JP6742574B1 - bearing - Google Patents
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Abstract
【課題】従来のベアリングでは、転動体がベアリングの軌道輪を滑走するので、転動体とベアリングの軌道輪の摩擦により、摩耗、騒音、発熱等の問題を生じるため、転動体がベアリングの軌道輪を滑走しないベアリングを提供する。【解決手段】内側のベアリングの外軌道輪に一体に嵌め合う内軌道輪を有するベアリングを外側に設けて二個のベアリングを二重に配置する事により、ベアリングの回転中心軸を中心に回転移動する転動体の内側に接触するベアリングの軌道輪の接触位置の移動距離と転動体の外側に接触するベアリングの軌道輪の接触位置の移動距離を同じ移動距離にすることによって、回転するベアリングにラジアル荷重が掛かり、転動体の内側に接触するベアリングの軌道輪と転動体の外側に接触するベアリングの軌道輪が同時に転動体に接触しても、転動体がベアリングの軌道輪を滑走しないベアリングにする事ができる。【選択図】図３In a conventional bearing, since a rolling element slides on a bearing ring, the friction between the rolling element and the bearing ring causes problems such as wear, noise, and heat generation. Therefore, the rolling element has a bearing ring. To provide non-skid bearings. SOLUTION: A bearing having an inner race ring that is integrally fitted to an outer race ring of an inner bearing is provided outside and two bearings are arranged in a double manner, so that the bearing is rotated about a rotation center axis of the bearing. Radial to the rotating bearing by making the moving distance of the contact position of the bearing ring that contacts the inside of the rolling element and the moving distance of the contact position of the bearing ring of the bearing that contacts the outside of the rolling element the same. Even if the bearing ring that contacts the inside of the rolling element and the bearing ring that contacts the outside of the rolling element at the same time come into contact with the rolling element at the same time, the rolling element should be a bearing that does not slide on the bearing ring. I can do things. [Selection diagram] Fig. 3
Description
本発明は、ベアリングに関する。 The present invention relates to bearings.
従来のベアリングでは、ベアリングの中心軸を中心にベアリングの軌道輪が回転移動すると、ベアリングの内軌道輪とベアリングの外軌道輪では直径が違うため、ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置の移動距離とベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置の移動距離は同じでも、ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置の移動角度と、ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置では移動角度が違うので、回転するベアリングにラジアル荷重が掛かりベアリングの内軌道輪とベアリングの外軌道輪が同時に転動体に接触すると、転動体がベアリングの軌道輪を滑走するという欠点が有った。 In conventional bearings, when the bearing races rotate around the center axis of the bearing, the inner race of the bearing and the outer race of the bearing have different diameters. Even if the moving distance and the moving distance of the contact position between the outer race of the bearing and the rolling element are the same, it moves at the moving angle of the contact position between the inner race of the bearing and the rolling element and the contact position of the outer race of the bearing and the rolling element. Since the angles are different, there is a drawback that the rolling element slides on the bearing ring when the inner bearing ring of the bearing and the outer bearing ring of the bearing come into contact with the rolling element at the same time due to the radial load applied to the rotating bearing.
転動体がベアリングの軌道輪を滑走する事で、転動体と軌道輪の摩擦により、摩耗、騒音、発熱等の問題を生じるので、転動体がベアリングの軌道輪を滑走しないベアリングが望まれていた。
例えば下記特許文献１に記載の多点接触玉軸受がある。Since the rolling elements slide on the bearing races, friction between the rolling bodies and the races causes problems such as wear, noise, and heat generation. Therefore, a bearing in which the rolling bodies do not slide on the bearing races has been desired. ..
For example, there is a multi-point contact ball bearing described in Patent Document 1 below.
しかしながら、特許文献１の多点接触玉軸受は、ベアリングの軌道輪と転動体の接触位置を特定した物ではない。
このため、特許文献１の多点接触玉軸受は、転動体がベアリングの軌道輪を滑走しないベアリングというものではない。However, the multi-point contact ball bearing of Patent Document 1 does not specify the contact position between the bearing ring and the rolling element.
Therefore, the multi-point contact ball bearing of Patent Document 1 is not a bearing in which the rolling elements do not slide on the bearing ring.
本発明は前記のような従来の問題を解決するものであり、回転するベアリングにラジアル荷重が掛かり、転動体の内側に接触するベアリングの軌道輪と、外側に接触するベアリングの軌道輪が同時に転動体に接触しても、転動体がベアリングの軌道輪を滑走しないベアリングにすることを目的とする。 The present invention solves the above-mentioned conventional problems, in which a radial load is applied to a rotating bearing, and a bearing ring that contacts the inside of the rolling element and a bearing ring that contacts the outside simultaneously roll. It is an object of the present invention to provide a bearing that does not allow the rolling element to slide on the bearing race even when it comes into contact with the moving element.
特許文献１の多点接触玉軸受は、ベアリングの内軌道輪とベアリングの外軌道輪で転動体への接触位置を変えているが、転動体とベアリングの軌道輪の接触位置を特定することで、転動体とベアリングの内軌道輪の接触位置の移動角度と転動体とベアリングの外軌道輪の接触位置の移動角度を同じ角度にすることにより転動体がベアリングの軌道輪を滑走しない様に接触位置を配置した物ではない。
このため、特許文献１のベアリングは、回転するベアリングにラジアル荷重が掛かり、ベアリングの内軌道輪とベアリングの外軌道輪が同時に転動体に接触した時に転動体がベアリングの軌道輪を滑走しないベアリングという物では無かった。In the multi-point contact ball bearing of Patent Document 1, the contact position on the rolling element is changed by the inner race ring of the bearing and the outer race ring of the bearing, but by specifying the contact position of the rolling element and the race ring of the bearing. , By making the moving angle of the contact position between the rolling element and the inner race ring of the bearing the same as the moving angle of the contact position between the rolling element and the outer race ring of the bearing, the rolling element makes contact so as not to slide on the bearing race. It is not the one that the position is arranged.
Therefore, the bearing of Patent Document 1 is a bearing in which a rolling bearing is subjected to a radial load and the inner race of the bearing and the outer race of the bearing simultaneously contact the rolling elements, so that the rolling elements do not slide on the bearing races. It was not a thing.
前記目的を達成するために、本発明のベアリングは、内側のベアリングの外軌道輪と一体に嵌め合う内軌道輪を有するベアリングを外側に設けて二個のベアリングを二重に配置することで、内側外側両方のベアリングの回転中心軸を中心に回転移動する転動体の内側に接触するベアリングの軌道輪の接触位置の移動距離と転動体の外側に接触するベアリングの軌道輪の接触位置の移動距離を同じ移動距離にすることによって、回転するベアリングにラジアル荷重が掛かり、ベアリングの回転中心軸を中心に転動体の内側に接触するベアリングの軌道輪と転動体の外側に接触するベアリングの軌道輪が同時に転動体に接触しても、転動体がベアリングの軌道輪を滑走しないベアリングとしたことを特徴とするベアリングである。 In order to achieve the above-mentioned object, the bearing of the present invention has a bearing having an inner race ring which is integrally fitted with an outer race ring of an inner bearing provided on the outside, and two bearings are arranged in double. Moving distance of the contact position of the bearing ring that contacts the inside of the rolling element that rotates around the center axis of rotation of both the inside and outside bearings and the moving distance of the contact position of the bearing ring that contacts the outside of the rolling element Is set to the same moving distance, a radial load is applied to the rotating bearing, and the bearing ring that contacts the inside of the rolling element and the bearing ring that contacts the outside of the rolling element centering on the center axis of rotation of the bearing. The bearing is characterized in that the rolling element is a bearing that does not slide on the bearing ring even if it comes into contact with the rolling element at the same time.
本発明のベアリングは次の比率でベアリングの軌道輪と転動体の接触位置がベアリングの軌道輪を移動する時の円軌道の直径と転動体の直径に設定されている事を特徴とする。
内側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心に内側ベアリングの外軌道輪を移動する時の円軌道の直径：外側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心に外側ベアリングの外軌道輪を移動する時の円軌道の直径＝内側ベアリングの転動体の直径：外側ベアリングの転動体の直径。
上記の比率に設定すれば、内側ベアリングの内軌道輪が回転することにより転動体が回転して内側ベアリングの転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心に内側ベアリングの内軌道輪を移動する距離とベアリングの回転中心軸を中心に内側ベアリングの外道輪を移動する距離が同じ移動距離になり、外側ベアリングの転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心に外側ベアリングの内軌道輪を移動する距離とベアリングの回転中心軸を中心に外側ベアリングの外軌道輪を移動する距離が同じ移動距離になるので、回転するベアリングにラジアル荷重が掛かり、ベアリングの回転中心軸を中心に転動体の内側に接触するベアリングの軌道輪と転動体の外側に接触するベアリングの軌道輪が同時に転動体に接触しても転動体がベアリングの軌道輪を滑走しないベアリングにすることが出来る。The bearing of the present invention is characterized in that the contact position between the bearing ring and the rolling element is set to the diameter of the circular race and the diameter of the rolling element when the bearing ring is moved in the following ratio.
The contact position between the outer race of the inner bearing and the rolling element is the diameter of the circular track when the outer race of the inner bearing moves around the center axis of rotation of the bearing: The contact position between the outer race of the outer bearing and the rolling element is Diameter of circular orbit when outer ring of outer bearing moves around center axis of rotation of bearing = diameter of rolling element of inner bearing: diameter of rolling element of outer bearing.
If the above ratio is set, the inner bearing ring of the inner bearing rotates, the rolling element rotates, and the contact position of the rolling element of the inner bearing moves the inner bearing ring of the inner bearing around the center axis of rotation of the bearing. And the distance that the outer ring of the inner bearing moves about the center of rotation of the bearing are the same, and the contact position of the rolling element of the outer bearing is the inner race of the outer bearing with the center of rotation of the bearing as the center. Since the moving distance is the same as the moving distance of the outer bearing ring of the outer bearing centering on the center axis of rotation of the bearing, a radial load is applied to the rotating bearing and the rolling element is centered on the center axis of rotation of the bearing. It is possible to provide a bearing in which the rolling element does not slide on the bearing ring even when the bearing ring that contacts the inside of the rolling element and the bearing ring that contacts the outside of the rolling element contact the rolling element at the same time.
内側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心に内側ベアリングの外軌道輪を移動する時の円軌道の直径→７０
外側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心に外側ベアリングの外軌道輪を移動する時の円軌道の直径→１００
内側ベアリングの転動体の直径→７
外側ベアリングの転動体の直径→１０
とすると、７０：１００＝７：１０に設定すればよい。Circular orbit diameter when the contact position between the outer race of the inner bearing and the rolling element moves the outer race of the inner bearing around the center axis of rotation of the bearing →70
The diameter of the circular orbit when the contact position between the outer race of the outer bearing and the rolling element moves the outer race of the outer bearing around the center axis of rotation of the bearing → 100
Inner bearing rolling element diameter → 7
Diameter of rolling element of outer bearing → 10
Then, 70:100=7:10 may be set.
本発明によれば、内側ベアリングの内軌道輪が回転することにより内側ベアリングの転動体の接触位置が、ベアリングの回転中心軸を中心に内側ベアリングの内軌道輪を移動する距離とベアリングの回転中心軸を中心に内側ベアリングの外軌道輪を移動する距離が同じ距離になり、外側ベアリングの転動体の接触位置が、ベアリングの回転中心軸を中心に外側ベアリングの内軌道輪を移動する距離と、ベアリングの回転中心軸を中心に外側ベアリングの外軌道輪を移動する距離が同じ距離になるので、回転するベアリングにラジアル荷重が掛かり、ベアリングの回転中心軸を中心に転動体の内側に接触するベアリングの軌道輪と転動体の外側に接触するベアリングの軌道輪が同時に転動体に接触しても転動体がベアリングの軌道輪を滑走しないベアリングにすることが出来る。 According to the present invention, as the inner bearing ring of the inner bearing rotates, the contact position of the rolling element of the inner bearing is determined by the distance that the inner bearing ring of the inner bearing moves about the rotation center axis of the bearing and the rotation center of the bearing. The outer bearing ring of the inner bearing moves the same distance about the axis, and the contact position of the rolling element of the outer bearing moves the inner bearing ring of the outer bearing about the center axis of rotation of the bearing. Since the outer bearing ring of the outer bearing moves the same distance around the center axis of rotation of the bearing, the radial load is applied to the rotating bearing, and the bearing contacts the inside of the rolling element around the center axis of rotation of the bearing. It is possible to provide a bearing in which the rolling element does not slide on the bearing ring even if the bearing ring and the bearing ring contacting the outside of the rolling element contact the rolling element at the same time.
以下、本発明のベアリングについて図面を参照しながら説明する、図１は従来のベアリングの軌道輪と転動体の接触位置の動きを示す正面概略図である、ベアリングの回転中心軸１９を中心にベアリングの内軌道輪１が位置６から位置８まで時計方向に回転すると内軌道輪１に接触している転動体２も時計方向に移動するが、転動体２が外軌道輪３にも同時に接触していると、図２の様にベアリングの内軌道輪１と転動体２の接触位置が転動体の回転中心軸１８を中心に転動体２の外周を移動する時の円軌道１１と、ベアリングの外軌道輪３と転動体２の接触位置が転動体の回転中心軸１８を中心に転動体２の外周を移動する時の円軌道１１の直径は同じなので、内軌道輪１と転動体２の接触位置の位置６から位置８までの移動距離と外軌道輪３と転動体２の接触位置の位置９から位置１０までの移動距離は同じになる。 Hereinafter, a bearing of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a schematic front view showing a movement of a contact position between a bearing ring and a rolling element of a conventional bearing. When the inner race ring 1 rotates clockwise from the position 6 to the position 8, the rolling element 2 in contact with the inner race ring 1 also moves in the clockwise direction, but the rolling element 2 also contacts the outer race ring 3 at the same time. Then, as shown in FIG. 2, the contact position between the inner race ring 1 of the bearing and the rolling element 2 moves along the outer circumference of the rolling element 2 around the rotation center axis 18 of the rolling element, and the bearing Since the diameter of the circular raceway 11 when the contact position between the outer race ring 3 and the rolling element 2 moves around the rotation center axis 18 of the rolling element around the outer circumference of the rolling element 2 is the same, the inner race ring 1 and the rolling element 2 have the same diameter. The movement distance from the contact position 6 to the position 8 is the same as the movement distance from the contact position 9 of the outer race 3 and the rolling element 2 to the position 10.
ベアリングの内軌道輪１と転動体２の接触位置は位置６から位置８の距離で角度４＋角度５を時計方向に移動しても、ベアリングの外軌道輪３と転動体２の接触位置は位置９から位置１０の移動距離で角度４しか移動しないので、ベアリングの回転中心軸１９を中心にベアリングの内軌道輪１が回転移動すると、ベアリングの内軌道輪１と転動体２の接触位置の移動角度の角度４＋角度５と、ベアリングの外軌道輪３と転動体２の接触位置の移動角度の角度４では、移動角度が角度５違うので、ベアリングの内軌道輪１と転動体２の接触位置の移動距離とベアリングの外軌道輪３と転動体２の接触位置の移動距離は同じでも、移動角度は角度５違う為に、回転するベアリングにラジアル荷重が掛かり転動体の接触位置の移動角度が違うベアリングの内軌道輪１とベアリングの外軌道輪３が同時に転動体２に接触すると転動体２はベアリングの軌道輪を滑走する事になる。 Even if the contact position between the inner race ring 1 of the bearing and the rolling element 2 moves clockwise by an angle 4+5 at a distance of 6 to 8, the contact position between the outer race ring 3 of the bearing and the rolling element 2 is the position. Since only the angle 4 moves in the moving distance from 9 to the position 10, when the inner race ring 1 of the bearing rotates about the rotation center axis 19 of the bearing, the contact position of the inner race ring 1 of the bearing and the rolling element 2 moves. The contact angle between the inner race ring 1 of the bearing and the rolling element 2 is different from the angle of 4+the angle 5 and the angle of movement 4 of the contact position between the outer race ring 3 of the bearing and the rolling element 2 because the movement angle differs by 5. Although the moving distance of the bearing and the moving distance of the contact position of the outer race ring 3 of the bearing and the rolling element 2 are the same, the moving angle is different by 5, so that the radial load is applied to the rotating bearing and the moving angle of the contact position of the rolling element is When the inner bearing ring 1 of the different bearing and the outer bearing ring 3 of the bearing simultaneously contact the rolling element 2, the rolling element 2 slides on the bearing ring.
図３に示した本発明のベアリングは、内側ベアリングの内軌道輪３９がベアリングの回転中心軸１９を中心に位置２０から位置２２まで角度４＋角度５を時計回りに回転すると内側ベアリングの内軌道輪３９に接触している内側ベアリングの転動体１５もベアリングの回転中心軸１９を中心に時計回りに移動するが、内側ベアリングの外軌道輪１４は、ベアリングの回転中心軸１９を中心に角度５反時計回りに回転するので、内側ベアリングの外軌道輪１４と内側ベアリングの転動体１５の接触位置が移動する距離は、位置２５から位置２３の距離−位置２５から位置２４の距離＝位置２４から位置２３の距離になり、内側ベアリングの内軌道輪３９と内側ベアリングの転動体１５の接触位置の移動距離の位置２０から位置２２と同じ距離になるので、内側ベアリングの転動体１５は内側ベアリングの軌道輪を滑走しない。
内側ベアリングの外軌道輪１４と一体に嵌め合った外側ベアリングの内軌道輪３８がベアリングの回転中心軸１９を中心に角度５反時計回りに回転すると、外側ベアリングの内軌道輪３８と外側ベアリングの転動体１６の接触位置が移動する距離は、位置２８から位置２７の距離＋位置２７から位置２６の距離＝位置２８から位置２６の距離になり、外側ベアリングの外軌道輪３６と外側ベアリングの転動体１６の接触位置の移動距離の位置３０から位置２９と同じ距離になるので、外側ベアリングの転動体１６もベアリングの軌道輪を滑走しない。
以上の説明の様に内側ベアリングの外軌道輪１４と一体に嵌め合う、内軌道輪３８を有する外側ベアリングを設けて二個のベアリングを二重に配置することで、ベアリングの回転中心軸１９を中心に転動体の内側に接触するベアリングの軌道輪の接触位置の移動距離と転動体の外側に接触するベアリングの軌道輪の接触位置の移動距離を同じ距離にする事ができるので、転動体がベアリングの軌道輪を滑走しないベアリングにする事ができる。In the bearing of the present invention shown in FIG. 3, when the inner bearing ring 39 of the inner bearing is rotated clockwise from the position 20 to the position 22 about the rotation center axis 19 of the bearing by angle 4+angle 5, the inner bearing ring of the inner bearing is rotated. The rolling element 15 of the inner bearing, which is in contact with 39, also moves clockwise about the rotation center axis 19 of the bearing, but the outer race 14 of the inner bearing rotates about the rotation center axis 19 of the bearing by an angle of 5 degrees. Since it rotates clockwise, the distance at which the contact position between the outer race ring 14 of the inner bearing and the rolling element 15 of the inner bearing moves is the distance from the position 25 to the position 23-the distance from the position 25 to the position 24 = the position from the position 24. 23, which is the same as the moving distance from the position 20 to the position 22 of the contact position between the inner race ring 39 of the inner bearing and the rolling element 15 of the inner bearing, the rolling element 15 of the inner bearing is the raceway of the inner bearing. Do not slide the wheel.
When the inner bearing ring 38 of the outer bearing, which is integrally fitted with the outer bearing ring 14 of the inner bearing, rotates counterclockwise by an angle of 5 about the rotation center axis 19 of the bearing, the inner bearing ring 38 of the outer bearing and the outer bearing The distance traveled by the contact position of the rolling element 16 is the distance from the position 28 to the position 27+the distance from the position 27 to the position 26=the distance from the position 28 to the position 26, and the outer race ring 36 of the outer bearing and the outer bearing are rolled. Since the moving distance of the contact position of the moving body 16 is the same as the position 29 from the position 30, the rolling element 16 of the outer bearing does not slide on the bearing races.
As described above, by providing the outer bearing having the inner bearing ring 38, which is fitted integrally with the outer bearing ring 14 of the inner bearing, and disposing the two bearings in a double arrangement, the rotation center shaft 19 of the bearing is fixed. Since the moving distance of the contact position of the bearing ring that contacts the inner side of the rolling element at the center and the moving distance of the contact position of the bearing ring that contacts the outer side of the rolling element can be the same distance, the rolling element The bearing ring can be a non-sliding bearing.
図４は、本発明のボールベアリングでの実施例の側面断面図である。 FIG. 4 is a side sectional view of an embodiment of the ball bearing of the present invention.
図５は、本発明のローラーベアリングでの実施例の側面断面図である。 FIG. 5 is a side sectional view of an embodiment of the roller bearing of the present invention.
以上実施例について詳細に説明したが、本発明はこのような実施例に限定されるものではなく、細部の構成、形状、配置、素材等において本発明の要旨を逸脱しない範囲において任意に変更実施できる。 Although the embodiments have been described in detail above, the present invention is not limited to such embodiments, and the configuration, the shape, the arrangement, the material, etc. of the details are arbitrarily modified without departing from the gist of the invention. it can.
１ ベアリングの内軌道輪
２ 転動体
３ ベアリングの外軌道輪
４ ベアリングの中心軸を中心とした移動角度
５ ベアリングの中心軸を中心とした移動角度
６ ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置
７ ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置
８ ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置
９ ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置
１０ ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置
１１ ベアリングの軌道輪と転動体の接触位置が転動体の回転中心軸を中心に転動体の外周を移動する時の接触位置の円軌道
１２ ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心にベアリングの内軌道輪を移動する時の円軌道
１３ ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心にベアリングの外軌道輪を移動する時の円軌道
１４ 内側ベアリングの外軌道輪
１５ 内側ベアリングの転動体
１６ 外側ベアリングの転動体
１７ ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置
１８ 転動体の回転中心軸
１９ ベアリングの回転中心軸
２０ 内側ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置
２１ 内側ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置
２２ 内側ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置
２３ 内側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置
２４ 内側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置
２５ 内側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置
２６ 外側ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置
２７ 外側ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置
２８ 外側ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置
２９ 外側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置
３０ 外側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置
３１ 外側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置
３２ 内側ベアリングの転動体の回転中心軸
３３ 外側ベアリングの転動体の回転中心軸
３４ 外側ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心に外側ベアリングの内軌道輪を移動する時の円軌道
３５ 外側ベアリングの外軌道輪と転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心に外側ベアリングの外軌道輪を移動する時の円軌道
３６ 外側ベアリングの外軌道輪
３７ 内側ベアリングの内軌道輪と転動体の接触位置がベアリングの回転中心軸を中心に内側ベアリングの内軌道輪を移動する時の円軌道
３８ 外側ベアリングの内軌道輪
３９ 内側ベアリングの内軌道輪1 Bearing inner race ring 2 Rolling element 3 Bearing outer race ring 4 Moving angle around the center axis of bearing 5 Moving angle around the center axis of bearing 6 Contact position between inner race ring and rolling element of bearing 7 Contact position between inner bearing ring and rolling element 8 Contact position between inner bearing ring and rolling element 9 Contact position between outer bearing ring and rolling element 10 Contact position between outer bearing ring and rolling element 11 Bearing Circular orbit of the contact position when the bearing ring and rolling element contact position moves on the outer circumference of the rolling element around the rotation center axis of the rolling element 12 The contact position between the inner bearing ring of the bearing and the rolling element is the rotation center axis of the bearing Circular orbit 13 when moving the inner bearing ring of the bearing around the center of the circle 13 When the contact position between the outer bearing ring of the bearing and the rolling element moves the outer bearing ring of the bearing around the center axis of rotation of the bearing Outer bearing race ring 15 Inner bearing rolling element 16 Outer bearing rolling element 17 Bearing outer race ring and rolling element contact position 18 Rolling element rotation center axis 19 Bearing rotation center axis 20 Inner bearing inner race ring Rolling element contact position 21 Inner bearing inner race ring and rolling element contact position 22 Inner bearing inner race ring and rolling element contact position 23 Inner bearing outer race ring and rolling element contact position 24 Inner bearing outer race Contact position between the ring and the rolling element 25 Contact position between the outer race ring and the rolling element of the inner bearing 26 Contact position between the inner race ring and the rolling element of the outer bearing 27 Contact position between the inner race ring and the rolling element of the outer bearing 28 Outer bearing Inner race and rolling element contact position 29 Outer bearing outer race ring and rolling element contact position 30 Outer bearing outer race ring and rolling element contact position 31 Outer bearing outer race ring and rolling element contact position 32 Inner When the center of rotation of the rolling element of the bearing 33 is the center of rotation of the rolling element of the outer bearing 34 When the contact position between the inner race of the outer bearing and the rolling element moves the inner race of the outer bearing around the center of rotation of the bearing Circular orbit 35 of the outer bearing The outer race of the outer bearing and the rolling element are in contact with the outer race of the outer bearing around the center of rotation of the bearing. Circular orbit 38 when the contact position between the bearing ring and the rolling element moves the inner bearing ring of the inner bearing around the center axis of rotation of the bearing 38 Inner bearing ring of the outer bearing 39 Inner bearing ring of the inner bearing
Claims (1)
次の比率で軌道輪の直径と転動体の直径に、設定されている事を特徴とするベアリング。
前記内側のベアリングの転動体が内接する前記内側のベアリングの外軌道輪の直径：前記外側のベアリングの転動体が内接する前記外側のベアリングの外軌道輪の直径＝前記内側のベアリングの転動体の直径：前記外側のベアリングの転動体の直径。The inner bearing ring has an inner bearing ring that is integrally fitted to the outer bearing ring of the inner bearing in which the rolling element is interposed between the inner bearing ring and the outer bearing ring, and the rolling element is provided between the inner bearing ring and the outer bearing ring. A bearing in which the inner bearing and the outer bearing are double arranged by arranging the interposed outer bearing,
A bearing characterized by being set to the diameter of the bearing ring and the diameter of the rolling elements in the following ratio.
Diameter of the outer race of the inner bearing with which the rolling elements of the inner bearing are inscribed: Diameter of the outer race of the outer bearing with which the rolling elements of the outer bearing are inscribed = Rolling body of the inner bearing Diameter: The diameter of the rolling element of the outer bearing.
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