JP6831697B2 - Combination lamps for vehicles - Google Patents
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Description
本発明は、隣接する2つの灯具の間の隙間を照明する発光部を備えた車両用コンビネーション灯具に関する。 The present invention relates to a vehicle combination lamp provided with a light emitting unit that illuminates a gap between two adjacent lamps.
従来、自動車用リアコンビネーションランプにおいて、車体に固定された第1灯具と、トランクリッドやバックドア等の可動部に装備された第2灯具とでテールランプを構成し、灯室内の光で第1灯具と第2灯具の間の隙間を照明することで、点灯時にシームレスな見栄えの配光パターンを形成する技術が知られている。 Conventionally, in a rear combination lamp for an automobile, a tail lamp is composed of a first lamp fixed to the vehicle body and a second lamp equipped on a movable part such as a trunk lid or a back door, and the light in the lamp room is used as the first lamp. A technique is known in which a light distribution pattern that looks seamless when lit is formed by illuminating the gap between the lamp and the second lamp.
例えば、特許文献1には、2つの灯具の透光カバーに脚部を相対向して灯具後方へ延び出るように形成し、各灯具の光源からの光を脚部に透過させ、脚部の間の隙間を照明する技術が提案されている。特許文献2には、一方の灯具の灯室にリフレクタを設け、リフレクタからの反射光を透光カバーの脚部に透過させる技術が記載されている。
For example, in
ところが、従来の車両用コンビネーション灯具によると、何れも透明な脚部を透過した光で隙間を照明しているため、隙間が明るくなりすぎ、隣接する2つの灯具の外観が不連続となり、テール&ストップランプ等の見栄えが低下するという問題点があった。 However, according to the conventional combination lamps for vehicles, since the gaps are illuminated by the light transmitted through the transparent legs, the gaps become too bright and the appearances of the two adjacent lamps become discontinuous, and the tail & tail & There was a problem that the appearance of the stop lamp and the like deteriorated.
そこで、本発明の目的は、2つの灯具の間の隙間を穏やかな光によって見栄え良く照明することができる車両用コンビネーション灯具を提供することにある。 Therefore, an object of the present invention is to provide a combination lamp for a vehicle capable of illuminating a gap between two lamps with gentle light in a good-looking manner.
上記課題を解決するために、本発明の車両用コンビネーション灯具は、第1灯具と第2灯具が隙間を介して並設され、第1灯具および第2灯具に、灯具前方を照明するランプユニットと、灯具前面を覆う透光カバーとが設けられ、少なくとも一方の灯具が2つの灯具の間の隙間を灯具前面よりも後方の位置から照明する不透明な発光部を備えたことを特徴とする。 In order to solve the above problems, in the vehicle combination lamp of the present invention, the first lamp and the second lamp are arranged side by side with a gap, and the first lamp and the second lamp are equipped with a lamp unit that illuminates the front of the lamp. A translucent cover that covers the front surface of the lamp is provided, and at least one of the lamps is provided with an opaque light emitting portion that illuminates the gap between the two lamps from a position behind the front surface of the lamp.
ここで、コンビネーション灯具としては、例えば、車体に固定された第1灯具と車体に対して移動可能な第2灯具を組み合わせた灯具、車幅方向において外側の第1灯具と内側の第2灯具を組み合わせた灯具、車両走行方向において前側の第1灯具と後側の第2灯具を組み合わせた灯具、または、上下方向において上側の第1灯具と下側の第2灯具を組み合わせた灯具など、2つの灯具が隙間を介して並設され、同じ配光パターンを形成する各種の灯具を挙げることができる。 Here, as the combination lamp, for example, a lamp that combines a first lamp fixed to the vehicle body and a second lamp that can be moved with respect to the vehicle body, an outer first lamp and an inner second lamp in the vehicle width direction. Two lamps, such as a combination lamp, a lamp that combines the front first lamp and the rear second lamp in the vehicle traveling direction, or a lamp that combines the upper first lamp and the lower second lamp in the vertical direction. There are various types of lamps in which lamps are arranged side by side through a gap to form the same light distribution pattern.
本発明のコンビネーション灯具では、点灯時に2つの灯具の間の隙間が不透明な発光部によって照明される。不透明な発光部としては、例えば、シボ加工部や有機EL等の面状発光体を用いることができる。特に、安価な手段で穏やかな光を発する点で、発光部を少なくとも一方の灯具の灯室内に発生した光を受けて発光するシボ加工部とすることが好ましい。 In the combination lamp of the present invention, the gap between the two lamps is illuminated by an opaque light emitting unit at the time of lighting. As the opaque light emitting portion, for example, a planar light emitting body such as a textured portion or an organic EL can be used. In particular, it is preferable that the light emitting portion is a textured portion that receives the light generated in the lamp chamber of at least one lamp and emits light, because it emits gentle light by an inexpensive means.
不透明な発光部は、第1および/または第2灯具の透光カバーの一部に設けることができるほか、インナーレンズや灯具ボディに設けることもできる。本発明の好ましい実施形態では、少なくとも一方の灯具の透光カバーが灯具前面より後方へ延び出る延出部を含み、発光部が延出部から他方の灯具側に張り出すように設けられる。 The opaque light emitting portion can be provided on a part of the translucent cover of the first and / or the second lamp, and can also be provided on the inner lens or the lamp body. In a preferred embodiment of the present invention, the translucent cover of at least one lamp includes an extending portion extending rearward from the front surface of the lamp, and the light emitting portion is provided so as to project from the extending portion toward the other lamp.
また、灯室内に発生した光を有効利用するために、本発明の一実施形態では、一方の灯具のランプユニットが、光源からの光を導くライトガイドと、ライトガイドからの光を透光カバーに向けて反射するメインリフレクタと、ライトガイドからの光を発光部に向けて反射するサブリフレクタとを含む。 Further, in order to effectively utilize the light generated in the lamp chamber, in one embodiment of the present invention, the lamp unit of one lamp has a light guide that guides the light from the light source and a light-transmitting cover that transmits the light from the light guide. It includes a main reflector that reflects toward the light guide and a sub-reflector that reflects light from the light guide toward the light emitting portion.
この場合、ライトガイドに、光源からの光をメインリフレクタに向けて出射する第1ステップと、光源からの光をサブリフレクタに向けて出射する第2ステップを設けるのが好ましい。より好ましくは、第2ステップをライトガイドの周方向において第1ステップと異なる位置に形成することができる。 In this case, it is preferable that the light guide is provided with a first step of emitting light from the light source toward the main reflector and a second step of emitting light from the light source toward the sub-reflector. More preferably, the second step can be formed at a position different from that of the first step in the circumferential direction of the light guide.
本発明の別の実施形態では、少なくとも一方の灯具が、発光部を発光させるための専用光源と、専用光源からの光を発光部に向けて反射するリフレクタとを備える。なお、ランプユニットの光源および/または発光部専用の光源には、着色光を発生するLEDを使用することができる。また、発光部を着色したり、着色された透光カバーやインナーレンズの一部に発光部を形成したりすることもできる。例えば、赤色に着色された発光部からの赤色光で2つのテールランプの間の隙間を照明するように構成することができる。 In another embodiment of the present invention, at least one of the lamps includes a dedicated light source for causing the light emitting unit to emit light and a reflector for reflecting the light from the dedicated light source toward the light emitting unit. An LED that generates colored light can be used as the light source of the lamp unit and / or the light source dedicated to the light emitting unit. Further, the light emitting portion can be colored, or the light emitting portion can be formed on a part of the colored translucent cover or the inner lens. For example, the red light from the light emitting portion colored in red can be configured to illuminate the gap between the two tail lamps.
本発明の車両用コンビネーション灯具によれば、灯具前面より後方の位置に不透明な発光部を設けたので、発光部からの穏やかな光で隣接する2つの灯具の隙間を見栄え良く照明できるという効果がある。 According to the vehicle combination lamp of the present invention, since the opaque light emitting portion is provided at a position rearward from the front surface of the lamp, there is an effect that the gap between two adjacent lamps can be illuminated with gentle light from the light emitting portion. is there.
以下、本発明を自動車用リアコンビネーションランプに具体化した幾つかの実施例を図面に基づいて説明する。各図において、同一または類似する構成要素には同じ符号が付されている。 Hereinafter, some examples in which the present invention is embodied in a rear combination lamp for an automobile will be described with reference to the drawings. In each figure, the same or similar components are designated by the same reference numerals.
図1に示すように、実施例1のリアコンビネーションランプ1では、車体2に固定された第1灯具3と、トランクリッドやバックドア等の可動部4に設けられた第2灯具5を備えている。これら2つの灯具3,5は左右に並設され、第1灯具3が車幅方向外側に配置され、第2灯具5が車幅方向内側に配置されている。そして2つの灯具3,5が全体としてテール&ストップランプ6を構成し、このランプ6を左右に分離するように、第1灯具3と第2灯具5の間に隙間7が設けられている。なお、リアコンビネーションランプ1のバックランプやターンシグナルランプは図1に示されていない。
As shown in FIG. 1, the
図2に示すように、第1灯具3は不透明な灯具ボディ9を備え、灯具ボディ9の前面に透明な透光カバー10が装着されている。灯具ボディ9と透光カバー10との間には灯室11が形成され、灯室11に灯具前方を照明するランプユニット12が収められている。ランプユニット12は、LED光源13からの光をライトガイド14で導き、ライトガイド14から出射された光をメインリフレクタ15で反射し、反射光を拡散レンズ16とインナーレンズ17に通して透光カバー10から灯具前方(車両後方)へ出射するようになっている。
As shown in FIG. 2, the
第2灯具5は、灯具ボディ19の前面に透光カバー20を備え、灯具ボディ19と透光カバー20との間の灯室21に灯具前方を照明するランプユニット22が収められている。ランプユニット22は、第1灯具3のランプユニット12と同様に、LED光源23からの光をライトガイド24で導き、ライトガイド24から出た光をリフレクタ25で反射し、反射光を拡散レンズ26とインナーレンズ27に通して透光カバー20から灯具前方へ出射する。
The
第1および第2灯具3,5は、テール&ストップランプとしての機能色つまり赤色光を照射できるように、各灯具3,5の透光カバー10,20および/またはインナーレンズ17,27が赤色の透明樹脂で成形されている。第1灯具3の透光カバー10には、車幅方向内端に延出部29が灯具前面より後方へ延び出るように形成され、この延出部29の後端に発光部30が第2灯具5側に張り出すように設けられている。透光カバー10が赤色である場合は、延出部29および発光部30も同じ赤色樹脂で一体成形される。
In the first and
発光部30の背面にはシボ加工がなされ、シボ加工部31によって発光部30が不透明となっている(図1参照)。そして、シボ加工部31がライトガイド24から灯室11内に出射された光で発光し、第1灯具3と第2灯具5の間の隙間7を灯具前面より後方の位置から照明するようなっている。なお、シボ加工部31とは発光部30を不透明にする部分であって、その加工法は特に限定されず、金型面の粗面を透明樹脂に転写する方法、成形後の透明樹脂を研磨、塗装、化学処理で不透明にする方法などを例示できる。
The back surface of the
図2,図3に示すように、第1灯具3のランプユニット12は、メインリフレクタ15に加え、ライトガイド14からの光を発光部30に向けて反射するサブリフレクタ32を備えている。この実施例では、サブリフレクタ32がメインリフレクタ15の車幅方向内側に一体的に設けられているが、2つのリフレクタ15,32を切り離し、別々に設けることもできる。メインリフレクタ15およびサブリフレクタ32は共にライトガイド14の下側に配置され、メインリフレクタ15が灯具前方に向かって広がり、サブリフレクタ32が発光部30に向かって広がるように形成されている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
ライトガイド14には、その内部で導く光をメインリフレクタ15に向けて出射する第1ステップ33と、内部の導光をサブリフレクタ32に向けて出射する第2ステップ34が形成されている。第1ステップ33はライトガイド14の略全長にわたってその上面に形成され、第2ステップ33がライトガイド14の遠位端部に限ってその側面または前面に形成されている。このため、ライトガイド14の遠位端部では、第1、第2ステップ33,34が円周方向の異なる位置に配置されている。なお、メインリフレクタ15には、第2ステップ34からの光をサブリフレクタ32に通過させるための切欠35が形成されている。また、ライトガイド14の先端面は、内部の光が外部に抜け出ないような曲面36となっている。
The
上記構成のリアコンビネーションランプ1において、テール&ストップランプ6が点灯すると、LED光源13からの光がライトガイド14で導かれ、導光の多くが第1ステップ33からメインリフレクタ15に向けて出射され、メインリフレクタ15の反射光が拡散レンズ16とインナーレンズ17を介して透光カバー10より灯具前方へ出射される。また、ライトガイド14による導光の一部は第2ステップ34からサブリフレクタ32に向けて出射され、サブリフレクタ32の反射光が透光カバー10のシボ加工部31に入射し、発光部30が発光する。
In the
このとき、シボ加工部31を通過した光は、従来の透明部を透過した光と比較して穏やかまたはソフトであるため、第1灯具3と第2灯具5の隙間7をこれらの灯具3,5と同じ程度の明るさで照明し、2つの灯具3,5の外観から不連続感をなくし、テール&ストップランプ6の見栄えを改善することができる。特に、発光部30を赤色の透光カバー10の一部に形成することで、テール&ストップランプ6の色彩上の統一性も増す。また、ライトガイド14の遠位端部に第1および第2ステップ33,34が円周方向の異なる位置に設けられているため、一つのLED光源13からの光を有効利用して、灯具前方および発光部30に分配することができる。
At this time, since the light passing through the
実施例2のリアコンビネーションランプでは、図4に示すように、発光部40が第1灯具3のインナーレンズ17に設けられている。インナーレンズ17の車幅方向内端には延出部39が灯具後方へ延び出し、延出部39の後端に発光部40が第2灯具5側に張り出している。そして、発光部40の前面または背面、必要に応じて延出部39の側面にも不透明なシボ加工部41が設けられ、ライトガイド14の第2ステップ34から出射された光がサブリフレクタ32を介して発光部40に入射し、シボ加工部41の発光によって2つの灯具3,5の間の隙間7が灯具前面より後方の位置から照明される。
In the rear combination lamp of the second embodiment, as shown in FIG. 4, the
したがって、実施例2のリアコンビネーションランプによれば、特に、無色の透光カバー10が使用され、インナーレンズ17が赤色に着色されている場合に、発光部40からの赤色光で隙間7を見栄え良く照明することができる。また、インナーレンズ17が透光カバー10によって灯具前方から被覆されているので、発光部40が泥や油煙で汚損されにくいという利点もある。その他の構成ならびに作用効果は実施例1と同様である。
Therefore, according to the rear combination lamp of the second embodiment, especially when the colorless
実施例3のリアコンビネーションランプでは、図5に示すように、発光部50が不透明な灯具ボディ9に設けられている。第1灯具3の灯具ボディ9には、車幅方向内側の側壁49に開口部52が形成されるとともに、開口部52を灯室11の外側から覆うように赤色の透明樹脂からなるキャップ部材53が溶着または接着により固着されている。キャップ部材53は、側壁49から第2灯具5側へ突出し、隙間7の後方に位置する前面部が発光部50となっている。発光部50の背面には、この発光部50を不透明にするシボ加工部51が設けられ、キャップ部材53の内側に、反射板54がシボ加工部51に斜めに対向するように配置されている。
In the rear combination lamp of the third embodiment, as shown in FIG. 5, the
そして、ライトガイド14の先端に平滑な出射面55が形成され、ライトガイド14の内部を通して導かれた光が出射面55から開口部52に向けて出射され、反射板54を介してシボ加工部51に入射し、発光部50の発光によって第1および第2灯具3,5の隙間7が灯具前面より後方の位置から照明される。したがって、実施例3のリアコンビネーションランプによれば、特に、灯具ボディ9の不透明な側壁49が発光部50のシェードとして機能するので、透光カバー10から漏れ出た光の混入を抑え、制御された光によって隙間7を見栄え良く照明することができる。
Then, a
実施例4のリアコンビネーションランプでは、図6に示すように、第1灯具3が発光部30を発光させるための専用光源58を備えている。専用光源58は、基板59上に装着され、基板59の遮光壁60によって第1灯具3のランプユニット12から光学的に遮蔽されている。そして、専用光源58からの光がリフレクタ61で反射し、反射光がシボ加工部31に入射し、発光部30の光で2つの灯具3,5の間の隙間7が照明されるようになっている。したがって、実施例4のリアコンビネーションランプによれば、ランプユニット12の光源13とは別個の専用光源58を用いて、隙間7を比較的明るく照明することができる。
In the rear combination lamp of the fourth embodiment, as shown in FIG. 6, the
なお、本発明は、上記実施例に限定されるものではなく、例えば、不透明な発光部を第2灯具5に設けたり、第1灯具3と第2灯具5の両方に設けたりするなど、発明の趣旨を逸脱しない範囲で、各部の構成を適宜変更して実施することも可能である。
The present invention is not limited to the above embodiment. For example, an opaque light emitting portion is provided in the
1 リアコンビネーションランプ
3 第1灯具
5 第2灯具
7 隙間
9 灯具ボディ
10 透光カバー
11 灯室
12 ランプユニット
13 LED光源
14 ライトガイド
15 メインリフレクタ
29 延出部
30 発光部
31 シボ加工部
32 サブリフレクタ
33 第1ステップ
34 第2ステップ
58 専用光源
1
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