017-12-07 JP JP2017235003A patent/JP6893864B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2019099357A (en) | 2019-06-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2016067607A1 (en) | Boom attitude detection device | |
JP6001486B2 (en) | Ship loading load calculation system and ship loading load calculation method | |
US9720084B2 (en) | Depth display using sonar data | |
US11022684B2 (en) | Alert zones for a marine environment | |
KR101866690B1 (en) | system for measuring underwater structure and measuring method using the same | |
JP2011063346A (en) | Position detecting device in crane device | |
WO2014192532A1 (en) | Environment information detection device for ships, route setting device, environment information detection method for ships, and program | |
JP6246168B2 (en) | Underwater rubble leveling method | |
US10451732B2 (en) | Event triggering using sonar data | |
JP6327561B2 (en) | Crane ship hanging position measuring device and crane ship hanging position measuring method | |
JP2006220436A (en) | Apparatus for reducing effect of oscillation of multi-beam echo sounding device or ocean floor research vessel with same | |
JP6893864B2 (en) | Position calculation device | |
JP2015134684A (en) | Suspension position measurement device and suspension position measurement method of floating crane | |
JP6241995B2 (en) | Diver information acquisition method and diver information acquisition system | |
JP6226274B2 (en) | Crane ship suspension position detection device and suspension position detection method | |
JP2010210350A (en) | System and method for measuring underwater position | |
CN109283528B (en) | Navigation information display device, navigation information display method, and recording medium | |
KR101473735B1 (en) | Body type underwater acoustic measurement system and controlling method thereof | |
JP2015067413A (en) | Automatically setting method of suspension position detector for crane barge | |
JP2015141164A (en) | position measuring system | |
JP2019203297A (en) | Management system | |
AU2019283811B2 (en) | Event Triggering and Automatic Waypoint Generation | |
JP6356487B2 (en) | Method for guiding an object to a target position in water | |
JP2019196624A (en) | Underwater work support method and underwater work support system | |
CN117607786B (en) | Position determining method and device for deep sea submerged buoy and electronic equipment |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20200717 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20210519 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20210525 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20210602 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6893864 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |