JP6470137B2 - Bead setter operation control mechanism, operation control method, and tire forming apparatus - Google Patents
Bead setter operation control mechanism, operation control method, and tire forming apparatus Download PDFInfo
- Publication number
- JP6470137B2 JP6470137B2 JP2015143742A JP2015143742A JP6470137B2 JP 6470137 B2 JP6470137 B2 JP 6470137B2 JP 2015143742 A JP2015143742 A JP 2015143742A JP 2015143742 A JP2015143742 A JP 2015143742A JP 6470137 B2 JP6470137 B2 JP 6470137B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- rod
- air port
- operation control
- port
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000011324 bead Substances 0.000 title claims description 61
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 20
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 11
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 4
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Tyre Moulding (AREA)
Description
本発明は、エアシリンダーを用いてビードセッターの往復動作を制御するビードセッターの動作制御機構と動作制御方法および前記ビードセッターの動作制御機構が設けられているタイヤ成形装置に関する。 The present invention relates to a bead setter operation control mechanism and operation control method for controlling the reciprocation of a bead setter using an air cylinder, and a tire forming apparatus provided with the bead setter operation control mechanism.
空気入りタイヤの製造においては、従来より、フォーマー上に成形された円筒状のタイヤバンドにビードをセットしてタイヤの一次成形を行っており、ビードのセットに際してはビードセッターが用いられている(例えば、特許文献1)。 In the production of a pneumatic tire, conventionally, a primary tire is formed by setting a bead on a cylindrical tire band formed on a former, and a bead setter is used for setting the bead ( For example, Patent Document 1).
図3はこのビードセッターを模式的に示す図であって、(a)は平面図、(b)は正面図である。図3に示すように、ビードセッター2には一対のエアシリンダー1が取り付けられており、エアシリンダー1のロッドが伸縮することによりビードセッターが往復動作して、ビードのセットを行っている。
FIG. 3 is a diagram schematically showing the bead setter, where (a) is a plan view and (b) is a front view. As shown in FIG. 3, a pair of
図4は、従来のビードセッターの動作制御機構のエア配管の構造を模式的に示す図である。図4に示すように、各々のエアシリンダー1には、ヘッド側のエアポート(圧力室)1aとロッド側のエアポート1bが設けられている。そして、エアシリンダー1にエアを供給するエア配管には、エアシリンダー1のエアポート1a、1bへのエアの供給および排出を切換えるソレノイドバルブ3と、ロッド側のエアポート1bのエア圧力を調整する第1のレギュレータ4Aと、ヘッド側のエアポート1aのエア圧力を調整する第2のレギュレータ4Bとが設けられている。
FIG. 4 is a diagram schematically showing a structure of an air pipe of an operation control mechanism of a conventional bead setter. As shown in FIG. 4, each
このようなエアシリンダー1では、ヘッド側のエアポート1aとロッド側のエアポート1bとの間のエア量のバランスを調整することによりロッドを伸縮させている。
In such an
具体的には、ロッドを収縮させる場合には、ヘッド側のエアポート1aからエアを排気すると共にロッド側のエアポート1bにエアを供給して、ロッド側のエアポート1bにおけるエア量をヘッド側のエアポート1aにおけるエア量よりも多くすることによりロッドを収縮させている。
Specifically, when the rod is contracted, air is exhausted from the
一方、ロッドを伸長させる場合には、ヘッド側のエアポート1aにエアを供給すると共にロッド側のエアポート1bからエアを排気して、ヘッド側のエアポート1aにおけるエア量をロッド側のエアポート1bにおけるエア量よりも多くすることによりロッドを伸長させている。
On the other hand, when the rod is extended, air is supplied to the
しかしながら、上記した従来のビードセッターでは、ロッドの伸縮に際して、同じエア圧力の下でエア量のバランスを調整するのみでロッドを伸縮させているため、ロッドの伸縮速度が遅く、ビードを速やかにセットすることができない。このため、タイヤの一次成形における生産性を損なう恐れがあり、ロッドの伸縮速度を速くさせることが生産性向上の面から望まれていた。 However, in the above-described conventional bead setter, when the rod is expanded and contracted, the rod is expanded and contracted only by adjusting the balance of the air amount under the same air pressure, so the rod expansion and contraction speed is slow and the bead is set quickly. Can not do it. For this reason, there is a possibility of impairing the productivity in the primary molding of the tire, and it has been desired from the aspect of productivity improvement to increase the expansion / contraction speed of the rod.
また、製造コストの低減という観点から、ロッドの伸縮に際して外部に排気されるエア量を低減させて、エアの使用量を低減させることが望まれていた。 Further, from the viewpoint of reducing the manufacturing cost, it has been desired to reduce the amount of air used by reducing the amount of air exhausted to the outside during expansion and contraction of the rod.
そこで、本発明は、エアシリンダーのロッドの伸縮速度を速くして生産性の向上を図ることができ、さらにロッドの伸縮に際してエアの使用量を低減させることができるタイヤ成形技術を提供することを課題とする。 Accordingly, the present invention provides a tire molding technique that can increase productivity by increasing the expansion / contraction speed of the rod of the air cylinder, and that can reduce the amount of air used during expansion / contraction of the rod. Let it be an issue.
本発明者は、上記課題を解決するため鋭意検討を行った結果、以下に記載する発明により上記課題が解決できることを見出し、本発明を完成させるに至った。 As a result of intensive studies to solve the above problems, the present inventor has found that the above problems can be solved by the invention described below, and has completed the present invention.
請求項1に記載の発明は、
フォーマー上に成形されたタイヤバンドにビードをセットするビードセッターの往復動作を制御するビードセッターの動作制御機構であって、
ヘッド側およびロッド側のそれぞれにエアポートを有し、各エアポートの給排気により発生する各エアポート間のエア圧力の差によってロッドを伸縮させるエアシリンダーと、
前記エアポートの各々における前記エア圧力を制御する制御手段とを備えており、
前記制御手段が、ロッドの伸長時にはロッド側のエアポートを、ロッドの収縮時にはヘッド側のエアポートを予め降圧する制御機能を有していることを特徴とするビードセッターの動作制御機構である。
The invention described in
An operation control mechanism for a bead setter that controls the reciprocation of a bead setter that sets a bead on a tire band molded on a former,
An air cylinder having an air port on each of the head side and the rod side, and extending and contracting the rod by a difference in air pressure between each air port generated by supply and exhaust of each air port;
Control means for controlling the air pressure in each of the air ports,
An operation control mechanism for a bead setter characterized in that the control means has a control function of previously depressurizing a rod-side air port when the rod is extended and a head-side air port when the rod is contracted.
請求項2に記載の発明は、
前記制御手段が、
前記エアシリンダーのヘッド側およびロッド側のエアポートへのエアの給排気を切換えるソレノイドバルブと、
前記エアシリンダーのロッド側の前記エアポートに供給されるエアの圧力を調整する第1のパワーバルブおよび第1の電空レギュレータと、
前記エアシリンダーのヘッド側の前記エアポートに供給されるエアの圧力を調整する第2のパワーバルブおよび第2の電空レギュレータとを備えており、
前記ロッドの伸長時には、前記エアシリンダーのロッド側の前記エアポートを予め降圧した後、前記ソレノイドバルブを切換えてエアをヘッド側の前記エアポートに供給すると共に、ロッド側の前記エアポートのエアを排気することにより前記ロッドを伸長させ、
前記ロッドの収縮時には、前記エアシリンダーのヘッド側の前記エアポートを予め降圧した後、前記ソレノイドバルブを切換作動させてエアをロッド側の前記エアポートに供給すると共に、ヘッド側の前記エアポートのエアを排気することにより前記ロッドを収縮させるように制御することを特徴とする請求項1に記載のビードセッターの動作制御機構である。
The invention described in
The control means is
A solenoid valve for switching supply and exhaust of air to the air port on the head side and rod side of the air cylinder;
A first power valve and a first electropneumatic regulator for adjusting the pressure of air supplied to the air port on the rod side of the air cylinder;
A second power valve for adjusting a pressure of air supplied to the air port on the head side of the air cylinder and a second electropneumatic regulator;
When the rod is extended, the air port on the rod side of the air cylinder is previously depressurized, and then the solenoid valve is switched to supply air to the air port on the head side and exhaust air from the air port on the rod side. To extend the rod,
When the rod contracts, the air port on the head side of the air cylinder is depressurized in advance, the solenoid valve is switched to supply air to the air port on the rod side, and the air in the air port on the head side is exhausted. 2. The bead setter operation control mechanism according to
請求項3に記載の発明は、
請求項1または請求項2に記載のビードセッターの動作制御機構が設けられていることを特徴とするタイヤ成形装置である。
The invention according to
A tire forming apparatus comprising the bead setter operation control mechanism according to
請求項4に記載の発明は、
フォーマー上に成形されたタイヤバンドにビードをセットするビードセッターの往復動作を制御するビードセッターの動作制御方法であって、
請求項1または請求項2に記載のビードセッターの動作制御機構を用いて、
前記ロッドの伸長時には、前記エアシリンダーのロッド側の前記エアポートを予め降圧した後、ヘッド側の前記エアポートにエアを供給すると共に、ロッド側の前記エアポートからエアを排気することで前記ロッドを伸長し、
前記ロッドの収縮時には、前記エアシリンダーのヘッド側の前記エアポートを予め降圧した後、ロッド側の前記エアポートにエアを供給すると共に、ヘッド側の前記エアポートからエアを排気することで前記ロッドを収縮するように制御することを特徴とするビードセッターの動作制御方法である。
The invention according to claim 4
An operation control method for a bead setter for controlling a reciprocating operation of a bead setter for setting a bead on a tire band formed on a former,
Using the operation control mechanism of the bead setter according to
When the rod is extended, the air port on the rod side of the air cylinder is depressurized in advance, then air is supplied to the air port on the head side and the rod is extended by exhausting air from the air port on the rod side. ,
When the rod is contracted, the air port on the head side of the air cylinder is depressurized in advance, then air is supplied to the air port on the rod side, and the rod is contracted by exhausting air from the air port on the head side. It is the operation control method of the bead setter characterized by controlling as follows.
本発明によれば、エアシリンダーのロッドの伸縮速度を速くして生産性の向上を図ることができ、さらにロッドの伸縮に際してエアの使用量を低減させることができるタイヤ成形技術を提供することができる。 According to the present invention, it is possible to improve productivity by increasing the expansion / contraction speed of the rod of the air cylinder, and further to provide a tire molding technique capable of reducing the amount of air used during expansion / contraction of the rod. it can.
以下、本発明を実施の形態に基づき、図面を用いて説明する。 Hereinafter, the present invention will be described with reference to the drawings based on embodiments.
1.本実施の形態に係るタイヤ成形装置
本実施の形態においても、図3に示す従来のビードセッターと同様に、ビードセッターに一対のエアシリンダーが取り付けられている。
1. Tire Forming Device According to the Present Embodiment Also in the present embodiment, a pair of air cylinders are attached to the bead setter, similarly to the conventional bead setter shown in FIG.
図1は本実施の形態に係るビードセッターの動作制御機構のエア配管の構造を模式的に示す図であり、本実施の形態に係るビードセッターの動作制御機構を模式的に示している。 FIG. 1 is a diagram schematically showing the structure of the air piping of the operation control mechanism of the bead setter according to the present embodiment, and schematically shows the operation control mechanism of the bead setter according to the present embodiment.
図1に示すように、本実施の形態においては、図外のエア供給源から、エアシリンダー1のヘッド側のエアポート1aとロッド側のエアポート1bにエアが供給されるようにエア配管5が構成されており、各々のエアポート1a、1bへのエアの給排気を切換えるために3ポジションのソレノイドバルブ3が設けられている。なお、図1中の符号8A、8Bはエアシリンダー1のエアポート1a、1bとソレノイドバルブ3とを接続する給排管路である。
As shown in FIG. 1, in this embodiment, the
そして、本実施の形態においては、図4に示した従来のエア配管におけるレギュレータ4A、4Bに代えて、第1および第2のパワーバルブ6A、6Bと、第1および第2の電空レギュレータ7A、7Bが設けられている。
In the present embodiment, instead of the
第1のパワーバルブ6Aと第1の電空レギュレータ7Aは、ロッド側のエアポート1bへ供給するエアの圧力を調整するために設けられており、第2のパワーバルブ6Bと第2の電空レギュレータ7Bは、ヘッド側のエアポート1aへ供給するエアの圧力を調整するために設けられている。
The
これらのパワーバルブ6A、6Bと、電空レギュレータ7A、7Bは、図外の制御手段によって制御されている。例えば、第1、第2の電空レギュレータ7A、7Bおよび第1、第2のパワーバルブ6A、6Bは、それぞれ、エアシリンダー1のエアポート1a、1bに供給されるエアの圧力を0.05〜0.9MPaの範囲で調整するように制御される。
These
2.本実施の形態に係るビードセッターの動作制御方法
次に、本実施の形態に係るビードセッターの動作制御方法について説明する。なお、以下では、本発明の理解を助けるために、従来のビードセッターの動作制御方法について具体的に説明した後に、本実施の形態における動作制御方法について説明する。
2. Next, an operation control method for the bead setter according to the present embodiment will be described. In the following, in order to help understanding of the present invention, the operation control method in the present embodiment will be described after specifically describing the operation control method of the conventional bead setter.
(1)従来のビードセッターの動作制御方法
従来は、図4に示す構造のエア配管の下、図5に示す動作制御方法によりビードセッターの往復動作を制御していた。なお、図5は従来のビードセッターの動作制御方法を説明する図であり、(a)はエアシリンダー1のロッドを収縮させる際の制御を、(b)はエアシリンダー1のロッドを伸長させさせる際の制御を示す図である。
(1) Conventional Bead Setter Operation Control Method Conventionally, the reciprocating operation of the bead setter has been controlled by the operation control method shown in FIG. 5 under the air pipe having the structure shown in FIG. 5A and 5B are diagrams for explaining a conventional method for controlling the operation of the bead setter. FIG. 5A shows the control when the rod of the
図5(a)および(b)に示すように、従来は、エアシリンダー1のロッドの伸縮に際して、第1および第2のレギュレータ4A、4Bからのエア圧力が常に同じ圧力(0.5MPa)に設定されている。
As shown in FIGS. 5A and 5B, conventionally, when the rod of the
そして、エアシリンダー1のロッドを収縮させるに際しては、図5(a)に示すように、ソレノイドバルブ3を切り替えることにより、第2のレギュレータ4Bからロッド側のエアポート1bに0.5MPaの圧力のエアを供給すると共に、ヘッド側のエアポート1a内に充填されていた0.5MPaの圧力のエアを外部に排気する。
When the rod of the
これにより、ロッド側のエアポート1bにおけるエア量が、ヘッド側のエアポート1aにおけるエア量よりも多くなってエアシリンダー1のロッドが収縮する。
As a result, the amount of air in the
一方、エアシリンダー1を伸長させるに際しては、図5(b)に示すように、ソレノイドバルブ3を切り替えることにより、第1のレギュレータ4Aからヘッド側のエアポート1aに0.5MPaの圧力のエアを供給すると共に、ロッド側のエアポート1b内に充填されていた0.5MPaの圧力のエアを外部に排気する。
On the other hand, when the
これにより、ヘッド側のエアポート1aにおけるエア量が、ロッド側のエアポート1bにおけるエア量よりも多くなってエアシリンダー1のロッドが伸長する。
As a result, the air amount in the
このように、従来の動作制御方法においては、ロッドの伸縮に際して、ロッド側のエアポート1bに供給されるエア圧力と、ヘッド側のエアポート1aに供給されるエア圧力が同じ圧力(0.5Mpa)に設定されており、ロッド側のエアポート1b内のエア量とヘッド側のエアポート1a内のエア量との差のみでロッドを伸縮させているため、エアシリンダー1のロッドの伸縮の切り替え動作が遅くロッドの伸縮速度も遅かった。
Thus, in the conventional operation control method, the air pressure supplied to the
(2)本実施の形態に係るビードセッターの動作制御方法
図2は本発明の一実施の形態に係るビードセッターの動作制御方法を説明する図であり、(a)はエアシリンダー1のロッドを収縮させる際の制御、(b)はロッドの収縮から伸長へと切り替える際の制御、(c)はエアシリンダー1のロッドを伸長させる際の制御を示している。
(2) Operation control method of bead setter according to this embodiment FIG. 2 is a diagram for explaining an operation control method of a bead setter according to an embodiment of the present invention. Control when contracting, (b) shows control when switching from contraction to extension of the rod, and (c) shows control when extending the rod of the
本実施の形態においては、第1、第2の電空レギュレータ7A、7Bおよび第1、第2のパワーバルブ6A、6Bによりエアシリンダー1に供給されるエアの圧力を従来の圧力以下に降圧させると共に、エアシリンダー1のロッドの伸縮を行う前に、排気される側のエアポートに供給されるエアの圧力を予め降圧させている。以下、具体的に説明する。
In the present embodiment, the pressure of the air supplied to the
(a)エアシリンダー1のロッドを収縮させるに際しては、図2(a)に示すように、ソレノイドバルブ3を切り替えることにより、第2の電空レギュレータ7Bおよび第2のパワーバルブ6Bから、0.1MPaの圧力のエアが充填されていた(後述する(d)参照)ロッド側のエアポート1bに0.3MPaの圧力のエアを供給すると共に、ヘッド側のエアポート1a内に充填されていた0.1MPaの圧力のエアを外部に排気する。
(A) When the rod of the
このように、本実施の形態においては、従来のようにヘッド側のエアポート1a内のエア量とロッド側のエアポート1b内のエア量に差を生じさせるだけでなく、ヘッド側のエアポート1a内とロッド側のエアポート1b内との間にエア圧力差を生じさせることにより、従来よりも速い速度でロッドを収縮させることができる。
Thus, in the present embodiment, not only does the air amount in the
(b)その後、ロッドが十分に収縮してエアシリンダー1が停止したら、図2(b)に示すように、ロッド側のエアポート1bに供給されるエアの圧力を0.3MPaから0.1MPaに降圧させる。
(B) Thereafter, when the rod is sufficiently contracted and the
(c)そして、エアシリンダー1のロッドを伸長させるに際しては、図2(c)に示すように、ソレノイドバルブ3を切り替えることにより、第1の電空レギュレータ7Aおよび第1のパワーバルブ6Aからヘッド側のエアポート1aに0.3MPaの圧力のエアを供給すると共に、ロッド側のエアポート1bに内に充填されていた0.1MPaの圧力のエアを外部に排気する。
(C) When the rod of the
これにより、従来のようにヘッド側のエアポート1a内のエア量とロッド側のエアポート1b内のエア量に差を生じさせるだけでなく、ヘッド側のエアポート1a内とロッド側のエアポート1b内との間にエア圧力差を生じさせることによって、従来よりも速い速度でロッドを伸長させることができる。
This not only causes a difference between the air amount in the head-
(d)その後、ロッドが十分に伸長してエアシリンダー1が停止したら、ヘッド側のエアポート1a内のエアの圧力を0.3MPaから0.1MPaに降圧させる。そして、以降は、上記した(a)〜(d)を繰り返す。
(D) Thereafter, when the rod is sufficiently extended and the
以上のように、本実施の形態によれば、速い速度でロッドを伸縮させることができるため、ビードセッターの往復動作を従来よりも速くして、タイヤの一次成形における生産性を向上させることができる。 As described above, according to the present embodiment, the rod can be expanded and contracted at a high speed, so that the reciprocating operation of the bead setter can be made faster than before and the productivity in the primary molding of the tire can be improved. it can.
また、本実施の形態においては、パワーバルブ6A、6Bと、電空レギュレータ7A、7Bを用いて、各々のエアポートに供給するエアの圧力を任意に調整することにより、従来よりも低いエア圧力でもロッドを伸縮させることができるため、エア消費量の低減を図ることができる。
Further, in the present embodiment, by using the
そして、本実施の形態における動作制御機構は、ビードセッターやエアシリンダーなどの機械的な構造は従来のままで、エア配管のみを変更することにより構成させることができるため、設置に際して大きなコスト増を生じることがない。 The operation control mechanism in the present embodiment can be configured by changing only the air piping while maintaining the conventional mechanical structure such as the bead setter and the air cylinder. It does not occur.
以下、実施例に基づいて本発明を具体的に説明する。 Hereinafter, the present invention will be specifically described based on examples.
1.実施例および比較例
(1)実施例
図1に示すような本実施の形態に係る動作制御機構を用いて、図2に示すような手順でエアシリンダー(容積:0.25m3)のロッドを伸縮させることによりビードセッターを移動させた。そして、タイヤを1本生産するに当たってビードセッターが往復移動を2回行う際の移動時間と排気エア量を測定した。
1. Example and Comparative Example (1) Example Using an operation control mechanism according to the present embodiment as shown in FIG. 1, the rod of the air cylinder (volume: 0.25 m 3 ) is moved in the procedure as shown in FIG. The bead setter was moved by expanding and contracting. And when producing one tire, the movement time and exhaust air amount when a bead setter reciprocates twice were measured.
(2)比較例
図4に示すような従来の動作制御機構を用いて、図5に示すような手順でエアシリンダーのロッドを伸縮させることによりビードセッターを移動させたことを除いて同じ条件でタイヤの生産を行い、ビードセッターが往復移動を2回行う際の移動時間と排気エア量を測定した。
(2) Comparative Example Using the conventional operation control mechanism as shown in FIG. 4, under the same conditions except that the bead setter was moved by expanding and contracting the rod of the air cylinder in the procedure as shown in FIG. Tires were produced, and the travel time and exhaust air amount when the bead setter reciprocated twice were measured.
2.測定結果
(1)移動時間
実施例および比較例におけるビードセッターの移動時間は以下の通りであった。
2. Measurement result (1) Movement time The movement time of the bead setter in the examples and comparative examples was as follows.
(a)実施例
1.5sec(1回の横行移動に伴う時間)×4回(2往復)=合計6.0sec
(A) Example 1.5 sec (time required for one traverse movement) × 4 times (2 reciprocations) = total 6.0 sec
(b)比較例
1.8sec(1回の横行移動に伴う時間)×4回(2往復)=合計7.2sec
(B) Comparative Example 1.8 sec (time required for one traverse movement) × 4 times (2 reciprocations) = total 7.2 sec
上記の結果より、実施例の方が比較例よりもビードセッターの移動時間が短縮されており、排気される側のエアの圧力を予め降圧させた後にシリンダーのロッドの伸縮の切り替え動作を行うことによりビードセッターの移動を従来よりも速くできることが確認できた。 From the above results, the moving time of the bead setter is shorter in the example than in the comparative example, and the cylinder rod expansion / contraction switching operation is performed after the pressure of the exhausted air pressure is reduced in advance. It was confirmed that the bead setter can be moved faster than before.
(2)排気エア量
実施例および比較例における排気エア量の測定結果は以下の通りであった。
(a)実施例
1回目ロッド側移動時0.25m3(エア圧力0.3MPa)
1回目ヘッド側移動時0.25m3(エア圧力0.3MPa)
2回目ロッド側移動時0.25m3(エア圧力0.5MPa)
(2回目のロッド側移動は負荷が高いため従来と同じエア圧力で動作)
2回目ヘッド側移動時0.25m3(エア圧力0.3MPa)
⇒合計0.25m3(エア圧力0.5MPa)+0.75m3(エア圧力0.3MPa)
(2) Exhaust air amount The measurement results of the exhaust air amount in the examples and comparative examples were as follows.
(A) Example 0.25 m 3 (air pressure 0.3 MPa) during first rod side movement
0.25m 3 (air pressure 0.3MPa) at the first head side movement
0.25m 3 (air pressure 0.5MPa) during second rod side movement
(The second rod side movement is performed with the same air pressure as before because the load is high)
0.25m 3 (Air pressure 0.3MPa) during second head side movement
⇒Total 0.25m 3 (Air pressure 0.5MPa) + 0.75m 3 (Air pressure 0.3MPa)
(b)比較例
1回目ロッド側移動時0.25m3(エア圧力0.5MPa)
1回目ヘッド側移動時0.25m3(エア圧力0.5MPa)
2回目ロッド側移動時0.25m3(エア圧力0.5MPa)
2回目ヘッド側移動時0.25m3(エア圧力0.5MPa)
⇒合計1.00m3(エア圧力0.5MPa)
(B) Comparative example 0.25 m 3 (air pressure 0.5 MPa) during first rod side movement
0.25m 3 (air pressure 0.5MPa) at the time of first head side movement
0.25m 3 (air pressure 0.5MPa) during second rod side movement
0.25m 3 (Air pressure 0.5MPa) during second head side movement
⇒Total 1.00m 3 (Air pressure 0.5MPa)
上記のように、実施例では、エアポートに0.5MPaのエアを1回供給したことを除いて、0.3MPaのエアを供給して適切にエアシリンダーのロッドを伸縮させている。そして、0.3MPaで供給される際のエア使用量は0.5MPaで供給される際のエア使用量よりも少ないため、0.5MPaのエア供給を4回行った比較例に比べてエアの使用量が低減できることが確認できた。 As described above, in the embodiment, except that 0.5 MPa air is supplied to the air port once, 0.3 MPa air is supplied to appropriately expand and contract the rod of the air cylinder. And since the amount of air used when supplied at 0.3 MPa is less than the amount of air used when supplied at 0.5 MPa, the amount of air compared to the comparative example in which 0.5 MPa of air was supplied four times was used. It was confirmed that the amount used could be reduced.
以上、本発明を実施の形態に基づいて説明したが、本発明は上記の実施の形態に限定されるものではない。本発明と同一および均等の範囲内において、上記の実施の形態に対して種々の変更を加えることができる。 While the present invention has been described based on the embodiments, the present invention is not limited to the above embodiments. Various modifications can be made to the above-described embodiments within the same and equivalent scope as the present invention.
1 エアシリンダー
1a ヘッド側のエアポート
1b ロッド側のエアポート
2 ビードセッター
3 ソレノイドバルブ
4A 第1のレギュレータ
4B 第2のレギュレータ
5 エア配管
6A 第1のパワーバルブ
6B 第2のパワーバルブ
7A 第1の電空レギュレータ
7B 第2の電空レギュレータ
8A、8B 給排管路
DESCRIPTION OF
Claims (4)
ヘッド側およびロッド側のそれぞれにエアポートを有し、各エアポートの給排気により発生する各エアポート間のエア圧力の差によってロッドを伸縮させるエアシリンダーと、
前記エアポートの各々における前記エア圧力を制御する制御手段とを備えており、
前記制御手段が、ロッドの伸長時にはロッド側のエアポートを、ロッドの収縮時にはヘッド側のエアポートを予め降圧する制御機能を有していることを特徴とするビードセッターの動作制御機構。 An operation control mechanism for a bead setter that controls the reciprocation of a bead setter that sets a bead on a tire band molded on a former,
An air cylinder having an air port on each of the head side and the rod side, and extending and contracting the rod by a difference in air pressure between each air port generated by supply and exhaust of each air port;
Control means for controlling the air pressure in each of the air ports,
An operation control mechanism for a bead setter, wherein the control means has a control function of pre-pressurizing a rod-side air port when the rod is extended and a head-side air port when the rod is contracted.
前記エアシリンダーのヘッド側およびロッド側のエアポートへのエアの給排気を切換えるソレノイドバルブと、
前記エアシリンダーのロッド側の前記エアポートに供給されるエアの圧力を調整する第1のパワーバルブおよび第1の電空レギュレータと、
前記エアシリンダーのヘッド側の前記エアポートに供給されるエアの圧力を調整する第2のパワーバルブおよび第2の電空レギュレータとを備えており、
前記ロッドの伸長時には、前記エアシリンダーのロッド側の前記エアポートを予め降圧した後、前記ソレノイドバルブを切換えてエアをヘッド側の前記エアポートに供給すると共に、ロッド側の前記エアポートのエアを排気することにより前記ロッドを伸長させ、
前記ロッドの収縮時には、前記エアシリンダーのヘッド側の前記エアポートを予め降圧した後、前記ソレノイドバルブを切換作動させてエアをロッド側の前記エアポートに供給すると共に、ヘッド側の前記エアポートのエアを排気することにより前記ロッドを収縮させるように制御することを特徴とする請求項1に記載のビードセッターの動作制御機構。 The control means is
A solenoid valve for switching supply and exhaust of air to the air port on the head side and rod side of the air cylinder;
A first power valve and a first electropneumatic regulator for adjusting the pressure of air supplied to the air port on the rod side of the air cylinder;
A second power valve for adjusting a pressure of air supplied to the air port on the head side of the air cylinder and a second electropneumatic regulator;
When the rod is extended, the air port on the rod side of the air cylinder is previously depressurized, and then the solenoid valve is switched to supply air to the air port on the head side and exhaust air from the air port on the rod side. To extend the rod,
When the rod contracts, the air port on the head side of the air cylinder is depressurized in advance, the solenoid valve is switched to supply air to the air port on the rod side, and the air in the air port on the head side is exhausted. The operation control mechanism of the bead setter according to claim 1, wherein the rod is controlled to contract by doing so.
請求項1または請求項2に記載のビードセッターの動作制御機構を用いて、
前記ロッドの伸長時には、前記エアシリンダーのロッド側の前記エアポートを予め降圧した後、ヘッド側の前記エアポートにエアを供給すると共に、ロッド側の前記エアポートからエアを排気することで前記ロッドを伸長し、
前記ロッドの収縮時には、前記エアシリンダーのヘッド側の前記エアポートを予め降圧した後、ロッド側の前記エアポートにエアを供給すると共に、ヘッド側の前記エアポートからエアを排気することで前記ロッドを収縮するように制御することを特徴とするビードセッターの動作制御方法。 An operation control method for a bead setter for controlling a reciprocating operation of a bead setter for setting a bead on a tire band formed on a former,
Using the operation control mechanism of the bead setter according to claim 1 or 2,
When the rod is extended, the air port on the rod side of the air cylinder is depressurized in advance, then air is supplied to the air port on the head side and the rod is extended by exhausting air from the air port on the rod side. ,
When the rod is contracted, the air port on the head side of the air cylinder is depressurized in advance, then air is supplied to the air port on the rod side, and the rod is contracted by exhausting air from the air port on the head side. The bead setter operation control method characterized by controlling as follows.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015143742A JP6470137B2 (en) | 2015-07-21 | 2015-07-21 | Bead setter operation control mechanism, operation control method, and tire forming apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2015143742A JP6470137B2 (en) | 2015-07-21 | 2015-07-21 | Bead setter operation control mechanism, operation control method, and tire forming apparatus |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2017024234A JP2017024234A (en) | 2017-02-02 |
JP6470137B2 true JP6470137B2 (en) | 2019-02-13 |
Family
ID=57945332
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015143742A Active JP6470137B2 (en) | 2015-07-21 | 2015-07-21 | Bead setter operation control mechanism, operation control method, and tire forming apparatus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6470137B2 (en) |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61123529A (en) * | 1984-11-21 | 1986-06-11 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Tyre molding apparatus |
JP2576637Y2 (en) * | 1993-06-17 | 1998-07-16 | シーケーディ株式会社 | Air cylinder drive control circuit |
JP3310950B2 (en) * | 1999-04-14 | 2002-08-05 | 住友ゴム工業株式会社 | Tire building equipment |
JP2014083755A (en) * | 2012-10-24 | 2014-05-12 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | Tire molding apparatus |
-
2015
- 2015-07-21 JP JP2015143742A patent/JP6470137B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2017024234A (en) | 2017-02-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN110695356B (en) | Integrated projectile body manufacturing method based on powder feeding type additive manufacturing method | |
JP4891915B2 (en) | Low impact spot welding cylinder using single piston or double piston | |
US20190039333A1 (en) | Controlling Application of Forces to Different Portions of Object Surface Using Bladder | |
KR20130088894A (en) | Ironing apparatus | |
CN104785650B (en) | Expanding mechanism of expanding machine | |
CN203728271U (en) | Clamping support for lining paper reel | |
JP6470137B2 (en) | Bead setter operation control mechanism, operation control method, and tire forming apparatus | |
CN105945122A (en) | Metal pipe forming equipment and method thereof | |
JPWO2011070814A1 (en) | Apparatus and method for forming a mold | |
CN103754675A (en) | Lining paper roll clamping support and method | |
CN105102732B (en) | The spool displacement changeable controller and control method of building machinery | |
CN104309029A (en) | Tire vertical compression die with limit function | |
CN202707664U (en) | Ultrahigh pressure unloading speed regulation device | |
US20190151935A1 (en) | Flaskless molding machine | |
KR102130034B1 (en) | Sheet hydroforming device | |
WO2013190970A1 (en) | Injection device | |
KR101555394B1 (en) | Methods and apparatus for wafer area pressure control in an adjustable gap plasma chamber | |
CN104760121A (en) | Control method and system for variable-speed powder pressing of ceramic brick press | |
CN210819119U (en) | Polishing machine grinding head pressure control system | |
US11498302B2 (en) | Press drive with energy recovery | |
CN105500592B (en) | Foaming mould exhaust apparatus and the foaming mould with the device | |
KR20010028044A (en) | manufacturing apparature of metal bellows-pipe | |
KR20160026156A (en) | Press Apparatus | |
JP7022719B2 (en) | Molding machine and hydraulic circuit control method | |
JP2014181806A (en) | Fluid pressure cylinder and method of manufacturing the same |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180510 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20181219 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20181225 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190117 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6470137 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |