JP6596314B2 - Foreign matter removal device for vehicle detector - Google Patents
Foreign matter removal device for vehicle detector Download PDFInfo
- Publication number
- JP6596314B2 JP6596314B2 JP2015228242A JP2015228242A JP6596314B2 JP 6596314 B2 JP6596314 B2 JP 6596314B2 JP 2015228242 A JP2015228242 A JP 2015228242A JP 2015228242 A JP2015228242 A JP 2015228242A JP 6596314 B2 JP6596314 B2 JP 6596314B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- foreign matter
- linear member
- vehicle detector
- matter removing
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Traffic Control Systems (AREA)
Description
本発明は、有料道路や高速道路等の自動料金課金施設、例えばETCシステムに設けられている車両検知器のセンサー部の表面に異物が付着した際に、この異物を簡単に除去できる装置に関するものである。 The present invention relates to an apparatus that can easily remove foreign matter when the foreign matter adheres to the surface of a sensor part of a vehicle detector provided in an automatic toll charging facility such as a toll road or an expressway, for example, an ETC system. It is.
現在、いわゆる無人スマートインターチェンジと呼ばれるインターチェンジが存在しているが、かかるインターチェンジは、山間部に位置しており、周りを森や川に囲まれ、蛾等の昆虫類が比較的多く生息している。
これらの昆虫類は、夜間に飛翔行動を行い、車両検知器のセンサー部から発せられる赤外線等の光に誘引され、センサー部表面のレンズ面に頻繁に付着する。
Currently, there are interchanges called so-called unmanned smart interchanges, but these interchanges are located in the mountains, surrounded by forests and rivers, and are relatively inhabited by insects such as moths. .
These insects fly at night, are attracted to light such as infrared rays emitted from the sensor part of the vehicle detector, and frequently adhere to the lens surface of the sensor part surface.
このように、車両検知器のセンサー部のレンズ表面に蛾等の昆虫類が付着すると、高速道路等の自動料金課金システム、例えば、ETCシステムの機能停止を起こし、レーンの閉鎖を生じてしまうこととなるのである。
レーンの閉鎖が生じると、レーンの運用再開には、付着した異物を人の手により除去して車両検知器の機能を復旧させる必要があった。
In this way, if insects such as moths adhere to the lens surface of the sensor part of the vehicle detector, an automatic toll system such as an expressway, for example, an ETC system will stop functioning and the lane may be closed. It becomes.
When the lane was closed, in order to resume the operation of the lane, it was necessary to remove the attached foreign matter by hand and restore the function of the vehicle detector.
近年、上記のようなスマートインターチェンジが増え、かかるインターチェンジは無人化されており、上記のような異物除去作業を行うには、保守要員を緊急に呼び出して除去作業に当たるため、レーン閉鎖解除までの時間は、1時間を超えてしまい、通行車両の対応等に苦慮していたのが現状である。
また、従来このような異物を除去できる装置の存在はなかったのである。
In recent years, the number of smart interchanges as described above has increased, and such interchanges have been unmanned, and in order to perform foreign object removal work as described above, it is necessary to call maintenance personnel urgently to perform removal work. The current situation is that it has been over one hour, and it has been difficult to deal with passing vehicles.
Also, there has been no apparatus that can remove such foreign matter.
そこで、本発明においては、有料道路等のETCシステム等で利用されている車両検知器のセンサー部(赤外線等の発光部又は受光部等)の表面に付着した異物を自動的に除去できる装置の提供をその課題とするものである。
また、この装置の作動について遠隔監視所を介して行うことができるようにすることも本発明の課題となる。
Therefore, in the present invention, there is provided an apparatus capable of automatically removing foreign substances adhering to the surface of a sensor unit (a light emitting unit or a light receiving unit such as an infrared ray) of a vehicle detector used in an ETC system such as a toll road. Offering is the subject.
It is also an object of the present invention to enable the operation of this device through a remote monitoring station.
上記課題を解決するために、本発明の第1のものは、車両通行路の両側に配置された一対の柱状の車両検知器の縦方向に配列されたセンサー部の前面に配設される異物除去装置であって、この異物除去装置は、前記センサー部の前面で縦方向に配設された線状部材と、この線状部材の上端部又は下端部に配設された前記線状部材の作動部と、前記線状部材の他端部に配設された支持部とから成り、前記作動部の作動により、前記線状部材は、前記センサー部の表面に沿って左右に移動することができ、この線状部材の左右移動に追従して前記支持部も左右に移動することができ、これにより、前記センサー部の表面に付着した異物を除去することができることを特徴とする車両検知器用異物除去装置である。 In order to solve the above-described problem, a first object of the present invention is to provide a foreign object disposed on the front surface of a sensor unit arranged in a vertical direction of a pair of columnar vehicle detectors disposed on both sides of a vehicle traffic path. The foreign matter removing device includes a linear member disposed in a vertical direction on the front surface of the sensor unit, and a linear member disposed on an upper end portion or a lower end portion of the linear member. It consists of an operation part and a support part arranged at the other end of the linear member, and the operation of the operation part allows the linear member to move left and right along the surface of the sensor part. And the support part can also move to the left and right following the left-right movement of the linear member, whereby the foreign matter adhering to the surface of the sensor part can be removed. This is a foreign matter removing device.
本発明の第2のものは、上記第1の発明において、前記異物除去装置を取り付けた車両検知器が有料道路等の自動料金課金施設に配設されたものであることを特徴とする車両検知器用異物除去装置である。 According to a second aspect of the present invention, there is provided the vehicle detection device according to the first aspect, wherein the vehicle detector to which the foreign substance removing device is attached is disposed in an automatic toll charging facility such as a toll road. It is a dexterous foreign matter removing device.
本発明の第3のものは、上記第1又は第2の発明において、前記線状部材が合成樹脂製又は金属製のものから成り、前記作動部は電動モーターの駆動軸に連結した作動杆を回転又は往復動させることにより前記線状部材が左右に移動できることを特徴とする車両検知器用異物除去装置である。 According to a third aspect of the present invention, in the first or second aspect of the invention, the linear member is made of a synthetic resin or a metal, and the operating portion includes an operating rod connected to a drive shaft of an electric motor. It is a foreign matter removing apparatus for a vehicle detector, wherein the linear member can move left and right by rotating or reciprocating.
本発明の第4のものは、上記第1乃至第3の何れかの発明において、前記車両検知器に異物が付着したことを判定する判定手段を更に付加し、当該判定手段によって、前記車両検知器の前記センサー部の表面に異物が付着したことを判定し、かかる判定情報を有線により遠隔監視所に送信することにより、当該遠隔監視所において前記異物除去装置に作動指令を有線により送信し、この作動指令に基づき前記作動部が作動開始することを特徴とする車両検知器用異物除去装置である。 According to a fourth aspect of the present invention, in any one of the first to third aspects of the present invention, a determination unit that determines that a foreign object has adhered to the vehicle detector is further added, and the vehicle detection is performed by the determination unit. Determining that a foreign object has adhered to the surface of the sensor unit of the vessel, and transmitting the determination information to the remote monitoring station by wire, thereby transmitting an operation command to the foreign object removing device by wire at the remote monitoring station, The vehicle detector foreign matter removing device is characterized in that the operation portion starts to operate based on the operation command.
本発明の第5のものは、上記第4の発明において、前記センサー部が、多数の発光部又は受光部が縦に列設したものからなり、前記判定手段が、前記発光部又は受光部の少なくとも1つが所定時間遮光されることにより故障と判定し、この故障判定に基づき前記異物除去装置に作動指令が送信されることを特徴とする車両検知器用異物除去装置である。 According to a fifth aspect of the present invention, in the fourth aspect of the invention, the sensor unit includes a plurality of light emitting units or light receiving units arranged in a row, and the determination unit includes the light emitting unit or the light receiving unit. A foreign matter removing device for a vehicle detector, wherein at least one of the foreign matter is determined to be broken by being shielded from light for a predetermined time, and an operation command is transmitted to the foreign matter removing device based on the failure judgment.
本発明の第1のものにおいては、車両通行路の両側に配置された一対の柱状の車両検知器において、この検知器の道路側には相対向するように縦方向に発光部又は受光部等の信号発信部又は信号受信部から成るセンサー部が設けられており、この縦方向に配列されたセンサー部の前面には蛾等の害虫が特に夜間には付着する可能性があり、この害虫等の異物を除去するための異物除去装置である。 In the first aspect of the present invention, in a pair of columnar vehicle detectors arranged on both sides of a vehicle traffic path, a light emitting portion or a light receiving portion or the like in a vertical direction so as to face each other on the road side of the detector. There is a sensor unit consisting of a signal transmission unit or a signal reception unit, and there is a possibility that pests such as moths may adhere to the front surface of the sensor unit arranged in the vertical direction, especially at night. It is a foreign material removal apparatus for removing the foreign material.
この異物除去装置は、前記センサー部の前面で縦方向に配設された線状部材と、この線状部材の上端部又は下端部に配設された前記線状部材の作動部と、前記線状部材の他端部に配設された支持部とから成り、前記作動部の作動により、前記線状部材は、前記センサー部の表面に沿って左右に移動することができ、この線状部材の左右移動に追従して前記支持部も左右に移動することができる。
これにより、前記センサー部の表面に付着した異物を簡単に除去することができることとなるのである。
The foreign matter removing device includes a linear member disposed in a vertical direction on the front surface of the sensor unit, an operation unit of the linear member disposed on an upper end portion or a lower end portion of the linear member, and the line The linear member can be moved left and right along the surface of the sensor unit by the operation of the operating unit. The support part can also move left and right following the right and left movement.
As a result, the foreign matter adhering to the surface of the sensor portion can be easily removed.
本発明の第2のものにおいては、前記異物除去装置を取り付けた車両検知器が有料道路等の自動料金課金施設に配設されたものであることを特定したものである。 In the second aspect of the present invention, it is specified that the vehicle detector to which the foreign substance removing device is attached is disposed in an automatic toll charging facility such as a toll road.
本発明の第3のものにおいては、前記異物除去装置の線状部材や作動部をより具体的に限定したものであり、即ち、前記線状部材が合成樹脂製又は金属製のものから成り、前記作動部は電動モーターの駆動軸に連結した作動杆を回転又は往復動させることにより前記線状部材が左右に移動できることを特定したものである。 In the third aspect of the present invention, the linear member and the operating portion of the foreign matter removing apparatus are more specifically limited, that is, the linear member is made of a synthetic resin or a metal, The actuating part specifies that the linear member can move left and right by rotating or reciprocating an actuating rod connected to a drive shaft of an electric motor.
本発明の第4のものにおいては、前記車両検知器に異物が付着したことを判定する判定手段を更に付加し、当該判定手段によって、前記車両検知器の前記センサー部の表面に異物が付着したことを判定し、かかる判定情報を有線又は無線により遠隔監視所に送信することにより、当該遠隔監視所が前記異物除去装置に作動指令を有線又は無線により送信し、この作動指令に基づき前記作動部が作動開始することを特定したものであり、前記異物除去装置を遠隔監視所の指令に基づき、作業員等の動員を要することなく、自動的に異物除去を行うことができるように構成したものである。 In the fourth aspect of the present invention, a determination means for determining that foreign matter has adhered to the vehicle detector is further added, and the foreign matter has adhered to the surface of the sensor portion of the vehicle detector by the determination means. And the determination information is transmitted to the remote monitoring station by wire or wireless, so that the remote monitoring station transmits an operation command to the foreign substance removal device by wire or wireless, and the operation unit is operated based on the operation command. The foreign substance removal device is configured to automatically remove foreign substances based on a command from a remote monitoring station without requiring mobilization of workers or the like. It is.
本発明の第5のものは、上記第4の発明において、上記判定手段をより具体化したものであり、即ち、この判定手段は、車両検知器のセンサー部に列設された多数の発光部又は受光部の少なくとも1つが所定時間遮光されることにより故障と判定し、この故障判定に基づき上記異物除去装置に作動指令が送信されることを特徴とするものである。 According to a fifth aspect of the present invention, in the fourth aspect of the present invention, the determination means is more specific. That is, the determination means includes a plurality of light emitting sections arranged in a sensor section of a vehicle detector. Alternatively, it is characterized in that at least one of the light receiving units is shielded from light for a predetermined time to determine a failure, and an operation command is transmitted to the foreign matter removing device based on the failure determination.
以下、添付の図面と共に本発明の実施形態について説明する。
図1は、一般的な自動料金課金施設の一例を示す概念図である。
この自動料金課金施設(入口部)においては、道路Rの路側の両側に一対の車両検知器10、10が設置され、この一対の車両検知器10、10が、この入口部に複数設けられている。この図示例では4組設けられている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a conceptual diagram showing an example of a general automatic fee billing facility.
In this automatic fee billing facility (entrance), a pair of vehicle detectors 10 and 10 are installed on both sides of the road R, and a plurality of the pair of vehicle detectors 10 and 10 are provided at the entrance. Yes. In this illustrated example, four sets are provided.
これらの車両検知器10、10においては、それぞれの位置に応じて、車両の進入検知、車軸数や台数検知、車両の入退出検知、路側表示部31への表示内容の切り替え、前後進検知、通信の開始・終了通知、料金収受の確認、車両通行制御装置(開閉バー)30への開閉指令、等々車両が当該自動料金課金施設を適正に通過することができるようなシステムが構築されている。 In these vehicle detectors 10 and 10, depending on the respective positions, vehicle entry detection, number of axles and number detection, vehicle entry / exit detection, display content switching to the roadside display unit 31, forward / reverse detection, A system has been established that allows vehicles to properly pass through the automatic fee billing facility, such as communication start / end notifications, confirmation of toll collection, opening / closing commands to the vehicle traffic control device (opening / closing bar) 30, etc. .
本発明に係る車両検知器用異物除去装置は、上記車両検知器10の路側の縦方向に設けられているセンサー部12の表面に設置されるものである。
一対の車両検知器10、10は、後に詳説するが、縦長の柱状のものから成り、その道路側の略中央縦方向にセンサー部12が対面するように配置されているものである。
The foreign object removing device for a vehicle detector according to the present invention is installed on the surface of the sensor unit 12 provided in the longitudinal direction on the road side of the vehicle detector 10.
The pair of vehicle detectors 10 and 10, which will be described in detail later, are composed of vertically long columns, and are arranged so that the sensor unit 12 faces in a substantially central longitudinal direction on the road side.
図2は、本発明の車両検知器に設けられた異物除去装置の一実施形態に係る概念図であって、その(A)が正面図、その(B)が左側面図、その(C)が右側面図である。
車両検知器10は、縦長の柱状の外形形状を有し、その正面側(道路側)の略中央縦方向にセンサー部12が設けられている。
FIG. 2 is a conceptual diagram according to an embodiment of the foreign matter removing apparatus provided in the vehicle detector of the present invention, in which (A) is a front view, (B) is a left side view, and (C). Is a right side view.
The vehicle detector 10 has a vertically long columnar outer shape, and a sensor unit 12 is provided in a substantially central vertical direction on the front side (road side).
この車両検知器10の一対のものが車両通行路の両側に設置され、それぞれの車両検知器10の対面する正面側(道路側)に前記センサー部12が配置されているのである。 A pair of the vehicle detectors 10 are installed on both sides of the vehicle passage, and the sensor unit 12 is arranged on the front side (road side) facing each vehicle detector 10.
この実施形態では、このセンサー部12は、赤外線の発光部又は受光部から成り、一方の車両検知器10のセンサー部12である赤外線発光部が常時対面する他方の車両検知器10の正面側(道路側)の略中央縦方向に一列に設けられているセンサー部である赤外線受光部に向かって投光され、常時受光状態を感知している。
この実施形態においては、上記センサー部12の上下方向に52個の発光部とそれに対向する52個の受光部とから形成されている。
In this embodiment, the sensor unit 12 includes an infrared light emitting unit or a light receiving unit, and an infrared light emitting unit which is the sensor unit 12 of one vehicle detector 10 always faces the front side of the other vehicle detector 10 ( The light is projected toward an infrared light receiving portion which is a sensor portion provided in a line in a substantially central vertical direction on the road side), and the light receiving state is constantly detected.
In this embodiment, the sensor unit 12 is formed of 52 light emitting units in the vertical direction and 52 light receiving units opposed thereto.
この受光状態が遮断されることによって、車両の通過を検知することができることとなるのである。
そこで、この車両検知器10の道路側に設けられているセンサー部12の表面に蛾等が取り付き、付着すると、上記赤外線発光部と受光部との感知(受光)状態が遮断され、車両検知の誤作動が生じ、トラブル発生の原因となるのである。
When this light receiving state is blocked, the passage of the vehicle can be detected.
Therefore, when a wrinkle or the like is attached to the surface of the sensor unit 12 provided on the road side of the vehicle detector 10, the sensing (light receiving) state between the infrared light emitting unit and the light receiving unit is blocked, and the vehicle detection Malfunctions can occur and cause trouble.
本発明に係る異物除去装置は、上記蛾等の異物を除去すべく、車両検知器10のセンサー部12の表面側に配置された線状部材20と、この線状部材20の上端部が連結する作動杆22と、この作動杆22を動作させる作動部としての電動モーター24と、前記線状部材20の下端部に設けられた支持部26、27とから構成されている。 In the foreign matter removing apparatus according to the present invention, the linear member 20 arranged on the surface side of the sensor portion 12 of the vehicle detector 10 and the upper end portion of the linear member 20 are connected in order to remove foreign matters such as wrinkles. And an electric motor 24 as an operating portion for operating the operating rod 22 and support portions 26 and 27 provided at the lower end portion of the linear member 20.
線状部材20の上端部に設けた電動モーター24と作動杆22は、つまり、これらの作動部は、線状部材20の下端部に設けて実施することもできる。
線状部材20の下端部に設けた支持部26、27も、同様に、線状部材20の上端部に設けることもできる。
The electric motor 24 and the operating rod 22 provided at the upper end portion of the linear member 20, that is, these operating portions can be provided at the lower end portion of the linear member 20.
Similarly, the support portions 26 and 27 provided at the lower end portion of the linear member 20 can also be provided at the upper end portion of the linear member 20.
支持部26、27は、線状部材20の下端部に連結された左右の弾性部材、例えばコイルスプリングから形成することができる。
これら左右の弾性部材の中央側端部を前記線状部材20の下端部に連結し、他方端部をそれぞれ車両検知器10の下端部の左右の端部部分に固定すればよいのである。
The support portions 26 and 27 can be formed of left and right elastic members connected to the lower end portion of the linear member 20, for example, coil springs.
The center side end portions of the left and right elastic members may be connected to the lower end portion of the linear member 20, and the other end portions may be fixed to the left and right end portions of the lower end portion of the vehicle detector 10, respectively.
電動モーター24の回転駆動軸の先端部に棒状の作動杆22の一端を連結し、この作動杆22を略45度の範囲内で往復回動させることにより、線状部材20は、センサー部12の表面で、左右方向に往復移動を行うことができ、それによってセンサー部12の表面に付着した異物を除去することができるのである。 One end of a rod-shaped operating rod 22 is connected to the tip of the rotational drive shaft of the electric motor 24 and the operating member 22 is reciprocally rotated within a range of approximately 45 degrees, whereby the linear member 20 is connected to the sensor unit 12. In this way, it is possible to reciprocate in the left-right direction on the surface, thereby removing foreign matter adhering to the surface of the sensor unit 12.
図3は、前記線状部材の動作を示す説明図であって、その(A)が線状部材が左端位置にある状態を、その(B)が線状部材が右端位置にある状態を、その(C)が線状部材の左右の移動状態を示す図である。
この図3によって、線状部材20の動きを明瞭に見て取ることができる。
FIG. 3 is an explanatory view showing the operation of the linear member, wherein (A) shows a state where the linear member is at the left end position, and (B) shows a state where the linear member is at the right end position. (C) is a figure which shows the movement state of the left and right of a linear member.
The movement of the linear member 20 can be clearly seen from FIG.
図3(A)において、この状態が静止状態を示し、この状態で線状部材20は、正面から見て、センサー部12の左側に位置している。
この状態から、電動モーター24に通電されることにより、電動モーター24の回転駆動軸にその一端が連結された作動杆22が略45度回動して、図3(B)の状態となる。
In FIG. 3A, this state indicates a stationary state, and in this state, the linear member 20 is located on the left side of the sensor unit 12 when viewed from the front.
From this state, when the electric motor 24 is energized, the operating rod 22 having one end connected to the rotational drive shaft of the electric motor 24 rotates approximately 45 degrees, resulting in the state of FIG.
作動杆22が略45度回動することのより、線状部材20は上方に引き寄せられるとともに、正面から見て、右側に略平行移動を行う。
線状部材20の下端部には、コイルスプリングからなる左右の支持部26、27が連結されて、左の支持部26の基端部26kは、車両検知器の下端部の左側に固定され、他方の右の支持部27の基端部27kは、車両検知器の下端部の右側に固定されているために、線状部材20の下端部もその上端部の左右往復移動に伴って左右往復移動を行うことができるのである。
As the operating rod 22 is rotated approximately 45 degrees, the linear member 20 is pulled upward, and is substantially parallel moved to the right as viewed from the front.
Left and right support portions 26, 27 made of coil springs are connected to the lower end portion of the linear member 20, and the base end portion 26k of the left support portion 26 is fixed to the left side of the lower end portion of the vehicle detector, Since the base end portion 27k of the other right support portion 27 is fixed to the right side of the lower end portion of the vehicle detector, the lower end portion of the linear member 20 also reciprocates left and right as the upper end portion reciprocates left and right. You can move.
この実施形態では、上記の作動杆22は、略45度の範囲で往復回動するように設定しているが、この作動杆22が360度回転を行うものであってもよい。
というのも、この作動杆22を回転させることによっても、線状部材20を左右に略平行移動させることができるからである。
In this embodiment, the operating rod 22 is set to reciprocate in a range of approximately 45 degrees, but the operating rod 22 may rotate 360 degrees.
This is because the linear member 20 can be substantially translated left and right by rotating the operating rod 22.
この電動モーター24と作動杆22の構成は自由に設計変更することができ、要するに、線状部材20が左右に略平行移動し、センサー部12の表面に沿って左右往復移動可能であれば、他の構成を採用してもよいものである。 The configurations of the electric motor 24 and the operating rod 22 can be freely changed in design. In short, if the linear member 20 moves substantially parallel to the left and right and can be reciprocated left and right along the surface of the sensor unit 12, Other configurations may be employed.
図3(C)は、上記線状部材20の動作を示しており、この図に示した通り、本発明に係る電動モーター24に連結された作動杆22の回動運動により、当該線状部材20は、図に示した通り、左右に略平行移動を行い、センサー部12の表面に付着した異物を除去することができることとなるのである。 FIG. 3C shows the operation of the linear member 20, and as shown in this figure, the linear member is moved by the rotational movement of the operating rod 22 connected to the electric motor 24 according to the present invention. As shown in FIG. 20, as shown in the figure, it is possible to remove the foreign matter adhering to the surface of the sensor unit 12 by performing a substantially parallel movement left and right.
図4は、上記実施形態に係る作動部と線状部材の部分の拡大説明図である。
この図からよく解る通り、電動モーター24の回転駆動軸24sには作動杆22の基端部が連結し、作動杆22の先端部には線状部材20が連結している。
FIG. 4 is an enlarged explanatory view of the operating part and the linear member according to the embodiment.
As is well understood from this figure, the base end portion of the operating rod 22 is connected to the rotational drive shaft 24 s of the electric motor 24, and the linear member 20 is connected to the distal end portion of the operating rod 22.
電動モーター24の回転駆動軸24sが往復動回転することにより、作動杆22の先端部が矢印Dに示した通り往復回動動作を行い、これに伴って線状部材20が左右に略往復移動を行う。 As the rotational drive shaft 24s of the electric motor 24 reciprocates and rotates, the tip of the operating rod 22 performs reciprocating rotation as indicated by the arrow D, and the linear member 20 is substantially reciprocated left and right accordingly. I do.
これによって、図示はしていないが、車両検知器のセンサー部の表面に付着した異物を除去することができることとなるのである。
この実施形態では、上記線状部材20の左右往復移動距離は、約30mmから50mm程度の範囲内に設定している。
Thereby, although not shown, foreign matter adhering to the surface of the sensor part of the vehicle detector can be removed.
In this embodiment, the left-right reciprocating distance of the linear member 20 is set within a range of about 30 mm to 50 mm.
以上、本発明に係る異物除去装置の構成について説明したが、以下、その作動に関して説明をする。 Although the configuration of the foreign matter removing apparatus according to the present invention has been described above, the operation thereof will be described below.
(1) 異物除去装置を自動運転する方法
先ず、車両検知器に蛾等の異物が車両検知器のセンサー部に付着したことを判定する判定手段を当該車両検知器に設けて置く。判定手段については後に説明する。
当該判定手段が異物を検知した際に、異物除去装置の電動モーターの電源が投入される設定とし、所定時間電動モーターが作動するように設定する。
(1) Method for automatically operating the foreign matter removing apparatus First, a determination means for determining that foreign matter such as a bag has adhered to the sensor portion of the vehicle detector is provided in the vehicle detector. The determination means will be described later.
When the determination means detects foreign matter, the setting is made such that the electric motor of the foreign matter removing apparatus is turned on, and the electric motor is operated for a predetermined time.
或いは、電動モーターの作動が開始したのち、異物が除去された状態を上記判定手段の正常状態への復帰により判定して、電動モーターの通電を停止する方法を採用することもできる。 Alternatively, after the operation of the electric motor is started, it is possible to adopt a method in which the state in which the foreign matter is removed is determined by the return of the determination unit to the normal state and the energization of the electric motor is stopped.
(2) 遠隔監視所において異物除去装置の動作指令を送信する方法
有料道路等の自動料金課金システムを管理できる遠隔監視所において、上記異物除去装置を動作させるようにすることも可能である。
図5は、本発明に係る上記異物除去装置の無線による遠隔操作を行うネットワークの一例を示す概念図である。
(2) A method of transmitting an operation command for the foreign substance removing device at the remote monitoring station The foreign substance removing device can be operated at a remote monitoring station that can manage an automatic toll system such as a toll road.
FIG. 5 is a conceptual diagram showing an example of a network that performs wireless remote operation of the foreign matter removing apparatus according to the present invention.
この概念図に示したように、上記(1)の手順において、異物がセンサー部に付着したことを判定する判定手段の判定情報を遠隔監視所に無線により送信し、遠隔監視所から異物除去装置の電動モーターへの通電指令を無線を介して送信し、作動させればよいこととなる。 As shown in this conceptual diagram, in the procedure of (1) above, the determination information of the determination means for determining that the foreign matter has adhered to the sensor unit is wirelessly transmitted to the remote monitoring place, and the foreign matter removing device from the remote monitoring place It is only necessary to transmit an energization command to the electric motor via radio and operate the motor.
異物除去装置の電動モーターへの通電停止指令は、除去判定手段からの異物除去判定に基づき行うこともできるし、先の電動モーターへの通電指令によって電動モーターの作動時間を予め一定時間に設定しておき停止させる方法を採用することもできる。 The energization stop command to the electric motor of the foreign matter removing device can be issued based on the foreign matter removal determination from the removal determining means, or the operation time of the electric motor is set to a predetermined time in advance by the energization command to the previous electric motor. It is also possible to adopt a method for stopping the operation.
図6は、異物が車両検知器のセンサー部に付着したことを判定する判定手段を説明するためのブロック図である。
このブロック図において、判定手段Kが故障診断部となる。
図7は、判定手段の流れ図である。
FIG. 6 is a block diagram for explaining determination means for determining that a foreign object has adhered to the sensor unit of the vehicle detector.
In this block diagram, the determination means K is a failure diagnosis unit.
FIG. 7 is a flowchart of the determination unit.
判定手段Kは、車両検知器のセンサー部に蛾等の異物が付着することにより、常時作動している車両検知器のセンサー部に設けられている赤外線発光部又は受光部の何れかの発光又は受光が遮断され、その遮断時間が所定時間、例えば5分と設定した場合には、5分以上遮光された状態により、故障診断部が故障と認定し、この故障情報を遠隔監視所に警告報知として通報する。 The judging means K emits light from either the infrared light emitting part or the light receiving part provided in the sensor part of the vehicle detector that is always operating due to foreign matter such as soot adhering to the sensor part of the vehicle detector. If the light reception is blocked and the blocking time is set to a predetermined time, for example, 5 minutes, the failure diagnosis unit recognizes the failure as a result of the light being blocked for 5 minutes or more, and this failure information is notified to the remote monitoring station. Report as.
この通報に基づき遠隔監視所において作業員が本発明に係る異物除去装置に作動指令を行う、つまり、装置への電源投入指令を送るのである。
このように判定手段Kにおいては、所定時間のセンサー部の受光遮断を感知して故障診断部で故障と認定し、その情報を遠隔監視所に送るシステムである。
この所定時間は、上記実施形態では5分と設定しているが、この時間は適宜変更することができる。
Based on this notification, the worker gives an operation command to the foreign matter removing apparatus according to the present invention at the remote monitoring station, that is, sends a power-on command to the apparatus.
As described above, the determination means K is a system that senses a light reception interruption of the sensor unit for a predetermined time, recognizes a failure in the failure diagnosis unit, and sends the information to a remote monitoring station.
This predetermined time is set to 5 minutes in the above embodiment, but this time can be changed as appropriate.
また、遮光されたセンサー部の数も、上記した52個の発光部と受光部の何れかの2個以上とか、5個以上とか適宜必要に応じて設定することも可能である。
また、図5の通り無線を介して情報を送受信できるように設定すれば、遠隔監視所は、当該インターチェンジ内に設けずに、中央の管理センター等で遠隔操作管理することも可能である。
Also, the number of light-shielded sensor units can be set as necessary, such as two or more of the 52 light emitting units and light receiving units described above, or five or more.
Further, if the setting is made so that information can be transmitted and received via radio as shown in FIG. 5, the remote monitoring station can be managed remotely by a central management center or the like without being provided in the interchange.
以上のように、本発明に係る異物除去装置の作動に関しては、車両検知器に備える異物付着を判定する判定手段を設け、この判定手段の異物付着判定に基づき異物除去装置の作動部を自動的に開始できればよく、これを装置内で自動的に行うことも、遠隔監視所(当該インターチェンジ内又は別の管理センター)を通じて行うこともできるものである。 As described above, with regard to the operation of the foreign matter removing apparatus according to the present invention, the determination means for determining the foreign matter adhesion provided in the vehicle detector is provided, and the operating part of the foreign matter removal apparatus is automatically activated based on the foreign matter adhesion determination of this judging means. This can be done automatically in the device or through a remote monitoring station (in the interchange or another management center).
以上、本発明に係る実施形態について説明したが、本発明においては以下の通り種々設計変更することができる。
作動部となる電動モーターは、車両検知器の上端部に設けたが、これを車両検知器の下端部に設けることもできる。
Although the embodiment according to the present invention has been described above, various design changes can be made in the present invention as follows.
Although the electric motor serving as the operating portion is provided at the upper end portion of the vehicle detector, it can be provided at the lower end portion of the vehicle detector.
同様に、支持部は、上記実施形態では、車両検知器の下端部に設けたが、これをその上端部に設けて実施することもできる。
線状部材としては、例えば合成樹脂製の釣り糸を用いることができるが、これによれば既製品を利用することができるが、釣り糸でなくともよく、極細の金属製ワイヤーを適宜利用することができる。
Similarly, in the above embodiment, the support portion is provided at the lower end portion of the vehicle detector. However, the support portion may be provided at the upper end portion.
As the linear member, for example, a fishing line made of synthetic resin can be used. According to this, an off-the-shelf product can be used, but it is not necessary to use a fishing line, and an extremely fine metal wire can be used as appropriate. it can.
極細の線状部材を使用するのは、車両検知器のセンサー部の光検知動作に支障を来たさないためである。
線状部材の一方の端部に設けた支持部としてもコイルスプリング等の弾性部材を使用したが、これらの端部は強力磁石を用いて、車両検知器の下端部の両側面部に磁着させて簡単に取り付けることもできる。
The reason for using an extremely fine linear member is that it does not hinder the light detection operation of the sensor part of the vehicle detector.
An elastic member such as a coil spring was also used as the support provided at one end of the linear member, but these ends were magnetically attached to both side surfaces of the lower end of the vehicle detector using a strong magnet. Can be easily installed.
同様に、作動部に関しても強力磁石を利用して磁着できるようにすれば、容易に車両検知器に着脱式に取り付け、取り外しすることができることとなる。 Similarly, if the operation unit can be magnetized using a strong magnet, it can be easily attached to and detached from the vehicle detector.
車両検知器に設けた異物の付着を判定する判定手段に関しても、この判定手段の判定結果に基づき作動部である電動モーターの通電を開とする回路を設けておけば、自動的に所定時間異物除去動作を実行させることもできる。
遠隔監視所との無線通信手段にしても、従来のものをそのまま利用することができ、勿論有線であってもよい。
With regard to the determination means for determining the adhesion of foreign matter provided in the vehicle detector, if a circuit for opening the electric motor as an operating part is opened based on the determination result of the determination means, the foreign matter is automatically detected for a predetermined time. A removal operation can also be executed.
As the wireless communication means with the remote monitoring station, the conventional one can be used as it is, and of course, it may be wired.
以上、本発明は、簡易な構成からなる異物除去装置を車両検知器に取り付けて実施することができ、この異物除去装置の作動を自動的に、或いは、遠隔操作により自動的に行えるように構成し、車両検知器のセンサー部に付着した異物を簡単に除去することができる車両検知器用異物除去装置を提供することができたものである。 As described above, the present invention can be implemented by attaching the foreign matter removing device having a simple configuration to the vehicle detector, and the foreign matter removing device can be automatically or remotely operated. Thus, the foreign object removing device for a vehicle detector capable of easily removing the foreign matter adhering to the sensor part of the vehicle detector can be provided.
10 車両検知器
12 センサー部
20 線状部材
22 作動杆
24 電動モーター(作動部)
26、27 支持部
30 車両通行制御装置
31 路側表示部
K 判定手段
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Vehicle detector 12 Sensor part 20 Linear member 22 Actuation rod 24 Electric motor (action part)
26, 27 Support part 30 Vehicle traffic control device 31 Roadside display part K determination means
Claims (5)
この異物除去装置は、前記センサー部の前面で縦方向に配設された線状部材と、この線状部材の上端部又は下端部に配設された前記線状部材の作動部と、前記線状部材の他端部に配設された支持部とから成り、
前記作動部の作動により、前記線状部材は、前記センサー部の表面に沿って左右に移動することができ、この線状部材の左右移動に追従して前記支持部も左右に移動することができ、
これにより、前記センサー部の表面に付着した異物を除去することができることを特徴とする車両検知器用異物除去装置。 A foreign matter removing device disposed on the front surface of a sensor unit arranged in a vertical direction of a pair of columnar vehicle detectors arranged on both sides of a vehicle passageway,
The foreign matter removing apparatus includes a linear member disposed in a vertical direction on the front surface of the sensor unit, an operation unit of the linear member disposed on an upper end portion or a lower end portion of the linear member, and the line And a support portion disposed at the other end of the member.
By the operation of the operating part, the linear member can move left and right along the surface of the sensor part, and the support part can also move left and right following the horizontal movement of the linear member. Can
Thereby, the foreign material removal apparatus for vehicle detectors which can remove the foreign material adhering to the surface of the said sensor part.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015228242A JP6596314B2 (en) | 2015-11-21 | 2015-11-21 | Foreign matter removal device for vehicle detector |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015228242A JP6596314B2 (en) | 2015-11-21 | 2015-11-21 | Foreign matter removal device for vehicle detector |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017097575A JP2017097575A (en) | 2017-06-01 |
JP6596314B2 true JP6596314B2 (en) | 2019-10-23 |
Family
ID=58816872
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015228242A Active JP6596314B2 (en) | 2015-11-21 | 2015-11-21 | Foreign matter removal device for vehicle detector |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6596314B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US11772612B2 (en) * | 2018-03-07 | 2023-10-03 | Koito Manufacturing Co., Ltd. | Vehicle cleaner system and vehicle system |
JP7215222B2 (en) * | 2019-02-27 | 2023-01-31 | 富士電機株式会社 | Optical detector and program |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4247768A (en) * | 1978-11-30 | 1981-01-27 | British Railways Board | Vehicle velocity related measuring systems |
JP2002032891A (en) * | 2000-07-13 | 2002-01-31 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Vehicle detecting device |
JP2003077089A (en) * | 2001-09-04 | 2003-03-14 | Toshiba Corp | Vehicle detection system and method |
JP6326685B2 (en) * | 2013-02-22 | 2018-05-23 | 三菱重工機械システム株式会社 | Toll collector communication system and toll collector communication method |
-
2015
- 2015-11-21 JP JP2015228242A patent/JP6596314B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2017097575A (en) | 2017-06-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6005229B2 (en) | Laboratory sample dispensing system and method for calibrating magnetic sensors | |
US20210082220A1 (en) | Methods and apparatus to monitor and manage loading docks and facility operations | |
JP6596314B2 (en) | Foreign matter removal device for vehicle detector | |
CN109476329B (en) | Video content analysis system and method for transportation system | |
JP5815637B2 (en) | Control method for aircraft failure indicator lights | |
US6070361A (en) | Garage door operating system and method of operating a garage door | |
CN108873886B (en) | Automated vehicle control strategy for pedestrian population | |
US20160150195A1 (en) | Methods and systems for monitoring, recording and/or reporting incidents in proximity of an aircraft | |
US9799198B2 (en) | System and method for communicating with an operator of the system | |
US20070146152A1 (en) | Monitoring status of railyard equipment using wireless sensing devices | |
EP3559349A1 (en) | Apparatus for creating a dedicated lane for an emergency vehicle | |
CN104243918A (en) | Robot monitoring system automatically patrolling based on Bluetooth positioning | |
RU2725865C1 (en) | Brake shoe, sensor and method | |
CN110497919A (en) | Automotive vehicle is transformed into the object space history playback of manual mode from autonomous mode | |
CN109584612A (en) | Parking lot crusing robot and device | |
JP2019213132A (en) | Remote monitoring system | |
CN109324618B (en) | Unmanned vehicle control method and unmanned vehicle | |
EP3024711B1 (en) | System and method for early detection of a point failure of a railway switch machine | |
KR101589143B1 (en) | structure of vehicle detection apparatus and system for controlling position of structure | |
JP4919856B2 (en) | Mobile robot | |
KR101505116B1 (en) | Safety lifting gate for protecting pedestrians | |
CN109816946A (en) | A kind of tunnel inspection device | |
CN105137346A (en) | High-voltage switch class equipment divide-shut brake in place monitoring system based on gravity | |
CN112433199A (en) | Fault detection method and device of safety sensor | |
EP3259560B1 (en) | Sensor apparatus |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20181031 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20190809 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190903 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190930 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6596314 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |