JP6754384B2 - Wheel bearing device - Google Patents

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Description

本発明は、車輪用軸受装置に関する。詳しくは、外方部材の密封性を向上させた車輪用軸受装置に関する。 The present invention relates to a bearing device for a wheel. More specifically, the present invention relates to a wheel bearing device having improved sealing performance of an outer member.

従来、自動車等の懸架装置において車輪を回転自在に支持し、車輪の回転速度を検出する回転速度検出装置を備えた車輪用軸受装置が知られている。車輪用軸受装置は、車輪に接続されるハブ輪が転動体を介して回転自在に支持されている。また、車輪用軸受装置の回転速度検出装置は、円周方向に異なる磁極が交互に着磁されたエンコーダリングと磁気センサとから構成されている。車輪用軸受装置は、ハブ輪にエンコーダリングが固定され、ハブ輪とともに回転しない部分に磁気センサが配置されている。車輪用軸受装置は、ハブ輪とともに回転するエンコーダリングが磁気センサ近傍を通過する際の磁性の変化の間隔からハブ輪に接続される車輪の回転速度を検出することができる。 Conventionally, there is known a wheel bearing device provided with a rotation speed detection device that rotatably supports wheels in a suspension device such as an automobile and detects the rotation speed of the wheels. In the wheel bearing device, the hub wheel connected to the wheel is rotatably supported via a rolling element. Further, the rotation speed detection device of the wheel bearing device is composed of an encoder ring and a magnetic sensor in which different magnetic poles are alternately magnetized in the circumferential direction. In the wheel bearing device, the encoder ring is fixed to the hub wheel, and the magnetic sensor is arranged in a portion that does not rotate together with the hub wheel. The wheel bearing device can detect the rotation speed of the wheel connected to the hub wheel from the interval of the change in magnetism when the encoder ring rotating with the hub wheel passes near the magnetic sensor.

このような車輪用軸受装置において、回転速度検出装置のエンコーダリングへの飛石等による破損、泥土や磁性体等の付着による誤検出を防止するためにエンコーダリングをカバーによって保護しているものがある。車輪用軸受装置の外輪の開口部を非磁性体のカバーで覆うことで外輪の内部にエンコーダリングを密封するものである。例えば、特許文献1に記載の如くである。 Some bearing devices for wheels have a cover that protects the encoder ring in order to prevent damage to the encoder ring of the rotation speed detection device due to flying stones, etc., and false detection due to adhesion of mud, magnetic material, etc. .. The encoder ring is sealed inside the outer ring by covering the opening of the outer ring of the wheel bearing device with a non-magnetic cover. For example, as described in Patent Document 1.

特許文献1に記載の車輪用軸受装置は、パルサリング(エンコーダリング)を覆う円筒状の保護カバーと、回転速度センサ(磁気センサ)と、回転速度センサを支持する円筒状のセンサキャップを具備する。パルサリング側の外方部材の開口部には、シール部材を備える保護カバーが嵌合され、その外側にセンサキャップが嵌合されている。これにより、車輪用軸受装置は、密封性の高い保護カバーとセンサキャップによって、泥土や磁性体から回転速度検出装置の磁気パルサリングを保護するだけでなく、飛び石等による破損を低減する。車輪用軸受装置は、パルサリング側の外方部材の開口部の内周に保護カバーの嵌合部分と保護カバーのシール部材の接触部分とセンサキャップの嵌合部分とがそれぞれ形成され、順に内径が大きくなるように構成されている。すなわち、パルサリング側の外方部材の開口部の内周には、複数の段差が形成されている。このため、車輪用軸受装置は、保護カバーを外方部材に取り付ける際にシール部材が段差に接触しても損傷しないように外方部材の開口部の内周に複雑な加工を施す必要があった。 The wheel bearing device described in Patent Document 1 includes a cylindrical protective cover that covers a pulsar ring (encoder ring), a rotation speed sensor (magnetic sensor), and a cylindrical sensor cap that supports the rotation speed sensor. A protective cover provided with a sealing member is fitted in the opening of the outer member on the pulsaring side, and a sensor cap is fitted on the outside thereof. As a result, the wheel bearing device not only protects the magnetic pulsaring of the rotation speed detection device from mud and magnetic materials by the highly airtight protective cover and sensor cap, but also reduces damage due to flying stones and the like. In the wheel bearing device, a fitting portion of the protective cover, a contact portion of the sealing member of the protective cover, and a fitting portion of the sensor cap are formed on the inner circumference of the opening of the outer member on the pulsaring side, and the inner diameters are sequentially increased. It is configured to be large. That is, a plurality of steps are formed on the inner circumference of the opening of the outer member on the pulsaring side. For this reason, in the wheel bearing device, when attaching the protective cover to the outer member, it is necessary to perform complicated processing on the inner circumference of the opening of the outer member so that the seal member will not be damaged even if it comes into contact with the step. It was.

特開2015−68454号公報Japanese Unexamined Patent Publication No. 2015-68454

本発明は、以上の如き状況に鑑みてなされたものであり、外方部材のインナー側開口部に複雑な加工を施すことなく保護カバーのシール部材の損傷を防止し、保護カバーの密封性を維持することができる車輪用軸受装置の提供を目的とする。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and prevents damage to the sealing member of the protective cover without performing complicated processing on the inner opening of the outer member, and improves the sealing performance of the protective cover. It is an object of the present invention to provide a bearing device for wheels that can be maintained.

即ち、車輪用軸受装置においては、内周に複列の外側転走面が一体に形成された外方部材と、一端部に車輪を取り付けるための車輪取り付けフランジを一体に有し、外周の他端部に軸方向に延びる小径段部が形成されたハブ輪、およびこのハブ輪の小径段部に圧入された少なくとも一つの内輪からなり、外周に前記複列の外側転走面に対向する複列の内側転走面が形成された内方部材と、この内方部材と前記外方部材とのそれぞれの転走面間に転動自在に収容された複列の転動体と、前記外方部材のインナー側開口部の内周に嵌合され、外周面に円環状のシール部材が設けられる円筒状の保護カバーと、前記外方部材のインナー側開口部の内周であって前記保護カバーよりも外側に嵌合される円筒状のセンサホルダと、を備えた車輪用軸受装置において、前記外方部材のインナー側開口部の内周に、インナー側端から軸方向アウター側に向かって順に、前記センサホルダが嵌合されるセンサホルダ嵌合部と、前記保護カバーのシール部材が接触するシール部と、保護カバーが嵌合される保護カバー嵌合部が形成され、前記シール部の内径が前記保護カバー嵌合部の内径よりも大きい内径であって、前記センサホルダ嵌合部の内径と同一の内径であり、前記シール部と前記センサホルダ嵌合部とが隣接しているものである。 That is, in the wheel bearing device, an outer member having a double row of outer rolling surfaces integrally formed on the inner circumference and a wheel mounting flange for mounting the wheel at one end thereof are integrally provided, and the outer circumference and other parts are provided. It consists of a hub wheel having a small-diameter step portion extending in the axial direction at the end and at least one inner ring press-fitted into the small-diameter step portion of the hub wheel, and is a double-layered surface facing the outer rolling surface of the double-row. An inner member on which an inner rolling surface of a row is formed, a double-row rolling element rotatably housed between the rolling surfaces of the inner member and the outer member, and the outer member. A cylindrical protective cover that is fitted to the inner circumference of the inner opening of the member and is provided with an annular sealing member on the outer peripheral surface, and the protective cover that is the inner circumference of the inner opening of the outer member. In a wheel bearing device provided with a cylindrical sensor holder fitted to the outer side, the inner circumference of the inner side opening of the outer member is sequentially arranged from the inner side end toward the axial outer side. A sensor holder fitting portion into which the sensor holder is fitted, a seal portion with which the seal member of the protective cover comes into contact, and a protective cover fitting portion into which the protective cover is fitted are formed, and the inner diameter of the seal portion is formed. Is an inner diameter larger than the inner diameter of the protective cover fitting portion, the same inner diameter as the inner diameter of the sensor holder fitting portion, and the seal portion and the sensor holder fitting portion are adjacent to each other. is there.

車輪用軸受装置においては、前記保護カバーの外周面が大径部と、大径部に接続されるテーパ部と、テーパ部に接続される小径部とから形成され、前記テーパ部と前記小径部とに前記シール部材が前記外方部材のシール部の内径よりも大きい外径に形成され、前記大径部が前記外方部材の保護カバー嵌合部に嵌合されるものである。 In the wheel bearing device, the outer peripheral surface of the protective cover is formed of a large diameter portion, a tapered portion connected to the large diameter portion, and a small diameter portion connected to the tapered portion, and the tapered portion and the small diameter portion are formed. The seal member is formed to have an outer diameter larger than the inner diameter of the seal portion of the outer member, and the large diameter portion is fitted to the protective cover fitting portion of the outer member.

車輪用軸受装置においては、前記シール部材に径方向外側に向かって突出する環状突出部が形成されるものである。 In a wheel bearing device, an annular protrusion that protrudes outward in the radial direction is formed on the seal member.

車輪用軸受装置においては、前記シール部材の環状突出部がリップ状に形成されるものである。 In the wheel bearing device, the annular protrusion of the seal member is formed in a lip shape.

車輪用軸受装置においては、前記センサホルダの外周面の途中部に鍔部が形成され、前記外周面が前記外方部材のセンサホルダ嵌合部に嵌合され、前記鍔部が前記外方部材の端面に接触して前記センサホルダの嵌合位置を定めるものである。 In the wheel bearing device, a collar portion is formed in the middle of the outer peripheral surface of the sensor holder, the outer peripheral surface is fitted to the sensor holder fitting portion of the outer member, and the collar portion is the outer member. The fitting position of the sensor holder is determined by contacting the end face of the sensor holder.

本発明の効果として、以下に示すような効果を奏する。 As the effect of the present invention, the following effects are exhibited.

即ち、本発明によれば、外方部材のインナー側開口部の内周面における保護カバーのシール部材が通過する範囲に段差が存在しない。これにより、外方部材のインナー側開口部に複雑な加工を施すことなくシール部材の損傷を防止し、保護カバーの密封性を維持することができる。また、インナー側開口部のセンサホルダ嵌合部を径方向内側に向かって縮小させて段差を無くすことでインナー側開口部の外径が小さく形成される。これにより、外方部材を軽量化することができる。 That is, according to the present invention, there is no step in the range through which the seal member of the protective cover passes on the inner peripheral surface of the inner side opening of the outer member. As a result, damage to the sealing member can be prevented without complicated processing of the inner opening of the outer member, and the sealing property of the protective cover can be maintained. Further, the outer diameter of the inner opening is formed to be small by reducing the sensor holder fitting portion of the inner opening toward the inside in the radial direction to eliminate the step. As a result, the weight of the outer member can be reduced.

本発明によれば、保護カバーの大径部と小径部とをテーパ部で連結することにより大径部の小径側の剛性の増大が抑制されるので大径部の形状が外方部材の内側嵌合面になじみやすい。これにより、外方部材のインナー側開口部に複雑な加工を施すことなくシール部材の損傷を防止し、保護カバーの密封性を維持することができる。 According to the present invention, by connecting the large-diameter portion and the small-diameter portion of the protective cover with a tapered portion, an increase in rigidity on the small-diameter side of the large-diameter portion is suppressed, so that the shape of the large-diameter portion is inside the outer member. Easy to fit on the mating surface. As a result, damage to the sealing member can be prevented without complicated processing of the inner opening of the outer member, and the sealing property of the protective cover can be maintained.

本発明によれば、保護カバーのシール部材が外方部材のインナー側開口部のシール部とセンサホルダ嵌合部とを摺動する際に発生する摩擦抵抗が抑制される。これにより、外方部材のインナー側開口部に複雑な加工を施すことなくシール部材の損傷を防止し、保護カバーの密封性を維持することができる。 According to the present invention, the frictional resistance generated when the seal member of the protective cover slides between the seal portion of the inner side opening of the outer member and the sensor holder fitting portion is suppressed. As a result, damage to the sealing member can be prevented without complicated processing of the inner opening of the outer member, and the sealing property of the protective cover can be maintained.

本発明によれば、センサホルダの嵌合位置を定めるために外方部材の内周に段差を設ける必要がない。これにより、外方部材のインナー側開口部に複雑な加工を施すことなくシール部材の損傷を防止し、保護カバーの密封性を維持することができる。 According to the present invention, it is not necessary to provide a step on the inner circumference of the outer member in order to determine the fitting position of the sensor holder. As a result, damage to the sealing member can be prevented without complicated processing of the inner opening of the outer member, and the sealing property of the protective cover can be maintained.

本発明に係る車輪用軸受装置の一実施形態における全体構成を示す斜視図。The perspective view which shows the whole structure in one Embodiment of the wheel bearing device which concerns on this invention. (a)本発明に係る車輪用軸受装置の一実施形態における全体構成を示す断面図、(b)図2(a)におけるA部分の拡大断面図。(A) A cross-sectional view showing an overall configuration according to an embodiment of a wheel bearing device according to the present invention, (b) an enlarged cross-sectional view of a portion A in FIG. 2 (a). (a)本発明に係る車輪用軸受装置の一実施形態における保護カバーの拡大部分断面図、(b)同じくセンサホルダの拡大部分断面図。(A) An enlarged partial cross-sectional view of a protective cover according to an embodiment of a wheel bearing device according to the present invention, and (b) an enlarged partial cross-sectional view of a sensor holder. 本発明に係る車輪用軸受装置の一実施形態における外輪の嵌合孔の形状を示す拡大部分断面図。The enlarged partial sectional view which shows the shape of the fitting hole of the outer ring in one Embodiment of the bearing device for a wheel which concerns on this invention. (a)本発明に係る車輪用軸受装置の一実施形態における外輪の嵌合孔に保護カバーの大径部が挿入された状態を示す拡大部分断面図、(b)同じく保護カバーが嵌合孔にシール部まで挿入された状態を示す拡大部分断面図。(A) An enlarged partial cross-sectional view showing a state in which a large diameter portion of the protective cover is inserted into the fitting hole of the outer ring in one embodiment of the wheel bearing device according to the present invention, and (b) the protective cover is also fitted in the fitting hole. An enlarged partial sectional view showing a state in which the seal portion is inserted into the wheel. (a)本発明に係る車輪用軸受装置の一実施形態における外輪の嵌合孔に保護カバーの大径部が嵌合された状態とセンサホルダが挿入された状態を示す拡大部分断面図、(b)同じく保護カバーとセンサホルダとが嵌合孔に嵌合された状態を示す拡大部分断面図。(A) An enlarged partial cross-sectional view showing a state in which a large diameter portion of the protective cover is fitted in a fitting hole of an outer ring and a state in which a sensor holder is inserted in one embodiment of the wheel bearing device according to the present invention. b) Similarly, an enlarged partial cross-sectional view showing a state in which the protective cover and the sensor holder are fitted in the fitting holes.

以下に、図1から図3を用いて、本発明に係る車輪用軸受装置の一実施形態である車輪用軸受装置1について説明する。 Hereinafter, the wheel bearing device 1 which is an embodiment of the wheel bearing device according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3.

図1に示すように、車輪用軸受装置1は、自動車等の車両の懸架装置において車輪を回転自在に支持するものである。車輪用軸受装置1は、外方部材である外輪2、内方部材を構成するハブ輪3、内方部材を構成する内輪4(図2参照)、転動列である二列の一側ボール列5a(図2参照)、他側ボール列5b(図2参照)、シール部材6(図2参照)、エンコーダリング7(図2参照)、保護カバー9(図2参照)、センサホルダ11および磁気センサ12を具備する。 As shown in FIG. 1, the wheel bearing device 1 rotatably supports wheels in a suspension device for a vehicle such as an automobile. The wheel bearing device 1 includes an outer ring 2 which is an outer member, a hub ring 3 which constitutes an inner member, an inner ring 4 (see FIG. 2) which constitutes an inner member, and two rows of one-side balls which are rolling rows. Row 5a (see FIG. 2), other side ball row 5b (see FIG. 2), seal member 6 (see FIG. 2), encoder ring 7 (see FIG. 2), protective cover 9 (see FIG. 2), sensor holder 11 and A magnetic sensor 12 is provided.

図2(a)に示すように、外方部材である外輪2は、内方部材(ハブ輪3と内輪4)を支持するものである。外輪2は、略円筒状に形成されたS53C等の炭素0.40〜0.80wt%を含む中高炭素鋼で構成されている。外輪2の一側(インナー側)端部には、保護カバー9とセンサホルダ11とが嵌合可能な一側開口部2aが形成されている。外輪2の車輪取り付けフランジ3b側である他側(アウター側)端部には、シール部材6が嵌合可能な外方部材開口部である他側開口部2bが形成されている。 As shown in FIG. 2A, the outer ring 2 which is an outer member supports the inner member (hub ring 3 and inner ring 4). The outer ring 2 is made of medium-high carbon steel containing 0.40 to 0.80 wt% of carbon such as S53C formed in a substantially cylindrical shape. A one-side opening 2a into which the protective cover 9 and the sensor holder 11 can be fitted is formed at one side (inner side) end of the outer ring 2. The other side (outer side) end on the wheel mounting flange 3b side of the outer ring 2 is formed with the other side opening 2b, which is an outer member opening into which the seal member 6 can be fitted.

外輪2の内周面には、環状に形成されている一側の外側転走面2cと他側の外側転走面2dとが周方向に互いに平行になるように形成されている。一側の外側転走面2cと他側の外側転走面2dとのピッチ円直径は、等しい大きさに構成されている。なお、一側の外側転走面2cと他側の外側転走面2dとのピッチ円直径は、異なる大きさに構成してもよい。一側の外側転走面2cと他側の外側転走面2dとには、高周波焼入れによって表面硬さを58〜64HRCの範囲とする硬化層が形成されている。外輪2の外周面には、図示しない懸架装置のナックルに取り付けられるための車体取り付けフランジ2eが一側開口部2aの近傍に一体に形成されている。車体取り付けフランジ2eは、外輪2の一側の外側転走面2cに対向する部分を含む範囲に形成されている。外輪2の一側開口部2a(内輪4側開口部)は、保護カバー9とセンサホルダ11とが嵌合可能に形成されている。 The inner peripheral surface of the outer ring 2 is formed so that the outer rolling surface 2c on one side and the outer rolling surface 2d on the other side, which are formed in an annular shape, are parallel to each other in the circumferential direction. The pitch circle diameters of the outer rolling surface 2c on one side and the outer rolling surface 2d on the other side are configured to have the same size. The pitch circle diameters of the outer rolling surface 2c on one side and the outer rolling surface 2d on the other side may be configured to have different sizes. A hardened layer having a surface hardness in the range of 58 to 64 HRC is formed on the outer rolling surface 2c on one side and the outer rolling surface 2d on the other side by induction hardening. On the outer peripheral surface of the outer ring 2, a vehicle body mounting flange 2e for mounting on a knuckle of a suspension device (not shown) is integrally formed in the vicinity of the one-side opening 2a. The vehicle body mounting flange 2e is formed in a range including a portion facing the outer rolling surface 2c on one side of the outer ring 2. The one-side opening 2a of the outer ring 2 (the opening on the inner ring 4 side) is formed so that the protective cover 9 and the sensor holder 11 can be fitted to each other.

内方部材を構成するハブ輪3は、図示しない車両の車輪を回転自在に支持するものである。ハブ輪3は、有底円筒状に形成されたS53C等の炭素0.40〜0.80wt%を含む中高炭素鋼で構成されている。ハブ輪3の一側端部(インナー側)には、外周面に縮径された小径段部3aが形成されている。ハブ輪3の他側端部(アウター側)には、車輪を取り付けるための車輪取り付けフランジ3bが一体的に形成されている。ハブ輪3の他側(車輪取り付けフランジ3b側)の外周面には、周方向に環状の内側転走面3cと環状のシール摺動面3dとが形成されている。車輪取り付けフランジ3bには、円周等配位置にハブボルト3eが設けられている。 The hub wheel 3 constituting the inner member rotatably supports a wheel of a vehicle (not shown). The hub ring 3 is made of medium-high carbon steel containing 0.40 to 0.80 wt% of carbon such as S53C formed in a bottomed cylindrical shape. A small diameter step portion 3a having a reduced diameter is formed on the outer peripheral surface at one side end portion (inner side) of the hub ring 3. A wheel mounting flange 3b for mounting a wheel is integrally formed at the other end (outer side) of the hub wheel 3. An annular inner rolling surface 3c and an annular seal sliding surface 3d are formed on the outer peripheral surface of the other side (wheel mounting flange 3b side) of the hub wheel 3 in the circumferential direction. The wheel mounting flange 3b is provided with hub bolts 3e at positions that are evenly distributed around the circumference.

ハブ輪3の一側端部の小径段部3aは、内方部材を構成する内輪4が圧入されている。内輪4は、SUJ2等の高炭素クロム軸受鋼からなり、ズブ焼入れにより芯部まで58〜64HRCの範囲で硬化処理されている。内輪4の外周面には、周方向に環状の内側転走面4aが形成されている。内輪4は、圧入により所定の予圧が付与された状態でハブ輪3の一側端部に一体的に固定されている。つまり、ハブ輪3の一側には、内輪4によって内側転走面4aが構成されている。ハブ輪3は、一側の小径段部3aからシール摺動面3dまでを高周波焼入れにより表面硬さを58〜64HRCの範囲に硬化処理されている。これにより、ハブ輪3は、車輪取り付けフランジ3bに付加される回転曲げ荷重に対して充分な機械的強度を有し、ハブ輪3の耐久性が向上する。 The inner ring 4 constituting the inner member is press-fitted into the small diameter step portion 3a at one end of the hub ring 3. The inner ring 4 is made of high carbon chrome bearing steel such as SUJ2, and is hardened to the core in the range of 58 to 64 HRC by quenching. An annular inner rolling surface 4a is formed on the outer peripheral surface of the inner ring 4 in the circumferential direction. The inner ring 4 is integrally fixed to one side end of the hub ring 3 in a state where a predetermined preload is applied by press fitting. That is, on one side of the hub ring 3, the inner rolling surface 4a is formed by the inner ring 4. The surface hardness of the hub ring 3 is hardened in the range of 58 to 64 HRC by induction hardening from the small diameter step portion 3a on one side to the seal sliding surface 3d. As a result, the hub wheel 3 has sufficient mechanical strength against the rotational bending load applied to the wheel mounting flange 3b, and the durability of the hub wheel 3 is improved.

ハブ輪3は、一側端部の内輪4に形成されている内側転走面4aが外輪2の一側の外側転走面2cに対向し、他側に形成されている内側転走面3cが外輪2の他側の外側転走面2dに対向するように配置されている。すなわち、ハブ輪3と内輪4とからなる内方部材は、外輪2の一側開口部内に内輪4が配置され、外輪2の他側開口部内にハブ輪3の車輪取り付けフランジ3bが配置されている。 In the hub ring 3, the inner rolling surface 4a formed on the inner ring 4 at one side end faces the outer rolling surface 2c on one side of the outer ring 2, and the inner rolling surface 3c formed on the other side. Is arranged so as to face the outer rolling surface 2d on the other side of the outer ring 2. That is, in the inner member composed of the hub ring 3 and the inner ring 4, the inner ring 4 is arranged in the opening on one side of the outer ring 2, and the wheel mounting flange 3b of the hub ring 3 is arranged in the opening on the other side of the outer ring 2. There is.

転動列である一側ボール列5aと他側ボール列5bとは、ハブ輪3を回転自在に支持するものである。一側ボール列5aと他側ボール列5bとは、転動体である複数のボールが保持器によって環状に保持されている。一側ボール列5aと他側ボール列5bとは、SUJ2等の高炭素クロム軸受鋼からなり、ズブ焼入れにより芯部まで58〜64HRCの範囲で硬化処理されている。一側ボール列5aは、内輪4に形成されている内側転走面4aと、それに対向している外輪2の一側の外側転走面2cとの間に転動自在に挟まれている。他側ボール列5bは、ハブ輪3に形成されている内側転走面3cと、それに対向している外輪2の他側の外側転走面2dとの間に転動自在に挟まれている。つまり、一側ボール列5aと他側ボール列5bとは、外輪2に対してハブ輪3と内輪4とを回転自在に支持している。 The one-side ball row 5a and the other-side ball row 5b, which are rolling rows, rotatably support the hub wheel 3. In the one-side ball row 5a and the other-side ball row 5b, a plurality of balls, which are rolling elements, are held in an annular shape by a cage. The one-side ball row 5a and the other-side ball row 5b are made of high-carbon chrome bearing steel such as SUJ2, and are hardened to the core in the range of 58 to 64 HRC by quenching. The one-side ball row 5a is rotatably sandwiched between the inner rolling surface 4a formed on the inner ring 4 and the outer rolling surface 2c on one side of the outer ring 2 facing the inner rolling surface 4a. The other side ball row 5b is rotatably sandwiched between the inner rolling surface 3c formed on the hub ring 3 and the outer rolling surface 2d on the other side of the outer ring 2 facing the inner rolling surface 3c. .. That is, the one-side ball row 5a and the other-side ball row 5b rotatably support the hub ring 3 and the inner ring 4 with respect to the outer ring 2.

車輪用軸受装置1は、外輪2とハブ輪3と内輪4と一側ボール列5aと他側ボール列5bとから複列アンギュラ玉軸受が構成されている。なお、本実施形態において、車輪用軸受装置1には、複列アンギュラ玉軸受が構成されているがこれに限定されるものではなく、複列円錐ころ軸受等で構成されていても良い。 The wheel bearing device 1 is composed of an outer ring 2, a hub ring 3, an inner ring 4, a ball row 5a on one side, and a ball row 5b on the other side to form a double row angular contact ball bearing. In the present embodiment, the wheel bearing device 1 is configured with a double-row angular contact ball bearing, but the present invention is not limited to this, and a double-row conical roller bearing or the like may be used.

シール部材6は、外輪2とハブ輪3との隙間を塞ぐものである。シール部材6は、NBR(アクリロニトリル−ブタジエンゴム)、耐熱性に優れたHNBR(水素化アクリロニトリル・ブタジエンゴム)、EPDM(エチレンプロピレンゴム)、耐熱性、耐薬品性に優れたACM(ポリアクリルゴム)、FKM(フッ素ゴム)、あるいはシリコンゴム等の合成ゴムからなる複数のシールリップが加硫接着によって略円筒状に形成された芯金に一体に接合されている。シール部材6は、外輪2の他側開口部2bに芯金が嵌合され、ハブ輪3の外周面に複数の他側シールリップが接触している。シール部材6は、シールリップが油膜を介してハブ輪3の外周面と接触することでハブ輪3に対して摺動可能に構成されている。これにより、シール部材6は、外輪2の他側開口部2bからの潤滑グリースの漏れ、および外部からの雨水や粉塵等の侵入を防止する。 The seal member 6 closes the gap between the outer ring 2 and the hub ring 3. The sealing member 6 includes NBR (acrylonitrile-butadiene rubber), HNBR (hydrogenated acrylonitrile-butadiene rubber) with excellent heat resistance, EPDM (ethylene propylene rubber), and ACM (polyacrylic rubber) with excellent heat resistance and chemical resistance. , FKM (fluorine rubber), or a plurality of seal lips made of synthetic rubber such as silicon rubber are integrally joined to a core metal formed in a substantially cylindrical shape by vulture bonding. In the seal member 6, a core metal is fitted in the other side opening 2b of the outer ring 2, and a plurality of other side seal lips are in contact with the outer peripheral surface of the hub ring 3. The seal member 6 is configured to be slidable with respect to the hub ring 3 when the seal lip comes into contact with the outer peripheral surface of the hub ring 3 via the oil film. As a result, the seal member 6 prevents the lubricating grease from leaking from the other side opening 2b of the outer ring 2 and the intrusion of rainwater, dust, and the like from the outside.

図2(b)に示すように、エンコーダリング7(薄墨部分)は、フェライト等の磁性紛体が混入された合成ゴムが環状に形成され、周方向に等ピッチで磁極Nと磁極Sとに着磁されたものである。エンコーダリング7は、支持環8を介して内輪4に支持されている。支持環8は、一側端部が径方向内側に向かって屈曲された折り曲げ部を有する円筒状部材である。支持環8は、防錆性の向上と検出精度の安定性の向上のため強磁性体の鋼板、例えば、フェライト系のステンレス鋼鈑(JIS規格のSUS430系等)や防錆処理された冷間圧延鋼鈑(JIS規格のSPCC系等)からプレス加工にて形成されている。エンコーダリング7は、支持環8の折り曲げ部に加硫接着によって一体に接合されている。支持環8は、他側端部の円筒部分に内輪4が圧入されている。すなわち、エンコーダリング7は、外輪2の一側開口部2aの内部であって内輪4の端面に対向する位置に配置されている。これにより、エンコーダリング7は、支持環8を介して内輪4と一体的に回転可能に構成されている。 As shown in FIG. 2B, in the encoder ring 7 (light black portion), synthetic rubber mixed with a magnetic powder such as ferrite is formed in an annular shape, and adheres to the magnetic poles N and S at equal pitches in the circumferential direction. It is magnetized. The encoder ring 7 is supported by the inner ring 4 via the support ring 8. The support ring 8 is a cylindrical member having a bent portion whose one side end is bent inward in the radial direction. The support ring 8 is made of a ferromagnetic steel plate, for example, a ferrite-based stainless steel plate (JIS standard SUS430 series, etc.) or a rust-preventive cold, in order to improve rust prevention and stability of detection accuracy. It is formed by press working from rolled steel sheet (JIS standard SPCC type, etc.). The encoder ring 7 is integrally joined to the bent portion of the support ring 8 by vulcanization adhesion. The inner ring 4 of the support ring 8 is press-fitted into the cylindrical portion at the other end. That is, the encoder ring 7 is arranged at a position inside the one-side opening 2a of the outer ring 2 and facing the end surface of the inner ring 4. As a result, the encoder ring 7 is configured to be rotatable integrally with the inner ring 4 via the support ring 8.

保護カバー9は、外輪2のインナー側開口部である一側開口部2aを塞いでエンコーダリング7を保護するものである。保護カバー9は、プレス加工によって底面を有する円筒状に形成され、非磁性のオーステナイト系ステンレス鋼鈑(JIS規格のSUS304系等)から構成されている。保護カバー9は、側部にシール部材10が一体的に設けられている。図3(a)に示すように、保護カバー9は、円筒状の大径部9aと小径部9cとが所定の角度θからなるテーパ部9bで連結されている側部と中央部が突出した円盤状の底部9dとから形成されている。保護カバー9は、大径部9aの一端と小径部9cとの他端とがテーパ部9bを介して接続され、小径部9cの他端に底部9dの外縁が一体に連結されている。つまり、保護カバー9は、一側端に底部9dが形成され、他側端が開口している。保護カバー9は、テーパ部9bと小径部9cとにNBR(アクリロニトリル−ブタジエンゴム)、耐熱性に優れたHNBR(水素化アクリロニトリル・ブタジエンゴム)、EPDM(エチレンプロピレンゴム)、耐熱性、耐薬品性に優れたACM(ポリアクリルゴム)、FKM(フッ素ゴム)、あるいはシリコンゴム等の合成ゴムからなる環状のシール部材10が加硫接着によって一体的に設けられている。シール部材10には、環状突出部である環状のシールリップ10aと突出面10bとが一体に形成されている。 The protective cover 9 protects the encoder ring 7 by closing the one-side opening 2a, which is the inner-side opening of the outer ring 2. The protective cover 9 is formed into a cylindrical shape having a bottom surface by press working, and is made of a non-magnetic austenitic stainless steel plate (JIS standard SUS304 series or the like). The protective cover 9 is integrally provided with a seal member 10 on the side portion. As shown in FIG. 3A, the protective cover 9 has a protruding side portion and a central portion in which a cylindrical large-diameter portion 9a and a small-diameter portion 9c are connected by a tapered portion 9b having a predetermined angle θ. It is formed from a disk-shaped bottom 9d. In the protective cover 9, one end of the large diameter portion 9a and the other end of the small diameter portion 9c are connected via the tapered portion 9b, and the outer edge of the bottom portion 9d is integrally connected to the other end of the small diameter portion 9c. That is, the protective cover 9 has a bottom portion 9d formed on one side end and an opening on the other side end. The protective cover 9 has NBR (acrylonitrile-butadiene rubber), HNBR (hydrogenated acrylonitrile / butadiene rubber), EPDM (ethylene propylene rubber), heat resistance, and chemical resistance on the tapered portion 9b and the small diameter portion 9c. An annular sealing member 10 made of synthetic rubber such as ACM (polyacrylic rubber), FKM (fluorine rubber), or silicon rubber, which is excellent in ACM (polyacrylic rubber), is integrally provided by vulture adhesion. The seal member 10 is integrally formed with an annular seal lip 10a, which is an annular protrusion, and a protrusion surface 10b.

保護カバー9は、環状のシールリップ10aと突出面10bとの外径であるシール外径D2が大径部9aの外径であるカバー外径D1よりも大きい外径に形成されている。保護カバー9は、外輪2の一側開口部2aの内周に嵌合されている。この際、保護カバー9は、底部9dをエンコーダリング7に近接させるために全体が外輪2の内部に入り込んだ位置に嵌合されている。また、保護カバー9の底部9dは、所定の軸方向の隙間をあけてエンコーダリング7に対向するように配置されている。保護カバー9のシール部材10は、外輪2の一側開口部2aと保護カバー9との隙間をシールしている。これにより、保護カバー9は、外輪2の一側開口部2aを塞ぎ、一側開口部2aの近傍に配置されているエンコーダリング7を保護している。 The protective cover 9 is formed so that the seal outer diameter D2, which is the outer diameter of the annular seal lip 10a and the protruding surface 10b, is larger than the cover outer diameter D1 which is the outer diameter of the large diameter portion 9a. The protective cover 9 is fitted to the inner circumference of the one-side opening 2a of the outer ring 2. At this time, the protective cover 9 is fitted at a position where the entire protective cover 9 is inserted inside the outer ring 2 in order to bring the bottom portion 9d closer to the encoder ring 7. Further, the bottom portion 9d of the protective cover 9 is arranged so as to face the encoder ring 7 with a gap in a predetermined axial direction. The sealing member 10 of the protective cover 9 seals the gap between the one-side opening 2a of the outer ring 2 and the protective cover 9. As a result, the protective cover 9 closes the one-side opening 2a of the outer ring 2 and protects the encoder ring 7 arranged in the vicinity of the one-side opening 2a.

なお、保護カバー9のシール部材10は、環状突出部としてシールリップ10aと環状の突出面10bとがそれぞれ形成されているがこれに限定するものではなく、シールリップ10aのみが形成されているものや、環状の突出面10bのみが形成されているものでもよい。 The seal member 10 of the protective cover 9 has a seal lip 10a and an annular protrusion surface 10b formed as annular protrusions, respectively, but is not limited to this, and only the seal lip 10a is formed. Alternatively, only the annular protruding surface 10b may be formed.

図2(a)に示すように、センサホルダ11は、磁気センサ12を保持するものである。センサホルダ11は、プレス加工によって底面を有する円筒状に形成され、フェライト系ステンレス鋼板(JIS規格のSUS430系等)やオーステナイト系ステンレス鋼板(JIS規格のSUS304系等)、あるいは、防錆処理された冷間圧延鋼板(JIS規格のSPCC系等)から構成されている。センサホルダ11がSPCC系の材料で構成される場合、カチオン電着塗装によって防錆皮膜が形成されている。特に、防錆力と密着力に優れた強力な塗装膜が形成できるエポキシ樹脂系等からなるカチオン電着塗装が好ましい。なお、カチオン電着塗装は、正電極に対して、製品側を負電極として通電するものであるが、負電極に対して、製品側を正電極として通電するアニオン型の電着塗装であっても良い。このアニオン型の電着塗装の場合、塗装色の安定性や焼付温度を低く設定できる特徴を備えている。 As shown in FIG. 2A, the sensor holder 11 holds the magnetic sensor 12. The sensor holder 11 is formed into a cylindrical shape having a bottom surface by pressing, and is treated with a ferritic stainless steel plate (JIS standard SUS430 series or the like), an austenitic stainless steel plate (JIS standard SUS304 series or the like), or rust prevention treatment. It is composed of cold-rolled steel sheets (JIS standard SPCC type, etc.). When the sensor holder 11 is made of an SPCC-based material, a rust preventive film is formed by cationic electrodeposition coating. In particular, cationic electrodeposition coating made of an epoxy resin or the like capable of forming a strong coating film having excellent rust prevention and adhesion is preferable. The cationic electrodeposition coating is an anion-type electrodeposition coating in which the positive electrode is energized with the product side as the negative electrode, but the negative electrode is energized with the product side as the positive electrode. Is also good. This anion-type electrodeposition coating has the characteristics that the stability of the coating color and the baking temperature can be set low.

図3(b)に示すように、センサホルダ11は、円筒状の側部11aと一部が突出した円盤状の底部11cとから形成されている。側部11aには、径方向外側に突出している環状の鍔部11bが形成されている。底部11cには、磁気センサ取付部11dが形成されている。センサホルダ11は、側部11aの外径であるセンサホルダ外径D3が保護カバー9のカバー外径D1よりも大きく、保護カバー9のシール外径D2よりも小さい外径に形成されている。 As shown in FIG. 3B, the sensor holder 11 is formed of a cylindrical side portion 11a and a partially protruding disc-shaped bottom portion 11c. An annular collar portion 11b protruding outward in the radial direction is formed on the side portion 11a. A magnetic sensor mounting portion 11d is formed on the bottom portion 11c. The sensor holder 11 is formed so that the sensor holder outer diameter D3, which is the outer diameter of the side portion 11a, is larger than the cover outer diameter D1 of the protective cover 9 and smaller than the seal outer diameter D2 of the protective cover 9.

センサホルダ11は、外輪2の一側開口部2aの内周に嵌合されている。この際、センサホルダ11は、鍔部11bが外輪2の一側端に接触している状態で嵌合されている。すなわち、センサホルダ11は、外輪2の一側開口部2aの内周に嵌合されている保護カバー9よりも外側(インナー側)で保護カバー9を覆うように一側開口部2aに嵌合されている。これにより、センサホルダ11は、外輪2の一側開口部2aを塞ぐとともに外輪2に対する軸方向の位置が定まる。従って、センサホルダ11は、その底部9dの磁気センサ取付部11dに取り付けられる磁気センサ12をエンコーダリング7に対して適切な位置で保持することができる。 The sensor holder 11 is fitted to the inner circumference of the one-side opening 2a of the outer ring 2. At this time, the sensor holder 11 is fitted with the flange portion 11b in contact with one side end of the outer ring 2. That is, the sensor holder 11 is fitted to the one-side opening 2a so as to cover the protective cover 9 on the outer side (inner side) of the protective cover 9 fitted to the inner circumference of the one-side opening 2a of the outer ring 2. Has been done. As a result, the sensor holder 11 closes the one-side opening 2a of the outer ring 2 and determines the position in the axial direction with respect to the outer ring 2. Therefore, the sensor holder 11 can hold the magnetic sensor 12 attached to the magnetic sensor mounting portion 11d on the bottom 9d at an appropriate position with respect to the encoder ring 7.

図2(a)に示すように、磁気センサ12は、エンコーダリング7の磁性を検出するものである。磁気センサ12は、センサホルダ11によってその検出面がエンコーダリング7に対向するようにして外輪2に設けられている。磁気センサ12は、エンコーダリング7から所定のエアギャップ(軸方向すきま)になるようにセンサホルダ11に保持されている。磁気センサ12は、ハブ輪3と一体的に回転することにより交互に検出面を通過するエンコーダリング7の各磁性の通過時間を検出する。 As shown in FIG. 2A, the magnetic sensor 12 detects the magnetism of the encoder ring 7. The magnetic sensor 12 is provided on the outer ring 2 so that the detection surface thereof faces the encoder ring 7 by the sensor holder 11. The magnetic sensor 12 is held in the sensor holder 11 so as to have a predetermined air gap (axial clearance) from the encoder ring 7. The magnetic sensor 12 detects the passage time of each magnetism of the encoder ring 7 that alternately passes through the detection surface by rotating integrally with the hub ring 3.

このように構成される車輪用軸受装置1は、外輪2とハブ輪3と内輪4と一側ボール列5aと他側ボール列5bとから複列アンギュラ玉軸受が構成され、ハブ輪3が一側ボール列5aと他側ボール列5bを介して外輪2に回転自在に支持されている。また、車輪用軸受装置1は、外輪2の一側開口部2aと内輪4との隙間を保護カバー9とセンサホルダ11とで塞がれ、外輪2の他側開口部2bとハブ輪3との隙間をシール部材6で塞がれている。これにより、車輪用軸受装置1は、保護カバー9によって内部からの潤滑グリースの漏れ、および外部からの雨水や粉塵等の侵入を防止しつつ内輪4に固定されているエンコーダリング7を保護している。また、車輪用軸受装置1は、センサホルダ11によって磁気センサ12をエンコーダリング7に対して適切な位置に保持している。 In the wheel bearing device 1 configured as described above, a double-row angular contact ball bearing is composed of an outer ring 2, a hub ring 3, an inner ring 4, a one-side ball row 5a, and a other-side ball row 5b, and the hub wheel 3 is one. It is rotatably supported by the outer ring 2 via the side ball row 5a and the other side ball row 5b. Further, in the wheel bearing device 1, the gap between the one side opening 2a of the outer ring 2 and the inner ring 4 is closed by the protective cover 9 and the sensor holder 11, and the other side opening 2b of the outer ring 2 and the hub ring 3 The gap between the two is closed by the seal member 6. As a result, the wheel bearing device 1 protects the encoder ring 7 fixed to the inner ring 4 while preventing leakage of lubricating grease from the inside and intrusion of rainwater, dust, etc. from the outside by the protective cover 9. There is. Further, the wheel bearing device 1 holds the magnetic sensor 12 at an appropriate position with respect to the encoder ring 7 by the sensor holder 11.

次に、図4を用いて、外輪2の一側開口部2aの内周の形状について詳細に説明する。 Next, the shape of the inner circumference of the one-side opening 2a of the outer ring 2 will be described in detail with reference to FIG.

図4に示すように、外輪2の一側開口部2aの内周は、保護カバー9とセンサホルダ11とが嵌合する嵌合孔13として構成されている。嵌合孔13には、保護カバー9の大径部9a(図3(a)参照)が圧入嵌合されている保護カバー嵌合部13a(一番目に濃い薄墨部分)と、保護カバー9のシール部材10が接触しているシール部13b(三番目に濃い薄墨部分)と、センサホルダ11の側部11a(図3(b)参照)が圧入嵌合されているセンサホルダ嵌合部13c(二番目に濃い薄墨部分)と、が形成されている。 As shown in FIG. 4, the inner circumference of the one-side opening 2a of the outer ring 2 is configured as a fitting hole 13 into which the protective cover 9 and the sensor holder 11 are fitted. In the fitting hole 13, the protective cover fitting portion 13a (the darkest dark ink portion) into which the large diameter portion 9a of the protective cover 9 (see FIG. 3A) is press-fitted, and the protective cover 9 The sensor holder fitting portion 13c (see FIG. 3B) in which the seal portion 13b (third darkest light ink portion) in contact with the seal member 10 and the side portion 11a (see FIG. 3B) of the sensor holder 11 are press-fitted. The second darkest part) and is formed.

センサホルダ嵌合部13cは、一側開口部2aのインナー側端(外輪2の一側端)から軸方向アウター側に向かって形成されている。センサホルダ嵌合部13cは、センサホルダ11の側部11aのうち鍔部11bまでの部分がすべて嵌合可能な軸方向長さの孔として形成されている。シール部13bは、センサホルダ嵌合部13cの軸方向アウター側に隣接して形成されている。シール部13bは、保護カバー9の小径部9c(図3(a)参照)がすべて含まれる軸方向長さの孔として形成されている。保護カバー嵌合部13aは、シール部13bの軸方向アウター側に隣接して形成されている。保護カバー嵌合部13aは、径方向からみて外輪2と重複する位置に、保護カバー9の大径部9aが嵌合可能な軸方向長さの孔として形成されている。つまり、外輪2の一側開口部2aの内周には、一側開口部2aの端面から順に軸方向アウター側に向かってセンサホルダ嵌合部13c、シール部13bおよび保護カバー嵌合部13aが形成されている。 The sensor holder fitting portion 13c is formed from the inner side end (one side end of the outer ring 2) of the one side opening 2a toward the outer side in the axial direction. The sensor holder fitting portion 13c is formed as a hole having an axial length in which all the portions up to the flange portion 11b of the side portion 11a of the sensor holder 11 can be fitted. The seal portion 13b is formed adjacent to the outer side in the axial direction of the sensor holder fitting portion 13c. The seal portion 13b is formed as a hole having an axial length including all the small diameter portions 9c (see FIG. 3A) of the protective cover 9. The protective cover fitting portion 13a is formed adjacent to the outer side in the axial direction of the seal portion 13b. The protective cover fitting portion 13a is formed as a hole having an axial length into which the large diameter portion 9a of the protective cover 9 can be fitted at a position overlapping the outer ring 2 when viewed from the radial direction. That is, on the inner circumference of the one-side opening 2a of the outer ring 2, the sensor holder fitting portion 13c, the seal portion 13b, and the protective cover fitting portion 13a are sequentially arranged from the end surface of the one-side opening 2a toward the outer side in the axial direction. It is formed.

嵌合孔13は、センサホルダ嵌合部13cの内径である外側内径d3が保護カバー嵌合部13aの内径である内側内径d1よりも大きい内径に形成されている。また、嵌合孔13は、保護カバー嵌合部13aとセンサホルダ嵌合部13cとの間に形成されているシール部13bの内径であるシール部内径d2が外側内径d3と同一の内径に形成されている。つまり、嵌合孔13は、保護カバー嵌合部13aが形成されている小径部分と、シール部13bおよびセンサホルダ嵌合部13cが形成されいてる大径部分とのみから構成されている。 The fitting hole 13 is formed so that the outer inner diameter d3, which is the inner diameter of the sensor holder fitting portion 13c, is larger than the inner inner diameter d1 which is the inner diameter of the protective cover fitting portion 13a. Further, the fitting hole 13 is formed so that the inner diameter d2 of the seal portion, which is the inner diameter of the seal portion 13b formed between the protective cover fitting portion 13a and the sensor holder fitting portion 13c, has the same inner diameter as the outer inner diameter d3. Has been done. That is, the fitting hole 13 is composed of only a small-diameter portion in which the protective cover fitting portion 13a is formed and a large-diameter portion in which the seal portion 13b and the sensor holder fitting portion 13c are formed.

嵌合孔13の保護カバー嵌合部13aは、保護カバー9の大径部9a(図3(a)参照)が圧入嵌合可能な大きさの内側内径d1に形成されている。嵌合孔13のセンサホルダ嵌合部13cは、センサホルダ11の側部11a(図3(b)参照)が圧入嵌合可能な大きさの外側内径d3に形成されている。また、センサホルダ嵌合部13cは、保護カバー9の大径部9aがセンサホルダ嵌合部13cの内周面に接触することなく通過可能な大きさの外側内径d3であって、保護カバー9のシール部材10のシールリップ10a(図3(a)参照)と突出面10b(図3(a)参照)とが密封性を維持した状態でセンサホルダ嵌合部13cの内周面に接触して移動可能な大きさの外側内径d3に形成されている。嵌合孔13のシール部13bは、保護カバー9の大径部9aがシール部13bの内周面に接触することなく通過可能な大きさのシール部内径d2であって、保護カバー9のシール部材10のシールリップ10aと突出面10bとが密封性を維持した状態でシール部13bの内周面に接触して移動可能な大きさのシール部内径d2に形成されている。 The protective cover fitting portion 13a of the fitting hole 13 is formed with an inner inner diameter d1 having a size that allows the large diameter portion 9a (see FIG. 3A) of the protective cover 9 to be press-fitted. The sensor holder fitting portion 13c of the fitting hole 13 is formed with an outer inner diameter d3 having a size capable of press-fitting the side portion 11a (see FIG. 3B) of the sensor holder 11. Further, the sensor holder fitting portion 13c has an outer inner diameter d3 having a size that allows the large diameter portion 9a of the protective cover 9 to pass through without contacting the inner peripheral surface of the sensor holder fitting portion 13c. The seal lip 10a (see FIG. 3A) and the protruding surface 10b (see FIG. 3A) of the sealing member 10 of the above contact the inner peripheral surface of the sensor holder fitting portion 13c while maintaining the sealing property. It is formed on the outer inner diameter d3 having a size that allows it to be moved. The seal portion 13b of the fitting hole 13 is a seal portion inner diameter d2 having a size that allows the large diameter portion 9a of the protective cover 9 to pass through without contacting the inner peripheral surface of the seal portion 13b, and is a seal of the protective cover 9. The seal lip 10a and the protruding surface 10b of the member 10 are formed on the inner diameter d2 of the seal portion having a size that allows the member 10 to come into contact with the inner peripheral surface of the seal portion 13b and move while maintaining the sealability.

次に、図5と図6とを用いて、外輪2の嵌合孔13に保護カバー9とセンサホルダ11とが組み付けられる態様について説明する。 Next, a mode in which the protective cover 9 and the sensor holder 11 are assembled to the fitting hole 13 of the outer ring 2 will be described with reference to FIGS. 5 and 6.

図5(a)に示すように、保護カバー9は、嵌合孔13の入口である外輪2の嵌合孔13の軸心に保護カバー9の軸心を一致させた状態で嵌合孔13に挿入される。保護カバー9は、大径部9aが嵌合孔13のセンサホルダ嵌合部13cに挿入される。この際、センサホルダ嵌合部13cの外側内径d3よりも小さいカバー外径D1である大径部9aは、センサホルダ嵌合部13cの内周面に接触することがない。 As shown in FIG. 5A, the protective cover 9 has a fitting hole 13 in a state where the axis of the protective cover 9 is aligned with the axis of the fitting hole 13 of the outer ring 2 which is the entrance of the fitting hole 13. Will be inserted into. The large diameter portion 9a of the protective cover 9 is inserted into the sensor holder fitting portion 13c of the fitting hole 13. At this time, the large diameter portion 9a having a cover outer diameter D1 smaller than the outer inner diameter d3 of the sensor holder fitting portion 13c does not come into contact with the inner peripheral surface of the sensor holder fitting portion 13c.

図5(b)に示すように、嵌合孔13の内側(アウター側)に向かって移動される保護カバー9は、大径部9aが嵌合孔13のシール部13bに挿入され、シール部材10がセンサホルダ嵌合部13cに挿入される。この際、シール部13bのシール部内径d2よりも小さいカバー外径D1である大径部9aは、シール部13bの内周面に接触することがない。一方、センサホルダ嵌合部13cの外側内径d3よりも大きいシール外径D2(図5(a)参照)であるシール部材10は、シールリップ10aと突出面10bとがセンサホルダ嵌合部13cの内周面に接触して変形した状態で嵌合孔13の内側に向かって移動される。 As shown in FIG. 5B, the protective cover 9 that is moved toward the inside (outer side) of the fitting hole 13 has a large diameter portion 9a inserted into the sealing portion 13b of the fitting hole 13 and is a sealing member. 10 is inserted into the sensor holder fitting portion 13c. At this time, the large diameter portion 9a having a cover outer diameter D1 smaller than the seal portion inner diameter d2 of the seal portion 13b does not come into contact with the inner peripheral surface of the seal portion 13b. On the other hand, in the seal member 10 having a seal outer diameter D2 (see FIG. 5A) larger than the outer inner diameter d3 of the sensor holder fitting portion 13c, the seal lip 10a and the protruding surface 10b are the sensor holder fitting portions 13c. It is moved toward the inside of the fitting hole 13 in a deformed state in contact with the inner peripheral surface.

図6(a)に示すように、嵌合孔13の内側に向かって移動される保護カバー9は、大径部9aが嵌合孔13の保護カバー嵌合部13aに挿入され、シール部材10がシール部13bに挿入される。この際、保護カバー嵌合部13aの内側内径d1と略同一のカバー外径D1である大径部9aは、保護カバー嵌合部13aの内周面に接触した状態で嵌合孔13の内側に向かって移動(圧入嵌合)される。一方、シール部13bのシール部内径d2よりも大きいシール外径D2(図5(a)参照)であるシール部材10は、シールリップ10aと突出面10bとがセンサホルダ嵌合部13cの内周面に接触した状態で嵌合孔13の内側に向かって移動される。保護カバー9は、大径部9aが嵌合孔13の保護カバー嵌合部13aの所定の位置まで圧入嵌合されることで外輪2に固定され、シール部材10のシールリップ10aと突出面10bとがシール部13bの内周面に接触して嵌合孔13と保護カバー9との密封性を確保する。 As shown in FIG. 6A, in the protective cover 9 that is moved toward the inside of the fitting hole 13, the large diameter portion 9a is inserted into the protective cover fitting portion 13a of the fitting hole 13, and the seal member 10 Is inserted into the seal portion 13b. At this time, the large diameter portion 9a having a cover outer diameter D1 substantially the same as the inner inner diameter d1 of the protective cover fitting portion 13a is inside the fitting hole 13 in a state of being in contact with the inner peripheral surface of the protective cover fitting portion 13a. It is moved toward (press fit fitting). On the other hand, in the seal member 10 having a seal outer diameter D2 (see FIG. 5A) that is larger than the seal portion inner diameter d2 of the seal portion 13b, the seal lip 10a and the protruding surface 10b are the inner circumferences of the sensor holder fitting portion 13c. It is moved toward the inside of the fitting hole 13 in contact with the surface. The protective cover 9 is fixed to the outer ring 2 by press-fitting the large-diameter portion 9a to a predetermined position of the protective cover fitting portion 13a of the fitting hole 13, and the seal lip 10a and the protruding surface 10b of the seal member 10 are fixed. Contact the inner peripheral surface of the seal portion 13b to ensure the sealability between the fitting hole 13 and the protective cover 9.

図6(a)に示すように、センサホルダ11は、嵌合孔13の入口である外輪2の一側開口部2aから嵌合孔13の軸心にセンサホルダ11の軸心を一致させた状態で嵌合孔13に挿入される。センサホルダ11は、嵌合孔13のセンサホルダ嵌合部13cに側部11aが挿入される。この際、センサホルダ嵌合部13cの外側内径d3と略同一のセンサホルダ外径D3である側部11aは、センサホルダ嵌合部13cの内周面に接触した状態で圧入嵌合されている。図6(b)に示すように、センサホルダ11は、側部11aの鍔部11bが外輪2の一側端に接触するまで外嵌合孔13の内側に向かって移動される。 As shown in FIG. 6A, the sensor holder 11 has the axis of the sensor holder 11 aligned with the axis of the fitting hole 13 from the one-side opening 2a of the outer ring 2 which is the entrance of the fitting hole 13. It is inserted into the fitting hole 13 in this state. The side portion 11a of the sensor holder 11 is inserted into the sensor holder fitting portion 13c of the fitting hole 13. At this time, the side portion 11a having the sensor holder outer diameter D3 substantially the same as the outer inner diameter d3 of the sensor holder fitting portion 13c is press-fitted in a state of being in contact with the inner peripheral surface of the sensor holder fitting portion 13c. .. As shown in FIG. 6B, the sensor holder 11 is moved toward the inside of the outer fitting hole 13 until the flange portion 11b of the side portion 11a comes into contact with one side end of the outer ring 2.

このように構成することで、保護カバー9のシール部材10は、センサホルダ嵌合部13cからシール部13bの所定に位置に至るまでの間に、内径の大きさが同一であるセンサホルダ嵌合部13cの内周面とシール部13bの内周面とに接触した状態で移動される。つまり、シール部材は、センサホルダ嵌合部13cからシール部13bの所定に位置に至るまでの間に段差等を通過することなく一定の接触状態を維持しつつ嵌合孔13の内周面上を移動される。また、嵌合孔13は、内周面に小径部分と大径部分とを形成するだけで保護カバー9とセンサホルダ11とを圧入嵌合により固定するための保護カバー嵌合部13aとセンサホルダ嵌合部13c、および嵌合孔13と保護カバー9との隙間をシールするためのシール部13bが構成される。このように、車輪用軸受装置1は、外輪2の内輪4側開口部の嵌合孔13に複雑な加工を施すことなく保護カバー9のシール部材の損傷を防止し、保護カバー9の密封性を維持することができる。 With this configuration, the seal member 10 of the protective cover 9 is fitted with a sensor holder having the same inner diameter between the sensor holder fitting portion 13c and the seal portion 13b at a predetermined position. It is moved in contact with the inner peripheral surface of the portion 13c and the inner peripheral surface of the seal portion 13b. That is, the seal member is on the inner peripheral surface of the fitting hole 13 while maintaining a constant contact state without passing through a step or the like from the sensor holder fitting portion 13c to the predetermined position of the seal portion 13b. Will be moved. Further, the fitting hole 13 is a protective cover fitting portion 13a and a sensor holder for fixing the protective cover 9 and the sensor holder 11 by press-fitting only by forming a small diameter portion and a large diameter portion on the inner peripheral surface. The fitting portion 13c and the sealing portion 13b for sealing the gap between the fitting hole 13 and the protective cover 9 are configured. As described above, the wheel bearing device 1 prevents damage to the sealing member of the protective cover 9 without performing complicated processing on the fitting hole 13 of the opening on the inner ring 4 side of the outer ring 2, and seals the protective cover 9. Can be maintained.

保護カバー9は、大径部9aと小径部9cとをテーパ部9bで接続することでプレス加工で作成する場合の小径部9cの外径と大径部9aの外径であるカバー外径D1との段差の最少寸法を小さくすることができる。つまり、保護カバー9は、大径部9aと小径部9cとが略直角に屈曲されている段差部によって接続されている場合に比べて、小径部9cの内径を径方向外側に拡張することができる。さらに、エンコーダリング7は、支持環8の一側端部が径方向内側に屈曲された折り曲げ部に設けられているので内輪4の径方向外側にエンコーダリング7用の空間を確保する必要がない。従って、車輪用軸受装置1は、ハブ輪3や内輪4の軸径を大きくしたり、一側ボール列5aと他側ボール列5bとのピッチ円直径を大きくしたりすることができる。これにより、車輪用軸受装置1は、車輪取り付けフランジ3bに付加される回転曲げ荷重に対する機械的強度および転動疲労寿命を向上させることができる。 The protective cover 9 is a cover outer diameter D1 which is the outer diameter of the small diameter portion 9c and the outer diameter of the large diameter portion 9a when the large diameter portion 9a and the small diameter portion 9c are connected by the tapered portion 9b to be created by press working. The minimum dimension of the step with and can be reduced. That is, the protective cover 9 can expand the inner diameter of the small diameter portion 9c outward in the radial direction as compared with the case where the large diameter portion 9a and the small diameter portion 9c are connected by a step portion bent at a substantially right angle. it can. Further, since the encoder ring 7 is provided at the bent portion where one side end portion of the support ring 8 is bent inward in the radial direction, it is not necessary to secure a space for the encoder ring 7 on the radial outer side of the inner ring 4. .. Therefore, the wheel bearing device 1 can increase the shaft diameter of the hub wheel 3 and the inner ring 4, and increase the pitch circle diameter of the one-side ball row 5a and the other-side ball row 5b. As a result, the wheel bearing device 1 can improve the mechanical strength against the rotational bending load applied to the wheel mounting flange 3b and the rolling fatigue life.

以上、発明の実施の形態について、車輪用軸受装置1は、ハブ輪3の外周に一側ボール列5aの内側転走面3cが直接形成されている第3世代構造の車輪用軸受装置1として構成されているがこれに限定するものではなく、ハブ輪3に一対の内輪4が圧入固定された第2世代構造であっても良い。また、本発明は各実施形態に何等限定されるものではなく、あくまで例示であって、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、さらに種々なる形態で実施し得ることは勿論のことであり、本発明の範囲は、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲に記載の均等の意味、および範囲内のすべての変更を含む。 As described above, according to the embodiment of the invention, the wheel bearing device 1 is a wheel bearing device 1 having a third generation structure in which the inner rolling surface 3c of the one-side ball row 5a is directly formed on the outer circumference of the hub wheel 3. Although it is configured, the structure is not limited to this, and a second generation structure in which a pair of inner rings 4 are press-fitted and fixed to the hub wheel 3 may be used. Further, the present invention is not limited to each embodiment, but is merely an example, and it goes without saying that the present invention can be further implemented in various forms without departing from the gist of the present invention. The scope of the present invention is indicated by the description of the scope of claims, and further includes the equal meaning described in the scope of claims, and all modifications within the scope.

1 車輪用軸受装置
2 外輪
2a 一側開口部
3 ハブ輪
3a 小径段部
4 内輪
9 保護カバー
10 シール部材
11 センサホルダ
13a 保護カバー嵌合部
13b シール部
13c センサホルダ嵌合部
1 Wheel bearing device 2 Outer ring 2a One side opening 3 Hub ring 3a Small diameter step part 4 Inner ring 9 Protective cover 10 Sealing member 11 Sensor holder 13a Protective cover fitting part 13b Sealing part 13c Sensor holder fitting part

Claims (4)

内周に複列の外側転走面が一体に形成された外方部材と、
一端部に車輪を取り付けるための車輪取り付けフランジを一体に有し、外周の他端部に軸方向に延びる小径段部が形成されたハブ輪、およびこのハブ輪の小径段部に圧入された少なくとも一つの内輪からなり、外周に前記複列の外側転走面に対向する複列の内側転走面が形成された内方部材と、
この内方部材と前記外方部材とのそれぞれの転走面間に転動自在に収容された複列の転動体と、
前記外方部材のインナー側開口部の内周に嵌合され、外周面に円環状のシール部材が設けられる円筒状の保護カバーと、
前記外方部材のインナー側開口部の内周であって前記保護カバーよりも外側に嵌合される円筒状のセンサホルダと、を備えた車輪用軸受装置において、
前記外方部材のインナー側開口部の内周に、インナー側端から軸方向アウター側に向かって順に、前記センサホルダが嵌合されるセンサホルダ嵌合部と、前記保護カバーのシール部材が接触するシール部と、前記保護カバーが嵌合される保護カバー嵌合部とが形成され、
前記保護カバー嵌合部の軸方向長さは、前記センサホルダ嵌合部の軸方向長さよりも短く、
前記保護カバーの外周面が大径部と、大径部に接続されるテーパ部と、テーパ部に接続される小径部とから形成され、前記テーパ部と前記小径部とに前記シール部材が前記外方部材のシール部の内径よりも大きい外径に形成され、前記大径部が前記外方部材の保護カバー嵌合部に嵌合される車輪用軸受装置。
An outer member in which multiple rows of outer rolling surfaces are integrally formed on the inner circumference,
A hub wheel having a wheel mounting flange integrally provided at one end and a small diameter step portion extending in the axial direction at the other end of the outer circumference, and at least a press-fitted portion into the small diameter step portion of the hub ring. An inner member composed of one inner ring and having a double-row inner rolling surface facing the double-row outer rolling surface on the outer circumference.
A double-row rolling element rotatably housed between the rolling surfaces of the inner member and the outer member, and
A cylindrical protective cover fitted to the inner circumference of the inner opening of the outer member and provided with an annular sealing member on the outer peripheral surface.
In a wheel bearing device provided with a cylindrical sensor holder that is the inner circumference of the inner side opening of the outer member and is fitted outside the protective cover.
The sensor holder fitting portion into which the sensor holder is fitted and the seal member of the protective cover come into contact with the inner circumference of the inner opening of the outer member in order from the inner end to the outer side in the axial direction. A seal portion and a protective cover fitting portion into which the protective cover is fitted are formed.
The axial length of the protective cover fitting portion, rather shorter than the axial length of the sensor holder fitting portion,
The outer peripheral surface of the protective cover is formed of a large diameter portion, a tapered portion connected to the large diameter portion, and a small diameter portion connected to the tapered portion, and the sealing member is formed on the tapered portion and the small diameter portion. A wheel bearing device that is formed to have an outer diameter larger than the inner diameter of the seal portion of the outer member, and the large diameter portion is fitted to the protective cover fitting portion of the outer member .
前記シール部材に径方向外側に向かって突出する環状突出部が形成される請求項1に記載の車輪用軸受装置。 The wheel bearing device according to claim 1, wherein an annular protrusion is formed on the seal member so as to project outward in the radial direction. 前記シール部材の環状突出部がリップ状に形成される請求項に記載の車輪用軸受装置。 The wheel bearing device according to claim 2 , wherein the annular protrusion of the seal member is formed in a lip shape. 前記センサホルダの外周面の途中部に鍔部が形成され、前記外周面が前記外方部材のセンサホルダ嵌合部に嵌合され、前記鍔部が前記外方部材の端面に接触して前記センサホルダの嵌合位置を定める請求項1から請求項のいずれか一項に記載の車輪用軸受装置。
A flange portion is formed in the middle of the outer peripheral surface of the sensor holder, the outer peripheral surface is fitted to the sensor holder fitting portion of the outer member, and the collar portion comes into contact with the end surface of the outer member. The wheel bearing device according to any one of claims 1 to 3 , wherein the fitting position of the sensor holder is determined.
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