JP6558929B2 - Car front bumper - Google Patents

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Description

本発明は、自動車のフロントバンパに関し、特に、簡易な構造で歩行者を保護できるものに関する。   The present invention relates to a front bumper of an automobile, and more particularly to a vehicle that can protect a pedestrian with a simple structure.

従来の自動車のフロントバンパについて、図2に示す自動車の車体前部構造のフロントバンパを用いて説明する。図2では、フロントバンパフェイシャ10を取り外し、そのフロントバンパフェイシャ10、ボンネット2及びフロントフェンダ6の図示を仮想線で示した状態での車体前部構造を示す。車体前部には、車幅方向の左右両側でそれぞれ車体前後方向に延びるフロントサイドフレーム20と、このフロントサイドフレーム20において、その前方端部に設けられたクラッシュカン22と、フロントサイドフレーム20の上方に設けられたエプロンレインフォースメント24とが備えられている。   A conventional automobile front bumper will be described with reference to the front bumper of the vehicle body front structure shown in FIG. FIG. 2 shows the front body structure of the vehicle body with the front bumper facer 10 removed and the front bumper facer 10, the hood 2, and the front fender 6 shown in phantom. In the front part of the vehicle body, a front side frame 20 extending in the vehicle longitudinal direction on both the left and right sides in the vehicle width direction, a crash can 22 provided at the front end of the front side frame 20, and a front side frame 20 An apron reinforcement 24 provided above is provided.

一対のフロントサイドフレーム20の車幅方向内方側には、エンジン26やトランスミッション28等のエンジン構造体、及び、バッテリ等の補機類30が配置されている。さらに、フロントサイドフレーム20及びエプロンレインフォースメント24に隣接して、フロントサスペンション(図示せず)のばねやダンパ等を支持するサスタワー31が形成されている。   On the inner side in the vehicle width direction of the pair of front side frames 20, an engine structure such as an engine 26 and a transmission 28, and auxiliary equipment 30 such as a battery are disposed. Further, a suspension tower 31 that supports a spring, a damper, and the like of a front suspension (not shown) is formed adjacent to the front side frame 20 and the apron reinforcement 24.

一対のフロントサイドフレーム20の前方側の端部(クラッシュカン22の前方側の端部)には、車幅方向に延び、平面視で弧状に延びるバンパレインフォースメント32と、このバンパレインフォースメント32の前方側に取り付けられ、同じく車幅方向に弧状に延びる、EA(衝突エネルギ吸収)部材34、即ち、歩行者の脚部等を保護するための衝撃吸収部材34が設けられている(以上、特許文献1参照)。   A bumper reinforcement 32 extending in the vehicle width direction and extending in an arc shape in a plan view is provided at the front end of the pair of front side frames 20 (the front end of the crash can 22), and the bumper reinforcement. 32, an EA (collision energy absorption) member 34 that is attached to the front side of the vehicle 32 and extends in an arc shape in the vehicle width direction, that is, a shock absorbing member 34 for protecting a leg of a pedestrian or the like is provided. , See Patent Document 1).

特開2008−0137591号公報JP 2008-0137591 A

前述の従来の自動車の車体前部構造には、以下に示すような改善すべき点がある。従来の車体前部構造では、歩行者保護のために、衝撃吸収部材34を配置する必要があり、組立作業が煩雑になると共に、コストがかかる、という改善すべき点がある。   The above-described conventional vehicle body front structure has the following points to be improved. In the conventional vehicle body front part structure, it is necessary to arrange the shock absorbing member 34 for protecting the pedestrian, and there is a point to be improved that the assembling work becomes complicated and the cost is increased.

そこで、本発明は、組み立て作業が容易で、低コストで歩行者保護を可能とする自動車のフロントバンパを提供することを目的とする。   Therefore, an object of the present invention is to provide a front bumper of an automobile that can be easily assembled and can protect a pedestrian at a low cost.

本発明における課題を解決するための手段及び発明の効果を以下に示す。   Means for solving the problems in the present invention and the effects of the invention will be described below.

本発明に係る自動車のフロントバンパは、車両の前方にバンパリインフォースを有する自動車のフロントバンパであって、車両の前方にバンパリインフォースを有する自動車のフロントバンパであって、前記車両前部の外表面を形成するフロントバンパ外装部であって、所定の開口を有するフロントバンパ外装部、前記フロントバンパ外装部と一体として形成される横断部材であって、前記バンパリインフォースの前方に固定され、前記開口を前記車両の横方向に横断するように形成される横断部材、前記フロントバンパ外装部及び前記横断部材と一体として形成される縦断部材であって、前記バンパリインフォースの前方に固定され、前記開口を前記車両の上下方向に縦断するように形成される縦断部材、前記開口に取り付けられるグリルであって、前記横断部材及び前記縦断部材の前方に固定されるグリル、を有する。 A front bumper of a vehicle according to the present invention is a front bumper of a vehicle having bumper reinforcement in front of the vehicle, and is a front bumper of the vehicle having bumper reinforcement in front of the vehicle, and has an outer surface of the front portion of the vehicle. A front bumper exterior part to be formed, a front bumper exterior part having a predetermined opening, a transverse member formed integrally with the front bumper exterior part, fixed to the front of the bumper reinforcement, and the opening A transverse member formed so as to cross the vehicle in a lateral direction, a longitudinal member formed integrally with the front bumper exterior portion and the transverse member, and fixed to the front of the bumper reinforcement, and the opening is formed in the vehicle vertically longitudinal member which is formed to be vertical grill attached to the opening of There are, with a grill, which is fixed in front of the cross member and the longitudinal member.

これにより、歩行者保護を目的とした衝撃吸収部材を、フロントバンパとともに組み付ける必要がないので、組み立て作業が容易、かつ、低コストで歩行者を保護をすることができる。また、バンパ外装部に大きい開口が形成される場合であっても、バンパ外装部及びグリルの取り付け剛性を向上させることができる。   Thereby, since it is not necessary to assemble the shock absorbing member for the purpose of pedestrian protection together with the front bumper, the assembling work is easy and the pedestrian can be protected at low cost. Moreover, even when a large opening is formed in the bumper exterior portion, the mounting rigidity of the bumper exterior portion and the grill can be improved.

本発明に係る自動車の車体構造の一実施例である乗用車の車体構造100の斜視図である。1 is a perspective view of a vehicle body structure 100 for a passenger car that is an embodiment of a vehicle body structure for an automobile according to the present invention. 従来の自動車の車体構造を示す図である。It is a figure which shows the vehicle body structure of the conventional motor vehicle.

以下、本発明の実施例について、図面を参照しながら詳細に説明していく。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

本発明に係る自動車のフロントバンパの一実施形態である乗用車のフロントバンパ100(以下、フロントバンパ100)について、以下において説明する。フロントバンパ100は、車両の前方に位置し、自動車の外観を形成するとともに、車両前方での衝突による衝撃力を吸収するものである。なお、車両前部には、ラジエータを取り付けるためのラジエータグリルRG、及び、ラジエータグリルに取り付けられるバンパリインフォースRFが配置されている。   A front bumper 100 (hereinafter referred to as a front bumper 100) for a passenger car, which is an embodiment of a front bumper for an automobile according to the present invention, will be described below. The front bumper 100 is located in front of the vehicle, forms the appearance of an automobile, and absorbs impact force caused by a collision in front of the vehicle. A radiator grill RG for attaching a radiator and a bumper reinforcement RF attached to the radiator grill are disposed at the front of the vehicle.

フロントバンパ100の斜視図を図1に示す。フロントバンパ100は、フロントバンパ外装部101、横断部材103、縦断部材105、及び、メッシュグリル107を有している。フロントバンパ外装部101は、正面から見てほぼ中央に形成されるグリル開口101aを有している。   A perspective view of the front bumper 100 is shown in FIG. The front bumper 100 includes a front bumper exterior 101, a transverse member 103, a longitudinal member 105, and a mesh grill 107. The front bumper exterior portion 101 has a grille opening 101a formed substantially at the center when viewed from the front.

フロントバンパ外装部101は、自動車前部の外部意匠を形成する形状を有している。フロントバンパ外装部101は、PP(ポロプロピレン)のような樹脂によって形成される。   The front bumper exterior portion 101 has a shape that forms an external design of the front portion of the automobile. The front bumper exterior portion 101 is formed of a resin such as PP (polypropylene).

横断部材103は、フロントバンパ外装部101と一体成形によって形成される。横断部材103は、フロントバンパ外装部101のグリル開口101aを横断するように配置される。なお、横断部材103は、フロントバンパ外装部101と一体成形する際に、フロントバンパ100を車両の前部に取り付けたときのバンパリインフォースRFの位置に形成される。   The transverse member 103 is formed by integral molding with the front bumper exterior portion 101. The cross member 103 is disposed so as to cross the grille opening 101a of the front bumper exterior 101. Note that the cross member 103 is formed at the position of the bumper reinforcement RF when the front bumper 100 is attached to the front portion of the vehicle when integrally molded with the front bumper exterior portion 101.

横断部材103は、バンパリインフォースRFに固定するためのバンパ固定凹部103a、103b、103cを有している。バンパ固定凹部103aは、横断部材103の車両前方側から後方側に向かって窪んだ凹形状を有している。バンパ固定凹部103aの底部には、横断部材103、ひいてはフロントバンパ外装部101を固定するための固定ボルトを挿入するためのボルト挿入孔が形成されている。バンパ固定凹部103b、103cについても、バンパ固定凹部103aと同様である。横断部材103は、バンパ固定凹部103a、103b、103cとバンパリインフォースRFに形成されている固定ブラケットBKa、BKb、BKcとをそれぞれ、固定ボルトを用いて固定することによって、バンパリインフォースの前方に位置する。横断部材103は、車両の後方に向かって開いた断面コの字形状を有している。   The transverse member 103 has bumper fixing recesses 103a, 103b, and 103c for fixing to the bumper reinforcement RF. The bumper fixing recess 103a has a concave shape that is recessed from the vehicle front side to the rear side of the cross member 103. A bolt insertion hole for inserting a fixing bolt for fixing the cross member 103 and eventually the front bumper exterior portion 101 is formed at the bottom of the bumper fixing recess 103a. The bumper fixing recesses 103b and 103c are the same as the bumper fixing recess 103a. The transverse member 103 is positioned in front of the bumper reinforcement by fixing the bumper fixing recesses 103a, 103b, and 103c and the fixing brackets BKa, BKb, and BKc formed on the bumper reinforcement RF using fixing bolts, respectively. . The cross member 103 has a U-shaped cross section that opens toward the rear of the vehicle.

これにより、車両前方で歩行者に衝突したとたきに、衝撃力を横断部材103によって吸収すると共に、歩行者をバンパリインフォースRFから保護することができる。また、グリル開口101aを有するフロントバンパ外装部101の剛性を向上させることができる。   Thereby, when it collides with the pedestrian in front of the vehicle, the impact force can be absorbed by the cross member 103 and the pedestrian can be protected from the bumper reinforcement RF. Moreover, the rigidity of the front bumper exterior part 101 having the grille opening 101a can be improved.

なお、フロントバンパ100は、さらに、縦断部材105を有している。縦断部材105は、フロントバンパ外装部101及び横断部材103と一体成形によって形成される。縦断部材105は、フロントバンパ外装部101のグリル開口101aを縦断するように配置される。縦断部材105は、車両の後方に向かって開いた断面コの字形状を有している。   The front bumper 100 further includes a longitudinal member 105. The longitudinal member 105 is formed by integral molding with the front bumper exterior 101 and the transverse member 103. The longitudinal member 105 is arranged so as to longitudinally cut the grille opening 101 a of the front bumper exterior 101. The longitudinal member 105 has a U-shaped cross section that opens toward the rear of the vehicle.

これにより、グリル開口101aを有するフロントバンパ外装部101の剛性を向上させることができる。   Thereby, the rigidity of the front bumper exterior part 101 which has the grille opening 101a can be improved.

メッシュグリル107は、バンパ外装部101のグリル開口101aに取り付けられる。なお、図1においては、メッシュグリル107のメッシュ構造についての詳細な記載は省略している。メッシュグリル107は、バンパ外装部101に固定するためのグリル固定凹部107a、107b、107cを有している。グリル固定凹部107aは、メッシュグリル107の車両前方側から後方側に向かって窪んだ凹形状を有している。また、グリル固定凹部107aは、バンパ固定凹部103aに嵌合する形状を有している。グリル固定凹部107aの底部には、メッシュグリル107を固定するための固定ボルトを挿入するためのボルト挿入孔が形成されている。グリル固定凹部107b、107cについても、グリル固定凹部107aと同様である。メッシュグリル107は、グリル固定凹部107a、107b、107cとバンパリインフォースRFに形成されている固定ブラケットBKa、BKb、BKcのそれぞれとを、横断部材103のバンパ固定凹部103a、103b、103cを介して、つまり、グリル固定凹部107a、107b、107cと固定ブラケットBKa、BKb、BKcとバンパ固定凹部103a、103b、103cとをそれぞれ一体として、固定ボルトを用いて固定することによって、バンパ外装部101に大きいグリル開口101aが形成される場合であっても、バンパ外装部101に対する取り付け剛性を向上させることができる。   The mesh grille 107 is attached to the grille opening 101a of the bumper exterior 101. In FIG. 1, detailed description of the mesh structure of the mesh grill 107 is omitted. The mesh grill 107 has grill fixing recesses 107a, 107b, and 107c for fixing to the bumper exterior portion 101. The grill fixing recess 107 a has a concave shape that is recessed from the vehicle front side to the rear side of the mesh grill 107. The grill fixing recess 107a has a shape that fits into the bumper fixing recess 103a. A bolt insertion hole for inserting a fixing bolt for fixing the mesh grill 107 is formed at the bottom of the grill fixing recess 107a. The grill fixing recesses 107b and 107c are the same as the grill fixing recess 107a. The mesh grille 107 includes grille fixing recesses 107a, 107b, 107c and fixing brackets BKa, BKb, BKc formed on the bumper reinforcement RF via bumper fixing recesses 103a, 103b, 103c of the transverse member 103, respectively. That is, the grill fixing recesses 107a, 107b, and 107c, the fixing brackets BKa, BKb, and BKc and the bumper fixing recesses 103a, 103b, and 103c are integrated with each other and fixed using the fixing bolts, so that a large grill is formed on the bumper exterior portion 101. Even in the case where the opening 101a is formed, the mounting rigidity with respect to the bumper exterior portion 101 can be improved.

[他の実施例]
(1)自動車:前述の実施例1においては、自動車のフロントバンパとして乗用車のフロントバンパ100を示したが、車両前部にバンパリインフォースRFが所配置される構造を有するものであれば、乗用車に限定されない。
[Other embodiments]
(1) Automobile: In the above-described first embodiment, the front bumper 100 of a passenger car is shown as the front bumper of the automobile. However, if the vehicle has a structure in which the bumper reinforcement RF is disposed at the front of the vehicle, the passenger car may be used. It is not limited.

(2)縦断部材105:前述の実施例1においては、フロントバンパ100は縦断部材105を有するとしたが、横断部材103のみを有するようにしてもよい。   (2) Longitudinal member 105: Although the front bumper 100 has the longitudinal member 105 in the above-described first embodiment, it may have only the transverse member 103.

(3)固定ブラケットBKb、BKc:前述の実施例1においては、固定ブラケットBKb、BKcは、バンパリインフォースRFに形成されるとしたが、横断部材103のバンパ固定凹部103b、103cに対応する位置であれば、例示のものに限定されない。例えば、バンパリインフォースRFが取り付けられているラジエータグリルRGに形成するようにしてもよい。   (3) Fixing brackets BKb, BKc: In the first embodiment, the fixing brackets BKb, BKc are formed on the bumper reinforcement RF, but at positions corresponding to the bumper fixing recesses 103b, 103c of the cross member 103. If there is, it is not limited to the example. For example, you may make it form in the radiator grille RG to which the bumper reinforcement RF is attached.

本発明に係る自動車のフロントバンパは、例えば、乗用車のフロントバンパとして用いることができる。   The front bumper of the automobile according to the present invention can be used as a front bumper of a passenger car, for example.

100 フロントバンパ
101 フロントバンパ外装部
101a グリル開口
103 横断部材
103a バンパ固定凹部
103b バンパ固定凹部
103c バンパ固定凹部
105 縦断部材
107 メッシュグリル
107a グリル固定凹部
107b グリル固定凹部
107c グリル固定凹部
RG ラジエータグリル
BKa 固定ブラケット
BKb 固定ブラケット
BKc 固定ブラケット
RF バンパリインフォース
DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 Front bumper 101 Front bumper exterior part 101a Grill opening 103 Crossing member 103a Bumper fixed recessed part 103b Bumper fixed recessed part 103c Bumper fixed recessed part 105 Longitudinal member 107 Mesh grill 107a Grill fixed recessed part 107b Grill fixed recessed part 107c Grill fixed recessed part RG Radiator grill BKa Fixed bracket BKb fixed bracket BKc fixed bracket RF bumper reinforcement

Claims (1)

車両の前方にバンパリインフォースを有する自動車のフロントバンパであって、
前記車両前部の外表面を形成するフロントバンパ外装部であって、所定の開口を有するフロントバンパ外装部、
前記フロントバンパ外装部と一体として形成される横断部材であって、前記バンパリインフォースの前方に固定され、前記開口を前記車両の横方向に横断するように形成される横断部材、
前記フロントバンパ外装部及び前記横断部材と一体として形成される縦断部材であって、前記バンパリインフォースの前方に固定され、前記開口を前記車両の上下方向に縦断するように形成される縦断部材、
前記開口に取り付けられるグリルであって、前記横断部材及び前記縦断部材の前方に固定されるグリル、
を有する自動車のフロントバンパ。
A front bumper of a car having bumper reinforcement in front of the vehicle,
A front bumper exterior portion forming an outer surface of the vehicle front portion, the front bumper exterior portion having a predetermined opening;
A transverse member formed integrally with the front bumper exterior portion, the transverse member being fixed in front of the bumper reinforcement and formed so as to cross the opening in a lateral direction of the vehicle;
A longitudinal member formed integrally with the front bumper exterior and the transverse member, the longitudinal member fixed to the front of the bumper reinforcement and formed so as to longitudinally cut the opening in the vertical direction of the vehicle,
A grill attached to the opening, the grill fixed to the front of the transverse member and the longitudinal member ;
Car front bumper with.
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