JP6806105B2 - Electric motor starter - Google Patents
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Description
本発明は、電動機始動装置に関するものである。 The present invention relates to an electric motor starting device.
従来、例えば特開2017−70165号公報に開示されているように、電動機の始動時における不足トルクを補う始動装置が知られている。この公報の段落0002、段落0003および図9には、ソフトスタートを行うための始動装置が記載されている。この始動装置では、高圧電源系統に、高圧大容量のインバータ装置が設けられている。このインバータ装置は、主電動機の定格容量に相当するインバータ容量を備えている。 Conventionally, for example, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2017-70165, a starting device for compensating for insufficient torque at the time of starting an electric motor is known. Paragraphs 0002, 0003 and FIG. 9 of this publication describe a starting device for performing a soft start. In this starting device, a high-voltage large-capacity inverter device is provided in the high-voltage power supply system. This inverter device has an inverter capacity corresponding to the rated capacity of the traction motor.
上記従来の技術では、電動機の始動のために、大容量の電力変換装置を設けなければならない。電力変換装置のインバータ容量が大きいとシステム全体のコストが増大するという問題があった。 In the above-mentioned conventional technique, a large-capacity power conversion device must be provided for starting the electric motor. There is a problem that the cost of the entire system increases when the inverter capacity of the power converter is large.
本発明は、上述のような課題を解決するためになされたもので、電動機の始動に用いる電力変換装置のインバータ容量を低減できるように改善された電動機始動装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide an improved electric motor starting device so that the inverter capacity of the power converter used for starting the electric motor can be reduced.
本発明にかかる電動機始動装置は、
電動機と系統電線路との間に介在する遮断器と、
前記遮断器に対して並列となるように前記系統電線路と前記電動機との間に介在し、前記系統電線路を介して系統電源から受け取った系統電力を変換した出力電力を前記電動機へと出力し、予め定められた始動用出力トルクカーブに従って前記電動機を始動させるように構築された電力変換装置と、
を備え、
前記系統電源への直入れにより前記電動機を始動させる場合におけるトルクと回転速度との関係を示す直入始動トルクカーブが前記始動用出力トルクカーブを越えて上昇するときの前記直入始動トルクカーブと前記始動用出力トルクカーブとの交点に対応する回転速度を、所定回転速度とした場合において、
前記電動機の始動開始時には、前記遮断器を遮断状態としつつ前記電力変換装置に前記電動機を駆動させることで前記電動機の回転速度を上昇させ、
前記電力変換装置が前記電動機を駆動することで前記電動機の回転速度が前記所定回転速度に達した場合に、前記電動機の回転速度が前記電動機の定格回転速度に達する前に、前記遮断器を導通状態としつつ前記電力変換装置から前記電動機への電力供給を停止することで前記電力変換装置による前記電動機の駆動を前記系統電源による前記電動機の駆動へと切り替える。
The electric motor starting device according to the present invention is
A circuit breaker between the motor and the grid line
It is interposed between the system electric line and the electric motor so as to be parallel to the circuit breaker, and the output power obtained by converting the system power received from the system power supply via the system electric line is output to the electric motor. Then, a power conversion device constructed to start the electric motor according to a predetermined starting output torque curve, and
With
The direct-in start torque curve and the start when the direct-in start torque curve showing the relationship between the torque and the rotation speed when the electric motor is started by directly turning on the system power supply exceeds the start output torque curve. When the rotation speed corresponding to the intersection with the output torque curve is set to the predetermined rotation speed,
At the start of the start of the electric motor, the rotation speed of the electric motor is increased by driving the electric motor to the power conversion device while keeping the circuit breaker shut off.
When the rotation speed of the electric motor reaches the predetermined rotation speed by driving the electric motor, the power converter conducts the breaker before the rotation speed of the electric motor reaches the rated rotation speed of the electric motor. By stopping the power supply from the power conversion device to the electric motor while keeping the state, the drive of the electric motor by the power conversion device is switched to the drive of the electric motor by the system power supply.
系統電源による直入始動トルクが電力変換装置の始動用出力トルクを下回る区間では、電力変換装置により電動機始動が行われる。その一方で、直入始動トルクが始動用出力トルク以上である区間では、系統電源に定格回転速度までの電動機始動を担当させることができる。このような手法によれば定格回転速度よりも手前で電力変換装置が電動機始動に関与しなくともよくなるので、電力変換装置のインバータ容量を低減することができる。 In the section where the direct-on starting torque from the grid power supply is lower than the starting output torque of the power converter, the power converter starts the motor. On the other hand, in the section where the direct-in starting torque is equal to or higher than the starting output torque, the system power supply can be in charge of starting the motor up to the rated rotation speed. According to such a method, the power converter does not have to be involved in starting the electric motor before the rated rotation speed, so that the inverter capacity of the power converter can be reduced.
実施の形態にかかる電動機始動装置は、電動機の起動補償システムに適用される。大型電動機を起動する際にいわゆる直入れ始動が行われると、系統電圧が降下する。この系統電圧降下時においては、低回転速度領域において系統電圧降下に起因して電動機トルクが不足してしまい、電動機の直入れ始動が成功しないおそれがある。実施の形態にかかる電動機始動装置は、この低回転速度領域を電力変換システムで補う起動補償システムに適用することができる。 The electric motor starter according to the embodiment is applied to a motor start compensation system. If a so-called direct insertion start is performed when starting a large electric motor, the system voltage drops. At the time of this system voltage drop, the motor torque may be insufficient due to the system voltage drop in the low rotation speed region, and the direct insertion start of the motor may not be successful. The electric motor starting device according to the embodiment can be applied to a starting compensation system in which this low rotation speed region is supplemented by a power conversion system.
図1は、実施の形態にかかる電動機始動装置10の構成を示す図である。図1には、電動機始動装置10を含む電力システム100も図示されている。電力システム100は、電動機14と、電動機始動装置10と、を含む。電動機14は、かご型電動機である。電動機始動装置10は、入力側遮断器1と、電力変換装置2と、出力側遮断器3と、商用側遮断器4と、計器用変圧器5と、を含む。
FIG. 1 is a diagram showing a configuration of an electric
系統電線路9は、商用交流電源である系統電源7と接続している。入力側遮断器1は、電力変換装置2と系統電線路9との間に設けられている。出力側遮断器3は、電力変換装置2と電動機14との間に設けられている。商用側遮断器4は、電動機14と系統電線路9との間に介在する。このような接続関係によれば、入力側遮断器1、電力変換装置2および出力側遮断器3からなる直列回路が、商用側遮断器4に対して並列となるように系統電線路9と電動機14との間に設けられる。計器用変圧器(VT)5は、後述する切替タイミングT1(図3参照)を検出するために、系統電圧位相を検出する。実施の形態では、電動機14と電力変換装置2が電気的に切り離されると同時に、出力側遮断器3を接続状態とすることで電動機14と系統電線路9とが電気的に接続させられる。
The
電力変換装置2は、変換回路2aと、制御回路2bと、を備えている。変換回路2aは、少なくとも1つの電力用半導体素子によって構築されたインバータ回路である。電力変換装置2は、系統電線路9から受け取った系統電力を変換した交流出力電力を生成する。電力変換装置2は、この交流出力電力を電動機14へと出力することで、電動機14を始動させることができる。具体的には、変換回路2aは、系統電源7の商用交流電力を変換することで、予め設定された周波数を持つ交流電力を生成する。
The
制御回路2bは、変換回路2aの電力用半導体素子に対して制御信号を供給することにより、電力用半導体素子をスイッチング駆動する。電動機14を始動および加速させるために、変換回路2aの交流出力電力周波数は予め定められた規則に従って増加させられる。実施の形態においては、電力変換装置2は、トルクと回転速度との関係が予め定められた始動用出力トルクカーブ24に従って電動機14を始動させるように構築されている。制御回路2bには、始動用出力トルクカーブ24を実現するように予め定められた制御情報が記憶されており、具体的には予め定められた出力電力周波数特性などが記憶されている。
The
制御回路2bは、入力側遮断器1、出力側遮断器3および商用側遮断器4に接続されており、これらの遮断器それぞれのオンオフを制御することができる。また、制御回路2bは、変換回路2aが電動機14に与えている出力電力の周波数に基づいて、電動機14の回転速度を検知することもできる。
The
図2は、実施の形態にかかる電動機始動装置10の動作を説明するための図である。図2は、縦軸がトルク[Nm]であり横軸が回転速度[min−1]のグラフに、電動機14の始動に関連するトルクカーブ等を記入したものである。
FIG. 2 is a diagram for explaining the operation of the electric
電動機始動トルクカーブ12は、電動機14の始動時に電動機14を系統電源7に直入れした場合の系統電圧低下がないとした場合の、電動機14の始動から電動機14が定格回転速度N3に到達するまでのトルクと回転速度との関係を表している。一方、直入始動トルクカーブ23は、電動機14の始動時に電動機14を系統電源7に直入れした場合の系統電圧低下によるトルク低下を伴ったトルクカーブである。
The motor
直入始動トルクカーブ23は、いわば「X%系統電圧時電動機始動トルクカーブ」である。電動機14の直入れに伴って系統電圧が例えば20%低下した場合には、直入始動トルクカーブ23は、系統電圧の80%の電圧で電動機14を始動した場合の「80%系統電圧時電動機始動トルクカーブ」となる。電動機14の直入れに伴って系統電圧が例えば10%低下した場合には、直入始動トルクカーブ23は、系統電圧の90%の電圧で電動機14を始動した場合の「90%系統電圧時電動機始動トルクカーブ」となる。直入始動トルクカーブ23は、系統電源7および電動機14などの仕様に基づいて予め設計的に定めることができる。
The direct-in starting
始動用出力トルクカーブ24は、負荷トルクと電動機14の回転速度との関係を表す機械側負荷トルクカーブ13に、予め定められた大きさの加速トルクが上乗せされることで与えられる。この加速トルクは、始動開始から定格回転速度N3までに渡って機械側負荷トルクカーブ13に例えばプラス10%のトルクを加えるものであってもよい。
The starting
なお、説明の便宜上、図2において、第一交点Q1よりも低回転速度側の直入始動トルクカーブ23を破線で示し、第一交点Q1よりも高回転速度側の直入始動トルクカーブ23を実線で示している。また、図2において、第一交点Q1よりも低回転速度側の始動用出力トルクカーブ24を実線で示し、第一交点Q1よりも高回転速度側の始動用出力トルクカーブ24を点線で示している。
For convenience of explanation, in FIG. 2, the direct entry start
制御回路2bは、予め設定された所定回転速度N1を記憶している。制御回路2bは、変換回路2aの出力電力周波数に基づいて、電動機14の現在の回転速度が所定回転速度N1に達したか否かを検知するように構築されている。
The
所定回転速度N1は、図2のグラフにおいて第一交点Q1に対応する回転速度である。第一交点Q1は、回転速度の増大に伴って直入始動トルクカーブ23が始動用出力トルクカーブ24を越えて上昇するときの、直入始動トルクカーブ23と始動用出力トルクカーブ24との交点である。所定回転速度N1では、始動用出力トルクと機械側負荷トルクとが釣り合っている。
The predetermined rotation speed N1 is the rotation speed corresponding to the first intersection Q1 in the graph of FIG. The first intersection Q1 is the intersection of the direct entry start
図2における所定回転速度N1から回転速度N2までの範囲を、便宜上、「所定回転速度範囲」とも称す。回転速度N2は、図2のグラフにおいて第二交点Q2に対応する回転速度である。第二交点Q2は、回転速度の増大に伴って直入始動トルクカーブ23が始動用出力トルクカーブ24を下回るほどに直入始動トルクカーブ23のトルク値が低下するときの、直入始動トルクカーブ23と始動用出力トルクカーブ24との交点である。所定回転速度範囲は、直入始動トルクカーブ23のトルク値が始動用出力トルクカーブ24のトルク値を上回る回転速度範囲である。
The range from the predetermined rotation speed N1 to the rotation speed N2 in FIG. 2 is also referred to as a “predetermined rotation speed range” for convenience. The rotation speed N2 is the rotation speed corresponding to the second intersection Q2 in the graph of FIG. The second intersection Q2 is the direct input start
電動機14を始動させるときの電動機始動装置10の動作を説明する。まず、制御回路2bが入力側遮断器1を導通させ、電力変換装置2により電動機14のソフトスタートが行われる。ここでいうソフトスタートとは、具体的には、電動機14の始動開始時に商用側遮断器4を遮断状態として電力変換装置2が始動用出力トルクカーブ24に従って電動機14を駆動させることで、電動機14の回転速度を上昇させる始動動作である。
The operation of the electric
電力変換装置2で電動機14が徐々に加速されていくと、やがて電動機14の回転速度は3000[min−1]を超えて所定回転速度N1まで上昇する。電動機14の回転速度が所定回転速度N1以上となるまで上昇した後であれば、系統電源7によって電動機14の始動を十分に行うことができる。つまり、電動機14の回転速度が所定回転速度N1以上となるまで上昇すれば、電力変換装置2の代わりに、系統電源7で電動機14の始動を続行することができる。このような観点から、実施の形態にかかる制御回路2bは、所定回転速度N1を現在の回転速度と比較することで、電動機14の現在の回転速度が所定回転速度N1以上まで上昇したか否かを検知するように構築されている。
When the
電動機14の回転速度が所定回転速度N1まで上昇したら、制御回路2bは、電動機14の回転速度が定格回転速度N3に達する前に、入力側遮断器1および出力側遮断器3をオフつまり開放とし、商用側遮断器4をオンつまり導通状態とする。特に、本実施の形態では、電動機14の回転速度が所定回転速度N1まで上昇した時点で、回転速度が所定回転速度N1である状態で、「遮断器切替制御」を実施する。「遮断器切替制御」とは、制御回路2bが入力側遮断器1、出力側遮断器3、および商用側遮断器4それぞれのオンとオフとを切り替える制御である。遮断器切替制御が実施されることで、出力側遮断器3が電力変換装置2を電動機14から切り離す。この遮断器切替制御とともに、制御回路2bは、変換回路2aの動作も停止させる。遮断器切替制御によって、「駆動電源の切り替え」が行われる。「駆動電源の切り替え」とは、電力変換装置2による電動機14の駆動が、系統電源7による電動機14の駆動へと切り替えられることである。
When the rotation speed of the
このような動作によれば、電力変換装置2のインバータ容量を低減できるという利点がある。すなわち、系統電圧始動トルクが始動用出力トルクを下回る区間では、電力変換装置2により電動機14の始動が行われる。系統電圧始動トルクが始動用出力トルク以上である区間では、電力変換装置2ではなく系統電源7に、残りの定格回転速度までの電動機14の始動を担当させることができる。このような手法によれば定格回転速度N3よりも手前で電力変換装置2が電動機14の始動に関与しなくともよくなる。つまり、電力変換装置2による電動機14の駆動補助を、定格回転速度N3よりも手前で終了させることができる。その結果、定格回転速度N3まで電動機14を始動させる場合と比べて、電力変換装置2のインバータ容量を低減することができる。
According to such an operation, there is an advantage that the inverter capacity of the
図3は、実施の形態にかかる電動機始動装置10の動作を説明するための図である。計器用変圧器5は、系統電源7の電圧位相を検出する。電動機始動装置10は、計器用変圧器5で検出した電圧位相に基づいて、切替タイミングT1において上記の遮断器切替制御を実施する。これにより、切替タイミングT1で、電力変換装置2による電動機14の始動の停止および商用側遮断器4の導通状態への切り替えが実施される。
FIG. 3 is a diagram for explaining the operation of the electric
切替タイミングT1は、系統電源7の電圧値および電力変換装置2の出力電圧値の両方がゼロとなるタイミングである。この点を詳細に説明すると、まず図2に示すように、所定回転速度N1においては直入始動トルクカーブ23のトルクと機械側負荷トルクカーブ13のトルクとが釣り合っている。しかしながら、系統電源7の商用電源周波数と電力変換装置2の出力電力周波数とが相違しているので、この周波数の相違を考慮することなく所定回転速度N1で直ちに上記遮断器切替制御を行うことは好ましくない。そこで、実施の形態では、計器用変圧器(VT)5が電圧位相を検出することにより、系統電源7の電圧ゼロ点と電力変換装置2の出力電圧ゼロ点とが一致するタイミングT1で、上記の遮断器切替制御が行われる。切替タイミングT1で遮断器切替制御が行われることにより、切り替え時の突入電流を抑制することが可能となる。その結果、突入電流を抑制しつつ、電力変換装置2による電動機14の駆動から系統電源7による電動機14の駆動へと駆動電源の切り替えを行うことができる。
The switching timing T1 is a timing at which both the voltage value of the system power supply 7 and the output voltage value of the
図4は、実施の形態の変形例にかかる電動機始動装置10の構成を示す図である。電動機始動装置10は、回転速度センサ16を備えてもよい。制御回路2bは、出力電力周波数による回転速度検知の代わりに、回転速度センサ16の出力信号に基づいて電動機14の現在の回転速度を検知してもよい。
FIG. 4 is a diagram showing a configuration of an electric
図5は、実施の形態に対する比較例にかかる電動機始動装置10の構成を示す図である。図5は、直入れ始動型の電動機始動装置を示す。図6は、実施の形態に対する比較例にかかる電動機始動装置10の動作を説明するための図である。図6は、直入れ始動した時の電動機トルクと負荷トルクとの関係を示す。一般に、大型電動機を直入れ始動した場合、電動機定格電流の数倍の始動電流が流れる。この数倍の始動電流が流れることにより系統インピーダンスによって系統電圧が低下する。
FIG. 5 is a diagram showing a configuration of an electric
系統電圧が低下すると電動機出力トルクも低下し、電動機負荷を起動できないという問題がある。この問題点を詳細に説明する。まず、図5に示す入力側遮断器1を投入して電動機14を直入れ始動する。直入れ始動の際に仮に系統電圧低下がなければ電動機始動トルクカーブ12に従って電動機14にトルクが与えられ、これにより機械側負荷トルクカーブ13に従って負荷が始動される。しかしながら、直入れにより電動機14に電動機始動電流11が流れることで、実際の動作は次のようになる。通常、電動機始動電流11は電動機定格電流の数倍の電流である。この電動機始動電流11の影響を受け、系統インピーダンスにより系統電圧が低下する。系統電圧が低下すると、電動機14の端子電圧も低下する。電動機14の端子電圧が低下すると、電圧降下比に応じて、電動機14が発生し得るトルクが直入始動トルクカーブ23のように低下してしまう。直入始動トルクカーブ23が機械側負荷トルクカーブ13を下回った場合、電動機14の加速がその回転速度で止まってしまう拘束状態となり、機械側負荷を始動できなくなるという問題がある。
When the system voltage drops, the motor output torque also drops, and there is a problem that the motor load cannot be started. This problem will be described in detail. First, the input
このような課題に対し、いくつかの対策がある。対策の一つは、電動機14の枠番を大きくすることである。しかしながら、この場合には装置が大型化し高コスト化しやすいという問題がある。対策の他の一つは、電動機14を巻線型のものにして二次抵抗始動することである。しかしながら、一般に巻線型の電動機は高コストとなる傾向がある。
There are several measures to deal with such issues. One of the measures is to increase the frame number of the
対策の更に他の一つは、インバータシステムを用いて、定格回転速度まで電動機14をソフトスタートすることである。しかしながら、定格回転速度まで電動機14を駆動するためには、大容量のインバータ装置を設ける必要があり、高価なシステムに結びつくという欠点があった。図2を参照して説明すると、仮に定格回転速度N3まで電動機14を始動させるためには、図2のP1に表されるほどに大きなインバータ容量が必要となる。
Yet another countermeasure is to soft-start the
この点、実施の形態によれば、所定回転速度N1を下回る低回転速度領域のみを電力変換装置2で補うこととしている。このような技術的思想に基づけば、ソフトスタータ設備が、電動機14を0%速度から定格回転速度まで加速するために必要な容量を有していなくともよい。図2を参照して説明すると、所定回転速度N1まで電動機14を始動させるためには、図2のP2に表されるほどのインバータ容量があれば十分である。実施の形態にかかる電力変換装置2では、定格回転速度N3まで電動機14を駆動するインバータ装置と比べて、図2の容量差ΔPだけインバータ容量を低減することができる。以上説明したとおり、実施の形態によれば、所定回転速度N1を下回る低回転速度領域のみを補える程度の容量の電力変換装置2が準備されればよいので、安価なドライブシステムを提供することができる。
In this regard, according to the embodiment, the
なお、実施の形態では、電動機14の回転速度が所定回転速度N1に達した時点で、直ちに電力変換装置2による電動機14の駆動が系統電源7による電動機14の駆動へと切り替えられている。一方、実施の形態の変形例として、電動機14の回転速度が所定回転速度N1よりも高い予め定められた他の回転速度N11において、電力変換装置2による電動機14の駆動が系統電源7による電動機14の駆動へと切り替えられてもよい。他の回転速度N11は、所定回転速度N1以上かつ定格回転速度N3未満の任意の回転速度に設定することができる。他の回転速度N11で切替えを行ったとしても、定格回転速度N3まで電動機14を駆動しなくともよいので、電力変換装置2のインバータ容量を図2の容量P1よりも低くすることができる利点がある。
In the embodiment, when the rotation speed of the
1 入力側遮断器、2 電力変換装置、2a 変換回路、2b 制御回路、3 出力側遮断器、4 商用側遮断器、5 計器用変圧器、7 系統電源、9 系統電線路、10 電動機始動装置、11 電動機始動電流、12 電動機始動トルクカーブ、13 機械側負荷トルクカーブ、14 電動機、16 回転速度センサ、23 直入始動トルクカーブ、24 始動用出力トルクカーブ、100 電力システム、N1 所定回転速度、N3 定格回転速度、Q1 第一交点、Q2 第二交点、T1 切替タイミング 1 Input side circuit breaker, 2 Power converter, 2a conversion circuit, 2b control circuit, 3 Output side circuit breaker, 4 Commercial side circuit breaker, 5 Instrument transformer, 7 system power supply, 9 system electric line, 10 motor starter , 11 Motor start current, 12 Motor start torque curve, 13 Machine side load torque curve, 14 Motor, 16 Rotation speed sensor, 23 Direct start torque curve, 24 Start output torque curve, 100 Power system, N1 Predetermined rotation speed, N3 Rated rotation speed, Q1 first intersection, Q2 second intersection, T1 switching timing
Claims (2)
前記遮断器に対して並列となるように前記系統電線路と前記電動機との間に介在し、前記系統電線路を介して系統電源から受け取った系統電力を変換した出力電力を前記電動機へと出力し、予め定められた始動用出力トルクカーブに従って前記電動機を始動させるように構築された電力変換装置と、
を備え、
前記系統電源への直入れにより前記電動機を始動させる場合におけるトルクと回転速度との関係を示す直入始動トルクカーブが前記始動用出力トルクカーブを越えて上昇するときの前記直入始動トルクカーブと前記始動用出力トルクカーブとの交点に対応する回転速度を、所定回転速度とした場合において、
前記電動機の始動開始時には、前記遮断器を遮断状態としつつ前記電力変換装置に前記電動機を駆動させることで前記電動機の回転速度を上昇させ、
前記電力変換装置が前記電動機を駆動することで前記電動機の回転速度が前記所定回転速度に達した場合に、前記電動機の回転速度が前記電動機の定格回転速度に達する前に、前記遮断器を導通状態としつつ前記電力変換装置から前記電動機への電力供給を停止することで前記電力変換装置による前記電動機の駆動を前記系統電源による前記電動機の駆動へと切り替える電動機始動装置。 A circuit breaker between the motor and the grid line
It is interposed between the system electric line and the electric motor so as to be parallel to the circuit breaker, and the output power obtained by converting the system power received from the system power supply via the system electric line is output to the electric motor. Then, a power conversion device constructed to start the electric motor according to a predetermined starting output torque curve, and
With
The direct-in start torque curve and the start when the direct-in start torque curve showing the relationship between the torque and the rotation speed when the electric motor is started by directly turning on the system power supply exceeds the start output torque curve. When the rotation speed corresponding to the intersection with the output torque curve is set to the predetermined rotation speed,
At the start of the start of the electric motor, the rotation speed of the electric motor is increased by driving the electric motor to the power conversion device while keeping the circuit breaker shut off.
When the rotation speed of the electric motor reaches the predetermined rotation speed by driving the electric motor, the power converter conducts the breaker before the rotation speed of the electric motor reaches the rated rotation speed of the electric motor. An electric motor starting device that switches the drive of the electric motor by the power converter to the drive of the electric motor by the system power source by stopping the power supply from the power converter to the electric motor while keeping the state.
前記検出手段で検出した前記電圧位相に基づいて、前記系統電源の電圧値および前記電力変換装置の出力電圧値の両方がゼロとなるタイミングで、前記電力変換装置による前記電動機の始動の停止および前記遮断器の導通状態への切り替えを行う請求項1に記載の電動機始動装置。 A detection means for detecting the voltage phase of the system power supply is provided.
At the timing when both the voltage value of the system power supply and the output voltage value of the power converter become zero based on the voltage phase detected by the detection means, the power converter stops the start of the electric motor and the power converter. The electric motor starting device according to claim 1, wherein the breaker is switched to a conductive state.
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