JP6788296B1 - Vehicle sales system - Google Patents

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Abstract

【課題】
駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者にとっての負担を効果的に軽減することが可能な車両販売システムを提供する。
【解決手段】
駆動用バッテリーが搭載された車両を販売し、車両を販売から所定期間の経過後に買い戻しする車両の販売システムである。バッテリー将来価格を車両の現在の価格から差し引いた価格を販売価格として決定し、駆動用バッテリーが所定の劣化度合である車両を所定の期間後に車両販売者に返却することを条件として該車両が車両利用者に販売されたことを示す情報をサーバーに記録させ、車両が返却された際に駆動用バッテリーの劣化度合に基づいてバッテリー買戻価格を決定し、バッテリー将来価格とバッテリー買戻価格との差に応じて車両買戻価格を決定する。
【選択図】図1
【Task】
Provided is a vehicle sales system capable of effectively reducing the burden on a vehicle user when purchasing a vehicle equipped with a drive battery.
SOLUTION:
This is a vehicle sales system that sells vehicles equipped with a drive battery and repurchases the vehicles after a predetermined period of time has passed. The selling price is determined by subtracting the future price of the battery from the current price of the vehicle, and the vehicle is a vehicle on condition that the vehicle having a predetermined degree of deterioration of the drive battery is returned to the vehicle seller after a predetermined period. The server records information indicating that the vehicle has been sold to the user, and when the vehicle is returned, the battery repurchase price is determined based on the degree of deterioration of the drive battery, and the future battery price and the battery repurchase price are The vehicle repurchase price is determined according to the difference.
[Selection diagram] Fig. 1

Description

本発明は、駆動用バッテリーが搭載された車両を販売し、該車両を販売から所定期間の経過後に買い戻しする車両の販売システムに関する。 The present invention relates to a vehicle sales system for selling a vehicle equipped with a drive battery and repurchasing the vehicle after a lapse of a predetermined period from the sale.

従来、自動車販売支援装置が知られている(例えば特許文献1)。 Conventionally, an automobile sales support device is known (for example, Patent Document 1).

特許文献1の装置によれば、顧客は、所定期間の経過後に自動車を返却するとの契約の下、販売価格から返却時の残価を引いた代金にて自動車を購入することができる。 According to the device of Patent Document 1, a customer can purchase a car at a price obtained by subtracting the residual value at the time of return from the selling price under a contract to return the car after a lapse of a predetermined period.

特開2004−171288号JP-A-2004-171288

ところで、いわゆる電気自動車、ハイブリッド車などの、駆動用バッテリーが搭載された車両の販売価格には、車両本体の価格と駆動用バッテリーの価格とが含まれている。そのため、駆動用バッテリーが搭載された車両の販売価格は一般的なエンジン車に比して高額であり、車両利用者にとって購入時の大きな負担となっている。 By the way, the selling price of a vehicle equipped with a driving battery, such as a so-called electric vehicle or a hybrid vehicle, includes the price of the vehicle itself and the price of the driving battery. Therefore, the selling price of a vehicle equipped with a drive battery is higher than that of a general engine vehicle, which is a heavy burden on the vehicle user at the time of purchase.

また、急な加速や減速をしないなどの丁寧な運転を車両利用者が心がけた場合、駆動用バッテリーの劣化の進み具合を緩やかにすることができるところである。 Further, when the vehicle user tries to drive carefully such as not suddenly accelerating or decelerating, the progress of deterioration of the drive battery can be slowed down.

このような実情を考慮して、車両利用者が当該車両を手放す際の駆動用バッテリーの価値(例えばSOH(State of Health))が正しく買戻価格に反映されれば当該負担が軽減される可能性があるが、買戻価格の査定においては、車種、傷の有無などの車体の状態、販売時期、走行距離などが考慮されるのみであり駆動用バッテリーの価値は考慮されていない。 In consideration of such a situation, if the value of the drive battery (for example, SOH (State of Health)) when the vehicle user releases the vehicle is correctly reflected in the repurchase price, the burden can be reduced. However, in the assessment of the repurchase price, only the vehicle type, the condition of the vehicle body such as the presence or absence of scratches, the sales time, the mileage, etc. are taken into consideration, and the value of the drive battery is not taken into consideration.

本発明の目的は、駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者にとっての負担を効果的に軽減することが可能な車両販売システムを提供することにある。 An object of the present invention is to provide a vehicle sales system capable of effectively reducing the burden on a vehicle user when purchasing a vehicle equipped with a drive battery.

本発明による車両販売システムは、
サーバーを含んで構成される、駆動用バッテリーが搭載された車両を販売し、該車両を販売から所定期間の経過後に買い戻しする車両の販売システムであって、
前記駆動用バッテリーが所定の期間後において所定の劣化度合である場合の価格であるバッテリー将来価格を取得して、該取得したバッテリー将来価格を前記車両の現在の価格から差し引いた価格を該車両の販売価格として決定する車両販売価格決定部と、
前記駆動用バッテリーが前記所定の劣化度合である前記車両を前記所定の期間後に該車両の販売者である車両販売者に返却することを条件として、前記車両販売価格決定部により決定された販売価格に基づく価格で該車両が該車両の利用者である車両利用者に販売されたことを示す情報を前記サーバーに記録させる販売情報記録部と、
前記車両利用者に販売された前記車両が返却された際に、該車両に搭載された前記駆動用バッテリーの劣化度合を示す情報を取得して、該取得した情報に基づいて該駆動用バッテリーの劣化度合を認識する劣化度合認識部と、
前記劣化度合認識部により認識された前記駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、該駆動用バッテリーの買戻価格であるバッテリー買戻価格を決定するバッテリー買戻価格決定部と、
前記バッテリー将来価格と前記バッテリー買戻価格との差に応じて買い戻す車両の価格である車両買戻価格を決定する車両買戻価格決定部とを備えることを特徴とする。
The vehicle sales system according to the present invention
A vehicle sales system that sells a vehicle equipped with a drive battery, including a server, and repurchases the vehicle after a predetermined period of time has passed from the sale.
The battery future price, which is the price when the drive battery has a predetermined degree of deterioration after a predetermined period, is acquired, and the price obtained by subtracting the acquired future battery price from the current price of the vehicle is calculated as the vehicle. The vehicle sales price determination department, which determines the sales price,
The selling price determined by the vehicle selling price determination unit on condition that the vehicle having the predetermined degree of deterioration of the driving battery is returned to the vehicle seller who is the seller of the vehicle after the predetermined period. A sales information recording unit that causes the server to record information indicating that the vehicle has been sold to a vehicle user who is a user of the vehicle at a price based on the above.
When the vehicle sold to the vehicle user is returned, information indicating the degree of deterioration of the drive battery mounted on the vehicle is acquired, and the drive battery of the drive battery is obtained based on the acquired information. Deterioration degree recognition unit that recognizes the degree of deterioration,
A battery repurchase price determination unit that determines a battery repurchase price, which is a repurchase price of the drive battery, based on the deterioration degree of the drive battery recognized by the deterioration degree recognition unit.
It is characterized by including a vehicle repurchase price determining unit that determines a vehicle repurchase price, which is a vehicle repurchase price according to a difference between the battery future price and the battery repurchase price.

本発明の車両販売システムでは、車両販売価格決定部により、駆動用バッテリーが所定の期間後において所定の劣化度合である場合の価格であるバッテリー将来価格が取得されて、該取得されたバッテリー将来価格を車両の現在の価格から差し引いた価格が該車両の販売価格として決定される。 In the vehicle sales system of the present invention, the vehicle sales price determination unit acquires the battery future price, which is the price when the drive battery has a predetermined degree of deterioration after a predetermined period, and the acquired battery future price. Is subtracted from the current price of the vehicle to determine the selling price of the vehicle.

これにより車両利用者は、バッテリー将来価格を車両の現在の価格から差し引いた価格で車両を購入することができるので、車両を購入する際の車両利用者にとっての負担を軽減することができる。 As a result, the vehicle user can purchase the vehicle at a price obtained by subtracting the future price of the battery from the current price of the vehicle, so that the burden on the vehicle user when purchasing the vehicle can be reduced.

そして、車両全体の価格ではなく、駆動用バッテリーの劣化度合いという客観的な値に基づいて駆動用バッテリーの将来の価格を取得して車両の現在の価格から差し引いて車両を販売価格とするので、車両全体の価格の予測に比してその予測は容易である。 Then, the future price of the drive battery is obtained based on the objective value of the degree of deterioration of the drive battery, not the price of the entire vehicle, and is subtracted from the current price of the vehicle to obtain the vehicle as the selling price. The forecast is easier than the forecast of the price of the entire vehicle.

また、車両が返却された際に、バッテリー買戻価格決定部により駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、該駆動用バッテリーの買戻価格であるバッテリー買戻価格が決定されて、車両買戻価格決定部によりバッテリー将来価格とバッテリー買戻価格との差に応じて買い戻す車両の価格である車両買戻価格が決定される。 Further, when the vehicle is returned, the battery repurchase price determination unit determines the battery repurchase price, which is the repurchase price of the drive battery, based on the degree of deterioration of the drive battery, and the vehicle repurchase price. The determination unit determines the vehicle repurchase price, which is the price of the vehicle to be repurchased according to the difference between the future battery price and the battery repurchase price.

これにより、車両買戻価格は駆動用バッテリーの劣化度合いという客観的な値が考慮されて決定されるので、車両を手放す際の車両買戻価格に対する車両利用者及び車両販売者双方の納得感が高まる。 As a result, the vehicle repurchase price is determined in consideration of the objective value of the degree of deterioration of the drive battery, so that both the vehicle user and the vehicle seller are satisfied with the vehicle repurchase price when the vehicle is released. Increase.

このように、本発明の車両販売システムによれば、駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者にとっての負担を効果的に軽減することができる。 As described above, according to the vehicle sales system of the present invention, it is possible to effectively reduce the burden on the vehicle user when purchasing a vehicle equipped with a drive battery.

本発明による車両販売システムにおいて、
前記車両に搭載された駆動用バッテリーの定価及び製造時期を含む特性に基づいて該駆動用バッテリーの前記バッテリー将来価格を決定するバッテリー将来価格決定部を備え、
前記車両販売価格決定部は、前記バッテリー将来価格決定部が決定した前記バッテリー将来価格を取得して、該取得したバッテリー将来価格を前記車両の現在の価格から差し引いた価格を該車両の販売価格として決定することが好ましい。
In the vehicle sales system according to the present invention
It is provided with a battery future price determination unit that determines the future price of the battery of the drive battery based on the characteristics including the list price and the manufacturing time of the drive battery mounted on the vehicle.
The vehicle selling price determination unit acquires the battery future price determined by the battery future price determination unit, and subtracts the acquired future battery price from the current price of the vehicle as the selling price of the vehicle. It is preferable to determine.

駆動用バッテリーが搭載された車両の販売時に、当該駆動用バッテリーが既に古くなっているかそうでないかによって、所定期間の経過後の駆動用バッテリーの劣化状態は異なる。 At the time of sale of a vehicle equipped with a drive battery, the deterioration state of the drive battery after a predetermined period of time differs depending on whether the drive battery is already old or not.

そのため、車両の販売時に、駆動用バッテリーの製造時期を考慮して、所定期間の経過後の車両の買い戻し時の駆動用バッテリーの価値を決定することが望ましい。 Therefore, when selling a vehicle, it is desirable to determine the value of the drive battery at the time of repurchasing the vehicle after a lapse of a predetermined period in consideration of the manufacturing time of the drive battery.

本構成の車両販売システムでは、バッテリー将来価格決定部により、車両に搭載された駆動用バッテリーの定価及び製造時期を含む特性に基づいて該駆動用バッテリーのバッテリー将来価格が決定される。 In the vehicle sales system of this configuration, the battery future price determination unit determines the battery future price of the drive battery based on the characteristics including the fixed price and the manufacturing time of the drive battery mounted on the vehicle.

そして、車両販売価格決定部によって、バッテリー将来価格決定部により決定されたバッテリー将来価格を車両の現在の価格から差し引いた価格が車両の販売価格として決定される。 Then, the vehicle sales price determination unit determines the vehicle sales price by subtracting the battery future price determined by the battery future price determination unit from the current price of the vehicle.

これにより、車両の販売時に、駆動用バッテリーの製造時期が考慮されてバッテリー将来価格に基づいて車両の販売価格が決定されるので、車両の販売価格をより合理的に決定できる。 As a result, when the vehicle is sold, the selling price of the vehicle is determined based on the future price of the battery in consideration of the manufacturing time of the drive battery, so that the selling price of the vehicle can be determined more rationally.

このように、本発明の車両販売システムによれば、駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者にとっての負担を合理的かつ効果的に軽減することができる。 As described above, according to the vehicle sales system of the present invention, it is possible to reasonably and effectively reduce the burden on the vehicle user when purchasing a vehicle equipped with a drive battery.

本発明による車両販売システムにおいて、
前記車両に搭載された前記駆動用バッテリーの製造時期を含む特性に基づいて前記所定期間を決定する返却時期決定部を備えることが好ましい。
In the vehicle sales system according to the present invention
It is preferable to include a return time determining unit that determines the predetermined period based on the characteristics including the manufacturing time of the drive battery mounted on the vehicle.

駆動用バッテリーが搭載された車両の販売時に、当該駆動用バッテリーが既に古くなっているかそうでないかによって、所定の劣化状態となるまでの期間の長さは異なる。 When a vehicle equipped with a drive battery is sold, the length of time until a predetermined deterioration state is reached differs depending on whether the drive battery is already old or not.

そのため、車両の販売時に、駆動用バッテリーの製造時期を考慮して、車両を返却するまでの所定期間を決定することが望ましい。 Therefore, when selling a vehicle, it is desirable to determine a predetermined period until the vehicle is returned in consideration of the manufacturing time of the drive battery.

本発明の車両販売システムによれば、返却時期決定部により、車両に搭載された駆動用バッテリーの製造時期を含む特性に基づいて車両を返却するまでの所定期間が決定される。 According to the vehicle sales system of the present invention, the return time determination unit determines a predetermined period until the vehicle is returned based on the characteristics including the manufacturing time of the drive battery mounted on the vehicle.

これにより、車両の販売時に、駆動用バッテリーの製造時期が考慮されて車両を返却するまでの所定期間が決定されるので、所定の劣化状態の駆動用バッテリーが搭載された状態で車両を返却することができる可能性が高まり、車両利用者は高い安心感をもって駆動用バッテリーが搭載された車両を購入することができる。 As a result, when the vehicle is sold, the predetermined period until the vehicle is returned is determined in consideration of the manufacturing time of the drive battery. Therefore, the vehicle is returned with the drive battery in a predetermined deteriorated state installed. This increases the possibility that the vehicle user can purchase a vehicle equipped with a drive battery with a high sense of security.

このように、本発明の車両販売システムによれば、車両の購入時に車両利用者に高い安心感を持たせつつ、駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者にとっての負担を効果的に軽減することができる。 As described above, according to the vehicle sales system of the present invention, the burden on the vehicle user when purchasing the vehicle equipped with the drive battery is placed while giving the vehicle user a high sense of security when purchasing the vehicle. It can be effectively reduced.

本発明による車両販売システムにおいて、
前記車両利用者に対する情報を出力する車両利用者情報部を備え、
前記劣化度合認識部は、前記車両利用者に販売された車両に搭載された前記駆動用バッテリーの劣化度合を示す情報を定期的に又は不定期的に取得して、該取得した情報に基づいて該駆動用バッテリーの劣化度合を認識するように構成され、
前記劣化度合認識部により定期的に又は不定期的に認識された前記駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、該駆動用バッテリーの劣化度合が前記条件に含まれる前記所定の劣化度合に所定程度近づいた場合又は該劣化度合が該所定の劣化度合に達した場合に、前記車両を前記車両販売者へと返却することを前記車両利用者に促す情報を前記車両利用者情報部に出力させる返却推奨部を備えることが好ましい。
In the vehicle sales system according to the present invention
It is equipped with a vehicle user information unit that outputs information for the vehicle user.
The deterioration degree recognition unit periodically or irregularly acquires information indicating the deterioration degree of the drive battery mounted on the vehicle sold to the vehicle user, and based on the acquired information. It is configured to recognize the degree of deterioration of the drive battery.
Based on the degree of deterioration of the drive battery recognized periodically or irregularly by the degree of deterioration recognition unit, the degree of deterioration of the drive battery approaches the predetermined degree of deterioration included in the above conditions by a predetermined degree. In this case, or when the degree of deterioration reaches the predetermined degree of deterioration, the vehicle user information unit is recommended to output information prompting the vehicle user to return the vehicle to the vehicle seller. It is preferable to provide a part.

本構成の車両販売システムでは、劣化度合認識部により、車両利用者に販売された車両に搭載された駆動用バッテリーの劣化度合が定期的に又は不定期的に認識される。 In the vehicle sales system of this configuration, the degree of deterioration recognition unit periodically or irregularly recognizes the degree of deterioration of the drive battery mounted on the vehicle sold to the vehicle user.

そして返却推奨部により、駆動用バッテリーの劣化度合が車両の販売時の条件に含まれる所定の劣化度合に所定程度近づいた場合又は該劣化度合が該所定の劣化度合に達した場合に、車両を車両販売者へと返却することを車両利用者に促す情報が車両利用者情報部に出力される。 Then, according to the return recommendation unit, when the degree of deterioration of the drive battery approaches a predetermined degree of deterioration included in the conditions at the time of selling the vehicle to a predetermined degree, or when the degree of deterioration reaches the predetermined degree of deterioration, the vehicle is moved. Information prompting the vehicle user to return it to the vehicle seller is output to the vehicle user information unit.

これにより、所定の劣化状態が近づいたときなどに、車両利用者は車両の返却を促されるので、所定の劣化状態の駆動用バッテリーが搭載された状態で車両を返却することができる可能性が高まり、車両利用者は高い安心感をもって駆動用バッテリーが搭載された車両を利用することができる。 As a result, the vehicle user is urged to return the vehicle when a predetermined deteriorated state is approaching, so that there is a possibility that the vehicle can be returned with the drive battery in the predetermined deteriorated state installed. As a result, vehicle users can use vehicles equipped with drive batteries with a high sense of security.

このように、本発明の車両販売システムによれば、車両の利用時に車両利用者に高い安心感を持たせつつ、駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者にとっての負担を効果的に軽減することができる。 As described above, according to the vehicle sales system of the present invention, while giving the vehicle user a high sense of security when using the vehicle, the burden on the vehicle user when purchasing a vehicle equipped with a drive battery is borne. It can be effectively reduced.

本発明による車両販売システムにおいて、
前記車両利用者に対する情報を出力する車両利用者情報部を備え、
前記条件に含まれる前記所定期間が所定程度近づいた場合又は該所定期間が経過した場合に、前記車両を前記車両販売者へと返却することを前記車両利用者に促す情報を前記車両利用者情報部に出力させる返却推奨部を備えることが好ましい。
In the vehicle sales system according to the present invention
It is equipped with a vehicle user information unit that outputs information for the vehicle user.
The vehicle user information provides information prompting the vehicle user to return the vehicle to the vehicle seller when the predetermined period included in the conditions approaches a predetermined degree or when the predetermined period has elapsed. It is preferable to provide a return recommendation unit for output to the unit.

本構成の車両販売システムでは、返却推奨部により、車両の販売時の条件に含まれる所定期間が所定程度近づいた場合又は該所定期間が経過した場合に、車両を車両販売者へと返却することを車両利用者に促す情報が車両利用者情報部に出力される。 In the vehicle sales system of this configuration, the return recommendation section returns the vehicle to the vehicle seller when the predetermined period included in the conditions for selling the vehicle approaches a predetermined degree or when the predetermined period has elapsed. Information that prompts the vehicle user is output to the vehicle user information unit.

これにより、所定期間が近づいたときなどに、車両利用者は車両の返却を促されるので、所定の劣化状態の駆動用バッテリーが搭載された状態で車両を返却することができる可能性が高まり、車両利用者は高い安心感をもって駆動用バッテリーが搭載された車両を利用することができる。 As a result, the vehicle user is urged to return the vehicle when the predetermined period is approaching, so that the possibility that the vehicle can be returned with the drive battery in the predetermined deteriorated state installed is increased. Vehicle users can use the vehicle equipped with the drive battery with a high sense of security.

このように、本発明の車両販売システムによれば、車両の利用時に車両利用者に高い安心感を持たせつつ、駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者にとっての負担を効果的に軽減することができる。 As described above, according to the vehicle sales system of the present invention, while giving the vehicle user a high sense of security when using the vehicle, the burden on the vehicle user when purchasing a vehicle equipped with a drive battery is borne. It can be effectively reduced.

本発明による車両販売システムにおいて、
前記サーバーは、前記車両利用者から返却された前記車両の前記駆動用バッテリーの劣化度合に応じた、中古バッテリー取扱者を特定する情報を記憶する記憶部を有し、
前記劣化度合認識部により認識された前記駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、該駆動用バッテリーの販売先となる前記中古バッテリー取扱者を特定する情報を前記記憶部から取得して出力する中古バッテリー取扱者情報出力部を備えることが好ましい。
In the vehicle sales system according to the present invention
The server has a storage unit that stores information that identifies a used battery handler according to the degree of deterioration of the drive battery of the vehicle returned from the vehicle user.
Based on the degree of deterioration of the drive battery recognized by the degree of deterioration recognition unit, a used battery that acquires and outputs information identifying the used battery handler to whom the drive battery is sold from the storage unit. It is preferable to provide an operator information output unit.

中古バッテリーの劣化状態に応じて、当該中古バッテリーをリユースできる用途が異なるので、当該中古バッテリーの販売先となる中古バッテリーの取扱者も異なることが考えられる。 Since the usage in which the used battery can be reused differs depending on the deteriorated state of the used battery, it is conceivable that the handler of the used battery to which the used battery is sold also differs.

本構成の車両販売システムでは、中古バッテリー取扱者情報出力部により、駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、駆動用バッテリーの販売先となる中古バッテリー取扱者を特定する情報が取得されて出力される。 In the vehicle sales system of this configuration, the used battery handler information output unit acquires and outputs information that identifies the used battery handler to whom the drive battery is sold, based on the degree of deterioration of the drive battery. ..

これにより、中古バッテリーの劣化状態に応じた適切な中古バッテリー取扱者の情報を出力できて、車両販売者は駆動用バッテリーの販売先として適切な中古バッテリー取扱者を見つけることができるので、車両の価格から差し引いた駆動用バッテリーの買戻価格の分を回収できる安心感が高まる。 As a result, it is possible to output information on an appropriate used battery handler according to the deterioration state of the used battery, and the vehicle seller can find an appropriate used battery handler as a sales destination of the drive battery. The sense of security that the repurchase price of the drive battery deducted from the price can be collected will increase.

このように、本発明の車両販売システムによれば、車両の販売時に販売価格から差し引く金額を回収できることへの車両販売者の安心感を高めるとともに、駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者にとっての負担を効果的に軽減することができる。 As described above, according to the vehicle sales system of the present invention, the vehicle seller feels more secure that the amount deducted from the selling price can be collected at the time of selling the vehicle, and when purchasing a vehicle equipped with a drive battery. The burden on the vehicle user can be effectively reduced.

本発明による車両販売システムにおいて、
前記中古バッテリー取扱者に販売された前記駆動用バッテリーである中古バッテリーの利用者である中古バッテリー利用者に対する情報を出力する中古バッテリー利用者情報部を備え、
前記販売情報記録部は、前記中古バッテリーが、前記中古バッテリー利用者に販売されたことを示す情報を前記サーバーに記録させるように構成され、
前記劣化度合認識部は、前記中古バッテリー利用者に販売された前記中古バッテリーの劣化度合を示す情報を定期的に又は不定期的に取得して、該取得した情報に基づいて該中古バッテリーの劣化度合を認識するように構成され、
前記劣化度合認識部により認識された前記中古バッテリーの劣化度合に基づいて、該中古バッテリーの劣化度合が所定の閾値に所定程度近づいた又は該劣化度合が該所定の閾値に達した場合に、該中古バッテリーを交換することを前記中古バッテリー利用者に促す情報を前記中古バッテリー利用者情報部に出力させる交換推奨部を備えることが好ましい。
In the vehicle sales system according to the present invention
It is equipped with a used battery user information unit that outputs information to a used battery user who is a user of the used battery which is the driving battery sold to the used battery handler.
The sales information recording unit is configured to have the server record information indicating that the used battery has been sold to the used battery user.
The deterioration degree recognition unit periodically or irregularly acquires information indicating the deterioration degree of the used battery sold to the used battery user, and the deterioration of the used battery is based on the acquired information. Configured to recognize the degree
When the degree of deterioration of the used battery approaches a predetermined threshold or the degree of deterioration reaches the predetermined threshold based on the degree of deterioration of the used battery recognized by the degree of deterioration recognition unit, the said. It is preferable to include a replacement recommendation unit that outputs information prompting the used battery user to replace the used battery to the used battery user information unit.

例えば太陽光発電にて発電された電力を蓄電したい事業者など、車両に搭載する以外の用途でバッテリーを利用したいというニーズが存在する。しかしながら新品のバッテリーは高価であるので、このような用途でバッテリーを利用したいと考える事業者等にとって経済的な負担を生じさせている。 For example, there is a need to use a battery for purposes other than mounting it on a vehicle, such as a business operator who wants to store electric power generated by solar power generation. However, since a new battery is expensive, it causes an economic burden for businesses and the like who want to use the battery for such purposes.

新品のバッテリーの代替品として安価な中古バッテリーの利用が考えられるが、中古バッテリーの利用者は、中古バッテリーが充分な性能を有しているかについての不安を少なからず持っていることが考えられる。このような不安感は、中古バッテリーの購入を中古バッテリー利用者に躊躇させる一因となる。 It is conceivable to use an inexpensive used battery as a substitute for a new battery, but it is conceivable that the user of the used battery is not a little worried about whether the used battery has sufficient performance. Such anxiety is one of the factors that make used battery users hesitate to purchase used batteries.

本構成の車両販売システムによれば、劣化度合認識部により中古バッテリー利用者に販売された中古バッテリーの劣化度合を示す情報が定期的に又は不定期的に認識されて、交換推奨部により中古バッテリーの劣化度合が所定の閾値に所定程度近づいた又は劣化度合が所定の閾値に達した場合に、中古バッテリーを交換することを中古バッテリー利用者に促す情報が中古バッテリー利用者情報部に出力される。 According to the vehicle sales system of this configuration, the deterioration degree recognition unit periodically or irregularly recognizes the information indicating the deterioration degree of the used battery sold to the used battery user, and the replacement recommendation unit recognizes the used battery. When the degree of deterioration of the used battery approaches a predetermined threshold or the degree of deterioration reaches a predetermined threshold, information prompting the used battery user to replace the used battery is output to the used battery user information unit. ..

これにより、所定の劣化状態が近づいたときなどに、中古バッテリー利用者は中古バッテリーの交換を促されるので、適切なタイミングで中古バッテリーを交換することができるという高い安心感をもって中古バッテリーを購入し、また利用することができる。 As a result, the used battery user is urged to replace the used battery when a predetermined deterioration state approaches, so purchase the used battery with a high sense of security that the used battery can be replaced at an appropriate timing. , Also available.

また中古バッテリー利用者は、新品のバッテリーの代替品として安価な中古バッテリーを購入して利用することができるので、中古バッテリー利用者の経済的負担を軽減することができる。 Further, since the used battery user can purchase and use an inexpensive used battery as a substitute for the new battery, the financial burden on the used battery user can be reduced.

そして、適切なタイミングで中古バッテリーが交換されれば、中古バッテリーのリユースが促進され、中古バッテリーが効率よく市場に出回るので、車両販売者にとっては車両の価格から差し引いた駆動用バッテリーの買戻価格の分を回収できる安心感が高まり、中古バッテリー取扱者にとっては中古バッテリーの在庫が効率よくはけていくという安心感も高まる。 And if the used battery is replaced at the right time, the reuse of the used battery will be promoted and the used battery will be put on the market efficiently, so for the vehicle seller, the repurchase price of the drive battery deducted from the vehicle price. The sense of security that the amount of used batteries can be collected will increase, and the sense of security that used battery dealers will efficiently drain the used batteries will also increase.

このように、本発明の車両販売システムによれば、中古バッテリー利用者、車両販売者、中古バッテリー取扱者それぞれに高い安心感を持たせつつ、駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者及び中古バッテリーを購入する際の中古バッテリー利用者にとっての負担を効果的に軽減することができる。 As described above, according to the vehicle sales system of the present invention, when purchasing a vehicle equipped with a drive battery while giving each of the used battery user, the vehicle seller, and the used battery handler a high sense of security. It is possible to effectively reduce the burden on the vehicle user and the used battery user when purchasing the used battery.

本発明による車両販売システムにおいて、
前記サーバーは、前記中古バッテリー利用者が利用した前記中古バッテリーを廃棄するバッテリー廃棄者を特定する情報を記憶する記憶部を有し、
前記劣化度合認識部により認識された前記中古バッテリーの劣化度合が、該中古バッテリーを廃棄すべき劣化度合に所定程度近づいた場合又は該劣化度合が該中古バッテリーを廃棄すべき劣化度合に達した場合に、該中古バッテリーを廃棄する前記バッテリー廃棄者を特定する情報を前記記憶部から取得する廃棄者情報取得部を備え、
前記廃棄者情報取得部が取得した前記バッテリー廃棄者を特定する情報を前記中古バッテリー利用者情報部に出力させる廃棄推奨部を備えることが好ましい。
In the vehicle sales system according to the present invention
The server has a storage unit that stores information that identifies a battery discarder who disposes of the used battery used by the used battery user.
When the degree of deterioration of the used battery recognized by the degree of deterioration recognition unit approaches the degree of deterioration for discarding the used battery to a predetermined degree, or when the degree of deterioration reaches the degree of deterioration for discarding the used battery. In addition, a waste information acquisition unit for acquiring information identifying the battery waste to dispose of the used battery from the storage unit is provided.
It is preferable to include a disposal recommendation unit that outputs the information for identifying the battery waste acquired by the waste information acquisition unit to the used battery user information unit.

中古バッテリーの利用者は、中古バッテリーが交換される際に適切に廃棄がなされるかについての不安を少なからず持っていることが考えられる。このような不安感は、中古バッテリーの購入を中古バッテリー利用者に躊躇させる一因となっている。 It is conceivable that users of used batteries are not a little worried about whether they will be properly disposed of when the used batteries are replaced. Such anxiety is one of the factors that make used battery users hesitate to purchase used batteries.

本構成の車両販売システムによれば、廃棄推奨部により中古バッテリーの劣化度合が中古バッテリーを廃棄すべき劣化度合いに所定程度近づいた又は劣化度合が中古バッテリーを廃棄すべき劣化度合いに達した場合に、バッテリー廃棄者を特定する情報が中古バッテリー利用者情報部に出力される。 According to the vehicle sales system of this configuration, when the degree of deterioration of the used battery approaches the degree of deterioration that should be discarded by the used battery or the degree of deterioration reaches the degree of deterioration that should be discarded by the disposal recommendation section. , Information that identifies the battery discardor is output to the used battery user information section.

これにより、中古バッテリーを廃棄すべき劣化度合いに近づいたときなどに、中古バッテリー利用者及び中古バッテリー取扱者はバッテリー廃棄者の情報を得ることができるので、適切に中古バッテリーを廃棄することができて環境にも優しいという高い安心感をもって中古バッテリー利用者は中古バッテリーを利用し、中古バッテリー取扱者は中古バッテリーを販売することができる。 As a result, the used battery user and the used battery handler can obtain information on the used battery when the degree of deterioration near which the used battery should be disposed of is approached, so that the used battery can be appropriately disposed of. With a high sense of security that it is environmentally friendly, used battery users can use used batteries, and used battery handlers can sell used batteries.

また、適切に中古バッテリーが廃棄されることへの安心感により、中古バッテリーのリユースが促進され、中古バッテリーが効率よく市場に出回るので、車両販売者にとっては車両の価格から差し引いた駆動用バッテリーの買戻価格の分を回収できる安心感が高まり、中古バッテリー取扱者にとっては中古バッテリーの在庫が効率よくはけていくという安心感も高まる。 In addition, the sense of security that used batteries are properly disposed of promotes the reuse of used batteries, and the used batteries are efficiently put on the market. Therefore, for vehicle sellers, the drive battery that is deducted from the vehicle price The sense of security that the repurchase price can be collected will increase, and the sense of security that used battery handlers will be able to efficiently drain used batteries will also increase.

このように、本発明の車両販売システムによれば、中古バッテリー利用者、車両販売者、中古バッテリー取扱者それぞれにバッテリーの廃棄に関する高い安心感を持たせつつ、駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者及び中古バッテリーを購入する際の中古バッテリー利用者にとっての負担を効果的に軽減することができる。 As described above, according to the vehicle sales system of the present invention, a vehicle equipped with a drive battery can be provided while giving each of the used battery user, the vehicle seller, and the used battery handler a high sense of security regarding the disposal of the battery. It is possible to effectively reduce the burden on the vehicle user when purchasing and the used battery user when purchasing a used battery.

本実施形態の車両販売システムの構成の一例を示すブロック図Block diagram showing an example of the configuration of the vehicle sales system of the present embodiment 本実施形態の車両販売システムが処理に用いる情報の一例を示す表A table showing an example of information used for processing by the vehicle sales system of the present embodiment. 本実施形態の車両販売システムが処理に用いる情報の一例を示す表A table showing an example of information used for processing by the vehicle sales system of the present embodiment. 本実施形態の車両販売システムが処理に用いる情報の一例を示す表A table showing an example of information used for processing by the vehicle sales system of the present embodiment. 本実施形態の車両販売システムが処理に用いる情報の一例を示す表A table showing an example of information used for processing by the vehicle sales system of the present embodiment. 本実施形態の車両販売システムが処理に用いる情報の一例を示す表A table showing an example of information used for processing by the vehicle sales system of the present embodiment. 本実施形態の車両販売システムが処理に用いる情報の一例を示す表A table showing an example of information used for processing by the vehicle sales system of the present embodiment. 本実施形態の車両販売システムの処理の概要を示すフローチャートA flowchart showing an outline of processing of the vehicle sales system of the present embodiment 本実施形態の車両販売システムの処理内容の一例を示すフローチャートFlow chart showing an example of the processing contents of the vehicle sales system of this embodiment 本実施形態の車両販売システムの処理内容の一例を示すフローチャートFlow chart showing an example of the processing contents of the vehicle sales system of this embodiment 本実施形態の車両販売システムの出力内容の一例を示す図The figure which shows an example of the output content of the vehicle sales system of this embodiment 本実施形態の車両販売システムの出力内容の一例を示す図The figure which shows an example of the output content of the vehicle sales system of this embodiment 本実施形態の車両販売システムの処理内容の一例を示すフローチャートFlow chart showing an example of the processing contents of the vehicle sales system of this embodiment 本実施形態の車両販売システムの出力内容の一例を示す図The figure which shows an example of the output content of the vehicle sales system of this embodiment

<車両販売システムの構成>
以下、図面を用いて本発明の実施形態を説明する。本発明の車両販売システムは、図1に示す通り、サーバー10を含んで構成される、駆動用バッテリーが搭載された車両50を販売し、該車両50を販売から所定期間の経過後に買い戻しする車両の販売システムである。
<Vehicle sales system configuration>
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, the vehicle sales system of the present invention sells a vehicle 50 equipped with a drive battery, which includes a server 10, and repurchases the vehicle 50 after a lapse of a predetermined period from the sale. It is a sales system of.

車両販売システムは、例えばさらに車両利用者情報部30、中古バッテリー利用者情報部70、車両販売者CDの担当者が車両販売システムの操作に用いる車両販売者情報部Dev1、中古バッテリー取扱者RDの担当者が車両販売システムの操作に用いる中古バッテリー販売者情報部Dev2を含んで構成される。 The vehicle sales system includes, for example, the vehicle user information unit 30, the used battery user information unit 70, the vehicle seller information unit Dev1 used by the person in charge of the vehicle seller CD to operate the vehicle sales system, and the used battery handler RD. It includes the used battery seller information unit Dev2 used by the person in charge to operate the vehicle sales system.

サーバー10と車両利用者情報部30、中古バッテリー利用者情報部70、車両販売者情報部Dev1及び中古バッテリー販売者情報部Dev2との間は、ネットワークNWを介して相互に通信可能に接続されている。 The server 10 and the vehicle user information unit 30, the used battery user information unit 70, the vehicle seller information unit Dev1 and the used battery seller information unit Dev2 are connected to each other via a network NW so as to be communicable with each other. There is.

サーバー10は、サーバー制御部110、サーバー記憶部150、サーバー出力部170及びサーバー入力部180を備えたコンピューターである。 The server 10 is a computer including a server control unit 110, a server storage unit 150, a server output unit 170, and a server input unit 180.

サーバー制御部110は、CPU(Central Processing Unit)等の演算処理装置、メモリ、及びI/O(Input/Output)デバイスなどにより構成されている。サーバー制御部110は、一のプロセッサにより構成されてもよく、相互通信可能な複数のプロセッサにより構成されてもよい。 The server control unit 110 is composed of an arithmetic processing unit such as a CPU (Central Processing Unit), a memory, an I / O (Input / Output) device, and the like. The server control unit 110 may be configured by one processor, or may be configured by a plurality of processors capable of communicating with each other.

サーバー制御部110は、所定のプログラムを読み込んで実行することにより、後述する処理を実行する車両販売価格決定部111、販売情報記録部113、劣化度合認識部115、バッテリー買戻価格決定部117、車両買戻価格決定部119として機能し、あるいはさらにバッテリー将来価格決定部121、返却時期決定部123、返却推奨部125、中古バッテリー取扱者情報出力部127、交換推奨部129、廃棄者情報取得部131、廃棄推奨部133として機能する。 The server control unit 110 reads and executes a predetermined program to execute a process described later, such as a vehicle sales price determination unit 111, a sales information recording unit 113, a deterioration degree recognition unit 115, and a battery repurchase price determination unit 117. It functions as a vehicle repurchase price determination unit 119, or further, a battery future price determination unit 121, a return timing determination unit 123, a return recommendation unit 125, a used battery handler information output unit 127, a replacement recommendation unit 129, and a waste information acquisition unit. 131, functions as a disposal recommendation unit 133.

車両販売価格決定部111は、駆動用バッテリーが所定の期間後において所定の劣化度合である場合の価格であるバッテリー将来価格を取得して、該取得したバッテリー将来価格を車両50の現在の価格から差し引いた価格を車両50の販売価格として決定する。 The vehicle sales price determination unit 111 acquires the battery future price, which is the price when the drive battery has a predetermined degree of deterioration after a predetermined period, and obtains the acquired future battery price from the current price of the vehicle 50. The deducted price is determined as the selling price of the vehicle 50.

販売情報記録部113は、駆動用バッテリーが所定の劣化度合である車両を所定の期間後に該車両の販売者である車両販売者CDに返却することを条件として、車両販売価格決定部111により決定された販売価格に基づく価格で該車両50が該車両50の利用者である車両利用者Drに販売されたことを示す情報をサーバー記憶部150に記録させる。 The sales information recording unit 113 is determined by the vehicle sales price determination unit 111 on the condition that the vehicle whose drive battery has a predetermined degree of deterioration is returned to the vehicle seller CD which is the seller of the vehicle after a predetermined period. The server storage unit 150 records information indicating that the vehicle 50 has been sold to the vehicle user Dr who is a user of the vehicle 50 at a price based on the sold price.

あるいはさらに販売情報記録部113は、中古バッテリーが、中古バッテリー利用者Usに販売されたことを示す情報をサーバー記憶部150に記録させる。 Alternatively, the sales information recording unit 113 causes the server storage unit 150 to record information indicating that the used battery has been sold to the used battery user Us.

劣化度合認識部115は、車両利用者Drに販売された車両50が返却された際に、該車両50に搭載された駆動用バッテリーの劣化度合を示す情報を取得して、該取得した情報に基づいて該駆動用バッテリーの劣化度合を認識する。 When the vehicle 50 sold to the vehicle user Dr is returned, the deterioration degree recognition unit 115 acquires information indicating the deterioration degree of the drive battery mounted on the vehicle 50, and uses the acquired information as the information indicating the deterioration degree. Based on this, the degree of deterioration of the drive battery is recognized.

また劣化度合認識部115は、車両利用者Drに販売された車両50に搭載された駆動用バッテリーの劣化度合を示す情報を定期的に又は不定期的に取得して、該取得した情報に基づいて該駆動用バッテリーの劣化度合を認識する。 Further, the deterioration degree recognition unit 115 periodically or irregularly acquires information indicating the deterioration degree of the drive battery mounted on the vehicle 50 sold to the vehicle user Dr, and is based on the acquired information. The degree of deterioration of the drive battery is recognized.

あるいはさらに劣化度合認識部115は、中古バッテリー利用者Usに販売された中古バッテリー90の劣化度合を示す情報を定期的に又は不定期的に取得して、該取得した情報に基づいて該中古バッテリー90の劣化度合を認識する。 Alternatively, the deterioration degree recognition unit 115 periodically or irregularly acquires information indicating the deterioration degree of the used battery 90 sold to the used battery user Us, and the used battery is based on the acquired information. Recognize the degree of deterioration of 90.

バッテリー買戻価格決定部117は、劣化度合認識部115により認識された駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、該駆動用バッテリーの買戻価格であるバッテリー買戻価格を決定する。 The battery repurchase price determination unit 117 determines the battery repurchase price, which is the repurchase price of the drive battery, based on the degree of deterioration of the drive battery recognized by the deterioration degree recognition unit 115.

車両買戻価格決定部119は、バッテリー将来価格とバッテリー買戻価格との差に応じて買い戻す車両50の価格である車両買戻価格を決定する。 The vehicle repurchase price determination unit 119 determines the vehicle repurchase price, which is the price of the vehicle 50 to be repurchased according to the difference between the future battery price and the battery repurchase price.

バッテリー将来価格決定部121は、車両50に搭載された駆動用バッテリーの定価及び製造時期を含む特性に基づいて該駆動用バッテリーのバッテリー将来価格を決定する。 The battery future price determination unit 121 determines the battery future price of the drive battery based on the characteristics including the list price and the manufacturing time of the drive battery mounted on the vehicle 50.

返却時期決定部123は、車両50に搭載された駆動用バッテリーの製造時期を含む特性に基づいて前記所定期間を決定する。 The return time determination unit 123 determines the predetermined period based on the characteristics including the manufacturing time of the drive battery mounted on the vehicle 50.

返却推奨部125は、劣化度合認識部115により定期的に又は不定期的に認識された駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、該駆動用バッテリーの劣化度合が前記条件に含まれる所定の劣化度合に所定程度近づいた場合又は該劣化度合が該所定の劣化度合に達した場合に、車両50を車両販売者CDへと返却することを車両利用者Drに促す情報を車両利用者情報部30に出力させる。 The return recommendation unit 125 has a predetermined degree of deterioration in which the degree of deterioration of the drive battery is included in the above conditions based on the degree of deterioration of the drive battery recognized periodically or irregularly by the degree of deterioration recognition unit 115. When the degree of deterioration reaches the predetermined degree of deterioration, the vehicle user information unit 30 is provided with information prompting the vehicle user Dr to return the vehicle 50 to the vehicle seller CD. Output.

あるいは返却推奨部125は、前記条件に含まれる所定期間が所定程度近づいた場合又は該所定期間が経過した場合に、車両50を車両販売者CDへと返却することを車両利用者Drに促す情報を車両利用者情報部30に出力させる。 Alternatively, the return recommendation unit 125 urges the vehicle user Dr to return the vehicle 50 to the vehicle seller CD when the predetermined period included in the above conditions approaches a predetermined degree or when the predetermined period has elapsed. Is output to the vehicle user information unit 30.

中古バッテリー取扱者情報出力部127は、劣化度合認識部115により認識された駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、該駆動用バッテリーの販売先となる中古バッテリー取扱者RDを特定する情報をサーバー記憶部150から取得して出力する。 The used battery handler information output unit 127 stores information for identifying the used battery handler RD to which the drive battery is sold based on the deterioration degree of the drive battery recognized by the deterioration degree recognition unit 115. Obtained from unit 150 and output.

交換推奨部129は、劣化度合認識部115により認識された中古バッテリー90の劣化度合に基づいて、該中古バッテリー90の劣化度合が所定の閾値に所定程度近づいた又は該劣化度合が該所定の閾値に達した場合に、中古バッテリー90を交換することを中古バッテリー利用者Usに促す情報を中古バッテリー利用者情報部70に出力させる。 The replacement recommendation unit 129 is based on the degree of deterioration of the used battery 90 recognized by the degree of deterioration recognition unit 115, and the degree of deterioration of the used battery 90 approaches a predetermined threshold or the degree of deterioration is the predetermined threshold. When the above is reached, the used battery user information unit 70 is made to output information prompting the used battery user Us to replace the used battery 90.

廃棄者情報取得部131は、劣化度合認識部115により認識された中古バッテリー90の劣化度合が、該中古バッテリー90を廃棄すべき劣化度合に所定程度近づいた場合又は該劣化度合が該中古バッテリー90を廃棄すべき劣化度合に達した場合に、該中古バッテリー90を廃棄するバッテリー廃棄者WTを特定する情報をサーバー記憶部150から取得する。 In the waste information acquisition unit 131, when the degree of deterioration of the used battery 90 recognized by the degree of deterioration recognition unit 115 approaches the degree of deterioration for discarding the used battery 90 to a predetermined degree, or the degree of deterioration is the degree of deterioration of the used battery 90. When the degree of deterioration to be discarded is reached, the information for identifying the battery discardor WT that discards the used battery 90 is acquired from the server storage unit 150.

廃棄推奨部133は、廃棄者情報取得部131が取得したバッテリー廃棄者WTを特定する情報を中古バッテリー利用者情報部70に出力させる。 The disposal recommendation unit 133 causes the used battery user information unit 70 to output the information for identifying the battery waste WT acquired by the waste information acquisition unit 131.

サーバー記憶部150は、例えばROM(Read Only Memory)、RAM(Random Access Memory)、HDD(Hard Disk Drive)等の記憶装置により構成されており、車両販売情報DB(データベース)151、車両特性DB152、中古バッテリー取扱者DB153、中古バッテリー販売情報DB155及びバッテリー廃棄者情報DB157並びにサーバー制御部110による処理結果を記憶している。 The server storage unit 150 is composed of storage devices such as a ROM (Read Only Memory), a RAM (Random Access Memory), and an HDD (Hard Disk Drive), and includes a vehicle sales information DB (database) 151, a vehicle characteristic DB 152, and the like. The processing results of the used battery handler DB 153, the used battery sales information DB 155, the battery waste information DB 157, and the server control unit 110 are stored.

車両販売情報DB151は、駆動用バッテリーが所定の劣化度合である車両50を所定の期間後に車両販売者CDに返却することを条件として、車両販売価格決定部111により決定された販売価格に基づく価格で該車両50が車両利用者Drに販売されたことを示す情報を格納している。 The vehicle sales information DB 151 is a price based on the sales price determined by the vehicle sales price determination unit 111 on the condition that the vehicle 50 having a predetermined degree of deterioration of the drive battery is returned to the vehicle seller CD after a predetermined period. Stores information indicating that the vehicle 50 has been sold to the vehicle user Dr.

車両50が車両利用者Drに販売されたことを示す情報には、図2Aに示す通り、例えば車両利用者Drを特定する情報である車両利用者名、車両50を特定する情報である車両ID、販売条件としての返却予定日及び約束劣化度合、バッテリー将来価格が含まれる。 As shown in FIG. 2A, the information indicating that the vehicle 50 has been sold to the vehicle user Dr includes, for example, a vehicle user name which is information for identifying the vehicle user Dr and a vehicle ID which is information for identifying the vehicle 50. Includes expected return date and promised deterioration as sales conditions, and future battery price.

車両特性DB152は、車両50を特定する情報を格納している。車両50を特定する情報には、図2Bに示す通り、車両ID、当該車両50の現在の価格である車両現在価格、駆動用バッテリーの定価であるバッテリー定価、バッテリー製造時期の情報が含まれる。 The vehicle characteristic DB 152 stores information for identifying the vehicle 50. As shown in FIG. 2B, the information for identifying the vehicle 50 includes the vehicle ID, the current vehicle price which is the current price of the vehicle 50, the battery fixed price which is the fixed price of the drive battery, and the information of the battery manufacturing time.

中古バッテリー取扱者DB153は、中古バッテリー取扱者RDを特定する情報を格納している。中古バッテリー取扱者RDを特定する情報には、図2Cに示す通り、例えば中古バッテリー取扱者名、中古バッテリーの買取条件としての劣化度合及び買取価格の情報が含まれる。 The used battery handler DB 153 stores information that identifies the used battery handler RD. As shown in FIG. 2C, the information for identifying the used battery handler RD includes, for example, the name of the used battery handler, the degree of deterioration as a purchase condition of the used battery, and the purchase price.

中古バッテリー販売情報DB155は、中古バッテリー90が、中古バッテリー利用者Usに販売されたことを示す情報を格納している。 The used battery sales information DB 155 stores information indicating that the used battery 90 has been sold to the used battery user Us.

中古バッテリー利用者Usに販売されたことを示す情報には、図2Dに示す通り、例えば中古バッテリー利用者Usを特定する情報である中古バッテリー利用者名、中古バッテリーID及びいずれの車両50から当該中古バッテリー90が取り出されたかを示す車両IDが含まれている。 As shown in FIG. 2D, the information indicating that the used battery user Us has been sold includes, for example, the used battery user name, the used battery ID, and any vehicle 50, which are information for identifying the used battery user Us. A vehicle ID indicating whether the used battery 90 has been taken out is included.

バッテリー廃棄者情報DB157は、中古バッテリー利用者Usが利用した中古バッテリー90を廃棄するバッテリー廃棄者WTを特定する情報を格納している。 The battery waste information DB 157 stores information for identifying the battery waste WT that discards the used battery 90 used by the used battery user Us.

バッテリー廃棄者WTを特定する情報には、図2Eに示す通り、例えばバッテリー廃棄者ID、バッテリー廃棄者WTの連絡先である連絡先情報が含まれる。 As shown in FIG. 2E, the information for identifying the battery waste WT includes, for example, a battery waste ID and contact information which is the contact information of the battery waste WT.

サーバー出力部170は、サーバー10が車両販売者CDの担当者などに出力する情報を表示する部分であり、例えばディスプレイである。 The server output unit 170 is a portion that displays information output by the server 10 to a person in charge of the vehicle seller CD, for example, a display.

サーバー入力部180は、例えば劣化度合認識部115が駆動用バッテリー(又は中古バッテリー90)の劣化状態を認識するための情報である電圧、電流、温度などを取得するためのセンサー及び端子、並びに車両販売者CDの担当者などによるその他の情報の入力を受け付ける入力装置であり、たとえばキーボード、マウス、タッチパッド又はタッチパネルその他のポインティングデバイスを含んで構成される。 The server input unit 180 includes, for example, sensors and terminals for the deterioration degree recognition unit 115 to acquire information such as voltage, current, and temperature for recognizing the deterioration state of the drive battery (or used battery 90), and a vehicle. It is an input device that accepts input of other information by a person in charge of the seller CD, and includes, for example, a keyboard, a mouse, a touch pad, a touch panel, and other pointing devices.

あるいはサーバー入力部180は、劣化度合認識部115が駆動用バッテリー(又は中古バッテリー90)の劣化状態を認識するための情報である電圧、電流、温度など情報を、車両利用者情報部30(又は中古バッテリー利用者情報部70)を介して取得するように構成される。 Alternatively, the server input unit 180 provides information such as voltage, current, and temperature, which is information for the deterioration degree recognition unit 115 to recognize the deterioration state of the drive battery (or used battery 90), to the vehicle user information unit 30 (or the used battery 90). It is configured to be acquired via the used battery user information unit 70).

車両利用者情報部30は、車両利用者に対する情報を出力するデバイスであり、例えば車両利用者情報部出力部370、車両利用者情報部入力部380を含んで構成される。車両利用者情報部30は、専用のデバイスでもよいし、パーソナルコンピューター、スマートフォン、タブレット端末などの汎用的なデバイスにより構成されていてもよい。 The vehicle user information unit 30 is a device that outputs information to the vehicle user, and includes, for example, a vehicle user information unit output unit 370 and a vehicle user information unit input unit 380. The vehicle user information unit 30 may be a dedicated device, or may be composed of a general-purpose device such as a personal computer, a smartphone, or a tablet terminal.

車両利用者情報部出力部370は、車両利用者に対する情報を表示するディスプレイである。 The vehicle user information unit output unit 370 is a display that displays information for the vehicle user.

車両利用者情報部入力部380は、例えば劣化度合認識部115が駆動用バッテリーの劣化状態を認識するための情報である電圧、電流、温度などを取得するためのセンサー及び端子を含んで構成されるほか、車両利用者Drによるその他の情報の入力を受け付ける入力装置を含んで構成される。 The vehicle user information unit input unit 380 is configured to include, for example, a sensor and terminals for the deterioration degree recognition unit 115 to acquire information such as voltage, current, and temperature for recognizing the deterioration state of the drive battery. In addition, it includes an input device that accepts input of other information by the vehicle user Dr.

中古バッテリー利用者情報部70は、中古バッテリー利用者Usに対する情報を出力するデバイスであり、例えば中古バッテリー利用者情報部出力部770、中古バッテリー利用者情報部入力部780を含んで構成される。中古バッテリー利用者情報部70は、専用のデバイスでもよいし、汎用的なデバイスにより構成されていてもよい。 The used battery user information unit 70 is a device that outputs information to the used battery user Us, and includes, for example, a used battery user information unit output unit 770 and a used battery user information unit input unit 780. The used battery user information unit 70 may be a dedicated device or may be composed of a general-purpose device.

中古バッテリー利用者情報部出力部770は、中古バッテリー利用者に対する情報を表示するディスプレイである。 The used battery user information unit output unit 770 is a display that displays information for the used battery user.

中古バッテリー利用者情報部入力部780は、例えば劣化度合認識部115が中古バッテリー90の劣化状態を認識するための情報である電圧、電流、温度などを取得するためのセンサー及び端子を含んで構成されるほか、中古バッテリー利用者Usによるその他の情報の入力を受け付ける入力情報部を含んで構成される。 The used battery user information unit input unit 780 includes, for example, a sensor and terminals for acquiring voltage, current, temperature, etc., which is information for the deterioration degree recognition unit 115 to recognize the deterioration state of the used battery 90. In addition, it includes an input information unit that accepts input of other information by the used battery user Us.

ネットワークNWは、有線又は無線ネットワークであり、例えばLAN(Local Area Network)、WAN(Wide Area Network)又はインターネット通信網である。 The network NW is a wired or wireless network, for example, a LAN (Local Area Network), a WAN (Wide Area Network), or an Internet communication network.

<車両販売システムによる処理の内容>
続いて本発明の車両販売システムによる処理の内容について説明する。本発明の車両販売システムは図3に示す通り、まず駆動用バッテリーが搭載された車両50を販売する車両販売処理(図3/S10)を実行する。その後、該販売された車両50を買い戻すための処理である車両買戻処理(図3/S30)を実行する。
<Details of processing by the vehicle sales system>
Subsequently, the content of the processing by the vehicle sales system of the present invention will be described. As shown in FIG. 3, the vehicle sales system of the present invention first executes a vehicle sales process (FIG. 3 / S10) for selling a vehicle 50 equipped with a drive battery. After that, a vehicle repurchase process (FIG. 3 / S30), which is a process for repurchasing the sold vehicle 50, is executed.

その後該買い戻した車両50に搭載された駆動用バッテリーを当該車両50から取り外して中古バッテリー90としてリユースすることに関わる処理であるバッテリーリユース処理(図3/S50)を実行して全体の処理を終了する。 After that, the battery reuse process (FIG. 3 / S50), which is a process related to removing the drive battery mounted on the repurchased vehicle 50 from the vehicle 50 and reusing it as a used battery 90, is executed to complete the entire process. To do.

以下、説明の簡略化のために1台の車両50に着目して処理内容を説明するが、本発明の車両販売システムにおいては、複数の車両50に関する以下の処理が並行して適宜に実行されうる。 Hereinafter, the processing contents will be described focusing on one vehicle 50 for simplification of the description, but in the vehicle sales system of the present invention, the following processing relating to a plurality of vehicles 50 is appropriately executed in parallel. sell.

<車両販売処理>
車両販売システムは、例えば車両利用者Drから車両50の購入の申出を受けた車両販売者CDの担当者によるサーバー10に対する操作を受け付けて、車両販売処理を開始する。
<Vehicle sales processing>
The vehicle sales system starts the vehicle sales process by accepting an operation on the server 10 by a person in charge of the vehicle seller CD who has received an offer to purchase the vehicle 50 from, for example, the vehicle user Dr.

処理を開始すると車両販売価格決定部111は、車両50に搭載された駆動用バッテリーの製造時期を含む特性に基づいて該車両50の返却までの所定期間を返却時期決定部123に決定させる(図4/S110)。 When the process is started, the vehicle sales price determination unit 111 causes the return time determination unit 123 to determine a predetermined period until the return of the vehicle 50 based on the characteristics including the manufacturing time of the drive battery mounted on the vehicle 50 (FIG. FIG. 4 / S110).

これにより、車両50の販売時に、駆動用バッテリーの製造時期が考慮されて車両50を返却するまでの所定期間が決定されるので、所定の劣化状態の駆動用バッテリーが搭載された状態で車両50を返却することができる可能性が高まり、車両利用者Drは高い安心感をもって駆動用バッテリーが搭載された車両50を購入することができる。 As a result, when the vehicle 50 is sold, the predetermined period until the vehicle 50 is returned is determined in consideration of the manufacturing time of the drive battery. Therefore, the vehicle 50 is equipped with the drive battery in a predetermined deteriorated state. The possibility that the vehicle can be returned is increased, and the vehicle user Dr can purchase the vehicle 50 equipped with the drive battery with a high sense of security.

また車両販売価格決定部111は、車両50に搭載された駆動用バッテリーの定価及び製造時期を含む特性に基づいて該駆動用バッテリーのバッテリー将来価格をバッテリー将来価格決定部121に決定させる(図4/S130)。 Further, the vehicle sales price determination unit 111 causes the battery future price determination unit 121 to determine the future battery price of the drive battery based on the characteristics including the fixed price and the manufacturing time of the drive battery mounted on the vehicle 50 (FIG. 4). / S130).

これにより、車両50の販売時に、駆動用バッテリーの製造時期が考慮されてバッテリー将来価格に基づいて車両50の販売価格が決定されるので、車両50の販売価格をより合理的に決定できる。 As a result, when the vehicle 50 is sold, the selling price of the vehicle 50 is determined based on the future battery price in consideration of the manufacturing time of the drive battery, so that the selling price of the vehicle 50 can be determined more rationally.

そして車両販売価格決定部111は、駆動用バッテリーが所定の期間後において所定の劣化度合である場合の価格であるバッテリー将来価格を取得して、該取得したバッテリー将来価格を車両50の現在の価格から差し引いた価格を該車両の販売価格として決定する(図4/S150)。 Then, the vehicle sales price determination unit 111 acquires the battery future price, which is the price when the drive battery has a predetermined degree of deterioration after a predetermined period, and uses the acquired future battery price as the current price of the vehicle 50. The price subtracted from is determined as the selling price of the vehicle (Fig. 4 / S150).

これにより車両利用者Drは、バッテリー将来価格を車両50の現在の価格から差し引いた価格で車両50を購入することができるので、車両50を購入する際の車両利用者Drにとっての負担を軽減することができる。 As a result, the vehicle user Dr can purchase the vehicle 50 at a price obtained by subtracting the future battery price from the current price of the vehicle 50, thus reducing the burden on the vehicle user Dr when purchasing the vehicle 50. be able to.

そして、車両全体の価格ではなく、駆動用バッテリーの劣化度合いという客観的な値に基づいて駆動用バッテリーの将来の価格を取得して車両の現在の価格から差し引いて車両を販売価格とするので、車両全体の価格の予測に比してその予測は容易である。 Then, the future price of the drive battery is obtained based on the objective value of the degree of deterioration of the drive battery, not the price of the entire vehicle, and is subtracted from the current price of the vehicle to obtain the vehicle as the selling price. The forecast is easier than the forecast of the price of the entire vehicle.

その後、車両販売価格決定部111は、駆動用バッテリーが所定の劣化度合である車両50を所定の期間後に車両販売者CDに返却することを条件として、車両販売価格決定部により決定された販売価格に基づく価格で該車両50が車両利用者Drに販売されたことを示す情報をサーバー記憶部150の車両販売情報DB151に記録させて(図4/S170)処理を終了する。 After that, the vehicle sales price determination unit 111 determines the sales price determined by the vehicle sales price determination unit on the condition that the vehicle 50 having a predetermined degree of deterioration of the drive battery is returned to the vehicle seller CD after a predetermined period. Information indicating that the vehicle 50 has been sold to the vehicle user Dr at a price based on the above is recorded in the vehicle sales information DB 151 of the server storage unit 150 (FIG. 4 / S170), and the process is completed.

すなわち例えばまず車両販売価格決定部111は、車両販売者CDの担当者による車両IDの入力を受け付けて、車両特性DB152を参照して当該車両IDに対応する車両現在価格、バッテリー定価及びバッテリー製造時期の情報を取得する。 That is, for example, first, the vehicle sales price determination unit 111 accepts the input of the vehicle ID by the person in charge of the vehicle seller CD, refers to the vehicle characteristic DB 152, and refers to the vehicle current price, the battery list price, and the battery manufacturing time corresponding to the vehicle ID. Get information about.

そして返却時期決定部123は、当該取得されたバッテリー製造時期と現在の日付とを比較して、バッテリー製造時期からの経過期間の長さに応じて車両50を返却するまでの所定期間を決定する。例えば本来の所定期間が3年である場合であって、当該バッテリーの製造時期からの経過期間が所定の閾値より短ければ所定期間は3年のままであるが、当該バッテリーの製造時期からの経過期間が所定の閾値より長い場合には、予め定められた計算式等によりシミュレーションを行って、本来の所定期間である3年よりも短い期間を所定期間として決定する。 Then, the return time determination unit 123 compares the acquired battery manufacturing time with the current date, and determines a predetermined period until the vehicle 50 is returned according to the length of the elapsed period from the battery manufacturing time. .. For example, if the original predetermined period is 3 years and the elapsed period from the manufacturing time of the battery is shorter than the predetermined threshold value, the predetermined period remains 3 years, but the elapsed time from the manufacturing time of the battery. When the period is longer than the predetermined threshold value, a simulation is performed by a predetermined calculation formula or the like, and a period shorter than the original predetermined period of 3 years is determined as the predetermined period.

そしてバッテリー将来価格決定部121は、当該取得されたバッテリー定価、バッテリー製造時期の情報及び返却時期決定部123により決定された所定期間の情報に基づいて、予め定められた計算式等によりシミュレーションを行って、バッテリー将来価格を決定する。本実施例においてバッテリー将来価格決定部121は、車両利用者名が「〇〇 〇〇」である車両利用者Drに対するバッテリー将来価格を100万円と決定している。 Then, the battery future price determination unit 121 performs a simulation by a predetermined calculation formula or the like based on the acquired battery list price, information on the battery manufacturing time, and information on the predetermined period determined by the return time determination unit 123. To determine the future price of the battery. In this embodiment, the battery future price determination unit 121 determines that the future battery price for the vehicle user Dr whose vehicle user name is "OOOO" is 1 million yen.

そして車両販売価格決定部111は、取得した車両現在価格である400万円からバッテリー将来価格の100万円を差し引いた300万円を、同車両利用者Drに対する該車両の販売価格として決定している。 Then, the vehicle sales price determination unit 111 determines 3 million yen, which is obtained by subtracting the future battery price of 1 million yen from the acquired vehicle current price of 4 million yen, as the vehicle sales price to the vehicle user Dr. There is.

その後、車両販売価格決定部111は、図2Aの1行目のレコードに示すように、駆動用バッテリーが「〇%」である車両50を「△年×月〇日」に車両販売者CDに返却することを条件として、車両販売価格決定部により決定された販売価格に基づく価格「300万円」で該車両50が車両利用者Drの「〇〇 〇〇」に販売されたことを示す情報をサーバー記憶部150の車両販売情報DB151に記録している。 After that, as shown in the record on the first line of FIG. 2A, the vehicle sales price determination unit 111 transfers the vehicle 50 having the drive battery of "0%" to the vehicle seller CD in "△ year × month 0 day". Information indicating that the vehicle 50 has been sold to the vehicle user Dr. "OOOO" at a price of "3 million yen" based on the selling price determined by the vehicle selling price determination department on condition that the vehicle is returned. Is recorded in the vehicle sales information DB 151 of the server storage unit 150.

<車両買戻処理>
車両買戻処理においてまず劣化度合認識部115は、車両利用者Drに販売された車両50に搭載された駆動用バッテリーの劣化度合を示す情報を定期的に又は不定期的に取得して、該取得した情報に基づいて該駆動用バッテリーの劣化度合を認識する(図5/S310)。
<Vehicle repurchase process>
In the vehicle repurchase process, the deterioration degree recognition unit 115 first periodically or irregularly acquires information indicating the deterioration degree of the drive battery mounted on the vehicle 50 sold to the vehicle user Dr. The degree of deterioration of the drive battery is recognized based on the acquired information (FIG. 5 / S310).

劣化度合認識部115は例えば、サーバー入力部180、車両利用者情報部30を構成するセンサーを介して、あるいは車両50若しくは駆動用バッテリー自体に設けられたセンサーから、駆動用バッテリーの劣化状態を認識するための情報である電圧、電流、温度などを取得し、取得したこれらの情報に基づいて、予め定められた計算式等によりシミュレーションを行って、駆動用バッテリーの劣化度合を例えば新品のバッテリーのSOHを100%とした場合のSOHと比較した、当該駆動用バッテリーのSOHの割合を「〇%」などの指標として認識する。 The deterioration degree recognition unit 115 recognizes the deterioration state of the drive battery, for example, through the sensor constituting the server input unit 180 and the vehicle user information unit 30, or from the sensor provided in the vehicle 50 or the drive battery itself. The voltage, current, temperature, etc., which are the information for the operation, are acquired, and based on the acquired information, a simulation is performed by a predetermined calculation formula or the like to determine the degree of deterioration of the drive battery, for example, of a new battery. The ratio of the SOH of the drive battery as compared with the SOH when the SOH is 100% is recognized as an index such as "0%".

そして返却推奨部125は、当該認識した該駆動用バッテリーの劣化度合が車両50の販売時の条件に含まれる約束劣化度合に所定程度近づいたか約束劣化度合に達した場合(図5/S330:Yes)に、当該車両50を車両販売者CDへと返却することを車両利用者Drに促す情報を車両利用者情報部30に出力させる(図5/S370)。 Then, when the recognized degree of deterioration of the drive battery approaches the degree of promised deterioration included in the conditions at the time of sale of the vehicle 50 by a predetermined degree or reaches the degree of promised deterioration (FIG. 5 / S330: Yes). ) Causes the vehicle user information unit 30 to output information prompting the vehicle user Dr to return the vehicle 50 to the vehicle seller CD (FIG. 5 / S370).

これにより、所定の劣化状態が近づいたときなどに、車両利用者Drは車両50の返却を促されるので、所定の劣化状態の駆動用バッテリーが搭載された状態で車両50を返却することができる可能性が高まり、車両利用者Drは高い安心感をもって駆動用バッテリーが搭載された車両50を利用することができる。 As a result, the vehicle user Dr is urged to return the vehicle 50 when a predetermined deteriorated state is approaching, so that the vehicle 50 can be returned with the drive battery in the predetermined deteriorated state mounted. The possibility is increased, and the vehicle user Dr can use the vehicle 50 equipped with the drive battery with a high sense of security.

図6の左側の図は、ある車両50の約束劣化度合が「80%」であり、約束劣化度合に2%までに近づいたときに返却を促す情報MSG1を車両利用者情報部30に出力するようにした場合の実施例を示している。 In the figure on the left side of FIG. 6, the promised deterioration degree of a certain vehicle 50 is "80%", and the information MSG1 prompting the return when the promised deterioration degree approaches 2% is output to the vehicle user information unit 30. An example is shown in this case.

あるいは返却推奨部125は、車両50の販売時の条件に含まれる所定期間が所定程度近づいた場合又は該所定期間が経過した場合(図5/S350:Yes)に、車両50を車両販売者CDへと返却することを車両利用者Drに促す情報を車両利用者情報部30に出力させる(図5/S370)。 Alternatively, the return recommendation unit 125 puts the vehicle 50 on the vehicle seller CD when the predetermined period included in the conditions at the time of selling the vehicle 50 approaches a predetermined degree or when the predetermined period has elapsed (FIG. 5 / S350: Yes). The vehicle user information unit 30 is made to output information prompting the vehicle user Dr to return the vehicle (FIG. 5 / S370).

これにより、所定期間が近づいたときなどに、車両利用者Drは車両50の返却を促されるので、所定の劣化状態の駆動用バッテリーが搭載された状態で車両50を返却することができる可能性が高まり、車両利用者Drは高い安心感をもって駆動用バッテリーが搭載された車両50を利用することができる。 As a result, when the predetermined period is approaching, the vehicle user Dr is urged to return the vehicle 50, so that there is a possibility that the vehicle 50 can be returned with the drive battery in the predetermined deteriorated state installed. The number of vehicles increases, and the vehicle user Dr can use the vehicle 50 equipped with the drive battery with a high sense of security.

例えば図6の右側の図は、ある車両50の返却予定日が「△年×月〇日」である場合の実施例である。返却推奨部125はこのような情報を、例えば1回ではなく、3か月前、2か月前などと複数回にわたって車両利用者情報部30に出力させることとしてもよい。 For example, the figure on the right side of FIG. 6 is an example in the case where the scheduled return date of a certain vehicle 50 is “Δyear × month 0 day”. The return recommendation unit 125 may output such information to the vehicle user information unit 30 a plurality of times, for example, three months ago or two months ago, instead of once.

そして劣化度合認識部115は、車両利用者Drに販売された車両50が返却された際に、該車両50に搭載された駆動用バッテリーの劣化度合を示す情報を取得して、該取得した情報に基づいて該駆動用バッテリーの劣化度合を認識する(図5/S390)。 Then, when the vehicle 50 sold to the vehicle user Dr is returned, the deterioration degree recognition unit 115 acquires information indicating the deterioration degree of the drive battery mounted on the vehicle 50, and the acquired information. The degree of deterioration of the drive battery is recognized based on (FIG. 5 / S390).

その後、バッテリー買戻価格決定部117は、当該認識された劣化度合に基づいて、駆動用バッテリーのバッテリー買戻価格を決定(図5/S410)して、車両買戻価格決定部119は、バッテリー将来価格とバッテリー買戻価格との差に応じて買い戻す車両の価格である車両買戻価格を決定して出力する(図5/S430)。 After that, the battery repurchase price determination unit 117 determines the battery repurchase price of the drive battery based on the recognized degree of deterioration (FIG. 5 / S410), and the vehicle repurchase price determination unit 119 determines the battery. The vehicle repurchase price, which is the price of the vehicle to be repurchased, is determined and output according to the difference between the future price and the battery repurchase price (Fig. 5 / S430).

すなわちバッテリー買戻価格決定部117は、例えば車両利用者名及び車両IDの入力を受け付けて、当該情報に基づいて車両販売情報DBを参照して、返却の対象の車両50にかかる約束劣化度合とバッテリー将来価格の値を取得して、劣化度合認識部115により認識された駆動用バッテリーの劣化状態が約束劣化度合を上回っていれば車両販売者CDから車両利用者Drに支払われるべきインセンティブの金額を算出し、劣化度合認識部115により認識された駆動用バッテリーの劣化状態が約束劣化度合を下回っていれば車両利用者Drから車両販売者CDに支払われるべきペナルティの金額を算出する。 That is, the battery repurchase price determination unit 117, for example, accepts the input of the vehicle user name and the vehicle ID, refers to the vehicle sales information DB based on the information, and determines the degree of promised deterioration of the vehicle 50 to be returned. The amount of incentive to be paid from the vehicle seller CD to the vehicle user Dr if the deterioration state of the drive battery recognized by the deterioration degree recognition unit 115 exceeds the promised deterioration degree after acquiring the value of the future battery price. If the deterioration state of the drive battery recognized by the deterioration degree recognition unit 115 is less than the promised deterioration degree, the amount of the penalty to be paid from the vehicle user Dr to the vehicle seller CD is calculated.

そして、バッテリー買戻価格決定部117は、取得したバッテリー将来価格にインセンティブの金額を加えた額又はバッテリー将来価格からペナルティの金額を差し引いた額をバッテリー買戻価格として決定する。 Then, the battery repurchase price determination unit 117 determines the amount obtained by adding the incentive amount to the acquired future battery price or the amount obtained by subtracting the penalty amount from the battery future price as the battery repurchase price.

そして車両買戻価格決定部119は、例えば当該車両50の駆動用バッテリー以外の部分の査定額の入力を受け付けて、バッテリー将来価格とバッテリー買戻価格との差であるインセンティブの金額を当該査定額に加えた金額、又はペナルティの金額を当該査定額から差し引いた金額を車両買戻価格として決定する。 Then, the vehicle repurchase price determination unit 119 accepts the input of the valuation amount of the portion other than the drive battery of the vehicle 50, and sets the incentive amount, which is the difference between the future battery price and the battery repurchase price, as the valuation amount. The amount added to the above or the amount of the penalty is deducted from the assessed amount to determine the vehicle repurchase price.

そして車両買戻価格決定部119は、例えばサーバー出力部170を構成するプリンターにより図7に示すように、当該決定された車両買戻し価格を差引車両買戻価格Pr4として、バッテリーを除く車の査定額Pr1、販売条件のバッテリー劣化度合SOH1、バッテリー将来価格Pr2、返却時の劣化度合SOH2、バッテリー買戻価格Pr3と共に印刷して、車両販売者CDと車両利用者Drとに向けて出力する。 Then, the vehicle repurchase price determination unit 119 uses the determined vehicle repurchase price as the deducted vehicle repurchase price Pr4 as shown in FIG. 7, for example, by the printer constituting the server output unit 170, and the assessed amount of the vehicle excluding the battery. It is printed together with Pr1, the battery deterioration degree SOH1 of the sales condition, the battery future price Pr2, the deterioration degree SOH2 at the time of return, and the battery repurchase price Pr3, and is output to the vehicle seller CD and the vehicle user Dr.

これにより、車両買戻価格は駆動用バッテリーの劣化度合いという客観的な値が考慮されて決定されるので、車両を手放す際の車両買戻価格に対する車両利用者及び車両販売者双方の納得感が高まる。 As a result, the vehicle repurchase price is determined in consideration of the objective value of the degree of deterioration of the drive battery, so that both the vehicle user and the vehicle seller are satisfied with the vehicle repurchase price when the vehicle is released. Increase.

なおこのとき、中古バッテリー取扱者情報出力部127は、当該認識された劣化度合に基づいて、駆動用バッテリーの販売先となる中古バッテリー取扱者RDの中古バッテリー取扱者名をサーバー記憶部150から取得して、中古バッテリー取扱者情報RDIとしてあわせて出力する。 At this time, the used battery handler information output unit 127 acquires the used battery handler name of the used battery handler RD, which is the sales destination of the drive battery, from the server storage unit 150 based on the recognized degree of deterioration. Then, it is also output as used battery handler information RDI.

これにより、中古バッテリー90の劣化状態に応じた適切な中古バッテリー取扱者RDの情報を出力できて、車両販売者CDは駆動用バッテリーの販売先として適切な中古バッテリー取扱者RDを見つけることができるので、車両50の価格から差し引いた駆動用バッテリーの買戻価格の分を回収できる安心感が高まる。 As a result, the information of the appropriate used battery handler RD according to the deteriorated state of the used battery 90 can be output, and the vehicle seller CD can find the appropriate used battery handler RD as the sales destination of the drive battery. Therefore, the sense of security that the repurchase price of the drive battery deducted from the price of the vehicle 50 can be recovered is increased.

<バッテリーリユース処理>
以降は、車両50が車両販売者CDに返却された後に、当該車両50に搭載された駆動用バッテリーを車両50から取り外して、中古バッテリー90としてリユースする際の処理の流れである。なお、駆動用バッテリーを取り外された車両50には、車体の状態に問題がなければ新たな駆動用バッテリーが搭載されて、中古車市場で販売されることとなる。
<Battery reuse processing>
After that, after the vehicle 50 is returned to the vehicle seller CD, the drive battery mounted on the vehicle 50 is removed from the vehicle 50 and reused as a used battery 90. If there is no problem with the condition of the vehicle body, the vehicle 50 from which the drive battery has been removed will be equipped with a new drive battery and will be sold in the used car market.

車両販売システムは、例えば中古バッテリー利用者Usから中古バッテリー90の購入の申出を受けた中古バッテリー取扱者RDの担当者によるサーバー10に対する操作を受け付けて、バッテリーリユース処理を開始する。 The vehicle sales system, for example, accepts an operation on the server 10 by a person in charge of the used battery handler RD who has received a request for purchase of the used battery 90 from the used battery user Us, and starts the battery reuse process.

処理を開始すると販売情報記録部113は、中古バッテリー90が、中古バッテリー利用者Usに販売されたことを示す情報をサーバー10の中古バッテリー販売情報DB155に記録させる(図8/S510)。 When the process is started, the sales information recording unit 113 records the information indicating that the used battery 90 has been sold to the used battery user Us in the used battery sales information DB 155 of the server 10 (FIG. 8 / S510).

そして、劣化度合認識部115は、中古バッテリー利用者Usに販売された中古バッテリー90の劣化度合を示す情報を定期的に又は不定期的に取得して、該取得した情報に基づいて該中古バッテリーの劣化度合を認識する(図8/S530)。 Then, the deterioration degree recognition unit 115 periodically or irregularly acquires information indicating the deterioration degree of the used battery 90 sold to the used battery user Us, and the used battery is based on the acquired information. (Fig. 8 / S530).

劣化度合認識部115は例えば、中古バッテリー利用者情報部70を構成するセンサーを介して、あるいは中古バッテリー90自体に設けられたセンサーから、中古バッテリー90の劣化状態を認識するための情報である電圧、電流、温度などを取得し、取得したこれらの情報に基づいて、予め定められた計算式等によりシミュレーションを行って、中古バッテリー90の劣化度合を例えば新品のバッテリーのSOHを100%とした場合のSOHと比較した、当該中古バッテリー90のSOHの割合を「〇%」などの指標として認識する。 The deterioration degree recognition unit 115 is a voltage that is information for recognizing the deterioration state of the used battery 90, for example, through a sensor constituting the used battery user information unit 70 or from a sensor provided in the used battery 90 itself. , Current, temperature, etc. are acquired, and based on these acquired information, a simulation is performed using a predetermined calculation formula or the like, and the degree of deterioration of the used battery 90 is set to, for example, 100% of the SOH of a new battery. The ratio of the SOH of the used battery 90 compared to the SOH of the above is recognized as an index such as "0%".

そして交換推奨部129は、当該中古バッテリー90の劣化度合が所定の閾値に所定程度近づいた又は該劣化度合が該所定の閾値に達した場合(図8/S550:Yes)に、該中古バッテリー90を交換することを中古バッテリー利用者Usに促す情報を中古バッテリー利用者情報部70に出力させる(図8/S610)。 Then, when the degree of deterioration of the used battery 90 approaches a predetermined threshold or the degree of deterioration reaches the predetermined threshold (FIG. 8 / S550: Yes), the replacement recommendation unit 129 determines the used battery 90. The used battery user information unit 70 is made to output information prompting the used battery user Us to replace the battery (FIG. 8 / S610).

これにより、所定の劣化状態が近づいたときなどに、中古バッテリー利用者Usは中古バッテリー90の交換を促されるので、適切なタイミングでバッテリーを交換することができるという高い安心感をもって中古バッテリー90を利用することができる。 As a result, the used battery user Us is prompted to replace the used battery 90 when a predetermined deterioration state approaches, so that the used battery 90 can be replaced with a high sense of security that the battery can be replaced at an appropriate timing. It can be used.

また中古バッテリー利用者Usは、新品のバッテリーの代替品として安価な中古バッテリー90を購入して利用することができるので、中古バッテリー利用者の経済的負担を軽減することができる。 Further, since the used battery user Us can purchase and use an inexpensive used battery 90 as a substitute for a new battery, the financial burden on the used battery user can be reduced.

そして、適切なタイミングで中古バッテリー90が交換されれば、中古バッテリー90のリユースが促進され、中古バッテリー90が効率よく市場に出回るので、車両販売者CDにとっては車両50の価格から差し引いた駆動用バッテリーの買戻価格の分を回収できる安心感が高まり、中古バッテリー取扱者RDにとっては中古バッテリー90の在庫が効率よくはけていくという安心感も高まる。 Then, if the used battery 90 is replaced at an appropriate timing, the reuse of the used battery 90 is promoted and the used battery 90 is efficiently put on the market. Therefore, for the vehicle seller CD, the drive is deducted from the price of the vehicle 50. The sense of security that the repurchase price of the battery can be collected will increase, and the sense of security that the used battery 90 will be efficiently drained will increase for the used battery handler RD.

すなわち例えば交換推奨部129は、図2Fに示すようなテーブルを参照して、中古バッテリー90の交換を推奨する劣化度合を示す情報「〇%」を取得し、劣化度合認識部115が認識した劣化度合が「〇%」であれば当該取得した劣化度合の値に一致しているので、例えば図9の左側に示すように該中古バッテリー90を交換することを中古バッテリー利用者Usに促す情報MSG2を中古バッテリー利用者情報部70に出力させる。 That is, for example, the replacement recommendation unit 129 acquires the information “〇%” indicating the degree of deterioration that recommends the replacement of the used battery 90 with reference to the table as shown in FIG. 2F, and the deterioration degree recognition unit 115 recognizes the deterioration. If the degree is "0%", it matches the value of the acquired degree of deterioration. Therefore, for example, as shown on the left side of FIG. 9, information MSG2 prompting the used battery user Us to replace the used battery 90. Is output to the used battery user information unit 70.

また廃棄者情報取得部131は当該中古バッテリー90の劣化度合が、該中古バッテリーを廃棄すべき劣化度合に所定程度近づいた場合又は該劣化度合が該中古バッテリーを廃棄すべき劣化度合に達した場合(図8/S550:Yes)に、該中古バッテリーを廃棄するバッテリー廃棄者WTを特定する情報をサーバー記憶部150から取得して、廃棄推奨部133は廃棄者情報取得部131が取得したバッテリー廃棄者WTを特定する情報を中古バッテリー利用者情報部に出力させる(図8/S590)。 Further, the waste information acquisition unit 131 indicates that the degree of deterioration of the used battery 90 approaches a predetermined degree of deterioration that should dispose of the used battery, or the degree of deterioration reaches the degree of deterioration that should dispose of the used battery. (FIG. 8 / S550: Yes), the information for identifying the battery waste WT for discarding the used battery is acquired from the server storage unit 150, and the disposal recommendation unit 133 is the battery disposal acquired by the waste information acquisition unit 131. Information for identifying the person WT is output to the used battery user information unit (FIG. 8 / S590).

これにより、中古バッテリー90を廃棄すべき劣化度合いに近づいたときなどに、中古バッテリー利用者Us及び中古バッテリー取扱者RDはバッテリー廃棄者WTの情報を得ることができるので、適切に中古バッテリー90を廃棄することができて環境にも優しいという高い安心感をもって中古バッテリー利用者Usは中古バッテリーを利用し、中古バッテリー取扱者RDは中古バッテリー90を販売することができる。 As a result, when the used battery 90 approaches the degree of deterioration that should be discarded, the used battery user Us and the used battery handler RD can obtain information on the used battery waste WT, so that the used battery 90 can be appropriately used. The used battery user Us can use the used battery, and the used battery handler RD can sell the used battery 90 with a high sense of security that it can be discarded and is environmentally friendly.

すなわち例えば廃棄者情報取得部131は、図2Fに示すようなテーブルを参照して、中古バッテリー90の廃棄を推奨する劣化度合を示す情報「△%」を取得し、劣化度合認識部115が認識した劣化度合が「△%」であれば当該取得した劣化度合の値に一致しているので、バッテリー廃棄者情報DB157をさらに参照してバッテリー廃棄者WTのバッテリー廃棄者名と連絡先情報とを取得する。そして廃棄推奨部133は、例えば図9の右側に示すように当該取得したバッテリー廃棄者名と連絡先情報とを含む情報WTIを、該中古バッテリー90を交換することを中古バッテリー利用者Usに促す情報MSG2にあわせて中古バッテリー利用者情報部70に出力させる。 That is, for example, the waste information acquisition unit 131 acquires the information “Δ%” indicating the degree of deterioration that recommends the disposal of the used battery 90 by referring to the table as shown in FIG. 2F, and the degree of deterioration recognition unit 115 recognizes it. If the degree of deterioration is "△%", it matches the value of the obtained degree of deterioration. Therefore, further refer to the battery waste information DB 157 to obtain the battery waste name and contact information of the battery waste WT. get. Then, the disposal recommendation unit 133 prompts the used battery user Us to replace the used battery 90 with the information WTI including the acquired battery disposal user name and contact information, for example, as shown on the right side of FIG. The used battery user information unit 70 is output in accordance with the information MSG2.

上記述べてきたように、本発明によれば、車両の買い戻し時の駆動用バッテリーの価値を適切に考慮して、駆動用バッテリーが搭載された車両を購入する際の車両利用者にとっての負担を効果的に軽減することが可能な車両販売システムを提供することができる。 As described above, according to the present invention, the burden on the vehicle user when purchasing a vehicle equipped with the drive battery is appropriately considered in consideration of the value of the drive battery when the vehicle is repurchased. It is possible to provide a vehicle sales system that can be effectively reduced.

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されない。本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、種々の変更が可能である。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited thereto. Various modifications can be made without departing from the spirit of the present invention.

例えば販売情報記録部113は、車両50が販売される際に、車両の駆動用バッテリーが所定の劣化度合となることが推定される走行距離を示す情報を取得して、該車両50が車両利用者Drに販売されたことを示す情報に含めてサーバー記憶部150に記録させてもよい。 For example, the sales information recording unit 113 acquires information indicating a mileage in which the drive battery of the vehicle is estimated to have a predetermined degree of deterioration when the vehicle 50 is sold, and the vehicle 50 uses the vehicle. The information indicating that the product has been sold to the person Dr may be included in the information and recorded in the server storage unit 150.

あるいは例えば車両特性DB152は、駆動用バッテリーの種別、型式、充電容量などの情報を含んでいてもよい。また中古バッテリー取扱者DB153は、買取対象の中古バッテリー90の種別、型式、充電容量などの情報を含んでいてもよい。この場合、中古バッテリー取扱者情報出力部127は、必要に応じてこれらの情報に基づいて、該駆動用バッテリーの販売先となる中古バッテリー取扱者RDを特定する情報をサーバー記憶部150から取得して出力する。 Alternatively, for example, the vehicle characteristic DB 152 may include information such as the type, model, and charging capacity of the drive battery. Further, the used battery handler DB 153 may include information such as the type, model, and charging capacity of the used battery 90 to be purchased. In this case, the used battery handler information output unit 127 acquires information for identifying the used battery handler RD to which the drive battery is sold from the server storage unit 150 based on this information, if necessary. And output.

あるいは例えば劣化度合認識部115は、車両50に搭載された駆動用バッテリーの使用の履歴(例えば充放電の回数、各充放電における充電の量及び要した時間など)を示す情報を定期的に又は不定期的に取得して、車両50ごとにサーバー記憶部150に記憶させて、例えばサーバー出力部170、車両利用者情報部30、中古バッテリー利用者情報部70、車両販売者情報部Dev1、中古バッテリー取扱者情報部Dev2に随時に出力できるように構成されていてもよい。 Alternatively, for example, the degree of deterioration recognition unit 115 periodically or periodically provides information indicating the history of use of the drive battery mounted on the vehicle 50 (for example, the number of times of charging / discharging, the amount of charging in each charging / discharging and the time required). It is acquired irregularly and stored in the server storage unit 150 for each vehicle 50. For example, the server output unit 170, the vehicle user information unit 30, the used battery user information unit 70, the vehicle seller information unit Dev1, and the used vehicle. It may be configured so that it can be output to the battery handler information unit Dev2 at any time.

これにより、車両利用者Drは自身の駆動用バッテリーの使用の履歴を知ることができ、例えば急制動を避けるように心がけるなどのことが促されるので、駆動用バッテリーの劣化の進み具合が緩やかになることなどが期待できる。 As a result, the vehicle user Dr can know the history of use of his / her own drive battery, and is encouraged to try to avoid sudden braking, for example, so that the progress of deterioration of the drive battery is gradual. It can be expected to become.

またこれにより、中古バッテリー利用者Usは、購入した中古バッテリー90の使用の履歴を知ることができるので、中古バッテリー90の利用に対する不安感がより軽減される。 Further, as a result, the used battery user Us can know the usage history of the purchased used battery 90, so that the anxiety about the use of the used battery 90 is further reduced.

10…サーバー、30…車両利用者情報部、50…車両、70…中古バッテリー利用者情報部、90…中古バッテリー、111…車両販売価格決定部、113…販売情報記録部、115…劣化度合認識部、117…バッテリー買戻価格決定部、119…車両買戻価格決定部、121…バッテリー将来価格決定部、123…返却時期決定部、125…返却推奨部、127…中古バッテリー取扱者情報出力部、129…交換推奨部、131…廃棄者情報取得部、133…廃棄推奨部。 10 ... Server, 30 ... Vehicle user information department, 50 ... Vehicle, 70 ... Used battery user information department, 90 ... Used battery, 111 ... Vehicle sales price determination department, 113 ... Sales information recording department, 115 ... Deterioration degree recognition Department 117 ... Battery repurchase price determination unit 119 ... Vehicle repurchase price determination unit, 121 ... Battery future price determination unit, 123 ... Return time determination unit, 125 ... Return recommendation unit 127 ... Used battery handler information output unit 129 ... Replacement recommendation department, 131 ... Disposal information acquisition department, 133 ... Disposal recommendation department.

Claims (8)

サーバーを含んで構成される、駆動用バッテリーが搭載された車両を販売し、該車両を販売から所定期間の経過後に買い戻しする車両の販売システムであって、
前記駆動用バッテリーが所定の期間後において所定の劣化度合である場合の価格であるバッテリー将来価格を取得して、該取得したバッテリー将来価格を前記車両の現在の価格から差し引いた価格を該車両の販売価格として決定する車両販売価格決定部と、
前記駆動用バッテリーが前記所定の劣化度合である前記車両を前記所定の期間後に該車両の販売者である車両販売者に返却することを条件として、前記車両販売価格決定部により決定された販売価格に基づく価格で該車両が該車両の利用者である車両利用者に販売されたことを示す情報を前記サーバーに記録させる販売情報記録部と、
前記車両利用者に販売された前記車両が返却された際に、該車両に搭載された前記駆動用バッテリーの劣化度合を示す情報を取得して、該取得した情報に基づいて該駆動用バッテリーの劣化度合を認識する劣化度合認識部と、
前記劣化度合認識部により認識された前記駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、該駆動用バッテリーの買戻価格であるバッテリー買戻価格を決定するバッテリー買戻価格決定部と、
前記バッテリー将来価格と前記バッテリー買戻価格との差に応じて買い戻す車両の価格である車両買戻価格を決定する車両買戻価格決定部とを備えることを特徴とする、車両販売システム。
A vehicle sales system that sells a vehicle equipped with a drive battery, including a server, and repurchases the vehicle after a predetermined period of time has passed from the sale.
The battery future price, which is the price when the drive battery has a predetermined degree of deterioration after a predetermined period, is acquired, and the price obtained by subtracting the acquired future battery price from the current price of the vehicle is calculated as the vehicle. The vehicle sales price determination department, which determines the sales price,
The selling price determined by the vehicle selling price determination unit on condition that the vehicle having the predetermined degree of deterioration of the driving battery is returned to the vehicle seller who is the seller of the vehicle after the predetermined period. A sales information recording unit that causes the server to record information indicating that the vehicle has been sold to a vehicle user who is a user of the vehicle at a price based on the above.
When the vehicle sold to the vehicle user is returned, information indicating the degree of deterioration of the drive battery mounted on the vehicle is acquired, and the drive battery of the drive battery is obtained based on the acquired information. Deterioration degree recognition unit that recognizes the degree of deterioration,
A battery repurchase price determination unit that determines a battery repurchase price, which is a repurchase price of the drive battery, based on the deterioration degree of the drive battery recognized by the deterioration degree recognition unit.
A vehicle sales system comprising a vehicle repurchase price determining unit that determines a vehicle repurchase price, which is a price of a vehicle to be repurchased according to a difference between the future battery price and the battery repurchase price.
請求項1に記載の車両販売システムにおいて、
前記車両に搭載された駆動用バッテリーの定価及び製造時期を含む特性に基づいて該駆動用バッテリーの前記バッテリー将来価格を決定するバッテリー将来価格決定部を備え、
前記車両販売価格決定部は、前記バッテリー将来価格決定部が決定した前記バッテリー将来価格を取得して、該取得したバッテリー将来価格を前記車両の現在の価格から差し引いた価格を該車両の販売価格として決定することを特徴とする車両販売システム。
In the vehicle sales system according to claim 1,
It is provided with a battery future price determination unit that determines the future price of the battery of the drive battery based on the characteristics including the list price and the manufacturing time of the drive battery mounted on the vehicle.
The vehicle sales price determination unit acquires the battery future price determined by the battery future price determination unit, and subtracts the acquired future battery price from the current price of the vehicle as the vehicle sales price. A vehicle sales system characterized by making decisions.
請求項1又は2に記載の車両販売システムにおいて、
前記車両に搭載された前記駆動用バッテリーの製造時期を含む特性に基づいて前記所定期間を決定する返却時期決定部を備えることを特徴とする車両販売システム。
In the vehicle sales system according to claim 1 or 2.
A vehicle sales system including a return time determining unit that determines a predetermined period based on characteristics including a manufacturing time of the drive battery mounted on the vehicle.
請求項1〜3の何れかに記載の車両販売システムにおいて、
前記車両利用者に対する情報を出力する車両利用者情報部を備え、
前記劣化度合認識部は、前記車両利用者に販売された車両に搭載された前記駆動用バッテリーの劣化度合を示す情報を定期的に又は不定期的に取得して、該取得した情報に基づいて該駆動用バッテリーの劣化度合を認識するように構成され、
前記劣化度合認識部により定期的に又は不定期的に認識された前記駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、該駆動用バッテリーの劣化度合が前記条件に含まれる前記所定の劣化度合に所定程度近づいた場合又は該劣化度合が該所定の劣化度合に達した場合に、前記車両を前記車両販売者へと返却することを前記車両利用者に促す情報を前記車両利用者情報部に出力させる返却推奨部を備えることを特徴とする車両販売システム。
In the vehicle sales system according to any one of claims 1 to 3.
It is equipped with a vehicle user information unit that outputs information for the vehicle user.
The deterioration degree recognition unit periodically or irregularly acquires information indicating the deterioration degree of the drive battery mounted on the vehicle sold to the vehicle user, and based on the acquired information. It is configured to recognize the degree of deterioration of the drive battery.
Based on the degree of deterioration of the drive battery recognized periodically or irregularly by the degree of deterioration recognition unit, the degree of deterioration of the drive battery approaches the predetermined degree of deterioration included in the above conditions by a predetermined degree. In this case, or when the degree of deterioration reaches the predetermined degree of deterioration, the vehicle user information unit is recommended to output information prompting the vehicle user to return the vehicle to the vehicle seller. A vehicle sales system characterized by having a part.
請求項1〜4の何れかに記載の車両販売システムにおいて、
前記車両利用者に対する情報を出力する車両利用者情報部を備え、
前記条件に含まれる前記所定期間が所定程度近づいた場合又は該所定期間が経過した場合に、前記車両を前記車両販売者へと返却することを前記車両利用者に促す情報を前記車両利用者情報部に出力させる返却推奨部を備えることを特徴とする車両販売システム。
In the vehicle sales system according to any one of claims 1 to 4.
It is equipped with a vehicle user information unit that outputs information for the vehicle user.
The vehicle user information provides information prompting the vehicle user to return the vehicle to the vehicle seller when the predetermined period included in the conditions approaches a predetermined degree or when the predetermined period has elapsed. A vehicle sales system characterized by having a return recommendation section for output to the section.
請求項1〜5の何れかに記載の車両販売システムにおいて、
前記サーバーは、前記車両利用者から返却された前記車両の前記駆動用バッテリーの劣化度合に応じた、中古バッテリー取扱者を特定する情報を記憶する記憶部を有し、
前記劣化度合認識部により認識された前記駆動用バッテリーの劣化度合に基づいて、該駆動用バッテリーの販売先となる前記中古バッテリー取扱者を特定する情報を前記記憶部から取得して出力する中古バッテリー取扱者情報出力部を備えることを特徴とする車両販売システム。
In the vehicle sales system according to any one of claims 1 to 5.
The server has a storage unit that stores information that identifies a used battery handler according to the degree of deterioration of the drive battery of the vehicle returned from the vehicle user.
Based on the degree of deterioration of the drive battery recognized by the degree of deterioration recognition unit, a used battery that acquires and outputs information identifying the used battery handler to whom the drive battery is sold from the storage unit. A vehicle sales system characterized by having an operator information output unit.
請求項6に記載の車両販売システムにおいて、
前記中古バッテリー取扱者に販売された前記駆動用バッテリーである中古バッテリーの利用者である中古バッテリー利用者に対する情報を出力する中古バッテリー利用者情報部を備え、
前記販売情報記録部は、前記中古バッテリーが、前記中古バッテリー利用者に販売されたことを示す情報を前記サーバーに記録させるように構成され、
前記劣化度合認識部は、前記中古バッテリー利用者に販売された前記中古バッテリーの劣化度合を示す情報を定期的に又は不定期的に取得して、該取得した情報に基づいて該中古バッテリーの劣化度合を認識するように構成され、
前記劣化度合認識部により認識された前記中古バッテリーの劣化度合に基づいて、該中古バッテリーの劣化度合が所定の閾値に所定程度近づいた又は該劣化度合が該所定の閾値に達した場合に、該中古バッテリーを交換することを前記中古バッテリー利用者に促す情報を前記中古バッテリー利用者情報部に出力させる交換推奨部を備えることを特徴とする車両販売システム。
In the vehicle sales system according to claim 6,
It is equipped with a used battery user information unit that outputs information to a used battery user who is a user of the used battery which is the driving battery sold to the used battery handler.
The sales information recording unit is configured to have the server record information indicating that the used battery has been sold to the used battery user.
The deterioration degree recognition unit periodically or irregularly acquires information indicating the deterioration degree of the used battery sold to the used battery user, and the deterioration of the used battery is based on the acquired information. Configured to recognize the degree
When the degree of deterioration of the used battery approaches a predetermined threshold or the degree of deterioration reaches the predetermined threshold based on the degree of deterioration of the used battery recognized by the degree of deterioration recognition unit. A vehicle sales system including a replacement recommendation unit that outputs information prompting the used battery user to replace the used battery to the used battery user information unit.
請求項7に記載の車両販売システムにおいて、
前記サーバーは、前記中古バッテリー利用者が利用した前記中古バッテリーを廃棄するバッテリー廃棄者を特定する情報を記憶する記憶部を有し、
前記劣化度合認識部により認識された前記中古バッテリーの劣化度合が、該中古バッテリーを廃棄すべき劣化度合に所定程度近づいた場合又は該劣化度合が該中古バッテリーを廃棄すべき劣化度合に達した場合に、該中古バッテリーを廃棄する前記バッテリー廃棄者を特定する情報を前記記憶部から取得する廃棄者情報取得部を備え、
前記廃棄者情報取得部が取得した前記バッテリー廃棄者を特定する情報を前記中古バッテリー利用者情報部に出力させる廃棄推奨部を備えることを特徴とする車両販売システム。
In the vehicle sales system according to claim 7.
The server has a storage unit that stores information that identifies a battery discarder who disposes of the used battery used by the used battery user.
When the degree of deterioration of the used battery recognized by the degree of deterioration recognition unit approaches the degree of deterioration for discarding the used battery to a predetermined degree, or when the degree of deterioration reaches the degree of deterioration for discarding the used battery. In addition, a waste information acquisition unit for acquiring information identifying the battery waste to dispose of the used battery from the storage unit is provided.
A vehicle sales system including a disposal recommendation unit that outputs information for identifying the battery disposer acquired by the disposer information acquisition unit to the used battery user information unit.
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