JP6609828B2 - Deck placing tank structure, ship, tank installation method and inspection method - Google Patents
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Description
この発明は、デッキ置きタンク構造、船舶、タンクの据え付け方法及び点検方法に関する。 The present invention relates to a deck placing tank structure, a ship, a tank installation method, and an inspection method.
船舶においては、二酸化炭素や硫黄酸化物等の大気汚染物質の排出抑制が望まれている。このような大気汚染物質の排出を抑制するためには、液化ガス(LNG、LPG等)を燃料とする方法がある。
特許文献1及び特許文献2には、上甲板の上に液化天然ガスの燃料タンクを設置した船舶が記載されている。また、特許文献1に記載されたタンク構造は、複数のサドルによって上甲板から上方に離間するように配置された格子状の枠体を用いて、燃料タンクを下方から支持している。
In ships, it is desired to suppress emission of air pollutants such as carbon dioxide and sulfur oxides. In order to suppress the discharge of such air pollutants, there is a method using liquefied gas (LNG, LPG, etc.) as fuel.
特許文献1のタンク構造は、格子状の枠体にタンクを設置した後に、タンクの上方、前方、後方、下方、および両側方にタンクカバーを取り付ける。この際、下方のタンクカバーは、タンクと格子状の枠体との間に設置されるため、下方のタンクカバーを取り付ける際の作業性が悪いという課題がある。
また、タンクカバーを取り付けた後に、タンクカバー内の点検等を行う場合、例えば、下方のタンクカバーを取り外す作業が必要となる。その際、上記タンクカバーの取り付けと同様に、格子状の枠体が設置されていることにより作業性が悪いという課題がある。
In the tank structure of
Moreover, when inspecting the inside of a tank cover after attaching a tank cover, the operation | work which removes a lower tank cover is needed, for example. At that time, similarly to the attachment of the tank cover, there is a problem that workability is poor due to the installation of the grid-like frame.
この発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、据え付け及び点検等の作業性を向上することができるデッキ置きタンク構造、船舶、タンクの据え付け方法及び点検方法を提供するものである。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and provides a deck storage tank structure, a ship, a tank installation method and an inspection method capable of improving workability such as installation and inspection.
上記の課題を解決するために以下の構成を採用する。
この発明の第一態様によれば、デッキ置きタンク構造は、船舶の甲板から突出するように間隔をあけて設けられた複数のサドルと、これら複数のサドルによって下方から支持されて、平面視で格子状をなす格子材と、前記格子材の上面に配置された複数の支持部と、これら複数の支持部によって下方から支持され、内部に液化ガスが収容されるタンクと、前記格子材に支持されて、前記タンクの側方及び上方を覆う上部カバーと、前記格子材の格子状の開口を塞ぐように取り付けられることで前記上部カバーとともに密閉空間を形成する複数の下部カバーと、を備える。
このように構成することで、例えば、タンク構造を構築する際に、最後に下部カバーによって格子材の格子状の開口を塞ぐことができる。また、タンク構造を点検する際には、点検対象となる個所の近くの下部カバーのみを外して、格子状の開口を通じてカバーの内部を点検することができる。
したがって、下部カバーを容易に着脱できるため、カバーを着脱する際の作業性を向上できる。
In order to solve the above problems, the following configuration is adopted.
According to the first aspect of the present invention, the deck laying tank structure includes a plurality of saddles provided at intervals so as to protrude from the deck of the ship, and supported by the plurality of saddles from below, in plan view. A lattice material having a lattice shape, a plurality of support portions disposed on the upper surface of the lattice material, a tank supported by the plurality of support portions from below and containing liquefied gas therein, and supported by the lattice material And an upper cover that covers the side and upper side of the tank, and a plurality of lower covers that form a sealed space together with the upper cover by being attached so as to close the lattice-shaped openings of the lattice material.
By configuring in this way, for example, when constructing a tank structure, the lattice-shaped openings of the lattice material can be finally closed by the lower cover. Further, when inspecting the tank structure, only the lower cover near the portion to be inspected can be removed, and the inside of the cover can be inspected through the lattice-shaped openings.
Therefore, since the lower cover can be easily attached / detached, workability when attaching / detaching the cover can be improved.
この発明の第二態様によれば、第一態様に係るデッキ置きタンク構造において、前記格子材の開口を塞ぐように取り付けられた前記下部カバーと、前記開口を囲む前記格子材と、により形成され、上方に向けて開口する凹部を備えていてもよい。
このように構成することで、格子材と下部カバーとによって形成される凹部を、タンクから漏れた液化ガスを受ける容器として利用できる。その結果、液化ガスを受ける容器を別途設ける場合と比較して部品点数の増加を抑制できる。
According to the second aspect of the present invention, in the deck placing tank structure according to the first aspect, the deck cover tank structure is formed by the lower cover attached so as to close the opening of the lattice material and the lattice material surrounding the opening. In addition, a recess that opens upward may be provided.
By comprising in this way, the recessed part formed with a grating | lattice material and a lower cover can be utilized as a container which receives the liquefied gas which leaked from the tank. As a result, an increase in the number of parts can be suppressed as compared with a case where a container for receiving liquefied gas is separately provided.
この発明の第三態様によれば、第一態様に係るデッキ置きタンク構造において、前記タンクの表面を覆う断熱材を備え、前記タンクの表面と前記断熱材との少なくとも一方は、前記タンクから漏れた液化ガスを、前記凹部に案内する溝部を備えていてもよい。
このように構成することで、断熱材とタンクの表面とが密着している場合であっても漏れた液化ガスを溝部によって凹部に案内できる。
According to a third aspect of the present invention, in the deck laying tank structure according to the first aspect, a heat insulating material that covers the surface of the tank is provided, and at least one of the surface of the tank and the heat insulating material leaks from the tank. A groove for guiding the liquefied gas to the recess may be provided.
By comprising in this way, even if it is a case where the heat insulating material and the surface of a tank are closely_contact | adhering, the leaked liquefied gas can be guided to a recessed part by a groove part.
この発明の第四態様によれば、第一から第三態様に係る支持部は、前記タンク及び前記格子材よりも熱伝導率の低い防熱ブロックと、前記防熱ブロックの上面の高さを調整する高さ調整部材と、を備えていてもよい。
このように支持部が防熱ブロックと高さ調整部材とを備えている場合に、この高さ調整部材による防熱ブロックの上面の高さ調整を、格子状の開口を通じて行うことができる。そのため、容易に支持部とタンクとのクリアランス調整を行うことができる。
According to the fourth aspect of the present invention, the support portion according to the first to third aspects adjusts the height of the heat insulating block having a lower thermal conductivity than the tank and the lattice material and the height of the upper surface of the heat insulating block. A height adjusting member.
Thus, when the support part is provided with the heat insulating block and the height adjusting member, the height adjustment of the upper surface of the heat insulating block by the height adjusting member can be performed through the lattice-shaped openings. Therefore, it is possible to easily adjust the clearance between the support portion and the tank.
この発明の第五態様によれば、第一から第四態様の何れか一つの態様に係るタンクは、方形タンク、円筒タンク、および、球形タンクのうちの何れか一種の形状を有し、前記液化ガスとしてLNG又はLPGを収容するようにしてもよい。
このように構成することで、支持部にタンクを載せて、上部カバーを設置した後に、格子状の開口に対して下部カバーを着脱すればよいので、LNGやLPG用の方形タンク、円筒タンク、および、球形タンクを容易に設置することができるとともに、容易に点検を行うことができる。
According to a fifth aspect of the present invention, the tank according to any one of the first to fourth aspects has any one of a rectangular tank, a cylindrical tank, and a spherical tank, LNG or LPG may be accommodated as the liquefied gas.
By configuring in this way, after placing the tank on the support portion and installing the upper cover, it is only necessary to attach and detach the lower cover with respect to the lattice-shaped openings. Therefore, a rectangular tank for LNG and LPG, a cylindrical tank, In addition, the spherical tank can be easily installed and can be easily inspected.
この発明の第六態様によれば、船舶は、第一から第五態様に係るデッキ置きタンク構造を備えている。
このように構成することで、例えば、カーゴスペース等の上方に位置する上甲板の上に、液化ガスを収容するタンクを容易に設置することができる。その結果、カーゴスペースや居住スペースが減少することを抑制できる。
According to the sixth aspect of the present invention, the ship includes the deck placing tank structure according to the first to fifth aspects.
By comprising in this way, the tank which accommodates liquefied gas can be easily installed on the upper deck located above cargo spaces etc., for example. As a result, it is possible to suppress a decrease in cargo space and living space.
この発明の第七態様によれば、タンクの据え付け方法は、平面視で格子状をなす格子材の上面に複数の支持部を設置する支持部設置工程と、内部に液化ガスが収容されるタンクを、前記複数の支持部によって下方から支持されるように前記支持部の上に設置するタンク設置工程と、前記格子材の格子状の開口を通じて、前記支持部と前記タンクとのクリアランスを調整する調整工程と、前記格子材の格子状の開口を下部カバーにより密閉する閉塞工程と、前記格子材を下方から支持する複数のサドルを船体に取り付ける船体側サドル取付工程と、前記複数のサドルを前記格子材に取り付ける格子材側サドル取付工程と、を含む。
このようにすることで、支持部とタンクとのクリアランスを格子材の格子状の開口を通じて調整した後に、格子材の格子状の開口に下部カバーを取り付けて密閉することができる。そのため、タンクの据え付けを行う作業員の負担を軽減できる。
According to the seventh aspect of the present invention, a tank installation method includes a support part installation step of installing a plurality of support parts on an upper surface of a lattice material having a lattice shape in plan view, and a tank in which liquefied gas is accommodated. Through the tank installation step of installing the support member on the support portion so as to be supported from below by the plurality of support portions, and adjusting the clearance between the support portion and the tank through the lattice-shaped openings of the lattice member. An adjustment step, a closing step of sealing a lattice-shaped opening of the lattice material with a lower cover, a hull side saddle attachment step of attaching a plurality of saddles supporting the lattice material from below, and a plurality of the saddles And a grid material side saddle mounting process to be mounted on the grid material.
Thus, after adjusting the clearance between the support portion and the tank through the lattice-shaped opening of the lattice material, the lower cover can be attached to the lattice-shaped opening of the lattice material and sealed. Therefore, the burden on the worker who installs the tank can be reduced.
この発明の第八態様によれば、タンクの据え付け方法は、第七態様に係るタンク据え付け方法において、前記船体側サドル取付工程よりも後に、前記格子材側サドル取付工程を行うようにしてもよい。
このようにすることで、例えば、船体側サドル取付工程を行った後に、船上で、格子材側サドル取付工程、支持部設置工程、タンク設置工程、調整工程、及び閉塞工程を行うことができる。
According to an eighth aspect of the present invention, in the tank installation method according to the seventh aspect, the lattice material side saddle attachment step may be performed after the hull side saddle attachment step in the tank installation method according to the seventh aspect. .
By doing in this way, for example, after performing a hull side saddle attachment process, a lattice material side saddle attachment process, a support part installation process, a tank installation process, an adjustment process, and a closure process can be performed on board.
この発明の第九態様によれば、タンクの据え付け方法は、第七態様に係るタンク据え付け方法において、前記格子材側サドル取付工程よりも後に、前記船体側サドル取付工程を行うようにしてもよい。
このようにすることで、格子材に取り付けられた状態のサドルを、船体に取り付けることができる。そのため、例えば、船上以外で格子材側サドル取付工程を行うことができるので、就航している船舶等にタンクの据え付けをする場合に、船舶をドックに入れる期間を短縮できる。
According to a ninth aspect of the present invention, in the tank installation method according to the seventh aspect, the hull side saddle attachment step may be performed after the lattice material side saddle attachment step in the tank installation method according to the seventh aspect. .
By doing in this way, the saddle attached to the lattice material can be attached to the hull. Therefore, for example, since the grid material side saddle mounting process can be performed outside the ship, when the tank is installed in a ship or the like in service, the period for putting the ship in the dock can be shortened.
この発明の第十態様によれば、タンクの据え付け方法は、第八態様に係るタンク据え付け方法において、少なくとも前記支持部設置工程及び前記タンク設置工程よりも後に前記船体側サドル取付工程を行うようにしても良い。
このようにすることで、例えば、工場等で支持部設置工程、タンク設置工程等を行うとともに、格子材側サドル設置工程を行った後に、この組み立てられた組立体を、クレーン等で吊り上げて、船舶の甲板上に移動させてから、サドルを船体に固定することができる。そのため、就航している船舶等に設置する場合に、船舶をドックに入れる期間を更に短縮できる。
According to a tenth aspect of the present invention, there is provided a tank installation method according to the eighth aspect, wherein the hull side saddle attachment step is performed at least after the support portion installation step and the tank installation step. May be.
By doing in this way, for example, after performing the support part installation process, the tank installation process, etc. in the factory, etc., and after performing the lattice material side saddle installation process, the assembled assembly is lifted with a crane or the like, The saddle can be secured to the hull after being moved onto the ship's deck. Therefore, when installing in the ship etc. which are in service, the period which puts a ship in a dock can further be shortened.
この発明の第十一態様によれば、点検方法は、船舶の甲板から突出するように間隔をあけて設けられた複数のサドルと、これら複数のサドルによって下方から支持されて、平面視で格子状をなす格子材と、前記格子材の上面に配置された複数の支持部と、これら複数の支持部によって下方から支持され、内部に液化ガスが収容されるタンクと、前記格子材に支持されて、前記タンクの側方及び上方を覆う上部カバーと、前記格子材の格子状の開口を塞ぐように取り付けられることで前記上部カバーとともに密閉空間を形成する複数の下部カバーと、を備えるデッキ置きタンク構造の点検方法であって、前記格子材の格子状の開口を塞ぐように取り付けられた前記複数の下部カバーのうち、一部の前記下部カバーを前記格子材から取り外す下部カバー取外し工程と、前記下部カバーが取り外された前記開口を通じて前記密閉空間の内部を点検する点検工程と、前記下部カバー取外し工程で取外した前記下部カバーにより前記開口を再度密閉する再閉塞工程と、を含む。
このようにすることで、格子材の下方から必要な箇所の下部カバーのみを着脱して、密閉空間の内部を点検できる。そのため、点検を行う作業員の負担を軽減できる。
According to the eleventh aspect of the present invention, an inspection method includes a plurality of saddles provided at intervals so as to protrude from a deck of a ship, and supported from below by the plurality of saddles, and in a plan view. A lattice material having a shape, a plurality of support portions disposed on the top surface of the lattice material, a tank supported by the plurality of support portions from below and containing liquefied gas therein, and supported by the lattice material A deck cover comprising: an upper cover that covers a side and an upper side of the tank; and a plurality of lower covers that are attached so as to close a lattice-shaped opening of the lattice material to form a sealed space together with the upper cover. A tank structure inspection method for removing a part of the lower cover from the lattice material among the plurality of lower covers attached to close the lattice-shaped opening of the lattice material A bar removing step, an inspection step of checking the inside of the sealed space through the opening from which the lower cover has been removed, a re-blocking step of resealing the opening by the lower cover removed in the lower cover removing step, including.
By doing in this way, only the lower cover of a required location can be attached or detached from the downward direction of a lattice material, and the inside of sealed space can be inspected. Therefore, the burden on the worker who performs the inspection can be reduced.
上記デッキ置きタンク構造、船舶、タンクの据え付け方法及び点検方法によれば、設置及び点検等の作業性を向上することが可能となる。 According to the deck storage tank structure, ship, tank installation method and inspection method, it is possible to improve workability such as installation and inspection.
次に、この発明の実施形態におけるデッキ置きタンク構造、船舶、タンクの据え付け方法及び点検方法を図面に基づき説明する。
図1は、この発明の実施形態における船舶の概略構成を示す斜視図である。
図1に示すように、この実施形態の船舶2は、船体8と、上部構造9と、タンク構造(デッキ置きタンク構造)1Aと、を備えている。
Next, a deck placing tank structure, a ship, a tank installation method and an inspection method according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a perspective view showing a schematic configuration of a ship according to an embodiment of the present invention.
As shown in FIG. 1, the
この実施形態で例示する船舶2は、石油を運搬するタンカー等の船舶であって、船体8の暴露甲板である上甲板(デッキ)10の上に、上部構造9と、タンク構造1Aと、がそれぞれ配置されている。上部構造9は、居住区や船橋を有し、積荷である石油を貯蔵するカーゴスペースよりも船首尾方向における船尾に近い側に配置されている。
The
タンク構造1Aは、上部構造9の船首側に隣接するようにして配置されている。この実施形態におけるタンク構造1Aは、船幅方向に並んで2つ配置されている。これらタンク構造1Aは、上部構造9の船橋からの視界を確保するために、その上面が船橋よりも下方に配置されている。
The
図2は、この発明の実施形態におけるタンク構造1Aを拡大した斜視図である。図3は、サドル、格子材及びタンク本体の斜視図である。図4は、上記サドルに支持された状態の格子材を上方から見た斜視図である。
図2から図4に示すように、タンク構造1Aは、サドル3と、格子材4と、支持部5Aと、タンク本体6Aと、タンクカバー7と、を備えている。
サドル3は、上甲板10から上方に突出するように設けられている。サドル3は、それぞれ間隔をあけて複数設けられ、格子材4を下方から支持している。この実施形態にて例示するサドル3は、断面がX字状に形成されており、その下端部が、例えば、上甲板10の下面に取り付けられた船幅方向又は船首尾方向に延びる強度部材(図示せず)等に固定されている。また、この実施形態におけるサドル3は、上甲板10からその上端部までの長さが2m程度となっている。
FIG. 2 is an enlarged perspective view of the
As shown in FIGS. 2 to 4, the
The
図4に示すように、格子材4は、格子状に形成されている。格子材4は、上述した複数のサドル3によって下方から支持されている。より具体的には、格子材4は、上甲板10と平行な姿勢で配置され、その下面にサドル3の上端部が固定されている。この実施形態における格子材4は、例えば、H形鋼又はI形鋼により形成されている。格子材4は、外枠部15と、縦梁部16と、横梁部17と、を備えている。
As shown in FIG. 4, the lattice material 4 is formed in a lattice shape. The lattice material 4 is supported from below by the plurality of
外枠部15は、矩形状の外枠を形成している。この実施形態における外枠部15は、船首尾方向に延びる一対の縦材15aと、船幅方向に延びる一対の横材15bと、を備えている。縦梁部16は、船首尾方向に延びるように形成され、外枠部15の内側において、船幅方向に間隔をあけて複数設けられている。横梁部17は、船幅方向に延びるように形成され、外枠部15の内側において船首尾方向に間隔をあけて複数設けられている。これら縦梁部16と横梁部17とは、外枠部15の内側において、互いに交差している。なお、この実施形態においては、縦梁部16を5本、横梁部17を3本設ける場合を例示しているが、縦梁部16及び横梁部17の本数は、上記本数に限られない。
The
支持部5Aは、格子材4の上面4uに複数配置されている。この実施形態で例示する支持部5Aは、それぞれ縦梁部16と横梁部17とが交差する箇所に配置されている。これら複数の支持部5Aの上面5aは、それぞれタンク本体6Aの下面(図8参照)に当接するように配置されている。支持部5Aは、防熱ブロック20を備えている。この防熱ブロック20は、フェノールレジン等の合成樹脂や、木材など、タンク本体6A及び格子材4よりも熱伝導率の低い材料で形成されている。このようにして支持部5Aは、タンク本体6Aを下方から支持しつつ極低温となるタンク本体6Aから格子材4に対しての熱伝導を抑制している。
A plurality of support portions 5 </ b> A are arranged on the
タンク本体(タンク)6Aは、例えば、その内部に船舶が航行するための燃料である液化天然ガス(LNG)を収容する。図3に示すように、この実施形態におけるタンク本体6Aは、液化天然ガスの荷役等を行うためのトランクトップ21をその上部中央に備えた方形タンクである。タンク本体6Aは、上述した複数の支持部5Aによって下方から支持されている。このタンク本体6Aは、液化天然ガスの極低温に対して脆性破壊しないアルミニウム合金等の金属により形成されている。この実施形態におけるタンク本体6Aは、上述した支持部5Aと接する箇所等を除き、その周囲がポリウレタン等の断熱材40(図8参照)によって覆われている。
The tank body (tank) 6A accommodates, for example, liquefied natural gas (LNG), which is fuel for navigating the ship. As shown in FIG. 3, the
図5は、この発明の実施形態におけるタンク構造を下方から見た斜視図である。
図2、図5に示すように、タンクカバー7は、上述したタンク本体6Aを覆うように配置されて、タンク本体6Aの周囲に密閉空間を形成している。このタンクカバー7は、上部カバー22と、下部カバー23(図5参照)とを備えている。
FIG. 5 is a perspective view of the tank structure according to the embodiment of the present invention as viewed from below.
As shown in FIGS. 2 and 5, the
上部カバー22は、格子材4に支持されて、タンク本体6Aの側方及び上方を覆っている。より具体的には、上部カバー22は、上壁部22aと、側壁部22bと、を備えている。上壁部22aは、タンク本体6Aの上方を覆う矩形板状に形成されている。側壁部22bは、それぞれ上壁部22aの四つの辺から下方に向かって延びる断面が矩形の筒状に形成されている。このように形成された上部カバー22は、その下方を向く開口縁22cが、上述した格子材4の外枠部15に全周に渡って溶接等により固定されている。
The
下部カバー23は、複数設けられ、格子材4により形成された格子状の複数の開口4a(図4参照)をそれぞれ塞ぐように取り付けられている。これら複数の下部カバー23は、上部カバー22とともに、タンク本体6Aの周囲に外部から隔離された密閉空間を形成する。より具体的には、下部カバー23、上部カバー22及び格子材4により密閉空間が形成されている。この実施形態で例示する下部カバー23は、開口4aよりも僅かに大きい矩形の板状に形成されている。そして、例えば、下部カバー23の外周部23aの全周が、開口4aの周縁の格子材4の下面に溶接等により固定されている。言い換えれば、格子材4の開口4aがそれぞれ下部カバー23によって下方から密閉されている。
A plurality of
下部カバー23は、格子材4の開口4aを下方から塞ぐことにより、下部カバー23の周縁の格子材4と共に上方に向けて開口する凹部50(図6参照)を形成する。なお、図5では、一つの開口4aを塞ぐ下部カバー23と、2つの開口4aを塞ぐ下部カバー23とを備える場合を例示している。しかし、下部カバー23の構成は上記構成に限られない。例えば、一つの開口4aを複数の下部カバー23によって閉塞したり、3つ以上の開口4aを一枚の下部カバー23により閉塞したりするようにしても良い。
The
図6は、この発明の実施形態におけるタンク構造の側面図である。
図6に示すように、この実施形態におけるタンク構造1Aは、タンク本体6Aの表面と、この表面を覆う断熱材40の内面とが密着し、これらタンク本体6Aの表面と断熱材40の内面との少なくとも一方が、溝部41を備えている。溝部41は、例えば、タンク本体6Aから徐々に液化天然ガスが漏れ出した場合に、この漏れ出した液化天然ガスを案内する。より具体的には、上述した格子材4と下部カバー23とにより形成された複数の凹部50のうち、所定の凹部50Aにタンク本体6Aから漏れ出した液化天然ガスを案内する。
FIG. 6 is a side view of the tank structure according to the embodiment of the present invention.
As shown in FIG. 6, in the
ここで、この実施形態で例示する溝部41は、上下と水平方向に延びるように格子状に形成されるとともに、所定の凹部50Aに向かって液化天然ガスが自重により移動可能なように僅かに傾斜して形成されている。なお、所定の凹部50Aは、その内側に、低温で脆性破壊し難い材料で形成されたカバー部材を設けても良い。また、所定の凹部50Aを形成する格子材4の一部や、所定の凹部50Aを形成する下部カバー23を、低温で脆性破壊し難い材料で形成しても良い。なお、溝部41を格子状に形成する場合を例示したが、溝部41は、所定の凹部50Aに液化天然ガスを案内できる形状であればよく、上記形状に限られない。
Here, the
次に、上述したタンク構造1Aの据え付け方法について図面を参照しながら説明する。
図7は、この発明の実施形態におけるタンク構造の据え付け方法のフローチャートである。図8は、上記タンク構造の据え付け方法における調整工程の説明図である。なお、このタンク構造1Aの据え付け方法の説明においては、主に上甲板10の上で据え付け作業を行う場合を一例にして説明する。
Next, a method for installing the
FIG. 7 is a flowchart of the tank structure installation method according to the embodiment of the present invention. FIG. 8 is an explanatory diagram of an adjustment process in the tank structure installation method. In the description of the method for installing the
図7に示すように、まず、船体側サドル取付工程(ステップS01)を行う。この船体側サドル取付においては、船舶2の上甲板10から突出するように間隔をあけて複数のサドル3を設置する。
As shown in FIG. 7, first, a hull side saddle mounting step (step S01) is performed. In this hull side saddle mounting, a plurality of
次に、格子材側サドル取付工程(ステップS02)を行う。この格子材側サドル取付工程においては、平面視で格子状をなす格子材4を、船体側サドル取付工程により設置した複数のサドル3によって下方から支持されるように、サドル3上に取り付ける。この際、例えば、サドル3の全周を溶接等することで、サドル3が格子材4から外れないように固定する。これにより、格子材4は、上甲板10と平行な仮想面上に配置される姿勢で設置される。
Next, a lattice material side saddle mounting step (step S02) is performed. In the grid material side saddle mounting process, the grid material 4 having a lattice shape in plan view is mounted on the
その後、複数の支持部5Aを格子材4の上面に設置する支持部設置工程(ステップS03)を行う。この支持部設置工程においては、複数の支持部5Aは、タンク本体6Aの荷重が分散するように、それぞれ船首尾方向及び船幅方向にそれぞれ間隔をあけた所定の配置とする。
Then, the support part installation process (step S03) which installs
そして、タンク設置工程(ステップS04)を行う。このタンク設置工程においては、タンク本体6Aを、複数の支持部5Aによって下方から支持されるように支持部5Aの上に設置する。この際、支持部5Aの防熱ブロック20がタンク本体6Aの下面6aに当接するように、タンク本体6Aを設置する。なお、この実施形態におけるタンク設置工程では、タンク本体6Aを設置した後に、タンク本体6Aに断熱材40を取り付ける。さらに、上部カバー22を設置して上部カバー22の開口縁22cと格子材の外枠部15とを溶接等により固定する。
And a tank installation process (step S04) is performed. In this tank installation step, the
次に、調整工程(ステップS05)を行う。この調整工程においては、例えば、格子材4の格子状の開口4aを通じて、支持部5Aとタンク本体6Aとのクリアランスを調整する。この際、格子材4の下方に組まれた足場等の上で、作業者が調整作業を行う。図8に示すように、タンク本体6Aを設置しただけでは、支持部5Aの防熱ブロック20とタンク本体6Aの下面6aとの間に隙間が生じる場合がある。そのため、この調整工程においては、複数の支持部5Aの全ての防熱ブロック20がタンク本体6Aの下面6aに接するように防熱ブロック20の高さ位置を調整する。この調整工程における調整方法としては、図8に示す方法が例示できる。この図8に示す調整方法は、防熱ブロック20と格子材4との間に、リブ材52が配置されていない側から、隙間に応じた厚さのシムプレート53を高さ調整部材として挿入して、防熱ブロック20の上面(言い換えれば、支持部5Aの上面5a)がタンク本体6Aの下面6aに接するように防熱ブロック20の高さ位置を調整している。
Next, an adjustment process (step S05) is performed. In this adjustment step, for example, the clearance between the
その後、閉塞工程(ステップS06)を行う。この閉塞工程においては、格子材4の格子状の開口4aを下部カバー23により閉塞する。より具体的には、格子材4の下方に組まれた足場等の上で、作業者が、複数の開口4aの全てを複数の下部カバー23によりそれぞれ下方から閉塞する。この際、開口4aが下部カバー23により密閉されるように、下部カバー23の全周を溶接等により格子材4に固定する。これにより、タンクカバー7とタンク本体6Aとの間に密閉された密閉空間が形成される。
そして、格子材4の下方に組まれた足場等を解体してタンク構造1Aの設置作業を終了する。
Thereafter, a closing process (step S06) is performed. In this closing step, the lattice-shaped
And the scaffolding etc. which were assembled under the grid | lattice material 4 are disassembled, and the installation operation | work of the
次に、上記のように設置されたタンク構造1Aの点検方法について図面を参照しながら説明する。
図9は、この発明の実施形態における点検方法のフローチャートである。
図9に示すように、まず、下部カバー取外し工程(ステップS10)を行う。この下部カバー取外し工程においては、格子材4の格子状の開口4aを塞ぐように取り付けられている複数の下部カバー23のうち、一部の下部カバー23を格子材4から取り外す。より具体的には、点検箇所に近い開口4aを塞ぐ下部カバー23を取り外す。この際、格子材4の下方に足場等を組み、格子材4の下方から下部カバー23を取り外す作業を行う。
Next, an inspection method for the
FIG. 9 is a flowchart of the inspection method in the embodiment of the present invention.
As shown in FIG. 9, first, a lower cover removing step (step S10) is performed. In the lower cover removing step, some of the lower covers 23 are removed from the lattice material 4 among the plurality of
次いで、点検工程(ステップS11)を行う。この点検工程においては、下部カバー23が取り外された開口4aを通じて密閉空間の内部を、例えば、目視等により点検する。この際、作業員が開口4aを通じてタンクカバー7の内部に入るようにしても良い。また、点検により補修等が必要と判断された場合には、そのまま補修作業を行ってもよい。
Next, an inspection process (step S11) is performed. In this inspection process, the inside of the sealed space is inspected, for example, visually through the
その後、再閉塞工程(ステップS12)を行う。この再閉塞工程においては、下部カバー取外し工程で下部カバー23を取外した開口4aを、再度、下部カバー23によって密閉する。この際、下部カバー23は、取り外したものを再利用しても良いし、例えば、取外しにより下部カバー23が破損した場合などは、新しい下部カバー23を用いるようにしても良い。
そして、格子材4の下方に組まれた足場等を解体して点検を終了する。
Thereafter, a re-occlusion step (step S12) is performed. In this re-closing process, the
And the scaffolding etc. which were assembled under the grid | lattice material 4 are disassembled, and an inspection is complete | finished.
したがって、上述した実施形態によれば、例えば、タンク構造1Aを構築する際に、支持部5Aとタンク本体6Aとのクリアランス調整を格子状の開口4aを通じて行い、最後に下部カバー23によって格子材4の格子状の開口4aを塞ぐことができる。また、タンク構造1Aを点検する際には、点検対象となる個所の近くの下部カバー23のみを外して、格子状の開口4aを通じてタンクカバー7の内部を点検することができる。その結果、タンク構造1Aの設置及び点検等の作業性を向上して、作業者の負担を軽減できる。
Therefore, according to the above-described embodiment, for example, when the
さらに、格子材4と下部カバー23とによって形成される凹部50を、タンク本体6Aから漏れた液化天然ガスを受ける容器として利用できる。その結果、液化天然ガスを受ける容器を別途設ける場合と比較して部品点数の増加を抑制できる。
Further, the
また、クリアランス調整作業を行う場合、下方から格子状の開口4aを通じて行うことができる。また、開口4aから防熱ブロック20とタンク本体6Aとのクリアランスを目視等により容易に確認することができる。
そして、上記タンク構造1Aを採用することで、液化天然ガス用の方形のタンクを容易に上甲板10上等に設置することができる。
Moreover, when performing a clearance adjustment operation | work, it can carry out through the grid | lattice-
And by employ | adopting the said
上述した実施形態のタンク構造の据え付け方法においては、サドル設置工程(ステップS01)及び格子材設置工程(ステップS02)を最初に行なう場合について説明した。しかし、サドル3を格子材4に取り付けるタイミングは上述した実施形態のタイミングに限られない。
In the tank structure installation method of the above-described embodiment, the case where the saddle installation process (step S01) and the lattice material installation process (step S02) are performed first has been described. However, the timing of attaching the
(実施形態の第一変形例)
図10は、この発明の実施形態の第一変形例におけるタンク構造の据え付け方法のフローチャートである。なお、この第一変形例の説明においては、上述した実施形態と同一工程に同一符号を付して説明するとともに、重複する説明を省略する。
図10に示すように、この第一変形例におけるタンク構造の据え付け方法においては、まず、支持部設置工程(ステップS03)、タンク設置工程(ステップS04)、調整工程(ステップS05)、閉塞工程(ステップS06)を行う。
(First modification of embodiment)
FIG. 10 is a flowchart of the tank structure installation method according to the first modification of the embodiment of the present invention. In the description of the first modified example, the same steps as those in the above-described embodiment are described with the same reference numerals, and redundant descriptions are omitted.
As shown in FIG. 10, in the tank structure installation method in the first modified example, first, a support installation process (step S03), a tank installation process (step S04), an adjustment process (step S05), a closing process ( Step S06) is performed.
その後、上甲板からサドル3が突出するようにサドル3を船体に取り付ける船体側サドル取付工程(ステップS01)を行う。続いて、格子材4が複数のサドル3によって下方から支持されるように、船体に取り付けられた複数のサドル3を格子材4に取り付ける格子材側サドル取付工程(ステップS02)を行い、タンク構造の据え付けを終了する。
なお、この第一変形例において、閉塞工程(ステップS06)の後に船体側サドル取付工程(ステップS01)及び格子材側サドル取付工程(ステップS02)を行う場合について説明したが、船体側サドル取付工程(ステップS01)及び格子材側サドル取付工程(ステップS02)の後に閉塞工程(ステップS06)を行うようにしても良い。また、船体側サドル取付工程(ステップS01)を、支持部設置工程(ステップS03)やタンク設置工程(ステップS04)等の後に行う場合について説明したが、船体側サドル取付工程(ステップS01)は、支持部設置工程(ステップS03)やタンク設置工程(ステップS04)等と並行して行なうようにしてもよい。
Thereafter, a hull side saddle mounting step (step S01) is performed for mounting the
In the first modification, the case where the hull side saddle mounting step (step S01) and the lattice material side saddle mounting step (step S02) are performed after the closing step (step S06) has been described. The closing step (step S06) may be performed after (step S01) and the lattice material side saddle mounting step (step S02). Moreover, although the case where the hull side saddle mounting step (step S01) is performed after the support portion installation step (step S03), the tank installation step (step S04), etc. has been described, the hull side saddle mounting step (step S01) You may make it perform in parallel with a support part installation process (step S03), a tank installation process (step S04), etc.
(実施形態の第二変形例)
図11は、この発明の実施形態の第二変形例におけるタンク構造の据え付け方法のフローチャートである。なお、この第二変形例の説明においては、上述した実施形態と同一工程に同一符号を付して説明するとともに、重複する説明を省略する。
図11に示すように、この第二変形例におけるタンク構造の据え付け方法においては、まず、支持部設置工程(ステップS03)、タンク設置工程(ステップS04)、調整工程(ステップS05)、閉塞工程(ステップS06)を行う。
(Second modification of the embodiment)
FIG. 11 is a flowchart of a tank structure installation method in a second modification of the embodiment of the present invention. In the description of the second modified example, the same steps as those in the above-described embodiment are described with the same reference numerals, and redundant descriptions are omitted.
As shown in FIG. 11, in the tank structure installation method in the second modified example, first, a support portion installation step (step S03), a tank installation step (step S04), an adjustment step (step S05), a closing step ( Step S06) is performed.
その後、格子材4から下方に向かってサドル3が突出するように、格子材4にサドル3を取り付ける格子材側サドル取付工程(ステップS02)を行う。なお、この第二変形例における格子材側サドル取付工程(ステップS02)は、船体側サドル取付工程(ステップS01)よりも前に行う構成であればよく、例えば、支持部設置工程(ステップS03)、タンク設置工程(ステップS04)等を行う前に行なったり、支持部設置工程(ステップS03)、タンク設置工程(ステップS04)等と並行して行ったりしても良い。
Thereafter, a grid material side saddle mounting step (step S02) for mounting the
そして、このサドル3が取り付けられた組立体(図示せず)を、クレーン(図示せず)等により吊り上げながら、上甲板10の下面側に設けられた骨材等、船体の強度部材にサドル3を固定する船体側サドル取付工程(ステップS01)を行い、タンク構造の据え付けを終了する。この際、上甲板10から格子材4が離間して配置されるようにサドル3を骨材等の船体に固定する。
なお、この第二変形例においては、閉塞工程(ステップS06)の後に格子材側サドル取付工程(ステップS02)やサドル船体側サドル取付工程(ステップS01)を行う場合について説明したが、格子材側サドル取付工程(ステップS02)やサドル船体側サドル取付工程(ステップS01)の後に閉塞工程(ステップS06)を行うようにしても良い。
While the assembly (not shown) to which the
In the second modification, the case where the lattice material side saddle mounting step (step S02) and the saddle hull side saddle mounting step (step S01) are performed after the closing step (step S06) has been described. The closing process (step S06) may be performed after the saddle mounting process (step S02) or the saddle hull side saddle mounting process (step S01).
(第三変形例)
次に、この発明の実施形態における第三変形例を図面に基づき説明する。この第三変形例は、タンク本体の形状が円筒型である点で上記実施形態と異なる。そのため、この第三変形例においては、上述した実施形態と同一部分に同一符号を付して説明するとともに、重複する説明を省略する。
図12に示すように、この第三変形例におけるタンク構造1Bは、サドル3と、格子材4と、支持部5Bと、タンク本体(円筒タンク)6Bと、タンクカバー7と、を備えている。なお、図12においては、タンクカバー7のうち、下部カバー23のみを示し、上部カバー22の図示を省略している。上部カバー22としては、上述した実施形態と同様の形状であったり、タンク本体6Bに応じた他の形状であったりしてもよい。
(Third modification)
Next, a third modification of the embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. This third modified example differs from the above embodiment in that the shape of the tank body is a cylindrical shape. Therefore, in this third modification, the same portions as those in the above-described embodiment are described with the same reference numerals, and redundant descriptions are omitted.
As shown in FIG. 12, the
サドル3は、上甲板10から上方に突出するように設けられている。サドル3は、それぞれ間隔をあけて複数設けられ、格子材4を下方から支持している。この実施形態にて例示するサドル3は、断面がH字状に形成されており、その下端部が、例えば、上甲板10の下面に取り付けられた船幅方向又は船首尾方向に延びる強度部材(図示せず)等に固定されている。上述した実施形態と同様に、この第三変形例におけるサドル3も、上甲板10からその上端部までの長さが2m程度となっている。
The
格子材4は、上述した実施形態と同様に、格子状に形成されている。格子材4は、上述した複数のサドル3によって下方から支持されている。格子材4は、外枠部15と、縦梁部16と、横梁部17と、を備えている。
The lattice material 4 is formed in a lattice shape as in the above-described embodiment. The lattice material 4 is supported from below by the plurality of
支持部5Bは、格子材4の横梁部17の上面17u上に設置されている。この第三変形例で例示する支持部5Bは、縦梁部16の延びる方向に間隔をあけて二つ設けられている。これら複数の支持部5Bは、支持部本体5Baと、当接部5Bbとを備えている。
支持部本体5Baは、横梁部17の上面17uから上方に向かって延びており、タンク本体6Bの形状に応じた凹部60を有している。この第三変形例における凹部60は、縦梁部16の延びる方向から見てタンク本体6Bの半径よりも僅かに大きい曲率半径を有する円弧状に形成されている。
The support portion 5 </ b> B is installed on the
The support portion main body 5Ba extends upward from the
当接部5Bbは、縦梁部16の延びる方向から見て、凹部60に沿う円弧状に形成されるとともに、支持部本体5Baの厚さ方向の両側に広がる板状に形成されている。タンク本体6Bに当接するように形成されている。なお、図示は省略するが、支持部5Bには、支持部本体5Baと当接部5Bbとの間や、当接部5Bbとタンク本体6Bとの間などに、タンク本体6B及び格子材4よりも熱伝導率の低い材料で形成された防熱材が設けられている。タンク本体6B及び格子材4よりも熱伝導率の低い材料としては、フェノールレジン等の合成樹脂や、木材などを例示できる。このようにして支持部5Bは、タンク本体6Bを下方から支持しつつ極低温となるタンク本体6Bから格子材4に対しての熱伝導を抑制している。
The contact portion 5Bb is formed in an arc shape along the
タンク本体(タンク)6Bは、第一実施形態と同様に、その内部に船舶が航行するための燃料である液化天然ガス(LNG)を収容する。この実施形態におけるタンク本体6Bは、円筒型のタンクである。タンク本体6Bは、その軸線O方向の両端部が、それぞれ外側に向かって突出する球面となっている。このタンク本体6Bは、上述した複数の支持部5Bによって下方から支持されている。このタンク本体6Bは、上述した実施形態と同様に、液化天然ガスの極低温に対して脆性破壊しないアルミニウム合金等の金属により形成されている。また、タンク本体6Bは、上述した支持部5Bと接する箇所等を除き、その周囲がポリウレタン等の断熱材40(図8参照)によって覆われている。なお、図12においては、トランクトップ21の図示を省略している。
Similarly to the first embodiment, the tank body (tank) 6B accommodates liquefied natural gas (LNG), which is a fuel for navigating the ship. The
例えば、断熱材40(図示せず)とタンク本体6Bとの間に隙間が形成されるとともに、図12に示すようにタンク本体6Bが、上甲板10(図示せず)に沿って延びる軸線Oを有する円筒型のタンク本体6Bの場合、漏れた液化ガスは、タンク本体6Bの外周面を伝って下方に移動する。そして、軸線Oに沿う直線状の最下部に集まる。例えば、この最下部の一部に所定の凹部50A(図6参照)に至るパイプ等(図示せず)を設けることで、最下部に集まった液化ガスを所定の凹部50Aに案内して、この所定の凹部50Aに液化ガスを貯めることができる。このようにパイプ等を設けることで、液化ガスを一カ所に集めるために円筒状タンク6Aを傾斜させる必要が無い。
For example, a gap is formed between the heat insulating material 40 (not shown) and the
(第四変形例)
第三変形例においては、タンク本体6Bが円筒型のタンクである場合について説明した。しかし、円筒型以外に、例えば、球形タンク等であっても良い。
ここで、「球形タンク」とは、真球状に限られず、その赤道部付近が円筒状や円錐台状に形成されたものや、その断面の少なくとも一部に楕円状の曲面等を含む形状であっても良い。
(Fourth modification)
In the third modification, the case where the
Here, the “spherical tank” is not limited to a spherical shape, and has a shape in which the vicinity of the equator is formed in a cylindrical shape or a truncated cone shape, or a shape including an elliptical curved surface in at least a part of the cross section. There may be.
例えば、断熱材40(図示せず)と球形タンクとの間に隙間が形成されている場合、漏れた液化ガスは、球形タンクの外面を伝って最下点まで移動して、例えば、自重により落下する。つまり、球形タンクの場合、最下点の直下に上述した所定の凹部50A(図6参照)を配置すれば、この所定の凹部50Aに液化ガスを貯めることができる。
For example, when a gap is formed between the heat insulating material 40 (not shown) and the spherical tank, the leaked liquefied gas moves to the lowest point along the outer surface of the spherical tank, for example, due to its own weight. Fall. That is, in the case of a spherical tank, the liquefied gas can be stored in the predetermined
(その他変形例)
この発明は上述した実施形態及び各変形例の構成に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で設計変更可能である。
例えば、上述した実施形態では、支持部5Aが防熱ブロック20の下にシムプレート53を備える場合について説明した。しかし、支持部5Aの形状は、タンク本体6Aと格子材4との間の熱伝達を抑制可能で且つ高さ調整可能な構造であればよく、上述した実施形態の形状に限られない。
(Other variations)
The present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment and each modification, and can be changed in design without departing from the gist thereof.
For example, in the above-described embodiment, the case where the
また、上述した実施形態では、支持部5Aが縦梁部16と横梁部17とが交差する箇所に配置される場合を例示した。しかし、支持部5Aは、縦梁部16と横梁部17とが交差する箇所以外に設けても良い。
Moreover, in embodiment mentioned above, the case where 5 A of support parts were arrange | positioned in the location where the
さらに、上述した実施形態では、サドル3に対する格子材4の固定や、格子材4に対するタンクカバー7の固定を、溶接により行う場合を例示した。しかし、これらの固定方法は、溶接に限られず、例えば、接着等であっても良い。
また、断熱材40とタンク本体6Aとの少なくとも一方に溝部41が形成される場合について説明した。しかし、溝部41は適宜設ければ良く、省略するようにしても良い。このように溝部41を省略する場合には、例えば、断熱材40とタンク本体6Aとの間に隙間を設けるようにしても良い。
Furthermore, in embodiment mentioned above, the case where fixation of the lattice material 4 with respect to the
Moreover, the case where the
さらに、上述した実施形態では、格子材4の開口4aを下部カバー23によって下方から塞ぐ場合について説明した。しかし、開口4aを塞ぐことが可能な構成であればこの構成に限られるものでは無い。例えば、格子材4の開口4aを、上方から塞ぐようにしても良い。
Furthermore, in the above-described embodiment, the case where the
上述した実施形態及び第三、第四変形例では、タンク本体6A,6BがLNGを収容する場合について説明した。しかし、タンク本体6A,6Bが収容する液化ガスはLPG等であってもよい。
また、上述した実施形態においては、船舶2が石油を輸送するタンカーを例示した。しかし、この船種に限られない。例えば、液化ガス運搬船や、液化ガス供給船等、他の船種であっても良い。
In the above-described embodiment and the third and fourth modified examples, the case where the
Moreover, in embodiment mentioned above, the tanker which the
1A,1B タンク構造
2 船舶
3 サドル
4 格子材
4a 開口
5A,5B 支持部
6A,6B タンク本体(タンク)
6a 下面
7 タンクカバー
8 船体
9 上部構造
10 上甲板
15 外枠部
15a 縦材
15b 横材
16 縦梁部
17 横梁部
20 防熱ブロック
20a 上面
21 トランクトップ
22 上部カバー
22a 上壁部
22b 側壁部
22c 開口縁
23 下部カバー
40 断熱材
41 溝部
50,50A 凹部
52 リブ材
53 シムプレート
60 凹部
1A,
6a
Claims (11)
これら複数のサドルによって下方から支持されて、平面視で格子状をなす格子材と、
前記格子材の上面に配置された複数の支持部と、
これら複数の支持部によって下方から支持され、内部に液化ガスが収容されるタンクと、
前記格子材に支持されて、前記タンクの側方及び上方を覆う上部カバーと、
前記格子材の格子状の開口を塞ぐように取り付けられることで前記上部カバーとともに密閉空間を形成する複数の下部カバーと、
を備えるデッキ置きタンク構造。 A plurality of saddles spaced apart so as to protrude from the deck of the ship,
A lattice material that is supported by the plurality of saddles from below and forms a lattice shape in plan view,
A plurality of support portions disposed on an upper surface of the lattice material;
A tank that is supported from below by the plurality of support portions, and in which the liquefied gas is stored;
An upper cover supported by the lattice material and covering the side and upper side of the tank;
A plurality of lower covers that form a sealed space together with the upper cover by being attached so as to close the lattice-shaped openings of the lattice material;
Deck placement tank structure equipped with.
前記タンクの表面と前記断熱材との少なくとも一方は、前記タンクから漏れた液化ガスを、前記凹部に案内する溝部を備える請求項2に記載のデッキ置きタンク構造。 A heat insulating material covering the surface of the tank;
3. The deck placing tank structure according to claim 2, wherein at least one of the surface of the tank and the heat insulating material includes a groove portion that guides the liquefied gas leaked from the tank to the concave portion.
前記タンク及び前記格子材よりも熱伝導率の低い防熱ブロックと、
前記防熱ブロックの上面の高さを調整する高さ調整部材と、
を備える請求項1から3の何れか一項に記載のデッキ置きタンク構造。 The support part is
A heat insulating block having a lower thermal conductivity than the tank and the lattice material;
A height adjusting member for adjusting the height of the upper surface of the heat insulating block;
The deck placing tank structure according to any one of claims 1 to 3 provided with.
内部に液化ガスが収容されるタンクを、前記複数の支持部によって下方から支持されるように前記支持部の上に設置するタンク設置工程と、
前記格子材の格子状の開口を通じて、前記支持部と前記タンクとのクリアランスを調整する調整工程と、
前記格子材の格子状の開口を下部カバーにより密閉する閉塞工程と、
前記格子材を下方から支持する複数のサドルを船体に取り付ける船体側サドル取付工程と、
前記複数のサドルを前記格子材に取り付ける格子材側サドル取付工程と、
を含むタンクの据え付け方法。 A support portion installation step of installing a plurality of support portions on the upper surface of the lattice material that forms a lattice shape in plan view;
A tank installation step in which a tank in which liquefied gas is stored is installed on the support portion so as to be supported from below by the plurality of support portions;
An adjustment step of adjusting a clearance between the support portion and the tank through a lattice-shaped opening of the lattice material;
A closing step of sealing a lattice-shaped opening of the lattice material with a lower cover;
A hull side saddle mounting step of mounting a plurality of saddles supporting the lattice material from below on the hull;
A grid material side saddle mounting step of mounting the plurality of saddles to the grid material;
How to install the tank including
これら複数のサドルによって下方から支持されて、平面視で格子状をなす格子材と、
前記格子材の上面に配置された複数の支持部と、
これら複数の支持部によって下方から支持され、内部に液化ガスが収容されるタンクと、
前記格子材に支持されて、前記タンクの側方及び上方を覆う上部カバーと、
前記格子材の格子状の開口を塞ぐように取り付けられることで前記上部カバーとともに密閉空間を形成する複数の下部カバーと、を備えるデッキ置きタンク構造の点検方法であって、
前記格子材の格子状の開口を塞ぐように取り付けられた前記複数の下部カバーのうち、一部の前記下部カバーを前記格子材から取り外す下部カバー取外し工程と、
前記下部カバーが取り外された前記開口を通じて前記密閉空間の内部を点検する点検工程と、
前記下部カバー取外し工程で取外した前記下部カバーにより前記開口を再度密閉する再閉塞工程と、
を含む点検方法。 A plurality of saddles spaced apart so as to protrude from the deck of the ship,
A lattice material that is supported by the plurality of saddles from below and forms a lattice shape in plan view,
A plurality of support portions disposed on an upper surface of the lattice material;
A tank that is supported from below by the plurality of support portions, and in which the liquefied gas is stored;
An upper cover supported by the lattice material and covering the side and upper side of the tank;
A plurality of lower covers that form a sealed space together with the upper cover by being attached so as to close a lattice-shaped opening of the lattice material, and an inspection method for a deck tank structure comprising:
A lower cover removing step of removing a part of the lower cover from the lattice material among the plurality of lower covers attached to close the lattice-shaped openings of the lattice material;
An inspection step of inspecting the inside of the sealed space through the opening from which the lower cover is removed;
A re-closure step of re-sealing the opening by the lower cover removed in the lower cover removal step;
Including inspection method.
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