JP6514015B2 - Transformer unit hanging mechanism of high frequency heating device - Google Patents
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Description
本発明は、クランクシャフトのピン部を誘導加熱する際に使用される高周波加熱装置のトランスユニット吊り下げ機構に関するものである。 The present invention relates to a transformer unit suspension mechanism of a high frequency heating apparatus used for induction heating a pin portion of a crankshaft.
クランクシャフトのピン部を高周波誘導加熱する際には、従来からピン部の略半周部分のみに近接対向する半開放形の加熱コイルが使用されている。半開放形の加熱コイルは、ピン部に対して、半径方向に移動して近接対向したり、半径方向に移動して離間することができる。ところで、ピン部の周面を均一に誘導加熱するためには、ピン部の周面に一様に高周波の誘導電流を励起させる必要がある。そのためには、供給電力を一定に保つと共に、ピン部から加熱コイルまでの距離を一定に保たなければならない。 In high frequency induction heating of a pin portion of a crankshaft, a semi-opened heating coil closely facing and facing only a substantially half circumferential portion of the pin portion is conventionally used. The semi-open heating coil can be moved radially to be closely opposed to or radially spaced from the pin portion. By the way, in order to inductively heat the peripheral surface of a pin part uniformly, it is necessary to excite the induction current of a high frequency uniformly on the peripheral surface of a pin part. For this purpose, it is necessary to keep the supplied power constant and keep the distance from the pin portion to the heating coil constant.
従来から、ピン部と加熱コイルまでの距離を一定に保つために、スペーサが使用されている。スペーサは、加熱コイルと共に共通の板部材に固定されており、コイルユニットを構成している。コイルユニットは高周波電源から高周波電力が供給されるトランスユニットと一体化されている。そして、トランスユニット(コイルユニット)が、スペーサをピン部に当接させた状態を維持すると、ピン部から加熱コイルまでの距離が所定距離に設定されるようになっている。 Conventionally, spacers are used to keep the distance between the pin portion and the heating coil constant. The spacer is fixed to a common plate member together with the heating coil, and constitutes a coil unit. The coil unit is integrated with a transformer unit to which high frequency power is supplied from a high frequency power supply. When the transformer unit (coil unit) maintains the spacer in contact with the pin portion, the distance from the pin portion to the heating coil is set to a predetermined distance.
ここで、加熱コイルは、前述の様に半開放形であり、ピン部の略半周部分にしか対向しておらず、対向した略半周部分しか誘導加熱することができない。そこで、クランクシャフトを軸芯周りに回転させ、軸芯周りに公転移動するピン部に加熱コイルを追従させることによって、加熱コイルをピン部の全周面に対して順に近接対向させている。このような構成を有する高周波加熱装置が例えば特許文献1に開示されている。 Here, the heating coil is semi-opened as described above, and is opposed only to the approximately semi-peripheral portion of the pin portion, and induction heating can be performed only at the opposed approximately semi-peripheral portion. Therefore, the heating coil is made to approach and be opposed to the entire circumferential surface of the pin portion in order by causing the crankshaft to rotate around the axis and causing the heating coil to follow the pin portion which revolves around the axis. For example, Patent Document 1 discloses a high frequency heating apparatus having such a configuration.
特許文献1に開示されている高周波加熱装置は、公転移動するピン部に加熱コイルを追従させる際に、加熱コイルやスペーサ等を含めたコイルユニットを、クランクシャフトの軸芯が点に見えるようにクランクシャフトを正面視した際におけるクランクシャフトの左右方向に移動したり、上下方向に移動することができる構成を備えている。これにより、クランクシャフトが回転する際に、ピン部にコイルユニット(スペーサ)が無理な姿勢で押圧され、破損する事態が回避されている。 The high frequency heating device disclosed in Patent Document 1 makes the coil unit including a heating coil, a spacer, etc. appear as a point of the shaft core of the crankshaft when the heating coil follows a pin portion that revolves and moves. The crankshaft is configured to be movable in the left-right direction of the crankshaft or viewed in the vertical direction when the crankshaft is viewed from the front. As a result, when the crankshaft rotates, the coil unit (spacer) is pressed against the pin portion in an unreasonable posture, and a situation where the coil unit (spacer) is broken is avoided.
ところで、誘導加熱されて昇温したクランクシャフトは、軸芯方向に膨張する。そのため、クランクシャフトの軸芯方向にコイルユニット(トランスユニット)が固定されていると、膨張したクランクシャフトにコイルユニットが押圧され、コイルユニット及びクランクシャフトの双方が破損する懸念がある。特許文献1に開示されている高周波加熱装置の構成では、クランクシャフトが膨張した場合に、コイルユニットが軸芯方向に逃げることができない。
また、クランクシャフトが焼入温度まで昇温すると、軸芯に対して歪むことがある。その際には、クランクシャフトに対してコイルユニットが傾斜した姿勢になり、ピン部とジャーナル部とを接続する接続部がコイルユニットに干渉し、コイルユニットやクランクシャフトが破損する懸念がある。
そこで本発明は、誘導加熱されて昇温し、クランクシャフトが膨張したり歪んだ際に、トランスユニットの姿勢を変更することができ、クランクシャフトとトランスユニットの双方を保護することができる高周波加熱装置のトランスユニット吊り下げ機構を提供することを課題としている。
By the way, the crankshaft heated by induction heating and expanded in the axial direction. Therefore, when the coil unit (transformer unit) is fixed in the axial direction of the crankshaft, the coil unit is pressed against the expanded crankshaft, and there is a concern that both the coil unit and the crankshaft may be damaged. In the configuration of the high-frequency heating device disclosed in Patent Document 1, when the crankshaft is expanded, the coil unit can not escape in the axial direction.
In addition, when the temperature of the crankshaft rises to the quenching temperature, the shaft core may be distorted. At this time, the coil unit is inclined with respect to the crankshaft, and the connection portion connecting the pin portion and the journal portion interferes with the coil unit, which may damage the coil unit or the crankshaft.
Therefore, according to the present invention, the induction heating can raise the temperature, and when the crankshaft is expanded or distorted, the attitude of the transformer unit can be changed, and both the crankshaft and the transformer unit can be protected. It is an object of the present invention to provide a transformer unit suspension mechanism of an apparatus.
上記課題を解決するための請求項1に記載の発明は、トランスと加熱コイル体が一体に固定されて構成されたトランスユニットを支持する高周波加熱装置のトランスユニット吊り下げ機構であって、前記高周波加熱装置は、クランクシャフトのピン部又はジャーナル部を高周波誘導加熱するものであり、吊り下げユニットを有し、前記吊り下げユニットは、受け部材と支持アームとを有し、前記受け部材は、支持アームを揺動可能に支持するものであり、前記支持アームの一端側と受け部材を接続する第1球面軸受を有し、前記支持アームの他端側とトランスユニットを接続する第2球面軸受を有し、前記第2球面軸受の摩擦力が、第1球面軸受の摩擦力よりも小さいことを特徴とする高周波加熱装置のトランスユニット吊り下げ機構である。 The invention according to claim 1 for solving the above-mentioned problems is a transformer unit suspending mechanism of a high frequency heating device for supporting a transformer unit configured by integrally fixing a transformer and a heating coil body, which is characterized in that The heating device performs high frequency induction heating on the pin portion or the journal portion of the crankshaft, and includes a suspension unit, the suspension unit includes a receiving member and a support arm, and the receiving member supports An arm is swingably supported, and has a first spherical bearing connecting one end side of the support arm and the receiving member, and a second spherical bearing connecting the other end side of the support arm and the transformer unit Yes, and the frictional force of the second spherical bearing, is transformer unit hanging mechanism of the high-frequency heating apparatus, characterized in that less than the friction force of the first spherical bearing
請求項1に記載の発明では、支持アームの一端側と受け部材を接続する第1球面軸受を有するので、支持アームは、第1球面軸受を中心に様々な方向に自在に揺動可能である。
また、支持アームの他端側とトランスユニットを接続する第2球面軸受を有するので、トランスユニットは、支持アームに対して様々な方向に自在に揺動可能である。
そのため、トランスユニットは、第1球面軸受及び第2球面軸受によって、向き又は姿勢を容易に変更することができる。すなわち、クランクシャフトが膨張して伸長したり、軸芯に対して歪んでも、トランスユニットの向きや姿勢を変更することにより、トランスユニットとクランクシャフトが互いに強く押圧されることを防止することができる。
In the invention according to claim 1, since the first spherical bearing connecting one end side of the support arm and the receiving member is provided, the support arm can be freely pivoted in various directions around the first spherical bearing. .
Further, since the second spherical bearing connecting the other end side of the support arm and the transformer unit is provided, the transformer unit can freely swing in various directions with respect to the support arm.
Therefore, the transformer unit can be easily changed in direction or posture by the first spherical bearing and the second spherical bearing. That is, even if the crankshaft is expanded and extended or distorted with respect to the shaft core, it is possible to prevent the transformer unit and the crankshaft from being strongly pressed against each other by changing the direction and posture of the transformer unit. .
請求項2に記載の発明は、トランスユニットの重量よりは小さい力で、前記支持アームの他端側又は中央部を上方に付勢する付勢部材を設け、前記付勢部材の一端側が支持アームに接続されており、付勢部材の他端側が第三球面軸受を介して前記受け部材に接続されていることを特徴とする請求項1に記載の高周波加熱装置のトランスユニット吊り下げ機構である。
The invention according to
請求項2に記載の発明では、支持アーム及びトランスユニットが付勢部材で上方に付勢されており、支持アームの動作をある程度規制することができる。また、第三球面軸受を設けたことによって、付勢部材が支持アームの動作に追従し易くなる。そのため、支持アームがいかなる位置に移動しても、付勢部材は支持アームを無理なく上方に付勢することができる。 In the second aspect of the invention, the support arm and the transformer unit are biased upward by the biasing member, and the movement of the support arm can be regulated to a certain extent. Further, by providing the third spherical bearing, the biasing member can easily follow the operation of the support arm. Therefore, the biasing member can bias the support arm upward without difficulty regardless of the position of the support arm.
請求項1に記載の発明では、第2球面軸受の摩擦力が、第1球面軸受の摩擦力よりも小さいので、トランスユニットがクランクシャフトに押圧されると、第1球面軸受よりも第2球面軸受の方が先に動く。そのため、トランスユニットやクランクシャフトに負荷が掛かりにくい。 In the first aspect of the present invention, since the friction force of the second spherical bearing is smaller than the friction force of the first spherical bearing, the second spherical surface is higher than the first spherical bearing when the transformer unit is pressed against the crankshaft. The bearings move earlier. Therefore, it is difficult for the transformer unit and the crankshaft to be loaded.
本発明による高周波加熱装置のトランスユニット吊り下げ機構は、誘導加熱されて昇温し、膨張したクランクシャフトに追従してトランスユニットの向き又は姿勢を容易に変更することができる。また、クランクシャフトが昇温して軸芯に対して歪んだ際においても、トランスユニットの向き又は姿勢を容易に変更することができる。そのため、クランクシャフト及びトランスユニットを保護することができる。 The transformer unit suspension mechanism of the high frequency heating device according to the present invention can be induction-heated to raise its temperature, and can easily change the direction or posture of the transformer unit by following the expanded crankshaft. Further, even when the temperature of the crankshaft is increased and distorted with respect to the shaft core, the direction or posture of the transformer unit can be easily changed. Therefore, the crankshaft and the transformer unit can be protected.
以下、図面を参照しながら説明する。
図1に示す様に、高周波焼入装置50(高周波加熱装置)は、吊り下げユニット1とトランスユニット4と、図示しない高周波電源を有する。
Hereinafter, description will be made with reference to the drawings.
As shown in FIG. 1, the induction hardening apparatus 50 (high frequency heating apparatus) has a suspension unit 1, a
高周波電源は、高周波発振器を有し、商用電源から供給された交流電力を高周波化し、トランスユニット4側へ出力する。
The high frequency power supply has a high frequency oscillator, increases the frequency of the AC power supplied from the commercial power supply, and outputs it to the
図1に示す様に、トランスユニット4は、トランス5と加熱コイル体6が接続されて一体化したものである。図示していないが、トランス5は、高周波電源側の一次側巻線と、加熱コイル体6側の二次側巻線とを有する。一次側巻線及び二次側巻線は、銅や銅合金等の良導体からなる管状の線状部材で構成されている。一次側巻線及び二次側巻線は、薄い箱体内に収容されており、各々が渦巻き状を呈しており、渦巻き同士が近接している。一般に、このトランス5は、ディスクトランスと呼ばれている。
As shown in FIG. 1, the
加熱コイル体6は、加熱コイル7、スペーサ8a〜8c、側板9、10、冷却ジャケット11、12を備えている。
The
加熱コイル7は、銅又は銅合金等の良導体からなる管状の線状部材で構成されており、トランスの二次側巻線に接続されている。加熱コイル7は、誘導加熱対象物である図5(a)に示すクランクシャフトWのピン部P1〜P4の全周囲の略半分に近接対向可能な半開放形に湾曲した形状を呈している。すなわち、加熱コイル7は、ピン部P1〜P4に対して、ピン部P1〜P4の半径方向に移動して近接及び離間が可能である。加熱コイル7は、中空の導体で構成されており、誘導加熱時には図示しない冷却液供給源から加熱コイル7内に冷却液が循環供給される。
The
側板9、10は、電磁誘導の影響を受けにくい金属素材で構成されており、加熱コイル7の両側に配置されて加熱コイル7を挟持し固定している。側板9、10は、半円形に窪んだ凹部9a、10aが設けられている。凹部9a、10aによって、側板9、10の間にピン部P1〜P4を収容可能なワーク配置領域13が形成されている。
The
スペーサ8a〜8cは、電磁誘導の影響を受けないセラミック等の素材で構成されており、側板9、10にねじ止めされている。スペーサ8aは、凹部9a、10aの中央部分に配置されており、スペーサ8b、8cは、各々凹部9a、10aの端部(開口付近)に配置されている。すなわち、各スペーサは、凹部9a、10aに等間隔で配置されている。各スペーサ8a〜8cは、凹部9a、10aの半径方向内方へ突出している。そのため、各スペーサ8a〜8cの先端は、ワーク配置領域13内に突出している。
The
冷却ジャケット11、12は、多数の噴射孔を有している。冷却ジャケット11、12は、側板9、10の下部で、且つ、ワーク配置領域13の両側に配置されている。冷却ジャケット11、12に図示しない冷却水供給源から冷却水が供給されると、噴射孔からワーク配置領域13に向かって冷却水を噴射可能である。
The cooling
次に吊り下げユニット1について説明する。
図1に示す様に、吊り下げユニット1は、受け部材2と支持アーム3を有する。
Next, the suspension unit 1 will be described.
As shown in FIG. 1, the suspension unit 1 has a receiving
支持アーム3は、細長い板状の部材であり、長手方向が水平方向を向いており、且つ、横断面の長辺が鉛直方向を向き、短辺が水平方向を向く姿勢で配置されている。支持アーム3の一端側(固定端側)には第1球面軸受部17が設けられており、他端側(自由端側)には第2球面軸受部18が設けられている。
The
図2、図3に示す様に、第1球面軸受部17、第2球面軸受部18は、各々球面座30、26を有する。球面座30、26は、支持アーム3を貫通する孔である。球面座30、26は、支持アーム3の肉厚の中央側ほど内径が大きく、端側ほど内径が小さく、球面座30、26の座面は、コロ28、24(球体)の外面に沿う内面を構成している。
As shown in FIGS. 2 and 3, the first
球面座30、26には、コロ28、24が配置されている。コロ28、24は、球状の外周曲面28a、24aを有する。また、コロ28、24には、孔28b、24bが設けられている。孔28b、24bには、各々軸部材27、23が挿通されている。コロ28、24と軸部材27、23は一体化されている。すなわち、軸部材27、23の直径と、コロ28、24の内径は略等しい。外周曲面28a、24aは、球面座30、26の内面と一致しており、コロ28、24は、球面座30、26の内面に沿って円滑に摺動回転が可能である。
支持アーム3は、実際には、例えば2枚の板部材を貼り合わせて構成する。すなわち、球面座30、26にコロ28、24を配置する際に、コロ28、24を挟み込むようにして2枚の板部材を貼り合わせ、支持アーム3を構成する。若しくは、球面座、コロ及び軸部材からなる球面座ユニットを、ねじ止め等の固定手段で支持アーム3に固定し、支持アーム3の両面から軸部材を突出させる。
The
支持アーム3の下部20は、傾斜面20a、20bを有し、下端にいくほど幅が狭くなる様に先細り状に構成されている。
The
図1に示す様に、受け部材2は、支柱14、上部張出部15a、下部張出部15bを有する。
As shown in FIG. 1, the receiving
支柱14は、鉛直姿勢で図示しない固定された部材に固定されている。
The
上部張出部15aは、支柱14の上部に接続された水平に延びる部材である。上部張出部15aの一端側が支柱14に接続され、補強リブ16によって水平姿勢が保たれている。上部張出部15aの他端側(自由端側)には、第3球面軸受部37が設けられている。第3球面軸受部37は、図4に示す様に、内部に球面座39を有する。球面座39の底部には、球面座39の球面の直径より小さい径の孔40が設けられている。球面座39には、被支持部材41が装着されている。被支持部材41は、球面部42と軸部43とを有する。球面部42は、球面座39に着座して円滑に摺動回転可能である。また、軸部43は、孔40を貫通している。軸部43の直径は、孔40の直径よりも小さい。よって、孔40と軸部43のクリアランスの範囲で、球面座39に対して球面部42が摺動回転し、被支持部材41は向きを変更することができる。すなわち、被支持部材41の球面部42が球面座39に支持された状態を維持しながら、軸部43は鉛直姿勢から傾斜姿勢に変更することができる。
The
下部張出部15bは、支柱14の下部に接続された水平に延びる部材である。下部張出部15bは、上部張出部15aの下方に配置されている。図1に示す様に、下部張出部15bと支柱14の接続部分には、補強リブとして機能する板状の接続部材31、32が設けられている。接続部材31、32は、所定の間隔をおいて平行に配置されている。接続部材31、32によって、下部張出部15bは水平姿勢を保っている。接続部材31、32には、それぞれ孔31a、32aが設けられている。孔31a、32aは同じ直径を有し、同心に配置されている。
The
下部張出部15bの他端側(自由端側)には、着座部33が配置されている。着座部33は、下部張出部15bの上面側に配置されており、2つの傾斜面34、35で構成されるV字形溝36を有する。V字形溝36は、下部張出部15bの長手方向に沿ってのびている。
The seating
支持アーム3と受け部材2は、次の様に接続されている。
図1、図2に示す様に、支持アーム3の第1球面軸受部17の球面座30の中心と、受け部材2の接続部材31、32の孔31a、32aの中心が一致しており、支持アーム3の軸部材27が受け部材2の接続部材31、32の孔31a、32aを貫通している。孔31a、32aの内径と、軸部材27の外径は略一致している。すなわち、コロ28が着座した球面座30の両側には、接続部材31、32が配置されており、支持アーム3は、受け部材2に対して球面座30を中心にがたつくことなく、前後方向や左右方向等様々な方向に揺動することができる。
The
As shown in FIGS. 1 and 2, the center of the
また、支持アーム3の長手方向の中央部の上部に設けられた接続部19には、螺旋ばねである付勢部材38の下端が接続されている。よって、支持アーム3は、付勢部材38によって常時上方に付勢されている。
Further, a lower end of a biasing
さらに、支持アーム3は、受け部材2の接続部材31、32の中央に配置されている。第1球面軸受部17を中心に、支持アーム3が接続部材31、32と平行な面内を下方に揺動すると、先細り状の下部20が、着座部33のV字形溝36に嵌まる。下部20の傾斜面20a、20bは、V字形溝36の傾斜面34、35と一致している。すなわち、支持アーム3の位置が受け部材2に対して若干ずれていても、V字形溝36に沿って支持アーム3が着座部33に着座し、支持アーム3の位置が矯正される。
Furthermore, the
また、図示していないが、高周波焼入装置50は、特許文献1に開示されている様なトランスユニットの吊り下げ位置を水平方向に移動させる機構を備えている。すなわち、高周波焼入装置50は、図1に示す支持アーム3の長手方向に沿って第2球面軸受部18が移動することができる機構を有している。この水平移動機能と前述の吊り下げユニット1によって、図7に示す様な公転移動するピン部P1に追従して移動することができる。
Although not shown, the
支持アーム3とトランスユニット4は、次の様に接続されている。
図1、図3に示す様に、支持アーム3の第2球面軸受部18の球面座26の中心と、トランスユニット4の接続部材21、22の孔21a、22aの中心が一致しており、支持アーム3の軸部材23がトランスユニット4の接続部材21、22の孔21a、22aを貫通している。すなわち、コロ24が着座した球面座26の両側には、接続部材21、22が配置されており、トランスユニット4は、支持アーム3に対して球面座26を中心に揺動することができる。
The
As shown in FIGS. 1 and 3, the center of the
孔21a、22aの内径と、軸部材23の外径は略一致している。すなわち、コロ24が着座した球面座26の両側には、接続部材21、22が配置されており、トランスユニット4は、支持アーム3に対して球面座26を中心にがたつくことなく前後方向や左右方向等様々な方向に揺動することができる。
The inner diameters of the
次に、吊り下げユニット1でトランスユニット4が吊り下げられた高周波焼入装置50を使用してクランクシャフトWのピン部P1を焼入する手順について説明する。
Next, a procedure for hardening the pin portion P1 of the crankshaft W using the
図5(a)に示す様に、クランクシャフトWの5番ジャーナル部J5側のリアフランジがチャック51で把持され、1番ジャーナル部J1側がセンタピン52で支持されている。チャック51には図示しない回転駆動機構が接続されている。焼入中は、クランクシャフトWは、軸芯Cを中心に回転駆動される。
As shown in FIG. 5A, the rear flange on the fifth journal portion J5 side of the crankshaft W is gripped by the
図5(b)は、図5(a)の状態からクランクシャフトWが180度回転した状態を示している。図5(a)、図5(b)、図6に示す様に、クランクシャフトWが軸芯Cを中心に回転すると、各ピン部P1〜P4は、軸芯C周りに公転移動する。 FIG.5 (b) has shown the state which the crankshaft W rotated 180 degree | times from the state of Fig.5 (a). As shown in FIGS. 5 (a), 5 (b) and 6, when the crankshaft W rotates about the axis C, the pin portions P1 to P4 revolve around the axis C. As shown in FIG.
図1に示す加熱コイル体6のワーク配置領域13に、ピン部P1を収容し、スペーサ8a、8b又は8cをピン部P1に当接させると、図7に示す様な状態になる。すなわち、ピン部P1が軸芯Cを中心に公転する際に、スペーサ8a、及び8b又は8cがピン部P1に当接した状態を維持すると、加熱コイル7とピン部P1の周面の距離を所定範囲内に維持することができる。
When the pin portion P1 is accommodated in the
このときの加熱コイル体6(トランスユニット4)の動作は次のようになる。すなわち、加熱コイル体6は、ピン部P1上に載置されており、ピン部P1とスペーサ8a、及び8b又は8cと当接している。ピン部P1が上死点位置にきたときには、加熱コイル体6(トランスユニット4)は、ピン部P1で押し上げられ、付勢部材38が縮み、支持アーム3の下部20が着座部33から離れている。すなわち、ピン部P1が上死点位置にあるとき、付勢部材38の伸びが最小になり、付勢部材38の付勢力は最小になる。
The operation of the heating coil 6 (transformer unit 4) at this time is as follows. That is, the
ピン部P1が下降し、下死点位置にきたときには、支持アーム3の下部20が着座部33に着座する。すなわち、下部20の傾斜面20a、20bが、着座部33の傾斜面34、35に当接する。ピン部P1が下死点位置にあるとき、付勢部材38の伸びは最大となるが、このときの付勢部材38の付勢力は、トランスユニット4の重量よりは小さい。そのため、ピン部P1が下死点位置にきても、トランスユニット4はピン部P1上に載置されている。図7は、加熱コイル体6が、公転移動するピン部P1に追従している状態を示している。トランスユニット4(加熱コイル体6)は、付勢部材38で常時上方に付勢されている。そのため、トランスユニット4(加熱コイル体6)は、ある程度動作範囲が制限されている。また、付勢部材38の上端は、第3球面軸受部37に接続されているので、トランスユニット4は、第3球面軸受部37に向かって付勢されている。
When the pin portion P1 is lowered to reach the bottom dead center position, the
そして、ピン部P1が1回公転すると、ピン部P1の周面が、全周囲に渡って加熱コイル7と近接対向する。すなわち、図示しない高周波電源から一定出力の電力が供給されると、加熱コイル7からピン部P1の周面までの距離が所定範囲に収まっているので、ピン部P1の周面が全周囲に渡って均一に高周波誘導加熱される。さらに、ピン部P1が焼入温度に達すると、高周波電源をOFF状態とし、ピン部P1の公転移動を続行させながら冷却ジャケット11、12から冷却液を噴射供給し、昇温したピン部P1を急冷する。これにより、ピン部P1の焼入が完了する。
Then, when the pin portion P1 revolves once, the circumferential surface of the pin portion P1 closely opposes the
クランクシャフトWのその他のピン部P2〜P4についてもピン部P1と同様に焼入される。すなわち、各ピン部P1〜P4には、各々別のトランスユニット4が配置され、各ピン部P1〜P4は同時に焼入される。
The other pin portions P2 to P4 of the crankshaft W are also hardened in the same manner as the pin portion P1. That is,
ところで、各ピン部P1〜P4が高周波誘導加熱され、昇温したクランクシャフトWは、長手方向に膨張し、伸長する。また、昇温した各ピン部P1〜P4に冷却液を噴射供給すると、各ピン部が冷却され、クランクシャフトWは収縮し、略元の長さに戻る。すなわち、クランクシャフトWは、一時的に伸長する。また、焼入実施時には、クランクシャフトWが、軸芯Cに対して歪むことがある。 By the way, each pin portion P1 to P4 is subjected to high frequency induction heating, and the temperature-increased crankshaft W expands and extends in the longitudinal direction. Further, when the coolant is injected and supplied to the heated pin portions P1 to P4, the pin portions are cooled, and the crankshaft W contracts and returns to substantially the original length. That is, the crankshaft W temporarily extends. In addition, at the time of quenching, the crankshaft W may be distorted with respect to the axial center C.
ところが、高周波焼入装置50の吊り下げユニット1の吊り下げ位置は固定されているため、トランスユニット4は伸長したり歪んだクランクシャフトWの各ピン部P1〜P4に追従して軸芯C方向に水平移動しない。そのため、図9に示す様に、各トランスユニット4は、クランクシャフトWに押圧されて傾斜し、従来の高周波焼入装置であれば、トランスユニット及びクランクシャフトWの双方に大きな負荷が生じる。
However, since the suspension position of the suspension unit 1 of the
しかし、本発明を実施した高周波焼入装置50では、支持アーム3の自由端側には第2球面軸受部18を介してトランスユニット4が吊り下げられている。そのため、図8(a)に示す様に、正規の位置に配置されているトランスユニット4は、図8(b)又は図8(c)に示す様に、支持アーム3の第2球面軸受部18を中心に円滑に揺動することができる。図8(b)、図8(c)では、支持アーム3の球面座26に対して、トランスユニット4側と一体のコロ24が摺動回転している状態を示している。図8(b)では、トランスユニット4の下部が軸芯C方向の左側に、上部が軸芯C方向の右側になるようにトランスユニット4は傾斜した姿勢を呈している。また、図8(c)では、トランスユニット4の下部が軸芯C方向の右側に、上部が軸芯C方向の左側になるように、トランスユニット4は傾斜した姿勢を呈している。
However, in the
また、支持アーム3の固定端側には第1球面軸受部17が設けられており、支持アーム3は第1球面軸受部17を介して受け部材2に接続されている。すなわち、支持アーム3は、受け部材2に対して第1球面軸受部17を中心に揺動可能であり、図10(a)に示す正規の位置から図10(b)又は図10(c)に示す位置に、円滑に揺動して移動することができる。図10(b)、図10(c)では、受け部材2側の球面座30に対して、トランスユニット4側と一体のコロ24が摺動回転している状態を示している。図10(b)では、トランスユニット4の前側が軸芯C方向の左側に、後ろ側が軸芯C方向の右側になるようにトランスユニット4は傾斜した姿勢を呈している。また、図10(c)では、トランスユニット4の前側が軸芯C方向の右側に、後ろ側が軸芯C方向の左側になるように、トランスユニット4は傾斜した姿勢を呈している。
In addition, a first
図8、図10では、各々第2球面軸受部18、第1球面軸受部17が個別に動作している状態を示したが、第1球面軸受部17と第2球面軸受部18は図11に示す様に、同時に動作する。図11(b)、図11(c)では、第2球面軸受部18によってトランスユニット4が、紙面に直交する方向の軸周りに回動する例を示している。第2球面軸受部18は、この紙面に直交する方向の軸周りの回動以外に、図8(b)、図8(c)に示す方向(図11における紙面の上下方向)の回動も可能である。すなわち、形状変化したクランクシャフトWに押圧されると、第1球面軸受部17及び第2球面軸受部18によって、トランスユニット4は任意の方向に回動し、強く押圧されないように逃げることができる。
Although FIG. 8 and FIG. 10 show the state in which the second
第1球面軸受部17は、第2球面軸受部18よりも先んじて動作してもよい。すなわち、第1球面軸受部17と第2球面軸受部18の摩擦力に差を設け、トランスユニット4に外力が作用すると、最初に第1球面軸受部17が動作し、第1球面軸受部17の動作だけではトランスユニット4の姿勢変更が十分ではないときに、第2球面軸受部18が動作するようにしてもよい。
The first
すなわち、正規の位置では、支持アーム3は、軸芯Cと直交する面内を揺動するが、図11(b)、図11(c)に示す様に、支持アーム3が軸芯Cと直交する面内から逸脱して当該面に対して傾斜しても、トランスユニット4(加熱コイル体6)を、軸芯Cに対して真っ直ぐな姿勢に維持することが可能である。図12は、クランクシャフトWの軸芯Cに対して支持アーム3が傾斜した際に、トランスユニット4が軸芯Cに対して直交する面内に配置されている状態を示している。トランスユニット4が、図12に示す様な姿勢を呈すると、トランスユニット4及びクランクシャフトWの双方が互いに強く押圧することがなく、両者の破損を防止することができる。
That is, in the normal position, the
上述の例では、図1に示すように、支持アーム3の長手方向の中央部の上部に接続部19が設けられており、接続部19に付勢部材38の下端が接続されているが、代わりに、次のように構成することもできる。すなわち、支持アーム3を第1球面軸受部17で支持されている部位からさらに後方に伸長し、その後端部分を下方に付勢するように付勢部材を設けることもできる。この場合には、受け部材2(図1)の支柱14と上部張出部15aを省略することができ、吊り下げユニットの全高を低くすることができる。
In the above-mentioned example, as shown in FIG. 1, the connecting
また、上述の例では、吊り下げユニット1が、ピン部P1〜P4の位置に対応して配置されている場合を示した。すなわち、吊り下げユニット1を、クランクシャフトWの回転軸がのびる方向に適宜移動させてピン部P1〜P4に対応する位置に配置する。これにより、種類の異なるクランクシャフトWの各ピン部に対応して吊り下げユニット1を適切に配置することができる。 Moreover, in the above-mentioned example, the case where the suspension unit 1 was arrange | positioned corresponding to the position of pin part P1-P4 was shown. That is, the suspension unit 1 is appropriately moved in the direction in which the rotation axis of the crankshaft W extends, and arranged at the position corresponding to the pin portions P1 to P4. Thereby, the suspension unit 1 can be appropriately disposed corresponding to each pin portion of the crankshaft W of different types.
さらに、上述の例では、ピン部P1〜P4を誘導加熱する際には、受け部材2が固定されている場合を示したが、受け部材2は、誘導加熱時に図示しない揺動機構によって揺動させてもよい。
Furthermore, in the above example, when inductively heating the pin portions P1 to P4, the case where the receiving
また、吊り下げユニット1でトランスユニット4が吊り下げられた高周波焼入装置50を使用して、ピン部P1〜P4以外に、図5(a)に示すクランクシャフトWのジャーナル部J1〜J5を誘導加熱することもできる。
Further, using the
1 吊り下げユニット
2 受け部材
3 支持アーム
4 トランスユニット
6 加熱コイル体
17 第1球面軸受
18 第2球面軸受
20 支持アームの下部(下端部)
33 受け部材の着座部
38 付勢部材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
33 Receiving
Claims (2)
前記高周波加熱装置は、クランクシャフトのピン部又はジャーナル部を高周波誘導加熱するものであり、
吊り下げユニットを有し、
前記吊り下げユニットは、受け部材と支持アームとを有し、
前記受け部材は、支持アームを揺動可能に支持するものであり、
前記支持アームの一端側と受け部材を接続する第1球面軸受を有し、
前記支持アームの他端側とトランスユニットを接続する第2球面軸受を有し、前記第2球面軸受の摩擦力が、第1球面軸受の摩擦力よりも小さいことを特徴とする高周波加熱装置のトランスユニット吊り下げ機構。 A transformer unit suspension mechanism for a high frequency heating device supporting a transformer unit configured by integrally fixing a transformer and a heating coil body, comprising:
The high frequency heating device performs high frequency induction heating of a pin portion or a journal portion of a crankshaft.
Has a suspension unit,
The suspension unit has a receiving member and a support arm,
The receiving member pivotally supports the support arm,
A first spherical bearing connecting one end of the support arm to the receiving member;
It has a second spherical bearing which connects the other end side and the transformer unit of the support arm, the frictional force of the second spherical bearing, the high-frequency heating apparatus according to claim less than the frictional force of the first spherical bearing Transformer unit suspension mechanism.
前記付勢部材の一端側が支持アームに接続されており、
付勢部材の他端側が第三球面軸受を介して前記受け部材に接続されている
ことを特徴とする請求項1に記載の高周波加熱装置のトランスユニット吊り下げ機構。 A biasing member is provided for biasing the other end side or the central portion of the support arm upward with a force smaller than the weight of the transformer unit,
One end side of the biasing member is connected to the support arm,
The transformer unit suspension mechanism of the high frequency heating device according to claim 1, wherein the other end side of the biasing member is connected to the receiving member via a third spherical bearing.
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